环境学院本科生生产实习报告

第一篇：环境学院本科生生产实习报告

环境学院本科生生产实习报告

报告题目：

专业名称： 指导教师：

报告编写人：

班级与学号 提交时间：201 年月日完成人承诺

本人郑重承诺，本报告是在导师指导下，在总结已完成的生产实习的基础上独立完成的，报告内容真实。

成绩：分

完成人签名：

二〇一三年四月十七日2 导师评语

导师签名：

二〇一三年四月十七日

目录生产实习的目的 2 资料搜集与文献调研情况 3 野外工作的时间及工作量 4 室内实验的工作时间及工作量 5 数据处理与分析情况 6生产实习取得的阶段性成果 7 进一步开展工作的计划和目标



根据生产实习的具体情况，3和4可以单选，也可以同选

报告正文

第二篇：材料学院生产实习报告（模版）

生产实习报告

——南京理工大学材料科学与工程学院

班级：10161202 学号：1016120236 姓名：

指导老师：王继业

生产实习日期：2013/4/15-2013/5/3

生产实习报告

作为一个常坐在教室里学习理论知识的大学生，能有一次出去实习，到工厂里接触真正的生产器械并观察产品的生产过程的机会，我感到十分庆幸。因此，对于每次参观，我都会提前在网上查找有关该公司的概况及主要从事的生产作业。在实习过程中，我也会认认真真听取指导员的讲解，有疑问也会随时随地地提出来询问指导员，并做好相应的笔记。因为我知道这样的机会是很难得的。每次实习结束，我也会将实习所学到的点点滴滴以日记的形式记录下来。

在王老师的带领下，我们先后参观了南京依维柯发动机制造有限公司，南京依维柯变速箱制造厂，南京东丰热处理工程有限公司，南京汽车锻造有限公司，南京东华传动轴有限公司，南京东威金属制品有限公司。下面就对各公司的概况及实习所得做一一总结。

一．南京依维柯发动机制造有限公司（2013/04/16）

主要产品：柴油发动机各零部件（缸体 缸盖 曲轴 连杆 凸轮轴）

附件箱

采用技术及作用：

1.共轨系统：

共轨技术作为一种世界先进技术，将燃料喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开，通过对共轨管内的油压实现精确控制，使高压油管大小与发动机的转速基本无关，这一创新技术最大限度地降低了柴油发动机的振动和噪音，同时将油耗进一步降低，是排放更加清洁。

2.电子控制：

控制高压油是否进入工作缸，从而实现停缸节油。3.可变增压系统

4.自我诊断功能：

在系统发生故障时，机器便会发出警报，从而引起驾驶员的注意并采取一定措施避免危险事故的发生。

产品所用材料及原因分析：

1.缸体：灰铸铁

原因分析：铸造性能优良，耐腐蚀且价格便宜。2.缸盖：铝合金

原因分析：铝合金密度小且导热性优于铸铁，不仅能降低发动机的总体重量，还改善了发动机的导热性能。

3.曲轴：球墨铸铁

原因分析：曲轴在发动机转动时，不停做上下运动，摩擦较为严重，且处于柴油汽的腐蚀介质中，因此，曲轴不仅要求良好的耐蚀性，且力学性能优良，疲劳强度高。

4.连杆：合金钢锻件

原因分析：连接活塞和曲轴，是运动形式改变的中间媒介。因此强度与耐蚀性要高。5.附件箱：灰铸铁

附件箱是SOFIM发动机区别于其它柴油发动机的基本特点之一。将VE喷油泵，真空助力泵，动力转向泵，燃油输油泵，机油泵及机油冷却系统化而为一，使SOFIM发动机具有油耗低，排放好，体积小，重量轻等优点。

柴油发动机与汽油发动机的区别：

柴油发动机是压燃式发动机，不需要点火系统来引燃，只需要将纯空气压缩，产生一个600—750℃的温度就可以使喷入的柴油自燃，因此，柴油发动机具有更大的压缩比和推力因而更适合于大载荷，爬坡等需要打推力的场合。而汽油发动机是点燃式发动机，需要靠点燃系统来引燃汽油，压缩比和推力也不如压燃式发动机大。

参观过程：附件箱车间→测试车间→装配车间

附件箱车间：

遇到问题：

1.附件箱是用灰铸铁做的，端面为什么是银白色的？（按照理论知识，其断面应该是灰色的）

答：附件箱确实是灰铸铁做的，但其端口还要进行反复的磨削加工，而不是仅仅铸造成形，因此其端口才显示银白色。指导员还让我们看了从附件箱上磨削下来的废料，进一步证实了这一说法。

测试车间： 遇到问题：

2.柴油发动机的“三漏”问题？

答：“三漏”即漏油、漏水、漏气。

漏油会使油底壳内油位降低，严重时会使各零件得不到润滑而烧损，柴油发动机燃油供给系统漏油，会使油路进空气，柴油机启动困难，同时，造成能源浪费和经济损失，污染土地。

漏水严重时，会导致缸盖裂纹，对于水冷柴油机，缸套防水圈漏水会冲淡油底壳中的机油，使零件加速磨损，严重时，会造成烧瓦事故。

漏气会烧坏缸垫，是柴油机启动困难，功率下降，柴油机进气系统漏气会使柴油机吸进灰尘，加速缸套，活塞，活塞环，气门与导管等零件的磨损。

装配车间：

遇到问题：

3.柴油发动机生产线为什么不是一条连续的生产线（这样应该更方便），而是中间有断开的部位，且在断开的部位使用吊车运送零件？

答：如果用一条连续的生产线，那么上一步加工下来的零件就会直接下到下一个工序，万一此时，下一工序仍在处理零件，那么就会引发事故，因此，必须用吊车来安排控制生产过程，待后一工序处理完后在用吊车将前一工序的零件运来进行处理。

4.在产品上贴上二维码的作用？

答：目的是让工人容易区分出产品是用于什么方面的，比如说军用的还是民用的，就像身份证一样，让人一目了然。这样做不仅提高了生产效率，同时也让各项后续工作有条不紊地进行。

5.柴油发动机的气缸内装的是什么？

答：装活塞用于运动传递。

6.喷气式战斗机发动机用的是高温合金，为什么柴油发动机不用？

答：用于航空的战斗机第一讲究的是性能，而对于在地上开的车子，我们要求的是在满足性能的前提下，尽可能降低成本。如采用高温合金的话其造价就显得过于昂贵了。而灰铸铁就相对便宜多了。

7.灰铸铁在1148℃就熔化了，而柴油发动机工作温度一旦超过1148℃，那么柴油发动机自身不就熔化了吗？

答：在灰铸铁的内壁处涂有一层隔热材料，虽然气缸内温度很高，但灰铸铁所承受的温度时远远低于其熔点的。因此，不必担心其会熔化的危险。

二．南京依维柯变速箱制造厂（2013/04/18）

主要产品：变速箱各零部件（箱体 各类轴 齿轮）

变速箱在汽车中所占有的地位：众所周知，发动机为汽车提供的运动所需的动力，而变速箱则是让发动机提供的动力转化为汽车有规则运动的部件，即发动机与变速箱相互配合提供了汽车运动受认为控制的能力，因此，发动机与变速箱合称为动力总成，可谓是汽车是心脏。

产品所用材料及原因分析：

1.箱体：铝合金

原因分析：变速箱的工作温度没有发动机苛刻，因此使用铝合金即可，且质量轻，节约燃料。

2.轴：铸铁或钢

原因分析：轴在变速箱工作过程中，处于一个高速旋转的状态，因此，要求有较高的扭转强度和疲劳强度。因而选用铸铁或钢。

3.齿轮：低碳钢

原因分析：齿轮在交变载荷的条件下工作，在这种情况下，容易引起齿轮的疲劳破坏或折断，因此要求齿轮有足够的疲劳强度。另外，齿轮工作时表面不断发生摩擦，因而又要求有较高的表面硬度和耐磨性，因此齿轮一般经过渗碳处理使表面碳含量达到0.8%左右，而心部仍保留低碳钢的成分，这样，不仅提高了齿轮表面硬度，不致于过快磨损，又保证了心部一定的韧性，使齿轮难以折断，提高了其使用寿命。

变速箱工作原理及功能：通过不同的齿轮组合产生变速变矩。其功能为：1.改变传动比2.在发动机旋转方向不变的情况下，是汽车能倒行3.可利用空档，中断动力传递，以使发动机能够启动，并便于变速器换挡或进行动力输出。

参观过程：箱体车间→装配车间→齿轮车间

箱体车间：

变速箱壳体生产过程：压铸生产线→变速箱壳体加工生产线→尺寸检测→高温清洗

遇到问题：

1.变速箱箱体是由铝合金制的，但其表面为什么并不像想象中一样具有金属光泽，而是坑坑洼洼的粗糙表面？

答：变速箱箱体式经过喷丸处理的，所谓喷丸，即用喷丸进行表面处理，其打击力大，清理效果明显，但喷丸对薄板工件的处理，容易使工件变形，且钢丸打击到工件表面，会使金属基材产生变形，另外，喷丸的表面清洗效果也不如喷砂显著。喷丸处理是工厂广泛采用的一种表面强化工艺，其设备简单，成本低廉，不受工件形状和位置限制，操作方便，广泛用于提高零件机械强度以及耐磨性，抗疲劳和耐腐蚀性等，还可用于表面消光，去氧化皮和消除铸、锻、焊件的残余应力等。而经过喷丸处理的变速箱则多用于军用设备。

2.如何通过压铸生产线将铝锭压铸成型？

答：首先，将铝锭装入熔铝炉中加热到700—800℃，使铝锭熔化成为铝水，然后，将所得铝水通入压铸机中压模成型。

3.压铸与一般铸造相比，其优点是什么？

答：

一、产品质量高，铸件尺寸精度高，表面光洁度好，强度硬度较高。

二、生产效率高，易实现机械化和自动化。

三、经济效益好，压铸件一般可直接使用，或加工量很小，所以既提高了金属利用率，又减少了大量加工设备和工时。

4.数控铣床与普通铣床的区别是什么？

答：数控铣床是在一般铣床的基础上发展起来的，两者的加工工艺基本相同，结构也相似，但数控铣床是靠程序控制的自动加工机床，所以其结构也与普通铣床有很大差别。数控铣床是在普通铣床上集成了数字控制系统，可以在程序代码的控制下较精确地进行铣削加工的机床。另外，数控铣床不仅可以完成正平面，侧平面，水平面的平面铣削加工外，还可实现曲面加工。根据轴向不同，又可将铣床分为卧式和立式两种。立式铣床体积小，但加工存在局限性，难以对零件各表面进行精加工。

5.变速箱壳体为一曲面，并非平面，如何实现在不同高度处进行加工？

答：铣床在加工曲面时，需选用合适的刀具加工不同小平面，不同刀具长度不同，其最大切削深度也不同。最大切削深度越大的刀具所用刀片尺寸也越大。在选择刀具时，一般应按加工的最大余量好刀具的最大切削深度选择合适的规格。

6.为何检测产品尺寸时采用通规止规，而不采用计量量具（如游标卡尺，千分尺等）？

答：在实际生产中，大批量的产品若采用计量量具逐一测量，既浪费测量的时间又浪费人员，而一个产品是否合格是有一定精度范围的，在此范围内的产品都合格，所以人们便采用更方便的通规止规进行测量。

7.通规止规测量原理。

答：一般通规过止规不过为合格。通规止规都过或都不过为不合格。例如检验孔的大小，按孔径允许偏差的上限做止端，按孔径允许偏差下限做通端，检验时，若止端能过，说明孔径大了，不合格，且不能重新加工，若通端不过，则说明小了，也不合格，但能通过加工使之合格。若通端过，止端不过，则说明产品合格。

装配车间：

变速箱轴生产过程：轴的装配→噪音检测

遇到问题：

8.轴上的齿轮为什么采用斜齿而不用直齿？

答：之所以采用斜齿轮，是因为相较于直齿，斜齿的啮合度大于直齿，因此，在两齿轮的传动过程中，更加平稳，产生冲击振动噪音小，且可紧凑结构，使用于高速重载，具有体积小，重量轻，传递转矩大，启动平稳，传动比分级精细的特点，但是，斜齿轮会产生轴向推力，因此，在制造中，可采用人字齿轮，使轴向推力相互抵消，但同时，其制造复杂度就提高了。

9.变速箱内部构造及其变速原理。

答：变速箱内有一轴，二轴和中间轴。一轴用于与发动机相连，是动力输入部分，而二轴与传动轴相连，是动力输出部分。而中间轴则连接一轴和二轴，通过换挡杆的变换来选择与不同的齿轮啮合，使二轴能输出不同转速，转向和扭矩。中间轴的轴身与齿轮是一体的。

齿轮车间：

变速箱齿轮加工过程：毛坯锻造→常化（正火）→粗切→调质→精切→渗碳淬火→低温回火→磨齿 毛坯锻造：锻造能消除金属原材料在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时，由于保存了完整的金属流线，锻件的性能一般优于非锻造的毛坯，模锻还能节省材料消耗，大幅度提高材料利用率。常化（正火）：获得适合后续齿轮切削加工的硬度和为最终热处理做组织准备，以有效减少热处理变形。

车削加工：为了满足高精度加工定位要求，齿轮的加工全部采用数控车床，确保后续齿轮的加工质量。

滚齿、插齿：大量采用普通滚齿机和插齿机。热处理：要求渗碳淬火，以保证良好的力学性能。磨削加工：主要是对经过热处理的齿轮内孔，端面，轴的外径等部分进行精加工，以提高尺寸精度并减少形位公差。遇到问题：

10.齿轮为什么采用低碳钢？

答：齿轮材料要求足够的疲劳强度，尤其是弯曲疲劳强度和接触疲劳强度，因此，需要高的表面硬度，另外，齿心应有足够的冲击韧性，目的是防止齿轮受冲击过载断裂，从以上两方面考虑，选取低，中碳钢较为合适。它们经表面强化后，表面有好的强度和硬度，而心部保留足够的韧性，能满足使用要求，此外，这类钢的工艺性能好，经济上也算合理，是比较理想的材料。

11.齿轮强韧化的热处理方式？

答：对于变速箱齿轮来说，由于其使用条件复杂，采用调质钢高频淬火不能保证要求，所以选用渗碳钢来做重要齿轮。渗碳钢的热处理一般都要先通过渗碳，使工件表面碳含量增加到0.8—1.05%，成为表层高碳钢材料。工件加工前应予以正火或等温退火来提高表面硬度，改善钢的切削性能和随后的热处理工艺性能，渗碳后应淬火并低温回火，使表面获得高硬度，高耐磨性的回火马氏体及少量残余奥氏体，硬度为60—62HRC，其心部组织与钢的淬透性及零件截面面积有关，完全淬透回火后为低碳回火马氏体组织，硬度为40—46HRC，未淬透的为少量低碳回火马氏体，屈氏体与少量铁素体，硬度为25—40HRC，工件心部具有良好的塑性和韧性，从而使零件满足“表硬里韧”的要求。

12.为什么有些轴的轴身与齿轮是一体的？

答：将轴身与齿轮做成一体一方面工序简化了，不需要后期对轴与齿轮的匹配控制等工序，简化了工艺流程，另一方面，轴与齿轮一体的设计提高了轴的质量和使用寿命，因为轴身与齿轮之间没有了接触面，大大降低了疲劳磨损破坏的可能性。

13.什么是激光束焊？

答：激光束焊是一种熔化连接工艺，它是靠集中的，相干的，单色的光撞击焊缝接头产生热量来接连材料，激光束的高能量使部分接头金属汽化，形成由熔化金属围绕的小孔，随着光束向前移动，熔化金属从小孔周围的前端流向后端，并凝固形成焊缝。

14.什么是超声探伤？

答：超声探伤即利用超声波非破坏性地检查材料或机械部件内部缺陷，伤痕的一种技术，其原理为：超声波在被检测材料中传播时，材料的声学特性好内部组织的变化对超声波的传播产生一定的影响，通过对超声波受影响程度和状况的探测了解材料性能和结构变化，而一般在均匀材料中，缺陷的存在将造成材料的不连续，这种不连续往往造成声阻抗的不一致，由反射定律，超声波在两种不同声阻抗的介质交界面上将发生反射，反射回来的能量大小与交界面的取向，大小有关，从而实现了超声探伤。

三．南京东丰热处理工程有限公司（2013/04/20）

主要生产设备：精密可控气氛箱式多用炉、真空清洗设备、大型调质生产线 精密可控气氛箱式多用炉：可进行渗碳，碳氮共渗，保护气氛淬火，回火，调质，正火等热处理加工工艺。真空清洗设备：是一种表面清洗设备，其作用是将热处理过后的工件进行真空清洗。

大型调质生产线：主要用于淬火加高温回火的热处理工艺。

常用热处理设备：VCH环保溶剂型真空清洗机、UBE1000多用气体渗碳淬火炉、UBN600/UBN1000气体软氮化炉、BTF箱式回火炉。

参观过程：热处理车间→硬度、淬硬层深度测试室

产品热处理流程：来料检验→装料区→热处理→表面清洗→成品检验

来料检验：确定来料为何钢种，并据此及其性能要求制定合理的热处理工艺。例如，若为低碳合金钢，则一般进行渗碳和碳氮共渗，若为中碳钢，则进行调质处理。

装料区：将不同钢种分区存放，便于管理及后续工作。

热处理：对不同钢种进行不同类型的热处理工艺，以达到所需性能要求。

表面清洗：热处理过后，表面总存在杂质，如淬火介质等。通过表面清洗将表面杂质去除。

成品检验：主要进行表面硬度及淬硬层深度检测，观察是否达到所需性能要求。

遇到问题：

1.真空清洗工作原理是什么？

答：清洗剂中残存的气体较多，含气量是水的8-10倍，超声波振动子发出的高周波遇到气体（残存氧气）就会衰减，影响了超声波的精密清洗效果。超声波空化效应也难以展开，因此需要真空脱气。首先清洗篮进入清洗槽。这时气缸驱动槽盖自动关闭清洗槽，真空脱气系统启动，将槽内空气抽尽，在真空状态下可以将需要清洗的产品的狭小缝隙内气体及含在清洗剂中的气体抽出，超声波启动，摇摆装置启动，带动洗篮转动，使清洗剂可以充分进行清洗，到设定的时间后，真空释放，缸盖打开，清洗篮进入下一槽。

2.为什么箱式炉的外面不断喷出火焰？

答：箱式炉中的废气经排放出来后直接燃烧掉。

3.为什么将箱式炉中排放出来的废气直接燃烧掉而不收集起来，这样不是可以节省能源吗？

答：将废气燃烧掉，虽然浪费了点，但作用却很大。其

一、排放出来的废气是CO和H2，不处理掉会造成大气污染。其

二、将废气燃烧掉，可以提示操作人员该炉正常工作，不会有爆炸危险，废气之所以能再炉外燃烧，说明炉内压力高，不会引起空气倒吸入箱内而引起爆炸，另外，提示了操作人员该炉内气氛处于正常状态。

4.如何实现可控气氛及可控气氛作用？

答：在渗碳之前，必须将炉内空气排除干净，否则会使工件表面氧化，此时，向炉内通入CH3OH，CH3OH在高温下分解为CO和H2，从而排出炉内空气，使其处于一个还原性的气氛中，这样便不会引起工件的氧化脱碳。即CH3OH起着控制炉膛的作用。

5.吸热式气氛与放热式气氛的区别？

答：吸热式气氛：将气体燃料与少量空气按一定比例混合，在一定温度和催化剂作用下通过吸热反应裂解生成的气氛，吸热式气氛是应用最广泛的可控气氛，把它作为载气，将适量的富化剂带入加热炉内就可以使低碳钢件表面渗碳。放热式气氛：将气体燃料与大量空气按一定比例混合，使之接近于完全燃烧，再将燃烧产物进行初步净化（除H2O）或高度净化（除H2O，CO2，CO）而制得的气体。放热式气氛与吸热式气氛相比，其气氛在进炉前便已经制得，因此其碳势已经确定，只需将其通入加热炉内便可得到相应碳势的表面渗碳钢，但其价格较贵，而吸热式气氛通入加热炉中之后，还需进行热解反应，碳势控制需借助于富化剂，但较经济实用，因而应用广泛。

6.如何调节炉内碳势，碳氮共渗时通什么气体？

答：在CH3OH制造的载气中，通入丙烷富化剂来提供活性碳原子起到调节碳势的作用，当需要碳氮共渗时，还需通入NH3以提供N原子。

7.如何测定炉内碳势？

答：常用可控气氛主要由以下几种气体组成：CO，H2，N2和少量的CO2，H2O以及CH4。而对工件表面起脱碳增碳作用的气体主要是CO—CO2，CH4—H2和H2O—H2。对于CO—CO2气氛，主要反应为[C]+CO2≒2CO，对于H2O—H2气氛。反应主要为：[C]+H2O≒CO+H2，而对于CH4—H2，从热力学上讲，CH4首先与气氛中的CO2和H2O反应生成CO和H2，余下少量的CH4与工件反应：3Fe+CH4≒Fe3C+2H2。对于一般炉气，CO和H2的含量较多且基本保持不变，而

CH4含量甚低，因此，碳势主要由CO2及H2O的含量决定，即只需测量气氛中CO2和H2O含量，就能确定炉内碳势。一种主要测量CO2含量，称为红外线分析法，另一种主要测量H2O含量，称为露点法。露点即在一定压力下气氛中水蒸气达到饱和时的温度，水分含量越高，则露点越高，此时，只需测定出露点和碳势之间的函数关系便能确定炉内碳势。露点越高，碳势越低，在一定露点下，温度越高，碳势越低。另外还有一种测定碳势的方法称为氧势测定法。此时，需把炉内CO含量固定，而CO是由CH3OH分解产生，因此要固定CO含量，只需控制CH3OH通入量及纯度即可，一般控制CH3OH纯度在99.5%以上，通入量为3L/h，当然，CO含量的测定也需要一套装置，称为CO红外仪。CO含量控制好后，便可测定O2含量了。氧势的测定时利用ZrO2为电解质制成的固体点解电池以测定气氛中O2含量，称为氧浓度电池。用氧浓度电池制成的测定炉内氧势的装置称为氧势传感器，通称为“氧探头”。氧势控制原理依据下列反应方程式：CO2≒CO+1/2O2，由上知，只需知道CO2含量，即可求得碳势，而根据上述反应，在CO含量一定时，只需测出O2含量即可，从而实现测氧势算碳势。而ZrO2测氧浓度则是通过ZrO2两极氧浓度差实现的，其一端通炉气，另一端通空气，只要存在氧浓度差，便会产生电势差，从而将氧浓度转化为电信号，实现对氧浓度的测定，氧浓度差越大，则电势越高。

8.使用氧势测定法的优点。

答：利用氧探头可实现连续控制，即在调节碳势的同时瞬时读出氧势，这样便可以不用调节好一个预定的碳势后再测量，节约了时间，提高了生产效率。

9.炉内温度控制精度。

答：民用产品温度控制精度在±5℃，而军用产品温度控制精度在±3℃。

10.炉内残存O2是否会影响工件质量？

答：在装炉过程中，不可避免地会混有部分空气，却炉气中自身就存在O2，这样O2的存在或多或少会引起工件氧化，然而在表面渗碳处理后，由于表面碳含量较高，淬火后残余奥氏体含量较多，引起表面硬度反而偏低，此时，工件表面一层硬度偏低的材料通过磨削加工去除，在这种过程中，表面被氧化的材料也就顺便被磨掉了，因此，这种氧化的情况在一定条件下是允许存在的。

11.如何将残余奥氏体转变为马氏体？

答：深冷处理，即工件在降到室温后继续对其冷却，从而使未转变的奥氏体继续转变为马氏体。但降温一般到Mf点附近结束，因为Mf点以下降温已不会引起马氏体转变，且还会引起较大内应力导致工件断裂。

12.软氮化与硬氮化的区别。

答：软氮化即低温碳氮共渗，在渗氮的同时渗入少量碳原子，这样处理所得渗层硬度较低，脆性较小，渗层更厚，故称为软氮化。而硬氮化即一般的渗氮工艺。

四．南京汽车锻造有限公司（2013/04/22）

主要原料：杆状钢材 主要产品：汽车锻造件

参观过程：锻造一部→锻造二部→锻造三部

锻造一部：

主要设备：剪床、锯床、热模锻压力机

热模锻压力机的工作流程：镦粗→预锻→终锻

镦粗：由于工件需要在加热到高温的情况下锻造，即热模锻，因而在工件表面总会由于高温而与周围空气中的氧气反应生成氧化膜，这对于锻造是不利的，因此，在真正锻造前，都需经过一个鐓粗的过程，将表面氧化皮去除，在进行锻造。

预锻：先将原料锻造成接近于成品形状，目的是防止一次锻造成型而导致工件开裂。

终锻：将原料加工成最终所需形状。

遇到问题：

1.剪床与锯床有何区别？

答：剪床，顾名思义，就像剪刀一样，其上下剪刃由机械传动，通过剪切力将原料剪断，因此，剪床工作效率高，速度较快，但表面剪切变形较严重，质量较差。而锯床则像锯子一样，通过锯条在杆料表面的往复运动将杆料锯断，由于是锯断，因此速度没有剪床快，但表面质量优于剪床，且可同时下四根料，提高了生产效率。

2.表面感应加热为什么采用中频，而非工频、高频、超音频等？

答：中频的工作频率范围在500—10000Hz之间，感应磁场在工件中形成感应电流，且感应电流的频率与磁场频率相当。由于集肤效应，工件表面就被迅速加热，由于频率的不同，被加热表面深度也有一定区别，频率越高，则深度越浅，对于中频感应加热，一般可获得6—8mm深的淬硬层，因此，对于发动机上的曲轴，凸轮轴和轴轨等材料，用中频是较为理想的。若用高频，则淬硬层太浅，若用工频，则达不到表面淬火的目的，而可能使整个工件都淬透。

3.热模锻时使用脱模剂的作用。

答：脱模剂的主要功能是使工件与磨具容易分开，另外还能起到使成形物外观表面光滑美观，不因涂刷发粘的脱模剂而招致灰尘的粘着。

锻造二部：

主要设备：平锻机

遇到问题：

4.平锻机和热模锻压力机都是锻造用的，两者有什么区别？

答：热模锻压力机的滑块是上、下往复运动的，装模空间高度受到限制，因此，热模锻压力机难以锻造很长的锻件。如果长锻件仅局部镦粗，而其较长的杆部不须变形，则可将棒料水平放置在平锻机上，以局部变形的方式锻出粗大部分。平锻机有两个工作部分，即主滑块和夹紧滑块。其中，主滑块作水平运动，而夹紧滑块的运动方向随平锻机种类而变。垂直分模平锻机的夹紧滑块作水平运动，水平分模平锻机的夹紧滑块作上、下运动。装于平锻机主滑块上的模具称为凸模（或冲头），装于夹紧滑块上的模具称为活动凹模，另一半凹模固定在机身上，因此称为固定凹模。所以，平锻模有两个分模面，一个在冲头和凹模之间，另一个在两块凹模之间。平锻的实质就是用可分的凹模将坯料的一部分夹紧，而用冲头将坯料的另一部分镦粗、成形和冲孔，最后锻出锻件。在平锻机上不仅能锻出局部粗大的长杆件，而且可以锻出带盲孔的短轴类锻件，还可以对坯料进行卡细、切断、弯曲与压扁等工序，同时还能用管坯模锻。因此，在平锻机上

可以模锻形状复杂的锻件。因此，平锻机能锻造热模锻压力机所不能锻造的具有通孔或长杆类锻件。另外，平锻机能直接锻出通孔，可节约大量金属材料，且平锻的冲击力小于热模锻，设备基础小，振动及和噪音小，劳动条件较优于热模锻压力机。

5.平锻机在锻造时存在哪些不足之处？

答：平锻机也需在高温条件下进行，因此仍需对工件表面加热并去除表面氧化层，否则将产生难以清除的毛刺或不能夹紧棒料。另外，平锻机对非回转体、中心不对称锻件，较难锻造，制约了其应用范围，生产效率也没有热模锻高。

6.余热淬火及其优点。

答：余热淬火即钢材在高于临界温度变形终了尚未冷却时，对其进行的淬火处理。这种工艺可以大幅度地提高钢材强度和韧性，所以也叫做余热强化处理。如果变形完了至淬火前，变形奥氏体已经发生了再结晶，变形对奥氏体位错亚结构的影响已经消除，随后的淬火只有相变强化而没有变形强化，这种淬火就是纯粹的利用余热进行淬火。如果变形完了至淬火前变形奥氏体尚未来得及再结晶或者虽已发生了再结晶但尚不充分，保留或部分保留了变形对奥氏体的强化作用，则这种淬火具有高温形变热处理的效果，也可称为余热高温形变热处理。余热淬火的目的是在不改变钢材的化学成分的前提下，采用工艺手段来提高钢材强度和塑性，改善韧性，求得良好的综合性能。由于利用余热不需要对钢材进行重新加热，大大地节约了燃料的消耗，缩短了生产周期，提高了生产率。

锻造三部：

主要工艺：热处理（调质 正火 表面淬火）、表面抛丸、超声探伤、光谱分析

遇到问题：

7.抛丸与喷丸有什么区别？

答：喷丸使用高压风或压缩空气作动力，而抛丸一般为高速旋转的飞轮将钢砂高速抛射出去。抛丸效率高，但会有死角，而喷丸比较灵活，但动力消耗大。两种工艺虽喷射动力和方式不同，但都是高速冲击工件为目的,其效果也基本相同,相比而言,喷丸比较精细，容易控制精度,但效率不及抛丸之高,适形状复杂的小型工件,抛丸比较经济实用，容易控制效率和成本，可以控制丸料的粒度来控制喷射效果,但会有死角,适合于形面单一的工件批量加工。两种工艺的选用主要取决工件的形状和加工效率。

8.调质处理用的淬火介质其冷却速度为何介于油与水之间？

答：这一点与我们所学热处理原理是一致的。如果用水，则冷速太快，容易引起材料变形开裂，如果用油，则冷速又太慢，难以达到淬透效果，因此，选择冷却能力介于水和油之间的淬火介质是最为理想的。

9.什么是光谱分析？

答：光谱分析是一种根据物质的光谱来鉴别物质及确定其化学组成和相对含量的一种方法，其优点是灵敏，迅速。

五．南京东华传动轴有限公司（2013/04/25）

主要产品：传动轴（轴管 伸缩套）

传动轴在汽车中所占有的地位：发动机与变速箱作为汽车的动力总成，传动轴则起到了动力传输的作用，是连接变速箱输出轴与驱动桥输入轴的部件，可以说传动轴是汽车的“血管”。

传动轴主要检测手段：动平衡检测、扭转疲劳检测、磨损检测

主要生产设备：台湾割卡环槽机床、韩国大宇数控机床、意大利MAXNOVO花键搓齿机床、EFD中频淬火机床、德国HOFMANN平衡检验机床

传动轴组成及主要作用：轴管、伸缩套、万向节 伸缩套：自动调节变速器与驱动桥之间的距离

万向节：保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴夹角相等，并实现两轴的等角速度传动。

主要生产作业：铣端面、镗孔、钻车孔、花键制造、热处理、传动轴的装配及测试工作。

参观流程：一车间→二车间

一车间：主要从事机加工与热处理

工作流程：卧铣→钻车孔→镗孔→铣端面→中心孔对位

热处理工艺：中频感应淬火加回火

遇到问题：

1.中频感应淬火的选择依据是什么？

答：中频感应淬火是一种表面热处理工艺，目的是为了获得高的表面硬度来提高耐磨性和心部一定的韧性来提高其高的使用寿命。而之所以选择中频，则是由零件尺寸及所要求达到的淬硬层深度决定的。一般选用中频感应淬火得到的淬硬层深度较深，适合于轴类零件的表面强化。

2.回火的目的是什么？

答：去除淬火后材料的内应力，通常情况下，工件淬火后强度与硬度都有很大提高，但塑性韧性明显下降，而实际使用个工件则往往要求强度与塑性能有适当配合，另外，淬火组织处于亚稳定状态，它具有自发地向稳定组织转变的趋势，因而将引起工件的性能和尺寸定性的变化，此外，淬火钢通常存在很大的内应力，如不及时消除，会引起工件进一步的变形甚至开裂。其主要目的是：

一、获得所需组织及改善性能。

二、稳定组织和尺寸。

三、消除内应力。

3.在花键轴的表面处理中，涂浸一层尼龙材料店作用是什么？

答：尼龙材料充当固体润滑剂，不仅增加了耐磨性和自润滑性，而且还起到了减少冲击负荷对传动轴的损害，提高了缓冲能力的作用。

二车间：主要从事传动轴的装配和动平衡的检测

遇到问题：

4.万向节在传动轴中的作用是什么？

答：车辆在运行中路面不平总会产生跳动，负荷变化或者变速箱与驱动桥的安装位置差异，都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化，因此要用一个“以变应变”的装置来解决这一个问题，因此就有了万向节。万向节的作用为：

一、保证所连接两轴的相对位置在预计范围内变动时，能可靠地传递动力。

二、保证所连接两轴能均匀运转，由于万向节夹角而产生的附加载荷、振动和噪声应在允许范围内。

5.传动轴为什么要进行动平衡测试？

答：传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。在动平衡测试中，主要关注的是传动轴的振动及噪音等参量，若传动轴处于动平衡状态，则其在旋转时对轴产生的压力和静止时产生的压力一样，即没有附加的动载荷，此时，传动轴的工作状态是最理想的，振动和噪音是最小的，传动轴的工作寿命也会相应提高。

6.传动轴和驱动桥是垂直放置的，这样如何实现转矩的传递？

答：传动轴和驱动桥之间是以圆锥齿轮相连的，正是由于是锥齿轮才能使传动轴和驱动桥之间以90°的角度传动。

7.传动轴能做成一个整体吗？

答：这是不可能实现的。如果做成整体，那么变速箱与驱动桥之间的相对位置就无法发生变化，若变化，则必须引起传动轴的变形甚至断裂，而汽车在行驶过程中，总会存在颠簸，是变速器与传动桥的相对位置发生变化，因此，使用万向节来调节相对位置是必要的。

六、南京东威金属制品有限公司（2013/04/26）

主要产品：汽车冲压件（汽车内门板）主要原料：冷轧板（镀锌板）主要加工工艺：冷轧冲压、磨削

冲压车间：

冲压工艺过程：拉伸→剪边→冲孔→整形→冲孔

拉伸：将坯料预先制成所需形状，但拉伸不宜过大，否则易引起坯料直接断裂。

剪边：将拉伸后多余部分去除，形成外部轮廓。冲孔：在板料上打出各种图形以适应不同的需求。

整形：在冲孔过程中，难免会使坯料发生变形，此时需要将坯料再度精确地调整回预先设定的形状。

冲孔：将剩余需要冲孔的地方进行冲孔。遇到问题：

1.采用镀锌板的原因。

答：镀锌可以防止钢材氧化，增强其耐腐蚀性。

2.汽车内门板为何采用冲压成形？

答：冲压成型是指靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的冲压件的加工成型方法。

冲压相对于其它加工方法可说具有不可取代的地位，主要包括：

一、可得到轻量、高刚性之制品。

二、生产性良好，适合大量生产、成本代。

三、可得到品质均一的制品。

四、材料利用率高，剪切性及回收性良好。冲压件的重量轻、厚度薄、刚性好，一般不需要再经机械切削即可使用。冷冲压件的金属组织与力学性能优于原始坯料，表面也光滑美观。而这些特点正是汽车内门板所要求的。因此，对于汽车内门板，使用冷冲压成形是十分恰当的。

3.冲压成形前，在坯料上涂润滑油的目的和作用。

答：在冲压成形中，由于机械力十分大，所引起的表面摩擦也很大，温度也相应提高，这些因素很容易造成工件表面划伤，影响成形效果和产品质量。因此，在冲压前，总要在工件表面刷上一层润滑剂来降低工件表面摩擦和温度，从而达到保护模具的作用。模具在冲压过程中，会产生热，润滑剂会自动粘着于受热的关键部位，保护模具。

4.冲压成形过程中，起皱产生的原因及解决方案。

答：在冲压成形过程中，难免会有起皱现象发生，起皱一旦发生，便会显著影响工件的强度和光洁度，使工件容易开裂。起皱发生的主要原因：板料在厚度方向不稳定，当平面方向的应力达到一定值时，厚度方向便会产生失稳，从而引起起皱现象。主要有：

一、材料堆积起皱，进入凹模腔内材料过多引起的皱纹。

二、失稳起皱 A.板料厚度方向约束力弱的压缩凸缘失稳B.在不均匀的拉伸部位失稳而产生的皱纹。因此，在冲压成形之后，需要对冲压件进行返修，主要是人工打磨，将起皱部位的皱痕磨光滑，这就需要工人师傅一定的技术和经验。

5.起皱发生的主要部位。

答：板料的三角部位和线拉伸部位。

实习报告总结

为期三周的生产实习画上了圆满的句号。在这三周中，不得不说我学到了很多很多东西，不仅仅在理论上接触到了许多新鲜的东西，如超声探伤、通规止规等在课堂上没有接触过的东西，还让我对铸、锻和热处理有了更为深刻的认识，比如说在锻造处理中，有热模锻，有平锻等等，虽然都是锻造，但其优缺点及适用范围是各不相同的，再比如，压铸与一般铸造，也存在工艺上的区别，当然，其铸造出来的工件性能也是有差异的。此外，这次生产实习让我在理解课堂上的理论知识起到了很大的帮助。因为在没有实习前，课堂上讲的东西，比如热处理中，到底怎么控制炉内碳势，怎么测定炉内碳势，虽然有一个文字说明，但是由于没有一个形象的认识，因此，理解起来也比较困难，当然，这就导致记忆起来只能靠死记硬背。因此，这次生产实习，其意义不仅仅在于让我们真正接触到实际的生产作业中，更有助于我们在理论课程上的理解和学习。

当然，这次实习要真正起到它所具有的作用，也离不开我们自己要认认真真对待，正如王继业老师在生产实习动员大会上说的：这次生产实习，最重要的是一个态度。孔见老师也说：生产实习不仅仅在于多看，多听，更在于多想。我觉得这些话都是很正确的，都值得我们大家用心面对，用心体会。

最后总结一下，这次生产实习不仅开阔了我的视野，得到了实践的机会，同时也对我的理论学习起到了一个促进作用。实践与理论学习相辅相成，只有真正实践了，到工厂里去走一走，才能真正去理解并掌握课堂上所学到的，同样，只有扎扎实实地学好了理论知识，才能更好地指导我们的实践。

第三篇：本科生实习报告

给水厂工艺流程一： 微絮凝过滤

工艺流程：

工艺特点：

此工艺由高效混合器、863过滤技术组成。各组成工艺特点如下：.高效混合器具有水头损失小、混合效果好、设备简单、不需土建构筑物、不需外加动力设备等优点，在设计流量范围内具有较好的混合效果;.863过滤技术具有过滤速度快、精度高、反冲洗耗水率低、抗冲击负荷，采用气水反洗和表面水扫洗，冲洗效果好等特点，在同水量条件下，可有效减少占地面积，节省土建投资，提高出水质量;

3.絮凝剂自动加药系统采用游动电位原理，可在线测量水中加入絮凝剂后的净电荷强度，可实时改变投加量以获得最佳絮凝效果，节约药剂，提高絮凝效果。

因此本工艺具有投资省、效率高的特点。一般适用于水质较好的水库水、地下水和溪水等。

给水厂工艺流程二：混凝沉淀+过滤

工艺流程：

工艺特点：

此工艺由高效混合器、絮凝池、沉淀池和da863过滤技术组成。各组成工艺特点如下：

(1.)高效混合器和絮凝剂自动加药系统的特点(见前述);

(2.)絮凝池：①网格絮凝池：网格絮凝池具有絮凝时间短、絮凝效果较好等优点，适用于原水水温4.0-34℃，浊度为25-2500ntu，单池水量以1.0万-2.5万m3/d为宜;②折板絮凝池：折板絮凝池具有絮凝时间短、絮凝效果较好等优点，适用于水量变化较小的水厂，单池水量可达10×104 m3/d，但其结构较为复杂，施工较不便;

(3.)沉淀池：①斜管沉淀池：斜管沉淀池具有沉淀效率高、池体小占地少等特点，进水浊度一般为500-1000ntu，单池水量不宜过大;②平流沉淀池：其造价较低，具有操作管理方便、施工简单，对原水浊度适应性强，潜力大，处理效果稳定的特点，一般进水浊度小于5000ntu，但其占地面积较大;

(4.)da863过滤技术特点(见前述).因此本工艺具有处理效果好、操作简单、设计灵活(可根据需要选用不同类型的构筑物和增减水处理工艺)等特点，可满足一般的饮用水要求。

第四篇：本科生实习报告

本科生实习报告

实习内容：□认识实习□社会调查

□专业实习□教育实习□生产实习□教学实习□毕业实习

实习形式：□集中 □分散

学生姓名： 韩娇阳 学 号： 5502312067 学院名称： 理学院

专业班级： 光信息科学与技术121班

实习单位： 宿迁今朝包装有限公司

实习时间： 7.2-8.2

2013年 8 月 20 日

一． 实习目的

为了接触社会，了解企业文化以及企业的规章制度及如何与人共事，同时在实习的过程中更好的讲自己所学的专业知识与实践经历联系起来，一方面是讲课堂上学的理论知识更好的理解消化如企业社会工作；另一方面是理论联系实际，让所学的专业理论知识，更好的知道实践工作，提高效率。

社会实践是大学生课外教育的一个重要方面，也是大学生自我能力培养的一个重要方式，因此对于我们在校大学生来说，能在寒假有充足的时间进行实践活动，给了我们一个认识社会、了解社会，提高自我能力的重要的机会。

二． 实习内容

社会实践应在结合我们实际情况，能真正从中得到收益，而不是为了实践而实践，为了完成任务而实践。我觉得我们在进行社会实践之前应该有一个明确的目标，为自己制定一个切实可行的计划。应注重实践的过程，从过程中锻炼自己、提高能力。

为了更好的了解社会，锻炼自己，感受社会就业的现状，体验一下工作的乐趣，这学期的假期我根据时间及自己的实际情况在假期期间找了一份工作。在此次实践过程中我学到在书本中学不到的知识，它让我开阔视野、了解社会、深入生活、回味无穷。也对自己一直十分想了解的电脑知识有了更进一步的深入。社会实践作为广大青年学生接触社会、了解国情、服务大众的重要形式，对于青年学生的成长、成才有着极为重要的作用。

这次假期实践我以“善用知识，增加社会经验，提高实践能力，丰富假期生活”为宗旨，利用假期参加有意义的社会实践活动，接触社会，了解社会，从社会实践中检验自我。

虽然在这假期我没有在我的专业知识，专业能力上有所提升，但是我感觉我懂得了太多的书本上没有的东西，假期实践增强了我的办事能力交往能力，叫我懂得钱来之不易，叫我懂得人要打拼出一片属于自己的天空。

三． 实习总结

在这个漫长的暑假中，我接受学校的倡议，积极参加学校内外组织的的各种假期社会实践活动。作为一名未来要迈入社会的学生，深入社会、实践锻炼是一门必经的功课。因为我相信因为经历所以懂得，只有了解社会，你才能真正做到融入社会。暑假社会实践活动带给我们的是欣喜，是得到成果的喜悦。在实践活动中，我们感受到自己的微薄，体会到整个社会强大的凝聚力。

短暂又难忘的实习旅程就像白驹过隙般飞速而逝，在每日紧张充实的工作环境中不觉间已经走过了一个月的实习期，回首这一个月的实习期，内心充满着激动，也让我有着无限 的感慨。就业环境的不容乐观，竞争形式的日趋激烈，面对忧虑和压力，于是就有了像我一样的在校大学生选择了社会实践工作。打工实践实践虽然很短，但是在这段时间里，我们却可以体会一下工作的辛苦，锻炼一下意志品质，同时积累一些社会经验和工作经验。这些经验是一个大学生所拥有的无形资产，真正到了关键时刻，它们的作用就会显现出来。大学生除了学习书本知识，还需要参加社会实践。因为很多的大学生都清醒得知道两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书的人不是现代社会需要的人才。

大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。通过参加一些实践性活动巩固所学的理论，增长一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会，我觉得大学生应该转变观念，不要简单地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段，更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及与他人的交际能力。作为一名大学生，只要是自己所能承受的，就应该把握所有的机会，正确衡量自己，充分发挥所长，以便进入社会后可以尽快走上轨道。这次的认识时间是一个开始，也是一个起点，我相信这个起点将会促使我逐步走向社会，慢慢走向成熟。作为一名在校学生，能在大一期间参加社会实习，是一次难得的机遇。使我们在掌握基本理论知识后，迅速的加以实践运用。巩固学习成果。同时，在大三学年，能对所学知识有了更进一步的深化理解，便于更好的学习。这是学业上的优势。更为可贵的是，我们在实习中成长的更加成熟，无论是思想还是心理上。由于我们一贯生活在校园中，时刻能得到老师、家长和同学关爱，生活可以说用无忧无虑来形容，很少接触社会，也很少吃苦。在这次实习中，困难时刻严峻的考验着我们。

在这次的实习中，一方面，我们锻炼了自己的能力，在实践中成长，在实践中学习，充实了自我，增强了口头表述能力，与人交流。真正地走出课堂，使自己陶醉在喜悦之中。有时会很累，但更多的感觉是我在成长，我在有意义地成长，在这之后，我明显地发现自己变开朗了，虽然我自己的力量不足以改变一些东西，但如果整个社会共同努力，这才是动力之根本，动力之源泉，使国家繁荣富强的途径，提高国民素质的实践活动。

另一方面，我意识到了自己的不足，没有经验，没有与人交流交往的能力，有些东西以前没有尝试过，难免会出差错，如果我还这样的话，以后很有可能在社会上没有立足之地，现在的社会不仅要有知识，还要拥有一些应辨能力等综合素质。只靠在学校汲取知识，远远不够，从现在开始，就要培养自己的能力。虽然这次活动时间很短，但是社会实践活动提高了我们的社会实践能力。引导了我们接触、了解社会，增强我们的社会责任感和社会适应能力。而学校组织的活动，更让我们明白了学会适应社会的重要性。在竞争如此激烈的今天，对于我们这些出生牛犊的大学生们，独立的培养和社会的洗礼是多么的重要。在这个更新速度超快的今天，如何适应社会也是我们即将面临的困难。对于现在的我们，越早接触这个日新月异的社会，就意味着我们越能适应它。“真理来源于实践，实践出真知”我们只有在不断参加社会实践中才能将我们在学校所学的知识与社会实践相结合。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。

第一次参加社会实践，我明白中学生社会实践是引导我们学生走出校门，走向社会，接触社会，了解社会，投身社会的良好形式；是培养锻炼才干的好渠道；是提升思想，修身养性，树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践活动，有助于我们在校中学生更新观念，吸收新的思想与知识。近三个月的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。我在实践中得到许多的感悟！

一、做好一份工作所需要具备的基本条件 1．学习能力

现在的社会日新月异，新事物，新观点层出不穷，必须具备快速学习的能力，并要以一种终身学习的心态来积极吸收新知识和新观念。同时，要注意理论学习和实践能力的结合。我们面对社会的选择，所学专业与从事的工作很可能不一致，那时就应该调整心态，找准个人定位，及时充电，更快更好地适应新工作发展的需要。

2．适应能力

这不仅包括对于一项新工作的适应，更包括对公司企业文化的一种认同和融合，在一个月中，我和公司的员工、同事等相处的都不错，大家也都比较照顾我这个新来的“学妹”，在这一个月中，我对公司各岗位特点、能力需要有了初步的认识，熟悉了公司的业务流程和公司人员工作的模式和大致内容。还是一件值得高兴的事！这也让自己更加认识到了一个刚加入新团队的人所必须具备的能力——适应。只有很快的适应周围的环境，才能在工作中做得更好。

3.专业知识

任何一项工作都有自己的专业知识要求，即使在工作之初，你可能不完全具备这项要求，但是，只要你选择了这份工作，就必须努力的使自己在接下来的时间里学习该工作所需要的知识和能力，好让自己尽快的进入职责角色和工作状态，这一点无庸质疑。在实习的一个月里，从工作时间和内容的安排可以看出，自己由于对该行业的不甚了解，因此而花费了很多的时间来过度，这直接影响了自己作为翻译人员来实习的进度，这不能不让人深思。也让自己得出一个结论：在所有自己能够掌握的范围里坚持“温故而知新”，在所有自己不能掌握的范围里坚持“快速学习以期披荆斩棘”。

二．人际关系

在这次实践中让我很有感触的一点就人际交往方面。大家都知道社会上人际交往非常复杂。但是具体多么复杂我想也很难说清楚，只有经历了才能了解、才能有深刻的感受。大家为了工作走到一起每一个人都有自己的思想和个性，要跟他（她）们处理好关系得需要许多技巧就看你怎么把握了

我想说的一点就是：在交际中，既然我们不能改变一些东西，那我们就学着适应它。如果还不行，那就改变一下适应它的方法。让我在这次社会实践中掌握了很多东西，最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

三．自强自立

俗话说“在家千日好，出门半招难”意思就是说在家里的时候有自已的父母照顾关心、呵护那肯定就是日子过得无忧无虑了。但是只要你去到外面工作的时候不管你遇到什么困难挫折都是靠自已一个人去解决在这一个月里让我学会了自强自立凡事都要靠自已现在就算父母不在我的身边我都能够自已独立！

四．认识来源于实践

一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性，但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识能力的发展。实践的不断发展，不断提出新的问题，促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决，与此同步，人的认识能力也就不断地改善和提高马克思主义哲学强调实践对认识的决定作用，认识对实践具有巨大的反作用。

认识对实践的反作用主要表现在认识和理论对实践具有指导作用。认识在实践的基础上产生，但是认识一经产生就具有相对独立性，可以对实践进行指导。实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。

五．专业的重要性

虽然在实践中只是负责比较简单的部分，但能把自己在学校学到的知识真正运用出来也使我颇感兴奋！

在学校上课时都是老师在教授，学生听讲，理论部分占主体，而我自己对专业知识也能掌握，本以为到了实践应该能够应付得来，但是在企业里并没想象中如此容易。平时在学校，数字错了改一改就可以交上去了，但在工厂里，数字绝对不可以出错，因为质量是企业的第一生命，质量不行，企业的生产就会跟不上，而效率也会随之降低，企业就会在竞争的浪潮中失败，所谓“逆水行舟，不进则退”，企业要时时保持着这种竞争状态，才能在市场中立于不败之地，就因为这样，企业会对每一个在厂的员工严格要求，每一个环节都不能出错，这种要求在学校的课堂上是学不到的，在学校里可能会解一道题，算出一个程式就行了，但这里更需要的是与实际相结合，只有理论，没有实际操作，只是在纸上谈兵，是不可能在这个社会上立足的，所以一定要特别小心谨慎，而且一旦出错并不是像在学校里一样老师打个红叉，然后改过来就行了，在工厂里出错是要负上责任的，这关乎工厂的利益损失。

很多在学校读书的人都说宁愿出去工作，不愿在校读书；而已在社会的人都宁愿回校读书。我们上学，学习先进的科学知识，为的都是将来走进社会，献出自己的一份力量，我们应该在今天努力掌握专业知识，明天才能更好地为社会服务实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。

这次亲身体验让我有了深刻感触，这不仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践，磨练自己的同时让自己认识的更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面

第五篇：通信学院生产实习报告格式

通信与信息工程院 生产实习报告

班级：姓名：学号：实习公司：带队老师：实习时间：成绩： 评

三号宋体居中洛阳牡丹通讯股份有限公司 李荣 2014年6月22日——6月28日通信与信息工程学院 二〇一四年

**实习报告

生产实习（认识实习、毕业实习）报告内容包括以下几部分：（学生撰写报告时删除）

一、实习目的（正文小四宋体，1.3倍行距）

二、实习时间

三、实习单位

四、实习内容及过程

这是重点，篇幅不少于2500字。要求内容详实、层次清楚；侧重实际动手能力和技能的培养、锻炼和提高，但切忌日记或记帐式的简单罗列。

五、实习总结及体会

这是精华，篇幅不少于500字。要求条理清楚、逻辑性强；着重写出对实习内容的总结、体会和感受，特别是自己所学的专业理论与实践的差距和今后应努力的方向。

生产实习（认识实习、毕业实习）报告版面及编写标准（学生撰写报告以下删除）

一、实习报告格式要求

生产实习（认识实习、毕业实习）报告书写格式必须符合科技文献书写格式与要求，文字部分不少于3500字，单位标注统一正确，用 A4纸单面打印，与封面在左侧装订成册。

二、实习报告的版面要求

1、在页面设置中设置如下：

（1）页边距：上：2.8厘米、下：2.2厘米，左：2.8厘米、右：2.2厘米；纸张纵向。

（2）纸张：A4；

（3）版式：页眉、页脚均为：1.5厘米；

（4）文档

2、实习报告设有页眉及页码。页眉为“西安科技大学实习报告”，页码设在页脚处。页眉、页码均为小5号宋体、居中。

3、生产实习（认识实习、毕业实习）打印、排版规范

一级标题为四号黑体，左起打印，段前段后各0.5行，二级标题为小四号黑体，左起打印，段前段后各 0.5行，三级及以下标题为小四号黑体，左起打印。正文字体为小四号宋体，段落1.3倍行距。

4、标题的层次（按照以下5级目录要求撰写）

一、……

（一）……

1、……

（1）……

①……

三、文字要求

文字通顺，语言流畅，无错别字，内容真实可靠。

四、书写生产实习报告不得占用生产实习计划内时间。

五、生产实习报告统一打印。

六、实习报告内容要求

1、实习报告要真实具体。

（1）内容具体包括实习目的、实习时间、实习单位、实习内容及过程、实习总结及体会等几个部分。

（2）内容必须反映实习工作。实习报告必须反映实习的工作内容，同学可以回顾所有实习的工作，想想都做了哪些方面工作，有什么心得体会，有何建议。把这些写在实习报告里，有助于自己的成长和工作经验的积累。

（3）内容必须真实。

（4）内容要有选择性。不要把实习报告写成“流水帐”，要选择有意义和有价值的事情来写。实习时，同学们要虚心向实习单位的指导老师学习，细心体会开展各项工作的方法与技巧。写作实习报告时，同学们要开动脑筋，认真写好体会与建议部分，这也是实习报告最有价值的部分。

2．重点突出、条理清晰。

3、语言简洁、通俗易懂。