第一篇:学汽修就业薪资怎么估计
学汽修就业薪资怎么估计
在求职前,除了撰写简历、收集各类招聘信息之外,应该对想从事的“业界薪资行情”有个基本的概念,同样的职位,会因为求职者本身的经历而不同,也和企业自身的档次不同而有差异。
西安北方汽修学校以下的建议或许对您有所帮助:
1、没有工作经验的求职者--“依公司规定”。对于无经验的新进人员,一般公司都有明确的规定。由于你的个人能力、表现都无记录可资证明,在这个阶段的求职者,“入门”最重要。
2、有工作经验的求职者可以提出一个合乎行情的范围。要了解清楚“底薪”、“全薪”等的差别,以及该公司的薪资架构。比如有的公司虽然月薪不高,但一年固定发十六个月的薪水,或者每年会视业绩发放红利、股票等。因此不要单纯地考虑月薪的多寡。
3、如果你不确定自己提出的“希望待遇”是否恰当,你可以请教对方“这样的职位通常在贵公司待遇如何?”否则说低了,自己吃亏不说,还可能被对方怀疑能力不足而缺乏自信;说高了,又可能不被列入考虑范围之内。
4、如果你学历高、资历又好(一向服务于产业中排名前十位大公司),整个面谈中表现无懈可击,这时你才具有谈判的筹码。如果要坚持自己的价码,胜算的可能性也比较大,对方有可能因为爱才而以高于预算的待遇录用你。但是也不要漫天要价,显得既贪婪又无诚意。如果你很在乎这份工作,或者对这家公司慕名已久且心向往之,那么你就该判断“好工作”与“待遇”孰轻孰重?西安北方汽修学校祝您前途无限好!
第二篇:学汽修高级技工的就业前景
学汽修高级技工的就业前景
作为世界人口大国,我国的私人汽车呈直线上涨,我国汽车的增长速度是惊人的,照此发展,中国汽车市场将会成为世界第一大汽车市场。目前汽车保有量越来越大,进入汽车及相关产业是一个好的选择,因此现在国家急缺技工类人才,尤其是汽修类的高级技工人才!山东蓝翔高级技工汽修学校把工厂搬进学校的学习理念及学习方法,让学生得到了很好的实践,该校拥有雄厚的师资力量,军事化管理的模式,使学生毕业就能达到上岗的要求,零距离就业,使学生没有后顾之忧!
现在在我国,上规模的大型维修公司或4S店里多是正规学校培训毕业的人才,薪酬相对较高,高级技工型人才薪水更是十分可观,因此这就给从山东蓝翔高级技工学校毕业的受过专业技术培训和专业道德培训的人员提供了更多的就业机会,只要学员在校期间认真完成老师所讲的各项技术,有工作拿高薪绝不成问题,创业做老板不再是梦想。
山东蓝翔汽车工程学院,为社会培养了一批又一批的人才,解决了企业招工难、大学生就业难的“两难”问题,山东蓝翔技校培养的高技能人才,达到了百分之百的就业率,为社会做出了突出的贡献!
第三篇:学汽修技术初中毕业生轻松就业!
学汽修技术,初中毕业生轻松就业
初中生不上高中,出到社会找工作有什么选择?到底做什么好?初中毕业生一方面没有过硬的技能,另一方面掌握的知识也是有限的,要想在社会上立足很难。所以对于不选择继续读书的初中生来说,学技能是明智的选择。
“一技成,天下行”,对于初中生而言,掌握一技之长,是立足于社会的最佳选择。选择适合自己发展的技术,成为增强他们就业竞争力的重要因素。
我国近几年汽车市场发展很快,汽车保有量快速增长,相关数据显示,2020年我国汽车保有量将突破2亿辆。受此影响,汽车维修行业前景乐观。随着汽车维修市场逐步完善,通过激烈竞争使汽车维修市场的分工越来越细化,并朝着专业化、工业化的方向发展。
同时,随着汽车维修业朝着规模化的方向发展,传统的汽车维修业正在被或将被现代化的汽车维修企业所替代,我国维修业在跟踪现代维修技术方面较之制造业领先。追踪高新技术、掌握高新技术、提供高质量的维修服务,才能在市场竞争中占据有利的地位,已成为汽车维修企业的共识和追求的目标。
为了满足市场需求,提出“汽车医生”的概念,通过现代化的实训设备、先进的教学模式,提升学生的职业素质,成就新时代的职场精英,成为不少初中毕业生的第一选择。
初中毕业生选择到广州万通汽修学校学习,掌握先进的汽修职业技术,拿中专文凭,真正掌握求职利器,“技能+文凭”助你赢取好未来。
第四篇:游戏策划要学什么 就业薪资怎么样
游戏策划要学什么 就业薪资怎么样
【武汉完美空间游戏学院讯】游戏策划师是游戏开发公司中的一种职称,是电子游戏开发团队中负责设计策划的人员,是游戏开发的核心。主要工作是编写游戏背景故事,制定游戏规则,设计游戏交互环节,计算游戏公式,以及整个游戏世界的一切细节等。
游戏策划有很多不同的职位分工,广义上分为主策划和执行策划;狭义上分为主策划,关卡策划、数值策划、系统策划、剧情策划等,有的公司还会有UI(界面)策划、任务策划、脚本策划等。主要学习的内容可以包括:网络游戏策划中的工具应用、网络游戏策划的美术基础与、游戏策划的程序基础与脚本、网络游戏策划、游戏数值设计等等;学习游戏概念、游戏构思、概念策划能力培养领域;游戏学概论,游戏分析,游戏反向策划等基本理论。
简单的说,游戏策划需要两方面的知识具备:专业和伦理。
专业。这里主要包含游戏框架和系统以及元素、玩法、规则等各种设定和撰写情节。伦理。这里主要包含人文文化,社会文化,客户心理学,市场预测学,以及工程管理等素质。
所以,一个优秀的策划人,往往都是一个学才兼备的艺术家,心理专家,商业大亨。如果想学游戏策划的话,具体还需要结合自身的天赋和素质来进行考虑,策划是个低门卡高要求的职位,不是任何人随随便便有几个不同的想法就可以做策划的。
第五篇:汽修专业就业调查
汽车医生”越来越吃香了
有一种人才在杭州很吃香,那就是汽车维修中高级人才。
某IT公司销售经理张辛近日欣喜地告诉记者,他请了一个品牌4S店的维修师傅做自己的汽车顾问,汽车上任何事他只要打个电话,汽车顾问都会帮助他“诊断”,提出解决的办法,为他少花冤枉钱,节省了大量的时间和精力,他付出的报酬是过年时给他800元的红包。张辛信奉的理念是“专业的事要请专业人士来干”。
据了解,汽车顾问越来越吃香了,今年给张辛当顾问的师傅已经有8个人请他当顾问了,而去年只有一人。
与此相印证的是,汽车维修高层论坛在杭州同样受到追捧。
“五一”前,杭州市机动车服务管理局举办了一场汽车维修高层论坛,国内著名汽修专家、北京中日德美汽车故障诊断研究所所长朱军教授的高水平讲座,受到500多位汽车维修精英的追捧。
今年五一假期,杭州市现代汽修职业学校校长陈晓峰接到许多要学生的电话,上海普利擎汽车公司老总开口就讨5个学生。陈校长回答说,学生还没有毕业都订光了,实在拿不出5个学生。
车轮滚滚“汽车医生”奇货可居
杭城成为汽车涌入家庭最快的城市之一,私家车拥有量已达到30万辆,使得汽车维修高级人才十分吃香。
高级维修人才指的是能够诊断故障的“汽车医生”。
诊断病症是维修的基础,对症才能下准药。车主最头痛的事,是维修工找不准病症而不停地换零件。
正如朱军教授讲的,简单地更换零件,是导致现在汽修费用居高不下的原因,车主因此多花冤枉钱。随着汽车的电子化、信息化,维修和故障诊断的难度越来越大了。一辆宝马或奔驰,车上有着大大小小的电脑60多个,只有懂得电子学、电工学,熟悉单片机,寻找故障才能应付自如。
尽管有专家预测,国内家用轿车维修高峰将在2007年到来,但在杭州购买较早的第一拨私家车的维修高峰却已经提前到来。杭州现有的维修力量难以担负日趋加大的家用轿车维修量。据悉,杭州市虽已有700多家有一定规模的汽修厂,但大都以传统修理为主。真正拥有各种新式车型修理设备的却为数不多,尤其是对一些原装进口、现代化程度较高的中高档品牌车能得心应手予以修复的,更是寥寥无几。
汽车社会的加速来临,我们显然准备不足。据统计,汽车维修已经成为教育部将实施的技能紧缺人才培养工程的重点之一,全国人才需求量近100万。
生产需求催生教育商计
巨大的市场需求,催生巨大的商计。
近年来杭州各种形式的汽车维修人才培养模式纷纷登场。但是真正上规模的,持久赢得市场的还是屈指可数。
杭州目前开设有专业汽车维修课的有浙江交通学院、杭州技师学院、杭州交通职业技术学校、杭州驾驶技工学校以及杭州市现代汽车维修职业培训学校等院校等。
随着我国经济的发展,交通工具的不断革新,杭州汽车修理市场面临着普通车(化油器车)减少,高档车(采用电喷、自动挡、ABS、SRS等)增多的考验,汽车修理工面临着从修普通车到修高档车的转变,杭州现代汽修学校敏锐地把握时机,把传统的汽车维修培训转型到最新科技的电喷轿车维修上。
为了使学员在较短的时间内掌握真正的技术,学校投资数百万元,购进市场上最高档的轿车,如奔驰、宝马、奥迪、凌志等四十多款进口原装轿车与各种自动变速器;并配备最直观的电路示教板和各种先进的汽车检测仪器、维修资料及维修软件,使学员一听就懂、一学就会。一年制的学员,不仅要精通各类车型的各种维修环节,还要熟悉汽车维修的电脑操作和英语术语。教学师资上推崇的是“双师型”,即:实际操作必须具备汽修企业老师傅的经验;理论教学必须具备大学讲师的授课资格。
由于学校紧跟市场的步伐、机制灵活,短短几年发展成为江南最大的一所高级轿车维修技术培训学校,成为输送中高级人才市场的成功抢滩者。6年来先后为省内及全国的汽车维修企业和品牌4s店培养、输送了各类“实用型”汽车专业维修人才10000多名。30%—40%以上已成为杭城汽修企业和品牌4s店的技术中坚。
破除坚冰优势互补快出人才
据了解,目前培养汽车维修人才的主力军是以学历教育为主的职业技术院校,生力军是以培养技能为主的职业培训学校。业内人士私下对记者说,两种模式由于体制、机制不同,前者重学历、理论,存在着学生“中看不中用”的现象,后者重实践,存在着学生文凭低、“中用不中看”的现象。
如此看来要多出快出维修中高级人才,必须破除坚冰优势互补,走联合办学的路子。
市场的力量已经生发出推进的趋势。省内已有3所技工学校、职业院校的300多学生在毕业前半年来到杭州市现代汽修职业学校进行动手能力、诊断能力的强化充电。北京交通大学现代远程教育主动与杭州现代汽修学校联系,希望联合办学培养既有学历又有实践能力的高级维修人才。
陈晓峰向记者回忆起两年前他们去上海推荐学生时的情景。当时上海老总用怀疑的眼光看我们学历文凭不高的学生,我们求他们试三个月,学生没有本事你们可以退给我们。现在我们的许多学生在上海已成为品牌4S维修骨干,有的还当上了店长。今年我们还准备去上海开分校。
从记者了解的情况看,除了优势互补联合办学外,要多出快出维修高级人才还必须搞订单式培养,与品牌4S店挂钩,在毕业前的几个月里为需要人才的4S店做品牌强化修炼。
可以预见一种全新的维修高级人才的培养模式会在我们身边出现。
维修工或者维修技师的薪水在北京地区水平如下: 街边小店500管吃住;(会换机油三芯,力矩 合适)中等规模维修站1000左右;(能够处理简单的电路故障、发动机故障)3 效益一般的4S站1500-2000;(可以独当一面)知名大品牌4S站3000-5000。(必须独当一面,电路、机工操作技术过硬)知名汽修技师(庆阳的张捷达、六厂的魏俊强等大师级,动嘴不动手)年薪制,具体不祥。
收入越多要求越高,如,4S站的技师维修理论知识和实践经验都要经过严格的考核,工作相当辛苦,每周大多只有一天休息,拿到5000元以上的,几乎每天8小时不休息的修车。(4s站按工时费拿奖金,多劳多得、不劳不得。)