第一篇:“安全风险管理大家谈”大讨论活动实施方案
车间党总支
“安全风险管理大家谈”大讨论活动实施方案
推进铁路科学发展、安全发展,把安全风险管理贯穿到铁路工作的各个方面,是实现铁路运输安全长治久安的战略举措。根据段文件精神,结合本车间实际,现制定大讨论活动实施方案如下,请各党支部严格遵照执行:
一、成立车间活动领导小组
组长:党总支书记车间主任
副组长:各党支部书记
成员:车间行管人员 各党小组长
二、活动的目的为认真贯彻落实部、局、段各级指示精神、为建设平安和谐新昌南、为保证新车间成立后各项工作的全面展开,车间党总支按上级要求开展“安全风险管理大家谈”大讨论活动。通过安全风险意识培育、安全风险识别研判、安全风险过程控制、安全风险应急处置、安全风险管理评估考核等一系列活动,防范和消除安全风险,确保车间安全生产的持续稳定。
三、活动的意义
开展此项活动,要把车间全体干部职工的思想统一起来,达成共识,充分认识到安全是铁路永恒的主题,是各项工作的重中之重,使干部职工思想得到进一步教育,安全风险意识得到进一步增强,工作热情得到进一步激发,合力构建安全风险的防控体系,从而实现安全
“安全风险管理大家谈”大讨论活动实施方案
风险的“预先控制,超前防范”的良好氛围,为实现车间2012年各项目标任务和创建运用检车模范车间提供思想保证。
四、活动期限:XX年XX月XX日起至XX年XX月XX日止,为期XX个月。
五、活动实施方案:
1、车间成立的活动领导小组组长和副组长,要按照“领导负责、专业负责、分工负责、岗位负责”的原则,全面负责“安全风险管理大家谈”大讨论活动的组织领导。小组成员和班工长要全面落实“安全风险管理大家谈”大讨论活动的各项工作,亲自参加安全风险的识别研判,亲自组织制定和落实安全风险控制措施,亲自参加事故案例、设备故障和安全隐患问题的讨论会,亲自组织安全风险管理效果的评估,亲自组织安全风险管理达标考核,不断提高安全风险管理能力。
2、车间党政工团各级组织要充分发挥各自优势,充分发挥安全文化的引领、激励、凝聚和规范作用,加强安全风险管理文化建设。采取安全风险知识竞赛、警示语、板报、宣传橱窗、局域网等载体,加强安全风险管理宣传和教育培训工作,使广大干部职工树立风险无处不在、风险无时不在、岗位风险管理责任重大等意识和理念,逐步将风险管理意识转化为职工的共同认识和自觉行动,形成人人讲安全、文化促安全、合力保安全的工作氛围。
3、各支部在段政工网下载有关学习资料,及时下发到各班组,采取“三会一课”等形式,加强对活动的宣传和指导。XX党支部要充分利用支委会、党小组会、班组点名会等形式,加强活动的宣传和
动员。XX党支部要利用便于集中的优势,开展集中动员,集中学习。学习过程中,各党支部要正确处理好工学矛盾,采取集中学习、个人自学等多种形式,合理安排学习时间,将安全风险管理知识,部、局工作会议精神,各级领导有关安全风险管理内容的阐述,路局科学发展宣讲提纲学深学透,确保学习的质量和效果。车间干部、行管要主动参加支部的学习,带头学习,指导班组深入开展相关活动。
4、严格按照活动推进表的要求,掌握好活动各阶段的重点内容,按照推进方案的要求,注重活动过程和质量,逐步加以落实。活动期间车间各项工作任务要紧密围绕安全风险管理,结合支部、班组实际,确立讨论主题,并组织开展全员性的讨论活动。对无故不参加、不执行活动要求等违反活动纪律的行为,要纳入自控型岗位三达标中进行严格的考核。
5、各党支部在大讨论活动中学习宣传的情况要及时组织人员撰写信息报道并在XX网相关栏目中刊登;对具有活动特色的要组织通讯报道员撰写新闻稿件或拍摄电视新闻,及时报送局报局台。
6、各班组确立讨论主题和日期后,要及时报送所在党支部,由支部书记通知车间党政主要领导参加。车间党政主要领导要严格按照大讨论活动的要求,主动参加并指导班组的大讨论活动。党总支书记负责XX支部所辖班组,车间主任负责XX支部所辖班组。
7、各党支部要加强信息的沟通,把活动中各自创新的好的方式方法在支部间做到资源共享,共同提高活动效果。各党支部对阶段性活动结束后,要立即向党总支书面汇报活动开展情况。活动结束后,要认真回顾,做好总结,并于XX月XX日前报送车间党总支。
车间党总支
第二篇:安全风险管理大家谈
“安全风险管理大家谈”心得体会
安全风险管理的首要任务是安全第一,预防为主,综合治理,强调树立责任意识,问题意识和风险意识。“安全第一”一直是铁路的重中之重,安全风险管理则更强调对于危险的超前预想,努力将危险因素提前考虑清楚,做更多的安全防护措施,使得在日常维护工作中做到零危险,零事故,只有我们将安全防范意识做到实处,才能保证职工的人身安全,进而促进铁路的安全生产,为国民经济作出更大的贡献。
作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中,从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行,都是将安全放在了首位,这次铁路部门开展“安全风险管理大家谈”活动,这是一个创举,一个传统与现代科技的紧密结合,一个行业不断进步的见证。
一个企业的良性发展依托于严格管理和强有力的执行力。为确保安全风险得到有效管控,笔者认为最重要的就是要突出“严”字。严字当头,严格要求,严格管理,严格执行。实践表明,安全管理,一严百实,一松百空。安全法规,严则有之,不严则无。心太软容易造成安全责任意识的松懈,使安全制度形同虚设。现在许多管理者老好人主义思想严重,对一些安全上的原则性问题存在大事化小、小事化了、不了了之的心态。在执行过程中,存在执行力不到位,打折扣,应付了事。没有进行深层次、前瞻性思考,缺乏“踏石留印、抓铁有痕”的劲头,在执行过程中未考虑到人员的综合素质问题和执行过程中的力度问题。我们知道,每一次事故的发生,都是由小到大,由量变到质变,因此,我们必须从抓好每一个细节做起,做到“小题大做”,从预防异常和未遂抓起,常抓不懈,以求真的精神,务实的作风,扎实的工作态度,把规章制度一丝不苟地落到实处,不放松安全管理的每一个环节,做到见微知著、防微杜渐。通过在日常工作中有效实施风险管控,不断完善工作流程、提升管理水平,持续推动安全管理规范化建设,实现生产管理精细化,确保安全生产长治久安。
安全风险管理,顾名思义,涉及安全就有风险,就要对其进行认真管理。安全文化是企业的重要组成部分,它已文化为载体把安全风险管理的强制性和文化管理的柔韧性有机的结合起来,通过文化的手段和文化的力量去引导职工、凝聚职工、激励职工,促使职工把遵章守纪,安全生产作为自觉、自律、自动的行为,把企业的安全融入个人的理想追求,使安全生产有序可控、长治久安。
安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全依靠先进设备和技术得以保障的情况下,要确保运输生产的长治久安,就必须坚持现代管理发展方向,当前铁路安全要素和形势变化的基础上,创新铁路安全管理的重要举措,是新时期强化铁路安全管理的必由之路。在提高装备、科技保安全能力的同时,更加注重从文化的角度研究和分析安全规律,发挥人的作用,不断提升管理水平,强化安全保障能力。
从树立和落实科学发展观的要求看,以人为本,是科学发展的本质和核心。坚持以人为本,对铁路企业来说最关键、最根本的是确保运输安全,为广大旅客提供安全、快捷、经济、优质、舒适旅途服务。安全风险管理要坚持从“人”这个生产力中最活跃的因素入手,在既注重对物管理的同时,更加注重对人的管理,最大限度地尊重、关心和依靠职工,全面落实尊重人、理解人、关心人、爱护人的人文精神,体现了以人为本的思想。培育安全文化的思想道德素质、科学文化素质和身体健康素质,又可以提高铁路的安全保障能力、为旅客提供更加安全、更加优质、更加快捷的旅行环境,是铁路企业树立和落实科学发展观的必然要求
从铁路实现长治久安、持续稳定的需要看,铁路作为国家重要基础设施,决定了安全是铁路企业的根本所在和命脉所系,必须时刻把运输安全放在首位,把现实铁路运输的长治久安和持续稳定作为毕生追求;铁路系统特殊的行业特点,离不开严密的规章制度和严格的劳动纪律保证,但传统的就安全抓安全、就管理抓管理的做法,不能完全消除管理上的漏洞和作业中的隐患,特别是容易引起职工心理上的抵触逆反情绪。安全风险管理文化注重突出人的观念、道德、情感、品行等深层次的人文因素,把管理的有限性和文化的无限性统一起来,把管理的强制性和文化的能动性结合起来,用管理制度硬约束之外的素养理念,用先进的安全观念、安全知识、安全技术、安全行为方式培育具有现代安全素质的“人”,以此来保证铁路企业安全、高效、有序地运行。因此,培育安全文化又是实现运输安全有序可控和基本稳定的客观需要。
汉中工务段城固线路车间管内道口设备较多,道口安全风险管理是我们车间安全风险管理的重中之重。在抓好道口工安全风险管理的同时,也承担着上级领导部门的各类检查,为此道口工的工作压力和思想压力也很大,各种客观因素给我们的安全生产带来很多不利影响。同时也要认识到我们车间职工在安全生产中还存在一定的安全风险,为了推动活动深入开展,我车间周密制定活动方案、广泛宣传安全风险管理基本知识、讲清活动目的和意义,动员和组织干部职工结合路内典型事故调查通报和近期全路发生的几起事故,认真查找、分析总结自身和同事存在的安全风险源,尤其是在处置非正常情况下的不足和好做法。对本班组职工提出的好做法和意见建议,要求班组必须逐条、逐项组织职工学习、讨论,以取长补短。车间在做好管内各班组上报意见和建议的收集、汇总、整理工作后,通过召开车间安全分析会的形式进行梳理、归纳、总结。
为进一步学习安全风险管理,提升安全风险意识,确保安全生产持续稳定,我们车间从班组一线职工着手,从最简单的风险源辨识,到风险源的查找,将安全风险管理运用到各项工作中去,从安全风险的概念,到安全风险的辨识以及安全风险的分析和总结,从管理上深入,从意识上提高,在行动中见证,在实践中将安全与风险结合并运用,始终把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建设现代化铁路放在第一位,为我们城固线路车间安全风险管理打下坚实基础。(作者:汉中工务段城固线路车间党支部李少军)
第三篇:安全风险管理大家谈活动总结
“安全风险管理大家谈”大讨论活动总结
按照《关于在全段职工中开展“安全风险管理大家谈”大讨论活动的通知》文件精神要求,XXX车间深入、有序地开展“安全风险管理大家谈”大讨论活动。车间干部、职工把推进铁路科学发展、安全发展,把安全风险管理贯穿到铁路工作的各个方面,是实现铁路运输安全长治久安的战略举措这一理念,始终贯穿于实际工作之中。现将车间自5月下旬以来开展“安全风险管理大家谈”大讨论活动情况总结如下:
一、加强领导,明确分工。
车间专门成立了由车间党总支书记、主任为组长,车间副主任为副组长,车间行管人员和各党小组长为组员的活动领导小组。组长和副组长,按照“领导负责、专业负责、分工负责、岗位负责”的原则,全面负责“安全风险管理大家谈”大讨论活动的组织领导。小组成员和班工长全面落实“安全风险管理大家谈”大讨论活动的各项工作,亲自参加安全风险的识别研判,亲自组织制定和落实安全风险控制措施,亲自参加事故案例、设备故障和安全隐患问题的讨论会,亲自组织安全风险管理效果的评估,亲自组织安全风险管理达标考核,不断提高安全风险管理能力。
二、发挥各自优势,做好宣传动员。
车间党政工团各级组织充分发挥各自优势,充分发挥安全文化的引领、激励、凝聚和规范作用,加强安全风险管理文化建设。采取安
全风险知识竞赛、警示语、板报、宣传橱窗、局域网等载体,加强安全风险管理宣传和教育培训工作,使广大干部职工树立风险无处不在、风险无时不在、岗位风险管理责任重大等意识和理念,逐步将风险管理意识转化为职工的共同认识和自觉行动,形成人人讲安全、文化促安全、合力保安全的工作氛围。
三、加强职工教育,提升规避风险能力。
车间各支部在段网站下载有关学习资料,及时下发到各班组,采取“三会一课”等形式,加强对活动的宣传和指导。XX党支部充分利用支委会、党小组会、班组点名会等形式,加强活动的宣传和动员。XX党支部利用便于集中的优势,开展集中动员,集中学习。学习过程中,各党支部正确处理好了工学矛盾,采取集中学习、个人自学等多种形式,合理安排学习时间,将安全风险管理知识、部、局工作会议精神、“115”安全管理机制、各级领导有关安全风险管理内容的阐述和路局科学发展宣讲提纲学深学透,确保了学习的质量和效果。车间干部、行管主动参加支部的学习,带头学习,指导班组深入开展相关活动。
通过加强安全风险教育,让科学发展、安全发展的思想主流始终不变。增强全员安全风险意识,有针对性地开展安全形势任务等教育,树立“安全是铁路饭碗工程”的理念,自觉落实安全风险控制的各项措施,切实把“三点共识”“三个重中之重”的要求落实在现场,把强化安全技能培训,规避风险、消除风险的素质能力不断提升。车间深入开展学技练功活动和暑期应急处理培训,积极应对新技术、新装
备,提高职工业务能力和防范事故的能力;加大对关键岗位人员的培训力度,采取集中培训、现场实作等方式,强化职工基本作业技能教育和提高应急处理能力。
XX车间在深入开展“安全风险管理大家谈”大讨论活动过程中,通过安全风险意识培育、安全风险识别研判、安全风险过程控制、安全风险应急处置、安全风险管理评估考核等一系列活动,防范和消除安全风险,确保了车间安全生产的持续稳定。
XX车间党总支
2012-8-28
第四篇:安全风险大家谈
以检查常态化为手段确保大修施工安全
铁路安全风险管理,就是要把安全风险无处不在理念管理贯穿到大修施工的各个角落,是确保大修施工安全长治久安的战略举措。检查整治常态化,是确保大修施工安全的重要手段。作为一名安全监察就是要深查现场作业“两违”问题、深挖作业不标准的原因、制定整改措施。狠抓落实,狠刹现场作业中的“两违”顽疾,促进现场作业标准化,切实解决大修施工安全的薄弱环节。那么怎样运用安全风险管理来确保大修施工安全呢?下面谈谈我的几点看法:
一、深入理解安全风险理念,树立安全风险无处不在的思想
安全风险如影随形地伴随着我们周围,充分利用安全风险排查来查找我们大修施工的各项风险点,让每一个职工知道大修施工风险无处不在。利用鲜活的事故案例学习来触动职工的灵魂,让职工知道我们的大修施工的风险和危害,风险就和我们利益息息相关。认识到不按标准化作业就是自身岗位的最大风险,把“安全才是硬道理,安全才是我饭碗”深深的烙在心中。
二、用铁的手腕整治施工作业的“两违”
安全不能停留在思想认识上,要实现大修施工安全就是要时刻敲打和警醒。要用铁手腕来整治作业中的不标准化、制度不落实、措施不到位、落实不力,2013年我段成立了施工监察队,形成以现场蹲点包保检查常态化为手段,查处施工作业的“两违”,建立了施工检查全覆盖、检查无死角。梳理我段近年来发生的安全事故,发现不是管理制度不健全而是现场作业违章违纪严重,查处“两违”心太软,现场违章违纪没有及时发现和制止,没有对违章作业进行深挖分析和处理,“放任之,事来也”。安全风险管理最大的风险源就是管理不为、责任不追究、制度不落实、考核不逗硬。大修施工作业必须要用“抓铁有痕、踏石有印”的手段从严抓现场“两违”查处、抓制度落实、抓分析和追踪,对发现的隐患和问题要从严查处,建立安全问题倒逼和追踪落实制度,杜绝因管理问题造成失控。
三、抓好关键落实的监督检查
追踪落实检查发现的问题是安全管理工作的重要环节和保障。安全工作不是检查和布置,分析追踪和落实形成闭环管理才是安全风险管理的精髓所在。安全管理规范化就是要形成检查问题的闭环,就是要抓好落实这个关键点。安全风险管理就是要盯住车间对安全问题的整改和措施的落实,要求车间建立重点问题督办追踪落实制度,要有专人负责。有检查无落实安全管理就是空谈,就要误事,就要形成管理的不作为、走过场。我们要紧紧抓住“检查”和“落实”这两条主线,以检查整治常态化为重要手段,以追踪落实为保障来实现大修施工安全。
四、抓好标准化作业的监督检查
安全风险管理最大的风险就是不按标准化作业。我段发生的“3.18”事故就是一起典型的不按标准化作业造成的事故。教训是惨痛的,作为安全管理者回头看时发现我们对现场作业监督检查没有实行逐级负责和专业负责,没有执行作业标准化。坚持作业标准化是我们安全工作的基石,要紧紧抓住安全管理规范化和作业标准化这两根主绳,要采专业盯控、对标检查的方式抓好作业标准化的落实。以安全管理规范化为契机建立各岗位作业指导书,落实岗位作业卡控手册。在现场检查中对标检查,对不规范的作业进行查处。以落实岗位安全风险和作业标准化是我的职责为荣、以违章违纪和不按标作业为耻。安全是铁路的永恒主题。要确保大修施工安全的有序可控,就必须坚持安全风险管理。就是要坚持“三化”和“三点共识、三个重中之重”的落实,以新《技规》新《行规》实行为新起点,扎扎实实抓好大修施工监督检查,职责明确、作风扎实、执行力到位、落实到位,用铁的手腕查处违章违纪,把安全风险管理做实、做牢,保证大修安全的实现。
安全科
2014-11-4
第五篇:安全风险管理大家谈心得体会
安全风险管理大家谈心得体会
安全是什么? 安全就是责任、是态度、是经验、是效益。从我段近期利用视频调阅各车站站长在穿越正线调车、施工监控及四五等站站长当班的情况来看,部分管理人员存在安全风险意识不强,工作落实不力、作风不实、弄虚作假、不负责任等问题,这充分说明了“管理问题就是最大的风险源”。深入开展“ 安全风险管理大家谈”活动,共同查找安全管理 “短板”,补强安全管控措施,全面提升客运服务水平。
该段按照宣传发动、集中讨论、总结完善三个阶段目标要求,详细制定工作方案和推进计划,明确段领导、中层管理干部、班组职工三层面的活动计划及进度要求,细化环节、量化任务,做到人人身上有任务、人人肩上有责任。通过制作一期专题列车学习园地、编印一本安全管理宣传手册、搭建一个内外网络交流平台、段领导包建一个联系点、分析一批安全案例、厘清一批安全管理项点“六个一”措施扎实推进活动开展。
该段分层次、分工种、分类别组织讨论,做到全员覆盖、人人参与。在管理干部层面,紧扣 “问题在现场、原因在管理、根子在干部”这一主题开展讨论,力求使管理干部进一步明确“负什么责、怎么负责”的问题。在一线职工层面,紧扣“安全生产大于天”的主题,就“为什么说安全是饭碗工程,说一说身边的不规范行为”等话题开展讨论,解决职工在本岗位上怎样落实现场作业标准化,如何养成标准化作业习惯的问题,使职工学有指向、干有标准、养成良好的标准化作业习惯。
该段坚持把提升全段服务水平作为大家谈活动的出发点和落脚点,通过全员参与、查找弱项、制定对策,积极为运输安全提供有力保障,为旅客出行营造良好环境。
一个企业的良性发展依托于严格管理和强有力的执行力。为确保安全风险得到有效管控,笔者认为最重要的就是要突出“严”字。严字当头,严格要求,严格管理,严格执行。实践表明,安全管理,一严百实,一松百空。安全法规,严则有之,不严则无。心太软容易造成安全责任意识的松懈,使安全制度形同虚设。现在许多管理者老好人主义思想严重,对一些安全上的原则性问题存在大事化小、小事化了、不了了之的心态。在执行过程中,存在执行力不到位,打折扣,应付了事。没有进行深层次、前瞻性思考,缺乏“踏石留印、抓铁有痕”的劲头,在执行过程中未考虑到人员的综合素质问题和执行过程中的力度问题。我们知道,每一次事故的发生,都是由小到大,由量变到质变,因此,我们必须从抓好每一个细节做起,做到 “小题大做”,从预防异常和未遂抓起,常抓不懈,以求真的精神,务实的作风,扎实的工作态度,把规章制度一丝不苟地落到实处,不放松安全管理的每一个环节,做到见微知著、防微杜渐。通过在日常工作中有效实施风险管控,不断完善工作流程、提升管理水平,持续推动安全管理规范化建设,实现生产管理精细化,确保安全生产长治久安。