专家论证意见书[五篇范例]

第一篇：专家论证意见书

[HTML]专家论证意见书

x年x月x日，xxxx律师事务所邀请在京部分知名专家就xxx案进行了论证。参加论证的专家有：

xxx　xxx　xxx　xxxxxxxxxxxxxxxxxx（职务）

xxx担任记录

上述专家认真审阅了该所律师xxx提供的下列证据：

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

上述专家就上述证据，并针对本案一审判决，发表综述意见如下：一、二、三、四、以上意见，敬请二审法院予以考虑。

参加论证会的专家签名：

《专家论证意见书》

第二篇：专家论证意见书

xxx担任记录

上述专家认真审阅了该所律师xxx提供的下列证据：

xxx　xxx　xxx　xxx　xxx　xxx　xxx

上述专家就上述证据，并针对本案一审判决，发表综述意见如下：一、二、三、四、以上意见，敬请二审法院予以考虑。

参加论证会的专家签名：

第三篇：专家论证会议议程

朝阳区北部水系水质改善工程

基坑开挖及支护方案专家论证会议议程

主持人：

一、主持人介绍参会各方人员、专家组成员。

二、专家组成员推选一名专家为论证组组长。

三、施工单位汇报专项方案。

四、专家组成员根据汇报情况提出问题及要求。

五、专家组根据汇报方案发表专家论证意见并作出书面报告。

六、会议结束。

第四篇：专家论证意见

榆中新校区实验室建设专家论证意见汇总

1月30日，教务处聘请兰内六所高校的23位专家分文、理两组对我校一期入驻榆中校区的7个学院的实验室规划进行了论证，与会专家踊跃发言，提出了许多意见和建设性的建议。现将专家意见汇总如下：

一、总体情况

与会专家针对各学院在实验室设置及设备采购清单中存在的问题，对实验室建设提出了以下指导思想和原则：

1．首先要有专业定位，明确专业的性质和方向，这是进行实验室建设的根本。作为教学单位，首先要明确所办专业的方向，人才培养的目标，也就是所办专业应定位在什么样的一个标准上，如果这一点不明确，那么做出的实验室规划肯定是杂乱无章，四不象，也就不可能达到所希望达到的目标。因此，实验室建设必须与专业定位相适应。

2．实验室建设要注重资源共享的原则，应把相近专业的实验室综合化，建成综合实验室。同时还要考虑使用效率的问题，对于发展很快的专业和基于计算机平台的实验室，由于计算机更新很快，一定要最大限度地充分利用。

3、在实验室建设过程中，一定要考虑轻重缓急。

4．实验室建设一定要考虑未来的发展，否则新建的实验室2-3年后就会落伍。5．实验室建设要考虑怎样科学、合理地配置学校的教学资源，把有限的资源投入到建之中。实验室建设要向全面、综合、超前的方向发展。

二、专家对各学院实验室规划的意见

（一）现代教育技术学院

通过相关材料，专家认为教育技术学院实验室规划从学科建设来看，把各实验环节都想到了，比较详尽，同时专家提出了以下几点意见：

1．现代教育技术学专业实验室：

（1）实验室设置项目有些碎、杂。专家建议设立一个原理的和一个嵌入式的实验室就可以将学院报的6个项目都包括进去。

（2）要考虑使用效率的问题。专家认为，涉及到的实验室，大部分是以计算机为平台的，而计算机更新换代很快，因此要充分利用，发挥它的最大效益。

（3）要考虑资源共享的问题，要面向全校，将学校相近专业的教学一并考虑进去。

（4）优先建立教学软件制作实验室。音频制作、视频制作可以合并在一起，而且系统最好用网络的，因为单机一是价格高，二是资源不能共享。

（5）摄影教学目前主要侧重的是数码摄影。如果要用传统的光学摄影，就还要考虑摄影棚、后期制作的暗房等设施，而且即使配备10台，也不能很好地解决问题。（6）电视网络直播系统，可以同时建两个系统，两网进教室。即局域网和有线电视。

2．应用心理学实验室

（1）首先要对该专业有个明确的定位。

（2）设备购置清单中部分设备如测谎仪等在研究生这个层面上才能用到的，对本科学生并不适用。建议先购置基础的，如果经费充裕，购置上述部分设备，让学生了解一下，也是可以的。

（3）建议先购置实验台和综合软件系统。从师大这些年的运行来看，实验台成本低，但利用率高，而且效果也不错。对本科生而言主要是量表，而不是仪器。

（4）心理咨询室实际上有一个行动观察室就可以了。（5）心理学专业本科层次学生就业率近年来比较差，因此在招生及实验室建设中不宜盲目扩招和投入太大。

（二）计算机科学与信息工程学院

1．实验室设置项目有些碎、杂。像单片机、计算机接口可以合并在一起。

2．通信工程专业实验室

（1）通信工程专业，有现代通信、光纤通信、程控光换就够了，现在的实验室名称是和课程对应的，名称应再斟酌，可以更换。计算机台数可以合并，在安装软件时适当地把计算机台位划分一下就可以了，否则空闲的就比较多，不能充分利率。

（2）移动通信实验室，如果做单项实验没有太大意义，作系统的投入太大，可能做不起来。

（3）光纤通信23个实验项目太多，课时无法不能保证。17、18、19项从技术中缺OCDMA。

（4）建议榆中校区可以和电信、联通联合起来，作一个模拟网，这样传输、交换等都有了。也可以和铁通联合，铁通目前没有移动这块儿，可以缓一步做。

（5）建议加入“通信系统模拟仿真实验室”。对变化快的专业，用仿真的方式建比较好一些。买软件比较便宜，买设备太贵，造价太高。

3．计算机专业各实验室

（1）计算机专业没有必要开设现代通信实验室。

（2）组成原理实验室投入的计算机台位是合适的。对于设备，有些设备中是带有示波器的，这样说可以不另行购置示波器。

（3）接口、单片机可以合在一起。设备购置中都配有示波器，可以做到资源共享，在台数上再进行考虑。

（4）模电、数电可以合并在一起。DSP、EDA可以合并在一起。（5）计算机网络、机房放在一个里面就行了。

4、信息与计算机科学、数学与应用数学的实验室，无非是软件不同，没有必要建这么多实验室，重复投资。

（三）历史文化学院

1．非线性视频编辑系统应该是网络的。而且可以和其他专业共用。2．广告学专业，如果学生招生未考查过美术功底，还应设立画室，补充有关课程。

3．建议将广告学的专业方向改变一下可能会更好。目前的方向是平面设计，这与艺术设计实验室很相同。如改为媒体研究和制作方向，一是与美术学院不搭界，二是兰州在这方面是空白。

4．广告多媒体实验室设备购置中苹果电脑、扫描仪、数码录音笔数量应压缩。建议增别加彩色激光打印机和刻录机。

5．广告摄影实验室教学用放大机和反光架购置套数太多。专业放大机在高校教学中没有必要购置，一是耗材成本高，二是技术要求很高。

（四）经济管理学院

1．按7个本科专业的学科分类可将实验室按学科建成两个实验室：经济实验室和管理实验室。

2．一定要考虑规模，不能辅得太大，同时要考虑资源共享。3．计算机不必要买最先进的，只要够用就行。需配备刻录机，这样会降低成本。

4．实验室设置有点单调。不仅要有计算机平台，还要有传统的实验室，对实物模拟实验室要引起重视。要明确哪些是学生必须具有实际操作能力的，哪些是让学生懂环节和过程的，这两个概念要区分开。比如会计实验室不应是模拟的，它就是会计实验室，对会计来说，手工是基础，因此要加强手工，而在本次的实验室中未涉及。

5．已买的软件比较多，比较细，还要买一些综合性、实用性软件。同时对已有的软件要评估，再作很好的整合。

6．实验室要考虑哪些是通用的，哪些是专用的。7．根据目前的情况，不必要专门建立电子商务实验室。

（五）法学院

1．模拟法庭必须要建。而且应该按照标准的最高人民法院的模式来建。

2．法学专业综合实验室从专业建的角度来讲，也有必要建。在规模上适当进行考虑。有专家认为该实验室可发缓一步建。

3．法学专业综合实验室中刑侦和物证实验室可以合并，设立物证技术实验室可能更可行。关于法医室不同于物证实验室，它一般设在医学院，因为从事该课程的必须是医生，对法学专业的学生来说，相关实验通过医学院的有关实验室就可以完成。

（六）社会人类学·民俗学学院

1．两个实验室可以进行合并。建立一个60-80台微机的网络教室，就可以解决调查、统计的工作。

2．社会学专业考虑的范围要宽一些，要考虑到研究的层面。社会学专业不同于其他有些专业，它不能模拟，在投资上，不仅要固定投资，还要流动投资，要有非常严格的流程。

3．社会学实验室应倾向于研究，多媒体倾向教学。

（七）外国语学院

专家认为外国语学院的同声翻译实验室很有必要，这对培养学生实践能力至关重要。与会专家还提出各单位的实验室论证报告过于简单，不是真正意义上的论证报告，有许多内容未涉及到，因此专家对有些情况不清楚，不好提出更具体的意见。根据专家的意见，结合我校实际情况，特对榆中校区实验室建设提出以下意见：

一、榆中校区的实验室建设，不能只限于第一期入驻的8个教学单位，还要考虑以后也要过去的其他专业。因为有许多实验室是可以共建的，从而避免重复投资，做到资源共享。

二、建议在榆中校区也要设立类似实验中心的机构，不仅限于理科，也要包括文科。对面向全校的和部分专业共建的实验室进行统一管理，这样既可以充分利用资源，又利于管理和使用，避免由某个学院管理造成的弊端。

三、对首期入驻的7个教学单位实验室规划提出以下意见： 1．同意现代教育技术学院对教育技术实验室和心理学实验进行补充，但必须根据专家意见在项目设置和设备上进行重新调整。同时，建议将广告学、广播电视新闻学和教育技术学及其他相关专业能共建的实验室成立一个综合实验室，必须由所在教学单位共同提出论证报告。

2．拟同意计算机科学与信息工程学院建立计算机专业实验室和通信工程专业实验室。数学与应用数学、信息与计算科学专业的实验可在以上两个实验室完成，只需安装相应的软件，划分好台位。同时，与电气工程学院能共建的实验室要由二个单位共同提出论证报告，以后不再重复建设。3．同意历史文化学院建立广告影像实验室。广告多媒体实验室可考虑与现代教育技术学院的实验室共建。

4．同意经济管理学院建立综合实验室。电子商务实验分室根据专家意见暂不设立外，其他分室要根据专家意见进行调整。

5．同意法学院建立模拟法庭。法学专业综合实验室第二期再建，并且不设立三个分室，就建立一个物证技术实验室。

6．同意社会人类学·民俗学学院建立社会实践实验室，将两个申请建立的实验室合并。

7．同意外国语学院与相关学院共建的同声翻译实验室。

四、各相关学院要根据专家意见对同意建立的实验重新进行论证和规划，该合并的合并，修订的论证报告必须包括以下几方面的内容：

1．办学规模、专业基本情况及专业定位、培养方向。2．专业培养计划。

3．目前学院相关实验室情况及西北地区、兰内工或国内相关实验室情况。

4．拟建实验室的目的、功能、规模，以及要承担的课程、实验项目、课时、学生人数。

5．校内、校外有关资源的利用情况。6．实验设备采购清单及经费预算。

第五篇：专家论证意见

专家论证意见

为了减少城市雾霾，缓解城市交通拥堵状况，根据安阳市人民政府与比亚迪汽车工业有限公司服务项目合作协议之约定，及《《关于解决2018年新能源公交车置换有关问题的会议纪要》安政阅[2018]23号之要求，结合比亚迪新能源公交车全铝车身、“轮毂电机驱动”的技术特性，比亚迪“电机、电控、电池” 具有自主知识产权的独特性，以及车辆拥有完备的质量、售后服务保障体系，能够满足安阳城市公交出行服务的需求。

2.2 具体技术要求及标段内容（范围）

（一）车辆数量及基本特征 130台 纯电动、一级踏步

（二）尺寸参数(mm)长、宽、高

车身外形尺寸约：12000×2550×3360（带空调）

（三）动力系统

1、储能系统：磷酸铁锂动力电池，≥330Kwh, 中国典型城市公交工况下（不开空调）续驶里程≥300Km(质保8年),交流充电形式；

2、整车控制器：（质保8年）；

3、驱动电机系统：交流永磁同步轮边电机（质保8年）；

4、冷却系统：电机智能冷却系统(质保5年)，水泵（质保5年）。

（四）底盘配置

1、前桥：≥7.5T前桥（配轮端免维护、质保8年），盘式制动器；

2、后桥：轮边驱动后桥（配轮端免维护，质保8年），盘式制动器，带ABS系统；

3、悬架：前后空气悬架带升降功能（质保1年或10万公里）；

4、轮胎（质保5年）： 275/70R22.5，≥16层级，铝合金轮辋（质保8年）。采用轮胎温压远程监测系统，集成轮胎身份电子标签系统，具备轮胎更换自动匹配功能，具有远程监控后台管理平台（实时监控各轮胎胎压、胎温、累计里程等,实现轮胎全生命周期内的资产管理等信息化管理）。质保8年。流量费或并入公交原有调度系统，或由胎压监控供应商提供8年流量费用；

5、转向器及电动助力泵（质保2年或20万公里）：整体式动力转向、电动液压助力，加注四季通用液压油；

6、制动管路系统：无缝镀锌管、系统中应有四回路保护阀、继动阀、干燥器、自动排污限压除湿、带电加热。免维护无油活塞打气泵（质保5年）；

7、储气筒：带智能排水系统（质保8年）；

8、拖车结构：配前拖车钩；

9、底盘集中润滑：（质保8年）。

（五）车身、内饰

1、全铝车身结构：全铝车身，全车吸塑件及铝顶板侧板；

2、风挡、侧窗玻璃（质保1年）：前风窗，全景夹层安全玻璃，粘接结构。后风窗，全景钢化安全玻璃，粘接结构。侧窗为全景防晒F绿玻璃，全部采用具有锁止功能的内嵌式移窗，车辆左右侧各配一个翻转逃生窗。配拉线式报警安全锤。侧窗上沿有流水槽。本项目由玻璃厂家送全车玻璃4套；

3、车门及门泵（质保8年）：前轮前双、后门后轮前双置双电控气动内摆门，带防夹功能，带“未关乘客门不能起步”功能。铝合金骨架，粘接钢化玻璃，配铝塑防护扶手，配置门锁、车内、外应急开关，驾驶区布置应急开关，控制前后门；

4、驾驶室：司机前部装卷帘式遮阳帘，司机左侧窗安装一个遮阳帘，驾驶区域采用铝合金半包围式，内置衣帽钩，进入驾驶区门内侧布设水杯、饭盒、毛巾架等储物架。（质保8年）；

5、地板：PVC阻燃地板（质保8年），上铺防滑、阻燃、耐磨车用灰色优质石英地板革。踏步区为黄色、写“站立禁区”；

6、立柱扶手（质保8年）：外径35毫米不锈钢扶手，带防寒套，防寒套应为PC橡塑材料，装IC卡立柱，加装纵向扶手杆，侧窗扶手杆。后门处为三叉式立杆；

7、吊环（质保8年）：配大于18个螺旋式吊环；

8、乘客座椅（质保8年）：其中设4把爱心座（详细布置位置确认），后门前1+

1、后门后2+2布置，最后排座椅带安全扶手 ；

9、乘客区：中客门对面应加装轮椅区折叠椅，后客门后左右两侧装喷塑冲孔铝板挡板；

10、驾驶员座椅（质保3年）：高级，上下前后靠背角可调，带气囊减振功能；

11、后视镜： 左短右长，手动大视野后视镜；

12、灭火器：后舱按国标要求及数量配自动灭火装置；车厢内配置2只4KG干粉灭火器；

13、工具、垃圾箱：车内后门前位置配置多功能工具、垃圾箱。在座椅下或两个前轮罩后另装一只不锈钢工具箱；

14、油漆:普通素色漆，图案按约定执行；

15、投币箱（智能防盗CPU卡锁B型投币机，投标单位安装的设备系统应能与原有设备系统兼容）：塑料内胆一配三，透明上顶；

16、仪表台（质保8年）：采用钢骨架，阻燃、软发泡；检修口：整体铸铝

17、天窗：不锈钢带换气扇。

（六）电器系统

1、电源控制：低压前控制盒采用进口保险。后控制盒具有过流过热短路断电功能，采用进口保险；

2、收音机带USB接口支持MP3播放，装车内后视镜带温度显示；

3、暖风系统（质保1年）：独立电采暖，额定功率输出20kw，热功率≥20kw；

4、高压线束及设备：高压电气设备应防尘防水，所有高压电气设备总成的安装应达到一级绝缘要求，防护等级大于IP67，并有醒目的警示标识。高压电线敷设应排列整齐，固定牢靠，不得扭曲和拉伸，穿过洞孔或转弯处护套齐全有效，与低压线束有明显的线色区别。车厢外露部分的电线、防护管应完整，不得与车身金属部件有摩擦。高压电气设备应设置独立的快速熔断器；

5、低压线束：电器线路设有相应的保险保护装置。导线应分色。地板以下插接件应具有防尘防水功能，连接可靠，要有防插错措施。穿越金属孔或与金属相交时，应有橡胶护圈等保护措施。绝不允许线束与油、气、水管等捆扎在一起。因位置局限不得已时，中间必须加装橡胶绝缘块或其它绝缘部件进行隔离和缓冲；电线和线束必须远离活动、发热或高温及易燃的部件；

6、电瓶：免维护电瓶，方便拉出检查维修，电瓶仓与车厢隔开；

7、报警装置：低气压、水温等报警装置；

8、监控设备：车外配装360全景环视系统，要求图像质量清晰，没有明显的波纹、噪点、锯齿、闪烁等现象。画面拼接接近无缝、过滤接近自然，拼接交界处、近车身一定距离内无明显盲区。车外监控所有视频信息能够存储在360主机内,64G内存卡，高清广角摄像头（质保3年）。车内监控所有视频信息能与公交原有调度系统对接，可实时将监控图像传输到公交视频综合平台,带使用说明书；

9、液晶电视：接受卫星信号功能，尺寸24英寸；

10、配驾驶疲劳预警系统（质保2年），支持疲劳、打电话、抽烟、左顾右盼、打哈欠、遮挡、离岗等报警提醒；支持报警时刻前后10秒的小视频和抓拍截图上传；支持4G全网通数据通信等功能。

11、电风扇：配司机风扇；

12、CAN总线：整车CAN总线，要求有故障监控报警、各仪表数据、空调远程监控等能从后台所监控管理的云总线系统；

13、电子路牌：具体要求见附件1；

14、驾驶员处1个及车厢中部座椅旁配4个USB充电接口（采用内固定，应固定牢靠、不能转动）；

15、空调系统（质保8年）：3.5万大卡电动冷暖空调，能通过后台实现远程监控、实现按分公司、线路、单车进行后台管理、实时故障预警等功能。

全景广告铝合金风道(质保8年)，风道锁带锁止标识，锁舌佩戴减震胶垫；

16、配装4G一体机8路机型GPS、非接触式POS车载机、视频客流调查仪、29吋全彩节站屏、高清摄像头、硬盘录像（投标单位安装的以上设备系统均应能与原有设备兼容对接）。具体安装数量、位置及要求见附件1。

（七）其他

1、服务牌：不锈钢服务证卡座固定于驾驶员左上方,外框尺寸（156*110mm）；车内前路牌位置贴“请勿与司机闲谈”，车内后方贴“爱护公共设施，遵守社会公德”；车厢左侧中间贴“文明乘车，请勿吸烟”、贴“禁烟标识（图标）”，车内贴四个老弱病孕专座；

2、车外：驾驶员门上和前乘客门后用魏碑体喷“安阳公交”字样，驾驶员门上和前乘客门后要求喷车辆编号。后保险杠右侧喷编号和出厂年号；

3、购票标志：标准为1.2米、前乘客门立柱上1.2米处标注“1.2米线儿童购票标志”；

4、技术文件：每台车辆要提供完整的中文技术资料, 包括操作手册、使用说明书、维修保养手册（动力电池、驱动电机、整车控制器、刹车总泵等总成件）、整车电器电路装配连接图、产品合格证等；

5、质保期：质保期内产品损坏由客车厂三包；动力电池、整车控制系统、电机驱动系统、电池管理系统质保不低于8年，以上有质保要求的按约定执行，没有涉及到的项目按供货方的三包约定执行（不低于国家标准）；

6、同一批车辆的部件、零配件（包括供应的维修配件）必须型号统一、生产厂家统一，产品批次统一，部件、零配件供应必须及时。须提供主配件、常用件、易损件型号目录，供应商、联系办法及价格；

7、对于车辆走保用料（包括各种润滑油、防冻液），客车厂应提供能满足性能使用的产品型号即可，不应仅局限于指定单一产品或品牌，且不能以未用指定产品不予以三包为理由，限制客户使用其他外购同质产品；

8、根据用户需要随时提供免费技术指导和培训；

9、在用户当地应建立商用、乘用车三包服务站并配备车辆维护必须使用的专用工具；

10、未尽事宜按最新国家标准执行或双方协商解决。

附件1

车载电子设备安装要求

一）车载刷卡机（IC刷卡/二维扫码一体机1台）

车载刷卡机的安装位置可根据不同车型做出相应安排，一般前安装位置在上车门乘客上车后能站立并有扶杆的位置，后位置在后客门处立杆上布线。后门刷卡机预留电源线路。

刷卡机配备二维码扫描头，GPS天线，支持扫码功能，支持自带app扫码，支持金融模块。机内配置500M/每月*3年流量费（用于数据通讯）、省互联互通秘钥卡、全国互联互通秘钥卡。

二）监视器

车载监视器是司乘人员保障安全运营的辅助设备，监视器安装位置应在司机右手前方视线45°角以下处（全车安装七个高清广角摄像头）。车箱探头安装位置：1号为监视前门；2号为仪表台上可查看车前方15米以上行驶区域；3号为前照后车厢全景；4号为下车门（探头最佳位置应在下车门相对内侧车厢厢顶处）；5号为驾驶员正面；6号为前门右照左；7号为后照前车厢全景。

三）车载录像监控

车载录像监控安装应具有独立的隐蔽性的安装空间，可采用滑道式安装方案，方便插拔存储器和设备的维护维修。

四）视频客流调查仪

双目体感探头，包含一个上客门和一个下客门，信息由车载终端上传至调度平台。

五）GPS

1、安装GPS设备的空间充足，布线长度适中，方便维护和维修。

2、通话的话筒与喇叭之间安装时应考虑通话效果，喇叭与话筒的角度应相反，不安装内外通话切换开关。

3、车载主机具有智能调度，语音通话，一键报警，短信息及声光等调度指示，自动/手动语音报站（存储10条以上线路信息及语音），CAN总线接口、GPS定位、4G无线数据传输、视频监控及传输，支持带后门、支持7通道高清格式录像，1T硬盘存储，与现使用的车载智能调度平台、监控系统平台无缝对接；具有客流排班和线路分析优化的功能；能够直接与省油补平台对接。

4、新车配置的GPS设备为车载GPS/监控（8路视频通道）一体机，内置1G/每月*3年流量卡（用于视频上传和数据通讯）。

5、所配置的流量卡均为流量（移动）池套餐形式；不具备语音功能的机器卡，应有后台管理平台功能，可设定超流量预警和总流量百分之二十的信用消费额度。

六）32点阵电子路牌（字体颜色全部为红色）

路牌布线、保险明确可见，易拆易装，电子路牌总成安装位置应有适量的予留空间便于维护维修。路牌开启应设单独开关，并不受点火钥匙控制。

前后路牌由GPS车载终端控制，显示线路名称及行驶方向，超高亮LED屏、485通讯口，大于10条线路以上存储容量，信息由智能调度后台一键设置。

车腰路牌由GPS车载终端控制，显示线路名称及行驶方向，超高亮LED屏、485通讯口，大于10条线路以上存储容量，信息由智能调度后台一键设置。

七）车载电子设备箱带锁配通用钥匙

1． 设备箱安装位置：设备箱安装在驾驶员座位后侧。

2． 定制设备箱尺寸满足用户需求：箱体用不锈钢板材，开散热孔。电子设备箱分层，每层内设有抽拉式设备安装托盘，设备托盘前后应有定位装置。

以上车载电子设备电源接插件需保证与产品端接插件相匹配，布线线径选择与各电器件功率和配电保险相匹配，同时具备阻燃性。整车布线采取屏蔽措施，避免各相关电子设备相互干扰，并提供相关抗干扰测试报告。所有接线在设备箱内予留长度，保证拆卸方便，而且在新车出厂的车辆布线图中应有相关说明和标注。