救护车辆管理规定

第一篇：救护车辆管理规定

···市救护车管理规定（试行）

第一章 总 则

第一条 为加强全市医疗急救体系建设，规范救护车配置、使用、监督管理工作，维护救护车使用的严肃性，保障医疗急救和交通安全，依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《〃〃〃市卫生局、〃〃〃〃市交通管理局〈关于印发〃〃〃市救护车管理暂行办法〉的通知》（###卫计[2007]16号）等有关法律法规，制定本规定。

第二条 医疗卫生机构在〃〃〃市行政区域范围内配置、使用救护车，适用本规定。

本办法所称救护车指医疗机构和卫生防疫部门用于抢救危重病人或处理紧急疫情的专用车辆。

第三条 市卫生局负责救护车的配置审查、使用和监督管理工作；市120负责救护车日常调度、监督管理及向成都市公安局公安交通管理局申请救护车警报器标志灯具使用证的配置审批工作。

第二章 救护车的分类及装备标准

第四条 根据国家救护车QC／T457-1999的专业标准和都江堰市实际情况，救护车按用途分为下列4种类型：

（一）急救指挥车：具有现场指挥功能的救护车，用于大型灾害、事故及公共卫生突发事件的现场急救指挥工作。

（二）运送救护车（转运型）：配有一般的急救医疗设

备和药品，能对现场或运送过程中的伤病员进行一般救治的救护车。

（三）急救救护车（监护型）：配有急救复苏抢救设备、必备药品、通讯等装备，能对现场或运送过程中的伤病员进行各种抢救的救护车。

(四)血液运送救护车：拥有运送血液专业设备，能够按有关要求为医疗卫生机构运送血液的救护车。

第五条 救护车装备标准。

（一）运送救护车（转运型）

1.诊箱：气管插管装备箱、心脏复苏泵、口咽通气管、简易呼吸器、便携式吸引器(容积不低于600ml)、听诊器、血压计、体温表、剪刀、镊子、血管钳、三角巾、绷带、颈托、夹板等，必备的口服和静脉药品。

2.供氧系统：氧气瓶不小于3升，配有氧气压力表、流量表、湿化瓶等。

3.担架：车式可固定标准担架，长度不小于1.95米。

4.心电图机。

5.输液导轨或吊瓶架、照明灯。

（二）急救救护车（监护型）

1.诊箱或急救包：内含插管箱、心脏复苏泵、呼吸气嘴，简易呼吸器、便携式吸引器(容积不低于600ml)、听诊器、血压计、叩诊锤、体温表、剪刀、镊子、血管钳、颈托、夹

板等，必备的口服和静脉药品。

2.供氧系统：氧气瓶不小于7升，配有氧气压力表、压力调节阀、流量表、湿化瓶等，另配有便携式氧气瓶。

3.药品柜：放置各种抢救药品。

4.担架：自动上车标准担架、铲式标准担架。

5.骨折固定垫（真空固定垫）。

6.外伤包（内有夹板、颈托、上下肢止血带、纱布、三角巾、四头带等）。

7.心电图机。

8.心电监护除颤起搏仪。

9.急救呼吸机(器)。

10.输液导轨或吊瓶架、照明灯。

第六条 救护车应装备警灯和警报器，警灯和警报器应符合《特种车辆标志灯具》（GB／T13954-92）国家标准的规定。

救护车车身颜色为白色加救护标志，车体（门）两侧标明单位名称，并悬挂公安交警部门核发的四川省特种车辆警报器标志灯具使用证”。

第七条 列入〃〃〃〃市 120急救体系的医疗机构所配置的救护车，必须按《都江堰市院前急救手册》要求统一车辆外饰，安装无线通讯装置和车载信息终端，接受都江堰市120指挥中心统一调度和指挥。未列入〃〃〃市120急救体系的医疗机构所配置的救护车和不具备院前急救功能的其

他救护车不能用“生命之星”和“120”等标识。

第三章 救护车的配置标准

第八条 在保障各医疗、卫生防疫机构完成抢救危重病人、处理紧急疫情的前提下，对救护车警灯警报器和标志灯具由市公安交通管理局实行总量控制。救护车配置原则是根据都江堰市人口状况和医疗救护任务的需要，缩短急救半径，减少反应时间，合理布局，方便派车，及时救治。

第九条 急救专业机构按每5万人口配置1辆急救救护车。市120指挥中心根据工作需要配置适量急救指挥车。

第十条 二级或二级以上的医疗机构可按照每200张床位配置1辆救护车，原则上不超过4辆。拥有2辆及2辆以上救护车的，必须配置1辆急救救护车。

第十一条 乡镇卫生院、社区卫生服务中心原则上配置1辆救护车。条件许可并纳入急救网络的卫生院，可配置1辆急救救护车。

第十二条 妇幼保健院、精神卫生中心等专科医院可配置1-2辆救护车。

第四章 救护车配置的审批

第十三条 需要配置救护车的医疗卫生机构，应当向市卫生局提出申请，并提交下列材料：

申请表格，内容包括：机构名称、机构地址、执业许可证号码、机构分类性质（营利、非营利）、机构等级、床位数、现有救护车数量和类型、拟购车型（运送救护车、急救

救护车等）、申请配置救护车原因、联系人和电话等；《医疗机构执业许可证》正副本复印件。

第十四条 市卫生局应当在受理之日起30个工作日内，作出同意或不同意的决定；直属单位救护车的购置、更换要按规定纳入年度采购计划。经审查同意的，通知其填写《成都市特种车辆警报器标志灯具使用证申请表》和《特种车辆安装使用警报器和标志灯具审批表》，市卫生局在主管单位意见栏上签字盖章，由申请单位将以上提交的资料一并报送〃〃市公安局和〃〃市公安局公安交通管理局审批。

第十五条 申请单位在接到成都市公安局公安交通管理局审批同意核发救护车警报器标志灯具使用证通知后，方可购买救护车。

第十六条申请单位获批准购买救护车后，应及时到市120指挥中心对救护车的车型、车况、医疗设备配置进行审验和备案，并到成都市公安局交通管理局车辆管理所领取救护车警报器标志灯具使用证，方可运行。

第十七条 救护车按规定报废需要更换的，必须持有关单位出具的《机动车转出、注销证明》和《报废汽车回收证明》到〃〃〃市卫生局备案，并按本规定第十三条至十六条程序办理救护车更换审批手续。

第十八条 救护车不得转让为民用车辆。如特殊情况须转让的，受让方应为医疗卫生机构，并到市卫生局办理相关的审查手续并到市公安交警部门办理有关过户手续。

第五章 监督管理

第十九条 救护车必须服从市卫生局和市公安交警部

门的监督管理，严禁挪作它用，严禁承包给任何单位及个人。

第二十条 救护车的警灯、警报器必须按有关规定进行安装及年检。执行救护任务时应当严格按照《中华人民共和国道路交通安全法》第十五条、五十三条规定，零时至凌晨5时，除特别紧急情况外，不得使用警报器。在公安机关明令禁止鸣警报器的道路或者区域内不得鸣放警报器。

第二十一条 各医疗卫生机构应加强救护车使用的管

理工作，严格执行有关的法律法规，建立健全救护车管理档案。

第二十二条 对违反救护车管理规定私自改装或挪作它用等违规行为，按《中华人民共和国道路交通安全法》和有关规定进行处罚。

第六章 附 则

第二十三条 本规定在实施过程中的问题按职责划分

由市卫生局负责解释。

第二十四条 本规定自2012年6月1日实施。

第二篇：救护车辆及120急救管理规定

荣成市第三人民医院 关于救护车辆的管理规定

为加强救护车的管理，充分发挥救护车使用效率，同时避免因使用救护车不当造成医疗纠纷的发生，经院长办公会研究决定，对救护车管理做出如下规定：

1、出车仅由120指挥中心及办公室派车，办公室建立救护车辆派出登记本及救护车辆加油登记本，原则上每星期三下午办公室陪同加一次油，加油完成后由办公室在发票上签字并登记齐全。

2、收费标准：成山境内救护车费10元/次，港西、马道、龙须救护车费20元/次，出诊费30元/次；门诊病人收相应车费加出诊费，住院病人只收取车费，院外检查、转诊，车费、出诊费按正常标准收取，救护车司机负责收车费，出诊医生负责收出诊费。

3、值班时加收急诊诊疗费5元。

4、重症、手术及多次住院的病人优先安排车辆免费出院。

5、为避免外来救护车来我院转病人造成的不良影响，各科室要禁止外来车辆进我院后闪灯、鸣笛。

根据市卫生局荣卫字100号文《荣成市120医疗急救服务体系考核细则》、《荣成市120救护车药品配置目录》、《荣成市120救护车器械配置目录》文件精神，结合我院实际，经过院委会研究决定，进一步加强我院120急救管理，现将有关事项通知如下：

1、药房接到120指挥中心指令后快速通知120司机、医生、护士，要求相关人员22：00点之前3分钟之内到位，22：00—-7：00点5分钟之内到位，值班和听班人员电话要放在身边，必须第一时间接听电话，未及时接听电话，需再次通知的情况就确定为出车不及时；

2、每次出车完毕医生必须填写沟通记录单及出车信息表，每周送档案室存档；对于在院内进行抢救的患者，接诊医生要认真填写抢救记录表，有本科室主任确认签字后，送档案室存档；出诊护士要在8小时之内完成120回复工作，对院前急救病历中，主诉及病人基本情况要认真填写，医务科将120相关项目列入每月考核内容；

3、危重症病人可以不回医院马上转院，接回医院的病人经检查后或其它原因需要转院的，原则上要经过相关主任会诊，方可转院； 4、120司机出车完毕后，需要通知药房，药房要及时将救护状态改为待命状态；

5、为保障医疗安全，防止医疗事故纠纷的发生，杜绝推诿病人等情况的发生，经院长办公会研究决定，对120接诊病人实行医生、护士首诊负责制，对急危重病人需检查、转诊等情况时，由120值班医护人员全程负责，入科室后的病人需抢救、转诊等情况时，由该科室医护人员负责。

2011-09-08

第三篇：车辆管理规定

车辆管理规定 目的

为合理安排车辆使用，提高车辆使用效率，节约公司车辆使用的费用，特制定本规定。2部门职责

车辆管理部门：负责公司车辆调度、费用控制及驾驶人、车辆管理。财务部：负责车辆使用费用的审核。用车部门：负责用车申请的提出。3 管理程序 3.1 用车范围

3.1.1 集团管理部门经理（研发中心副总）及特级技术职务以上人员，子公司总经理助理及以上人员和外协人员公务用车。3.1.2 财务部门出纳去银行存取较大数额现金。3.1.3 需接送的业务单位重要客人。

3.1.4 因生产经营工作特殊或紧急情况需要的用车。3.2 车辆调度

3.2.1 所有用于公务的高管车辆需在车辆调度员处登记，对于可调度的车辆每日进行标记，以便调度。

3.2.2 各部门内部公务及客户接送用车等，一般安排本部门高管车辆，确因车辆调派不够用，经用车申请审批同意后方可调用公司公务车辆或高管值班车辆。

3.2.3 如遇特殊或紧急情况（如工伤事故等）需用车时，现场有车人员应听从调遣，不得以任何借口推托。

3.2.4 高管出差离开车辆所在地时，须将车钥匙留至车辆调度员处备用，车辆调度员须据实记录使用情况，不得随意使用。

3.2.5 各区域车辆管理部门应制定《高管车辆轮流值班表》，并于每月底在OA公布；当月车辆使用情况汇总表于次月初公布。值班车辆有换车等情况须提前告知车辆调度员。

3.2.6 遇公司大型活动或重要接待时，所有车辆由集团办公室统一调度协调，各车辆使用及管理部门须无条件配合。

3.2.7 车辆驾驶员应按调度员安排出车，严禁私自出车，特殊情况下公司领导临时直接派车，驾驶员须及时告知调度员，以免出现调车混乱。3.2.8 禁止公车私用、私事公报、跨级别用车等违规操作。车辆管理部门及各部门职责人严格规范签批车辆的使用范围，所有记录据实填报。运营管理部不定期进行查验。3.3 用车申请及派车程序

3.3.1 总经理及以上高管公务用车可直接安排，其余人员应根据用车流程提出申请方可用车，车辆调度员进行车辆调度并进行台账登记。

3.3.2 用车人填写《用车申请审批表》，经部门经理审核，子公司（部门）总经理或其授权人审批。特殊情况口头或电话申请，事后3日内须补单。高管自驾车出差，按照出差审批程序由相关审批人审批。

3.3.3 各区域内因业务或紧急情况需要短距离用车（漳州区域为东山县内及云霄动车站；其他区域由各子公司自行确定），由用车人报子公司、部门总经理同意后，由车辆调度员直接进行车辆调度并进行台账登记，事后补填《用车申请审批表》。

3.3.4 车辆调度员根据通过审批的《用车申请审批表》填写纸质版《出车单》交予驾驶员，驾驶员凭《出车单》出车；门卫检验后方能放行。驾驶员出行回来后填写里程数、油耗，车辆调度员复核确认。《出车单》补单时限最长不超过一周。

3.3.5 因车辆紧张，需调用私家车的，由车辆调度员填写《用车申请审批表》，报集团办公室总经理或子公司总经理审批同意后方能调用，借用期间违章、事故等产生的费用由公司承担。

3.3.6 因工作特殊情况，需借用公司车辆自行驾驶的，由车辆调度员填写《用车申请审批表》，报集团办公室总经理或子公司总经理审批同意后方能调用，借用期间违章、事故等产生的费用由驾车人按相关规定参与承担。3.3.7 因工作特殊情况，需要跨公司借调用车的，由车辆调度员填写《用车申请审批表》，经调入与调出公司总经理核批后方能调用，借用期间违章、事故等产生的费用由借入公司承担。3.4 车辆费用管理

3.4.1 各区域应设置兼职车辆管理技术员，由技术较高、工作负责的驾驶员担任，负责车辆维修的技术鉴定工作。

3.4.2 车辆进行修理、年检和保养前由车辆调度员填写《行政车辆请修表》，注明请修事项及费用标准，经车辆管理技术员鉴定、总经办（人事行政部）经理审核，集团办公室总经理或子公司总经理审批后,根据审批意见选择到定点维修店维修或按采购程序办理。特殊紧急情况下由总经办（人事行政部）经理报主管领导后先行就近选择维修店维修，事后三天内予以补单。车辆管理员须做好车辆维修管理台账。

3.4.3 公务报销出车路桥费、停车费、各项补贴、修理费等，应据实填写；油卡实行定车定卡，报销单须经调度员和车辆主管部门领导、财务审核（高管车辆由车属领导审核），报子公司总经理、部门总经理审批。

3.4.4 高管车辆根据《用车申请审批单》及《出车单》，由驾驶员据实填写行驶总里程、用车事由等各项目，路桥费、杂项费用等实报实销，油耗（含胎耗）凭加油发票按标准报销（私车公用可参照执行）。

3.4.5 驾驶员出车误餐补贴按一天（24小时）50元包干，6小时内如耽误中餐或晚餐时间按25元报销。6小时-12小时如误到中餐、晚餐，每餐按25元标准报销，6小时-12小时如没误到正餐按25元报销。超过12小时，不足24小时按50元报销。

3.4.6 驾驶员因公出差需填写《出差申请单》，按财务管理出差报销相关规定给予出差、出车补贴，不再享受误餐补贴。

3.4.7 车辆在使用中如发生交通事故或意外事故造成车辆损坏的，应该第一时间报保险公司并视情况报警,同时向公司车辆管理部门报备，并进行后续跟踪处理。车辆管理部门须严格控制车辆违章事故的发生，减少因车辆违章造成的罚款费用。3.5 车辆驾驶员管理

3.5.1 专职驾驶员上岗必要条件：取得驾驶证3年以上，在上岗前2年之内未发生过负主要责任的重大交通事故。

3.5.1 驾驶员每次出车，应按要求做好车辆出行记录。3.5.2 无出车任务时，驾驶员须在休息室待命，车辆应停放在规定地点，接到出车任务时及时出车。

3.5.3 出车须严格遵守交通法规，保证行车安全，因违规驾驶发生违章或交通事故，公司据情予以处理。

3.5.4 驾驶员应做好车辆的日常清洁及维护保养。

3.5.5 车辆驾驶员应遵守职业道德和礼仪规范，为乘车人提供优质服务。4 附则

4.1 本规定由集团办公室负责解释、修订。4.2 本规定自总裁批准后实施。5 附件 5.1 流程图：略

5.2 表单：《用车申请审批表》、《出车单》、《行政车辆请修表》

第四篇：车辆管理规定

车辆管理规定

第一部分：车辆安全规定

一、车辆停放与安全：

a)所有车辆应当在公司停车场地的指定车位停放（以物业管理员每日的记录为准，车队管理员作不定时抽查），发生违规停车、人走不锁车、不拔钥匙、不关车窗、不关闭车灯、不拉手刹、不启动车辆防盗系统等现象者，对责任司机处以每次罚款100元；

b)如遇特殊情况（晚上加班至深夜23点后，次日一早9点前要急用车及其它特殊事项），在23点后短信、电话报备车队管理员后方可由车队司机自行妥善予以停放，同时需在该次车单上注明，以备核查。夜间未按规定擅自将车辆停放在其它地方者，每次罚款300元，累计三次或情节严重者，作解聘（辞退）处理； c)公司内车辆停放要做到停车入位，不越线不压线，按物业的要求停放整齐； d)对于车辆进出时间，物业保安每周应当提供车辆进出时间明细表到车队管理员处进行核对，如进出时间与车单不符，车队管理员可根据相关管理规定要求进行处罚。

二、车辆钥匙保管：

a)所有车辆钥匙应由司机本人进行妥善保管，同时车队管理员需对所有车辆的备用钥匙进行保管；

b)严禁司机私自复制车钥匙，违者作解聘（辞退）处理；

c)司机所保管车钥匙遗失，需报行政经理备案，并由司机本人承担更换车锁的所有费用。

三、证照保管：

a)司机及车辆所涉证件应由司机本人进行妥善保管，同时车队管理员处留存所有证照的复印件；

b)因司机个人保管不善，随车携带的证件发生丢失。例如“行驶证、购置证、养路费证、车船税、年检证、停车泊位证、营运证、货运通告证、车辆停放证、排放证、务灯证、保险卡、备案卡、加油卡、使用说明书、保养手册等车务手续证明”等，报行政经理及车队管理员备案，并承担补办该手续的一切费用。

第二部分：交通安全规定

一、车队司机应当时刻把交通安全放在首位，严格执行交通安全法规；

二、严重违章并接交警队罚款通知单者（含交通违章扣分12分），责任司机应缴纳通知单所涉罚款，并以书面形式告知车队管理员及行政经理违章事项及原因，如交通违章12分扣完，对责任司机作解聘（辞退）处理；

三、司机严禁酒后驾车，酒后驾车者，属严重违纪，对责任司机处以500元罚款，并作解聘（辞退）处理；

四、车辆发生交通事故后，司机首先应按照交通法规有关规定，保护好现场，抢救伤者并报110报警台，等待交警做出现场处理意见；同时报车队管理员或行政经理，说明情况，请示处理意见；

五、发生交通事故后，根据责任不同划分为：

a)因对方违章造成的事故： i.对方愿意负全部责任并承担修车费用的同时并不愿意报警的，由对方书面出具责任认定书和赔偿足额修车费。我方司机可以当场自行处理，并事后上报行政经理。ii.对方不愿报警又承认负全部责任，但在赔偿费用上纠缠不清，我方司机应该马上报警，等待交警处理。b)归属责任认定不清： i.ii.应当立即报警处理。

双方当事人同意各修各车的，我方司机应记下对方车型车号，事故地点、时间和事故情节，回来后写出书面报告，请示车队管理员或行政经理意见。按相关规章制度处理。

c)因我方违规造成的事故：

i.ii.我方司机应当以处理交通事故为先；

属我方司机违章负全部责任但又和对方纠缠不清，以致影响正在执行的工作任务，需及时上报车队管理员或行政经理，听从处理意见；

iii.因我方司机超速行驶发生交通事故，造成经济损失的，由责任司机承担全部经济损失并视情节；

六、因司机个人原因造成的非交通道路上发生的一般性刮、蹭、碰事故需要修复时，由责任司机承担全部修理费用；

七、非司机个人原因发现被刮、蹭、碰撞的，司机应当及时向车队管理员报告事故经过。需要的话并附上现场证人证言。隐瞒事故不报者，一经发现除处罚100元罚款外，造成的损失由司机个人承担，另视情节是否严重作解聘（辞退）处理。

第三部分：出车管理规定

一、所有车队司机出车，应当以系统车辆预订信息为准，司机需严格按照预定要求出车。凡车辆使用单与预定系统不符的（包括目的地、使用人）、没有预订就出车的，该车单不予结算，同时该次用车成本由司机自行承担；

二、车辆预订系统须知：

a)申请人预订车辆前应当与司机确认车辆情况。b)非工作时段及休息日、节假日预订，申请人应当提前与司机确认并与车辆管理员报备。

c)如有特殊用车情况，车辆管理员在同原车辆预订人沟通后，有权将车辆调离，同时另行安排外租车辆供预定部门使用。

d)所有车辆预订时段结束后应当及时返回公司，超时未及时返回公司的，如经沟通未影响后续使用的，对原申请人处以50元罚款；如影响后续人员使用的，除由车队管理员安排车辆后续使用外，对原申请人处以200元罚款。

三、司机应当于每周的第二个工作日下班前交上周的车单，如有逾期，此次车单所涉公里奖等补贴取消；

四、每张车单的费用纪录应当同所附发票数额相符，对于每次用车所发生的路桥费和停车费（餐费不含），凡有日期显示的必须与同次用车车单一并提交；对于日常洗车服务等费用，需使用与相关项目一致的发票（洗车服务、维修费等），不可采用其他发票冲抵（餐费、停车费等）。凡发票不符合要求的，该发票金额不予结算；

五、车辆使用单应当按要求填写，不得漏填，字迹工整，出车任务结束时司机应请用户签字，不得自己冒填、不得请人代填，一经发现，每次罚款100元，并向用户当面道歉。累计超过三次，属情节严重者，作解聘（辞退）处理；

第四部分：车辆维修及车内用品采购管理规定

一、对于日常车内用品的采购，司机应当至少提前3个工作日，按 “车辆采购申请单“（详见附件二）要求填写项目及预算（500元内由车队管理员审批、超出500元由行政部经理审批），由行政部供应商管理员依据行政采购管理流程进行统一采购。未提交采购申请表或擅自进行采购的，由司机自行承担采购费用。

二、对于日常保养及维修（含年检、审证等），司机应当至少提前3个工作日，按 “车辆维修申请单“（详见附件三）要求填写项目及预算（1500元内由车队管理员审批、超出1500元由行政部经理审批）,车队管理员在确保不影响预定用车的前提下，将维修时段进行预定后方可执行。车辆维修需至公司签约指定维修点进行，未提前提交申请或未经审批的维修由司机自行承担，同时该次用车成本由司机自行承担。

三、所有车辆应当每行驶5000公里常规保养一次，因未及时进行保养造成车辆受损的，每次处罚责任司机100元并由责任司机承担全额维修费。对于除三滤机油外的配件更换，需将更换配件带回备案或由车队管理员现场查验。

四、所有车辆加油应当使用公司发放的“龙卡”，并领取加油站电脑凭证，在凭证的正面右上角写上加油前的公里数，累计后到车队管理员处换取龙卡（每次充值3500元），缺单据者每次每张罚款50元。市内用车原则上不允许用现金加油，如有特殊情况，应当事先向车队管理员作出详细说明，情节严重者按车队管理规定处理。司机应当树立节能减排意识，严格执行车队规定的单车百公里最高油耗标准（按最高消耗计算：别克商务22升/100公里）。非机械性造成的油耗超标由司机本人承担。

五、所有车辆应当加注符合质量和标号的燃油，因加注了不符合质量和标号的燃油而导致车辆发动机发生故障需要修理的，维修费用由司机本人承担。

本管理规定自发布之日起生效，解释权归属上海平台行政部。

综合管理部 2013年6月1日

第五篇：车辆管理规定

车辆管理规定

第一章

总则

第一条 为了合理使用公司车辆，提高车辆使用效率，降低能耗，安全行车，特制定本规定。

第二条 本规定所指车辆是指公司所有机动车辆。

第三条 办公室指定专人做为公司车辆管理员,负责车辆的日常管理。第四条 公司用车分为部门用车和办公室用车，部门用车原则上仅限本部门使用，非特殊情况，办公室不再另行安排车辆，部门用车平时主要由部门经理驾驶，部门经理为车辆日常使用责任人（如部门经理未取得驾驶证，用车需向办公室申请，部门不再单独安排车辆）。办公室用车用于每天定点接送员工和其他工作性事务用车，办公室司机为车辆日常使用责任人。

特殊情况下，如公司重大事务或其他事务需要但不影响部门工作的前提下，部门用车办公室有权调用。

第二章 车辆管理

第五条 公司所有车辆的保险、养路费、年检、牌照办理等手续工作，由车辆管理员办理，所需费用实报实销。

第六条 本公司人员因公用车须于事前向办公室提出申请，办公室根据事情紧急情况顺序派车，不按规定办理申请，不得派车;如遇同一时间用车人员较多，无法满足用车的情况下，办公室可以根据实际情况，安排其他交通工具。

第七条 每辆车均设置车辆行使记录表，使用后应记载使用人、行车里程、时间、地点等,在发生违章或车辆损坏，由于没有记录而找不到相关责任人的情况下，由车辆的日常使用责任人承担责任。

第八条 车辆加油实行一车一卡制(即只限指定车牌车辆使用)，统一由办公室购置发放，每次使用完毕后交由办公室进行充值,车辆责任人同时填写提交《油卡充值申请单》,办公室做好记录、存档。

第九条 办公室车辆管理员对车辆进行不定期检查，内容包括：本制度执行情况、车辆内外卫生等情况进行检查。检查不合格者，对驾驶员及相关责任人给予提醒、警告、罚款等处理，情节严重者取消驾驶人员的驾驶资格。

第三章 车辆使用

第十条 车辆正常使用范围： 1．日常工作性事务用车；

2．公司驻项目现场工作人员的上下班接送用车；

3．公司员工在本地或短途外出开会、联系业务等公务用车； 4．接送公司宾客和重要办事人员用车；

5．员工因私用车（员工私人用车必须在满足公司车辆正常使用的情况下方可借用），填写《个人借用车辆申请表》，经主管副总经理批准，报公司办公室备案；

6.其他正常使用范围内用车。第十一条 车辆非正常使用范围 1．员工私人用车未经领导批准的； 2．车辆驾驶人员无证驾驶的； 3．车辆驾驶人员酒后驾驶的； 4．其他非正常使用范围内用车。

以上情况一经发现给予200-500元的经济处罚，并承担相关法律责任。第十二条 驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告。

第十三条 驾驶人员不得擅自将公务用车开回家或作私用，违者给予100-200元的经济处罚。如确实需要将车开回家必须经公司领导批准。

第十四条 车辆应停放在合理位置，由于停放车辆导致违反交通规则、损毁、失窃，由责任人承担责任。

第十五条 车辆使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，保持车辆干净。第十六条 非特殊情况，各部门人员外出用车，办公室不再安排司机；（临时工、试用期员工原则上不允许单独开车外出）

第十七条 新考取驾驶证的员工在正式驾驶指定车辆外出前，必须经过1小时的练习（报办公室，利用休息日完成）合格后方可；

第十八条 各部门自行统筹用车，非特殊情况办公不再另行安排车辆； 第十九条 由于工作需要或其他特殊情况，需跨部门借用车辆，必须经办公室统一调配；否则，一旦发生事故，由借车人承担一切责任，同时给予借车人、被借车责任人500-1000经济处罚，严重者给予辞退处理。

第四章 维修保养

第二十条 车辆的日常保养（每8000公里为一保养周期，每16000公里调整一次轮胎位置、每80000公里更换新轮胎）、正常维修须由车辆日常使用责任人提出申请，领导审批后，由办公室车辆管理员负责保养、维修。非正常情况出现的车辆损坏，由责任人承担维修费用；如遇特殊情况，如中途抛锚，应第一时间通知办公室负责人，由办公室安排人员协助处理。

第二十一条 车辆维修保养程序 1．申请

司机发现车辆故障或达到保养里程时，应填写《车辆维修申请单》，经办公室负责人审批，报主管领导签批，然后提交公司办公室车辆管理员；

2．送修

由办公室车辆管理员将待修的车辆送到指定的维修厂家进行保养、维修。3．验收

送修车辆返回公司后，由车辆责任人进行验收。办公室车辆管理员应将《车辆维修申请单》及维修清单及时登记存档，施行一车一档案。

4.维修项目更改

车辆在维修过程中，若发现由于其他问题需增加维修项目，或需要增加维修费用，按照上述程序重新申请或电话联系办公室。

5.费用结算

（1）车辆的维修保养应由办公室指定维修厂家进行，费用定期结算并开具相关正式发票；

（2）车辆于行驶途中发生故障或其他情况急需修理或更换零件时，可根据实际情况进行修理，并与办公室负责人联系，经主管领导批示。

第五章 违规与事故处理

第二十二条 正常用车的情况下，发生的车辆损坏、交通事故的,经扣除保险赔偿金额后，其差额再视实际情况由驾驶人员（使用人）与公司按比例承担。

非正常用车的情况下，发生的事故、车辆损毁或失窃等，在扣除保险理赔金额后全部由驾驶人员（使用人）负担；公司视情况给予经济处罚，严重者予以解聘，并追究其法律责任。

第二十三条 在车辆使用过程中如违反交通规则，其罚款、罚分等由驾驶人负担。

第六章

附则

第二十四条 本规定自总经理签发之日起执行，以前相关规定予以废止。

二0一0年五月