工程测量施工方案

第一篇：工程测量施工方案

编制依据

1.1由河南城市建筑设计院有限公司设计的施工图纸

1.2土建工程施工涉及的有关国家建筑工程施工质量验收规范和规程及地方标准。

（1）《工程测量规范》（GB50026-93)

（2）《建筑变形测量规程》（JGJ/T8-97)

（3）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）

（4）《砌体工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）

（5）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002)

（6）《住宅工程质量通病防治技术规程》（DBJ41/070-2005）

2、工程概况

2．1宁陵县凯地广场5#~7#楼工程，本工程是小高层住宅小区，位于建设路与珠江路交叉口东北角。工程由河南凤梧置业有限公司投资建设，河南城市建筑设计院有限公司设计，河南省中原建设监理中心有限公司监理，睢县久诚建筑有限公司承包施工。

本工程的5#~7#楼地下室1层，地上为11.5层，总建筑面积为11273.62㎡,建筑高度为41.77m，室内外高差0.45m。地下一层为设备架空层，一层、二层为商业网点，三层至顶层为住宅用房，层高3m。

2.2本工程建筑物的结构体系为钢筋混凝土框支剪力墙结构，抗震烈度为六度，耐火等级地下为一级，地上为二级。

3、施工部署

3.1施测程序

3.2施工测量组织工作

在工程正式开工以前，建设单位会同监理单位将施工现场测量基准点向施工单位进行移交，在现场将测量基准点交代给施工单位专业测量人员的同时，其基准点的测量成功必须进

行书面移交。

施工单位专业测量人员对现场的测量基准点进行复核测量无误以后，与建设单位、监理单位办理交接手续。

项目部专业测量人员成立测量小组，根据建设单位给定的坐标点和高程控制点进行工程定位，明确分工，所有施测的工作进度及逐日安排，组长根据项目的总体进度计划进行安排。

本工程设测量组组长一名，测量员一名，测量结果经自检互检，报验后进入下道工序施工。

4、施工测量的基本要求

4.1施测原则

4.1.1严格执行测量规范，遵守先整体后局部的工作程序，先确定平面控制网，后以控制网为依据，进行各局部轴线的定位放线。

4.1.2必须严格设和测量原始数据的准确性，坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法

4.1.3定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。

4.1.4测量方法要简捷，仪器使用要熟练，在满足工程需要的前提下，力争做到省工省时省费用。

4.1.5

第二篇：测量施工方案

首都国际机场新航站楼工程施工组织设计汇编

测量施工方案

一、工程概况

本工程平面超长、超宽，南北长747米，东西长343米。结构为预应力钢筋混凝土框架结构，柱子直径1米，柱网间距9×9米，建筑高度28米。由于本工程建筑安装质量要求高，钢屋架安装精度要求高，因此必须采取可靠的测量方案和先进的测量仪器才能确保工程质量。

二、测量控制网的建立

（一）、控制网建立的依据：

根据建设单位提供的新航站楼附近的一级导线坐标点：坐

11、坐

12、坐13（见图1），二等水准点BM11、BM13（见图2）为依据建立控制网。

（二）、控制网的建立原则

根据工程占地面积大，控制点通视困难，仪器受限制的特点，确定以下原则：

1、控制点位置不与现场临时设施发生矛盾，合理选择布设点位。

2、控制点位远离基坑挖土，降水沉降区域（距开挖边3米）。

3、为便于通视，控制点设在轴线一侧1米的位置上。

4、控制点均采用混凝土桩，埋深1.2米。

5、根据现场大、施工人员及机械设备多的特点，采取在控制点周围800mm砌筑120砖墙防护，然后架设1.5米高的红色三角架

进行标识。

（三）、控制网的建立

1、平面控制网的建立

（1）、以1级导线为依据，依据《城市测量规范》CJJ8-85中的有关 1

规定进行八条主要控制轴线测设，其中，建筑物南北两端各设两条东西向控制轴线，南北设四条控制轴线，共16个轴线控制点。如图3。

（2）、为施工方便，消除主要轴线距离过大引起的不良影响，在主要控制轴线中间增设一般轴线控制点，如图4，形成封闭的平面控制网。

（3）、由于本工程平面控制要求精度高，在施工中又在原加密矩形网中，每隔40—50米加设控制点，形成小平面矩形控制网，在施工中采用左右的关系，以角度、距离随时校核点的正确性。

（4）、控制网测量方法

主要控制轴线测量采用SE2C全站型电子速测仪及光学对中战板，其标称精度为3mm+2PPm，测量时，采取一次性平差校正的方法，逐步校核距离和角度，待其满足精度后，进行桩位镀铜心。

2、高程控制网的建立

（1）、依据水准点BM11、BM13为起算点，根据平面矩形控制网的 点位用钢板在平面内布设20个闭合水准点，水准路线长设为3.4米。

（2）、测量方法为符合测设，施工中采取NA28自动安平水准仪，黑 红面水准尺，按三等水准测量的技术要求施测。

三、测设方法

（一）、正倒镜延长直线

采用正倒镜投点法进行放线，有效地减少一次性误差，满足精度要求。具体做法如下图所示：

A1、A2为长轴线基坑两侧控制点，在A1和A2之间的楼层上A’点安置经纬仪，后视A1点采用正倒镜盘左、盘右取中的方法定出A2’，量出A2A2’距离b’，并按比例从A1’点向直线A1A2方向、移动经纬仪a’直到A1AA2三点成为一条直线为止。然后根据A1AA2三个点在各单位的施工段上加设

控制点。为提高精度，在S轴、X轴南北两端砌3m高的砖墙，370厚、一米长，上部抹光。在风力不大、天气晴朗的时候用经纬仪将边轴线引到墙上，这样减少每次对点的误差，减少人员往返于700多米，在墙上我们根据测量的两点放一条上下600的细线，两面用红白相间的大三角标注，在很远的地方都能看得清楚，在引测时，把经纬仪加设在控制点上，后视A点，用正倒镜的方法引测墙上的点位，通过A1AA2检测墙上的点符合，在A1AA2一条直线上。

A2’1

2（二）误差修正：

1、平面距离修正：

由于本工程结构施工工期在一年内完成，各季节施工中存在着如温度 变化、尺长制造误差等原因，施工中，存在一定的距离误差，为克服上述误差，采取以下办法：

（1）、尺长修正：

所用钢尺使用前进行尺长检定，求得尺长修正数并定期进行钢尺的复 检。

（2）、温度修正：

由于钢尺的长度随着温度变化而变化，按如下计算公式进行温度修正：

ΔLt = λ（t —t0）

ΔLt— 温度修正值（每一整尺）

λ— 钢的膨胀系数0.0000116—0.0000125

t— 当时温度

t0— 标准温度（一般取20摄氏度）

L— 每一整尺长度

（3）、控制线内修正

施工测量中，不可避免对产生施工误差值，解决的办法是把整个超长、超宽距离分成控制网若干段，使平面形成重复井字型，这样每层放线把误差值在两条控制线内平均分配，以免距离过长，误差集中。

（三）、高温天气劲性柱的测量控制

本工程主体结构各区段周边设计为劲性柱，施工季节都在七八月份，白天温度高达37—39摄氏度，夜间平均23—25摄氏度。按设计要求劲性柱固定是与底板钢筋连接在一起，而底板钢筋用冷挤压连接方法连接，按施工单元平均长L=170m，在高温条件下，昼夜胀缩值很大，在施工中采取早中晚各测量一次的温度，确定出胀缩值，采取地面辅助测量定位，约定混凝土的浇筑时间。浇筑前再次精确测量当时的温度，及时算出其膨胀值，调整劲性柱钢管的位置，确保工程质量。

（四）、高程测量控制

1、高程竖向传递时，采用钢尺下端悬挂5kg重物，用水准仪读数，确定高层传递数值。见图5。

2、高程点测量时，采取符合测量法。设置标高点位时，考虑本工 程板内设无粘结预应力钢绞线，板跨较大，预应力张拉，会产生挠度，为避免隐性误差，在平面四周、柱子或柱子附近200—500处设标高点，并形成符合水准线路，来控制标高的准确性。每测量一次，就要闭合一次，误差不在允许范围内，重新复测，直到达到精度为止。见图6。

五、质量控制措施

1、严格遵守先整体后局部、高精度控制低精度的工作程序，对控制整体的控制点位设专人进行重点保护，在控制点3米以内严禁车辆通行，做好维护，定期对点位进行检测。

3、在长距离轴线引测中，严格按照盘左盘右取中法，在施工测量 放线中做到步步有校核，及时发现点位变化的数值，及时调整控制点位。在楼层高层测量中，把高程引测在不易受温度影响的柱子和柱边板上。

六、桩位管理

红线基桩交接工作由建设单位主持，总指挥部组织有关人员参加，在现场由勘测设计单位直接进行交接桩工作。总指挥部测量队向分包单位测量班提交首级控制网桩位，分包单位测量班向专业队测量组提交二级控制网桩位。

1、接桩测量资料必须齐全，并应附标桩示意图，标明各种标桩平面位置和标高，必要时并应附文字说明。依照资料，现场核对，进行检查清点标桩。

2、交接桩时，各主要标桩应确属完整稳固。交桩后，接桩单位及时组织测量人员复测，如发现问题及时向交桩单位提出以便尽快研究解决。

3、接桩工作办理完毕后必须履行手续，填写交接桩记录，一式三份，并签字盖章，纳入技术档案。

4、在工程施工前各级测量人员必须对有关设计图纸上的测量点定位成果表进行核算，如发现问题及时向上一级技术部门汇报以便与建设单位及设计单位协商。

5、对于控制测量的复核，首级控制网（点）由总指挥部测量队负责建立和向监理报请验收；二级控制网（点）由分包单位测量班负责建立和向

总承包测量队报请复核；其它点位测放由作业队测量组负责实施和向专业分部测量班报请复核。

6、复核验线前，申请复核单位应提交有关报验资料，包括：坐标依据、高程依据、施测方案、待复核点与所用依据点的位置关系。只有内业资料正确后，才能进行外业实测。

7、多个专业施工队作业区段的交界处测量标桩，应由专业分部组织相关单位互相延长复测2～3个标桩，以利正确衔接，避免发生错误。

8、复测标准应按北京市《建筑工程施工测量规程》（DBJ 01-21-95）中的有关规定执行。

9、为避免测量差错，所有测量内业和计算资料必须两人复核，测量内容、成果等要详细填入测量簿内，并签好姓名及日期，并记好工作日记。复测监控过程记录应作为技术资料入档。

10、各级施工单位管辖范围内的重要控制桩点定期进行复测并做好记录，如果经过施工扰动、雨雪后应及时复测、调整。

11、为确保测量工作顺利进行和方便施工，各级测量人员必须对标桩妥善保护，派专人看管。

12、加强对施工人员教育，保护好测量标桩，测量人员应经常定期巡视标桩情况，所有测量标桩未经工程负责人同意，不得拆除、磕动或破坏。

13、在施工范围内，需搭设临时建筑物或堆放材料时必须先与各级测人员取得联系，同意后方可实施。

第三篇：施工测量方案范文

目 录

一、编制说明.......................................................................................................1

二、工程概况.......................................................................................................1

三、施工测量的准备工作...................................................................................1 1.应具备的条件..............................................................................................1 2.建筑物的定位依据......................................................................................1 3.平面定位测量..............................................................................................2 4.基础施工放线..............................................................................................2 5.平面施工放线..............................................................................................4 6.标高测量......................................................................................................5 7.注意事项......................................................................................................7

一、编制依据

北京测量规程DBJ01-21-95标准；GB50026-93国家测量规范。

二、工程概况：

工程名称：昌平东小口镇陈营村住宅及配套设施、商业金融项目公交首末站

工程地址：北京昌平区东小口镇陈营村CY–05地块 建设单位：招商嘉铭（北京）房地产开发有限公司 设计单位：惟邦环球建筑设计（北京）事务所 北京中建恒基工程设计有限公司

勘察单位：北京城建勘测设计研究院有限责任公司

CY–05地块公交首末站(公交场站)工程为公交内部办公楼及工具间项目

本项目总建筑面积：1746.27㎡。其中：05–1#办公楼建筑面积为1602.97㎡；05–2#工具间1建筑面积为：116.8㎡；05–3#工具间2建筑面积为：26.5㎡。

三、施工测量的准备工作

1、应具备的条件：

1.1、了解工程的总体布局，定位及标高情况。1.2、.对图纸进行审核。1.3、确定放线精度。

1.4、测量设备、仪器确定在有效期内，测量工具为：钢尺1把、J2光学对中经纬仪或激光对中J2经纬仪1台、水准仪1台DS3。

2、建筑物的定位依据：

根据甲方给定的北京昌平工程测绘技术有限公司的测量成果表的坐标1R1、1R2数据和施工图纸。

3、平面定位测量

3.1、根据测量成果表提供的坐标点，以先整体后局部的方针，采用直角坐标法定出建筑物的主点、主轴线（1#办公楼控制①、⑧、○D、2/A轴；工具间

1、工具间2控制○A、②轴），经闭合后定出现场的平面控制网。根据主轴线的平面控制网，在地质坚固、便于通视、能长期保存的地方设置轴线控制桩点或墨线，做红三角标志，根据控制桩点和红三角标志，投测地下结构及首层轴线。并在基坑护壁压边上弹出控制线。

3.2、根据测绘队所给的1R1、1R2水准点进行符合校测引入现场两个水准点控制标高。因本工程正负零靠上，也就是室内外高差大，现场引入控制标高可以为负1.00m（即35.70m）。

3.3、距离丈量采用钢尺、丈量结果中应加入尺长、温度、拉力、倾斜等改正数△L=a（t-t0）L a：0.000012 t:丈量时的温度 t0:检测时的温度, 尺长修正数:钢尺检测时的修正数。

3.4、建筑平面控制网的技术指标：测角中误差为±12″，边长相对误差为1/10000。

3.5、高程测量精度要求：层间竖向测量偏差小于±2mm，全高偏差不超过5mm。

4、基础施工放线：

4.1、做完防水后，做灰饼浇筑细石混凝土，检查防水保护层的标高。4.2、防水保护层浇筑完毕，砌筑周边350mm+50mm高240mm宽基础底板砖模。

4.3、根据建筑物的轴线控制网用经纬仪向基底防水保护层上投测建筑物的几条主控轴线，进行定位放线，本工程需要在⑧、1/

8、2/A三轴的交点（此交点为总平面图坐标X=319230.529，Y=504073.439）上架设经纬，前视⑧轴顺时针旋转111.06度，测设出1/8轴。投射下的几条轴线经闭合校正后，按设计图纸进行其余轴线及墙、柱、门窗洞口位置的放线，经技术人员及监理检查验收合格后进入下道工序。

4.4、底板浇筑完毕，重新投测并校证闭合。

4.5、根据轴线弹出模板位置线和模板的外控制线即500mm线。4.6、模板上口轴线位移不得超过±3mm ,内墙用线坠检查垂直度，外墙用 经纬仪检查。

工艺流程：

校核控制桩--投控制轴线--放细部轴线、墙边线、柱位线、洞口边线等。

操作工艺：

1)利用经纬仪分别依次架设在早已控制好的各条轴线桩点上，先后视远处控制桩点，再后视近处桩点，校核所控制桩点无位移后，向防水保护层面分别投测各条轴线控制点（采用正倒镜方法投测）利用墨线将各条控制点弹好，再将经纬仪架设在所控制轴线的十字交点上，对中定平后，再前视长边方向，把角度置零后，转角90°误差≤10〃方可利用钢卷尺排测各细部轴线、梁柱边线、墙边线、洞口边线等。

2)放样排尺寸，应先将同方向所控制的两条控制线，安排两人利用钢卷尺将两端的刻度对准，第三人（放线员）利用红蓝铅笔根据图纸将各轴线的间距画出做好标记点，每条轴线如果与量尺垂直方向尺寸短，可直接利用钢尺排尺画点弹墨线；如与轴线量尺垂直方向尺寸长，可采用此方法排三点，再利用经

纬仪正倒镜挑直线方法打点弹墨线；如控制线一侧有几条轴线，放线员要将利用钢尺先将远处轴线点排出，再找配合人员将此点与控制线对准刻度，放线员再去划分中间细部轴线点，再弹线。放线时要遵循先整体后局部；先轴线后细部；先远后近；先大后小，排尺要排通尺的原则。将各主轴线施测完毕后，再施测细部轴线 ,都放完后，要先自检各轴线间尺寸，误差≤2mm，再放各墙边线、柱位线、梁边线，洞口边线等细部线。都放完后，要自检，自检合格后再将柱角利用红油漆做好三角标记，将各柱编号相应标识在本柱位上。利用线坠将各轴线引测到挡墙立面与平面，以便校正钢筋、模板。

5、平面施工测量： 5.1、楼层放线 工艺流程：

校核控制桩点 — 向楼层投测轴线控制桩点 — 校核已投测到楼层的控制点 — 弹控制线 — 排测主轴线 — 分细部轴线，墙边线、墙边50cm控制线，柱、梁边线，洞口边线等 — 自检、互检交接检。

操作工艺：（本工程采用外控加内控方法作为楼层的竖向控制）。外控法：

1)首层墙体混凝土浇筑完后，要提前校核所控的轴线控制桩，利用经纬仪分别依次架设在早已控制好的各条轴线桩点上，先前视远处控制桩点，再前视近处桩点，校核所控制桩点无位移后，向首层外墙面投测各条轴线控制点（采用正倒镜方法投测）利用墨线将各条控制线弹好，作红油漆三角标记，作为每层向上投测控制轴线的后视点，外控时每层均要后视此墨线向上投测。每一层墙柱混凝土浇筑完拆模后，均要将主控制桩校核无误后将主控制轴线投测到外墙立面，将控制立线弹出。楼层板面混凝土浇筑完后，可根据现场轴线控制桩

将经纬仪架设在此桩点上前视首层墙面立线，盘左盘右正倒镜向施工层挑直线，如出现两个点要取中。以减小误差（同一控制轴线每侧至少有两个控制桩点，再加上首层的立线，保证有三点一线的校核。）每条控制线的每侧均要投测到施工层外沿，将几条控制轴线均投测到外沿后，再将经纬仪架设在施工层板面上，利用渐近法将第三点找到，再加辅点。用墨线将辅点弹出，即为此条控制线。几条控制线均弹出后利用经纬仪架设所控制轴线的十字交点上，对中定平后，再后视长边方向，把角度置零后，转角90°误差≤10〃方可利用钢卷尺排测各主轴线、细部轴线、再施测墙柱边线、墙柱边50cm控制线及柱、梁边线、洞口边线等。

2)放样排尺寸，应先将同方向所控制的两条控制线，安排两人利用钢卷尺将两端的刻度对准，第三人（放线员）利用红蓝铅笔根据图纸将各轴线的间距画出做好标记点，每条轴线如果与量尺垂直方向尺寸短，可直接利用钢尺排尺画点弹墨线；如与轴线量尺垂直方向尺寸长，可采用此方法排三点，再利用经纬仪正倒镜挑直线方法打点弹墨线；如控制线一侧有几条轴线，放线员要将利用钢尺先将远处轴线点排出，再找配合人员将此点与控制线对准刻度，放线员再去画分中间细部轴线。

5.2、各细部放线允许偏差为：主轴线为±5mm，细部放线为±2mm，墙柱边线为±3mm，门窗洞口线为+3mm。

6、标高测量 工艺流程：

6.1、测量人员首先要认真熟悉图纸，找出图纸间的关系，根据甲方给定的测量成果表给定的水准点标高的数值，进行两点间的附合校测，误差≤6√n视为所给定的水准点数据合格可以使用。

6.2、校测水准点合格后，根据总平面图所给定的正负零相当绝对标高36.70M，计算俩水准点之间的高差，利用以检测的水准仪架设在与水准点通视的地方，向现场引测正负零标高或控制标高点，选标高点位置时，要选在固定永久的地方，如没有合适固定的地方控制标高，将用25的钢筋钉在不容易碰动的地方，并且周围砌砖用混凝土筑好，将钢筋头表面抄好控制标高，作好记录，引控到现场后要进行往返测，误差≤3mm，方可利用。

6.3、基槽开挖，测量人员要先根据基槽底的绝对标高32.30M（相对标高-4.40m），预留出人工清土量300mm，即下挖绝对标高为32.60M(相对标高-4.10m)。再依据所控标高计算出基坑（槽）底下挖高度与所控标高之间的高差，利用架好的水准仪，后视控制点，塔尺所读的数，加上先算出的高差，即为下挖的深度。下挖的深度要计算到提高300mm人工清土量上平，以免扰动基底土层。基坑（槽）开挖时要仪器跟踪测量。挖到基底标高后，要及时撒白灰点，给出准备的下挖深度，机挖出符合人下去的工作面后，人工下去把标高控制在槽底或槽壁，打木桩钉小钉，以钉上平标高为准，作为槽底的控制标高，工作面大些后，再将仪器架设在槽底，跟踪抄测槽底标高，人工清槽底标高时，要钉小木橛，拉小线用平锹找平，土层清土误差控制在±10mm。基槽挖完，土层清完后，将各轴线布置好后，布置钎探点，验完槽后，根据图纸计算出垫层上平标高，要抄测垫层上平的控制标高，为支垫层边模及浇筑混凝土使用。砌筑防水挡墙时，要抄测筏板上平减挡墙上平防水压砖的厚度，基础筏板、地梁、墙柱钢筋绑扎完后，在柱筋牢固的情况下再根据控制标高抄测距建筑面的50cm标高控制点，(抄测时要尽量前后视线等长)。柱主筋上用红蓝铅笔画点，用红油漆以铅笔点向下做标记，以油漆上平为准，油漆高度以25-30mm为宜。筏板，梁柱混凝土浇筑完后，要进行标高复测。防止钢筋下沉，绑扎完后，要

在二层墙柱筋上抄测距二层建筑面的50cm标高控制点（即+0.50m），同同时用以上方法做红油漆标记，首层墙柱浇筑完混凝土后，柱及墙体拆完模后，要将墙体上抄测出建筑50cm标高点，弹墨线。

6.4、首层顶板浇筑完二层柱钢筋绑完后，要在三层柱主筋上抄测出50cm

标高控制点（即3.80m），做红油漆标记，二层柱浇筑完混凝土后，拆模后在混凝土柱上抄测二层的建筑50cm标高点（即+0.50m），弹墨线，要在首层抄测浇筑50cm标高(即+0.50m)且要与一层标高联测并在首层外墙抄测三处控制标高，此三处控制标高必须沿外墙向上通视可以垂直向上拉钢尺引测标高，此标高要控制成建筑50cm标高，抄测楼层的建筑50cm标高时（包括钢筋上及墙体上），均要从此三点50cm线向上拉测钢尺且均要拉相应的层高，即为上层的建筑50cm标高点拉测到楼层，要架设仪器校测所拉上去的三点，误差小于2mm，取平均值再抄测楼层建筑50cm标高点，再弹墨线。（每层都是先在钢筋上抄测50cm标高，再在混凝土墙体上抄测50cm标高）

7、注意事项

测量要三固定（人员固定、水准仪固定、采用水准点要固定，）；抄测完标高后要再后视到后视点上，看读数是否改变。仪器用完要及时收好装箱，放到不易碰到的地方。

第四篇：工程测量方案

工程定位控制测量方案

1.本工程平面控制采用方格控制网，施工方格控制网一般经初定、精测和检测三步进行。

2.本工程根据总平面设计坐标、由道路上的城市坐标系统结合建筑物规划红线引入定位。

3.根据施工现场及周围环境条件，选择适当地方按一次埋设、多种用途、长期使用的原则埋设首级控制点、组成一个完全能满足施工放样及沉降观测需要的永久性施工控制网。控制点按要求进行技术处理、控制点所处位置既要保证今后不被占用且障碍较少、以便对控制点进行使用和保护。控制点既作平面控制之用，又作标高控制之用。

4.工程开始前，根据工程结构情况，利用首级控制点，在实地放出二级控制点作为施工的二级控制。该控制点既可用于细部点的放样，同时又可用对工程上各结点的复合检测。

5.利用经纬仪对所有控制点进行精确测定，并将它们与附近的国家城市等级点进行联测，使其坐标与高程统一为一个系统，便于今后使用。

6.利用配套计算机对所有观测值进行严密平差，保证整个精度完全能够符合国家工程测量技术规范和工程设计要求。平差成果存入计算机内存，需要时可以随时调用。

7.随着施工的进展，考虑到各种因素可能造成的影响，还将经常对所有控制点作必要的检测。

浙江商品城B区4，5，6，7，11，12，13，14栋

2004年4月2日

第五篇：工程测量施工实习目的

工程测量施工实习目的

工程测量技术专业是一门综合性很强的专业，其对测量学、数学(如平差，、最小二乘法等)有较高要求，同时随着科学技术的发展，该专业对英语和计算机技术都提出了新要求。下面就跟着小编一起来了解一下工程测量实习目的吧!

时间如流水，一年的见习期一晃即逝，在这过去的将近一年的见习期中，在领导和同事们的耐心指导下，通过自己的不断实践，深刻的体会到了理论指导实践，而实践又反作用于理论的真正含义，尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下总结：

去年11-12月份，领导派我到高陵项目部西安浐河立交工程处见习，此前，我对铁路工程可以说是了解甚微(自己所学高分子材料与工程)，为了能尽快的适应工作，我业余时间积极自学铁路工程有关方面的知识，购买了相关方面的书籍，读不懂的地方向领导和同事虚心请教，边学边干，将实践与所学相结合，尽快让自己适应的工作岗位。

这是我人生中正式踏上工作岗位的第一个工程，不管是工作环境还是工作条件，都刺痛着我的心，但领导与同事们热情的接待、帮助与关心，使我的心很快的平静了下来，很快的投入到了工作当中。现将在浐河立交的工作分述如下：

在浐河立交，在领导的安排下，主要从事技术性工作，测量当之无愧是走在所有工作的前列，它对整个工程的影响可以说是举足轻重的。在项目副总工(瞿兆远)的耐心指导下，与其进行着前期未完成的测量工作，工作中，就测量的每一环节，不管是我知道的还是我不知道，他都会耐心的指导我。因在浐河立

交是用全站仪放线,放线地点就在陇海线附近，过往车辆及其频繁，要求操作技术非常熟练，速度很快。自己再从前从来没有接触过，在工作之余，我积极向领导和同事学习权转移的使用方法，熟悉每一个按键的使用功能，练习自己的操作速度，很快就了解，掌握了全战役的操作方法。

为了让工程不因为测量而耽误进程，只要需要测量的地方，不管是在烈日还是寒冷的天气下，我都会毅然的去完成。特别是在施工中，因不小心，桩位多次被破坏，这无疑给同一道工序带来了多次麻烦，这就是领导给我们倡导的在兢兢业业做好本质工作的同时，要学会工作管理。

箱涵预制在箱涵顶进施工中至关重要，它关系到顶进工序的成功与否。在预制工作中，工作底板的坡度高低，是影响顶进过程中箱涵是否抬头的重要因素。底板坡度的设计，应根据基底地质条件、箱身孔径及埋设深度，具体问

题具体分析。在顶进当中谨慎从事，把箱身口前沿的土方每次都挖尽，并达到需要高程“抬头”的现象是可以消除的。同时，为了防止扎头，在预制箱身时也可在箱底前设计船头坡加固，以便顶进时高出箱底的土壤压入箱底，增加其承载力，防止扎头。后背虽是桥涵顶进时的临时设施，但必须确保安全。顶进前要承受背后填土的水平推力，顶进时，板桩式后背由桩后土的水平抗力承受全部千斤顶的顶力。正确的确定顶进时的顶力，关系着决定顶进设备和后背的规模合理安全可靠。因此在此过程中，为了避免箱涵预制时不发生预制涵身方向偏差、符合设计高程、和顶进步骤扎头、抬头现象的避免，我与瞿总每天反复的复核箱涵标高，以及后背装的施工工作。

前述工作可以说都是为了指导现场施工，都是为该实质性工作作准备，到浐河立交后，当时记得最清楚的一次是，是一个大雪纷飞的日子，说实话，在这样的天气、在这样的环境在这样的

场面进行测量工作，我还是第一次，毕竟有些不适应。我负责用全站仪放出箱涵顶板中线。当时，天气寒冷刺骨，又在线路附近，非常希望迅速结束测量，早点找一个避风的地方，但我在操作的时候还是非常沉稳，支镜、对中，后视、前视，一步一步来，确保得出每一个数据的误差都在允许范围之内，符合设计规范要求。

真的，箱涵预制，说粗则粗，说细则细，粗的地方，它不等同于公路工程;细的地方，尤其是各技术参数的控制，确实不是一件简单的事情，从基坑开挖→工作底板的制作/后背桩的制作→箱涵底板预制→箱涵边墙、顶板的预制→线路加固→箱涵顶进等整个过程的控制就是如此。如：在箱涵地板的混凝土灌注时，振动棒的震捣一定要注意，避免破坏工作底板，在工作底板上震出一个个得混凝土铆钉，为后来的箱涵顶进造成影响。换句话说，这就是理论指导实践，实践又反作用于理论的过程，让我再一

次的意会到了理论指导实践的重要性。

在整个过程中，内业也是必不可少的一部分，资料的整理，在质量上对工程可以说也有深远的影响，它是工程问题查询的有效途径之一，是工程交验的重要组成部分。通过对浐河立交资料的整理，使我深刻的体会到，这也是一个学习的过程，是一个积累知识的有效途径之一，在整个竣工图绘制的同时，让我拥有的计算机方面的知识也有了用武之地。除现场外，可以说它也是一个全方位锻炼自己的机会，尤其是一次对工艺流程深解的机会。

除上述工作外，在浐河立交还协助瞿总(瞿兆远)编写过施工方案(曾对一些施工工艺提出过改进意见)，填写过验工单，对一些需结算的分项工程作过预算以及独立处理过一些很重要的技术性工作等。总之，在此过程中，我学习了一遍理论知识，让其得到了进一步的巩固和提高。

一项工程，并非一个人能完成，它

需要各部门每一位工作人员的团结协作，不管是自己单位、监理单位、业主以及其他单位。但为了给自己营造一个良好的施工环境，必须与其处理好协作关系，尤其是工程的各关键环节，否则，将会适得其反。这样做，让各部门在相互信赖的基础上，对工程的进展、对各个环节需要注意的地方，均心中有数，不会因协调不当出现各种闪失，影响工程进度。工期就是控制成本的有效途径之一，多一天不必要的工期，也就意味着多了一项不必要的经济损失。

在短短2个月的工作中，让我深刻的体会到团结协作对干好一项工程是多么的重要，可以说，它是顺利干好一项工程的关键所在，同时也是一个人在成长过程中成熟的“基点”。

在每个工地，尤其是在进入现场的门口，你都会看到醒目的 “安全第一”等字样的标语。干工程本就是一项风险性很大工作，这就需要我们在作业的过程中要加倍小心，在作好各项安全工作的

同时，力争每一秒，不能盲目的去抢一秒。否则，事故就在一秒间。

在浐河立交，为了增强大家的安全意识，在安检员的帮助下，我编写了整个施工的安全规则，并协助安检员实施该规则。值得欣喜的是，在整个施工过程中，无一安全事故，有这样的结果，也就意味着为项目部、为单位保住了不必要的经济损失。这只是“远行”中的一小步，更重要的是我们应该“时时讲安全，处处讲安全，认认真真的做好安全工作”。

总之，在浐河立交，它作为我从学校毕业后，参加工作的第一站，让我收获颇丰，尤其是它让我将理论知识与实践作了一次充分的结合，使我的理论知识水平得到了很大提高。当然，在这期间，也曾有过工作不到位的地方，我深信，这一程是我工作中通向成功的一个基点，将会对我今后的工作有着深远而积极的影响。

为了能在实践中多学习东西，巩固

和提高自己的知识水平，今年2月初，公司派我到高陵项目部见习，在此之前，虽在实习中接触过建桥的各种环节，但要在一个完整的过程中作实质性的接触，这还是第一次。一项工程能从头干起，对刚参加工作的我来说，确实是一次难得的机会，现将2月份至今的工作总结如下：

每一项工程，走在前列的还是测量工作，它在地面上的定位精确与否，直接影响到后续工作的成败。在这，施工需要，我负责2#桥的测量工作。为了避免不必要的错误发生，在每次测量中，我均会反复复核各种数据，就不可避免的误差，常运用误差理论对其进行全方面的误差分析，力求做到精确。在后来的事实证明，在我所负责的测量工作中，全部满足现行测量规范的要求。

其实，在测量工作中，控制的布置极其坐标的测设对后续工作有着深远的影响，为了提高精度，瞿总要求我们就所布置的控制作反复的闭合测量，就每

次测量的结果均用平差软件进行平差，直至误差远远小于允许误差为此。当然，在这测量成果中也包含着每一位测量人员的辛酸与汗水，记得那些天，真的可以说是早出晚归，早上草草的吃些早餐，直到晚上才能吃东西。为了工作，我必须这样做，在测量上，很荣幸的是，距今为此，从未犯过技术性错误，我深信这与自己踏踏实实的工作态度是分不开的，这或许就是自己工作上的些许成功，我将会倍加珍惜。

当前，在北牛2#桥工程，我除了负责全桥的测量工作外，还全面负责下部结构的质量自检工作。在目前灌注的12根桩中，因少部分或多或少地存在一些质量问题(露筋、混凝土离析等)，到底是什么原因，是让每一位相关人员须绞尽脑汁和感到头疼的问题。一个项目，在讲安全的同时，讲的就是质量，以质量求生存，以信誉求发展，质量不能保证，何谈生存，何谈发展?

为了查出问题的真正原因，我时常

与项目部、施工队、检测中心相关人员探讨该问题，探讨的结果，似乎均有道理，但在相应的解决方案下(加木削以解决有效对中，确保保护层厚度，对离析的混凝土压、注水泥浆等)，却得不到理想的结果，这让大家进一步的陷入沉思当中。我在反复思考、分析问题的基础上，再结合前期过程中的自检情况，仔细分析了水泥的化学成分，在瞿总的指导下，现初步拟订了一个试行方案(主要以改善水泥的性能为着手点，至于效果，有待进一步论证)，以期能顺利解决问题。

在此，这从另一个角度提醒我自己，在过程控制中，要不断的发现问题、分析问题、解决问题，这样才能全面的保证质量、全面的锻炼自己。