第一篇:加强油品质量管理专题
加强油品质量管理
石油产品在仓储中,经常发生质量的变化。储运车间为了加强油品质量管理,积极组织相关人员讨论在油品仓储过程应采取的措施,以延缓其变质速度,以确保出库商品质量合格。
一、减少轻组分蒸发和延缓氧化变质。一是降低温度、减少温差。温度高时蒸发量大,氧化速度也加剧。二是饱和储存、减少气体空间。油罐上部气体空间容积越大,油品越易蒸发损失和氧化,因此,在储罐卸油时,根据油温情况留出必要的膨胀空间(安全容量)外,尽可能装满。对储存期较长的且油罐不满的容器中的油品,要适时倒罐合并。三是减少不必要的倒罐作业。每倒罐一次油品,就会增加一次蒸发损耗。实践证明,倒装一吨汽油,仅大呼吸损耗达1.5-2.0kg,倒罐作业还会增加油品与空气的接触,加速氧化。四是减少与空气接触,尽可能密闭储存。密闭储存油品,具有降低蒸发损耗,保证油品清洁,延缓氧化变质。对于蒸发性较大的汽油、溶剂油等,要采用内浮顶罐储存,以降低蒸发损耗和延缓氧化。
二、防止混入水和杂质造成油品变质。在所有储存变质的油品中,绝大部分是由水和杂质混入而造成的。油品储存的时间越长,氧化产生的沉淀物越多,对油品质量的影响越严重,储运车间按照油罐清洗的相关管理规定,合理安排上报储罐清洗计划。
三、防止混油和容器污染变质。油品根据其用途的不同,对其质量的要求也不同。因此,不同性质的油品不能相混,否则会使油品质量下降,严重时甚至使油品变质。因此,为防止各种油品相混或储油容器受到污染,必须采取以下措施:散装油品在收发、输转等作业时,应根据油品的不同性质,将各管线、油泵分组专用,并加强检查,对关键阀门加锁,在可能泄漏的支管上加铁板隔断,以杜绝混油事故的发生。在管线和油泵需混用时,应清扫管线及泵内余油,对特种油品和高档润滑油要专管、专泵、专用。
通过上述措施的落实,有效地减少了轻组分挥发、防止水分和杂质的混入、杜绝出现混油和污染变质,很好的控制了油品出入库的质量,在此基础上加强油品计量交接、油品质量检验,储运车间在过去的一年中未发生一起油品质量纠纷,油品质量、计量管理工作落到实处,进一步服务和保障了公司的经营与发展。
第二篇:抓好油品数量与质量管理确保企业经营活动顺利进行
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抓好油品数量与质量管理确保企业经营活动顺利进行
作者:张涛
来源:《科技创新导报》2012年第02期油品数质量管理的重要性
第三篇:油品管理制度
油品管理制度
油品管理制度1
1、油品验收、入库工作必须由押运人员和加油站人员两人同时进行,做到分工明确,责任到人。
2、罐车进站后应确认车辆信息、油品型号是否与油品购进计划一致,防止油品型号错误影响加油站正常营业。
3、押运人员和加油站班长共同确认车辆信息、油品信息、铅封号与配送单是否一致,如信息不一致、铅封损坏等情况严禁擅自卸油并通知站领导。
4、油罐车静置15分钟后,由押运人员和加油站班长共同取样检测。
5、油品检测工作需两人操作,押运人员负责测量,加油站班长负责记录,两人同时签字确认测量结果。
6、检测数据应真实准确,严禁代签、捏造、涂改、撕毁测量数据等行为。
7、卸油过程中,押运人员需全程监护,不得擅离职守,油品卸完后由加油站班长打开车辆卸油阀确认油品全部入库。
8、卸油过程中严禁开机加油。
9、卸油完成,油罐稳油五分钟后,由加油站班长量油计算卸油数量,押运人员记录数据。
10、核对油品配送单,确认是否符合损耗要求,在油品配送单上签字确认。
油品管理制度2
1、门卫根据车辆入厂规定,对进厂车辆的车况、带烟带火情况、防火帽情况、着装、手机等进行检查及告知,同时查验车辆车牌号,与计量车间提供车牌不符者不得进厂装卸油品。
2、进入厂区机动车辆必须带好防火帽并按规定路线行驶,如有违反给予500元/次罚款。
3、厂区限速行驶,最高时速不准超5公里,违者罚款500元。
4、进厂车辆在过磅时,驾驶室内不准有人,如在过磅时车辆私自藏人或用其他方式影响称重的,一经发现按偷油处理给予最低0元罚款。(情节特别严重的,视情况加大处罚金额)
5、为了防止冒油、火灾及其它突发事件发生,在紧急情况能够及时有效的处理,凡是车辆进入公司在装卸油品过程中,司机和押运员必须在作业现场值守配合油品车间操作员的工作;如果不在作业现场公司员工有权拒绝装卸油品作业。
6、车辆有影响安全行驶的故障、蓄电池接触不可靠、刹车鼓高热的不准进厂。
7、不准在厂内检修冲洗车辆,特殊情况必须维修的,经公司领导批准后方可进行。
8、车辆停靠装卸车台时,应听从作业区指定人员的指挥,车辆与栈台之间要有安全距离;待装、待卸车辆与装卸油品的车辆应保持足够的安全距离严禁堵塞安全通道,驾驶员不准离开车辆。
9、装卸作业前,当事人(司机)须填写危险化学品装卸作业许可证;装卸作业时,必须先将车体有效接地,卸车时易燃液体要静止2分钟后方可取样卸料;作业完毕,要经过规定的静止时间,才能进行拆除静电接地线等其他作业。
10、装卸液体物料时,运输车辆的储槽的出口与软管的连接处一定要捆绑牢靠。在装卸物料的过程中严禁车辆随便开动,如需开动爬坡卸料时,必须关闭车槽出口的出口阀,拆除软管。
11、打开装油孔盖时,不允许使用铁器敲击、锯搓孔盖,以免造成火灾或爆炸事故。
12、装卸油品完毕时,油管(鹤管)和静电接地线还没有拆除不准启动车辆。
13、操作人员要自始至终坚守充装现场,充装完毕后检查各有关阀门是否关严,确认无误后方可离开现场。
14、发现跑油时,有关装油点和邻近装油位置上的一切装油作业都应立即停止。所有卸油或下部装油时开着的阀门都应关闭。主要人员留在装油台上。溢泄出来的油品清除干净以前,不得操纵车辆的.启动器。在装油负责人宣布该地区是安全之前,不得恢复装油。
15、如果在装卸油期间发生火灾,应立即停止一切作业,未受影响的车辆应立即开至安全地段。关闭油罐阀切断油源,并立即实施灭火作业。
16、所有装卸车辆在厂区应谨慎驾驶,如因驾驶人员驾驶不当导致破坏装卸车台静电接地设施的给予500元处罚。
17、在装卸油品时,发生跑冒油事件后,属于当事人(司机)责任的,对当事人(司机)予以罚款(罚款金额=跑油量×油品单价+跑油量×油品单价×2)所跑冒滴漏的油品由当事人(司机)负责清理回收。
18、装卸区安全设施及消防器材必须齐备,当班人员为该区域安全设施及消防器材的负责人,如检查发现安全设施及消防器材有挪用、损坏、失效等情况,追究当班人员责任,给予500元处罚。
19、对于在装卸车过程中,及时避免安全事故、设备损坏、发现偷油、或计量期间车上藏人等危害公司安全及利益的个人,给予奖励500以上的奖励与表彰。
20、安全科对违反相关制度责任人进行现场核实并作出相应处罚,相关工作人员严禁利用职务之便徇私舞弊,一经发现将严肃处理。
油品管理制度3
随着我国单套炼油装置规模越来越大,成品油长输管线作为一种经济、快捷的运输手段,其建设长度、运输能力迅速增加。长输管线埋置地下,不仅会受到腐蚀,还可能发生建筑施工不慎挖断管线、偷盗油品的不法分子蓄意破坏管线、受地面外力挤压造成管线错位等各类情况引起的泄漏、起火、爆炸等事故,造成巨大的人员伤亡和财产损失。
20xx年12月26日,尼日利亚拉各斯的一条汽油管道发生爆炸,造成至少260人死亡。事故的原因是,一伙盗贼几个月来一直从这条油气管线上偷汽油,他们在偷油后没有将管线密封好,造成大量汽油泄漏。附近居民闻讯赶来,用各种容器盛装汽油,现场混乱不堪,不料管道突然起火,死伤严重。
末站油品通过码头装船供应给客户
我国也发生过由汽油管线泄漏引起的事故。20xx年7月19日,由抚顺铺设到鲅鱼圈的成品油输油管线,在营大公路大石桥附近发生错位泄漏事故。抚顺石化人员在用挖掘机作业寻找漏油点的过程中引发大火,所幸没有造成人员伤亡;20xx年12月30日凌晨,中石油兰郑长成品油管道渭南支线在分输投产过程中,发现流量异常,随即停止输送。经巡线发现渭南站支线出站约2、75km处,有大量漏油进入赤水河,并流入渭河。经对漏油点开挖检查,初步分析事故原因为第三方施工破坏所致。
由于长输管线系统存在易燃、易爆以及易腐蚀、有毒、易流失等不安全因素,危险性很大。一旦发生事故,就可能造成人员伤亡、环境污染和油料物资的大量损失,因此,搞好首末站、管线和阀室的长输管线系统安全管理,对保证长输管线安全生产具有十分重要的现实意义。
系统安全管理方法
对长输管线实行首末站、管线和阀室安全管理,主要是从系统安全管理体制、安全管理技术、安全管理方法、安全管理法规以及安全管理理论等入手,对涉及安全的各个环节,如组织体制、监督管理、生产作业、安全形式分析、危险因素辨析等,进行有效控制,从而保证生产过程顺利进行。系统安全管理主要包括以下几方面。
安全管理组织体制,主要从安全管理组织机构设置的原则、形式、任务、目标等方面进行研究,从而达到优化体制建设的目的;安全管理基础工作,主要研究系统安全管理法规建设,安全培训教育的组织与实施,安全设计及其评价,危险因素辨析,安全检查方案的制定与实施等内容;生产和检修作业安全管理,主要研究系统收发、储存、检修维修、改造施工作业的组织实施等安全管理;设施、设备的安全管理,主要研究系统罐区、输油管线、装卸油设备、泵房设备、电气设备、消防设备等安全管理内容,常见事故及其预防措施,安全检查与维护;劳动保护,主要包括生产作业中毒物的来源、危险、产生的原因及防护,生产噪声的危害及控制、劳动保护用品发放及使用等内容;作业人员的安全管理,主要是人的行为与安全的关系,人的行为的弱化及防范措施,员工的不安全行为的表现以及消除这些不安全行为所采取的对策;应急管理,主要包括应急体系建设,应急设备的配备,应急人员的教育和培训,应急演习的实施,与周边政府、社区关系的协调等内容;事故管理,包括事故报告程序,事故调查分析处理程序及方法,事故发生发展规律,事故的预测预报理论及方法等内容。
长输管线系统的安全防范措施
长输管线火灾事故的`预防,是安全防范的首要任务。石油化工行业火灾蔓延和扩展速度极快,后果严重。尤其是长输管线系统火灾蔓延和扩展速度更快,且难以扑灭。特别是爆炸事故,一旦发生,必然造成重大损失。采取预防措施,加强明火管理,严防火种产生是系统安全管理的重要措施。企业应在醒目位置设立“严防烟火”“禁火区”“长输管线保护标志”等警戒标语和标牌,禁止携带各类火源和易产生碰撞火花的钉鞋器具等进入库内,加强管线巡查力度,禁止在长输管线周边进行动土作业。操作和维修设备时,应使用不发火的工具。生产区内,不准无阻火器车辆行驶。禁止拖拉机、畜力车等进入首末站。
对首末站内的扩建、改造和检修维修,使用电气焊或其他维修火焰动火作业,必须实行许可证制度,认真做好风险分析,落实好各项动火安全防范措施,气体经取样分析合格,并经健康安全环保部审批。应注意以下方面:对动火设备或管道进行清洗、置换;对动火地点、设备、管道和环境作危险因素分析;应急预案和消防措施的完善,即动火前要制定完善的应急预案,并组织人员进行培训和演练,动火现场要配备足够的消防设施,并设专人监护;没有健康安全环保部(主管部门)批准的《动火证》,严禁动火。
在进行操作前,应根据首末站、管线和阀室的工艺特点、设备及法兰状况,首末站区布置及管线等情况,制定出切实可行的事故预警方案,定期组织员工有针对性地进行事故抢险演练,使员工掌握处理事故的基本知识、手段和方法,以便在出现突发事件时,能够做到准确判明险情,抢险措施得当,及时排除事故,将突发事件消灭在萌芽阶段,避免酿成大的灾害。
电器、雷电、静电等火花均能引起油气的燃烧和爆炸,所以,企业在设计、采办、安装中应严格执行规范要求,控制以上各类火源的产生。同时,在日常的管理中,还应注意定期对电器设备和设施进行检查、维修和保养;雷雨季节前,应对避雷设备进行检测,对检测中发现的问题及时整改;接地装置每年应校验一次,保证接地电阻在10ω以下;员工工服应符合安全规定的要求。
除做好个人防护措施外,还应加强关键部位的通风管理以及输油设备、罐区的管理和检查,从源头上消除毒源和噪声源。首末站内的温度和湿度不仅影响员工工作,干扰员工的行为,而且对生产设备会产生破坏性影响。因此,在高温、高湿及低温事故多发季节,更应该缩短每班作业时间,加强对设备的检修。另外,首末站内各场所的照明设计要合理,环境色调要适宜。
此外,还应积极组织巡线队伍,坚持24h巡逻,主动贯彻“立足自我,企民共防、依靠政府”的方针,与沿线的村镇签订共同巡防的协议、互通有无,采取共同巡逻、交叉巡逻等方式。在重点地段,采取驻站巡逻、蹲坑抓捕的方式防止打孔盗油的案件发生,并运用高科技控制手段对设备进行全天候的监控。一旦出现异常情况,监控人员能迅速的确定具体的地点和位置,并可迅速向可疑地点附近巡线队员通报。加强与输油管线沿线政府部门的协调,对重点犯罪地区及时通报地方公安部门,有效地遏制管线上打孔盗油案件的发生。
长输管线火灾扑救
首末站、长输管线和阀室系统输送和储存的油品具有易燃、易爆,燃烧值大、燃烧温度高、燃烧范围较宽且爆炸下限低等特点。一旦发生油品火灾事故,若扑救不及时,就有可能发生爆炸、建筑物与设备塌崩飞散和引起火情进一步扩大等继生灾害,造成更加严重的后果。因此,及时扑救初起火灾是极为重要的。常采取的扑救措施如下。
1、堵塞泄漏,杜绝火种
消除油气的泄漏,杜绝火种的产生,这是防止火灾蔓延最重要的步骤。不管是否已发生,当石油气仍从工艺装置中外泄时,都要立即采取措施将泄漏点控制住,同时切断电源,严禁一切明火的产生。
工作人员应关闭漏点管道上的阀门。若无上游阀门,可采用内衬橡皮的卡箍将漏点临时堵塞,尽快把泄漏的油气移走。若泄漏点一时难以堵塞或火势大,人员无法靠近时,要将周围受到威胁的易燃易爆物品转移到安全的地点,不能转移的要用水进行冷却。产生泄漏但未着火时,堵漏时要严防着火。
2、控制火区,扑灭火灾
在切断气源的同时,根据火灾发生地点的不同启用不同消防器材,以阻断空气与火苗及石油气的继续接触。火灾若发生在储罐、管道断裂口处,可用直流水枪或高压水枪,对准根部扑熄或用灭火机等扑救,防止复燃;若火情发生在储油罐内,应及时向油面喷射足够的灭火泡沫,同时还要加强着火油罐的冷却,尽可能地降低储罐的温度。
3、冷却降温,防止爆炸
对着火区进行扑灭的同时,现场指挥人员还要根据火势大小和周围易燃物的情况,及时向临近火区的容器或设备表面进行喷水降温,以避免其他容器受火焰的烘烤而导致物理爆炸事故。
4、严密组织,指挥得当
一旦发生火灾,现场人员应保持冷静,理智处理,迅速采取相应的对策,及时报警。对于初起火灾,在场的全体人员要做到不慌不乱,坚守岗位,听从指挥,措施得当,扑救准确。对一时不能扑救的火灾,也应采取有效的措施,为专业消防人员扑救赢得时间。
相关链接
长距离输油管道由站场、线路和辅助系统组成,其中站场分为首站、中间站和末站。首站、中间站和末站分别设置油罐区,用于调节来油或发油与管道输送量之间的不平衡。首站的作用是通过泵房给油品提供能量,使油品沿管线流动,完成油品输送任务。中间站和末站的主要作用是储存来油,并将油品供应给批发客户或终端用户。
油品管理制度4
一、目的:为加强油品安全,降低成本,特制订本规定。
二、范围:公司油品库和临时油品存放点
三、权责:管理部人事总务课
四、油品管理细则:
1. 油品库配有库管员进行管理,配有专属钥匙,对油品的.进出进行登记。
2. 对于进出油品库的人员严禁携带火种、禁止穿带有金属钉子的鞋子进入油品库。
3. 非油品库人员不得入内,若因工作需要进入,须得库管员同意后进入并服从库管员管理。
4. 各种油品的堆放合理,不得堆放太高且物品摆放稳固,防止倒塌伤人及引起安全事故。
5. 防止储存方法不当导致油品泄漏或变质。
6. 对储存有特殊要求的油品一定按要求进行特殊储存及保养。
7. 油品的发放一定要遵循“先进先出”,防止油品存放过长导致变质。
8. 必须保持油品库及四周环境卫生无油污、整洁、干净、通风。
9. 做好油品库物品定置与标识工作。
10. 整理移动油品时,要注意安全,防止由于摩擦碰撞而引起火花,引发安全事故。
11. 各部门定期或不定期地进行安全隐患检查,发现问题及时向领导及安全管理部门汇报。
12. 加强油品库安全防盗工作,增加防盗意识。
13. 做好并保存好油品库的记录、文件、单据、做好账务相符。
14. 对各种违反油品库的安全管理行为,库管员要制止、举报。
15. 对油品库及附属设施损坏的,须及时申报维修。
五、本办法未尽事宜随时呈请协理裁决。
六、本办法经协理核准后实施,修改亦同。
油品管理制度5
1 警示标识(标志) ,进入工作场所人员注意安全(危害)的标识(标志)。
2保管员保证油品运输安全, 避免跑、冒、滴、漏。一旦出现泄漏,运输人员应立即采取措施,防止污染环境和造成职业健康安全事故。
3 油品入库时,保管员应根据入库油料的品种,牌号确定贮油区或装油油罐,以便接收油品。
4 油库保管员应验证油品的质量,验证油品数量。油库保管员按要求填写《不定时产品检验》,主管部门按规定的项目和期限进行抽样检验,合格后方可入库。
5油罐车进库时时,为了防止油品的泄露,油罐车必须链接静电接头,防止静电引起火灾,爆炸。
6接触油品的人员应严格遵守安全技术操作规程,不要用嘴吸取油料,严禁用汽油洗手和洗机器零件。
7贮存油品的油罐,管线及油泵等设施应严密不漏,发现渗漏,应及时检修,并对渗漏出来的油料应妥善处理。
8油品保管员应对贮油设施进行日常检查,正常情况每天查库一次;每次查库后应详细记录,发现问题及时处理并上报。
9 各油品、油库管理部门应根据库区的具体情况,划分消防区域,制定应急预案,配置消防器材,并定期检查维护,防止失效,严禁挪用。
10贮油区内严禁烟火,并应设置明显的警示标识(标志)。
11贮存油品的库房等建筑物周围应清除一切易燃物品。用过的沾油棉纱、棉布等,应置于废物箱内,并及时清除。
12贮存油品的库房中所有电器设备必须是防爆型的,不得拉接临时电源线和临时使用非防爆型的电器设备。
13 油库管理人员对进入库区的人员要严格履行登记手续,讲明注意事项。各类人员不准携带火柴、打火机、爆炸物等进入贮油区、油库。
14油库管理部门应根据油品的保管情况,制定发生紧急情况时的应急预案。在发生紧急情况时,应执行相应的应急预案。
14在油品储存库区的.适当位置,应放置灭火剂、铁锹、钩竿、斧头、沙箱、水桶等消防器材和工具以备应急使用。
15油库的防火设施及电气安装必须符合消防管理要求。
16油库范围内严禁吸烟用火。
17库内不得存放易燃、易爆物品、如汽油、信那水、洒精、油漆等。 18库内防火用具砂箱、二氧化碳灭火器等消防器材必须安放在指定地点,油库人员必须熟悉所有防火设施的使用方法。
19库内要在显著的地方挂安全、禁火等标示牌。
20对不遵守防火制度者要进行严肃处理。
21 每月统计要对油品进行盘点库存量,每月计量员要对油品进行计量每罐的库存,双方要对库存量进行对比、分析,双方填写《沥青统计库存量》、《沥青计量库存量》。
22 不出油期间,保管员必须把每个罐的开关阀门进行上锁,如果需要出油时,必须要经过领导同意,才能按照要求进行开阀,并填写《储油罐阀门开关记录表》。
油品管理制度6
(一)入库:入库前严格检查供方原料的质量、数量、重量、包装及生产日期等是否符合《进货检验标准》,经公司部门主管审核批准后方可入库。
(二)规划区域:入库后由仓库主管按照《常用化学品储存通则》(GB15603-1995)及公司制定的'程序文件《化学品详细资料清单》科学管理、分类、分区堆放整齐。填写《化学品入库清单》及《原料登记卡》并及时入帐。
(三)领料:生产车间接到客户货源后,生产主管立即通知化学品仓库,由发料员将《化学品领料单》交车间主管师傅填写所需原料品种及所需数量,经总管或生产主管审核确认签字后,由发料员照单发料。
(四)退料:各车间所使用的原料若存放时间过长、过期、变质,影响产品质量的,或者该批货已经做完,不再使用的原料的,剩余部分要立即封存,再通知仓库发料员,由车间主管师傅填写《退料单》,经总管或生产主管审核确认双方签字后,由仓库主管及时入帐并在登记卡上登记,同时通知采购部门与供应商退换。
(五)盘点:每月底对化学品仓库物料进行一次盘点,严格检查仓库物、帐、卡是否一致,并填写《化学品月度储存使用明细表》及《化学品仓库管理情况报告》、《洗水部每月用药存量统计表》。
(六)注意事项:化学品仓库安全管理参照《危险化学品安全管理制度》的要求进行管理。仓库内严禁烟火,闲人免入。保持室内整洁卫生,及时清除污染源。发现意外情况按照公司《紧急应变处理控制程序》处理。
油品管理制度7
1.目的:规范油品的使用和现场管理
2.适用范围:适用于日常设备维护保养、设备检修、设备改造过程中油品的使用和管理.
3.油品管理员职责
(1)负责人指定油品堆放场地.
(2)负责日常油品使用的监督检查.
4.管理要求
油品的现场存放
(1)油品应存放在指定地点,并进行标识.
(2)存放油品的容器应加盖.
(3)存放油品的场所应配置相应的`放泄漏设施,木屑、抹布、空桶、油桶下应配备集油盘.
油品使用
(1)油品使用时应小心,尽量不致使油品泄漏、打翻.
(2)一旦发生油品泄漏和打翻,应及时用木屑、抹布吸干,然后装袋放入含油废物箱.
(3)设备维修调换下来的油以及清洗零件的柴油应分别倒入废油桶.
(4)含油抹布、回丝、手套用完后放入含油废物箱.
(5)开启油罐、油桶的入孔、油盖,测量油面或取样作业时,禁止使用黑色金属的工具,防止产生火花,防止发生火灾。
(6)矿内属车队管辖的生产用车油料领用,由驾驶员提出申请,经保管员登记车辆车号、行使里程、加油数量后,由保管员开领料单,主管队领导签字后,保管员凭票加给所需车辆,驾驶员签字认可。
(7)非生产方面用油,由用油单位申请并经矿主管部门签字批准,主管队领导签字后,保管员给予发放登记,并由领用人签字认可。
搬运及储存管理:
(1)易燃、油品及化学品必须储存在专用库房、专用场地,并设专人管理,库房内要有符合规定数量的灭火器材。
(2)氧气、乙炔瓶口螺丝禁止上油,不能和油脂和可燃物接触。(高压氧遇油脂及有机物容易引起燃烧爆炸),搬运时不得顺道滚动,拖拉。装车时应平放,要有防滚动措施,搬运人员不要戴油污手套操作。保管应存放在阴凉干燥的专用库房(棚),远离热源火种防止日光曝晒。
(3)油品库内除保管员、上级领导、被上级领导许可的人员外,其他人员禁止入内。
(4)任何人员进入油品库内,绝对禁止携带火柴、打火机等发火易燃品。禁止穿带铁钉的鞋进入库内。
(5)油品库区域严禁吸烟,油库周围50M内禁止使用明火。
(6)油品库区域内电气设备,均应按规范要求采用密闭防爆装置,夜间停电进入油品库应使用手电筒,禁止使用明火照明。
(7)油品库区域的防火设备,应定期检查,保持一贯的完好性,油品库发生火警应立即报告,并充分使用现场消防工具及时灭火,禁止使用水灭火。
(8)油品库区域应有醒目的“严禁烟火”的警告标志。
(9)油料采购由保管员根据需求油料名称、数量、型号报核算员,经核算员审核,队长签字,矿主管部门同意后,联系矿指定的油料供应点供油。由矿经营主管部门、车队主管人员、保管员共同验收后,交保管员按规定供油程序使用。
油品管理制度8
1、油品库内除保管员、上级领导、被上级领导许可的人员外,其他人员禁止入内。
2、任何人员进入油品库内,绝对禁止携带火柴、打火机等发火易燃品。禁止穿带铁钉的鞋进入库内。
3、油品库区域严禁吸烟,油库周围50M内禁止使用明火。
4、油品库区域内电气设备,均应按规范要求采用密闭防爆装置,夜间停电进入油品库应使用手电筒,禁止使用明火照明。
5、开启油罐、油桶的入孔、油盖,测量油面或取样作业时,禁止使用黑色金属的工具,防止产生火花,防止发生火灾。
6、油品库区域的防火设备,应定期检查,保持一贯的完好性,油品库发生火警应立即报告,并充分使用现场消防工具及时灭火,禁止使用水灭火。
7、油品库区域应有醒目的.“严禁烟火”的警告标志。
油品管理制度9
1.目的
为了加强对本公司油品,的采购、运输、入库、储存、领用及废弃进行有效的控制,达到预防污染,保护环境,控制风险的目的,特制订油品管理办法
制定本办法是为了最大限度地控制油品对环境的污染,节约资源。
2.适用范围
本程序适用于公司项目部及各部
3 引用标准
3.1 GB/T 28001-20xx《职业健康安全管理体系 规范》
3.2 SY/T6276-《石油天然气工业健康、安全与环境管理体系》
4职责
4.1项目部负责油品(成品油除外)使用计划的编制,生产管理部负责成品油使用的审批
4. 2项目部负责油品采购、运输、入库、储存,发放的管理控制,月末负责向生产管理部上报年月份加油站收发、存统计报表。
4.3各使用部门负责化油品直达料的运输、入库、储存,发放的`使用管理和废弃处理
4.4油品的使用部门负责使用过程中油品跑、冒、滴、漏和废油的处理。
5管理内容
5.1运输、装卸
项目部购买后,统一安排,制定专业运输人员将油品运入公司内。向仓库入库手续并登记,同时安排专门人员使用专用工具将油卸下,并放入油品专用仓库,分类堆放。装卸输过程不允许有泄漏、倾翻、碰撞等现象。
5.2 存放、保管
油品分类保管、存放于油品仓库地面用防渗透深层处理,由物资部指定专人管理,做到长、、物的一致,仓库管理消防要求。
5.3.使用
(1)使用部门需要用油时,开出领料单,向品仓库专管人员领用,并进行登记,
用运输工具运知识用处。
5.4.废弃
油品废弃形式主要有:
(1)废油
(2)油品废容器
5.5.检查监督
油品的使用管理统一由物资部进行每月一次的检查与监督,出现不符合情况应填写《环境信息联络单》并通报有关部门,对违反规定者应及时加以纠正
5.6.教育培训
对油的使用、储存、保管等岗位的操作人员应进行法规、相关程序文件、作业指导书等的培训教育,时期增强操作责任心,减少或降低由此而造成的环境影响。
5.6.异常处理
(1)油品发生洒漏现象后,即擦干,避免油品渗入地面或流入排污管网。
(2)万一油品引起火灾,应立即组织扑救
6记录保管
各种记录相关部门保管
油品管理制度10
1、油品计划及库存报表由加油站核算员负责,采购油品款项、结算业务由核算员负责。
2、加油站核算员依据库存和销售情况,及时提出油品购进计划申请,及时组织油品,防止因库存量低正常销售。
3、油品结算必须及时准确,核算员应及时掌握预付款信息,防止因油料款不足导致购进计划无法实施。
4、油品采购计划单由核算员制作,站领导签字确认并加盖公章由公司领导审核,以传真的形式发至中石油银川销售分公司,核算员需跟踪油品采购计划的`落实情况。
5、购进油品后,核算员需确认油品配送单的相关信息,并保留加油站验收联和购货单位记账联,以便和财务对账及油品核算。
6、油品的采购计划、款项、结算等业务必须分工明确,责任到人
7、油品结算应及时与公司财务对账,避免发生账目错误。
油品管理制度11
为了加强cng加气站油品管理,规范存储、使用油品工作,确保油品存储、使用安全,特制定本制度。
第一章职责
一、站长为油品库安全管理第一责任人,负责加气站油品库的安全管理,贯彻落实各项安全管理制度。
二、维修工为油品库专职管理人员。专职管理人员要准确、完整地做好进出油品明细帐,并定期盘点库内油品、油量,发现库存不足应及时拟制采购计划报公司技安科。
三、当班班长为油品库现场管理责任人,每班应坚持对油品库及其消防器材巡查一次,及时发现隐患及时处理、报告。
四、公司技安科负责对各加气站油品库管理情况进行监督管理。
第二章油品库设施要求
五、各站应建有符合要求的油品库房。油品库应建在阴凉处,避免阳光直晒;同时油品库内应保持通风良好。
六、对于敞式油品库,应采取相应的隔离措施和相应的防护措施,明确油品库区域。
七、油品库区域内电气设备,均应按规范要求采用密闭防爆装置,以防止因电气火花而引起消防安全事故。
八、油库周围不要堆放柴草及其它易燃物品。
九、油品库区域应有醒目的“严禁烟火”的警告标志,并配备足够数量的消防器材(灭火器、消防沙等)。
第三章油品库管理
十、油品库为存放油品地,属于易燃易爆区域,除相关管理、使用人员外,其他人员禁止入内。
十一、任何人员进入油品库内,禁止携带火柴、打火机等易燃易爆物品;禁止穿带铁钉的'鞋进入库内。
十二、油品库内严禁吸烟,油库周围50米内禁止使用明火。
十三、购回的油品应立即放入油品库内,并做好明显的标识(包括油品类别、规格以及用途);存放油品的容器应加盖密闭。
十四、场站使用的润滑油存量不得超过一桶(180公斤),用于清洗零配件的汽油应做到随用随买,存量不得超过10l。
十五、存放油品的场所应配置相应的防泄漏设施,油桶下应尽可能配备集油盘。
十六、使用油品应严格遵照用多少取多少的原则,不得随意乱取乱用。
十七、取用油品时应小心,尽量不致使油品泄漏、打翻。一旦发生油品泄漏或打翻,应及时用木屑、抹布等吸干,并将现场打扫干净。
十八、夜间停电进入油品库应使用手电筒或应急灯,禁止使用明火照明。
十九、场站坚持每班检查油品库消防器材,确保消防器材完好、有效。当油品库发生火警应立即报告,并充分使用现场消防工具及时灭火,严禁使用水灭火。
二十、废油应单独用容器盛装,并做好标识。废油存放量最高为1桶,定期将废油交由经正式批准的供应商处置,并保留有效转移联单以备查。
二十一、公司技安科每周应对场站油品库管理情况进行检查,发现问题及时告知场站,并督促整改。
第四章处罚
二十二、对于违反上述规定的,公司将按照《安全精细化管理办法》“营业区及辅助生产区”管理要求和其他相关规定进行处罚。
第四篇:油品存储安全与油库计质量管理的探讨(刘伟)
油品存储安全与油库计质量管理探讨
中国船舶燃料连云港有限公司 刘伟
摘要:油库是储存油品的基地,油品从入库到使用之间往往要经历一个过程,石油产品具有易蒸发、易渗漏、易氧化、易燃、有流动性和毒性的特点,因此,加强油库安全以及质量管理、提高存储安全性、确保出库商品质量合格、及时发现和消除油库安全工作中的不安全因素、杜绝事故发生,具有重要意义。重要的是要找出油库安全及计质量事故发生的规律和特点,有针对性地采取相应措施解决处理并及时反馈处理结果和实时评价。
油库作为接卸、储备、发放成品油的场所,其管理工作可谓千头万绪,任何一个作业环节的疏漏,就可能造成油库人员财产损失。但事务皆有主次、缓急之分,围绕“安全管理”和“计质量管理”两条主线开展工作、实现安全与计质量管理工作的效应最大化与协调发展是油库管理的核心理念。
安全管理是油库整个管理过程中的关键环节,是油库其他各项工作得以顺利进行和实现企业经济效益的根本保障。而计质量管理是推动油库管理工作水平和技术革新工作不断发展的源动力,是勇于担负社会责任的大企业形象的具体体现。同时,安全管理与计质量管理二者又相互促进,相互影响。安全管理是计质量管理的前提,它渗入到计质量管理的具体工作中,为计质量管理提供前提和保障;计质量管理又反过来对安全管理起到促进作用,能及时反映安全管理的薄弱环节和管理漏洞,进一步强化安全管理。
一、油品存储安全是油库管理的生命线
(一)、影响油库安全的因素
影响油库安全的主要因素有四方面:
1、人员,主要是管理和操作人员的素质。
2、物,包括储存油料、储罐以及各种监控传感设备,先进的监控及传感设备是保障油库安全的硬件条件。
3、自然环境,油库的外部自然环境,特别是雷电以及各种地质灾害是影响油库安全的重要因素。
4、管理,主要指油库的规章制度和管理组织结构。规章制度是保障油库安全的制度保障,而组织结构的合理与否也是直接影响能否及时、有效地解决油库安全问题。
加强油库安全管理,重要的是找出油库事故发生的规律和特点,有针对性地采取相应措施解决处理并及时反馈处理结果和实时评价。首先要全面了解影响油库安全的诸多因素以及各因素间的相互关系,如管理和操作人员的素质;储存油料、储罐以及各种监控传感设备的先进程度及质量;油库的环境,包括油库建筑的安全防火要求,是否完善地配备了常用的消防器材,能否处理各种预料不到的自然事故;还有油库的管理规章制度和管理组织结构。然后要进行安全评价,常用的安全评价方法可分为定性评价和定量评价两大类,评价系统的危险危害程度,进而提出安全对策,使系统危险降到可以承受的程度。最后要落实安全管理制度化、规范化。
制约油库安全管理的最主要的隐患是安全管理制度不健全以及落实不到位。只有扎实做到制度完善、落实有效,才能最大程度的保证油库的安全。
(二)、如何提高油库安全管理水平
提高油库安全管理水平,应逐步建立全面安全管理模式,构建油库安全管理长效机制,实现油库长治久安。
油库管理应当审时度势,努力建立以安全信息管理、安全标准化管理、预期型安全目标管理和“全员、全过程、全方位、全天候”为内容的全面安全管理模式,并不断丰富油库安全管理内容,主要在六个方面做文章。1.建立健全安全管理机构。
油库应当始终坚持“谁主管、谁负责”和“管生产必管安全”的原则,采用“层层分解、逐级负责”的方法,健全油库安全管理机构。采用确定油库主任为安全管理第一责任人、班组设立专(兼)职安全员等管理方法,将油库安全管理工作的组织、计划、安排、协调、监督、检查工作贯穿在每个作业环节、每位员工的实际工作中,不断夯实各级安全生产责任制基础,最终形成油库自上而下有效的安全管理网络,为油库实现安全生产提供有力的组织保障。2.贯彻落实各项规章制度,推行安全标准化管理。
油库应始终将安全管理制度落实工作做为安全管理的一项基础性工作长抓不懈,积极推行安全技术规程、安全生产制度、设备维护检修规程及安全操作规程的标准化进程。对可能存在的散乱不全或抵触、矛盾的管理制度、作业流程、操作规程进行修订,并结合油库实际情况适当的细化和扩充。
在我国油库管理中,标准制度不健全以及落实不到位是制约油库安全管理的最主要的隐患。
只有抓住贯彻落实规章制度这条主线,油库安全工作才能落到实处,才能有力度、有效果。要准确理解各项法规制度的内在含义,增强遵守法规制度的自觉性;按管理制度办,按操作规程做,按技术规范管,狠抓安全制度的落实,切实做到制度全覆盖,管理无漏洞,这样才能保证油库的安全最大化。3.不断完善安全技术措施
由于成品油易燃易爆的理化特性,油库安全技术措施的建设和完善,是实现安全管理关口前移,最大限度降低事故几率和损失的有效途径。
油库管理应始终关注针对生产设施,如码头、油罐、罐区、操作场所的安全监控及传感设备的建设、完善和有效的网络化管理,以精细管理来弥补设备、设施陈旧带来的不利局面。目前,油库的自动化程度越来越高,先进的传感仪器以及计量设备的使用,使得人为影响逐步减少。
建立健全设备、设施档案,使设备管理规范化、科学化。对设备建立单台设备档案,设置设备运行、检修、养护等记录,详细记载运行、检修、养护等技术状况,定期整理归档,为设备的安全运行和检修提供可靠的技术依据;
扎扎实实的作好设备的检修保养计划,防止跑、冒、滴、漏的发生。采取“四定一包”,即“定人员、定设备、定期检查、定期维修”,分片包干,全库不论设备大小都落实到人头;
坚持设备、设施隐患整改和技术革新相结合的原则,在确保现行设备、设施正常运转的基础上,不断提高更新换代和技术革新力度。4.加强安全教育和安全技能培训、强化监督和检查力度
油库安全管理要高度重视“人”做为安全管理中最活跃、最不确定性因素、给安全生产工作带来的压力和对追求本质安全所起的决定性作用,高度重视“人机系统”中安全人机工程、安全心理学的建设工作,努力提高全员安全生产意识和安全生产技能。
在管理中,油库应当通过安全教育提高全员对规章制度的认知程度,激发全员学习岗位知识、提高操作技能的热情,为油库安全管理工作创造良好氛围;进一步强化对重点岗位员工的培训教育力度,培养业务骨干和技术能手,走培育复 3
合型人才的培训之路,在立足本岗的基础上,一专多能、一人多岗,使全员综合素质得到不断提升。要将“我要安全”作为安全教育的主题纳入安全培训内容,使其成为油库安全管理的重点,克服因主题林立、主次不清导致的宣传弱化现象,也防止各种专项安全活动流于形式,最终使其相辅相成、相得益彰。
油库应在实践中,结合所储存油品的理化特性,总结出自己的一套安全管理方法,即“抓重点、抓关键、抓操作、抓员工”,以防溢油、防窜油为关键,以码头和泵工岗位为重点,依托管理制度,通过对安全隐患定期与不定期检查相结合、岗位自查和公司检查相结合等方法,对油库各岗位、各阶段安全管理状况、安全隐患整改情况全面掌控,为有效控制事故隐患苗头,明确安全管理工作方向提供重要依据。
二、以计质量管理为主线,实现油库管理水平的持续提升。
计量和质量管理始终贯穿于油库收、发、储三大环节,是油库管理的重要内容。通过以计量管理、损耗管理、帐务管理、计量档案管理等为主要内容的计量管理工作,可以清晰的反映油库各环节的油品损耗情况,据此分析设备、设施的完好状况,掌控计量仪表、仪器的准确度,查找管理的薄弱环节和漏洞,从而进一步提高油库管理工作水平。而以油品检验、窗口服务为主要内容的质量管理工作,则不仅关乎企业形象,客户、设备的人身财产安全,更是一个组织追求持续、有效、协调发展的根本所在。为此,油库管理更要始终狠抓计质量管理工作不放松。
(一)计量管理方面
在计量管理方面要重点关注对计量器具和计量操作人员的管理,认真贯彻落实有关规定、规程、标准和办法,维护计量工作的严肃性;
要按照公司规定,认真做好油品进销存环节的台帐处理工作,实现帐证相符、帐帐相符、帐实相符。努力通过严格执行安全技术操作规程,减少跑、冒、滴、漏现象、科学安排、合理使用油罐、卸干卸净,点滴回收等方法,最大限度减少油品损耗,确保油品不因人为因素流失;
加强计量管理凭证、报表资料的保管、分析工作,引导、培养计量人员的责任感和使命感,提高岗位操作技能,建立油库数量管理良好的“软环境”。
(二)油品储存的质量管理
就油库质量管理而言,主要围绕油品质量和服务质量管理两方面开展工作。在油品质量管理方面,要严格贯彻落实油品质量管理制度,严格执行油品入库验收和发油程序,注意核对相关单证和记录,避兔差错,配备必要的化验仪器、设备及从业人员;入库油品实现必检项目不漏项,按规范对库存油品定期进行质量抽查;
出库油品执行先进现出原则,性质不稳定、损耗较大的油品保持低库存运行; 在油品接卸、输转、改装油品时,按油品性质分组,实现专泵、专罐、专管,减少与空气接触,尽可能密封储存。
在服务质量管理方面,要改变质量管理特指油品质量管理的狭隘观念和认识,正确把握质量管理中油品、服务两大因素,凸现服务质量的重要性和潜在经济效益;收集对油库现行管理模式和状态的意见及合理化建议,持续改进质量管理工作,构建油库与客户唇齿相依、相儒以沫的和谐关系;不断提库服务水平,为促进公司发展做出应有贡献。
三、库区自动化和网络化是今后安全和计质量管理的目标
成品油是易燃,易爆,易产生静电和对人体有一定毒害作用的物品,因此,在储运过程中,要严格遵守安全管理制度和操作规程,树立“安全第一”的思想,杜绝事故发生。必须坚持软件、硬件一起抓的思想,对油库运行实行全过程监督和控制,切实打牢基础工作,包括安全管理人员的综合素质和技术基础,这样才能做到统筹兼顺,协调发展,从根本上提高油库的安全管理水平,确保油库的安全运行。
随着成品油市场的不断发展,油品储运企业广泛采用库区自动化、网络化监控管理模式来提升油库安全及计质量管理水平,因此适当地建设油库自动化管理系统,减少人为因素的影响,能真正为油库的安全和计质量管理提供有力的支持基础。
公司近年在油库投资进行基础设施建设,除新建油罐外,还建成了自动化的定量装车平台、雷达液位计系统、视频监控和中控系统,使油库具备了初步的库区自动化管理的基础设备,定量装车平台的使用,大大降低了工人的劳动强度,提高了作业效率,有效地防止计量误差和人为差错。雷达液位计和中控系统使计 5
量和管理人员可实时掌握油罐液位和装卸作业工艺进度,有效避免油罐溢油事故的发生。
应充分利用石化行业安全标准化的管理模式,如所有流量计均应实现向中控系统实时远传数据的功能,对重要设施设备及场所,采用传感设备、视频设备达到实时监控和管理目的。
进一步加强油库中控系统指挥调度和管理功能,通过系统整合,实现对整个库区的视频监视、溢油监控、消防报警、传感设备和电子巡检进行集中的动态监测;对发油和罐区液位系统的生产作业状况进行动态监测和生产数据的集中。
库区安全和计质量自动化、网络化管理系统建设完成后,通过现有的业务系统在公司内可实时获得安全监控、销售、库存管理等动态实时数据,实现公司对油库的透明化管理。
结束语:
综上所述,油库的管理工作必须始终坚持不懈的狠抓安全管理和计质量管理两条主线,不断深化改革,开拓进取,与时俱进,扎实工作,确保油库的安全生产,实现油库管理工作水平的不断提升。
第五篇:盗卖油品保证书
保证书
为了贯彻落实主管部门和上级领导的规章制度以要求,提高工作质量和顾客满意度。使本站业务水平及综合管理再上新台阶,达到优质、高效、安全经营生产的目的,特作出以下承诺:
2.强化加油站计量管理制度,对顾客服务坚持“诚信为本,质量第一”的经营理念。指定专人负责管理站内计量工具,定期对计量工具进行保养、维护和校对。杜绝不符合国家规定和无标示的计量工具流入本站,确保本站售出油品无计量差错。3.推行节能方式倡导低碳生活,宣传绿色环保生活理念。对本站
设备定期维护减少“跑冒滴漏”等浪费现象的发生,严把采购关确保购入油品质量符合国家环保规定,推行5s3d卫生管理制度为顾客创造出整洁美观加油环境。4.本站对因违反主管部门和上级领导的规章制度以要求发生的事故负责,自愿接受上级领导的处理。
致远加油站
保证人:
年 月 日篇二:质 量 保 证 书
质 量 保 证 书
甲方:河南鸽瑞复合材料有限公司,以下简称甲方 乙方:新郑市中兴化工有限公司,以下简称乙方
现由乙方向甲方供应“昆仑”牌齿轮油,为了双方能长期友好合作,本着互惠互利原则,乙方现向甲方郑重承诺:
一、乙方保证及时送达甲方所需油品。
二、所送油品质量按国家标准执行。
三、确因乙方所供油品给甲方造成损失,乙方愿承担相应赔偿。
四、运输费用由乙方承担,价格由双方协商确定,并提供百分之十七增值税发票。
五、甲方验收合格后付款。
以上协议自签字之日起生效。
甲方负责人签字: 乙方负责人签字: 2012年元月2日篇三:油罐清洗质量保证书
油罐清洗质量保证书
甲方:
乙方:河南东方建安防腐保温有限公司
本工程为油库油罐清洗,为了达到甲方的质量要求特写下此保证书。我公司保证:
1、本工程应符合国家或专业的质量检验评定标准的合格条件,乙方按现行的国家施工验收规范和质量评定标准施工。
2、已方在施工过程中如达不到合同规定的质量要求,甲方现场代表一经发现,可要求乙方返工,直至符合合同规定。已方应承担上述返工所引起的一切费用。施工费用将从乙方支付的费用中扣除。
甲方: 乙方: 委托代理人: 委托代理人:篇四:承 诺 书
承 诺 书
(加油站员工)
为了强化工作责任心,提高工作效率和工作质量,使业务技能和服务水平及加油站的综合管理再上新台阶,达到优质、高效、安全经营生产的最终目的,本人作为 加油站的一名加油员,为了配合站长全面贯彻落实上级公司的各项规章制度,努力完成下达的相关工作指标任务,本人在此郑重承诺,自愿接受站长的全面管理,在工作中严格履行以下职责和义务:
一、严格遵守国家法律、法规和上级公司、片区的各项安全规章制度和安全管理规定,积极参加本单位组织的各项安全活动和业务技能(学习)与培训,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,掌握本岗位安全技能,懂得本岗位的危险性、预防措施和应急方法,切实履行岗位安全和工作职责,尽职尽责,做到“三不伤害”,防范各类安全事故发生。
二、加强对《加油站管理规范》、《安全十大禁令》、《hes安全作业指导书》、《帐表册单填写规范》、《消防灭火应急预案和突发事故应急处理办法》等管理制度和相关书籍的学习,不断提升自己的综合业务素质和处理突发事故的能力。
三、服从管理、听从指挥,坚持安全第一、顾客至上的服务理念,文明用语,热情服务,始终保持加油站发油工作现场规
范化、标准化,杜绝“跑、冒、滴、漏、脏、乱、差”等现象发生,用真心用行动争创和助推轻油、非油、润滑油、燃油宝销售及ic卡充值任务的全面完成。
四、熟悉本发油等相关岗位安全操作规程,会报警,会使用救急工具和消防器材。能正确使用和维护本岗位的安全防护装臵和各种消防灭
火器材,以及本人的劳动防护用品。在操作过程中,自觉佩戴劳动防护用品。
五、为达到提醒、警示、促进作用,本人将承诺内容细化如下:
(一)、发现以下违纪行为,一次罚款100元;二次200元;三次400元,违纪实行翻倍处罚。
1、不按时上下班,有事不请假;
2、工作时做私事,有离岗、脱岗等行为,将不愉快的情绪带进工作中,服务态度差,与顾客发生冲突和争吵的。
3、营业款有挪用行为,且身上所带资金过多,不按规定投入保险柜,投币及资金缴存不及时,相关台账记录欠规范、不真实。
4、不按照《加油站帐表册单填写标准》要求规范填写轻油、非油各类帐表册单,每短少出错三处以上,实施处罚。
5、不按规定着装,不佩戴员工牌及安全值班员袖牌,现场卫生脏、乱、差,设备保养不到位,灰尘重。
6、税控机上错发票,致使整卷作废。
7、非油商品单一,货柜空闲,不及时补货,商品货柜卫生差,灰尘多,摆放凌乱。
(二)、发现以下违纪行为,一次罚款200元;二次400元;三次800元。
1、不遵守各项安全操作规程,发生“三违”行为的。
2、在站内烤火、接打手机(含客户接打手机不及时制止)、乱接乱拉电器线路被消防相关部门检查发现的,除所处金额由本人全部承担外,据此实施再处罚。
3、非油商品账目不清,盘点帐实不符,加油站私自进货,处理烟类大件商品账目混乱,没有两人参与办理的。
4、被客户投诉到省公司客服中心,无合理原因解释的。
5、不听从安排,不服从指挥,员工之间相互闹矛盾及吵架搞拉帮结派不团结的。
(三)、发现以下违纪行为,一次罚款200元;二次400元;三次辞职,违法的依法追究其相关法律责任。
1、公司根据省司神秘顾客检查标准,下发了其中的重点扣分项目,员工不遵照执行,每违反20分项目的,按此处罚。在神秘顾客检查中,没有获得85分,加油站另外处罚。
2、工作中或值晚班过程中,因本人睡觉、脱岗等各种原因,致使加油站被盗、被抢发生事故以及设备实施损坏,造成经济损失,本人除承担全部经济损失的赔偿和相关法律责任外,片区将根据以上条款实施再处罚。
3、利用柴油资源紧张或采取其它各种手段收取好处费,盗卖油品,卸车余油不回罐,补开发票(含用ic卡充值加油开具增值税发票),赚取非油、轻油、润滑油各种差价的。
(四)、非油、燃油宝、润滑油单项销售欠、超任务,按返利标准反扣、奖返利。
(五)、发现的其它违纪行为,则视违纪情节轻重对照以上条款分别进行处罚。
以上承诺系本人心中真实意愿体现,一旦违反以上承诺的有关内容,本人将自愿接受以上各项处罚,直至辞退,并承担相应经济赔偿一切后果和法律责任。
承诺员工(签字):
二0一四年 月 日篇五:关于炼铁厂员工罗教南盗卖液压油案
九江萍钢钢铁有限公司保卫部文件 九江钢铁保字〔2013〕12号
关于炼铁厂员工罗教南盗卖液压油案件的考核通报 2013年8月4日上午,保卫部监控中心值班员通过视频监控发现,一辆从4#门岗出来拖有5桶液压油的铲车,没有进入老区,监控中心立即组织保卫队员进行了调查。现将调查考核情况通报如下:
罗教南,男,现年45岁,汉族,江西萍乡人,初中文化,案发时为烧结一车间环冷班副大班长兼材料员,住金砂湾海山出租屋,身份证号码:3603***552,员工编号:jg006444。
经查,8月4日8时许,罗教南打电话给恒驰公司老区铲车班班长糜某某,要求派一辆好一点的铲车到一混铲料、新区领物资,罗教南且点名说刘铁铁(铲车号:75033)的车子可以,糜某某答应,并安排铲车司机刘铁铁该项工作任务。当日9时许,罗教南与刘铁铁一起到新区5#仓库,以新区调拨老区形式领取了5桶46#高清抗磨液压油(型号:l—hm46—nas7级),货物装上铲车后,罗教南爬上铲车坐在驾驶室内指挥铲车行驶,该车开出新区行驶至江铜公司与力山环保公司交界处的三岔路口时,罗教南指挥刘铁铁停车,并示意刘铁铁调整好铲车斗子,将货物卸在了在此等候的一辆货车上(货车上下来两人帮助卸货),5桶油转载完毕后,75033号铲车遂回了厂区,罗教南拿了一包黄色芙蓉王香烟给刘铁铁。不久,两人被保卫队员带到了保卫部接受调查,罗教南对盗窃事实供认不讳。经核实,罗教南盗卖该批液压油价值13600元,8月5日湖口县公安局对罗教南作出了刑事拘留处理,案件待进一步调查侦破。
据调查,8月4日罗教南向恒驰公司铲车班班长直接要求派车,属违反《炼铁厂车辆使用管理规定》及《物流运输部内部生产物流用车制度》,按规定要求,炼铁厂临时用车的,各车间要向调度室申报用车计划并填写用车单,生产办审核后安排,并及时报生产部和物流运输部。在实际操作中,如炼铁厂生产科调度长刘培祥陈述,两个小时以下的不用向炼铁厂调度申请,车间自行安排;恒驰公司亦为了操作方便,允许不经过恒驰调度安排程序派出铲车。
据调查,炼铁厂烧结一车间领用油料物资,由罗教南从物资仓库领出后,直接下发到班组,班组没有人员现场验收记录。据罗教南交代,其油料领用有的作了台账记录,有的没作台账记录。
综上所述,罗教南利用职务便利盗卖公司液压油是一起 严重的职务侵占损害公司利益行为;炼铁厂发生被盗案件,领料物资验收不规范,炼铁厂烧结一车间主任、副主任、厂领导负有一定管理责任;罗教南能直接通过恒驰公司班长派到铲车,为盗卖公司财物得逞提供了便利,炼铁厂调度组长、生产科长、厂领导应负有一定管理责任;炼铁厂铲车用车申报存在不规范情况,物流运输部领导负有一定监管责任;炼铁厂烧结一车间领用材料存在验收记录不规范情况,设备机动部领导负有一定监管责任;恒驰公司没有通过调度程序派车,且铲车司机刘铁铁对罗教南的异常行为没有进行抵制或检举揭发,为罗教南窃取公司财物得逞提供了便利,恒驰公司负有一定责任。
根据《萍钢股份公司员工爱厂护厂奖励办法》、《2013年九钢公司保卫消防管理考核办法》、《九钢员工守则》等公司有关规定,作出考核处理意见如下:
1、解除罗教南劳动合同(经8月6日公司违纪违规领导小组会议决定通过)。
2、考核炼铁厂13600元。
3、考核炼铁厂厂长吴记全3000元。
4、考核炼铁厂副厂长温波2000元。
5、考核炼铁厂烧结一车间主任黄学龙2000元。
6、考核炼铁厂烧结一车间副主任温志鹏1000元。
7、考核炼铁厂生产科科长董茂征1000元。、考核炼铁厂生产科刘培祥1000元。
9、考核物流运输部部长龚国保500元。
10、考核设备机动部部长许克春500元。
11、考核恒驰公司5000元。
12、炼铁厂应加强领用物资验收、铲车用车申报程序管理,物流运输部、设备机动部应加强相关专业监管,杜绝类似情况的发生。