机车电工基础知识1(优秀范文5篇)

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第一篇:机车电工基础知识1

机车电工(内燃)

1.内燃机车上的电器有何用途?

答:在内燃机车上装有很多电器装置,如接触器,继电器,电空阀及晶体管电压调整器,时间继电器等,这些电器是用来对柴油机,牵引发电机,牵引电动机等以及辅助装置,进行操纵、控制、调节、保护、以使柴油机发电机组能正常协调地工作。

2.电路图中布线图有何用途?

答:布线图是实际安装各电机、电器、仪表时的相对位置图,并用导线表示安装部件与其它部件间的连接关系,同时还标出导线、电缆牌号和尺寸。通常用此图来进行电器和线路的安装配线和检查工作。

3.怎样使用兆欧表?

答:①测量前必须切断被测设备的电源,禁止测量带电设备的绝缘电阻。

②使用时应放在平稳地方,以免摇动发电机手柄时表身摇动,影响读数。

③测量前应对兆欧表本身检查一次,兆欧表显示正常方可使用。

④测量时将兆欧表接线一端接于被测物体的安装金属体,另一端接被测量的导体后摇动发电机手柄使转速在120~200r/min之间即能读得被测的绝缘电阻值。

4.电传动内燃机车是如何向牵引电动机1~6D供电的?

答:同步牵引发电机F发出的三相交流电经整流柜1ZL整流后,向六台并联的直流牵引电动机1~6D供电,并通过传动齿轮驱动车轮。

5.万用表的用途是什么?

答:万用表是电气工程中常用的多功能、多量程的电工仪表,一般万用表可用来测量直流电压、直流电流、交流电压和电阻。

6.断头螺钉的拆卸方法是什么?

答:①在螺钉上钻孔,打入多角淬火钢杆,再把螺钉拧出。

②在断头处钻孔,攻反向螺纹,拧入螺纹旋出。

③在断头处锯沟槽,用起子拧出。

④在断头处焊弯杆或螺母拧出。

⑤螺钉较粗时,可用錾子沿圆周剔出。

7.普通平键的装配要点?

答:①清理键及键槽上的毛刺,确保配合的正确性和装配顺利。

②用键的头部与轴槽试配,应能使键较紧地嵌在轴槽中。

③锉配键长,在键长方向键与轴槽留0.1mm左右的间隙。

④在配合面上加机油,用铜棒将键压人轴槽中,并与槽底接触良好。

⑤试配并安装套件,装配后的套件在轴上不能摆动。

8.叙述DF4型机车牵引发电机F的励磁电路?

答:牵引发电机F是由励磁机L提供励磁。励磁机L发出的三相交流电输入三相桥式整流柜2ZL,经整流输出直流电向牵引发电机励磁绕组供电。

9.什么是电器的温升?

答:电器温度升高后,其本身温度与周围环境温度之差,称为温升。

10.简述接地继电器的作用?

答:当接地继电器线圈电流达到0.5A时,接地继电器动作,接地指示灯亮,同时其常闭触头切断LLC和LC线圈的供电电路,使柴油机卸载。

11.何谓直流电、脉动直流电?何谓交流电?

答:大小和方向都不随时间的变化而变化的电流叫直流电;方向一定但大小随时间变化的电流叫脉动直流电。

大小和方向随时间按一定规律反复交替变化的电流叫交流电。

12.简述过流继电器的作用?

答:当牵引电动机环火、硅整流组件短路及牵引发电机过流、主电路电流达6500A时,通过过流继电器线圈的电流为6.5A,过流继电器动作,过流指示灯亮,其常闭触头切断LLC和LC线圈供电电路,柴油机卸载。

13.机车电压调节器是通过什么来调压的?

答:机车电压调节器是通过起动发电机端压为反馈信号,以稳压管的反向击穿电压控制主晶闸管的导通与关断,从而控制起动发电机的励磁来实现其功能的。

14.简述空转继电器的作用?

答:当机车轮对发生空转时,通过空转继电器线圈内的电流达0.5A时,线圈所产生的磁力,使衔铁吸合。此时常开触头闭合,接通操纵台上的空转信号灯电路,发出空转警告信号。

15.闭合燃油泵开关4K,燃油泵不工作时应如何处理?

答:①首先确认RBC是否吸合,若RBC不吸合时,为RBC线圈电路故障。可同时闭合10K,若空气压缩机指示灯6XD亮,说明故障在4K后面电路内,可用试灯检查4ZJ常闭触指、RBC线圈负端有无断路处所,RBC线圈是否烧损。

②RBC吸合时为RBD电机电路故障。3DZ或4DZ总是跳闸脱落时应查找短路处所,自动开关正常时,应检查RBC主触头是否虚接,电路是否有断路处所,RBD电机电刷及接线是否正常。

16.简述水温继电器的作用?

答:水温继电器是反映柴油机冷却水温度的保护继电器。当柴油机冷却水温度超过88℃时,水温继电器动作,通过中间继电器的作用,使柴油机卸载。

17.电路图分几种?原理图有何用途?

答:可分为原理图、布线图和原理布线图三种:

原理图表示各电机、电器、仪表之间相互关系和作用原理,而用导线连成的图称为原理图。主要用于研究和分析电路。

18.简述电磁联锁DLS的构造及功用?

答:电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置。它由螺管式电磁机构及停车阀等组成。

19.试述测电笔的使用方法?

答:把测电笔的笔尖金属体与带电体接触,笔尾金属体与人手接触,如笔杆小窗内的氖管发光,证明被测的物体带电:如正确使用氖管不发光,就证明被测物体不带电。测电笔在每次使用前,可在带电的相线上预先试一下,确信完好再用。测电笔只能用在对地电压在250V以下的电路中。

20.中间继电器4ZJ有什么作用?

答:柴油机运转时,当曲轴箱压力达到588Pa时,差示压力计CS的两个触针被盐水导通,使4ZJ得电动作。控制燃油泵接触器RBC、电磁联锁DLS线圈的常闭触头断开,燃油泵停止向柴油机供油;DLS线圈失电,使柴油机停机。

21.内燃机车上的电器怎样分类?

答:开关电器按其接触形式可分为有触点电器、无触点电器。按其作用可分为三种: ①控制电器:如司机控制器、过渡继电器等。

②保护继电器:如油压继电器、水温继电器。

③调节电器如电压调整器。

22.中间继电器1ZJ有什么作用?

答:当主手柄在“降”、“保”、“升”位时,有以下几个作用:

① 控制磁场削弱接触器1XC、2XC线圈。

②控制平稳起动电阻Rwg。

③走车电路中防止高位起车。

④控制LC线圈能进行两级电阻制动。

23.接触器与其它电器开关有何不同?

答:接触器主要用来开断大电流电路。与其它电器开关比较有下列特点:

①能通断较大电流。

②可进行远距离控制。

③动作次数频繁。

24.运行中柴油机突然停机属电器方面的原因有哪些?

答:①电磁联锁DLS故障。

②柴油机保护装置起作用。

③因卸载“飞车”使紧急停车装置动作。

④燃油泵不工作。

⑤因控制电路短路引起15DZ跳开。

⑥柴油机严重过载。

25.电空、电磁接触器的用途是什么?

答:电空接触器、电磁接触器用于牵引发电机与牵引电动机之间的电路接通和断开以及电阻制动时接通和断开制动电阻电路。

26.1SJ的作用是什么?

答:启动柴油机时,按下启动按钮1QA,启动机油泵QBD工作,经过1SJ的45~60s延时,使启动接触器QC线圈的负端与蓄电池的负端相通。

27.主电路接地,DK负端位,1~6GK故障位,DJ仍然动作时重点检查哪些部件?

答:若DK在“负端”位1~6GK均故障位DJ仍动作,为同步牵引发电机的定子绕组、硅整流装置1ZL、牵引大线以及电阻制动有关部件接地,应停车仔细检查。

重点检查:1~6C主触头,灭弧罩卡子,1ZL接线防护网,主发接线护罩内部、电阻制动有关部件。

28.牵引电机转子检修是怎样规定的?

答:①电枢轴检修探伤检查无裂纹。

②均衡块检修:不得松脱丢失。

③油封检修:无磨耗。

④换向器前端应密封良好无松动。

⑤绕组端头无匝间短路。

⑥无纬带检查:无崩裂,起层及机械损伤。

29.什么是水阻试验?

答:水阻试验是以水电阻作为负载,模拟机车的各种工况,检查通过组装后的机车是否满足设计要求,并通过试验,调整机车的各项设计参数,以确保机车的组装正确,动作可靠,运行安全。

30.说明自动开关(DZ)的作用?

答:它既是一个开关,又能自动起保护作用。当电路发生短路故障或超过额定电流时,能自动断开电路,也可以人工操纵其分合。

31.闭合蓄电池闸刀XK,电压表无显示或不足96V时,应如何检查?

答:检查

①XK是否合紧,有无虚接。

②熔断器1RD是否断路。

③充电电阻RC是否烧断、调整片是否开焊。

④蓄电池各单节跨线有无松脱及折断。

⑤电压表及其接线有无损坏及断路。

32.内燃机车设有哪些安全保护装置?

答:①接地继电器DJ。

②过流继电器LJ。

③制动过流继电器ZLJ。

④空转继电器KJ。

⑤过压保护继电器FLJ。

⑥逆流装置NL。

⑦充电电阻RC。

⑧时间继电器SJ。

⑨故障开关GK。

⑩熔断器、速熔保险、自动开关及限流电阻等。

33.辅助电机轴承过热的原因是什么?

答:①润滑脂过少或过多。

②轴承破裂或内部有缺陷。

③轴承“走内圈”或“走外圈”。

④轴承中侵入杂质或锈蚀。

⑤电机或负载转动部分不平衡量太大。

⑥定、转子相摩擦。

⑦两端轴承装配不平行。

⑧通风不畅。

34.闭合启动机油泵开关3K,启动机油泵不工作时如何检查?

答:当蓄电池电压表显示正常时,可分两部进行检查:

①首先确诊启动机油泵接触器QBC是否吸合。若QBC不吸合,为QBC线圈电路故障。可用试灯查找断路或虚接处所,一般为RBC常闭触头虚接、1K、3K开关不良、总控自动开关15DZ脱开等故障。闭合4K,如RBC吸合,可排除1K和15DZ。

②QBC吸合时,为启动机油泵电机QBD电路故障。可用试灯检查3RD是否烧损、QBC主触头是否吸合,电路中有无断路、虚接处所。电路正常时应检查QBD电机电刷及其接线是否良好。

35.如何使用钳型电流表?

答:①进行电流测量时,被测载流导线的位置应放在钳口中央,以免产生误差。②测量前应先估计被测电流的大小,选择合适的量程。

③被测电路的电压不可超过钳形表上所标明的规定值。

④为使读数准确钳口两个面应保证很好接合。

⑤测量后一定要把调节开关放在最大电流量程位置。

⑥测量小于5A以下电流时,为了得到较准确的读数,在条件许可时,可把导线多绕几圈放进钳口进行测量,但实际电流数值应为读数除以进入钳口内导线根数。

36.启动发电机QD有何作用?

答:启动发电机QD有两种作用:一种是串励的启动电动机;另一种是他励的发电机,而做为发电机时又分为辅助发电和固定发电两种工况。

37.直流电机机械火花产生的原因有哪些?

答:直流电机机械火花产生的原因可以归纳为两大类:

①换向器及电机旋转部分的缺陷。

②电刷装置的缺陷。

38.三相交流牵引电动机与直流牵引电动机相比有何优点?

答:三相交流牵引电动机与直流牵引电动机相比优点如下:

①功率大、体积小、重量轻。

②结构简单、牢固,维修工作量大大减少。

③有良好的牵引性能。

④在机车上可以节省若干电器,并有利于实现自动控制。

⑤采用交-直-交传动的单相电力机车,可以在负载范围内使机车的功率因数接近于1。

39.牵引电动机的绝缘结构主要有几种?

答:牵引电动机的绝缘结构主要有六种,分别为匝间绝缘、层间绝缘、对地绝缘、外包绝缘、填充及衬垫绝缘,换向器绝缘。

40.蓄电池严重亏电时如何启动柴油机?

答:当蓄电池亏电严重又无条件充电时,可采用部分甩缸的方法来启动柴油机。根据柴油机发火顺序可甩掉1、10、5、11、2缸后进行启机,启机后应尽快将甩掉的缸恢复。

启机后,由于蓄电池亏电严重,应使用固定发电,以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。

41.简述电传动内燃机车的电路组成?

答:电传动内燃机车的电路包括主电路(包括励磁电路)、辅助电路、控制电路等部分。

42.整流电路的形式有哪几种?

答:整流电路的形式很多,有不控整流电路和可控整流电路。单相整流电路和多相整流电路之分,单相整流电路有半波整流电路,单相桥式整流电路和单相全波整流电路及倍压整流电路四种。

43.三相感应电动机运行中常见故障有哪些?

答:不能起动;缺相运行;三相电流不平衡;电机过热;电机绝缘性能降低;绕组接地、断路、短路和反接;机械部分故障。

44.机车上有哪些熔断器?说明容量?

答: 1RD(125A)蓄电池组充放电电路。

2RD(160A)启动发电机电路。

3RD(100A)启动机油泵电路。

4RD(350A)空气压缩机电路。

5RD(350A)空气压缩机电路。

6-8RD(1A)空转保护电路。

1~2YRD(30A)预热锅炉电路。

45.常用的有触点电器有哪些?

答:有触点电器是指那些通过触头的开闭来实现其电路功能的电器。常见的有触点电器包括电空接触器、电磁接触器、组合接触器、转换开关、司机控制器、接地继电器、过流继电器、中间继电器等。

46.什么叫线电压?

答:在三相电路中,火线与火线之间的电压叫线电压。

47.什么叫时间继电器?常用的时间继电器有哪几种?

答:时间继电器是作为辅助元件用于各种保护及自动装置中,使被控元件达到规定的延时动作时间的继电器。

常见的时间继电器有电磁式、电动式、空气阻尼式、晶体管式(电子式)等几种。

48.TQFR-3000型牵引发电机有何用途?

答:牵引发电机由柴油机带动,在牵引工况时发出三相交流电,经三相桥式整流后变成直流电,供给六台牵引电动机,驱动机车运行。在电阻制动工况时,牵引发电机供给改接成发电机工况的牵引电动机他励绕组励磁电流,使机车施行电阻制动。

49.什么叫相电压?

答:在三相四线制供电线路中,火线与中线之间的电压称为相电压。

50.电动机气隙大小有什么影响?

答:定子铁芯与转子铁芯的气隙是很小的,在中小型异步电机中,气隙一般为0.2-1mm。气隙取得小的原因是因为空气的磁阻比铁的大得多。气隙越大,磁阻也越大,要产生同样大小的磁场,需要的励磁电流也要越大。

第二篇:机车电工技术总结

技术总结

----检修车间机械备品组: 刘凤林

我在检修车间机械备品组从事电力机车电工工作,主要负责各型电力机车电空接触器 三项交流接触器 司机控制器 电空制动控制器 调车控制器 光电传感器 电流 电压表 风压表等的检修。在2007年12月取得电力机车电工技师技术资格,并于2008至2011连续被聘任为电力机车电工技师。

个人简历:

本人生于1964年4 月 籍贯四川营山人

1983年5月—1999年5月在广安机务段检修车间 1999年6月—2002年4月在重庆西机务段广安折反段 2002年5月—2007年7月在重庆西机务段检修车间电器一组

2007年8月—至今在重庆西机务段检修车间电气备品组从事备品检修

我热爱机务段和本职工作,遵守法律、法规及段、车间班组的各项规章制度。在工作中为人表率,严格执行检修工艺,按范围精修细修,质量良好地完成本岗位生产任务经常受到车间表扬奖励。

针对机不备品的检修特点,而别喝死单元制动器的重要性,他的好坏直接危及行车安全。所以就必须掌握理解单元制动器各部件的工作原理和作用,会分析各种故障原因,总结改进检修方法,使单元制动器长期处于良好状态。结合临修反映情况和检修过程中出现的实际问题,积极提出合理化建立并解决技术难题。对SS7c单缸活动轴套尺寸改进,延长了活动轴套及拐臂上活动轴的使用寿命,有效地解决了SS7c单杠闸瓦松旷,保障行车安全。在SS3单缸垫座与闸瓦托连扳间加装调整片,减小横动间隙,有效地解决了SS3单缸闸瓦偏磨问题。建议将SS7c单缸调整螺杆弹性压片方孔与螺杆连接处无过度圆弧的更换为有过渡圆弧,有效地解决了调整螺杆断裂问题,保障了行车安全。在班组推行自己总结的SS7c机车XFD-2储能制动器手动不缓解或缓解不彻底规范检修的新方法,节约了工时,保障了检修质量。制作了SS7c单杠体钢丝螺套(M12mm)加装工具,解决了生产过程中更换钢丝螺套无工装问题。参与编写了机械备品组岗位作业指导书,为推动班组标准化作业,规范检修,保障备品建筑质量做出了一定贡献。2011年发生SS7c0007D3轮对发生大齿与齿心盘螺栓断裂大齿脱落事故后,根据段车间安排,于2011年8月起对机车在小修、中袖是对轮对普查,检查出多为轮对有放缓片放缓铁断裂现象和定位传力销松动现象,在端技术科的指导下进行处理或将轮对换下,消除了事故隐患,保障了行车安全。

作为技师和工会组长,积极开展技术传、帮、带工作参与班组管理。团结班组同志,勇于及时纠正影响质量影响安全的不正确的作业方法。并耐心讲明原因并示范正确作业方法,质量良好地完成了车间下达班组各项生产任务,积极开展班组业务额技能和素质培训,使每位职工都能独立完成本岗位生产任务。今后,我将继续努力工作,勤奋学习新技术知识,不断提升自身素质,精修细修,为机车运用提供优良备品配件。

技术总结

—重庆西检修车间机械备品组 龙海

龙海,男,1975年3月2日出生,中专学历,目前担任重庆机务段检修车间机械备品组工长,1994年入路在原广安机务段工作,曾从事过机车整备工、机车乘务员、熔接工等工作,1999年原广安机务段撤段后分配至重庆西机务段工作从事走行部检修工作至今,2011年经国家成人统一考试合格,进入西南交通大学函授学习机车专业,目前正在学习中,2007年担任机械备品组工长至今,现兼职车间叉车司机。

班组主要从事的工作是电力机车走行部配件检修及机车油漆作业,2011年根据车间需要,班组现增加了中修机车车体部分检修及和谐机车一年检车体部分检修,作为工长、技师在任何时候都要提前学习和掌握各种新型机车的构造、工作原理及检修技能,带领班组成员对机车的惯性问题进行分析研究,以提高班组人员的综合业务水平。

为了更好保障机车走行部备品的检修工作,大力开展“四新”技术应用及技改和合理化工作,2010年以前,SS7C机车单缸接头频频断裂,严重影响了段的整体技量水平,为了攻克些惯性故障的发生,我积极与技术科专工沟通,最后提出增加接头管壁厚度来提高接头的抗冲击与抗震动强度,经最终证明自改装以来未发生一起断裂事故,从而大大降低了返工率,提高了机车质量。

在师带徒方面,积极与徒弟易博交流沟通,把握好教学方式方法,以便快速的提高他的业务水平和思想素质,经过一年来的教学,目前已成为班组的业务骨干,车间其他团员学习的榜样,多次被车间评为优胜团员。

在今后的工作中,我要不断的完善自己,一如既往的带领班组人员在业务上加强学习,以提高解决问题的能力,为铁路运输安全做出自己更大的贡献。

第三篇:业务题机车电工

1、单选题

(B)的电压为安全电压。

低于250V高于36V

/

低于36V / 低于16V

/ 低于220V

2、单选题

东风4B型内燃机车硅整流装置1ZL共有(C)整流元件。34个

/

35个

/ 36个

/

37个

3、单选题

交流传动电力机车,采用交流异步电动机作为牵引电动机的优点是(D)。恒功调速范围宽

/ 功率因数高

/

向前、向后转换方便

/

以上都对

4、单选题

机车牵引电机采用串励直流电机是因为串励电机的特性(A)。软

/

/ 可软可硬

/

以上均不对

5、单选题

线圈中的感应电动势大小与线圈中(C)。磁通的大小成正比

/

磁通的大小成反比

/ 磁通的大小无关,而与磁通的变化率成正比 / 磁通的大小无关,而与磁通的变化率成反比

6、单选题

柴油机停机后,应启动机油泵继续工作(B)以上。1min

/

2min

/

3min

/

4min

7、单选题

同步电动机定子的磁极数比转子的磁极数(C)。多

/

/

相等

/

不一定

8、单选题

电动机绕组干燥过程中,绕组温度逐渐稳定,在恒定温度下,绝缘电阻保持在(C)以上数值不变化,干燥工作即可认为结束。

1h

/

2h

/

3h

/

12h

9、单选题

当机械负载对启动、调速及制动有要求,但调速范围不大,且低速运行时间较短时,宜选用(B)电动机。

笼型

/

绕线转子

/

直流

/

同步

10、单选题

测量1Ω以下的电阻应选用(B)。

直流欧姆单臂电桥

/ 直流双臂电桥

/

万用表的欧姆挡

/

兆欧表

11、单选题

当直流电机换向极磁场过弱时,电机处于(C)。直线换向

/

超越换向

/

延迟换向

/

立即换向

12、单选题

当负载增加以后调速系统转速下降,可通过负反馈的调节作用使转速回升。调节后加在电动机电枢两端的电压将(B)。

减小

/

增大

/

不变

/

忽大忽小

13、单选题

造成直流电机换向不良的原因是(B)。

电枢电流

/

附加电流

/

励磁电流

/

其他原因

14、单选题

触头具有初压力可以防止刚接触时的碰撞振动及(C)使两头弹开,使得接触头实际接触面增加,接触电阻减少。

机械力

/

弹力

/

电动斥刀

/

电磁吸力

15、单选题

带传动时,其从动轮的转速与(B)成正比。

从动轮转速

/

主动轮转速

/

从动轮直径

/

主动轮直径

16、单选题

指针式万用表测量交流电压,只有在(C)频率范围内测量的精度才符合要求。0~50Hz

/

0~60Hz

/

45~1000Hz

/

50~60Hz

17、单选题

东风7型内燃机车牵引电动机额定功率为(D)。380kW

/

390kW

/

400kW

/

410Kw

18、单选题

三相负载对称指的是(D)相等。阻抗幅值

/

负载性质

/

电阻值

/

阻抗

19、单选题

数字式万用表所使用的叠层电池电压过低时(A)。

所有的测量功能都不能工作

/ 仍能测量电压、电流

/ 仍能测量电阻

/

只能测量电压 20、单选题

交流接触器可用在(A)中。

交流电路

/

直流电路

/

交、直流电路均可

/

以上答案均正确

21、单选题

东风7型内燃机车中间继电器的动作值误差是(A)。±5%

/

±10%

/

±15%

/

±20%

22、单选题

逆变器是将直流电转化为(B)的过程。

直流电

/

交流电

/

其他形式的能量

/

以上均不对

23、单选题

对东风7型内燃机车压力继电器进行绝缘电阻测量时,用500 V兆欧表测量线圈对 地,触头对地及相互间电阻(A)欧。

≥10M

/

≥5M

/

≥15M

/

≥20M

24、单选题

直流电动机换向极的极性,沿电枢旋转方向看应(B)。

与它前方主磁极极性相同

/

与它前方主磁极极性相反

/ 与它后方主磁极极性相同 /

以上答案均正确

25、单选题

机务段应指定部门每半年对(D)管理制度执行情况进行一次分析。检修工艺

/

机统-28

/

机统-6

/

机统-28和机统-6

26、单选题

绝缘材料的绝缘性能随温度的升高而(A)。降低

/

不变

/

增加

/

呈无规律变化

27、单选题

通常所讲的220 V和380 V指的是电源作(B)连接时提供的两种电压。X接

/

Y接

/

Z接

/

接地

28、单选题

蓄电池液面高度应在防护板(B)以上。

5~lOmm

/

10~15mm

/

15~20mm

/

20~25mm

29、单选题

一整流二极管的型号为ZPl00-8F,其额定电压为(D)。100V

/

1000V

/

8V

/

800V 30、单选题

三极管的型号为3DG6,它是(D)三极管。PNP型锗

/

NPN型锗

/

PNP型硅

/

NPN型硅

31、单选题

晶体管工作在放大区时,发射结处于(A)。正向偏置

/

反向偏置

/

正偏或反偏

/

不能确定

32、单选题

晶体三极管的电流放大倍数随温度升高而(A)。增大

/

减小

/

不变

/

无规律变化

33、单选题

为了保证晶闸管能准确、可靠地被触发,要求触发脉冲的前沿要(B)。小

/

/

平缓

/

无要求

34、单选题

感应子励磁机的励磁绕组安装在(A)上。定子

/

转子

/

无励磁绕组

/

定、转子

35、单选题

双臂电桥可用来测量阻值为(D)的绕组电阻。1欧以上

/

5欧以上

/

5~lO欧

/

10欧以下

36、单选题

直流电机稳定工作时,其电枢电流的大小主要由(B)决定。转速大小

/

负载大小

/

电枢电阻大小

/

其他因素

37、单选题

机车异步电机的起动采用(C)。

降压起动

/

串电阻起动

/

直接起动

/

其他方式

38、单选题

通过调节(A)的调节电阻,可调整同步牵引发电机的最大励磁电流。测速发电机励磁回路

/

同步发电机励磁回路

/ 辅助发电机励磁回路

/

其他

39、单选题

机车高速时采用磁场削弱是(B)调节。恒力矩

/

恒功率

/

恒电流

/

恒磁通 40、单选题

变压器铁芯应采用(A)材料。软磁性

/

硬磁性

/

/

41、单选题

运行中的电流互感器二次侧(A)。

不允许开路

/

允许开路

/

不允许短路

/

任意

42、单选题

下列电器中不属于无触点电器的是(A)。

油压继电器

/

风速继电器

/

过渡控制装置

/

无极调速驱动器

43、单选题

油压继电器是利用(B)压力驱动的继电器。气体

/

液体

/

电空

44、单选题

磁场削弱系数为8%,表示削弱后的电机主极磁势是削弱前的(A)。8%

/

60%

/

24%

/

以上都不对

45、单选题

机车改变运行方向靠的是改变牵引电机的(A)。电枢电压极性

/

励磁绕组极性

/

电机励磁、电枢极性同时改变

/

传动方式

46、单选题

东风8B型内燃机车的中间继电器应定期进行检查,线圈的电阻值与标称值误差不大于(B)。

0.05

/

0.1

/

0.15

/

0.2

47、单选题

一台他励直流电动机在带恒转矩负载运行中,-若其他条件不变,只降低电枢电压,则在重新稳定运行后,其电枢电流将(A)不变

/ 下降

/ 上升

/ 减小

48、单选题

普通功率表在接线时,电压线圈和电流线圈的关系是(C)。A、电压线圈必须在电流线圈的前面

B、电压线圈必须接在电流线圈的后面 C、视具体情况而定

D、电压线圈必须接在电流线圈的下面

49、单选题

降低电源电压后三相异步电动机的临界转差率将(C)。增大

/

减小

/

不变

/

忽大忽小

50、单选题

测量1 Ω以下的电阻应选用(B)。

直流欧姆单臂电桥

/

直流双臂电桥

/

万用表的欧姆挡

/

兆欧表

51、单选题

要想使正向导通着的普通晶闸管关断,只要(C)即可。

断开控制极

/ 给控制极加反压 / 使通过晶闸管的电流小于维持电流 / 给控制极加正压

52、单选题

敷设电缆线路的基本要求是(D)。

满足供配电及控制的需要 / 运行安全,便于维修 /

线路走向经济合理

/ 以上都是

53、单选题

三相异步电动机的正常接法若是△形,当错接成Y形,则(B)。A、电流电压变低,输出的机械功率为额定功率的l/2

C、电流、电压、功率基本不变 B、电流电压变低,输出的机械功率为额定功率的1/3

D、电流电压变高

54、单选题

旋转式直流弧焊机电刷机构必须(A)检查一次。一周/

一个月

/

二个月

/

三个月

55、单选题

在一般示波器上都有扫描微调钮,该钮主要用来调节(B)。扫描幅度

/

扫描频率

/

扫描频率和幅度

/

扫描周期

56、单选题

用左手定则判定通电导体在磁场中的(B)。运动情况

/

受力情况

/

受力大小

/

运动快慢

57、单选题

直流单臂电桥测量电机绕组的电阻时,正确顺序是(A)。A、先按电源按钮,再按检流计按钮

B、先按检流计按钮,再按电源按钮

C、同时按电源按钮和检流计按钮

D、断开时先放电源按钮,再放检流计按钮

58、单选题

东风8B型内燃机车柴油机启动时机油和冷却水的温度应不低于(B)。10℃

/

20℃

/

30℃

/

40℃

59、单选题

东风4B型内燃机车牵引发电机的励磁方式是(A)。他励

/

串励

/

并励

/

复励 60、单选题

对于平板电容器来说,其板间的距离越小,电容量(A)。越大、先变大后变小

、越小

、先变小后变大 61、单选题

修理后直流电机进行各项试验的顺序为(C)。A、空载试验一耐压试验一负载试验

B、空载试验一负载试验一耐压试验 C、耐压试验一空载试验一负载试验

D、负载试验一耐压试验一空载试验

62、单选题

对于装有换向极的直流电动机,为了改善换向,应将电刷(A)。放置在几何中心线上

/

顺转向移动一角度

/

逆转向移动一角度

63、单选题

三相异步电动机的直流电阻应该相等,但不允许有不超过(B)的差值。0.02

/

0.04

/

0.06

/

0.08 64、单选题

东风4B型内燃机车上接触器Lc的线圈均是由启动线圈和保持线圈(D)组成。

LLC

/

LC

/

并联

/

串联 65、单选题

用万用表R×1 000挡测量晶闸管阳极与阴极的正反向电阻,若阻值为几千欧,说明晶闸管(A)。性能不好 / 性能较好 / 阳极与阴极之间正常 / 阳极与阴极断路 66、单选题

晶闸管门极触发电压一般为(A)。1~5V /、6~8V、5~10V、10~20V 67、单选题

变压器铁芯采用相互绝缘的薄硅钢片制造,主要目的是为了降低(C)。杂散损耗

/

铜耗

/

涡流损耗

/

磁滞损耗 68、单选题

负反馈的特点是(C)。

提高放大倍数

/

增大非线性失真

/

提高电路抗干扰能力

/

增大噪声

69、单选题

当示波器的整步选择开关扳置“外”的位置时,则扫描同步信号(C)。来自Y轴放大器的被测信号、来自50Hz交流电源、需由整步输入端输入、来自1kHz信号发生器 70、单选题

东风4B型内燃机车上接触器(B)的线圈均是由启动线圈和保持线圈串联而成。

LLC

/

Lc

/

并联

/

串联

71、单选题

在机车自负荷试验中,当柴油机转速为(680±10)r/min时,同步主发电机输出功率应为(A)。

950~l100kW、1900~2100kW、3100~3300kW、3900~4300kW 72、单选题

锯条首先接触工件并开始锯割,称为(起居)。

73、单选题

不论用何种干燥方法,在干燥以后,当电动机绕组冷却到60℃时,应测量电机定子绕组的绝缘电阻,对80 V定子绕组和转子绕组的绝缘电阻,甩500 V绝缘电阻表测量,其绝缘电阻值不应低于(A)欧。

0.5M、5M、10M

、20M 74、单选题

为了保证叠片质量和提高工作效率,可采用定位棒,以圆孔定位。定位棒的直径比孔小(B),而比绝缘管直径大1.2mm。0.5~1mm、1~2mm、2~3mm、3~5mm 75、单选题

在下列直流稳压电路中,效率最高的是(B)。

串联型稳压电路

/ 开关型稳压电路

/

并联型稳压电路

/

硅稳压管稳压电路 76、判断题

闪点是指油在加热蒸发后接触火焰而产生短促闪火时的最高温度。(N)77、判断题

机车使用串励牵引电机是因为串励电机的特性比较硬,不易空转。(N)78、判断题

示波器同一时间只能测量单一信号,而不能同时测量两个信号。(N)79、判断题

为了安全,三相四线制电源线的中线必须加装保险丝。(N)80、判断题

由晶体三极管组成的共集电极放大器的电流放大倍数和电压放大倍数均大于1。(N)81、判断题

变压器的能量传递和平衡全靠磁势平衡。(Y)82、在交流电机的三相绕组中,通以三相相等电流,可以形成圆形旋转磁场。(N)83、三相异步电动机的定子绕组,无论是单层还是双层,其节距都必须是整数。(Y)84、判断题

对电网来说三相异步电动机是一个电感负载。(Y)85、判断题

电流互感器的结构和工作原理与普通变压器相似,它的一次线圈并联在被测电路中。(N)86、判断题

插座焊接时应使用酸性焊剂。(N)87、判断题

RLC并联电路发生谐振时,其阻抗等于R。(N)88、判断题

三相交流电的相序可用颜色黄(A),绿(B),红(C)来表示。(Y)89、判断题

使用指针式万用表判断晶闸管,不可使用R×10 k 挡,以防表内电压过高而使门极损坏。(Y)90、判断题

三相负载对称是指每一相负载阻抗大小相等。(N)91、判断题

两个电阻并联可以分流。(Y)92、判断题

励磁绕组中的电流降至零,磁极中就不存在磁场。(N)93、判断题

脉流牵引电动机通常采用固定分路电阻以降低主磁通的脉动程度。(Y)94、判断题

步进电机驱动器是用来实现机车无级调节柴油机转速的。(Y)95、判断题

电流继电器的动作值整定是通过改变铁芯气隙来实现的。(N)96、机车电器部件例行试验是为了保证每台产品的质量而在产品总装后进行的试验。(Y)97、判断题

硅机组的均流系数是个小于1的数。(Y)98、判断题

牵引电动机的传动方式分为个别传动和组合传动两种。(Y)99、判断题

缓冲器、从板、尾销传至车钩。(Y)100、判断题

电机的绝缘电阻随温度的升高而降低。(N)101、判断题

定子绕组、换向器和轴承的发热情况。(Y)102、判断题

真空接触器易出现电弧电流过零前就熄灭,出现截流现象,因而在电感电路中产生过电压。(Y)103、判断题

接触器在电力机车上是用来频繁地接通或切断没有负载的主电路。(N)104、判断题

三相异步电动机在起动瞬间电流很大,所以起动转矩也很大。(N)105、电器工作时,电流通过导电部分将产生电阻损耗,载流导体的功率损耗为:P=IR。(N)106、判断题

电压调节器是用来调节同步牵引发电机的输出电压的。(N)107、判断题

直流电机正常工作时应该不允许产生换向火花。(N)108、判断题

触头的开距必需保证经得住电压的冲击而不被击穿。(Y)109、判断题

牵引电机仅采用调压调速。(N)

110、异步电机与同步电机的基本区别是,转子转速与定子旋转磁场的转速不相等。(Y)111、判断题

两触头刚接触时的压力为触头的初压力。(Y)112、判断题

过渡装置是用来自动调节机车在牵引和制动之间转换的。(N)113、判断题

变压器的变比为原边绕组电势与副边绕组电势之比。(Y)114、判断题

机车小修主要是为了对有关设备进行测试和维修。(Y)115、判断题

“220”文件对规只能在机务段进行。(Y)116、判断题

为了提高三相异步电动机的起动转矩,可使电源电压高于电机的额定电压,从而获得较好的起动性能。(N)117、判断题

用示波器测量电信号时,被测信号必须通过专用探头引入示波器,不用探头就不能测量。(N)118、判断题

变压器的最高效率出现在额定情况下。(N)119、判断题

电阻制动工况电气参数调整的目的是调整牵引电机的励磁。(N)120、当三极管的发射结和集电结都处于正偏状态时,三极管一定工作在饱和区。(Y)121、判断题

蓄电池充电是将电能转化为化学能。(Y)122、判断题

三相不对称负载做△接,其线电流仍等于倍的相电流。(N)123、变压器无论带什么性质的负载,只要负载电流继续增大,其输出电压必然降低。(N)124、判断题

三相异步电动机,无论怎样使用,其转差率都在0~1之间。(N)125、判断题

若使晶闸管可靠的触发,触发脉冲必须有一定的幅度和宽度。(Y)126、判断题

二进制就是逻辑变量。(N)127、判断题

同步电动机的主磁场是由定子绕组通以三相交流电流而产生的。(N)128、判断题

三相异步电动机的转速取决于电源频率和极对数,而与转差率无关。(N)129、判断题

蓄电池充足电则电解液密度升高。(Y)130、直接力矩电动机是高转速小转矩的直流电动机,能长期运行于轻载或空载状态。(N)131、判断题

触头对电器的工作性能、总体结构、尺寸有着决定性的影响。(Y)132、判断题

电刷接触电阻的大小主要决定于电刷的材质和结构。(Y)133、判断题

稳压管稳压利用的是它的反向击穿特性。(Y)134、判断题

三相异步电动机旋转磁场的旋转方向是由三相电流的相序决定的。(Y)135、判断题

硅机组的均压系数越小,则反压分配就越均匀。(N)136、判断题

机车磁场削弱接触器不可带电转换。(N)137、判断题

机车换向是通过改变牵引电机端电压极性来实现的。(N)138、判断题

三相四线制中中线电流的大小与负载有关。(Y)139、电弧属于气体放电的一种形式,气体放电分为自持放电与非自持放电两类。(Y)140、判断题

真空接触器具有耐压强度高,介质恢复速度快,接通、分断能力大,电器和机械寿命长等优点。(Y)141、判断题

直流电机减小电刷与换向片的接触电阻可以改善电机换向。(N)142、判断题

小容量的异步电动机三相绕组一般采用星形接法。(N)143、判断题

机车两位置转换开关不可带电转换。(Y)144、判断题

晶闸管的导通与否只与门极加电压有关,与其两端所加电压无关。(N)145、机车水阻试验是利用水电阻来代替机车牵引电机作负载来对机车进行模拟试验。(Y)146、判断题

机车进行电阻制动时,牵引电机呈他励励磁方式。(Y)147、判断题

普通晶闸管一经触发导通以后,控制极就失去了控制作用。(Y)148、判断题

牵引电动机电刷与刷握间隙过大能使电刷的碎裂情况增加。(Y)149、机车在牵引、电阻制动或自负载工况下,主发电机过电流和过电压时均受到保护。(Y)150、判断题

触头的初压力可以防止触头接触时的碰撞。(Y)

第四篇:电工基础知识

超渡灵魂的信仰 发表于 2007-5-15 21:42:09

(1)电阻率---又叫电阻系数或叫比电阻。是衡量物质导电性能好坏的一个物理量,以字母ρ表示,单位为欧姆*毫米平方/米。在数值 上等于用那种物质做的长1米截面积为1平方毫米的导线,在温度20C时的电阻值,电阻率越大,导电性能越低。则物质的电阻率随温度而变化的物理量,其数值等于温度每升高1C时,电阻率的增加与原来的电阻电阻率的比值,通常以字母α表示,单位为1/C。

2、电阻的温度系数----表示物质的电阻率随温度而变化的物理量,其数值等于温度每升高1C时,电阻率的增加量与原来的电阻率的比值,通常以字母α表示,单位为1/C。

3、电导----物体传导电流的本领叫做电导。在直流电路里,电导的数值就是电阻值的倒数,以字母ɡ表示,单位为欧姆。

4、电导率----又叫电导系数,也是衡量物质导电性能好坏的一个物理量。大小在数值上是电阻率的倒数,以字母γ表示,单位为米/欧姆*毫米平方。

5、电动势----电路中因其他形式的能量转换为电能所引起的电位差,叫做电动势或者简称电势。用字母E表示,单位为伏特。

6、自感----当闭合回路中的电流发生变化时,则由这电流所产生的穿过回路本身磁通也发生变化,因此在回路中也将感应电动势,这现象称为自感现象,这种感应电动势叫自感电动势。

7、互感----如果有两只线圈互相靠近,则其中第一只线圈中电流所产生的磁通有一部分与第二只线圈相环链。当第一线圈中电流发生变化时,则其与第二只线圈环链的磁通也发生变化,在第二只线圈中产生感应电动势。这种现象叫做互感现象。8、电感----自感与互感的统称。

9、感抗----交流电流过具有电感的电路时,电感有阻碍交流电流过的作用,这种作用叫做感抗,以Lx表示,Lx=2πfL.10、容抗----交流电流过具有电容的电路时,电容有阻碍交流电流过的作用,这种作用叫做容抗,以Cx表示,Cx=1/12πfc。

11、脉动电流----大小随时间变化而方向不变的电流,叫做脉动电流。

12、振幅----交变电流在一个周期内出现的最大值叫振幅。

13、平均值----交变电流的平均值是指在某段时间内流过电路的总电荷与该段时间的比值。正弦量的平均值通常指正半周内的平均值,它与振幅值的关系:平均值=0.637*振幅值。

14、有效值----在两个相同的电阻器件中,分别通过直流电和交流电,如果经过同一时间,它们发出的热量相等,那么就把此直流电的大小作为此交流电的有效值。正弦电流的有效值等于其最大值的0.707倍。

15、有功功率----又叫平均功率。交流电的瞬时功率不是一个恒定值,功率在一个周期内的平均值叫做有功功率,它是指在电路中电阻部分所消耗的功率,以字母P表示,单位瓦特。

16、视在功率----在具有电阻和电抗的电路内,电压与电流的乘积叫做视在功率,用字母Ps来表示,单位为瓦特。

17、无功功率----在具有电感和电容的电路里,这些储能元件在半周期的时间里把电源能量变成磁场(或电场)的能量存起来,在另半周期的时间里对已存的磁场(或电场)能量送还给电源。它们只是与电源进行能量交换,并没有真正消耗能量。我们把与电源交换能量的速率的振幅值叫做无功功率。用字母Q表示,单位为芝。

18、功率因数----在直流电路里,电压乘电流就是有功功率。但在交流电路里,电压乘电流是视在功率,而能起到作功的一部分功率(即有功功率)将小于视在功率。有功功率与视在功率之比叫做功率因数,以COSφ表示。

19、相电压----三相输电线(火线)与中性线间的电压叫相电压。

20、线电压----三相输电线各线(火线)间的电压叫线电压,线电压的大小为相电压的1.73倍。

21、相量----在电工学中,用以表示正弦量大小和相位的矢量叫相量,也叫做向量。

22、磁通----磁感应强度与垂直于磁场方向的面积的乘积叫做磁通,以字母φ表示,单位为麦克斯韦。

23、磁通密度----单位面积上所通过的磁通大小叫磁通密度,以字母B表示,磁通密度和磁场感应强度在数值上是相等的。

24、磁阻----与电阻的含义相仿,磁阻是表示磁路对磁通所起的阻碍作用,以符号Rm表示,单位为1/亨。

25、导磁率----又称导磁系数,是衡量物质的导磁性能的一个系数,以字母μ表示,单位是亨/米。

26、磁滞----铁磁体在反复磁化的过程中,它的磁感应强度的变化总是滞后于它的磁场强度,这种现象叫磁滞。

27、磁滞回线----在磁场中,铁磁体的磁感应强度与磁场强度的关系可用曲线来表示,当磁化磁场作周期的变化时,铁磁体中的磁感应强度与磁场强度的关系是一条闭合线,这条

闭合线叫做磁滞回线如图1。

28、基本磁化曲线----铁磁体的磁滞回线的形状是与磁感应强度(或磁场强度)的最大值有关,在画磁滞回线时,如果对磁感应强度(或磁场强度)最大值取不同的数值,就得到一系列的磁滞回线,连接这些回线顶点的曲线叫基本磁化曲线。

29、磁滞损耗----放在交变磁场中的铁磁体,因磁滞现象而产生一些功率损耗,从而使铁磁体发热,这种损耗叫磁滞损耗。

30、击穿---绝缘物质在电场的作用下发生剧烈放电或导电的现象叫击穿。

31、介电常数---又叫介质常数,介电系数或电容率,它是表示绝缘能力特性的一个系数,以字母ε表示,单位为法/米。

32、电磁感应---当环链着某一导体的磁通发生变化时,导体内就出现电动势,这种现象叫电磁感应。

33、趋肤效应---又叫集肤效应,当高频电流通过导体时,电流将集中在导体表面流通,这种现象叫趋肤效应。依导线颜色标志电路时

1.1 黑色:装置和设备的内部布线。

1.2 棕色:直流电路的正极。

1.3红色:三相电路和C相;

半导体二极管、整流二极管或可控硅管的阴极。

1.4黄色:三相电路的A相;

可控硅管和双向可控硅管的控制极。

1.5绿色:三相电路的B相。

1.6蓝色:直流电路的负极;

半导体三极管的发射极;

半导体二极管、整流二极管或可控硅管的阳极。

1.7 淡蓝色:三相电路的零线或中性线;

直流电路的接地中线。

1.8 白色:双向可控硅管的主电极;

无指定用色的半导体电路。

1.9 黄和绿双色(每种色宽约15~100毫米交替贴接);安全用的接地线。

1.10 红、黑色并行:用双芯导线或双根绞线连接的交流电路。

2依电路选择导线颜色时

2.1 交流三相电路的A相:黄色;

B相:绿色;

C相:红色;

零线或中性线,淡蓝色;

安全用的接地线:黄和绿双色。

2.2 用双芯导线或双根绞线连接的交流电路:红黑色并行。

2.3直流电路的正极:棕色;

负极:蓝色;

接地中线:淡蓝色。

2.4 半导体电路的半导体三极管的集电极:红色;

半导体二极管和整流二极管的阳极:蓝色;

阴极:红色。

可控硅管的阳极:蓝色;

控制极:黄色;

阴极:红色。

双向可控硅管的控制极:黄色;

主电极:白色。

2.5整个装置及设备的内部布线一般推荐:黑色;

半导体电路:白色;

有混淆时:容许选指定用色外的其它颜色(如:橙、紫、灰、绿蓝、玫瑰红等)。

2.6 具体标色时,在一根导线上,如遇有两种或两种以上的可标色,视该电路的特定情况,依电路中需要表示的某种含义进行定色。对于某种产品(如船舶电器)的母线,如国际上已有指定的国际标准,且与第2.1和2.3条的规定有差异时,亦允许按该国际标准所规定的色标进行标色。

第五篇:电工基础知识

电器的绝缘等级和防护等级

一、电器的绝缘等级和防护等级

1、电机绝缘等级划分依据是按电动机所用绝缘材料的允许极限温度划分的。有Y、A、E、B、F、H、C等几个等级,各级的允许极限温度如下表。所谓允许极限温度是指电机绝缘 料的允许最高工作温度,它反应绝缘材料的耐热性能。

2、表:绝缘材料的绝缘等级允许极限温度

绝缘材料按耐热能力分为 Y、A、E、B、F、H、C 7个等级,其极限工作温度分别为90、105、120、130、155、180℃、及180℃以上。所谓绝缘材料的极限工作温度,系指电机在设计预期寿命内,运行时绕组绝缘中最热点的温度。根据经验,A级材料在105℃、B级材料在130℃的情况下寿命可达10年,但在实际情况下环境温度和温升均不会长期达设计值,因此一般寿命在15~20年。如果运行温度长期超过材料的极限工作温度,则绝缘的老化加剧,寿命大大缩短。所以电机在运行中,温度是寿命的主要因素之一。

二、IP防护等级 IP(INTERNATIONAL PROTECTION)防护等级系统是由IEC

(INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION)所起草。将灯具依其防尘防湿气之特性加以分级。这里所指的外物含工具,人的手指等均不可接触到灯具内之带电部分,以免触电。IP防护等级是由两个数字所组成,第1个数字表示灯具离尘、防止外物侵入的等级,第2个数字表示灯具防湿气、防水侵入的密闭程度,数字越大表示其防护等级越高,两个标示数字所表示的防护等级如表一及表二。

表一:第一个标示特性号码(数字)所指的防护程度[-S第一个标示数字防护 等 级 定 义

0 没有防护 对外界的人或物无特殊防护防止大于50mm的固体物体侵入防止人体(如手掌)因意外而接触到灯具内部的零件。防止较大尺寸(直径大于50mm)的外物侵入。防止大于12mm的固体物体侵入防止人的手指接触到灯具内部的零件防止中等尺寸(直径大12mm)的外物侵入。防止大于2.5mm的固体物体侵入防止直径或厚度大于2.5mm的工具、电线或类似的细节小外物侵入而接触到灯具内部的零件。防止大于1.0mm的固体物体侵入防止直径或厚度大于1.0mm的工具、电线或类似的细节小外物侵入而接触到灯具内部的零件。防尘完全防止外物侵入,虽不能完全防止灰尘进入,但侵入的灰尘量并不会影响灯具的正常工作。防尘 完全防止外物侵入,且可完全防止灰尘进入。

表二:第二个标示特性号码(数字)所指的防护程度

第二个标示数字 防 护 等 级 定 义

0 没有防护 没有防护防止滴水侵入垂直滴下的水滴(如凝结水)对灯具不会造成有害影响。倾斜15度时仍可防止滴水侵入当灯具由垂直倾斜至15度时,滴水对灯具不会造成有害影响防止喷洒的水侵入防雨,或防止与垂直的夹角小于60度的方向所喷洒的水进入灯具造成损害。防止飞溅的水侵入 防止各方向飞溅而来的水进入灯具造成损害。防止喷射的水侵入防止来自各方向由喷嘴射出的水进入灯具造成损害。防止大浪的侵入装设于甲板上的灯具,防止因大浪的侵袭而进入造成损坏。防止浸水时水的侵入灯具浸在水中一定时间或水压在一定的标准以下能确保不因进水而造成损坏。防止沉没时水的侵入灯具无限期的沉没在指定水压的状况下,能确保不因进水而造成损坏。

中华人民共和国机械电子工业部1989-03-21批准1990-01-01实施

本标准等效采用国际电工标准IEC85《电气绝缘的耐热性评定和分级》(1984年版)1 主题内容与适用范围

本标准规定了电工产品绝缘的耐热性分级,确定了耐热性的评定及分级的原则和任务。本标准适用于电工产品及其绝缘的耐热性分级,亦适用于某特定场合下应用的绝缘材料、简单组合和绝缘结构的耐热性定级。引用标准

GB 11026.1 确定电气绝缘材料耐热性的导则 第一部分:制订热老化试验方法 和评价试验结果的总规程总论

3.1 耐热等级

电工产品绝缘的使用期受到多种因素(如温度、电和机械的应力、振动、有害气体、化学物质、潮湿、灰尘和辐照等)的影响,而温度通常是对绝缘材料和绝缘结构老化起 支配作用的因素。因此已有一种实用的、被世界公认的耐热性分级方法,也就是将电 气绝缘的耐热性划分为若干耐热等级,各耐热等级及所对应的温度值如下:

耐热等级温度,℃

Y90

A105

E120

B130

F155

H180

200200

220220

250250

温度超过250℃,则按间隔25℃相应设置耐热等级。

也可以不用字母表示耐热等级,但是必须遵从上述对应关系。对在特殊条件下使 用的以及有特殊要求的设备(如第3.1.5条所述),上述分级方法不一定适用,可能要 采用其他的鉴别分类方法。

在电工产品上标明的耐热等级,通常表示该产品在额定负载和规定的其他条件下 达到预期使用期时能承受的最高温度。因此,在电工产品中,温度最高处所用绝缘的 温度极应该不低于该产品耐热等级所对应的温度(否则见第3.1.2条)。

由于习惯上的原因,目前无论对绝缘材料、绝缘结构和电工产品均笼统地使用“ 耐热等级”这一术语。但今后的趋势是,对绝缘材料推荐采用“温度指数”和“相对 温度指数”这两个术语;对绝缘结构则推荐采用“鉴别标志”这个术语;绝缘结构的 “鉴别标志”只和所设计的特定产品发生联系;而对电工产品则保留采用“耐热等级” 这个术语。

3.1.1 运行条件

经验证明:如果电工产品(如旋转电机、变压器等)标准是以第3.1条所列的温度为 基础并适当考虑该产品的特有因素制订的,那么,按这样的标准设计、制造的电工产 品在通常的运行条件下可具有满意而经济的使用期。

3.1.2 绝缘结构中的绝缘材料

标明某电工产品为某耐热等级,绝不意味着该产品绝缘结构中的每一种绝缘材料 都具有相同的温度极限。

绝缘结构的温度极限与其中各绝缘材料的温度极限可能不直接相关。在绝缘结构 中,绝缘材料的温度极限可能因受到其他组成材料的保护而有所提高,也可能因材料 间不相容而使绝缘结构的温度极限低于各个组成材料的温度极限。所有这些问题应该 通过功能试验来加以研究。

3.1.3 温度和温升

本标准中列出的温度是指电工产品中绝缘所承受的最高温度,不是电工产品的允 许温升。

电气设备标准中通常规定温升而不规定温度。在确定这类标准中的测量方法和允 许温升时,应该考虑下列因素,如结构的特点、绝缘的导热性和厚度、各绝缘部分的 易检测性、通风方法、负载特性等。

3.1.4 其他影响因素

绝缘保持其效用的能力除了热因素外,还会受到某些条件(如施加在绝缘及其支撑 结构上的机械应力)和某些因素(如振动和不同的热膨胀)的影响。随着产品尺寸的增加,振动和热膨胀因素的影响也变得更为重要。大气的温度,以及灰尘、化学物质或其他

污染物的存在也会产生有害的影响。在设计特定产品时,对这些因素都应加以考虑。详见评定和鉴别电气设备绝缘结构的指导性资料。

3.1.5 绝缘的使用期

电工产品的实际使用期取决于运行中的特定条件。这些条件可以随环境、工作周 期和产品类型的不同而有很大的变化。此外,预期使用期还取决于产品尺寸、可靠性、有关设备的预期使用期以及经济性等方面的要求。

对某些电工产品,由于其特定的应用目的,要求其绝缘的使用期低于或高于正常 值,或由于运行条件特殊,规定其温升高于或低于正常值,而使其绝缘的温度极高于 或低于正常值。

绝缘的使用期的很大程度上取决于其对氧气、湿度、灰尘和化学物质的隔绝程度。在给定温度下,受到恰当保护的绝缘的使用期会比自由暴露在大气中的绝缘的使用期 长,因而,用化学惰性气体或液体作冷却或保护价质,可延长绝缘的使用期。

3.1.6 工作温度的限制

绝缘除了经受老化外,有些材料受热超过一定温度会软化或发生其他劣变,但冷 却后又恢复其原来的性能。使用这类材料时要注意,务必使它们在合适的温度范围内 工作。

3.2 绝缘的选择和确定

电工产品的研究、设计、制造单位应根据绝缘的温度极限选择合适的绝缘材料和 绝缘结构。确定绝缘的合理温度极限值的基础只能是运行经验或合适的、可接受的试 验。运行经验是选择绝缘材料和绝缘结构的重要基础。然而,在选用新材料和新结构 时,合适的试验则是这种选择的基础(参见第4.2条)。耐热性评定

4.1 绝缘材料的耐热性评定

同一属类的许多绝缘材料在耐热性上可以很不相同。因此,根据绝缘材料属类的 化学名称来判别它们的耐热性是不合适的。

用于电工产品绝缘结构中的各种绝缘材料,它们各自的耐热性可能受到其他材料 的影响。此外,各种材料的耐热性在很大的程度上还取决于它们在绝缘结构中所承担 的特定功能。

就绝缘材料在电工产品中的使用而论,材料评定有两个目的:一是对作为电气绝 缘结构组成部分的某种材料的评价,另一是对单独使用的或作为构成绝缘结构的简单 组合的成组成部分的某种材料的评价。

一般,评定试验和运行经验被公认为是绝缘材料耐热性评定的可接受的基础。以运行经验为基础时要注意:必须保证该经验是适用的。但是在某种情况下,将 一种经验转用于另一种应用情况往往可能也合适的。应制订合适的方法以确定运行经 验之间的关系。

材料评定试验方法的研究已取得显著的进展。在确定和表达绝缘材料的耐热性方

面已更加完善,对此可参见GB 11026.1,并且还将制订该导则的其他部分。

对可一种材料,采用不同的性能(如电气的、机械的等)、方法和失效标准作耐热 图,就可能得到不同的温度指数和半差。不同的温度指数和半差表明耐热性上有所不 同,并由引决定了材料的使用方式和它可以承担的功能。

用标准试样试验得到的结果可能与材料按其实际使用形式试验得到的结果不同。绝缘结构更接近实际情况。因此,绝缘结构试验的结果可以证明材料在有关应用中的 适用性。

4.2 绝缘结构的耐热性评定

估价绝缘结构的耐热性,最好用有关的运行经验作基础。没有这种运行经验时,就应当进行合适的功能性试验。为此目的,需要用一种被运行经验证明了的结构作为 参考绝缘结构。通过与它对比来评定新绝缘结构的耐热性。绝缘的研究单位和电工产 品的研究、设计、制造、检测、使用单位应设计和进行合适的试验。在设计合适的试 验和制订耐热性评定标准化试验规程时,应参考评定绝缘结构的有关资料。

在选择绝缘结构的各组成部分时,可以参考单一材料的耐热性评定结果(见第4.1 条)。

只要由合适的绝缘结构试验或运行经验证明其某种绝缘材料有满意的运行特性,就可以判明该材料是否适用于某特定的绝缘结构。不用考虑材料本身的耐热性。

对很简单的和受单应力作用的绝缘结构,可以根据具体情况决定,是需要进行绝 缘结构的功能性试验;还是较简单地根据材料的耐热性数据作出评价,就可得到满意 的结果。如果需要评价某材料是否适用于某电工产品,则应该用已被合适的运行经验 证明的材料作参考材料,进行对试验。对此,有关单位应提供在特定应用场合下被运 行经验证明的材料的资料。同时,为了能够对材料进行恰当的分级,还应提供关于如 何评价运行经验的准则。

应制订适用于对比评定的标准化试验规程。在还没有这种标准化试验规程时,绝 缘的研究单位和电工产品的研究、设计、制造、检测、使用单位应选择合适的试验规 程进行试验。分级

电工产品及其绝缘的耐热性分级见第3.1条(特别是第3.1.5条和3.1.6条)和第4.2条。若由试验或运行经验表明某绝缘材料、简单组合或绝缘结构,于某一特定的应用 场合,能在特定的温度下可靠的工作,可以按第3.1条赋予其合适的耐热等级。

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