第一篇：运管局安全管理整治方案
全力确保今冬明春我区道路运输行业安全生产形势的持续稳定，严防各类安全事故发生,按照*安委会《*区冬季百日安全无事故活动实施方案》要求，结合工作实际，特制定我局冬季百日安全无事故活动实施方案。
一、加强组织领导
我局牢固树立“安全是道路运输行业第一要务”的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，遵循“突出重点、全面推进”的原则。为切实加强对冬季百日安全无事故活动的领导，成立了活动领导小组，*局长任组长，*副局长任副组长，局各部门负责人为领导小组成员，领导小组办公室设在局法制科，负责指导、协调、督导各相关部门冬季安全生产监管工作的落实，检查工作进度和完成情况，汇总相关信息并整理上报等工作。
二、落实工作职责
1、局运管科、物流科、各运管所协调配合对各道路运输行业企业，重点对船舶码头、危险货物储运企业及车辆、货运场站、仓储库区的安全救生、安全保障等设施设备进行冬季安全督导检查，同时要求各道路运输企业对所属车辆组织进行一次全面的冬季维护。全面落实本单位治超责任制，严格履行治超职责，做到责任到人、严防死守，对检查中发现的安全隐患问题要立即进行整改，整改要专人负责，整改合格后要签字登记，一定要确保经营状况良好和装备的齐全有效。
2、局维管科要加强对道路运输营运车辆冬季检修维护和安全大检查情况进行登记，同时注明检修和安全检查的责任人员。各运输企业要随时维护和检修营运车辆，确保安全车辆上路行驶。
3、局驾培科要加强对客运企业和驾驶员从业资格和行车安全监督管理。一是加强安全教育，进一步提高驾驶员综合素质和安全责任意识，做到依法经营、遵守交通法规和操作规程，安全行车；二是营运车辆驾驶员配备要符合规定，驾驶员具备道路运输法规规定的从业资格。三是严格要求驾驶员坚持出车前、运行中、收车后的车辆“三检”，遵守各项行驶规定；四是督促企业根据气象信息状况，合理安排车辆运输和及时调整运行路线，并提前做好应对的各种准备。
4、局稽查大队要加强冬季道路运输市场安全检查治理工作，进一步加大上路巡查力度，重点检查危险货物运输车辆、客运车辆的营运手续、从业人员资质和超员超载安全防护设备的配备等情况，坚决打击违法违规经营行为，营造安全、和谐的市场经营环境。
四、进度时间安排
（一）准备部署阶段：于今年12月5日前，局各相关科室要结合行业实际和全局活动实施方案，完成对行业企业开展冬季百日安全无事故的动员部署，并督促企业要认真落实。
（二）自查督查阶段：自今年12至明年3月，在道路运输行业企业自查的基础上开展全面督查，对存在重大事故隐患的单位要立即下达隐患整改通知书，明确整改措施和期限，采取标本兼治的措施解决实际问题。局将在整治活动开展期间组织检查组进行明查暗访，并及时上报检查情况。
督查突出四个重点时段：
第一时段：今年12月，针对冬季风、雾、冰、雪天气多发。
第二时段：明年1月，围绕确保两节期间安全。
第三时段：明年2月，针对春节期间安全工作。
第四时段：明年3月，围绕确保全国“两会”期间安全生产。
五、工作要求
（一）精心组织，务求实效。各职能科室、所要以此次大检查为契机，周密安排，细化任务，落实责任，改进方式方法，进一步强化安全监管，深化安全整治，夯实安全生产工作基础。
（二）深入检查，及时整改。坚持边检查边整改，以检查促整改。
对辖区道路运输行业企业逐个排查摸底，落实企业安全生产负责人，明确责任、措施和联系方式，切实掌握企业现状。重点部位严格检查，凡查出的安全隐患，一律监督整改落实。
（三）广泛宣传，总结上报。局各职能部门要将此大检查工作的重要意义和具体要求，迅速传达到辖区内所有的行业企业，扩大宣传覆盖面，营造行业安全生产工作氛围。同时，充分利用此次安全大检查的时机，认真总结执法检查和隐患排查整改工作的经验，做好各项信息的收集、上报工作。
第二篇：运管局网络整改方案2014
网络规划设计方案
目 录
一、工程概况.....................................................................................................................2
1、工程详述................................................................................................................2
2、项目工期................................................................................................................3
二、需求分析.....................................................................................................................3
1、网络要求................................................................................................................3
2、系统要求................................................................................................................4
3、用户要求................................................................................................................5
4、设备要求................................................................................................................5
三、网络系统设计规划.....................................................................................................6
1、网络设计指导原则................................................................................................6
2、网络设计总体目标................................................................................................6
3、网络通信联网协议................................................................................................7
4、网络 IP 地址规划.................................................................................................7
5、网络技术方案设计................................................................................................8
6、网络应用系统选择..............................................................................................12
7、网络安全系统设计..............................................................................................13
8、网络管理维护设计..............................................................................................14
四、网络布线系统设计...................................................................................................14
1、布线系统总体结构设计......................................................................................14
2、工作区子系统设计..............................................................................................14
3、水平子系统设计..................................................................................................15
4、管理子系统设计..................................................................................................15
5、干线子系统设计..................................................................................................16
6、设备间子系统设计..............................................................................................16
7、建筑群子系统设计..............................................................................................16
一、工程概况
1、工程详述
运管局目前有 台 PC；并有多个部门，不同部门的相互访问要有限制，需要访问自己的内部网页与外部网站；有自己的 OA 系统；且能上互联网；整栋建筑物高5层，都具有一样的内部物理结构。一层设有本建筑的网络机房，共有 个信息点。二层和三层、四层每层楼布有 个信息点。五层为会议楼层，共有 个信息点，整栋建筑总共 个信息点。
目前企业网络线路凌乱、跳线乱搭现象严重、配线架及各网络交换设备端口分配不合理，不但影响美观、不能充分合理利用网络带宽，更是造成Internet连接不稳定等问题，主要总结为以下几个问题：
1.网络线缆理线不清；
2.线路标示不明确，无线路走向标示图，节点标示不明确； 3.网络配线架分配不合理； 4.网络理线架使用不合理；
5.网络交换机及路由器的端口分配不合理；
6.大部分网络线缆被一线多用，给网络传输造成延时及数据丢包等严重现象。
2、项目工期
2014 年
月
日-------
2014 年
月
日
二、需求分析
1、网络要求
满足企业信息化的要求,为各类应用系统提供方便、快捷的信息通路；具有良好的性能，能够支持大容量和实时性的各类应用；能够可靠运行，具有较低的故障率和维护要求。提供网络安全机制，满足集团信息安全的要求，具有较高的性价比，未来升级扩展容易，保护用户投资；用户使用简单、维护容易，为用户提供良好的售后服务。
主干网负责各个子网和应用服务的连接，为信息交换提供有效的高速通道。系统主干采用千兆以太网1000M交换，下属子网采用百兆以太网，网络协议采用TCP/IP协议，整个网络应考虑语音、视频、数据等的综合应用。交换机要求采用主流、成熟、信誉和售后服务均佳的产品，核心交换机采用三层交换机，支持VLAN等功能，能较好解决突发数据量和密集服务请求的实时响应问题，在内部用户终端进行视频信号、数据交换时交换引擎不会出现过载现象和数据包碰撞、丢失的现象，还要考虑预防瓶颈出现和补救的相应措施。下属单位接入交换机可采用相对低一档的产品；本系统处理的信息包括数据、语音和图像等，因此要考虑实时性问题，特别要考虑包括视频会
议在内的信息共享等方面的实时性要求。；UPS电源的配备，配置要保证网络中所有的服务器、交换机、路由器、集线器等设备的连续、正常地运转；网络带宽的分配：应根据所属单位网络的信息流量情况合理分配网段，以充分利用网络带宽，提高网络的运行效率。网络需要需要具有多主机跨平台主机连接能力,数据集中存放、集中管理、数据有效共享、存储空间共享、统一安全备份，可实现无人值守、自动实施备份策略，备份LANFREE、SERVERLESS等功能，为全面集中管理和数据仓库的建设奠定坚实的基础
2、系统要求
配置简单方便：所有的客户端和服务器系统应该是易于配置和管理的，并保障客户端的方便使用;广泛的设备支持：所有操作系统及选择的服务应尽量广泛的支持各种硬件设备;稳定性及可靠性：系统的运行应具有高稳定性，保障7*24的高性能无故障运行。可管理性：系统中应提供尽量多的管理方式和管理工具，便于系统管理员在任何位置方便的对整个系统进行管理;更低的成本：系统设计应尽量降低整个系统的成本；安全性：在系统的设计、实现及应用上应采用多种安全手段保障网络安全；提供良好的售后服务。网络还应具有开放性、可扩展性及兼容性，全部系统的设计要求采用开放的技术和标准选择主流的操作系统及应用软件，保障系统能够适应未来几年公司的业务发展需求，便于网络的扩展和集团的结构变更。
3、用户要求
要求计算机应用系统能处理大信息量的传输和计算；要求易于用户管理、界面简单、逻辑清晰；满足用户使用网络系统的运行质量，提高网络运行速度；要求采用千兆以太网作为主干的网络技术，提供标准化的高速度主干网连接，并在未来可以升级到IP，可以在同一个网络中支持多种服务质量，以支持目前和未来的应用和服务为标准。允许网络集成，使用三层交换来代替路由，能实现与广域网的集成功能；网络中使用的设备、技术和协议完全符合国际通用的标准，兼容现有的网络环境，提供良好的互联性；要求网络提供足够的带宽，丰富的接口形式，满足用户对应用带宽的基本要求，并保留一定的余量供扩展使用，最大可能地降低网络传输延迟；要求网络有很高的可靠性、稳定性及冗余，网络能够提供良好的安全性策略，能避免内部操作失误造成的损害和来自外部的恶意攻击。
4、设备要求
根据集团的网络功能需求和实际的布线系统情况，楼层接入设备需要选择同一型号的设备;子公司主交换机可以根据需要通过堆叠方式进行灵活的升级扩容;核心交换机需要具有升级到720Gbps可用背板带宽的能力。网络设备必须在技术上具有先进性、通用性，必须便于管理、维护，应该满足集团现有计算机设备的高速接入，应该具备良好的可扩展性、可升级性，保护用户的投资。网络设备在满足功能与性能的基础上必须具有良好的性价比。网络设备应该选择拥有足够
实力和市场份额的厂商的主流产品，同时设备厂商必须要有良好的市场形象与售后技术支持。
三、网络系统设计规划
1、网络设计指导原则
网络设计应该遵循开放性和标准化原则、实用性与先进性兼顾原则、可用性原则、高性能原则、经济性原则、可靠性原则、安全第一原则、适度的可扩展性原则、充分利用现有资源原则、易管理性原则、易维护性原则、最佳的性能价格比原则、QoS保证
2、网络设计总体目标
先进性：系统具有高速传输的能力。工作站子系统传输速率达到100Mb/S，水平系统传输速率达到1000Mb/s,满足现在和未来数据的信息传输的需求；主干系统传输速率达到1000Mb/s,同时具有较高的带宽，满足现在和未来的图像、影像传输的需求。
灵活性：系统具有较高的适应变化的能力。当用户的物理位置发生变化时可以在非常简便的调整下重新连接；布线系统适应各种计算机网络结构，如以太网、高速以太网、令牌环网、ATM网等。布线系统且具有一定的扩展能力。
实用性：系统具有低成本、使用方便、简单、易扩展的特点。布线系统应在满足各种需求的情况下尽可能降低材料成本；布线系统具有操作简单、使用方便、易于扩展的特点。
3、网络通信联网协议
TCP/IP ：每种网络协议都有自己的优点，但是只有TCP/IP允许与Internet完全的连接。
Telnet：远程登录访问协议，使其他跨省区域的部门通过远程访问总部的内外，在远程访问时，会设置相应的ACL认证和相对的权限设置。
SNMP网络管理协议：SNMP 用于在 IP 网络管理网络节点（服务器、工作站、路由器、交换机及 HUBS 等）的一种标准协议，它是一种应用层协议。SNMP 使网络管理员能够管理网络效能，发现并解决网络问题以及规划网络增长。通过 SNMP 接收随机消息（及事件报告）网络管理系统获知网络出现问题。
路由协议：RIP、IGRP、EIGRP、IS-IS和OSPF。
4、网络 IP 地址规划
企业内网计划使用私有的A类IP地址。内网的IP地址分配原则如下：使用IPv4地址方案。使用私有IP地址空间：10.0.0.0/8。使用VLSM(变长子网掩码)技术分配IP地址空间。IP地址分配满足部门的需求。
5、网络技术方案设计
总体网络采用基于树型的双星型结构，使之具有链路冗余特性；整体网络规划为核心及服务器群区域，内部骨干区域（汇聚链路），接入层上联区域，客户端接入区域；核心交换机位于一楼总机房，并为双核心，使用双主干网络设计，保证主交换机网络的容错。在一台交换机出现故障的时候保障网络的正常运行，也不用手工切换和维护，保证网络的可靠性。采用全交换硬件体系结构，可实现全线速的IP交换；网络主干采用先进的千兆位以太交换技术，可最大限度地提高主干的数据传输速率。使用千兆网络保证网络交易速度与实时性，使用了FEC/GEC 技术实现网络带宽的扩展，适应网络不断扩展的要求。
根据企业网络需求，我们选择的是华为企业级的DES-8503千兆核心交换机为本次网路建设总部机房的核心交换；DES-8503千兆核心路由交换机作为新一代大容量、高密度、高性能、模块化核心路由交换机产品，其背板带宽高达3.2Tbps，包转发速率最大为952Mpps，具备二到四层线速交换能力。DES-8503千兆路由交换机基于先进的模块化理念进行设计，并采用了基于多处理器分布式处理机制和Crossbar空分交换结构的体系结构，关键模块均采用1:1冗余备份。可提供10GE、GE、FE等各种丰富的接口模块，并全面支持IPv4、IPv6、MPLS、NAT、组播、QoS、带宽控制等业务功能。整个系统所具备的高可靠性、高扩展性、强大的业务能力等特点可以满足各种网络核心层的建设需求。DES-8503（3个插槽）作为D-Link行业产品线核心交换机之一，可广泛的应用在各行业的IP网核心、企业数据中心、IP城域网核心和汇聚、校园网核心等场所，为用户提供多种业务接入、路由交换一体化的安全融合网络解决方案。
ES-8503千兆核心路由交换机具有一下的优点：
先进的系统架构：采用了分布式、模块化设计理念，并采用了基于多处理器分布式处理机制和Crossbar空分交换结构的体系结构。这保证了系统优异的转发性能、强大的业务能力和高度的可扩展性。
高端口密度和线速路由及交换：具有丰富的接口类型，提供10GE、GE、FE等接口。可以真正实现高端口密度和线速路由及交换。
大容量、高性能：支持高达952Mpps的路由包转发能力，并支持512K条第三层路由信息、512K第二层的MAC地址以及 4096组VLAN、8K条安全和访问控制策略，保证了数据线速转发的要求。
增强的业务功能：具有L2/L3/L4线速交换能力、具备QoS、MPLS、NAT、带宽控制、组播等高级性能，是定位于网络核心层、实现整体网络增值的优选设备。同时，提供基于硬件的流量分类和组播以及速率限制和先进的服务质量保证（QoS）机制，可为用户开展增值业务提供强大的支持。
强大的安全功能：支持ACL安全过滤机制，可提供基于用户、地址、应用以及端口级的安全控制功能，并支持IPSec、MPLS VPN特性。同时，支持基于端口不同优先级对列的和基于流的入口和出口带宽限制、uRPF、防DDOS攻击、SSH2.0安全管理、802.1x接入认证及透传，VLAN ID与MAC地址、端口号、IP地址捆绑等安全功能。此外，系统还具备完善的抗病毒机制，可以为网络运营提供全面的安全保证。
支持IPv6：全面实现了各种IPv6协议技术，包括IPv4和IPv6双协议栈和基于手工配置隧道、自动配置隧道、6to4隧道等IPv4向IPv6的基本过渡技术。同时，实现了IPv6静态路由，支持BGP4/BGP4+、RIPng、OSPFv3等动态路由协议。
全面支持二、三层MPLS VPN：二层MPLS VPN支持Martini协议（VPWS）和VPLS、三层MPLS VPN采用RFC2547bis，具有良好的兼容性，可以与其他主流厂家的设备实现MPLS VPN业务的全面互通。
电信级可靠性：系统的主控单元、电源等等关键模块均可以进行1:1方式的备份，无中断保护系统（Hitless Protection System-HPS）为DES-8500的高可靠性提供了最重要的保证，在配置冗余控制模块的情况下，它能满足最苛刻的可靠性要求。同时，DES-8500的VRRP、STP、LACP等功能为用户提供了进一步的可靠性保证。
统一的网管功能：支持RFC 1213 SNMP（简单网络管理协议），带内网管的形式可采用基于Telnet的配置管理（CLI命令行的形式）或基于SNMP的配置管理（图形界面的形式），实现基于Broad Director网管平台的统一网管。
接入层为楼层的工作组及交换机。核心层与接入层以千兆以太网技术相连，传输速率达1Gbps，采用全双工通信可达2Gbps。其物理连接采用多模光缆相互连接，以提供物理层、链路层及IP层的冗余连接能力。
核心交换：三层千兆交换机为整个网络的核心，它对整个网络的性能，可靠性起决定性作用，它连接各个物理子网，治理网络内信息交换(包括多媒体信息)，控制VLAN间访问，保证信息安全。因此，我们选用的中心交换机除了提供高速的网络连接之外，还具有多种信息的治理和控制能力。全部的网络设备均支持高效的Intranet多媒体和多点广播技术、治理协议(CGMP)等，为多媒体和多点广播应用如IPTV等提供端到端的带宽保证。网络采用分层结构，不仅逻辑结构清楚，治理方便；更重要的是大多数的数据流量(主要是同一部门或工作组内)的交换在次级节点分布交换机上直接处理，不经中心设备，节省主干带宽，提高利用率。有一定的前瞻性，不仅满足当前网上应用，也为将来更高性能的升级作好了预备：网络具有良好的伸缩性，升级和扩展主要只集中在网络中心，添加新的接口模块，即可实现用户和信息点的扩充；增加光纤连接即可大量提高主干带宽；中心增配
另一台多层交换机，网络结构就能连接成可靠性的、真正的中心交换机互备份和上联线路冗余。配合热备份路由协议和热备份双服务器主机系统，在整个系统内消除单点故障，提供高可用性的应用服务系统。
汇聚交换及接入交换：二级交换机可以每个独立构成一个VLAN，也可以多个二层交换机构成一个VLAN。VLAN之间的路由由中心交换机负责。不同的部门/单位可以通过配置不同的VLAN等方式来隔离广播和信息流，不但可以提高网络效率，而且可以增强网络安全。而每台交换机上的10/100自适应端口又可以与下层100M到10M交换式集线器相连接。心交换机与二层交换机以1000M全双工的方式相连接。这样的连接结构可保证网络带宽的最大限度的合理应用。集团由总部机房采取一处连接Internet中，设置防火墙等安全软件，并对外网的远程登录设置权限及相应的安全认证！
6、网络应用系统选择
根据集团用户对操作系统的要求：操作系统要求选择最新版本，所选操作系统需要提供方便的更新与升级方法，服务器操作系统需要能够提供目录服务功能，服务器及客户机操作系统都需要支持TCP/IP 12
协议，所选操作系统应能够方便的实现用户和权限的管理，秘选操作系统应能够运行大多数应用软件，例如办公软件、图像处理软件、CAD财等，我们选择Linux，它具有极高的稳定性、先天的安全性、软件安装的便利性、多任务、多使用者、免费或少许费用、有强大的网络功能、在相关软件的支持下，可实现WWW、FTP、DNS、DHCP、E-mail等服务。
建立WWW服务器，实现Internet上浏览和查询；建立FTP服务器，结合学校实际和需要逐步建立远程FTP服务；建立Ｗｅｂ服务器把图文信息组织成分布式的超文本，并用信息指针指向存有相关信息的服务器，使用户可以方便地访问这些信息。当网上用户增多时，网络访问很频繁，通信量很大，随机性强。作为全校的通讯枢纽，需要配备高性能的服务器设备，主要的需求是高性能的ＣＰＵ、ＳＭＰ体系结构、高速Ｉ／Ｏ通道和网络通道。建立域名服务器ＤＮＳ，各地名字服务器管理下属主机和子域，并由高一级名字服务器监管，但每个域至少需要配备一台以上的名字服务器。ＤＮＳ数据量不大，但访问频繁。建立数据库服务器能有高效的处理速度、较大的内存和磁盘空间、快速的Ｉ／Ｏ系统和网络界面，较高的可靠性，完善的系统备份功能和较好的可扩充性能。
7、网络安全系统设计
内网安全设计：访问控制，通过密码、口令（不定期修改、定期保存密码与口令）等禁止非授权用户对服务器的访问，以及对办公自动化 13
平台、的访问和管理、用户身份真实性的验证、内部用户访问权限设置、ARP病毒的防御、数据完整、审计记录、防病毒入侵。外网安全设计：安装软件、硬件、防火墙，网络防病毒软件，客户端防病毒软件；利用代理服务器提供Internet与Intranet之间的防火墙功能；通过网管实时记录网络的运行状态。设置远程访问身份认证，防止垃圾邮件等。
8、网络管理维护设计
根据企业和服务器应用模式及全网范围资源集中管理的原则，统一网络中的交换设备的管理配置，虚网设计和配置，各种服务建立等。网管工作站对全网所有交换设备和路由设备进行统一管理、配置和维护；进行故障隔离、分析、统计、报警、设置；网管软件采用图形化界面，支持广泛的网管平台。
四、网络布线系统设计
1、布线系统总体结构设计
总体五层建筑，从一楼机房引出总计五内、五外，共十根主线缆，与其他每层放置的交换机相连，线缆采用超六类非屏蔽双绞网线。
2、工作区子系统设计
工作区子系统由各个单元区域构成，是计算机、网络模块和信息
插座的连接部分，包括连接跳线和信息插座。信息插座面板具备：通用、超薄、简易、防尘等特点；信息插座的模块采用类RJ-45模块；线缆采用超六类双绞线；水晶头采用RJ-45标准水晶头。为降低成本和结合客户终端的位置多变的特点，跳线可采用原装跳线与自制跳线相结合的方式，中心机房内设备之间、楼宇机柜内设备之间、服务器、重点客户终端的跳线采用原装成品跳线，其余采用自制跳线。跳线制作统一采用EIA/TIA 568B标准，以使系统具有更好的兼容性
3、水平子系统设计
水平子系统主要是实现信息插座和管理子系统，即中间配线架（IDF）间的连接。水平子系统为星形拓扑。在水平子系统中采用超六类非屏蔽双绞线。双绞线水平布线链路中，水平双绞线的最大长度均不超过150m。为了网络系统的稳定性和扩展性超六类非屏蔽双绞线。
4、管理子系统设计
管理子系统设计由配线间构成。由各种规格的配线架实现水平、垂直主干线缆的端接及分配；由各种规格的跳线实现布线系统与各种网络、通讯设备的连接，并提供灵活方便的线路管理能力。分配线间是各治理子系统的安装场所，可安装配线架和计算机网络通信设备。对于信息点不是很多，使用功能近似的楼层，为便于治理，仅设置一个共用的子配线间;对于信息点较多的楼层则在该层设立配线间。
5、干线子系统设计
干线子系统设计由连接主设备间与各治理子系统的室内干线电缆构成。数据主要从网络配线间向各个子配线间敷设超六类非屏蔽双绞线。
6、设备间子系统设计
设备间子系统设计由设备间中的电缆、连接器和相关支撑硬件组成，把公共系统（通讯系统，计算机系统和建筑自动化系统等）设备的各种不同设备互连起来。使用超六类非屏蔽双绞线将其连接。
7、建筑子系统设计
建筑子系统是将建筑物机房内的电缆延伸到建筑中的另外各层的通信设备和装置上，采用桥架铺设是目前主要的建筑内的布线方式。建筑内主干采用 600*150*2 或者 300*150*2 规格的桥架。
第三篇：运管局安全生产自查报告
布尔津县运管局安全生产自查
工作小结
为了认真贯彻交通运输部《交通运输部安委会关于迅速开展安全生产自查的通知》（交安委会明电【2012】7号）文件，布尔津县运管局根据文件要求和部署，坚定不移地坚持“安全第一，预防为主”的方针，抓住源头，抓好预防抓好事前监督，消除安全隐患，杜绝安全事故的发生，最大限度的减少人员伤亡和财产损失。
2012年9月11日布尔津县运管局对全县各客运企业、客运站点、维修企业和货物运输企业的安全生产情况进行了全面细致地检查，重点检查了各单位的“安全生产年”、“道路客运安全年”活动以及“旅游包车客运”、“安全带-生命带”、等专项安全行动开展情况；驾驶员安全学习计划和学习记录，各单位与驾驶员、维修工作人员建立劳动合同关系，安全责任书的签定情况，各单位开展“打非治违”专项行动情况，特别是对车超速超载超速，驾驶员疲劳驾驶等问题的治理情况。
针对个别单位“安全生产年”、“道路客运安全年”活动以及“旅游包车客运”活动资料不完善情况，我局已下令整改并督促，同时要求各维修企业继续搞好车辆的检测和维护，提高车辆技术状况，及时发现和消除事故隐患，确保车辆运输安全。要求客运站继续加大旅客运输安全监督检查工作，严格按照“三不进站，五不出站”的规定，杜绝“三品”上车，严禁病车和超员车辆出站，要求运输企业对参加营运的各类车辆全面到位的进行二级维护，加强日常检查和保养，严禁驾驶员的超载、超速和疲劳驾驶。同时要求各相关单位本着“安全第一、预防为主”的原则，切实抓好各项预防工作杜绝安全事故的发生，通过此次自查，使安全生产深入人心，波及到每一位职工的心灵深处，使每一位职工从根本上认识到安全生产的重要性。
布尔津县运管局
2012年9月11日
第四篇：运管局安全责任体系
**县运管所安全责任体系
安全生产领导小组工作职责
根据《中华人民共和国安全生产法》、《国务院关于特大安全生产事故责任追究的决定》、《中华人民共和国道路运输条例》、《宁夏回族自治区道路运输管理条例》、《宁夏回族自治区安全生产条例》和自治区《重大安全事故行政责任追究的规定》以及各级政府、各级交通行政主管部门和自治区道路运输管理局对道路运输安全生产的有关要求，为切实履行好“三关一监督”行业监管职责，结合运管系统工作实际，制定**市道路运输管理局安全生产领导小组工作职责。
（一）宣传、贯彻、落实国家有关道路运输安全生产的方针政策以及法律、法规、规章、标准。
（二）按照“三关一监督”的职责建立健全道路运输行业安全管理责任制，落实安全监管职责，建立健全督促和制约机制。指导道路运输企业建立健全安全生产管理责任制，落实安全生产主体责任。
（三）按照各级政府和交通行政主管部门及自治区运管局下达的道路运输行业安全工作目标要求，制定道路运输安全管理工作的目标考核措施，层层贯彻落实。
（四）按照道路运输经营业户许可程序和开业条件规定，把好市场准入关。完善行业各项行政审批程序，营运车辆技术管理，驾驶员从业资格培训、考核、发证等制度。
（五）在道路运输行业安全监督管理中积极推行、应用现代科学管理方式和先进科学技术手段，提高科技管理水平。
（六）组织开展道路运输行业安全管理重要活动，对“春运”、“五一”、“十一”、“汛期”、“安全生产月”等重点时段安全工作进行专项部署。
（七）建立健全道路运输行业重大隐患排查治理制度，督促道路运输经营者对安全生产隐患进行整改落实。
（八）发生一次死亡3人以上的较大道路旅客运输行车事故，及时奔赴事故现场协助调查处理。对发生道路运输安全责任事故的经营业户按照道路运输行业管理规定进行处理。
（九）研究分析道路运输行业安全生产形势和道路运输安全监管工作中的重大问题，建立和完善道路运输安全监管长效机制。
（十）完成各级政府和交通行政主管部门及自治区道路运输管理局交办的其他道路运输行业安全监管工作。
安全生产领导班子工作职责
安全生产领导班子实行“一岗双责”工作制度。按照“谁主管，谁负责”、“谁审批，谁负责”、“谁办证，谁负责”、“管业务必须管安全”的原则，结合工作实际，制定本职责。
组长职责
（一）宣传、贯彻、执行国家安全生产管理的方针、政策、法律、法规、规章、标准和规范。
（二）督促各县运输所按照“三关一监督”职责建立健全安全监管责任制，落实安全监管责任。指导道路运输企业建立健全安全管理责任制，落实企业安全生产主体责任。
（三）督促建立健全本单位安全监管责任制，明确职责，落实安全监管机构和工作人员，保障必要的工作条件和安全监管工作经费。
（四）把安全监管纳入重要议事日程，对安全监管的重大问题及时进行研究并作出决策。
（五）指导排查重大安全事故隐患并督促整改。
（六）发生较大以上事故时，及时赶赴现场，协助事故调查处理，配合做好事故善后工作，落实事故处理有关规定。
（七）协调相关部门有关安全生产的重大事宜。
（八）法律、法规规定的其他安全监管职责。
副组长职责
（一）认真执行道路运输行业管理的各项方针政策、法律法规、规章制度、标准规范，强化管理，确保道路运输安全生产形势稳定。
（二）落实“一岗双责”安全监管责任，对分管工作范围内的安全监管工作负直接领导责任。
（三）督促分管科室加强道路运输安全监管，指导分管科室不断完善安全监管基础工作，制定 分管领域安全监管工作计划目标，严格落实安全监管工作措施。
（四）按照上级和市局的统一部署，负责组织落实分管领域的安全生产监督检查工作，督促分管领域的企业加强基层、基础安全工作。
（五）领导分管科室监督、指导分管领域的企业做好安全隐患的排查治理工作。
（六）监督、指导分管领域道路运输企业建立健全安全管理责任制，落实安全生产主体责任。
（七）督促分管科室根据部门工作职责建立和完善安全管理的基础资料，完成安全监管工作任务。
安全生产领导小组办公室职责
（一）认真贯彻执行国家有关道路运输安全管理工作的各项方针政策、法律法规、规章及规范性文件，落实责任，强化措施，确保道路运输安全生产形势稳定。
（二）监督各县运管所、局属各科室履行“一岗双责”安全管理工作职责，对不履责或履责不到位的追究执法责任。
（三）组织道路运输安全生产监督检查和安全隐患排查治理工作，负责安全隐患挂牌督办和治理结果验收工作。
（四）监督和指导道路运输企业落实安全生产主体责任，追究企业不履行安全生产的责任。
（五）组织安全生产管理标准化建设工作，开展安全生产风险控制管理工作。
（六）负责突发事件和安全事故救援应急演练及协调安全事故的处理工作。
（七）负责道路运输安全生产重点企业、重点车辆、重点驾驶员监管名单管理。
（八）组织开展安全宣传教育活动，总结推广安全管理先进经验，指导道路运输经营单位完善安全管理责任制体系。
（九）定期组织召开安全工作例会
（十）收集、整理、完善安全监管工作基础资料。
安全生产领导小组办公室主任职责
（一）认真执行道路运输行业管理的各项方针政策、法律法规、规章制度、标准规范、强化管理，确保道路运输安全生产形势稳定。
（二）落实“一岗双责”安全监管责任，对分管工作范围内的安全监管工作负直接领导责任。
（三）督促分管科室加强道路运输安全监管，指导分管科室不断完善安全监管基础工作，制定安全监管工作计划和目标任务，严格落实安全监管工作措施。
（四）按照上级和市局的统一部署，负责组织落实“春节”、“五一”、“十一”等重大节日及重要时段道路运输安全生产大检查工作，组织在分管领域开展“安全生产月”等重大安全生产监管活动。
（五）负责主持召开每季度的安全监管工作例会，检查安全管理工作完成情况，分析和通报安全生产形势，部署和落实下一阶段安全管理工作措施。
（六）负责组织安全生产监督检查，监督、指导重大安全隐患的排查治理工作。
（七）监督指导道路运输企业认真落实企业安全生产主体责任，推进安全生产标准化建设。
（八）负责突发事件和安全事故救援应急演练及协调安全事故的处理工作。
（九）监督指导加强企业卫星定位车载终端车辆动态监控平台建设、车载终端安装、上线率抽查监督工作，监督指导各县运管所卫星定位车载终端车辆动态监控平台的工作。
第五篇：运管局安全生产自查报告
布尔津县运管局安全生产自查
工作小结
为了认真贯彻交通运输部《交通运输部安委会关于迅速开展安全生产自查的通知》（交安委会明电【2012】7号）文件，布尔津县运管局根据文件要求和部署，坚定不移地坚持“安全第一，预防为主”的方针，抓住源头，抓好预防抓好事前监督，消除安全隐患，杜绝安全事故的发生，最大限度的减少人员伤亡和财产损失。
2012年9月11日布尔津县运管局对全县各客运企业、客运站点、维修企业和货物运输企业的安全生产情况进行了全面细致地检查，重点检查了各单位的“安全生产年”、“道路客运安全年”活动以及“旅游包车客运”、“安全带-生命带”、等专项安全行动开展情况；驾驶员安全学习计划和学习记录，各单位与驾驶员、维修工作人员建立劳动合同关系，安全责任书的签定情况，各单位开展“打非治违”专项行动情况，特别是对车超速超载超速，驾驶员疲劳驾驶等问题的治理情况。
针对个别单位“安全生产年”、“道路客运安全年”活动以及“旅游包车客运”活动资料不完善情况，我局已下令整改并督促，同时要求各维修企业继续搞好车辆的检测和维护，提高车辆技术状况，及时发现和消除事故隐患，确保车
辆运输安全。要求客运站继续加大旅客运输安全监督检查工作，严格按照“三不进站，五不出站”的规定，杜绝“三品”上车，严禁病车和超员车辆出站，要求运输企业对参加营运的各类车辆全面到位的进行二级维护，加强日常检查和保养，严禁驾驶员的超载、超速和疲劳驾驶。同时要求各相关单位本着“安全第一、预防为主”的原则，切实抓好各项预防工作杜绝安全事故的发生，通过此次自查，使安全生产深入人心，波及到每一位职工的心灵深处，使每一位职工从根本上认识到安全生产的重要性。
布尔津县运管局
2012年9月11日
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