第一篇：运政所关于开展汽车及配件销售和汽车维修市场专项整治工作的中期工作总结
墨江县运政所
关于开展汽车及配件销售
和汽车维修市场专项整治工作的中期工作总结
普洱市运政处：
为了进一步规范汽车维修市场秩序，加强机动车配件质量管理，提高机动车维修质量，保障消费者合法权益，切实贯彻实施云南省机动车配件追溯制度和加大汽车维修市场监控力度，针对当前配件市场和汽车维修市场存在的突出问题，根据普洱市运政处转发云南省公路运输管理局关于在全省开展汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作文件的通知（普运车管便〔2011〕11）号文件精神，我所领导高度重视，专门召开会议，进行了研究布署，制定出开展了汽车及其配件销售市场专项整治工作方案。现将开展专项整治中期工作汇报如下：
一、成立领导机构，组织宣传活动
为了贯彻落实普洱市运政处转发云南省公路运输管理局关于在全省开展汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作文件的通知（普运车管便〔2011〕11）号文件精神，为使这次整治切实收到实效，使维修市场进一步好转，成立 1
了汽车及其配件销售市场专项整治工作领导小组，组长由所长黄双庆担任，副组长由副所长肖劲松担任，组成了一个强有力的领导机构。领导小组成立后，组织有关整治人员学习文件精神，明确工作责任及任务，提高认识，扎扎实实开展本次专项整治工作。深入城区、乡镇、公路两旁的维修企业、个体维修网点进行调研宣传，逐户登记造册为开展汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作打好基础基础上，同时对维修业户进行一次全面清理大整顿。
这次专项整治我所宣传发动充分，组织领导得力，配合密切，为这次的整治工作奠定了坚实的思想基础和组织保证。
二、清理整治，规范市场秩序
随着汽车运输行业的不断发展和汽车持有量的增长，我县的汽车维修业也是不断发展，随之而来的无证经营、超范围修理、马路作业等问题也越来越突出。多次召开专题研究会，制定了清理整治工作方案，有时间、有步骤、有内容、有重点、有措施，认真理解和领会整治工作的目标、任务和内容，积极参加专项整治，同时加强对社会的宣传，使工作形成了良好的氛围，力争使广大经营户家喻户晓。借助这次汽车及其配件销售市场专项整治工作整治的有利时机，首先对辖区的、维修业户的厂房基地、必备设施、设备、人员条件、经营行为等方面逐一进行核查，看经营场地是否达到开
业条件规定，验机具设备是否完备，查有无汽车维修许可证，查是否超范围作业。在此基础上，绘制成表格，按照管理权限，对马路修理，占道经营、无证无照经营等业户和无证上岗以及执证率达不到要求的下发限期整改和责令停业通知书，坚决取缔不服从管理、不申办经营手续等不合格的业户。纳入运管部门的统一管理。我所从7月初开始，针对摸底调查存在的情况，组织了为期一个多月的专项稽查活动，稽查重点放在汽车配件销售、车身清洁、空调维修、车辆装潢、车辆玻璃安装等方面。针对查找出的问题，督促维修业户开展自责自纠，对症下药。由于领导重视，组织得力，使汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作进展顺利。
三、取缔非法经营，巩固整顿成果
在这次汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作中，专项整治工作组下乡镇，到基层，不辞辛苦，依法行政。对未按规定办理合法手续的经营户坚决取缔，对超范围经营的严厉惩处。做到秉公执法，合理处罚，服务周到，无证违规经营户都积极申请办理经营手续，合理合法地开展汽车配件销售、汽车维修经营业务。在这次汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作中，我所共清理整治133户，其中二类汽车维修企业4户,三类汽车维修企业91户，摩托车维修业户38户，从而净化了汽车配件销售和维修市场，有力保护了各方当事人合法权益。
四、存在的问题和下一步打算
汽车及其配件销售和汽车维修市场整治工作专是一项长期的任务，在清理整治工作中取得了可喜的成绩，收到了良好的社会效果。从目前市场管理看，还有不足之处，主要表现在：一是个别维修业户无证经营情况依然存在；二是在开业许可后，经营业户的工作人员流动性随意很大；三是修理企业卫生条件较差等。在下一步的工作中，要经常进行检查核实，严格执行上级的要求和规定，维护所取得的成果，努力为汽车配件销售和维修业的正常秩序、确保道路运输安全，作出积极贡献。
墨江县交通运政管理所
二0一一年八月十二日
第二篇：2012年汽车销售工作总结及2013年工作展望
2012年铃木销售工作总结及2013年工作计划
2012年销售工作总结
2011年9月26日，我进入了天津飞亚铃木4S店做一名销售顾问，此后1年多的日子里在公司领导和同事的支持和帮助下，我在自己原先的基础上上了一个大大的台阶。在刚刚过去的2012这一年中，通过不断的接触各类客户，慢慢了解了不同客户的不同需求，订单也是慢慢的增加，并且在待人接物上也有了很大的进步。
我谈不上有什么大的成功，工作却磨练了我的毅力和耐性，这是我最大的收获。虽然我的业绩还有待再提高，可我一直坚信通过自己的努力可以获得更好的收效。
在工作中，从更具体的地方来做自我剖析，我发现，我在以下方面还有所欠缺： 第一，在表卡方面我做得不够好。由于没有足够重视三表一卡，在无形中造成了自己客户的流失，或者是和同事间有撞车现象，给同事也带来了麻烦；
第二，在接待客户时，有时候会因为手里同时处理几件事，而让客户等候时间偏长而造成客户有情绪波动，在谈价格的时候给自己带来困扰，亦或是客户询价之后，没能做到及时的跟进。
针对这样那样的不足，我认为作为销售，应该与客户打好关系，及时沟通，了解客户的购买意向，随时掌握其最新动态缩短与客户之间的距离。其次，可以尝试通过各种方式开发新客户，如在58同城、赶集网等平台发布与个人销售相关的信息，或者是借助微薄微信等新型软件来传达出最新优惠等等的讯息来吸引客户进店咨询。再次，坚持今日事今日毕，并在下班前做好明天的规划，这样工作就具有针对性，哪些事完成了，哪些事还有待改进，都一目了然，纵然第二天事情多，也不会找不到头绪。最后，增强自己工作的主动性，做事情要分清主次，尽量不受外界其他因素的干扰。同时，还要多与同事沟通，学习他们的优点，弥补自己的不足。
2013年工作计划
进入2013年，对于我个人来说是一个全新的开始，因为这不仅仅是一年的开始，更是我职业生涯的一个新的起点，不但要从即将步入的工作以及心态上转变自己，更要从单纯的销售转变成一个管理人员，这需要通过我来把团队伙伴们团结起来，只有把大家拧成一股绳，劲往一出使才能打好这2013年的第一仗。
以2012年全年的销售经历及之前领导的交接情况为基础纵观全局，我认为2013年需要注意的事项以及需要完善的工作有以下几点：
1.表卡，由于进店量的减小，已经不可能纯靠当日进店来完成本月目标，所以继续加强执行表卡制度，争取邀约客户和进店客户订车比例打到7：3，让每月留存表卡和新增表卡形成滚动形式，让有效表卡保持在一定数量内，2月份春节应该有一段销售回落期，但是春节过后应该有一段销售高峰期，提前1月做好客户储备。
才能有望完成本月销售目标。
2.市场推广。做到国产车，进口车的各大网站广告及时更新，不断变换活动内容来吸引客户进店。
3.各个厂家的新车型大量推出，导致客户心理价位在5-12万之间的选择性大量增加，在大市场的竞争中，要更好的了解自己车型的优势在哪,车型定位是什么——主打年轻 动感 经济 省油，避免和一些目前市场营销做的比较不错的品牌（如大众，2013年新出新捷达新桑塔纳）形成对立状态，让客户难以选择，2013年长安铃木计划推出天语的换代车型S-corss，如果推出，必将为铃木产品线短，车型老的现状注入新鲜血液。
4.竞品车型的促销力度，往年“五一黄金周”“金九银十”一些平时定价较高的车型（如飞度，雨燕竞品）在两节期间打折力度和广告力度较大，从而吸引客户。
5.及时掌握目前天津其他两家4S店的促销状态，销售报价及活动。做到知己知彼，并在确认后及时上报上级。
6.销售团队对竞品知识的熟悉程度，增加对竞品知识的培训做到客户无论买哪个品牌，自己的销售都能从正面或侧面的否定竞品，促进成交。
7.销售人员的举止规范化，统一着装，加快服务速度，避免让客户一等等几十分钟的情况，邀约客户来店之前做好准备工作，快速处理客户问题，送客。以免错过当日进店客户，造成恶性循环。
8.维系老客户，带来新客户。增加对老客户的跟进和访问，让客户身边的朋友一有买车的就能想到我。同时老客户的车坏了也可以第一时间想到回来维修，增加返厂量。
9.做好展厅销售顾问一天的工作流程，把每天的事规范化，每日早会，夕会召开要有具体内容提出，商议解决方案。以及每周邀约客户登记表及时上报掌握客流及客户心态。
10.针对有可能延续的钓鱼岛事件，安抚客户，及时了解客户心理，避免和去年一样流失大量客户，针对具体情况作出具体应对。
11.加快现车滚动，尽量减少利库车的出现，质押资金，运转不畅。
第三篇：报废汽车回收拆解行业和汽车维修行业环保专项排查整治工作方案
报废汽车回收拆解行业和汽车维修行业环保专项排查整治工作方案
根据《XX市工信委关于印发XX市报废汽车回收拆解行业和汽车维修行业环保专项排查整治工作方案的通知》（X工信〔20XX〕X号）要求及全省报废汽车回收拆解行业黄标车治理淘汰和环保专项排查整治工作会议工作布署，结合实际，特制定本工作方案。
一、总体目标
按照省环督办《关于做好中央环境保护督察有关环境问题整改验收工作的通知》（督字﹝20XX﹞X号）和《关于进一步做好中央环境保护督察“回头看”交办举报环境问题查处整改后续工作的通知》（督字﹝20XX﹞X号）等文件要求，明确责任部门和责任人，制定整改方案和工作措施，对全县报废汽车回收拆解企业和汽车维修行业（含4S店，下同）环保进行排查整治，明确整改时限，加强验收审查。
二、主要工作任务
（一）认真组织排查和处理。由县工信商务局、道路运输管理局牵头，组织各乡镇、各有关部门分别对报废汽车回收拆解企业、汽车维修企业环保进行全面排查，找出问题所在，并根据发现的问题督促相关企业认真进行整改，违法违规行为要及时依法依规处理。
（二）明确行业排查重点。要结合行业生产工艺及流程情况，根据环境保护相关法律法规确定排查重点，如企业是否具有环境影响评价及批复等审批手续，是否建立并执行相关环保规章制度，是否完善企业环境保护基础信息，是否建有规范的排水系统和进行雨污分流，是否存在偷排污水行为，作业场地是否防渗漏处理，产生的固体废物特别是危废物种类、数量及其利用是否建立台账资料，贮存、转移是否符合规范，是否存在随意倒卖、非法倾倒和去向不明等情况。
（三）及时反馈整改情况。各乡镇、各有关部门要督促本区域、本行业报废汽车回收拆解企业和汽车维修企业环保问题整改工作力度，及时将整改情况反馈县工信商务局，由县工信商务局汇总后报县人民政府。
三、工作分工
由各行业主管部门牵头组织环保等相关部门开展整改工作。
（四）报废汽车回收拆解行业。由县工信商务局牵头，组织环保等相关部门及乡镇对辖区内报废汽车回收拆解企业及回收网点进行检查，对未达到环保相关法律法规规定的，予以责令整改，并明确整改时限，由县工信商务局组织环保等部门进行验收。对未按整改时限完成整改的，由环保等相关部门按照相关法律法规给予处罚，同时由县工信商务局收回报废汽车回收拆解证书。
（五）汽车维修行业。由县道路运输管理局牵头，组织各乡镇及县环保等相关部门对全县汽车维修行业进行全面排查，对未达到环保相关法律法规规定，机动车尾气排放治理造假的企业，逾期未整改的，由县环境保护局、道路运输管理局等部门分别按照相关法律法规进行处罚。
四、工作安排
（一）专项整治阶段（2019年9月15日—11月15日）。分别由行业主管部门牵头，组织各乡镇及县环保等相关部门结合实际情况，根据工作职责按照工作目标、要求和进度，全面开展专项检查和整治。对全县报废汽车回收拆解企业和汽车维修企业的相关法律法规执行情况进行认真检查，对发现的问题，予以督促整改，对违法违规行为，坚决依法查处。
（二）督查总结阶段（2019年11月16日—25日）。各乡镇及县级有关部门要对照整治目标，认真做好检查总结，将开展的工作（采取的措施、取得的成效、遇到的困难、存在的问题、今后的举措、建议及意见等）情况认真进行总结，做好“回头看、查死角”工作，进一步巩固专项整治工作成果。并将工作总结反馈县工信商务局，由县工信商务局形成专项检查整治工作报告报县人民政府。
五、工作要求
（一）加强组织领导，落实整治责任。各乡镇及县级有关部门要成立专项排查整治小组，明确职责，对本区域的报废汽车回收拆解企业和汽车维修企业环保积极开展全面排查和整治工作。县工信商务局、道路运输管理局分别牵头，会同县环保等部门，抽调专人组成检查组，对各乡（镇）报废汽车回收拆解企业和汽车维修企业排查整治情况进行检查，并督促整改到位。
（二）狠抓督办案件落实。强化督查督办，做到查处到位、整改到位、责任追究到位。要及时发现和纠正排查整治工作中存在的问题，对排查不到位、整治进展缓慢，存在严重环境违法行为隐瞒不报的，将进行通报批评，情节严重的进行督查问责。
（三）加强督导和日常监管。加强对报废汽车回收拆解行业和汽车维修行业环保工作的日常监督管理，强化对报废汽车回收拆解行业、汽车维修行业环境保护工作督导和服务力度，督促和指导企业按照相关环境保护法律法规建设完善环境保护设施设备，建立健全环境保护管理制度，严格按照环保相关规定开展经营和进行危废物处置等，推进行业企业环境保护意识和能力不断得到提高。
第四篇：当年汽车销售工作总结及转年工作展望
当年汽车销售工作总结及转年工作展望
2012年销售工作总结
2011年9月26日，我进入了天津飞亚铃木4S店做一名销售顾问，此后1年多的日子里在公司领导和同事的支持和帮助下，我在自己原先的基础上上了一个大大的台阶。在刚刚过去的2012这一年中，通过不断的接触各类客户，慢慢了解了不同客户的不同需求，订单也是慢慢的增加，并且在待人接物上也有了很大的进步。
我谈不上有什么大的成功，工作却磨练了我的毅力和耐性，这是我最大的收获。虽然我的业绩还有待再提高，可我一直坚信通过自己的努力可以获得更好的收效。
在工作中，从更具体的地方来做自我剖析，我发现，我在以下方面还有所欠缺： 第一，在表卡方面我做得不够好。由于没有足够重视三表一卡，在无形中造成了自己客户的流失，或者是和同事间有撞车现象，给同事也带来了麻烦；
第二，在接待客户时，有时候会因为手里同时处理几件事，而让客户等候时间偏长而造成客户有情绪波动，在谈价格的时候给自己带来困扰，亦或是客户询价之后，没能做到及时的跟进。
针对这样那样的不足，我认为作为销售，应该与客户打好关系，及时沟通，了解客户的购买意向，随时掌握其最新动态缩短与客户之间的距离。其次，可以尝试通过各种方式开发新客户，如在58同城、赶集网等平台发布与个人销售相关的信息，或者是借助微薄微信等新型软件来传达出最新优惠等等的讯息来吸引客户进店咨询。再次，坚持今日事今日毕，并在下班前做好明天的规划，这样工作就具有针对性，哪些事完成了，哪些事还有待改进，都一目了然，纵然第二天事情多，也不会找不到头绪。最后，增强自己工作的主动性，做事情要分清主次，尽量不受外界其他因素的干扰。同时，还要多与同事沟通，学习他们的优点，弥补自己的不足。
2013年工作计划
进入2013年，对于我个人来说是一个全新的开始，因为这不仅仅是一年的开始，更是我职业生涯的一个新的起点，不但要从即将步入的工作以及心态上转变自己，更要从单纯的销售转变成一个管理人员，这需要通过我来把团队伙伴们团结起来，只有把大家拧成一股绳，劲往一出使才能打好这2013年的第一仗。
以2012年全年的销售经历及之前领导的交接情况为基础纵观全局，我认为2013年需要注意的事项以及需要完善的工作有以下几点：
1.表卡，由于进店量的减小，已经不可能纯靠当日进店来完成本月目标，所以继续加强执行表卡制度，争取邀约客户和进店客户订车比例打到7：3，让每月留存表卡和新增表卡形成滚动形式，让有效表卡保持在一定数量内，2月份春节应该有一段销售回落期，但是春节过后应该有一段销售高峰期，提前1月做好客户储备。
才能有望完成本月销售目标。
2.市场推广。做到国产车，进口车的各大网站广告及时更新，不断变换活动内容来吸引客户进店。
3.各个厂家的新车型大量推出，导致客户心理价位在5-12万之间的选择性大量增加，在大市场的竞争中，要更好的了解自己车型的优势在哪,车型定位是什么——主打年轻 动感 经济 省油，避免和一些目前市场营销做的比较不错的品牌（如大众，2013年新出新捷达新桑塔纳）形成对立状态，让客户难以选择，2013年长安铃木计划推出天语的换代车型S-corss，如果推出，必将为铃木产品线短，车型老的现状注入新鲜血液。
4.竞品车型的促销力度，往年“五一黄金周”“金九银十”一些平时定价较高的车型（如飞度，雨燕竞品）在两节期间打折力度和广告力度较大，从而吸引客户。
5.及时掌握目前天津其他两家4S店的促销状态，销售报价及活动。做到知己知彼，并在确认后及时上报上级。
6.销售团队对竞品知识的熟悉程度，增加对竞品知识的培训做到客户无论买哪个品牌，自己的销售都能从正面或侧面的否定竞品，促进成交。
7.销售人员的举止规范化，统一着装，加快服务速度，避免让客户一等等几十分钟的情况，邀约客户来店之前做好准备工作，快速处理客户问题，送客。以免错过当日进店客户，造成恶性循环。
8.维系老客户，带来新客户。增加对老客户的跟进和访问，让客户身边的朋友一有买车的就能想到我。同时老客户的车坏了也可以第一时间想到回来维修，增加返厂量。
9.做好展厅销售顾问一天的工作流程，把每天的事规范化，每日早会，夕会召开要有具体内容提出，商议解决方案。以及每周邀约客户登记表及时上报掌握客流及客户心态。
10.针对有可能延续的钓鱼岛事件，安抚客户，及时了解客户心理，避免和去年一样流失大量客户，针对具体情况作出具体应对。
11.加快现车滚动，尽量减少利库车的出现，质押资金，运转不畅。
第五篇：2010年当涂县工商局开展“家电下乡”、 “汽车、摩托车下乡”专项整治活动的工作总结
2010年当涂县工商局开展“家电下乡”、“汽
车、摩托车下乡”专项整治活动的工作总结
为了我县“家电下乡”、“汽车、摩托车下乡”推广工作不断深入，严厉打击以“家电下乡”、“汽车、摩托车下乡”名义销售不合格和假冒伪劣商品、虚假宣传、不正当竞争等违法行为，强化农村商品市场主体准入、交易行为、质量监督检查等日常监管，加大消费维权工作力度和扩大社会监督，维护农民合法权益。2010年，我局对县内151家“家电下乡”、“汽车、摩托车下乡”销售网点进行了专项检查，出动执法人员1275人次，检查经营户1245户次，受理消费者有关“家电下乡”市场咨询220件。其中，4月份，我局会同当涂县商务局、财政局、物价局对我县辖区内的146家“家电下乡”经营网点进行了集中检查整改，取得了令人满意的成绩。现就上半专项整治的具体情况、发现问题及整改措施汇报如下：
一、指导思想
严格按照省、市局有关今年工作的部署和安排，积极履行工作职责，强化市场监管力度，努力在打击以“家电下乡”、“汽车、摩托车下乡”名义销售不合格和假冒伪劣商品、虚假宣传、不正当竞争等违法行为、保护消费者权益、构建诚
信体系上有新的突破，促进统一、开放、公平有序的农村“家电下乡”、“汽车、摩托车下乡”经营网点体系的建立。整治工作确定以乡镇、农村以及城乡结合部等地域为重点开展，选择一批在本地区影响较大的经营网点进行重点排查。在工作开展过程中，及时受理投诉，逐步建立起案件受理、调查、处理的全过程工作机制，将这项工作纳入到常态工作中去，依法维护广大守法经营者和消费者的合法权益，为促进安全、和谐消费环境的形成，加速我市经济发展作出新的贡献。
二、组织领导
县局成立以县局党组为领导核心，以县局消保股（原公平交易局12315指挥调度中心）为具体责任单位，负责上传下达、资料汇总等日常具体工作，12315为举报、联络电话。各工商所也建立了由工商所所长亲自抓，全所干部共同参与的工作机制。明确工作分工和责任要求，切实做到思想认识到位、组织分工明确、工作部署落实到位。一旦发现问题，及时向工作小组汇报，确保专项整治工作取得实效。
三、检查内容：
通过查看资料、现场检查以及明查暗访等方式，对各销售网点主体经营资格、建立和执行进货查验及进货查验记录、加强商品质量管理、落实有关法律、法规要求等情况进行重点检查。
四、检查结果：
截止十二月初，全县范围内未发现以“家电下乡”、“汽车、摩托车下乡”名义销售不合格和假冒伪劣商品、虚假宣传、不正当竞争等严重违法行为，未收到农民关于“家电下乡”、“汽车、摩托车下乡”相关问题的投诉，但检查中也发现部分经营网点出现经营不规范等问题。
五、发现问题：
1、个别经营网点未健全进销货台帐制度，电子账务记录未及时更新，多出现错误记录、信息缺失等现象，极个别商户账务混乱，甚至未做台帐。
2、个别经营网点“家电下乡指定店”标牌没有按照相关规定挂于店面明显处，没有张贴消费者投诉电话和农民购买须知公告；
3、个别商店在工商局、财政局、商务局所登记备案的字号名称互不一致，少数商店存在工商营业执照没有字号名称，却在店面擅自使用未登记的店名的现象；
4、个别商店管理混乱，没有正确地在“家电下乡”、“汽车、摩托车下乡”产品上贴附价格标签，经常出现实际产品与标签内容不符，甚至某些商店没有在所销售的产品上贴附价格标签，容易使消费者产生误解；
5、少数商店由于搬迁等原因，导致现地址与工商营业执照上登记地址不符，却没有及时变更营业执照。
6、极个别经营网点还存在超范围经营、营业执照过期、营业执照遗失等现象；
7、宣传还不到位，消费者法律意识、维权意识还不够强，部分消费者存在逆来顺受心理，对违法经营行为的危害没有清醒的认识，必须加大宣传力度；
8、部门间配合协调工作有待加强，监管过于分散，各部门一般只在各自职权范围内进行监管，缺少沟通协作。
六、整改措施：
1、配合商务、财政部门督促各经营网点建立健全电子台帐、家电下乡信息管理系统，对电子账务系统操作不熟的商户进行相关教育和培训，争取尽早建立科学的“家电下乡”、“汽车、摩托车下乡”进货、销售、监管体系；
2、配合商务、财政部门严格要求各销售网点在明显位臵悬挂“家电下乡”、“汽车、摩托车下乡”指定店标识，张贴统一的 “家电下乡”、“汽车、摩托车下乡”产品公示栏、宣传公告和农民购买须知等宣传材料，销售网点所销售的“家电下乡”、“汽车、摩托车下乡”产品必须按照国家限价要求销售，并出具发票，以引导商户构造良好的经营环境；
3、对有实际情况与营业执照内容不符、超范围经营、无照经营等现象的经营户，限期改正，逾期不改正的由当地工商所依法予以查处，同时要求各基层工商所加大对本辖区内“家电下乡”、“汽车、摩托车下乡”经营网点的监管，杜绝上述现象的产生；
4、强化农村消费维权工作，保障农民消费者的合法权益。充分拓宽“12315”和“家电下乡”、“汽车、摩托车下乡”咨询热线等维权渠道，做到一经群众投诉，立即响应并妥善处理。同时，加大对任何以“家电下乡”、“汽车摩托车下乡”为名，实施变相欺诈、侵害消费者权益等违法犯罪行为的惩处力度，积极推动农村家电市场良性有序发展。
5、加强我局与商务局、财政局、物价局的分工协作，建立定期检查的机制，对“家电下乡”、“汽车摩托车下乡”经营网点实行即时、流动的监管，充分发挥职能联动作用。我局重点工作应放在严厉打击假冒伪劣、以次充好、混淆视听、虚假宣传、误导消费者等违法行上，努力维护正常市场秩序。
七、下一步工作计划
1、认真做好上一阶段整治总结工作，对活动开展过程中的一些好的工作措施、工作方法进行梳理、归纳并推广，选树先进典型，充分发挥其模范带头作用，不断提升队伍的创新能力。
2、各股室、工商所各司其职，继续加大对我县辖区“家电下乡”、“汽车摩托车下乡”经营网点，尤其是示范网点的日常监管力度，加强和完善对经营者的基础管理，推进监管的规范化、日常化。
3、深入学习相关法律法规，将整顿工作作为一项长期的任务，继续加大查处力度，提高排查的频率，为下一阶段工作打好坚实的基础；
4、加强社会宣传，充分发挥“12315”消费者申诉举报网络作用，积极受理并依法处理消费者的申诉、投诉、举报，及时查处以“家电下乡”、“汽车、摩托车下乡”名义侵害消费者合法权益的案件，切实维护消费者的合法权益，为消费者提供优质便捷的服务。
当涂县工商行政管理局
二〇一〇年十一月三十日
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