参加长江局2009年行政执法人员岗位培训心得体会

第一篇：参加长江局2009年行政执法人员岗位培训心得体会

参加长江局2009年行政执法人员岗位培训心得体会

湖口海事处朱旭东

8月25日，我们九江海事局一行4人来到江城武汉，参加“长江海事局2009年第一期海事行政执法人员培训”，培训从8月26日开始，9月9日结束，共计15天，培训内容涉及点多，涵盖面广，包括军事训练、公务员职业道德、财务管理、法律法规、中华人民共和国内河交通安全管理条例、通航管理、船舶监督管理、船员管理、船舶防污及危险品监督管理等科目，本次培训时间紧，任务重，且恰逢武汉高温，骄阳似火，热浪滚滚，但我局4名通信转岗人员在此次培训中发扬了顽强拼搏，奋勇争先，吃苦耐劳的精神，在各项活动中均取得了优异的成绩。

通过这半个月的培训，我认为是卓有成效的，让我们受益匪浅增强了我们转岗人员对新岗位的认同感，激励我们立足新起点，奉献海事，建功立业。通过这半个月的培训，我感觉自己已经从一名通信技术人员开始向海事官员角色转变，自己的海事专业技术水平已有了一定的基础，这次培训的收获总结起来主要有以下几点:首先在思想上，对国家公务人员的职业道德规范有了基本概念，填补大脑在这些方面的空白，这对指导我以后在基层海事的工作有重大的意义；其次在对长江海事的了解上，这次培训让我充分了解了长江海事的职能、结构尤其是长江海事的文化让我感触颇深，“人和、忧乐、坚韧”已经深深的烙进了我的心中，做一名人和忧乐坚韧的海事人正在成为我心中最大理想和目标。第三对宪法、刑法、行政法等等宏观法律的学习让我从一名通信技术人员逐渐逐渐转变成一名执法者，而对海事法律法规的学习更是让我有如沐春风，为今后的海事执法打下了坚实的基础，也是今后执法的必要准备；第四短短军训让长江半军事化管理的理念深入我的心中，提高了我在今后生活中对自己的标准，我感觉以一名军人的标准来要求自己一定可以成为执法公正的海事官员。最后，和各分支局的同事一起参加培训，增进了相互之间的了解，对今后的联合执法和协同工作做了良好的铺垫。

曾经作为一名通信技术人员的我，能参加这次长江局的执法证考试培训感到非常的幸运，相信经过了这次培训，我很快就能完成角色的转换，完全融入到海事工作之中来。以前在九江通信管理处，我从事的工作主要是：电话维修和船舶甚高频维修，而进入海事之后，我就是一名执法人员，是一名海事官员，更将是一名公务人员。我认为应该从以下几个方面提高自己。

一、继续加强思想道德建设，努力成为思想合格的海事官员。在培训中所学习到的忠于职守，克己奉公；事实求是，秉公执法；艰苦奋斗，廉洁高效；优质服务，平等待人；以身作则，遵纪守法等等的理论都是我今后奋斗和努力的方向，做好本职工作是对自己最基本的目标。

二、坚持理论结合实际，努力提高自己的业务水平。俗话说隔行如隔山，从通信进入海事，一切都要从头开始学习。这次的培训为我奠定了坚实的理论基础，但是要把这些理论真正的运用到实际当中去我要做的还有很多。今后在基层海事处中，我一定会注重加强实践，并且把理论与实践相联系，提高自己的业务水平。

三、取长补短，服务海事更要向海事学习。以前我从事的是专业的通信导航，现在，我又进入了一个全新的领域，作为新的海事人，一方面，我可以发挥我的长处，把通信导航的专业优势融入到海事建设中，贡献出自己的力量；在执法的过程中更好的为管理相对人服务，另一方面，我要加强在全新领域的学习，在工作中不断的完善自己，从通信导航专业人才逐渐转变成集通信导航和海事专业为一体的复合型人才，在新岗位中做出新的事业来。

四、肯吃苦能耐劳，尽快融入到新的环境中来。作为一名新进的员工，一方面是业务还不熟悉，要学的东西还很多；另一方面，和同事尚不熟悉，不论是生活中还是工作中，都要加强和同事的沟通和交流，多做多学，尽快用自己的实际行动让自己融入到新的环境中，和同事们一起协调工作，开心生活，做一名人和的海事人。

总之，这次培训对我来说是一段工作的终点，更是另一段工作的起点，我一定会努力学习，不断提高，从起点开始。

第二篇：文化市场行政执法人员岗位培训规划要点

文化部关于印发《2006－2008年全国文化市场行政执法人员岗位培训规划要点》的通知

文市函〔2006〕394号

各省、自治区、直辖市文化厅（局），新疆生产建设兵团文化局，北京、上海、重庆市文化市场行政执法总队：

国务院《全面推进依法行政实施纲要》对推动建立权责明确、行为规范、监督有效、保障有力的行政执法队伍提出了明确的要求。根据《文化市场行政执法管理办法》，我部制定了《2006----2008年全国文化市场行政执法人员岗位培训规划要点》，现印发给你们，请结合当地实际，认真贯彻执行。

特此通知。

二○○六年三月十四日

2006－2008年全国文化市场行政执法人员岗位培训规划要点

一、培训的指导思想和基本原则

文化市场行政执法人员的岗位培训，坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导，树立科学发展观，认真贯彻党的十六大提出 “按照一手抓繁荣，一手抓管理的方针，完善文化市场管理机制”的精神，落实国务院《全面推进依法行政实施纲要》有关规定，推动建立一支政治坚定、业务精通、作风优良、纪律严明、权责明确、行为规范、监督有效、保障有力的文化市场行政执法队伍。

文化市场行政执法人员岗位培训以提高依法行政能力为核心，联系实际，突出重点。围绕行政执法实践中的热点难点和新的政策法规确定培训内容。2006－2008年处在文化体制改革期间，要重点对新录用执法人员的政策、法规、程序等方面进行培训。

坚持分级分类，面向基层，注重实效。要根据不同的对象，不同的市场门类，分级分类进行，重点培训对象为市县级执法人员，重点培训内容为网络文化、娱乐和音像管理方面的技能。增强培训的针对性、实用性和有效性，重视综合素质和实际工作能力的培养，充分利用现代科技手段，强化知识结构的系统化和知识更新。

二、培训的目标和内容

文化市场行政执法人员岗位培训的目标是：使全体文化市场行政执法人员的政治、法律和业务等综合素质明显提高，文化市场行政执法队伍基本达到“权责明确、行为规范、监督有效、保障有力”的要求，依法行政的意识和能力明显加强。

全国文化市场行政执法人员必须培训的基础性法律规范包括：《行政处罚法》、《行政许可法》、《行政复议法》、《行政诉讼法》、《国家赔偿法》、《合同法》、《治安管理处罚法》、《著作权法》、《文物保护法》；《刑法》有关条款；《信访条例》;国务院《全面推进依法行政实施纲要》和《行政执法机关移送涉嫌犯罪案件的规定》；最高人民法院最高人民检察院《关于办理侵犯知识产权刑事案件具体应用法律若干问题的解释》及最高人民法院《关于审理非法出版物刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的有关内容等；新修改、发布的有关文化市场管理法律、法规、规章。

结合音像、演出、娱乐、网络文化、艺术品及电影等市场的特点，确定2006－2008培训的目标是：通过学习培训,使执法人员掌握有关涉及文化市场管理的法律、法规、规章；熟练运用文化市场行政执法程序、制作标准的执法文书；掌握网络文化管理有关的法规和知识，提高对违法行为的查处能力；熟练掌握并运用音像市场管理法规及盗版音像制品鉴定等知识；熟练掌握和运用电影市场、艺术品市场管理的有关政策法规；其他与执法相关需要培训的内容。

三、培训的组织与实施

文化部文化市场司每年举办全国文化市场行政执法人员培训班，各省级文化行政部门和执法机构也要每年组织文化市场行政管理和执法人员培训班,要把培训重点下移到基层，以适应文化体制改革的需要。

（一）切实加强对培训工作的领导

各级文化行政部门、文化市场行政执法机构要在调查研究的基础上制订本地区培训工作的规划和具体实施方案，努力落实规划要点提出的各项任务和要求。

建立培训目标责任制。各级文化行政部门要将文化市场行政执法人员岗位培训规划落实情

况，作为考核文化行政部门、文化市场行政执法机构主要负责人工作的一项重要指标，实行目标管理。

文化市场行政执法人员岗位培训工作实行计划备案制度。每年年底之前，下一级文化行政部门、文化市场行政执法机构应将本的培训实施情况及下一的培训计划报上一级文化行政部门或文化市场行政执法机构备案。

（二）建立高效实用的培训运行机制

要坚持集中培训与自学相结合，专项培训与综合培训相结合，面授培训与网络培训相结合，思想理论学习与业务技能提高相结合，建立高效实用的培训运行机制，充分调动文化市场行政执法人员的学习积极性。

（三）进一步完善培训考核机制

对文化市场行政执法人员培训实行书面考核与执法考核相结合。集中培训结束应当进行书面考核。文化部将开发文化市场行政执法人员基础知识考核题库。同时，各级文化市场行政执法机构要制定具体标准，对行政执法人员执法工作的情况进行评议考核。积极开展岗位练兵，大力表彰学习积极分子，要将培训、考核结果与任免、使用结合起来，促进培训工作的持续深入开展。

第三篇：参加长江海事系统第23期执法人员培训班心得体会

新知识 新视野 新实践

——参加长江海事系统第23期执法人员培训班心得体会

咸宁海事处 丁智强

“长江海事局一线执法人员23期培训班” 于2009年8月25日在美丽的什子湖畔，交通运输部海事局武汉培训中心开班，来自全局首批60名通信转岗人员欢聚在培训中心参加这次培训。本次学习是一次海事一线执法人员全面系统的学习海事业务知识的培训，学习涉及知识面广、培训系统全面。“人和、忧乐、坚韧”的海事精神始终贯穿于学习之中，通过十五天的培训、学习，感受颇深。

学员间相互熟悉、相互认识、了解，虽说都是通信转岗人员，但是由于种种原因，大家相互间并不是都十分熟悉，大家相互学习，相互帮助，建立团队精神，让大家融入到“全国海事一家人，水上监管一盘棋，行政执法一面旗”的海事团队氛围中。两天的军事训练，大家克服天气炎热的不利因素，刻苦训练，认真体会，让来自长江沿线的海事新人紧紧的联在一起，为一个共同的目标工作着、生活着，那就是“让水域更清洁，让航行更安全”！短暂的军事训练带给大家的是永久的相互关爱、相互支持、团结一致，为共同的海事事业奋斗！

丰富、全面的理论业务知识的系统而全面的学习，使全体学员都受益匪浅，它使我知道海事工作开展的重点，“四客一危”、“船舶安检”、“船舶签证”、“116渡船长效管理制度”„„这些具体工作的开展和如何实施。在十几天的理论知识的课堂学习中，学习了许多的海事业务知识和相关的法律法规：《公务人员职业道德》、《行风建设》、《法的概述》、《宪法》、《刑法》、《海商法》、《行政诉讼法》、《船舶监督管理》、《船员管理》等等许多相关业务知识的学习使，我这个海事新人对海事工作的认识有了一个较为概括的了解。在理论知识的传授中形式多种多样，既有课堂讲解、也有课堂提问并有针对性的解答与讨论，还有课后的学习心得和疑问及建议，我认为这样的教与学更有目的性和针对性能够达到事半功倍的效果。另外，和来自不同岗位的海事执法人员交流也是一种很有效的学习过程，学习、借鉴他们的海事管理精华，多方努力，使自己能更快更好的熟练掌握海事业务。

在学习《行政许可法》过程中，我认识到《行政许可法》在我国的各项法律法规中具有至关重要的影响。各方面对它的重视，可以说贯穿于制定、准备及其实施的各个阶段。应该来说，依法行政并非什么新鲜名词，就是各级国家行政机关必须依照法定权限和程序履行职责，既不失职，也不越权，做到有权必有责，用权受监督，侵权要赔偿。按法定的权限、程序办事，权责统一，公开透明，严格监督，从而有效地防止以权谋私、权钱交易、弄权枉法，人情、关系、金钱大于国法等现象发生，从源头上预防腐败的滋生。依法行政是人民当家作主、是我们党立党为公、执政为民，维护和实现最广大人民群众根本利益的集中体现。然而，屡屡出现的“违法行政”，却严重损害了国家、集体和群众的利益，离间了干群关系，破坏了党和国家在广大人民群众心目中的良好形象。为什么在执法机关越来越多，执法装备越来越精良，执法权力越来越大的情况下，市场秩序没有实现根本性的好转？我想，其中的一个很重要原因就是少数一些政府部门只管收费、发证，根本不去考虑后续监管。针对这种现象，《行政许可法》专门设计了一系列的规章制度加以解决，以实现效能、监督与责任并重的目标。这便是贯彻落实政府和行政执法机关责任、强化依法行政的精神的具体体现。国家机关中对经济和社会发展影响最大，与公民关系最密切且权力最大、机构最多、人数最众的，就是行政机关。自然，行政机关能否依法办事、按章执法，对公民的榜样作用也最为明显。国家所颁布的法律、法规，百分之八十都必须由行政机关执行。因此，行政机关能否依法行政，将从总体上决定我国能否依法治国，建立社会主义法治国家，是我们党执政的基本方式，是依法治国的核心，是党在新的历史时期对依法治国理论的进一步深化河和加强。通过学习，我认识到了依法行政的深刻意义，并且要求自己牢固树立法治观念，强化法制意识，更要知法懂法，严格执法。

长江海事“116渡口长效管理机制”为牵牢这个牛鼻子打下了很好的管理基础，一个渡船监管安全网络，形成了无形的安全监管形式，渡口、渡船、渡船船员基础资料数据库为监管提供了最直接的安全管理资料，任何一个渡口、任何一个条渡船、任何一名船员的基本情况，都了如指掌，监管起来就能做到心中有数，渡船的禁航制度是对人民生命财产的尊重和保护，渡船船员的培训教育制度的建立，为渡船的安全做好了坚实的基础数据，只有打好基础，才能建成高楼，就像“海事之歌”唱的一样：“三江挽紧着我，四海拥抱着我，祖国的每条水系，都连通我的脉搏„„”让我们共同迈向交通海事、阳光海事、数字海事，确保让航行更安全，让水域更清洁！每当课前唱响“海事之歌”的时候，激情与自豪油然而生，豪迈的海事精神让我深深的爱上了自己的工作，我会将所学的知识应用到以后的实际工作中，加以升华，在工作中理解、消化，虽然是新人，肩上的担子感觉沉甸甸的，但是压力就是动力，系统而刻苦学习的专业知识一定能让水域更清洁，让航行更安全！

第四篇：全市行政执法人员培训班心得体会

2月25日至3月1日，巢湖市公路管理局组织为期五天的全市路政执法人员、征稽执法人员、治超人员及各分局分管领导参加的行政执法人员培训班。此次培训班，参加人员之多，规格之高，培训时间之长，市局领导如此之重视，在巢湖市公路局历史上是没有过的。本人作为基层路政科长有幸参加此次学习培训，感触较深，现将参加此次学习培训的心得体会汇报如下：

一、此时办培训班是适应当前燃油税费改革和取消政府还贷二级公路收费站有关人员转岗的需要。

当前养路费和政府还贷二级公路收费站停收以后，所有的征稽和收费站人员都要面临转岗，这些人当中大部分将来都要从事路政管理和治理超限运输工作，所以加强这部分人员行政执法和路政管理业务知识的培训，很有必要。

二、行政执法人员培训是路政管理发展和路政队伍建设的需要。

随着燃油税费改革和国家各项改革的进一步深化，公路管理机构的职能将进一步转变，那么对路政管理将提出更高的要求。然当前的路政管理体制和路政队伍素质面临着很多的问题，在体制不能解决的情况下，只有加强路政队伍人员学习和培训，提高路政队伍整体素质，达到提升路政管理水平的目的，也是顺应时代发展的需要。

三、此次学习培训，市局领导高度重视，从而保证培训工作的顺利完成。

从此次培训班的开班典礼到培训结束总结，市局的主要负责人都亲临现场，为学员们作动员报告，向大家传达当前的社会形势和参加培训学习的目的和重要性，并对大家提出很高的期望和要求。市局的其他主要领导在学习培训期间也天天到培训现场，亲自指导培训学习工作，关心大家的饮食起居和学习情况。

四、各位授课劳师精心准备授课内容，不辞辛苦为学员们上课。

在培训期间，省局路政业务处的沈处为大家上了一堂生动而精彩的课，让大家对当前的路政管理形势有一个很清醒的认识，学员们的视野和思路也得到了开阔。特别值得一提的是，市局路政科的两位副科长为了办好这次培训班讲好课，很早就开始着手准备讲课材料，并且把授课内容印成了册制成了书，发给大家，让大家在上课的时候有的放矢。市局的两位副科长带领大家从路政管理的法律法规、路政管理的基础知识、治超业务应知应会、法律文书的应用、路政巡查、路政许可等相关业务知识和实务进行学习，理论联系实际，并且结合我们自身发生的一些典型案例给大家进行讲解，努力提高大家的综合素质和路政管理水平。

五、提高路政队伍的整体素质和管理水平，关键要靠平时的自学和在工作中不断地总结经验教训。

通过一次培训班的学习就能提高广大执法人员的整体素质和执法水平，那可能很难办到。关键是要靠我们全体行政执法人员在平时工作中，要边干边学，不断地摸索路政管理的方法和思路，不断地总结经验和教训，方能提高自己的综合素质和执法水平。然据我所知，我们有许多的行政执法人员不思进取，上进心不强，责任心较差，更别谈自学相关的路政管理业务知识了。他们在工作中满足于现状，滥竽充数，有时候反而起到“一滴老鼠屎败坏一碗粥”的现象。这些同志如果在将来工作中不好好反思，那么势必被改革的潮流所淘汰。

第五篇：全市行政执法人员培训班心得体会

全市行政执法人员培训班心得体会

2月25日至3月1日，巢湖市公路管理局组织为期五天的全市路政执法人员、征稽执法人员、治超人员及各分局分管领导参加的行政执法人员培训班。此次培训班，参加人员之多，规格之高，培训时间之长，市局领导如此之重视，在巢湖市公路局历史上是没有过的。本人作为基层路政科长有幸参加此次学习培训，感触较深，现将参加此次学习培训的心得体会汇报如下：

一、此时办培训班是适应当前燃油税费改革和取消政府还贷二级公路收费站有关人员转岗的需要。

当前养路费和政府还贷二级公路收费站停收以后，所有的征稽和收费站人员都要面临转岗，这些人当中大部分将来都要从事路政管理和治理超限运输工作，所以加强这部分人员行政执法和路政管理业务知识的培训，很有必要。

二、行政执法人员培训是路政管理发展和路政队伍建设的需要。

随着燃油税费改革和国家各项改革的进一步深化，公路管理机构的职能将进一步转变，那么对路政管理将提出更高的要求。然当前的路政管理体制和路政队伍素质面临着很多的问题，在体制不能解决的情况下，只有加强路政队伍人员学习和培训，提高路政队伍整体素质，达到提升路政管理水平的目的，也是顺应时代发展的需要。

三、此次学习培训，市局领导高度重视，从而保证培训工作的顺利完成。

从此次培训班的开班典礼到培训结束总结，市局的主要负责人都亲临现场，为学员们作动员报告，向大家传达当前的社会形势和参加培训学习的目的和重要性，并对大家提出很高的期望和要求。市局的其他主要领导在学习培训期间也天天到培训现场，亲自指导培训学习工作，关心大家的饮食起居和学习情况。

四、各位授课劳师精心准备授课内容，不辞辛苦为学员们上课。

在培训期间，省局路政业务处的沈处为大家上了一堂生动而精彩的课，让大家对当前的路政管理形势有一个很清醒的认识，学员们的视野和思路也得到了开阔。特别值得一提的是，市局路政科的两位副科长为了办好这次培训班讲好课，很早就开始着手准备讲课材料，并且把授课内容印成了册制成了书，发给大家，让大家在上课的时候有的放矢。市局的两位副科长带领大家从路政管理的法律法规、路政管理的基础知识、治超业务应知应会、法律文书的应用、路政巡查、路政许可等相关业务知识和实务进行学习，理论联系实际，并且结合我们自身发生的一些典型案例给大家进行讲解，努力提高大家的综合素质和路政管理水平。

五、提高路政队伍的整体素质和管理水平，关键要靠平时的自学和在工作中不断地总结经验教训。

通过一次培训班的学习就能提高广大执法人员的整体素质和执法水平，那可能很难办到。关键是要靠我们全体行政执法人员在平时工作中，要边干边学，不断地摸索路政管理的方法和思路，不断地总结经验和教训，方能提高自己的综合素质和执法水平。然据我所知，我们有许多的行政执法人员不思进取，上进心不强，责任心较差，更别谈自学相关的路政管理业务知识了。他们在工作中满足于现状，滥竽充数，有时候反而起到“一滴老鼠屎败坏一碗粥”的现象。这些同志如果在将来工作中不好好反思，那么势必被改革的潮流所淘汰。