第一篇:物流管理专业示范性建设情况汇报
物流管理专业示范性建设情况汇报
物流管理教学团队认真贯彻执行《黄河水利职业技术学院关于开展“进一步深化教育教学改革,完善、推广、应用示范建设成果”项目建设工作的通知》,深入推进示范性建设,全面提高人才培养水平、质量和服务社会能力,全面提高学生素质。
具体说来,在深入推进示范性建设,全面提高人才培养水平、质量和服务社会能力全面:(1)修定人才培养方案为标志,专业建设进入系统设计、整体推进阶段暑期期间,物流专业部分老师先后先后到河南省长通物流公司、青岛宏川物流公司、丹尼斯配送中心、上海联华物流配送中心等企业或部门走访调研。现将调研结果汇总如下:
一、统筹计划,做好示范性建设成果的推广与应用工作
接到通知后,物流管理教学团队认真学习文件精神,提出了进一步深化教学改革,学习、总结国家示范性建设的经验,深入人才培养市场,调查物流专业未来发展方向,重新对专业进行分析定位,为此我们确定了制定人才培养方案、建设专业技能标准和认证考核建设方案和核心技能课程建设三项任务,先期建设开发《采购管理实务》、《运输管理实务》和《现代物流管理》三门核心课程。教学团队根据建设任务制定了教学改革与教学文本建设进度表,组成了以龙瑞红、刘晓静和文静三位老师作为负责人的三个课程开发小组,将指标层层分解,落实到人,严格按进度推进。教学团队计划十月底前组织对人才市场的调研,根据市场调研结果,与企业专家一起讨论、分析专业
定位和专业岗位技能标准,完成专业分析,同时着手核心课程建设工作,并在教学实施过程中使用新的课程标准和考核方法;十二月底前根据完成对原有课程教学文本的完善和修订工作,并开始着手建设课程网站,明年四月底建成网站,并着手分析专业改革前后的变化,整理建设过程中形成的相关资源,明年六月底前完成对课程网站的最后完善工作,并组织教师与学生对教学改革进行评价,提出改进意见。
二、安排暑期调研,为专业建设和课程开发提供第一手资料 暑期开始前,教学团队多方联系,确立了河南长通物流公司、丹尼斯配送中心、海尔配送中心、青岛宏川物流公司和上海联华物流配送中心等多家企业作为调研目标,设计调查问卷,组织团队教师走访企业进行调查研究,还到河南长通物流公司、丹尼斯配送中心和豫鑫物流公司等用人企业了解物流专业毕业生就业情况,掌握了大量第一手材料。为专业定位与分析,以及核心课程的建设积累了丰富的资源,同时通过与这些物流企业走访联系,先后又与河南腾达物流公司、贰千家物流公司、开封圆通快递和大兴物流达成了合作意向,进一步探索创新校企合作办学体制机制,促进校企深度合作
三、修定人才培养方案为标志,专业建设进入系统设计、整体推进阶段。
通过前期大量的调研工作,教学团队确定了服务地区经济,面向河南省及周边地区,为第三方物流公司以及汽车、建筑、食品等工商企业培养高技能应用型物流人才,对人才培养方案进行了进一步修订完善,已经完成了专业教学标准和人才培养方案的修订稿。《采购管
理实务》、《运输管理实务》已经完成了课程标准、教学文本和课件,活页教材(讲义)正在制作修订中;《现代物流管理》已经完成了课程标准和课件,有关教学文本、活页教材(讲议)正在修订中,专业建设进入系统设计、整体推进阶段。
三、工学结合的人才培养模式(目标、课程)深入人心,讲学做练一体化的教学模式全面推广。
教学团队以三门核心建设为契机,以点带面,全面推行工学结合的人才培养模式,实行讲学做练一体化教学。在教学中,注重对学生工作能力、沟通协调能力和综合职业能力的培养,将教学课堂移至实践教学场所和工作现场,实现教、学、练、做一体化教学,提高学生学习兴趣和动手能力。例如在采购管理课程中,将招标采购设置成具体任务,给出具体的采购项目,让学生分组制定招标方案,制作招标文件,并模拟招标流程。老师在现场进行指导,给学生提出改进意见。通过深入广泛的思想启迪和生动活泼的教学, 充分发挥学生主体作用,激发学生学习的兴趣与动力,培养学生独立思考的能力和创新能力,增强学生的团队合作精神,提高学生的实际动手能力和解决综合问题的能力。目前讲学练做一体化的教学模式已经引入到核心课程的教学中,学生反映良好。
四、结合示范性建设,积极组织说课比赛
学校说课比赛有关文件下达后,教学团队迅速组织三门核心课程负责人老师准备说课内容,并帮助三位老师共同解读说课比赛标准,强调按照工学结合模式组织教学,推进教学练做一体化。教学团队于
10月21日首先组织对老师说课内容进行了初次评审,提出了改进意见;10月28日组织教师进行说课比赛,第二次提出改进意见;11月1日对教师说课内容进行评点;11月4日再次组织教师说课比赛,第四次提出改进意见。经过比赛选拔,推举文静老师参加全系说课比赛。
第二篇:物流管理专业剖析汇报稿
物流管理专业剖析汇报稿
各位专家、领导、老师们:大家下午好!
我是管理系物流管理专业的责任教师,首先对专家组莅临我院指导工作表示热烈的欢迎,下面由我代表物流管理专业的全体教师汇报一下本专业的基本情况。主要从五方面进行介绍:
1.物流管理专业基本情况介绍
2.物流管理专业剖析
3.专业特色或创新项目
4.存在问题
5.整改思路与措施
一、物流管理专业基本情况介绍
物流管理专业于2005年开始招生,是我院近年根据社会需求状况设定的新专业之一,也是目前管理系的主要专业。这些年,这个专业从零起步获得了长足的发展。这主要表现在以下三个方面:招生规模、教师队伍、实训情况。
组织机构管理
我系在两年多的时间内建设了一支结构完善、管理有序、战斗力强的管理队伍。见(管理系组织机构图)
第一,招生规模不断扩大,发展稳定。
物流管理专业从05年开始招生,招生规模逐年壮大,日趋稳定,05年151人、06年316人07年238人。
现在共有教学班16个(06级6个班,07级6个班08级4个班),在校生共计756人。插图
第二,有了自己的结构较合理的专职教师队伍。
第三,建立了本专业的校内外实训基地。
校内:2007年我们建立了现代化的物流管理实训室。
可进行仓储、运输供应链管理等相关实训,目前已使用该实训室开展多次实训,效果良好。该实训室能满足117名学生同时进行实训操作,达到锻炼专业技能、理论联系实际的目的,基本达到课程教学实训的要求。
校外:近三年内在北京、天津、石家庄等地建立了十多家本专业的实习实训基地。
本专业和多家企业合作,目前已建有运行良好并有保障机制的校外实训基地11家,能满足我专业学生的顶岗实训和毕业实习的需要,达到教学实训的要求。
学院大力支持各专业探索产、学结合的办学模式,我系物流管理专业教师主动为企业提供技术服务工作,从2005年至今我系教师赴企业实践累计20余人次。
下面就是教师赴企业实践记录表(链接)
产学突出:教师走出去
二、物流管理专业剖析
物流专业的实际操作性较强,我们通过四方面的融会贯通实现预先设定的教学效果,第一专业教育思想与办学机制的改革、第二人才培养模式、第三专业建设、第四质量管理与控制,最后达到最佳的教学效果。
(一)教育思想转变
为转变教育思想,管理系、物流管理教研室制定了转变专业教育思想理论学习计划,重点学习国务院、教育部的有关文件如:《教育部关于加强高职高专教育人才培养工作的意见》(教高[2000]2号)、《教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》(教高[2006]16号)、《国务院大力发展职业教育的决定》(国发[2005]35号)等。通过学习和讨论,统一了认识,转变了观念。
(二)办学机制的改革
发展并逐渐转变为产学结合的办学机制
封闭——开放——校外实习实训基地——校企合作办学
人才培养模式包括六大部分
1.专业调整与培养目标
2.人才培养计划
3.教学内容和课程体系改革
4.教学方法、手段改革
5.职业专门能力、技能培训与考核
6.职业关键能力与素质培养
(三)专业培养目标
我院为高等职业教育院校,突出职业技能的培养,我专业的培养目标为:培养生产、建设、服务管理第一线需要的、德智体美全面发展的、高素质高技能应用型专门人才。
适合于物流专业毕业生的就业岗位主要有:采购、运输管理、仓储管理、物流配送、物料管理与控制、装卸搬运、流通加工、物流市场营销、国际物流管理、物流信息管理等工作。
(四)人才培养计划
人才培养计划
(一):制订过程(流程图)
人才培养计划
(二)人才培养计划制订的依据和基本原则主要是教育部[2000]2号文件附件一(《教育部关于加强高职高专教育人才培养工作的意见·附件一》),确定人才培养模式的依据及专业教学改革思路主要依据的是教育部[2006]16号文件(《教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》)。
链接:
人才培养计划
(三)在人才培养方案的制订上还突出“双证”教育。在现行的人才培养计划中,嵌入职业资格证书教育,专业课涵盖职业资格证书教育内容,职业资格证书培训又强化学历教育中职业技能的再培训。
(五)课程体系和教学内容改革
课程体系设计思想——理论课——实践课——资格考试(嵌入)
(六)教学方法、手段的改革
教学方法、考试模式、现代化教育手段
(七)职业专门能力、技能培训与考核
物流师、报关员、报检员和国际货运代理员
(八)职业关键能力与素质培养
在教学工作中,不仅关注专业能力的培养,也强调了职业关键能力与素质的培养。主要工作有:
(1)“两课”教学具有针对性。
(2)在学生思想政治工作方面,把育人为本摆到学院工作的中心位置,力求做到全员育人、全程育人、全方位育人。
(3)在课堂教学上,根据本专业的职业特点,进行职业道德教育。
(4)将必要的人文课程、修养课程等融入到教学计划中。在教学计划中开设了《形势与政策》、《职业涯规划》、《商务礼仪》、《财经应用文写作》、《管理学原理》等。学校开设的选修课程较少。
(5)开展丰富的课余科技、文化、体育等活动和社会实践活动,学生参与积极性高。
(九)专业建设
(十)教师队伍建设
搞好师资队伍建设规划。在师资队伍的建设上,我们的做法是:
第一,专兼教师总量比例合理搭配。为了保证教师队伍具有良好的师资弹性,我们引入了一批有实践经验的高职称兼职教师。
第二,专兼职教师课程上的合理搭配。一般在每门专业基础课或专业课上尽可能配备一位兼职教师,这样就可以起到传帮带作用,新教师不出校门就可以进修。第三,要求专业课教师及专业基础课老师要利用寒暑假积极参加专业社会实践。第四,所有专业课及专业基础课教师要学会使用物流实训室的实训软件。第五,进入发展阶段后,重点引进硕士生和有工作经验的“双师型”教师。教师队伍结构日趋合理。
注重师德建设
按照学院的师德建设目标,提出要把师德建设作为教师队伍建设中的灵魂工程来抓。培养教师对高等职业教育强烈的事业心,要求各位任课教师在自己的课堂教学和日常学习和工作中,关心爱护学生,激励学生树立正确的人生观、价值观,树立崇高的理想和道德。全体教师敬业爱生、教书育人、为人师表,学生满意度高。
(十一)专业教学条件建设
实训室、校园网、校内外实习实训基地
建立物流实训室,解决专业实习实训难题,专业实训效果好
为了培养学生的职业专业技能,为了提高教师的双师素质,为了转变教师的教育理念,我院投资购买了北京络捷斯特有限公司的物流实训软件,包括:仓储管理实务实训系统、运输管理实务实训系统、供应链管理实训系统,建立了校内实践教学基地——物流实训室。该系统为物流管理专业、报关与国际货运专业提供了有关课程的实训教学,如仓储管理实务、运输管理实务、供应链管理等课程的实习实训提供了全真的模拟环境。
将校园网作为专业及课程建设的有力平台。我系专业课老师可以随时利用这个平台进行备课、实训教学、信息收集和课下辅导,另外,老师可以利用校园网上的专业教学资源进行教研。
近年来,物流管理专业非常重视校外实习实训基地的建设。到目前为止,该专
业同石家庄莘梓贸易有限公司等企业建立了较为稳定的实习实训基地。这些基地为该专业的校外实习实训打下了良好的基础。在第六学期学生可以到校外实训基地进行顶岗实习,也可以通过自已联系实习单位的办法,将就业与实习结合起来,使学生能够感受真实的工作环境和职业氛围,并进行实际业务的操作。
(十二)课程和教材建设
课程建设
2007年,物流管理专业制定了专业课程五年建设规划,规划在3年内,物流管理专业的每门核心专业课,全部完成课程规范转型,每门核心专业课的课程转型要以业务能力为本位,要符合高素质高业务技能型专门人才的要求;规划用四年时间进行校内精品课程建设,争取每学期推出一门专业课的校内精品课程,用8个学期的时间,将专业核心课都打造成校内的精品课。
教材建设
在教材的选用上,物流管理专业首选高职高专规划教材,既能满足够用的要求,又能极大地发挥高职教育的优越性。在教材的选择上,一般至少在三家出版社的高职高专规划教材中选择专业教材,择优而用。尤其是选择符合现代职业教育观的高职高专教材,如高等教育出版社的“银领”教材。
(十三)质量管理和控制
管理队伍与制度
质量控制
质量控制
在教学运行与管理方面,严格执行教学计划,按照教学计划和教学大纲的要求,严谨组织理论教学与实践教学,教学运行档案完整、规范、齐备。
为保证理论教学与实践教学等各主要教学环节的质量,我系制定了一系列管理规定,建立了完善的教学质量管理制度体系、质量标准体系和工作规范,物流管理专业严格按照学院要求,合理组织理论教学和实践教学,实施效果好。
学院建立了完善的教学质量监控体系,每年组织开展学生评教和教师评教活动,以促进教学质量的不断提高。就执行结果来看,这个活动促进物流专业教学质量不断提高,学生对教师的满意度平均都在90%以上。
(十四)教学效果
学生知识能力素质培养效果(链接)
就业与社会声誉(链接)
物流管理专业2005年开始招生。经过几年的艰难发展,物流管理专业不断壮大,招生规模稳定发展,近三年的新生报到率逐年提高。
2005-2007年新生报到人数和报到率图表
三、专业办学特色(第十五项)
物流管理专业的特色可以概括为八个字:“四位一体、‘四+’融合”。
四位一体:职业能力锻炼——突出实训教学——双证融合教育——校企合作培养 四加融合:教师+学生校内+校外毕业证+走出去请进来+
共同锻炼同时进行职业资格证书订单培养
最后形成了培养具有高素质高技能应用型专门人才的培养机制。
四、存在问题(第十六项)
当然我专业在不断的发展进步中还存在一些不足:
1.教学改革内容有待进一步深化。
2.教师的科研水平有待进一步提高。
3.师资队伍建设有待进一步加强。
4.校内教学和实训条件有待于进一步改善。
五、整改措施
针对现存问题,我们提出了以下整改措施:
1.在教学中进一步提高学生对专业的认识水平,从思想道德教育、专业知识教育、和技术能力锻炼多方面对学生进行培养,进而培养他们的综合素质。
2.教师间加强教学内容的研讨,提高教学的效果和质量。
3.同时在教学以外要加强科研工作,提高科研水平。
4.鼓励老师多进入企业实践,吸引各企业专业人士来我院授课、培训,实现对内对外交流,帮助教师不断学习提高。
我专业在这四年的发展中不断壮大、完善、提高,它像一个八九点钟的太阳刚刚升起,未来还有很大的发展空间,我们全体教师一定会努力将它建设的更加美好,争取将外经贸的物流管理专业向更高的水平提升,创造辉煌的明天!
这就是物流管理专业自评的基本情况,谢谢大家!
请各位专家多批评指正!
汇报结束,谢谢大家!
第三篇:物流管理专业建设成效(范文)
二.物流管理专业改革与建设的主要方面及取得的成效
(一)以“工学结合”为切入点,推进专业人才培养模式改革 以“工学结合”为切入点,创新并实施“三循环”工学交替的人才培养模式,通过职业基础课程学习→校外实习基地职业角色体验→职业通用能力、职业核心能力课程学习→校外实习基地轮岗实训→职业素质拓展学习→物流企业顶岗实习的“三循环”工学交替的人才培养模式。
“三循环”工学交替的学习模式,分两个层面,一是在校外合作企业进行,基本做法是,在第3学期的8-10月份,安排一个月时间校外实习基地进行“职业角色体验”,感悟职业氛围,培养职业素养,为后续专业课程学习打下良好基础;第4学期的6-8月份,再安排一个月时间让学生到校外实习基地进行“轮岗实训”,促使学生将学到的知识和技能通过轮岗实训加以运用,为后续的毕业顶岗实习,实现预就业打下基础;在第五、第六学期安排6个月顶岗实习,实现预就业。
第二个层面是在校内的生产型实训基地进行,按照企业采购、仓储、配送、销售、盘点、补货等业务流程,结合课程教学,设计岗位工作任务,合理安排岗位,采用师傅带徒弟的方式进行轮岗实训,将课程教学与生产性实习有机结合。
(二)科学制订专业人才培养方案,深化教学内容和课程体系改革 1.依据市场需求优化与完善人才培养方案近几年,根据市场对人才的需求以及地方经济结构的调整,不断优化与完善物流管理专业人才培养方案。
2015年,经过广泛的社会调研和专业指导委员会的多次论证,以技术应用能力和职业素质培养目标为主线,结合职业资格标准,制定了本专业的知识结构,能力结构和素质结构,形成了完整的人才培养目标体系。
2016年,随着学院教育教学改革工作的进一步深化,物流管理专业作为省建设点的特色专业,积极探索工学结合人才培养模式,实施了“三循环”工学交替人才培养模式,构建了基于工作岗位任务的课程体系。
2017年,进一步落实了以人为本,以就业为导向的办学思想,按照学生的职业趣向和企业用人需求,将课程体系中的职业核心技能分为“运输管理方向”和“仓储与配送方向”两个专门化方向。学生可以依据个人职业趣向选择其中一个方向学习,使专业课程设置更有岗位针对性,更符合用人单位的需求。
2.根据社会需求与职业岗位新要求及时更新教学内容
在教学内容的选择上,以岗位能力的培养为目标,分析该岗位所需的技能和知识,选择相应的课程内容;将课程内容与国家职业资格标准和岗位技能进行有效衔接;教学内容尽可能及时反映物流行业的最新发展,如在配送管理实务、仓储管理实务等课程教学中,吸纳了行业新标准、新技术、新设备等相关内容,同时通过企业专家参与课程内容改革,吸收了在实际工作中起关键作用的经验知识和技巧;注重人文与专业技术的结合,将通识教育内容渗透到专业教育,培养学生的综合素质和岗位迁移能力,满足行业多岗位的转换。3.以项目导向教学方法为主,多种教学方法灵活运用
对于实践结合紧密的专业课,采用项目导向教学法。以工作过程为主线,按工作流程划分项目(项目的划分以与职业岗位能力对应为原则),用几个项目囊括整个课程内容,然后将与项目相关的知识与技能融汇在项目中。每个项目按照项目分析、项目所需知识、项目所需技能、项目小结、知识与技能评价等几个方面进行编排。在所需知识、技能讲解时,根据教学目标、教学内容,灵活运用问题教学法、案例法、示范法、角色体验法等多种教学方法,激发学生学习的主动性和积极性,培养学生分析问题、解决问题的能力。如在《配送管理实务》课程教学中,设计了大量的角色体验学习项目,通过校内仿真实训室、生产型实训基地以及校外实习基地等职业场景,让学生动手操作、轮岗实训,亲身体验学习的内容,产生直接的、直观的感受,同时通过企业骨干的言传身教,将职业道德、职业规范和职业技能进行了有机结合,收到了良好的教学效果。4.课程建设成效明显
通过专业核心课程及精品课程的建设,带动专业整体课程的建设与发展。根据专业建设需要,组织经验丰富的任课教师成立精品课程建设小组,采用校企合作的形式,进行精品课程建设。目前《物流基础》和《》两门课程被确定为院级精品课程建设项目;根据专业所对应的职业岗位所需的职业能力,融合相关行业标准和职业资格标准,校企合作,制定了物流管理专业所有课程的课程标准,共32门,并以课程标准指导课程内容的构建、教学过程的实施和教学方法的改革,确保教学质量。
(三)以校企合作为平台,加强实训条件及教材建设 1.实训条件建设
根据高职院校培养高技能应用性人才的培养目标,遵循“保持先进性,突出实用性,软硬件配套、仿真与企业实战环境相结合”的原则,通过政策保障、优先投资的方式,充实和完善实践教学条件。目前,校内建4个专业实训室,充分利用社会大课堂,积极与知名企业联合,建立了能满足学生轮岗实训、顶岗实习等要求的8个较稳定的校外实习基地。
(1)新建和改善校内实训环境,保障实验实训及综合性实践教学 结合工学结合的人才培养模式需要,加强校内仿真实训室建设,目前建有物流综合实训室、仓储实训室、ERP信息化实训室等3个校内仿真实训室,使物流管理专业实验实训环境保持一定的先进性。在建设过程中,注重物流管理专业实训基地的内涵建设,按照工学结合人才培养模式和物流企业用人需求,改革实践教学内容,丰富实训项目。(2)充分利用社会资源,建设校外实习基地
校企深度融合,共建校外实习基地。在专业建设过程中,加大了校外实习基地开发和建设工作力度,进一步拓展了校外实习基地的数量,完善机制,强化管理,使校外实习基地建设得以持续稳定并良性运行。目前,物流管理专业与苏宁易购、申通快递、京东商城等8个企业协议建立了稳定的合作关系,并聘请了企业技术骨干为专业的技能型指导老师,较好地满足了学生认识实习、轮岗实习及顶岗实训的要求,同时也能满足教师顶岗实践培训、横向课题及专业技能研发、教学案例收集的需要,为工学结合人才培养模式的实施构建了一个交流与合作的平台。2.教材建设
本着“突出职业应用能力”原则,优先选用省部级以上获奖的高职高专教材,其中,82。6%为近三年出版的高职高专教材,60%为体现工学结合、任务驱动等课程与教学改革的教材;鼓励教师积极参加高职高专教材编写,主编公开出版《现代物流基础》、《物流信息技术》、《》等高职高专教材3本。
(四)构建了专兼结合的 “双师”结构专业教学团队
本专业现有专任教师7名,兼职教师5名。专任教师有多名教师具有企业工作经历,具有双师素质的比例达46.3%。兼职教师中中级职称2人,技术骨干和能工巧匠3人。专业教学团队师德高尚,治学严谨,教学能力强,教学效果好,受到学生的普遍好评。多名教师参加学院、集团课程教学竞赛获教学质量二、三等奖。近三年,专业教学团队教师主持或参与省部级学术研究课题2项;公开发表学术论文4篇。
(五)进一步深化教学管理,提高规范化建设水平
通过建设,教学管理实现了全程监控,原始记录完整,教学保障体系制度健全,运行良好;成立了专业指导委员会,制订了专业指导委员会章程,每年定期召开专业指导委员会审核修订人才培养方案,不定期召开研讨会共同研讨专业建设的重大问题;能按学院规定,定期或不定期地开展社会需求调研与毕业生质量跟踪调研,根据人才需求变化,及时调整课程体系,优化人才培养方案。1.加强教学督导与检查,规范日常教学管理
系分别成立了教学督导组,开展日常教学督导和检查工作。在课程安排、教材征订、教学计划实施、成绩管理、教学改革、实践教学、教师调停课和教学原始资料收集整理等方面,严格按照院系二级管理的各项教学规章制度要求开展工作;同时,系部督导组定期定人进行教学督导工作,并对督导工作情况进行记录。通过督导及时发现教学过程中的课程建设问题、教师教学问题和学生学习问题,采取相应的措施予以解决,以保证常态下的教学质量。
在特色专业建设过程中,严格按照建设计划、进度、质量和分工负责等方面的要求,扎扎实实、有条不紊地开展工作,加大检查、督导力度,定期对专业建设和教学实施情况进行检查,强化教学常规管理。2.严格与细化管理措施
一是健全教学保障制度。严格的教学管理制度是执行教学计划、保证教学质量和维护正常教学秩序的关键,为此,学院为维护教学计划严肃性,实现教学环节规范化,畅通信息反馈渠道,强化教学过程管理,严肃考风考纪,改进考试办法,先后出台了教学管理暂行规定、教学计划制订与管理规定、课程建设管理办法、专业设置管理办法(试行)、教研室工作规定等一系列规章制度;物流管理专业根据专业特点和行业要求,制定了实施“三循环”工学交替人才培养模式相关管理制度,如《工商管理系学生顶岗实习管理办法》和《工商管理系学生顶岗实训手册》等。这些规定的制定与实施,有力地促进了“三循环”工学交替人才培养模式的顺利实施。
二是人才需求调研制度化。通过制度化的社会调研,保证专业培养目标、课程体系、课程内容、教学方法和教学条件与社会需求相适应,以提高教学质量。每年有计划地安排专业教师进行社会调研,了解社会岗位变化、人才需求和岗位技能要求等情况,并经常性地参加各种学术交流,了解物流行业发展动态,适时调整和改造现有专业或专业培养方向,从而使人才培养方案的制定形成动态反应机制,与社会需求同步或超前。
三是毕业生质量跟踪与反馈制度化。通过经常性的企业调研,采用调查表、座谈会等形式,直接了解毕业生的就业感受以及对知识结构、能力结构和素质结构的相关要求;通过直接与就业单位的负责人、一线管理人员进行交谈,了解对就业学生在专业能力、职业道德、工作能力等方面的要求,并征求对专业建设、课程体系、课程内容等方面的建议。根据调研结果,及时调整和优化课程体系、培养目标和培养方案,以提高专业建设的质量和水平。
四是建立了项目化教学的考核评价体系。为适应教学改革需要,全面科学地评价学生的学习状况,引导学生全面发展,构建了综合性全程考核的新模式。通过全面丰富的考试内容,全程性、多形式的考核方式,客观公正地评价学生知识、能力和素质,引导学生自主学习,帮助教师改进教学方法。在考核内容上注重对学生应用基本理论知识分析问题、解决问题的综合能力和创新能力的考核;在考试形式上采用开卷考试、课程论文、实际操作、小组答辩、调查、综合考察等多种形式相结合;在成绩评定上采用学生自评、小组评价和教师评价相结合的方法。
3.专业指导委员会参与人才培养全过程的管理和指导
在物流专业开办初期,就成立了专业指导委员会,并制订了《物流管理专业指导委员会章程》。每年定期召开专业指导委员会,审定物流管理专业人才培养方案,分析物流行业发展需求和职业岗位对人才的要求,确定专业培养目标及其岗位(群)所需的能力和知识;不定期举行研讨会,研究物流管理专业人才培养中出现的问题,并探讨解决问题的方法和措施;指导校内实训基地建设,协助组建校外实训基地,逐步实现专业建设与产学研相结合;为本专业教师和学生举行有关行业新动态、新技术讲座,开阔专业教师和学生的视野,使本专业的建设工作始终健康、有效地进行。
(六)专业技能与综合素质培养并重,提高人才培养质量
在强化专业技能训练,努力打造学生过硬的专业知识和技能的同时,注重学生综合素质的培养。在专业建设过程中,不断推进高职教学改革,加强学生管理,拓展学生活动空间,丰富学生第二课堂活动,学生综合素质和就业能力不断提高。根据《毕业生质量跟踪调查表》的调查结果显示,用人单位对物流管理专业的毕业生总体评价称职率达99%,优良率达到90%以上。用人单位普遍反映毕业生的综合素质高,工作能力强、适应快、效率高,专业技能表现较好,在职业道德方面对自己要求严格,工作中具有团队精神,协调能力好,深受同事和领导的好评。
三.专项经费投入及使用情况
立项建设以来,根据专业建设规划,近三年省财政厅投入100万元,集团投入100万元,累计投入了近200万元,用于物流管理专业建设。其中为加快物流管理专业实训条件建设,投入了近万元,主要用于物流综合实训室、仓储实训室、ERP信息化实训室和电子商务实训室建设,添置、更新了物流仿真技术软件、办公设施等教学设备,极大地改善了专业实验实训条件;投入 万元用于师资队伍建设,重点培养专业带头人、骨干教师和双师型教师的职业教育能力、教学改革能力和产学研能力,以及外聘教师教学水平的培训和提高。建设期内,引进研究生2名,培养骨干教师3名。1名专业带头人和1名骨干教师分别参加教育部高教司举办的双师素质骨干教师培训;投入 万元用于课程及教材建设,积极开展精品课程、网络课程、校本教材的建设及各类教改项目的研究。五.专业建设存在的问题及改进措施
物流管理专业在三年的建设过程中,取得了一定的成绩,但也存在着一些问题,如校企合作领域有待于进一步拓展,合作深度有待进一步加强;专业的社会服务能力有待于进一步提升;“三循环”工学交替人才培养模式的运行机制有待进一步完善。为充分发挥特色专业的示范效应,进一步提高人才培养质量,不断增强专业建设的整体实力,将在今后的专业建设中采取以下措施: 1.实行产学结合、校企合作,继续推进专业人才培养模式改革 不断探索校企深度合作的新路子,把工学结合作为人才培养模式改革的重要切入点,进一步拓展合作领域,完善“三循环”工学交替人才培养模式的各种运行机制;积极跟踪行业发展和区域经济对人才培养提出的新要求,认真修订完善人才培养方案;针对职业岗位或岗位群的实际,设计教学内容和课程体系,加强职业技能的培养和训练,提高人才培养的针对性和适应性。2.深化教学内容、教学方法的改革
在进一步明确专业教学目标、教学内容、教学重点与难点的基础上,加大课程体系改革力度,构建以物流工作任务为导向、以物流工作流程为主线,体现“教、学、做”一体化特色的项目化课程体系;积极培植特色课程、校企合作课程,以特色课程、校企合作课程彰显专业特色;不断更新教学方法和手段,积极开展考试方法改革;推广现代教育技术,重视优质教学资源和网络信息资源的利用。3.加强特色专业教学团队建设
从年龄结构、学历结构、职称结构、技能结构、双师结构等角度入手,结合专业建设需要,适时、适度地招聘、引进优秀人才,逐年增加教师培养专项经费投入,加快专业骨干教师、“双师素质教师”、教师职业教育能力的培养;结合专业建设和课程建设需要,多渠道、多形式聘任校外行业专家、高校知名学者,努力形成一支专兼结合、校企合一,具有明确发展目标、良好合作精神和梯队结构的特色专业团队。
第四篇:示范性建设电力专业建设总结
发电厂及电力系统专业专业建设工作总结报告
前言:专业现状与成就
发电厂及电力系统是我院第一批开办的高职专业,也是我院重点建设的品牌专业。该专业是在中专发电厂及电力系统专业基础上开办的,是我院的骨干传统专业之一。自57年开办该专业以来,已有近50年的办学历史,共为社会培养了8400多名全日制大专、函授大专、全日制中专等各种层次的技术人才,其中许多毕业生已成为我省电力行业和水电行业的技术骨干。多年的办学历史,也为我院积累了丰富的办学经验,造就了一批教学经验丰富、教学水平高的专业教师队伍,电气类专业基础课教师、专兼职教师45人,其中专任教师23人,专任教师中具有高级职称的8人,中级职称7人,初级职称4人;实践指导教师3人。具有硕士学位的教师9人(1人在读),双师型教师15人(具有工程师资格8人)。专业带头人4人、骨干教师11人,专任教师中有9人具有电气工程设计的经验;外聘兼职教师21人,其中3人具有高级职称、8人具有中级职称。形成了由专业带头人、骨干教师、青年教师、实验实训指导教师和兼职教师组成的“双师”结构的教师队伍,其中1人具有正高职称。专任教师中有1人担任高职电力类专业教育委员会委员、1人担任水利部高职机电类专业组组长、有2人是福建省高校教学名师、1人是全国水利职教名师 ;1人是福建省水利学会理事,1人是福建省电机工程学会理事,1人是水利厅中青年学科带头人,1人是中国水利教育学会职业教育研究分会高等职业教育教学研究会副主任,1人是“中国高等教育改革与发展网学术委员会(高职高专)”学术委员,3位教师先后被评为学院师德之星。
为做好该专业学生职业能力和专业技能的训练,我院建有齐全的该专业所必需的实验室和实训实习场地,建有电工试验室、电子试验室、电机试验室、单片机试验室、电工技能实训中心、电气设备检测中心、电力系统继电保护综合实训中心(扩建)、水电站仿真模拟实训中心(拟建)、电气技术仿真中心、电力系统综合自动化等专业基础和配网自动化实训中心(与供用电专业共享);建成电气照明安装、电工工艺、二次安装实训场。并建有福建华投西门电站、清流县关公凹水电站、清流县鱼龙岗电站、福建省安砂水电厂、永安市贡川水电有限公司、永安市供电有限公司、建阳市供电有限公司、武夷山市供电有限公司、许继集团等校外实习基地。
到目前为止,本专业在校学生共600余人,根据学院规划,该专业计划每年招生150~200名,专业规模稳定在600左右,近三年就业率一直保持在90%以上,专业对口率保持在80%以上。
发电厂及电力系统专业被省教育厅评为福建省省级精品建设专业,该教学团队被评为省级优秀教学团队,该专业所在的教研室被评为省级师德先进教研室。目前本专业建有1门国家级精品课程(《电力系统继电保护》),2门省级精品课程(《发电厂电气部分》,《电力系统自动装置》)。2004至今主编教材20本、参编10本,其中2本校企合作教材;并获得省级教学成果一等奖1项、省级教学改革项目1项,两名教师被评为省级教学名师。
一、目标、思路与培养方案
1.1 建设目标与思路 1.2 人才培养方案
二、教学条件
2.1实践教学条件
三、改革建设与管理
3.1 教学内容与课程体系改革
自2006年以来,电力专业共主持省、部级以上教改课题4项,目前主持2008省级重点教改课题《工学结合、岗位导向的电力专业群人才培养模式高职教学改革综合试验项目》的研究工作。在课程体系改革方面,借鉴国际先进的职教理念,结合发电厂及电力系统专业的特点,持续改革,实施以就业为导向,构建职业能力为核心的项目课程体系。同时通过电力工业协会提供的信息,结合每年召开的专业建设委员会会议,以及毕业生跟踪调查,及时了解企业对职业岗位群的技能要求,作为构建课程体系的基础,设计课程结构及内容。
3.1.1 课程体系符合培养目标的要求,基础理论适度够用,专业课程针对性强,结构合理。
(1)及时修订教学计划。本专业每年都在广泛的收资调研基础上,通过召开专业建设指导委员会等方式,根据行业生产力的发展水平和最新岗位资格要求,重新修订专业教学计划。特别是实践教学环节的调整和安排。
(2)根据电力专业培养方案,制定各门课程的课程标准。与时俱进,不断更新、改革课程教学内容,对课程标准进行滚动修改,做到适时完善。
(3)通过积极组织调研,把握生产一线的技术、工艺、设备、材料的应用情况,使教学内容与课程体系改革符合生产技术发展实际和职业岗位资格要求。(4)按“做中学、学中做”的特点,突出实践教学环节,加强职业技能培养。从新生入学到毕业的各个实践教学环节。本专业按照培养目标要求,有效地培养学生的基本实践能力与操作技能、专业技术应用能力与。建立了与理论教学体系相互融通的实践教学体系。综合实训课程、实践课程根据当前社会技术先进水平和职业岗位资格要求不断调整实践教学内容,使实践教学环节与生产技术的发展接轨,增强了职业技能训练的针对性,学生综合技能的训练和创新能力的培养,得到了良好的效果。
(5)教学中主要采用以实践能力培养为中心的课程教学模式,在主干专业基础课和专业课中,设立实训专用周,结合本专业学生的岗位要求进行专项技能训练,在毕业设计及顶岗实习中进行综合能力训练,提高其实践动手能力和知识应用能力。推行学历证书与职业资格证书双证书毕业制度。已推行的证书有:变电检修、变电值班员、继电保护工、装表接电工、送电线路工、电气试验工、电测仪表工、电气值班员等资格证书。
(6)改变理论课程传统的课堂讲授模式,注重利用多媒体技术手段和电化教学等先进的教学手段进行教学。
(7)举办学术讲座。聘请实习基地等单位的技术专家如福州大学的徐启峰教授来我院进行学术交流、讲座,增强学术氛围,开阔学生视野。
3.1.2 根据社会发展的需要,及时更新教学内容,反映先进技术成果和职业岗位新要求。
(1)对电力专业的专业课课程体系进行了优化,对“电路”、“电机学”、“电子学”课程整合为”电工技术”;根据理论与实践教学相结合的特点,安排了《电气设备》、《电力系统继电保护》等课程改革实现理实一体;为突出实践教学环节,开设了《二次安装实训》、《电工实训》、《继电保护调试》等课程,这些实践性课程同时将“电气二次”、“电工技术”、“电力系统继电保护”课程综合在里面。这些课程的综合不是简单的组合,而是通过对其的内容实质、知识相关性、教学与实践的实际状况来安排并综合的,具有系统性、相关性、实用性与易学性。
该课程体系使理论与实践性环节并重,并强化实践性教学环节,除使学生能较系统的掌握理论知识之外,强化学生的操作技能与实践,使学生具有“多能”的能力。
(2)将部分的教学地点安排在实训场及生产现场,“化整为零”与“‘化零为整”相结合,进行全体与分组教学,实现“教”与“学”的过程互动;教师对学生既有理论与实践的讲解和示范,又有对学生个体的具体辅导;同时多种教学方法并用,例如举办讲座、参加行业展览会,外出参观实习等接触行业信息。
学生参与到实际工件的加工过程,能使学生全面理解所学的理论知识,并加以综合运用,并对学生个体知识面的拓宽创造条件,消除传统教学模式中相当部分的学生就业实践后才渐渐理解本专业的真正含义的情况。
3.1.3 开设选修课,注重学生个性的发展。
本专业学生学习期间,积极的选修学院开设的公共选修课,如应用文写作、时事报道、武术、影视作品欣赏等,除此之外,为拓宽学生的就业渠道,注重学生个性的发展,开设专业选修课如工程测量/电气运行管理、输变电线路设计基础/水轮机及辅助设备、概预算/电力系统通信技术等选修模块。
3.1.4根据课程性质进行考核方式改革
(1)对专业基础类课程如《电工技术》,采取全系统考的方式进行,尽量保证学生对知识的掌握程度达到大纲的统一要求。
(2)专业课程以能力考核为主导思想,每门主干课程都建立科学合理、便于实施的考核标准和实施细则,考核可采用笔试、口试、实作等方式;
(3)实践性较强的课程以过程考核与结果(作品)考核相结合,以实作能力来确定考核成绩。
3.1.5进行精品课程的建设。
组织经验丰富的任课教师成立精品课程建设小组,进行精品课程建设。本专业现建有1门国家级精品课程《继电保护》),2门省级精品课程《发电厂电气部分》,《电力系统自动装置》。
3.2 教材建设
3.4 教学管理 0 电力专业各教学环节严格按照学院质量标准认真贯彻执行,认真落实教学过程的动态管理。根据学院有关教学管理制度建立、健全相关配套制度,建立了由系主任、教研室主任、教学秘书及全体教师全员参与、多层次的教学质量管理、监控体系,充分发挥教学督导、教师信息员、学生信息员的作用,积极采用现代管理技术,教学质量控制的指挥、执行、评价、反馈、再指挥执行,使工作有序开展,实现教学管理的闭环控制,有效保证了教学质量。
3.5 合作办学
专业依托行业优势,深化校企合作,先后与与福建华投西门电站、清流县关公凹水电站、清流县鱼龙岗电站、福建省安砂水电厂、永安市贡川水电有限公司、永安市供电有限公司、建阳市供电有限公司、武夷山市供电有限公司等校外实习基地等单位建立了校外实习基地。通过与行业企业的紧密合作,取得了丰硕的合作成果。
三、双师型教学团队建设
1、教学过程注重新老教师的传帮带工作
2、強化教师实践教学能力
3、引进行业资源协同教学
4、教师积极参与省内外的学术交流、培训活动,拓展视野
5、建立了互聘机制,为“双师型”师资队伍和“双师” 结构教学团队的建设,创造良好条件
五、社会服务能力建设
四、存在的问题
1.校企合作机制有待进一步研究。今后要探讨如何使企业主动介入到人才培养全过程,加强校企合作的双赢、长效机制研究。
2.学生评价体系待进一步完善。今后要加强以能力考核、社会评价为主的学生成绩评价体系改革、研究。
3.师资队伍建设需进一步加强。今后要加大人才的引进机制,以能力考核为主师资培养队伍,同时双师结构团队建设需进一步加强。
五、今后努力方向
以专业建设为教学改革的切入点,在教学模式、课程标准、师资队伍等方面加强内涵建设,在校企合作机制、学生评价体系等方面加强探索。巩固现有成果,深化专业改革,提高人才培养的质量,增强专业特色,把专业做强、做精。
第五篇:物流管理专业
物流管理专业
专业前景:
1、物流:就是物质资料从供给者到需求者的物理运动。
2、它包括运输、储存、搬运、分拣、包装、加工等多个环节。
2、现代物流被企业界称为“尚未开发的新大陆”和“促进经济增长的加速器”。世界银行统计,发达国家的物流费用占GDP的10%左右;研究和开发物流技术,实现最佳物流管理已成为经济和企业管理领域中的一个新热点和最具挑战性的课题。可见,物流行业的发展空间和潜力无穷。物流行业发展得好,必然会带动就业。
3、从制造业和商贸业看,物流管理最基本的作用应该是支持产品的市场营销和商品交易,使得商品能及时送达客户,因此,制造业和商贸业这些企业的物流部门,不能单纯看成是一个成本中心,也不能单纯作为降低成本的主要方面,更多地应被看成是支持市场营销、增强企业竞争力的强大武器。
(以上三项均可选择2条宣传)
就业前景:
1、高校都设有物流管理专业,不仅培养出优秀的工作人员,更侧重培养的是管理型人才,具有一定的系统开发与设计能力;市场每年对从事操作的人员、管理型人才的招聘很多。因此,物流专业方面学员在每年的招聘中格外受宠。
2、目前比较先进的企业正逐步向“零库存”迈进,这不光对物流管理人员提出了很高的专业要求,同时最直接的物流操作员也有高的要求能力。相对于物流管理人才是在受过专业物流操作培训的毕业生,凭借上手快、胜任物流各个环节操作,而被相关的用人单位大量吸收。
作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业,并且就业前景良好。今后一段时期,除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外,相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才在近十几年的就业市场是非常紧缺的状态。
物流管理专业就业前景:
物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。有真才实学的物流管理专业大学毕生就业前景是普遍被看好的。相关统计显示,目前物流从业人员当中拥有大学学历以上的仅占21%。许多物流部门的管理人员是半路出家,很少受过专业的培训。
据相关人士透露,对此类人才有需求的某知名企业在国内招聘的应届大学生目前的薪金是每月6000元到8000元,在一年之后还会由相当大的提升空间。“现在一年就能挣个7万元至10万元,估计4年之后只会多不会少,因为能源越来越紧俏。”
成为全球现代物流供应链中的重要枢纽和节点;深圳市政府将现代物流产业作为三个重要 支柱产业之一;北京、上海、武汉、大连、沈阳等城市都在加快制定物流发展规划并加紧实施;
物流专业培养目标:
本专业培养德智体全面发展,熟练掌握物流基本理论、基本技能,熟悉生产企业、流通企业的物流情况和特点;具有管理、经济、商贸、法律和计算机方面的基本知识和能力;能在企事业单位和国家机关,特别在经济贸易部门、交通储运部门、生产企业、专业物流企业等有关部门从事物流系统设计和物流企业的经营、管理、决策的高级复合型人才。
特色:
物流产业保持持续、稳定、快速发展,物流管理专业的一个最重要的特点是操作性。是有系统性思维、有资源整合观念的高端管理人才培养计划;
就业前景
作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业,就业前景良好。今后一段时期,除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外,相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。
物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一,缺口达60余万。据了解,目前最为抢手的物流人才,是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能,且具有扎实专业能力的国际贸易运输及物流经营型人才,他们的年薪最高可达100万元。
就业岗位:
仓储物流管理3500元---50000元、物流管理专员、物流管理高级经理、物流管理总监、物流管理工程师
本专业毕业生能在物流业及各类工商企业、跨国公司企业物流部门、港口物流、报检公司、运输企业、国际贸易等。从事物流管理、仓储管理、运输管理、供应链管理、国际物流6000元---8000元等工作。(薪资在6000元以上)
沃尔玛、海尔、京东、淘宝、天猫、苏宁、航空公司、德邦物流、顺丰、圆通等快递公司