安全管理大家谈

第一篇：安全管理大家谈

安全管理大家谈殷卫东

身在钢铁企业，我体会到，安全生产是我们的首要工作，每年的安全总结的目的是要对安全工作有一个提高的认识，有时自己不禁会问，安全是什么？安全究竟为了谁?安全的真正意义到底是什么?

我认为，简单地说，安全就是不伤害自己，不伤害别人，不被人伤害，珍惜生命，珍爱自己。透过现象露本质，安全就是为了自己，生命对于任何人来说只有一次，只要是热爱生活的人，都会珍视自己的生命，树立生命安全观。只有生产实现了安全，企业的效益和发展才会有保障，整个企业才能良好运行。只有企业实现了效益，员工才能实现自我的效益，归根结底，安全不仅是为实现企业的效益，更是为了实现自我的效益，这是每个人的社会责任。

我作为一名检修工人，我认为在检修作业中没有一件事情比安全更重要。安全第一的工作宗旨，贯穿在日常检修的方方面面。反三违，时刻给我们敲响警钟。毫无疑问，是安全缔造了生活的欢畅，是安全赐予我们一生的幸福。与此同时，我们还负有家庭责任。自我安全是我们对于家庭应负的基本责任。父母不求子女回报什么，给与多少，只求我们平平安安，健健康康。俗话说：“安全是根绳，牵着千万人；安全是根线，连着亲人念。”安全是我们每一个人的共同心愿。安全就是幸福，安全为了自己，安全为了家人，安全为了企业，安全为了社会，安全为了你、我、他。那么，怎样才能做到安全呢?“以人为本，安全第一，预防为主，综合治理”的企业管理宗旨就是要我们树立安全预防观。我们首先要从规范自己的行为做起，拒绝不安全行为，不断学习安全操作规程，切实提高安全意识，树立安全生产观。总而言之，没有安全就没有企业生产的和谐稳定，没有安全就没有幸福的人生，和睦的家庭，没有安全我们的人生目标将化为乌有。

第二篇：安全风险管理大家谈

“安全风险管理大家谈”心得体会

安全风险管理的首要任务是安全第一，预防为主，综合治理，强调树立责任意识，问题意识和风险意识。“安全第一”一直是铁路的重中之重，安全风险管理则更强调对于危险的超前预想，努力将危险因素提前考虑清楚，做更多的安全防护措施，使得在日常维护工作中做到零危险，零事故，只有我们将安全防范意识做到实处，才能保证职工的人身安全，进而促进铁路的安全生产，为国民经济作出更大的贡献。

作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中，从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行，都是将安全放在了首位，这次铁路部门开展“安全风险管理大家谈”活动，这是一个创举，一个传统与现代科技的紧密结合，一个行业不断进步的见证。

一个企业的良性发展依托于严格管理和强有力的执行力。为确保安全风险得到有效管控，笔者认为最重要的就是要突出“严”字。严字当头，严格要求，严格管理，严格执行。实践表明，安全管理，一严百实，一松百空。安全法规，严则有之，不严则无。心太软容易造成安全责任意识的松懈，使安全制度形同虚设。现在许多管理者老好人主义思想严重，对一些安全上的原则性问题存在大事化小、小事化了、不了了之的心态。在执行过程中，存在执行力不到位，打折扣，应付了事。没有进行深层次、前瞻性思考，缺乏“踏石留印、抓铁有痕”的劲头，在执行过程中未考虑到人员的综合素质问题和执行过程中的力度问题。我们知道，每一次事故的发生，都是由小到大，由量变到质变，因此，我们必须从抓好每一个细节做起，做到“小题大做”，从预防异常和未遂抓起，常抓不懈，以求真的精神，务实的作风，扎实的工作态度，把规章制度一丝不苟地落到实处，不放松安全管理的每一个环节，做到见微知著、防微杜渐。通过在日常工作中有效实施风险管控，不断完善工作流程、提升管理水平，持续推动安全管理规范化建设，实现生产管理精细化，确保安全生产长治久安。

安全风险管理，顾名思义，涉及安全就有风险，就要对其进行认真管理。安全文化是企业的重要组成部分，它已文化为载体把安全风险管理的强制性和文化管理的柔韧性有机的结合起来，通过文化的手段和文化的力量去引导职工、凝聚职工、激励职工，促使职工把遵章守纪，安全生产作为自觉、自律、自动的行为，把企业的安全融入个人的理想追求，使安全生产有序可控、长治久安。

安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全依靠先进设备和技术得以保障的情况下，要确保运输生产的长治久安，就必须坚持现代管理发展方向，当前铁路安全要素和形势变化的基础上，创新铁路安全管理的重要举措，是新时期强化铁路安全管理的必由之路。在提高装备、科技保安全能力的同时，更加注重从文化的角度研究和分析安全规律，发挥人的作用，不断提升管理水平，强化安全保障能力。

从树立和落实科学发展观的要求看，以人为本，是科学发展的本质和核心。坚持以人为本，对铁路企业来说最关键、最根本的是确保运输安全，为广大旅客提供安全、快捷、经济、优质、舒适旅途服务。安全风险管理要坚持从“人”这个生产力中最活跃的因素入手，在既注重对物管理的同时，更加注重对人的管理，最大限度地尊重、关心和依靠职工，全面落实尊重人、理解人、关心人、爱护人的人文精神，体现了以人为本的思想。培育安全文化的思想道德素质、科学文化素质和身体健康素质，又可以提高铁路的安全保障能力、为旅客提供更加安全、更加优质、更加快捷的旅行环境，是铁路企业树立和落实科学发展观的必然要求

从铁路实现长治久安、持续稳定的需要看，铁路作为国家重要基础设施，决定了安全是铁路企业的根本所在和命脉所系，必须时刻把运输安全放在首位，把现实铁路运输的长治久安和持续稳定作为毕生追求；铁路系统特殊的行业特点，离不开严密的规章制度和严格的劳动纪律保证，但传统的就安全抓安全、就管理抓管理的做法，不能完全消除管理上的漏洞和作业中的隐患，特别是容易引起职工心理上的抵触逆反情绪。安全风险管理文化注重突出人的观念、道德、情感、品行等深层次的人文因素，把管理的有限性和文化的无限性统一起来，把管理的强制性和文化的能动性结合起来，用管理制度硬约束之外的素养理念，用先进的安全观念、安全知识、安全技术、安全行为方式培育具有现代安全素质的“人”，以此来保证铁路企业安全、高效、有序地运行。因此，培育安全文化又是实现运输安全有序可控和基本稳定的客观需要。

汉中工务段城固线路车间管内道口设备较多，道口安全风险管理是我们车间安全风险管理的重中之重。在抓好道口工安全风险管理的同时，也承担着上级领导部门的各类检查，为此道口工的工作压力和思想压力也很大，各种客观因素给我们的安全生产带来很多不利影响。同时也要认识到我们车间职工在安全生产中还存在一定的安全风险，为了推动活动深入开展，我车间周密制定活动方案、广泛宣传安全风险管理基本知识、讲清活动目的和意义，动员和组织干部职工结合路内典型事故调查通报和近期全路发生的几起事故，认真查找、分析总结自身和同事存在的安全风险源，尤其是在处置非正常情况下的不足和好做法。对本班组职工提出的好做法和意见建议，要求班组必须逐条、逐项组织职工学习、讨论，以取长补短。车间在做好管内各班组上报意见和建议的收集、汇总、整理工作后，通过召开车间安全分析会的形式进行梳理、归纳、总结。

为进一步学习安全风险管理，提升安全风险意识，确保安全生产持续稳定，我们车间从班组一线职工着手，从最简单的风险源辨识，到风险源的查找，将安全风险管理运用到各项工作中去,从安全风险的概念，到安全风险的辨识以及安全风险的分析和总结，从管理上深入，从意识上提高，在行动中见证，在实践中将安全与风险结合并运用，始终把安全放在第一位，把人民的利益放在第一位，把建设现代化铁路放在第一位，为我们城固线路车间安全风险管理打下坚实基础。（作者：汉中工务段城固线路车间党支部李少军）

第三篇：安全大家谈

生产班组安全活动标准化的建议 来源:湖北安全生产信息网 2008-7-14

在供电企业中，班组是进行经常性安全教育的阵地，搞好生产班组的安全活动是落实“安全第一，预防为主”方针的最佳手段；是搞好安全生产，加强安全管理的重要措施；是企业进行安全监督的重要工作 内容。针对班组安全活动中 存在的问题，朝阳供电公司于1986年编发了《安全活动标准》，执行至今，在安全生产中已经发挥了强大的作用。1 明确安全活动中各级人员的责任

(1)明确安全活动由班组长组织。因为班组长是班组的安全生产第一责任人，对本班组人员在生产劳动过程中的安全和健康负责，对所管辖设备的安全运行负责，并负责安排布置本班组，包括生产任务在内的一切活动，所以班组进行安全活动的时间由班组长决定。

(2)明确安全活动由班组安全员主持。因为班组安全员是在班长的领导下，负责对本班组的安全监督和管理工作。班组安全员应及时传达、学习上级的安全情况通报、安全快报和安全文件，并结合实际情况，提出应吸取的教训；总结一周的安全情况，表扬安全生产中的好人好事，找出存在的不安全因素，提出防范措施，监督防范措施的落实。所以，班组安全员应主持每周一次的安全活动，并对安全活动记录的正确性、及时性负责。

(3)全体职工均必须参加安全活动。班组安全活动就是从业人员履行安全生产义务的会议，无论是什么渠道进入生产岗位的从业人员，都有相同的权利和义务，均必须参加安全活动。

(4)单位的行政领导必须按照规定参加安全活动，定期检查班组安全活动情况，密切领导与职工的关系。单位的行政领导每季至少全面检查一次班组安全活动记录情况，针对存在的问题，做出批示。确定安全活动的内容

2.1 正常安全活动的内容

所谓“正常安全活动”，就是在班组未发生事故(包括障碍、异常、未遂等情况。以下同)的情况下进行的安全活动。该种安全活动以总结本周安全情况为主，例如：总结安全生产(包括“两票”在内的各种安全规程执行)情况；通报上周布置的安全工作计划完成情况和“两措”完成情况等。

2.2 正常安全活动的讨论发言顺序

(1)班组安全员总结本周的安全工作情况，指出存在的问题，提出下周安全工作的安排建议。

(2)班长进行本周工作总结，补充安全员指出的问题，提出对下周安全工作的建议。

(3)有关人员汇报本周班长布置的安全工作完成情况，并针对未完成的安全工作任务，提出下周安全工作建议。

(4)其他从业人员结合实际工作指出班组存在的问题，提出下周安全工作建议。

(5)班长布置下周安全工作安排，落实完成时间和责任人。

正常安全活动的讨论发言可以结合上级提供的安全信息(事故通报、事故快报、安全文件、安全会议材料等)和有关安全工作规程进行学习讨论。

2.3 特殊安全活动的内容

所谓“特殊安全活动”，就是指在班组发生了事故的情况下进行的安全活动。该种安全活动以讨论本周班内(或其他兄弟单位)发生的事故为主，必须联系本班组实际，举一反三，有针对性地找出存在的问题和不足，制定防止事故的措施。2.4 特殊安全活动的讨论发言顺序

(1)班组安全员介绍本班组事故发生的时间、地点、简要经过等概况，指出存在的问题，提出今后的防范措施、建议。

(2)如果属于其他班组发生的事故，可以介绍事故发生的时间、地点、简要经过等概况，指出存在的问题，提出防范措施、建议。

(3)班长进一步对事故进行分析，补充所存在的问题，提出今后的防范措施、建议。

(4)有关人员介绍事故情况，讨论事故原因，提出今后的防范措施、建议。

(5)其他从业人员结合实际工作讨论事故原因，提出今后的防范措施、建议。

(6)班长总结事故原因和责任分析意见，制定防范措施，落实完成时间和责任人。统一安全活动记录

3.1 《安全活动记录簿》的制作要求

(1)《安全活动记录簿》必须统一格式和印制。

(2)《安全活动记录簿》首页须印刷填写说明。

(3)《安全活动记录簿》记录格式中必须落实主持人、参加人、记录人、检查人、班长的责任，并留有签字处。

3.2 《安全活动记录簿》的记录要求

(1)在安全活动结束时，主持人、参加人、记录人、检查人、班长等必须亲自在记录簿上签名。

(2)每次安全活动必须按照记录格式的要求，将内容填写齐全，不得遗漏。安全活动记录属于即时记录，必须使用兰色或黑色钢笔书写，字迹应清晰。不得重抄和补写。

(3)“活动内容”栏中必须写清学习的通报和事故快报的具体期别、标题；学习的安全文件材料必须写清文号、标题；学习的安全规程必须写清规程的具体名称和条目编号。

(4)每次安全活动都必须有发言记录。并记录发言人的姓名。

(5)每次安全活动结束后，记录人必须在2 h内整理完“小结”，交班长(或代班长)签批下周安全工作安排。

3.3 安全活动“小结”的记录要求

正常安全活动结束后，分3个层次填写出本次安全活动的“小结”：

(1)“本周安全情况”栏应根据实际工作情况填写。例如：“两票”执行情况，安全规程执行情况；安全生产情况；上周安全计划完成情况；“两措”完成情况等。

(2)“存在问题”栏要写得具体、清楚。

(3)“下周安全工作安排”栏的内容要具体，有完成期限，有具体负责人姓名。

特殊安全活动结束后，分3个层次填写出本次安全活动的“小结”：

(1)在“本周安全情况”栏写清事故发生的时间、地点、简要经过等概况。

(2)在“存在问题”栏应写清发生事故的原因(初步分析)，要具体、清楚。

(3)在“下周安全工作安排”栏写清防范措施，有完成期限，有具体负责人姓名。

3.4 安全活动补课记录要求

(1)凡是应参加班组安全活动而未及时参加的人员均要在记录簿内做记载。

(2)安全活动的“缺席原因”必须写下列内容之一：公出；事假；休假；病假；旷工；无原因。

(3)安全活动缺席者回到单位工作前，由班长指派专人为其补课，进行安全教育。

(4)安全活动缺席者要仔细阅读应学习的安全信息，阅读《安全活动记录簿》内的发言，掌握提出的安全要求，并在《安全活动记录簿》规定的位置亲自填写姓名和日期，以示补课完毕。安全活动记录的考核与保管

4.1 采取单位检查、监督考核方法

(1)各班组在每个月最后一次安全活动日结束时，必须将《安全活动记录簿》集中交到单位安全员处，接受检查。单位安全员检查后，在“阅示记录”栏留下意见，并签名；根据记录情况，按照《安全奖惩制度》进行考核。

(2)单位行政领导必须按照本单位的职责分工，定期检查班组安全活动情况，检查后，在“阅示记录”栏留下意见，并签名。根据记录情况，按照《安全奖惩制度》进行考核。

(3)公司安全监察部采取不定期抽查的方法，检查单位安全员考核班组安全活动情况，检查后在“阅示记录”栏留下意见，并签名。对监督考核不力的安全员和领导，提出整改意见。

4.2 采取单位统一保管

(1)班组的《安全活动记录簿》在全部记完后，统一交单位安全员保管。保管日期不少于3年。

(2)单位安全员收到班组安全活动记录后应进行专门登记。

(3)在单位安全员处的班组安全活动记录不准外借，不准修改。

第四篇：安全风险管理大家谈心得体会

安全风险管理大家谈心得体会

安全是什么? 安全就是责任、是态度、是经验、是效益。从我段近期利用视频调阅各车站站长在穿越正线调车、施工监控及四五等站站长当班的情况来看，部分管理人员存在安全风险意识不强，工作落实不力、作风不实、弄虚作假、不负责任等问题，这充分说明了“管理问题就是最大的风险源”。深入开展“ 安全风险管理大家谈”活动，共同查找安全管理 “短板”，补强安全管控措施，全面提升客运服务水平。

该段按照宣传发动、集中讨论、总结完善三个阶段目标要求，详细制定工作方案和推进计划，明确段领导、中层管理干部、班组职工三层面的活动计划及进度要求，细化环节、量化任务，做到人人身上有任务、人人肩上有责任。通过制作一期专题列车学习园地、编印一本安全管理宣传手册、搭建一个内外网络交流平台、段领导包建一个联系点、分析一批安全案例、厘清一批安全管理项点“六个一”措施扎实推进活动开展。

该段分层次、分工种、分类别组织讨论，做到全员覆盖、人人参与。在管理干部层面，紧扣 “问题在现场、原因在管理、根子在干部”这一主题开展讨论，力求使管理干部进一步明确“负什么责、怎么负责”的问题。在一线职工层面，紧扣“安全生产大于天”的主题，就“为什么说安全是饭碗工程，说一说身边的不规范行为”等话题开展讨论，解决职工在本岗位上怎样落实现场作业标准化，如何养成标准化作业习惯的问题，使职工学有指向、干有标准、养成良好的标准化作业习惯。

该段坚持把提升全段服务水平作为大家谈活动的出发点和落脚点，通过全员参与、查找弱项、制定对策，积极为运输安全提供有力保障，为旅客出行营造良好环境。

一个企业的良性发展依托于严格管理和强有力的执行力。为确保安全风险得到有效管控，笔者认为最重要的就是要突出“严”字。严字当头，严格要求，严格管理，严格执行。实践表明，安全管理，一严百实，一松百空。安全法规，严则有之，不严则无。心太软容易造成安全责任意识的松懈，使安全制度形同虚设。现在许多管理者老好人主义思想严重，对一些安全上的原则性问题存在大事化小、小事化了、不了了之的心态。在执行过程中，存在执行力不到位，打折扣，应付了事。没有进行深层次、前瞻性思考，缺乏“踏石留印、抓铁有痕”的劲头，在执行过程中未考虑到人员的综合素质问题和执行过程中的力度问题。我们知道，每一次事故的发生，都是由小到大，由量变到质变，因此，我们必须从抓好每一个细节做起，做到 “小题大做”，从预防异常和未遂抓起，常抓不懈，以求真的精神，务实的作风，扎实的工作态度，把规章制度一丝不苟地落到实处，不放松安全管理的每一个环节，做到见微知著、防微杜渐。通过在日常工作中有效实施风险管控，不断完善工作流程、提升管理水平，持续推动安全管理规范化建设，实现生产管理精细化，确保安全生产长治久安。

第五篇：“安全风险管理大家谈”心得体会

“安全风险管理大家谈”心得体会

按照总公司 “安全风险管理大家谈”活动动员会议精神、路局党委、车务段要求，结合各车站货运工作实际，以及当前面临的新形势新任务，作为一名铁路基层管理者，尤其是曾在货运一线工作过的老职工，我在这里结合自身工作，谈谈我的安全管理心得体会。

安全是铁路工作的生命线，是铁路的 “饭碗工程”，安全不好是最大的失职。实现运输安全长治久安，必须尊重铁路安全生产规律，确立新的安全工作思路，提高铁路安全管理的科学化水平。必须强化安全风险防范意识，运用安全风险管理的方法，构建安全风险控制体系。通过对风险因素的有效控制，达到最大限度减少或消除安全风险的目的。

那么，怎样才能让安全风险控制体系落地、生根、发芽、结果呢？我认为，关键还是在于抓好落实。

一是要抓好安全风险意识的强化。要把安全风险意识根植于货运职工的思想深处，贯穿到货装安全生产的全过程，通过早点名、学习会灌输安全知识、作业标准，增强搞好安全生产的自觉性。要采取有效措施，让货运职工牢固树立“三点共识”，做到任何时候都把安全作为大事来抓，任何情况下都把安全放在第一位来考虑，任何影响安全的问题都要立即解决，牢牢掌握安全工作的主动权。

二是要抓好安全风险过程控制。以劳动人身和货装安全风险管理为重点，建立有货运特点的安全风险控制体系，增强防范安全风险的能力。突出人员、设备和管理三大要素，突出重点领域和关键环节，科学确定安全风险点，制定和落实管控措施，实现对各种安全风险的有效控制。以落实安全管理规范化和职工作业标准化为重点，完善规章制度和货运各岗位的作业标准，实现对现场作业的有效控制。

三是要抓好安全风险应急处置。进一步完善非正常情况下各项安全措施，分系统、分岗位制定应急处置预案，明确处置流程、处置措施和职责分工，做到简明实用、便于操作。要有针对性地开展应急处置演练，加强救援网络、救援队伍建设，做到应急有备、响应及时、处置高效。

四要抓好安全风险管理的考核。对安全风险管控实行有效的监督检查，对风险防控不力的，及时进行纠正；对触及“红线”的，尤其是可能引发严重事故的问题，严肃追究责任，提高安全风险管理的效能。

总之，安全风险管理，关键在于紧盯消除风险的目标、运用科学有效的方法、真正把安全风险管理落实到实际工作中去。

货运营销科 史传兵

2014/12/25