第一篇:中职教育汽车电工电子期末试题
2013—2014学年)
第二篇:中职教育汽车电气设备期末试题
2013—2014学年
第三篇:中职学校电工电子教育教学改革
中职学校电工电子教育教学改革
太和县第二职业高级中学 肖伟
摘要;本文以中职业电工电子专业教学改革为基点,根据笔者实际工作经验,根据中等职业教育要求和电工电子专业特点,更好的达到中等职业教育电工电子专业资源优化配置的目标,探讨中职电工电子专业教学改革方向,提高教学效果、完成教学目标、培养技能能人才。
重视加强和改进中职教学工作,深化中职教学改革,引导中职教学沿着正确的科学的方向迈进,对于创建中职良好的教学秩序,提高中职的教学质量,促进中职学校规模发展与内涵发展相结合,促进中职教育健康持续发展具有十分重要的意义。所以根据中等职业教育发展的新特点,我们对中等职业教育提出了新的目标和要求,大力培养生产和服务第一线的技术工人和服务人员,同时为职业学校学生继续学习奠定基础。所以中职人才为了适应社会和以后就业的需求,必须有较强的动手实践能力,能够运用所学技能解决实际问题。所以中职电工电子专业必须进行教学改革,才能提高教学效果,适应社会需求,满足企业要求,以实现培养现代中职人才的目标
关键词:教学改革 电工电子专业 职业学校
—、以“校企结合”为核心,加大校企合作力度
职业学校的教育教学目的是为社会培养合格的专业技术人才。如果职业学校不能充分了解企业对人才结构和专业技能等方面的具体要求,就无法培养企业满意的毕业生。近几年来,许多职校生很难做到“专业对口”,主要原因是学校与社会的沟通不足,闭门造车,仍然按照旧的教学模式运行。而不是根据市场需求,也没有结合学校的实际情况和学生特点来制定合理的教学计划、开展教学,必然导致办学的盲目性、随意性、滞后性。
近年来,随着相关制造业巨头登陆,电工电子制造业已经成为国内最具规模和竞争力的产业,也是吸收职校学生就业的重要“基地”。而目前,面对全球的竞争压力,国内电子产业结构也正在升级。因此,职业学校的电工电子专业教学,更应当深入了解市场的人才需求,并依照人才供求规律,做到以“需”定“产”、校企联手,培养企业所需人才。自本专业改革以来,主要通过以下渠道了解相关信息,建立学校对应就业基地的双向联系,和呼市、天津等地区的大型电子企业保持互动,主动了解企业的技术设备革新、新产品开发、战略转移等状况,并在教学课程中加以体现。使毕业生在工作中可以迅速“到位”,这样就充分利用了“校友”资源。
二、中职电工电子教学改革方向
1、优化配置 合理进行课程改革
课程改革是中职电工电子专业建设的一项内容,也是解决中职电工电子专业教学与社会实际需求脱节的有效措施。中职电工电子专业课程改革要以现有专业为主体、以实际需求为依据、以学生素质为基础、以培养学生专业特长和职业能力为原则,构建适应社会经济发展和现代科技水平、体现中职学生特色的课程体系。中职电工电子专业课程改革应根据经济发展和实际需求合理调整课程结构,根据中职教学计划和有关要求,积极稳妥的增、删教学课程内容,深入探索电工电子专业课程体系,合理的确定文化课、专业课、实验实践课的比例,开设具有针对性的电工电子专业课程,优化专业资源配置,以达到课程最优化的比例结构设置,为强化电工电子专业建设提供必要条件。同时,电工电子课程的设置还不能过分追求理论化、系统化、专业化,而忽视了应用性和适用性,既要提高学生的综合素质,又要重视学生专业技能的培养,保证学生所学的课程内容能够满足以后就业需要。
2、推进改革 以实现信息化教学
随着经济的发展和中职教学改革的不断深入,中职教学将打破传统的教学模式,更多的融入现代化教学元素,增加信息化教学手段。因此,教育规划纲要对加快教育信息化进程作了全面部署,强调要强化信息技术应用,提高教师应用信息技术水平,更新教学观念,改进教学方法,提高教学效果。实现信息技术在中等职业教育教学中的普及和应用,推进中等职业教育教学资源信息化建设,是深化中等职业教育教学改革、提高教育质量的重要保证,也是中等职业教育信息化建设的核心。
电工电子专业课程内容范围涉及广,有理论知识,又有实际操作课程,学习起来既枯燥无味又难以掌握,所以更应该使用信息化教学方法,以激发学生的学习兴趣。将网络教学和多媒体教学方法引入到课堂,利用声音、动画、图像等现代化教学方法的多样性和吸引力,将电工电子专业课程的内容形象化描述、生动化讲解,把电路和电器的工作原理用多媒体形式播放,便于学生的更好的理解和分析,提高了学生学习的积极性和主动性。
3、必须加强技能训练,突出动手能力的培养
“兴趣是最好的老师”,学生对某一门类知识是否乐学,是否学得好,关键在于是否对它产生兴趣,有兴趣才会用心研究。电工电子专业知识内容较深,初中毕业生学习难度确实大。那么,如何培养学生的学习兴趣呢?可从以下方面来提高学生的动手能力。
①在教学过程中加强技能训练。运用任务驱动教学法,让学生在真实情景中的任务驱动下,在探究完成任务或解决问题的过程中,在自主和协作的环境中,在讨论和绘画的氛围中进行学习活动。教师是学习情境的创造者、学习活动的组织者和学习资源的提供者,任务驱动教学法最显著的特点是以学生为主题,改变了以往“教师讲,学生听”,以学定教,学生主动参与、自主协作、探索创新的新型学习模式。在教学过程中采用重实践策略,有利于激发学生的学习热情,使他们在实践中掌握理论、巩固理论,从而达到较好地掌握知识的目的。比如,电子产品工艺训练采取任务驱动教学法,对元器件的测量、元件的装配、元件的焊接、电路的调试、电路的维修等工艺进行反复强化训练,通过大量实践提高学生的技能水平和熟练程度,最后进行整机组装。同时,学校还引进了先进的生产流水线,经常安排学生在流水线上动手组装电子整机产品,如万用表的安装与调试、对讲机的安装与调试、大规模集成数字钟、数显电路的安装与调试等。通过整机的安装、调试,学生不仅能对电子系统的生产过程有一定的了解,而且安装调试能力也会有较大的提高,并能够排除整机装配过程中遇到的故障。②组织学生进行小制作和义务维修,提高动手实践能力。可以利用课余时间,建立电子制作兴趣小组,开始试制简单的电路,如声控灯、门铃、防盗报警和双联灯等,培养学生的兴趣。制作内容可从简单到复杂,从知识性到创造性。制作时,注意选择电路,考虑趣味性和实用性,提高学生的制作兴趣。对于出现的故障,教师要和学生一起分析,找出原因,以提高学生的维修技巧。制作结束时,可把产品拿到校园的橱窗进行展示,培养学生的成就感。同时,引导他们阅读相关报刊,开阔视野。也可鼓励学生搜索网页,了解电工电子行业的发展及专业发展的有关知识,拓宽知识面。在教学实践中,还可鼓励学生从身边的小电器维修入手,学会简单的维修技巧,让他们在维修中体会成功的乐趣,培养利用已学的电工电子知识解决生活中实际问题的能力。
③实践教学是中职电工电子专业教育的重要环节,实践教学的主要目的是培养学生的实践动手能力与实践素质、,它对形成职业岗位能力与专业教育的特色、提高专业教育的教学质量,为企业培养一线人才具有重大意义。电工电子专业强调课程内容与生产服务第一线的新知识、新技术、新工艺、新方法相结合,充分考虑学生的认知水平和已有的知识、技能、经验、兴趣,因材施教。通过实训课程改革,使学生学到就业的一技之长,用人单位招到了合格的员工,真正的做到了学以致用。
在加强基础知识学习的同时,除了开展实践课程外,中职学校针对电工电子专业动手能力强的特点,还应该建立教师和学生工厂实践制度,定期组织教师和学生到工厂进行工程实践,促进了教师和学生熟悉电工电子产品的工作流程,掌握企业生产的新技术、新工艺以及企业用人的情况和变化,从而按照职业岗位素质和能力需求改进教学方案、调整培养需求。
三、结语
中职电工电子专业的教学改革一定要坚持以人为本,关注学生职业生涯持续发展的实际需要,培养出掌握必要文化知识和熟练职业技能的高素质技术人才。以社会需求为目标、实践动手能力为基础,以培养适应生产、建设、管理、服务第一线的人才为根本任务,探索出适合时代发展的中职电工电子教学改革方案是实现培养目标的重要途径。
依照上述电子教学改革模式培养的毕业生在社会上能得到认可,并受到用人单位的好评。目前,以市场需求为导向,以分类教学为模式的电子教学改革仅仅是一个开端,教学过程中需要解决的问题还有很多。但这项教学改革的优势和潜力是巨大的,还需要继续探和研究。
参考文献
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电工电子技能大赛对中职电子专业教学的启示
第四篇:汽车电工电子说课稿
《汽车电工电子技术》
授课专业:14级汽车检测与维修
授课教师:王纪宏
大家好,今天我说课的课程是汽车检测与维修专业的一门专业基础课《汽车电工电子技术》。说课的内容有如下几部分:课程设置;课程改革;课程设计;课程实施;教学效果。
一课程设置
分别在如下五部分进行分析:课程定位,教材分析,学情分析,教学目标,重点难点。1随着汽车产业的发展,汽车技术正由机械技术向电子和控制技术等方向发展。据统计,汽车电子装置的成本已占整车成本的35%。因此本课程是汽车检测与维修专业的重要基础课,是汽车类专业主干课《汽车电气设备》、《汽车检测与维修》《汽车线路分析》《汽车发动机》等课程的专业基础课。
2本课程所使用的教材是由北京理工大学出版社出版,长春职业技术学院张华教授主编的高等职业教育课程改革项目研究成果教材,同时配有配套的实训指导书。本教材针对高职重在实践能力和职业技能的培养目标,突出以下特点:虚拟实践结合,内容广而不深;对传统教材重新进行调整、归类,“弱化”理论较深的定量分析,“强化”基础知识与汽车技术应用之间的关系,;符合授课对象的认知水平,力图做到由浅入深,由简到繁,由电路原理到实际电路的应用。
3学情分析
由于高职学生入学成绩较低,因此理论知识基础和实操能力相对薄弱,但思维活跃,对就业行情也有一定了解。针对于学情,在学习上应强化学生的动手能力,帮助他们掌握科学有效的方法和策略,提高学习效率。
4教学目标
知识目标:掌握电工与电子技术中的基本概念和基本原理、安全用电常识、汽车电路识图等基本知识,熟悉常用的电工电子器件特性和常见仪表的使用方法,掌握电路连接、元件检测等实操技能
能力目标:强化学生收集、分析信息的能力,强化计划和组织职业工作活动的能力;强化协调配合工作的能力;强化自主学习及独立解决问题的能力。
职业目标:培养学生的团队合作精神、决策能力、自学能力、客观评价能力、竞争意识等职业综合素质。
5本课程重点:电路分析基础、电磁学、晶体管结构及其电路、数字集成电路的应用;课程难点:基础概念量大而广,学生基础差异的整合,课程和汽车技术的有机整合;解决办
法:充分利用实验、实训室设备的优势,理论教学与现场教学结合,充分利用多媒体教学资源,采用教学做一体化教学模式。
二、改革思路
课程目标职业岗位化:分析职业岗位要求,以职业能力为目标,以学生为中心组织教学。课程结构模块化:根据课程知识知识点的要求,将《汽车电工电子技术》课程内容分为三大模块、六个单元、八个项目任务;课程内容职业化:课程内容纵向以够用为度,横向广泛列举汽车电路的实例,增强本课程教学的实用性,缩短与专业课的距离,提高学生顶岗实习的能力;教学手段现代化:充分利用现代教育技术、多媒体课件、实验、实训室,将多媒体教学与电路实物相结合,构建“教学做一体化”教学体系。
三、课程设计
1课程设计思路:紧紧围绕汽车专业学生的岗位培养目标,以基础学科《电工电子技术》知识体系为框架,以汽车电路为分析、计算或检测的主线,以能力培养为本位,以实际工作项目为载体开展理论实践一体化教学,实现做中学、学中做。
2课程内容设计
将课程整合为三大模块:电路基础、模拟电路、数字电路。分设六个单元,每个单元都有对应的实际电路、需掌握的知识要求与技能要求,与后续课程的衔接及体现了职业能力哪 方面的培养。以第一单元为例,涉及到的实际汽车电路有:汽车鼓风机档位电路、照明灯电路、除霜器电路;涉及到的知识要求包括直流电路组成,电路图识读,基本直流电路定律,技能要求包括汽车电路特点及分析、检测。主要实现与后续专业课《汽车线路分析》及《汽车检测与维修》课程的衔接;培养学生职业能力:使学生具备对电子元件识别的能力,对汽车电路分析的能力,对汽车检测仪表万用表的使用能力。各单元对应的学时分配如下,总课时为56其中实践课时为16,占总时的30%。八个项目实训,其中4项为基础电路实训,4项为汽车电路实训。
四 课程实施:
包括教学方法、教学手段、教学资源、教学评价 1教学方法
针对课程中不同的教学内容,及其不同的特点,采取不同的教学方法.以教学做一体化教学方法为主,其他教学方法如互动法、对比教学法、现场教学法、讨论法、引导法等多种方法为辅,由此增强教学过程中的互动性,调动学生的学习积极性,促进学生学习能力的发展。
教学做一体化教学法分为五步:即做什么?怎么做?完成任务,做得怎么样?专业拓展。做什么:以实体电路,引发学生兴趣;怎么做:师生互动,分析项目;完成任务:学生合作,完成项目;做得怎么样:多维评价,交流学习;专业拓展:体现举一反三。教学实例:汽车除霜器电路的分析
做什么:教师回顾简单串、并联电路中的知识点,讲解在项目任务实施过程中用到的新知识点,明确教学目的,学生查阅相关学习资料。怎么做:学生分析汽车除霜电路图,分组讨论原理电路并设计出模拟电路图,确定电路使用的器件,任务实施:连接实体电路,老师引导学生做好实际电路连接前准备工作,对学生实际操作进行示教,巡回指导,解答学生疑问。评价:总结整个工作过程,小组自评、互评、师评;拓展项目:通过电路的连接及测量,熟悉万用表的使用,同时分析实体除霜器电路有可能出现的故障及检修的方法,为后续课程《汽车检测与维修》及《汽车线路分析》做基础,实现一精多能。
对应的整个行动回路:资讯、决策、计划重点强调教师的目的性引导及学生的自主分析能力;实施重点强调学生设计电路能力及实际操作能力;评价体系的多维性能更好地体现学生的组织能力、工作能力及合理的竞争意识,最后的专业拓展实现与专业课的零距离衔接。
2教学生段多样化:以工作任务为中心,利用多媒体课件、板书、实际演示、动画、实体汽车电路、录像等多种教学手段,把理论知识、汽车电路、实际操作有机地整合在一起,提高学习效果:
如多媒体课件、汽车电路、动画、网络教学资源、现场教学 3.教学资源:
有专业的电工、电子实验室,可进行基本电工电子电路的操作。配套的汽车电气实训室,汽车检测与故障实训室,可进行简单汽车电路的连接及检测。
4.教学评价
包括三个部分:平时成绩占20%,实验成绩占25%,期末成绩占55%。参评标准:平时成绩包括对学生平时作业、考勤、学习态度的评价;实验成绩取决于实验的过程及结果;期末成绩考评学生对基本理论知识及技能操作要点的掌握。
五教学效果
体现了基础知识与专业知识的零距离衔接,形成了模块化、多样化、教学做合一的教学体系,以任务驱动式教学强化了学生职业能力。
不足与展望: 不足:
我们的设计与改革还在进行当中,很多内容还不够成熟,理论与任务教学的整合程度还不够完善,学习任务的开展需要进一步筹备,实施方案还需要进一步研究健全。
展望:
进一步深化基于工作任务的课程设计体系,将理论完全融入实践当中,实现理论与任务的有机整合,加强项目化教学程度。
第五篇:《汽车电工电子》教学工作总结
教学工作总结
淮阴中专:高 涛
本学期我担任的是16汽修1、2班《汽车电工电子》课的教学工作,在工作中认真学习贯彻党的教育方针政策,落实上级领导的工作部署,以重实际,抓实事,求实效为教学工作的基本原则,以培养学生创新精神和实践动手能力为重点,以新课程改革为契机,深化课堂教学改革,使所任班级教学质量有了大面积提高,现就这个学期以来工作情况总结如下:
一、教学工作
教学工作是学校各项工作的中心,也是检验一个教师工作成败的关键。这学期在坚持抓好培养学生动手能力为主线的同时,我积极探索教育教学规律,充分运用学校现有的教育教学资源,大胆改革课堂教学,加大新型教学方法使用力度,取得了明显效果,具体表现在:
(一)发挥教师为引导的作用
1、备课深入细致。平时认真研究教材,多方参阅各种资料,力求深入理解教材,准确把握难重点。在制定教学目的时,非常注意学生的实际情况。教案编写认真,并不断归纳总结经验教训。
2、注重课堂教学效果。针对就业班学生的特点,以愉快式教学为主,不搞满堂灌,坚持学生为主体,教师为主导、教学为主线,注重讲练结合。在教学中注意抓住重点,突破难点。并给学生多些实际操作的机会。
3、坚持参加校内外教学研讨活动,不断汲取他人的宝贵经验,提高自己的教学水平。经常向经验丰富的教师请教并经常在一起讨论教学问题。多次听公开课,使自己明确了今后讲课的方向和以后专业课该怎么教和怎么讲。
4、在作业批改上,认真及时,力求做到全批全改,重在订正,及时
了解学生的学习情况,以便在辅导中做到有的放矢。
(二)调动学生的积极性
在教学中尊重孩子的不同兴趣爱好,不同的生活感受和不同的表现形式,使他们形成自己不同的风格,不强求一律。有意识地以学生为主体,教师为主导,通过各种游戏、比赛等教学手段,充分调动他们的学习兴趣及学习积极性。让他们的天性和个性得以自由健康的发挥。让学生在视、听、触觉中培养了创造性思维方式,变“要我学”为“我要学”,极大地活跃了课堂气氛,相应提高了课堂教学效率。
(三)做好后进生转化工作
作为教师,应该明白任何学生都会同时存在优点和缺点两方面,对优生的优点是显而易见的,对后进生则易于发现其缺点,尤其是在学习上后进的学生,往往得不到老师的肯定,而后进生转化成功与否,直接影响着全班学生的整体成绩。所以,这个学期以来,我一直注重从以下几方面抓好后进生转化工作:
1、用发展的观点看学生。
应当纵向地看到:后进生的今天比他的昨天好,即使不然,也应相信他的明天会比今天好。
2、因势利导,化消极因素为积极因素。
首先 帮助后进生找到优、缺点,以发扬优点,克服缺点。其次以平常的心态对待:后进生也是孩子,厌恶、责骂只能适得其反,他们应该享有同其它学生同样的平等和民主,也应该在稍有一点进步时得到老师的肯定。
3、真正做到晓之以理,动之以情。首先做到“真诚”二字,即教师不应有丝毫虚伪与欺哄,一旦学生发现“有假”,那么教师所做的一切都会被看作是在“演戏”。其次做到“接受”,即能感受后进生在学习过程中的各种心理表现和看法,如对学习的畏惧、犹豫、满足、冷漠,错误的想法和指责等,信任他们,鼓励他们自由讨论。最后做到“理解”二字,即通过学生的眼睛看事物。
二、认真学习,提高思想认识,树立新的理念
1、坚持每周的政治学习和业务学习,在课余时间自己主动学习,学习研究汽车方面的教学问题及该领域的新技术,将理论联系到实际教学工作中,解放思想,更新观念,丰富知识,提高能力,将自己所学的知识很好的传授给学生。
2、通过学习和实践使自己逐步领会到“一切为了学生的发展”的教学理念。树立了学生主体观,贯彻了民主教学的思想,构建了一种民主和谐平等的新型师生关系,使尊重学生人格,尊重学生观点,承认学生个性差异,积极创造和提供满足不同学生学习成长条件的理念落到实处。将学生的发展作为教学活动的出发点和归宿。重视了学生独立性,自主性的培养与发挥,收到了良好的效果。
本学期工作教学中,在各方面的工作都取得了一些成绩,工作中也存在着一些不足,在今后的工作中,我一定要发扬优点,改正不足,为国家中职教育贡献自己的一分热。
2017年6月22日