第一篇:小车队安全管理规定
小车队HSE管理规定
1、认真贯彻落实“安全第一,预防为主;保护环境,关爱健康;以人为本,全员参与;精
细管理,内涵发展”的方针,实现“无事故、无污染、无伤害”的目标。
2、全队员工任何时候都要严格遵守国家、地方有关健康、安全与环境保护的法律、法规,遵守勘探局、钻井处的各项规章制度。
3、车队成立HSE管理领导小组。领导小组负责全队的HSE管理工作,制定HSE管理制度,HSE培训计划等。
4、HSE领导小组每月至少召开一次会议,总结上阶段HSE管理工作情况,制定下阶段HSE
管理措施,考核全队员工HSE制度执行情况,进行相应奖励和处罚。
5、HSE领导小组每周一组织实施周HSE活动,召开全队职员工大会,进行HSE知识、职业
技能等方面内容的培训,进行车辆安全检查、其他隐患排查等,做好活动记录。对查出的问题,能立即整改的必须立即整改,无法立即整改的,提出改进措施上报。
6、全队员工应熟悉掌握岗位HSE责任,积极参与HSE管理活动,主动配合隐患排查,无
故不得缺席周HSE活动。确有原因不能参加的,必须事先请假,活动后由HSE监督管理员或班长进行补课。
7、以班组为单位,由班长组织开展日常HSE活动,并做好活动记录;驾驶员应积极主动
参加班组HSE活动,无故不得缺席。
8、驾驶员应应熟悉HSE相关知识,掌握所驾车辆性能和技术状况,认真执行车辆日常检
查、例行保养制度,消除隐患;加强职业道德和业务知识学习,全面掌握安全技能,提升驾驶水平。
9、驾驶员应保持通讯联系畅通,服从调度任务安排,严格履行各项安全行车手续,自觉抵
制违章指挥。提高安全意识,不违法,不违章,不违规;对于各类违章行为,按照局、处有关规定进行处罚。
第二篇:车队安全管理规定2-08
车队安全管理规定
文件编号:AD/BF/2-08
版号:A/0
为了加强机动车和驾驶员的安全管理,消除各种隐患,防止行车事故的发生,提高运输的经济效益和社会效益。特根据国家《公路运输管理暂行条例》和《广东省公路运输行业行车安全管理规定》,结合本集团公司的运输工作实际,制定本制度。
1、车队安全员安全职责
(1)宣传和贯彻安全法规、条例、规定和企业各项安全管理规章制度、措施,定期组织安全学习,抓好驾驶员的安全教育和管理;
(2)制订安全工作计划和安全防范措施,组织各项安全活动,定期做好各阶段的工作总结,并及时收集、统计、整理有关资料报送行政部;
(3)处理单位交通事故,会同有关部门做好事故善后和结案工作,同时做好事故车辆的估价、预算和索赔工作;
(4)负责单位驾驶员的建档管理和事故登记、里程统计、安全奖罚等安全业务,做好车辆入城证、营运证、养路费、牌照税的经办工作;
(5)(6)监督修理工做好车辆的技术检验和日常管理工作;
经常了解和掌握驾驶员的思想动态和精神状态,主动关心他们的工作和生活,不断改善他们的工作和生活条件;注意劳逸结合,适度安排出车,防止疲劳驾驶
(7)办理单位领导委托和交办的其他安全生产组织管理事项。
2、修理工安全职责
(1)懂得汽车驾驶技术,掌握汽车基本原理,及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力
(2)贯彻执行政府颁发及公司制定的车辆管理规章制度,做好车辆的技术建档和使用管理,及时、完整、准确地记录车辆运行、保修、肇事等有关资料;
(3)(4)教育和督促驾驶员遵守操作规程,做好爱车例保工作,管好、用好、养护好车辆; 编排车辆、机械保修计划,按期组织安排车辆、机械保养和维修,并定期做好车辆例保质量检查及技术等级鉴定工作;
(5)贯彻执行车辆耗油、用件、用胎的立卡、登记、考核、统计、盘查等各项管理、搞好成本节支、实施节超奖罚,定期分析测算、按月汇总上报;
(6)协助办理车辆年审、事故处理及其他安全生产业务;
车队安全管理规定
文件编号:AD/BF/2-08
版号:A/0
(7)维修过程中,做好防止油污污染的相应措施;完成维修后,清理现场及换下的带油配件,防止污染;
(8)办理单位领导委托和交办的其他车管及安全生产管理事项。
3、司机安全职责
(1)(2)(3)遵守交通法规和操作规程,抵制违章行为,维护交通秩序,确保安全行车; 积极参加各项安全学习及活动,提高安全行车意识和技术水平;
严格执行公司安全管理规章制度,遵守劳动纪律,服从调度指挥,按时、按质完成运输任务;
(4)遵守车辆管理和保修制度,自觉做好车辆三清例保工作,保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车牌、证件齐全和完好;
(5)熟悉车辆性能,熟练驾驶技术,学习先进经验,掌握行车规律,努力完成各项技术经济指标;
(6)(7)(8)履行车队工作程序,做好车辆交接班工作;
服从安全管理人员的指挥和检查,接受上级布置的有关任务和培训;
驾驶员必须牢固树立安全第一思想,严格遵守国家《道路交通管理条例》和公司安全行车规定,切实做到十坚持、九不准;
十坚持:
1、坚持中速行驶,不开英雄车;
2、坚持各行其道,不开霸王车;
3、坚持文明礼让,不开斗气车;
4、坚持安全第一,不开冒险车;
5、坚持预防为主,不开侥幸车;
6、坚持严于律己,不开违章车;
7、坚持三勤例保,不开带病车;
8、坚持四慢五掌握,不开盲目车;
9、坚持劳逸结合,不开疲劳车;
10、坚持顾客至上,不开缺德车。
九不准:
车队安全管理规定
文件编号:AD/BF/2-08
版号:A/0
1、驾驶车辆时不准吸烟、饮食和玩耍;
2、不准光脚和穿拖鞋开车;
3、不准超速和超载;
4、不准疲劳和带病驾车;
5、不准驾驶技术状况不良和与驾驶记录不符的车辆;
6、不准饮酒后开车;
7、不准动用单位车辆私带学徒学车;
8、不准将营运车辆交给外单位司机及无驾驶执照的人员驾驶;
9、不准用公车办私事。
4、司机安全要求 4.1 行车前检查
(1)按规定项目、标准检查车辆各部技术状况,要重点检查转向机构、刹车机构、喇叭、灯光等主要安全装置是否齐全完好,在随车记录本上做好检查记录,严禁出带病车
(2))行车前应检查行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件等。4.2 途中行驶
(1)必须严格遵守《道路交通管理条例》、《厂内交通安全管理标准》和“安全生产守则》;(2)起步前应观察车辆四周情况,确认安全无误后待气压表读数达到规定数值起步,起步后应按操作要领由慢渐快地加速;
(3)车辆在出入工厂、车间、施工现场大门,倒车、调头、拐弯、过十字路口时,应鸣笛、减速、靠右行,通过交叉路口,应“一慢,二看,三通过”,会车时,要做到礼让三先(先让、先慢、先停);
(4)车辆在厂(场)区内行驶、进入施工现场、交叉路口、转弯处时速不得超过5公里,进入、出厂房、仓库,大门,以及人流密集的区间时速不得超过3公里;
(5)在车间、库房及露天施工工地行驶时,要密切注意周围环境和人员动向,低速慢行,随时做好停车准备;
(6)严禁超长、超宽、超高装运物品,载货汽车不准搭乘无关人员;
(7)停车要选择适当地点,不准乱停乱放,停车后应将钥匙取下,拉紧手刹车制动器;
车队安全管理规定
文件编号:AD/BF/2-08
版号:A/0
(8)厂外行驶的货车载人时,要经有关部门批准。,不准超过规定的人数;驾驶员要等上车人员全部进入车厢,下车人员离开车体,关好车门后方可开动;车厢以外的任何部位,如汽车脚踏板、保险杠等处严禁站人;厂内行驶的机动车辆禁止载人;
(9)机动车驾驶员严禁酒后驾驶;汽车行驶或加油时不准吸烟,饮食和闲谈;(10)在厂(场)内和车间行驶时,只准按规定路线行驶;
(11)厂内汽车在用起重设备装卸货物时或用挖掘机装运散装货物时,驾驶员必须离开驾驶室,不准同时检查、修理车辆。
4.3 收车后保养
(1)(2)检修车辆时,应将变速杆置于空档,采取制动、掩轮等安全防护措施;
清洁汽车内、外部及底投,检查轮胎与钢圈,检查钢板弹簧有无断裂,弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱等;
(3)(4)(5)检查补充润滑油、燃油、刹车油等;
发动机熄灭后,察看电流表有无漏电现象(指针指向“—”号);
检查制动系油,气管及接头处有无渗漏,气压制动系的贮气筒应放尽积水。
4.4 其他安全要求
(1)(2)(3)(4)(5)(6)统一要求司机在公司宿舍住宿,不得在外留宿,以保证充足的时间休息; 晚归的司机尽量保持安静,不影响同室他人休息;
司机不得赌博、炒股和下班后过度饮洒,影响开车情绪和开车的良好状态; 身体欠佳,不得开车;
每月必须休息二天调整,以保持充足的精力; 有工作和生活困难,必须及时提出,不得带情绪开车。
5、事故处理 5.1 司机在行车工作中发生刮擦、碰撞、辗压、翻复、失火或其他过失,造成人、畜伤亡或车物损失,直接经济损失达人民币200元以上者均作记案事故处理; 5.2 发生重大交通事故后,司机应迅速报告当地交警部门、保险公司和行政部车队,在处理机关人员未到达前,应主动做好事故后果的抢救工作及保护好现场,一般性交通事故,事后处理,保证快而不影响生产;
车队安全管理规定
文件编号:AD/BF/2-08
版号:A/0
5.3 行政部接到事故信息后应立即派员前往现场协助处理,对重大事故还要按规定逐级上报,并会同公司安全委员会做好善后工作;
5.4 肇事司机在处理事故现场后四十八小时内应写出书面检查报送行政部及公司安全委员会,书面检查要求将肇事日期、时间、所驾车辆号牌、行驶路线、出事地点、原因、经过、后果(含人、畜伤亡和车、物损失情况)及本人对事故的认识、教训、今后措施详细写清楚;
5.5 为教育肇事者本人及广大司机,坚持三不放过的原则:没有弄清事故原因不放过;没有认真写出书面检查及订出今后防范措施不放过;没有在安全会上深刻检查使广大司机从中受到教育和吸取教训不放过。同时,其驾驶执照由行政部收缴保管,待后处理;
5.6 对肇事司机,根据其事故性质、责任和认识、表现,按照处罚制度规定给予批评、警告及追究赔偿等处理;
5.7 事故结案后,肇事单位应将事故结案书复印一份报送安全委员会存案,同时事故结案书正本及索赔单位应汇总、整理交由行政部办理索赔手续。
6、安全奖罚按AD/BF/2-04《车队处罚制度》和AD/BF/2-10《车队绩效考核管理制度》执行。
7、本制度从签批之日起开始执行
第三篇:车队管理规定
车队管理规定范文
一、目的:
规范公司车辆管理,提升工作效率和工作品质,确保车辆使用及时、合理及安全化。
二、范围:
本公司所有公务用车。
三、工作规定:
1、公司实行一个司机负责一辆车辆。司机负有对车辆安全驾驶、车辆维护、车辆受检、车辆违章处理的责任。
2、由生产部负责统一车辆的管理、派遣及管理司机相关工作的安排。
3、由采购部负责管油卡的登记,由财务部负责审核。
4、由生产部负责监督车辆维修、保养、行车记录、车辆清洁及报销等相关工作。
5、司机人员每日行车必须认真填写《行车记录表》,经使用者确认实际使用时间、里程、加油等情况,由生产经理审核,于每周一上午11:30前交综合部相关负责人。《行车记录表》将作为油费、路桥费报销的依据之一,否则费用不予报销。
6、司机必须服从生产部门的调度服从上级的统一指挥,不得以任何理由拒绝行车。
7、在未经过公司批准的情况下,严禁私自用车。
8、司机身上必须携带通讯工具,保持电话畅通。
9、司机出车,应保证行车安全。若出现事故,必须第一时间反馈至综合部协调处置。
10、车辆出现故障、损坏等异常情况,必须及时反馈至分管领导和综合部,一经发现未及时反馈私自处理的,驾驶员记小过。
11、生产部与综合部每月负责对司机进行考核,将考核结果作为每月发放浮动工资的重要依据。
12、司机离职前,应处理完车辆违章等相关事宜后方可结算工资。
四、相关细则:
1、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。不得酒后驾车,不得疲劳驾车,不得非正常操作行驶车辆。
2、司机应经常对车辆各种证件的有效性进行检查,出车时一定保证证件齐全。
3、出车时必须选择方便,快捷路径,不得无故绕道,应以提高工作效率,节省机油为原则。
4、无需出车时,车辆应停放在指定的位置待命。外出停放时,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。
5、司机离开车辆时,要锁好车辆、摇起车窗玻璃、锁好车门,如车内丢失物品或下雨淋湿驾驶室,由该司机赔偿损失并通报批评。
6、司机每次出车必须严格做好行车登记,认真填写《行车记录表》;初次不填的,予以口头警告,两次及以上予以记过处分并通告批评。并将行车日志作为对“优秀驾驶员”评选的重要项目之一。
7、司机长途出车过程中,遇到特殊情况需向上级汇报,不报或者隐瞒者自行负责车辆问题;相关陪同者,也有连带责任。
8、如装车物品因超高、超长、超宽有可能造成违反交规的情况时司机应事先现向公司说明。在征得公司同意后出行,造成因限高、限宽的违章情形,司机免责。此外,司机在出车时发生的一切违章违规责任、均由其司机承担。
9、报销时,必须有《行车记录表》和加油时开具发票或小票作为凭证,且发票上填写公里数、车牌号,才予以报销。
10、车辆维护及保养
10.1
本公司所有车辆所属司机应确实遵守车辆保养规范的执行,车辆附车辆保养手册,应熟读详记,维护车辆最佳状况。
10.2
车辆维修及保养的地点应在公司指定的地点进行,司机不得私
自更换。有特殊原因需要换点维修的,应事先征得公司的同意。
10.3
每日要例行检查车辆的水、电、油、轮胎及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。
10.4
对于车辆操控若发觉异常应立即进厂检查,申报车辆维修。
10.5
至少每周洗车一次,随时保持车身外观清洁干净。
10.6
随时注意里程数,于规定里程更换机油、齿轮等例行车辆保养。
10.7
车内应保持清洁,不得零乱堆置杂物。随车工具完好、齐全。
10.8
所有维修记录应详尽填写,吸取经验,防范类似事件的发生。
五、奖惩
公司将不定期对司机进行抽查,实行打分考核。对考核不达标的司机进行记过处理。每季度评选一次“优秀驾驶员”。被评为优秀驾驶员的司机,公司对其给予精神奖励及物质奖励。
六、本规定由综合部起草,自总经理签发之日起实行。
车队管理规定2
第___条
所有司机严禁酒后驾驶本公司机动车,因酒驾造成的交通事故、人员伤亡、交通处罚,一律由司机自行承担相关法律责任。
第___条
无论任何时间、任何地点,司机均不得将自己保管的车辆交予他人驾驶,更严禁将车辆交给无证人员驾驶、练车。
第___条
司机出车后,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知管理人员,并说明原因。
第___条
司机应经常检查自己所开车辆的各种证件的有效性,出车时一定要保证证件齐全。还应做好车辆年检前的相关准备,车贴、车标清晰干净。
第___条
公务车内不准吸烟。公司员工在车内吸烟时,司机应礼貌地制止;客人在车内吸烟时,司机可委婉告知本公司陪同人,但不能直接制止。
第___条
司机下班前应主动问讯领导或相关人员是否继续用车,待确认无相关事宜后,需将车辆停放回对应车库,并将车钥匙交予门岗或办公室。
第___条
离开车辆时,司机应注意以下两点。
1.司机因需要离开车辆时,必须关好车窗、锁好车门,并将车辆停放在安全地段。
___车中放有重要物品、现金或机密文件资料,而司机又必须离开时,应将车辆放置在明显醒目区域内,有必要时应随身携带。
第___条
司机应做好出车准备和收车工作。
1.出发前,确认路线和目的地,选择最佳的行车路线。
2.收车后,司机应填写行车记录(包括目的地、乘车人、行车时间和行车里程等)。
3.随车运送物品时,收车后须告知相关管理人员。
第___条
司机必须经车辆主管及相关人员同意后,才能进行车辆维修。车辆修理完后,应认真做确认工作。将拆换的旧件带回公司,并向修车厂索要正式发票。
第三章
礼仪规范
第___条
司机应注意保持良好的个人形象
1.保持服装的整洁卫生。
2.注意头发、手足的清洁。
___个人言行得体大方。
4.在驾驶过程中,尽量保持端正的姿势。
第___条
司机对乘车人员要热情、礼貌,说话应文明
1.司机应热情接待、小心驾驶。
2.司机应在乘车人(特别是公司客人和领导)上下车时,主动打招呼,开关车门。并在注意燃油经济性的前提下适当保证车内温度,尽量提供一个舒适的乘车温度。
3.当乘车人上车后,司机应向其确认目的地。
4.乘车人下车办事时,司机应将车停放至附近合法路段,(包括便道、停车场、收费或免费停车区),不得随意、逆向停车。由此带来的一切不良后果,由司机自行承担。
5.中途等候时,司机不准远离车辆,不得在车内吸烟,不得翻阅乘车人放在车上的物品,更不得使用车喇叭催促乘车人。
6.乘车人带大件物品上车时,司机应予以帮助。
第___条
车内客人谈话时,司机不准随便插嘴。客人问话,应礼貌回答。
第___条
司机必须注意保密,不得传播乘车人讲话内容,违者给予批评教育,对情节严重者将严肃处理。
第___条
接送公司客户时,司机应主动向客人打招呼并作自我介绍,然后打开车门请客人上车,关车门时要注意乘客的身体和衣物,防止被车门挤压、夹伤。
第___条
司机在行车中听收音机或听音乐时应征得乘车人的同意,声音不要太大,以免影响客人思考或休息。
第___条
在社交活动中,司机对待客人既要彬彬有礼又要不卑不亢,态度要自然、大方。如果对方主动打招呼,司机可按一般礼节同其握手、交谈。
第___条
司机在社交活动中不得向客人索要礼品或示意索取礼品。对不宜拒绝的礼品要争得随车领导同意后方可接受。领导不在时,交回公司,由公司领导决定和处理。
车队管理规定3
第一章:总则
第一条:制定此制度是为了规范车队的管理,降低成本,提高工作效率,提升公司形象。
第二章:司机的责任和义务
第一条:司机的责任
一、安全行车。
遵守交通规则和相关法律法规。二、车队队长全权对其下属所有驾驶员的管理。
第二条:司机的义务
一、车辆日常保养维护,保证车况良好。
车辆内外干净整洁。二、服从领导和车队长的工作安排,按时按量按质完成各项运输任务。
第三章:奖惩
第一条:因驾驶员本人主观意识造成的违反交通法律法规的行为,由驾驶员自己承担罚款,需要扣分的也一并由驾驶员自己承担,坚决杜绝闯红灯,经常性超速等违反交通法律法规的事件的出现。严重违反并触犯国家法律的,移交司法机关处理。
第二条:经常不清洗车辆的、不做好车辆日常维护的、不服从领导和车队长安排的,由车队长酌情处理并将处理结果上报公司,公司每个月定时抽查各车辆的卫生状况和运行状态。
第三条:坚决杜绝弄虚作假的行为,包括过路费、油耗、配件修理等,一经查实,视情节轻重给予相应处分,情节特别恶劣的,将处以解除劳动合同并追究经济及法律责任。公司鼓励和弄虚作假、破坏公司形象的行为作斗争,在外能劝止、举报这种行为的,公司将给以重奖,并为其保密。
第四条:司机一律不得私自动用公司车辆拉私活。一经发现公司将予以重罚或辞退。司机在路上严禁随意带人,一经发现公司将予以每人每次50圆的罚款。
第四章:车辆的修理和维护保养
第一条:车辆需要修理的,须经车队长认可并上报办公室备案,定点修理,换下来的旧零件一律带回公司。对因有特殊情况需到指定地点以外修车的,必须报告办公室车队长批准。车辆在区外发生故障需要维修的,原则上要报告车队,将车辆拖到指定维修厂修理。确需在外地修车的,应按程序请示汇报,经办公室同意后方可修车。否则,不予报销修理费用。
第二条:因司机操作不当、违规肇事、保养不到位而造成的损失,由司机自行承担保险赔付以外的损失。
第五章:
车辆的调度第一条:公司所属车辆全部收归公司办公室统一调配。
由车队调度全权负责。
第二条:驾驶员在接到调度的出车任务后应按时按量按质完成运输任务。如确有特殊原因不能出车的,应及时向车队报告,说明缘由,待车队长批准。无故不出车,不能完成运输任务的,公司将严厉处理,酌情做出经济处罚和行政处罚。
第六章:其他
第一条:出现本制度未尽事宜,根据实际情况酌情处理
第二条:本制度自____年___月___日起执行
第四篇:车队管理规定
车队管理规定
一、车队架构
由司机和司机助理组成。
二、驾驶员行为规范
1、遵守国家法令、法规及《交通管理条例》。
2、遵守公司的各项规章制度,认真履行各项规定和细则。
3、服从领导,听从工作安排,做到“爱车、守纪、安全、节约”。
4、做好当天的行车记录,保留好当天所产生的各类费用的票据,并在票据后签名确认。
5、车辆的管理、调度和安排工作统一由物流车队长负责。
6、各驾驶员要准时、准地点的安全完成所分配的任务。要服从物流车队长的工作安排和车辆调配。对不服从工作安排和车辆管理调度者,视情节轻重给予相应的处罚。
7、各驾驶员有事请假、换休和会议无法参加者需经物流队长同意后方可执行。
8、积极向公司提出合理化建议,负责所驾驶车辆的维修保养的申请和车辆故障信息反馈。
9、对车辆的随车证件和按规定配备的各种维修工具、材料、设备做到不浪费不遗失,并做好相关的领用登记。
10、每日上班前必须按照行车技术标准和车容标准进行自检。
11、全车外形完整无损,车身光泽明亮,无浮尘、油污、泥水痕迹,全车前后挡风车窗玻璃明亮。
12、车厢内无浮尘、杂物,保洁箱内无隔夜垃圾,车内空气无异味。
13、严禁驾驶员在工作期间长时间发动车辆开空调(具体时间为10分钟)。
14、及时接听和回复公司的电话(5分钟内),通讯设备必须处于24小时接通状态。
15、晚间司机要注意休息。不准开疲劳车,不准酒后驾车。
16、司机驾车一定要严格遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道等)。
17、司机因故意违章或证件不全被罚款的费用不予报销,违章造成的一切后果由当事人负责。
18、发生意外后,在两天内提交肇事报告,详述事情经过及车辆人员的损伤情况。
19、根据肇事司机的过失责任大小,由行政部发出“违规通知书”,处理结果录入员工档案。、20、送货至客户处时,遇到不要货时,请第一时间电话至业务员或开票室问清原因。
21、送酒店货物时注意货物的贴标情况,检查每瓶是否贴标。
三、驾驶员服务要求
1、对客户及同事要面带笑容,使用敬语,坚持“客户至上,服务第一”的待客宗旨。
2、坚持微笑服务,给客户以亲切、愉快、轻松和安全的感觉。
3、急客户所急,热情为客户排忧解难,给客户提供良好的服务。
4、对客户一视同仁,决不能厚此薄彼。
5、树立良好的职业道德,司机对客户要热情、有礼、说话文明。
6、树立良好的驾驶作风,不争先抡道,坚持文明行车。
7、遇到客户有意刁难时,应采取克制的态度,紧记“客户总是对的”,决不允许和客人发生争吵,更不准大打出手。
8、各司机执行任务时,服装要整洁。
9、上班期间不准吃有异味的食品,以保持口腔清新。
10、驾驶员不得在车内或行驶中向车外乱吐乱扔。
11、行驶中遇客户赶时间,司机不能违反交通法所规定的行车速度而超速行驶,以免发生意外,同时做好解释工作。
12、即时回收空瓶,必须在送第二次送货时收回客户处的由本公司送达的啤酒空瓶。
13、车辆在进入小巷子不好调头时,司机助理应及时下车,给于指引,避免刮伤车辆。
四、驾驶员岗位职责
1、队长
以身作则,遵守各项规章制度,带领部门积极完成各项任务。 定期向领导汇报物流部的工作、安全行车及车辆技术状况。 准时参加公司会议并向本部门传达会议精神。 编制部门的安排表,分配车辆,评估其工作表现。 组织部门每周的安全、业务学习,并做好考勤记录。
督促本部门员工遵纪守法、爱护车辆,提高服务质量,注意行车
安全,杜绝事故发生。
编排车辆维修保养计划,记录车辆的维修保养情况。 建立建全的车辆记录和维修保养周期。 每天进行一次安全、车容车貌和卫生检查。
登记司机出车情况及车辆动态,发现问题要及时处理或上报。 做好车辆相关费用的审核、监控。
严格执行司机岗位职责的各项规定及车辆日常检查、维修及保养管理规定。
2、司机
出车前必须对车辆进行认真检查,严禁病车上路。 每次出车须提前准备,不得用喇叭叫人。
与客户见面时,要面带笑容,热情问好,以礼相待。 注意行车平稳,遇上不平的路面要慢行。 遇到交通堵塞时,视情况绕道行驶。 严格执行部门的各项规定,不计较个人得失。 酒后及服用影响驾驶的药物后禁止驾驶车辆。 证件失效或不完备禁止驾驶车辆。
坚守岗位,不准无故离开车位,不准打瞌睡、抽烟或看书报,因事获准敲开时,熄火并关好车门。
每月整理车辆行驶记录交物流队长进行综合管理和记录。
五、车辆日常检查、维修及保养管理规定
1、车辆保养由队长按月出计划,有步骤的组织实施,实行车辆保养
定人、定位、定项目、定工具,并根据维修保养项目的大小、费用等情况向总经理及时汇报,待总经理同意后方可执行。
2、各驾驶员负责自己驾驶车辆的日常检查和保养,车辆的保养和维修由驾驶员申请,对长协调同意后方可执行,当班司机驾驶机动车辆正常工作,未当班司机跟踪修理厂所维修保养的项目。(注:跟踪的目的在于确认修理的项目换件、修理时间无拖延能按时取车,保证正常工作的调度运行。)
3、各驾驶员要做好车辆的保养和清洁工作。
4、队长每周不定期检查车辆的保养、清洁和维护工作。对一次保养清洁不到位者提出口头警告,对两次以上者给予书面警告。屡教不改者给予辞退处理。
5、队长需每月向总经理汇报一次一月工作总结,包括各驾驶员工作情况、车辆情况、出车情况等。
6、行驶中,如发现车辆有异常,应马上选择安全的地方停车检修,若不能解决,应立即设法向队长或办公室讲明情况,由队长或办公室派专人处理。
7、检查燃料、润滑油冷却液、电瓶液是否足够,制动器、离合器、总泵油是否符合要求。、8、检查胎气压是否符合标准,轮胎螺丝是否紧固。
9、检查手、脚制动器性能是否良好,各连接管道是否漏油。
10、检查方向机、转动轴及转向横直拉杆连接是否紧固,有效。
11、检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常,电瓶连接线、搭铁线是否牢
固清洁。
12、检查发电机皮带、风扇皮带是否正常。
13、检查票证、随车工具是否齐全。
14、按照操作规程起动车辆,察听发动机声音是否正常。
15、车辆发动后,检查各仪表、指示灯工作是否正常,若发现故障,马上熄车并向队长报告。
16、检查发动机润滑油、冷却液。
17、检查传动皮带绕度和完好情况。
18、检查轮胎气压,清除嵌在轮胎内间及表面的杂物。
19、排除行驶中发现的故障。
20、放尽储气筒及油水分离器内的积水和污物。
21、收车后按车容标准清洁车辆,然后把车开回停车场停放好。熄灯、熄车、挂入空挡位,拉紧手制动器。
22、收车后关好车窗,锁好车门、尾盖,锁好防盗锁。
六、驾驶员管理制度
1、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,遵守公司员工管理手册,安全驾车。同时遵守本公司其他相关的规章制度。
2、司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。
3、司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包
括车内、车外和引擎的清洁)。
4、出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。
5、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修,不会检修的,应立即报告车队长,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。
6、出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。钥匙及行驶证交给管理人员。不准私自用车。
7、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。
8、晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。
9、司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司领导的指令,司机认为不能做到的,可以提出异议,请求变更指令。行车途中如发生交通事故,能适用快速处理的,应采用快速处理方式解决;如必须现场处理,应当立即报警等待处理,不得逃离现场。
10、本公司员工在车内不准吸烟,公司外的客人在车内吸烟时,应当即有礼貌地制止。
11、特殊情况申请经批后用车时,要准时出车,不得误点出车。按要求做好行车记录,详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等,并由乘坐人签字确认(如仅有公司外客人乘坐,由安排人员签字确认),次日将行车记录交队长审核签字。每月末统计当月行车里程总数。
12、上班时间内司机未被派出车的,应随时在公司办公室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开公司时,要告知行政部去向和所需时间,经登记批准后方可离开,出车外出回来,应立即到开票处。
13、开票员负责公司所有车辆的调配(队长必须辅助开票员进行车辆的调配)开票室的工作安排司机应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向上级领导反映。
14、司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知开票员及队长,并说明原因。
15、司机必须随身携带手机。对公司领导、开票员或管理人员等人的呼叫,应立即应答。情况特殊确实不能应答的,事后一定要书面说明原因。
16、司机未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶;如公司领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶,当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格(包括驾照有效期、车型及驾照真实性);严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车;任何人不得利用公司车辆学开车。
17、由人事部门每年负责对司机进行考核,将考核等级作为下一年调整岗位工资及发放年终奖的依据。
18、费用报销:司机所有因公费用(停车费、过路费、加油、修理等等)必须以正式有效凭证作为报销凭证,由驾驶员整理和司机助理共同签字粘贴报销凭证后交队长审核签字,再交总经理签字,方可报销队长每月末汇报当月报销情况,以及停车费、过路费使用人。
19、每月不定时的参加考试公司的员工手册及各项管理制度,对连续3次不及格者(80分为及格)贴栏公告。20、货送达目的地后,应立即到开票处报到。
七、交通事故处理
1、驾驶员在公司工作期间发生道路交通事故应做到:
立即停车,保持车辆肇事状态,亮危险应急灯,并设置障碍标志,如有伤者,应把伤者送附近医院抢救(伤者移动时间应标明位置)。 利用一切通信工具或拦截过往车辆向当地公安交警报案,同时打电话回公司回报情况,将时间、地点、伤亡情况、车辆损失情况及货物损失情况详细报告,以便获得公司领导的指导意见。 如有死亡,应保护现场,并尽量寻找现场目击证人,想办法要求证人留下姓名、联系电话以便联系取证。
在公司安全人员或事故处理人员未到达现场前,应听从交警指挥,协助处理现场,并记下对方车牌号码,事故处理经办人姓名、事故处理单位、联系地址、联系电话,以便处理。
2、造成交通事故的,驾驶员负完全法律责任,并按车辆事故规定承担经济赔偿责任,情节严重者予以开除,经济赔偿承担比例按公安机关的事故处理责任认定书的结果区分,具体规定如下:
负完全责任的按保险赔付后经济损失的200%赔偿。 负主要责任的按保险赔付后经济损失的150%赔偿。 负同等责任的按保险赔付后经济损失的100%赔偿。 无责任、且驾驶员相关证件齐全的,无须赔偿。
八、驾驶员奖罚条例
1、不按时上班、工作时间擅自离开公司不按规定请假者(按员工手册考勤制度执行)。
2、在出车前和回来后不检查车辆,发现故障不立即向队长书面报告情况申请维修者(若造成车辆机械事故或交通事故的,由当事人负完全责任,并予以辞退)。
3、驾驶车辆行驶过程中不按照车辆规定的行驶速度使用档位或操作其它设备者(若造成车辆损坏的由驾驶员承担全部维修费用);
4、遗失车辆相关证件或车辆钥匙者(相关补证费用及相关补证手续由当事人负责承担)。
5、车内烟灰盒有烟灰或烟蒂的驾驶室脏乱不堪、乱吐、吸烟乱扔者,车厢内外部不清洁、不干净者;书面贴栏公告,每月累计书面警告3次者,罚款30元。
6、不保持个人卫生整洁的,穿着不整齐的,上班时穿拖鞋出入办公区域或驾驶车辆者,公司将书面贴栏公告,每月累计书面警告3次者,罚款30元。
7、无故不参加公司组织的有关文件、安全注意事项学习者,罚款30
元/次;
8、不按规定停车,长时间启动车辆吹空调者,罚款30元/次;
9、不按规定程序申请及核定车辆状况,擅自进行维修,发生的费用不予报销。
10、不服从公司合理的工作安排及管理者(若屡次重犯,按时违纪予以辞退)。
11、司机必须随身携带手机,加入公司集团户。对公司领导或管理人员的呼叫,应立即应答。不按规定接听电话和回复公司电话,手机不按规定24小时开通者取消当月电话补助费(若屡次重犯,按照违纪予以辞退)。
12、未经领导批准,私自使用公司车辆运载私人物品,非公司人员及政府规定的违禁物品者(若造成事故及其他意外事故或人员伤亡的,由当事人负全部法律责任及经济责任并予以辞退)。
13、未按规定报销,弄虚作假,侵害公司利益者,一经发现按超出部分的10倍罚款,并予以辞退。
14、驾驶员因违反交通法规或其他法律法规,被有关部门进行执法和处理的,一切罚款和费用自行承担。
15、行驶公里数及油耗不得超过公司制度的标准,若油耗增加超标,公司将组织有关部门进行技术鉴定,若属驾驶员责任,公司将追究其完全责任,赔偿公司因此多支付的油费及维修费用。
16、遗失或损失车辆配置工具、材料、设备的,由责任驾驶员负责照价赔偿。
17、由于当事人责任而遗失车辆的,移交公安机关侦察处理并按直接经济损失100%进行赔偿,赔偿后找回车辆的可退还赔款,但要当事人负责车辆遗失期间损坏的维修费用及误工费。
18、不文明礼貌行车、开快车、开赌气车、开英雄车和盲目超车等严重违章行为的后果由驾驶员负责任。造成交通事故导致人员伤亡车辆损坏的,由当事人负全部法律责任及经济责任并予以辞退。
19、在公司规定区域范围内,未经领导批准同意到非定点加油站加油的,费用自理。
20、驾驶员盗窃公司财物的,一经发现立即予以辞退,并送公安机关处理,同时必须承担因此产生的全部损失及费用。
21、驾驶员违反公司相关规定制度的,扣罚10元/次,驾驶员在当月内,同一违纪情况出现三次以上者,扣罚半月薪资;当月累计被三次书面警告的,视情节扣罚当月部分工资,情节严重者予以开除。
22、肇事不报、伪造现场或逃跑的,造成车辆被扣或公司损失的,按实际损失赔偿,由当事人负完全法律责任、经济责任并在移交公安机关处理同时按违纪予以辞退。
23、未经批准将车交给无证人员或非本公司人员驾驶的,一经发现立即解雇。如造成交通事故,其他意外事故,人员伤亡或公司损失的,除按规定作经济赔偿外,由当事人负全部法律责任及经济责任,并予以辞退。
24、严禁使用过期失效证件出车,违者扣罚300元。必须办理好证件以后方可出车,办证时间超过5天的将予以辞退。
25、司机酒后开车,私自出车,办私事或将车辆私自开出,造成交通事故,其他意外事故、人员伤亡或因此造成车辆丢失的交公安机关侦查处理,同时由当事人承担全部法律责任及经济责任并予以辞退。
26、私自带走,扣罚300元,由于私自带走造成交通事故、其他意外事故或人员伤亡的由当事人负全部法律责任及经济责任并予以辞退。
27、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修,不会检修的,应立即报告车队长,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等),未经批准,不许私自将车辆送厂维修,违者费用不予以报销。
28、司机因违章或证件不全被罚款的,违章造成事故的当事司机承担责任和后果。
29、未经总经理签字批准和同意,私自出车、办私事的对违反规定私自派车者罚款100元,司机开车者罚款200元,公司职工未书面经批用车者罚款100元;未经领导签字批准或同意,将车辆私自开出、停放或过夜者停发当月工资并予以辞退。
30、必须积极认真工作,不得以任何理由影响甲方的货物运送,由于司机的过错使得货物没有及时送到,由司机承担经济赔偿责任。
31、驾驶员要节约用油,对汽油机油的用量参照理论标准和实际行车情况进行考核。如发现司机私自倒卖燃油及其材料,修车时虚报冒领,除追回损失外,立即开除,违纪金不退,情节严重者,追究其刑事责任。
32、车辆因驾驶员原因及非正常驾驶损坏的零部件,公司一律不予报销,由司机负责赔偿。
33、按时缴纳各种税费(养路费、车船使用费、营运费等),对因不按时缴纳税费的罚款、滞纳金,公司不予报销,由队长负责赔偿。
34、驾驶员每次送货对已与公司签订可欠款的单位必须取得收货单位盖有印章并签收(注明:货已收,款未付)的收货单,并将此单带回及时上交财务。如收货方拒绝加盖印章和签收,驾驶员马上通知该片区的业务员前往协商处理(驾驶员凭业务员所打欠条交账),使收货单位能每次加盖印章并签收。由于没有收货单位的签收和加盖印章所造成的货款无法收回,收回的现金中有假币的,由驾驶员和司机助理各承担50%的损失。
35、在业务往来与纵深发展的过程中,驾驶员和司机助理送货时,一律凭原始凭证结账,不得随意出具白条到购货方收款、借款、借货或诸如此类的违反公司财务制度而给购货方带来的损失由驾驶员和司机助理自负,公司概不负责。
36、做到账务清晰,对回收的货款不得超过6小时后上交,不得挪用货款对挪用货款者,一经查实,按挪用金额加倍处罚。对故意违反公司财务制度,累计三次者,一经查实,解聘并扣除其保证金。
37、在仓库或门面借货、存货不得超过30小时,否则,每次扣罚30元;对没有结清的欠条(包含从财务领出的欠条)保留时间不得超过24小时,否则,每次罚款30元。对公司的现金、票据、借款、客户回款等滞留时间超过一周者,视为瞒账贪污行为,将追究其法律责任。
38、如接到顾客投诉,经核实,每次罚款10元,每月累计2次者开除,情况严重者,承担赔偿责任并追究其法律责任。
39、驾驶员和司机助理在公司的销售发货单的签名,就是从公司借了货物,产生了负债,那么驾驶员和司机助理就必须是收回现金或应收款的(欠条或验收单)如因未收回现金或应收款的(欠条或验收单)承担赔偿等额的责任。
40、驾驶员和司机助理不得私自替他人运送非从本公司领出的提单提出的货物,由于驾驶员和司机助理私自替他人运送货物造成的直接或间接损失由驾驶员和司机助理负责承担,同时由当事人承担全部法律责任并予以辞退。
41、每天开出的所有单据必须当天全部送完,如没有送完必须当天晚上加班送完(不算加班费)。
42、出库时货品与提单相符,货品送达客户处与客户交涉清楚,回收空瓶等入库与保管员交接清楚收取入库单,到开票室交接清楚,如未交接清楚造成的后果自负(假币、破酒烂物、缺少物品等),并承担公司的一切损失。
43、业务员除铺市时经公司同意可上送货车外,司机不得让业务员乘坐公司送货车。否则罚款10元/次。
44、司机按照销售发货单的地址送达目的地,不得转送,否则一经查实,罚款20元/次。
45、私吞公司财物、促销品等,一经公司查实,按等价5倍罚款,情节严重者予以辞退并追究刑事责任。
46、及时回收空瓶,必须送第二次货时收回客户处的由本公司送达的啤酒空瓶,否则,一经客户投诉,公司将查出该投诉时间前一次的送
货人,对此送货的司机和司机助理每人罚款10元/次,并承担由此产生的直接和间接损失。
47、货送达目的地回公司后,应立即到开票室报到,否则,按旷工处理。
48、在业务往来中,司机串通客户、公司员工套取现金、商品、物质等等,一经查实,处以5倍的罚款,予以辞退,扣发当月工资及所有福利。
49、公司员工私自从货品的箱子、酒盒内等掏出有价的物品、票据等,一经查实,扣回该员工掏出的此物品、票据同等价值的金额,并罚款200元/次,情节严重者予以辞退并追究其刑事责任。
九、车辆费用的管理
1、司机对车辆费用应如实汇报,如有发现虚报则从严处理。
2、由物流队长汇总本月车辆费用交人事行政部存档。
3、车辆维修应事先将车辆情况详细列明,包括须维修项目零件费、维修费等,经各相关部门审核后方可进行维修,维修单交人事行政部入档管理。
十、车辆使用管理规定
1、总则:为规范公司车辆使用,控制成本,保证安全,特制定本规定。
2、职责分工:
办公室为公司车辆主管部门,负责车辆派遣、使用、维修管理; 队长负责本部门车辆使用把关,负责车辆和司机日常管理;
车辆使用人负责车辆使用确认。
3、派车原则: 私车一律不派; 先急后缓、先主后次; 能共同一辆车者不单独派遣;
人事行政部每月公布一次车辆其他使用情况。
十一、奖励
1、司机每月安全行车,未违反车队管理规定,给予奖励80元/月。
2、根据公司各部门考核发放年终奖金。
十二、本车队管理规定自公布之日起开始实施。
十三、本车队管理规定的解释权归行政部。经总经理核准后生效,修改时亦同。
株洲市南方商贸有限公司
第五篇:车队管理规定
小车队管理规定
为加强小车队管理,使公司公务车辆使用及维护更加规范,驾驶员职责更加明确,确保车辆调度合理和安全运行,保障各项工作的顺利完成,特制定本规定。
一、工作职责
1.行政办为小车队管理的归口部门,负责小车队管理、车辆使用审批、维修保养及保险费用审核、月度考核监督审核、安全培训及事故处理等工作。
2、小车队队长具体负责小车队的日常管理,做好驾驶员出车记录、安全培训及月度、季度、考核,车辆卫生、加油、行驶路线、保养、维修、规费、年审、保险、事故及应急处理,乘班车员工记录等工作,并建立车辆及驾驶员档案。
3、驾驶员是车辆驾驶的具体执行者,要做到自觉遵守交通法规及公司各项规章制度,增强安全行车意识,并做好车辆保养、车体清洁及出车记录工作,及时排查隐患,确保行车安全。不得私自出车和公车私用,严禁班前、班中饮酒和酒后驾车。
4、公司各车间、部室负责人负责本部门人员公务用车必要性审批。
二、车辆管理
(一)管理原则
1、统一管理原则。由小车队根据工作需要和公司领导 指示合理调度使用。
2.三定原则。即定人、定车、定职责。未经许可,驾驶员不得将车辆交给其他人员驾驶,否则,对驾驶员给予辞退。
(二)派车管理
1、公司各部门公务用车,一律实行派车单制度,无派车单一律不予出车。公司领导用车,由车队队长直接派车。其他人员用车,首先要填写《派车单》,写清用车人、搭车人、事由、计划出车时间、返回时间、行驶路线。一次出车多个目的地的均需详细注明,经单位负责人、行政办主任签字后,再由车队队长签字派车。如办公室主任出差或休假,由车队队长直接派车。遇安全事故等紧急事件时,可联系车队直接派车,事后补办派车单。车辆出厂到指定加油站加油,可由车队队长直接派车。无出差证明者,不予派车。厂内参观用车,由车队进行登记后直接安排车辆。
2、车辆派车实行提前预约制。原则上提前半天报用车计划,如事先不能确定,最迟应于上班后半小时内报用车计划,出差一天以上的,需提前一天报用车计划,以便于车队做好车辆调度及驾驶员备车等。因临时任务需用车的,需由分管机关副总经理进行把关审批。
3、车队派车本着急用、重要、共享、效率原则,根据路 线及业务需要,必要时合并派车,保证用车合理,并至少预留一辆车在公司驻地以备急需之用;单人出长发,原则上不派车,特殊情况除外。
4、下班后或节假日需用车辆,必须事先向办公室报用车计划,应急情况除外。
5、业务单位借用车辆或私人用车,经分管领导批准后给予派车。
6、在公司车辆紧张时,经车队队长出具意见,可使用个人车辆,并由行政办出具派车单,按集团规定报销相关费用。
7、派车人和车队队长必须按程序做好车辆调度工作,如因调度不合理影响正常工作,视情节轻重追究有关人员责任。
(三)车辆出车管理
1、每天上班后,驾驶员首先检查车辆状况,包括油料、水、轮胎、车辆表面卫生等,确保出车安全、及时。
2、车辆出发到外省市前,除做好车辆状况常规检查外,驾驶员要做好熟悉行驶路线及所带物品的准备工作。出发期间,要随时检查车辆状况,搞好对乘车人员的服务及车辆卫生工作。
3、行车途中,乘车人员及司机严禁借出差办私事,不准 3 更改派车单登记路线。如乘车人员因公事需临时改变路线,需向行政办电话告知,夜间需向办公室主任以短信方式告知,驾驶员方可改变路线,返回后及时进行登记。
4、车辆出车期间,驾驶员禁止喝酒。
(四)车辆出入大门管理
1、车辆出门,保卫部白天凭《派车单》放行;夜间由公司值班组长派车,无需办公室主任及车队队长签字,保卫部做好登记后放行。登记时要记清出门时间、车号、司机姓名、用车人及用途,同时,驾驶员要主动打开灯光,以便检查。登记表及派车单第二天10点前由保卫部报行政办公室存档备查。
2、公司班车携带物资出厂时,由运送物资单位办理物资出门证交至南门门卫,经保卫部核实无问题后,班车驾驶员予以开箱装车。
3、车辆入门,白天可直接入厂,夜间需主动配合保卫部登记后方可进入。
4、行政办需及时将最新的《集团车辆明细表》交保卫部,以便对集团车辆加以确认。
(五)车辆停放管理
1.无出车任务及下班后,车辆须按指定位置停放,车钥匙存放小车队,并采取必要的“三防”措施,不得乱停 4 乱放。
2.车辆在完成出车任务后应立即归队,因工作需要不能按期归队的,必须及时向车队队长汇报,经分管领导批准后,可在申请地域存放,但停放场所必须保证安全可靠。
(六)加油管理
1.严格控制出车里程和燃料消耗,所有车辆必须于每月25日加满油箱,由车队队长和办公室安排专门人员对一月来实际用油量及行驶里程进行统计,以便于核对账目,同时作为各驾驶员节油考核的凭证。
2.所有车辆用油,必须持加油卡到公司指定加油站加油,并做好加油记录。出差途中加油,所耗油料数量由带车人及驾驶员共同签字确认。
3.车辆加油过程中发生的任何中饱私囊、损公肥私行为,一经查实,对驾驶员或责任人严肃处理。
4、使用个人车辆时,由车队队长对车辆起、止码进行核实登记,并根据行驶路线经审查符合规定后,予以报销相关费用。
(七)车辆保养维修及费用报销管理
1.所有车辆应做到车容整洁。驾驶员应定期清理车内卫生,定期清洗车内座套、靠垫。
2.驾驶员应爱护自己驾驶的车辆,车辆损耗应在正常范围 5 之内。因驾驶员操作不当等人为因素造成车辆损坏的,由驾驶员承担维修费用。
3.车辆的保养维修、装饰,由司机提出申请,小车队队长核实后,到办公室开具《车辆维修单》,凭维修单到指定厂家进行维修。超出维修项目及无联系单维修产生的费用由驾驶员自行承担。
4.车辆出现故障需要维修时,驾驶员必须在第一时间通知车队队长,由队长组织鉴定小组(由2人以上共同参与),根据实际情况决定是否送修。出差在外出现故障时须电话请示。如需进行重大项目维修时,应请示公司领导后再行维修。车辆维修更换的废、旧件应带回公司,经车队队长查验登记后,交公司材料库。对于虚报瞒报实情者,从严从重处理。
5.车辆的年审费、保险费、出差途中发生的高速费、过桥费、油料费及合理的维修费等费用开支,据实报销。洗车费一律不予报销。
6.因公租车,用车人事先须请示总经理或分管领导,经批准后报办公室登记,否则费用不予报销。
(八)夜间值班管理
1.每晚由车队安排一名驾驶员值班,确保值班无空岗。值班人员值班前应检查好车辆状况,完成值班时间内的出车任务,并负责检查当日车队车辆归队情况,填写值班记录。2.值班人员应按时到岗,确保手机24小时畅通,值班时间一律呆在值班室待命,未经允许不得擅自替值,不得脱岗、离岗。
三、安全管理
1、出车途中,驾驶员要自觉遵守交通法规,文明行车,安全行车,严禁接打电话、玩手机、开英雄车、斗气车。严禁在驾驶室内吸烟。乘车人不得督促驾驶员超速行驶及做有违交通法规的事情,当车速过快时,乘车人有提醒驾驶员遵规行车、减慢速度的责任。
2、遇恶劣天气(雨、雪、雾)影响安全行车时,车队停止车辆外派,待天气好转时再行出车。如驾驶员出车在外,要根据情况选择安全地带停车等候,直至确认安全后再行动车。
四、违规处理
1、未按规定建立车辆、驾驶员档案及车辆里程、用油统计,罚车队队长100元。
2、不按规定停车,不配合保卫部检查、登记,罚驾驶员20元,收车后,不交车辆钥匙,车辆检查不及时,影响出车,罚驾驶员100元,驾驶员无派车单出车、在车内吸烟的,罚500元,开车打电话、玩手机、开英雄车、斗气车、罚驾驶员1000元,公车私用,罚用车人5000元,驾驶员500元。以上违规车队队长负连带责任,根 据情节轻重罚款50-100元。
3、值班空岗的,罚车队队长200元。
4、驾驶员出车期间喝酒及酒后驾驶的,直接予以辞退。
5、车辆因违章停车、闯红灯、不系安全带、不按指向道路行驶、证件携带不齐全、限速路段超速行驶等责任性原因产生的罚款及扣分,由驾驶员自行承担。
6、如检查GPS监控发现驾驶员超速,查询人员应及时告知,经告知后仍超速的,第一次罚款50元,第二次罚款100元,依次类推。一月内出现5次以上超速违章行为或情节严重的驾驶员,予以调离岗位。
7、不按规定路线行驶,一月内第一次罚带车人200元,驾驶员50元。第二次及以后加倍。
8、驾驶员违规发生交通事故,由驾驶员承担保险公司赔付以外的各项损失,并取消季度、奖的评选资格。以交警队事故处理认定书为准:驾驶员负全责的,罚款500-1000元;驾驶员负主责的,罚款400-800元;驾驶员负同责的,罚款300-600元;驾驶员负次责的,罚款200-500元;驾驶员无责的,不予处罚。乘车人违反第三项第一条规定,致使发生交通事故的,罚款200元。
9、报销车辆相关费用时,因审核人把关不严,出现错审,每次罚审核人报销金额的50%,审核出多报等不实报销,8 对报销人不实款项10倍罚款。
五、本规定自公布之日起施行,原苏焦[2010]46号《小车队管理规定》、苏焦[2012]67号《关于加强小车队车辆管理的通知》同时废止。
二〇一三年九月二十五日