第一篇:增设汽车制造与维修专业申请报告
黄冈科技职业学院
关于增设汽车检测与维修技术高职专科专业的论证报告根据全国职业教育工作会议《关于大力推进职业教育改革与发展的决定》精神和教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量若干意见》(教高[2006]16号)的要求,为培养中国市场经济需要的应用型专门技能人才,我们在通过对社会人才需求认真调查研究的基础上,结合我院师资和教学设备的实际情况,经论证已符合开办汽车检测与维修技术高职专科专业的基本要求。
一、中国汽车后市场现状。
1.汽车后市场占整个汽车市场的销售利润比
在国外成熟的汽车市场上,销售额中配件占39%、制造商占21%、零售商占7%、服务占33%。而在国内汽车市场的销售额中配件占37%、制造商占43%、零售商占8%、服务占12%。显然国内汽车销售额中制造商占的比重偏大,而服务占的比重过小。从以上数据可以看出,目前国内汽车销售与配件销售已基本与国际接轨,但汽车服务市场还有很大差距。我国汽车工业年增幅超过20%,而且还在逐年加大,汽车工业的强势增长,为汽车后市场带来了巨大的成长空间。
2.未来中国将成为世界最大的汽车消费市场
进入21世纪以来,随着中国加入WTO和人民生活水平的不断提高,汽车需求量和保有量出现快速增长的趋势。据专家们预测,2009年—2010年,中国的汽车保有量将以16%--20%的速度增长,截止到2008年,汽车保有量已达到6000万辆。由此可以推算,2010年汽车的年需求量将达到1000万辆左右。因此,中国有望在21世纪前10年成为世界最具成长性和规模最大的汽车消费市场。汽车在中国日益发展成为一种大众消费品,这种转化将直接推动中国汽车后市场的发展。
3.汽车将成为人们的第三生活空间
随着中国汽车市场的蓬勃发展,国人的消费热情全面升级,而与之相伴的必然是汽车个性化的需求,汽车将成为显示生活品位的重要组成部分,也将继家庭和公司之后成为人们重要的第三生活空间,即“流动的家”。
4.一种新的消费潮流正在崛起
在国外,“三分修、七分养”的观念已融入到实实在在的消费行为中,这些都充分显示了汽车后市场服务的广阔空间。虽然目前国内汽车后市场的发展尚不及发达国家,但汽车消费的总体趋势告诉我们,新兴的汽车后市场消费潮流的传播速度远远高于其他消费形式。由此可见,中国的汽车后市场具有巨大的发展潜力和诱人的市场前景。
5.市场需求远大于供给
目前中国的汽车保有量已达6000万辆,汽车市场的产值规模已高达数千亿元人民币,但汽车精品、用品及美容、养护的介入程度不足30%。可见,中国汽车后市场的广阔性及需求之旺盛是不言而喻的。
6.汽车维修的产业格局发生变化
虽然中国的汽车保有量在快速增长,但大型汽车维修企业及3S、4S店期望的生意兴隆的局面却并没有再现,这是由于汽车维修的产业格局发生变化,根据市场的需求,维修市场进行了更专业化的细分。汽车维修业现已分成三大阵营,一是“四位一体”的4S店阵营,其特点是投资规模大,服务专业、完善,但其数量少,覆盖率有限,且成本过高,是主流车型厂商的首选;二是“全国连锁经营”阵营,由强势品牌发起,有众多小企业加盟,这是未来产业发展的主流;三是“独立品牌”阵营,其特点是服务内容单一,但非常专业,多为国际巨头及知名品牌自设,作为一种重要的补充形式,将在部分地区长期存在。
二、汽车检测与维修技术专业的技能型人才是国家四种技能型紧缺人才之一
汽车产业涉及的上、下游产业面广,是我国国民经济的支柱产业。我国的汽车产销量已突破900万辆/年,其汽车保有量也超过6000万辆。预计在未来几年,全社会将达到8000万辆,与此相适应服务与汽车产业的用工人数亦将成倍增加,服务于汽车产业的各类专业技能型人才将成为社会的“抢手货”。其中“汽车检测与维修技术”专业的技能型人才是国家目前四种紧缺型技能人才之一。
三、汽车检测与维修技术专业技能型人才需求预测
随着我国汽车工业的飞速发展,汽车保有量的急剧增加,汽车技术发展水平的不断提高,使得汽车维修行业的车源、车种、服务对象以及维修作业形式发生新的变化,急需全面提高汽车维修从业人员群体的素质和数量。“十一五”期间,全国汽车维修业每年需增加专门人才30万人。湖北是全国的汽车产业大省、强省,人才市场的空间非常大。建设五大产业基地,是湖北构建中部崛起战略支点的主要方略,其中建设汽车产业基地是重中之重。发展汽车维修和服务产业,形成全国汽车物流集散地,面向国内配套和维修市场,建立和完善汽车技术、售后服务体系,形成维修养护、服务连锁网络是建设汽车基地的主要内涵。在这样的背景下,急需一大批掌握现代技术的汽车及零部件制造、销售、维修技术人员,特别是需要一线高技术职业人才。据测算,湖北省每年约需培养汽车检测与维修专门人才15000人,其中高职约7500人,人才市场需求空间非常大。黄冈市作为武汉城市圈的一部分,汽车相关产业已经形成了区域优势;我院是唯一一所湖北省设在地市州的民办高等职业院校,汽车维修实训基地建设已经初具规模。我院于2004年开设了汽车技术服务与营销专业,鉴于人才市场的需求,于2005年开设了该专业“汽车检测与维修技术”方向的教学班,当年招生就达120人,目前就读该专业方向的三届在校生近500人。因此我院急需申办汽车检测与维修技术的高职专科专业。
四、专业建设和教学条件
我院“汽车检测与维修技术”专业的师资力量较强,教师配备较为合理,担任主要专业课的教师,都有较丰富的教学经验。其中副高以上的教师占50%以上,双师型教师占30%,能够培养高素质的该专业学生以适应社会的需要。该专业教学设备齐全,实习实训场地面积和设施都符合有关部门的要求。我院自2004年以来,已累计投入1000多万元用于实训基地建设,使学校的实训水平在原有基础上有了较大程度的提高。新建了汽车发动机拆装实训室、汽车底盘拆装实训室、汽车构造全套示教板观摩实训室、汽车车身电器实训室,购置了不同配置的各种车辆7辆及发动机综合分析仪等配套仪器和电脑检测设备。由于新设备购入,大大提高了高新技术的含量,改变了教学设备滞后于企业发展的状况,使学院实训水平有了大幅度的提高,能够保障该专业学生实习实训顺利完成。因此我院已经具备申报汽车检测与维修技术专业的教学条件。
综上所述,我院具备已开设汽车检测与维修技术高职专科专业的基本条件。
黄冈科技职业学院
二OO九年五月十八日
第二篇:汽车制造与维修专业个人简历
姓名:朱国庆性别:男
出生日期:1989-01-05民族:汉
身高:170cm户口所在:辽宁省凌源市
目前所在:辽宁省沈阳市毕业学校:辽宁凌源市职业高中
政治面貌:团员最高学历:大专
(所修专业)汽车制造与维修
(人才类型)应届毕业生
(求职意向)
求职类型:全职
应聘职位:汽车制造维护类,综合管理类,市场营销类
希望地点:沈阳
希望工资:面议
(教育培训经历)
2003年至2005年辽宁省凌源市职业汽车工程学校2级技师
(参加社会实践经历)
2006年1月至2007年1月:在大连市华录园松下电子制造厂实际工作
2007年6月至2009年6月:在大连安达汽车零部件有限公司实际工作
2009年8月至2011年:在沈阳三菱汽车维修服务站做技术指导
(所获奖励)
汽车环保科学与技术是一门紧跟潮流发展的创新型学科
(语言水平)
汉语
(技术能力)
熟悉汽车各种基本性能
熟悉柴油欧三共轨环保系统
熟悉整车技术特性
(自我评价)
本人的专业是汽车制造维护,综合管理,市场营销,学校期间主要学习汽车维修专业知识,对于新一代的欧三技术有一定的了解,能熟操控四轮定位仪,ecu检测仪,同时也学习了数控机床计算机组成原理等,对机械液压比较熟练;在学校期间也学了工程重工系列。
诚然,只是在学校学好知识是远远不够的,实践出真知,为了提高自己的实际动手能力和积累工作经验,我积极走出校门,走向社会锻炼自己。学校期间,维修使我积累了社会经验;利用暑假的时间在沈阳宝马公司;各个汽车维修服务站,以及多个汽车维修部实习。
在学好专业知识的同时,我也学习了网络新闻传播,管理学,音乐欣赏,古希腊文化,中美关系等其他知识,努力提高自己的人文修养和艺术底蕴。我文学功底扎实,技术活动能力特出,专长是。乐器乐观豁达,积极向上的性格使我能长袖善舞,拥有很好的人际关系;谦虚厚道,自信踏实使我能很好的投入和融入工作,为公司做出贡献。
(自荐信)
求职信尊敬的领导:
您好!首先感谢您在百忙之中阅读此信.我是汽车工程学校学习汽车制造维护,综合管理,市场营销毕业的学生,在即将扣响社会这扇大门时,我怀着无比的真诚和高度责任感把我的人生向您靠拢。3年的大学生活使我树立了正确的人生观,价值观,形成了热情乐观,不屈不挠的性格和诚实守信,有责任心、有爱心的人生信条。3年,厚积薄发的3年,给我的“轻叩柴扉”留下一个自信而又响亮的声音。一份耕耘,一份收获。在将近3年的大学学习生活中,我掌掌握了本专业的程序设计,相关知识。也积极参加各种文体活动,努力提高自己的综合素质,并不断丰富自身的人文修养和艺术底蕴,具备极佳的沟通及表达技巧。3年,弹指一挥,是增长见识,豁达心胸,开阔视野的3年。我深刻的理解到“物竞天择,适者生存”,在日趋激烈的市场竞争环境下,在瞬息万变的年代中,要在芸芸众生中体现出自身的人生价值,实现自己的梦想,我必须不懈的努力,不断的追求。“为者长成,行者长至”,我坚信:天道酬勤。谦虚厚道,脚踏实地是我的人生准则;认真负责,精益求精是我的工作态度。“千里之行,始于足下”,我知道没有最好的,只有更好的,我将本着自己的人生准则和工作态度,不断的严格要求自己开拓进取,做到最好,随信附上我的简历,诚望贵单位全面考察我的情况,若能蒙您垂青,我将深感荣幸,“知遇之恩,涌泉相报”,在日后工作中,不懈拼搏之劲,不失进取之心,克尽己能,为贵单位事业奉献一切!祝愿贵单位事业蒸蒸日上,屡创佳绩,更祝您的事业百尺竿头,更进一步!
此致敬礼
求职者:朱国庆
第三篇:汽车检测与维修专业
汽车检测与维修(本科)专业实践环节
工作方案
本专业的实践环节考核由机电工程学院负责实施,参加考核的学生共计29人,机电工程学院根据工作量指定一定数量的教师(说明具体分工),于6月15日前报至继续教育学院,继续教育学院将根据所报信息通知相关学生及时与指定教师联系。
一、实践课程构成本专业的主考学校为河南科技大学,课程设置中包含八门实践课程,分别为:物理(工)、微型计算机原理与接口技术、汽车电子控制技术、汽车学、车用内燃机、车辆技术评估与检测、最新自动变速器的故障诊断、毕业论文。
二、实践课程说明
1、物理(工)、汽车电子控制技术、汽车学、车用内燃机、车辆技术评估与检测、最新自动变速器的故障诊断:此六门实践课已由机电工程学院辛学松老师着手处理。
2、微型计算机原理与接口技术:指定实验老师根据实验指导书从实验项目列表中选三个实验,指导学生完成实验报告装订成册,并给出初评成绩。实验项目列表如下:
实验一:DEBUG的启动及其基本命令的使用
实验二:仿真软件EMU8086的认识实验
实验三:综合程序设计
实验四:存储器(RAM 6264)扩展
实验五:8259A中断控制器实验
实验六:数模与模数转换接口实验
3、毕业论文:指定指导老师(每位老师指导10名学生)根据毕业论文的要求(有电子版),指导学生完成并装订成册。
三、指导补助
1、毕业论文的指导费用为每人次20元。
2、其他七门实验的指导费用为每人次10元。
四、完成时间
各指导老师务必于2012年9月20日前,将毕业论文、各课程实验报告册交继续教育学院,以便十月份各主考院校来我校进行毕业答辩。
第四篇:汽车检测与维修专业
市场前景
全国有二十多万人从事汽车技术服务与营销工作,而接受过系统培训的服务营销人员还不到从业人员的百分之十,特别是经过专业化培训的优秀技术服务与营销人员,具备专业汽车营销能力,能够从事汽车营销、技术服务、汽车信贷、汽车保险与理赔、二手车交易等复合型人才更是十分匮乏。2009年,我国汽车销量达1350万辆,位列世界第一。汽车市场的扩大,使汽车技术服务营销人员成为就业市场上的抢手货。我国汽车制造、汽车销售、汽车维修、汽车售后服务行业对汽车技术服务人员的预测需求量约为80万,而汽车维修行业每年需新增从业人员近30万,急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家能手。目前,维修企业的发展和人员素质远不能满足行业发展之需。在现有的220万从业人员中,接受过中级以上系统职业技术教育的专门人才比例仅占20%左右,技师和高级技师只有8%,且年龄偏大,知识老化,一级工人中38.5%文化程度在初中以下,已成为制约汽车维修业发展的“瓶颈”。也正因此,汽车应用技术专业人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能紧缺人才培养工程”。
在越来越全球化的中国市场,汽车行业的竞争其实也是汽车技术的革新和竞争,是汽车技术人才的竞争。汽车检测与维修专业就业前景十分广阔,前途一片光明。
第五篇:汽车检测与维修专业
汽车检测与维修专业(专科)人才培养方案
一、培养目标
根据国家的教育方针, 本专业培养适应社会主义现代化建设需要德、智、体、美全面发展的,具有创新精神和较强实践能力,掌握汽车检测与
维修技术专业的基础理论、专业知识、专业技能和专业技术应用能力的汽车维修行业的实用型专业人才。
二、培养要求
1、掌握力学、机械原理、机械零件、液压与汽压传动、工程制图、公差配合、加工工艺等工程技术所必需的机械工程基础知识;
2、掌握汽车维修工量具、仪表、设备的使用,具备汽车主要零部件、材料的名称、规格、性能、使用、保管等方面的知识;
3、具备汽车结构、拆装与调整、发动机工作原理及汽车性能与测试的基本技术;
4、具备汽车电气设备的结构、性能、调整及维修方面的知识与汽车故障诊断与排除的能力;
5、能熟练读识装配图和复杂零件图,正确熟练使用专用工、量具及保修设备;
6、具备汽车修理工艺中的机械加工、钳工、钣金工的基本技能;
7、掌握汽车修前、修后的检验与测试方法;能够进行汽车常见故障的诊断与排除,能熟练掌握汽车发动机、底盘、变速器、电气设备的维修
和调试等修理技能;
8、具备汽车维修企业技术管理的能力以及汽车技术服务、企业管理与营销工作能力;
9、达到国家体育锻炼标准,身心健康。
三、主要课程
机械制图、汽车机械基础、电工电子技术基础、汽车底盘构造与原理、汽车电气设备原理与检修、汽车发动机构造与原理、汽车底盘电控技术、汽车故障诊断与维修、汽车空调、机械工程材料。
四、主要实践性教学环节
金工实习、汽车发动机拆装实训、汽车故障诊断维修课程设计、汽车电控技术课程设计、毕业实习。
五、主要专业实验
机械工程材料实验、发动机构造拆装实验、电工电子实验。
六、学制
三年
七、毕业条件
修满128学分,准许毕业。