第一篇:科研计划项目年度执行情况报告
上海市卫生局
科研计划项目年度执行情况报告
(2006版)
项目编号:
项目名称:
起止日期:
项目负责人:联系电话:
承担单位:(盖章)
填表日期:20年月日
关于填报《上海市卫生局科研计划项目年度执行情况报告》的说明
一、课题负责人每年须填报《上海市卫生局科研计划项目年度执行情况报告》(简称《执行情况报告》),以此作为上海市卫生局科研项目跟踪管理的主要依据。
二、课题负责人应认真阅读上海市卫生局科研课题管理有关规定、办法(查阅http://.cn),在年度工作的基础上,实事求是地撰写《执行情况报告》。
三、项目依托单位认真审核,于每年1月15日前将本单位受资助项目统一报送上海市医学科学技术情报研究所研究一室。
四、本报告书编写请使用A4普通纸张打印填报,各栏空格不够时,请自行加页。左侧装订成册(不要采用胶圈、文件夹等带有突出棱边的装订方式)。
五、单位名称填写须与所盖公章一致。
一、本年度计划完成情况:
(一)、年度原定计划要点:
(二)、原定计划调整情况:
(三)、研究工作主要进展和阶段性成果:
(四)、年度经费使用情况(包括:科研业务费、实验材料费、仪器设备费等)
二、下一年度工作计划:
(一)、年度工作计划要点:
(二)、存在问题及拟调整内容情况说明:
(三)、年度经费预算(包括:科研业务费、实验材料费、仪器设备费等)
五、附件
(一)、已发表的论文
(二)、待发表的论文
(三)、其它研究成果(申报专利等)
第二篇:项目执行报告
宜兴公路夷陵区段综合整治(路面)工程
项 目 执 行 报 告
一、工程概述
1、建设依据
宜兴公路(S312线)是汉宜高速公路和神宜生态公路的连接线,市省交通厅、公路局确定的科技环保示范路,也是湖北省旅游经济干线,是通往神龙架核心风景区、连接“一江两山”三个旅游区(长江三峡、武当山、神龙架)的重要通道。
由于交通量的迅速增长,特别是超限超重车辆的不断增加,导致宜兴公路部分路段出现较严重的病害,行车舒适性差,路面使用性能降低,严重影响其服务水平。根据有关部门意见及沿线群众出行要求,需要对该公路部分路段的路面工程及相关设施进行改造,提高路面服务等级和行车安全性、舒适性以及其它服务功能。为把宜兴公路打造成生态旅游、科技环保和养护管理示范路,我段与兴山县公路管理段联合委托宜昌市交通规划勘察设计研究院编制《宜兴公路综合整治工程可行性研究报告》,省交通厅以鄂交计【2008】187号文批复可行性研究报告,市公路局以宜市路文【2008】106号文批复一阶段施工图设计,市公路局以宜市路计【2008】6号文下达资金计划。根据上级交通公路主管部门要求和指示精神,夷陵区公路管理段负责该项目线内路面工程建设任务。
2、主要工程数量
宜兴公路夷陵区段综合整治工程包括水泥混凝土路面大修5.33Km、沥青路面大修20.07Km、沥青路面中修3.33Km、安保工程6112m、沿线3座桥面维修、沿线标线、绿化和及桥梁栏杆涂刷等。具体如下:
水泥混凝土路面大修路段为:K8+870~K11+370、K13+200~K16+000,其中K8+870~K11+370段变更为城市道路快速路,由夷陵区区政府负责完成,实际完成长度2.800Km。
沥青路面大修路段为:K11+370~K11+870、K20+000~K23+000、K26+000~K27+000、K49+000~K50+500、K61+300~K75+884,其中:K11+370~K11+870段原设计为中修,因路面病害特别严重,经请示市公路局同意后改为大修,实际完成长度20.584Km。
沥青路面中修路段为:K11+870~K13+200、K41+000~K43+000,实际完成长度3.330Km。
安保工程为:全段实际完成长度6112m。
桥面维修包括:两河口二桥、易家坝桥、七里峡一桥
3、主要技术指标
(1)、设计速度:K11+370~K60+000段为60Km/h;K61+000~K75+884段为40Km/h。
(2)、路基宽度:K11+370~K16+000、K20+000~K23+000、K26+000~K27+000、K49+000~K50+500为12米,K61+300~K68+000为8.5米,K68+000~K75+884为7.5米。
(3)、路面宽度:K11+370~K16+000为11.4米,K20+000~K23+000、K26+000~K27+000、K49+000~K50+500为9.0米,K61+300~K68+000为8.0米,K68+000~K75+884为7.0米。
(4)、汽车荷载等级:公路—II级。
4、路面结构设计(1)、水泥混凝土路面: 18cm厚5.5%水泥稳定碎石基层、24cm厚C30水泥混凝土面层,结构层总厚度42cm。
(2)、沥青路面大修:
①K20+000~K23+000、K26+000~K27+000、K49+000~K50+500段:22cm厚5.5%水泥稳定碎石基层、PC-2沥青透层、4.5cm厚AM-16沥青碎石下面层、PCR沥青粘层、2cm厚AM-10沥青碎石上面层,结构层总厚度28.5cm。
②K61+300~ K75+884段:20cm厚5.5%水泥稳定碎石基层、PC-2沥青透层、4.5cm厚AM-16沥青碎石下面层、PCR沥青粘层、2cm厚AM-10沥青碎石上面层,结构层总厚度26.5cm。
(3)、沥青路面中修:PCR沥青粘层、3cm厚AM-10沥青碎石面层。
5、工程基本特点
①交通流量大,安全责任重,给施工带来较大影响,本大中修路段为干线公路、重点旅游线路,是宜昌市城区与兴山县之间重要的陆路通道,日交通流量达6000余车次,交通流量大,边通车边施工安全隐患多,难度大,造成效率低下。
②路面病害多,类型复杂,增加了施工难度。
由于长期超载服役,道路坑槽,龟裂,网裂,沉陷较多,要彻底处治所有病害较难,对此施工单位花了很大的精力,投入大量资金处治路基,修补路面病害,以此保证道路大中修工程质量。
6、主要参建单位
项目业主:宜昌市夷陵区公路管理段 设计单位:宜昌市交通规划勘察设计研究院 监理单位:宜昌虹源公路工程咨询有限责任公司 施工单位:宜昌通衢公路建设有限责任公司 质量监督单位:宜昌市交通工程质量监督局负责 检测等单位:宜昌市公路工程质量检测中心
二、项目建设管理情况
(一)前期工作
1、设计情况
2008年1月夷陵区公路段委托宜昌市交通规划勘察设计研究院对宜兴公路夷陵区段综合整治工程进行了施工图设计。
2、施工招标情况
按照市局批复的设计,根据公路建设程序的有关规定,2008年3月对工程进行招标,共分1个标段,经评标专家小组及全体工作人员的共同努力,圆满完成了招标工作任务,通过商务和技术评审、投标报价比较,确定中标单位是:宜昌通衢公路建设有限责任公司。
(二)项目管理情况
1、机构健全,责任明确
该项目工程建设时间紧、任务重、为了确保公路建设各项工作落实到位,我们建立健全了领导机构,完善了管理机制,成立了宜兴公路综合整治工程项目部,具体负责该项目的建设管理工作。
2、抓进度控制,确保工期目标
项目于2008年4月1日开工,2008年9月30日工程全部完工,实际工期6个月。自2008年4月开工以来,按照省局批复要求,进行科学、合理地安排、倒排工期,实行工期目标管理,保证了工程的顺利进行。一是针对宜兴公路交通流量大,老路病害复杂的特点,我们将其分为两个工区,集中施工单位的技术力量、机械设备,一段一段突破,有效地节约了工期。二是与施工单位签订目标责任书,明确奖惩,极大地调动了施工单位的积极性,确保了工期的按期实现。三是发扬公路交通人特别能吃苦,敢于打硬仗,乐于奉献的主人翁精神,从开工第一天起,从项目经理到全体施工人员都吃住在工地,白天抢着干,晚上加班干,全体干部职工在公路建设过程中没有过一个完整的星期天,节假日,为宜兴公路综合整治工程顺利进行作出了无私的奉献。
3、抓质量管理,确保合格工程。
本着对国家和人民负责、质量高于一切的态度,我们提出了“保证合格、争创精品”的质量目标,并按这一目标进行严格的控制和管理。层层严把质量关,做到质量工作人人有担子,个个有责任。二是严把材料质量关,为保证工程原材料的质量,我们对施工材料的质量标准、性能均按规范进行试验检测,严格控制,凡质量不合格的材料严禁进入施工现场。三是强化施工过程管理。项目部定期召开工程建设督办会,通报工程进度、工程质量情况,指出存在的问题,落实整改措施,要求施工单位严格按照技术规范及设计图纸施工,对基层、面层切实把好材料关,配比关、拌合关、养生关。四是把好分项工程验收关,抓好每个分项工程中间交工验收,确保工程总体质量,严格按程序办事,按规范操作,对不合格的工程坚决返工,不许进入下道工序施工,使施工质量得到了有效控制。
工程监理对工程进行全过程、全方位的质量控制,对工程质量负有监控职责,对投资和进度起到监控作用。为了真正发挥监理的作用,避免流于形式,真正做到“到位,有效”,我们主要从四个方面着手:一是认真选择监理队伍,对监理的数量、职称、资历等严格要求。二是依据工程的分布情况、规模大小及重要程度确定监理人员。监理人员要达到一定数量,同时注重技术结构、年龄结构、业务特长和资质高低的搭配,确保监理综合素质满足工程监控的需要。三是赋予监理计量支付权。对在建工程资金拨付采用按项目计量支付的方式的,未经监理认证签字的计量一律无效,项目法人不准签字,保证监理的责权到位。四是加强监理的动态管理,监理人员持证上岗,定期进行检查、考核和不定期抽查,使监理人员真正发挥作用,避免监理制流于形式。
4、抓安全生产,确保无安全责任事故发生。
安全生产,责任重于泰山。我们把安全生产与工程质量摆在同等重要的位置,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,认真落实各项安全生产措施,确保整个施工过程中无安全责任事故发生。一是加强安全生产宣传教育,提高全体施工人员的安全意识,做到每个操作人员,每道工序都严格按安全规程操作。二是强化交通管制,边施工边通车,交通量大,给施工带来很大安全隐患,为此,各标段安排专人进行交通管制,施工路段均设置了醒目的警示牌,作业路段设置锥形标、防护栏并派专人指挥和疏导过往车辆和行人,保证了该项目正常进行。
5、抓廉政建设,确保建设资金的安全和有效使用。
一是签定廉政建设合同,根据交通部《关于交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见》以及有关工程建设、廉政建设的规定,为保证工程建设高效优质,保证建设资金的安全和有效使用以及投资效益,本项目业主与承包人签定廉政建设合同。规定双方的权利和义务。
二是建立健全廉政制度,开展廉政教育,公布举报电话,监督并认真查处违法违纪行为。
(三)工程概算执行情况 该项目概算投资2613.2万元,实际投资2648.5万元。
(四)试验检测情况
为确保工程质量,我们在宜昌虹源公路工程咨询有限责任公司的监理下,对每一个分项工程完成一个检测一个,合格后进入下一道工序。为加强质量控制,用科学数据指导施工,我们委托宜昌市公路工程质量检测中心负责该项目的试验检测任务。每个分项、分部工程经过施工单位自检合格,监理单位评定为合格。工程全部完成后,宜昌虹源公路工程咨询有限责任公司对工程质量进行全面检测,出具了工程质量监理评定报告,认定工程质量合格。
(五)竣工资料编制情况
根据交通部《公路工程竣工验收办法》的规定,将竣工文件分为综合类、竣工图表、施工资料、设计资料、监理资料五卷,五卷资料现已编制整理成册。
(六)其他情况
项目施工过程中由于受交通量特别大的限制、工期紧等因素影响,部分水泥混凝土、沥青路面大修路段存在不计成本人为加快现象,致使工程投资加大,局部混凝土路面平整度欠佳。
由于受历史遗留等原因影响,K50+000~K50+120段左侧的路肩带未能按期完成,我们将加大协调力度尽快完成。
三、各参建单位总体评价
设计单位编制的设计文件符合工程实际,满足规范要求,后续服务到位。监理单位严格监理、热情服务,派监理人员长期驻扎工地,现场指导、监督,确保了工程质量。施工单位能按施工规范组织施工,编制了切实可行的施工组织设计,严格按照设计和规范标准要求进行施工,重质量、保工期、较好的完成了工程建设任务。
项目的建设中各参建单位建立健全了质量保证体系,建立了质量责任档案,层层分解落实质量责任,精心组织、精心施工、严格标准,圆满完成项目建设。
四、项目管理体会
回顾整个项目的建设管理过程,我们的体会是:
1、领导重视,社会各方面支持是工程顺利进行的重要保证。宜兴公路综合整治工程,地处旅游路段,是我区一项重点工程,也是从实际出发,为人民群众谋利益的民心工程。省市交通公路部门都极为重视,省交通厅、省公路局领导及市交通局、市公路局领导多次亲临现场视察、指导工作,协调解决施工中遇到的困难和问题,沿线党委政府、相关部门、社会各界及沿线群众也给予了有力支持,使宜兴公路综合整治工程得以顺利实现。
2、业主在项目管理过程中,按规范和程序办事,依靠设计、施工、监理单位,并充分调动设计、施工、监理单位的积极性和创造性,使参建各方都积极为工程建设作贡献。
3、随着公路事业的不断发展,建设项目管理日益规范,只有不断提升管理水平,择优选择设计、监理、施工队伍,才取得进度快、质量好的成绩。
通过对宜兴公路的综合整治改善行车环境,使宜兴公充分发挥干线公路的整体效益,形成神宜-汉宜高速间的快速通道,推进旅游和矿产资源开发利用,促进我市经济快速持续发展,达到综合整治目标。
宜昌市夷陵区公路管理段
二〇〇八年十二月
第三篇:中国音乐学院科研计划项目管理条例
中国音乐学院科研计划项目管理条例
第一章 总 则
第一条 为加强我院科研项目的管理,充分调动全院教师的积极性,实现我院科研项目管理规范化、科学化、系统化,在充分考虑政策延续性的前提下,依据文化部、北京市科研管理文件,特修订本管理条例。
第二条 本条例仅适用于院级科研项目,对于由我院承担的其他项目(包括国家级和部、市级科研计划项目、北京市教委等行政科研部门资助的科研计划项目),各自依据其相应的管理办法执行。
第三条 院级科研项目包括:围绕教学工作的学科建设及教材建设课题;具有重要学术价值的基础理论、教育理论、基础资料研究课题;属于开拓性的新兴学科、交叉学科和边缘学科的研究课题;具有重要应用价值的历史文化遗产的收集和整理工作的课题等。
第四条 科研项目必须坚持以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想为指导,努力开拓既能弘扬优秀传统文化,又符合时代需要的艺术科学的研究课题。
第五条 科研项目面向全院(包括离退休人员)。以公平公正,择优立项,保证重点为原则。
第六条 本条例由中国音乐学院科研处负责解释。
第二章 组织与职能
第七条 学院科研处受主管院长的直接领导,是全院科研规划的具体执行机构和管理机构。其主要职责是: 根据学校的总体目标,制定学校的科研发展规划,科研发展政策、科研工作规章制度及相关文件与政策,并组织实施。根据学科建设需要,组织制定、实施科研计划,组织申报和争取各项纵向和重大横向科研项目,组织重大科研项目开发与推广,负责学校科研成果管理、鉴定、报奖和科技成果的转化工作。协同音乐研究所及各系、部确定学术研究方向,做好科研队伍和学科梯队的建设工作。组织学科建设规划的制订、落实、检查和考核工作,以及博士点的建设工作,组织制订学科的培养方案。逐步建立各专业评审专家库。
第三章 科研项目管理办法
选 题
第八条 院级科研项目分为五类: 1 院重点科研项目。2 院规划科研项目。3 院一般科研项目。4 青年基金项目。在校研究生项目,择优选项、控制比例。
第九条 院级重点科研项目可优先推选申报北京市、文化部科研项目。
申 报
第十条 院级项目申报受理时间为每年4月至5月。在受理申请期内,申请人到科研处领取科研项目申请书及有关材料,于截止申请日期之前上报科研处。
第十一条 项目负责人应保证做到:
1监督并掌握该课题经费的使用情况,依照规定控制经费的开支。2项目进行中如出现目标调整、内容更改、负责人变更等重要事件时,必须及时与科研处联系,未经批准不得擅自更改。
第十二条 项目负责人应具有副教授以上职称(含副教授)或具有博士学位。否则须有两名副教授职称以上的专家书面推荐。
第十三条 青年基金项目的负责人应为讲师以下职称(含讲师)。第十四条 本院博士、硕士研究生可配合学校规划项目进行申报。第十五条 院一般项目、青年基金项目、研究生项目研究时间一般为期两年,规划项目和重点项目一般为期三至五年。
第十六条 为了保证项目能按时完成,负责人一般不得同时申请两个以上(含两个)研究项目,但可以作为团队成员参加其他项目;正在进行研究项目的负责人,在原有项目未按时结题前,也不得申请新的项目。
评 审
第十七条 科研处收到申报书后,根据申报的不同学科方向负责组织专家评审组对项目进行评审。专家评审组一般采用无记名投票等方式产生各类院级科研项目。
立 项
第十八条 科研计划项目一经院专家评审组审议通过,即由科研处向项目负责人下发项目启动通知书,并在学院网站公示。从通知书下发之日起,项目研究即可开始进行,待财务经费拨款到位后即可开始使用科研经费。如遇特殊情况不能正常启动项目,必须在通知书下发一个月内与科研处取得联系,沟通解决。
经 费
第十九条 科研项目的经费使用按《中国音乐学院科研经费管理实施细则》内容执行。
第二十条 项目经费一次核定,按计划分拨款,限当年使用,超支不补。
第二十一条 如院级项目成功申报为市级项目或国家级项目,学院科研经费即变为配套经费,配套比例按规定执行。
第二十二条 院财务处按科研处启动科研经费的拨款通知予以支付。
第二十三条 无故不按期完成项目研究任务或自行中止项目研究者,学院将停止经费资助,并追回已支付的科研经费。
中期检查
第二十四条 每年6月至7月科研处对项目进行中期检查。科研处将提前一个月向课题负责人下发项目中期检查通知书及“项目进展报告书”,负责人应在规定时间内上交“项目进展报告书”及相关材料。
第二十五条 因故不能按时交回项目进展报告书者,须提交有项目负责人签字的文字说明。无故不交报告书者将暂停科研经费的报销。
验 收
第二十六条 科研项目的成果形式一般为论文(不低于2万字)、调研报告(不低于3万字)、专著(不低于8万字)。
第二十七条 在项目规定完成时间的前两个月,科研处下发结项通知书,负责人应在项目完成后,按时填写结项报告书及经费决算表。
第二十八条 院重点项目由学院聘请校内专家一名、校外专家两
名。院规划项目、一般项目、青年基金项目及在校研究生项目由学院聘请校内专家两名、校外专家一名。对聘请的外地专家由项目负责人和科研处共同做好接待工作。
第二十九条 由科研处负责确定项目结题评审专家的名单(负责人可提供评审专家作为参考)并组织结题评审会。科研处提前二十天将聘书、评审材料及鉴定意见表寄给各位评审专家。
第三十条 项目负责人在参加验收评审会时,应将结项报告书以及其他实物成果,如乐器、多媒体软件等一并交评审专家组。
第三一条 项目完成结项程序后,项目负责人应及时向科研处报送研究成果及三本打印成册的最终文本,以便科研处与图书馆存档。
第三十二条 必须在项目通过验收结题后,才可将研究成果正式出版。
第三十三条 凡院级项目出版时需在封底注明“该书为中国音乐学院科研项目”字样。如为学院资助出版需注明“由中国音乐学院资助出版”(或部分资助出版)字样。
第三十四条 延期结项者,须在收到结项通知书后,说明延期原因及预计延长期限,院项目原则上可延期一年。
第三十五条 对未按时结项,又不以书面形式说明情况者,将暂时停止科研经费的支持。
第三十六条 验收项目存在下列情况之一者,视具体情况给予“需要复议”或“不通过验收”的结论: 与申报书确定的研究目标、内容、方案有较大出入,目标任务
完成不足80%; 2 预定成果未能实现; 提交的验收文件、资料等不真实、不完整;
第三十七条 项目负责人在接到“需要复议”的通知后,15天内提出复议申请,科研处接到申请后15天内安排复议。
未通过验收的项目,负责人在接到通知后半年内,可再次提出验收申请。
2006年6月19日修订
第四篇:科研开发计划项目技术总结报告
附件7
科研开发计划项目
技术研究总结报告
计划编号:
项目名称: 编
制: 项目负责人: 技
术
部: 批
准: xxxxxxx年
月
司
日
公
一、概况 1.项目名称 2.项目来源
3.主要用途、应用行业
4.主要研制目标(目前技术性能水平与国内外先进水平比较,项目完成后要达到的水平)
二、研制情况 1.主要研究内容 2.关键技术及解决情况 3.设备主要特点及创新点 4.整体评价
三、经济及社会效益分析
1.经济效益分析(包括市场需求量、产品经济寿命期、国内外同类产品销售价格及成本比较、产生的经济效益或经济效益预测等)
2.社会效益分析
四、工业试验情况(是否投产或有用户意向,本企业经济效益,工业运行情况即用户使用情况、所产生的经济效益、社会效益证明等)
五、对以后工作的建议
注:文件编制、打印要求:
报技术部打印件一份及计算机文件COPY 文件所用纸张:A4 正文字体、字号:4号宋体
第五篇:科研开发计划项目技术总结报告
附件7
科研开发计划项目
技术研究总结报告
计划编号:
项目名称:
编制:
项目负责人:
技术部:
批准:
xxxxxxx
年月
司日公
一、概况
1.项目名称
2.项目来源
3.主要用途、应用行业
4.主要研制目标(目前技术性能水平与国内外先进水平比较,项目完成后要达到的水平)
二、研制情况
1.主要研究内容
2.关键技术及解决情况
3.设备主要特点及创新点
4.整体评价
三、经济及社会效益分析
1.经济效益分析(包括市场需求量、产品经济寿命期、国内外同类产品销售价格及成本比较、产生的经济效益或经济效益预测等)
2.社会效益分析
四、工业试验情况(是否投产或有用户意向,本企业经济效益,工业运行情况即用户使用情况、所产生的经济效益、社会效益证明等)
五、对以后工作的建议
注:文件编制、打印要求:
报技术部打印件一份及计算机文件COPY
文件所用纸张:A4
正文字体、字号:4号宋体