关于加强摩托车安全管理的通知（5篇）

第一篇：关于加强摩托车安全管理的通知

各乡（镇）政府、街道办事处、行政企事业单位：

随着我市社会经济的快速发展，人流、物流及车辆和驾驶人员数量急剧增加，交通事故时有发生，道路交通安全形势十分严峻。到目前为止，道路交通共发生xx起，死亡xx人、受伤xx人、直接经济损失xxx万元。其中：摩托车事故xx起，占事故总起数xxx%，死亡xx人，占事故死亡总人数的xxx%，受伤xxx人，占受伤总人数的xxx%，直接经济损失xx万元，占经济总损失的xxx%。

为创建安全畅通的道路交通环境，更好的适应经济社会全面、协调、可持续发展的要求，全面构建社会主义和谐社会，各乡（镇）、各单位领导要高度重视，充分发挥作用，加大源头管理，要求本单位领导、干部职工，驾驶摩托车上路行驶时，必须做到以下几点：

一、上路行驶的摩托车必须证照齐全；对于证照不全，无证上路行驶的摩托车一经交警查处，将给予处罚和扣留车辆。

二、必须购买车辆强制保险，尤其是各乡（镇）、企事业单位干部职工要给广大农民群众起模范带头作用，若不购买强制保险，一经查处由交警部门扣留车辆，给予处罚并通报批评。

三、摩托车驾驶人和乘坐人员必须佩戴头盔，凡不按照规定佩戴，经交警部门查处的将通过新闻媒体予以爆光。

四、严禁酒后、超速驾驶摩托车和超员载人。一经查处将按照《道路交通安全法》给予严厉处罚。

自12月1日起，市交警大队将联合安监部门在辖区内加大摩托车违法行为的查处力度，在检查中发现不按上述规定驾驶的，交警大队将依法严肃处理。

特此通知。

第二篇：摩托车管理工作总结

第三季度摩托车管理工作总结

在公司保卫部和矿党总支的正确领导下,我科加大对摩托车的管理力度和宣传力度,保证我矿职工生命财产安全，有效维护员工合法权益，实现矿井“精细化”管理，着力打造本质安全健康型矿井，现将我科第三季度总结如下:

一、加大管理力度 保证安全

第三季度,我科加大了对摩托车的管理力度,对新工人进行摩托车管理暂行规定培训,再进行办证,由本人与我科签订摩托车承诺书进行办证。

二、检查进单位 确保底数清帐目明

第三季度,我科根据办理的摩托车证登记台帐对各单位进行摸底检查,对各单位办理的出入证一一对照,落实人员,防止了有昌充、顶替等现象的发生。科里根据落实的台帐,按照单位次序进行电子版输入,做到了一表,一书,一证三对应,有据可查。

三、加大制度执行力度 保证职工财产安全

第三季度,我科加大了摩托车管理制度执行力度,门岗加大检查力度,凭证出入矿院,没证的禁止出入,并要求全矿所有车辆必须上大锁,对此,我科用了三天的时间,对全矿的车辆上锁情况进行了检查,对没有上大锁的车辆,对照档案一一查找所在单位,在调度会议上进行了通报,通过大家的努力工作,全矿车辆停放有序,并且全部上了大锁,有效杜绝了车辆丢失现象的发生。

四、加大宣传力度 提高思想认识

第三季度,我科组织思想教育培训共三次,由科长对各单位职工进行摩托车管理暂行规定授课,提高职工的思想认识和遵守交通规则安全意识。行车时按照规定佩戴头盔,在规定时间去公安机关办理相关证件。通过培训,第三季度,我矿没发生一起交通事故。

以上是我科第三季度摩托车管理工作总结,我们虽然做了工作,圆满完成了领导交给的任务,为第三季度划上了圆满的句号,但工作中同时存在着细节性的问题,在下一步的工作中,我们会更加努力,为矿井更好的发展和职工的安居乐业,贡献自已的全部力量。

第三篇：摩托车管理规定

为加强对职工摩托车的安全管理，提高摩托车驾驶员的安全意识，促进摩托车停放安全及驾驶安全，便于值班保安对出入公司的摩托车进行安全监督与检查，现对职工摩托车的使用作以下规定：

1、为确保职工摩托车的驾驶安全，职工必须遵守道路交通安全法规，所驾摩托车必须办理行驶证和车牌，驾摩托车上下班时必须佩戴安全头盔。对未能遵守此项规定的摩托车驾驶者，公司与交警部门会加强监管力度，禁止无牌、无证、未佩戴安全头盔的摩托车进入公司，对不予配合的摩托车驾驶者给予严肃处理。

2、摩托车驾驶者必须保证安全驾驶，不超速、不超载，在厂区内行驶时速不得超过每小时10公里。经常检查摩托车的安全与制动装置，确保上下班驾车时的人身安全。

3、严格遵守摩托车出入公司管理制度，摩托车进入公司时到值班保安处领取《摩托车出入证》正、副证，正证悬挂于摩托车上，副证由车主随身携带。

4、摩托车离开公司时自觉接受值班保安查核验证，交回《摩托车出入证》正、副证相对应，方可离开公司。否则，值班保安有权不予放行。

5、发放的《摩托车出入证》必须妥善保管，不得损坏、转借、遗失，如《摩托车出入证》遗失，即时到保安队报备，必须提供有效摩托车证明资料，否则，不予放行。遗失《摩托车出入证》交工本费10元。

6、禁止摩托车在厂区内随意停放，必须把摩托车停放在指定车位，摩托车停放时必须添加保险锁，确保安全后方可离开，否则，后果自负。

7、本规定从公布之日起实行。

8、本规定最终解释权归行政部。

摩托车管理规定

第四篇：如何安全驾驶摩托车

如何安全驾驶摩托车

我们公司离家稍远的员工的代步工具大部分是摩托车，摩托车灵变经济，给工作生活带去了方便，但摩托车本身安全系数不高，所以我们在平时中应该规范驾驶，保证行车安全。

俗话说磨刀不误砍柴工，驾驶摩托车出发前应首先检查车辆整体情况，如轮胎气压，油箱液位，刹车是否可靠，需夜间行驶时还要检查灯光，雨雪频发季节考虑是否带雨具，避免在途中出现意外耽误行车。2.严禁酒后驾车，严禁超速，精神状态不佳时最好搭乘其他车辆。

3.带好头盔，带好摩托车驾驶证及行车证。4.合理安排时间，给摩托车驾驶时间留足余地，避免与时间赛跑。

说到底如何保障摩托车在路上的安全才是重中之重，驾驶中我们要格外当心。行驶中注意力要高度集中，提前判断道路走势，两眼余光冷静观察路两边的情况，遇到紧急情况在瞬间处理时一定要保持冷静，果断采取正确措施。1.下坡时，千万不能空挡滑行，而是利用发动机制动，可降低刹车片磨损、发热，避免长此以往造成刹车失灵。2.机车入弯前要先刹车减速，或是松开油门，借发动机制动来稳定车辆行进速度。身体重心应保持垂直，让外侧的脚踏板多分担重量。出弯时已经看清路况无问题，要及时加一把油门出弯（特别是上坡），这样车速就不会降得太多。另外弯道超车很危险，应尽量避免。3.夜间会车，应在两车相距百米左右时互换近光灯。4.遇到路面有沙子或农人在路上堆积的麦子，车体极易凹陷，行驶在这种路面尽量避免换挡或制动，低挡匀速行驶为好，同时控制好重心，沿着已有的车辙行驶，避开沙子较厚的地方，防止侧摔。安全驾驶最重要是永远保持一个谦虚的心态。庄子曾有这样一句：“善骑者坠于马、善水者溺于水”无论你行驶了多少公里或到过那里，或者有多少丰富的经验，那只能证明你的从前行车是安全的，却无法保证你的未来出行是否安全。所以经常要保持一份警惕的心，常常提示自己注重安全行车。

不要以为停车后就万事大吉，还有些工作要在这时候做好。1.停车要支好支架，记得落锁，不要怕麻烦，必要时还要加双把锁。2.在公司车棚停车停放的位置要正确，如果在外面也要放在安全的位置，避免失窃。3.要经常对摩托车进行保养，定期更换机油、滤芯，定期润滑链条，让自己的爱车时刻保持较佳状态。

只要遵守以上的防范措施，时刻保持安全意识，摩托车驾驶不但方便了我们的出行，还会给我们带来骑乘的乐趣，愿幸福和安全陪伴在每一位行驶在路上的人。

安环部 孙宁德

第五篇：摩托车停放管理规定

摩托车辆停放管理制度

目的：为了树立良好的企业形象，维护公司财物和员工的人身财产

安全，促进公司事业发展，结合公司实际情况，特制定公司摩托车停放管理制度。

适用范围：公司内部所有摩托车，电动车、自行车辆。车辆停放管理办法：

1.公司所有摩托车辆进出公司，必须接受公司保安员的检查。如有不配合的人员一次罚款30元。以此累加，情节严重的予以开除处理。

2.员工骑车上班进入公司后，必须将摩托车停放在指定的停车区域，任何人不得将摩托车或电动车、自行车等进入车间，如有违反者，一次罚款50元。

3.摩托车辆进入公司后，保安人员第一时间要引导车辆停靠在指定的位置，如有不听指引者，保安员应及时汇报行政部，由行政部处理，避免跟员工发生争执。

4.摩托车停放区设置有铁链条，员工车辆停放后将摩托车锁在铁链上，电动车辆需要充电，停放区设有充电插座。

5.员工停放车辆时，必须按照顺序规范停放，以免给他人或自己造成出入不便。

6.保安员上下班是必须在停车区域监督指导，如有未按规定停放，劝说不听者，及时汇报行政部，有故意损坏他人财物的，要及时阻止并汇报上级。

7.此管理办法从即日起开始执行，请各部门及车间严格执行，行政部监督管理。

xx股份有限公司

2011--