第一篇：规划环境影响评价专项实习报告
规划环境影响评价专项实习报告
一、实习时间、地点
时间：2012年10月8日~10月10日
地点：南京市规划展览馆
二、实习内容
以“南京玄武区规划建设项目”作为案例，进行该项目环境影响评价报告书撰写。
三、环境影响报告书
1、总论
（1）编制依据
主要有：《中华人民共和国环境保护法》
《中华人民共和国环境影响评价法》
《建设项目环境保护管理条例》
《江苏省建设项目环境保护管理办法》
《环境影响评价技术导则一总纲》(HY/T 2.1-93)
《环境影响评价技术导则一大气环境》(HJ/T2．2-1993)
《环境影响评价技术导则一地面水环境》(HJ/T2．3—1993)
《环境影响评价技术导则一声环境》(HY/T 2.4-1995)
以及其他一些环境保护行政法规、环境保护部门规章、地方性法规和政府规章等。
（2）本项目所用环境质量标准和污染物排放标准；
环境质量标准有：环境空气质量标准（GB3095-1996）
地下水质量标准（GB/T14848-93）
地表水环境质量标准（GB3838-2002）
声环境质量标准（GB 3096-2008）
污染物排放标准：《污水综合排放标准》
《大气污染物综合排放标准》
《锅炉大气污染物排放标准》
《城镇污水处理厂污染物排放标准》
（3）确定评价等级（大气、地表水）
大气评价等级如下表一：
表一大气评价等级参照表
SO2 的Pmax =57%；PM10的Pmax =84%,属于一级。
地表水评价等级的确定：
本建设项目预计规模3.2万人，每人用水量为120L/d，排水系数为0.85，得污水排放量约为3264m³/d（大于1000，小于5000）。生活污水拟采用经生化二级处理后达GB
8978-1996《污水综合排放标准》一级标准，污染物类型数=1，需预测浓度的水质参数数目<7，污水水质的复杂程度为简单。
故地表水环境影响评价等级为三级。（评价等级确定依据：投资少；废水量少；污染物单一且毒性小，地下水水质较好；岩性易于保留污染物； 性易于保留污染物；地下水与地表水水力联系不密切等。）
2、环境质量现状
（1）下表二为边界1 km之内的敏感目标
表二 边界1km之内敏感目标
序号敏感目标 中央门汽车站 火车站 人口/人 10000 15000 位置 西片 北片 距离/M 1000 500
（2）环境质量现状（大气、地表水、声环境）
a.大气环境质量现状：
SO2、PM10的日均浓度分别为0.085mg/m3和0.127 mg/m3。区域常年气温为22°C.区域常年气温为22°C，主导风向冬季NNW，夏季SW，多年平均风速2.4m/s。
b.地表水质量现状：
建设项目附近长江、玄武湖均为V类河流，在评价范围内各监测断面上污染指标现状监测值均符合所执行的标准，没有超标，COD、氨氮在上游100米和下游1500米处的污染指标现状监测值均符合所执行的标准。说明评价区域地表水环境质量良好。c.声环境质量现状：
拟建设地点位于中央路、龙蟠东路、广州路、湖南路，建设项目四周声环境噪声等效
声级值昼间在46.6～53.5dB之间，夜间在42.5～44.5dB之间均低于所执行的环境标准55dB，45 dB。表明建设项目所在地的声环境状况良好。
其声环境质量标准属于1类标准。
3、工程分析
（1）核算锅炉大气污染物（主要污染物SO2、烟尘排放量及排放浓度）；
拟建锅炉年用煤量20000t，煤含硫量0.48%（全部为可燃硫），灰分24%，灰渣比为4比6，烟气产生量1.5×108m3/a。拟采用一定的脱硫除尘措施，使SO2、烟尘的排放浓度达到GB 13271-2001《锅炉大气污染物排放标准》的二类区第II时段的要求。即SO2日平均浓度小于0.15mg/m³，PM10的日平均均浓度小于0.15 mg/m³。
① SO2排放量及排放浓度（采用炉外湿法脱硫,脱硫效率取94%。）
SO2排放量：G=BS2(12)200000.48%2(194%)=11.52t/a
SO2排放浓度：C=11.52t/a 1.5×108m3/a= 0.0768g/m
3② 烟尘排放量及排放浓度（采用布袋除尘，除尘效率取99%。）
烟尘排放量：Y=BAD(1)=2000024%4/10(199%)=19.2t/a
烟尘排放浓度：C=19.2t/a 1.5×108m3/a=0.1280g/m3
（2）核算水污染物（主要污染物COD、氨氮的排放量及排放浓度）
项目预计人均用水量为120L/人·d，排水系数为0.85。生活污水拟采用生化二级处理后，达到GB 8978-1996《污水综合排放标准》一级标准（COD低于60 mg/l，氨氮低于15mg/l），直接排放于项目南侧的虹子河。虹子河常年流量1.2m3/s，流速0.4 m/s，水质指标COD=32mg/L，氨氮=1.2mg/L；
污水总量Q=3.21041200.85=0.038m3/s
COD排放量=3.21041200.8560=2266.67mg/s
COD的排放浓度为：CCpQpChQh
QpQh=600.038321.2=32.8595 mg/l 0.0381.2氨氮排放量=3.21041200.8515=566.67mg/s 氨氮的排放浓度为：C
4、环境影响预测与评价 CpQpChQhQpQh=150.0381.21.2=1.7157 mg/l 0.0381.2（1）大气污染物的最大落地浓度及出现距离（SO2、PM10）
SO2、PM10的最大落地浓度分别为0.015 mg/m³，0.019 mg/m³，出现距离均为距污染源348m处。
分析环境影响：最大落地浓度均未超标，其污染源对项目环境污染很小。
（2）水污染物（COD、氨氮）的沿河衰减
5、环境保护措施及论证
（1）大气污染防治措施
①施工期，对施工场地松散、干涸的表土，应使其保持潮湿以防扬尘。
②运行期，实施大气污染物总量控制，限制入校企业、商店的大气污染物排放。污染源头控制，综合利用，提高资源利用率，合理利用能源，建设项目内采用先进的清洁煤技术，利用工程技术控制废气排放。适当绿化环境，净化空气。对汽车尾气进行防治，合理布设通道车位，加强管理。
（2）水污染控制措施
① 施工期，产生的泥浆及含油废水不得直接排入附近的地表水体，应经过沉淀和隔油处理后才可排放。加强管理，杜绝施工机械在运行、清洗过程中油料的跑、冒、滴、漏问题。
②运行期，不断改进污水处理工艺，提倡污水集中处理。鼓励学生教师节约用水，减少新鲜水用量，大力提倡和加强废水回用。实行有毒有害废水零排放。
6、结论
综上所述，玄武区规划建设项目，在严格落实本评价所提出的各项污染防治措施，并确保环保设施正常运转的情况下，污染物的排放能满足所执行的环境标准和总量控制要求。因此本评价认为，从环保的角度出发，在切实做好污染防治工作，坚决贯彻“三同时”制度的前提下，本项目的建设是可行的。
四、实习心得体会
本次实习在马老师和赵老师的耐心指导下顺利完成，实习虽然只有不到两周时间，但收获甚多。
10月8号下午老师给我们安排了实习任务，第二天开始了为期两周的环境规划与评价实习。首先开始对要建设的项目进行资料查阅，按照建设项目的规划方案以及其周边环境状况，对其所需要的数据进行了实际测量以及计算，此过程考验了我们对所学知识的活学活用，以及在实验过程中的细心和仔细，还有做实验的认真态度，让我们再一次从实践中
获得真理，不拘泥于书本知识，与实际情况相结合，能够做出正确的判断和决定，并且使我们能再一次巩固了所学的理论知识。
在实地勘察准备好一切评价数据后，便开始报告书的撰写，这个过程也是关键。撰写报告书并不像我们想的那样简单。报告书有编写的规定，我们则必须严格按照国家规定的编写过程来完成合格的报告书。这期间出现过很多问题，但都在小组同学们的努力下解决了。通过这次实习不仅进一步加深了我们对理论知识的学习还增强了我们的实践能力。给我们在以后的实习和实践过程中又增添了一些经验。这将是我们大学里最宝贵的财富。最后感谢学校的精心安排和老师的耐心指导。
第二篇：环境影响评价专项实习报告
环境影响评价专项实习报告
一、实习地点
南京南京钟山国际高尔夫俱乐部
二、实习时间
2011年11月28日
三、实习内容与思考
1、南京钟山高尔夫俱乐部实地调研
本次实地调研地南京钟山国际高尔夫俱乐部位于紫金山东麓，占地3671亩，是全国唯一通过竞拍买地兴建的高尔夫俱乐部。俱乐部拥有国际级标准赛事的18洞高尔夫球场、9洞灯光球场以及超五星级酒店、会所和国际会议中心等配套设施。
2004年1月10日中华人民共和国国务院办公厅颁发了《国务院办公厅关于暂停新建高尔夫球场的通知》（国办发[2004]1号），要求暂停新的高尔夫球场建设，地方各级人民政府、国务院各部门一律不得批准建设新的高尔夫球场项目；对已建、在建的高尔夫球场项目进行清理；规范已建高尔夫球场的运营。因此，此专项实习对其进行环境影响评价，在熟悉建设项目整体概况的基础上，通过调查当地环境特点、明确评价项目的环境影响评价工作等级与重点等因素，进行相关工程分析，从而评价建设项目的环境影响，并最终提出评价结论和建议，提交工作成果。具体内容详见南京国际高尔夫球场环境影响评价大纲及工作方案（见附件）。
2、环境影响评价国内外研究进展
国内环境影响评价的发展简况：我国环境影响评价发展的四个阶段，即第一阶段：引入和确定阶段： 1973-1979年；第二阶段：规范和建设阶段： 1981-1989年；第三阶段：强化和完善阶段：上世纪90年代；第四阶段：提高和拓展阶段：2000年至今。2007年11月3日，“战略（规划）环评在中国”国际研讨会在北京召开。与会专家呼吁，战略（规划）环评应作为科学发展观和生态文明的重要制度支撑，应尽快对重化工产业、重点流域、重要能源基地和快速扩张城镇化地区实施规划环评。环保总局副局长潘岳则表示，规划环评制度的建立还面临着诸多困难，尤其立法工作急需推进，需要各部门和社会各界的大力支持。
3.2 国外环境影响评价的发展简况：在50年代初期，开始了核设施对环境影响状况的评价，60年代英国总结出环境影响评价“三关键”(关键核素、关键途径、关键居民区)，已有较明确的污染源——污染途径(扩散迁移方式)——受影响人群的环境影响评价模式。经过30年的发展，已有100多个国家建立了环境影响评价制度，环境影响评价的内涵不断提高，环境影响技术方法和程序也在不断得以提高。
3、建设项目环境影响评价中工程分析的重点：
工程分析应突出重点。根据各类型建设项目的工程内容及其特征，对环境可
能产生较大影响的主要因素进行深入分析。工程分析的内容包括：工程基本数据，污染影响因素分析，生态影响因素分析，原辅材料、产品、废物的储运，交通运输，公用工程，非正常工况分析，环境保护措施和设施，污染物排放统计汇总。针对此高尔夫球场环评，应重点对生态影响因素进行分析。
4、环境质量评价与环境影响评价的联系与区别：
环境影响评价，是指对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估，提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施，进行跟踪监测的方法与制度。更侧重人为要素对环境的产生何种效果。而环境质量评价，是通过了解环境质量的过去、现在和将来发展趋势及其变化规律,制定综合防治措施与方案;可以了解和掌握影响本地区环境质量的主要环境因素、污染因子和主要污染源,从而有针对性地制定污染源治理方案和综合防治规划与计划；可以为制定国家或地方的环境标准、法规、条例细则等提供科学依据；可以进行环境质量的预断预报，编制新建、改建、扩建和挖潜、革新、改造等工程技术项目的环境影响报告书和防治方案，为选址、设计和生产布局提供科学依据等。较侧重对现有环境要素进行判定、描述。
四、实习小结
环境评价实习是每个环境科学专业学生的必修课，此次实习让我们能够把课堂学到的理论知识带到社会实践中，去应用和检验，做到理论与实践相结合。并且通过这次实习能够加深对基本理论的理解和领悟，有利于融会贯通，透彻了解环境评价与规划方面的相关知识；激发我们的积极性和主动性，为后续的学习和实践奠定基础。同时，也能开阔视野，拓宽眼界，完善自己的知识结构，达到锻炼能力的目的；能更多的接触社会，了解社会，培育职业素养，综合提高我们的综合素质，是其进入社会更具有竞争力，为未来的发展打下坚实的基础。
第三篇：规划实习报告
规划实习报告
目的：从景观生态学的角度，结合园林植物，艺术风格和景观异质性理论以及景观园林,古典园林，生态园林等对成都浣花溪公园的景观设计进行现状分析。论述以景观生态学作为指导思想，景观规划设计应该遵循的基本理论原则，以营造更和谐的生态环境让城市布局更加合理。
构成要素：湿地生态；艺术风格；布局选址；景观差异性；园林植物；园路；历史背景；
一、杜甫浣花溪园林艺术风格
利用杜甫有关浣花溪诗作,对浣花溪园林选址、构园要素和园林借景艺术进行了较为深入探讨.浣花溪园林选址能因地制宜,自然天成,构园要素突出特色,意境潜藏,园林借景手法多样,妙趣横生,对今天园林设计、规划和园林游憩都有重要的借鉴价值.从景观生态学的角度,结合“斑块-廊道-基质”理论和景观异质性理论对成都浣花溪公园的景观设计进行分析.论述以景观生态学作为指导思想,景观规划设计应该遵循的基本理论原则,以营造更和谐的生态环境.浣花溪公园由万树园、梅园和白鹭园组成。万树山的林区中有许多珍奇树种，如国家一级保护树种红豆杉等；楠木、香樟、大罗汉、桂花等树种星罗其中，一条蜿蜒的“浅水峡谷”饶山而过，更衬托出山林的幽静；沧浪湖是公园用地的中心地带，以“两水夹明镜，双桥落彩虹”为意境，以水景为主体；白鹭洲位于公园北侧，据说是目前成都市区唯一的一块城市湿地，该湿地吸引了许多鸟类到此生活，呈现出人与自然和谐相处的局面。由于本来就拥有保护性湿地，又是河流的交汇地，所以整个园区对水的利用随处可见。通过宽窄适宜的景观水渠作为廊道，联系了湖泊斑块和湿地斑块，使得斑块之间能够有效地资源与能量的交换。这其中包含了与陆地截然不同的动植物种类，形成公园的自身特征。
二、浣花溪湿地公园景观生态
成都浣花溪公园是模拟自然湿地生态系统设计建造的半人工湿地公园,是一个运用景观生态学的原理和方法,根据不同生态系统的景观异质性和生态功能的差异及它们之间的相互作用进行设计,从而建立的一个封闭的、可循环自养的,兼备生态、美学和文化等功能的湿地公园.该研究着重探讨其景观生态设计的方法和途
径,为以后的城市湿地景观的规划建设提供相关借鉴，浣花溪公园滨水植物景观驳岸，驳岸作为水陆过渡的界面，在滨营造中起着重要作用。不同的驳岸形式为营造滨水植物景观提供了不同的营造载体，同时决定了不同的植物景观营造模式，而且对生物多样性也产生了巨大的影响。浣花溪公园水体驳岸以结构性柔性护岸为主要形式，是用石材、水泥、混凝。浣花溪公园的另一个重要特征就是“水”的利用。从景观生态学的角度，结合“斑块一廊道一基质”理论和景观异质性理论对成都浣花溪公园的景观设计进行分析。论述以景观生态学作为指导思想，景观规划设计应该遵循的基本理论原则，以营造更自然的环境。
三、园林的选址
成都在上世纪八九十年代建的浣花溪公园，坐落于城南的外江（两江并行，自西向东的南边一条）侧畔。外江，距城区民居有一定距离，水质远较“内江”清澈，官府遂在江畔设“织锦署”。园林选址表达了诗人的风骨雅气其一，对外有屏弃尘事纷扰以取清雅幽静，消除客愁之意。久，临江卜宅新。喧卑方避俗，其二，利用寺院土地兴建草堂对内亦有保持文人节操以达放浪山水，自由不羁之浣花溪以前，这里蓬蒿满地，杂木成林，野竹点缀，呈现一派烟水明媚、朴野浪漫的自然景观。因地制宜，根据浣花溪三面环水一面临壑的自然特点，突出茅庐建筑、园林动植物及水体等构园要素，精心设计，巧妙安排，使浣花溪呈现一派楠屋茅舍、圆荷细麦、绿树环抱、鸟语花香的田园风光。不仅如此，在每个园林景观中他还利用诗歌采取比附、象征或直抒胸臆的方法，处处营造高雅意境。
四、廊道布置筑论坛与建筑设计 在景观生态学中，景观连通性可从斑块大小、形状、廊道存在与否等方面得到反映，主要用来测定景观的空问结构特征。而景观连接度是指景观中各元素在功能和生态过程上的联系，用来测定景观功能特征，要通过斑块之间物种迁徙或其他生态过程发展的顺利程度反映在景观生态学中，景观连通性可从斑块大小、形状、廊道存在与否等方面得到反映，主要用来测定景观的空问结构特征。而景观连接度是指景观中各元素在功能和生态过程上的联系，用来测定景观功能特征，要通过斑块之间物种迁徙或其他生态过程发展的顺利程度反映。廊道是景
观连接度的一种表现形式，在生物群体之间的个体交换、迁徙和生存中起着重要作用，这一点在浣花溪公园中表现得尤其明显。
四、浣花溪历史
宋朝高宗皇帝绍兴年间，有文士马俌,在所吟《浣花溪》里，以首八句点说：“浣花溪边濯锦裳，百花满潭溪水香。宝奁散尽买霜，草林匹马不敢当。当时濯衣只偶尔，岂似取履张子房。烈烈遽能蔽此蜀，丧乱怀尔徒悲伤！……” 《卜居》道“浣花溪水水西头，主人为卜林塘幽。已知出郭少尘事，更有澄江销客愁”；《有客》云“患气经时疏快颇宜人”。效。《堂成》有“旁人错比扬雄宅，懒惰无心作<解嘲>”。杜甫无意和扬雄比较，扬雄青少年时期，同样因地制宜，营造高雅意境。从汉、晋年间起，多有贫家民女，为之濯洗丝纱、锦缎，得少许工钱，以供家用。该江遂得名：“浣丝溪”、“浣纱溪”、“濯锦江”。并有“浣花邀头”与浣花夫人的历史背景。蜀郡成都（四川成都市）人。女。姓任。喜弓马，善骑射。后嫁崔盱。唐大历二年（767年），崔盱继任剑南西川节度使。次年崔盱入朝奏事，留其弟崔宽镇蜀。泸州刺史杨子琳趁机攻打成都，崔盱夫人任氏英勇出战，击溃杨子琳，保全成都。朝廷加封崔盱为冀国公，赐名崔宁，并
僧衣，当僧衣入水濯洗，水中立时呈现无数莲花，五彩缤纷，此后人称洗衣处为“百花潭”，称小河为“浣衣溪”，称任氏为“浣花夫人”。
五、结束语
从大范同来讲，人类对于自然的改造能力是比较弱的。但人类的活动会打破自然生态链，破坏生态环境，造成环境的斑块化趋势日益严重。因此就景观设计来讲，应尽量少地破坏原有生态环境，在保护的基础进行设计。景观生态学对我们的设计有直接指导意义，提供了一种思维模式。
参考文献
四川建筑第29卷3期2009．06
建筑学报14 2010年第2期〃总第146期
安徽农业科学2009.29（3）
《文史杂志》2010年02期
文学沙龙—四川论坛
第四篇：规划实习报告
规划实习报告
规划实习报告1
一、实习目的与任务
(一)实习目的
通过几个月的设计院的实习，运用所学习的专业知识来了解城市规划的工作流程和工作内容，加深对城市规划设计工作的认识，将理论知识同实践相联系，培养实际工作能力和分析解决问题的能力，达到学以致用的效果，以便毕业后能更好的适应市场的发展的需求和社会的要求，同时，也是检验在校的学习所获得的成果，充分认识到自己的不足，查漏补缺，提高综合设计的技能，以达到专业培养的目标。
(二)实习任务
1.全面深入的了解城市规划相关工作的意义，熟悉现行业单位方案设计方法和规划实务操作技能，使学生对城市规划相关工作实践有较全面的感性认识。
2.进一步消化和掌握已学到的专业理论知识和专业实践技能，检查我们对学理论知识和专业实践技能，也检查了我们对所学理论知识的理解程度、掌握程度和应变能力。
3、培养实践中的观察问题、分析问题和解决问题的能力，动手操作和计算机绘图技能，培养学生理论和实践相结合的能力，为今后较为顺利走上工作岗位打下基础。
4、提高思想素质和专业素质，培养事实求是的工作作风和踏实、谨慎、认真的工作态度，给帮助我们树立良好的职业道德和组织纪律观念。
二、实习内容
1. 了解设计院的工作程序，规划师的基本工作内容和工作方法，了解设计院的不同工种的基本工作内容和合作方式。
2.了解有关城市规划的法规、规范、标准，结合实习工作，在实习单位的指导老师的具体安排下，学习运用计算机绘图，进行规划设计方案的绘制。
3.指导老师检查指导实习工作。
三、实习时间
20xx年8月20日——20xx年10月20日
四、实习地点、单位
地点： 单位：
五、实习过程
从陌生到熟悉，从理论到实践，从简单绘图到参与方案的设计，一次次的认识，一次次的检讨，不断认识，不断实践，最终达到两者较好的结合，短短几个月的时间所经历的整个实习过程。
对于学习了差不多四年城市规划专业的我们，可以说对城市规划设计理论知识已经有了初步的了解。所有有关城市规划的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，我们基本也都有所涉猎。但是，由于刚开始，不论是对环境还是实际项目的陌生，使得自己无从下手，在实习的`前几天，所做的只是辅助工作，仅作一些简单的电脑绘图，随着一步步的熟悉，也开始多多向别人请教，学着将理论知识运用到实际方案中，同时，随着不断地磨练，我的方案设计水平有所提高，除此之外，也学会了一些快捷键绘图。以前，我总以为自己的规划设计理论知识扎实较强，计算机绘图能力比较熟练，设计也如所有工作一样，掌握了规律，照芦葫画瓢准没错，规划设计时可以借鉴一些成功的案例，那么，当一名合格的城市规划设计人员应该没问题了。现在才发现，城市规划设计其实更讲究的是它与实际紧密结合性和可操作性。离开现场实际情况，其它一切都为零，设计不只是一味的绘图，更不是一味的照抄照搬。
进入公司后，是在规划设计部以实习生的职位在岗工作。在了解城市规划设计的基础工作后，对城市规划有更深入的认识和接触，也使我意识到自己的缺点与不足。
六、实习心得与体会
刚开始的时候，由于自己对环境不熟悉且对规划实务不是很了解，面对现实中存在的问题不知如何下手，所以刚开始的工作进度是比较慢的，但是在总工的带领指导下，同事的帮助下，很快的对需要做的工作有了初步的了解和认识。
实习过程中，由于工作经验少，现实中操作性不强，所以，我所接触的项目主要是新农村规划等一系列相对较简单且又能充分利用所学知识，将理论知识同实践有效结合起来。从刚开始的仅做一些简单的计算机绘图，到参与实际项目的调研，再到参与项目的规划设计工作，一步步积累。
刚进入公司时，我的主要工作就是负责用计算机修改图纸和把其他的一些手绘图纸的矢量化。这样，不仅巩固了之前的计算机运用能力，而且还学会了运用快捷键，进行简便快捷的完成图纸的工作任务。同时，在做平面图时，不仅能够快速的完成任务而且还学会了色彩的搭配以及对于建筑小品、绿化等景观的平面布局。拓宽了自己的知识面，并且将多门学科综合运用，使之协调统一。
随后，又有机会跟着工作组去进行现场调研，然后，对地块进行充分的前期分析。调查研究也是对城市从感性认识上升到理性认识的必要过程，调查研究所获得的基础资料是城市规划定性、定量分析的主要依据。由于城市的情况十分复杂，进行调查研究既要有实事求是和深入实际的精神，又要讲究合理的工作方法，要有针对性，切忌盲目繁琐。
于是又较全面的切身体验并掌握了调查研究的重要方面。调查研究一般有三个方面：首先，现场踏勘。以便对城市的概貌、新发展地区和原有地区有明确的形象概念，了解地块现状中重要的工程。其次，对于基础资料的收集与整理，主要同当地的城市规划部门进行协调，同时获得其所积累的资料和有关主管部门所提供的专业性资料。
规划实习报告2
一、实习时间，地点
Xx年7月6日------Xx年7月13日；上海。
二、实习内容
参观上海市人民广场，上海市博物馆，上市规划展现馆，上海市美术馆，南京路步行街，外滩，同济大学老校区，上海运动场，上海体育馆，徐家汇贸易区，静安寺广场，静安寺公园，上海金茂大厦，东方明珠，上海科技馆。
三、实习目的
1、了解城市设计，博览建筑特点，步行街景观设计；
2、了解校园规划特点，教育建筑特点，体育建筑特点，分析其功能分区，平面组合特点，体型组合及结构方案；
3、分析贸易建筑特点；
4、了解城市交通换乘系统设计、城市园林景观设计及共享空间；
5、归纳分析超高层建筑特点，城市大型贸易广场布局及平面组成特点。
四、实习意义
通过此次实习，使我们了解了城市体系在现有体制下规划和管理开发区到达资源环境的可延续发展。同时使我们对城市和区域规划有了初步的了解。结合城市现状，对城市整体布局和整体规划有了深入的熟悉。并了解到不同类型建筑在发展战略和实际开发所考虑因素的众多不同，了解了不同的规划特点，建筑特点。更深入的人了建筑的功能分区，平面组合，体型组合等因素对建筑的功能，美感和使用的重要性。
五、实习结果与分析
上海市国际化的大都市，它的城市规划，建筑结构在上海的宏观规划和其文化中都占有重要地位。了解上海本身建筑的特点，规划方案和与周边环境城市的关系，对我们今后的学习有极大的帮助。
1、校园规划特点及教育建筑特点
通过对同济大学的各建筑教学楼的参观与分析，总结出，对教育建筑的功能分区主要在于其佛那个能使用的要求，并根据他们之间的密切程度按区段加以划分，同时还对主与此。内与外，闹与静等方面的关系公道安排。教学部份居于主要部份，置于主要地位也是有益地位，办公室次之，辅助部份再次之，三者在功能辨别，有明确的划分，以避免干扰。但这三部份之间，还保持一定联系，而这类关系，在按功能辨别明确的基础上加以考虑。在建筑体型组合上多为立方体与长方体等简单几何体的组合，内部空间在一定的次序中灵活多变。体型简洁，外形质朴而内部布局自由又不失严整。建筑功能和交通流线明确。平面采用分隔性的空间组合情势。
2、体育建筑特点
在上海参观的主要体育类建筑为上海体育馆和上海运动场。从这两幢建筑的外观上对体育类建筑的造型有了初步的熟悉，主要是以圆形，椭圆形，方形等平面为基本形体向外扩大，给人壮观、严厉、生气、活力、蓬勃向上的'积极感受。体育馆的席位，常沿着比赛四周布置，有益于群周沿观众厅四周疏散。而范围较大的体育肩周，经常设有分区入场、分区疏散、集中或分区设置出入口的方式、在体育建筑这类需要重视人流疏散题目的建筑，常采用平面或立面两种方式的体系组织疏散。体育建筑，有的平面采用综合大厅组合情势，摆脱建筑空间的封闭性和建筑空间的开放性，具有环境开敞通透，使用机动灵活，空间利用紧凑，活动方形自然等特点。有才蚕蛹观演性的空间组合方式，以大型空间为主，穿插组合辅助空间。
规划实习报告3
《旅游规划与开发》是旅游管理专业极其重要的一门课程，本课程教学模式为理论教学和实践考察相结合。按照旅游管理本科专业教学计划安排，我专业于理论教学结束后便开始了实践考察。
一、实习概述
本次实践我们是以班为单位，去洛阳重渡沟进行实地考察，学习旅游规划与开发的基本原理和方法，对景区进行进一步的深入考察。时间为6月8号至6月9号。
本次实习中，由老师全程带队指导，及时解释解答我们提出的问题及景区现存旅游资源和旅游景点开发设置的相关现象和问题。
二、实习目的
通过本次野外实践课程，使学生将课堂的理论知识能够充分应用于实践，提高学生的感性认识；巩固学生所掌握的旅游规划与开发的基本理论和专业知识，并学习旅游规划与开发的基本工作程序与操作规程，对实地进行旅游规划与开发有深切体会；通过在实地调查过程中遇到的问题的分析、解决，使学生进一步体验理论的指导作用和实地操作能力灵活机动的结合；吸收和借鉴国内外的现代旅游规划发展趋势与管理方法。
三、实习内容
1.景区概况
重渡沟位于洛阳市栾川县境内，因东汉光武帝刘秀二渡伊水至此，摆脱王莽追杀并成就帝业而得御赐之名。神秘的历史传说加上重渡沟的景区三绝，是重渡沟由鲜为人知名不见经传而一举唱红北国，声震华夏，成为河南省目前最具活力的十大热点景区的最好诠释。
重渡沟自然风景区现为国家AAAA级旅游景区，区内竹茂林密，野生动植物繁多，800亩竹林密密层层，可与蜀南竹海相比美。重渡沟被业界权威人士魏小安先生称为“中国农家宾馆第一村”。到了重渡沟会看到杏花园、竹竿院、环翠居、故人庄等清雅质朴的名字点缀于窗含翠岭、竹环水绕的农家门楣上，这些富有山情风味，充满田园气息的318家农家宾馆星散于十里兰溪之旁，万亩竹海之中，床位已达1万余张。河南省省长李成玉称赞重渡沟是“生态旅游开发的典范；是家庭宾馆的楷模；是旅游带动脱贫的榜样。”国家旅游局局长邵琪伟对此亦给予了充分肯定。另有星级宾馆、豪华别墅，可满足高端客人之需求。重渡沟自然风景区凭借“水清、竹多、落差大”这些自然优势和“茶文化、竹文化、水文化、农耕文化”的有机融合，让游客享受不尽乡村漂流的浪漫和情趣，领略到重渡沟生态旅游和乡村旅游的别样风光。景区内林茂草丰，雉飞鹿鸣，四季泉水喷涌，常年飞瀑成群，翠竹碧水交织，肥鸭壮鹅嬉戏，水乡特色浓郁，堪称“北国一绝”。被著名作家张一弓赞为“高峡飞瀑藏幽径，绿水秀竹怀古情；竖看山水横看竹，上听鸟语下听泉。”重渡沟是一个娱乐的天堂。除了金鸡河景区生态娱乐园的各种生态娱乐设施外，还有滑道、滑索、滑草及各种野外拓展训练设施。重渡沟漂流以激流勇进启漂而独具特色，惊险刺激，与众不同。还有水上跑步球、水上跳跳床、碰碰船、游艇、垂钓等适宜于各种消费群体的花样繁多的水上娱乐项目。
重渡沟的演艺广场能使游客展示自我、放松情感、亦歌亦舞、各尽所能。夜晚的篝火晚会能使游客尽情释放一天的疲惫，从中体验到浓浓的山野风情。大型购物超市中的猴头、木耳、香菇、鹿茸、山核桃、山葡萄等数十种山珍野果及琳琅满目的旅游工艺纪念品能使游客各取所需。坐在典雅别致的小吃水巷，不仅能领略江南风韵，还可尽情品味地道的山珍野味。
走进返朴历史百年，归真农家田园的农耕民俗文化村，吃的喝的用的种的，都是土得掉渣的，穿的玩的干的看的，全是百十年前的。可参与打铁、榨油、制作陶器；纺棉、织布、扶犁试耕；看狮舞、品老酒、尝水磨豆腐；旋木器、打草鞋、学持械狩猎，尽享民俗风情。夜晚观农家灯火，坐木凳，哼小曲，赏山月，听蛙鸣，不是神仙，胜似神仙。
2.景区实践概况
本次到洛阳重渡沟实践考察，以时间为界限主要可以分为四个环节，即每半天为一个环节。第一个环节和第四个环节可以说是行在路上的参观。而真正的游览参观是在第二个环节和第三个环节。
6月8号上午一早，我们全体学生和指导老师便乘车由学校出发向重渡沟进发。从城市向旅游景区的过渡变化在我们这次的实习中是比较明显的。在进入山区和近乎盘山的公路上，我们清晰的感觉到山区的空气是多么的清新，山中的环境是多么的静谧，山中的景色是多么的诱人。
虽然是四个多小时的车程，但一路有如此沁人心脾的景色我们反而不觉得时间很长。
到达洛阳重渡沟景区大门处已是近中午的时候了。我们便高高兴兴地从车内走出，在这个我们将要待上两天来实习的地方的大门前好好的看看它的庐山真面目。抬头望向大门，“重渡沟”三个字赫然映入眼帘。之间四周全是群山围绕，郁郁青青，好一派诱人的景色。
由大门向内走去，只见大道两旁整齐的建着各类房屋，当然是主要供游人居住的和一些购物商店。稍稍向上便可以看见一条人为的渠道，流水哗哗作响，清澈见底。一颗有着千年历史的菩提树固然引来许多人的驻足观看。沿着这条流水哗哗作响的渠道向上走去便到了我们暂时的居所。
滴翠河景区线路。下午，我们便开始了真正的参观考察。整个重渡沟景区主要由滴翠河景区和金鸡河景区组成。而我们的第一条游览路线选择是滴翠河景区，滴翠河景区位于重渡沟西北部，全长5.5公里，有天女植竹，竹翠欲滴，碧水清流在竹林中穿行而得名。景区内有竹林千亩，铺天盖地遮天蔽日得竹海绘成了滴翠河景区得主画面。由农家院出发，穿过令人叹为观止的竹林长廊，乘游览车便来到滴翠河的核心区域。在这个景区既可以感叹精美的人文景观也可以看到优美的自然景色。
人文景观主要是农耕村，它位于滴翠河景区的尽头处。进入重渡沟农耕村，扑面而来的是绿色的长廊，爬满青藤的土墙茅屋，穿着土布的山民，各种手工作坊、民间艺术表演场；扑鼻而来的是酒香油香。主要景点有水打磨、狮子上绳表演场、魔术表演场、陶器作坊、油作坊、酒作坊、旋木作坊、传统饮食区、纺织院、竹编院、千斤拍、山神庙、杏花咀、自耕区、菜园子等。游客不但可观、而且可以亲自操作演示。
沿原路返回，向西北折进便进入了优美的自然风景区。进入自然风景区铺面而来的是夹杂着森林气息的清新空气、哗哗作响的溪水以及顿感清凉的温度。一路上的景点主要有震天雷瀑布、玉如意瀑布、魏忠亭、君臣石、飞云岭、水帘仙宫等。而最值得一提的就是水帘仙宫了。水帘仙宫位于滴翠河景区上游的石灰窑沟内，对于我们来说却是今天下午游览末站景点。水帘仙宫主要由水帘仙宫瀑布、水帘仙宫、仙翁登坛、千年豹榆、壁虎情缘等景点组成。水帘仙宫瀑布是重渡沟三大标志性瀑布之一，长70米、宽8米，水绣石上布满青苔，飞瀑流过被青苔分割成条条飞金泄银的白色水链，恰似银线穿珠精制而成的珠帘悬挂于悬崖峭壁上而得名。若是在晴朗的天气下，太阳照在瀑底的潭中再映到飞瀑珠帘上就会折射成七色彩虹，与太阳照耀下的青苔珠帘交相成辉，那五彩缤纷的景象，很容易使人想到蓬莱仙阁的海市和瑶池仙宫的蜃楼。水帘仙宫高20米，宽10米，深80米，这里是典型的容岩结构再辅以造物主的匠心独运，雕琢出二佛守宫、玉狮望月、倒挂莲花、金龙盘柱、双佛打坐、凤凰展翅、猕猴登山等多处奇妙无比的洞穴景观。水帘仙宫溶洞内，钟乳石千姿百态，有玉狮望瓜、金龙缠柱、佛爷打坐、莲花倒挂等景观，在五彩灯光的照耀下，显得光怪陆离，晃若仙景。长年累月里面如下雨一般，游客进洞非得披雨衣打伞不可。
于此，我们拖着疲惫的身体但却高兴的心情结束了滴翠河景区的参观游览。
金鸡河景区线路。金鸡河景区位于重渡沟西南部，景区全长三3公里，景区入口距河水发源处相对高差340米，金鸡河是由喷涌而出的剑插泉、象吐泉、铸链泉、天井泉等汇集而成的一条常年性河流。以水为斧凿融会大自然的神工天力，造就了以水为主旋律的金鸡河景区，景区内有5米以上的瀑布30余条，30米以上的瀑布5条，最长瀑布100余米，最宽瀑布8米以上，是一个庞大的瀑布群，构成瀑布成群潭成串，林密石怪传说奇的梦幻景观。
第二天早上我们吃罢早饭，伴着林间投下的几缕阳光便踏上了金鸡河景区的游览之路。沿着这条人造渠道逆流而上，很快就来到了飞虹瀑布。飞虹瀑布是重渡沟的标志性景观之一，落差40余米。分两级组成，上部分像抻开的白绫。“白绫”下面是深达3米的革面潭。下部分像舞动的银练。雨过天晴会从瀑底潭中飞起一条彩虹直向云天，有虹飞千山、练舞万壑的气势，瀑布便因此而名。关于飞虹瀑布还有一个传说。据说，这条瀑布又是南海观音的缚虬练。距此向上400米处，有一道悬崖名锁蛟崖。崖内有一处海眼，崖上有一石锁。北海龙王敖顺有一蛟一虬两个儿子，蛟龙虬龙依仗权势，一时兴起，打开海眼，海浪翻出，淹没田园，殃及百姓。玉帝得知，派托塔李天王带着天兵天将下界，擒住恶蛟，锁在崖内。虬龙得知兄被惩处，怒火中烧，带着狐朋狗党，鳄鱼及乌龟夫妇到锁蛟崖救兄。虬龙撞门不开，更加怒发冲冠，冲下泄愤崖，行至此处，恰遇南海观音路过，遂从身上取出一条白练抛向虬龙，将其绑缚，而后又将其打入革面潭中。虬龙在潭中洗心革面三年，终于幡然醒悟，开始为民造福。那时重渡一带人迹稀少，交通困难，谁家办红白大事，光借瓷器家什就是一大难题。虬龙得知，便托梦让人们在潭边烧上三柱香，就将瓷器送出。时间长了有人不讲信用，借了不还，虬龙也就不再借给人间了。这个故事告诫世人，人生在世要积德行善，讲诚信。接着向上行走，经过生态娱乐园，不就便可来到泄愤崖瀑布。泄愤崖瀑布，是景区内最大的.瀑布，达百米以上，有三级所构成，水势分飞、急、慢。最高的一级是虬龙狂奔，中间的是虬龙泄愤，最低的是余怒未消。站在瀑布前，可以充分领略到气浪的恢弘气势。倘若是晴天水雾可弥漫到30米之外。这里的负氧离子的含量特别高，每立方厘米的含量达到68000个。在这里做个深呼吸可以洗渍心肺的。特别是爱抽烟喝酒的男士，更要抓住大自然赐予健康的机会，做做深呼吸，这样便于血流减慢、心跳负担减轻。紧张的神经系统可松弛下来，人们的嗅觉，听觉和思维活动的灵敏也增加了许多。
其实这条游览线路就是登山，向山顶攀登。接着经过双龟弄涛、听涛岭、歇一歇、金鸡引路、歇二歇、天井泉等便就登上了一千六百多米的山顶了。登山的过程无疑是非常的劳累的，但是当成功登上山顶的时候，你会欣喜的发现，所有的一切艰难、险阻、劳累都是值得的。
四、重渡沟旅游资源
旅游资源是指能够激发旅游者的旅游动机并促动其实现旅游活动，可为旅游业发展所利用，并由此产生一定的经济、社会及生态环境效益的一切自然存在和社会创造。在旅游资源的吸引力方面，通过对比现有的旅游资源概念，荣瑞提出，旅游资源的吸引力可划分为两个维度，一是数量维度，而是质量维度。所谓数量维度主要是指旅游资源的吸引力要能够满足旅游业对于规模经济的要求，即吸引力要能够对足够多的潜在旅游者产生吸引力。质量维度则主要是指符合旅游业的社会文化伦理规范和生态环境准则。
旅游资源主要有以下特征：观赏性和体验性、时限性和区域性、多样性和综合性、垄断性和不可转移性、永续性和不可再生性、吸引力的定向性、变化性和可创新性。
按照不同的分类标准旅游资源可有多种不同的分类，此处采用按照旅游资源的景观组合分类。旅游资源景观组合分类的特点是直接与旅游资源的特色评价挂钩，具有较强的实用性。按照此法可分为两类，即自然景观旅游资源类型和人文景观旅游资源类型。
（一）自然景观旅游资源类型
1.水光山色。山与水是构景的基本要素，山景往往是自然风景的骨架。重渡沟位于河南省洛阳市西南118公里栾川县潭头镇境内，毗邻伊河，地理坐标东经114°41`,北纬33°50`,距离栾川县城50公里，刚好处于秦岭、淮河分界线上。更确切的说，“秦岭”的东段余脉“熊耳山”，属于八百里“伏牛山”，喀斯特地质地貌、石灰岩结构。水是自然界最活跃的物质之一，万物皆以水而存在。其光、景、形、声、色是最为生动的风景素材。秦岭是地理上重要的分界线，如800毫米降水的分界线，所以，此处的水量是比较丰富的，如震天雷瀑布、玉如意瀑布、飞虹瀑布、泄愤崖、双龟弄涛等等都是很好的印证。这些使重渡沟变得有生机、活力、有声有色。
2.齐洞异石。自然界的齐洞异石与山光水色有着密切的关系，其形成与岩性、构造、风化、水溶、沉积等作用息息相关。上面提到“秦岭”的东段余脉“熊耳山”，属于八百里“伏牛山”，喀斯特地质地貌、石灰岩结构。而在重渡沟最具代表的就是水帘仙宫景点了。水帘仙宫溶洞内，钟乳石千姿百态，有玉狮望瓜、金龙缠柱、佛爷打坐、莲花倒挂等景观，在五彩灯光的照耀下，显得光怪陆离，晃若仙景。水帘仙宫高20米，宽10米，深80米，这里是典型的容岩结构再辅以造物主的匠心独运，雕琢出二佛守宫、玉狮望月、倒挂莲花、金龙盘柱、双佛打坐、凤凰展翅、猕猴登山等多处奇妙无比的洞穴奇观。
3.流泉飞瀑。流泉飞瀑是自然风景中最具动态美的构景之一。在叙述实习内容时重点介绍的重渡沟三大标志性瀑布，及那条一进门就可以看见的人造的哗哗作响水渠等都是这一类别的典型代表。
4.气象与气候。气象与气候是一对重要的自然景观构景要素，它们与旅游活动的关系非常密切。因重渡沟地处我国重要的地理分界线上，大陆性季风气候较显著，年均气温11.8℃，年日照2103小时，年均降水量862.8毫米，无霜期天。夏无酷暑，冬无严寒。空气中负离子含量平均3万个／立方厘米，最高达6万个／立方厘米，空气质量较好。
5.生物景观。凡具有观赏、科研功能，并为旅游业所利用的生物都属于生物景观的范畴。它们是自然旅游资源中最富有活力和生气的组成要素。如万亩竹海、千年菩提等就是这一类别的典型代表。
（二）人文景观旅游资源类型
1.历史遗迹。在重渡沟历史遗迹并没有什么代表性例子，但，其历史传说却别具风味，如东汉光武帝刘秀二渡伊水至此，摆脱王莽追杀并成就帝业而得御赐之名。
2.民族风情。民族风情是一个与民族文化有关的风俗和习惯，它作为一种文化现象，是在长期历史发展过程中形成的。这一类别的代表那就是农耕村了。穿着土布的山民，各种手工作坊、民间艺术表演场；扑鼻而来的是酒香油香。主要景点有水打磨、狮子上绳表演场、魔术表演场、陶器作坊、油作坊、酒作坊、旋木作坊、传统饮食区、纺织院、竹编院、千斤拍、山神庙、杏花咀、自耕区、菜园子等。
3.城乡风光。在重渡沟主要就是村镇的魅力了。布局在群山之中，按照古朴典雅的风格建设，四周山、树、竹交相辉映，给人恬静、清新、开朗适意的感觉。
4.旅游商品及风味佳肴。在进入重渡沟大门之后，沿途而上，大道两旁大多都是旅游商店，产品不一而足。而风味佳肴就要数门前那条小吃街了，烧烤、特色菜等举不胜举。
五、规划方案
通过以上实地参观考察，可以发现，重渡沟景区主要由两条线路组成，即滴翠河景区和金鸡河景区，区内自然景观较为丰富，人文景观相对较少。而金鸡河景区存在上山下山一条道的现象，并且景点单一。如若进行二次开发或是补充开发，可以从这两条线路配合景区现有资源进行相应开发与组合。
在资源组合方面，如要建设较为完全的景区，可以在滴翠河景区适当增加人文景观，延长现有人文景观的游览线路。在金鸡河景区可以适当改变现有景点组合，让人感到一路都是不同的景色。
在线路开发方面，应该避免来去都是一条路的现象，应该开发成一条环形的游览路线，这样才能给人更多的吸引与留念。
规划实习报告4
由于实习单位要求保密等原因，故文中涉及项目名称，地名等均以某代替，见谅！同时也希望xx能为正在撰写实习报告的同学提供方便，写的不好，见笑了！xxxxxxxxxxxx城市规划专业生产实习报告实习单位唐山市某城乡规划设计研究院有限公司实习时间xx年10月8日11月26日指导教师xxxx班级xxxx
学生姓名：xxxx
学号：xx
完成时间12月6日
前言：
随着知识经济时代的来临，大学生素质和能力的培养愈来俞显得重要，并越来越引起教育部门和用人单位的关注。为进一步加强实践环节，xx年10月上旬，我校安排了为期七周的生产实习，其目的在于使学生了解城市规划编制工作的编制程序及各阶段的内容及编制深度，初步掌握规划设计文件的编制方法，培养学生从事实际规划设计的能力，巩固课程学习中所掌握的知识，并补充课堂教学的不足，现就将本次的实习情况总结和汇报如下：
一、唐山市某城乡规划设计研究院有限公司简介：唐山市某城乡规划设计研究院有限公司是一家刚刚起步的私营公司，迄今为止成立时间仅一年多，但在这一年多的时间中，某规划设计院秉承“事实求是，艰苦奋斗的管理理念和“以人为本，与时俱进”的设计理念完成了多项总规，控规和详规的编制工作，并成功的从丙级单项姿质升级到丙级姿质，目前公司全体职工正在以更高昂的`姿态更积极的行动准备资质的再次升级，预计到xx年能更上一层楼。公司下设设计所两所，拥有国家注册规划师4名，国家注册建筑师2名，国家注册结构师2名，高工数名，设计师若干。
二、实习基本情况简介：
10月8日，我与徐xx，孟xx等三人正式开始了在某规划院的实习工作，考虑到我们的实际情况，公司将我们三个都分到了一所，并按照学校的要求为我们每人分派了一位指导教师，我很荣幸xx院长能担任我的指导教师，xx院长是原唐山市建设局局长，虽然在用计算机画图方面有点跟不上，但在专业理论方面却能给我以极大的启示，在实习期间我在xx院长身上学到很多课本以外的东西，这些东西足以受用终生。
三、完成的主要工作任务：
实习期间，我们三人在各自导师的带领下，承担了某市某乡6个新农村的规划编制任务；参与了某市某镇总体规划，某管理区控规的编制任务；承担了某县喜峰南路街景设计，某开发区小区详细规划等几个修规的编制任务。
规划实习报告5
1、实习目的
通过毕业实习，对毕业设计相关问题进行较深入的调查和研究，有助于加深对于毕业设计的认识以及增进这方面的了解，对居住区规划有一个比较直观的了解，有一个感性的认识，为毕业设计打下一个良好的基础。再次，通过对于实习过程中各个成果的深入分析和研究，使对于居住区规划的认识得到进一步的提高，通过对于所在城市个别问题的研究，并试图找到一个比较可行的解决方案，培养分析实际问题、解决实际问题的能力，对于整个毕业设计也具有一定的指导作用。
这次实习我选择了深圳，深圳是我过第一经济特区，城市规划各个方面都走在我国的前列，并且比较具有代表性。毕业设计前的毕业实习，是大学学习中的一个重要环节。毕业实习对位于安托山东地区的侨香村(安托山东片区)经济适用房住宅区行了比较详细的调查研究。
2、实习时间
20xx.02.12实习动员
20xx.02.12实习准备
20xx.02.13---20xx.03.11实习
3、实习单位
我实习的单位是深圳市立方建筑设计顾问有限公司，公司成立于20xx年，是在设计市场开放以后最早活跃在深圳的本土新锐设计公司之一。20xx年以立方公司的英文名（CUBE）命名的深圳市库博建筑设计事务所有限公司获得中国建筑事务所甲级资质，证书号A144006635。
公司目前已成长为具有丰富全程设计与控制经验的综合性设计服务商，能为客户提供包括规划、建筑、景观、室内设计及结构、设备咨询等工作内容的一站式设计服务。在项目运作过程中，我公司始终保持对市场的敏锐洞察力和开阔的国际视野，在尊重城市、公众利益及市场的前提下充分为客户发掘价值，并以其方案设计的创造性思维、对建造品质的高度控制力和有特色的全程服务获得了客户、业界及公众的广泛肯定。
公司团队由200多名建筑师、规划师、景观设计师、造型设计师和结构、机电工程师组成，其中既有本土先锋的设计师，也有来自德国、加拿大的外籍设计师和海归设计师；有享受政府津贴的'研究员级高级工程师、具有大型国有设计院背景的一级注册建筑师、注册结构师也有富有才华的新生代工程设计师……
4、实习内容
实习期间，在导师的带领下，参与了某市公园的规划设计，某居住区景观的设计任务，某开发区小区详细规划等几个修规的编制任务。
在实习期间我参与较多的是侨香村(安托山东片区)经济适用房住宅区的规划设计，对基地现状进行了详细调查，通过各种渠道收集了多个方面的资料，深入地分析了经济适用房规划中存在的主要问题。结合深圳城市居住区发展的实际，对侨香村(安托山东片区)经济适用房住宅区的结构和规模进行了分析。以“以人为本”的理念为指导，从规划设计的空间，形状和建筑布置方面围绕“山”这个象征自然生态的主题来进行，体现我们对历史文化延续的努力和对现有环境的尊重与利用。
5、实习体会
首先，在生活方面，增长了我了为人处事的能力。在现实的社会中，复杂的人际利益关系就像是一张张的网，连接着这个社会中的每个人，而当你能够把这张网不断地进行扩张，并且保持其完好的状态，就有在社会中立足的基础和取得发展的机会。也许我们不必将这个关系看得太复杂和过分重要，要建立良好的人际关系也需要一定的时间慢慢积累和沉淀。由于这次实习时间短暂，因此并没有多少时间让我对规划院的同事进行详尽的交流，一般只能够把握在每天的吃饭过程中以聊天的方式促进了解。除此之外，在我实习的这段时间里，还有两次聚餐，我也积极参加了，这多少也会增加我与同事之间的交流。能够在短时间之内认识到了一批设计人员。我想这在我人生当中都是一批宝贵的财富，它使我结识了更多的朋友，增长了更多的社交经验，它是我步入社会的奠基石，也是我人生的一个起点。
其次，在学习方面，实习就是实践学习，也就是把学生生涯中所学到的知识融会到工作实践当中的非理论学习。在规划设计院的毕业实习工作中，我很深刻地体会到这一点。一个月以来，我用到了几乎所有学习过的电脑软件作为开展工作的工具，甚至一些我还没有学过和接触过的电脑软件，都有机会让我碰上了。作为一名学生，能够操作使用电脑软件就已经达到学习目标；而作为一名设计人员，能够快速熟练地运用和操作各种电脑软件才能够满足工作上的要求。
最后，在画图中要保持一颗认真地心不要去应付，设计丝毫马虎不得，所有的图纸要用统一的坐标，统一的线宽，统一的风格等，这样才看上去美观。还有就是在用cad的时候图层要按规定的建，不能乱建图层，因为工作的不是你一个人，你的工作可能下一个人还要接着干。
我更多是学到了规范，搞规划不是像在学校那样自己随心所欲的，要在规范的范围内进行规划，要在甲方的建议和想法中进行规划！要综合考虑经济，政治，文化等方面的综合因素。
在修规中比如说，建筑要后退道路红线多少米？这不是死板硬套的去套，不能一律的主干道退15米，次干道10米，支路5米，这要看地块的建筑高度等综合的定下来的，可能次干道也要退15米。建筑的高度要和街道的宽度，周边建筑的尺度等一致。最为重要的是容积率的确定，这关系大经济利益，只有确定了你开发地块的建筑大致高度，然后结合你要想营造一个什么样的空间（也就是建筑密度）最终确定建筑容积率，但是这个容积率是在一定的范围内确定的，这个范围的上限是：在保证居民生活舒适的前提下，满足日照等条件下算出来的最大值；下限是：满足开发商能盈利的前提下创造的最低容积率，这个容级率和当地的土地转让价，建安费，基础设施费，开发费等有关。另外在控制指标中还留有一定的弹性，例如制定奖励政策，如果开发商可以提供一个公共空间的话，就可以在原有的基础上增加一定的容积率，鼓励开发商创建开放空间从而达到“双赢”的目的。再如，在最后附上土地兼容表，增加规划的弹性，不至于像法律一样。
总体来说，我觉得这次在设计研究院的实习还算是比较满意的。首先，这次实习达到了我设定给自己的最低要求：对修规和城市安置小区的规划设计有更深入的了解，对毕业设计有教详细的前期分析等等。其次，我还加强了自己对电脑制图软件的应用水平，并学到了一些以前从来没有学过的制图软件。除此之外，在多次的修整制图的过程当中，让我加深了对城市规划设计的认识。对于这次实习，同样存在着一些不足之处。一是实习时间较短，没能接触到更多业务类型；第二，参与的工作都是较为简单的，没有涉及规模较大，业务繁杂的大中型设计；第三，对于课本学习内容有所遗忘，以至于在实践过程中时常不知如何解决。此外，自己的电脑软件操作水平有限，再进行工作的过程中往往遇到相当大的难度……对于以上问题，还需要在今后有机会的实习过程或者工作过程中注意改进和解决。
总之，这一个月的实习使即将进入社会工作的我受益匪浅！对接下来毕业设计的开展有很大帮助，最大感触是让我更加了解了城市修建性详细规划，让我放开了眼界，用专业的眼光去看待这个世界。
规划实习报告6
一、总概括
延中绿地共分七个区域，是七个相对独立的园子。其起伏的地形、林木灌丛、草坪、瀑布小溪，形成一个立体的生态园；七个园子既各具特色，又相互呼应，并由空中步行桥连接成一个有机整体。绿地上空，延安中路高架和南北高架，在此交汇形成一个“申”字，向城市的四面八方延伸，互相之间又有互动联系，构成了一幅美丽的景象。
二、设计理念及造景分析：
延中绿地是以蓝与绿为主题。“绿”即是绿化。以自然的地形地貌逼真的地质断层，营造出一幅绚丽多姿的城市绿色生态景观。“蓝”即水。在绿地设计中，水始终贯穿于整个绿地，以此唤起人们保护植物生长空间的环境意识。蓝与绿再此进行生态的立体交融，创造出可持续发展的绿色景观。
其七个园分别为：春之园、感觉园、嗅觉园、触觉园、视觉园、听觉园、味觉园。
每个园的特色及所用植物配置：
1.春之园
绿地布局简洁开朗，以一片苍劲茂密的绿色丛林为开端，以江南毛竹为主景。在起伏的地形间，设置了榉树、合欢和银杏等乔木林荫下的休息区，适宜人们休闲。坡上毛竹、桂花、香樟、合欢成片成林，相互映衬。
2.感觉园
在感觉园内，营造的是空间设计组合。
3.嗅觉园
以各个季节不同的香味植物给人不同的嗅觉感受。春园，有白玉兰、含笑、垂丝海棠、丁香、樱花、桃花、杜鹃、红花檵木等春花植物。另，芳香植物为丁香、白玉兰和含笑。夏园、紫薇、广玉兰、八仙花、栀子、六月雪，芳香植物为广玉兰和栀子。秋园中心的植物配置是一株大榉树，秋景植物有银杏、榉树、无患子、栾树、桂花、青枫、红枫等，芳香植物为桂花等。冬园有白皮松、五针松、粗榧、蜡梅、梅树、山茶、火棘、南天竹等，芳香植物为蜡梅等。芳香植物有香樟、月桂等樟科植物。
4.触觉园
通过触摸植物的枝、叶质地和形状而使人产生不同的触觉感受。各种植物的叶子有不同的质地感觉，而具齿、有刺的植物，如火棘、枸骨等。
5.视觉园
感觉园的`景观轴线大道即是视觉园的主要部分。中间是四季草花花坛，两侧种植山茶、珊瑚树墙和高大挺拔的水杉，终点是西端的樟树水景广场，从建成的效果看，视觉感受无处不在，如棕榈树阵，连续起伏的地坪，层次鲜明的灌木丛等。
6.地质园
地质园的地势是由四周向中央水池倾泻，樱花路和玉兰路直指石山双瀑，构成绝佳对景。在石山的东侧，有大片毛竹林，还有松、柏、枫、槭交织与一起。 7.听觉园
该园以象征性手法表现在茂盛的树林中出现一条干枯的河流缓缓流向前方。河底为卵石铺成有水波向后的动势。河道两侧植物层次丰富。
园内植物配置分析：
整个绿地注重色叶植物的应用和乔灌草植物的搭配,近200种植物中,乔木占%、灌木占%、多年生草本植物占32%，色叶植物在感觉园和自然生态园中均有较高的比例。另外，公园中植物常绿和落叶合理搭配，特色突出。
园中应用的树木分类总结：
乔木树种：主要有广玉兰、雪松、罗汉松、龙柏、五针松、白皮松、女贞、杜英、水杉、池杉、香樟、朴树、榉树、垂柳、合欢、法桐、加杨、银杏、无患子、栾树、杜仲、白玉兰、三角枫、青枫、五角枫、红枫、苹果、梨、橘子、枣、山楂、杏、木瓜、垂丝海棠、樱花、碧桃、垂枝榆、梅花、红叶李等。
灌木树种：主要有金桂、银桂、四季桂、山茶、美人茶、茶梅、栀子、含笑、杜鹃、六月雪、石楠、珊瑚树、洒金东瀛珊瑚、小叶黄杨、十大功劳、金叶女贞、龟甲冬青、海桐、金丝桃、八角金盘、南天竹、长春蔓、花叶长春蔓、丁香、琼花、八仙花、紫荆、蜡梅、紫薇、连翘、黄馨、月季、石榴、紫叶小檗、棣棠、凤尾兰等。
竹类：有毛竹、黄金间碧竹、刚竹等，还有棕榈等热带植物。
规划实习报告7
一、实习目的，任务
通过设计院的实习，了解规划设计师的基本工作程序。工作方法。职业素质要求，毕业后能更好适应市场的发展和社会的要求，同时，也是检验学生在校的学习下的成果，弥补课堂学习之不足，提高综合设计的技能，以达到专业培养的目标。
1、了解设计院的工作程序，规划设计师的基本工作内容和工作方法。
2、了解设计院不同专业相互合作方式，学习规划设计师的职业素质。及协调能力。
3、结合实际工作，学习运用计算机绘图，进行规划设计方案绘制。
二、实习内容
了解有关规划设计的法规。规范。标准。结合实习工作，在实习单位的指导老师的具体安排下，学习运用计算机绘图，进行规划设计方案图的绘制。
三、实习单位
单位：宜昌金东山建设发展有限公司
四、实习经过
第一次到公司实习，刚来的时候心理很没底，不知道怎样与别人相处。实习几天后发现，与同事相处并不难。当你遇到不明白的地方时，你就要多问，在问的同时，就增添了你和同事交流的机会，这样，不仅问题解决，也很快融入了集体。在这里，要勤学好问，多与人交流，要以诚待人。 不过，在这方面我还有继续努力的空间。 在设计院这段时间，充分的让自己了解的更多，更全面。通过与其他同事的交流，间接的了解一些规范。控规方面的内容，以前只是理论上研究，现在在设计院通过图纸，实际的工程去接触，别有一番味道。
我去的时候被分到一个控规的项目里面，对于控规在学校几乎就没有怎么详细设计过，自己也只是看过这方面的寥寥的几本讲控规的书，很陌生。实习么只能做些基础的，统计一下用地平衡表，和控规中分割的各个地块的面积，把上一轮的要改的指标改了一遍，第二周就赶上要提交这一轮方案的成果，赶方案加班我就是改改上一轮的图则，看似简单的问题但是会时不时地出问题，总是被项目负责人一眼就看出来了。有时看似很简单的问题，但是还是会出点错误，我就不知道是为什么，幸亏这个负责人很和蔼给我说说我再改改就行了。
另外，我还在空余时间按做了杂工用cad描图，画等高线：用PS做平面型态：用sk拉建筑模型：用Excel统计指标等等。
就这样五个月就这样的在一刹那间结束了，总结这几个月下来的收获，很大很大。
五、实习心得
首先，在生活方面，增长了我了为人处事的能力。在现实的社会中，复杂的人际利益关系就像是一张张的网，连接着这个社会中的每个人，而当你能够把这张网不断地进行扩张，并且保持其完好的状态，就有在社会中立足的基础和取得发展的机会。也许我们不必将这个关系看得太复杂和过分重要，毕竟我们才刚从学校里走出来，要建立良好的人际关系也需要一定的时间慢慢积累和沉淀。由于这次实习时间短暂，因此并没有多少时间让我对规划院的同事进行详尽的交流，一般只能够把握在每天的吃饭过程中以聊天的方式促进了解。除此之外，在我实习的这段时间里，还有两次聚餐，我也积极参加了，这多少也会增加我与同事之间的交流。能够在短时间之内认识到了一批设计人员。我想这在我人生当中都是一批宝贵的财富，它使我结识了更多的朋友，增长了更多的.社交经验，它是我步入社会的奠基石，也是我人生的一个起点。
另外在生活方面，我也学会了独立的生活。虽然自从上初中就开始住校，包括上大学没学期回去一次这都锻炼了我的独自生活的能力。但是，以前有同学陪着周围的环境比较的熟悉，并且吃住都有学校安排好的，但是这次不同了吃住都要自己想办法解决，自己要跑路找地方住，只有找到住的地方才能安心的工作。 其次，在学习方面，实习就是实践学习，也就是把学生生涯中所学到的知识融会到工作实践当中的非理论学习。能够将两者有机地结合运用，就是实习的最终目的在规划设计院的实习工作中，我很深刻地体会到这一点。二个月以来，我用到了几乎所有我在学生生涯中学习过的电脑软件作为开展工作的工具，甚至一些我还没有学过和接触过的电脑软件，都有机会让我碰上了。作为一名学生，能够操作使用电脑软件就已经达到学习目标；而作为一名设计人员，能够快速熟练地运用和操作各种电脑软件才能够满足工作上的要求。
最后，在画图中要保持一颗认真地心不要去应付，设计丝毫马虎不得，所有的图纸要用统一的坐标，统一的线宽，统一的风格等，这样才看上去美观。还有就是在用cad的时候图层要按规定的建，不能乱建图层，因为工作的不是你一个人，你的工作可能下一个人还要接着干。另外我渲了个十几平方公里控规的平面型态，以前做的大的也就是公园规划渲的那个平面图，这个大的一个平面图不知道怎么才能找到快捷的方法，在同事的帮助下我很快的渲完了。在下一轮改的时候我半天就把它搞定了觉得很轻松。
我更多是学到了规范，搞规划不是像在学校那样自己随心所欲的，要在规范的范围内进行规划，要在甲方的建议和想法中进行规划！要综合考虑经济，政治，文化等方面的综合因素。
在控规中比如说，建筑要后退道路红线多少米？这不是死板硬套的去套，不能一律的主干道退_米，次干道_米，支路5米，这要看地块的用地性质，建筑高度等综合的定下来的，可能次干道也要退_米。建筑的高度要和街道的宽度，周边建筑的尺度等一致。最为重要的是容积率的确定，他关系大经济利益，只有确定了你开发地块的建筑大致高度，然后结合你要想营造一个什么样的空间（也就是建筑密度）最终确定建筑容积率，但是这个容积率是在一定的范围内确定的，这个范围的上限是：在保证居民生活舒适的前提下，满足日照等条件下算出来的最大值；下限是：满足开发商能盈利的前提下创造的最低容积率，这个容级率和当地的土地转让价，建安费，基础设施费，开发费等有关（旧城改造中这个计算至关重要）。另外在控制指标中还留有一定的弹性，例如制定奖励政策，如果开发商可以提供一个公共空间的话，就可以在原有的基础上增加一定的容积率，鼓励开发商创建开放空间从而达到〝双赢〞的目的再如，在最后附上土地兼容表，增加规划的弹性，不至于像法律一样。在控规中，限制机动车开口的方向，一般不要再拐角处开口，在拐角的方向上要有一段的距离才能开口，这个距离要根据道路的等级和用地性质来决定，最后还要对建筑色彩，建筑体量等进行控制等内容。
另外，在总规中的规范更应该是熟记在心头，人均建设用地，道路密度，居住道路等各种用地得比例，变电站的容量，消防栓设计的间距，公共厕所的千人指标，各种类型的管道配备的管径。要想比别人高出一筹就应该记住这些常用的指标，当别人都在查规范的时候你已经设计好的，这就是经验，这就是为什么应届毕业生不好找工作的原因，在这个项目中有个有趣的事就是，在镇级的变电站一般只规划到35kv的变电站的位置，变压到_kv输送到各个社区和单位，让后在各个社区和单位根据需要变220v或者380v，但是这个镇的领导就是说它们用的是_kv的变电站然后再这轮中根据他们的要求把变电站改称了_kv的变电站。另外在改图的过程和平时的交流中我也学到了在总规的道路设计时，尽量的少得在省道国道以及快速路上开口，尽量减少城市中的道路与这些路的交叉口。在控规中要尽量的减少这些地块向这些路开口。另外，在一般情况下给水，电力，雨水排在道路的东边和南边；污水，燃气，电信排在道路的西边和背边。 在空余时间我还看了大量的论文，对城市规划有了更深层次的认识，感触最深的是在规划中要从经济学角度看待规划，不管是城市总规，控规，修规，包括现在的经济味道很浓的战略性规划和区域规划，一切都向着经济发展的方向发展，另外还有社会，文化等各方面的都涉及到，城市规划是一个综合性学科。另外，随着技术的进步，先进的技术也被用到城市规划当中，比如GIS现在在城市规划中对地形的分析已经很常用了，它可以分析限建区，禁建区，以及可建区，还能对坡度，坡向，高程等做出自动分析。但这只能在二维空间上的利用，现在已经向三维空间发展，在以后的发展中他将发挥出更大的功能。
总体来说，我觉得这次在设计研究院的实习还算是比较满意的首先，这次实习达到了我设定给自己的最低要求：初步了解到规划设计院的架构设置和工作流程。工作环境，设计人员的日常工作开展情况，以及认识到一些从事规划设计工作的规划师。景观设计师等等。其次，我还提高自己对电脑制图软件的应用水平，并学到了一些以前从来没有学过的制图软件。除此之外，在多次的修整制图的过程当中，让我加深了对城市规划设计的认识。对于这次实习，同样存在着一些不足之处。一是实习时间较短，三个月的时间不足以对规划的所有业务都有一个完整的了解，对于规划也是浅尝辄止，没能接触到更多业务类型；第二，参与的工作都是较为简单的，没有涉及规模较大，业务繁杂的大中型设计；第三，对于课本学习内容有所遗忘，以至于在实践过程中时常不知如何解决。此外，自己的电脑软件操作水平有限，再进行工作的过程中往往遇到相当大的难度！对于以上问题，还需要在今后有机会的实习过程或者工作过程中注意改进和解决。
总之，这五个月的实习使即将进入大五学习的我受益匪浅！相信我能够充分吸取这次实习的经验和教训，在日后的工作中能够完善自我，尽自己最大的能力成为能够对社会做出贡献的年青人。最大感触是让我更加了解了城市规划，让我放开了眼界，用专业的眼光去看待这个世界。
规划实习报告8
一、实习目的
通过设计院的实习，了解规划设计师的基本工作程序、工作方法、职业素质要求，毕业后能更好适应市场的发展和社会的要求，同时，也是检验学生在校的学习下的成果，弥补课堂学习之不足，提高综合设计的技能，以达到专业培养的目标。
1.了解设计院的工作程序，规划设计师的基本工作内容和工作方法。
2.了解设计院不同专业相互合作方式，学习规划设计师的职业素质、及协调能力。3.结合实际工作，学习运用计算机绘图，进行规划设计方案绘制。
二、实习内容
了解有关规划设计的法规、规范、标准。结合实习工作，在实习单位的指导老师的具体安排下，学习运用计算机绘图，进行规划设计方案图的绘制。
三、实习经历
光阴荏苒，眨眼间当大学四年的时光已经成为过去式，我迎来了大学期间第一次设计院生产实习。不知从何时脑中就有这样的疑问：学校里学的知识到底能否在工作中用到？学习这些有什么用？学习好工作一定就好？以后工作能做好吗？带着这些疑问，这个暑假我踏进了XX省中联XX市规划设计院，开始了为期8周的实习。
六月初，我在网上搜索到了XX市规划设计研究院招聘实习生的广告，思忖再三后鼓起勇气拨通了规划设计院的电话。得知单位不管住宿也没有工资后，我想了下既然是实习就是要去学习在学校学不到的东西，钱不是最关键的问题，便和单位联系人说我在这样条件下也愿意实习。就这样找实习单位的事情很快就定了下来。
炎热的七月，我只身一人来到XX市，初来乍到对什么都不熟悉，奔波了大半个XX城终于找到了便宜的大学生求职公寓，8人住一间，规格就像是大学宿舍，由于开始没有我的床位，我在公寓的地板上打了四天的地铺；每天6点要起床挤公交，常常连早饭也来不及吃第一次远离家乡和学校的我不免感觉到很委屈，深深体会到了刚刚走出大学校门的“蚁族”、“北漂”们的艰辛与不易。刚来设计院时，曾信心满满的认为我之前在学校帮老师做过新农村、街景改造等项目，做起实际项目来应该会得心应手一些，其实自己只是坐井观天，只接触了规划的皮毛而已。来到设计院才真正的知道，什么是真正的项目，什么是真正的专业，在学校学到的知识只是理论，要学的东西还有很多，要走的路还有很长。
进入设计院后，我被分配到一位工作5年的姐姐S工手下干活。到手的第一份任务是做控制性详细规划的道路断面绘制和道路路缘石线的绘制，工作量虽然不算大，但是对于我这个在学校几乎就没有接触过控规的“门外汉”，绝对是一个不小的挑战。两天后我把做好的CAD发给S工时，她只一分钟内就给我指出了好几处错误，让我心里很是发怵。小心翼翼的.记下了错误所在的位置回到座位修改，又给S工看了两次才确保没有问题。平素粗心大意的我本以为在学校做的规划图已经很是严谨，到了设计院才发现实际项目的严谨程度远远超出我的想象。一个很小的标注的字号大小的调整，道路倒角半径要有统一标准，CAD导入PS时图层的分层技巧实践所学到的知识，真的是原来在书本上所学不到也想不到的。
两天后S工告诉我手中的控规要暂停一段时间，目前首要任务是先要搞定另外一个总规项目的报批稿。XX镇总规项目比较特殊，由于历史原因，XX古城及景区与现在的镇区相距20公里，该镇除了总规常有的镇域规划和镇区规划外，还有专门的景区的规划。S工带着我和另外一个新员工在单位的会议室里讨论和分配了各自的任务，并且安排了每项任务的完成时间。我分配到的任务一个是XX镇总规镇域规划总平面PS出图，并且这张图还要做成展板送到当地规划局展览；另外一个是XX镇总规景区全套图纸的制作，包括彩平面出图、分析图绘制等等，工作量非常大。做总规的一周非常忙碌，我每天都要加班到晚上9点以后，中午的休息时间也不敢懈怠，生怕到时间无法完成图纸而延误项目进程。在我完成自己所做的任务后，由于那位新员工手上有别的项目在忙，S工分配我把他的任务也要在2天内完成。那一天加班到快午夜12点，整个晚上手忙脚乱的将镇区和镇域的图纸不断的修改，修改，被S工看过指出错误后再修改我虽然努力集中精力的去快速完成，但是S工依然非常着急，说我效率不够高。压力之下我在QQ上向Z老师吐苦水，老师一句“这是一个成长的过程，当做是对自己的挑战”让我顿时感觉自己心里释怀不少，是啊，一个初生牛犊的实习生，哪有那么顺利呢。快到12点时终于将任务基本画完，我走到单位办公大楼前空旷的马路上等车，XX城夜晚熏人的暖风让疲惫不堪的我都有就地卧倒一睡不起的冲动。
俗话说得好，忍一时风平浪静。第二周周一，老总得悉我一个人住在外面的合租公寓，便联系人事部帮我安排搬到单位宿舍住宿。上一周的总规项目完成，即将要报批，我扳扳指头算了下我上周居然一个人出了50多张图！心里真是说不出的充实和满足。
总规项目报批后，我开始继续修改控规的平面。制图过程中我发现有两个道路的路名是相同的，我将这个错误告诉S工后，她非常焦急，因为报批稿上的道路名称也有错误。开始我不理解她为什么那么郁闷，后来才明白总规一旦报批即将有法律效力，当然容不得一点马虎，这样一个一般人都不易发现的小错误，甲方也会因此扣除很多设计费。报批稿修改阶段我加倍的小心和仔细，生怕一个粗心大意又会导致严重的问题。
接下来的一周，S工出差，我被临时分配到B工手下帮忙做一个修建性详细规划的sketchup的建模工作。对于好久没有碰sketch的我来说，这依然是一个很大的挑战。XX县中心区是一块具有丘陵地貌的集商业、居住、办公为一体的地块，但是山地地形的建模我就费了好大功夫研究和推敲。建筑设计是修规必须要考虑的部分，我同样要在商业建筑的形态、开窗形式上不断的分析和美化。修规的工作相对来说比较轻松，而且我的模型还得到了副院长的认可，我非常开心。
实习8周，很幸运的在设计院接连接触了总体规划、控制性详细规划和修建性详细规划三个不同的项目类型，尤其是总体规划的工作中我学到了很多的实践经验和软件操作知识。虽然工作很辛苦，压力也很大，但是回首这近两个月来的经历，让我感慨良多的同时也成长了不少。感谢学校让我们走出来，走进设计院，走进社会，这个世界，比我们想象的还要大得多。
四、实习心得
这是大四暑假内进行的一门课程，也是五年城市规划课程计划内唯一的设计院实习课程。去实习之前，我一心想在设计院做出一些比较新潮、招人眼球的设计方案以放到自己的求职作品集里。然而，真正开始实习之后，我才发现设计院的运作方式及设计思路比我想象得更加缜密严谨、更加脚踏实地。在实习期间，无论是从为人处世的道理到做方案的原则上，我都学到了很多在课堂之外的知识。
1．合作与沟通
通过此次实习我了解到，任何成果都不是一个人的，任何成功都是大家的成功，在这里没有什么项目是个人能全部胜任的，我们需要的是“合作”，在单位里没有合作意识是不行的，为了达成合作，要有有效的沟通，这好像又是一门艺术，就我观察，即使在同一个办公室工作的同事未必能达成合作，除非有领导的协调和指挥，更多的就是相处较好的同事能愉快地合作。所以，有效沟通的前提是你有好的人缘，好人缘是靠良好的性格和生活态度换来的，在生活中不斤斤计较，在工作中坚持原则，这样为工作中良好的合作打下基础。
2．严谨细心的工作态度
任何岗位上都需要这样的态度，城市规划中任何错误都会给后续的具体工作带来困扰和损失，即便是这样的损失短期来看不是那么的明显。细心和严谨不仅是规划人员的职业精神，也是所有工作人的良心。
3．全面的思维方式
城市规划里，规划人员不仅要考虑社会各种不同人的需求，还要考虑实施的经济性和操作性，照顾各个阶层的权益，将城市各种规划合理综合，眼光立足现在关乎未来。
4．责任感
我们是怎样看待自己的规划呢？是一份养家糊口的工作还是一份为生民立命的事业。我觉得在一定程度上我们可以代表这个社会的公平与正义，谁来保护居民安静安全的生活环境？谁来保证他们在冬日获得充足的阳光？谁来保护他们获得足够绿化的权利？靠利欲熏心的开发商是不可能的，靠城市规划的法律和规划设计人员。
五、实习结语
心有多大舞台就有多大，脚踏实地才能走出自己的天地。虽然我在设计院仅仅实习了不足两个月，其间也只参与了几个设计项目的中后期工作，但是与在校园之内所学的东西不同。前几天读了田光中一的《设计的觉醒》的书评，看到一个读者这样写：如果要用一句话去总结田中一光作为设计师的一生，那就是，这两个“理想”间的距离，度量着田中一光的努力。而这些努力，就生动地呈现在了本书中。确实，作为规划设计师，我们所拿到的每个方案都有方方面面的因素限制着我们的设计，从现状用地、控制指标到甲方的层层要求。规划师就可以在困难的条件下尽自己所能，做出好的设计，尽可能的实现自己的设计愿景。以设计的理想促成理想的设计，这便是作为设计师全部努力的意义。
规划实习报告9
第一章荷塘月色
1概述
1.1实习地点
荷塘月色小区
1.2实习时间
20xx年6月30日
1.3实习目的
通过参观小区，对其相应的规划布局、道路交通、景观设计和建筑形式等做出简要的评价。同时通过参观的实践经验跟书本上面理论知识结合在一起，让我们对居住区的规划设计理念思维有所提高。
2实习内容
2.1荷塘夜色小区简介
荷塘月色位于烟草二号路，月牙塘公园旁。依托先天的水源优势，为每一位住户营造了一个充盈纯净呼吸的生态社区。50亩大雁湖驻留原生水岛，结合利用野山石、水生植物、水栈台等造景元素，成就人与自然和谐相处的美好局面。社区内近200亩的绿景，仅用1/5的土地来盖房，这在昆明地产开发史上十分罕见。原创6层体验式湖滨景观系统，近2公里水系营造小桥流水、清荷依依的恬静意境。景观融会江南风景与本土文化的灵致，让24座形态各异的小桥跨越在社区处处流动的清溪上，二十四桥荷塘月色将自然与建筑巧妙搭建，呈现出昆明罕有的诗意人居。在这里，24座桥不仅是住户们可赏、可憩的休闲景观空间，更是一种淡泊恬然的居住意境。是昆明人心中那片醉美的荷塘月色。
20xx年，银海荷塘月色，密切配合昆明政府所提出的“恢复昆明水城风貌”的政策，实施项目地块内的大雁湖城市湿地建设计划，恢复了其明亮清澈的美丽景致，成功地达成了一个天然湖泊的重生，使一个城市为之感动。 2.2荷塘夜色规划布局
荷塘月色小区的大雁湖占地50亩，道路系统采用树枝状道路系统连接小区各个部分，荷塘月色依照其紧邻大雁湖的独特地理位置，沿大雁湖岸由南向北，将住宅由低向高依次排列，以独具匠心的“鱼骨型”造型，布局整个社区。另外，整体项目以点式住宅为中轴，两侧板式住宅折转有序，使得整个小区的布局和谐
划一。整个小区依托大雁湖，形成了一个天然的水景观，依山傍水。另外，建筑和绿化间隔布置，达到绿地的生态居住模式，既丰富了社区的空间环境，又为居民提供了一个随时随地都能亲近大自然的机会。
2.3荷塘夜色建筑布置分析
一直以来，昆明城市中的“兵营式”排列建筑大行其道，其呆板单调的规划风格，让城市的建筑都整齐划一，缺乏个性和美感。而当今时代，人们追求的都是居住至上的思想观念，更加渴求诗意、美感、舒适、健康、自然、生态、安全等居住环境。而荷塘月色是少数率先表达出这种先进理念的楼盘之一。荷塘月色依照其紧邻大雁湖的独特地理位置，沿大雁湖岸由南向北，将住宅由低向高依次排列，以独具匠心的“鱼骨型”造型，布局整个社区。另外，整体项目以点式住宅为中轴，两侧板式住宅折转有序，使得整个小区的布局和谐划一、有规可寻。另外，在项目的动静分区方面，荷塘月色也独具匠心，将商业区设置于小区。
规划实习报告篇我们城市规划专业是一门理论与实践性都非常强的综合学科，能够在掌握一定理论知识的基础上进行社会实践，将对所学理论知识有非常大程度的帮助，并为我们以后学习提供实践经验。
一、实习时间地点
我们郑州xx学院03级城市规划专业7月6日――7月13日在苏州市与上海市进行城市认识实习。
二、实习内容、目的
根据实习要求与学校的实际情况，本次实习选择江南水乡之都苏州市和
国际都市上海市内进行，此次调查的主要内容有：1、苏州园林为代表的江南私家园林在建筑形式、造园布局、植物材料应用上的地方特点，其主要功能、主要服务内容及对全城人口的活动影响。
2、苏州市以及上海市城市规划展览馆的规模、位置与主要服务半径，从中了解各市整体的规划历程。并了解苏州市作为历史文化名城在处理新城开发与旧城保护时所采取的成功手法。 3、苏州工业园区的区位选址、开发建设与规划布局，园区内建筑的规模、形式、风格，以及、与旧城的关系。
目的：对苏州与上海的城市建设与规划产生一个初步的印象与框架，并对其中的一些问题进行分析。
三、实习意义：
通过这次实习，使我们了解了苏州传统造园中假山布置“瘦、透、露、皱”的四字精髓，同时体会了中国古典园林中所蕴涵的浓浓的文人情思（园林文学）以及古建中的牌匾、对联中诗文、书法对环境氛围的烘托、点睛的作用（如苏州拙政园“与谁同坐轩”的意境体会）；也使我们了解了走在中国前沿的上海市的城市建设和规划。
四、实习结果及报告
1、苏州园林
苏州古典园林历史绵延20xx余年，在世界造园史上有其独特的历史地位和价值，她以写意山水的'高超艺术手法，蕴含浓厚的传统思想文化内涵，展示东方文明的造园艺术典范。实为中华民族的艺术瑰宝。在12月，联合国教科文组织遗产委员会将苏州古典园林列入世界文化遗产名录。
有谓“江南园林甲天下，苏州园林甲江南”。苏州素以园林美景享有盛名，这些园林可分为宅地园林，市郊园林和寺庙园林三大类。苏州园林多为宅地园林，由贵族、宦官、富商等所建，精致优雅。这些园林反映出历代园林的不同风格，同为中国园林艺术的代表作。
走进苏州园林，你就走进了一幅画卷，不论在哪个角度，哪个方位，你的眼前都是一幅完美的图画，可谓是没有一处不用心，没有一处不尽美。下面我就重点讲下我们所去的拙政园。（1）拙政园
位于苏州市城内东北街，占地5公顷，是苏州园林中最大最著名的一座。它不仅是苏州四大古典名园（沧浪亭、狮子林、拙政园、留园）之一，而且还是全国四大古典名园（颐和园、避暑山庄、拙政园、留园）之一，实为苏州园林之冠。
拙政园始建于明代，王献臣是该园第一位主人，拙政园造景山水并重，水面占全园的五分之三，总体布局也以水池为中心，各类建筑皆临水而立，亭树楼阁倒映水中，相互映衬。拙政园分东、西、中3部分，中部是主要部分，一直沿用拙政园名。拙政园，内有远香堂、香洲、十八曼陀罗花馆和州六鸳鸯馆、留听阁。该园以水景取胜，平淡简远，朴素大方，保持了明代园林疏朗典雅的古朴风格。（如图1）
（2）拙政园特色：图1（拙政园一角）
进入园中，首先映我们眼帘的是一湾池水，岸线曲折，一株株梧桐、古柏扶岸而立。池水上一架木桥横跨，站在桥上四面望去，园中景致尽收眼底。东南面即为假山屏嶂，假山东面有起伏的云墙，西南面是一条回廊，沿廊望去，曲桥修阁，高亭远树，景物幽远，层次重叠，纵深感非常强。
远香堂：中园是全园精华所在，远香堂为园中的主建筑，是一座结构精巧的四面厅，四周是落地玻璃窗，可观览周围景色，堂内陈设精雅。堂南小池假山，竹木扶疏，重峦迭翠。 总结起来，拙政园所独具的特点有：①因地制宜，以水见长②庭院错落，曲折变化。③园林景观，花木取胜。
2、苏州城市规划展示馆
苏州市展示馆曾作为第二十八届世界遗产大会的会址，迎来送往过许多国内外嘉宾，今天她以精致的结构、精彩的主题展示着古城历史的记忆、城建的智慧。（如图2）
(1)展示馆总用地35000平方米，建筑面积19868平方米，其中仿古建筑3427平方米，人防地下室5112平方米，绿化率50%。展厅总面积6650平方米，会议室2155平方米，茶歇区150平方米。
(2)功能定位：展示馆功能主要有四个方面，即展览公示、咨询交流、宣传教育与休闲旅游。这给市民带来了极大的方便。市民以及游客可以更直接更快捷地了解苏州。
3、上海城市规划展示馆
上海城市规划展示馆位于人民广场市府大厦东侧，北靠人民公园，占地面积40000平方米，建筑面积20670平方米，建筑高度43.3米，从底层大厅至四层展厅可供展示的面积为7000平方米，并拥有一百余米长的市民休闲街。它是展示上海城市规划与建设成就的重要窗口。它集展览、旅游、洒会、商务、休闲于一体。规划馆既是上海的标志性建筑之一，也是人民广场地区最新的都市旅游亮点。
（1）展馆外部
展馆大楼主体造型从中国传统的城门形态中获得设计灵感，以中心对称的结构图式巧妙地呼应着中国传统的美学思维，与现代感及富智慧地在同一建筑上体现出和谐美感，顶部寓意着盛开的上海市花――白玉兰，络状的结构让建筑与蓝天、白云融为一体（如图3）。
（2）展馆内部
规划馆的展示主题是“城市、人、环境、发展”。馆内大量采用高科技手段，全面展示上海至20xx年的城市未来蓝图，整个规划馆极具专业性、知识性、趣味性、艺术性、融历史与未来为一体，给人以无限的遐想。
一楼的“序厅”，通透明亮。中央的“艺术模型”，集上海新老标志性建筑于一体，象征上海的历史、文明延续发展；位于夹层的图3（上海城市展览馆外观！
“昨天”，历史文化名城厅，集中展示了上海的浓缩了上海近七百年的发展历史，侧重于上海开埠至1949年的城市形态演变的历史；二层的规划成就建设厅，张张精美的图片讲述着上海50年的规划与成就。厅内另有“虚拟城市景观”系统，让人身临其境地感受大上海的变迁；三、四层的总体规划厅，展出了迄今世界上最大的城市规划专业模型，采用先进的声、光、电技术让人畅游上海美好的“明天”。
这个巨大的上海市模型展示了内环线里主要的建筑和道路。我和另一位同学沿着看台俯瞰模型，不禁发出由衷的感叹。不看不知道，一看吓一跳。没想到，我们置身其中的城市竟然如此庞大。以前，我们都说上海是个特大城市，但这只是一个概念，没有亲身的感受。看到这个模型，我才真正感受到什么叫特大城市。上海城市规划展示馆作为上海对外宣传的重要窗口，向上海人民仍至世人展示了上海城市规划建设发展的成就，让市民知晓城市规划，参与城市规划，架起了市政府与市民间的沟通桥梁，也为世人展现了上海风采。
4、苏州工业园区
（1）园区概况
苏州工业园区，自1994年中新两国政府签署了《关于合作开发建设苏州工业园区的协议》后启动实施。园区地处苏州城东金鸡湖畔，行政区域面积260平方公里，下辖四个镇，总人口23万。其中，中新合作开发区规划面积70平方公里。园区的目标是：把苏州工业园区建设成为具有国际竞争力的高科技工业园区和现代化、园林化、国际化的新城区。
苏州工业园区是中国和新加坡两国政府间的重大合作项目，开创了中外经济技术互利合作的新形式。（2）园区特点
在园区内以发展工业为基础，再结合本地便利的交通络和高标准的基础设施以及优越的生活环境，坚持统筹兼顾、协调发展。园区在开发建设过程中，十分注重经济与社会的协调发展，注重人与环境的和谐发展，注重中新合作区与周边乡镇的联动发展。创造了“清淤―治水―取土―增地”相结合的土地集约化利用开发模式，有效解决了土源供应和生态保护问题。
邻里中心是苏州工业园区在第三产业和公益事业及其经营管理方面借鉴新加坡经验而兴建的一种新颖的社区服务形式。它涵盖了所有商业服务、社会服务设施，集商业、文教和社区服务于一体，为周边居民提供综合性、全方位、多功能的生活服务。
其特点是有序、规范、配套。这种新型的社区服务设施共有19个，每个标准邻里中心承担的服务半径约0.5平方公里左右，可为1万多户居民提供服务。这种布局形式，一方面大大方便了居民，保证了居住区域的整洁有序，保障了商业服务、社会服务设施经营者的效益；另一方面变传统的商业设施“线状分布”为“点状分布”，从根本上保证了城市道路的通畅。五、实习结语
通过这次实习，我学到了许多书本上没有的东西，真正体会到了“读万卷书，行万里路”这句话的真谛。
上海城市规划展示馆的主题――规划使城市更加美丽。这句话使我更加深刻的感受到城市规划的魅力。的确，规划改变未来！在以后的的学习生活中，我一定要坚持理论与实际的结合，争取做一名合格城市规划人员，使我们的城市更加美丽！
规划实习报告10
一、实习目的
本实习的主要目的是让我们投身到城市规划的实践工作，使我们建立起对城市规划与建设管理的直观认识，深切体会城市规划工作的综合性、复杂性与重要性。同时，扩大我们的专业视野，丰富我们的专业阅历，加强理论联系实际的能力，进一步提高解决实际问题的动手能力与思维能力。
二、实习内容
对于各种形式与性质的城市规划项目进行全面的接触与了解；同时对城市规划中重要的影响因素，如经济、社会、环境、历史文化等进行深入了解；
（1）城市总体规划：包括城市总体规划的完整过程；
（2）城市详细规划：包括城市修建性详细规划与控制性详细规划的完整过程；
（3）其他形式与内容的规划设计：城市设计、园林绿地景观规划、居住区规划、旅游区规划设计和城市道路系统规划等；
（4）城市规划管理工作；
（5）熟悉常用规划制图软件：GPCAD、photoshop、3DMAX等。
三、实习安排
①参观大连市总体规划布局；
②参观大连市道路系统布局；
③参观大连市园林绿地景观；
④参观阜新市五洲御景园小区；
⑤熟悉规划制图软件GPCAD；
⑥对所取得的资料进行整理、归类、汇总，得出相关结论，完成实习报告。
四、实习总结
俗话说：“读万卷书、走万里路”，这次实习收获了很多，寄托了我们无限期待的大连实习之旅结束了。首先将所学的知识与实际结合了起来，其次我还看到了更现代更发达的城市的美丽风貌。
实习的过程中我们到了很多地方，在美丽的海边，休闲的广场，还有幽静的校园。优秀的规划随处可见，给我留下来深刻的印象，也把我所学习到的知识与实际进行了有效的衔接。为我以后的学习进步提供了很大的帮助。
参观实习的内容包括了道路规划设计、绿地规划设计、城市功能区规划设计、小区规划设计四个方面，现将所了解的内容分这四个部分报告。
（一）、大连市的道路规划设计
大连市全市共有71条主干路街以及400余条6米以上的道路。为缓解市区交通拥堵，共规划调整单行路10条，目前大连市的.单行路达到103条，总长度54公里，接近全市道路总里程的10%。
（1）、优点：
大连市区主干路以三块板和两块板隔断为主，绿化分隔带较宽，中间的绿化带设计形状和色彩变化丰富。道路都是依地形而建，起伏和坡度非常多，一条道路的左右两块机动车行道有的也是错开布置以适应地形使道路平整。设计新颖，道路较宽，排水设施较好，各区与各区之间交通联系方便。
（2）、缺点：
十字交叉路口较多，特别是次干路和主干路的交叉口，交叉口与交叉口之间的距离较短。行车高峰期间路段堵车较严重。个别路段路面有损坏的坑洼积水影响交通。
2、大连市综合交通规划
与大连城市功能定位相适应，以便高效便捷、公平有序、安全舒畅、节能环保为发展方向、建设可持续发展、以人为本、动态交通需求的，以公共交通为主导的高标准、现代化城市综合交通体系，引导城市空间结构的调整和城市功能布局的优化，促进区域交通协调发展、支持经济繁荣和社会进步。
1）主要内容：
规划首先对基本背景进行概述，然后对现状及未来城市及交通发展进行分析，对交通体系面临的主要问题进行了总结，制定了城市交通的、发展战略，在其指导下进行网络相关研究（包括枢纽、道路网、轨道网、公交网、对外交通和停车等规划）及专项研究（物流、旅游、需求管理、应急、科技发展、交涉项目库等），最后对本次交通规划所有规划方案的近期实施进行了设计和规划。
3、大连市中心城区分区路网规划
分区路网规划范围为大连是中心四区，为城市道路专项规划，其综合考虑了原分区规划及新一轮总体规划路网格局的要求，综合用地布局，使道路系统和交通出现相协调。
1）规划构思：
力争使道路网系统可持续发展，方便生产生活，与城市总体规划协调统一、并兼顾现状、经济适用。
2）主要内容：
规划完善了中心城区道路网络系统，根据用地及地形条件等条件调整道路红线，同时增加城市支路系统，范围内共分为七个分区；绿山区、星海分区、梭鱼湾分区、机场分区、婌金山分区、泉水分区及大连湾分区，规划快速路总长约18.9公里；主干路总长约120.0公里；次干路总长约107.7公里/平方公里。
4、开发区交通概况
随着大连开发区经济和社会各项事业的快速发展，全区交通运输业也得到了长足的发展。道路货运从最初的以普通货物个体运输为主，现已发展到集装箱、危货、特种车辆运输等多种运输形式并存的经营机制，初步建立了规范的运输市场。座落在区内的大窑湾和北良港已成为中国北方最大的集装箱转运港和粮食进出口储运主通道。水上运输由建区之初的以渔业运输为主的乡镇运输船舶，到现在已拥有集装箱船、杂货船、散货船、客船、客货滚装船、旅游船、拖船、吊船等多种类型的运输船舶。各类客、货运输车辆、快轨运输车辆、船舶和布局合理的客运站（场）设施形成了四通八达的公路运输网络，并与沈大、大庄高速公路相连，保障了人流、物流的畅通。
（二）、大连市绿地规划设计
大连市的绿化规划设计是非常成功的，绿化覆盖率高，各种绿化形式交错搭配构成城市中最亮丽最清新的风景。
让我印象最深的是滨海路上的绿化带，采用了各种线形和颜色，吸引人们的注意力，非常美观。
“人性化”场所——大连城市道路绿化景观
从大连市特定的文脉结构切入，从城市道路景观与城市交通、用地规划协调发展；凸显自然景观、体现文化传承；主体要素与客体要素“共生”三个方面分析了大连城市道路景观的“人性化”。最后指出，城市道路景观不应仅限于纯物质景观的秩序美，而是要形成能包容城市流动人群相关活动的、符合人们心理和生理需求的“人性化”场所。
3、大连市绿化规划
规划提出，到大连市绿地系统规划目标为，通过实施“山海相依、森林围城、花园城区”的绿地规划目标，寻求人与自然和谐相处、建筑与绿地协调发展的城市建设模式。近期争取达到世界中等发达国家城市绿地建设的现有水平，远期争取接近或达到中等发达国家城市绿地建设水平，建设生态城市。
按照高标准规划、分期实施的原则，规划至20，大连市域森林覆盖率达到50%、城市绿化覆盖率达到48%、城市绿地率39%、城市人均公园绿地14.5平方米的指标。大连市将建设沿黄、渤海海岸线水系生态轴线植树造林，尽快形成“山、海、城、湾”等多种地形地貌为一体的环绕城市半岛的生态围廊。
按照《规划》，到，大连市将全力打造中心城区与旅顺口城区之间228平方公里的森林公园、中心城区与金州区及新城区之间70平方公里的基础设施走廊带、金州城区与新城区之间生态保护区的绿化建设。
在公园建设方面，新城区计划开工建设大黑山风景区、南大山风景区、东山风景游览区，建设小窑湾带状公园、港东游园、小鱼沟森林公园等，尽快形成新城区绿化系统；金州城区计划开工建设北大河、红旗河两侧的滨海公园，建设城区生态长廊；旅顺口城区将新改扩建白玉山公园、黄金山公园、英雄公园等10余座公园。
中心城区绿地将划分为绿山、星海、梭鱼湾、椒金山、机场、泉水和大连湾7个分区。逐步建设大连南部海滨至旅顺口风景区的城市公园群，新改扩建大连湾植物园、梭鱼湾公园、森林动物园等。
结合城市道路改造，在港湾广场沿人民路、中山路、旅顺南路、旅顺长江路至老铁山；港湾广场经疏港路、迎客路、机场、旅顺北路到旅顺口城区；老虎滩经八一路、东北路、振兴路、新城区长春路、五号路到金石滩以及中山路沿线等4条道路两侧规划25米——50米的绿化用地，形成4条绿色景观长廊。将在中心城区中部、西部、北部地区新建22个城市广场，以中山路、东北路、华北路为主轴有序分布，形成新老和谐的城市空间布局。
大连市城建局绿化处处长乔春生说，大连市上次制定《大连市绿地系统规划》是在1993年，由于城市功能定位的调整，已远不能满足城市建设发展的需要。此次编制的新规划融合了《大大连规划建设纲要》的思想，重点加强了城市组团隔离带和城市生态环境建设等内容。
三、城市功能区规划设计
规划核心是为大连在全新的时代和区域背景下，确立市域整体统筹发展的目标途径和行动计划，为市域内部总体规划的编制提供指导。
范围：大连市行政辖区，期限近期至20，远期至年。
市域发展总体定位：
1、远期：东北亚重要的国际航运中心、环渤海经济圈生态最优、人居住最佳的现代文化名城，东北地区的国际性滨海城市，综合性中心城市。
2、近期：东北地区航运中心和门户，电子信息产业和软件基地，石化基地，北方造船基地和先进装备制造基地，文化、信息、金融、服务中心城市、宜居城市和生态城市。
致力于总体发展定位的实现，市域在规划期进行“组团型全域都市化”发展战略。
1、全部行政管辖区域统一构建以第四组团为核心、生态郊区为基底、空间要素分工一体化发展的组团型单一城市------大连，实现全域城市化。
2、现状大连市区、县级市区规划分为“有机专业分工、紧密协作融合、新市区组团”的8个都市组团，分别为中心城区组团、新市区组团、旅顺口区组团、瓦房店组团、普兰店组团、庄河组团、长兴岛组团和长海皮杨组团。
3、组团间通过市域快速交通网络，以中心城区为中心，分别形成0.5小时、1小时和1.5小时交通圈，并随城市重心向新城市区方向逐步迁移，逐步形成以中心城区和新城区为中心的1小时城市通勤圈。
城市的规划建设对城市的发展提供了客观地优秀条件，结合着城市的自身优异的自然条件，使城市的经济建设始终保持着动力与活力。
规划实习报告11
1．实习简介
1.1行程
根据实习要求和学校的实际情况，本次资源环境与城乡规划管理专业综合实习地点选择在几个在经济、文化、社会发展方面各具特色的城市，分别是山东半岛的济南、青岛、烟台以及辽宁省的大连。
此次实习我们于6月28日从西安出发，以火车和轮船为主要交通工具，一路观察，具体行程如下：
时间`地点`实习主要内容
6月24日`系报告厅`实习动员
6月25日－6月29日`进行实习前的准备
6月29日－7月1日`济南`听济南师范大学教授关于济南城市规划与城市经济发展的报告
7月2日－7月4日`青岛`参观青岛城市规划展览馆
7月4日－7月6日`烟台`参观烟台景区，了解烟台旅游业发展和运营状况
7月6日－7月9日`大连`对城市的道路、广场、建筑、城市格局等进行参观，对城市进行综合性了解
1.2实习目的与任务。
资源环境与城乡规划管理综合实习是城市规划专业教学计划中重要的教学环节之一，通过实习巩固和深化所学的理论知识及为后继学习累计感性认识。资源环境与城乡规划管理实习安排在本期期末，并且是在学习了相关专业基础课程之后，主要目的是通过对具有代表性城市的实地考察和专项调查，获得城市规划的感性认识，进一步加深对城市规划理论和城市区域经济发展知识的理解。通过参观学习，我们扩大了知识面，提高了理论联系实际的能力，并了解了所学专业在国民经济中的地位和作用。使我们通过对城市的认识，逐步体会城市规划的主要原理和主要思想在城市实际中的运用。
本次实习以参观、现场教学和建筑、规划情况的介绍以及讨论相结合的方式进行，主要任务有：
1．了解城市概况，性质，规模和规划结构布局等；
2．了解城市道路系统，断面设计，交叉口，广场，停车场，交通概况，车行人行等；
3．了解城市绿化，主要树种，建筑小品，雕像，城市景观，环境状况和地方特色；
4．调查居住区的功能结构，公共设施等的布局和处理手法；
5．调查市中心，广场或街区的型式，景观，特点及建筑空间设计与环境的关系，以及住宅，公共建筑单体设计的处理手法等。
2.实习总结描述
2.1城市印象
济南，又称“泉城”，是中国东部沿海经济大省―山东省的省会，是国务院公布的国家历史文化名城之一，是全省政治、经济、文化、科技、教育和金融中心，也是国家批准的沿海开放城市和副省级城市。位于北纬36度40分，东经117度00分，南依泰山，北跨黄河，属于暖温带大陆性季风气候区，四季分明，日照充分，年平均气温14摄氏度，年平均降雨量650到700毫米（中国地图标注济南）。下辖六个区、三个县、一个县级市，总面积达8227平方公里，人口596万，其中市区人口260万。是“全国城市综合实力50强”和“全国投资硬环境40优”的城市之一。
青岛是中国重要的经济中心城市和沿海开放城市，是国家级历史文化名城和风景旅游、度假胜地。提起青岛人们就会想到这里是繁华的现代城市和举世闻名的避暑胜地。踏上青岛这块土地，各种各样的别墅令人目不暇接：尖、圆、高、低，皆依山傍路而建。荫荫绿树植于路旁，又有红瓦粉墙的楼栋，红绿相映，别样风光
烟台地处山东半岛东北部，濒临黄、海两海，北与辽宁大连东与韩国、日本隔海相望，南与青岛毗邻。辖4区7市1县及国家级经济技术开发区。全市面积1.37万平方公里，人口646.8万。这里山海相映，风光秀丽，物产丰富，气候宜人，全年平均气温12℃，冬无严寒，夏无酷暑，素以“黄金海岸、人间仙境、鲁菜之乡、葡酒名城”的美誉著称于世，是海内外游客理想的滨海生态旅游观光和休闲度假胜地。
大连国家计划单列市、副省级城市、全国14个沿海开放城市之一。大连地理位置优越，位于中国辽东半岛最南端，东濒黄海，西临渤海，处于环渤海地区的圈首，是京津的门户，北依中国东北的辽宁省、吉林省、黑龙江省和内蒙古自治区广大腹地，南与中国山东半岛隔海相望，与日本、韩国、朝鲜和俄罗斯远东地区相邻。
2.2实习体会
我们的之次实习基本沿着中国东部海边由南向北的交通线，依次走访了济南、青岛、烟台、大连四个城市。这一行，可谓走过了中国东部沿海地区发展中的几个极为重要的城市。然而这一行，绝不仅仅是一次普通的出游，它更是一次结合了前期专业知识积累和理论准备和行程。这次实习之行，不但让我们在自我见识方面有所增长，它更让我们在专业知识的积累、专业技能的培养方面，向前迈进了一步。
实习资源环境与城乡规划管理专业学习的重要组成部分，是培养我们实际规划意识与规划能力，实现平时课堂所学知识系统化、能力化的一个重要途径。这次我们实习所经的这个城市自然条件优越人、文景观丰富，在针对这一专业的综合实习中，实为一个合适的选择。
在这次实习之后，我们不再只拘泥于课本中所涉及的枯燥乏味的理论知识之上，我们通过对于各地的走访，切身体验考察，从另一个方面了解了城市体系，了解了在现有体制下，应如何规划、管理和有效开发一个城市的资源与优势才能使之能达到资源环境优化配置与可持续发展。回到学校后细想，才觉得我们对城市和区域规划的模糊的理论变得清晰起来。通过城市与区域综合实习，使我们达到理论联系实际，加深和巩固课堂所学知识。通过五天的实习，我们对城市的总体规划以及城市的一、二、三产业分布与结构、城市旅游、城市开发区建设与管理等有了深刻的认识，从中学到了书本上没有的知识，为以后走上工作岗位积累了一定的知识与经验。
在此次实习行程中，火车与轮船是我们的主要交通工具，行程中接触了许许多多的站台广告，同时通过不断的考察城市和踏上旅途的交替循环的过程，让我对于城市中的站台广告产生了兴趣并进行了一些深入的了解，以下就是我对于站台广告问题的总结报告。
3.站台广告的影响分析及其整治
3.1站台广告及其特点
3.1.1广告作业现代传媒的一个重要部分早已悄无声息地融入现代人的工作与生活，并且引领着我们的脚步。而在众多的广告形式中，户外广告可能是人类有史以来使用的第一种广告媒介，可以追溯到5000多年前刻在方尖塔上指引行人的象形文字。在户外潜在对象的住宅外到达他们的媒介――如户外广告、公共汽车广告、出租车广告、地铁广告和站台广告，均属于户外媒介的范围。在国外，近5-10年才出现的新生事物，最常见的是安装在屋顶上促销商品或服务，或表明经营场所的屋顶标牌（on-premise-sign）。户外广告作为所有广告形式中必不可少的组成部分，深入地根植于城市的每一个角落，它所承担的已经不仅仅是广告宣传的功能，而且也不可避免地担负起了整个城市形象营造的责任。
而在我们此次的实习过程中，一路乘坐火车和轮船，行程中接触了许许多多的站台广告，同时通过不断的考察城市和踏上旅途的交替循环的过程，让我对于城市中的站台广告产生了兴趣并进行了一些深入的了解。
3.1.2近几年来，我国道路交通发展迅猛，与此同时，车站码头的空间则更为宽广，给车站广告提供了宽广的空间。如何更好地发挥站台广告的效果是各广告公司和广告主最关心的问题，而车站码头作为一个城市的窗口，广告在其中对于城市经济发展和形象将发生怎样的作用，不得不引起我们更多人的关注。
通常，地铁广告被归属于广义的户外广告的范畴。但在很多情况下，户外广告的共性掩盖了站台广告本身的个性，因此在研究站台广告之前有必要正确认识站台广告作为一种与我们出行密切相关的广告形式其自身的特点。
1）环境相对封闭。当人们进入站台之后就进入了一个相对封闭的环境当中，它不像是户外的其他广告媒体，如建筑物、公交车上的广告，只是周围环境的一点装饰，除了建筑物和公交车之外人们还有很多观看的选择，而站台广告有它自身相对独立、整体的环境，甚至可以说是它在一定程度上构成了周围的环境。当人们候车、经过站台通道以及开车以后，由于有空闲时间，人们自然会被站台内各式各样的广告内容所吸引，从而去关注一些在其它时间和其它地方并有一定会发生兴趣的事物。因此相对于其他的户外广告拥有更高的关注度，自然有更高的回忆率。
2）目标受众比较分散，却有其中相对固定的部分。不同的广告都有其各自的目标受众，只有对目标受众做充分的理解才能够制定更有针对性的广告。站台广告的受众当然是其乘客。乘客的类型多种多样，而学生和旅客形成了客流中相对固定的成份，于是我们可以发现，在站台广告中，各类民办院校和旅行社的`广告占据了其中很大的篇幅。
3）媒体形式多样。站台广告打破了一般的户外广告许多时候以平面广告为主的格局，它将平面广告、电视广告、广播广告和报纸广告等有机的整合在了一起，可以通过多种形式刺激目标受众的感官，实现广告更好的效果。
4）时间性强。与客流量和不同类型乘客流动的变化特点紧密相关，站台广告的时间性可见一般。掌握和这一规律并科学预测旅客出行状况，有助于站台广告的调整，最大限度地发挥站台广告的边际效益。
3.2站台广告与城市形象的关系
正如我们前面所提到的，站台是一个城市的窗口，是每个通过该方式进入城市的人对于该城市的“第一次亲密接触”，同时也形成了旅客对于该城市的第一印象，于是，站台广告在对于商品或其它事物进行宣传的同时，也成为了一座城市的“城市形象广告”。就一般意义而言，城市形象广告是打造城市品牌的一部分，是对城市的综合实力、人文风貌和独特个性的展示宣传与传播推广。城市形象广告传播可以迅速地提高城市的知名度，有利于在短时间内吸引住人们的注意力，从而获得城市在旅游、投资等方面的回报，加快城市和区域经济的发展。可见，站台广告对于一个城市的形象将形成很大的影响。
3.2.1城市形象广告的内容分析
首先是旅游形象。城市的旅游形象是城市形象最显性的组成部分之一。成功的城市旅游形象广告有着一石三鸟的效果。
成功的旅游引导可以在短期内引发城市旅游热潮，刺激旅游消费,增加旅游业收入。例如哈尔滨的城市形象广告“异国的情调,冰雪的魅力”，通过中央电视台海外频道《中国报道》栏目播出,春节7天的旅游收入达到了历史上的最高点35亿元；哈尔滨国际冰雪节期间更是创造了5个亿的净收入。
良好的城市广告可以使城市特色突出，加强人们对城市的印象。旅游资源具有不可替代性，是一个城市独有的标记符号，因此一些城市就以其独特的旅游资源来加强城市形象。上述哈尔滨的城市形象广告突出冰雪特色，使一年一度的哈尔滨国际冰雪旅游节广为人知，其知名度已经跃居世界三大冰雪节的首位。再如杭州形象广告(“情系西湖,中国杭州”)、海口形象广告(“椰风海韵,南海明珠”)、桂林形象广告（“山清?水秀?城美”）等都是以特有的旅游资源突出城市特色。
恰如其分的广告可以增加人们对城市的好感度，有利于提升城市形象。优美的湖光山色给人以美感，爱屋及乌，人们对城市形象的评价也就向喜爱的方向倾斜。
正是基于以上考虑，多数城市形象广告选取了城市的旅游资源作为城市的主导形象或作为城市形象的组成要素之一。在目前见诸媒体的城市形象广告中，城市旅游形象广告占到了2/3以上。
其次是城市的经贸形象。经济商贸是现代城市发展的内在动力，凡经济发达的城市都有着较强的吸引力。利用城市的优势产业来建构城市形象，一方面可以展示城市的特色和实力，另一方面也有利于吸引相关投资，为城市经济的进一步发展打下坚实基础。因此，部分城市特别是一些缺乏独特旅游资源的三、四线城市就选择了经贸形象作为城市形象广告的主要内容。如义乌“小商品海洋，购物者天堂”、东莞“千年东莞，it新都”等。
还有城市的人文形象。人文风貌是城市主体精神的外化表现，是城市形象的核心要素。城市的人文形象可以赋予城市以精神气质，使城市灵动鲜活，倍添情调魅力；同时人文化的城市形象还可以拉近与受众的心理距离，富有感情色彩，有利于增强城市对人的精神引力。城市形象广告以城市主体的生活情态和精神风貌作为诉求内容，可以说是触及到了城市品牌的内核。在近年来的城市形象广告中，有一些人文形象方面的尝试值得重视。
综合考虑诸多方面的因素，良好的站台广告对于城市综合形象的提升是具有至关重要的作用的。
3.2.2站台广告对城市形象的影响
美国的城市学家凯文?林奇在《城市的形象》一书中写到：“城市形象的内容是与物质形式有关的，可以分为五类：道路、边沿、区域、节点和标志。”也就是说，这五项东西是城市形象的最重要组成部分，是公众感受城市形象的主要渠道。的确，林奇第一个把城市形象的物质载体做了系统的研究和归纳，也给后来者提供了进入这个领域的理论钥匙，这种开创性是应该肯定的。但值得注意的是，林奇研究城市形象的时间背景是在上个世纪的五十年代，而到了21世纪的今天，城市形象的物质载体也有了一定的变化。
我们认为，站台广告就是一个应该新添加的元素。实力传播（全球）于新近发布的全球广告支出数据显示：全球广告支出增长4.8％，达到4036亿美元。而20中国的gdp为182321亿人民币，按照现在的汇价折算约为22508亿美元，也就是说，全球广告支出总额已经相当于中国的gdp总额的1/5。
站台广告对于商家来说自然是有力可图的，这就体现了其在经济领域的威力。此外，它更是深刻地影响到一个城市的形象。我们甚至可以说，当我们第一眼看到城市的站台广告，就能初步体会出这个城市在经济、文化和其它细小方面上追求的是什么。站台广告的好与坏、美观或难看、独具特色还是平庸恶俗与城市形象紧密相连，而且还关系到城市在各个方面的健康发展。
3.2.3站台中城市形象广告运作时的问题
1）广告目标的阶段性
综观近几年的城市形象广告活动，一个突出的问题是普遍缺乏阶段性广告目标设计。许多城市形象广告是企图用一个广告片达到多个广告目标：既想带动旅游或其他产业，又想吸引投资，还想塑造出城市品牌形象。结果就使广告的诉求内容过多，给人的印象庞杂，严重地减弱了传播效果。而对于传播力量并不太强的站台广告而言，这精准的目的性和吸引力成为重要。同时，城市形象广告是以树立城市品牌形象为总目标的。但一个城市品牌形象的树立不是一两次广告传播活动就能够完成的，而是一个时间相对较长的过程。因此，城市形象广告运作也应该是在总目标指导下由一个个有具体分目标的广告活动组成的阶段性过程。
2）广告传播的长期性
近年来城市形象广告在投放上，多出现虎头蛇尾的现象。具体在站台广告上，一般是在投放之后便长期保持而并不经常更换或翻新，明显缺乏长期的延续性。对于站台广告而言，本来表达的空间范围就受到了限制，而且其表达内容容易受到自然和人为力量的侵蚀，极易出现破损或呈现出破旧的状态，若不经常进行翻新其形式和内容，刚会造成城市陈旧破败的错觉，对于城市形象的影响也是不可忽视的。许多学者把这种昙花一现式的城市“广告秀”批评为政府“政绩秀”，就是因为这些城市的广告活动不符合形象战略长期传播的规律。事实上，有计划的、长期的、延续性的广告宣传是树立城市形象的比较有效的手段之一。
3）广告表现的个性化
近年来站台中的城市形象广告在创意表现方面，不乏一些成功的案例，但总体而言，还存在着“千城一面”、缺乏个性、缺乏新意的缺陷。大多数广告只是浮光掠影地扫描城市，或停留在简单地喊口号、玩概念上，对城市的独特价值缺乏有力度的表现，因此很难给人留下深刻印象。
而且这其中还有一个很有意思的发现，相对于我们学校所在的城市西安而言，我们实习所到的成都市都在经济发展上较为发达，济南是经济强省山东省省会，而青岛、烟台、大连都是沿海经济发展的重要城市，且在经济发展上亦相对发达，但是在站台广告的表现形式和表现手法上去与西安站的站台广告并无大的差别。因而，我们在到达某地之时，并无耳目一新的感觉。
广告表现的新颖创意和个性化，是吸引受众的注意力和关注度，取得广告效果的关键。城市形象广告和其他广告一样，在表现上必须要有明确的个性定位和新颖的诉求创意。
3.3站台广告的整治
3.3.1整治的必要性
上面我们已经提及站台中的城市形象广告在动作中存在着各方面的问题，那么，为了提升城市形象，推动城市在经济、文化、社会发面健康发展，对于站台广告的整治已是迫在眉睫。
打个比方，一个人的眼睛、眉毛、鼻子、嘴巴单个看起来都无可挑剔，但放在一张脸上却不敢恭维。这种情况在站台广告中表达的成为明显。我们不难回忆我们曾经经过的站台，各种大广告小广告参差不齐。试想，一幅精心设计的辉宏大气的城市形象广告旁边出现某医院某旅馆招揽顾客的广告，这对于城市形象广告的视觉冲击将会多么严重，而这一冲击必然影响到旅客对于这个城市的印象。并且若任由这种广告形式发展下去，很容易造成粗陋低俗的广告出现，千奇百怪的不规范的广告组合形成混乱不勘的“大杂烩”。而换种方式，若在城市形象广告旁边恰当地安排旅游风景区的宣传广告，则有可能形成相辅相成相得益彰的良好广告效果。
这就提出了一个问题，即城市形象广告的单体设计已远远不够，还要在各种广告元素的单体设计之间架起一座桥梁。在一定空间篇幅之中，各种城市要素要相互沟通和渗透，其文字、高度、尺寸、色彩、风格，乃至人置于其中的心理感受，都要在协调中求变化，在对比中找联系。
与此同时，站台作为交通集散的枢纽，同时也是许多不安定因素的所在。这里所指的不安定因素不仅仅指人口流动所形成的治安问题，还在于其信息混杂而造成的信息安全隐患。信息安全对于消费者权益的影响是不容忽视的。在我看来，目前除城市形象广告以外的其它站台广告存在各种问题，主要有以下几个方面：
首先，虚假信息。各种商家和地区为了种种利益的需要，往往倾向于提供给公众虚假的信息，误导公众，也造成了行业内尤其是旅游业内的不正当竞争，最终导致游客的权益受到侵害。
其次，含糊广告措辞。站台广告中有大量关于航班，酒店，旅游路线及费用等等信息，往往含糊其辞，往往容易使人陷入不法分子的文字圈套，让不明就里的消费者上当。
再次，旅游社的广告已经成为站台广告的一个重要部分，然而旅行社对于旅游线路的制定，只求“看上去很美”，却并不合理。尤其是某些出国旅游广告，地点过于分散。商家抓住不明缘由的消费者往往“贪多”的心理，制定看上去很美的旅游方案，吸引消费者，加之旅游局审查力度不够，这些旅游，实际上却让消费者花大量时间在景点之间的奔波。
最后是相关商家联合恶意欺诈。譬如在组织消费者购物方面，往往会有一些“猫腻”，联合欺诈消费者。
以上所提及的站台广告中所存在的大量问题早已为广大消费者所熟知，这就使得站台广告的信誉度极度下降，甚至有消费者就说，站台内包括站台附近的一切广告均不可相信，这对于站台内广告的发展以及广告效益的发挥，已成为致使的中伤。基于以上原因，再考虑其对于城市发展的重要性，站台广告的整改，可以说是到了刻不容缓的境地。
3.3.2整改措施
柯布西埃比喻说：骆驼走路时眼睛总望着地，有石头的地方就避开，难走的路不走，易走的路才走，结果走出来的路是弯弯曲曲的。相反，人走路时应该是眼睛向前，望着目标直去的。我们认为：站台广告整治起点要高，也要抬头看路，也要望着目标直去。要有前瞻性，不能“就事论事”，“就广告论广告”。也就是说，要与社会、经济和环境景观效益高度统一。具体而言，可以采取了以下的方法和措施：
1）正确定位城市。整治站台内的城市形象广告，不能把目光仅仅集中在店招广告本身，必须要从整个城市的定位来入手。针对具体城市的实际情况，给予城市一个正确而有号召力的定位，如香港就被定义为“动感香港，魅力之都”。
2）张扬文化，寻找城市历史脉落。英国学者阿里?马达尼普认为，西方城市设计理论和实践中存在七点需要认识城市设计概念之前统一和澄清：城市设计应当注重视觉形象还是空间的创造；城市设计应当关注城市物质空间还是社会内涵；设计过各与设计结果的关系如何；各专业职能之间如何配合；城市设计是一种公共行为还是一种纯粹的私人开发；城市设计是一种客观理性还是主观非理性；城市设计是一种客观理性还是主观非理性的过程。我们认为，对于站台广告整治这类的设计，同样要关注空间的创造、社会内涵。也就是说，只有寻找城市的历史脉络，延续城市的个性文化，才能让站台广告焕发出勃勃的生机。比如西安作为十三朝古都，自然以帝王之气为底蕴，以兵马俑、大雁塔、丝绸之路等文化符号为表达形式，营造出西安这座历史名城的独特性格。
3）统一管理，分门别类，形成广告形式的整体感。这一措施最核心的部分就在于管理，在管理中注重统一。站台本身作为一个城市的特色性建筑，其内的格局往往比较复杂，而每一个城市的站台又各有其独特之处。所以针对不同的站台，要求有关部门进行科学的管理。对于站台内不同的广告区位进行分区分类，并统一规划设置相关的广告形式及内容，在统一性上给予调整和关注。而且这样一来，有了有关部分的统一管理，广告内容的真实性、准确性得到了保障，不合法不合格的广告均会退出站台，而各广告之间因其相互关系的合理利用而达到相互辉映的良好效果，对于城市广告形象的营造和站台广告商业价值的提高而言，是非常有利的举措。
4）讲求协调，广告环境相得益彰。卡米洛?席蒂《以艺术原则为依据的城市规划》的灵感来自“自然”和“历史”。他的艺术原则着眼于“关系”，特别是城市设计和规划工作者可以直接控制和创造的城市环境里的公共建筑物、广场与街道之间的视觉关系。这种关系应该是“民主”的、互相辉映的。对席蒂来说，设计是“环境合作”的结晶，是活动。方位与地形的结合。他强调“向自然学习”，特别是地形与地貌。
与之相似，我们也认为,站台广告整治要结合站台建筑的造型，要考虑与建筑本身特点的协调与搭配，要考虑周边环境的因素，使站台广告真正成为城市景观系统中和谐的组成部分。因此我们在具体的设计中一直贯穿这个原则，使得店招广告和周围环境融为一体，相得益彰。
5）形成独特的创意。前面已经提到，站台广告是非常容易出现千篇一律的现象的，而且在我们所到城市的站台中，已然存在这样的问题。我们先前提到的统一主张不是一成不变，是在对于某个站台内广告作了统一布局的基础上，统一中有变化，在设计中体现无限创意。对于一个区域的广告设计而言，应该有一些统一的元素，比如色系的统一、尺寸的统一或者是图案的统一等等，这个要具体情况具体分析。在美观协调的前提下，单个广告还是可以伸展创意的翅膀的。我们不能为了追求统一而忽略了个性。因此我们设计的原则是：既要做到和谐有序，又要呈现出丰富多彩的广告空间。
6）依据相关法律规定，使站台广告有章可循。商家不是固定不变，站台广告也要面临更新换代，如何才能使得站台广告整治具有长期的效果呢？我认为，任何的改革，都是要依据于一些原则条款而得以完全执行的，也就是说，我们不但要依据于现有的法律规定，而且还要科学地制定一些相关的原则和规定，而且这种原则既要有技术上的具体规定，也有艺术上的参考式样，既有宏观上的指导，也有微观上的安排，尽量做到效果和可操作性的完美统一。
4.结语
戈登?卡伦提出两种不同的视觉层面――客观和会意。一扇门可以是“家”，也可以是一片有颜色的方块。但我们不能把这两个层面分割。眼睛像一个诗人，留意着任何一个它所触及的事物的比例、个性与“场所感”。成功的广告创意使得人们的眼睛接触到它时，视觉会告诉他们：“现在进入一处地方”，“现在处于一处地方”。我们在对于站台台内广告的整治过程中，强调突出城市性格，讲求文化内涵和独特追求。我相信，只要方法得当，措施有力，站台这一城市问题场所，一定有更深厚的文化与商业价值可挖，一定可以成为城市的闪光点。
规划实习报告12
一、总概括：
白塘植物园是一个开放性的公园。其造景主要有乔木、灌木、藤本植物、水生植物及多年生草本植物。整个植物园分为四个区域。
一、人工种植展示区
在此区域内，靠南施街一侧种植苗圃林地，以各种低矮的特色花灌木为展示主题，并通过东西向的直线形水渠和小园路进行分割，形成几何形布局，游人来回穿梭与花境之间。
二、岛屿生态自然区
利用原有白塘湖的两个岛屿，通过人工筑岛和水系改造，形成四个错落变化的岛屿和一片湿地，每个岛上种植突出季相变化的生态林，突出春、夏、秋、冬不同的植物种类。
三、湖区
利用原有白塘湖，形成公园中部最大的水面，在湖面上组织划船等水上活动，使游人欣赏湖光、山色、林木之美。
四、山地自然生态林区
运用人工手段，堆土叠山，并模拟出原始山林生态系统，对山体进行大面积绿化。
二、其造景方式与设计理念概括：
1、用人工手段去创造一个自然环境，形成有湖泊、河谷、溪流、湿地、山林、坡地、树林等多种形式的自然生态环境，突显城市绿洲境界。
2、以山水为构架，充分利用原有水系，并通过人工堆土造山，形成山环水、水绕山的山水园林空间。
3、运用传统与现代造园林理念，环绕公园主环道布景，并在主要景点及主环路旁营造小游园，动静结合，虚实相间。
4、充分利用植物造景，塑造出山地密林的森林空间，体现季相变化特色生态空间，充分展示观赏空间、草甸空间、苗圃种植林等不同的植物景观。
5、借鉴中国传统园林中“步移景异”的空间组织形式，形成动线和视线上的变化多样，运用现代材料和设计手法，塑造出贴近大自然气息的.生态公园。
三、植物配置分析与概括：
1、乔木类植物植物
园内有许多采用植物名命名的道路，如香樟路，以香樟作为行道树。也有许多孤植或群植的乔木，如榉树、梓树、杜英、枫杨、黄连木、无患子。
2、灌木类植物植物
园内采用大量的灌木，布局合理，单群结合。灌木类植物树高较乔木矮，这样就构成了高矮上的变化。其次是色彩上的搭配，如金叶小檗，红瑞木。形态上也有差异，比如砂地柏，大枝匍匐平展。同时力求树种丰富变化，避免配置形式相同。同一片区域内有多种灌木，如西府海棠、贴梗海棠。还有很多观花类的树种，有牡丹、喷雪花、白玉兰，东京樱花，紫荆，巨紫荆，丁香，金丝梅，日本晚樱等。
3、草本地被植物
地被植物应用较多，可单独成景，也可与传统草坪植物、灌木、乔木等不同生活型的植物相配。如狗牙根、酢浆草、婆婆纳等。植物园中的草本植物常常是配合着其他的乔灌木植物或是为建筑小品做点缀。在植物园里面经常能看见树坛下有百子莲，金叶过路黄，美丽越见草，玉簪，吉祥草，红花酢浆草，荆芥等，小品旁边有萱草等。除此还有单独成景的，比如，醉鱼草、芍药、美人蕉、鸢尾、血石鸢尾、菊花绣线菊、锦带花、婆婆纳这些不同花色，花期，叶色，叶形的草本植物搭配组合，形成高低错落的环境部落。
4、水生植物
有荷花、睡莲、黄菖、香蒲、再力花等。
规划实习报告13
班级：0609072班
姓名：
学号：060907217
专业：城市规划
指导教师：
实习目的和要求：
目的：本实习以本学年所学专业课程（城市总体规划、城市地理学原理等）为基础理论，通过对典型城市的城市规划、建设和管理等的实地调研和学习，培养认识、分析、研究城市问题的能力、掌握协调和综合处理城市问题的规划方法，让自己基本具备城市规划工作阶段所需的调查分析能力，综合规划能力和综合表达能力。
要求：积极准备，在实践中进一步理解课堂教学中的主要内容，积极发挥主观能动性，实习前主动查阅有关资料，初步了解实习区域的基本情况；实践为主、积极思考，实习期间要态度认真，踏实学习，多看多思考。及时交流沟通，勤做笔记；遵守纪律，树立形象。
前言：
随着知识经济时代的来临，大学生素质和能力的培养愈来俞显得重要，并越来越引起教育部门和用人单位的关注。为进一步加强实践环节，学校安排了一个学期实习，其目的在于使学生了解城市规划编制工作的编制程序及各阶段的内容及编制深度，初步掌握规划设计文件的编制方法，培养学生从事实际规划设计的能力，巩固课程学习中所掌握的知识，并补充课堂教学的不足，现就将本次的实习情况总结和汇报如下：
一、北京英诺威建设工程管理有限公司简介：
北京英诺威建设工程管理有限公司由原隶属于北京市国土资源和房屋管理局的北京房屋建设工程监理公司（成立于1992年12月）改制重组成立，是北京市最早注册成立的监理单位之一。已通过ISO9000、ISO14000、OHSAS18001贯标认证。公司具有国家建设部核定的工程监理甲级和工程招标代理甲级资质、国家财政部核定的政府采购代理机构甲级资格、国家文物局核定的首批文物保护工程监理甲级资质、北京市建委核定的建设工程项目管理试点单位资格。公司拥有一批理论知识扎实、实践经验丰富、专业技能娴熟的专业管理人才，国家注册监理工程师、国家注册造价工程师、国家注册咨询工程师、国家注册设备工程师和国家一级建造师占全员总数的42％。公司各类专业管理人员配备齐全，有近30项工程获得国家优质工程金质奖、银质奖、鲁班奖以及北京市优质工程奖。良好的经营业绩和服务信誉，使得公司连年被北京市监理协会评为先进监理单位。
二、实习基本情况简介：
20xx年6月21日，我到北京英诺威建设工程管理有限公司河南分公司实习。期间主要参考河南省下发的各项相关文件，以及课本知识，个人积累以及当地的风俗习惯进行规划设计和后期的加工。
整个实习过程主要是跟随着相关负责人到当地进行实地的踏勘，测量，记录，以及和当地政府或者相关人员进行交流来获取第一手的资料来辅助相关的设计思路。在作新农村规划的整个踏勘过程中要先和当地的政府进行沟通，获得当地的概况，同时和进行新农村规划村庄的相关人员面谈，他们在当地多年的生活中
会形成当地的、独特的生活习俗和风格。同时了解到他们对未来自己生活的这片土地的希冀。他们会根据自身的了解以及生活方式提出相关的要求和建议，这其中的合理要求是要从方案中体现出来的，同时还要严格遵守相关的规定，特别是河南省针对新农村规划提出的适合于本地特色的规定，因为这些都是在最后的方案评审过程中最容易被看出纰漏和差错的地方，最终也可能导致最后的评审失败。所以在做正图之前一定要对这些数据有一定的了解和熟悉，并依据此作方案上的优化。
在做新农村规划的期间，在接到项目的时候，起初是通过手边的方式对该地区做出大概了解，获得一个基础的概念和框架。然后再通过实地的踏勘来了解第一手的资料，第一个新农村规划过程中我们三个人一行来到新乡北部一个小镇，与当地的镇政府相关人员进行了片刻交流，听取了当地政府的大概意见，随后就是需要进行新农村规划的村长围坐在一起和我们共同讨论，主要是将他们针对自己的生活习惯来给我们的提议进行相应的修改和对策。因为这样才能做出符合当地居民生活习惯的居住地，真真正正做到以人为本。最后就是实地踏勘，我们总共进行了两次踏勘。每次将近一天的时间。主要是对勘测图纸上的内容进行标注和确认，并标记出地标建筑与构筑物，这样在进行CAD制图时有参考物。第二次是实地踏勘是将一稿给当地政府审查，并选出其中的不足之处，然后进行二次修改。而这次踏勘就是将当地政府对一稿的问题进行细致的踏勘了解，然后进行相应的调整，并做出充分而合理的修改。经过两番修改，就到了最终的评审了，我们必须向上级政府进行汇报工作，然后等待评审通过。我作为规划师助理参与了一个新农村的规划汇报。这次汇报的主要任务是向上级政府汇报创作的思路、构思、创新之处等等，特别是哪些地方是针对当地居民设计的，展现以人为本的地方要更突出表现。所有参与新农村规划的单位汇报完毕后要经过政府的智囊团根据当地特色以及结合上级下发的文件商议后作出评价，由当地的工作人员进行整理，如果总体评价通过了，需要将会议记录和对整个作品的提议整理成章，附在图册的最后，这样就相当于通过了评审，接下来要做的就是根据提议进行最后的修改，这样就成为了最终方案了。这个流程跟下来，自己锻炼了不少，不仅自己承担了一个新农村的规划制图，而且还参与了汇报，自己得到了充分的锻炼。
三、完成的主要工作任务：
实习期间，我们导师的带领下，整个实习过程主要是跟随着相关负责人到当地进行实地的踏勘，测量，记录，以及和当地政府或者相关人员进行交流来获取第一手的资料来辅助相关的设计思路。在作新农村规划的整个踏勘过程中要先和当地的政府进行沟通，获得当地的概况，同时和进行新农村规划村庄的相关人员面谈，他们在当地多年的生活中会形成当地的、独特的生活习俗和风格。同时了解到他们对未来自己生活的这片土地的希冀。
四、实习中专业理论的实践：
设计成果：主要文本（总则、镇域经济与产业发展、镇村体系规划、镇域镇村支撑体系规划、城镇性质与规模、镇区用地规划布局、绿地系统规划、道路竖向工程规划、给水排水工程规划、电力电信工程规划、供热燃气工程规划、环保环卫规划、综合防灾规划、近期建设规划、附则等）。主要图纸包括（区位分析图、
村镇体系现状图、镇村体系规划图、现状图、规划结构图、总体规划图、四区管制规划图、四线管制规划图、绿地系统规划图，此外还有道路规划图、给水排水图、供热燃气图、电力规划图、环保环卫图、综合防灾图、近期规划图）。
五、实习体会：
首先，在生活方面，增长了我了为人处事的能力。在现实的社会中，复杂的人际利益关系就像是一张张的网，连接着这个社会中的每个人，而当你能够把这张网不断地进行扩张，并且保持其完好的状态，就有在社会中立足的基础和取得发展的机会。也许我们不必将这个关系看得太复杂和过分重要，毕竟我们才刚从学校里走出来，要建立良好的人际关系也需要一定的时间慢慢积累和沉淀。由于这次实习时间短暂，因此并没有多少时间让我对规划院的同事进行详尽的交流，一般只能够把握在每天的吃饭过程中以聊天的方式促进了解。除此之外，在我实习的这段时间里，还有两次聚餐，我也积极参加了，这多少也会增加我与同事之间的交流。能够在短时间之内认识到了一批设计人员。我想这在我人生当中都是一批宝贵的财富，它使我结识了更多的朋友，增长了更多的'社交经验，它是我步入社会的奠基石，也是我人生的一个起点。
其次，在学习方面，实习就是实践学习，也就是把学生生涯中所学到的知识融会到工作实践当中的非理论学习。能够将两者有机地结合运用，就是实习的最终目的。在公司的实习工作中，我很深刻地体会到这一点。六个月以来，我用到了几乎所有我在学生生涯中学习过的电脑软件作为开展工作的工具，甚至一些我还没有学过和接触过的电脑软件，都有机会让我碰上了。作为一名学生，能够操作使用电脑软件就已经达到学习目标；而作为一名设计人员，能够快速熟练地运用和操作各种电脑软件才能够满足工作上的要求。在做新农村规划中进一步加深了近期规划的内容，初步学会了财政预算的方法；在做某镇总规中，初步学会了做总规的方法及流程，通过大量阅读有关书籍及积极的向导师请教，我在镇区人口规模预、用地功能的划分、镇域村庄空间布局及管线综合布置等方面均有了很大程度的提高；在做街景设计及某小区修规中，我深深体会到实际工程与理想的差距，我们在学校做的方案有时太过于理想化，对实际工程中存在的很多因素如地形，现状道路，经济情况等考虑的很不到位，这在以后做方案时应加以注意，同样我们也学到了很多，主要是对小区的经济指标的认识及计算都有了很大的提高。
最后，在画图中要保持一颗认真地心不要去应付，设计丝毫马虎不得，所有的图纸要用统一的坐标，统一的线宽，统一的风格等，这样才看上去美观。还有就是在用cad的时候图层要按规定的建，不能乱建图层，因为工作的不是你一个人，你的工作可能下一个人还要接着干。另外我渲了个十几平方公里控规的平面型态，以前做的大的也就是公园规划渲的那个平面图，这个大的一个平面图不知道怎么才能找到快捷的方法，在同事的帮助下我很快的渲完了。在下一轮改的时候我半天就把它搞定了觉得很轻松。
我更多是学到了规范，搞规划不是像在学校那样自己随心所欲的，要在规范的范围内进行规划，要在甲方的建议和想法中进行规划！要综合考虑经济，政治，文化等方面的综合因素！
有收获的同时也有很多不足，给同事们添了许多麻烦。但是在有限的时间内我们都尽心尽力的完成了公司分派的每项工作，只是由于水平有限，再加上学校
还有好多课程没开，实际的工作经验也少，课外看的专业书籍少等等原因，自己觉得和公司的要求还是有很大的差距的，所以以后我一定会更加认真的学习专业课程，多参与实际工程的工作，课后多读有关的专业书籍，培养自己的创新意识，增强审美能力及动手能力，同时好好学习CAD、PhotoShop和sketchup等画图软件，并做到熟练操作，提高自己的实力，使自己能够适应社会的需要，早日成为注册规划师。
总之，通过这次实习，学到了许多课堂上学不到的东西，增长了许多学识和见识，受益匪浅。通过实践，深化了一些课本上的知识，获得了许多实践经验，另外也认识到了自己部分知识的缺乏和浅显，激励自己以后更好的学习，并把握好方向。同时，这次实习锻炼了自己，为自己人生的道路上增添了不少新鲜的活力！最后，感谢学校和公司为我们提供的这次宝贵的实习机会！
规划实习报告14
今年暑假，我利用假期进入了安徽建苑城市规划设计研究院，参加有意义的社会实践活动，提高自己的设计水平，了解规划项目流程，从社会实践中检验自我。这次的社会实践收获不少。
一、实习参加的项目：
1、舒城七星工业园新区控制性详细规划及城市设计
2、界首新阳路沿线城市设计
二、单独完成工作情况：
1、舒城七星工业园新区控制性详细规划及城市设计
负责内容：参与工业园区东侧的汽车站平面和模型的设计，在已给定的总平面上进行模型的建立，出了图册中的鸟瞰图和城市主要道路沿街立面图。完成文本中道路红线，建筑退让线，绿地控制线等指标的计算。
体会：对到控制性详细规划有了一定的了解，控规是城市规划里面一项重要的内容，其地位与总规一样获得法律的认可。近似法规的控规文本和图纸，需要严肃认真的工作态度，不能有操之过急的心。从中也对城市设计有了简单的认识，结合地形和当地的情况等因素设计具有实际作用而且又具有美感的作品，并且城市的立面
设计也是不可忽略的一部分，要考虑到天际线的变化和建筑风格颜色的有机统一。当然，在项目中，自己的电脑绘图和建模水平有相当高的提升，自我的沟通的水平和团队协作能力也有了提高。
2、界首新阳路沿线城市设计
负责内容：绘制现状地形图，根据各街道资料填充相应高度建筑对应的颜色。参与城市设计中的节点设计工作，以及建立模型进行节点立面的推敲。
体会：城市设计中的节点设计需要充分考虑到建筑的退让距离，广场的布置，景观的配置，建筑形式的组织形式还有停车位的处理。对于规划现状图的绘制是一种考验，需要规划师的严谨态度，不要随意勾勒。这样才能更好地为下一步的规划设计打好基础。
三、收获与不足及对专业课程学习的认识
通过实习，可以看到真是项目与在学校做的设计作业的距离。在实际项目中，出错了是需要负责任的。实际项目不能容忍随意的犯错。实际项目的`严谨性与复杂性也是
一个实习生所最难掌控的。通过这次的实习，使我对城市设计、基于城市规划概念的项目策划、发展策划、修建性详细规划及控制性详细规划等相关的规划设计工程，有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受书本上的知识，使学习和实践相结合。两个月以来，我用到了几乎所有我在学生生涯中学习过的电脑软件作为开展工作的工具，甚至一些我还没有学过和接触过的电脑软件，都有机会让我碰上了。在这实习期间，从专业水平、方案设计能力到为人处世都有不同程度的提高。同时也发现自己大学两年来学的知识太少太少，专业性的知识只接触个皮毛。在设计院这段时间，充分的让自己了解的更多，更全面。
四、个人建议：
个人觉得设计院可以根据每个人的优势与劣势来更好地安排任务，多组织一些讲座，分析不同的方案和实例，让我们丰富一些理论上的知识和设计上的理念。也可以安排一些活动来拓宽大家的眼界，增加彼此的团队合作能力。
规划实习报告15
一、实习目的：
毕业实习是配合毕业设计进行的实践性教学环节，旨在增强学生对规划设计业务的全面了解，进一步扩大学生眼界，了解实际工程的进程以及各专业相互配合的工作方式；了解其在设计课题范围内，国内外已经达到的状况和发展趋向，以及实际使用部门对这类工程的设计意见，为毕业设计研究阶段的开展创造良好的前提条件。
二、实习内容：
1、比较好地了解城镇规划设计、建筑单体设计、园林景观设计从前期准备工作到设计的各阶段的要求、内容及其相互关系。
2、了解各专业之间相互配合的内容及规划师的综合协调作用。
3、进一步理解规划中的有关标准和规范，并具综合应用的设计能力，实际工程的综合设计，较好地将本专业相关学科知识应用于实际工程中。
三、实习经过：
在即将毕业的大三，我有幸来到了XXX建筑有限责任公司，在为期2个月的实习期里，我进一步了解了建筑的深刻内涵，从书面的理论知识攀升到与实际结合的新的高度，同时，对具体的设计流程，平面图、立面图、剖面图以及效果图的要求规范都有了更深层次的体会，空间概念也逐渐明晰，这次的实习对于我未来的发展是一次不可多得的经历。
实习的第一天，当我来到了公司，公司就给我分配了指导师傅，环顾了四周的设计环境，看着桌子上一垒一垒的设计图我感觉到了压力，在这里有很强烈的设计氛围 ，看着大家忙碌的身影，我知道我将在这里度过很充实的2个月。
因为是还没毕业的学生，所以公司是不会安排给我什么任务的，只是先给了一个属于我自己的办公桌和电脑，让我熟悉了一下工作环境，带我的指导师傅询问了我在学校的情况，并了解了我们在学校主要学习的科目，然后告诉了我学习建筑必须得熟悉软件，只有熟悉了软件才能在画图的时候提高效率，并且告诉了我建筑规范对于建筑设计是很重要的，不熟悉规划、设计出来的`建筑是不能用的。然后让我先画个简单的图给他看，可是我画的很慢，对软件并不熟悉，师傅告诉我，无论做什么，都得从抓牢基础，然后给了我一个简单的图，让我先熟悉软件，我感觉到了很吃力，很多的快捷键我都不熟，甚至可以说是很陌生，于是我找到了摆了很久的专业书，开始阅读，从最基本的开始重新学习，并去背下那些常用的快捷键，虽然很乏味，可是我知道这些都是必须要打下的基础，所以只有耐下性子去背去记。可是当开始画图的时候还是不上手，感觉手很僵硬，什么都画不出来，知道理论和实践是不同的，必须要熟悉才能画的很快，我只能一步一步的开始，师傅过来看我画的图时候，告诉我其实很多都不需要用鼠标，尽量用键盘操作，那样效率会很快，然后坐下了给我做示范，操作确实很快，让我看了眼花缭乱，这就是我们之间的差距，在学校的时候总以为很简单，可是当步入社会的时候才知道其实很多的东西并不是我们想象的那么简单，师傅操作完了之后让我慢慢的练习，不要着急，静下心来做，一定会做好的，练习基本的操作用了几个星期，师傅看有了进步，就问了我几个关于规划的简单问题，看我回答不上来，就告诉了我，一定要把基本的规范记得，然后让我去记建筑规划，看着那么多的规范，我发现原来在学校里我学的那么少，没办法，只有耐着性子去看规范。刚开始学习都是基础的东西，可是再怎么基础对于我来说都是感觉很困难，因为我们学的太少了，再学校总是放纵自己，不给自己施加任何的压力，这样把自己放在了很低的位置，看着每个人忙碌的身影，我知道我自己的差距真的很大。办公室里除了键盘的敲击声，再也没有别的什么声音了，每个人都在努力的完成自己的任务。这就是设计专业的专业精神，不放弃、坚韧的性格。
在公司里实习，我做的都是基础，什么小活都干，只有从基础做起，才可以学到很多东西，没有人的成功是一蹴而成的，慢慢的积累经验和学识，才能为了以后工作打下坚实的奠基石，不能急功近利的以为可以一飞冲天，每天在公司里都是做着循环的事，设计、画图、修改、再画图、再修改…。。虽然单调乏味，不过却很充实。在实习中、我不仅仅学会了专业知识而且也学会了在社会交往中的处人处事，虽然实习的时间很短，没有太多的时间让我去与别人交流，不过至少给我增添了新的交际网。
在实习期间，收获最大的就是学会了把理论知识和实践很好的结合。不能独立的去做，也让我了解到了对于我来说专业知识是多么的匮乏，专业性的东西只是接触到了皮毛而已，太多的都需要我们自己去钻研去学习，让我觉得大学三年其实都是荒废的，真真切切学到并吸收的知识是那么的少之又少，在这次的实习期间，充分的让自己了解了更多，学到了更多，初步的了解了设计的基本流程，施工的初步建设，并让我知道了，对于专业软件的学习我不够好，甚至说是糟糕，看着每个设计都需要经过无数次的修改校正，我感觉每次完成一个设计就像是完成一个伟大的工程一样，无论大小的设计都是一种成就感，而不会再以较差了事为目的了，完成一个设计就像是一种生活态度，只要好好的面对就会有好的回报，虽然辛苦可是至少自己不会感觉后悔，如果草草了事，得到的结果不但自己不会满意甚至会造成严重的后果，态度是我们必须坚持的也是一种责任，对自己负责对别人负责。
回顾这2个月的实习经历，真的很充实，不会像在学校那样的无所事事，得混且混的过，虽说在实习期间我并没有参与什么大的工程设计任务，不过师傅也有带我去看他们的设计方案，对我解说，并且教我什么样的方案该怎么做，虽然我还是云里雾里的，不过我相信只要我肯学习，总是会明白的，只要多学多看多问，总有明白的时候。在实习期间，我也跟随指导师傅去了正在施工的工地，并且第一次进到了施工房的内部，看了很多的施工构造结构和施工材料，近距离的接触到了真正的建房施工，与从外部看是不一样的感觉，很多的东西都必须从内部才可以真正的了解其意义和构造，不然懂的都只会是皮毛而已。从我们所学的专业来说，我们需要学习的不仅仅是皮毛，更多的应该是更内在的东西。
四、实习总结：
为期2个月的时间，说长不长说短也不短，可以说在这两个月里，我学到的是实实际际的东西，不是书本上说的那么理论与飘渺，是真真切切的存在的知识和实践，经过了这次的实习，我学会的是认真踏实，这不仅是一种社会经历，更是我一比人生的宝贵财富。对于这次的实习，总体来说我是很满意的，不仅在我的指导师傅身上学到了专业知识，同时也第一次正在的把自己放在社会的层面去接触各种人和事，不仅学到了专业知识也学到了社会中必要的为人处事，让我的人生向深的层次迈进。
五、实习心得：
人生不该只停留在自我满足，而应该朝着更高更远的目标奋进，没有完不成的任务只有不努力的懒人，应该学习愚公精神，没有搬不走的山，只有没有毅力的借口，我们不该为我们的失败找借口，失败不可怕，不懂不是借口，只要自己肯努力，只要自己肯放下那颗懒散的心去学习，再难渡的河总有办法渡过，再难搬走的山总有被移走的一天，我们不是愚公，但我们可以学习愚公精神，只要端正心态，毅力不断，我相信我们也可以成功，从生活的细节处汲取经验，从点滴中积累生活，在以后的生活中接受经验和教训，不断的完善自己，尽自己最大的努力去做，我相信我可以做的更好，我相信我也可以成功。
第五篇：土地管理规划(实习报告)
理工学院城市学院
实习报 告
实习名称：学生姓名：学
号：系
别：专业班级：资源管理与城乡规划（实习时间：
土地规划与管理课程实习
1）班2013年5月17日至5月26日城 市 与 环 境 科 学 系 制
目录
前言：...........................................3
一、实习目的：...................................3
二、实习时间：...................................3
三、实习地点：...................................3
四、实习单位和部门：.............................3
五、实习内容：...................................4
六、实习总结：...................................4
地规划与管理课程实习报告
前言：
土地规划与管理课程作为专业基础课，分别设置了课程实习的实践教学环节。因此，按照2010版教学计划的要求，本教学实习指导书主要根据资源环境与城乡规划管理专业的知识结构、知识衔接关系、教学环节及其相关教学要求而编写。同时，实习指导书与本课程所采用教材配套，作为学习土地规划与管理课程的必备教科书使用，也可作为其它相关课程教学参考。
一、实习目的：
土地规划与管理是一门战略性、综合性、地域性和应用性很强的学科。学习好土地规划与管理这门课程，并能适应未来土地规划与管理方面的理论研究与工作实践，不仅需要有坚实的技术基础知识和广博的专业基础知识，而且一定的教学实践环节也是不可缺少的和极端重要的。因此，本课程的野外教学实习，对于进一步巩固、掌握和灵活运用课堂教学的理论知识与技术方法，结合实际提高广大学生综合分析问题、解决问题的能力，使其毕业后能够尽快适应实际工作，具有十分重要的意义。
二、实习时间：
2013年5月17日到2013年5月26日
三、实习地点：
广州市白云区太和镇北太路广州民营科技园 广州市南沙区
四、实习单位和部门：
广州高新技术产业开发区民营科技园，科技园管理委员会
广州地量行城乡规划有限公司，规划所
五、实习内容：
通过广州民营科技园管委会工作人员讲解，学习民营科技园的规划与实施情况以及科技园的招商情况，并在管委会工作人员的带领下实地参观了民营科技园太和片区的建设情况。
在广州市地量行工作人员的带领下，实地到广州市南沙区考察南沙区的土地利用总体规划和基本农田保护规划。
六、实习总结：
写下这次实践教学活动的意义，和课堂理论教学的差异，有何收获？ 2013年5月23日，在老师的带领下，我们来到了
行方式及用途等，真的是让我们大开眼界了，同时也受益匪浅呀！
不一会，我们上车去园区里周围参观各种企业，在指导员的讲解下，我们开始初步了解各种企业生产的产品和所在的位置。
最后，我们骑着自行车开始我们的湿地公园之旅了„„ 这次实践教学活动，对我来说意义非凡！
虽然这次实习虽然时间很短，但是我学到了许多知识，比如说，能量水机，能量棒，碱性活水棒，它的工作原理，如何净化水资源，如何把垃圾“变废为宝”，以前不是那么的了解它，而当自己处于实际环境中真实地了解它，这样的话收获会比课堂上更大，让我更为明白的是，一个东西仅了解它的基本原理是远远不够的，而是要你知道原理，以及根据原理做出东西来，仅做出东西还不行，还要将生产过程中面临的各种工艺问题，这样的话我想是每个人都所值得追求的，也是必须面临的。其实现在的大学生更需要这样的机会来锻炼自己，磨砺自己。
每个人都知道，人才是最重要的，人才是因为在足够的学习中充分发挥自己的各种技能而服务于社会而变得重要。现在的人才在将来发挥的作用是不可估量的，因此无论怎么样，无论是处于什么职位的人，总的说来，都应该充分发挥自己的各项技能而贡献于社会，这样的话，对任何都是有利的。
不管怎么说，这次实习是有所收获的，如今我们的首要任务是打好基础。没有基础，一切都只是空谈。我们的路还很长，甚至可以说还没有开始，现在只是为开始做准备而已，没有自己的执着和努力，一切都只是幻想。
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