紫金山下的建筑奇迹森林摩尔街区

第一篇：紫金山下的建筑奇迹森林摩尔街区

紫金山下的建筑奇迹森林摩尔街区 紫金山下诞生中国商业奇迹

在紫金山下，地铁二号线钟灵街站旁，森林摩尔的开发建设正如火如荼顺利进行，一座融合钟山风景区的自然优势与现代商业经营理念的全新模板已经展露雏形，相信，在不久的将来，这里将成为人气的聚集地、时尚的聚焦点、现代艺术的汇合地以及财富的磁力场。2012森林摩尔全球招商已经全线启动，各大商家纷纷投来橄榄枝，而细致的甄选工作正在进行中，未来，我们将拭目以待。

时尚元素构建全新商业雏形

森林摩尔在紫峰72层打造出一条绿意盎然的森林走廊，全部运用真实植物，包括：真正树皮、草坪及藤蔓植物围合的浓荫空间，点缀蝴蝶标本及各色小鸟，让人们在视觉、触觉、嗅觉以及听觉上体会到了逼真的森林感觉与震撼效果。下午两点整，森林摩尔招商推介会在一场时尚变装秀中拉开序幕，随后汪局长、蔡董事长发表了热情洋溢的讲演，并对森林摩尔项目的发展寄予厚望。此次推介会采用新颖、独特的黑光剧的手法，借助精心营造的舞台效果恰到好处地展示了森林摩尔的开发理念、区位优势、整体配套以及发展前景，为与会人员创造了一场关于自然与商业的美丽邂逅。

商家云集共襄南京商业盛举

在北京赛博机构董事长——刘焱先生的致辞之后，招商推介会现场为与会人员准备了生动、活泼的节目表演与抽奖活动，让整个招商推介现场热力四射。而森林摩尔与BHG精品超市、保利国际影城、法餐福楼、哈根达斯、星巴克、麦幼优六大商家举行的签约仪式，更为森林摩尔商业未来的发展奠定了基础，开启了多方共赢的良好局面，也将森林摩尔自然、弛放的消费方式很好地与各商家的经营理念相融合，获得了各商家的广泛响应和一致认可。最后，陈刚副市长、穆耕林副秘书长、汪振和局长、蔡龙董事长、刘焱董事长以及招商总监束亮先生六位领导一同上台，在与会人员的注视下共同见证了森林摩尔全球公开招商的启动，为此次森林摩尔招商推介会画上了圆满的句号。

第二篇：泉州历史文化街区建筑保护研究

泉州历史文化街区建筑保护研究

泉州是国务院首批公布的24个历史文化名城之一，历史悠久，人文荟萃。特别在老城区，既有星罗棋布的文物古迹，又有传承久远的非物质文化遗产。在新的历史条件下，如何保护好祖先留下来的文化遗产，恢复和展示一个城市特有的历史文化资源和特色，避免城市建设带来的文化趋同，有着极大而深远的意义。为此，本文在对泉州老城区文化遗产的保护、开发、利用进行较为深入的调研后，针对存在问题，尝试从理论和实践上提出一些对策和建议。

一、泉州老城区的价值

泉州是具有1300多年历史的历史文化名城，唐久视元年（700年），在今市区置武荣州；景云二年（711），武荣州改称泉州。开元六年至二十九年（718—741），泉州建城，自此，“屡广而大，屡增而高，屡培而厚，屡易而坚”，从3平方公里，扩至6.8平方公里，成为泉州乃至闽南地区政治、经济、文化的中心。在西晋、唐末和两宋之交，伴随着社会动荡，中原先进文化和先进科学技术三次大规模南移，传入晋江流域，使泉州的历史文化具有中国汉民族的文化特点。宋元时期，泉州刺桐港成为与埃及亚历山大港齐名的世界大港，呈现出“涨海声中万国商”的繁荣景象。海外交通高度发达带来的古代波斯、阿拉伯、印度和东南亚各国文化，与闽越本土文化以及西晋末年“衣冠南渡”后在泉州大地上传播、发育的中原文化交汇融合，形成了独特的异彩纷呈的多元文化现象，成为世界多元文化的汇合地。

正是在这样的社会条件下，泉州历史上曾人才辈出，成为名人荟萃之地，素有“海滨邹鲁”之称。欧阳詹、曾公亮、蔡襄、梁克家、朱熹、真德秀、蒲寿庚、蔡清、李贽、王慎中、何乔远、俞大猷、郑成功、施琅、弘一法师等名家在泉州老城区里出生成长、居住、游历或任职。这些历史人物有的立过重要功绩，有的在学术思想上有重大成就，有的为发展海交事业作出巨大贡献，他们都给后人留下了丰富的物质和精神财富，为泉州老城区留下了一笔以海丝文化、闽南文化为主要特征的历史文化遗产。

在清源山上看泉州古城清晰如鲤鱼，“山、城、江”一体架构古城城市格局，而15条历史街巷和5大历史文化街区，构成古城血脉。

□5大历史文化街区

1、开元寺—台魁巷 历史文化街区

保护价值：该街区拥有国家级文物保护单位开元寺，保护以开元寺为核心。

特色保护要求：把开元寺双塔在古城的历史地位作为保护与整治的核心。《规划》要求双塔周边20米区域建筑必须控制在一层，控高4米（檐口至建筑室外地面高度）。街区内有保护建筑12幢，街区建筑高度控制在二层以下（含二层），控高7米。跨巷风雨亭，是古城唯一留下来的跨巷亭，应加以保护维修。位于跨巷风雨亭西侧的已倒塌的保护建筑应以抢修为主，若经古城保护专家组确认无法修缮，则应按原规制、原基地、原风貌复建。此外，开元寺—台魁巷街区应充分利用传统历史建筑开发文化性较强的服务业。

2、旧馆驿 历史文化街区

保护价值：旧馆驿街巷已被确定为市级文物保护单位。

特色保护要求：街区内有2处市级文物保护单位，有保护建筑61幢。有泉州有文字记载的最早的会通井、玉泉井及其他位于保护建筑及居民内的水井，应严格保护这些传统历史环境要素的原真性。开发小型茶艺、棋弈等服务业，恢复街区中街巷的传统石板路面。街区的建筑控制在二层以下（含二层），控高7米，须改建的建筑原为一层的，仍按一层改建，超过二层的，在原建筑的基础上按二层改建。应保护定心塔和玉泉井。通政巷4#为一类保护建筑，奎章巷内的保护建筑13＃门旁有一横跨巷内的树，为古城内巷一独特景观，应重点保护。

3、中山路 历史文化街区

保护价值：中山路是泉州古城的中轴线，由它串联着开元寺、文庙、天后宫三片文物保护区，是古城商业氛围浓厚、历史建筑集中连片的街区。

特色保护要求：保护街区的商业氛围，街区应以步行为主，结合公交车服务，严格限制机动车驶入。中山路外围和几个交叉口处，应布置摩托车停放场，限制摩托车驶入。

4、文庙—后城 历史文化街区

保护价值：后城街已被确定为市级文物保护单位，文庙又被列为国家级文物保护单位。特色保护要求：保持街区的传统面貌，路面应改为传统石板路面。重点形成泉州传统戏剧、南音等无形文化的展示区，使该区成为文化气息浓厚的历史文化街区。改建建筑应在原建筑基地上建设。改建建筑原为一层的仍按一层改建，超出二层的控制在二层以下（含二层），控制高度7米。结合旅游文化街、关帝庙、清净寺和八卦沟，形成以泉州特色文化艺术精品荟萃的街区特点。

5、城南聚宝 历史文化街区

保护价值：该街区是泉州古城城南片中传统历史建筑保存量多且集中的区域，聚宝街的历史背景和传统历史文化积淀深厚。

特色保护要求：1处文物保护单位，保护建筑121幢。以聚宝街的历史背景为依托，开发以珠宝和特色小商品服务为主。利用街区中传统历史建筑开发民居度假、传统民居生活体验的服务业，充分展现泉州传统文化。街区建筑应控制在二层以下（含二层），高度控制在7米。街区的街巷应保持和恢复原有的石板路面。为了保持传统历史街巷的空间格局和风貌，街巷宽在4米以下的，其两侧的建筑应控制在一层，控高4米。

□15条历史街巷

1、西街：保护范围为东起钟楼西侧106米，西至距奉圣巷东侧10米。长1227米，街宽10米，包含街两侧面街建筑的地段。

2、裴巷：保护范围为南起裴巷与西街交会处，北至距华侨新村路南侧34米处，巷长510米，宽3~6米，包含街两侧面街建筑的地段。

3、新路埕和花巷:保护范围为新路埕和花巷街巷的全长，以及两侧面街建筑的地段。新路埕全长235米，街宽6~8米。花巷全长237米，巷宽6~8米。

4、玉犀巷:保护范围为巷的全长和巷两侧面街建筑的地段，全长250米，巷宽5~8米。

5、新府口：保护范围为南起新府口与玉犀巷交会处，东至新府口与观东巷交会处，长180米，宽2~4米，包含街巷及两侧面街建筑的地段。

6、后巷：保护范围为街巷的全长和巷两侧面街建筑的地段。

7、镇抚巷和敷仁巷：保护范围为镇抚巷全长和巷两侧面建筑的地段，全长200米，巷宽6米。敷仁巷西起敷仁巷和镇抚巷交会处，向东至95米处，包含街两侧面街建筑的地段，巷宽4米。

8、承天巷：保护范围为街巷全长和巷两侧面街建筑的地段，全长315米，巷宽3~6米。

9、西边巷：保护范围为位于承天寺东侧。街巷全长和巷两侧面街建筑的地段均为保护范围，全长350米，巷宽二三米。

10、桂坛巷：保护范围为桂坛巷西段（西边巷以西），长240米，包含街两侧面街建筑的地段，巷宽三四米。

11、义全后街：保护范围为南起义全街，北至义全后街与义全土地巷交会处，长115米，包含街两侧面街建筑的地段，街宽2~6米。

12、马坂巷：保护范围为街巷的全长和巷两侧面街建筑的地段。全长120米，巷宽2~4米。

13、金鱼巷：保护范围为东起金鱼巷与中山路交会处向西181米，西起金鱼巷与新华路

交会处向西384米，共长565米，包括巷两侧面街建筑的地段，巷宽二三米。

二、泉州老城区文化遗产现状分析

泉州老城区主要范围包括现今鲤城区鲤中、海滨、临江、开元四个街道，总面积约6.7平方公里。作为古代“海上丝绸之路”起点之一，泉州拥有丰富的文物古迹，为我们保存了泉州当年中外文化并存、多种宗教聚集、先进科学技术与社会高度发达的风貌。现有传统建筑包括传统民居、庙宇、宗祠等，总计44处文物保护单位，其中开元寺、府文庙、天后宫、德济门遗址、清净寺5处为国家级，李贽故居、施琅故宅、东观西台吴氏大宗祠、崇福寺、承天寺、闽国铸钱遗址和通淮关岳庙7处为省级，市级文物保护单位32处，其中中山路、八卦沟排水系统2处为历史文化保护区，还有未列入级别的保存较好的古建筑共68处（此次文物普查遴选出的代表，其中中山路区域42处，西街26处）。这68处古建筑中有传统民居53处（含名人故居15处）、铺境庙宇6处、华侨建筑9处。同时，泉州老城区目前存留的传统音乐、传统戏剧等市级以上保护名录的非物质文化遗产共有八大类17项，其中国家级11项、省级4项、市级2项，大部分项目保存完好，四级保护体系日益完善。

城市建设与文化遗产保护的矛盾，是经济建设中带有普遍性的不可避免的尖锐矛盾。近年来，在泉州城市建设中文物保护工作取得了令人瞩目的成绩，但毋庸讳言，由于种种原因，在泉州老城区旧城改造中的文化遗产保护工作存在诸多不足，甚或失误，经深入细致的调查，目前老城区文化遗产的保护现状令人担忧。

以泉州老城区现存的传统民居等古建筑为例。古建筑量大面广、类型齐全、雕刻精美、气势恢宏，但由于保护管理力度不够，在调查的120余处散落于老城区的各条街道、巷子的居住建筑中仅20%左右保存较为完整，80%以上受损程度相当严重：有的已大部分倒塌，有的已局部倒塌，有的即将倒塌，有的虽然外观完整但内部结构、构件多已霉烂破坏。目前大部分古民居均为外来打工人员租住使用，或以本地年老和低收入家庭居多，居住密度较大。有一些甚至已经变成了“七十二家房客”式的大杂院，乱搭乱建情况严重，阴暗潮湿，肮脏不堪，甚至堆积着大量易燃易爆的杂物，对古建筑造成损坏，又成为严重的安全隐患、卫生死角，严重威胁着大众的安全和健康。这部分人群收入不高，要自行修缮既无能力也缺乏积极性，导致该类古建筑的完好率最低。此外，近年来文物贩子及不法之徒非法收购、盗窃古建筑构件甚至破坏拆毁古建筑以牟利，导致古建筑中的牛腿、雀替、花窗等遭偷窃，许多构件被人为破坏，加剧了泉州老城区古建筑遗存的生存危机。

三、保护原则与做法

1.加强宣传教育力度，提高全社会的保护历史文化遗产意识。

2.增强法制意识，严格依法办事。在加强泉州老城区文化遗产保护管理的基础上，还应加强为古建筑保护立法的力度，研究制定古建筑保护的扶持政策。

3.正确处理城市发展与文化遗产保护之间的关系，切实编制好历史文化名城保护规划。考虑到城市发展的需要和泉州老城区的现状，泉州老城区保护工作要遵循三大要素，即原物保护、原貌保护和风貌保护。

4.加大管理力度，完善老城区文物保护管理体制，发动社会各界、全民参与老城区保护与管理。

第三篇：建筑与历史街区保护英文翻译

MESEUM OF CONTEMPORARY ART

当代博物馆艺术

Facing page:The former Hamburger Bahnhof in Berlin is a distinguished example of the neoclassical style of the 1840s;it ceased to be used as a station as long ago as 1904.面对页面：Hamburger Bahnhof在柏林是1840年代新古典主义风格的一个杰出的例子；早在1904年它已不再是用作站。

In some countries,such as the USA and Britain,redundant railway buildings have posed problems of reuse,which are usually exacerbated by their grand scale.In Germany,the railway heritage was decimated by wartime bombing.Berlin suffered badly.(One of the major casualties,the splendid Anhalter Bahnhof,was left as a gutted shell and was torn down by the DDR in the 1960s.)The original Hamburger Bahnhof,the terminus for trains from Hamburg,was built in 1845-47,the iron and glass sheds being prefaced by a handsome neoclassical frontage in stone by Ferdinand Wilhelm Holz.(The plan of the station was unusual,in that tracks ran through arches in the terminal building to turntables,used to turn around locomotives.)The building was a key monument of the first German railway age,but after less than 40 years of use it was closed and trains were diverted to a new station.In 1904-6 the building was converted to a museum of transport and engineering,a use which continued until the Second World War,when it was damaged but not destroyed.The museum conversion,designed by Ernst Schwartz,included the construction in 1912-15 of gallery wings flanking the main frontage,which were in keeping with the original building.在一些国家,如美国和英国,多余的铁路建筑已经构成重用的问题,这种问题通常加剧了其规模宏大。在德国,铁路遗产被战时炸弹摧毁，柏林受到严重影响。(一个主要的伤亡,富丽堂皇的安哈尔特巴赫夫,被烧毁的外壳,在1960年代被拆除的DDR)。最开始的Hamburger Bahnhof，建于1845-47年，列车的终点站起始于Hamburger，铁和玻璃棚被一个英俊的新古典主义者费迪南德威廉霍尔兹点缀在临街石头上。（空间站的计划是不寻常的,在这个追踪中，穿过航站楼的拱门到转盘,用于扭转机车。）建筑是德国第一个铁路时代的一个重要纪念碑,但不到40年的使用它就关闭了，火车转变成一个新车站。在1904 到1906年，建筑交通和工程转变成一个博物馆。,当它被破坏而不是摧毁的时候，这种使用一直持续到第二次世界大战期间。博物馆的功能转换,包括建设191295)，苏黎世的赫尔佐格和德梅隆为了新泰特美术馆而引起战争。伦敦的现代艺术博物馆,位于前电站南岸,这令那些认为建筑(1963年由贾尔斯吉尔伯特•斯科特爵士完成架构包层)值得被保留的自然资源保护论者很高兴。当其他竞争对手(特别是亚军大卫Chipperfield)对建筑提出了激进的改变措施时,赫尔佐格和德梅隆的计划却使其外部基本完好无损。另一方面,一些批评家认为建筑强加了一个强大的但不一定是正面的过去机构形象，而这个机构曾致力于研究现在和未来。

Bankside,just across the Thames from St Paul‟s,was controversial when first built,but it provided a highly practical container for the new Tate,a key millennium project funded by the National Lottery,and expected to attracted two million visitors annually.The vast interior included a huge turbine hall,152 meters(500 feet)long and 26 metres(85 feet)high,and scope for providing 11,150 square metres(120,000 square feet)of gallery space-larger than the total area of the existing Tate Gallery,Millbank.The transformation project,ranking in scale alongside Paris‟s Parc de la Villette and Turin‟s Lingotto,aims to retain the best qualities of the old building while infusing it with elements that are entirely new and innovative.The project is seen to be as much about regeneration as it is about reuse in that it will transform the long-neglected South Bank(see pages 124-127).The Bankside Tate will be linked to the City by a new bridge,designed by Sir Norman Foster and Sir Anthony Caro.跨泰晤士河南岸，穿越圣保罗，在初建时，是有争议的，但是它为新泰特提供了一个非常实用的参考，这个重要的千年项目由国家彩票资助，预计每年吸引二百万名游客，其中包括一个巨大的涡轮大厅，152米（500英尺）长，26米（85英尺）高，提供11150平方米的范围RES（120000平方英尺）的画廊空间，大于现有的泰特美术馆总面积，Millbank。这个转换项目,它的规模与巴黎的帕洛阿尔托研究中心·德·拉·维莱特和都灵的会场相排名,旨在保留老建筑的最好特性而注入全新和创新的元素。这个项目被认为是尽可能多的再生和重用,它将改变长期被忽视的南岸(见124and the centrepiece of92年已经恢复的主要的候诊室里，在这个项目中有充分体现。1996年，开始翻新其余复杂的部分,操作支持是2亿美元的公共和私人资金，主要解决的是平衡建筑的各种角色中的问题。1980年代恢复联合车站,华盛顿特区,在那里乘客更稀疏,把公共建筑变成一个购物中心,与原车站的功能几乎都不一样。BBB的设计宗旨，在于使车站工作更好地通过商业开发为乘客创造收入。但后者是控制在一定的范围内,不允许占主要地位。

The main concourse is the centrepiece,as ever.Under the completely renovated ceiling,painted with a representation of the night sky, the concourse has been given a much extended use,with restaurants and cafes along the three sides of the first-floor gallery.Previously,gallery level was accessible only by the grand west staircase leading to Vanderbilt Avenue.BBB duplicated this staircase in replica on the east side of the concourse,reviving an unexecuted plan by Warren &Wetmore.The ramps leading to the lower concourse,long sunk below inserted floors of offices,were now removed to allow daylight to penetrate the lower level.The suburban concourse itself has become a food court for informal eating,supplementing the historic Oyster Bar.(Escalators,unobtrusively slotted in,provide additional access for train users.)New retail outlets have been concentrated in a „market‟ area between the upper concourse and the much improved entry from Lexington Avenueat the insistence of city planners and landmark Commission officials-adhered to the style of the original(even to the extent of dusting off 80-years old plans),it has inaugurated a new era for the terminal,anchoring it more firmly than ever in the business and social life of the metropolis.The transformation of Grand Central reflects New York‟s pride in its past and faith in its future.中央车站曾在美国保护法律上做了测试。现在它已经成为一个作为权力转换的纪念碑。尽管BBB的翻新,坚持着原来的风格，但仍对城市规划者和委员会官员具有里程碑意义。（即使在80年的旧计划的范围内),它创立了一个新时代的终端,在商业和社会生活的大都市中，锚定比以往任何时候都更坚定地。中央车站的转变反映了纽约骄傲的过去和对未来的信心。

Grand Central remains a dominant monument in central Manhattan,despite the presence of the Met Life(formerly Pan Am)building constructed on an adjacent site in the 1960s.在1960年代，尽管Met Life建筑(原名泛美)曾在相邻网站上出现，但中央车站在曼哈顿中心仍是一个占主导地位的纪念碑。

The great pained ceiling of the main concourse of Grand Central Terminal,showing the night stars,has been completely restored as part of the refurbishment programme.中央车站主要广场上空的巨大天花板，能够看到夜空的星星，已经完全恢复了整修计划的一部分。

第四篇：云南省红河哈尼族彝族自治州历史风貌街区和风貌建筑保护条例

云南省红河哈尼族彝族自治州历史风貌街区和风貌建筑保护条例 云南省红河哈尼族彝族自治州历史风貌街区和风貌建筑保护条例

2015年03月24日 09:15 点击：[53]

云南省红河哈尼族彝族自治州历史风貌街区和风貌建筑保护条例

（2014年1月13日云南省红河哈尼族彝族自治州第十一届人民代表大会第二次会议通过2014年3月28日云南省第十二届人民代表大会常务委员会第八次会议批准）

第一章总则

第一条为了加强历史风貌街区和风貌建筑的保护管理，继承和弘扬历史文化，根据国家有关法律法规的规定，结合红河哈尼族彝族自治州（以下简称自治州）实际，制定本条例。

第二条自治州行政区域内历史风貌街区和风貌建筑的认定、规划、保护、管理和利用，适用本条例。

历史风貌街区中的文物保护利用应当符合文物保护法律、法规的规定。

第三条本条例所称的历史风貌街区，是指经自治州人民政府确定公布的保存文物丰富、风貌建筑集中成片、能够保持和延续传统。

格局、历史风貌、地域特色、民族特色，并具有一定规模的区域。

本条例所称的风貌建筑，是指经自治州人民政府确定公布的具有一定保护价值，能够反映历史风貌、地方或者民族特色的建筑物、构筑物。

第四条历史风貌街区和风貌建筑的保护工作，应当遵循政府主导、社会参与、科学规划、分类管理、保护优先、合理利用的原则。

第五条自治州、县（市）人民政府应当加强历史风貌街区和风貌建筑保护管理工作，将其纳入国民经济和社会发展规划。

第六条自治州人民政府住房和城乡建设主管部门主管历史风貌街区和风貌建筑的保护管理工作。

县（市）人民政府住房和城乡建设主管部门负责本行政区域内历史风貌街区和风貌建筑的日常保护管理工作。

自治州人民政府城乡规划主管部门负责历史风貌街区和风貌建筑的规划管理工作。

云南省红河哈尼族彝族自治州历史风貌街区和风貌建筑保护条例

自治州、县（市）文物、国土资源、旅游、公安、消防、工商行政管理、民族、宗教等有关主管部门应当按照职责做好相关保护管理工作。

第七条自治州设立历史风貌街区和风貌建筑保护专家委员会（以下简称专家委员会），负责历史风貌街区和风貌建筑的认定、调整、撤销、规划、保护等论证评审和决策咨询工作。

专家委员会由规划、建筑、文物、文化、社会、民族、宗教、法律和经济等方面的专业人士组成。

第八条自治州、县（市）人民政府应当设立历史风貌街区和风貌建筑保护专项资金，其来源包括：

（一）财政预算资金；

（二）国有风貌建筑转让、出租的收益；

（三）社会各界的捐助；

（四）其他依法筹集的资金。

财政预算资金应当随着经济增长逐年增加。专项资金的使用和管理接受财政、监察、审计部门和社会的监督。

第九条历史风貌街区内的建筑、风貌建筑的所有权人为保护责任人，应当按照本条例规定承担相应的保护管理责任。经营管理人和使用人应当配合保护责任人做好相应的保护管理工作。

第十条任何单位和个人都有依法保护历史风貌街区和风貌建筑的义务，对破坏、损害历史风貌街区和风貌建筑的行为有权进行举报。

第二章保护名录确定

第十一条具备下列条件的街区，可以认定为历史风貌街区：

（一）文物较多、风貌建筑集中成片；

（二）建筑样式、空间格局和街区景观保留较完整；

（三）能集中反映自治州某一历史时期地域文化特点。

第十二条符合下列条件之一的建筑物、构筑物，可以认定为风貌建筑：

云南省红河哈尼族彝族自治州历史风貌街区和风貌建筑保护条例

（一）建筑样式、结构、材料、施工工艺或者工程技术具有建筑艺术特色和科学价值的；

（二）反映当地历史文化、民俗传统或者地域特征的；

（三）少数民族的代表性作品；

（四）著名建筑师的代表作品；

（五）在革命发展史上或者重大变革时期具有特殊纪念意义的；

（六）在产业发展史上具有代表性的作坊、商铺、厂房和仓库等；

（七）名人故居；

（八）其他具有特殊历史意义的。

第十三条自治州、县（市）人民政府住房和城乡建设主管部门应当对有保护价值的街区、建筑物、构筑物定期组织普查，并根据普查成果和社会推荐情况，进行挖掘和评估，建立历史风貌街区和风貌建筑预备名录库。

第十四条自治州、县（市）人民政府住房和城乡建设主管部门会同同级城乡规划主管部门提出历史风貌街区、风貌建筑保护建议名录，经专家委员会论证、评审、公示后，报自治州人民政府批准、公布。

历史风貌街区、风貌建筑保护建议名录，应当征求其所在县（市）、乡（镇）、所有权人意见并向社会公示。

第十五条城乡建设中发现可能有保护价值的建筑时，有关单位或者个人应当立即采取临时保护措施并向有关部门报告。

自治州、县（市）人民政府住房和城乡建设主管部门接到报告后应当及时发出暂停建设通知，并组织评估论证，对具有保护价值的，应当采取预先保护措施；对不具有保护价值的，应当通知有关单位或者个人恢复建设活动。

有关建设单位或者个人采取临时保护措施并报告的，自治州人民政府应当给予适当补偿。

第十六条历史风貌街区和风貌建筑由自治州人民政府设立保护标志。

任何单位和个人不得擅自设置、移动、涂改或者损毁历史风貌街区、风貌建筑标志。云南省红河哈尼族彝族自治州历史风貌街区和风貌建筑保护条例

第十七条依法确定的历史风貌街区和风貌建筑不得擅自调整或者撤销。因不可抗力导致灭失或者损毁、确已失去保护意义的，或者情况发生重大变化需要调整、撤销的，由自治州人民政府住房和城乡建设主管部门提出意见，经专家委员会论证评审后报自治州人民政府批准、公布。

风貌建筑被依法公布为文物保护单位或者登记为不可移动文物的，自公布之日起不再列入风貌建筑名录。

第十八条自治州、县（市）人民政府住房和城乡建设主管部门应当建立历史风貌街区和风貌建筑档案。

第三章历史风貌街区保护

第十九条县（市）人民政府城乡规划主管部门应当在本行政区域内的历史风貌街区批准公布后一年内组织编制历史风貌街区保护规划，报自治州人民政府批准、公布。

历史风貌街区保护规划主要内容应当包括：历史风貌特色及其保护准则；核心保护范围和建设控制地带范围；用地规划以及建筑空间环境、景观的保护要求；街区内建筑物、构筑物和历史环境要素维修、整改的要求。

第二十条在历史风貌街区核心保护范围内进行建设活动，应当符合历史风貌街区保护规划以及下列规定：

（一）除必要基础设施和公共服务设施外，不得进行新建、扩建活动；

（二）对现有建筑进行整修时，应当保持其历史风貌；

（三）保持和延续其传统格局、历史风貌、空间尺度，保护与之相联系的建筑物、构筑物、道路、河流、树木和绿地等物质形态和环境要素，维护其真实性和完整性；

（四）对现有道路进行改建时，应当保持传统格局和空间环境，不得新建公路、高压廊道、客运货运枢纽、公交停车场和维修保养场、加油（气）站等设施；

（五）不得修建生产和储存爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蚀性物品的场所。第二十一条在历史风貌街区建设控制地带范围内新建、扩建、改建建筑物、构筑物的，应当符合历史风貌街区保护规划，在高度、体量、色彩等方面与历史风貌街区的风貌相协调，不得破坏历史环境要素和景观特征，不得危及核心保护范围内的建筑安全。

第二十二条历史风貌街区内的土地使用性质不得擅自改变。确需调整的，应当依法经有权机关批准。

云南省红河哈尼族彝族自治州历史风貌街区和风貌建筑保护条例

第二十三条历史风貌街区核心保护范围内的基础设施配置、消防、绿化等应当符合国家和省有关标准、规范。确因历史风貌街区保护需要，无法按照标准、规范配置的，由所在地人民政府住房和城乡建设主管部门会同规划、消防等相关主管部门拟定保障方案。

第四章风貌建筑保护

第二十四条根据风貌建筑的历史、文化、科学、艺术价值以及存续年份、完好程度等，按照下列规定确定保护等级和相应的保护措施：

（一）历史文化价值高或者科学、艺术价值显著，具有典型代表性的风貌建筑确定为特级保护风貌建筑，其建筑的立面、结构体系、平面布局不得改变；

（二）历史文化价值较高或者科学、艺术价值较高，具有一定代表性的风貌建筑确定为重点保护风貌建筑，其建筑的外部风貌、特色结构和构件不得改变；

（三）具有一定的历史文化或者科学、艺术价值的风貌建筑确定为一般保护风貌建筑，其建筑的主要外部风貌、特色构件不得改变。

第二十五条自治州、县（市）人民政府住房和城乡建设主管部门应当会同城乡规划主管部门制定风貌建筑的保护规划图则，经专家委员会评审后报同级人民政府批准、公布。

第二十六条自治州、县（市）人民政府住房和城乡建设主管部门应当根据风貌建筑保护规划图则和保护等级的要求，分别编制每处风貌建筑的保护使用导则，明确保护标准、修缮维护、保护利用等具体要求。

第二十七条在风貌建筑的保护范围内，不得新建、改建、扩建建筑物和构筑物。因保护风貌建筑确需建造附属设施的，应当符合风貌建筑保护图则和保护使用导则的规定，并报县（市）人民政府住房和城乡建设主管部门商城乡规划主管部门后批准。

第二十八条任何单位和个人不得损坏或者擅自迁移、拆除风貌建筑。

因公共利益确需进行建设活动，对风貌建筑无法实施原址保护而需要迁移保护或者拆除的，或者作为分散的单体风貌建筑不易于保护的，经专家委员会评审并报同级人民政府批准，可以拆除、迁移或者易地复原重建。

风貌建筑拆除、迁移或者易地复原重建所需费用，由建设单位列入建设工程预算。第二十九条风貌建筑所有权人、经营管理人和使用人不得擅自拆除、更换风貌建筑构件。禁止非法买卖风貌建筑构件。

第五章修缮利用

云南省红河哈尼族彝族自治州历史风貌街区和风貌建筑保护条例

第三十条风貌建筑的所有权人负责建筑的维护和修缮，承担相应的修缮费用。自治州、县（市）人民政府可以根据申请给予适当补助。

第三十一条维护和修缮风貌建筑，建设单位或者个人应当按照保护规划图则、保护使用导则编制修缮方案，经县（市）人民政府住房和城乡建设主管部门批准实施。

维护和修缮历史风貌街区内的其他建筑，建设单位或者个人应当按照保护要求编制修缮方案，经县（市）人民政府住房和城乡建设主管部门批准实施。

第三十二条在历史风貌街区内的建筑和风貌建筑上设置户外广告、招牌、泛光照明、空调外机、雨篷等外部设施，应当与历史风貌街区和风貌建筑的风貌相协调。

编制户外广告设置规划或者方案时，涉及历史风貌街区和风貌建筑的，应当征求同级人民政府住房和城乡建设主管部门意见。

第三十三条风貌建筑存在损毁危险的，保护责任人应当立即采取保护措施，并向县（市）人民政府住房和城乡建设主管部门报告。住房和城乡建设主管部门应当协助保护责任人进行抢救保护。

第三十四条自治州、县（市）人民政府应当制定措施，鼓励发展与历史风貌街区和风貌建筑保护相适应的文化、旅游等产业。

第三十五条利用风貌建筑从事经营活动的，应当符合保护要求和规定用途，并与风貌建筑的历史文化相协调。

改变风貌建筑用途的，特级和重点保护风貌建筑报自治州人民政府住房和城乡建设主管部门批准；一般保护风貌建筑报所在地县（市）人民政府住房和城乡建设主管部门批准。

第三十六条风貌建筑所有权人、经营管理人和使用人，应当保证风貌建筑结构安全、使用合理，保持原有历史风貌。

所有权人、经营管理人和使用人转让或者出租风貌建筑时，应当将有关保护要求告知受让人、承租人，并在合同中约定。

第三十七条自治州、县（市）人民政府住房和城乡建设主管部门应当定期对历史风貌街区和风貌建筑的保护情况进行检查评估，督促有关保护管理机构、保护责任人加强保护措施。对达到日常保护和管理要求的保护责任人，可以在专项保护资金中给予管理维护资金补助。

第三十八条腾迁风貌建筑的，应当对拟腾迁的风貌建筑所有权人、经营管理人和使用人进行妥善安置。

云南省红河哈尼族彝族自治州历史风貌街区和风貌建筑保护条例

腾迁安置可以实行货币安置方式或者异地房屋安置方式。实行货币安置的，安置补偿费应当高于被腾迁房屋市场评估的价格。实行异地房屋安置的，安置标准应当高于原居住和使用水平。

第六章法律责任

第三十九条自治州、县（市）人民政府及有关主管部门的工作人员玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员给予处分，造成经济损失的，依法承担赔偿责任。

第四十条违反本条例规定，有下列情形之一的，由县（市）级以上人民政府住房和城乡建设主管部门给予处罚：

（一）违反第十五条第一款规定，建设单位未及时采取临时保护措施并向当地人民政府住房和城乡建设主管部门报告的，责令停止施工、限期采取保护措施或者其他补救措施。造成严重后果的，对建设单位处5万元以上10万元以下罚款，对个人处5000元以上1万元以下罚款；

（二）违反第十六条第二款规定，擅自设置、移动、涂改或者损毁历史风貌街区和风貌建筑保护标志的，责令限期改正。逾期不改正的，对单位处1万元以上2万元以下罚款，对个人处1000元以上3000元以下罚款；

（三）违反第二十条、第二十一条规定的，责令停止违法行为、限期恢复原状或者采取其他补救措施，有违法所得的，没收违法所得；造成严重后果的，对单位处50万元以上80万元以下罚款，对个人处5万元以上8万元以下罚款；

（四）违反第二十七条规定的，责令停止违法行为、限期改正或者采取其他补救措施；逾期不改正或者未采取其他补救措施的，处1万元以上3万元以下罚款；情节严重的，处10万元以上30万元以下罚款；

（五）违反第二十八条第一款规定，擅自迁移、拆除风貌建筑的，责令停止违法行为、限期恢复原状或者采取其他补救措施。有违法所得的，没收违法所得；造成严重后果的，对单位处20万元以上50万元以下罚款，对个人处10万元以上20万元以下罚款；

（六）违反第二十九条、第三十一条规定，擅自拆除、更换和违法买卖风貌建筑构件，以及未申报修缮方案擅自维修和修缮历史风貌街区内的其他建筑，致使风貌建筑受到破坏性影响，历史风貌街区传统格局、历史文化风貌受到破坏性影响的，责令停止违法行为、限期恢复原状或者采取其他补救措施，有违法所得的，没收违法所得；造成严重后果的，对单位处5万元以上10万元以下罚款，对个人处1万元以上3万元以下罚款。

第七章附则

云南省红河哈尼族彝族自治州历史风貌街区和风貌建筑保护条例

第四十一条本条例经自治州人民代表大会审议通过，报云南省人民代表大会常务委员会审议批准，由自治州人民代表大会常务委员会公布施行。

自治州人民政府可以根据本条例制定实施办法。

第四十二条本条例由自治州人民代表大会常务委员会负责解释。

第五篇：世界建筑的奇迹万里长城教案

一、教学目标

目标 内容

知识与能力

过程与方法

情感态度 价值观

识记

理解

运用

上下两千年 纵横十万里

春秋战国长城；秦始皇长城；汉长城；明长城

万里长城丰富的文化内涵。

万里长城是巍峨的历史丰碑。

长城体现了中华民族伟大的智慧和创造力。

发扬长城精神，在新时期为中华民族修筑“新的长城”。

问题探究法；分析归纳法

讨论法

长城是世界建筑工程史上的奇迹，也是宝贵的世界文化遗产。

独特的建筑 风格

长城的建筑原则与方法 长城独特的建筑风格

保护好长城遗产，爱我中华，修我长城。

复杂完备的防御体系

长城的建筑结构及功能

丰富的文化 内涵

长城的建筑、装饰艺术围绕长城所产生的文学艺术作品

巍峨的历史 丰碑

移民实边驻军屯田 互市、民市、小市

二、教材分析与教学建议

1．知识结构

2．教材分析与建议

本课教材主要从五个方面介绍世界建筑的奇迹万里长城：上下两千年，纵横十万里；独特的建筑风格；复杂完备的防御体系；丰富的文化内涵；巍峨的历史丰碑。教材全面地介绍了万里长城的历史、地理、风格、结构、修筑方法、文化内涵，阐述了万里长城在中国历史上的重大积极作用。力求使学生认识到万里长城堪称人类建筑史上举世无双的奇迹，是我们祖先智慧和血汗的结晶，也体现了中华民族伟大的凝聚力、创造力。

因为本课教材是本册课本中第一篇介绍中国文化遗产的课文，教师在导入本课之前先叫学生回忆前面学过的世界文化遗产，再向学生说明我们中华民族具有悠久历史，有丰富多彩的历史遗迹，其中万里长城、秦始皇陵兵马俑、布达拉宫等多项历史遗迹已被列入《世界遗产名录》。对这些文化遗产进行学习研究，探究其高超的建筑技艺和丰富的文化内涵，这是继承历史文化传统，发扬民族精神的有效途径之一。就此引入新课。

在本课课题下，教材安排了一幅嘉峪关城楼的精美照片。这座屹立在西部的雄关是明长城西端的一颗璀璨明珠，显示出万里长城的雄风和深厚文化内涵。嘉峪关也是万里长城众多雄关中现存最完整的一座。建议教师通过引导学生欣赏嘉峪关图及阅读图右的嘉峪关简介揭开本课学习的序幕。

学习本课内容，不仅应了解万里长城雄伟壮丽的外部景观，还应注意了解其产生的历史背景和它的内部结构，认识其丰厚的文化内涵和普遍价值，在学习过程中，还应认真思考如何保护利用好这份宝贵的文化遗产。

第一目 “上下两千年，纵横十万里”

教材简要介绍了世界建筑奇迹万里长城上下两千年的悠久历史和纵横十万里的矫健身姿。

1．春秋战国长城

春秋战国时期，长城开始修筑。教材首先分析了长城出现的深刻背景：王室衰微，诸侯并起，大国争霸，周边少数民族借机纷纷内进中原，为应对频繁的战争，急需防御工程。教材还介绍了春秋战国长城的两种类型：一是诸侯国为抵御邻国而修建的长城；二是处在中原北部的秦、赵、燕三国为抵御北方游牧民族袭扰而修建的北长城。北长城是后世秦始皇长城的基础。教材中“内蒙古呼和浩特北的战国赵长城遗址”的照片证实了长城出现于春秋战国时期的可靠性。

2．“秦始皇长城”

“秦始皇长城”是本目教材重点内容之一。教材介绍了秦始皇长城的修筑背景：战国后期，崛起于蒙古草原的匈奴伺机深入中原，对内地各族人民进行袭扰和掠夺，当时各国忙于兼并战争，对匈奴袭扰采取守势。秦统一后，强大的中原王朝不再容忍匈奴的袭扰，派大将蒙恬北击匈奴，夺河套，设郡县。为防止匈奴再度南下，蒙恬奉命从前214年开始大修长城。长城的修建体现了统一的中原王朝的强大威力。教材还介绍了秦代长城的修筑方法和地理位置：秦将蒙恬先将秦、赵、燕的北部长城连接，再向两侧延伸。西起临洮，东至辽东，长达五千多公里。临洮位于甘肃岷县，辽东郡位于辽河以东的广大地区。秦始皇长城的旧基虽是春秋战国时期的北长城，但又向北扩展了不少。秦始皇长城遗址现存多处，教材选临洮遗址的照片是为了与文字中西起临洮相一致。

3．汉长城的修筑

教材介绍了三个问题：秦汉之际匈奴的强大与汉初和亲政策；汉武帝打匈奴修筑长城及背景；汉长城地理位置上的西进与地位。

秦汉之际，匈奴建立了强大的奴隶制军事政权，其首领冒顿单于乘楚汉相争之机，重新占领河套地区，势力十分强大。汉初，民贫国困，被战争破坏的经济亟待恢复，被迫采取“和亲”政策，以期缓和匈奴的袭扰，却仍不能如愿。关于汉武帝打匈奴筑长城，教材首先分析了它的背景和条件：经过七十多年的休养生息，西汉国力空前强盛，为西汉反击匈奴提供了物质基础，反击匈奴的条件完全成熟了。汉武帝是个雄才大略的皇帝，他把握有利时机发动了对匈奴的反击战。教材言简意赅地介绍了汉武帝“夺回河套地区，占领河西走廊，打开了通往西域的丝绸之路”，多次大修长城，把长城向西延伸的壮举。关于汉长城地理位置及历史地位，教材指出了汉长城“向西延伸到盐泽”，盐泽是今x疆罗布泊。与前代相比，汉长城又有新的发展，新修的汉长城超过一万多公里，是中国历史上最长的长城。在整个长城修筑史上，汉长城具有重要地位。教师可将汉长城的地理位置及长度与秦代万里长城作比较，说明汉长城的发展。汉武帝修长城不仅是为了防御，也是要开拓和进取。他新修的西部长城被称为河西长城。

4．汉以后的长城修建

汉以后诸朝都曾修建长城，教师可按照教材讲述，不必补充，但要提醒同学汉以后的北魏、辽、金等朝代是少数民族建立的政权，他们也修筑长城。本目【学思之窗】中介绍了少数民族政权修筑长城的情况，旨在说明长城是我国各族人民共同修筑的，是中华民族智慧的结晶。教师要认真指导学生学习思考【学思之窗】中的史料及所提出的问题。

5．明长城

教材首先介绍了明长城在长城修筑史上的地位，指出明长城是我国历史上最后一次大规模修建的长城。明长城也是历时最长、工程最坚固、设备最完善的长城。正因为这些原因，明长城至今大部分保存完好。教材接着介绍了明长城修建情况：一是明朝建立以后始终都在修建长城，二是修建过程大体可分两个阶段。1449年土木堡之战前，主要是对原有长城进行小规模的修缮，土木堡之战后转入大规模修建。本目中【历史纵横】分析了明朝始终修筑长城及1449年加大修建力度的原因，教师要充分利用这一栏目。关于明长城的建筑规模，教材指出“除河西一段为新筑”，“大部分是在原长城的基础上修缮、改建”。教材还介绍了明长城的地理位置：“东起辽宁鸭绿江畔，西至甘肃嘉峪关”。本目中“明长城行经图”紧密配合文字叙述展现了明长城所跨越的地理空间。与汉代长城相比较，明长城的地理位置大规模地向南向东退缩。这一现象不仅和明朝国力有关，也和西北地区自然环境与气候逐渐恶化，可耕地减少，大量人口内迁有关。

6．世界建筑工程史上的奇迹

教材概括长城悠久的历史、浩大的工程规模、行程十万里（五万多公里）的空间跨度和横贯北国雄伟壮观的气势，客观地指出长城堪称是世界建筑工程史上的奇迹。

中国历史上最早的长城，是楚国的方城，约修建于公元前7世纪。从那时起直到明朝最后一次大修长城，前后经历了二千多年时间。如果将历史上所修的长城加在一起，总长度在五万多公里以上（十万华里）。这么长的距离，工程规模自然十分浩大。有人作过粗略的统计，如果把修筑长城所用的砖石土方用来修筑一道高5米、厚1米的大墙，可以环绕地球十几圈。

世界古代虽也曾出现过古罗马等多处类似长城防御功能的军事设施，但就历史悠久，分布范围广阔，形制规模宏伟，位置险要，气势雄伟而言，中国的万里长城置诸世界建城史上则是无与伦比的，堪称是世界建筑工程史上的奇迹。

第二目 独特的建筑风格

教材以万里长城独特建筑风格为核心，主要介绍了三个问题：长城选择建材建法的原则；战国、秦、汉、明等朝代在不同地形地势和自然条件下如何选择建筑材料和方法；万里长城的独特建筑风格。前两个内容是分析理解万里长城独特风格的基础。

1．就地取材，因地制宜，用险制塞的选材和构筑原则

我国历代修建的长城，绵延数千里乃至数万里，沿途穿越各种复杂险峻的地形，面对各地不同地形和自然条件，勤劳智慧的中国人民巧妙地选择了就地取材，因地制宜，用险制塞的选材与构筑原则，为世界建筑史谱写了宏伟的史诗。

2．战国、秦、汉、明等朝代在不同地形和自然条件下如何选择长城的建筑材料和构筑方法

战国、秦、汉、明等朝代所筑长城多为土石身躯，以黄土和石材为主要建筑材料，教材列举秦始皇长城东段山地一带多在山岭上用天然石块垒砌城墙，明代辽东长城，因地理条件不同，除版筑夯土墙外，还有用石块垒砌的石垛墙，嘉峪关长城，地近荒漠，墙体或用黄土夯筑，或以土坯垒砌等。西汉在河西地区的某些长城，情况比较特殊，由于当地没有黄土和石材，墙体就用流沙、碎石、红柳或芦苇垒筑而成。本目教材中的玉门关汉长城图中的长城就是属于这种类型。长城的构筑方法也因地形和自然条件而异，如教材所述，秦始皇长城在穿越河谷地段挖掘沟堑代替城墙，或在河谷一侧增筑平行的墙壁；中段基本是依托连绵不绝的山脉，以石块垒砌为主；西段则凭借黄河天险，以构筑障塞城堡为主。明代辽东长城中还有利用险峻山岭作为屏障的山险墙，或将崇山峻岭加以劈削的劈山墙等。这些朝代均根据不同地形选择不同的建筑方法，但都遵循用险制塞的原则。如利用山岭，凭借黄河天险等。这种做法有利于节约人力、物力和财力。本目教材【历史纵横】中还列举历代在长城修筑方法与技术的发展情况，说明我国长城修筑技术与方法也是与时俱进的。

3．万里长城独特的风格

教材在介绍了万里长城的建筑材料、建筑方法的基础上对万里长城独特风格进行分析。教材是从两个层次去观察分析长城风格的。一是从各地长城与各地自然环境之间的内在联系观察长城，指出长城和“当地的自然环境和谐地融为一体，取得协调一致的结果。”二是通过对长城建筑材料、建筑方法、外观形象、地理空间跨度的综合观察来分析长城的风格，指出“各段长城连缀起来，绵延不绝地横贯于中国的北方大地，形成一种朴实浑厚、粗犷奔放、雄伟壮观、气势磅礴的独特风格，具有强大的美学魅力。”

第三目 复杂完备的防御体系

教材介绍了万里长城复杂的建筑结构和完备的军事功能，说明万里长城是由城墙、关城、烽燧、城障和军用道路等共同组成的一组综合性军事防御工程。具有整体性、结构性和层次性的特点。

1．城墙

教材首先分析了城墙在长城这一综合性防御工程中的地位，指出城墙是长城的主体。紧接着，教材介绍了城墙的建筑原则，指出它是根据地形和防御功能的需要而建，如在平原或要冲处往往修得比较高大坚固，在崇山峻岭之上较为低矮狭窄。教材叙述了明长城的一般高度和厚度，指出居庸关、八达岭和河北、山西、甘肃等地的明长城，城墙一般高约七八米，底部厚约六七米。城墙由墙基和顶部构成，城墙顶部具有复杂的结构和完备的防御功能。教材重点介绍了城墙顶部的各种设施与功能。城墙内侧建有女墙，起护栏作用，防止巡逻士兵从墙上跌落。女墙高约一米。顶部外侧建有垛口墙，是连续凹凸的齿形小墙，约二米高，垛口墙上设有瞭望孔、射孔和礌石孔，具有防御功能。有些险要地段的城墙顶部设有女墙，内外两侧均是垛口。城墙顶部每隔半里到一里左右，有一凸起墙上的台子，这种台子分墙台、敌台、战台三种，限于篇幅，教材中主要介绍了敌台。敌台也叫敌楼，有人形象地称其为骑墙敌楼。敌楼分空心与实心两种。空心敌楼为明将戚继光创建，分上下两层或三层，四面开有箭窗，供戍卒住宿、贮藏和射击守望用。战台实际上是一种较大的敌台。本目中的图片选用了“北京慕田峪长城敌台”的照片。照片中敌台的外侧中开三个箭窗，顶上有垛口墙和铺房（瞭望台），属明代的空心敌楼。教材【资料回放】一栏精心选择了戚继光《练兵纪实》中的一段资料，对空心敌台的大小、形制和造台方法均作了较详细的说明，教师在教学中要充分利用上述照片和资料。教材还介绍了一些重要地段建有双重甚至二十几重城墙，这主要是为加大防御的纵深和力度。

2．关城

关城是万里长城的重要组成部分，也是长城的门户和重要通道。教材介绍了关城的险要地理位置、军事上的重要性，列举了历史上的几大著名关城。

从地理位置上看，关城大多设在长城的重要关口，如建在两山之间、山河之间、山海之间的险要之处，关城的建筑十分坚固，如城门下建砖砌拱门，上筑城楼和箭楼，一般关城都建两重或数重，用砖石连接为城池。由于关城的地形险要，必然是易守难攻。本目教材中用“一夫当关，万夫莫开”来形容可谓点睛之笔。关城成为历代王朝防御的重点和兵家必争之地。历史上长城沿线的关城有数百上千，教材重点列举了阳关、玉门关、嘉峪关、雁门关、居庸关、山海关等最著名的关城。这几个关城不仅地形十分险要，而且具有深厚的文化内涵，有的至今保存完整，如嘉峪关等。

山海关素有“两京锁钥无双地，万里长城第一关”的美誉，是三大名关之一。教材中【历史纵横】栏目精心撰择了这座名关进行介绍。同时教材还安排了山海关老龙头的照片作为插图，可谓图文并茂。老龙头是万里长城入海处，也是山海关长城最有特色的部分。教师要充分利用这些图文。

3．烽燧

4．城障

教材指出，在长城的一些险要地段，还设有许多小城堡，供官兵驻守戍边，称为障或城障。障有别于城，城的大小不一，城内除官兵外还有居民，障则只住官兵且尺度差别不大。内蒙古巴音诺洛、苏亥等地曾发现四座城障，大小相似，形制相同，边长约450 m，呈正方形。

5．军用道路

教材首先强调军用道路在长城防御设施中的作用，指出军用道路是长城防御设施不可缺少的一部分。这是因为道路交通是运输粮草装备，调集兵马，使长城防线贯通的动脉。接着教材简介了秦代、西汉和明代修建军用道路的情况。如秦始皇曾命蒙恬在修筑长城的同时，在陕西内蒙古境内修筑一条从九原郡到都城咸阳的“直道”，以便于皇帝巡边、大军出塞、军情传递和军用物资的运输。西汉在长城内侧修建了与长城大体平行通往河西走廊和西域地区的道路，明代在长城内侧修建宽阔的道路等。

6．长城具有强大的防御功能

教材概括了长城各部分设施在防御中的作用，也指出这些设施只有互相配合，构成综合性防御功能，才能发挥其强大的防御能力。第四目 丰富的文化内涵

教材首先总结万里长城建筑艺术上的伟大成就，又重点介绍长城在装饰艺术上的成就，还介绍了围绕长城产生的形形色色的文学艺术作品，证明了万里长城既是防御性的军事工程，同时也是伟大的艺术宝藏，具有丰富的文化内涵。

1．建筑艺术成就

教材言简意赅地总结了万里长城建筑艺术上的巨大成就，指出：万里长城在建筑艺术上雄伟壮观，气势磅礴，布局巧妙，结构合理。教师可结合前面几目课文中对长城结构、风格的分析来讲解这一内容。

2．装饰艺术成就

教材首先从细部考察长城，指出一些墙顶和垛口交接处的边饰，一些射孔、礌石孔的雕饰，都做得非常精美。一些重要关城上的箭楼、敌楼更是集中展现长城建筑艺术与装饰艺术的瑰宝。教材指出，一些重要关口的关城，大多修有敌楼、箭楼等，其顶部往往采用中国传统的木结构建筑式样，柱梁之间加用斗拱结构，精雕细刻，有些还是雕梁画栋，非常美观。山海关镇东门上的城楼即是这样一种集建筑与装饰艺术为一体的优秀建筑典型，教师可作些补充性讲解。

3．文学艺术成就

万里长城在中国产生的影响不仅波及政治、经济、军事领域，也渗透到文学艺术各个领域。教材指出，两千多年来，围绕着长城，还产生了许多民间传说、说唱戏曲、诗词歌赋、绘画雕塑等文学艺术作品。这些文学艺术作品是长城折射出来的艺术光环，它们丰富了长城的文化内涵。教材进一步列举了一些围绕长城的文学艺术作品，如孟姜女哭长城的故事，李白、王昌龄、王维边塞诗作等。教材还特别指出毛泽东的“天高云淡，望断南飞雁，不到长城非好汉”，借长城抒发自己的革命胸怀，堪称为当代长城诗作中的绝唱。教师可参考本课教参后面的课文注释，对这些诗句和艺术作品作简明的分析与讲解。

长城的文化内涵除本课教材的上述内容外，还应包括：长城反映出我国古代农业文化与游牧文化两种文化间的矛盾与融合；长城所体现出的中华民族的伟大个性及思维方式等深层次问题，鉴于学生年龄和教材篇幅，本课教材未作进一步探讨，仅在巍峨的历史丰碑一目中初步涉及到两种文化的矛盾与融合。

第五目 巍峨的历史丰碑

万里长城经历了中华民族两千多年的历史沧桑，见证了中国历史上许多重大变革，也为中国历史的发展做出了重要贡献。本目教材主要以长城在中国历史上重大的积极作用为切入口，说明万里长城是一座巍峨的历史丰碑。教材把长城在中国历史上产生的重大积极作用归纳为四个方面：有效地保护了内地的农业生产和人民的生命财产；保障了丝绸之路的安全畅通，促进了中西文化的交流；对长城沿线经济、文化的发展，是个有力的推动；促进了各民族的经济、文化交流和民族融合。

1．万里长城有效地保护了内地的农业生产和人民的生命财产，同时也保障长城内侧的丝绸之路的安全畅通，促进了中西文化的交流。

教材对长城的积极评价是建立在辩证唯物主义和历史唯物主义高度的，教材既指出“历代王朝为修建万里长城，在人力、物力、财力诸方面付出了巨大的代价。”也充分肯定长城的修筑“在中国历史上产生了重大的积极作用”。长城本是农业文化与游牧文化矛盾与融合的产物，中原王朝把修筑长城作为处理与游牧民族关系的历史性选择。教材指出作为一项综合性的防御工程，长城主要是为了抵御北方游牧民族的南下侵扰。长城能否抵御游牧民族南下侵扰，起到积极的防御作用，事关中原人民的生命财产安全与中华民族的繁荣。教材从军事上分析了长城的防御作用。教材指出“游牧民族不擅攻坚步战而长于骑射„„中原王朝修筑起坚固的长城，既可挡住他们的攻势，迫使其下马步战。他们的优势被化解，也就难以破墙而入，深入到中原内地。”与此同时，教材还通过【历史纵横】栏目列举五代、辽、金时期的历史和明末的历史，从另一个方面印证了长城的防御作用。在上述分析的基础上，教材客观地指出万里长城有效地保护了内地的农业生产和人民的生命财产。长城的修筑也切断了匈奴与西域和羌的联系，由于丝绸之路在长城的内侧，所以长城的修筑“也保障长城内侧的丝绸之路的安全畅通，促进了中西文化交流”。

2．长城的修筑，对长城沿线经济、文化的发展，是个有力的推动。

长城虽是个军事防御工程，但它产生的深刻影响也渗透到经济领域。历史上修筑长城与移民实边、驻军屯田是相辅相成，彼此依存的。教材指出，随着长城的修筑，历代王朝不仅在沿线地区驻守重兵，而且往往移民实边，垦荒屯田。出现这种情况的原因是：长城沿线驻有重兵。驻军的军需供应成为长城守御的关键，于是秦始皇移民实边，汉武帝开军屯之先河，以后历代王朝纷纷效法。教材接着介绍了这方面的情况。教材指出，“蒙恬夺取河套地区以后，秦始皇命他修筑长城的同时，就把一批罪犯迁到那里。”“过了三年，又迁徙内地3万户居民到那里定居。”“汉武帝在收复河套地区以后，一次就招募内地10万人移居朔方。”教材还介绍了明代九边地区边地军士“三分守城，七分屯种”的情况。根据教材所提供的史实，我们不难判断长城的修筑，引起了边地的深刻变化。正如教材所分析，长城的修筑，对长城沿线经济、文化的发展，是个有力的推动。

3．万里长城促进了各民族的经济文化交流和民族的融合。

教材首先分析了万里长城的双重性质，指出长城既是游牧区与农耕区的分界线，也是联结二种经济、文化的重要纽带。接着教材用历史事实说明修长城的目的在于阻止游牧民族南下破坏农业生产，使农业民族与游牧民族以长城为界各自发展民族经济，而并没有阻止二者间的交流。教材指出“自汉代起，历代王朝都在长城沿线设置专供内地和边外少数民族贸易的市场，称为互市，由于这种市场多设在长城的关口，又称关市”。在明代这种关市也称“马市”。据文献记载明朝在长城沿线的九边地区先后设置的“马市”达七十余处。随着商品经济的发展，除官市外，还开放民间贸易。教材指出，到明代，除官办的互市、马市外，还开放民间私人交易的民市、小市等。教材最后还介绍了长城守军对关市的保护作用，指出“长城的守军定时打开关门，让人们前往市场交易，并对市场进行保护”。根据以上史实，长城的作用就不单纯是防御，长城也促进了各民族的经济、文化交流和民族的融合。长城是民族矛盾与融合的产物。

三、教学设计与案例

1．教学设计

本课教材是中国的世界文化遗产第一课，承上启下，注意正确引入课题，可参见本课教材分析与建议。

“上下两千年，纵横十万里”一目。教师可采用温故知新的办法叫学生回忆学过的历史知识春秋战国的政治形势，再分析长城产生的背景。叫学生阅读《内蒙古呼和浩特北的战国赵长城遗址》图。通过对此图的讲解，使学生认识春秋战国时长城就已出现。秦皇、汉武为什么要修长城？秦始皇长城、汉长城地理位置是怎样的？请同学阅读课文后回答。启发学生深入思考：1．秦始皇长城较春秋战国长城有何发展？2．汉长城在地理位置上较前代有何拓展？介绍明长城时充分发挥【历史纵横】的作用，从史料中找到明朝始终修建长城与1449年后加大修筑力度的原因。请学生阅读《明长城行经图》，将明长城与前代长城比较，注意明长城技术上的进步与地理位置上的倒退。让学生计算从春秋战国长城始筑到明朝最后修筑长城上下相隔多少时间，以“上下几千年，行程十万里”概括总结。

“独特的建筑风格”一目，教师可先提问题。长城选用建材、建法的原则是什么？历代在不同地形地势和自然条件下如何选择长城的建材和建法？万里长城具有什么样的建筑风格？请同学阅读教材后回答。教师对历代在不同地形地势和自然条件下选择长城建材和建法的情况作些必要讲解和补充。要用好甘肃玉门关西的汉长城图画，讲清这幅插图的多种内涵。教师指导学生正确理解长城风格。寓长城风格的分析于对长城建材建法的了解之中。

“复杂完备的防御体系”一目，教师先提出问题：为什么说万里长城是综合性的防御工程，它是由哪些部分构成的？请学生阅读教材后回答。教师投影长城的结构提纲，结合教材中的相关图片，分别介绍长城各个组成部分。教材中的《北京慕田峪长城敌台》《山海关老龙头》《甘肃玉门关汉代烽燧》三幅图画均为长城不同部位的真实照片，教师要生动、准确地进行解说，还应投影教师手绘的形象图如垛口等。讲述关城要充分利用教材中《山海关老龙头》图画和【历史纵横】对山海关的介绍。军用道路的作用容易被忽略，教师讲解时强调军用道路与长城相辅相成，常常同时并进，是长城防御工程中不可少的一部分。

“丰富的文化内涵”一目，教师先说明长城是一座伟大的艺术宝库，接着简要概括长城建筑艺术上的成就，再重点介绍长城在装饰艺术上的重要成就。结合投影，介绍长城细部的边饰、雕饰，结合山海关镇东楼，介绍关城中敌楼箭楼的建筑与装饰艺术特色。参考本文后面的图画说明生动介绍《山西雁门关长城城门砖雕》《北京居庸关长城云台石刻》两幅图画，把学生引入长城艺术宝藏的深处。关于与长城相关的文学艺术作品，教师可叫学生自己讲述孟姜女的故事，投影李白、王昌龄、王维和毛泽东主席边塞诗作中的名句，师生互动，说出这些名句的出处及全诗内容，教师注释教材所引名句的含意。本单元课文注释中相关条目供参考。

“巍峨的历史丰碑”一目是本课难点之一。教师可运用讨论式教学法。教师提出问题：有人说秦皇、汉武修长城都是劳民伤财，也有人说万里长城修得对，在中国历史上发挥了积极作用，我们应怎样正确认识这一问题？通过课堂讨论使学生辩证地认识历代修筑长城的得失。教师再提问题：长城在历史上产生哪几方面重大的积极作用？请学生阅读教材后将答案编为提纲。教师投影事先准备好的提纲。师生互动，逐条消化理解。长城能否起到阻止游牧民族南下侵扰是长城能否发挥防御作用的关键，教师组织学生讨论，并利用本目【历史纵横】中列举的史实印证。

2．教学案例

案例一 学习“上下两千年，纵横十万里”一目，教师指导学生对秦、汉、明三个朝代所筑长城的地理位置特征进行比较，先列出提纲：

再用特征记忆方法将这些特点编成三字歌诀：

秦延伸，汉西进，明后退，秦与明，不同位。

案例二 学习“复杂完备的防御体系”一目时，教师自制以下投影图示，可增加直观性。

图示

1、凹凸不平的垛口墙与低矮的女儿墙

图示

2、骑在城墙上的空心敌楼

案例三 学习“巍峨的历史丰碑”一目，采用师生互动的讨论法使学生深刻理解万里长城促进了各民族的经济、文化交流和民族融合。

师：万里长城既然是综合性防御工程，为什么还说它促进了各民族的经济文化交流和民族融合呢？

依据教材，要求学生找出答案：“长城地处北部游牧区和农耕区的分界线，自然也就成为联结游牧民族和农耕民族经济、文化的重要纽带。”

师：请你举出史实，印证长城的纽带作用。

指导学生阅读课文，要求学生答出：历代王朝在长城沿线设置“互市”、“马市”，还开放供民间私人交易的“民市”、“小市”等。

师：那么，在这些“互市”和“民市”中长城戍卒是否起过什么作用呢？

引导学生答出：打开关门，让人们前往市场交易，并对市场进行保护。

师：如此说来，长城的修筑并未阻断各族人民的友好往来与互通有无，长城沿线众多的“关市”“马市”“民市”等便是证明。当然，长城也确实有效地防御过游牧民族贵族（如匈奴贵族）南下侵扰。“只知长城内外是故乡，谁知长城有多长”，这句话十分清楚地表达了我国长城内外各兄弟民族长期以来以长城为纽带互相交流与融合，共同发展的光荣历史。