第一篇：道路安全设施整治方案
关于开展道路安全设施整治的实施方案
为响应毕府办发电【2012】38号文件精神，同时以实践科学发展观为契机，切实增强危机感，继续抓实安全设施整治工作，突出防范为主，增强源头管理，加大排查力度。由粗放型管理向精细化管理转变，建立长效机制，形成工作常态化。树立“一切服从安全”的意识，杜绝事故的发生。特拟定道路安全设施整治实施方案如下：
一、指导思想
坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以创建安全道路为目标，以农村公路安全设施整治为抓手，努力改善路容路貌，保障设施完好，创建优美环境，实现精细管理，深入落实市政府安全会议精神。
二、总体目标
以《安全生产法》、《公路法》、《贵州省公路路政管理条例》等法律法规为依据，通过专项整治，集中解决影响全县农村公路安全设施保存完整的突出问题，进一步完善公路设施管理联动机制，落实各级政府和相关部门的监管职责，最大限度地减少和控制公路运输安全事故。
三、成立领导小组
组长：陈某
副组长：郭某
成员：张某、岳某、赵某、黄某
整治领导小组办公室设在所办公室，由张某负责相关工作，联系电话：1234567。
四、工作步骤
（一）动员部署（3月1日至3月15日）。深入动员，充分认识严峻的道路交通安全形势和开展道路交通安全设施整治的必要性和紧迫性，增强预防道路交通事故的责任感，积极主动投入，制定工作方案，落实措施要求。
（二）组织实施（3月15日至4月15日）。开展农村公路交通安全设施整治，全面排查标志标牌、警示墩、防撞栏等安全设施的现状，结合危桥险路的整改情况，确保安全设施齐全有效。
（三）总结提升（4月底）。对照整治目标要求，及时全面总结整治工作经验，全面整治安全设施，配合有关部门建立健全预防道路交通安全事故的长效机制。
五、整治重点
1、排查完善安全设施。联合各交管站，对警示标志标线、警示墩、防护栏等农村公路安全设施进行排查与完善，清理整治不规范、不完善的安全设施。对路口标志、标线缺失、模糊的，应当重新设置、施划；尚未设置防撞栏应当按照有关规定予以设置。
2、加强新建道路的交通安全设施建设。新建、改建和扩建的道路，要合理设计，不得挤占机动车、非机动车的通行。要将道路交通安全设施纳入道路建设项目，按照国家标准，与新建、扩建、改建道路主体工程同时设计、同时施工、同时验收、同时投入使用。未检验收或者验收不合格的道路不得交付使用，建设主管部门不得接收。
3、分工协作，加大查处力度。按照安全文明管理的要求，督促各交管站开展联合整治行动，在交通事故多发、危险、校园周边等重点路段和重点时段，加强对安全设施的整治力度，确保道路安全畅通。
4、及时将安全设施整治的要求传达到各养护施工点，要求他们在施工现场醒目位置设置警示标志牌，并通过印刷宣传材料等各种方式，对有关人员进行道路交通的安全宣传，督促其安全施工。
六、工作要求
1、强化组织领导。
实行领导分包责制，各责任单位要成立工作小组，实行集中整治。各交管站也要抽调精干力量，与我所同步，搞好整治。
2、抓好宣传发动。
充分发挥媒体的主阵地作用，加大对本次活动的宣传力度；要层层发动，广泛动员，迅速掀起集中治理道路安全设施的新高潮。
3、明确职责分工。
按照属地管理和条块管理相结合的原则，明确分工，落实责任。凡出现问题、影响全县安全工作大局的，要追究相关负责人的责任。
二0一二年三月一日
第二篇：公路安全设施整治提升方案
公路安全设施整治提升方案
为响应济路【2017】76号文件精神，同时以实践科学发展观为契机，切实增强危机感，继续抓实安全设施整治工作，突出防范为主，增强源头管理，加大排查力度。由粗放型管理向精细化管理转变，建立长效机制，形成工作常态化。树立“一切服从安全”的意识，杜绝事故的发生。特拟定道路安全设施整治实施方案如下：
一、指导思想
坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以创建安全道路为目标，以农村公路安全设施整治为抓手，努力改善路容路貌，保障设施完好，创建优美环境，实现精细管理，深入落实市政府安全会议精神。
二、总体目标
以《安全生产法》、《公路法》、等法律法规为依据，通过专项整治，集中解决影响公路安全设施保存完整的突出问题，进一步完善公路设施管理联动机制，落实各级政府和相关部门的监管职责，最大限度地减少和控制公路运输安全事故。
三、成立领导小组
组长：
副组长：
成员：
整治领导小组办公室设在所办公室，由韩孝新负责相关工作，联系电话：
四、工作步骤
（一）动员部署，深入动员，充分认识严峻的道路交通安全形势和开展道路交通安全设施整治的必要性和紧迫性，增强预防道路交通事故的责任感，积极主动投入，制定工作方案，落实措施要求。
（二）组织实施，开展农村公路交通安全设施整治，全面排查标志标牌、警示墩、防撞栏等安全设施的现状，结合危桥险路的整改情况，确保安全设施齐全有效。
（三）总结提升，对照整治目标要求，及时全面总结整治工作经验，全面整治安全设施，配合有关部门建立健全预防道路交通安全事故的长效机制。
五、整治重点
1、排查完善安全设施。联合各交管站，对警示标志标线、警示墩、防护栏等农村公路安全设施进行排查与完善，清理整治不规范、不完善的安全设施。对路口标志、标线缺失、模糊的，应当重新设置、施划；尚未设置防撞栏应当按照有关规定予以设置。
2、加强新建道路的交通安全设施建设。新建、改建和扩建的道路，要合理设计，不得挤占机动车、非机动车的通行。要将道路交通安全设施纳入道路建设项目，按照国家标准，与新建、扩建、改建道路主体工程同时设计、同时施工、同时验收、同时投入使用。未检验收或者验收不合格的道路不得交付使用，建设主管部门不得接收。
3、分工协作，加大查处力度。按照安全文明管理的要求，督促各交管站开展联合整治行动，在交通事故多发、危险、校园周边等重点路段和重点时段，加强对安全设施的整治力度，确保道路安全畅通。
4、及时将安全设施整治的要求传达到各养护施工点，要求他们在施工现场醒目位置设置警示标志牌，并通过印刷宣传材料等各种方式，对有关人员进行道路交通的安全宣传，督促其安全施工。
六、工作要求
1、强化组织领导。
实行领导分包责制，各责任单位要成立工作小组，实行集中整治。各交管站也要抽调精干力量，与我所同步，搞好整治。
2、抓好宣传发动。
充分发挥媒体的主阵地作用，加大对本次活动的宣传力度；要层层发动，广泛动员，迅速掀起集中治理道路安全设施的新高潮。
3、明确职责分工。
按照属地管理和条块管理相结合的原则，明确分工，落实责任。凡出现问题、影响全县安全工作大局的，要追究相关负责人的责任。
第三篇：道路整治方案
道路整治方案
一、目标任务 根据区环境综合整治工作要求，为深入开展全区道路整治工作，确保道路通畅、设施完好、景观美化。
1、区内城市主干道：雨花东路、雨花西路、雨花南路、宁南大道、共青团路、宁丹路、安小路、凤台南路、花神大道、雨花大道、紫荆花路、郁金香路、宁溧路等道路整治工作由区建设局负责牵头组织实施，各相关街道配合。
2、区内宁丹公路、宁芜公路、绕城公路等道路整治工作由区交通局负责牵头组织实施，各相关街道配合。
3、各街道、工业集中区辖区内的其它道路的整治工作由所在街道负责组织实施，其中属市政道路的，区建设局予以配合，属公路的由交通局配合。
4、道路交通设施的维护和整治工作由交警大队负责。
5、道路路政设施的维护和整治工作由该产权人和维护单位负责。
6、道路人行道板或行道树以外的环境整治工作由所在街道负责。
7、道路两侧占道经营、堆放等由市容局负责，相关街道配合。
8、城市道路绿岛和绿化带的维护和整治工作由区建设局负责，各相关街道予以配合。
9、公路绿岛、行道树和绿化带的维护和整治工作由区交通局负责，各相关街道配合。
10、高架桥道路由市有关单位负责。
二、整治标准
1、路面无破损、坑洞。
2、绿岛、路牙、人行道板无缺损。
3、路政交通设施完好。
4、路面无占道经营，乱堆乱放和违法建设。
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5、路面排水通畅、无积水、窨井沟、盖无缺损。
6、绿化设施完好，无缺、死树木和花草。
7、道路两侧建筑物整洁，店招店牌整齐美观，亮化设施完好，无倚门开店行为。
8、道路两侧无建筑物的，在视线可及范围内无暴露垃圾、旱厕、披棚和工程渣土。
三、整治时间
2006年7月份之前基本完成，有道路或管网施工行为的应在10月份之前完成。
四、资金来源
1、在正常养护范围的争取市资金。
2、不在正常养护范围的由牵头单位筹措，区财政予以补贴。
五、整治要求
1、认真做好调查摸底工作，对责任段内的道路需要进行整治的内容进行排查，列出计划，指定专人负责实施。
2、从严把握施工质量，防止因抢工期造成质量隐患。
3、加强协调工作。道路整治的同时，绿化设施、路政设施、交通设施以及占道经营、违章搭建等整治工作应同步进行，达到整治一段、美化一段的目的。
4、长效管理制度化。道路养护单位在整治工作结束后，要加强日常养护工作；道路两侧的景观整治达标后，各相关街道和单位要落实长效管理措施，防止回潮。
5、严格行政执法，控制道路开挖行为，从严打击破坏路产、路权的现象。
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第四篇：道路交通安全设施维护方案
道路交通安全设施维护计划
南川社区
道路交通安全设施维护计划
为保证本辖区道路交通无重大安全事故发生，按照上级会议精神，杜绝交通事故隐患，遏制重大交通事故，减少交通事故的发生，结合本社区实际，特制定交通安全设施维护计划，具体如下：
一、指导思想及原则
以“以人为本，安全第一”重要思想为指导，全面贯彻街道交通安全工作的会议精神，结合社区路段情况，坚持“预防为主，防治结合，落实到点”的原则，以消除事故隐患，保证来往车辆正常通行，最大限度地控制交通事故发生，特别是交通死亡事故的发生。
二、目标
维护好辖区路段的道路交通安全设施，保证交通社区正常运行，无重大交通安全事故，杜绝交通安全事故发生。
三、组织机构及人员职责
以社区主任为组长，副书记为副组长，下设道路交通安全管理员3人，重点路段配备一名交通维护安全管理人员，对其路段的交通安全设施负责进行维护。
定期组织对路段的交通安全设施进行检查维护，保证来往车辆正常通行，如发现有问题及时向领导和上级有关部门汇报情况。
四、具体措施
1、加强交通安全维护的宣传，在重点部位、重点作业面设置明显、醒目的告示牌、标语等，使人人知道损害道路交通安全设施是
不对的，加强宣传，防止交通安全设施的损坏。
2、加强日常监管
加强管理，设施维护人员在各路段进行日常监管的同时要督促损害安全设施的人员不要再损害，督促行人按照交通指挥过马路。
南川社区
2014年3月15日
第五篇：道路整治施工方案
2012年九龙坡区创建国家卫生区九龙镇
龙泉社区市政设施整治工程
施 工 方 案
施工单位： 编制人： 审核人：
2013-2-25
一、工程概况
1、工程简介
工程名称：2012年九龙坡区创建国家卫生区九龙镇龙泉社区市政设施整治工程 工程地址：九龙坡区龙泉
工程内容：整治包括车行道挖补、人行道整修、房前屋后硬化及下排改造整治等。计划工期： 40日历天。
本社区整改工程位于重庆市九龙坡区九龙镇街道龙泉社区，为马王场轻轨 车站附近。本社区内存在局部人行道砖破损、局部车行道路面出现裂缝、部分 排水沟发生堵塞等病害现象。
为了创建良好的市容环境卫生，以及社区和单位卫生，提升社区服务功能，并顺利完成国家卫生区指标项目的市政建设要求，现对该社区进行改造施工。
2、现状分析
社区整改具体位置详见平面图。根据现场调查，病害主要表现为道路路面破损、人行道砖破坏、护栏残缺、排水沟堵塞等方面。根据相关规范、文件及要求规定，针对社区各方面的病害现状，对其进行统一整改，以达到规范的相关要求。1.道路路面局部破损
通过对该社区道路的调查，现有道路路面部分位置出现破坏、裂缝，甚至社区部分道路没有进行道路硬化，严重影响了社区的交通，且由于雨天极易发生积水现象造成社区卫生脏乱差，影响了社区的环境状况，对社区的卫生条件产生不良影响。工作内容：对现有的道路破损位置修补。2.人行道砖破损
根据踏勘现场的情况了解到，社区部分人行道砖出现下沉、破损，甚至局部基层裸露出来，一方面严重影响了社区容貌，另一方面由于人行道破损，不利于社区环境的保持，不能有效保障社区周边环境的卫生状况，易产生垃圾堆积物，进而影响市容卫生。工作内容：：对下沉及破损的人行道砖进行更换，加固基层，对裸露的位置进行 人行道砖铺面。3.排水沟病害
社区部分位置排水沟已经堵塞，某些排水沟盖板已经破损，排水沟内垃圾堵塞现象严重，社区周边的卫生状况不良，易产生影响人们正常生活的环境问题，如鼠、蚊等病媒生物得不到有效控制，不能保障社区正常的卫生安全状况。
工作内容：：对排水沟进行整治，部分位置明沟改为暗沟，并加设检查井，对损 坏的排水沟盖板进行更换。4.检查井井盖破损及下沉
社区部分道路检查井井盖已经出现破坏，局部井盖出现下沉的情况，影响了社区道路的平整度，易堆积垃圾物。
工作内容：对破损的检查井井盖进行更换，出现下沉的井盖进行调平处理。5.雨蓖破损
由于年代久远，社区部分行车路面雨蓖破损，不利于排水，影响了社区容貌。
工作内容：对破损的雨蓖进行更换，并对下沉的雨蓖进行提升。6.梯步、台阶破损
由于年代久远，社区部分梯步或台阶位置出现破损，影响到行人的通行，影响了社区容貌。
工作内容：对破损的梯步更换，台阶位置贴面与原状相同。
3、编制依据
1.《城镇道路养护技术规范》CJJ36-2006；
2.《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）； 3.《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003）； 4.《透水砖》（JC/T945-2005）； 5.现场调查和现场踏勘收集的资料等； 6.签订的工程合同。
二、施工方案
1、施工阶段划分
施工阶段原则上划分施工准备阶段、施工阶段、竣工验收阶段。
施工准备阶段
从接到中标通知书后至开工前进行，编制施工准备计划，按计划进行各种施工前准备。
施工阶段
在这期间需合理组织、精心施工，完成工程各项指标。
竣工验收阶段
在工程完工后进行，期间需进行大量资料准备工作，整理各项原始数据，按业主要求提供项目竣工验收各项资料，配合业主进行项目各种检测和评定。
2、施工段面划分
根据现场实际情况，安排两个施工组负责平行流水作业。
结合图纸及现场实际情况，为保证施工场地流水作业，以入口为控制点；结合现有路面交通情况，方便沿线居民进出，合理组织交通的要求；根据现场的实际情况来进行分段施工。
3、施工进度计划
（一）主要工程量统计 人行道 水泥路面修复平方米 642 C15 水泥砼100mm 厚 雨篦更换 块 266 砼雨篦，尺寸为550mm×420mm，与原尺寸相同 3 人行道砖更换平方米 2628 400×400mm 砼砖，与原尺寸相同 4 圆形检查井井盖更换及调平块 27 与原尺寸相同 方形工作井井盖更换及调平块 3 尺寸1000×500mm，与原尺寸相同 6 形排水沟盖板更换 个 1 砼盖板，尺寸1200×1200mm，与原尺寸相同 7 新增排水暗沟 米 61 截面300×300mm 暗沟，砖砌
8梯道整治 米 9 拆除7m 砼砖，增设一步梯道，梯道采用300×300×1000mm 青条石 9 广场砖更换平方米 6 与原尺寸相同 10 贴面砖修补平方米 1 与原尺寸相同 11 圆形检查井井盖调平个 10 12 井盖调平个 3 13 混凝土路缘石更换 米 2 200mm×150mm 砼路缘石
车行道 水泥路面翻修（车行道）平方米 2503 C30 水泥混凝土200mm 厚 15 车行道雨水篦修复 个 6 与原尺寸相同
16停车位置混凝土路面修复平方米 2
C20 水泥混凝土100mm 厚
（二）施工进度计划 龙泉社区居委会周边小区内人行道水泥路面位置路面出现破碎裂缝损坏等 对出现病害的水泥路面进行修补C15 水泥砼100mm 厚，共计128m2 起止时间：2013.02.26—2013.03.02 工期5天
2龙泉社区居委会周边小区内 房前屋后排水沟雨篦盖板大量破坏
对破坏的雨水篦盖板进行修补 550×420mm 砼雨篦共202 块 起止时间：2013.02.26—2013.02.28 工期3天
3龙泉社区居委会周边小区内 周边人行道位置人行道砖部分破碎，大部分砖松动下沉 对松动的人行道砖进行调平，对破损的砖进行更换400×400mm 砼砖共计936m2 起止时间：2013.02.26—2013.03.02 工期5天 4 龙泉社区居委会周边小区内 检查井井盖破损或松动
对破损的井盖进行更换及调平，对松动的井盖进行调平更换砼井盖17 个，调平4 个 起止时间：2013.02.26—2013.02.28 工期3天 5 龙泉社区居委会旁小亭子内 台阶贴砖破损 对贴砖进行修补 砖尺寸与现场相同，共计1m2 起止时间：2013.02.28—2013.03.01 工期2天 马王乡支路 雨水篦缺失 对雨水篦进行修补 单臂雨水篦1 个
起止时间：2013.03.02—2013.03.03 工期1天 7 马王乡支路 车行道位置路面发生破碎
对混凝土路面进行修补C30 水泥砼200mm 厚，共计310m2 起止时间：2013.03.03—2013.03.07 工期5天 8 马王乡支路 检查井井盖下沉 对下沉的井盖进行调平共计4 个
起止时间：2013.03.02—2013.03.03 工期1天 龙泉村2 幢背后 排水沟雨篦盖板大量破坏
对破坏的雨水篦盖板进行修补 550×420mm 砼雨篦共20 块 起止时间：2013.03.05—2013.03.06 工期2天 龙泉村2 幢背后人行道水泥路面位置路面出现破碎裂缝损坏等 对出现病害的水泥路面进行修补C15 水泥砼100mm 厚，共计180m2 起止时间：2013.03.03—2013.03.6工期4天 辰光学校附近沿线街道人行道砖部分破碎，大部分砖松动下沉
对松动的人行道砖进行调平，对破损的砖进行更换400×400mm 砼砖共计110m2 起止时间：2013.03.8—2013.03.11工期4天 12 辰光学校附近沿线街道 车行道位置路面发生破碎 对混凝土路面进行修补C30 水泥砼200mm 厚，共计429m2 起止时间：2013.03.08—2013.03.15工期8天 13 辰光学校附近沿线街道 排水沟损坏堵塞 对排水沟进行整治 砖砌300×300mm 暗沟共45m 起止时间：2013.03.8—2013.03.12工期4天 14 辰光学校附近沿线街道 排水沟盖板松动 对盖板进行调平共3 块
起止时间：2013.03.08—2013.03.08工期1天 与马王乡社区交界公路沿线 车行道位置路面发生破碎
对混凝土路面进行修补C30 水泥砼200mm 厚，共计72m2 起止时间：2013.03.16—2013.03.19工期4天 16 与马王乡社区交界公路沿线 雨水篦缺失 对雨水篦进行修补 单臂雨水篦4 个
起止时间：2013.03.16—2013.03.16工期1天 与马王乡社区交界公路沿线人行道砖部分破碎，大部分砖松动下沉
对松动的人行道砖进行调平，对破损的砖进行更换400×400mm 砼砖共计1144m2
起止时间：2013.03.16—2013.03.24工期8天 18 与马王乡社区交界公路沿线 检查井井盖破损 对破损的井盖进行更换及调平共1 个
起止时间：2013.03.20—2013.03.21工期1天
19与马王乡社区交界公路沿线小区内人行道水泥路面位置路面出现破碎裂缝损坏等 对出现病害的水泥路面进行修补C15 水泥砼100mm 厚，共计6m2 起止时间：2013.03.20—2013.03.21工期1天 与马王乡社区交界公路沿线 梯道破损
梯道整治拆除7m 砼砖，增设一步梯道，梯道采用300×300×1000mm青条石 起止时间：2013.03.20—2013.03.21工期1天 马王乡轻轨线沿线街道周边人行道水泥路面位置路面出现破碎裂缝损坏等 对出现病害的水泥路面进行修补C15 水泥砼100mm 厚，共计213m2 起止时间：2013.03.24—2013.03.26工期3天 22 马王乡轻轨线沿线街道周边 检查井井盖破损 对下沉的井盖进行更换调平砼井盖共计2 个 起止时间：2013.03.24—2013.03.24工期1天 天主教堂入口处 车行道位置路面发生破碎
对混凝土路面进行修补C30 水泥砼200mm 厚，共计1025m2 起止时间：2013.03.26—2013.04.1工期6天 24 天主教堂入口处 检查井井盖破损
对破损的井盖进行更换及调平1200×1200mm 砼盖板1 个，砼圆盖板3 个，1000×500mm 砼盖板1 个
起止时间：2013.03.28—2013.03.29工期1天 25 天主教堂入口处 排水沟损坏堵塞 对排水沟进行整治 砖砌300×300mm 暗沟共6m 起止时间：2013.03.28—2013.03.29工期1天 轻轨线沿线街道周边 检查井井盖破损
对破损的井盖进行更换及调平1000×500mm 砼盖板2 块 起止时间：2013.04.2—2013.04.02工期1天 27 轻轨线沿线街道周边 车行道位置路面发生破碎
对混凝土路面进行修补C30 水泥砼200mm 厚，共计250m2 起止时间：2013.04.02—2013.04.6工期5天
从2013年2月26日开工，2013年04月5日完工，总工期40天。
三、施工准备
现场调查 ：
（1）开工前根据设计图纸和招标文件资料进行沿线踏勘和调查，将现场情况和问题逐一列出，集中研究处理方案。
（2）确定水准点标高、位置，以便施工放样时设置临时标志。对于施工范围内的测量标志，必须采取措施妥善保护，以免施工时由于不慎而受损。
（3）提前做好石灰、砂、石、水泥等材料供货单位的落实和砼配合比的试验及确定，确保工程的顺利实施。
（4）做好进场设备的维护保养，力争做到相应配套、性能完好，应用方便、器具齐全。
交底 ：
计划在开工前组织任务交底和技术交代，由工地技术负责人根据施工组织设计的要求，将工期安排、质量标准、安全要求、节约指标、文明施工、技术措施和有关规定，并结合施工要求向全体施工人员交代清楚，并在交底后组织讨论和分工安排。
技术培训工作：
（1）组织项目部和施工队全体人员全面认真学习施工组织设计，对特殊控制工序的部位施工方法要重点学习领会，应了解相关专业之间的穿插、协作和交叉关系，重点的部位工程作业后要进行一定形式的考核。
（2）组织项目部人员学习ISO9001《质量手册》和《程序文件》，结合本工程的特点有针对性地学习本施工组织设计和本工程质量保证措施。资料准备工作：
本工程严格按照我国现行市政工程强制性条文、质量验收规范和评定标准进行施工质量评定和项目验收，应根据上述要求做好资料准备工作，所有标准、规范、条文涉及的资料应齐全，具体见编号造册。
定位放线准备：
（1）将控制桩引至路外（一定要便于施工、恢复控制桩），加以复测无误后用砼护牢靠，并标上里程号，同时复验高程控制桩。
（2）定位放线所需的经纬仪、水准仪、钢尺、木桩等器材由测量放线技术员依据施工组织方案编制计划并落实。
四、施工方法
1.人行道砖修复
社区内部分人行道砖出现松动，砖本身并未破坏，对此种人行道砖进行调平，将原人行道砖拆除，对基层进行重新铺垫修复，将原砖重复利用进行铺装，具体结构如下： 人行道铺装结构：
人行道砖（与原有人行道砖相同）1:3 水泥砂浆加20%石粉结合层厚30mm C15 混凝土基层厚100mm（混凝土基层每隔20m 设置一条胀缝，每隔6m设置一条缩缝）素土夯实（局部土质松软地段，采用100 厚砂石换土夯实，需夯实达90%以上）2.水泥路面修复
对社区内水泥路面破损位置进行挖补更换，原则上不对基层进行更换（部分位置基层进行更换），水泥路面挖补的结构如下： ① 房前屋后水泥路面挖补（不上车）面层：10cm 厚C15 细石混凝土 基层：碾压密实土基
② 社区内停车位置（交通量小）面层：10cm 厚C20 水泥混凝土 基层：碾压密实土基
③ 社区内车行道位置（交通量大）面层：20cm 厚C30 水泥混凝土 基层：20cm 厚4%水稳层
对原路面进行挖补前，对土路基进行碾压密实 3.排水沟整治
社区部分位置排水沟已经堵塞严重，本次整治中对其进行整改，将其更改 为截面为300mm×300mm 的，采用M10 水泥砂浆砌C30 砼砌块；部分排水沟 盖板损坏的，对盖板进行更换。4.检查井整治
对社区部分破损的检查井盖进行更换，并对已发生沉降的检查井进行提升和调平。5.雨蓖整治
对社区损坏的雨蓖进行更换，局部采用单臂雨蓖或550mm×420mm 砼雨篦。6.梯步、台阶整治
对社区损坏的梯步进行修补，部分贴面已经破损的台阶贴面采用与原状相 同的贴面材料。7．余方运输
渣土运输将严格按照有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。
为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。
根据关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次渣土外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响，我方将在运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。为保证车辆运输不对市区环境造成污染，施工现场两个出入口分别设置洗车点，同时铺设草垫，并分别安排工人进行车辆清洗工作，对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。8.弃土管理
为了配合将挖出的余土顺利清运出去，经建设单位协调和要求，弃土场定于15KM内的预留渣场，运输车辆进入交通道路后路途交通顺畅。
运输距离：1.从工程区域的各个余土堆放点工程所在小区的中间的余土集中堆放处，由于地域分散，不能行车，所以只能采取人工进行转运，人工转运的平均距离为：150米。
从标段的集中堆放点到弃土场采用汽车外运，行车路线总共距离为：15公里内。弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。
五、施工质量控制措施 1.人行道板安砌
人行道板安砌质量标准和允许偏差应符合下表规定。
人行道板安砌质量标准和允许偏差
项次
项目
规定值或允许偏差 范围 点数
检测方法 主控项目平整度（mm）
20m
3m直尺量取最大 一般项目 相邻块高差（mm）
20m
直尺量取最大值 3 横坡（%）
±0.3
20m
水准仪 纵缝直顺（mm）
40m 拉20m小线量取最大值 5 横缝直顺（mm）
20m 沿路拉小线量取最大值 6 井框与版面高差（mm）3
每座 1
尺量
2．对路基的要求
要求路基应密实、均匀、稳定。挖补道路路基回弹模量≥35MPa，路基压实度≥95%(重型击实标准)。人行道路基的压实度不得小于轻型击实标准90%；
对于不良土质路段应结合道路路基处理并采取相应的改善措施；管线上覆土厚度不得低于50cm，覆土的压实度不得小于轻型击实标准90%。3.原车行道路面病害整治
原路面挖补处理时切割混凝土板块的最小面积为1.5m×1.5m。若切割板块边缘离原板块边缘距离小于50cm 时，应将剩余部分一并切除。混凝土板块切割面积大于板块2/3 面积时，应清除整块混凝土板。板块开挖前，应由业主代表、施工方共同确认需开挖板块，现场划线后，施工方方可进行混凝土板块切割开挖。混凝土路面铺筑前，对原土路基进行碾压密实。
对于混凝土，要求选用收缩性小，抗冻性好，其物理性能和化学成份符合国家标准规定的水泥，水泥的抗压强度、抗折强度、安定性和凝结时间必须检验合格。在混凝土强度达到设计强度40%以上方可允许行人通过，达到80%以上才能开放交通。
混凝土面外观，不应有露石、蜂窝、麻面、裂缝、脱皮、啃边、掉角、印痕和轮迹等现象。接缝应平实、粘结牢固和缝缘清洁整齐。1)细砂
采用质地坚硬、颗粒洁净天然砂。
2)水泥：应采用的道路硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥的各项化学成分、物理指
标应满足《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003）表3.1.2 中重交通路面的相应指标要求。3)碎石
① 碎石应采用质地坚硬、强度高、耐磨耗、洁净的轧制碎石。粗集料级别应不低于Ⅱ级。
② 碎石的最大公称粒径不应大于 31.5mm，分三个粒级，4.75～9.5mm、9.5～16mm、16～31.5mm 的比例应符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003）中表3.3.2 的要求。
③ 碎石及细集料的相应技术指标应满足《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003）中表3.3.1 和表3.4.1 的要求。
④ C30 混凝土的最大水灰比为 0.44，28d 设计抗压强度 30MPa，28d 设计弯拉强度4.5MPa。4)水
水应洁净、不含有害杂质，饮用水可直接使用。4.施工注意事项
1）本次施工有实测地形图，无地勘资料，在拓宽路段注意对地下管网的保护，设计有与实际有出入的地方以实际情况确定。
2）混凝土及钢筋混凝土构筑物必须浇筑密实，不得出现蜂窝、麻面。
3）在施工过程中应加强和周边已有设施的协调设置，如出现设计与实际情况有出入或设计与习惯做法有出入，通知设计方进行确定后施工。5.质量保证措施
5.1、在每道工序施工前，施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底，交底内容包括：操作方法、操作要点及质量标准等。
5.2、严格执行自检制度，检测人员及时对已完工作面进行检测，避免出现重复施工现象。
5.3、施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。
六、施工安全控制措施
6.1、项目部建立施工安全领导小组，项目经理任组长，划分领导机构、明确个人职责，健全安全防护制度。
6.2、作业时，设专人统一指挥，相互配合，由机械现场调度员统一指挥，配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。
6.3、施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员，以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌，并设专人看守，疏导交通。
6.4、各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，功能良好。
6.5、施工现场设置专职安全员，对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识，每周开一次安全例会。
七、施工的安全文明施工专项措施
针对本工程施工的特点，根据安全风险分析，机械事故等一般较多，需重点防范。在加强全员安全教育，提高安全风险意识和防范意识的同时，拟采取以下措施：（1）施工便道要保证畅通，及时修整。原材料运输车辆要勤检查、勤保养，保证行驶和制动系统的完好。
（2）卸车、铺设时要对吊重设备进行认真检查，尤其是钢丝绳等，必须满足要求。配合吊装人员要戴好安全帽及手套，必须由专人指挥，以哨令、旗示或手示进行指挥。所采用的“令示”必须规范，并与吊重人员预先沟通好。当管节离开地面，配合吊装人员必须避开被吊物，移动过程中要注意不要被障碍物所绊倒。
（3）沟槽开挖及拆除时如遇到异常地质或异常物体等情况，及时向有关单位部门汇报并作记录，处理结束后再行施工；沟槽开挖时要随时注意槽壁的稳定情况，由专人负责查看，并采取有效的支护措施，防止塌方伤人，所有人员不得在沟槽内坐卧、休息。（4）行道砖铺设范围内，事先要通过有关部门摸清有无管线，如有，必须采取措施，进行搬迁或加固等，否则不得施工。
（5）在道路两侧须采取一定防护措施，须设置路障、警示牌等，夜间须增设红灯示警。（6）夜间欠安全的原因一般不安排施工作业，若要施工，要求配足照明设备，特别在边坡、转弯处要加大照明亮度。车辆进入施工便道后，要求慢速行驶。
（7）由于施工工作面处于小区内，过往行人较多，施工中在施工区域采用临时围栏，防止过往行人进行施工工作区域，避免事故发生。
（8）余土外运至甲方指定的倾倒区域，拉出余土的地方和倾倒的地方均接有水管和安排专人对汽车轮胎进行冲洗。达到市政与此环境卫生管理的要求。采用人工从各管道开挖点转运至统一的上车点，再采用汽车外运至建设单位指定的渣场倾倒。（9）严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。
（10）建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制，管理人员责任制，强化文明施工管理。
（11）由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作，保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。
（12）租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议：
a.进入现场放慢车速，防止扬尘。
b.车厢苫盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。
d.禁止车辆带泥上路。
工程进度计划表
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