市开展“交通秩序百日整治”活动方案

第一篇：市开展“交通秩序百日整治”活动方案

为了规范全市道路交通秩序，营造良好的交通环境，推进“诚信立市、工业强市、依法治市”，构建平安的自治州首府城市，市委、市政府决定，对全市道路交通秩序进行为期3个月的集中整治（以下简称“交通秩序百日整治”），制定方案如下：

一、指导思想

此次“交通秩序百日整治”要坚持以人为本的方针，以畅通、便捷、规范为原则，按照现代化城市的标准，突出重点，“人管、物管、技管”三策并举，强化车辆行驶和停靠秩序管理，进一步加强交通基础设施建设，营造遵章守纪的良好社会氛围，完善务实、高效、常态的城市道路交通管理机制。

二、工作目标

通过此次“交通秩序百日整治”要实现以下5项目标：

（一）路面车辆行驶畅通有序；

（二）车辆营运市场合法规范；

（三）道路交通基础设施便捷高效；

（四）农用车和非机动车管理科学务实；

（五）机动车驾驶员和行人遵守交通法规的意识明显提高；

三、组织领导及人员分工

成立延吉市“交通秩序百日整治”活动领导小组。

组 长：××* 市委常委、政法委书记

副组长：××* 市政府副市长

××* 市政府副市长、市公安局局长

成 员：××* 市委政法委副书记、市综治办主任

××* 市委宣传部副部长

××* 市建设局局长

* * 市交通局局长

××* 市工商局局长

××* 市公安局政委

××* 市城市管理行政执法局副局长

××* 市农业管理局副局长、市农机局局长

××* 吉铁分局延吉车务段段长

领导小组下设办公室，负责协调“交通秩序百日整治”活动及宣传报道和综合工作，办公室主任：××*（兼）。

成立4个专项整治工作组。

（一）车辆行驶及停靠秩序整治组

组 长：××* 市公安局政委

成 员：××* 市公安局副局长、市公安交警大队教导员

××* 市交通局副局长

××* 市农业管理局副局长、市农机局局长

（二）营运市场整治组

组 长：××* 市交通局局长

成 员：××* 市交通局副局长、市交通运输管理所所长

××* 市工商局副局长

××* 市公安交警大队大队长

××* 市交通局出租车管理所所长

××* 市公安局出租车派出所所长

（三）道路交通基础设施建设组

组 长：××* 市建设局局长

成 员：××* 市建设局副局长

××* 市交通局副局长

××* 市城市管理行政执法局副局长

××* 市公安交警大队副大队长

××* 延吉火车站派出所所长

（四）机动车及非机动车治安整治组

组 长：×× 市公安局副局长

成 员：××* 市公安局刑警大队大队长

××* 市公安交警大队非机动车管理所所长

设立道路交通秩序整治咨询团，成员包括：××* ××××等。

四、方法、步骤

（一）调查研究阶段（2006年5月18日—2006年5月23日）

领导小组办公室组织人员对全市道路交通秩序进行调研，听取咨询团成员意见，确定整治和建设重点。

（二）宣传发动阶段（2006年5月24日—2006年5月31日）

领导小组办公室综合各专项整治组意见，制定总体工作方案，各专项整治组结合本部门工作制定具体实施方案，召开动员大会，对活动进行部署，层层动员并签订责任书，利用各新闻媒体大力营造

舆论氛围。

（三）整治和建设阶段（2006年6月1日—2006年8月10日）

按照总体方案和实施方案，各专项整治工作组投入工作，边整边改，对交通秩序进行整治，加大处罚力度，对道路交通基础设施进行建设，对机动车和非机动车治安进行治理。办公室组织新闻媒体进行跟踪报道，并编发《“交通秩序百日整治”快讯》通报情况。

（四）总结表彰阶段（2006年8月11日—2006年8月18日）

领导小组办公室和各专项整治工作组总结活动开展情况，对今后的道路交通秩序管理提出合理化建议，并就编制延吉市道路交通管理规划提出构想。召开总结表彰大会，对有功人员进行表彰奖励。

五、工作重点

各部门在依法履行职责，对交通秩序进行严格管理的基础上重点整治以下3个方面的问题。

（一）路面交通秩序问题

车辆行驶及停靠秩序整治组组织警力维护车辆行驶及停靠秩序，整治的重点车辆是：市内小公共汽车和出租车辆以及农用运输车、摩托车。整治的重点区域是：西市场周边、火车站站前广场、人民路、光明街、蔬菜批发市场大门前、水上市场早市、小营市场、铁南和北大夜市。整治的重点问题包括：车辆超员、超载、超速，不按规定停靠、城区鸣笛以及占道经营和教练车不按规定路线行驶等。

（二）营运市场秩序问题

营运市场整治组组织人力整顿车辆营运市场秩序。重点是出租汽车不按规定使用计价器、异地营运以及货运汽车外挂牌照等问题。

（三）道路交通基础设施建设问题

道路交通基础设施建设组对道路交通基础设施进行建设，确定各类停车场、站主体功能,使其分布合理、方便乘客,做到车辆、乘客及行人合理有序流动;清理城区道边水果摊、雨搭等违章建筑和各类集贸市场占道经营、摆摊;清理全市已修建的地下停车场改变用途挪作它用的各类建筑、经营单位;强化城区交通封闭、半封闭道路施工申报机制。重点是：完善人民路西市场停车场和火车站站前广场停车场建设，调整部分路段的停车泊位，在西市场周边设立单行线，增设电子监控、抓拍设施。

六、工作要求

一是提高思想认识，加强组织领导。各有关部门要从加强党的执政能力建设，树立和落实以人为本、科学发展观的高度，充分认识开展全市交通秩序集中专项整治工作对于改善群众生活质量，提高城市品位，创新经济发展环境的重大意义和作用，把思想统一到市委、市政府、市综治委的部署上来。各整治工作组要制定具体的实施方案，与相关单位签订责任书，确保活动取得实效。

二是加强执法队伍建设，坚持严格公正文明执法。执法各部门要以此次活动为契机，大力加强队伍建设，解决少数干部在思想认识和执法管理方面存在的不敢管、不愿管，责任心不强等突出问题，统一执法思想，严肃执法纪律，规范执法行为。坚持严格执法、热情服务、大胆管理，对各类交通违法行为严管重罚，杜绝“说情风”的干扰。

三是加强督促、检查，推动措施落实。各有关部门要按照整治方案确定的目标、任务和要求明确部门责任，分解细化任务，狠抓整治措施的督导、落实。市专项集中整治领导小组要成立联合督查组，加强对整治行动有关部门工作落实情况的监督、检查，定期对整治工作情况进行通报。宣传部组织新闻媒体加强新闻舆论监督，组织记者进行跟踪报道，对交通违法行为单位和个人进行公开曝光和舆论谴责。

四是加强情况报告和信息报送工作。各有关部门每周要向领导小组办公室报告一次工作进展情况，并及时报告工作中存在的问题，整治活动结束后上报工作总结。

第二篇：交通秩序百日整治方案

交通秩序百日整治方案

××市开展“交通秩序百日整治”活动方案

为了规范全市道路交通秩序，营造良好的交通环境，推进“诚信立市、工业强市、依法治市”，构建平安的自治州首府城市，市委、市政府决定，对全市道路交通秩序进行为期3个月的集中整治（以下简称“交通秩序百日整治”），制定方案如下：

一、指导思想

此次“交通秩序百日整治”要坚持以人为本的方针，以畅通、便捷、规范为原则，按照现代化城市的标准，突出重点，“人管、物管、技管”三策并举，强化车辆行驶和停靠秩序管理，进一步加强交通基础设施建设，营造遵章守纪的良好社会氛围，完善务实、高效、常态的城市道路交通管理机制。

二、工作目标

通过此次“交通秩序百日整治”要实现以下5项目标：

（一）路面车辆行驶畅通有序；

（二）车辆营运市场合法规范；

（三）道路交通基础设施便捷高效；

（四）农用车和非机动车管理科学务实；

（五）机动车驾驶员和行人遵守交通法规的意识明显提高；

三、组织领导及人员分工

成立延吉市“交通秩序百日整治”活动领导小组。

组长：××*市委常委、政法委书记

副组长：××*市政府副市长

××*市政府副市长、市公安局局长

成员：××*市委政法委副书记、市综治办主任

××*市委宣传部副部长

××*市建设局局长

**市交通局局长

××*市工商局局长

××*市公安局政委

××*市城市管理行政执法局副局长

××*市农业管理局副局长、市农机局局长

××*吉铁分局延吉车务段段长

领导小组下设办公室，负责协调“交通秩序百日整治”活动及宣传报道和综合工作，办公室主任：××*（兼）。

成立4个专项整治工作组。

（一）车辆行驶及停靠秩序整治组

组长：××*市公安局政委

成员：××*市公安局副局长、市公安交警大队教导员

××*市交通局副局长

××*市农业管理局副局长、市农机局局长

（二）营运市场整治组

组长：××*市交通局局长

成员：××*市交通局副局长、市交通运输管理所所长

××*市工商局副局长

××*市公安交警大队大队长

××*市交通局出租车管理所所长

××*市公安局出租车派出所所长

（三）道路交通基础设施建设组

组长：××*市建设局局长

成员：××*市建设局副局长

××*市交通局副局长

××*市城市管理行政执法局副局长

××*市公安交警大队副大队长

××*延吉火车站派出所所长

（四）机动车及非机动车治安整治组

组长：××市公安局副局长

成员：××*市公安局刑警大队大队长

××*市公安交警大队非机动车管理所所长

设立道路交通秩序整治咨询团，成员包括：××*××××等。

四、方法、步骤

（一）调查研究阶段（2006年5月18日—2006年5月23日）

领导小组办公室组织人员对全市道路交通秩序进行调研，听取咨询团成员意见，确定整治和建设重点。

（二）宣传发动阶段（2006年5月24日—2006年5月31日）

领导小组办公室综合各专项整治组意见，制定总体工作方案，各专项整治组结合本部门工作制定具体实施方案，召开动员大会，对活动进行部署，层层动员并签订责任书，利用各新闻媒体大力营造舆论氛围。

（三）整治和建设阶段（2006年6月1日—2006年8月10日）

按照总体方案和实施方案，各专项整治工作组投入工作，边整边改，对交通秩序进行整治，加大处罚力度，对道路交通基础设施进行建设，对机动车和非机动车治安进行治理。办公室组织新闻媒体进行跟踪报道，并编发《“交通秩序百日整治”快讯》通报情况。

（四）总结表彰阶段（2006年8月11日—2006年8月18日）

领导小组办公室和各专项整治工作组总结活动开展情况，对今后的道路交通秩序管理提出合理化建议，并就编制延吉市道路交通管理规划提出构想。召开总结表彰大会，对有功人员进行表彰奖励。

五、工作重点

各部门在依法履行职责，对交通秩序进行严格管理的基础上重点整治以下3个方面的问题。

（一）路面交通秩序问题

车辆行驶及停靠秩序整治组组织警力维护车辆行驶及停靠秩序，整治的重点车辆是：市内小公共汽车和出租车辆以及农用运输车、摩托车。整治的重点区域是：西市场周边、火

车站站前广场、人民路、光明街、蔬菜批发市场大门前、水上市场早市、小营市场、铁南和北大夜市。整治的重点问题包括：车辆超员、超载、超速，不按规定停靠、城区鸣笛以及占道经营和教练车不按规定路线行驶等。

（二）营运市场秩序问题

营运市场整治组组织人力整顿车辆营运市场秩序。重点是出租汽车不按规定使用计价器、异地营运以及货

运汽车外挂牌照等问题。

（三）道路交通基础设施建设问题

道路交通基础设施建设组对道路交通基础设施进行建设，确定各类停车场、站主体功能,使其分布合理、方便乘客,做到车辆、乘客及行人合理有序流动;清理城区道边水果摊、雨搭等违章建筑和各类集贸市场占道经营、摆摊;清理全市已修建的地下停车场改变用途挪作它用的各类建筑、经营单位;强化城区交通封闭、半封闭道路施工申报机制。重点是：完善人民路西市场停车场和火车站站前广场停车场建设，调整部分路段的停车泊位，在西市场周边设立单行线，增设电子监控、抓拍设施。

六、工作要求

一是提高思想认识，加强组织领导。各有关部门要从加强党的执政能力建设，树立和落实以人为本、科学发展观的高度，充分认识开展全市交通秩序集中专项整治工作对于改善群众生活质量，提高城市品位，创新经济发展环境的重大意义和作用，把思想统一到市委、市政府、市综治委的部署上来。各整治工作组要制定具体的实施方案，与相关单位签订责任书，确保活动取得实效。

二是加强执法队伍建设，坚持严格公正文明执法。执法各部门要以此次活动为契机，大力加强队伍建设，解决少数干部在思想认识和执法管理方面存在的不敢管、不愿管，责任心不强等突出问题，统一执法思想，严肃执法纪律，规范执法行为。坚持严格执法、热情服务、大胆管理，对各类交通违法行为严管重罚，杜绝“说情风”的干扰。

三是加强督促、检查，推动措施落实。各有关部门要按照整治方案确定的目标、任务和要求明确部门责任，分解细化任务，狠抓整治措施的督导、落实。市专项集中整治领导小组要成立联合督查组，加强对整治行动有关部门工作落实情况的监督、检查，定期对整治工作情况进行通报。宣传部组织新闻媒体加强新闻舆论监督，组织记者进行跟踪报道，对交通违法行为单位和个人进行公开曝光和舆论谴责。

四是加强情况报告和信息报送工作。各有关部门每周要向领导小组办公室报告一次工作进展情况，并及时报告工作中存在的问题，整治活动结束后上报工作总结。

第三篇：百日交通秩序整治调度会讲话

百日交通秩序整治调度会讲话

在全市“交通秩序百日整治”协调会上的讲话

××*

（2006年7月11日）

同志们：

我市“交通秩序百日整治”活动正处于攻坚阶段。为了认真总结前一阶段工作，扎实推进活动的有效开展，经研究决定，今天召开整治工作协调会，也可以说是再次动员会、部署会。

活动开展以来，在市委、市政府的正确领导下，在市“交通秩序百日整治”活动领导小组的牵头指挥和协调指导下，各参与部门积极配合，共同努力，百日整治活动开局良好，效果明显.下面请各专项整治工作组汇报一下前期工作……

刚才，听了大家的汇报后，我感到我们的专项整治工作主要呈现出以下四个特点：

一是部署周密启动快。市动员会后，各专项整治工作组都能迅速召开协调会、工作动员会，全面部署分担的工作。各相关部门和单位成立了专门领导及办事机构，制定方案，详细安排，整体工作实现了高点起步、快速启动。

二是领导重视力度大。市委、市政府对此项工作高度重视，市委金书记、市政府赵市长多次过问活动的开展情况。我们这4个专项整治工作组的组长和部门负责人都能够扑下身子，一心一意，抓协调指导、抓组织推动、抓检查落实，确保了专项整治工作稳步推进。

三是发动广泛气氛浓。通过快报、会议、标语等形式进行宣传动员，并组织专人制发专题报道，使舆论宣传有序开展。目前，专项整治工作的良好氛围已基本形成。

四是多措并举工作实。各牵头部门、责任部门领导重视，思路清晰，成效显著。各相关部门密切协作，强化措施，狠抓落实，专项整治工作进展顺利。道路交通基础设施建设组能够按照路段建设工程的要求，精心实施，全力推动工作进展。

回顾前一阶段的工作，虽然我们取得了一些成绩，但还存在一些不容忽视的问题和不足：

一是抓专项整治的舆论氛围营造得还不到位，特别是参与单位和群众的主动性、自觉性还没有充分调动起来。

二是工作进展不平衡。还有些部门、单位领导认识不到位，重视程度不够，4个专项整治工作组之间工作成效还存在一定的差距。

三是工作落实的力度还不大。各牵头部门、责任部门、实施单位之间工作关系还没有完全理顺，协作配合还不到位；整治与管理工作不够协调，道路违规、乱贴乱画等现象还存在回潮和反弹等等。这些问题虽然是个别的、局部的问题，但是如果不加以有效解决，必将直接影响专项整治工作的质量和水平。这就要求我们必须采取有力措施认真加以解决。

从时间来看，我们的专项整治已过三分之二，但是需要我们去解决的问还很多，工作难度还很大，工作的要求高，任务重。为此，我再强调以下几点：

一、要进一步提高认识，加大对专项整治工作的领导力度

各部门一定把这次百日专项整治工作作为一件大事，作为一把手工程，主要领导要负总责，分管领导要具体抓，要在工作成效上狠下功夫，突出工作重点，不能把工作只是挂在口头上、文字材料上，要确确实实落实在行动上。同时，要善于组织、发动全体机关干部搞好专项整治。要把专项整治工作和本单位业务工作很好地结合起来，做到两不误、两促进。要从人力、物力、财力上对“交通秩序百日整治”工作予以必要的倾斜和支持。

二、要强化督查，严格落实责任

每个专项整治工作组要发挥好综合、协调、指导、检查的职能作用。既要抓好具体工作的落实，又要抓好督查，促进工作进展。对工作不力、措施不实、影响整治大局的人和事，要公开曝光。对工作中的先进典型要及时报道，大力宣扬。同时，对整治的具体工作任务，各部门要认真研究部署，层层分解落实，夯实工作责任，做到事事有人抓，件件有落实。

三、要做到标本兼治，不断巩固整治成果

整治是基础，管理是根本。要坚持整管并重，巩固整治成果，按照“边整边管”的原则，建立各种必要的规章制度。各各部门要善于创新工作思路，注重源头治理，寻找治本之策，达到整治一点，巩固一点，整治一片，巩固一片的目的。同时，还要广泛宣传，积极发动群众参与到百日整治活动中来，要大力宣传和弘扬工作中的先进典型，营造浓厚的活动氛围。

同志们，全市“交通秩序百日整治”工作已进入关键时期，我们要以坚定的信心，饱满的热情，认真负责的态度，不畏不惧的作风，迎难而进，创造性地完成各项工作任务，为实现整治工作目标，促进全市经济社会协调、快速发展做出新的更大贡献！

第四篇：市质监局开展特种设备百日整治活动

市质监局启动特种设备百日安全专项整治行动

随着气温的下降，取暖用锅炉、换热器、蒸汽管道等特种设备已进入维修、使用期，针对冬季采暖特种设备间断使用的特点为确保冬季各种特种设备安全运行，日前，市质监局在全市范围内开展冬季特种设备百日安全专项整治行动，全面排查治理各类特种设备安全隐患，全面落实各项安全防范措施。此次检查以学校、浴池、宾馆、物业小区等人员密集场所为重点，着重检查锅炉、压力容器、压力管道等常用特种设备的注册登记、定期检验、人员持证上岗、安全管理制度以及维修保养等情况。

百日整治活动重点围绕特种设备使用单位，实行全员、全方位、全过程安全监管和检查。重点抓好锅炉、电梯、压力容器、热力管道等安全检验和检查，防止出现问题。采取企业自查、邀请专家会诊等方式，切实加大隐患排查力度，不放过一个企业、一台设备、一个环节。摸清全市特种设备底数，完善特种设备数据库和使用单位台账，全面落实使用单位主体责任，为特种设备监管工作做好基础工作。对发现的问题，立即整改，暂时不能立即整改的，严格落实好整改方案、防范措施、资金、期限和责任人，指定专人盯守，限期整改、跟踪落实。截至目前，市质监局共出动执法人员170余人次，检查各种使用单位85家，检查各类特种设备189台件，查出各类安全隐患30个，下达安全监察指令份11份。确保全市特种设备安全“过冬”。

第五篇：交通秩序整治行动方案

交通秩序整治行动方案

为进一步优化我县城区道路交通秩序，净化城市道路交通安全环境，树立城市文明形象。根据县委、县人民政府的“县城交通秩序和道路运输秩序整治”工作要求，结合实际情况，制定本方案。

一、指导思想

以县委、县政府工作部署为指针，以“降事故、保安全、保畅通”为目标，在县城区联合整治机动三

（四）轮车扰乱城市交通秩序、妨碍群众安全出行、污损城市街道的交通违法行为，规范城市道路交通秩序，树立遵章守法、文明交通、安全出行的良好城市形象，为创建文明县城建设做贡献。

二、工作目标

通过联合整治，县城区车辆行驶、停放有序，交通参与者的交通安全意识明显增强，各种交通违法现象明显减少，城区内乘座非法营运车辆人员明显减少。通过全社会的共同参与和各相关工作部门的共同努力，实现县城交通秩序根本好转。

三、整治时间及区域

本次整治活动自年月日起至月日止。重点整治区域为县城区凤凰路全线、大鹏路、云龙路、玉兰路、银杏路、金桂路、雪松路、海棠路全线。

四、整治任务

（一）机动车和非机动车乱停乱放。

（二）行人不走人行道，过街不走人行横道及随意乘座非法营

运车辆行为。

（三）无牌无证车辆上路行驶，超员超载、超速猛拐等道路交通违法行为。

（四）营运车辆站外揽客，不进站经营。司乘人员服务意识差的行为。

五、组织领导

为了切实推进整治工作的顺利进行，成立整治工作领导小组，负责本次工作的组织、领导和协调。

组长：

副组长：

成员单位：公安局、交警大队、交通局、法制办、维稳办、财

政局、信访办及易俗河各街道、社区。

领导小组办公室设在交通局，交通局任办公室主任，任办公室副主任，负责此次整治工作具体的联络、组织和协调，办公室负责此次整治工作的情况收集和数据统计上报。此次整治工作由交通局牵头，并从公安局、交警大队、城管局、综治办抽调专人组成联合执法队，采取不定时、机动灵活的方式开展整治工作及对不文明市名的劝导工作。

六、整治措施

（一）、由县委宣传部牵头，县文明办、交通、城管等部门配合。

1、报社、电台、电视台、县网等新闻媒体定期宣传交通法规。

在县城各主要路段、路口醒目处和人员出入多的地方广泛张贴“公

开信”。“公开信”内容从四个方面分析乘坐非法营运车辆及乘座三轮车的危害：一是非法营运车辆驾驶员未经过客运职业技能培训，即使有驾驶证，但也是新手居多，有的甚至无证驾驶；二是非法营运车辆未经综合性能安全检测，车辆技术状况较差，安全隐患严重；三是当前查处非法营运力度较大，驾驶员为了逃避检查，往往要开快车且注意力不集中，容易引发交通事故；四是非法营运三轮车辆，特别是三轮车均未投保乘客险，万一发生事故，乘客合法权益得不到保障，车主往往逃之夭夭。长期以来，非法营运车辆事故发生率居高不下，乘客因乘坐非法营运车辆、三轮车发生交通事故，致伤、致残而得不到赔偿的事例举不胜举。为此，要求广大市民为了自身生命财产安全，拒绝乘坐非法营运车辆。县有线电视台和县网对“公开信”反复进行播报。

2、县文明办联合县公安局交警大队等部门在近期组织一次以“我承诺我带头—遵章守纪、文明出行”为主题的文明交通签名活动，由各有关部门、企事业单位，机关干部、团员青年、志愿者等进行宣誓、签名。号召广大市民积极参与和密切配合整治非法营运，共同营造和谐交通环境。

3、召开各类型的动员会议，各企、事业单位法人为第一责任人。各单位管好自己的车，管好自己的人，上好一堂生动的交通事故课，使驾驶员自觉遵守道路交通法律法规，自觉维护县城交通秩序，人员出行乘坐交通安全系数高的出租车及公交车。并自觉接受交通主管部门的管理。

4、加强对出租车、公交车企业的管理，召开好对出租车驾驶员、公交车驾驶员的教育工作会，要求出租车必须严格按规定停车候客，不得进入上、下车站喊客，扰乱客运市场。要求公交车司机不得有闯红灯现象，不得在行驶中开车门，马路中间停车，不进站上、下客，开车途中打电话；售票员讲粗话，脏话，服务不热情现象。同时，在营运过程中严格按照物价部门核定的收费标准进行收费，不坑客和宰客。

（二）、由交警部门牵头，交通运输局、城管局、综治办及各社区配合，成立执法小组，对各种不文明行为进行规劝和打击。

1、打破常规，各执法小组采取错时错位巡查相结合的方式，在巡逻过程中，将巡逻范围延伸到人员流量大、车辆出入多的地方，严防各种车辆超员、超载、超速行驶，特别是严禁三轮摩托车载人。改变执勤方式，加强执勤落实，合理安排执法人员，保证双休日、下班时间人员、车辆出入高峰期有执法人员上路巡逻执勤，做到重要时段、重要路段不失管、不失控。加大打击处理力度，对各种道路交通违法行为予以严管重罚，保持高压态势，依法对各种手续不齐、证照不清的车辆和驾驶员进行处罚，特别是超员、超载、超速行驶，无牌无证上路行驶等严重道路交通违法行为严格处罚，决不手软和姑息迁就。充分利用各社区、居委会的协管员协助交警上路执勤纠章，重点纠正各种车辆乱停乱行、行人行走不走人行道、过街不过斑马线等道路交通违法行为，交警部门对交通协管员查获的道路交通违法行为依法进行处罚，对在执勤纠章过程中表现积极，认真负责的协管员适当进行物质鼓励，提高工作积极性，增强原动力。对机关的工作人员有存在乘坐非法营运车辆（含三轮车）的行为，第一次处以警告；第二次处以20元的罚款，并对单位进行通报批评。

2、定岗定员。县城区凤凰路全线、大鹏路、云龙路、玉兰路、银杏路、金桂路、雪松路、海棠路全线为重点，县城区道路要全方位管控，设立固定执勤岗，路口指定专人值守，实行包路段，包路口制度，及时疏导车辆，规劝不文明行为。

3、加强宣传。各主要街道设立永久警示指示标志，执法人员向过往车辆及人员发放宣传资料。组织执法人员深入学校、企业、社区宣传交通安全常识。严格安全行车。县城区机关干部、职工必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》等交通法律法规，依法文明安全行车，重点做到“十不”：即不开“特权车”、“霸王车”、“斗气车”，不酒后驾车，不超速行驶，不闯红灯，不强行超车，不乱穿乱插，不乱停乱放，不走禁行路，不疲劳驾车，不带故障行车，自觉服从交警指挥，自觉礼让斑马线，做文明守法的倡导者和实践者，做遵章守法、文明行车的带头人。

4、组织专业人员对县城区主干街道公交线路进行调研，及时调整公交车辆流量、流向，设立公交线路，合理设置公交站点，做好驾驶员和车主思想工作，保证县城区内客运车辆有序运行。

七、工作要求

（一）提高认识，加强领导。各相关部门要把此次整治工作纳

入日程，摆上位置。要建立主要领导亲自抓、主管领导具体抓，逐级对应的领导体系，确保任务明确、责任到人。

（二）精心组织，保证效果。各相关部门要按照各自承担的工作任务，细化分解指标，明确工作责任，落实工作任务，并集中力量，保质保量完成任务。

（三）密切配合，形成合力。各相关部门要统一思想，服从指挥，建立健全沟通协调机制，分工合作，密切配合，齐抓共管，综合治理，按照各自职责共同做好此次整治工作。