第一篇：汽车综合服务及零配件批零公司可行性商业计划书
商 业 计 划 书
项目名称地址 电话电子邮件 联 系 人
二O一0年四月
目录
1． 简介……………………………………………………3
2． 执行概要………………………………………………4
3． 行业分析………………………………………………7
4． 风险投资概述…………………………………………9
5． 生产计划………………………………………………11
6． 营销计划………………………………………………12
7． 组织计划………………………………………………14
8． 风险评估………………………………………………16
9． 财务计划………………………………………………17
汽车综合服务及零部批零公司可行性商业计划书
第一部分概述
1.1背景
1.广阔的市场
亚洲制造业协会首席执行官兼秘书长罗军近期透露，到2010年，全球汽车保有量将达到10亿辆，中国将突破7，000万辆，其中私人轿车将超过3000万辆。
研究表明，在未来十几年里，随着汽车保有量的飞速增长，相关的服务市场将会地繁荣壮大。
2.爱车之心，人皆有之
为了让自己的汽车更加亮丽，汽车拥有者汽车美容的要求；汽车运转一定的时间后，车主会对其进行保养；汽车也会像人类一样，偶尔会“生病”，这就要求有汽车修理及零部件批零。
3.把握商机，赢得市场
目前汽车行业的综合服务及零部件市场绝大部分是汽车4S店垄断着，据实况调查，汽车拥有者对此表示4S店保养费高和修理等待时间长。
因为汽车4S店费用的昂贵，汽车综合服务和部件批零走出汽车4S店是未来发展的趋势。
1.2公司
在广泛考察了国内外汽车综合服务及零部件批零公司的基础上，我们将会引用先进的管理方法和更好地改进方法，把成本控制到最低，将低成本的汽车养护维修新概念引入汽车服务业。
新创公司将由四名广西民族大学相思湖学院的本科生发起创立。
梁**：汽车服务与营销专业，管理学学士学位，特长于汽车检测与维修，有较强的管理水平；
伍**：汽车服务与营销专业，管理学学士学位，特长于汽车综合服务，有较强的工作能力；
岑*：汽车服务与营销专业，管理学学士学位，特长于汽车美容及维护，有较高的技术水平；
李**：汽车服务与营销专业，管理学学士学位，特长于汽车电子电器，有较高的技术水平。
低成本的汽车养护维修新概念是我公司的建立宗旨，该公司管理人性化，运营低成本化，工作高效率化，技术高水平化。公司将建立ISO9000质量管理体系，力争获得ISO9000质量体系认证。
我们发展的目标是：打破汽车4S店一统天下的市场格局，发展低费用汽车综合服务，我们力争在5年后发展为我国汽车综合服务业的大型企业，并逐步打入国际市场。
1.3产品
1.汽车电子：GPS车载导航仪、汽车行驶记录仪、车用吸尘器、车载免提、车载计算机、车载电话等；
2.音设备：汽车音响、车载电视、车载电脑、汽车功放、显示器、多媒体影音、汽车影院等；
3.全防盗：防盗器、摄像头、方向盘锁、雷达测速器、胎压监视系统、后视系统、汽车缓冲器等；
4.护理：绿色汽车增光护理剂、车蜡、车釉、清洁剂、防雾剂、修补剂、漆面保护膜、燃油添加剂、润滑油剂等；
5.汽车电器：车载冰箱、逆变电器、车用吸尘器、车载洗车机、充气泵、车用电池等；
6.内外饰件：防爆膜、坐垫、靠垫、靠枕、座套、脚垫、方向盘套、汽车地毯、羊剪绒产品、桃木饰件等；
7.改装部件：氙气灯、轮毂、轮胎、儿童安全座椅、大包围、隔音材料、喇叭、防雾灯等。
8.环保产品 ：氧吧、空气净化器、除臭剂、空气净化剂、光触媒、香水、香熏、防眩镜等；
9.汽车保险：交强险、车辆损失险、第三者责任险、盗抢险、车上座位责任险、玻璃单独碎险、自燃险、划痕险等；
10.维修服务:汽车发动机维修、汽车电子电器维修、汽车底盘维修、汽车综合维修等维修服务。
1.4市场与竞争
1.市场
汽车综合服务市场还有很大的潜力可以开发。根据市场细分，我们将选择全国各城市的汽车美容市场和汽车维修市场作为我们的目标市场。汽车美容店、汽车护理用品专卖店、汽车改装店和汽车修理店是我们最主要的四类客户，这里集中了市场上汽车美容维护品、零部件90%以上的销售量。虽然这个市场极其庞大，但是我们也要看到我们其中激烈的竞争。
2.竞争
我们的竞争对手来自由国内外的，他们有已经完善的汽车4S店一体式服务，如著名的中达，广缘，钜荣，他们拥有众多的分部和旗下各品牌的4S店。由于这些商家进入市场早，已有相当的市场占有率，资金雄厚，因而竞争将十分激烈。
3.竞争优势
潮流性：我们的服务和产品低成本高质量，是汽车保养维护维修发展的趋势。
低价格：我们管理先进流程简单，成本及各项收费非常低，非常合适中国人民的生活水平。
高质量：我们所代理的绿色增光护理剂为化学惰性，黏附力强，耐老化和光照辐射，无“出汗”和“结晶粒”等不良现象，尤其是不粉化，从而减少了车体刻痕的机会；同时它又为化学中性，不损害车体。
统一性：我们的护理产品适宜所有的车漆，能在中国南北两地一年四季使用。
多样化：我们的产品多样化，国际国内各大汽车品牌的零部件都有。
高效率：我们坚持高效率工作，花最少的时间解决客户和顾客的问题。
4.竞争策略
坚持“高质量、高效率、低价格”的市场竞争策略。
坚持“以人为本、以诚取信”的经营管理理念。
坚持“系列化、多样化、大众化”的产品发展道路。
坚持走“一总多分”的连锁经营发展方向。
1.5市场开拓及营销
为了能够迅速地打开我们的产品的市场，并获得长久的发展，我们将以公司上述发展战略为核心，从树立鲜明的产品和服务形象，
第二篇：汽车服务商业计划书
汽车服务商业计划书
商 业 计 划 书
项目名称地址 电话电子邮件 联 系 人
二o一0年四月
目录
1． 简介……………………………………………………3
2． 执行概要………………………………………………4
3． 行业分析………………………………………………7
4． 风险投资概
述…………………………………………9
5． 生产计划………………………………………………11
6． 营销计划………………………………………………12
7． 组织计划………………………………………………14
8． 风险评估………………………………………………16
9． 财务计划………………………………………………17
汽车综合服务及零部批零公司可行性商业计划书
第一部分概述
1.1背景
1.广阔的市场
亚洲制造业协会首席执行官兼秘书长罗军近期透露，到2014年，全球汽车保有量将达到10亿辆，中国将突破7，000万辆，其中私人轿车将超过3000万辆。
研究表明，在未来十几年里，随着汽车保有量的飞速增长，相关的服务市场将会地繁荣壮大。
2.爱车之心，人皆有之
为了让自己的汽车更加亮丽，汽车拥有者汽车美容的要求；汽车运转一定的时间后，车主会对其进行保养；汽车也会像人类一样，偶尔会“生病”，这就要求有汽车修理及零部件批零。
3.把握商机，赢得市场
目前汽车行业的综合服务及零部件市场绝大部分是汽车4s店垄断着，据实况调查，汽车拥有者对此表示4s店保养费高和修理等待时间长。
因为汽车4s店费用的昂贵，汽车综合服务和部件批零走出汽车4s店是未来发展的趋势。
1.2公司
在广泛考察了国内外汽车综合服务及零部件批零公司的基础上，我们将会引用先进的管理方法和更好地改进方法，把成本控制到最低，将低成本的汽车养护维修新概念引入汽车服务业。
新创公司将由四名广西民族大学相思湖学院的本科生发起创立。
梁**：汽车服务与营销专业，管理学学士学位，特长于汽车检测与维修，有较强的管理水平；
伍**：汽车服务与营销专业，管理学学士学位，特长于汽车综合服务，有较强的工作能力；
岑*：汽车服务与营销专业，管理学学士学位，特长于汽车美容及维护，有较高的技术水平；
李**：汽车服务与营销专业，管理学学士学位，特长于汽车电子电器，有较高的技术水平。
低成本的汽车养护维修新概念是我公司的建立宗旨，该公司管理人性化，运营低成本化，工作高效率化，技术高水平化。公司将建立iso9000质量管理体系，力争获得iso9000质量体系认证。
我们发展的目标是：打破汽车4s店一统天下的市场格局，发展低费用汽车综合服务，我们力争在5年后发展为我国汽车综合服务业的大型企业，并逐步打入国际市场。
1.3产品
1.汽车电子：gps车载导航仪、汽车行驶记录仪、车用吸尘器、车载免提、车载计算机、车载电话等；
2.音设备：汽车音响、车载电视、车载电脑、汽车功放、显示器、多媒体影音、汽车影院等；
3.全防盗：防盗器、摄像头、方向盘锁、雷达测速器、胎压监视系统、后视系统、汽车缓冲器等；
4.护理：绿色汽车增光护理剂、车蜡、车釉、清洁剂、防雾剂、修补剂、漆面保护膜、燃油添加剂、润滑油剂等；
5.汽车电器：车载冰箱、逆变电器、车用吸尘器、车载洗车机、充气泵、车用电池等；
6.内外饰件：防爆膜、坐垫、靠垫、靠枕、座套、脚垫、方向盘套、汽车地毯、羊剪绒产品、桃木饰件等；
7.改装部件：氙气灯、轮毂、轮胎、儿童安全座椅、大包围、隔音材料、喇叭、防雾灯等。
8.环保产品 ：氧吧、空气净化器、除臭剂、空气净化剂、光触媒、香水、香熏、防眩镜等；
9.汽车保险：交强险、车辆损失险、第三者责任险、盗抢险、车上座位责任险、玻璃单独碎险、自燃险、划痕险等；
10.维修服务:汽车发动机维修、汽车电子电器维修、汽车底盘维修、汽车综合维修等维修服务。
1.4市场与竞争
1.市场
汽车综合服务市场还有很大的潜力可以开发。根据市场细分，我们将选
择全国各城市的汽车美容市场和汽车维修市场作为我们的目标市场。汽车美容店、汽车护理用品专卖店、汽车改装店和汽车修理店是我们最主要的四类客户，这里集中了市场上汽车美容维护品、零部件90%以上的销售量。虽然这个市场极其庞大，但是我们也要看到我们其中激烈的竞争。
2.竞争
我们的竞争对手来自由国内外的，他们有已经完善的汽车4s店一体式服务，如著名的中达，广缘，钜荣，他们拥有众多的分部和旗下各品牌的4s店。由于这些商家进入市场早，已有相当的市场占有率，资金雄厚，因而竞争将十分激烈。
3.竞争优势
潮流性：我们的服务和产品低成本高质量，是汽车保养维护维修发展的趋势。
低价格：我们管理先进流程简单，成本及各项收费非常低，非常合适中国
人民的生活水平。
高质量：我们所代理的绿色增光护理剂为化学惰性，黏附力强，耐老化和光照辐射，无“出汗”和“结晶粒”等不良现象，尤其是不粉化，从而减少了车体刻痕的机会；同时它又为化学中性，不损害车体。
统一性：我们的护理产品适宜所有的车漆，能在中国南北两地一年四季使用。
多样化：我们的产品多样化，国际国内各大汽车品牌的零部件都有。
高效率：我们坚持高效率工作，花最少的时间解决客户和顾客的问题。
4.竞争策略
坚持“高质量、高效率、低价格”的市场竞争策略。
坚持“以人为本、以诚取信”的经营管理理念。
坚持“系列化、多样化、大众化”的产品发展道路。
坚持走“一总多分”的连锁经营发
展方向。
1.5市场开拓及营销
为了能够迅速地打开我们的产品的市场，并获得长久的发展，我们将以公司上述发展战略为核心，从树立鲜明的产品和服务形象，
第三篇：汽车租赁公司商业计划书
汽车租赁公司商业计划书
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一、目录
1.项目概述 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 4 1.1 1.2 项目背景（汽车租赁行业具有广阔的前景）„„„„„„„„„„„ 4 项目介绍 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5 2.公司简介 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 6 2.1 基本情况 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6 2.2 2.3 公司使命、核心价值观、愿景与目标 „„„„„„„„„„„„„„6 公司组织结构 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7 3.汽车租赁业行业、市场与竞争分析 „„„„„„„„„„„„8 3.1 3.2 3.3 宏观环境分析（pest分析 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„8 行业环境分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16 企业战略的制定(swot分析)„„„„„„„„„„„„„„„„„ 22
4、营销策略 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„26 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 确定目标客户的比重 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„26 从客户的需求出发设计产品和提供服务 „„„„„„„„„„„„26 从客户成本定价和按客户需求推出丰富多彩的促销活动„„„„„„27 提高客户获得产品和服务的便利性 „„„„„„„„„„„„„„28 建立双向沟通渠道，注重与客户保持良好地沟通和互动„„„„„„28 树立追求顾客满意的品牌形象 „„„„„„„„„„„„„„„„29
5、经营管理 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„31 5.1 5.2 5.3 5.4 汽车租赁系统及信息共享平台建设 „„„„„„„„„„„„„„31 网站建设„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„35 车辆采购计划 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„36 会员积分及晋级制度 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„37 6.财务计划与分析 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„38 6.1 6.2 6.3 6.4 项目投资估算 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 38 营业收入估算 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 38 成本及费用估算 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 38 现金流量分析 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 40 7.风险因素 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„41 7.1 市场风险„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„41 7.2 财务风险„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„41 7.3 管理风险„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„41 1.项目概述
1.1项目背景（汽车租赁行业具有广阔的前景）
汽车租赁服务，是由汽车租赁公司向长期或短期需要用车，但又没有必要自备车的单位和个人有偿提供车辆使用权，并限期收回的一种服务方式。
租赁行业是国际汽车企业的重要市场：德国奔驰公司平均每4辆车就有1辆是用来租赁的；美国主要汽车行产企业的总产量中就有30%以上的订单来自租赁市场。在跨国汽车企业的支持下，主要国家的汽车租赁一直发展迅猛，每年收入以20%的幅度递增。世界排名第一的美国赫兹公司拥有的车辆就超过50万辆。
我国的汽车租赁行业始于1989年，经过十多年的发展，全国已注册的汽车租赁公司达到400多家，拥有的租赁车辆总数6万辆。北京、上海和广州等大城市发展较为迅速，一些公司已具备了相当的规模，在当地确立了行业领先的地位。
北京目前约有230家租赁公司，租赁汽车共计２万余辆。到2008年北京夏季奥运会时，北京市政府计划把租赁汽车的数目增加到８万辆，以此来满足不断增长的消费需求。
汽车租赁以其融资和推销的双重功能，推动汽车产业发展，带动消费，提高资源利用率，在我国表现出巨大的发展潜力和良好的发展前景。
随着我国经济的持续发展和居民消费能力、消费观念的改善，居民的公务和休闲旅行迅速增加；同时，随着出租车行业的日趋饱和，以及拥有驾驶执照的人却高达4000多万而汽车拥有量为1400多万辆，这些因素决定国内汽车租赁行业将有较大的增长空间。近几年，中国汽车租赁市场的增长率平均达37%，预计今后仍将以年均15%的速度稳步增长。
然而，国内的汽车租赁行业仍处于发展的初期，行业竞争实力不强。从2002年开始，国际一流汽车租赁企业开始以合资合作、特许经营的方式进入中国，并迅速进入高端商务市场。国际上领先的公司进入中国后，已经开始利用他们在汽车、服务、品牌、网络和金融等方面的综合优势，给中国汽车租赁业带来全面的竞争，给国内汽车租赁企业带来严峻的挑战。
国家允许三大汽车集团进行汽车服务贸易试点，为汽车租赁行业的超常发展带来机遇。随着卖车难的出现，国内整车企业越来越意识到汽车租赁行业求的能力，开始以各种方式涉足汽车租赁行业。上汽集团旗下的安吉汽车租赁公司、北京中汽安华汽车租赁公司已分别与美国的著名公司进行合作。些案例，为国内整车企业进入租赁行业、租赁企业借力整车企业实现更大发展提供了借鉴。1.2 项目介绍
通过上文介绍，我们知道汽车租赁市场所拥有的巨大潜力。作为一个服务性行业，人们的关注点多在体制创新和结构调整上，然而，在信息技术飞速发展的今天，汽车租赁行业如果能运用先进技术手段改进传统的经营管理办法，势必为企业打造核心竞争力注入一剂强心针。汽车租赁行业是一个资金密集型、管理密集型的行业。其突出特点是车，人的比率高，单个员工管理的车辆数多；设有多个网点，经营场所分散，管理难度大。而随着市场竞争的日益激烈，又要求企业能够为客户提供周到细致的个性化服务如网络预定、电话预定以及酒店机票预定等其他附加的增值服务；提供不同部门之间甚至是异地的租还车服务；提供性能良好的车辆以及救援维修服务；同时又要有效地规避骗车、欠费等经营风险。
因此，将汽车租赁与电子商务结合，将如今业内普遍头疼的信用问题付诸网络安全技术，同时通过汽车租赁系统与客户管理系统来简化企业业务流程是一个十分不错的想法。
本项目将以汽车租赁系统、公司网站为核心竞争力，在汽车租赁这个极具潜力的市场中占有一席之地
2.公司简介 2.1基本情况
网站名称：某某汽车租赁网
运营中心所在地：北京市
预计注册资本：1700万人民币
公司性质：有限责任公司
公司类型：信息服务
经营范围： 网站运营、信息服务、汽车租赁 2.2公司使命、核心价值观、愿景与目标 2.2.1企业使命
做“汽车共享、低碳环保、和谐交通”的倡导者和执行者，成为汽车租赁业中发展最快，利润最多的公司
2.2企业核心价值观
讲诚信、讲责任、讲创新管理理念
精英化、集中化、规范化、信息化 2.3企业愿景
始终追求卓越。为顾客创造价值，为员工提供成长和发展的空间，为股东提供最好的回报；为社会创造效益。2.4企业目标
短期目标：通过建立符合市场规律、有利于企业发展的车队更新机制，使企业步入良性发展的轨道。在保持现有竞争优势的前提下，加大商业市场的开发力度，走特色化经营的道路。
长期目标：争取在未来三、四年内，通过持续不断的经营创新，培育核心竞争能力，引入国际汽车租赁的管理和资本，发展完善的国内租赁网络逐步建立起市场领导者的地位，形成独具特色的、知名的、精干型汽车租赁公司，力争利润达到千万的水平。2.3公司组织结构
2.3.1公司治理与经营层人选
某某汽车租赁公司将根据现代企业制度要求, 明确划分股东会、董事会和经理人员各自权力（股东所有权，董事会的经营决策权、经理人执行管理权）、责任和利益，形成三者之间的权力制衡关系，确保公司的高效与有效运行。股东会是公司的最高权力机构，董事会是在股东会授权下的经营决策机构，而监事会是公司股东会授权的监督机构。2.3.2组织架构设计 各部门职责简介
保障部：负责风险控制、救援、维修及保险等事宜。运管中心：负责车辆安置及预订中心管理等工作。
资源部：负责车辆采购及废旧车辆处置等工作。
财务部：负责财务预算、会计及财务管理等工作。
营销部：负责市场规划、品牌宣传、公关等工作。
技术部：负责汽车租赁网络、客户管理系统、汽车租赁管理系统建设等工作。
办公室：负责行政、后勤、人事等工作。3.汽车租赁业行业、市场与竞争分析 3.1宏观环境分析（pest分析）3.1.1政治法律环境
3.1.1.1缺乏有利、有效的政策、法规和管理机构
政策、法规因素是制约汽车租赁业发展的重要因素。目前除北京市 2002 年曾出台的汽车租赁管理办法之外，还没有正式出台汽车租赁的国家法律、法规，使汽车租赁企业在正常经营中的合法权益得不到有效保护。现行一些车辆管理、交通管理等相关法规在执行中常常使汽车租赁企业成为弱势一方。如车主负责制明显不适应汽车租赁所有权与使用权分离的业务特点，租赁人违法常常殃及租赁单位，如租车人承担不起、酒后肇事（保险不赔）、肇事逃逸等，造成经济损失一律由租赁企业买单，这种损失少则几万、十几万，多则上百万，使一些公司难以承受甚至关张倒闭。
再者，由于国内缺乏有效的管理法规和机构，带来行业内部无序竞争，在汽车租赁业发展较早的几个大城市中，只有5个城市实行了归口管理，管理部门也不统一，分别由出租管理处、公用局、交通委、运管处管理；以北京为例，原来汽车租赁公司没有专门的管理机构进行规范，只是由北京出租汽车管理局（由北京市政府领导）代管，实际上根本就没有真正起到管理职能。而出租汽车管理局在归交通局领导后，汽车租赁企业出现了无家可归的局面，有人戏称“三无产业”。北京汽车租赁管理处正式成立后，北京汽车租赁的无序状况才得到部分缓解。“中国汽车租赁行业协会”成立，但目前的协调和联系工作还几乎没有开展，使汽车租赁企业生存的空间得不到有效扩展，出现任何问题只能由汽车租赁企业自己想办法解决。3.1.1.2汽车租赁企业在税收、信贷等方面不能享有政策优惠
从税收方面看，汽车租赁的营业税5%, 而计程车3％，这显然是不公平的。与出租汽车公司相比，汽车租赁公司的车辆利用率远低于出租车，但却无法享有出租公司的现有优惠政策，企业因此而负担沉重，发展速度受到影响。一些地区政府对租赁汽车使用年限等同于出租车(以下称计程车)，如按照一律八年这种简单的归类对租赁汽车是不公平的；从信贷方面看，金融、保险机构对汽车租赁企业的信贷力度不够、保险机制尚未健全，汽车租赁业难以引入金融、保险支持。不少企业特别是一些民营企业，由于贷款困难，车辆更新、发展规模受到影响。即便是一些有实力的公司一味靠贷款发展，加大了财务费用，负债率过高，在一定程度上也制约了发展的步伐。
针对目前国内经济形式看好、中外合资企业、外商独资企业和私营企业的不断增加创造的宝贵商机，很多汽车租赁公司一脸的无奈。很多知名的企业提出租用高档轿车的需求，可是多数汽车租赁公司无法满足，主要原因是没有资金去扩大经营规模，没有汽车厂家、金融机构等方面的支持，仅仅由汽车租赁公司靠自有资金滚动发展是远远不够的。3.1.1.3地方政府保护主义使市场条块分割，连锁经营受限
汽车租赁是跨地区、跨国经营的大交通，这就需要建立连锁经营网络，有的是加盟，有的是直营；而现在有的城市注册公司困难，有的即便注册了公司车辆指标又受限制，开办分公司更难。目前全国开展连锁经营的汽车租赁企业北京有首汽租赁、新概念、中汽安华（赫兹），上海有安飞士等，这些企业在开展连锁经营中都遇到了不少问题，有的是注册公司受限，有的是公司有资质了尚未开展起来；有的是市场认可了国家工商部门没有给予资质，因而使连锁经营业务的拓展受到影响。
但上述问题也得到了国家相应的重视。如“汽车工业十一五规划”指出未来5年我国政府将致力于改善汽车产业的结构、汽车消费环境以及汽车投融资环境等等，将集中扶持建立2---3家大型的汽车集团公司。从国外的经验来看，随着汽车产业结构的调整和消费环境的改善，将会有更多的车辆进入汽车租赁市场来消化。如美国租赁形式销售的新车占总销量的30％多，日本占到15％。国家对于汽车消费税的降低和对汽车价格的放开等等都将有利于汽车租赁商的发展。国家关于公务用车制度改革，也使汽车租赁业商机无限。目前，各大机关、事业单位纷纷采取租车解决办公和领导用车的需要。3.1.2经济环境
3.1.2.1我国总体经济环境对汽车租赁行业的影响
我国目前正处于工业化中期，新型工业化道路的确立，使我国在新阶段的发展有了新的增长动力，同时在我国城镇化已达到一定水平的基础上，具备了进一步加速城镇化的条件。
经过近几年的发展，我国城镇体系建设已取得一定的成果，目前。长三角城市群、珠三角城市群、京津城市群、辽中南城市群、山东胶济沿线城市群、厦漳泉三角城市群、武汉城市群、郑州中原城市群、湘中南城市群、成渝城市带和关中城市带等已初见雏形，我国城镇化的比例己达到40％。进入了从40％至75％的城镇化发展的起飞阶段。在这个阶段，预计每年将有1000万到1500万人进入城市，城市面临着快速扩张的状态。
城市化的发展，使城市人口快速集聚，对城市资源、环境、基础设施、城市管理提出了严峻的挑战，城镇化、机动化、市场化同时并存，给城市交通运输提出严峻的挑战。但同时也为城市发展带来了新的发展机遇，特别是人们休闲时间的增加，将会促进城市消费的持续增长，从而带动消费需求增长和消费结构升级，并成为中国内需稳定增长的最大动力。在住房、汽车、旅游、教育、文化等消费热点持续增长的带动下，汽车租赁业作为一个新的出行消费方式、新的融资服务形式、新的汽车营销方式等，也将随着工业化与城镇化的不断推进而迎来一个大的发展机遇。另外，道路运输全行业提高集约化、规模化经营水平和组织化程度，通过市场机制实现资源的优化配置，充分发挥道路运输的经营优势，切实提高竞争能力和运输效率，实现产业结构的优化和产品结构的升级，提升企业运营效率与效益等方面的需求日趋迫切。随着石油能源的日趋紧张及环境的承受能力负担过重，特别是在大城市中，道路资源与汽车保有量之间增长速度的矛盾，也使得改善城市交通中的各类车辆的协调比例关系，提高车辆的使用效率，有效降低全社会的车辆保有量，从而降低能源的消耗总量及对环境的排放污染方面的需求也越来越强。
据交通部和国家统计局普查显示，2009年底，全国公路总里程达到386.08 万公里，较2008年增长3.5%。全国等级公路里程3056265公里，占公路总里程的79.2%，比上年末提高个4.7百分点。
我国历年公路里程增长情况
目前，城市公交业、城际快运、物流业在我国具有良好的发展前景，由于运输工具在这些行业中的资产中属于核心资产，对车辆有着大量的和持续的需求，但由于各方面的原因，从事这些客货业运输的企业融资渠道单一，车辆更新的后续资金存在不同程度的缺口，并且随着时间的推移，这种更新需求和资金缺口的矛盾日益显现。解决车辆更新与增添问题，目前已成为道路运输行业发展的关键。为此，道路运输企业融资需求也越来越大。针对以上道路运输业的种种需求，作为道路运输行业的辅助服务子行业，汽车租赁业的各项功能如果能够得到有效发挥，不但以有效满足这些需求，而且对道路运输业的发展具有很好的促进作用。3.1.2.2gdp与人均gdp对汽车租赁行业的影响 近年来，中国国民经济总体运行良好，2009年国内生产总值（gdp）340903亿元，比 2008 年增长 9.2％。2010 年国内生产总值（gdp）397983 亿元，比 2009年增长10.3%。良好的宏观经济环境促进了各方面的发展，基础设施投资力度不断加大，高等级公路里程迅速增长，民航事业蓬勃发展，公务用车制度的改革，外资企业在华投资的日益增加（据商务部相关资料显示，截至2009年底，已有来自190 多个国家和地区的投资者在华累计设立外商投资企业434248多家，遍及制造业、农业、基础设施、服务贸易领域等几乎所有行业，实际投入外资金额已超过11369亿美元。全球最大的500 家跨国公司中，已有近450 家在华投资，部分公司设立了地区总部。）为汽车租赁业的发展提供了必备的基础设施条件和广阔的市场发展商机。16 06-10年gdp增长情况
国际经验表明，入均收入水平与汽车普及率之间存在着显著的相关关系。汽车拥有率相对较低的国家在人均收入上升的过程中，汽车拥有率有加速上升的趋势。人均gdp达到1000美元，轿车开始进入高收入家庭，千人拥有率小于10辆；人均gdp在1000-3000美元之间，轿车开始进入中等收入家庭，千人拥有率在50-200辆之间；人均gdp达到3000-5000美元，千人拥有率高达200-500辆。人均gdp在3000美元到6000美元期间和6000美元到10000美元期间是汽车拥有率上升最快的两个时期。
目前，中国已一跃已成为全球第四大汽车市场。中国汽车工业己开始在全球市场中堀起。面汽车租赁业作为汽车消费市场的一个重要组成部分，历来是汽车制造商最为关注的一个重要促销渠道，随着中国汽车工业在全球汽车业内的迅速崛起，汽车租赁业也面临着全新的发展机遇。17 我国历年人均gdp 3.1.2.3居民消费水平对汽车租赁业的影响
由于国家将继续实施积极的财政政策和稳健的金融政策，保证经济健康、持续、稳定发展，国内的发展形势大好。来自国家统计局的《第四次全国工业普查主要数据的公报》显示，居民收入水平不断提高。2009年，城镇居民人均可支配收入为17175元，是1990年的11.4倍；农村居民人均纯收入为5153元，为1990年的7.5倍。根据中国经济景气监测中心和尼尔森公司开展的中国消费者信心调查，2011年一季度中国消费者信心指数为108，比2010年四季度上升8点。农村和城市消费者信心均明显回升。
其中，二线城市消费者信心达到105，比上季度上升7点；三线和四线城市消费者信心增幅最大，均比上季度上升8点，达到103；一线城市消费者信心为101，也比上季度上升6点，回到景气区间。
就各地区看，中部地区消费者信心最高（114），增幅最大（比上季度增加11点）。东部次之，为109点，比上季度增加6点。东北 18 和西部分别为103和100，分别增加9点和4点。
按收入水平看，中高收入消费者信心指数相对较高，低收入消费者信心增幅较大。高收入和中等收入消费者信心指数分别为112和111，分别比上季度增加8点和6点；低收入消费者信心指数比上季度增加9点，达到103。
消费者对当前经济形势的满意度及预期
从下图可以看出：随着中国居民消费水平的不断提高，居民的人均交通通讯支出也随之增长，这说明我国居民在具备较强消费能力的同时，消费结构也随之发生变化，寻求新的消费方式。交通方面需求的增加、我国信用卡结算的日益普及、拥有驾驶技能的消费者众多，以及私人用车市场不成熟和出租汽车趋于饱和的现状，为我国汽车租赁业的发展提供了更为广阔的消费市场。19 居民人均消费水平与交通通信消费趋势图
民用与私人汽车拥有量增长趋势图
从宏观趋势来看，中国经济持续快速的增长是一个不可逆转的趋势。在人均gdp 达到1000 美元以后，汽车进入家庭也同样是不可逆转的。目前没有出现汽车广泛进入家庭的现象主要是因为汽车行业开始进入了调整时期。在完成短暂的行业调整后，预计下一轮高产即将到来。因为那时候国内车市应该初步完成了中低档车价格和国际价格的接轨，汽车业的增长开始实实在在的取决于国民的需求。3.1.3社会文化环境 20
3.1.3.1消费者主观因素
对个人消费者来说，在过去的20年中，中国改革开放政策的实施，中国人民的生活水平也得到了很大的改善，消费方式发生了极大变化，私人汽车的出现与增加冲击着传统的生活方式，人们的工作、生活已愈来愈离不开汽车，汽车正在由过去的可望而不可及，逐步转变为一种虽然还很昂贵，但毕竟正在走近寻常百姓的商品，越来越多的人希望以各种方式拥有汽车，而汽车租赁也许正是其中最简捷的途径。
截至2010年，仅北京一地个人汽车保有量2876321辆，而同期北京汽车驾驶员有424万人。即至少有130多万的汽车驾驶员无车可开。另外，由于油价不断攀升及汽车售价不断下滑，于是不少原欲购车的市民持币观望，在持币观望期间，他们可能成为有实力的租车用户。随着越来越多的人消费观念的转变，汽车租费的走低，租车手续更加简便，服务质量进一步提高，本地人个人租车市场会越来越大。
流动人口租车市场潜力无限。该潜力主要来源于国际国内的旅游人口。随着2008年北京奥运会的举办入境旅游的人数会逐步发展，这里面就隐藏着中国汽车租赁业的无限商机，隐藏着长途租车、异地租车、异地还车的新汽车租赁业务的运作方式。
对企业消费者来说，以“成本可控”为代表的新的管理理念正在不断推动企业租赁市场的成长。以商务租车代替买车来控制企业成本，这种在外企中十分流行的管理方式，如今正慢慢为国内企业所接受。外资企业更热衷于商务租车而不是买车，其根本原因是对管理上“成本可控”理念的认可。“成本可控”即公司在若干时间内，一切费用都是事先知道的，可以确切计量的定数，以此来核定自己产品的价格、制定营销策略。一位美国公司人员表示，如果自己购置车辆、招聘司机，成本开支就大大增加，还带来许多不可预知的风险，一旦企业经营状况不好，就可能为这些“资产”所累。采用租赁，随时可以调整开支，风险小，灵活性强。是降低成本的最好办法。商务租车的另一个好处在于，那些对中国地方性法规制度不熟悉的商家可以减少诸如汽车上牌、年检、缴费、违章事故的处理等一系列不必要的麻烦。客户们还可以自由地选择租赁汽车的品牌，从经济型车到高档车，所有汽车均有完备的手续。3.1.3.2消费者面对的客观选择
将买车、养车的包袱全丢给汽车租赁公司，而把主要财力和精力放在自己的主业上，这是当今国际跨国公司流行的做法。这看似平常的举措背后，其实拥有很实在的经济原因。以租一辆桑塔纳3000为例，一年的租金大约4．5万元，其中车辆折旧费占了租金的2／3，剩下的1／3包括保险费、养路费、修理费、年检费、驾驶员工资、税金和租赁公司的利润。对于受租方来说一旦交付了租金，有关车子的任何问题全都由出租方负责，他无需再为其它管理费用买单。而购买一辆全新桑塔纳3000，包括车价和附加税，整个购车成本将近20万元。按国内轿车平均使用年限10年计算，仅购车费一项，每年分摊到的费用就达2万元。若是银行按揭，分期付款费用还要高。每年养车的费用和请司机所花费的人力成本，约需3．5万元。这两笔费用加在一起已经达5．5万元。这还没有把一年至少5000元的停车费等计算在内。在汽车的修理费用上，由于制度的不健全，漏洞很大。政府或是企业购车所需的修理费用往往是租赁公司的5-6倍。据统计，一年下来，像桑塔纳3000这样的普通车，购车要比租车多花费10000元修理费。另外，租车还为企业节省一笔管理成本。以租代买，成本可下降3成。
3.1.4技术环境
汽车租赁行业是一个资金密集型、管理密集型的行业。其突出特点是车，人的比率高，单个员工管理的车辆数多；设有多个网点，经营场所分散，管理难度大；车辆如由客户自己驾驶，难于控制，经营风险大。而随着市场竞争的日益激烈，又要求企业能够为客户提供周到细致的个性化服务如网络预定、电话预定以及酒店机票预定等其他附加的增值服务；提供不同部门之间甚至是异地的租还车服务；提供性能良好的车辆以及救援维修服务；同时又要有效地规避骗车、欠费等经营风险。这就要求汽车租赁公司具有较高的经营管理水平以及网络化的服务体系，这一切的实现又都需要有先进技术管理手段的支持，近年来随着计算机软硬件技术的发展，特别是网络技术和数据库技术的飞速发展，信息管理系统对信息的处理能力呈几何级数的增长，而应用成本又大幅度降低，网络技术和数据库技术已经越来越多地在汽车租赁行业应用。从提供汽车租赁服务的企业管理角度来看，最关键的管理对象即客户、车辆及员工。
对此，租车业内企业目前普遍采用三种方式改善企业管理：gps监控、客户关系管理、网点联网。
gps即全球卫星定位系统，它可以对车辆的运行状态进行实时的动态监控，利用其车辆定位、远程锁定车辆、越界报警、超速报警等功能对车辆的管理者给予有用的信息，从而达到对租赁车辆的有效管理。另外，gps在这一行业的应用，对于扩大汽车租赁企业的业务范围起到了非常重要的作用。如果没有gps监控，汽车租赁公司很多担风险的业务都不敢做，超区域、超时限的还车行为都会让企业老板提心吊胆。使用gps后，一方面汽车租赁企业的业务范围扩大了，不再仅限于以前的小范围租赁，另一方面将企业的损失降到了最低，老板心里更加踏实。
crm客户关系管理系统对汽车租赁 企业的风险防范同样起着重要的作用。其通过对每一位租赁车辆的客人建立档案，来考量该客户的信誉度，这些档案包括：客户的基本信息（身份证、联系方式等）、历史消费、违规情况等。一方面，通过评估客户信用状况判断该客户给租赁公司带来的潜在风险，对于那些信用度好的客户汽车租赁公司会很容易把车租给这部分人，而那些无客户记录的客户其审核的程序会相对严格，对资质差的客户系统则建立了黑名单，通过提醒、警告、限制租车的方法防范风险。另一方面，该租车管理模块配合总业务系统，对欠费车辆或逾期未归还的车辆予以催缴和催促。
网点联网则使企业内部各部门达到信息共享。公司各个门店和网点的业务信息都会上传给总部服务器，由总部统一收集信息进行系统管理，一方面可以实时的掌握各网点车辆的出租情况，便于集中、高效管理。另一方面通过网络，查找到在某门店进行业务来往的客户的信用记录，评估其信用状况。
管理手段提升的结果带来的好处是双方面的，一方面为租赁企业大幅度降低管理成本，另一方面更大的潜在效益则是通过对投入做出精准的预测，使得每一分成本投入都能确保高回报。3.2行业环境分析
3.2.1行业竞争结构分析（波特五力模型）
如图所示，现有的汽车租赁产业结构受到五种力量的影响，这五种力量分别来自汽车供应商、租赁用户、潜在汽车租赁商、汽车租赁替代品和现有的汽车租赁商。这五种力量的作用和演变趋势如下：
3.2.1.1供方的力量及其演变趋势
供方的力量主要指供方的侃价能力，这种能力取决于供方的产品对买方价值链的影响程度。迈克尔·波特教授指出，影响供方力量的主要因素有：供方产业集团的集中化程度、供方产品受替代产品的威胁、买方产业对供方的重要程度、买方的转换成本、供方的向前整合能力等等。由于高关税政策的保护，在加入wto以前，汽车租赁产品的供应商主要为国内的汽车生产商。这些生产商分别为上汽、一汽、东风、长安、夏利等等几家大型的汽车生产厂家，汽车年总产量在60万辆(主指轿车)之间。与汽车生产商相比，汽车租赁商的规模要小的多，全国汽车租赁商每年的总购买辆也只不过1万多辆，仅占汽
车总销量的1／60。加上汽车生产商的前向整合能力较强，致使汽车生产厂家的侃价能力很强，极大的阻碍了汽车租赁产品价格的下降，减缓了汽车租赁产品的普及。
但是，随着wto的加入，国内汽车市场的逐步开放，国外强大汽车军团的进入，汽车消费环境发生较大的改善，汽车产业原有的结构被打破，出现了买家侃价能力。
因此，公司在制定新的发展战略的时候，必须时刻关注到供方力量的演变，有计划的选择车型和供应厂商，以避免供应商政策和地位的变化对公司运营成本和风险的影响。如推出新的租赁品种-------融资租赁，可避免了车辆降价带来的风险。3.2.1.2买方的力量及其演变趋势
买方的力量是指买方的侃价能力。影响买方力量的因素主要有：买方的购买量、买方所购产品对买方成本的影响、买方的转换成本、买方的盈利水平、买方向后整合的能力和买方掌握信息的程度等等。目前，汽车租赁市场的用户可分为商业用户和消费者用户两大类。调查表明，商业用户群租车的主要用途是满足公务和领导用车的需要，出于降低公司的固定资产投入的考虑，因此更看重车型档次和服务，对价格的要求次之。消费者用户群主要集中在青年群体。从目前汽车租赁市场中可发现：青年用户群的比例占到97％以上，其中男性居多，占95％；收入5000元以上的占到80％；学历为本科以上的占到50％。此部分消费者租车的主要用途是假日旅游和学车，一般均在周末租车，由于此部分消费群不固定，力量分散，因此侃价能力不高。但随着租赁公司的增加，这部分消费群的转换成本降低和对信息掌握程度的增强，使得其侃价能力在不断的提升。对于这点，汽车租赁公司必须给予高度重视。
从未来的发展趋势来看，这部分消费群将不断的增长，消费的能力将得到提高，必将成为未来汽车租赁市场的主流消费群体。3.2.1.3进入威胁及其演变趋势
影响进入威胁的因素主要有：规模经济、资本需求、转换成本、获得渠道的难易产品的歧异性等等。目前，汽车租赁产业中的企业规模普遍偏小。以北京为例，截止2010年，在北京市工商管理部门登记入户的汽车租赁公司有1236家，车辆60200辆。由于汽车租赁市场缺乏统一的行业管理部门，汽车租赁产品要走向大众、实现跨地域性经营，产生出规模经济效益，还需一段时间。从总体上看，当前的汽车租赁市场进入壁垒仍然很低。目前在合作开展轿车租赁业务中除上海汽车集团公司的上海安吉租赁公司外，神龙汽车公司也与美国安飞士建立合资企业，使用神龙公司生产的神龙富康轿车在全国合作开展轿车租赁业务。另外，世界著名汽车租赁公司一欧洲汽车公司，与我国第一家实行汽车联网租赁的北京世纪通汽车俱乐部签署了全方位合作协议，将国外汽车租赁知名品牌首次引入国内市场。2001年7月，世界第一大汽车租赁公司赫兹在北京打开了进入中国的第一扇门。以上动作都有可能促成当前汽车租赁产业的进入壁垒增强，加剧租赁产业内的竞争。3.2.1.4替代品及其演变趋势
替代的方式有几种，最为简单的一种替代为产品对产品的替代，即一种产品替代另一种产品在买方价值链中实现同种功能。第二种替代方式为替代品实现的功能与产业中产品具有不同的功能，同时以不同的方式影响买方的活动。第三种潜在的替代为买方取消完成此功能的服务，如买方以步代车完成同样的功能。第四种替代为降低对所需产品和服务的需求，如某租赁用户为了增收节支，规定副总以下的人员，所配专车全部取消。第五种替代的方式为使用过的、回收的产品。最后一种替代的方式为买方自行实现此功能，如某大型公司为了激励高层职员，为每位高层用买车的方式替代租车。以上各种替代的方式，第一、二种十分明显，容易被人们所认知和重视，而其他几种替代的方式常常容易被人们所忽略。对于汽车租赁业而言，各种替代的可能性都存在，因此必须予以全面重视。
正确辨识当前汽车租赁产业的主要替代品，对租赁企业防止替代威胁，提升利润水平十分重要。因为替代产品的威胁常常限制了租赁产品的价格上限，替代品的存在常常会抑制一个产业的发展势头。如当年汽车销售商推出的分期付款策略，使得一大批租赁客户转向购买汽车，而非租赁，使得一批租赁企业急剧亏损。目前，汽车租赁产业受到的替代威胁主要来自于出租汽车、汽车销售等等。如出租汽车的低价格对汽车租赁的威胁，供应商的低价销售策略和分期付款策略的威胁等等。
3.2.1.5现有租赁企业间竞争的激烈程度
现有企业间的竞争激烈程度将对整个产业结构造成重要的影响。由于各个公司之间是相互依存的，企业间相互作用的结果可能导致也可能不会导致首先采取行动者以及产业整体的改善，激烈的竞争对产业的影响是双向的。97年，中国汽车租赁业的竞争进入白热化。为了争夺有限的客户资源，租赁企业发动了价格大战，大战的结果没有任何一个受益者。由于租赁企业选择了价格竞争这种极不稳定的竞争形式，发动竞争的企业不但自己没能获益，反而影响了整个产业的利益，导致整个产业受损。
与以往相比，目前租赁市场的竞争比以往显得温雅的多。由于信息技术和其他的先进技术在租赁管理中的采用，现有的竞争的形式已日趋多样化。如北京赛特汽车租赁公司不久前推出的汽车灭菌服务，今日新概念推出的房车租赁等等，都使目前的租赁品种远比以往任何时候要多。可以预测，随着国外汽车租赁厂商的进入和国内汽车生产厂商的加入，未来汽车租赁市场的竞争将更加激烈，竞争的手段也将日趋翻新和多样化。从以上分析可以看出，目前的产业结构仍不是十分稳定，产业中的供方力量和竞争者力量的演变将随时可能发生。因此，安吉公司在进行战略选择时，必须充分考虑到以上因素的
第四篇：江苏省中小企业综合服务平台商业计划书
中小企业综合服务平台商业计划书（简案）
一、项目简介及背景
中小企业综合服务平台由工信部中小企业司指导、江苏省中小企业局、银监局主办、由江苏省中小企业网络在线培训工程办公室承办的综合性，针对中小企业投融资、培训方面的综合性服务平台。其中，在线培训E-LEARNING系统，以及IPTV网络视讯培训功能还联合中国电信“在线培训”上海运营中心等单位建设实施，成为整个平台的服务功能之一。该项目基于互联网络构架、互联网络电视、移动手机为基础平台，面向江苏全省中小企业管理者、员工在内的，提供企业投融资服务、员工在线培训等内容服务。用户除了可以通过网络登录江苏省中小企业综合服务网以外，还可通过终端访问网络电视上的中小企业培训课程，以及手机网络的定制、增值服务，订阅网站上的培训课程、手机报、电子期刊杂志等。
根据江苏省委、省政府关于中小企业的人才培养的规划，在2006-2010年期间，每年要培训中小企业、非公有制企业经营管理人员20万名左右。“十一五”期间，要帮助2万家以上中小企业建立以网络在线培训为重点的自主培训体系。根据政府的要求，省中小企业局、银监局与江苏摩尔信息技术有限公司，结合自身的优势，基于江苏省中小企业综合服务平台，共同开拓了“江苏省中小企业网络在线培训项目”，该项目具有方便快捷、灵活多样、内容丰富等多种优势，能够极大地增强企业培训的主动性、自主性和针对性，参加企业可以自由选择、按需收看、反复学习，有利于降低培训成本、提高培训效果。
二、市场分析及前景
（1）市场分析
根据前期对于基础用户数量的预估与调查，据江苏省中小企业局统计，目前全省有中小企业数量100万家，如果按照每家企业发展3名企业高层管理者（企业负责人、企业主要负责人、企业财务、行政管理负责人）加入高级培训课程，则全省的目标客户总体数量为300万。按照每年发展0.5%的客户数量计算，及每年发展用户数量为1.5万人。
另外，根据江苏省工商行政管理局的统计，每年全省新增中小企业数量比例在9.7%，即近10万家。此外结合相关统计与调查，在全省227.9万的个体工商户中，因其经营规模与效益，也可以纳入用户基础数量之中。
据此保守预测，每年发展、加入企业培训的用户数量在2-3万人左右，按照总人群5%-10%的市场保有量计算，在3-5年左右，总体用户数量将达到15-30万。与此同时，该“培训+投融资服务”的综合服务平台模式，还具有可复制性与良好的控制性，在中期发展的过程中，完全可以将本项目以分站加盟的模式，基于平台开设分站，并建立各地良好的分支发展机构的模式，进行范围的复制与开拓，其总用户数量将根据开拓分站的数量成倍数增长。
（2）目标用户定位
中小企业用户，其中包括：企业决策层、企业管理层、企业行政管理层、员工等。通过对企业以及企业管理层的推广，建立以企业员工、企业管理层、企业核心层等各等级人群对于培训课程的需求分级体系，结合需求推出工商、税务、安监等等政策和法规的解读，将持续开发各类优秀的培训行业资讯节目与行业性论坛，并邀请优秀院校老师、企业大学内部培训师、名人名家开发、制作相关课程。有力地协助企业建立自主培训体系，从而将组织培训直接与企业发展密切结合起来。
（3）推广进度
根据前期的规划，截止到目前，综合服务平台中通过网络E-LEARNING培训课程与IPTV方式接受课程培训的省份已经由原来仅限于江苏省，拓展到湖南、新疆、浙江、上海等五个省份与直辖市，用户数量成倍数增长，并受到广大用户的一致好评。
三、项目模式特色版块
1.E-learning在线培训系统
“视训365网络学院”，是由工信部中小企业司指导、江苏省中小企业局主办、由江苏省中小企业网络在线培训工程办公室承办、联合中国电信“在线培训”上海运营中心等单位建设实施的工程项目，是中小企业综合服务平台中的一个子系统与功能。目前该工程已经被纳入中小企业司“银河培训工程”之中。系统依托电信宽带互联网，以专业级培训平台和丰富的教材课件资源，为中小企业提供内、外部培训服务的网络培训产品。
“视训365网络学院”是面向企业全体员工，实现多功能支持、分布式管理，集在线自主培训、实时远程培训和混合式培训等多种模式于一体的员工自主培训平台。系统采用先进的e-Learning平台技术，具有良好的扩展性和稳定性，员工可在任
何时间、任何地点，通过网络即可学习所需课程。
系统支持在线学习、虚拟课堂等灵活多样的学习方式，有效地提高了员工学习的自
主性。系统还包含了论坛、站点公告、邮件提醒、知识库的基本管理与内容上传功能等，实现异步方式的学习互动，极大方便了知识资源的积累与利用。
系统主要包括：学员学习模块、跟踪评价模块、培训管理模块、数据报表处理模块、知识资源管理模块、在线考试测评模块等等。
课程基本内容：
1、培训对象以企业为主，全面覆盖组织的高、中、基层。课程开设“领导学府”、“管理课堂”、“员工教室”等模块，其中“领导学府”模块，主要面向高层与企业接班人；“管理课堂”，主要面向部门经理等中层管理人员；“员工教室”，主要面向基层工作人员。
2、课程内容涵盖经营与管理两大领域。经营领域主要包括经济学基础与企业战略课程，例如突破中小企业的发展瓶颈、中小企业的资本运营战略等等；管理领域的课程则涉及企业的人力资源、市场营销、财税、生产管理等等各个部门。
3、课程体系理论与案例兼备。案例是工商管理教育最为有效的工具之一，视训365网络学院专设“案例中心”模块，案例主要来自于北京大学MBA案例中心（中国两大权威MBA案例中心之一），在同类E-learning课件中系独家提供经典的视频管理案例。
4、注重新进员工素质与技能的全面培养与提升，协助各类组织成功打造优质高效的职业化员工队伍。
5、全方位提升经理人的职业化素质和能力。包括“沟通”、“公文写作”、“压力管理”、“口才”、“电话技巧”、“时间管理”等一系列的通用管理课程。
6、注重制造业的培训需求，涵括班组建设、现场管理、技术管理、设备管理、质量管理、物料管理、成本管理等制造业的必备培训课件。
2.IPTV网络视讯培训系统
通过网络视讯平台对企业开展培训在我国还属首创，技术手段和实现方式在全国乃至全球均处于领先地位。2007年4月中旬，中国电信江苏公司面向全球电信运营商以及省内大型企业展示了网络视讯平台的先进技术及业务能力。同年10月27日，“视训365”作为中国IPTV技术在教育培训行业的唯一应用示范项目，在“2007年（第16届）中国国际通信设备技术展览会”向全球展出。
网络在线培训服务平台是以中小企业急需的经营管理知识为中心，以能力培养为导向，整合各类社会培训资源，汇集国内优秀的培训师资和课程、利用宽带网络传输课程至企业内部，利用网络视讯平台的操作便捷性，增加课程利用率与覆盖范围，方便企业员工共同受训，节省企业员工培训时间，放大培训范围和效果的省级培训资源中心和教学平台。
3.中小企业投融资综合服务平台
为帮助我省中小企业拓宽融资渠道，加快银、企、保对接，有效解决中小企业融资难问题，经与省银监局协商，省中小局开发建设了“江苏省中小企业融资服务平台”，为我省中小企业提供形成全方位、一体化融资服务。全省中小企业用户可以通过网站注册发布、拨通呼叫中心或参与平台活动等多种方式方便有效地发布融资需求信息，银行及担保公司等融资服务机构可以通过平台迅速获取企业需求信息，及时提供融资服务。
四、合作方式
根据项目的运营规划，以及相关培训版块的服务与定位，结合美国斯坦福大学的初步调研资料分析，斯坦福大学商学院被认为是美国最好的商学院之一。学院多次在美国权威杂志的商学院排名中，与哈佛大学商学院并列第一。根据相关资料现实，斯坦福商学院更强调开创新科技新企业的“小企业精神”，在强调实际管理经验的同时，也强调对经济、金融、市场运转等理论的长期性研究。同时，斯坦福商学院在近年来的教学中特别强调高科技的运用。很多课程的内容都涉及如何创立高科技公司，如何在某个行业或大企业实行技术转变，以及如何运用新技术来开发新产品等。这些理念与做法，都与本项目中，针对中国中小企业发展、创新不谋而合，而且其课程设置体系优势，以及教授课程的师资力量，更是得天独厚的优势资源。基于以上的分析，建议美国斯坦福大学建立如下合作方式。
1.远程培训课程体系建立
针对中国中小企业发展模式、管理现状，以及管理水平等方面的评估和调研，邀请斯坦福大学教授，设置针对中小企业主、管理阶层等人群的中小企业管理课程体系及课程，并录制、制作成相关课程课件，利用互联网络，以及中小企业综合服务网站平台中的E-LEARNING培训系统、IPTV视讯培训系统，提供相关培训课程体系给中小企业主、管理层。
2.线下其他活动
除了课程体系以及课程设置、制作方面的合作外，还可以考虑其他一些线下活动的合作模式。
（1）联合举办学术性论坛
根据全球中小企业的发展趋势与动态，定期邀请美国、中国知名专家学者，开设学术性论坛，并邀请中小企业主、管理者参与实际的研讨，寻找中小企业
在国际金融发展中的出路，以及中小企业在面对金融危机、投融资需求等方面的问题时，应该做出哪里合理的判断与应对措施。
（2）线下中小企业实战培训课程（当地）
组织中国中小企业主、管理者，组团赴美国斯坦福大学，接受短期的中小
企业实战培训课程，并与当地的中小企业主、管理者进行对话，以寻求自身发
展中的定位与方向，增强中美中小企业主、管理者之间的联系与交流，提升中小企业主的综合素养。
第五篇：“宝应商业住宅综合”项目服务计划书
“”项目服务计划书（合富辉煌）
【“杭州苹果·宝应”】 综合项目
全程策划营销代理服务计划书
投标单位：上海合富辉煌房地产经纪有限公司
公司地址：上海长宁区法华镇路555号法华门大厦C座1002 公司电话：021-52395533 公司传真：021-52370733 公司网站：www.xiexiebang.com
对接人：
对接人联系方式：
投标日期： 2008 年
月
日
“”项目服务计划书（合富辉煌）
目 录
第一部分、合富辉煌公司介绍 第二部分：合富辉煌服务优势 第三部分：建议服务内容及取费方式 第四部分：全程策划营销代理服务内容
“”项目服务计划书（合富辉煌）
第一部分、合富辉煌公司介绍
◆合富辉煌集团介绍
合富辉煌集团创立于九十年代初，是中国大陆最早从事房地产顾问服务的企业之一。2004年7月15日，集团在香港联交所主板正式挂牌上市（联交所编号：733），成为中国国内首家上市的地产顾问代理公司。
在参与中国房地产发展的市场实践中，合富辉煌坚持着持续发展的企业意志，旗下成立了“合富辉煌房地产顾问、合富置业、合富地产、保来理财、邦邻评估、港联物业、骏华拍卖（邦华投资）”等多个覆盖不同专业的房地产服务机构，构筑起包括“发展顾问、营销代理、房产经纪、金融理财和物业管理”等多个专业服务领域的房地产运营服务体系。
合富辉煌成功服务包括：住宅、别墅、豪宅、商场、写字楼等物业在内的房地产项目达600多个，操作过数十个逾千亩的大型项目，营销业绩一直稳居房地产一手代理行业之首，与中国一流房地产开发企业及众多著名品牌发展商建立了长期密切的合作伙伴关系，多个成功的房地产策划营销案例入选大学课程教材，在房地产行业有着深远的影响力。
目前合富辉煌集团在广州、北京、上海、天津、重庆、四川、山东、湖北、湖南、安徽、河南、江西、新疆、辽宁、西安、太原、南京、杭州、常州、宁波、东莞、佛山、南宁、昆明等24个省、市，成立了合富辉煌房地产顾问公司、合富置业、合富地产、保来理财、港联物业等分支机构近40家，业务版图覆盖中国60多个区域中心城市。截至2007年11月底，合富辉煌集团完成销售额400个亿，并明确集团发展目标：中国最具竞争力的房地产服务商。
◆华东区域（上海公司为华东区域总部）介绍
作为国内首家香港上市代理公司，2004年合富踏足华东地区，同年11月成立合富上海公司作为华东区域总部，仅仅三年多的时间业务领域辐射上海、南京、浙江、江苏、合肥、江西、山东等地，已在上海、江苏常州、昆山、浙江宁波、杭州、台州、舟山、通州、安徽、合肥、青岛、济南、淄博、东瀛等多个城市营销代理房地产项目100多个，锐意华东。
“”项目服务计划书（合富辉煌）
公司秉承了集团公司的专业强项，以产品规划、营销代理见长，资源方面集团总公司也给予了强有力的支持和帮助。借助集团多源服务链优势，公司能够为开发商提供开发、招商融资、土地评估、前期规划、策划、营销、物业管理乃至建筑研究建议等方面的众多服务。
合富辉煌房地产愿与华东地产开发者共筑明日之辉煌！
“”项目服务计划书（合富辉煌）
第二部分：合富辉煌服务优势
◆合富辉煌的整合优势
1）合富辉煌房地产经纪有限公司——主要经营一手代理业务。2）合富置业——提供丰富的二手客户资源；
3）港联物业——为较著名的管理中高端物业的管理公司，目前管理多个别墅和中高挡物业，可实现销售和后期租赁的超值服务； 4）全国各大城市销售系统共享资源； 5）总部建筑研究部等部门资源的共享。
◆合富辉煌的市场优势
1）2）3）作为全国第一家上市的代理公司具备比其他更强的品牌优势； 具有比其他公司更丰富的前期策划实战经验，特别是大盘和豪宅； 具有比其他公司更强势的营销实战经验及大盘和豪宅操作过程中突发 事件的应变能力；
4）合富在全国异地项目操作的成功，证明合富具有超强的异地市场营销 的洞察力、控制力和执行力；
5）具有比其他更丰富的与大型品牌地产商的成功合作经验．
“”项目服务计划书（合富辉煌）
第三部分：建议服务内容及取费方式
第一阶段：前期市场研究及发展策划顾问
(一)服务期限：60个工作日
(二)服务方式：市场可行性研究及前期发展策划报告(三)收费标准：人民币 60 万元整（￥ 60 万元整）(四)支付方式：
（1）第一次付款：协议生效之日起7日内，贵司（甲方）向我司（乙方）一次性支付策划费用预付款人民 30 万元整（￥30万元整）。
（2）第二次付款：乙方完成《项目市场调查报告》并提交《项目初步定位思路报告》，并得到甲方决策层（领导小组）会议认可之后7日内，甲方向乙方一次性支付策划费余款人民币 30 万元整（￥30万元整）。
前期市场研究及发展策划顾问服务结束后，如贵司（甲方）继续选择我司（乙方）进行全程营销代理合作，则乙方向甲方返还
%前期发展策划工作服务费，共计人民币 万元整（￥30万元整），此款项将从销售后的代理佣金中分批扣除。
(五)服务内容（详见第五部分：发展策划部分服务内容；详见第五部分：设计顾问工作内容）
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第二阶段：全程营销策划代理阶段
方式：全程策划营销代理（基础佣金含企划＋超额业绩奖励）
（一）服务期限：结合项目的进度要求和我司的服务程序，自双方签署服务合同之日起，至项目整体销售面积达90％。服务期满，双方可另行商定续约事宜。
（二）服务方式：提供本项目的全程策划营销代理和广告企划服务。
（三）收费标准：
双方于开盘前共同确认并制定项目之整体目标销售额； 全程策划销售代理：基本销售代理佣金按双方确认的目标销售总金额的 1.3%（包含全程策划营销、基本销售佣金和企划、平面设计。项目所需的广告推广、制作、发布费用由甲方承担）；
超额业绩奖励：如实际销售成交额超过双方事先确定的目标总销售额，则按实际销售成交额超过双方事先确定的目标总销售额的超额部分之30%作为超额业绩奖励给予乙方。
（四）支付方式： 委托期内，于每月第一个工作日由乙方递交结算清单，核查无误后在五个工作日内向乙方付清应付之基础代理佣金； 超额业绩奖励：委托期内如存在超额业绩奖励，则与基础代理佣金一起于每月第一个工作日由乙方递交结算清单，核查无误后在五个工作日内向乙方付清。
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第四部分：全程策划营销代理服务内容 前期市场研究及发展策划服务内容
1.市场研究
1.1 项目发展环境研究
通过资料分析，对项目所在的区域、板块及项目周边的城市及房地产发展环境做出一个结构性归纳。为后继的研究及策划提供一个清晰的背景。1.1.1 城市环境 1)城市定位
2)宏观经济及政事趋势 3)城市发展 1.1.2 房地产环境 1)房地产市场规模 2)房地产需求构成 3)房地产分布格局 4)房地产发展走向 1.2 区域市场研究
通过区域研究与项目调研，在个案深度上，对外部市场关系与内部竞争格局做出研判，为项目未来的定位提供一个清晰的前提。1.2.1 区域功能研究
1)区位分析
2)环境构成3)开发进度
4)竞争识别
5)前景分析 1.2.2 区域市场研究
1)市场划分
2)市场规模
3)项目构成4)客源分布
“”项目服务计划书（合富辉煌）
5)产品结构
6)销售状况
7)价格行情
8)后市预判 1.2.3 重点项目研究
1)项目条件
2)总体定位
3)目标客层
4)核心配置
5)产品组成6)产品风格
7)发展策略
8)价格组合9)通路组合 2.项目定位 2.1 机会研究
在项目自身条件研究的基础上，识别出项目在外部关系格局中可能的发展机会，并进行比较性的分析。2.1.1 项目认知
1)项目性质及规模
2)选址条件研究 3)场地条件研究
4)规划条件研究 2.1.2 机会研判
1)市场潜力
2)竞争条件
3)发展起点
4)SWOT总结 2.2 定位策略
选择最有利的发展机会，并形成一整套策略组合以建立总体定位。
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2.2.1 总体定位
1)目标市场
2)项目定位
3)竞争策略
4)产品组合5)价格区间 2.2.2 项目概念
1)概念创意
2)总体精神
3)价值主张
4)项目诉求点 2.3 产品定位
在总体定位里程碑的基础上，根据消费意向、竞争策略、项目条件等因素确定出产品定位。
1)功能组合2)容积率分配
3)初步产品配比
4)产品模式
5）设计方案建议（与甲方指定之设计单位联系并提供建设性意见和建议） 总体规划 建筑单体 建筑立面 园林景观 室内设计
2.4发展策略
将产品定位结合项目条件进一步深化，提出在场地利用、空间布局、发展分期、产品包装等方面的建议。2.4.1 总体布局建议
1)物业分区
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2)功能配置
3)核心系统建议
4)空间构成建议
5)产品配置建议 2.4.2 发展策略
1)项目分期
2)销售步骤
3)价格预测
4)收入估计 2.4.3 产品建议
1)产品路线
4)建筑风格
5)景观风格
6)物业管理
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全程策划营销代理服务内容
1、销售计划部署
1）根据市场规律及开发进度计划，划分销售阶段 2）推出时机的选择
2、推广策略制定 1）价格策略 2）广告策略建议 3）促销策略建议
项目营销阶段
1、整体营销实操案
1）制定各营销阶段推售目标；
2）就市场的变化随时调整各营销阶段的推售价格； 3）就市场、客户的需求随时调整推售促销手法；
4）制定营销现场包装和营销动线的方案(不含室内装潢设计方案)。
2、营销活动建议 1）营销活动策略的确定；
2）营销活动的准备（现场包装、人员培训、道具准备等）； 3）营销活动的组织、执行、反馈（质量、标准）。
3、广告设计 1）广告主题的拟订； 2）宣传费用的预算；
3）完成广告平面设计工作，参与其他第三方公司的广告设计制作方案评审； 4）督促发布和反馈调整。
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4、营销资料的内容编订 1）楼书 2）价目表 3）平面图 4）认购书 5）认购须知 6）按揭须知 7）宣传单张 8）装修标准
9）形式、风格等方面的建议
5、营销管理
1）制定日常营销管理制度；
2）建立和使用营销日常报表——营销日报表、成交周报表、成交明细表、客户登记表、销控表等；
3）制定定期销讲及市调安排，进行市调更新和市场动态跟踪。
4）业绩实现和提升 5）负责签约和催款
6、营销培训
1）建立营销队伍，制定培训计划及课程 2）考核营销人员，达到合格上岗；
3）根据营销推广计划，制定项目营销培训方案。
7、项目辅助设计
对项目的规划、单体、外立面、户型、园林、配套、装修、营销中心及样板房等的设计提供销售一线的反馈和指导建议。
8、物业管理
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1）提供物业管理服务标准及要求的建议
项目例行销售情况汇报
内容：包括月度报告（每月1日向甲方提交上月销售情况）周报及日报 具体内容如下：
1、项目日常销售管理工作内容 1）现场销售管理
2）负责现场看房客户的接待及咨询 3）每日销售情况例会及定期业务检讨 4）媒体统计效果分析及实施调整 5）销售成交统计及分析 6）客户统计及客户分析
2、月度报告内容 1）销售管理工作汇报 2）销售人员培训情况
3）当月销售成交情况分析及业务检讨 4）媒体统计效果分析 5）客户统计及客户分析 6）后期执行调整安排与计划
3、周报表内容 1）现场销售管理 2）销售成交统计及分析 3）媒体统计效果分析及实施调整
4、日报内容 1）现场销售管理
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2）销售成交统计及分析 3）媒体统计效果分析及
上海合富辉煌房地产经纪有限公司
2008年9月12日
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