关于车辆运营管理办法

第一篇：关于车辆运营管理办法

关于车辆运营管理办法

因公司对外运输，其合作单位要求对公转帐，运费结算必须开具发票，为加强挂靠车辆管理，经研究对挂靠车辆按以下办法进行管理：

一、挂靠车辆必须将车辆过户到公司名下，同时公司代办车辆一切年检手续，并代买车辆相关保险费等。

二、各挂靠车辆如出现意外交通事故及运输货物的短少、遗失、损坏等一切经济损失或赔偿责任由各挂靠车主自行承担。

三、公司承接的运输业务由公司统一安排挂靠车辆运输，运费收入及开票、转帐等统一由公司向合作单位办理。

四、每个车辆的运费收入在公司收到合作单位支付的运费收入后，扣除车辆应交的税金及适当的公司管理费后，由公司取现金支付给各车主。

五、各车辆的一切支出费用（包括：油费、过路费、修理费、差旅费等专业发票）必须按月交公司财务记帐。

六、由于公司收到各客户支付运费后，对各挂靠车辆的收入扣除应交税金及适当的管理费用后余额以现金方式支付给各车主，故公司营运中的一切盈亏与各车主无关。

挂靠车主：单 位：

二〇〇五年十二月二日

第二篇：运营车辆承包合同

运营车辆承包合同

甲方：

乙方：承包人

为深化企业改革，建立现代企业制度，明确双方的责、权、利关系，充分体现劳动者多劳多得的原则，调动生产积极性，维护国家、企业、承包人的三方利益，根据国家的有关法律、法规，结合本公司的生产特点,双方在平等自愿、协商一致的基础上，签订本合同：

一、承包形式：即：费用自理、确保上交、成本自负、超 收归已。

二、承包内容：

１、经营期限：*年（自**年**月**日起至***年**月**

日止）。

承包期限：（自**年**月**日起至**年**月**日止）。

2、**年*月*日转让车辆折旧后车价款：*****元整，安

全保证金：**元整，月承包费：***元整，月保养费：**元整。

3、甲方为乙方提供**车一辆，车牌号：**，自编号：***。

4、乙方必须在每月1--3日前按时足额上缴甲方当月承

包费，逾期交纳的除收取3‰滞纳金外，甲方有权封存车辆。

5、乙方在甲方***线路上从事营运。

6、每年国家规定的“交通强制保险费”、第三责任险保费由乙方负责上缴甲方，由甲方统一代办。

7、承包期间甲方只为乙方代缴有关税费。年检年审费用及乙方应缴的各项社会保险等其它税费都由乙方自理。

三、承包条件：

承包人直接驾驶或聘用的驾驶员，必须持有Ｂ类或Ａ类正式驾驶执照，驾龄满叁年以上，按规定由甲方考核合格后发给上岗证，所交安全保证金在承包期满后无违纪、违规、违约行为全额退还不付息。如违反有关规定，甲方有权扣罚或没收安全保证金。

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四、有关规定：

1、承包期间，乙方不得转包。如因特殊情况确需转包，应经甲方审查批准后按规定程序由甲方机务部门组织对该车进行车况恢复，费用由乙方承担。

2、按有关规定对车辆折旧后重新评估定价，按实际折旧后价格办理转包手续，并由乙方缴纳**元转包手续费。凡私自转包、转让的，除按根本违约处臵外，发生一切后果均由乙方负责，转包无效转包车辆交回甲方。凡经甲方同意转包的车辆，承包期限仍以原合同为准。

五、产权关系和资产处理：

１、在承包经营期间，线路经营权、车辆产权、车身宣传载体使用权、所有权均属于甲方，车辆档案由甲方机务部门统一管理。

2、承包期满后如乙方愿意继续在甲方线路上经营，需经甲方同意后，由甲方重新核定承包线路和承包费，甲乙双方共同协商，签订合同后继续营运。产权关系按本合同第五条第1款执行。

3、承包期满后，如乙方不愿继续经营，甲方收回线路经营权及各种营运证照，按国家有关规定办理过户手续，将车籍从甲方转出，车辆产权归乙方，费用由乙方自理。

4、如承包车辆到期报废，甲方收回一切证照，乙方不得自行处理，车辆应由甲方按国家有关规定，协助乙方办理报废手续，报废残值归乙方所有。

六、甲乙双方义务：

甲方义务：

１、及时为乙方办理有关营 运证件和手续。

2、提供客运市场信息，协助乙方处理事故，协调营运中出现的问题。

乙方义务：

１、遵守国家法律、法规和企业规章制度，规范经营、优

质服务、维护企业形象。

２、遵守道路交通管理条例，保证车辆安全运行。

3、严格履行合同，并按时足额交纳承包费用。

4、积极参加公司组织的各类学习和培训。

5、乙方承包期满立即将有关营运、车辆等证件交给甲方如有遗失责任由乙方承担。

七、有关承包车的经营专业管理：

营运方面：

（１）乙方必须服从甲方的运行管理规定，定时、定点、定线运行，不得擅自丢班或窜线营运。丢班一次罚款**元，凡窜线营运每次罚款**元。

（２）乙方外出包车必须经甲方签发路单，并按甲方有关规定执行，私自包车发生任何事故，后果自负。

（３）乙方必须统一使用甲方票据，承包车收钱不给票的，扣款**元/次。

安全方面：

（１）乙方必须严格遵守《道路交通管理条例》和甲方的各项安全管理规定。

（２）乙方积极参加甲方举行的安全例会和百日安全竞 赛。

（３）乙方如发生交通事故，由甲方全权代为处理，事故费用由乙方预交，待事故结案后，甲方按保险公司退赔予以返还。

（４）乙方必须严格遵守甲方的例保制度，每月例保10次 机务方面：

（１）乙方必须严格遵守甲方机务技术管理规定和各项技术标准，精心爱护和使用车辆，不得变动车厢内各种设施。（２）乙方必须严格遵守甲方的保养、大修、年检等有关规定，其费用自理。

八、承包合同的变更和解除：

１、承包期内，如遇国家、省、市重大政策的出台含市委、市政府关于该线路的指示等需修订本合同时，甲乙双方均按国家、省、市重大政策含市委、市政府关于该线路的指示等执行，包括终止本合同。

２、如发现乙方严重违反甲方的有关规章制度，造成重大责任事故，或严重经济损失的，甲方有权终止合同，并追究经济、行政责任直至刑事责任。

九、违反合同应承担的责任：

１、在承包期内，甲乙双方均不得违约，（除不可抗力原因致使合同不能履行），如有一方违约须赔偿另一方违约金等同于两个月承包金。如有争议应通过协商解决，调处不成由法院裁决。

2、乙方在承包期间无故停运造成该线路无法正常运行的，应每车每天向甲方支付违约金***元，停运两日以上的自第三日起甲方有权终止本合同并按第八条第一款之约定作违约处理。、如乙方未在规定时间内（10日内）向甲方交清承包金行为的，自第11日起 甲方有权封存车辆，收回车辆行驶

证、营运证、营运线路牌等有关证件，扣罚或没收保证金。

十、其他：

１、甲方有关的管理细则，具有与本合同同等效力。

２、本合同履行中未尽事宜，可由甲乙双方协商，订立补充条款，并具有与本合同同等效力。

十一、本合同一式二份，甲乙双方各执一份，签字后生效。

甲方（签章）乙方（签章）

年 月 日

第三篇：车辆管理办法

公务用车管理办法

为了规范规范公务用车的购置处置和使用管理，降低公务用车运行成本，制止奢侈浪费，特制定本管理意见。

一、购置标准

车辆购置要严格按照《XX市党政机关公务用车配备使用管理实施办法》规定的标准，即：公务用车配备排气量1.8升（含）以下、价格15万元以内的轿车；执法执勤用车配备1.6升（含）以下、价格12万元以内的小型轿车或其他小型客车，原则上不购置越野车。

二、手续办理

第一步：向区政府提出购车申请；

第二步：区领导同意购车后，到区纪委廉洁自律办公室领取《石家庄市纪委监监察局党政机关事业单位购车审核表》和《现有车辆登记表》，如实填写，办事处书记主任负责审核把关；

第三步：区财政局对车辆编制数、实有车辆数、购车资金是否符合规定，配备标准以及车辆划拨、转让等是否符合规定进行核准，对符合规定的签署核准意见并加盖公章。

第四步：报区纪委审核，区纪委审核后报市纪委领导干部廉洁自律办公室审核。

第五步：市纪委审核同意后，持《石家庄市纪委监监察局党政机关事业单位购车审核表》办理政府集中采购和车辆登记注册手续。

第六步：车辆登记注册手续办理完成后十日内，将购车发票和机动车行车证复印件报区纪委廉洁自律办公室进行备案。

三、公车处置

公务用车使用年限超过8年或行驶里程超过50万公里，车况不错的继续使用，车况不好的向财政局申报报废，严格按照程序办理报废手续。

四、日常管理

（一）统一调配。车辆的日常管理和调度由办公室统一负责，由使用人申请、领导同意后，办公室安排司机，方可出车。因公出车，应避免在外滞留时间过长，返回后要及时报告办公室。除装载物品、食品、设备设施及其他公务用车以外，机关干部日常工作原则上不安排车辆。

（二）专人负责。为加强车辆的管理，办事处设立司机班，班长由XXX同志担任，负责车辆的驾驶、维修和养护。

（三）定期维护，定点维修，定期结算。司机班负责定期对车辆进行保养和检修，同时做好详细记录。车辆需维修时，由车辆驾驶员事先填写《车辆维修单》，经班长同意后报办公室，办公室报分管机关事务的分管领导，报主要领导审批后，到定点维修点进行维修，维修费用凭车辆维修单定期结算。

（三）定点加油，一车一卡。车辆加油统一到指定加油站（特殊情况除外），一车一油卡。行驶公里数由司机班负责记录、办公室负责审核。

（四）司机之外的人员不得驾驶公务用车，严禁领导干部个人驾驶公务用车，因违规驾驶公务用车发生的一切问题及后果均由本人承担。

（五）节假日期间，公车一律在单位封存，严禁动用公车参与正常公务以外的任何活动，确因公务活动需要，要严格履行相应派车审批手续，用后及时归还，并报区纪委备案。

（六）严禁对外出租出借公务用车，不得借用、占用下属单位车辆，不接受企业捐赠车辆，不增加公务用车高档配置和豪华内饰。

（七）领导干部调离办事处，必须在一个月内交还车辆，办理移交手续。

第四篇：车辆管理办法

车辆管理办法

一、车辆管理的目的

有计划、有秩序地合理安排用车，提高效率、降低车辆方面的整体开支、保障用车安全。

二、本办法适用范围

本办法适用于公司所有车辆；

本办法中的车辆除特殊说明外，均指公司车辆。

三、车辆的用途

（一）公司车辆适用于以下用途（按照用车优先级由高向低次序排列）：

1、业务和接待用车

2、领导用车、会展和会议用车

3、外协商谈用车

4、财务、机关用车

5、其他因公用车；

（二）公司车辆严禁用于以下用途：

1、禁止租借给其他单位及个人

2、严禁公车私用

3、严禁用于营运或其他赢利性用途

4、严禁用于竞赛、试验、改装、飙车等严重损害汽车的行为

5、其他法律法规不允许的用途；

四、用车审批规定

为能够更合理安排用车，用车人员应尽量提前申请，综合部建议提前一天申请，并且写明用车时间、路线、目的地及驾驶人，相同路线和时间可以合并用车，分摊用车成本。

使用公司车辆之前必须经过审批，业务用车在紧急情况下可以先电话请示公司领导，经批准后用车，事后补办审批手续；用车审批程序具体如下： 1.公司用车

用车人填写《公司车辆使用申请单》（以下简称《用车申请单》），写明使用部门、使用时间，出车路线、驾驶人及用途，填好后交领导审批；

注：出车路线也可写成目的地，但请尽量写清具体地点，避免出现例如“市区”这样无法确定具体位置的目的地；

对于未按照审批程序执行的用车申请，综合部应拒绝派车。

五、派车、还车程序

1、综合部接到用车人填写的《用车申请单》之后，对同一时间的用车，按照车辆用途中第一条中列举的车辆使用方向，按照由1-5条顺序派车（即优先级从上往下），对因车辆紧张无法安排的用车，综合部会在《用车申请单》上注明并交还申请人，作为其报销此次公务交通费的一项凭证；

2、综合部车辆管理员将车钥匙和《用车申请单》交给驾驶员即视为派车，并由车辆管理员记录下交车时间；

3、用车完毕及时归还，还车时，将车停在公司楼下的车位上，请勿停在其它区域内，以免影响其它车辆通行；

4、用车人将车钥匙与填写完毕的《用车申请单》交给车辆管理员，并向车辆管理员告知车辆状况之后，即视为已还车，并由车辆管理员记录下还车时间。

六、驾驶员及其义务

公司驾驶员包括专职驾驶员和兼职驾驶员。专职驾驶员由外部招聘而来，主要职责为驾驶工作；兼职驾驶员来源于公司现有员工，为方便公事出行，可以驾驶公司车辆，为公司节约成本；

公司兼职驾驶员本着个人自愿的原则，经部门推荐或个人自荐，公司审查后产生。除专职驾驶员和兼职驾驶员之外，其它人员禁止驾驶公司车辆。

（一）公司兼职驾驶员的基本要求

1、驾龄2年以上，驾车技术熟练的公司员工

2、身体健康，无重大疾病

3、遵守交通规则，杜绝酒后驾车

4、爱护车辆，不粗暴用车

5、符合以上要求，填写《兼职驾驶员申请书》，交综合部审核，再经公司领导批准后，复印驾驶证正本及副本交综合部存档，即可成为公司兼职驾驶员，可以驾驶公司车辆；

（二）驾驶员的义务

1、出车前检查车辆轮胎、刹车、灯光及燃油，以及车辆外观，发现异常请勿出车并立即与车辆管理员联系；

2、发现燃油不足请尽快加油，使用车上专用加油卡在中石化加油站加油，如加油卡余额不多（如<500元）请提醒车辆管理员充值；

3、出车前登记里程表读数，填写在《用车申请单》上；

4、着车后请等待至仪表板上所有指示灯熄灭后行车，如有指示灯经操作后仍然长亮，请立即与车辆管理员联系；

5、行车应保障安全，平稳行驶，不超速，不超载；

6、行车中发现车辆有任何异常情况，请进行检查，如不影响行驶的，可继续使用，但在任务结束后还车时必须告知车辆管理员；如影响行驶的，请立即在合适的地点停车，并与车辆管理员联系；

7、选择合适的地点停放车辆，注意安全，停车后关闭车窗，停车落锁；

8、严禁私自对车辆进行拆改、更换零件；属于影响行驶而必须增加或者更换配件，必须事先经综合部车辆管理员同意；

9、保持车内卫生，保管好车内物品（如导航仪、加油卡、行驶证等）；

10、还车前登记里程表读数，填写在《用车申请单》上；

11、未经事先申请并得到批准，不得将公司车辆转交给他人驾驶；

12、用车过程中如发生擦碰、扎胎、刮蹭底盘或其他小事故，驾驶人在交车时必须向综合部车辆管理员说明，并由驾车人承担修复的费用。如隐瞒不报的，经查实，综合部将对其实施处罚。

（三）驾驶员的管理

1、专职驾驶员不得无故拒绝出车，如确有特殊情况，应提前至少半天和所属部门领导说明情况，以方便工作安排；

2、专职驾驶员如需请假，请提前半天或以上提出申请，且需遵守公司请休假的相关规定；

3、兼职驾驶员由所属部门管理。在用车人申请用车时间，公司无专职驾驶员可派的情况下，由用车人所属部门的主管协调部门内的兼职驾驶员出车。

（四）兼职驾驶员的考核和安全奖

1、兼职驾驶员如经常为部门内其它员工服务，部门应在年终考评时计入其个人工作并根据情况给予适当奖励；

2、对于经常出车的兼职驾驶员（月均出车次数>5次），如全年（自然）内未发生违章违纪情况，年终公司一次性给予安全奖励200元/人；

3、对于内无违章违纪记录的专职驾驶员，年终公司一

次性给予安全奖励500元/人。

（五）违纪和违规的处罚

1、对于将公司车辆用于此规定第二项第二条中禁止的使用方向的情形，经查实，公司将视违纪行为的轻重，对违纪人处以200元或以上，2000元以下的罚款，并承担由违纪行为而产生的全部后果；

2、对于不遵守驾驶员的义务（见第五项第二条）的违规行为，车辆管理员将对其口头警告，并劝说其改正；情节严重或者经过劝说拒不改正的，公司可对其提出批评并通报；对于不履行驾驶员的义务而造成的车辆损坏、失窃、事故等行为，后果由违规人负责。

七、交通违章情况及交通事故的处理

1、违章情况

驾驶员驾驶车辆必须遵章守纪，注意安全；严格遵守交通规章制度，是杜绝交通事故发生的前提条件，因此，驾驶员应避免发生交通违章；当发生交通违章现象，并受到处罚（罚款）时，罚款的支付按照以下两种情况对应执行：（1）对于用车人与驾驶人（即驾驶员或兼职驾驶员，以下同）同属一人的情况，由驾驶人（亦即用车人）支付违章罚款；

（2）对于用车人和驾驶人不是同一个人的情况，违章罚款由用车人和驾驶人平均支付，即双方各付50%；

用车人有义务提醒驾车人注意安全，遵守交通法规；杜绝用车人催促驾驶员的情况发生；

违章的罚款可由公司综合部先行代缴，事后综合部车辆管理员按照交通违章处罚单上的发生时间找到当时用车的《用车申请单》上的驾驶人和用车人，由驾驶人和用车人共同支付违章罚款；

2、事故处理及索赔

驾驶员驾驶车辆本着安全至上的原则，遵守交通规则，避免发生交通事故；

如发生交通事故，应保持冷静，立即停车、开启双闪灯（控制台上红色三角符号的按钮）并保护现场；造成人员伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员（或拨打120）、迅速报告执勤的交通民警（122）或者公安机关交通管理部门，并与综合部车辆管理员联系。

报警后，须立即向车辆投保的保险公司报案，提供保险单号（或合同号），说明事故情况并等待保险公司理赔员勘查现场。

其他关于事故处理内容可参考公安部于2009年1月1日起施行的《道路交通事故处理程序规定》；

原则上，驾驶人应支付其事故维修费用中保险公司免赔的部分，特殊情况下，经总经理批准，可由公司承担。

八、车辆的维修、保养、年审和保险

1、车辆的保养及年审

公司车辆的保养及年审由综合部车辆管理员统一负责办理。车辆的保养必须在4S店进行，车辆管理员及时了解车辆的行驶里程信息，提前安排好保养计划及实施工作。

车辆的年审必须按期办理，车辆管理员应对车辆按期年审，保证车辆上路行驶的合法性。

2、车辆的维修

车辆的小维修和装饰、装潢、装饰由综合部车辆管理员统一负责，并在指定商户办理；车辆的事故维修在经过保险公司定损后在4S店进行。

3、车辆的保险

公司车辆均办理交强险和商业险。

商业险投保险种包括车损、三责（50万）和不计免赔，部分车辆按需求可投保其他附加险种；

综合部车辆管理员应对车辆及时续保；因未按期续保而造成的损失（如无法理赔）由车辆管理员承担。

九、用车统计及费用结算

1、车辆管理员对车辆的使用进行统计，并按月报给财务部，进行用车费用核算；

2、公司目前对车辆使用按照每公里2元的价格进行成本核算，此价格包含车辆的燃油费、保险费和车辆使用折旧，但不包含其它费用（如过路费、停车费等）；

3、以上价格可能随着燃油价格和保险费率的变化而做相应调整；

十、本办法由综合部负责解释。

第五篇：车辆管理办法

1范围

本标准规定了昆山鑫源环保热电有限公司车辆管理的职责、管理内容与方法、报告和记录。

本标准适用于昆山鑫源环保热电有限公司车辆管理工作。管理内容

1.总则

1.1为规范公司车辆管理，确保行车安全，提高办事效率，减少费用开支，特制订本制度。

1.2严禁用公车办私事。特殊情况，须经总经理批准同意。

1.3驾驶员与车辆使用者应爱护车辆，主管人员与调度应合理调派车辆，对不必要的出车应尽量避免，以节省费用开支。2.用车

2.1用车人须填写出车单，注明用车原因、用车人等，并经所在部门批准后，方可派车。

2.1.1昆山市内用车审批程序：凭外出报告审批单，用车人预先写用车申请单，经所在部门负责人批准，报总务主管审核并派车。

2.1.2昆山市外用车审批程序：用车人预先填写用车申请单，经所在部门负责人批准，报人事行政部经理核准，交总务主管派车。

2.1.3公司领导（指经理级以上干部）用车，由秘书或助理填写派车申请单，交专车司机执行。

2.1.4值班用车：为确保节假日、休息日的用车，请各部门提前申请，经部门经理同意后，于星期五下午15：00前报人事行政部总务主管处，由人事行政部统一安排，协调用车计划并经人事行政部经理审核后，将用车计划书面通知单通知门卫，门卫将按照通知单放行。私人用车必须报请总经理同意后方可安排车辆。2.1.5夜间用车：为保证生产用车，公司每晚将有一辆备用车用于夜间生产急用，车钥匙在门卫处领取并予以登记，20：00前公司均安排值班司机值班，20：00后，急用车需经值班领导同意，报人事行政部安排。

2.1.6员工上下班班车早上7：50前到公司，下午下班后待人员到齐后发车，司机负责上下班途中安全。节假日期间太仓人员加班人数3人（含3人）以上可申请公司值班司机接送，低于3人自行安排便捷化交通工具。

2.1.6用车人根据用车需求提前向人事行政部申请车辆（市区外提前1天、市区内提前2个小时），申请一律在OA流程中提交办理。

2.1.7为增强计划性用车，降低成本，公司每天安排市区班车一辆，正常工作日即周一至周五早上8：30—11：00；下午13：30—16：00，恰公人员外出一律搭乘公务车，其他时间用车人自行处理。公司市区外紧急用车需报人事行政部经理审批。

2.1.8公司物资转运及煤炭运输人员一般情况下搭乘公交车辆，如遇紧急调运或天气恶劣等因素可申请公务车辆，需报人事行政部经理审批方可。

2.1.9公司车辆隶属行政部统一管理，日常根据公司划分由相关部门（如热网巡检车）自行安排。当公司组织活动、接待会议、紧急事务、应急抢修等情况时，车辆资源遇严重不足时应由行政部统一调派，以执行公司任务为先的原则。2.2车辆一律不准私自使用，对驾驶员私自出车，扣驾驶员200元/次，扣当事用车人200元/次，所发生的油费、过路费等由当事用车人负责。

2.3对经公司领导特批的私人用车，行车人必须持有与准驾车型相匹配的合法驾驶证件两年以上，对使用期间发生的油费、过路费由当事用车人负责。对行车期间所发生的一切事务由当事人负责。公司保留对当事人的法律追溯权力。3.出车

驾驶员必须提前做好出车准备，当有出车任务时，必须持出车单由门卫检验后方可出车。出车时，车辆必须到公司指定的加油站加好油，并检查车况与卫生，确保安全行车。4.行车

4.1行车时须严格遵守交通法规杜绝违章，否则引起的一切后果均由驾驶员自负责任。

4.2有权拒绝乘车人员有违反交通法规的行车要求，否则引起的一切后果均由驾驶员自负责任。

4.3未经同意，不得将公司车辆交给无关人员驾驶，否则引起的一切后果均由驾驶员自负责任。

4.4车辆须按规定停放(靠)。法定假日、双休日、工作日晚间将车辆停放在公司指定地点。

4.5紧急、特殊情况需在外过夜的车辆须报人事行政部同意，并停放在安全可靠地。

4.6去外省市业务车辆在外过夜，须经其部门经理同意，并报备公司人事行政部。4.7所有的车辆必须按车队统一安排的场地和车库，依次整齐排列停放，不得乱停放，不准在外过夜（因工作需要经人事行政部经理批准的除外），尽量不要露天停放以免烈日曝晒和淋雨。5.车辆交接及停放

5.1驾驶员需开指定车辆，不得随便交换车辆或请他人代开。因工作需要调整车辆时，必须由行政主管或人事行政部经理同意，原车与接车驾驶员一起对车辆的证件、车况和备胎等进行检查交接，做好交接记录。

5.2司机负责专用车(含班车)的使用及停放，不出车时一律停放在公司指定区域或地点，车头朝外，违反者罚款50元/次。6.车辆保养

6.1驾驶员应努力钻研车辆维护保养技术，人事行政部应定期组织（每半年至少一次）对驾驶员维护保养技术进行培训，培训考核结果列为驾驶员考核项目内容。

6.2驾驶员必须做好出车前、途中、回公司后的检查和保养，保证车辆的卫生与车容车貌，同时，每周必须对车辆进行一次车况与卫生的全面检查，发现问题及时处理，不能处理的及时上报人事行政部，由人事行政部视情况安排指定的修理厂进行维修。如因检查保养差和操作不当引起车辆机件的损坏，其维修费用驾驶员自付。

6.3每日上班出车前须对车辆进行例保工作。6.4车辆保养（每驶5000KM）须在公司指定修理厂商进行，紧急、特殊情况除外，但须报备公司人事行政部并对修理厂商及费用认可。7.费用报销管理

7.1驾驶员必须在过路费、停车费等出车票据背面注明起讫地点、时间和用车人，并整齐粘贴好，凭有效的出车单，由人事行政部车队长审核登记后，经总务主管和人事行政部经理审核签字，再经财务部经理和公司领导签批后，予以报销。签批中如发现过路费、停车费等出车票据与出车单不符，将不予核批报销。

7.2车辆的修理费用、保养费用及加油费用实行月结制度，每月由行政部负责统计整合费用资料，经总务主管审核，报人事行政部经理批准后，依公司财务制度作业。

8.车辆燃油管理

8.1驾驶员必须按公司指定的加油站进行加油（长途除外），以IC卡方式运做，如发现油耗无故严重超出正常范围，本月超出用油部分由驾驶员自行承担。到每月月终根据加油站的加油单进行核结无误后，进行分别计算每辆车的用油总量，并准确核定里程耗油量，对驾驶员进行考核。9.奖励与处罚 9.1奖励

9.1.1里程数：每月行驶里程以3000公里为基数，超出部分以每公里0.10元计算里程补贴。

9.1.2每月另给予100元安全奖（交通违章处罚不予报销）9.2处罚

9.2.1以下违纪行为处罚款100元人民币： 9.2.1.1车容、车貌不够整洁；

9.2.1.2每日上班出车前未对车辆进行例保工作； 9.2.1.3着装不整洁，不符合公司形象要求； 9.2.1.4上班迟到，擅自离岗。

9.2.1.5未如实填写出车单及其他费用登记单； 9.2.1.6车辆未按规定停放在公司指定地点； 9.2.1.7将车辆交给无关人员驾驶；

9.2.1.8接待重要领导、客户时，迟到或态度冷淡；

9.2.1.9未经同意、无出车单私自出车或提供他人用私车便利。9.2.2以下违纪行为处罚款200元人民币： 9.2.2.1车内证件、单证、票证丢失； 9.2.2.2无正当理由不服从安排； 9.2.2.3不及时汇报车辆异常情况。10.驾驶员管理

10.1驾驶员的工作有其特殊性，除公司正常上下班时间外，因业务、接待工作之需确要加班，必须服从安排。

10.2为方便联络，驾驶员24小时内一律不得关闭手机，如有特殊情况，需相互告之联络方法。

10.3驾驶员不得私自用车或供他人用车之便，如发生上述情况，当事驾驶员，用车当事人都要按规定给予罚款处理。

10.4驾驶员、车辆的管理由人事行政部统一归口管理，对部门绝对负责。11.其他

11.1服从出车和其他工作安排，不得私下随意变更出车安排和无正当理由的拒绝。

11.2发生交通事故须执行公办原则，并按苏州市政府公布交通事故处理办法规定执行，交通事故经过按情节轻重须口头或书面报告工作。11.3切实做好业务用车，加班及相关费用支出记录。11.4妥善保存车内的证件、单证、票证。

11.5须按时参加所属交巡警大队组织的交通安全学习。11.6车辆管理相对实行一人一（多）车负责制。

11.7精诚团结、互助互爱、劳逸结合、注意谈吐、讲究文明礼貌。11.8协助公司其他部门完成相关工作。11.9严格执行公司其他规章制度。

附加说明

本标准由公司管理制度建设小组负责提出。本标准由公司人事行政部门负责起草。本标准主要起草人：刘云更

审 核：张旭

批 准：朱钰峰

本标准由公司人事行政部门负责解释。本标准于二○○四年九月十日第一次发布；于二○○六年十二月三十一日第二次修订。与二○○八年二月一日第三次修订。