三相异步电动机实训日志[精选5篇]

第一篇：三相异步电动机实训日志

实训日志

5月3日

放5.1节前（4.28）老师给我们讲解了，本次实训的要点。我从群共享下载这次实训的要点、模板及选题。认真的分析了题目的要求，反复和舍友们探讨，最后我选择了“三相异步电动机的顺序控制电路安装与测试”作为我此次实训的内容，并做了相应的思想准备。5月4日

今天开始分析电路的要求，并采用一定方法来实现，此电路的要求。由于对教材相应部分有些疑问，我选择了先温习教材的相关内容和相应电路图。

5月5日

因为做天对相关知识得复习及相关电路图的了解，我用相应的知识板块开始组合，题目要求，三相异步电动机的顺序控制，我不题目分解成两个部分，第一部分是：电动机得顺序启动；第二部分是：顺序停车。

5月6日

在昨天的基础上我用学到的知识，连接好了三相异步电动机的顺序启动和顺序停车的电路图。并认真检验了电路图的正确性。但要求并没有达到，我想把及机械连锁应用进来解决把两个电路正确的合并成一个综合的电路图。

5月7日

带着昨天未完成的想法，今天试着把，昨天的两个电路图和成一个综合的电路图。可是在线路图的后半部分总是不能达到顺序停车的要求，总是不能再综合中达到联动。很是纳闷.....5月8日

因为昨天太郁闷，今天早早就来整这个电路图。我最后决定，多增加一个常闭开关，减少自动化的程度来试试，而且这也是在要求的范围内。最后我用通电延时和断电延时继电器来实现开启、停车的的延时，并采用互锁的设置方法，将几部分很好的联系在一起。啊，终于成功了！

5月9日

尽管昨天终于把电路图的雏形整理设计出来了，但其正确性还不知道；所以我先和我的舍友们讨论和分析，看看能不能到达设计的要求。大问题没有什么，我把线路图整理的更清晰了些。准备着明天去实验室连接实体线路。

5月10日

今天终于可以去，动手连接辛苦设计了这么久的电路图。可是，因为时间不太具体害的我们第一次过去，实验室有课，我们要下一节课才能做实验，我们只有冒着大太阳跑回来。等到7.8节我们再过去。我们紧张的开始连接我们的电路图，很幸运的是今天实验室的导线很充足，我还以为很幸运呢，刚欣喜完，悲剧就发生了，我那个试验台的断电延时继电器根本没有接线柱...。我只有四下寻找，浪费我a lot of time 啊；最后终于在紧张中完成了我的线路连接，都有点不

敢按启动按钮，按下去果然--出问题了，当时心都凉了。没办法坚持着，继续检查。可是再怎么检查我的线路都是没有错误的，很是恼火。最后在老师的提醒下，我更换了一个交流接触器...按SB2--哎呀，终于成功了，尽管很是恨那可恶的交流接触器，不过终究实验还是做好了。很是高兴啊，大家验收后一块儿去吃大餐了..喔呵...5月11日

现在，终于可以轻松一点了，只少试验完成了。接下来就是写实训论文了。不过这次老师对我们实训的报告要求特别严，要求和毕业设计一样的规则。虽然，我觉得这不是很难弄，不过寻找和整理了半天地资料还是一塌糊涂。幸好平时写些策划书之类的，还是把论文的前半部分规划出来了，提纲和大体的刚要出来了。

5月12日

论文还剩下，后半部分的内容。整理了，设计电路图时参考的资料及设计方法。把基本的理论概述、简要介绍按目录设计装订好。内容的前半部分是电路的相关概述、要求及发展方向。总体介绍理论内容。后面介绍了三相异步电动机、交流接触器、通电延时继电器、断电延时继电器的结构、工作原理及相关的应用。并分析了器件在电路中的作用。再后面，按照格式书写了自己的结论和谢辞。当写完的那一刻；啊，感觉好像成功的完成了一件国家大事一样，呵呵。总结，这次近两周的实训；有点纠结，有点辛苦；但回味，有点兴奋，有点意味有点像一杯淡淡的茶...

第二篇：实训报告三相异步电动机

4．电动机的顺序控制电路

（1）目的要求a．了解继电器的顺序控制原理，掌握其接线方法；b．加深对继电器工作原理的理解，实训报告三相异步电动机。

（2）线路图：（略）原理：需要KM2线圈通电时，必须先按下绿色按钮，KM1通电并自锁，串联在KM2线圈回路的KM1也通电并自锁，再按下黑色按钮，KM2通电并自锁，KM2线圈带电，保证KM2带电前必须先让KM1带电，停止时按红色按钮。

（3）步骤：a．按图接好电路；b．检查电路，确认无误后通电；c．先按下绿色按钮，再按下黑色按钮，观察现象；按下红色按钮，再直接按黑色按钮，观察并记录现象；d．切断电源，拆除导线。

5．电动机的正反转控制电路

（1）目的要求a．了解继电器的正反转控制控制原理，掌握其接线方法；b．通过操作加深对继电器工作原理的理解；c．能够组织复杂的接线。

（2）接线图：（略）原理：需要KM1带电时，按下绿色按钮，KM1通电并自锁，KM1线圈带电，串联在KM2线圈回路的KM1常闭触点断开，保证KM1与KM2线圈不同时带电。需要KM2线圈带电时，先按红色按钮停止，KM1断开，按下黑色按钮，KM2通电并自锁，KM2线圈带电，串联在KM1回路的KM2常闭触点断开，保证KM2与KM1也不同时带电。

（3）步骤：a．按图连接好导线；b．检查线路，确认无误后通电；c．按顺序，先按绿色按钮，再按下黑色按钮，观察现象；然后按红色按钮，反过来，先按黑色按钮，再按绿色按钮，观察并记录实验现象；d．切断电源，拆除导线，归还实验仪器。

三相异步电动机正反转控制 通过这个实训我们掌握了控制电路的接线及检查的方法.学习了低电压电器的有关知识,了解其规格,型号及使用方法.掌握了三相异步电动机的正反转控制电路的工作原理,了解控制电路的基本环节的作用.第二个试验是电动机反-正转实训，我们上学期有一定的理论知识，我想应该没问题，可以做起来，可一做不是那一回事，接完后电机不转，发现是接触点不能吻和。我们将电压改变后，电路恢复正常工作，电机开始反-正转。这让我懂的接线必须认真，不能马虎。在做任何事都必须认真做。是我感受颇多。

第三个试验电动机既可点动又可自锁控制线路实训，这个试验线路和上一个没有查别，在加上已经做过二个试验，我们对电器的应用有一定的熟悉。操作起来就比较顺利，我从中学到了很多，让我对电机有了新得认识，可以顺利的进行调控，社会实践报告《实训报告三相异步电动机》。

第一次看着电动机通过自己动手接线转起来，那种感觉是自豪的。自己在心里会说：“呃，我也能让电动机转起来，哈，开心。加油，其实这蛮好玩的嘛”。

三、实训结果

通过这次的电工技术实训，我得到了很大的收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点：

1、掌握了几种基本的电工工具的使用，导线与导线的连接方法，导线与接线柱的连接方法，了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识；

3、了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理，掌握了交流继电器的原理和接线方法；

4、本次实***增强了我们的团队合作精神，培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。

5、综上所述，这次实习给我们上了一堂很有意义的社会实践课，在很大程度上提高了我们的综合素质，使我们的理论知识能融入实践当中，让我对所学专业更有信心。

我们的老师总是先给我们讲一些理论的内容，再准备让我们接线。刚开始接线时我们就按着图接下来，一点秩序也没有，所以接好了的线看过去乱乱的像蜘蛛网一样。现在想到都觉得好笑。

也因为电工课我们了解到了很多我们平时都不会认真去注意的常识，比如还有一些常用的低压电器（意所布的线布的先后顺序，比如说布线时应把其他的线都布好了之后再布开关的线，交流接触器，继电器等）；行程开关的用法；电动机的结构和铭牌意义；控制电路故障分析与排除等。恩，总之，感觉学到的东西还是蛮多的。四次的电工对手亲身体会到整体思考的重要性，布一块好板就必须要有整的逻辑思维，布板要注意各元器件的空间排布还要注意到布线时线与线不能相交且要注意不能把线　往元器件两边都绕，只能走一边。

第三篇：三相异步电动机论文,doc.deflate

三相异步电动机维修及故障排除

XXX（学号：XXXXXXXX）

（XXXX学院XXX系XXX，内蒙古 呼和浩特（010022））

指导教师：XXX 摘要：

介绍三相异步电动机的结构特点及损坏情况，根据近几年在三相异步电动机检修中的经验，总结出三相异步电动机的检修方法及在试运转试验中常见的几种故障及排除方法。

关键词：三相异步电动机；检修；定子绕组；单相运行的原因

概况

经过摸索，不断总结经验，目前为止三相异步电动机的检修质量和判断故障点的速度都得到了很大的提高，得到了广大客户的认可。三相异步电动机又叫感应电动机，它是一种结构简单、坚固耐用、使用和维护方便、运行可靠的电动机，它主要是：由定子和转子组成。目前绝大多数动力设备，如机床、起重设备、运输机械、鼓风机、各种泵类以及日常生活中的电扇、医疗设备等装置中广泛应用。三相异步电动机要定期检修，方能保证可靠运行。它的检修有一般维修，也有恢复性大修。随着使用年限的增长，使用数量的增多，损坏情况也不断增加，恢复性大修数量也逐年上升。结构特点及损坏情况

三相异步电动机是由固定部分—定子和转动部分—转子组成的，定子与转子之间留有相对运动所必须的空气隙。定子是电动机的静止部分，主要由定子铁心、定子绕组和机座等部件组成。定子铁心它作为电动机的磁路，一般由0.35～0.5mm的硅钢片叠压而成，钢片的表面涂有绝缘漆，内圆表面冲有均匀分布的槽，槽内嵌放定子绕组。定子绕组的作用是通入三相交流电流，产生旋转磁场。通常绕组是用高强度漆包线绕制成各种型式的线圈，嵌入定子槽内。机座是固定定子铁心和定子绕组，并以两个端盖支承转子，同时起到保护整个电动机和发散电动机运行中所产生热量的作用。转子是电动机的旋转部分，主要由转子铁心、转子绕组、转轴、端盖等部件组成。转子铁心它作为电动机的磁路是由0.35～0.5mm的硅钢片叠压而成，固定在转轴上。转子表面冲有均匀分布的槽，槽内嵌放转子绕组。转子绕组用以切割定子磁场，产生感应电势和电流，并在旋转磁场作用下使转子转动。转轴用以传递转矩，支撑转子的重量，一般由钢及合金经过机械加工而成。端盖一般为铸铁件装在机座的两侧，起支撑转子的作用。三相异步电动机主要有下面几种损坏情况。

1.1滚动轴承安装不正确造或润滑脂不合适，造成轴和轴承发生磨擦，使轴磨损严重而损坏。

1.2定子绕组损坏。主要原因是电机过载、匝间、相间、短路、对地击穿等造成定子绕组损坏。

2三相电动机的定期检修

为了避免和减少三相异步电动机突然损坏事故，三相异步电动机需要定期保养和检修。如遇有电动机过热和定子绕组绝缘太低时，须

缘的材料。75kW以下的定子绕组更换大多采用B级绝缘。漆包线，槽绝缘、槽楔、绝缘套管、引接线及浸渍漆等均需采用B级绝缘的材料。电机更换绕组的原则是：按原样修复，尤其是线圈匝数不可随意变动，匝数变化将明显影响电机的主要性能，线径则只要接近原总面积即可，绕组形式、线圈跨距也不要变动。

2.3总装和检查性试验。在完成定、转子的修理后，备好合格的轴承、轴套、密封圈等即可进行总装。装配完成后用手转动转子，转动应均匀、灵活，转子应有一定的轴向窜动量，其窜动量应在检修标准规定的范围内：完成总装后再检查一下直流电阻和绝缘电阻等，认为电气性能正常后，将三相异步电动机做耐压实验，最后进行试运转观察其电流、转速、振动等有无异常。三相异步电动机的恢复性大修

绕组损坏的三相异步电动机，需进行恢复性大修。损坏情况一般是定子绕组发生对地、相间击穿，线圈匝间短路，过载而造成绕组烧毁。均需更换定子线圈。定子绕组更换75kW以上的定子绕组更换大电动机的容kW/0.50.75/12/27.5/1015/2040/50·75/100180/200250/正常气隙:m m/0.25/0.30/0.35/0.40/0.50/0.65/0.80/1.00//增大的气隙/m m/0.40/0.50/0.65/0.65/0.80/1.00/1.25/1.50//正常气隙:m m/0.30/0.35/0.50/0.65/0.80/1.00/1.25/1.50//增大的气隙:m m/0.50/0.50/0.80/1.00/1.25/1.50/1.75。电动机单相运行产生的原因及预防措施

保持轻载电流不变，第三相电流约增加1.2倍左右。//所以角型接线的电动机在单相运行时，其线电流和相电流不但随断线处的不同发生变化，而且还根据负载不同发生变化。//综上所述，造成电动机单相运行的原因无非是以下的几种原因造成的：

（1）环境恶劣或某种原因造成一相电源断相。

（2）保险非正常性熔断。

（3）启动设备及导线、触头烧伤或损坏、松动，接触不良，选择不当等造成电源断一相。

（4）电动机定子绕组一相断路。

（5）新电机本身故障。

（6）启动设备本身故障。

5其他常见的电机故障及排除方法

（1）通电后电动机不能转动，但无异响，也无异味和冒烟。则检电源回路开关，熔丝、接线盒处是否有断点，如有则进行修复。

（2）通电后电动机不转，然后熔丝烧断则说明可能缺一相电源或子绕组相间短路、定子绕组接地、定子绕组接线错误等原因。然后一一排除这些故障。首先检查刀闸是否有一相未合好，电源回路是耐压机、匝间试验仪、电桥逐一排除查找出故障点。

光阴似箭，岁月如梭，不知不觉我即将走完大学生涯，回想这一路走来的日子，父母的疼爱关心，老师的悉心教诲，朋友的支持帮助一直陪伴着我，让我渐渐长大，慢慢走向成熟。首先，我要衷心感谢一直以来给予我无私帮助和关爱的老师们，特别是我的导师XXX老师和班主任以及教过我的各位老师。谢谢你们这三年以来对我的关心和照顾，从你们身上，我学会了如何学习，如何工作，如何做人。再次，我还要认真地谢谢我身边所有的朋友和同学，谢谢你们，你们对我的关心帮助和支持是我不断前进的动力之一，我的大学生活因为有你们而更加精彩。最后，我要感谢我的父母及家人，没有人比你们更爱我，你们对我的关爱让我深深感受到了生活的美好，谢谢你们一直以来给予我的理解、鼓励和支持，你们是我不断取得进步的永恒动力。

XX系

20XX年X月X日

第四篇：三相异步电动机电子教案

第3章

三相异步电动机

教学要求

理解三相异步电动机有关概念及工作原理，清楚其定子、转子的结构形式，能正确分析三相异步电动机的磁场。会分析三相异步电动机运行时的电磁过程，掌握其等效电路的作法。清楚其运行过程中功率的传递情况，能够计算其功率和转矩。

教学重点

三相异步电动机的结构、工作原理、等效电路、功率和转矩、工作特性、等效电路、功率和转矩、工作特性、机械特性表达式、调速原理等。

教学难点

三相异步电动机的定子绕组的磁动势和电动势计算、相量图、能耗转差调速。

课时安排

本章安排14课时，其中实验4课时。

教学大纲

3.1 三相异步电动机的基本知识

3.1.1 三相异步电动机的基本结构 1.定子部分 2.转子部分 3.气隙

3.1.2 三相异步电动机的基本工作原理 1.旋转磁场的产生 2.基本工作原理 3.转差率

3.1.3 三相异步电动机的铭牌数据 1.型号 2.额定值

3.1.4 三相异步电动机的特点与分类 1.三相异步电动机的特点 2.三相异步电动机的分类

3.2 三相异步电动机的电磁关系

3.2.1 三相异步电动机的磁动势 1.定子磁动势 2.转子磁动势 3.合成磁动势

3.2.2 三相异步电动机的感应电动势 3.3三相异步电动机的等效电路与相量图

3.3.1 三相异步电动机的等效折算 1.频率折算 2.转子绕组折算

3.3.2 三相异步电动机的等效电路 1.折算后的基本方程 2.T形等效电路 3.简化等效电路 4.相量图

3.4 三相异步电动机的功率平衡、转矩平衡和工作特性

3.4.1 三相异步电动机的功率平衡 3.4.2 三相异步电动机的转矩平衡 3.4.3 三相异步电动机的工作特性 1.转速特性 2.转矩特性 3.定子电流特性 4.定子功率因数特性

3.5 三相异步电动机的机械特性

3.5.1 三相异步电动机机械特性的表达式 1.物理表达式 2.参数表达式 3.实用表达式

3.5.2 三相异步电动机的固有机械特性 3.5.3 三相异步电动机的人为机械特性 1.降低定子电压的人为机械特性 2.转子串联电阻的人为机械特性

3.6 三相异步电动机的启动

3.6.1 三相笼型异步电动机的启动 1.直接启动 2.降压启动

3.6.2 三项绕线型异步电动机的启动 1.转子串联电阻启动

2.转子串联频敏变阻器启动

3.7 三相异步电动机的制动

3.7.1 三相异步电动机能耗制动 3.7.2 三相异步电动机反接制动 1.电源反接制动 2.倒拉反接制动

3.7.3 三相异步电动机回馈制动 1.正向回馈制动 2.反向回馈制动

3.8 三相异步电动机的调速

3.8.1 三相异步电动机的变极调速 1.变极原理

2.变极调速时的容许输出

3.8.2 三相异步电动机的变频调速 3.8.3 三相异步电动机的变转差率调速 1.转子串联电阻调速 2.串级调速 3.改变定子电压调速

主要概念

定子槽、气隙、旋转磁场、转差率、同步转速、能耗制动、回馈制动等。

第五篇：三相异步电动机个人总结

个人总结 学远程培训课程有感

经过这段时间的学习，我从中受益非浅，不光学习到了新的知识，还从中受到启发，想想自己在实际工作中所犯的错误，心里感到惭愧，为了更好的在今后实际工作应用和理论相结合，我的一点归纳和理解。三相异步电动机又叫感应电动机，它是一种结构简单、坚固耐用、使用和维护方便、运行可靠的电动机，它主要是：由定子和转子组成。三相异步电动机主要有下面几种损坏情况：（1）滚动轴承安装不正确造或润滑脂不合适，造成轴和轴承发生磨擦，使轴磨损严重而损坏。（2）定子绕组损坏。主要原因是电机过载、匝间、相间、短路、对地击穿等造成定子绕组损坏。三相异步电动机的检修方法是：将电动机进行解体，对各零件先进行清理，再对它们作表观检查，是否有异常。然后对关键部位的尺寸进行测量，对电机绕组作电气检查。

主回路方面易出现的故障

⑴接触器的动静触头接触不良。其主要原因是：接触器选择不当，触头的灭弧能力小，•使动静触头粘在一起，三相触头动作不同步，造成缺相运行。预防措施：选择比较适合的接触器。⑵使用环境恶劣如潮湿、•振动、有腐蚀性气体和散热条件差等，造成触头损坏或接线氧化，接触不良而造成缺相运行。预防措施：选择满足环境要求的电气元件，防护措施要得当，强制改善周围环境，定期更换元器件。⑶不定期检查，接触器触头磨损严重，表面凸凹不平，使接触压力不足而造成缺相运行。预防措施：根据实际情况，确定合理的检查维护周期，进行严细认真的维护工作。⑷热继电器选择不当，使热继电器的双金属片烧断，造成缺相运行。预防措施：选择合适的热继电器，尽量避免过负荷现象。⑸安装不当，造成导线断线或导线受外力损伤而断相。预防措施：在导线和电缆的施工过程中，要严格执行“规范”严细认真，文明施工。⑹电器元件质量不合格，容量达不到标称的容量，造成触点损坏、粘死等不正常的现象。预防措施：选择适合的元器件，安装前应进行认真的检查。⑺电动机本身质量不好，线圈绕组焊接不良或脱焊；引线与线圈接触不良。预防措施：选择质量较好的电动机。常见的电机故障及排除方法（1）通电后电动机不能转动，但无异响，也无异味和冒烟。则检查电源回路开关，熔丝、接线盒处是否有断点。（2）通电后电动机不转，然后熔丝烧断则说明可能缺一相电源或定子绕组相间短路、定子绕组接地、定子绕组接线错误等原因。（3）电动机空载电流不平衡，三相相差大则可能是重绕时，定子三相绕组匝数不相等、绕组首尾端接错、电源电压不平衡、绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。（4）电动机空载电流平衡，但数值大。可能是修复时，定子绕组匝数减少过多，或Y接电动机误接为Δ，或电机装配中，转子装反，使定子铁芯未对齐，有效长度减短。或大修拆除旧绕组时，使用热拆法不当，使铁芯烧损。

通过对三相异步电动机的学习，不断在实践中总结经验，使我对电动机的认知有了很大的提高。我们不仅初步理顺了电动机的工作原理，还对电动机有了更清楚的认识,这对以后的工作起到了更主要的作用,从而达到了为企业增效的目的。