第一篇：关于我系发展学生党员方面的优缺点的思考
关于我系发展学生党员方面的优缺点的思考
一、我系在发展学生党员的工作上做得较好的方面
1.严格遵守党的政治纪律、组织纪律、经济纪律和群众纪律，模范遵守国家法律法规和校纪校规，自觉接受组织和群众的监督，能自觉做到自重、自省、自警、自励。
2.经常通过各种形式宣传党的政治主张，做深入细致的思想政治工作，提高党外学生对党的认识，不断强化大学生入党积极分子的队伍。
3.能较好地做好学生入党前的教育培养工作，采取业余党校培训、党团知识竞赛等多种形式对他们进行党的基本理论、基本路线和基本知识的教育，加深他们对党的认识，使他们逐步树立共产主义理想信念。
4.建立了培养联系人制度，联系人定期向学生党支部汇报联系对象的情况，入党积极分子也能主动地向培养联系人汇报思想状况，并以书面形式上交思想汇报和谈话记录。
5.通过听取预备党员本人汇报、个别谈心、培训学习等方式，加强了对预备党员的教育和考察，对积极分子分成几个小组，通过各种组织活动进行考察与培养，不断丰富组织生活。
6.注重宣传，通过现代信息技术（QQ,博客、微博等）方式对党务公开，与群众建立双向沟通的关系。
7.密切联系群众，学生党员通过走访宿舍、走访班级、参与各班开展的团日活动等形式深入了解同学，帮助同学解决生活、学习上的困难。
8.党支部在党内外民主推荐基础上讨论确定的入党积极分子，建立培养教育记载簿。指定两名正式党员作为其培养联系人，并研究确定对其培养方案、目标；联系人应及时掌握了解培养对象的思想、学习、工作、生活等各方面的动态，及时分析情况，帮助其端正思想，明确目标，改正缺点，每月与联系人谈心教育一次，并有书面记载。
二、我系在发展学生党员的工作上做得不足的方面
1.组织的学生活动缺乏针对性，导致活动的教育意义成效不足。
2.活动内容不丰富，参加活动的人员积极性不足。
3.对于大三党员的支部生活缺乏规范性管理。
4.学生党员的资料缺乏信息化管理。
三、做得不足的原因
1．部分活动缺乏征求广大同学的意见
2．活动形式过于缺乏创新，同学们对活动缺乏参与度。
3．缺乏活动经费的有力支持，许多活动只能局限校内一些普通的常规活动。很多培养积极分子的想法都因为缺乏经费而夭折
4．在资料整理方面缺乏人手，许多工作都集中在部分几个人身上。
四、如何完善？
1．建立党员信息库，完善党员资料信息化建设。（我们支部存在着资料繁多而人手不足的问题，能有一个先进的扫描档案仪器会让我们支部更加顺利的将信息有效的存档和管理。）
2．开展小组谈论机制，广泛征求同学们的意见，然后再开展同学们喜闻乐见，同时又具有教育意义的活动。
3．加强大三学生党员的管理和思想引导工作。
4．增加活动经费，丰富课余生活。
管理系学生党支部副书记：郑俊奇
2012年3月11日
第二篇：学生党员优缺点分析
优缺点：
缺点：不善于言谈，语言表达能力有待提高要不断锻炼，提高自己的能力，善于表达自己。缺乏自信树立自信心
缺少生活常识，经历太少多实践
不够细心，比较粗线条，情商比较低。多看电视剧 眼高手低,净做白日梦脚踏实地，求真务实 理论学习过于死板，不能灵活运用多实践 做事缺乏规划，做事马虎以后应该三思而后言后行 优点：时刻保持先进，不断学习党的理论知识 不断提高自身修养，以党员的标准严格要求自己 对工作认真负责，具有创新精神 容易相处 还算比较能吃苦 对朋友很仗义，很真诚 善于学习
关心集体，关心学生
第三篇：高校发展学生党员引起的思考
高校发展学生党员引起的思考
高校发展学生党员引起的思考
青松
我是一名在校大学三年级的学生党员。我于2004年6月荣幸地成为中共预备党员，2005年6月顺利转正，正式成为光荣的中国共产党的一员。我在平时的学习生活中努力让自己更优秀。我自认为是无愧于党。两年以来，随着对学校党务工作的了解的加
深，我看到了一些普遍存在并亟需整改的问题——发展党员工作程序和态度不正确。如不加改正，势必会在今后一个相当长的时期里影响我们党和国家，当然这些影响是负面的。
在上学期临近期末的一次支部会议上，我们支部根据系党总支的安排，确定了一批入党积极分子为新发展预备党员对象。由于根据相关程序，每位要求入党的积极分子都必须有两名正式党员做介绍。支部安排我作其中两名的介绍人之一。我服从组织的安排，随后我填了很多材料，这些都是按“规定的程序”来做的。
但是，我却有话要说！首先，材料中涉及的落款日期从当天一直延伸到一年以前。是问，这是什么样的做法？虚假材料？第二，我在此以前都不认识他们，我又怎么来证明他们是如何如何优秀，思想如何如何的好？第三，我没有看到学校有关方面在他们从党校结业以后做任何培养教育，他们最注重的他们的学习成绩。第四，发展预备党员有个公示的过程，但是我们没有看到公示贴在哪里？群众的意见没要了。
这些情况也许不止在我这所大学里存在，也许早就成了普遍现象，一种共病！不知这些做法上级党组织是否有所耳闻？是否这些是合理合法？有人会嗤笑我不知世故，不再的变通。殊不知正是他们的太懂得世故，太圆滑，太会变通，把党的优良传统变得所剩无几！我为现今这种风气感到失望！
众所周知，高校里的“入党率”很高，有人用“打批发”来比喻之。我们是不是该再问问：高校里党员的素质怎如何？但切记，素质不是靠他们整的材料来体现，因为这样弄来的材料纯粹就是废纸一堆！我们党的方针和初衷是正确的：广纳社会精英。但是在具体操作过程中，有的人就背离的党的路线方针。我们不能为了拥有广泛的群众基础和众多的党员而忽视了“质量”关！我想多而不精，滥竽充数的局面是每个共产党人都不愿看到的吧。我们的宗旨是为人民服务。一个在平凡工作岗位上的合格的党员能为人民，为社会作出贡献，但相反，却有很多身在要职，集多项荣誉于一身的人恰恰是社会的蛀虫，国家民族的贼！这样的党员，人民要之何用？有这样的党员泛滥，人民何以相信我们的党？民族的复兴何日能够完成？
据我了解，现在的大学生几乎都是为了一己私欲，为了自己将来的工作和发展选择了中国共产党，这样的有什么信念可言？有什么精神可言？这样的同学本身是不对的。但是我们还该看到，这也正是当前高校思想政治教育和学生入党工作存在的极大的缺陷的结果！我觉得各级党组织要引起高度的注意，所谓千里之堤，溃于蚁穴，不得不防。
总之，我强烈建议有关方面尽快改变高校学生入党情况的现状，规范和加强对高校学生入党工作的管理，加强高校的思想政治教育力度，为我们党在群众中保持良好的声望和体现我们的先进性，为让我们党能长久的带领全中国人民不断创造新的局面而尽自己的力量！
第四篇：高校发展学生党员引起的思考
我是一名在校大学三年级的学生党员。我于2004年6月荣幸地成为中共预备党员，2005年6月顺利转正，正式成为光荣的中国共产党的一员。我在平时的学习生活中努力让自己更优秀。我自认为是无愧于党。两年以来，随着对学校党务工作的了解的加深，我看到了一些普遍存在并亟需整改的问题——发展党员工作程序和态度不正确。如不加改正，势必会在今后一个相当长的时期里影响我们党和国家，当然这些影响是负面的。
在上学期临近期末的一次支部会议上，我们支部根据系党总支的安排，确定了一批入党积极分子为新发展预备党员对象。由于根据相关程序，每位要求入党的积极分子都必须有两名正式党员做介绍。支部安排我作其中两名的介绍人之一。我服从组织的安排，随后我填了很多材料，这些都是按“规定的程序”来做的。
但是，我却有话要说！首先，材料中涉及的落款日期从当天一直延伸到一年以前。是问，这是什么样的做法？虚假材料？第二，我在此以前都不认识他们，我又怎么来证明他们是如何如何优秀，思想如何如何的好？第三，我没有看到学校有关方面在他们从党校结业以后做任何培养教育，他们最注重的他们的学习成绩。第四，发展预备党员有个公示的过程，但是我们没有看到公示贴在哪里？群众的意见没要了。
这些情况也许不止在我这所大学里存在，也许早就成了普遍现象，一种共病！不知这些做法上级党组织是否有所耳闻？是否这些是合理合法？有人会嗤笑我不知世故，不再的变通。殊不知正是他们的太懂得世故，太圆滑，太会变通，把党的优良传统变得所剩无几！我为现今这种风气感到失望！
众所周知，高校里的“入党率”很高，有人用“打批发”来比喻之。我们是不是该再问问：高校里党员的素质怎如何？但切记，素质不是靠他们整的材料来体现，因为这样弄来的 材料纯粹就是废纸一堆！我们党的方针和初衷是正确的：广纳社会精英。但是在具体操作过程中，有的人就背离的党的路线方针。我们不能为了拥有广泛的群众基础和众多的党员而忽视了“质量”关！我想多而不精，滥竽充数的局面是每个共产党人都不愿看到的吧。我们的宗旨是为人民服务。一个在平凡工作岗位上的合格的党员能为人民，为社会作出贡献，但相反，却有很多身在要职，集多项荣誉于一身的人恰恰是社会的蛀虫，国家民族的贼！这样的党员，人民要之何用？有这样的党员泛滥，人民何以相信我们的党？民族的复兴何日能够完成？
据我了解，现在的大学生几乎都是为了一己私欲，为了自己将来的工作和发展选择了中国共产党，这样的有什么信念可言？有什么精神可言？这样的同学本身是不对的。但是我们还该看到，这也正是当前高校思想政治教育和学生入党工作存在的极大的缺陷的结果！我觉得各级党组织要引起高度的注意，所谓千里之堤，溃于蚁穴，不得不防。
总之，我强烈建议有关方面尽快改变高校学生入党情况的现状，规范和加强对高校学生入党工作的管理，加强高校的思想政治教育力度，为我们党在群众中保持良好的声望和体现我们的先进性，为让我们党能长久的带领全中国人民不断创造新的局面而尽自己的力量！
第五篇：五种交通运输的优缺点比较和未来发展思考
五种交通运输的优缺点比较和未来发展思考
2015112919 闫科维
运输方式是指以运输工具和运输线路为标志的各种交通运输类型的统称。目前我国现代化的运输业主要有铁路、水运、公路、航空和管道等物种运输方式组成的，虽然它们运送的客货是相同的，但它们的送达速度、输送重量、运输的连续性、保证货物的完整性和旅客的安全性以及舒适程度等各项技术性能是不同的，并用它们对地理环境的适应程度和经济指针（例如运费等）也是不同的。因此，不同的要求对运输方的选择也应有所不同。
1、铁路运输
优点：速度快，运量大，可靠性强，长距离运费低，客货运的风险低，铁路运输还有受自然条件、季节和昼夜的影响小，运输作业连续性强，客、货到发时间准确，便于统一指挥调度等优点。这种运输方式最适于长距离大宗货物的运输，也适宜承担中长途的旅客运输。
缺点：建设成本高，消耗金属材料多，运营保养成本高，资金回收周期长，可达性差，受到铁轨的限制，机动性差。占用土地资源，可能对西部山区造成环境破坏。
但是在幅员辽阔的我国，铁路运输仍然是我国交通运输的主干力量，它改善的我国资源分配不均衡的问题，是连接东部技术资源和西部能源的纽带，是连接全国和国民经济的纽带。我国人口众多，铁路客货运运量大，满足我国人口的大量迁移，保证了劳动力的跨区域调配。
2、公路运输
优点：速度快，仅次于航空运输，机动性强投资少，多批次运输，连续性强，中转环节少，可实现“门对门”运输，买票购票环节简单，便于即时出行。
缺点：单次运量小，运输成本高，能耗大，环境污染大，占用大量农业用地，劳动生产率低，可靠性一般。
公路交通运输承担我国中短程客货运输，可为铁路，航空，水路运输集散客货。随着高速公路的建设发展完善，公路运输的竞争力越来越强，急需大力的发展。
3、航空运输 优点：速度最快，空中航线，机动性强，通达性强，超长距离，时效性强，高运费客货运输，适用于长途快速客运和贵重及紧急物资的快速调运。资金回收周期短。
缺点：投资大，运营成本高，可靠性一般，可达性差。航空油环境污染，运输费用高，运量小，受天气条件限制大，所以适用于长途快速客运和贵重及紧急物资的快速调运。
航空客货运发展潜力较大。
4、水路运输
优点：运量大，投资少，运营成本低，劳动生产率高，能耗低，货运成本最低。我国水道丰富，便于水路运输，海洋资源丰富，水路运输是我国重要运输方式之一，同时有着很大的发展潜力。
缺点：速度最慢，受自然天气条件限制大，中转环节复杂。
其适用于对时间要求不太强的大宗、廉价货物的中长距离运输；对客运来讲，若对时间要求不太严格，这种运输方式也不失为一种经济选择。
5、管道运输
优点：运量大，运费低，效率高，安全可靠，管理方便，受自然条件影响小，连续性强，通达性强，不占用土地资源。
缺点：投资高，只适用于液体，气体运输，适应性差，灵活性差，局限性大，适用范围小。
我国西气东输项目管道运输发挥巨大作用。不同交通运输未来发展和综合运输思考
1、铁路运输
铁路路网系统应着重于干线和通道，要形成与地理空间和大运量流向相适应的较完善的框架网络布局，而没有必要形成一个普遍的高密度的网络。客运：大幅度提高铁路速度，提高铁路运行效率，减少中转环节，通过互联网畅通铁路售票系统，实时更新铁路运行状况。提高车厢内旅客舒适度，取消站票，增强车厢内清洁，提高车厢工作人员服务质量。
货运：增强和公路运输的结合，实现货运的“门对门”运输，增强大宗货物的运送效率，优化运输货物成本和售价比。
2、公路运输
要形成层次结构合理的、完善的基础网络系统，骨架干线要高速化，次干线要快速化，支线要密集化。
加大加快高速公路建设，实现公路智能交通，解决道路拥堵问题是至关重要的一步。
3、航空运输
要建成枢纽机场、干线机场、支线机场结构层次合理的机场布局。大力结合公路运输，弥补航空运输机动性不强的问题，保证货物的可达性。提高天气预报的能力，减少延误情况；增强太空卫星对空航的定位导航，实时掌握飞机动态；提高飞机速度，增强飞机舒适度，安全性。简化买票环节，强化安检环节，保证飞机安全。
4、水路运输
内河和沿海水运：要充分利用现有的江、河、海自然条件和结合水资源的综合开发利用，形成江、海运输大通道和水系运输网络。
远洋运输和港口：要建成具有较强竞争力的现代化船队和适应外贸进出口、沿海运输需要的、结构合理的现代化港口。
大型集装箱可以和铁路运输，公路运输相结合，实现集装箱搬运的现代化，快速化。
5、管道运输
要逐步形成与油气资源开发地、进口点至加工地、消费地相适应的具有较好调配功能的输送管道网。
综合运输通道内各种运输方式共存与紧密的协作，可使交通运输系统更发达，为经济起飞创造更好的基础支持条件，会使产品的交易成本降低、市场范围扩大，会进一步促进区域间和区域内产业分工的深化，增强产业分布的聚集效应和新产业的诞生，使得越来越多的产业和生产、经销企业以及人口沿着通道聚集，形成更加密集的工业带和城市带，经济发展的爆发力增强。
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