关于开展二级驾驶教练员职业技能鉴定的通知（共五则范文）

第一篇：关于开展二级驾驶教练员职业技能鉴定的通知

吉林省二级机动车驾驶教练员

职业技能鉴定中心

职鉴函[2013]001号

申报二级机动车驾驶教练员：

根据交通运输部职业资格中心《关于开展2013年度二级机动车驾驶教练员职业技能统一鉴定有关事项的通知》（职考函

【2013】 135号）精神，我省决定开展二级机动车驾驶教练员职业技能鉴定工作，现就有关事宜通知如下：

一、考试时间及地点

1、全国统一理论考试时间：

2013年10月20日，上午9：00——11：002、职业技能考试时间：

2013年10月20日，下午13：00——17：003、考试地点：

吉林工程技术师范学院

二、考前辅导时间及地点

1、时间：

2013年10月19日，早8：30——17：002、地点：

吉林工程技术师范学院报告厅

三、报到时间及地点

1、报到时间：

2013年10月18日

2、报到地点：

吉林工程技术师范学院报告厅（吉林省长春市凯旋路3050号）

吉林工程技术师范学院联系电话：关于开展二级机动车驾驶教练员 职业技能鉴定的通知

***0431--86908069

鉴定中心联系人：

张曼娜***

陈祖豪***

四、其他事项

1、申报二级机动车驾驶教练员每人鉴定费用900元；提供午餐，住宿及早、晚餐需自行安排。

2、参考人员需携带身份证件和准考证入场。

3、因长春地区多段施工，交通易堵，请出行时作好提前量，以免错过培训与考试时间。

五、乘车路线

从长春火车站乘105、113、126、176、302路公交车，在吉林工师站下车即是。

周边宾馆信息仅供参考：

新月宾馆：400--666--5511

华禹宾馆：86908808

马赛客栈：81789900

美家宾馆：82659988

琉璃时光会馆：85888811

吉林省二级机动车驾驶教练员

职业技能鉴定中心

2013年10月11

第二篇：二级机动车驾驶教练员

关于开展二级机动车驾驶教练员

职业资格考评工作的通知

全市机动车驾驶员培训机构：

根据交通运输部与公安部联合发布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》与《机动车驾驶员培训机构资格条件》中规定机动车驾驶培训考核员应持有二级（含）以上教练员资格证，为满足机动车驾驶培训行业考核员由二级以上教练员担任的需求，促进机动车驾驶教练员队伍建设，根据交通运输部办公厅《关于开展二级机动车驾驶教练员职业资格考评工作的通知》，决定进行2014年二级机动车驾驶教练员职业资格考评工作。现将有关事项通知如下：

一、考评范围

本次考评范围为二级机动车驾驶教练员，属于技师等级，由部职业资格中心统一组织。

二、申报条件

持有相应的机动车驾驶证和机动车驾驶培训教练员从业 资格证，从事本职业以来无重大以上道路交通责任事故，同时具备下列条件之一者：

（一）连续从事本职业6年及以上；

（二）具有大专学历，连续从事本职业3年及以上；

（三）具有大学本科及以上学历，连续从事本职业2年及以上。申报条件中累计或连续从事本职业工作时间以教练证核发日期为准，截至2014年5月31日。

三、考评方法和内容

结合机动车驾驶培训工作的实际情况，考评分为职业技能鉴定和综合评审两个部分。

（一）职业技能鉴定

1、理论知识考试：采用闭卷笔试方法，重点考核基础知识和专业知识等相关内容。

2、技能操作考核：采用现场示范讲解方式，重点考核教学动作示范、培训指导等专业知识应用技能。

（二）综合评审

1、工作业绩考核：主要考核从事机动车驾驶教练员工作经历、获奖情况、技术论文发表情况和工作总结等4个方面内容。

2、机动车驾驶培训教案考核：主要考核能代表本人教学水平的理论教学或驾驶操作教学教案。

（三）考评成绩认定

考评成绩实行百分制，其中职业技能鉴定成绩占考评成绩的50%（理论知识考试占20%，技能操作考核占30%）；综合评审成绩占考评成绩的50%（工作业绩考核占30%，机动车驾驶培训教案考核占20%）。

四、职业资格证书

对综合考评结果合格者，由部职业资格中心统一颁发二级机动车驾驶教练员国家职业资格证书。

五、个人申报材料

1、《机动车驾驶教练员职业资格考评申报表》（见附件1）；

2、无重大以上道路交通责任事故记录证明或机动车安全驾 驶经历声明；

3、工作总结；

4、机动车驾驶培训教案；

5、机动车驾驶证、机动车驾驶培训教练员证复印件；

6、学历证明复印件；

7、获奖证书及论文复印件；

8、近期免冠正面2寸白底照片4张。

二级机动车驾驶教练员申报材料填报注意事项（见附件2）。

四、其他事宜

（一）申报考评人员报名时须提交近期白底免冠彩色电子版照片（大小在100—150kb之间，格式为jpg），各种证明原件经审核后退还本人。

（二）符合申报条件的人员，将个人申报材料提交所在驾校进行资格初审，初审合格后由驾校统一上报到呼市机动车驾驶员培训行业协会，各驾校指定专人负责二级教练员的申报工作。

六、具体培训及鉴定时间另行通知。

七、收费标准

评审费收费标准按《关于开展2008交通行业技师和高级技师考评工作的通知》（厅评价字【2008】65号）要求执行。

第三篇：机动车驾驶教练员职业技能鉴定申报条件[小编推荐]

附件2 机动车驾驶教练员职业技能鉴定

申报条件

按照国家职业技能标准规定及《交通运输部职业资格中心关于印发2018年鉴定工作计划和第一次统一鉴定考务工作安排的通知》职考函〔2018〕15号、《交通运输部职业资格中心关于开展2018年第二次统一鉴定及技师和高级技师考评工作的通知》职考函〔2018〕177号等文件精神，并结合四川开展机动车驾驶教练员职业技能鉴定工作的现状，现将申报条件整理如下：

（一）四级机动车驾驶教练员。

持有A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、F、E、M、N、P机动车驾驶证之一的，历年无重大道路交通责任事故，具有3年以上安全驾驶经历和无不良教学记录，具备以下条件之一者：

1．连续从事本职业工作3年以上，经培训取得结业证书。2．连续从事本职业工作5年以上。

3．取得以中级技能为培养目标的中等及以上经人力资源和社会保障部认可的职业学校本专业毕业证书。（机动车驾驶教练员专业）

4.持有道路运输管理机构颁发的机动车驾驶教练员从业资格证，证件在有效期范围内。证件超过有效期的，需经交通运输行业职业资格中心机动车驾驶教练员网络继续教育并取得合格证明的。

（二）三级机动车驾驶教练员。持有A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、M、N、P机动车驾驶证之一的，历年无重大道路交通责任事故，具有5年以上安全驾驶经历和无不良教学记录，具备以下条件之一者：

1取得本职业四级职业资格证书后，连续从事本职业4年以上，经培训取得结业证书。

2.取得本职业四级职业资格证书后，连续从事本职业7年以上。3．取得以高级技能为培养目标的高等及以上职业学校本专业毕业证书。（机动车驾驶教练员专业）

4．取得本职业四级证书的大专以上毕业生，连续从事本职业工作2年以上。

5．持有道路运输管理机构颁发的机动车驾驶教练员从业资格证后，连续从事本职业工作4年。证件超过有效期的，需经交通运输行业职业资格中心机动车驾驶教练员网络继续教育并取得合格证明的。

（三）二级机动车驾驶教练员。（四川2018年暂不符合申报条件）

持有A1、A2、A3、B1、B2、C1、M、N、P机动车驾驶证之一的，历年无重大道路交通责任事故，具有10年以上安全驾驶经历和无不良教学记录，具备以下条件之一者：

1．取得本职业三级职业资格证书后，连续从事本职业5年以上，经培训取得结业证书。

2．取得本职业三级职业资格证书后，连续从事本职业8年以上。3．取得本职业三级职业资格证书的高级技工学校本专业毕业证书，连续从事本职业2年以上。

4.取得本专业或相关专业大专及以上学历，已取得初级专业技术职务任职资格，并在交通类专业院校从事本专业或相关专业教学工作3年及以上的教师或相关专业人员。

（四）一级机动车驾驶教练员。持有A1、A2、A3、B1、B2、C1、N、P机动车驾驶证之一的，历年无重大道路交通责任事故，具有15年以上安全驾驶经历和无不良教学记录，具备以下条件之一者：

1．受聘于申报职业（工种）技师岗位3年及以上的在岗技师；（2013年取得二级机动车驾驶教练员职业资格证书的人员，且在岗）

2.取得申报职业（工种）高级职业资格证书后，连续从事本职业（工种）10年及以上的在岗技术工人；

3.取得本专业或相关专业中级专业技术职务任职资格，并在交通类专业院校从事本专业或相关专业教学工作3年及以上的教师或相关专业人员。

技师和高级技师的理论考试、实操考核均达到60分（含）以上，方可参加综合评价。

关于免试：

报考三四级中持有机动车驾驶教练员从业资格证的，按2017年报考规定免试相应等级的技能操作考核。

获得“全国交通技术能手”称号，已取得交通运输行业特有职业（工种）高级职业资格证书，且本职业（工种）设置技师职业资格，可破格申请技师资格；已取得交通运输行业特有职业（工种）技师职业资格证书，且本职业（工种）设置高级技师职业资格，可破格申请高级技师资格。破格申请人员可免试统一鉴定所有科目。

第四篇：关于开展2011职工职业技能鉴定的通知

关于开展2011职工职业技能鉴定的通知

（2011）人资第44号有限公司所属各单位：

根据《济南工程分公司职业技能鉴定管理办法》规定，经有限公司领导研究决定，拟定于2011年9月份开展职业技能鉴定，现将有关事项通知如下：

一、开展职业技能鉴定的工种和等级

2011有限公司将进行信号工、铁路通信工两个工种的职业技能鉴定工作，鉴定等级包括中级（四级）、高级（三级）、技师(二级)、高级技师（一级）四个等级。

二、本次职业技能鉴定的对象

1、有限公司在职技术工人（主要是项目部操作层人员）；

2、有限公司职工已取得国家职业资格证书，但需要晋升资格等级的人员；

3、专业对口，需要申报相应劳动技能等级的其他人员。

三、申报条件

（一）申报中级工的条件（具备以下条件之一者）

1、取得本职业初级资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业中级正规培训达到规定标准学时数，并取得结业证书；

2、取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上；

3、连续从事本职业工作7年以上；

4、取得经人力资源和社会保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等及以上职业学校本职业（专业）毕业证书。

（二）申报高级工的条件（具备以下条件之一者）

1、取得本职业中级职业资格证书以后，连续从事本职业工作4年以上，经本职业高级正规培训达到规定标准学时数，并取得结业证书；

2、取得本职业中级职业资格证书以后，连续从事本职业工作6年以上；

3、取得高级技工学校或经人力资源和社会保障行政部门审核人定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业（专业）毕业证书；

4、取得本职业中级职业资格证书的大专及以上本专业或相关专业毕业 1

生，连续从事本职业工作2年以上。

（三）申报技师的条件（具备以下条件之一者）

1、取得本职业高级职业资格证书以后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得结业证书；

2、取得本职业高级职业资格证书以后，连续从事本职业工作7年以上；

3、取得本职业（专业）高级技工学校高级职业资格证书的毕业生和本专业或相关专业大专及以上的毕业生，连续从事本职业工作2年以上。

（四）申报高级技师的条件（具备以下条件之一者）

1、取得本职业技师职业资格证书以后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业高级技师正规培训达到规定标准学时数，并取得结业证书；

2、取得本职业技师职业资格证书以后，连续从事本职业工作5年以上。

（五）破格申报。

对于取得本职业（工种）高级工或技师职业资格证书以后，具备下列条件之一的人员，可以破格申报相应技师或高级技师职业资格的考评：

（1）、获地市级、集团公司级及以上技术成果奖、革新奖（集体奖项的主要负责人）；

（2）、获地市级、集团公司级及以上先进生产者、劳动模范称号；

（3）、有专业技术理论或实际操作技能论文，并在地市级及以上专业刊物上发表的可申报高级技师职业资格，在省部级及以上专业刊物发表的可申报高级技师职业资格；

（4）、在设备、工艺、生产、施工等方面进行技术革新或取得发明专利、施工工法并被采纳和推广，取得明显经济效益的；

（5）、符合人力资源和社会保障部有关破格申请规定条件的。

四、考核（评）办法

1、中级工、高级工的技能等级考评实行理论考试和技能操作考核相结合的办法，两者成绩均达到60分以上者，方为合格。

2、技师、高级技师考评按照以能力和业绩为导向，严格考核标准，注重实绩的原则进行。技师、高级技师职业技能考评采取技能鉴定与评审相结合的方式。

3、技师、高级技师鉴定的技能鉴定分为理论知识考核与技能操作考核，两项成绩均达到60分以上者为鉴定成绩合格，方可参加技师、高级技师评审。

4、鉴定成绩合格的职工，可向考核站提出评审申请，并再提交以下评审材料：

（1）、技术总结或技术论文；

（2）、证明自己能力及业绩的有关材料；

（3）、《技师、高级技师考评申报表》一式2份；

职工撰写技术总结或论文要在同专业专家的指导下进行，提交前要经两名同专业专家（工程部主管工程师、项目部总工、项目部工程师或有限公司内具有同专业高级技术职务的人员）审核签字。

5、技师、高级技师评审程序分为初审和终审。

初审由有限公司职业技能考核站和评审委员会进行评议，初审分为技术总结或论文评价、答辩，综合评审和评审委员会全面评审三个阶段。

（1）技术总结或论文评价、答辩由考核站组织有关专家组成专家组进行，评价或答辩成绩合格以上的方可参加综合评审。

(2)综合评审由有限公司人力资源资源部、工程部、安全质量部、技术管理部、群工部等部门人员组成综合评审组，对参评职工的技术总结或论文、工作业绩、职业道德等进行综合评定，并按照百分制给出综合评审成绩，60分以上为综合评审合格。

(3)参评职工技术总结或论文评价、答辩未通过，综合评审组评审不合格，有其中之一的，不能参加评审委员会的评审。

（4）召开技师、高级技师评审委员会，出席会议委员人数达到评审委员会人数五分之四及以上的会议有效，企业评审委员会对技能鉴定成绩合格、技术总结（论文）评价、答辩通过、评审组综合评审合格的参评职工进行全面评审。最后由评审委员会投票表决，得票人数为出席人数的二分之一及以上者为初审合格。初审合格者综合评审成绩为评审组综合评审成绩，初审不合格者综合评审成绩为不合格。

终审由集团公司技师、高级技师评审委员会根据初审合格的参评职工材料进行综合评议，评议合格的确认具备技师、高级技师资格，并颁发国家职

业资格证书。

五、报名

本次职业技能鉴定，由职工本人根据自身条件自行申报，填写《职业技能鉴定申报表》（见附件），于2011年8月1日之前，以项目部为单位，将填写后的《职业技能鉴定申报表》（电子版）报至人力资源部。待资格审查通过后，及时通知本人。

六、收费

根据通济人【2001】35号文件和通职鉴函【2004】2号文件有关技能鉴定收费的规定，职工首次参加通信、信号两个工种各等级的费用由公司承担，首次未通过鉴定再次参加同工种、同等级鉴定的费用由职工个人承担。对于同一等级的鉴定，公司只承担一个工种的费用，对于同一等级如申请其他工种的鉴定，费用由职工个人承担。职业鉴定收费标准如下：

一、职业技能鉴定报名费10元/人。

二、考试鉴定费：中级工150元/人，高级工200元/人，技师450元/人。需要交费的职工，由职工本人根据收费标准，在考试前交公司财务部。

说明：职工在技能大赛中未获得技师、高级技师资格的，首次报名参加技师鉴定不收取费用。

七、组织

职业技能鉴定工作，事关职工切身利益和有限公司技术队伍的整体建设，集团公司和有限公司领导十分重视。希望各位职工认真对照鉴定条件，积极报名参加职业鉴定。各项目部领导要从思想上高度重视，真正认识到让职工参加职业技能鉴定是提高项目部技术水平和施工能力的有效方法。各项目部领导要积极动员和鼓励符合条件的职工参加职业鉴定，尽可能的为参加鉴定的职工提供学习机会、创造学习条件。项目部要指定专人负责职业技能鉴定的宣传和组织报名工作。参加技能鉴定的职工要提前准备，做好复习，争取在本次职业技能鉴定中取得好成绩。

八、咨询投诉电话：0531-82360933

二〇一一年七月六日

第五篇：驾驶教练员工作总结

工作总结与计划是相辅相成的，要以工作计划为依据，订计划总是在总结经验的基础上进行的。其间有一条规律：计划——实践——总结——再计划——再实践——再总结。机动车教练员工作总结亦是如此。xiexiebang.com范文大全特意为大家整理了关于驾驶教练员工作总结范文的相关材料，希望对您的工作和生活有帮助。

20XX年是全体教职员工，在运管处正确领导下，学校稳步发展，我校严格按照上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平，加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化。目前我校：C1教练员45名，B2教练员3名，C1桑塔纳教练车40辆，C2海马教练车1辆，B2教练车1辆,用于桩训的吉普车13辆，共培训C1学员1850名，B2学员24名。

一、优化队伍建设，增强教练员队伍素质提高

今年来培训管理工作有了很大的进步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不断提高，年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨，他们很快进入了角色，有的人不论是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，节油，车辆保护等方面都很突出，他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。

今年教练员经历了两次培训，一是岗位培训，二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训，学校利用这两次培训，首先对教练员理论知识进行再提高，要求每个教练员统一教学规范，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年龄，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理，狠抓培训质量

历年来，驾培市场竞争激烈，要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，年初，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项，如有违纪行为，学校将严厉处罚，学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈，了解教学情况，由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高，同时社会的评价，与知名度也不断的提高。

三、重安全教育，强化安全意识

首先，加强教练员的安全教育，年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位，强化安全生产就是效益，制定种种安全训练的规定，必须按要求去做，不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作，确保100%的安全训练，教练员必须做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。

四、进一步增强实力，形成我校的办学特色和优势

我校着重注意实力的增强，在硬件和软件上正确解决自己的定位，在激烈的竞争中才能处于不败之地，把硬件和软件建设有机地结合起来，形成如下五大特色和优势。

1、把全心全意为学员服务，一切从学员的利益出发，做为驾校的办学宗旨，坚信学员是驾校生存的前提条件，因此驾校的中心工作应该是，围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出“快乐学车，享受学车，一切为了学员、为了学员一切，我们的服务与你的需求同步”的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。

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2、设施齐全，服务项目齐全，进行了库位调整，并安装了大功率照明灯，以满足不同层次学员的要求。

3、科学训练，注意训练中的科技含量，驾校面对的学员很复杂，层次不齐，我们做到了因人施教，首先学员报名时征求学员的意见，分车时有针对性，训练中做到有的放矢，并注意非智力因素在训练中的影响作用，教学方法在不断改进，由盲目性转化为计划性，由自发性转化为自觉性，改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系，使训练质量不断提高，博得学员好评。

4、校风廉政，确保学员的利益不受侵犯，校风对学员有一定的影响，继续完善了教练员廉政措施的建设，坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。

五、节能减排工作

驾校以科学发展观为统领，将节能减排摆到更加突出的位置，做到措施得力，责任到人。

1、对每一台车辆制定台帐，实行目标跟踪管理，对车况实行动态监管。凡是有损耗的小毛病，及时排除。定期做好二级维护，定期进行车辆检测，定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查，使得尾气排放达到国家环保规定，全力保证车辆的运行良好，节能降耗。提高车辆的运行效率。

2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段，从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为“低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量”的集约型培训。

3、从改进驾校教学方法入手，采取一系列有效措施，大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验，倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯，号召学员积极参与节能减排。

六、规范化管理活动的开展

在开展规范化管理活动中，我校依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和“驾校规范管理要求及标准”，完善了16项管理制度和10项公示公开的基础上，进一步加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理，进一步完善了各类台帐，做到资料齐全，数据真实可靠，归类摆放整齐，查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理，统一了“江苏驾培”标识，统一了招生电话，统一了驾校名称。严格按照公安交警及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保证教练员在教学培训期间服装统一，持证上岗，严格按照交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学，规范操作学员培训智能化管理系统，如实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象，同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱，主动接受学员满意度评价和合理化建议。

七、问题与不足

1、教练员的素质有待进一步提高。

2、招生宣传还须加强。

3、办公室人员责任心还要加强。

八、今后的工作打算：

1、拓展招生渠道，集思广益。

2、加强驾校各职能部的协作，把责、权、利落实到人。

3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来，驾培行业持续升温，值得庆幸的是：2010年又迎来了一个学车的高峰，在国际金融危机的大环境下，驾培行业是一个危机时期少有的避风港。

在经济效益良好的同时，驾培行业的口碑和形象是否与时俱进，达到了行业要求的“和谐驾培、品质驾培”呢?我们是否忽视了做为企业公民的另一个义务-----社会责任?

我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中，从公司总体发展战略出发，将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。

总之，驾驶技术是一结合性的学科，驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门，在运管处领导的正确指导下，我们取得了一些成绩，但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离，今后我们还要继续努力，始终把学员的培养放在第一位，本着全心全意为学员服务，一切从学员利益出发，努力工作，在不断的改革与创新中求得更大的发展。