2013深圳东站春运服务感想(5篇范例)

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第一篇:2013深圳东站春运服务感想

2013春运志愿者服务感想

春运深圳东站志愿者活动开始了!大家无一例外地揣着一颗热情的志愿之心,冒着寒风赶往深圳东站,为急切返乡的人们提供最人性化的、最无微不至的服务。

在东站服务的每一天里,感人小事无处不在,在寒风中,红马甲成为了一道独特的风景线,每一位志愿者都会以自己的热情服务于东站的每一位旅客,出色的完成一次又一次的服务。

春运以来,我们每天早上8点到岗,晚上8点回家,为旅客们服务,告诉他们“怎么走、该如何走”。有时候同样的话,每天都要说无数次,每天下班后感到喉咙像火烧过一样,来这没几天,不少义工嗓子都哑了。

偶尔,我们也会遇到一些乘客看了我们一眼又转去问工作人员,也许是不够信任我们吧,这个时候我们就会指指身上的红马甲,希望别人能够注意到我们向我们寻求帮助。4个小时的志愿服务中,帮助别人的乐趣冲淡了站立的疲倦,能做志愿者的工作大家都很开心。希望以后的工作也能像今天一样顺利,也希望能帮助到更多人。

人来人往、客流不息的深圳东站,迎来了2013年最忙碌的春运,她像一座城堡,承载着太多人的期盼——游子盼归家,恋人盼相聚,家人盼团圆,忙碌中他们是幸福的。我们愿为他们的幸福团聚出一份力,我们的工作就是在第一时间为他们提供最及时的帮助,也许只是力所能及的小小帮助,却也能让乘客们露出舒心的微笑。短短几天的志愿服务,使我体味了最难忘的七彩人生。如果我是一个有梦的人,志愿者生活丰富了我的梦!在这里我放逐梦想,在未来充满挑战的未知世界用勇气和微笑创造属于自己的奇迹和精彩!

志愿工作是一个良性循环的过程。其中我们收获了两种财富,一种是服务他人的快乐,另一种是对方回馈给我们的感激和尊重。我们付出的越多,社会给予我们的尊重就越多,这种尊重鼓舞着我们,激励着我们,让我们更加努力的继续工作,取得更大的成绩。我们也会怀着体验和学习、奉献与无悔的心态迎接今后的各种挑战。

第二篇:春运志愿服务感想

春运、我们准备好了

飞雪飘过,春节即临,又是一年回乡时。在新一年的冬末里,阜阳火车站迎来了它一批又一批的思乡归客。今年我很荣幸能以一名青年志愿者的身份参与这场“春运大战”。

众所周知,阜阳站是京九线乃至全国铁路网的重要铁路枢纽,是青阜线、阜淮线、漯阜线等多条铁路交汇处。地理位置十分重要。近年春运发送旅客均超过了300万,最高日发送旅客近30万人。所以在这样的忙碌中,光是依靠站务人员的工作是不够的,它需要更多的社会人员参与其中。作为社会中崛起的青年分子,我们大学生有着更多的义务以及更大的热情去在这场春运中献出我们的光和热。

今天是我们进行志愿服务的第四天,虽然还不到一个星期,我就爱上了我们这个团体。我们年前的这批志愿者大多都来自于阜阳师范学院各个学院的大一和大二的学生,有的还是已经毕业了的学长。大家和睦团结、分工明确,在各位学长的带领下有条不紊地进行着志愿服务。这次的志愿服务主要有三个内容:一是向旅客发送最新的列车时刻表,向旅客朋友们传递最新的列车发车信息;二是向旅客们发放安全健康小手册,普及生活常识;三是在火车站候车厅以及出口处帮助老年人、妇女搬运行李等。

虽然是第四天的服务,但是大家难免还是有点紧张,但是这仍然掩盖不住我们的激情与爱心。这几天充实而愉快,让我也学到了很多,比如我明白了将心比心的道理。当一个旅客向我客气地咨询问题时,我会耐着心去为他排忧解难。授人玫瑰、手有余香。青年志愿者沉溺在微笑中,忘记了苦与累,这不仅锻炼了自己,更是实现了社会价值。在青春的旅途中,我们也背负着责任的行囊,承担着社会建设的职责,在志愿服务中,我们的青春进行着最有意义的飞扬!

现在我只期待着第二天的到来!因为对于春运,我们已经准备好了!

阜阳火车站志愿者

阜阳师范学院

姚孝慈

第三篇:春运感想

春运感想

春运,一个在春节临近和过后都被人们津津乐道的话题。那就是不足一钱重的火车票,可对于中国人这个传统的春节来说,这张车票上承载的是与久逢家人的团聚。

一个农民工可以回家看看家中长高的孩子;一个白领可以回家看看家中年迈的父母;一个公务员可以回家陪着自己的父母讲述自己也有的那点辛酸。可是作为铁路职工的我们,这却是我们一年中最忙的时候了。春运前夕,我们通信工区以保障春运安全为工作出发点,先后完成了管内灭火器的检测,同时结合消防安全的要求以及工区的工作计划,按照工长的布置相继开展了辖区管理的12个基站机房周围,铁塔底部的砍青工作,防火患于未然。全体职工团结协作,克服山路艰险,杂草丛生等困难,确保了砍青工作顺利有秩序的进行。部分机房的地理环境艰险。砍青工作量大,但我们所有职工不抱怨,不懈怠,按部就班的将砍青工作做到实处,现已完成管内所辖12个基站以及漏缆径路的全部砍青工作。

在日常的线路计表中,重点强化机房鼠患、蚁患排查整治工作,及时封堵了到达场机房的地沟漏洞,确保了机房内设备的安全。同时对通信机房设备的性能指标、负荷能力、电池容量、供电安全、防雷装置、电缆状况、连接点状况,重点对接地系统进行了全面检查,保障设备运行正常。对杆路、管道、光(电)缆及网内所有配线架、交接箱、分线盒等设备逐一进行了检查,以保证春运期间铁路通信安全。

第四篇:春运志愿者感想

我是春运志愿者,我为自己代言 你只看到我的笑容,却没看到我的汗水;你有你的怀疑,我有我的坚持;你否定志愿者的意义,我决定我的信仰;你嘲笑我劳而无获,我可怜你内心冷漠;你可以轻视我的付出,但未来会证明我的价值;梦想,注定是孤独的旅行,路上少不了轻视和质疑,但,那又怎样?哪怕遍体鳞伤,也要坚持信仰。我是春运志愿者,我为自己代言。我想志愿者都要经历这些吧,每一个志愿者都少不了被质疑和误解,但我想每个志愿者都是怀着无私奉献的精神去帮助每一个需要帮助的人。我想每个志愿者也都像我一样,就算再苦再累,但内心也是快乐的,因为我们收获了他们的感谢和赞美!

每一个志愿者都是充满热情的,我们耐心的为旅客答疑解惑,像其他志愿者一样,当我看到一个个拿着繁重物品的旅客,当我看到孕妇和小孩时,我总会上前问道:“你好,需要帮忙么?”我记忆最深刻的是有一个老母亲去重庆儿子家过年,手里提了太多的行李,甚至包括一只整羊,没办法进入火车站,于是我说道:“您要去哪里呢,我可以帮您。”在我帮她送上火车的过程中,她一直笑着对我说:“你们真好,谢谢小伙子,真是现代的活雷锋!”我说:“不用谢,这是我们志愿者该做的。”当她对我露出满意的微笑时,我的心里就充满了动力,即使再冷再累也不怕。

每一个志愿者都少不了被质疑和误解,在活动过程中,并不是每个旅客都会接受我的帮助,有时也会遭到误解,遭到无视甚至白眼。“没

准是要骗我们的钱财呢,我们要小心点”“现在骗子越来越多了,这么小就开始行骗”有时我不禁想到,我们干嘛要遭受别人的白眼,来这遭罪?难道是为了享受这风吹日晒,只是为了呼吸这烟尘废气,不是的,我觉得我并没有白来,当别人对我的服务进行评价,进行称赞的时候,我心中的满足与自豪无疑是我最大的报酬!

做春运志愿者充满了辛苦,做好一项工作并不像想象中那么简单。连续站了几个小时,又饿又累的我几乎撑不下去了,一直不断看着表,想着午饭时间的到来。但看其他志愿者的情况,当我看到他们大包小包的帮旅客们提行李,积极引导他们到正确的入口,我立马放下疲惫,继续帮助旅客。

短暂的志愿者服务已经结束,我收获了很多,我内心也充满了不舍,充满了感激。

这短暂的志愿者服务,让我懂得了团结就是力量。大家都是为了帮助他人,原本是陌生人的我们因为有共同的爱心而相识;这短暂的志愿者服务,让我懂得了真诚地对待每一个人。当旅客向我询问时,我总会细心地解答;这短暂的志愿者服务,让我懂得了奉献的快乐。在帮助旅客时,每个旅客都会对我露出微笑,这就是快乐。这短暂的志愿者服务,让我获得了巨大的财富!我想这一次的志愿者活动一定会在我的脑海里深深印下印记,我获得了友谊,我获得了快乐,我获得了经验。

我内心也充满了不舍,不舍那些一起工作的志愿者,不舍工作站里的城管同志,不舍那陪伴我工作的小红帽和绶带,有太多不舍。

我内心也充满感激,感谢学校给我们创造了这个机会,感谢校领导和各级领导的关怀,感谢工作站一直照顾志愿者的城管人员,感谢一直陪伴在我身边的志愿者们,有太多的感谢,感谢每一个人,感谢!

第五篇:春运感想投稿

你的归途 我的坚守

“海上生明月,天涯共此时。情人怨遥夜,竟夕起相思。灭烛怜光满,披衣觉露滋。不堪盈手赠,还寝梦佳期”。一千多年前,唐朝宰相张九龄客居他乡,望着天空皎洁的明月,触景生情,遂提笔写下这望月思人的千古名篇。春运是浓浓的乡愁,是回家的喜悦。沿着南来北往的春运路线,处处洋溢着辞旧迎新的味道。顺畅返乡,平安回家,团圆的年饭会越吃越有味道。在春运的旅途中,在回家的路上,在飞机的窗户上,我们看到的是那一张张归途中的笑脸,听到的是那一份份对家乡的思念。这些回家过年的人,是幸运的。虽然不能回家过年,但是为了让更多的人能够平安快乐祥和的回家过年,航线机务们依然选择奋战在春运攻坚战的一线上。

春节是中华民族传统的节日,历史悠久,充满活力,富有中华民族的感情色彩,浓郁的东方文化气息,凝聚着华夏炎黄子孙的文化精华,这是世界文化的宝贵遗产,值得赞扬。每年数亿人,为了这个传统节日不辞旅途劳苦,千里迢迢赶回家过春节,于家人团聚一堂,欢度春节。随着中国城市化进程的加快以及海陆空三维立体交通运输网络的发展,春运作为春节以及这一特定历史条件下的衍生物,被寄予了特殊的含义。新春佳节过去,迎来“春运”的第二次高潮。上班族返回工作岗位;打工的民工开始外出寻找工作;探亲访友的结束了行程,开始返回故里,还有一些学生开始返校,……这些人融汇在一起,把春运推向高潮,南来北往的人流组成一支浩浩荡荡的旅行大军,这就是中国独有的春运。

除夕夜,看万家灯火,多少家庭男女老少欢聚一堂,把酒言欢,诉说着一年的儿女情长;机场上,看飞机起落,多少机务男儿热火朝天,挥汗如雨,为春运保驾护航忙。

2017年1月13日至2月21日春运期间,济南国际机场共服务进出港旅客153.56万人次,同比增长21.37%;保障进出港航班1.19万架次,增长12.67%;保障行货邮9506吨,增长13.17%。其中,春节“黄金周”服务旅客25.8万人次,保障航班2023架次、行货邮1066吨,同比分别增长23.4%、14.9%和16%。今年春运,济南机场客流及航班量均有较大增幅,客流仍以探亲和旅游为主。客流量在2月2日(正月初六)创单日新高(43009人次)后,又于2月4日(43264人次)再次刷新济南机场保障纪录。山东太古航线机务负责保障山航、邮航、深航、国航、九元航空在济南机场的航线运行业务,其中山航作为济南市场占有率最大的航空公司,又是工作的重中之重。因此,每年春节,航线员工们非但不会感到轻松,肩上的担子反而更重。

在春运这短短的40天期间,有周边天气不好,航班大面积延误的情况;也有天气降雪,起降飞机全部需要除冰的情况;也有飞机突发故障,需要及时排故的紧急时刻……

图一:春运期间,航班大面积备降济南

图2:强降雪恶劣天气下,执行飞机过站工作

一年一度的春运,对于航线部门来说是一种考验。考验着航线部机务人的工作责任,考验着机务人的智慧和力量。在繁忙的春运一线,为了保障飞机安全适航,机务员工们舍小家、顾大家坚守在春运一线。春运虽已结束,但机务人的服务热情却没有结束,我们会时刻保持春运工作那股热劲继续前行,为公司更好更快的发展贡献自己的一份力量;春运虽然已经结束,但是下一年的辛勤工作才刚刚开始。一切都已经结束,一切又刚刚开始,无论何时何地,我们都会始终如一的坚守在工作岗位上;春运虽然结束,没有回家过年的愧疚还没有来得及对家人讲,但是看到飞机上的旅客们温暖的笑容,充斥着回家的喜悦,我们感觉对得起肩上这沉甸甸的责任。

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