教师驾乘机动车安全管理制度（范文模版）

第一篇：教师驾乘机动车安全管理制度（范文模版）

教师驾乘机动车安全管理制度

为了教师的身心安全和家庭幸福，为了每天教学工作的顺利完成，全体教师都要有高度的安全意识，并自觉遵守以下机动车安全管理制度：

一：驾驶证，必须合格有效：（每发现一人次违规，扣该教师责任制一分）

1：教师驾驶机动车辆一定要有合格有效的机动车辆驾驶证，无证的教师,应当申请学习驾驶证。2：驾驶证要按规定定期审验，持未记载审验合格的驾驶证不具备驾驶资格。

3：驾驶证有效期满前三个月内,持证人应当到车辆管理所及时换证。

4：持证人因发生交通违章、事故，而记录分数超过规定的,应自觉依法分别进行交通法规教育、考试和处罚。

5：机动车驾驶证遗失、损毁,应当向原发证机关书面申报原因并登报声明, 30天后, 由车辆管理所审核补发新证。

二：驾乘车，必须牌证齐全有效：（每发现一人次违规，扣该教师责任制一分）

1：所驾乘的机动车辆要有合格有效的行驶证，牌证齐全，无牌证的机动车应向车辆管理机关申请办理牌证手续。

2：未领正式号牌和行车执照而需临时行驶的车辆，均应领应“临时行驶证”。

3：机动车的号牌或行车执照如有遗失或损坏时，应向现籍车辆管理机关申请补发或换发。4：禁止对车辆进行改装，因需要必需改装的，应将设计改装方案报送车辆管理机关审查。5：禁止驾乘报废车辆或车况不好的车辆。

三：驾车时，必须严格遵守交通法规：（每发现一人次违规，扣该教师责任制一分）1：驾驶人要办理车辆第三者责任险，并且每年办理要及时，不存在无交强险的缝隙。2：驾车期间绝不超速驾车，车速控制在各类道路规定时速以内：汽车最高时速不得超过70公里，并系好安全带；摩托车最高时速不得超过40公里，并戴好头盔系好头盔带。3：任何教师不得擅自驾驶别人的车辆，任何教师也不要随便外借自己的机动车辆。4：教师不要乘坐没有合法手续的车辆。

四：任何教师不得在任何时间、任何场合以任何理由酒后驾车。违规者由司法部门给以处罚，该教师年度考核不得定为合格及合格以上等次。

以上管理制度从颁布之日起执行，各校要认真执行，每发现一人次违规，教办另扣该教师学校安全责任制一分；一学期内教师违规扣分达3分以上者，该教师年度考核不得定为合格及合格以上等次。

第二篇：安全驾乘机动车承诺书

安全驾乘机动车承诺书

作为的一名员工，为确保驾乘人员生命和财产的安全，我自愿承诺：

一、认真学习和遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《安全工作管理条例》、《关于进一步强化安全驾驶管理的规定》(号文件）及集团公司关于安全管理方面的各项规定。

二、做到不酒后驾车，不开斗气车，不超速行驶，不疲劳驾驶，不无证驾驶，不私自动用商品车，不将车辆交给无驾照人员驾驶。

三、在驾乘机动车过程中，保证系好安全带。

四、发生交通肇事时，保证做到及时报警，不逃逸。

我将严格遵守上述承诺，如有违反，发生交通事故时，我愿意承担法律责任及经济赔偿义务，并接受公司处理。

承诺人：年月日

注：该承诺书由入职员工填写，人力资源部存入本人档案。

第三篇：大型企业机动车安全管理制度范文

厂内机动车辆安全管理制度

目录

第一章

总则 第二章

规定要求 第三章

考核

第四章

相关文件和记录

第一章 总则

第一条 为加强厂内机动车安全管理、保护公司财产及员工生命安全，根据国家有关法律、法规、标准、规范，结合我公司实际情况，制定本制度。

第二条 适用于在公司厂区内行驶的所有外来机动车辆、公司内部机动车辆及行人的交通安全管理。

第三条 职责界定

（一）后勤保卫部负责对外来车辆的出入、停放、限速等实施全面检查与考核，以及对外来肇事车辆的事后处理工作。

（二）设备管理部、办公室、供应部、风险与物流部、工程与技术研发中心在各自的管理职责范围内对有关车辆实施管理。

（三）风险与物流部负责做好入库车辆的安全管理工作，对入库车辆统一协调、管理，并根据入库空间及承受负荷合理安排车辆入库数量。

（四）工程与技术研发中心负责对肇事车辆造成的建筑物、工艺设备和公司其他物品的损失估算工作。

（五）HSE部负责对厂内交通车辆实施综合监督管理，参与厂内交通事故调查、分析，并提出事故防范措施和处理建议。

第二章 规定要求

第四条

一般规定

（一）机动车辆驾驶员和职工必须严格遵守《中华人民共和国道路交通法》。

（二）各级领导和厂内职工，本厂或外单位入厂车辆都必须认真贯彻执行、自觉遵守厂内交通安全规定。

（三）驾驶员应精力集中，严禁违章作业，进入厂区内严禁吸烟。

（四）运输易燃易爆危险化学品的车辆必须安装阻火器，无阻火器的车辆不得进入禁火区，液氨、硫酸、盐酸运输车辆必须按规定路线行驶并按规定地点停放。

（五）在厂区内行驶的所有机动车辆在确保安全的情况下，在厂内主干道行驶时不得超过20km/h、出入厂门、各交通路口、车间、库房以及危险化学品场所时速不得超过5km/h、其他支道时速不得超过5km/h。出入库房门口及视线受阻时要鸣笛警示。

（六）严禁在道口、车间、桥架下、交叉路口上停放车辆，待卸货运车辆需要临时性停车时车身垂直距离桥架不得小于5米；大型客货车辆临时停放时，车辆距交叉路口、平交道口、转弯处等距离不得小于10米。

（七）车辆通过道口、拐弯时应鸣笛并显示信号，要做到“一慢、二看、三通过”，注意观察。

（八）行人靠道路右侧行走，严禁与汽车及其它车辆抢道。

（九）摩托车一律不得进入生产厂区，一切进出车辆必须接受门卫检查。

（十）道路上不准堆放物件，随时保持畅通；需要临时性堆放物料时，物料边缘距交叉路口距离不得小于10米，保证行车视线开阔。

（十一）厂区内的一切交通标志和安全设施，任何人不得随意更改、故意损坏或搬动。

（十二）公司内所有车辆驾驶员都必须持证上岗，严禁无证作业。公司叉车、吊车等驾驶人员属特种设备作业人员，要严格按照特种设备作业人员管理制度及特种设备管理制度，相关部门要从驾驶员培训、办证、复审到档案管理等环节加强管理。

（十三）各种机动车车辆只能在规定的使用范围内使用，严禁违章挪作他用。严禁叉车、铲车、拖拉机、皮带机等其他物料转运车辆违章载人；严禁使用叉车搬运乙炔瓶或氧气瓶。

（十四）各种机动车辆各类附件要求齐全完好，车辆的机械、电气、液压、安全装置、制动装置、操纵装置等要求灵敏可靠；照明灯、转向指示灯、刹车灯、后视镜、喇叭等安全附件均须配备齐全可用。

第五条 车辆装载运输

（一）机动车辆不得超载、超高、超长、超宽运输，若遇特殊情况，必须事先与主管部门联系，采取安全措施，方可行驶。

（二）车辆装载物料时，要捆绑牢固方可行车，以防行进中物品掉落。第六条 机动车辆的七大禁令

（一）严禁无证开车和无令开车（调度令）。

（二）严禁酒后开车。

（三）严禁超速开车。

（四）严禁空挡溜车。

（五）严禁设备带病运行。

（六）严禁人货混载行车。

（七）严禁超标（超高、超长、超重）装载行车。第七条 事故发生后的应急处理程序

（一）发生厂内交通事故后，第一发现者应立即报告调度室、HSE部、后勤保卫部等相关部门，并迅速采取有效控制措施组织抢救，防止事故扩大，必要时设立警戒线，保护好事故现场，不得隐瞒不报、谎报或拖延不报。

（二）各部门接到报告后10分钟内赶到事故现场，根据《HSE部事故应急处理程序》，按照各自的职责权限进行相应处理。

第三章 考核

第八条 各部门不认真履行管理职责的，一次罚部门50元。

第九条 发生厂内交通事故时，相关人员未及时进行汇报或隐瞒不报的，一次罚当事人或有关部门100元。

第十条 无阻火器车辆进入禁火区，一次考核相关岗位员工100元。第十一条 危险化学品车辆不按规定路线行驶的，一次罚当事人100元。第十二条 在厂区内抽烟的，一次罚当事人600元。

第十三条 在道口、车间、交叉路口上停放车辆，违反公司关于停放车辆规定的，一次罚当事人100元。

第十四条 未经允许随便移动交通标志和安全设施的，一次罚当事人100元，造成损坏的，除进行罚款外，还要原价赔偿。

第十五条 机动车驾驶人员无证上岗的，一次罚部门100元，并责令立即办证。第十六条 机动车违章挪作他用的，一次罚部门100元。第十七条 机动车安全装置不齐全，擅自使用的，一次罚部门100元。第十八条 拖拉机、叉车违章载人的，一次罚司机500元。

第十九条 叉车司机在操作叉车时必须正确佩戴车载安全带，违者一次罚司机100元。

第二十条

违反机动车七大禁令的，一次罚当事人50-100元。

第二十一条 因违反公司管理制度及有关规定标准，致使公司财产受到损失，除原价赔偿或全额修缮外，还要对直接责任人处以200-2000元的罚款。

第二十二条 违反公司其它管理规定的，一次罚款50元。

第二十三条 本公司内部人员违反机动车安全管理制度的直接从工资中扣除；外来人员违反机动车安全管理制度的，由后勤保卫部负责开具罚款单，对相关外来人员进行处罚。

第四章 相关文件及记录

1《安全生产奖惩管理制度》 2《安全生产奖惩考核记录》

第四篇：机动车维修安全生产管理制度

机动车维修安全生产管理制度

一、安全生产规定 为保证企业生产正常进行，保障人身和财产安全，全体员工必须严格遵守下列规定：

1、必须按相关的安全技术操作规程进行生产作业。

2、工作时不得擅离岗位，不得干与本职工作无关的事情。

3、必须按规定穿戴劳动保护用品，不得穿拖鞋上班，车间内严禁吸烟。

4、非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5km/h，不准在厂内试刹车。

5、加强对易燃物品的管理，易燃物品必须按规定使用和存放。

6、各工位应配备有充足的灭火器材，并加强维护保养使之保持良好的技术状态，所有的员工应学会正确使用灭火器材。

7、工作灯应采用低压（36V以下）安全灯，工作灯不得冒雨或拖水地使用，应经常检查导线、插座是否良好。

8、手湿时不得搬动电力开关或插座。电源线路、保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。

9、下班时，必须切断所有电器设备的前一级电源开关。

二、制定和执行安全生产操作规程和安全管理制度

1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规，制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况。

2、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构，生产部门和班组应配备专（兼）职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。

3、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。

4、维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。

5、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行，并在规定的路段上进行。

6、有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施，压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。

7、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作，并制定相关措施，配备消防器材。配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具应有安全防护措施。

8、发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善处理。

机动车维修质量管理制度

为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。

1.质量管理机构

本厂成立质量管理领导小组，由分管厂长负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。

2.质量机构职责

全面负责全厂质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。

（1）建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。

（2）收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。

（3）制定维修工艺和操作规程。（4）负责车辆档案管理工作。（5）负责标准计量工作。（6）负责设备管理维修工作。

（7）负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。（8）负责质量纠纷的质量分析工作。

3.对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。

认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。

4.材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件的入库验收工作。

5.严禁偷漏作业项目。一经发现，即严肃查处。

机动车维修及档案管理制度

1、机动车维修档案管理工作，是机动车维修的基础管理工作，也是机动车维修企业生产、技术管理的基础工作。

2、机动车维修档案由业务部门负责收集、整理、保管。

3、维修档案实行一车一档，一档一袋。对机动车进行二级维护，总成修理，整车修理的，应当建立机动车维修档案，主要内容；维修合同、维修项目、具体维修人员及质量检验人员、检验单、竣工出厂合格证（副本）及结算清单等。一级维护、专小修的资料在维护登记本中保存。

4、维修档案应保持整齐、完整，一车一档装于档案袋中，不得混杂乱装，档案袋应有标识，以便检索、查阅，同时应防止污染、受潮、遗失。

5、车辆维修竣工后，检验员应在机动车维修档案中记载总成和重要零件更换情况及重要维修数据（如气缸、曲轴直径加在尺寸）。

6、单证入档后出工作人员外，一般人员不得随意查阅、更改、抽换。

7、机动车维修档案保存期为二年。

机动车维修企业人员技术培训制度

人力资源是企业竞争力中最主要的因素，人的综合素质又是人力资源中的主要因素。各种形式的培训是提高人员素质的有效途径，随着汽车技术的日新月异，新产品、新技术、新装备、新材料、新工艺不断涌现，培训和学习是没有止境的。1.培训形式：

上岗培训：由行业主管部门和学校联合主办，通过对本行业相关法律法规、职业道德、安全知识的教育，取得上岗资格证。

技术等级培训：由行业主管部门联合劳动部门共同举办，包括汽车修理各工种的初级、中级、高级工培训，考核合格由劳动部门发给技术等级证书。

技术专题培训：针对某项新技术的培训，由专家主讲，发结业证书。

特殊岗位培训：厂长、检验员、业务员、结算员等岗位的培训，合格者由行业主管部门发给上岗证书。

厂内业务技术性训：由厂内根据需要自行组织的培训。2.建立人员档案。编制全厂人员名册，记录人员的姓名、性别、年龄、身份证号、籍贯、文化程度、工种、技术等级、住址、电话等基本信息。

3.编制岗位的素质能力要求。

4.每年依据本厂人员情况及岗位能力要求，编制培训计划，确定参加培训人员的名单和培训种类及本厂自行组织培训的详细计划，并上报运管处维管科一份。

5.参加培训人员应与厂方签订服务合同，服务3年以上的，培训费用由厂方承担，不到3年由本人承担。

6.制定奖惩措施，凡外派参加培训人员，成绩合格者费用按合同规定由达方承担，不合格者，厂方不予承担（应在合同中明确），成绩优秀者应予奖励。

7.每次参加培训的资料和记录，应建立档案，妥善保管。8.服务合同期满后，人员要求调离本厂的，应在一个月前向厂方提出书面辞职报告。人员调离时应由相关业务科室签署意见，厂长批准。在没有经济纠葛的情况下，应予同意。合同期未满要求辞职的，则按合同规定办理。9.人员培训管理工作由办公室负责。

机动车维修设备管理与维护制度

1.设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作，使设备经常保持良好的润滑与清洁。

2.操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。

汽车维修厂配件管理制度

1．自觉遵守厂各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。2．及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经厂领导签字同意后即按单就近采购。

3．材料及零配件进库前要验收，未经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。

4．材料应分类、分规格堆放，堆放应按“五五”法保持整齐有序。

5．保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。

6．修理工凭派工单领料，由库管员填写材料单，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。

7．加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。

8.材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。

机动车维修环境保护制度

1、认真观测执行“预防为主，防治结合、综合治理”的环境保护

方针，遵守国家《环境保护法》、《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等有关环境保护的法律法规、规章及标准。

2、应有废油、废液、废气、费蓄电池、费轮胎及垃圾等有害物质

集中收集、有效处理和保持环境整洁的环境保护管理制度。

3、有害物质存储区域应界定清楚，必要时应有隔离、控制措施。

4、涂漆车间应设有专用的废水排放及处理设施，采用于打磨工艺 的，应有粉尘收集装置和除尘设备，应设有通风设备。

5、调试车间和调试工位应设置汽车尾气收集净化装置。

6、应定期进行环境保护教育和环保常识培训，教育职工严格执行各种工艺流程，工艺规范和环境保护制度。

7、严格执行汽车排放标准，全面实施在用车辆的检查/维护制度（I/M制度），控制在用车辆的排放污染、在维修作业过程中，严禁使用不合格的消声装置。

8、车辆竣工出厂前，要严格检查车辆尾气排放和噪声指标，对尾气排放和噪声指标不符合国家标准的，不得出厂。

第五篇：公司机动车道路交通安全管理制度

道路交通安全管理制度

一、目的

根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》，为了加强股份公司及其所属公司生产区道路的交通安全管理，提高车辆（含内转车）的安全运行可靠性，维护正常生产经营秩序，减少或避免股份公司及其所属公司的道路交通安全事故的发生，保障职工及公司的人身和财产安全，特制定本制度。

二、适用范围

1、本制度规定了本公司及其所属公司生产区道路的交通安全管理与交通活动的运行控制规定和要求。

2、本制度适用于进入本公司及其所属公司生产区道路所有机动车在其资产所属区域及道路上进行可能影响交通安全的活动的管理与处罚。

三、职责

1、总经办职责

（1）负责公司经理层领导的公务用车安排，确保车况安全可靠。（2）负责部室有重要、紧急公务用车的协调安排，确保车况安全可靠。（3）负责对公司小车驾驶员的业务、法规学习及日常管理工作。

（4）负责督促公司小车驾驶员做好车辆的定期安全检查和隐患整改，确保车辆运行的安全可靠。

3.1.5 负责督促公司小车驾驶员做好车辆和驾驶资质的年审认证工作。

2、安全管理部门职责:（1）负责对公司停车库的安全管理和考核，督促管理人员维护停车库的安全使用秩序。

（2）负责对公司停车库的交通标志的设臵、维护。

（3）组织、参加对公司驾驶员交通违章、交通事故的责任划分和处理。（4）督促、考核有关职能部门对公司小车驾驶员的法规学习、日常管理、定期查改安全隐患、车辆和驾驶资质的年审认证等工作的有效开展。（5）负责对公司所属公司的道路交通安全工作进行目标管理和监督、考核。

3、各部门职责

1、对本部门的道路交通安全工作负全责。

2、负责对本部门所有驾驶人员（含内转车驾驶员，下同）的驾驶资质审查和职业禁忌症体检管理，做到安全用工。

3、负责对本部门所有驾驶员进行定期技能培训、业务及法规学习和日常管理，做到及时、有效，建档管理。

4、负责对本部门所有车辆（含内转车）的定期车况检查和隐患整改，确保资金到位、措施到位、责任到人，确保车辆运行的安全可靠。

5、负责做好本部门所有车辆及驾驶员的年审、认证工作，做好自检、年审认证的建档管理工作。

6、组织、参加对本部门道路交通机动车事故的现场勘查、认定和调查、处理工作。

3.3.8 负责做好本部门所有车辆及驾驶员的保险及理赔工作。

四、管理要求

1、公司停车库应有足够的照明和安全警示标志，库管人员应做好及时调度和管理。

2、机动车进入公司停车库时，必须听从管理人员的调度指挥，严禁乱停、乱放，妨碍车辆、行人进出，甚至导致事故发生。

3、机动车入库实行先出后进原则，防止堵塞或插挂事故。库满时，库管员应及时指挥车辆停放其他车库。

4、停放公司停车库的车辆驾驶员不听指挥且乱停、乱放的，公司车库管理者有权劝其离开或立即报告公司经营管理部协调解决。

5、内转车驾驶员的安全管理

（1）内转车驾驶员属特种作业人员，应具备驾驶员的从业资格，取得内转车驾驶执照，方能从事内转车驾驶员岗位。

（2）送培持证工作归口人力资源部统一管理，确保100%持证上岗。（3）各部门根据工作需要新增内转车驾驶员的，由部门提出书面申请报告，经分管领导批示同意后，由人力资源部组织健康体检、送培持证，并完善用工手续。（4）牌照车驾照人员安排驾驶内转车的，由安技环保部和交通安全自检组审核资质和能力、人力资源部完善用工手续后，持证上岗。

（5）公司交通安全管理部门按规定时间做好内转车驾驶员的安全学习和业务培训、指导，并做好学习记录。6.牌照机动车的安全管理

（1）各有车部门的车辆原则上用于生产经营活动，不得公车私用（经批准的特殊、紧急情况除外），不准公车用于旅游

（2）各有车部门车辆的日常调度、使用和驾驶员的管理由各部门领导负责，车辆的使用实行派车制度，由部门领导或专人进行安排，并由专人对每一次用车详细填写派车记录单（派车记录单格式见附表）。

（3）派车记录单因是对车辆使用情况的有效证明，各有车部门必须认真填写，妥善保存，自觉接受分管领导、相关职能部门的监督与检查（事故因公用车的证据）。

（4）车辆必须由专人驾驶，禁止非专职驾驶员驾驶公司车辆。

（5）驾驶员严格按派车要求安全出车，严禁酒后驾驶，严禁超速、超载行驶，严禁将车辆交给他人练车或私自用车。

7、考核

有下列行为之一，处50元以上、500以下罚款（1）在禁停区域乱停、乱放，妨碍道路安全畅通的。（2）不按生产区道路指示标志行驶的。（3）不按公司规定超速、超载行驶的。

（4）不遵守本公司上下班时间禁行令、不履行进出公司大门登记检查强行冲卡的。

（5）不服从生产区道路管理人员的检查和指挥、强行冲卡的。（6）驾驶员若无故不参加定期的安全学习的。

（7）无故不开展对车辆日常维护保养造成带病车运行的。（8）无故不参加周期检查、年审认证的。（9）不遵守公司规定、开出限行区域的。（10）不遵守公司规定、酒后驾驶的。（11）不遵守公司规定、擅自将公车交给他人驾驶练车的。（12）不遵守公司规定、擅自公车私用或公车组织旅游的。有下列行为之一，处200元以上、1000元以下罚款

（1）载遗洒、飘散气体、液体、其它松软物体或未加盖密封沿途撒漏的（同时责令其行为人及时清除）。

（2）在生产区道路上倾倒生活、工业、建筑等垃圾和其它废弃物品，造成交通安全隐患情节严重的（同时责令其行为人及时清除）。

（3）损坏或擅自移动生产区道路交通安全设施或者以其它方式影响生产区道路交通安全设施正常使用的。

（4）未经本公司职能部门批准，擅自在生产区道路上挖掘道路、占道施工或未按限期恢复原状的。

五、附则

1、本制度由办公室负责解释；

2、本制度自下发之日起执行。