第一篇:浙江省公路、水运工程施工旁站监理管理暂行条例
浙江省公路、水运工程施工旁站监理管理暂行条例
时间: 2010-02-17 08:56:31 | [<<] [>>]
第一条为规范我省公路、水运工程施工旁站监理管理,进一步提高工程质量,依据《公路建设监督管理办法》、《浙江省建设工程监理管理条例》《公路工程施工监理规范》《水运工程施工监理规范》等法规、规范,制定本规定。
第二条公路、水运工程旁站监理是指监理人员对公路、水运工程施工中的隐蔽工程、重要工程部位、重要工序、工艺及有关试验实施的全过程现场察看监理。
第三条本规定所指的隐蔽工程、重要工程部位、重要工序、工艺及有关试验主要包括:
(一)道路工程:软基处理(塑料排水板、粉喷桩、砂桩等),结构物台背回填,高边坡防护预应力锚索(杆),沥青混合料的拌和、摊铺,水泥混凝土路面的浇筑等;
(二)桥涵工程:预应力管桩、钢管桩、沉桩的打入,钻孔灌注桩钢筋笼安放,水下混凝土灌注,重要部位混凝土浇筑,预应力张拉、孔道压浆、预应力放张,大型构件安装等;
(三)隧道工程:管棚支护,防水层处理,锚杆安装等;
(四)港口工程:软基处理(塑料排水板、粉喷桩等),沉桩的打入,钻孔灌注桩钢筋笼安放,水下混凝土灌注,重要部位混凝土浇筑,预应力张拉、孔道压浆、预应力放张等;
(五)航道工程:软基处理(塑料排水板、粉喷桩等),钻孔灌注桩钢筋笼安放,水下混凝土灌注,船闸大体积砼浇筑,船闸闸门、阀门、启闭机和电气控制设备的安装,船闸钢结构安装;
(六)首个构件的施工过程;
(七)外委试验材料的取样、送样以及承包人的标准试验、工艺试验等;
(八)新技术、新工艺、新材料、新设备的试验过程;
(九)监理规范、监理合同中规定应旁站监理的其他内容。
第四条公路、水运工程实施旁站监理的具体工程内容应根据工程实际情况在招标文件(合同文件)中予以明确。
第五条业主(或其代表)应根据第四条所确定的旁站监理具体工程内容,在施工监理招标文件(监理合同)中合理确定旁站监理人员的数量与服务时间。工程实施过程中需要增加旁站监理人员或延长服务时间的,应按合同规定增加相应的监理服务费。
第六条监理单位在编制投标文件时应根据施工监理招标文件有关旁站要求拟订旁站监理方案,驻地办在编制监理规划和监理实施细则时应进一步予以细化,制订合理可行的旁站监理细则,并建立和完善旁站监理管理制度,保证旁站监理的实施。旁站监理细则应当送业主(或其代表)和承包人。
第七条旁站监理人员应具备下列条件之一,方可上岗:
(一)已取得监理员及以上资格或试验检测人员资格;
(二)具有相关专业中专及以上学历,经监理业务培训考试取得合格证书,并有一定的相关专业监理经历。
第八条旁站监理人员的职权:
(一)熟悉相关的技术规范、操作规程、设计图纸、工程施工合同、监理合同;
(二)按时到达旁站现场,不得无故拖延。若有变化应提前告知承包人;
(三)坚守旁站岗位,全过程跟班监督承包人按规范施工、按规程操作,及时发现和处理旁站过程中出现的质量问题;
(四)做好旁站监理记录,并及时向专业监理工程师汇报旁站监理情况;
(五)在旁站项目工程质量检验报告单上签字;
(六)在软基处理、换填土及各类基础工程等隐蔽工程的计量单上签字。
第九条承包人一般应提前一天将旁站监理申请送达或电话告知驻地办或其有关专业监理工程师。驻地办或其专业监理工程师接到申请后应及时告知承包人旁站监理人员的姓名和联系电话。旁站监理人员必须在预定时间前自行到达旁站现场,不得以任何理由延误。
第十条旁站监理的主要工作内容:
(一)检查承包人的施工或试验准备工作是否完成,施工设备、试验仪器是否齐备,使用材料是否经检验合格;
(二)承包人质检员是否在岗,质检员、特殊工种人员是否持证上岗;
(三)施工全过程是否按照规范、规程、技术标准和批准的施工图纸、施工组织设计进行,有否出现质量或安全问题;
(四)试验人员是否持证上岗,试验全过程是否按照试验规程进行,有否出现异常情况;
(五)及时发现和处理旁站过程中出现的质量问题;
(六)如实做好旁站监理记录(表式见附件)。
第十一条旁站过程中出现下列情况的,旁站监理人员应及时作出相应处理:
(一)当施工或操作过程出现异常情况时,应及时予以纠正或暂停作业,查明原因后再继续进行;若异常情况仍不消失,则应及时报告专业监理工程师并采取适当的应急措施;
(二)当发现承包人在施工、试验过程中有违反规范、规程的行为时,旁站监理人员有权责令承包人立即整改;
(三)当发现施工活动可能危害工程质量或安全时,应及时予以制止,并监督承包人立即纠正,情况严重的及时报告专业监理工程师;
(四)当发现存在重大工程质量或安全隐患时,应立即报告专业监理工程师;
(五)当发生工程质量或安全问题时,必须立即报告驻地办。
第十二条旁站结束后,旁站监理人员应及时、准确、完整地做好旁站监理记录并签字,旁站监理各种原始资料必须妥善保存。
承包人质检员应在旁站监理记录上签字认可。
旁站监理记录未经有关人员签认的,视为旁站无效,不得进入下一道工序。
第十三条旁站监理记录的内容应包括:旁站监理项目名称,时间、工程地点、气候,旁站开始、结束时间,施工人员、原材料情况、设备状况,旁站经过,发现或发生的有关问题及处理措施。旁站监理记录资料包括照相、摄像等记录。
第十四条旁站监理记录是专业监理工程师确认旁站监理项目质量的重要依据,也是确认隐蔽工程数量的主要依据之一。旁站监理记录应按有关规定要求整理、归档。
第十五条旁站监理人员未到场时,一般旁站监理项目不应开始作业,承包人应及时与专业监理工程师取得联系,确认旁站监理人员到场时间。紧急情况下,承包人可向直接报告驻地监理工程师和业主(或其代表),在取得驻地监理工程师或业主(或其代表)的同意指令后开始作业。
第十六条承包人有下列行为之一的,视为旁站无效,不得进入下一道工序,并责令限期改正;造成损失的,自行承担责任:
(一)未提交旁站监理申请或擅自提前作业导致全部或部分作业过程旁站监理不到位的;
(二)不接受旁站监理人员监理指令的;
(三)不服从旁站人员或有关监理工程师发出的整改、停工指令的;
(四)承包人质检人员不到位的;
(五)无正当理由拒绝在旁站监理记录上签字的。
第十七条省交通厅工程质量监督站和各市交通工程质量监督站应加强对旁站监理的监督,对于不按照本规定实施旁站监理的驻地办和监理人员,视情节轻重,可责令限期改正、通报批评、年检不合格、作为不良记录载入监理单位或人员的信用档案,直至追究相应责任。第十八条本规定自发布之日起试行。
附件:
工程项目
旁站监理记录表(通用)
承包人:施工合同号:
监理单位:监理合同号:
旁站监理项目天气情况
工程部位或材料种类、批次旁站开始时间
旁站地点旁站结束时间
准备工作情况:
施工或操作过程情况:
处理情况:
旁站监理(签字)日期质检员(签字)
日期
《监理旁站记录表》填写说明
1、凡旁站监理项目,除按规定应填写有关“施工原始记录表”、“质量检验评定表”、“试验检测原始记录表”和“试验报告单”外,必须填写《监理旁站记录表》。
2、“旁站监理项目”按监理合同规定的旁站监理项目填写,包括隐蔽工程、重要工程部位、重要工序、工艺等施工项目及有关试验项目。
3、“工程部位或材料种类、批次”一栏,对于施工项目,应填写旁站监理项目的具体部位包括起讫桩号、层次号、左或右幅、桥名、墩号、工段号、自编的序号等有关详细信息;对于试验项目,应填写材料的种类、批次及用途等详细信息。
4、“旁站地点”对于施工项目,可填写旁站监理项目的预制场名称或其它需要描述的某个具体地点;对于试验项目,应填写试验室名称或其它需要描述的某个具体地点。
5、旁站监理开始和结束时间均应填写年月日时分。
6、“准备工作情况”应填写施工或试验准备工作完成情况,施工设备、试验仪器配备情况,使用材料是否经检验合格,承包人质检员是否在岗,质检员、试验人员、特殊工种人员是否持证上岗等有关情况。
7、“施工或操作过程情况”应填写施工全过程是否按照规范、规程、技术标准和批准的施工图纸、施工组织设计进行,有否出现质量或安全问题;试验全过程是否按照试验规程进行,有否出现异常情况等。
8、施工或试验过程中若出现质量、安全或其它异常情况的,应在“处理情况”栏如实填写有关处理情况。若一切正常,则应填写“无”。
9、承包人质检员应核对旁站监理的开始、结束时间及有关记录内容的准确性和真实性,并签字认可。《监理旁站记录表》是旁站监理的原始凭证,是专业监理工程师确认旁站监理项目质量和对隐蔽工程计量的重要依据之一。旁站监理人员和承包人质检员签字不全的,视为旁站无效。
第二篇:浙江省公路水运工程施工企业信用评价管理办法
《浙江省公路水运工程施工企业信用评价管理办法(修订)》(征求
意见稿)
浙江省公路水运工程施工企业信用评价
管理办法
第一章
总
则
第一条
为进一步规范浙江省公路水运工程施工企业信用评价工作,增强施工企业诚信履约意识,根据《国务院办公厅关于社会信用体系建设的若干意见》、交通运输部《公路施工企业信用评价规则》、《水运工程设计和施工企业信用评价办法》和《交通运输部关于加强交通运输行业信用体系建设的若干意见》等,制定本办法。
第二条
信用评价应当遵循公平、公正、公开的原则,评价结果实行公示公告制度。第三条
信用评价管理工作实行统一领导、分级负责。
(一)省交通运输厅负责全省公路水运工程施工企业信用评价管理工作,其主要职责为: 1.制订、修订全省公路水运工程施工企业信用评价管理办法及信用行为评定标准,指导全省公路水运工程施工企业信用评价管理工作;
2.开发建设施工企业信用评价管理系统,并负责系统的日常维护; 3.汇总并发布当年所有参评项目;
4.组织对具有交通方面二级及以上资质(含公路交通工程专业)的施工企业进行信用评价; 5.对具有交通方面二级及以上资质(含公路交通工程专业)施工企业填报的信用评价基本信息进行确认;
6.发布信用评价结果等信息。
(二)省级行业管理部门在职责分工范围内负责全省公路水运工程施工企业信用评价管理工作,对施工企业履约行为进行审核,提出审核意见。其中:
1.省公路局牵头负责对公路工程施工企业履约行为中的人员到位、设备到位、进度管理、财务管理、社会责任等进行审核评价;
2.省港航局牵头负责对水运工程施工企业履约行为中的人员到位、设备到位、进度管理、财务管理、社会责任等进行审核评价;
3.省交通工程监管局牵头负责对公路、水运工程施工企业履约行为中的分包管理、质量管理、安全生产等进行审核评价;
(三)市级交通运输主管部门负责辖区内公路水运工程施工企业信用评价管理工作,主要职责为: 1.制订本辖区公路水运工程施工企业信用评价管理实施细则,督促指导辖区内公路水运工程建设单位对施工企业进行信用评价,加强信用动态管理;
2.对本辖区内列入评价范围的公路水运工程建设项目进行梳理和汇总,将确认的参评项目名单上报省交通运输厅;
3.负责审核辖区内建设单位填报的所有信用评价数据,对辖区内建设项目施工企业的投标行为、履约行为、其他行为进行评价;
4.对辖区内具有交通方面三级资质施工企业填报的信用评价基本信息进行确认,确定三级资质施工企业的信用等级并报省交通运输厅统一发布;
市人民政府单独设立港口行政管理部门的,由港口行政管理部门按行政职能分工负责辖区内有关水运工程施工企业的信用评价管理工作;义乌市交通运输局负责辖区内有关公路水运工程施工企业的信用评价管理工作。
本办法中有关市级交通运输主管部门的施工企业信用评价工作内容,均适用于本条所指的港口行政管理部门和义乌市交通运输局。
(四)公路水运工程项目法人(建设单位)负责本项目施工企业的信用评价工作,主要职责为: 1.制订施工企业信用动态管理制度,负责对施工企业进行日常信用动态管理;
2.负责填报施工企业的投标行为、履约行为、其他行为信用评价数据,对施工企业进行信用评价;
3.按市级交通运输主管部门要求将施工企业信用评价数据报送有关部门审核。
第四条
浙江省公路水运工程施工企业信用评价适用范围为:
(一)评价内在浙江省有公路水运工程在建项目的具有交通方面施工资质的省内、省外施工企业;
(二)评价内被查实在浙江省有严重失信行为的施工企业。
在每信用评价通知要求的施工企业参评确认截止期前,施工企业未按本办法第十条规定递交基本信息确认表的,视为自动放弃信用评价,不再列入评价企业范围,但有本条第一款第(二)项规定情形的除外。
第五条
总投资额在3000万元以上或施工单项合同估算价在200万元以上的在建项目(不包括安保和养护工程),均列入施工企业参评项目范围。其中:属于公路路基、路面、桥梁、隧道、港口、航道、船闸等主体工程的,评价的施工时间应大于等于3个月;属于交安设施、机电(通信、监控、收费)等附属工程的,评价的施工时间应大于等于1个月。
除上述参评项目外,评价内施工企业在省内其他公路水运工程项目中发生以下情形之一的,也应列入评价范围:
(一)被司法机关认定有单位行贿、受贿行为,并构成犯罪;
(二)恶意拖欠工程款、农民工工资、材料款被司法机关强制执行,或因拖欠问题造成群体事件引发不良社会影响;
(三)拒绝参与交通运输主管部门组织的应急抢险任务;
(四)故意不移交竣(交)工验收资料,经建设单位书面通知后仍拒不执行(以建设单位出具书面通报意见为准);
(五)不履行保修义务或者拖延履行保修义务(以建设单位出具书面通报意见为准);
(六)招投标阶段被招投标管理机构认定有虚假投诉举报行为;
(七)被交通运输或者港口管理部门、省发改委、省安监局等部门查实存在违法违规问题而受到通报批评或行政处罚。
第六条
信用评价工作原则上每开展一次,对施工企业在上一(1月1日至12月31日)的信用行为进行周期性评价。当施工企业发生严重失信行为时,该企业信用等级由省、市交通运输主管部门(按职责分工)进行动态调整。
第二章
信用评价的内容、程序和方法
第七条
浙江省公路水运工程施工企业信用评价的依据为:
(一)各级交通运输主管部门及其公路管理、水运管理、质量监督、造价管理等机构评审、督查、检查结果或奖罚通报、决定、约谈记录、会议纪要等;
(二)招标人、项目建设单位管理工作中的正式文件、经施工企业有关人员签认的检查记录等;
(三)举报、投诉或质量、安全事故调查处理结果;
(四)司法机关做出的司法认定及审计部门的审计意见;
(五)其他可以认定不良信用行为的有关资料。
第八条
信用评价内容由施工企业投标行为、履约行为和其他行为构成,具体见《浙江省公路水运工程施工企业信用行为评定标准》(附件1)。
第九条
信用评价得分实行100分制。其中:公路施工企业按《公路工程施工企业信用行为评价计算方法》(见附件2)计算评价得分;水运施工企业按《水运工程施工企业信用行为评价计算方法》(见附件3)计算评价得分。
第十条
公路水运工程施工企业信用评价程序为:
(一)企业参评确认。施工企业自愿参与信用评价的,应按照附件1的要求,如实填写本企业信用评价基本信息,向有关交通运输主管部门递交书面基本信息确认表。基本信息确认表应经法定代表人签字并加盖法人公章。
(二)建设单位评价和主管部门审核。包括:
1.投标行为评价。建设单位(招标人)应在每次招投标开标结束后将投标人的不良投标行为如实记录在《投标人不良投标行为记录表》(见附件4)上,与评标结果一并公示。投标人对不良投标行为有异议的,应在公示期内向建设单位提出,建设单位应当及时做好不良投标行为的异议处理工作。招标工作结束后,建设单位应将《投标人不良投标行为记录表》和中标结果一并报送有关交通运输主管部门,并将投标人不良投标行为录入信用管理台帐。施工企业被投诉举报投标过程中存在失信行为,经查实后应追溯进行投标行为评价。有关交通运输主管部门应对建设单位报送的投标行为评价数据进行审核。
2.履约行为评价。建设单位应将本项目参建施工企业的履约行为实时录入信用管理台帐进行评价。市级交通运输主管部门应对辖区内建设项目的参建施工企业进行半、监督检查并排名;省级行业管理部门应按职责分工分别组织半、监督检查并排名。市级交通运输主管部门、省级行业管理部门应按职责分工对建设单位报送的施工企业履约行为评价数据进行审核评价。
3.其他行为评价。各级交通运输主管部门应按职责分工对施工企业的其他行为进行评价。
第十一条
对于施工联合体的不良信用行为,评价人应按以下情形对联合体各组成企业予以扣分。
(一)施工联合体存在不良投标行为的,对联合体牵头人和成员方分别予以同等扣分;
(二)联合体成员方存在不良履约行为的,按照联合体牵头人对施工工作负总责的原则,对联合体牵头人和成员方分别予以同等扣分;
(三)联合体牵头人存在不良履约行为的,仅对联合体牵头人予以扣分;
(四)施工联合体被通报批评或约谈的,对书面文件中明确的责任单位予以扣分;书面文件中未明确具体责任单位的,对联合体牵头人和成员方分别予以同等扣分。
第十二条
对于特许经营项目,投资人依法自行提供施工的,其履约行为由特许经营权出让人或委托机构进行评价。
第十三条
省、市交通运输主管部门按职责分工汇总、计算有关施工企业的综合评价得分并向社会公示,公示期为10个工作日。
第十四条
企业对综合评价得分中的履约行为、其他行为扣分有异议的,可在综合评分公示期内向公示部门提出申诉,提交《浙江省公路水运工程施工企业信用评分申诉书》(见附件5),并提供申诉事项的原始证明材料以及建设单位的审核意见;其中二级及以上资质施工企业还应提供项目所在地市级交通运输主管部门的审核意见。建设单位和市级交通运输主管部门在提出审核意见时,应认真分析导致申诉的原因,对申诉事项是否属实进行详细说明。
第十五条
任何单位和个人可在综合评价得分公示期内,对施工企业的失信行为以及信用评价工作中的违纪、违规行为等向有关交通运输主管部门进行举报。举报应采取实名、书面方式,举报材料中应包括以下内容:
(一)举报人的姓名或单位名称、地址及有效联系方式;
(二)被举报人的单位名称或姓名;
(三)举报事项的基本事实;
(四)举报人相关请求及主张;
(五)有效线索和相关证明材料;
(六)举报人为单位的,应由法定代表人签字并加盖法人公章。
第十六条
交通运输主管部门收到申诉、举报书面材料后,应及时组织调查、核查,在30个工作日内将处理结果告知申诉人或举报人。
第十七条
申诉、举报处理程序结束后,省、市交通运输主管部门按职责分工确定有关施工企业的信用等级,经省交通运输厅汇总后统一发布。
第三章
信用评价等级及应用
第十八条
浙江省公路水运工程施工企业信用等级分为AA、A、B、C、D五个等级。各信用等级对应的综合评价得分X分别为:
AA级:95分≤X≤100分,信用好; A级:85分≤X<95分,信用较好; B级:75分≤X<85分,信用一般; C级:60分≤X<75分,信用较差;
D级: X<60分,或存在严重失信行为,信用差。第十九条
浙江省公路水运工程施工企业信用等级有效期原则上为1年。当年有参评项目但自动放弃信用评价,且无本办法第四条第一款第(二)项情形的施工企业,其上一信用等级为C、D级的,按原等级延用1年。当年没有参评项目且无本办法第四条第一款第(二)项情形的施工企业,其上一信用等级延用1年。
信用等级延用1年后,上述企业仍不属于参评企业的,不再列入省交通运输厅发布的施工企业信用等级名单。
第二十条
施工企业有附件1中列明的严重失信行为并且直接定为D级的,至下一信用评价时,定为D级未满12个月,则下一信用等级仍确定为D级;D级满12个月后,自第13个月开始信用等级从D级上升至C级。
第二十一条
评价内,施工企业有下列任一种情形的,当信用等级最高不得超过B级:
(一)资格预审申请文件或投标文件虚假(包括虚报、瞒报、提供虚假资料等情况);
(二)招投标阶段被招投标管理机构认定有虚假投诉举报行为。
第二十二条
评价内,施工企业有下列任一种情形的,当信用等级最高不得超过A级:
(一)发生一起较大安全责任事故或三起及以上一般安全责任事故;
(二)未列入上一省交通运输厅发布的施工企业信用等级名单;
(三)未被评为交通运输企业安全生产标准化一级达标企业。第二十三条
施工企业在浙江省交通运输厅建设市场诚信信息系统中公开的信息与实际不符,经查实属于弄虚作假情形的,每发生一次,信用等级降低一级,直至降为D级。至下一信用评价时,降级未满12个月的,下一信用等级不得高于上一;降级满12个月后,若该信用评分所属信用等级高于降级后信用等级,自第13个月开始信用等级上升一个等级。
第二十四条
施工企业信用等级的提高实行逐级上升制,不得越级。
第二十五条
信用等级公布后,施工企业资质升级的,当信用等级不变;企业分立的,分立后各企业信用等级原则上均按B级认定,且不得高于分立前原企业信用等级;企业合并的,按照信用等级较低企业的等级确定合并后企业信用等级。
第二十六条
施工企业信用等级与浙江省公路水运工程施工招标投标活动挂钩,具体按《浙江省公路水运工程施工招标投标管理实施细则》等有关规定执行。对于信用等级为D、C级的企业,其从业行为应进行重点监管。
第二十七条
当年未列入交通运输部和省交通运输厅发布的施工企业信用等级名单的施工企业,在浙江省交通建设市场参与投标时,当年信用等级按B级认定;当年已同时列入省交通运输厅和交通运输部信用等级名单的施工企业,在浙江省交通建设市场参与投标时,当年信用等级以省交通运输厅发布的为准;当年未列入省交通运输厅信用等级名单,但已列入交通运输部信用等级名单的施工企业,在浙江省交通建设市场参与投标时,当年信用等级按交通运输部发布的认定;当年在浙江省交通建设市场自动放弃信用评价的施工企业,无论其是否列入交通运输部信用等级名单,在浙江省交通建设市场参与投标时,当年信用等级均按B级认定。
第二十八条
施工企业某一信用等级发生降级或上升等级等变化的,其在我省交通建设市场参与投标时,该变化的信用等级按变化后的信用等级确定。
第四章
附
则
第二十九条
本办法由浙江省交通运输厅负责解释。
第三十条
本办法自2015年11月1日起施行。《浙江省公路水运工程施工企业信用评价管理办法(2014年修订)》(浙交〔2014〕248号)同时废止。
附件:1.浙江省公路水运工程施工企业信用行为评定标准
2.公路工程施工企业信用行为评价计算方法 3.水运工程施工企业信用行为评价计算方法 4.投标人不良投标行为记录表
5.浙江省公路水运工程施工企业信用评分申诉书
第三篇:水运工程施工监理合同范本
中华人民共和国交通部制定
一九九六年六月
水运工程施工监理合同工程名称:____________
甲方:______________
乙方:______________
______年____月____日
目录
一、合同协议书
二、合同通用条款
第1条 词语定义
第2条 法规、语言和联系方式
第3条 双方关系与监理依据
第4条 监理范围
第5条 甲方的职责与义务
第6条 乙方的职责与义务
第7条 甲方的权利
第8条 乙方的权利
第9条 监理合同期
第10条 合同的变更和解除
第11条 监理酬金与支付
第12条 人员的更换
第13条 奖励与赔偿
第14条 转让与分包
第15条 违约、争议与仲裁
三、合同专用条款
第1条 词语定义
第2条 法规、语言和联系方式
第4条 监理范围
第5条 甲方的职责与义务
第6条 乙方的职责与义务
第8条 乙方的权利
第9条 监理合同期
第11条 监理酬金与支付
第13条 奖励与赔偿
第15条 违约、争议与仲裁
附加条款
附录 使用说明
一、合同协议书
甲方委托乙方对工程的施工进行约定范围内的监理。为明确双方的职责、权利与义务,经双方协商签订如下协议:
1.本协议书中的名词和用语与下文提到的合同条款中规定的含义相同。
2.下列文件构成全部监理合同文件(以下称本合同)不可分割的整体,各文件相互补充,若有不明确或不一致之处,以下列文件次序在先者为准:
(1)在本合同履行中双方签署的补充协议与修正文件;
(2)本合同协议书;
(3)合同专用条款;
(4)合同通用条款;
(5)施工监理委托书或监理中标通知书;
(6)与本合同有关的其它文件。
3.甲乙双方同意按照本合同的约定,承担和履行各自的全部职责和义务。
4.双方同意本合同约定监理范围内和监理期内的监理酬金总额为人民币______________万元。
5.本合同施工监理期为个_______月(天),即从_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。
6.本合同经双方法定代表人或授权的代理人在协议书上签字和加盖公章后生效,至监理合同期满并结清监理酬金终止。
7.本合同正本一式两份,双方各执一份,具有同等法律效力。副本_______份,双方各执_______份。当正本与副本不一致时,以正本为准。
甲方:(盖章)_________________ 乙方:(盖章)_______________
(单位全称)?(单位全称)
法定代表人或其 法定代表人或其
授权的代理人:(签字)_________ 授权的代理人:(签字)_______
(2)交通部及有关部门的规章;
(3)国家、交通部及有关部门颁发的工程技术规范、标准和规程;
(4)依法签订的监理合同及施工合同;
(5)工程设计文件。
第4条 监理范围
在合同专用条款中具体列出乙方实施监理的工程规模、监理范围、工程界限、工程投资、总工期和监理工作阶段及内容等。
第5条 甲方的职责与义务
1.在合同专用条款约定的期限内任命其代表,负责在合同履行期间与乙方进行联系,并负责工程施工所有外部关系的协调,为监理工作提供外部条件。
2.在与第三方所签的工程合同中,应明确第三方必须接受乙方在甲方授权范围内的监督与管理。工程开工前,甲方应当将乙方的工作范围、监理工程师的职权、联系办法、监理机构组成与总监姓名以书面形式通知第三方。
3.应在合同专用条款约定的期限内,免费向监理机构提供施工监理所需的工程技术资料。包括本工程招标文件、施工合同、设计文件、勘察资料及有关的批准文件等。
4.免费向监理机构提供合同专用条款约定的现场设施,对乙方自备的设施给予合理的经济补偿。
5.如果双方约定,由甲方向监理机构免费提供职员和服务人员,则应在合同专用条款中增加相应的条款。
6.在履约过程中,对于乙方按约定的监理工作程序提交的技术报告、工程变更、进度报表、总结报告及其它请示报告,甲方则应按合同专用条款中约定的期限及时审批,若因未及时批复而给工程带来损失,由甲方承担责任。
7.按本合同的约定,向乙方支付监理酬金。
第6条 乙方的职责与义务
1.按合同专用条款中约定的期限,将监理机构组成、总监简历及主要监理人员名单提交甲方。总监应在工程开工前,向甲方提交监理工作规划和监理工作实施细则。
2.审查施工单位提交的施工组织设计,提出审查意见;检查施工人员、船机、材料的进场情况,移交测量控制点并核验测量基线的准确性;审查施工单位的开工申请报告,签发开工通知书。
3.严格控制施工质量,检查与检验建筑材料和构件是否合格,监督第三方不得使用不合格材料,对于不符合质量标准和不安全的作业应责令第三方返工或停工。对隐蔽工程按施工合同中的时限要求及时组织验收,参与质量事故调查,提出处理意见,检查处理结果。
4.检查施工进度与施工计划的执行情况,当施工进度滞后于计划时,应要求第三方或提请甲方及时采取措施,确保计划工期。
5.核查第三方提出的工程变更,报请甲方同意后,签发工程变更通知。
6.控制工程费用,核实第三方提交的工程进度报表和工程量清单,签发付款凭证。
7.参与施工合同管理,审核索赔报告,协调各方关系,公正地维护各方的合法权益。
8.在履约过程中,对于甲方和第三方提交的有关工程的通知和各种报告,需要乙方审核、核对或确认后转交的,乙方应按合同专用条款中约定的期限及时审查和转交,若因超过时限给工程带来损失,应由乙方承担违约责任。
9.应接受交通行政主管部门及其授权的水运工程质量监督机构以及甲方对监理工作的监督和检查,按合同专用条款所约定的期限向甲方提交监理工作报告。
10.审核施工单位提出的竣工验收申请报告和竣工资料,协助甲方组织工程验收。
11.审核保修期内工程保修与缺陷处理方案,检查实施情况。
12.不得泄露本工程需要保密的技术与经济资料,不得与第三方发生直接或间接的经济关系。
13.乙方完成本合同约定的监理任务后,应将甲方提供的设施和剩余物品移交甲方。
第7条 甲方的权利
1.对乙方派出的监理机构与监理人员进行审查,并对其工作进行检查和监督,对不称职的监理人员有权要求乙方更换。
2.对工程规模、设计标准、施工工艺进行认定,对工程变更进行审批。
3.审批由第三方提交、经乙方审核同意的工程进度报表、工程量清单与工程价款。
4.有权要求监理机构提交监理工作月度报告和监理业务范围内的专项报告。
第8条 乙方权利
甲方在委托的监理范围内,授予乙方以下权利:
1.对履约能力差的分包单位,乙方有权要求其整改,整改无效时有权建议甲方清退;对工作不力的现场施工人员,有权要求施工单位予以调换。
2.有权查阅本工程的全部设计文件、技术经济资料与批文,主持或参加本工程的有关业务会议。
3.根据工程的实际情况和现场条件,在报经甲方同意后,可向第三方发出开工通知、停工通知与复工通知。
4.根据实际需要,在甲方授权的范围内,可对设计内容作局部修改,具体条款,可在合同专用条款中约定。
第9条 监理合同期
1.监理合同期一般包括施工招投标阶段、施工准备阶段、施工阶段及工程保修阶段。本监理合同期起止日期应在合同专用条款中约定。
2.由于非乙方的原因导致监理合同期延长,甲乙双方应按约定签定补充协议。
第10条 合同的变更和解除
1.若实际监理范围或监理工作量或监理合同期因故发生变化,双方均可提出合同变更请求并应签订补充协议。
2.一方要求变更合同,应提前28天以书面形式通知对方并说明理由,另一方在接到通知后应在14天内予以答复。若同意变更要求,双方应协商签订补充协议;若不同意变更要求,双方仍应履行本合同约定的义务。如果一方在接到对方变更要求后14天内不予答复,则视为变更要求已被接受,否则视为违约。
3.若一方在合同期内无正当理由而不履行合同中的义务,另一方有权通知违约方中止或解除合同。因合同终止或解除所遭受的损失,除依法可以免除的责任外,应由违约方赔偿。
4.一方要求解除合同,应提前28天以书面形式通知对方并说明理由,另一方应在接到通知后14天内作出答复;若不同意解除要求,在协商统一前,双方仍应履行本合同。若在14天内不予答复,则视为同意解除合同,一方可在发出第一次通知的28天后,发出解除合同的通知,合同即行解除。
5.本合同签订之后,不因法定代表人或授权的代理人的变动而变更或解除。
第11条 监理酬金与支付
1.甲方应按国家的监理收费规定,确认乙方的监理酬金,并按合同专用条款约定的时间、方式予以支付。
2.监理酬金的支付按监理合同期进行,不受工程施工实际进度的影响。(除乙方原因造成的工程延误外)。监理合同协议书签订后7天内,甲方应按总监理酬金20%~30%的数额,向乙方预付监理酬金;工程保修阶段的监理酬金一般可为监理酬金总额的5%。
2.双方的权利、义务若因适用的法规变更而引起变化时,则双方的权利、义务需再约定的内容为:
3.辅助语言:____________________________
第4条?监理范围
监理工程范围包括:
(1)工程名称:_____________________
(2)工程地点:_____________________
(3)工程规模:_____________________
(4)工程界限:_____________________
(5)工程投资:_____________________
(6)施工期:_____________________
(7)监理工作阶段及内容______________
第5条 甲方的职责与义务
1.甲方应在_______年_______月_______日任命其代表,并向乙方提供所约定的外部条件包括:____________
2.甲方向第三方通知乙方监理工作范围、职权和人员的具体办法和日期:______________________________
3.双方约定的甲方应提供的技术资料及提供的时间:_________________________________________________
4.甲方免费向监理机构提供如下现场设施:__________________________________________
乙方自备的,甲方给予经济补偿的设施如下:________________________________________________________
5.在监理期间,甲方免费向监理机构提供名职员,由总监安排其工作,并免费提供各服务人员。
6.监理工作程序的约定:______________________
甲方应在天内审批乙方提交并要求作出决定的各类报告、报表的办法、期限和责任:___________
7.甲方未按约定支付监理费用的违约责任的约定:______________________
第6条 乙方的职责与义务
1.乙方应在_______年_______月_______日向甲方提交监理机构的组成、监理人员名单、监理工作规划及监理工作实施细则;
8.乙方应在天内审查(或核实)各类报告、报表的程序、责任:___________
9.乙方应在天内向甲方提交监理工作月报内容及有关专项报告的约定:___________
12.本工程需要保密的内容约定:___________
13.监理工程师现场设施返还甲方的办法:___________
第8条 乙方权利
4.对设计内容进行局部修改的具体标准和条件的约定:___________
第9条 监理合同期
1.本监理合同期从_______年_______月_______日至_______年_______月_______日,共计_______月(或_______天);
2.本监理合同期延长条件的约定:___________
第11条 监理酬金与支付
2.甲方同意按以下的计算方式,支付时间与金额,支付乙方的监理酬金(含预付款,进度款等):___________
3.甲方同意按以下的计算方式,支付时间与金额,对乙方的监理酬金进行调整:___________
监理酬金调整的条件约定:___________
4.甲方同意按以下的计算方式,支付时间与金额,支付延期监理酬金:___________
第13条 奖励与赔偿
1.奖励条件、标准和方法:_________________________________
第15条 违约、争议与仲裁
1.违约处理方式的约定:______________________
2.争议的具体解决办法的约定:______________________
3.在合同履行过程中发生争议时,甲乙双方应及时协商解决。协商不成时,双方同意由仲裁委员会,仲裁或直接向有管辖权的人民法院起诉。
附加协议条款:___________________________
附录
范本使用说明
《水运工程施工监理合同范本》主要适用于全国水运工程(含合资或外资在国内建设的水运工程)的施工监理,包括港口、航道、船厂、防波堤、修造船建筑物、船闸、渠化及其配套工程。
《水运工程施工监理合同范本》包括《合同协议书》,《合同通用条款》和《合同专用条款》三部分。
(1)合同协议书是整个监理合同概括性的总汇,它以简练、概括性语言,将合同的要点写入协议书中,双方一旦达成协议,只要书写很少的文字即可签署合同。
(2)合同通用条款主要是依据交通部水运工程施工监理规定(试行)的精神,参照菲迪克(fidic)条款并结合我国水运工程施工的实际情况而提出的施工监理合同标准条件,合同双方原则上应当遵守,签约和履约过程中,一般不作改动。
(3)合同专用条款是甲乙双方根据不同工程项目的特点和所处的自然和社会环境,对合同条款的一种完善与补充,如:工程中的具体内容,如工程规模,监理项目、工程造价、监理合同期、监理费用、特殊检测项目及费用、奖励条件等都应在专用条款中写明,由甲乙双方协商一致后填写,双方若认为需要,可在其中增加约定的补充条款和修正条款,以及附加条款。
合同专用条款应当对应合同通用条款的顺序进行填写,例如:
第2条,要根据工程的具体情况填写所适用的部门和地方的法规与规章。
第4条,写明监理范围时,一般要具体写出工程项目和它包括的总概算,单位工程概算所涵盖的工程范围应与总承包合同相一致。在写明监理内容时,首先要具体写明是哪个阶段或哪几个阶段的监理任务;其次要写明委托阶段内每项具体监理工作,以免遗漏。如果甲方还要求乙方承担一些咨询业务和事务性工作,也应当在本条款中详细列出。如,建设项目可行性研究,编制概预算,编制标底,提供临时设施的设计等。
第5条,在填写甲方向乙方提供或乙方自备的设施时,一般是指下列设备:(1)检测设备,(2)测量设备,(3)通信设备,(4)交通设备,(5)照相录像设备,(6)电算设备,(7)打字复印设备,(8)办公用房及设备,(9)生活用房及设备。
若甲方对乙方自备的设备进行补偿时,一般应写明补偿金额,其计算方法是:
补偿金额=设备使用期占折旧期的比率×设备原值+管理费。
在监理期间,若有特殊的检测项目,双方应增加有关此方面的约定,并写明检测费用的计算方式、支付时间和金额。
补偿金额=设备使用期占折旧期的比率×设备原值+管理费。
在监理期间,若有特殊的检测项目,双方应增加有关此方面的约定,并写明检测费用的计算方式、支付时间和金额。
第四篇:水运工程施工监理合同范本
水运工程施工监理合同范本
在当今不断发展的世界,随时随地,各种场景都有可能使用到合同,合同是对双方的保障又是一种约束。那么大家知道合法的合同书怎么写吗?以下是小编为大家收集的水运工程施工监理合同范本,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
水运工程施工监理合同工程名称:______________________________
甲方:______________________________
乙方:______________________________
______年____月____日
目录
一、合同协议书
二、合同通用条款
第1条 词语定义
第2条 法规、语言和联系方式
第3条 双方关系与监理依据
第4条 监理范围
第5条 甲方的职责与义务
第6条 乙方的职责与义务
第7条 甲方的权利
第8条 乙方的权利
第9条 监理合同期
第10条 合同的变更和解除
第11条 监理酬金与支付
第12条 人员的更换
第13条 奖励与赔偿
第14条 转让与分包
第15条 违约、争议与仲裁
三、合同专用条款
第1条 词语定义
第2条 法规、语言和联系方式
第4条 监理范围
第5条 甲方的职责与义务
第6条 乙方的职责与义务
第8条 乙方的权利
第9条 监理合同期
第11条 监理酬金与支付
第13条 奖励与赔偿
第15条 违约、争议与仲裁
附加条款
附录:使用说明
一、合同协议书
甲方委托乙方对工程的施工进行约定范围内的监理。为明确双方的职责、权利与义务,经双方协商签订如下协议:
1.本协议书中的名词和用语与下文提到的`合同条款中规定的含义相同。
2.下列文件构成全部监理合同文件(以下称“本合同”)不可分割的整体,各文件相互补充,若有不明确或不一致之处,以下列文件次序在先者为准:
(1)在本合同履行中双方签署的补充协议与修正文件;
(2)本合同协议书;
(3)合同专用条款;
(4)合同通用条款;
(5)施工监理委托书或监理中标通知书;
(6)与本合同有关的其它文件。
3.甲乙双方同意按照本合同的约定,承担和履行各自的全部职责和义务。
4.双方同意本合同约定监理范围内和监理期内的监理酬金总额为人民币 万元。
5.本合同施工监理期为个月(天),即从 年 月 日至 年 月 日。
6.本合同经双方法定代表人或授权的代理人在协议书上签字和加盖公章后生效,至监理合同期满并结清监理酬金终止。
7.本合同正本一式两份,双方各执一份,具有同等法律效力。副本 份,双方各执 份。当正本与副本不一致时,以正本为准。
甲方:(盖章)乙方:(盖章)
(单位全称)(单位全称)
法定代表人: 法定代表人:
或 或
其授权的代理人:(签字)其授权的代理人:(签字)
签约日期: 签约日期:
签约地点: 签约地点:
单位地址: 单位地址:
邮编: 邮编:
第五篇:公路水运工程监理企业资质管理规定
【发布单位】交通部
【发布文号】交通部令2004年第5号 【发布日期】2004-06-30 【生效日期】2004-10-01 【失效日期】
【所属类别】国家法律法规
【文件来源】法律图书馆新法规速递
公路水运工程监理企业资质管理规定
(交通部令2004年第5号)
《公路水运工程监理企业资质管理规定》,已于2004年6月22日经第15次部务会议通过,现予公布,自2004年10月1日起施行。
部长 张春贤
二00四年六月三十日
公路水运工程监理企业资质管理规定
第一章 总则
第一条 为加强公路、水运工程监理企业的资质管理,规范公路、水运建设市场秩序,保证公路、水运工程建设质量,根据《 中华人民共和国公路法》和《 建设工程质量管理条例》的有关规定,制定本规定。
第二条 本规定适用于公路、水运工程监理企业资质的行政许可及其监督管理活动。
第三条 监理企业资质,是指监理企业的人员组成、专业配置、测试仪器的配备、财务状况、管理水平等方面的综合能力。
第四条 监理企业从事公路、水运工程监理活动,应当按照本规定取得资质后方可开展相应的监理业务。
第五条 交通部负责全国公路、水运工程监理企业资质管理工作,其所属的质量监督机构受交通部委托具体负责全国公路、水运工程监理企业资质的监督管理工作。省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门负责本行政区域内公路、水运工程监理企业资质管理工作,其所属的质量监督机构受省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门委托具体负责本行政区域内公路、水运工程监理企业资质的监督管理工作。
第二章 资质等级和从业范围
第六条 公路、水运工程监理企业资质按专业划分为公路工程和水运工程两个专业。
公路工程专业监理资质分为甲级、乙级、丙级三个等级和特殊独立大桥专项、特殊独立隧道专项、公路机电工程专项;水运工程专业监理资质分为甲级、乙级、丙级三个等级和水运机电工程专项。
第七条 公路、水运工程监理企业应当按照其获得的资质等级和业务范围开展监理业务:
(一)获得公路工程专业甲级监理资质,可在全国范围内从事一、二、三类公路工程、桥梁工程、隧道工程项目的监理业务;
(二)获得公路工程专业乙级监理资质,可在全国范围内从事二、三类公路工程、桥梁工程、隧道工程项目的监理业务;
(三)获得公路工程专业丙级监理资质,可在企业所在地的省级行政区域内从事三类公路工程、桥梁工程、隧道工程项目的监理业务;
(四)获得公路工程专业特殊独立大桥专项监理资质,可在全国范围内从事特殊独立大桥项目的监理业务;
(五)获得公路工程专业特殊独立隧道专项监理资质,可在全国范围内从事特殊独立隧道项目的监理业务;
(六)获得公路工程专业公路机电工程专项监理资质,可在全国范围内从事各等级公路、桥梁、隧道工程通讯、监控、收费等机电工程项目的监理业务;
(七)获得水运工程专业甲级监理资质,可在全国范围内从事大、中、小型水运工程项目的监理业务;
(八)获得水运工程专业乙级监理资质,可在全国范围内从事中、小型水运工程项目的监理业务;
(九)获得水运工程专业丙级监理资质,可在企业所在地的省级行政区域内从事小型水运工程项目的监理业务。
(十)获得水运工程专业水运机电工程专项监理资质,可在全国范围内从事水运机电工程项目的监理业务;
公路、水运工程监理业务的分级标准见本规定附件三。
第三章 申请与许可
第八条 申请公路、水运工程监理资质,应当具备本规定附件一、二规定的相应资质条件。
第九条 交通部负责公路、水运工程专业甲级、乙级监理资质和公路工程专业特殊独立大桥专项、特殊独立隧道专项、公路机电工程专项、水运机电工程专项监理资质的行政许可工作。
省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门负责公路、水运工程专业丙级监理资质的行政许可工作。
第十条 申请人申请公路、水运工程监理资质应当向许可机关提交下列申请材料:
(一)《公路水运工程监理企业资质申请表》;
(二)《企业法人营业执照》(复印件)或者工商行政管理部门核发的企业名称预登记证明;
(三)验资报告;
(四)企业章程和制度;
(五)监理人员的监理工程师资格证书和中级职称以上人员职称证书(复印件);
(六)主要成员从事公路水运工程监理或者其他工作经历的业绩证明;
(七)主要试验检测仪器设备和装备证明。
申请人应当如实向许可机关提交有关材料和反映真实情况,并对其提交材料实质内容的真实性负责。
第十一条 属于交通部受理的申请,申请人在向交通部递交申请材料的同时,应当向企业注册地的省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门递交申请材料副本。
有关省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门自收到申请人的申请材料副本之日起十日内提出审查意见报交通部。
交通部自收到申请人完整齐备的申请材料之日起二十日内作出行政许可决定。准予许可的,颁发相应的《监理资质证书》;不予许可的,应当书面通知申请人并说明理由。
第十二条 交通部长江航务管理局所属企业申请水运工程专业甲级、乙级监理资质,其申请材料副本的递交不适用本规定第十一条第一、二款的规定,申请人应当向交通部长江航务管理局递交申请材料副本。交通部长江航务管理局自收到申请材料副本之日起十日内提出审查意见报交通部。
第十三条 属于省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门受理的申请,申请人应当向企业注册地的省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门递交本规定第十条规定的申请材料。省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门自收到完整齐备的申请材料之日起二十日内作出行政许可决定。准予许可的,颁发相应的《监理资质证书》;不予许可的,应当书面通知申请人并说明理由。
第十四条 许可机关在作出行政许可决定的过程中可以聘请专家对申请材料进行评审,并且将评审结果向社会公示。
专家评审的时间不计算在行政许可期限内,但应当将专家评审需要的时间告知申请人。专家评审的时间最长不得超过六十日。
第十五条 许可机关聘请的评审专家应当从交通部建立的公路、水运工程监理专家库中选定。
选择专家应当符合回避的要求;参与评审的专家应当履行公正评审、保守企业商业秘密的义务。
第十六条 许可机关在许可过程中需要核查申请人有关条件的,可以对申请人的有关情况进行实地核查,申请人应当配合。
第十七条 许可机关作出的准予许可决定,应当向社会公开,公众有权查阅。
第十八条 《监理资质证书》有效期限为四年。
第十九条 监理企业在领取新的资质证书时,应将原资质证书交回原发证机关。破产或者倒闭的监理企业,应将资质证书交回原发证机关予以注销。
第四章 监督检查
第二十条 监理企业应当依法、依合同对公路、水运工程建设项目实施监理。
第二十一条 监理企业和各有关机构必须如实填写《项目监理评定书》。《项目监理评定书》的格式由交通部规定。
第二十二条 监理企业资质实行定期检验制度,每两年检验一次。
定期检验的内容是检查监理企业现状与资质等级条件的符合程度以及监理企业在检验期内的业绩情况。
第二十三条 申请定期检验的企业应当在其资质证书使用期满两年前三十日内向检验机构提出定期检验申请,并提交以下材料:
(一)《公路水运工程监理企业资质检验表》;
(二)本检验期内的《项目监理评定书》。
第二十四条 监理企业的定期检验工作由作出许可决定的许可机关委托其所属的质量监督机构负责。
负责检验的质量监督机构应当自收到完整齐备的申请材料二十日内作出定期检验结论。
第二十五条 对定期检验合格的监理企业,由质量监督机构在其《监理资质证书》上签署意见并盖章。
对定期检验不合格的监理企业,质量监督机构应当责令其在六个月内进行整改。整改期满仍不能达到规定条件的,由质量监督机构提请原许可机关对其予以降低资质等级或者撤销对其的资质许可。
第二十六条 监理企业未按规定的期限申请资质定期检验的,其资质证书失效。
第二十七条 监理企业遗失《监理资质证书》,应当在公开媒体和质量监督机构指定的网站上声明作废,并到原许可机关办理补证手续。
第二十八条 监理企业的名称、地址、法定代表人、企业负责人和技术负责人等发生变更,应当在变更后二个月内到原许可机关办理证书变更手续。有关行政机关应当依据资质等级条件予以审查办理。
第二十九条 各级交通主管部门及其质量监督机构应当加强对监理企业以及监理现场工作的监督检查,有关单位应当配合。
第三十条 交通部和省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门依据职权有权对利害关系人的举报进行调查核实,有关单位应当配合。
第五章 罚则
第三十一条 监理企业违反本规定,由交通部或者省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门依据《建设工程质量管理条例》的有关规定给予相应处罚。
第三十二条 监理企业违反国家规定,降低工程质量标准,造成重大质量安全事故,构成犯罪的,对直接责任人员依法追究刑事责任。
第三十三条 交通主管部门工作人员在资质许可和监督管理工作中玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊等严重失职的,由所在单位或其上级机关依照国家有关规定给予行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
第六章 附则
第三十四条 监理企业的《监理资质证书》由交通部统一印制,正本一份,副本二份,副本与正本具有同等法律效力。
第三十五条 本规定自2004年10月1日起施行。交通部1995年7月1日发布的《公路水运工程监理单位资质管理暂行规定》(交基发〔1995〕448号)同时废止。
第三十六条 本规定由交通部负责解释。
附件一:
公路水运工程监理企业资质等级条件
一、公路工程
(一)甲级监理资质条件
1、人员、业绩和人员结构条件
企业负责人和技术负责人中至少有2人具有公路或者相关专业高级技术职称,10年以上从事公路、桥梁、隧道工程工作经历,5年以上监理或者建设管理工作经历,已取得监理工程师资格。
企业拥有中级职称以上各类专业技术人员不少于50人。其中,持监理工程师资格证书的人数不少于30人,工程系列高级专业技术人员数不少于10人,高、中级经济师或者高、中级会计师不少于3人。上述各类人员中,与企业签订3年以上劳动合同的人数不低于70%。
持监理工程师证书人员中,不少于15人具有2项一类工程监理业绩,不少于5人具有高级驻地监理工程师经历;上述人员与企业签订的劳动合同不少于3年。不具备本条前述条件,但具备以下条件者视为符合本条条件:监理企业具备不少于5项二类以上工程业绩(以《项目监理评定书》为准,下同)。
企业各类专业技术人员结构合理。主要包括路基路面、桥隧结构、试验检测、工程地质、工程经济、合同管理等专业人员。
2、企业拥有材料、路基路面等工程试验检测设备和测量放样等仪器,具备建立工地试验室条件(见附件二)。
3、企业注册资金不少于400万元。
4、企业具有完善的规章制度和组织体系。
5、企业作为工程质量事件当事人,已经有关主管部门认定无责任,或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚期实施已满1年。
(二)乙级监理资质条件
1、人员、业绩和人员结构条件
企业负责人和技术负责人中至少有2人具有公路或者相关专业中级技术职称,8年以上从事公路、桥梁、隧道工程工作经历,3年以上监理或者建设管理工作经历,已取得监理工程师资格。
企业拥有中级职称以上各类专业技术人员不少于30人。其中,持监理工程师资格证书的人数不少于18人,工程系列高级专业技术人员数不少于5人,经济师、会计师不少于2人。上述各类人员中,与企业签订3年以上劳动合同的人数不低于70%。
持监理工程师证书的人员中,不少于9人具有2项二类及以上工程监理业绩,不少于3人具有高级驻地监理工程师经历;上述人员与企业签订的劳动合同不少于3年。不具备本条前述条件,但具备以下条件者视为符合本条条件:监理企业具备不少于5项三类以上工程业绩。
各类专业技术人员结构合理。主要包括路基路面、桥隧结构、试验检测、工程地质、工程经济、合同管理等专业人员。
2、企业拥有材料、路基路面等工程试验检测设备和测量放样等仪器,具有建立工地试验室的条件(见附件二)。
3、企业注册资金不少于200万元。
4、企业具有完善的规章制度和组织体系。
5、企业作为工程质量事件当事人,已经有关主管部门认定无责任,或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚期实施已满1年。
(三)丙级监理资质条件
1、人员、业绩和人员结构条件
企业负责人和技术负责人中至少有2人具有公路或者相关专业中级技术职称,5年以上从事公路、桥梁、隧道工程工作经历,2年以上监理或者建设管理工作经历,已取得监理工程师资格。
企业拥有中级职称以上各类专业技术人员不少于20人。其中,持监理工程师资格证书的人数不少于8人,工程系列高级技术职称人数不少于3人,经济师、会计师不少于1人。上述各类人员中,与企业签订3年以上劳动合同的人数不低于70%。
持监理工程师证书的人员中,不少于3人具有2项三类及以上工程监理业绩,上述人员与企业签定的劳动合同不少于3年。
各类专业技术人员结构合理。主要包括路基路面、桥隧结构、试验检测、工程地质、工程经济、合同管理等专业人员。
2、企业拥有必要的试验检测设备和测量放样仪器(见附件二)。
3、企业注册资金不少于50万元。
4、企业拥有完善的规章制度和组织体系。
5、企业作为工程质量事件当事人,已经有关主管部门认定无责任,或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚期实施已满1年。
(四)特殊独立大桥专项监理资质条件
1、已取得公路工程甲级监理资质。
2、持监理工程师证书人员中,有不少于20人具有特大桥监理业绩,上述人员与企业签订的劳动合同不少于3年。不具备本条前述条件,但具备以下条件者视为符合本条条件:监理企业具有4项以上特大桥监理业绩。
(五)特殊独立隧道专项监理资质条件
1、已取得公路工程甲级监理资质。
2、持监理工程师证书人员中,有不少于20人具有特长隧道监理经历,有不少于10人是隧道专业监理工程师,上述人员与企业签订的劳动合同不少于3年。不具备本条前述条件,但具备以下条件者视为符合本条条件:监理企业具有2项以上特长隧道监理业绩。
(六)公路机电工程专项监理资质条件
1、人员、业绩和人员结构条件
企业负责人和技术负责人中至少2人以上具有机电专业高级技术职称,8年以上从事相关专业工作经历,5年以上监理或者建设管理工作经历,已取得公路机电专业监理工程师资格。
企业拥有中级职称以上各类专业技术人员不少于30人。其中,持公路机电专业监理工程师资格证书人数不少于15人,高级专业技术人员数不少于10人,经济师、会计师不少于2人。上述各类人员中,与企业签订3年以上劳动合同的人数不低于70%。
持监理工程师证书人员中,不少于8人具有公路机电工程监理业绩,以上人员与企业签订的劳动合同不少于3年。
2、企业拥有公路机电工程所需的常用试验检测设备(见附件二)。
3、企业注册资金不少于200万元。
4、企业具有完善的规章制度和组织体系。
5、企业作为工程质量事件当事人,已经有关主管部门认定无责任,或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚期实施已满1年。
二、水运工程
(一)甲级监理资质条件
1、人员、业绩和人员结构条件
企业负责人中至少有1人具备10年以上水运工程建设的经历,具有监理工程师资格;技术负责人应具有15年以上水运工程建设的经历,承担过大型水运工程项目的总监工作,具有水运工程系列高级专业技术职称和监理工程师资格。
企业拥有中级技术职称以上各类专业技术人员不少于40人。其中,持监理工程师资格证书的人员不少于25人,取得港口、航道监理工程师资格证书的人员不少于18人,工程系列高级技术专业职称人数不少于10人,经济师、会计师不少于2人。上述各类人员中,与企业签订3年以上劳动合同的人数不低于70%。
持监理工程师资格证书人员中,不少于10人具有大型工程监理业绩,不少于3人具有大型工程监理项目负责人经历。上述人员与企业签订的劳动合同不少于3年。不具备本条前述条件,但具备以下条件者视为符合本条条件:监理企业具备5项以上中型水运工程业绩。
各类专业技术人员结构合理。主要包括港口、航道、工民建、测量、试验检测、合同管理等专业人员。
2、企业拥有材料、土工等工程试验仪器和检测设备,具有建立工地试验室的条件(见附件二)。
3、企业注册资金不少于300万元。
4、企业具有完善的规章制度和组织体系。
5、企业作为工程质量事件当事人,已经有关主管部门认定无责任,或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚期实施已满1年。
(二)乙级监理资质条件
1、人员、业绩和人员结构条件
企业负责人中至少有1人具有8年以上水运工程建设的经历,具有监理工程师资格;技术负责人应具有10年以上水运工程建设的经历,承担过中型水运工程项目的总监工作,具有水运工程系列高级专业技术职称和监理工程师资格。
企业拥有中级技术职称以上各类专业技术人员不少于30人。其中,持监理工程师资格证书的人员不少于15人,取得港口、航道监理工程师资格证书的人员不少于10人,工程系列高级技术专业职称人数不少于5人,经济师、会计师不少于1人。上述各类人员中,与企业签订3年以上劳动合同人数不低于70%。
持监理工程师资格证书的人员中,不少于5人具有中型水运工程监理业绩,不少于2人具有中型水运工程监理项目负责人经历,上述人员与企业签订的劳动合同不少于3年;不具备本条前述条件,但具备以下条件者视为符合本条条件:具备5项以上小型水运工程业绩。
各类专业技术人员结构合理。主要包括港口、航道、工民建、测量、试验检测、合同管理等专业人员。
2、企业拥有材料、土工等工程试验仪器和检测设备,具有建立工地试验室的条件(见附件二)。
3、企业注册资金不少于100万元。
4、企业具有完善的规章制度和组织体系。
5、企业作为工程质量事件当事人,已经有关主管部门认定无责任,或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚期实施已满1年。
(三)丙级监理资质条件
1、人员、业绩和人员结构条件
企业负责人中至少有1人具有5年以上水运工程建设的经历,具有监理工程师资格;技术负责人应具有8年以上水运工程建设的经历,承担过小型水运工程项目的总监工作,具有水运工程监理工程师资格。
企业拥有中级技术职称以上各类专业技术人员不少于15人。其中,持监理工程师资格证书的人员不少于8人,工程系列高级技术专业职称人数不少于3人。上述各类人员中,与企业签订3年以上劳动合同人数不低于70%。
持监理工程师资格证书的人员中,不少于3人具有小型水运工程监理业绩,不少于2人具有小型水运工程监理项目负责人经历,上述人员与企业签订的劳动合同不少于3年。
2、企业注册资金不少于50万元。
3、企业作为工程质量事件当事人,已经有关主管部门认定无责任,或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚期实施已满1年。
(四)水运机电工程专项监理资质条件
1、人员、业绩和人员结构条件
企业负责人中至少有1人具备10年以上水运机电工程建设的经历,具有监理工程师资格;技术负责人应具有15年以上水运机电工程建设的经历,承担过水运机电工程项目的总监工作,具有水运工程系列高级专业技术职称和水运机电监理工程师资格。
企业拥有中级技术职称以上各类专业技术人员不少于25人。其中,持监理工程师资格证书的人员不少于15人,取得机电监理工程师资格证书的人员不少于10人,工程系列高级技术专业职称人数不少于10人,经济师、会计师不少于2人。上述各类人员中,与企业签订3年以上劳动合同人数不低于70%。
持监理工程师资格证书人员中,不少于8人具有水运机电工程监理业绩,不少于3人具有水运机电工程监理项目负责人经历,上述人员与企业签订的劳动合同不少于3年。
各类专业技术人员结构合理。主要包括机电、测量、试验检测、合同管理等专业人员。
2、企业拥有机电工程试验仪器和检测设备,具有建立工地试验室的条件(见附件二)。
3、企业注册资金不少于200万元。
4、企业具有完善的规章制度和组织体系。
5、企业作为工程质量事件当事人,已经有关主管部门认定无责任,或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚期实施已满1年。
说明:本条件所称监理工程师除丙级资质条件外,均指交通部监理工程师。
附件二:
公路水运工程监理企业基本试验检测能力或仪器设备配备标准
一、公路工程
(一)甲级监理资质
1、土工试验(筛分、密度、含水量、塑液限、击实)
2、石灰试验(有效钙镁含量)
3、水泥混凝土(塌落度、抗压强度、抗折强度)、砂浆强度试验、配合比设计
4、沥青指标试验(针入度、延度、软化点)
5、沥青混凝土配合比设计
6、路面基层材料试验(击实、无侧限抗压强度、灰剂量、配合比设计)
7、路基、路面、构造物几何尺寸检测
8、路基路面检测(压实度、厚度、平整度、弯沉、路面构造深度、摩擦系数)
9、砌石工程常规试验检测
10、钢材、焊接试验
11、测量设备(经纬仪、水准仪、测距仪、全站仪)
(二)乙级监理资质
1、土工试验(筛分、密度、含水量、塑液限、击实)
2、石灰试验(有效钙镁含量)
3、水泥混凝土(塌落度、抗压强度、抗折强度)、砂浆强度试验、配合比设计
4、沥青指标试验(针入度、延度、软化点)
5、路面基层材料试验(击实、无侧限抗压强度、灰剂量、配合比设计)
6、路基、路面、构造物几何尺寸检测
7、路基路面检测(压实度、厚度、平整度、弯沉、路面构造深度、摩擦系数)
8、砌石工程常规试验检测
9、钢材、焊接试验
10、测量设备(经纬仪、水准仪、测距仪)
(三)丙级监理资质
1、土工试验(筛分、密度、含水量、塑液限、击实)
2、石灰试验(有效钙镁含量)
3、水泥混凝土(塌落度)、砂浆强度试验、配合比设计
4、路基、路面、构造物几何尺寸检测
5、路基路面(压实度、厚度、平整度、摩擦系数)
6、砌石工程常规试验检测
7、测量设备(经纬仪、水准仪)
(四)公路机电工程专项监理资质
1、光功率计/光源
2、光时域反射仪
3、误码仪
4、音频信号发生器
5、SDH综合测试仪
6、音频性能分析仪
7、声压计
8、数据通信测试分析仪
9、PCM综合测试仪
10、综合布线认证分析仪
11、计算机网络分析仪
12、秒表
13、低速数据测试仪
14、脉冲数字线路故障测试器
15、视频分析仪/信号源
16、色彩色差计
17、雷达测速器
18、数字式功率计
19、风速仪
20、闭路电视测试仪
21、远红外线湿度测试仪
22、轻便气象综合测试仪
23、交流电源分析仪
24、绝缘电阻测试仪
25、耐压强度测试仪
26、数字式地阻仪
27、直流高压发生器
28、钳流表
29、照度测试仪
30、经纬仪
31、亮度计
32、电缆故障测试仪
33、焊口探伤仪
34、数字万用表
35、数显卡尺
36、材料阻燃性能分析仪
37、RCL测试仪
38、逆反射系数测定仪
39、双臂电桥
40、电子涂层测厚仪
41、超声波测厚仪
42、数字存储示波器
二、水运工程
(一)甲级监理资质
1、测量(经纬仪、水准仪、测距仪、全站仪)
2、砂试验(筛分、含泥量、泥块含量、密度)
3、石试验(筛分、含泥量、泥块含量、密度、压碎指标)
4、混凝土、砂浆试验(配合比设计、稠度、强度)
5、钢筋试验(钢筋力学和工艺性能、焊接接头机械性能)
6、土工试验(筛分、密度、含水率、强度)
7、非破损检测
(二)乙级监理资质
1、测量(经纬仪、水准仪、测距仪)
2、砂试验(筛分、含泥量、泥块含量、密度)
3、石试验(筛分、含泥量、泥块含量、密度、压碎指标)
4、混凝土、砂浆试验(配合比设计、稠度、强度)
5、土工试验(筛分、密度、含水量、击实)
6、非破损检测
(三)水运机电工程专项监理资质
1、经纬仪、水准仪、测距仪
2、拉压力传感器
3、荷重传感器
4、手持数字转速表
5、数字多用表
6、数字钳形表
7、绝缘电阻表
8、照度计
9、超声波测厚仪
10、超声波探测仪
11、超声波涂层测厚仪
12、尺寸检测量具
13、红外式温度计
14、接地电阻测试仪
15、噪声计
16、水平仪
17、风速仪
附件三:
公路水运工程监理业务分级标准
一、公路工程分级标准
表一:
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┃ │ 一类 │ 二类│ 三类 ┃
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┃
1、公路工程 │高速公路 │高速公路路基工程│一级公路路基工程及┃
┃ │ │及一级公路 │二级以下各级公路 ┃
┠──────┼────────┼────────┼─────────┨
┃
2、桥梁工程 │特大桥 │大桥、中桥 │小桥、涵洞 ┃
┠──────┼────────┼────────┼─────────┨
┃
3、隧道工程 │特长隧道、长隧道│中隧道 │短隧道 ┃
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表二:
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┃
1、特殊独立大桥 │主跨250米以上钢筋混凝土拱桥、单跨250米以上预应力混┃
┃ │凝土连续结构、400米以上斜拉桥、800米以上悬索桥等结┃
┃ │构复杂的独立特大桥项目 ┃
┠────────┼─────────────────────────┨
┃
2、特殊独立隧道 │大于3000米的独立特长隧道项目 ┃
┠────────┼─────────────────────────┨ ┃
3、公路机电工程 │通讯、监控、收费等机电工程 ┃
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注:
1、本标准使用术语含义与交通部《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)规定一致。
2、一、二、三类分级标准中含配套的交通安全设施、环保工程和沿线附属设施;不含各专项内容。
二、水运工程分级标准
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┃序│ 建设项目│ 计量单位│ 大型 │ 中型 │ 小型┃
┃号│ │ │ │ │ ┃
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┃1 │沿海港口│集装箱、件杂、│ 吨级 │=20000 │10000~20000│<10000 ┃
┃ │工程 │多用途等 │ │ │ │ ┃
┠─┼────┼───────┼─────┼────┼──────┼────┨
┃ │ │散货、原油 │ 吨级 │=30000 │10000~30000│<10000 ┃
┠─┼────┴───────┼─────┼────┼──────┼────┨
┃2 │内河港口工程 │ 吨级 │=1000 │300~1000 │<300 ┃
┠─┼────────────┼─────┼────┼──────┼────┨
┃3 │通航建筑与整治工程 │ 吨级 │=1000 │300~1000 │<300 ┃
┠─┼────┬───────┼─────┼────┼──────┼────┨
┃4 │航道工程│沿海 │ 吨级 │=30000 │10000~30000│<10000 ┃
┠─┼────┼───────┼─────┼────┼──────┼────┨
┃ │ │内河 │ 吨级 │=1000 │300~1000 │<300 ┃
┠─┼────┼───────┼─────┼────┼──────┼────┨
┃5 │修造船水│船坞 │ 船舶吨级│=10000 │3000~10000 │<3000 ┃
┃ │工工程 │ │ │ │ │ ┃
┠─┼────┼───────┼─────┼────┼──────┼────┨
┃ │ │船台、滑道 │ 船体重量│=5000 │1000~5000 │<1000 ┃
┠─┼────┴───────┼─────┼────┼──────┼────┨
┃6 │防波堤、导流堤等水工工程│ 最大水深│=6 │<6 │ ┃
┃ │ │(米)│ │ │ ┃
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┃7 │其它水运│沿海 │受监的建安│=6000 │2000~6000 │<2000 ┃
┃ │工程项目│ │工程费 │ │ │ ┃
┃ │ │ │(万元)│ │ │ ┃
┠─┼────┼───────┼─────┼────┼──────┼────┨
┃ │ │内河 │受监的建安│=4000 │1000~4000 │<1000 ┃
┃ │ │ │工程费 │ │ │ ┃
┃ │ │ │(万元)│ │ │ ┃ ┗━┷━━━━┷━━━━━━━┷━━━━━┷━━━━┷━━━━━━┷━━━━┛
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