第一篇：三门峡工业园金融服务推介活动方案
三门峡工业园金融服务推介活动方案
主办单位：三门峡工业园区管委会
中国人民银行三门峡市中心支行
推介内容：为园区十九家有资金需求的企业提供“一对一”或“一对多”的融资服务和财务辅导，以此促进“小巨人”企业信贷培育工作的进一步深化。
具体方案：分两个环节进行
第一个环节：现场参观
时间：五月三十一日（暂定）
参加人员：各国有商业银行三门峡分行、中国邮政储蓄银行三门峡市分行、三门峡市商业银行、三门峡湖滨农村商业银行、洛阳银行三门峡分行企业信贷部门负责人及一名信贷员。
参观路线：上午八点二十分在人行三门峡市中支办公楼前集中乘车前往工业园区，按园区工信局拟定线路参观。
召开碰头会：参观结束后，在园区会议室召开会议，由园区工信局对有关企业情况做补充说明，并印发企业简介；由人行三门峡市中支白崇建副行长就融资服务工作提具体要求，结束后乘车返回。
第二个环节：三门峡市工业园区金融服务推介会
时间：六月上旬（具体时间另行通知）
参加人员：工业园区、市金融办、人行三门峡市中支领导及部门负责人，各国有商业银行三门峡分行、中国邮政储蓄银行三门峡市分行、三门峡市商业银行、三门峡湖滨农村商业银行、洛
阳银行三门峡分行主管信贷工作副职及信贷部门负责人，园区相关企业负责人。
主要议程：
（一）工业园区领导讲话；
（二）各金融机构就融资服务意向及具体工作措
施做汇报；
（三）签订融资服务意向书；
（四）人行三门峡市中支、市金融办领导讲话。
第二篇：关于金融网“金融服务进万家”活动方案
胶东村镇银行“金融知识进万家”
活动方案
为进一步加快全市金融产业做大做强，使金融理念和金融知识更好地深入人心，“牡丹江〃金融网”拟于明年1月9日开展“金融服务进万家”活动，特制订本方案。
一、活动宗旨
围绕抢抓“牡绥”地区列入国家“十二五”规划的机遇，加快金融创新，做大做强金融产业这一目标，加快“准备之冬”工作的开展，以普及金融知识、金融服务为核心，进一步展现全市各金融机构的产品和服务，树立金融机构良好形象，进一步了解牡丹江市企业和百姓的金融需求，提高牡丹江企业与百姓的金融理念和金融意识，增强企业与百姓运用金融手段的能力，全力推进“金融强市”战略的实施，为全市新的跨越争先打下良好的金融普及基础。
二、活动联办单位及日期
本次活动由牡丹江市金融服务局、人民银行牡丹江市中 心支行、牡丹江银监分局、牡丹江市保险行业协会主办，“牡丹江〃金融网”及各金融机构协办。
时间为1月9日—1月13日。
三、活动内容
（一）各金融机构自行筛选开展服务和推介的对象，对象范围为社区、学校、企业和事业单位，开展有针对性地金
融服务和金融产品推介。
（二）举办牡丹江市2011“金融服务明星”活动，并举办2011“金融服务明星”颁奖晚会。
四、组织机构
为确保本次活动取得成功，建议成立“金融服务活动进
万家”领导小组，市政府副秘书长邹云胜任组长，副组长为人民银行牡丹江市中心支行行长刘长安、牡丹江银监分局局长王永安、市金融服务局副局长程盟。各金融机构主要领导为领导小组成员。领导小组下设办公室，办公室设在市金融服务局，成员由市金融服务局、人民银行牡丹江市中心支行、牡丹江银监分局、牡丹江市保险行业协会人员组成。
五、活动安排
（一）筹备阶段（12月下旬）。
金融服务局、人民银行牡丹江市中心支行、牡丹江银监
分局、牡丹江市保险行业协会要确定和上报办公室人员名单。领导小组办公室要及时确定金融服务明星评选的内容。各金融机构要将本单位的活动方案上报领导小组办公室。各金融机构自己推选服务明星人选，人员不超过3人，并将名单上报领导小组办公室。
（二）实施阶段（1月9日—1月13日）。
1.各金融机构要按照各自方案开展“金融服务进万家”
活动。活动一是要宣传推介各自的产品，二要将领导小组办
公室制定的牡丹江市“金融强市”调查问卷表发放并收回，及时上报领导小组办公室。
2.金融服务明星评选的初选活动为网上评选，可通过
“牡丹江〃金融网”进行网上投票，投票量将作为初选的主要依据，投票活动截至1月12日下午3时。
3.于1月13日晚举行颁奖晚会，在颁奖晚会上进行第二轮筛选，筛选内容由活动领导小组办公室确定，最后评选出获胜者。
（三）总结阶段（1月13日—1月15日）。领导小组
办公室要及时梳理调查问卷上的问题，形成文字材料及时上报领导小组。
第三篇：金融服务方案
金融服务方案（国际业务）
西安航空发动机（集团）有限公司：
贵公司是我省重要的进出口业务客户，在全省的进出口业务中占有重要地位。为了促进贵公司与我行的长期友好合作，针对贵公司的进出口业务，我行现提出建议方案如下：
一、对于贵公司出口业务，我行的各项收费予以全面优惠，并提供全面的融资支持：
第四篇：供应链金融服务方案
供应链金融服务方案
篇一：煤炭企业供应链金融服务方案
一、业务方案理念（适用于煤矿的物资部门和煤炭运销部门）
银行提供的供应链金融业务，是把煤炭企业（煤矿）作为核心企业，配合其供应链和销售链管理策略，运用资金流、物流和信息流的控制技术，利用核心企业的信用增强效应，对核心企业及伴生在其周围的多个或全部供应链和销售链上的上、下游企业提供的一揽子、结构化金融服务。银行多以大、中型煤炭生产企业为核心企业，围绕其开展包含其上游供应商、下游贸易商的金融服务，实现煤炭企业整体供应链充裕现金流，提供企业整体竞争力。
二、业务模式
银行在煤炭行业为供应链条上的企业提供的融资方案包括：
1、针对煤炭企业上游企业：应收账款池融资、反向保理业务，盘活上游供应商的应收账款，改善上游供应商的现金流；让上游企业能提早获得应收账款。
2、针对煤炭企业下游企业：预付款融资模式，解决下游耗煤厂家和贸易商向煤炭企业采购煤炭的预付款资金需求；
三、授信品种：授信品种包含：流动资金贷款、银行承兑汇票、国内信用证及买方押汇或押汇项下代付、商业承兑票保贴等；
四、业务优势
1、对于煤矿：缓解煤炭企业物资供应部门物资采购款的支付压力。增加煤炭企业运销部门的销售能力，获得更多经销商预付款。扩大销售。
a)以间接授信替代直接授信，优化报表，节约财务成本，可以制定、优化现金使用计划，适当进行理财规划，提高效益;
b)与上、下游企业共同搭建融资平台，有利于核心企业进一步稳固和强化以其为主导的供应链条；
c)对上游企业延长赊销账期，对下游企业取得大额预付账款，优化现金流，并获得更优惠的贸易条件；
2、对于上、下游企业：;
a)对于设备供应商来讲，盘活应收账款，加速资金回笼，提高资金周转速度；对于下游煤炭采购商来讲，能够获得充足的预付款资金采购煤炭，增加自己的采购量，稳定业务。从而扩大煤炭企业销售量。
篇二：汽车行业供应链金融服务方案
1、经销商服务方案
● 厂商银方案
● 汽车合格证监管方案
厂商银方案
业务特点：
（1）属于动产质押授信
（2）由实力较强的专业监管公司负责车辆和合格证的驻店监管，提高周转效率
（3）实现车证合一运输和交付
（4）需向监管公司支付一定的监管费用
汽车合格证监管方案
方案概述：是指汽车厂商、经销商和交行三方进行合作，交行为经销商向汽车厂商购买产品提供授信支持，汽车合格证由交行保管，交行根据经销商补存保证金的状况释放合格证。
业务特点：
（1）汽车合格证也可由汽车厂商保管，交行根据经销商补存保证金的状况通知汽车厂商释放合格证
（2）有效满足经销商由一级网点向二级网点发车的需求
（3）无需单独支付合格证保管费用
2、供应商服务方案
● 银票/商票保贴
● 国内保理
● 国内信用证
● 动产质押
3、商用车终端用户服务方案
● 法人按揭
● 个人按揭
工程机械行业供应链金融服务方案
1、经销商服务方案
● 保兑仓方案
2、供应商服务方案
● 银票/商票保贴
● 国内保理
● 国内信用证
● 动产质押
3、终端用户服务方案
● 法人按揭
● 个人按揭
4、厂商租赁公司服务方案
● 应收租金保理
方案概述：交行作为保理银行为租赁公司的应收租金提供保理融资服务，生产厂商承诺，当承租人无法按期足额支付应付租金时，对租赁公司转让的应收租金承担回购责任。
业务流程：
（1）租赁公司购入厂商产品
（2）租赁公司与承租人签订租赁合同
（3）租赁公司向保理银行转让应收租金，保理银行向租赁公司发放保理融资款项
（4）承租人按约定逐期向租赁公司在保理银行开立的还款账户支付租金
（5）如承租人无法按期足额支付应付租金，交行将受让的未偿还的应收租金再转让给厂商
业务特点：
根据业务实际，提供对租赁公司有追索和无追索两种保理融资模式
钢铁行业供应链金融服务方案
经销商服务方案
根据国内钢铁企业销售采用合同、按月销售、预付货款的结算方式和特点，交通银行为钢铁生产企业的经销商量身设计了保兑仓、厂商银、动产质押等金融产品。通过为经销商提供融资支持，有效解决按月打款、锁定货源的问题；同时有助于生产企业提前回笼货款、改善现金流。
港口行业供应链金融服务方案
根据港口企业保管货物严谨、规范的特点，交通银行与港口企业积极开展商品融资质押监管合作（又称动产质押监管合作）。通过为双方共同客户提供动产质押融资服务，增强港口企业金融增值服务能力，有效解决港口客户的融资问题，从而吸引更多客户，提升港口企业综合竞争力。
电子行业供应链金融服务方案
1、经销商服务方案
根据国内电子企业销售采用淡季打款、预付货款的结算方式和特点，交通银行为电子生产企业的经销商量身设计了保兑仓等金融产品。通过为经销商提供融资支持，有效解决锁定货源的问题；同时有助于生产企业改善现金流。
2、供应商服务方案
根据国内电子生产企业采购主要通过赊销和票据的特点，交通银行为电子生产企业的供应商量身设计了国内保理、银票保贴和商票保贴等金融产品。通过为供应商提供融资支持，缓解供应商的资金压力，加快资金回笼速度，提高资金使用效率；同时，为电子生产企业提供了更有竞争力的远期付款条件，提高了票据的变现能力。
化工行业供应链金融服务方案
根据化工行业季节性生产、销售的周期特点，如化肥、沥青等，交通银行可提供动产质押、厂商银、保兑仓等金融产品，旨在解决经销商季节性集中采购物资并储存对流动资金的占用，同时确保生产厂商（核心企业）淡季销售资金的及时回笼。
医药行业供应链金融服务方案
1、供应商服务方案
根据国内医药企业采购主要通过赊销和票据的特点，交通银行为医药企业的供应商量身设计了国内保理、银票保贴和商票保贴等金融产品。通过为供应商提供融资支持，缓解供应商的资金压力，加快资金回笼速度，提高资金使用效率；同时，为医药企业提供了更有竞争力的远期付款条件，提高了票据的变现能力。
2、核心企业服务方案
根据国内医药企业销售主要通过赊销的结算模式，且帐期较长的特点，交通银行为医药企业量身设计了国内保理等金融产品。通过为医药企业提供保理融资，一方面加快企业资金回笼速度，提高资金使用效率；另一方面，改善财务报表，提高应收账款管理效率。
工程基建行业供应链金融服务方案 根据物料供应商主要通过赊销的方式向业主或施工方销售工程物料的特点，在项目审批已通过、资本金已到位、项目融资已落实的前提下，交通银行可为物料供应商提供国内保理、商票保贴等金融产品；另一方面，交通银行可为物料供应商设计动产质押结合国内保理、商票保贴等金融产品，解决物料采购、运输、存放、交付、货款回笼等环节对供应商流动资金的占用，提高供应商资金周转效率。
煤炭行业供应链金融服务方案
根据物料供应商主要通过赊销的方式向业主或施工方销售工程物料的特点，在项目审批已通过、资本金已到位、项目融资已落实的前提下，交通银行可为物料供应商提供国内保理、商票保贴等金融产品；另一方面，交通银行可为物料供应商设计动产质押结合国内保理、商票保贴等金融产品，解决物料采购、运输、存放、交付、货款回笼等环节对供应商流动资金的占用，提高供应商资金周转效率。
物流行业供应链金融服务方案
动产质押方案 ● 静态模式
特点：为指定货物的质押。每次提货，企业需向交行申请并补交提货保证金，由交行发提货通知书方可向物流企业提取货物。
● 动态模式
特点：为不少于指定货物价值的质押。当企业提取超出指定货物价值部分的货物时不需向交行申请，可直接向物流企业办理提货手续；否则，须向交行申请并补交提货保证金或货物。公司补货时，由物流企业按与交行事先约定货物品种价格核定货物价值。
● 厂商银模式
特点：为全流程质押监管，即物流公司承担货物发出至目的地仓库以及在仓库存储期间整个过程的质押监管。
● 海陆仓模式
特点：为全流程质押监管，即物流公司承担货物从出口地港口发出至目的港口，在完成报关报检后，运输至目的地仓库以及在仓库存储期间整个过程的质押监管。
● 国际贸易项下模式
特点：为全流程质押监管，即物流公司承担货物到达目的港口，在完成报关报检后，运输至目的地仓库以及在仓库存储期间整个过程的质押监管。
篇三：供应链金融服务方案
您可能遇到的问题或需求
● 采购环节：
融资能力较弱，采购资金不足；
运输、仓储中存货占用大量资金；
定金、全额付款占用大量资金； ● 生产环节：
半成品、产成品占用大量资金；
● 销售环节：
提高买方现金付款能力，扩大产品销售；
加快应收账款周转，提高变现能力；
提高收付结算效率。
……
我们可以为您提供的服务
我们拥有专业化的团队和丰富的市场经验，致力于为产业链中核心企业的上游供应商、下游经销商和终端用户提供全方位的融资、结算、风险管理等综合性金融服务，主要方案包括：
● 经销商服务：保兑仓、厂商银、动产质押
● 供应商服务：银票保贴、商票保贴、国内保理、国内信用证、动产质押
● 终端用户服务：法人按揭、个人按揭、应收租金保理、买方信贷
……
我们产品的特点及优势
我行的供应链产品以核心企业为出发点，一方面，将资金有效注入处于相对弱势的上下游配套中小企业，解决中小企业融资难和供应链失衡的问题；另一方面，将银行信用融入上下游企业的购销行为，增强其商业信用，促进中小企业与核心企业建立长期战略协同关系，提升供应链的竞争能力。供应链金融使得整条供应链形成一个闭环循环往复的模式，实现了“物流”、“资金流”、“信息流”的完美结合，降低了整条供应链的成本和风险。
我行供应链金融的优势： ● 健全的网络布局：我行拥有辐射全国、面向海外的机构和网络；
● 丰富的客户资源：我行拥有行业分布广泛且富有价值的核心企业及上下游中小企业客户群；
● 创新的产品体系：我行产品覆盖供应链所有环节，并根据客户个性化需求快速创新产品和服务；
● 综合化的服务方案：我行供应链金融与现金管理、投资银行紧密结合，提供一站式综合金融解决方案；
● 较强的总行协调能力：在总行的统一协调下，全国交行分支机构为供应链上的客户群体提供统一、标准的金融服务。
我们可以帮助您达成的目标
● 成为核心企业稳定的上下游合作伙伴
● 融资能力有效增强，融资成本得以降低
● 实现担保方式的灵活多样
● 扩大产品销售，提高现金销售比例
● 加快应收账款周转，增强变现能力
● 提高供应链运转效率，降低供应链成本
● 提高收付结算效率
您办理业务所需条件及材料
根据您的企业所属的行业特点及不同需求，由我们为您度身定制个性化服务方案，达成方案共识后，签订供应链业务合作协议及相关业务合同。
第五篇：汽车行业金融服务方案--2018
博能汽车金融服务方案设计
一、企业行业地位及优势
行业地位：哈市汽车经销企业中的普通竞争者。优势：
1.企业经营持续性有保证，主要表现为主营产品品牌口碑好，潜力大，市场保有量大。
申请人主要经销长城哈弗系列车型，据2016年相关统计，长城哈弗在国内10大自主品牌保有量排行榜占据第二名507.3万（第一名是奇瑞556.7万）。
2.企业经营实力较强，近3年销售额平均12亿元，净利润3800万元左右，年销售收入平均增长率为22%。
3.融资实力较强，在7家银行融资，信用记录较好。
二、企业可挖掘金融资源 1.配套法人账户透支业务
因博能及其关联企业销售收入均在亿元以上（博能汽车销售达到8.6亿元），利用博能及其关联企业在我行法人账户的资金沉淀，匹配一定额度的透支额度（原则上，客户透支额度不超过该客户在我行前12个月对公存款日均额的50%，且透支额度最高不超过5000万元），允许客户在购车款项不足时，向银行透支，随借随还，引导客户增加在我行的结算回款，且更好为客户提供金融服务。此业务根据额度不同担保方式可为信用或提供其他担保，容易被客户接受，同时，因在 我行的资金沉淀稳定，风险可控。
2.银行承兑汇票业务
因申请人经销的汽车品种并不单一，且原有“厂商银”合作模式难以介入，我行可以考虑为企业其他汽车品种经销提供“厂商银”模式（比如与大众供应商或其他），提供银行承兑汇票，使客户新增银票需求转移到我行。银承担保可做汽车合格证质押厂商回购业务，以车辆合格证质押+保证金+回购承诺做担保。车辆合格证作为企业主要经营资源，质押在我行，信贷风险可控。
3.核心企业“1+N”授信业务
因博能汽车零配件企业实力较强，信用较好，针对其下游销售商可开展核心大企业“1+N”的授信业务，如为下游配件经销商开展法人保证业务，或保理业务、应收账款质押业务等。
三、与银行合作需求分析
参照博能汽车案例，汽车经销企业可以综合考虑以下金融需求： 汽车产业链融资：针对汽车产业的汽车制造商、上游供应商、下游经销商以及汽车消费者推出的全程金融服务方案。
（1）上游汽车贷款产品主要为汽车制造商的日常生产提供资金支持，包括流动资金贷款、开立银行承兑汇票、商业票据贴现、国内综合保理、进口配件开立信用证等。同时对于部分汽车制造商，还可以通过公司理财服务、全国一柜通汇兑等结算理财手段为客户提供高质量的综合服务。
（2）中游汽车贷款产品是为汽车经销商销售提供资金支持，包 括结合哈行的全国分支机构网络与汽车经销商的销售网络，建立以开立银行承兑汇票为主要手段的全国性汽车销售网、以及保兑仓业务和买断车型业务等。
（3）下游汽车贷款产品是指个人汽车消费贷款业务。
四、可提供的金融服务方案及风控措施
就目前我行信贷制度，可为企业设计汽车合格证质押业务。融资方案1：先质押后开票。销售商向银行提供汽车合格证及《合格证送达通知书》；银企双方办理汽车合格证质押手续，签收合格证通知书回执；银行开具银行承兑汇票或贷款用于销售商向厂家购车；销售商每销售一辆汽车，需先向银行交存相当于同价值车款，后换取对应汽车合格证；银票到期、商家兑付，如若逾期，则厂商负责回购。由于不存在合格证交付的时间差，出于规避风险考虑，开办银行普遍采用此种方式。
融资方案2：先开票后质押。由企业提出申请，银行开出银票（或提供银票复印件）并送交厂家用以购车；厂家发货，并向银行发送汽车合格证及《合格证送达通知书》；银行与销售商办理质押手续，签收合格证通知书回执；银行对汽车存放仓库实施监管及日常的贷后管理；银票到期，销售商兑付。若车辆滞销货款周转不灵产生银票倒逼逾期，则银行通知厂家回购，并发送《库存车回购通知书》；厂家回购车辆及汽车合格证，交付银行等值银行承兑汇票金额。此种操作模式因为存在合格证交付的时间差，存在一定风险，故不宜大范围推广。
存在的风险： １.销售商市场经营风险。现时国内车市风云变幻，新车型纷纷下线、降价风此起彼伏、利润空间不断缩小、用户持币观望，这一切都使得整个汽车行业上下游企业“生存环境”恶化。许多汽车生产厂家为加大自身品牌推广力度，都要求销售商遵循独立建设“４Ｓ”品牌专营店的原则，实行一条龙服务。这实际上大大加大了经销商的经营成本，特别是固定资产的投入。在市场保有量不足的情况下，经销商微利甚至亏本经营。在西方发达国家，这种经销模式已被擗弃。同时，生产商还与经销商签订有全年销售合同，对销售量有明确约定，并在保底基础上多卖多奖，若完不成销售任务将被取消下的品牌代理权。在此背景下，若销售商不考虑当前国家宏观调控、市场行情看淡的实际情况，盲目进车、增加库存进而滞销，则会导致自身资金周转困难从而对银行债权的安全性造成威胁。
２.动产占有权及车辆监管的操作风险。在业务实践中，银行因客观条件所限，存在不能提供车辆存放仓库及派驻仓管员的情况。而根据《担保法》第六十四条第二款规定：“质押合同自质物移交于质权人占有时起生效”。《担保法》司法解释第八十七条又作了进一步解释：“出质人代质权人保有质物的，质押合同不生效；债权人将质物返还于出质人后，以其质权对抗第三人的，人民法院不予支持”。司法解释第八十七条理解与适用中说明，除实际占有外，还可以推定占有，其方式有：①提货单移交；②仓单移交；③仓库钥匙移交等。
由此可以说明，银行仅凭对汽车合格证的占有是不足以证明对动产的实际占有的，在法律上不能获得充分保护。而且，由于对车辆实 物的监管“真空”，万一车辆发生损毁、盗窃等，银行将无法在第一时间获知，并且对车辆的出入库情况也无法掌握，从而不能对账实相符情况进行实时监管。
３.保证金账户的法律风险。在实务操作中，银行除了向汽车销售企业收取固定比例的银票保证金外，还要求企业在银行分别开立活期的保证金账户和结算账户。银企双方对保证金账户作如下约定：用于对已办理质押车辆销售款的封闭运行，资金只进不出，以保证银票到期兑付；同时对结算账户作如下约定：用于企业除质押车辆以外的销售款的结算，资金自由进出。因保证金账户资金事先并未于银行签订有效的质押合同，如若汽车销售商与第三方发生债务纠纷，法院可能会应第三方请求而查封执行该保证金账户，从而对银行债权的安全性造成威胁。
４.经销商的道德风险。合格证作为汽车的“身份证”，是车辆上牌的必须凭证，银行通过控制合格证，在某种程度上就实现了对车辆的监管。但是，若银票签发后厂方与商家共同欺诈，厂方重新对相关车辆补发合格证，商家可据此销售、用户可凭此上牌，从而不受银行所控制。或者，商家与用户联合欺诈，对购臵的车辆暂时不上牌。在这种情况下，车辆销售后暂时无需银行控制的合格证用以上牌，银行无法获悉实物的去向，导致车辆实物的流失。
风险控制措施：
1.防范销售商市场经营风险。银行将通过密切关注国家宏观政策面与企业微观面的变化，通过加强贷前调（审）查与贷后管理，及时 关注分析企业发展动态来加以防范。具体可以采取的措施有：①对质押车辆类型严格筛选，要求销售商提供质押的车辆必须做到技术成熟、覆盖面广、价格相对稳定、生产厂商实力雄厚；②适当提高银票保证金比例，减少敞口额度，提高不动产抵押率；③降低贷款风险系数，督促并引导企业理性经营，强化风险意识，绝不能为了冲量而盲目积压库存。④帮助企业合理盘活、运用资金，当好企业理财顾问；⑤与企业股东夫妇乃至家庭主要成员签订个人保证合同，将有限公司有险责任清偿向个人无限责任清偿转化，督促企业主审慎经营。
２.防范动产占有权及车辆监管的操作风险。银行应考虑积极创造条件，向汽车销售商派驻仓管员或指定存放仓库，对所质押车辆实现真正的动产占有，并实行严格的专人全天候监管。
３.防范保证金账户的法律风险。对于保证金账户资金银行能否优先受偿问题，银企双方可以在合作协议书中对保证金账户的性质做出明示约定，以期从法律上得到保护。即使此明示条款不能对抗第三人，银行也可采取诸如定期（每月月末）将保证金账户资金转为质押形式等办法来予以规避。
４.防范经销商的道德风险。商业银行应真正吸纳有品牌、有资产、讲信用的优质企业作为合作伙伴，以从源头上杜绝道德风险的产生。合格证的唯一性风险则可以通过签订“厂、商、银三方合作协议书”，由厂方承诺合格证的唯一性，并约定未经银行书面同意不予补发来规避。
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