安全监控工作信息

第一篇：安全监控工作信息

安全监控工作信息

第期

煤矿安全监控中心年月日

报送：局副处级以上领导。编审：编辑：打字校对：

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第二篇：全省高速公路信息监控工作专题会

全省高速公路信息监控工作

专题会在晋城召开

4月13日，全省高速公路信息监控工作专题会在晋城召开，省高管局党委副书记、副局长周存信，省局信息监控中心班子成员和业务科室负责人，各公司和新通车路段建管处分管信息工作的领导、信息监控部门负责人参加了会议。

会上，公司总经理张三宏致欢迎词，省局信息监控中心主任倪津作工作报告，省局周存信副局长作重要讲话。会议回顾、总结了“十一五”信息监控管理工作，全省高速公路信息监控工作得到了持续稳定健康的发展。一是坚持以精细化管理为主线，机电管理水平明显提高。二是坚持以服务社会为宗旨，信息服务水平明显提高。三是坚持以信息化建设为助力，行业管理能力明显提高。四是坚持以科技进步为先导，行业创新能力明显提高。

会上，对“十二五”面临的新形势及主要工作任务进行安排部署。一是推进系统精细化管理，提高信息机电行业管理水平。二是精心准备迎接“国检”，全面展示信息监控工作风采。三是贯彻机电系统技术规划标准，加强联网准入管理，确保新建路段平滑并网。四是开展高速公路综合管理平台建设，提高高速公路信息资源汇集共享程度。五是强化高速公路网智能化管理水平，提升路网系统整体运行效能。六

是完善信息机电系统安全保障功能，确保系统安全稳定运行。七是大力推进信息监控中心向应急指挥调度中心的转变，全面提高公共服务与突发事件处置能力。八是致力科技创新，努力实现节能绿色环保。

同时，参会人员还参加了全省高速公路信息工作座谈会，讨论了片区中心目前值班工作和监控工作中存在的问题、全省IP地址改造过程中存在的问题和省局网站改版等相关问题，讨论了《山西省高速公路收费网络管理办法（试行）》、《山西省交通通信专网管理办法（讨论稿)》、《山西省交通通信专网维护技术要求及考核办法》、《山西省高速公路干线通信光缆线路维护办法》等。

会后，参会人员观摩了公司片区监控中心、仙神河大桥和晋城西收费站。省局党委副书记、副局长周存信对数字化视频传输H.264图像功能在晋城片区监控中心的应用模式给予了充分肯定和高度评价。晋城片区监控中心是省内第一个实现数字化视频传输的片区中心，它充分利用片区中心机电系统联网优势，将数字化图像传输到各个路政中队、养护中心、隧道所、收费站、服务区办公桌面，各部门可随意调阅相关图像，同时片区中心把各类业务信息采集、报送、指挥调度相融合，实现信息发布、监控图像、监控数据的信息资源共享，加大各部门间的信息交流及联动，极大地提高信息报送和指令传达的及时性、准确性，切实提高路网视频联网

水平，提升高速公路运营管理效率和服务能力。

第三篇：信息监控中心稳步落实安全生产工作

简讯

信息监控中心稳步落实安全生产工作

信息监控中心多措并举全方位加强安全管理，深入开展安全生产工作。一是加强监控室安全管理，对干粉灭火器进行了巡检，对所有消防器材进行管养，做到防患于未然；二是加强室内安全巡检，对网管室、UPS室等区域实行安全巡查，加强危险源的检测，强化日常安全管控；三是加强外场安全检查，强弱电维护员对沿线机电设施供配电设备进行全面细致检查，排出隐患确保各系统安全稳定运行；四是开展应急桌面演练，熟悉处置流程，强化应急处置水平，提升突发事件应急响应能力。

闫伟伟

第四篇：信息监控中心2012年工作总

信息监控中心2011年工作总结

2011年信息监控中心按照省局、公司的统一部署，把思想和行动统一到省厅、省局的重大决策和部署上来，在公司领导的正确领导下,以科学发展为契机，全面推进精细化管理，扎实开展“创先争优六比六看”，坚持“科技引领 高效快捷 立足本职 提升服务”的指导思想，狠抓各项工作，在向社会提供安全、优质、高效、温馨的服务中充分发挥了中心枢纽的作用。

一、加强信息化管理 提升服务水平

1、加强信息值班工作，保证信息畅通、及时、准确。《交通信息日报表》、《值班信息汇总表》、《山西省路况事件处置表》、《机电设备巡检表》、《机电系统自查整改表》、《机电系统工作总结》均按照规定时间报送，全年共报送802次；路况信息通过电话、路况QQ群、TIMS系统、交通部网站方式报送合计1459次，路况信息发布通过交通电台、可变情报板、TIMS系统、交通部网站、短信平台、晋城在线发布路信息合计1928次，刷新网站栏目32次。截止目前电话接听量91575余次，接听总时间4279小时49分54秒，视频调阅309078次；信息录入18827条；全年各类信息均未发生迟报、漏报、瞒报现象，目前所有记录完整、书写认真，基本能够完整地体现当班工作。

2、为了提高应急预案使用的实用性，有效提高组织协调、指挥调度能力和保证信息及时、准确、畅通传递，有效防范和处置各类突发性事件，根据信息值班日常工作规范及习惯不断不完善各类应急预案，将应急预案操作流程录入晋城高速联网监控与应急指挥调度平台，便于信息员按照操作

流程完成各项工作。全年共处置突发性事件43起（恶劣天气10起，交通事故27起，计划性施工1起，其它路段影响5起），均匀根据预案流程进行处置，详实记录各类报表并及时上报，向省局报送突发事件处置表43次，信息值班汇总12次。

3、严格执行公司各项财务规定，按照公司下达的计划项目和金额使用资金，本着“认真、仔细、严谨”的工作态度，合理使用经费，所有经费支出均在经费计划内支出，保证信息中心日常工作的正常运转。4、2011年把员工业务技能培训作为一项重要工作来抓，督促员工进行熟悉各业务技能，全年开展5次培训。1月开展消防安全培训，熟悉消防设施的操作，提高员工的安全意识，有效预防火灾安全责任事故；3月开展《*高速联网监控与应急指挥调度平台》的培训学习，熟悉软件模块及各系统各大功能，从而提高信息报送的及时性、准确性，保证信息上传下达及时；7月开展文明礼仪培训，营造人人讲文明，班班重礼仪的浓厚氛围，通过塑造个人形象,提升公司公众形象。为了熟练应用省局交通事件管理系统（TIMS），8月、11月开展*片区高速公路信息件管理系统（TIMS）培训，通过培训提高员工责任意识，加强信息报送的及时性、准确性，为司乘人员提供更优质、更快捷的信息服务。

5、为了加强值班、信息与信访工作，对所有值班工作、服务投诉等事件均完整记录，如实上报。全年受理服务投诉共7起，所有投诉均如实记录，及时提交，如实反馈。为了体现公司的人性化管理，提高客户满意度，在晋城在线公告服务投诉热线，我们将每月的投诉人做为每月电话回访的第一对象。全年向省局发简讯108篇，在保证信息稿件的质量和实效性的同时，提高发稿数量。

6、根据公司要求加强法制建设与综合治理，积极参加公司组织的各项普法知识讲座和普法学习宣传活动，通过道路可变情报等形式发布各种法制宣传标语15条，为创建平安交通，维持秩序稳定开展相应工作。

7、为进一步提高信息监控人员综合素质，树立良好的社会服务形象,与“创先争优 六比六看”活动相结合开展相关活动5次。2月份根据工作实际开展信息录入比赛活动，以此提高了员工有效获取信息、处理信息、动手操作电脑的能力，提高信息录入速度。6月份的钢笔字比赛活动也取得了良好成效，端正工作态度，严肃工作工作纪律；通过安全生产月活动提高对安全生产的认识，通过活动增强了全体员工的安全意识和安全责任心。8月信息监控中心举行普通话比赛，通过比赛提高大家使用普通话的积极性，提升员工的文化素质，增强语言规范意识，更好地为社会提供优质服务、微笑服务、温馨服务，同时开展以“文明礼仪伴我行”活动，通过我们的行为诠释文明礼仪的重要性，让文明礼仪永驻人心。10月份在公司内部开展信息监控值班员技能比武大赛，为公司选拔优秀人才参加全省的女职工技能大赛；通过系列的比武活动，营造比、学、赶、超的工作氛围，树立典型模范，有效地提高了职工的工作热情和效率。

8、强化安全生产管理，层层签订目标责任书，设置专职安全员，完善各类安全预案，健全网络安全，开展安全培训，提升员工安全责任意识及防范意识，将“安全生产、安全运营、预防为主，安全无小事”的思想理念传达给广大干部职工，抓落实、保实效，形成“人人关系安全，安全关系人人”的良好氛围。9、2011年上半年五大服务满意度测评结果综合信息服务86.53分，满意度低于总体满意度1.96分，为了提高客户满意度，提升客户对信息服务的认可度，通过例会分析、集体讨论、统一部署等形式，采取对省（市）运、物流重要重要客户、以往司乘人员来电进行抽样回访，积极与晋城在线、114客服、晋城交通广播等媒体沟通建立路况信息报送业务往来，建立晋城高速路况信息QQ群，及时更新电子情报板路况信息等手段，增加各类信息发布途径，以便司乘人员快速获得高速公路路况信息；建立和加强电话服务投诉受理和跟踪机制，全面提升信息化服务水平。

二、细查机电四大系统，运营畅通得保障

1、机电系统维护采用定期和不定期两种方式对沿线通信、收费、监控以及供配电四大系统设施、设备进行巡检、维护、保养，做好巡检、维护保养记录，做好日常维护保养工作，延长设备使用寿命，提高机电设备使用效率；机电系统维护员在巡查时发现或接报的设备故障第一时间给予了处理并备案，不能解决的问题及时通知维护单位迅速处理，机电故障做到及时处理，缩短机电设备停用时间；下发机电设备日维护保养制度，要求各站点每日对站内设备进行定期保养，及时发现安全隐患及故障检查，发现问题后，作好记录及时上报信息监控中心；及时有效处置机电突发故障，确保机电系统正常运行，为高速公路的费收工作提高强有力的保障。

2、监控系统维护员每天对室内及沿线监控设备、通信设备进行巡检，定期对监控设备进行维护，确保机电设备安全稳定运行，提高图像质量，保证图像清晰稳定上传，设备完好率均达到98%，反馈100%；收费系统维护员定期对全线收费设备、各站服务器、工作站进行病毒查杀，确保收费网络运行完好率，出现故障及时修复并上报省中心，确保收费网络、收费设备运行正常。收费系统网络完好率达99.2%，通信系统网络完好率达100%，视频、监控系统、图像上传网络完好率达100%，顺利完成绩效考核目标责任书各项指标。全省收费系统、监控系统、通信系统各项完好率达双百的仅仅5家公司，晋城公司是5家之一。

3、为了保证机电设备在多雨多雷季节正常运行，4月份我们委托晋城市防雷减灾中心对收费系统、监控系统、通信系统设备及附属设备等进行防雷检测，为了保证检测数据真实、客观公正，我们由专人陪同，实行地毯式检测作到不留死角，保证数据的真实性和实用性。

4、提高机电管理系统平台的使用效率，发挥平台的管理作用，最大化利用机电平台为日常机电管理工作提供保障。健全完善各系统管理制度，将机电管理进行责任划分，做到明确责任人，岗位责任具体化，按照规定定期、不定期进行隐患及故障检查，充分调动机电维护人员的积极性，提高机电设备完好率的同时做好维护保养各项记录整齐完善。

5、加强局域网的安全管理，定期对网络接入设备进行全面检查，排除一切局域网的不安全因素，从而保证内、外网网络运行正常，定期对服务器进行杀毒扫描，及时排除病毒对计算机的威胁，健全网络安全制度，确保网络安全稳定运行。

三、工作重点及完成情况

1、全国干线公路养护与管理检查是上半年的重点工作，是信息监控中心的重中之重，我们集全员之力始终坚持“争五保八”的目标，耐心学习国检指导作业书对照细则逐条落实，在内容多、标准高、要求严的前提下，对内业资料扩容提质，多次查阅路政大队、养护中心进行路况信息资料、值班记录、巡查记录，对信息发布流程、发布记录做到完全闭合，确保了迎检资料的真实完整。

2、精细化管理是科学管理的有效手段，信息中心积极贯彻“做精做细、追求卓越”的管理理念，以提高运行服务质量，确保信息畅通、及时、准确，扎实做好信息化管理工作，制定详细的岗位职责，细化工作流程，明确工作标准，做到一岗位一职责一制度，一工作一流程（做到有开始有过程有闭合），将制度、流程装订成册并上墙；编制信息监控中心《精细化管理手册》，在实际工作中加加强应急管理，保证及时、准确录入或修改设备资产信息与巡检维护信息，严格控制工程建设流程，全面掌握全路段机电运维状况与考核情况，以精细化全面推进信息监控工作协调有序进行。

3、全省信息监控工作会议今年在晋城召开，信息中心从2月份开始就着手准备，以精细化管理为切入点，细化规章制度、岗位职责，制定各岗位工作流程，并将各岗位职责、制度上墙；重新拟定应急预案并将应急流程录入晋城高速联网监控与应急指挥调度平台中，编制适合信息监控中心的《精细化管理手册》，将监控联网及应急指挥调度平台实施过程中的经验与兄弟单位互相交流，以精细化管理全面推进日常工作稳妥有序进行，会议取得了圆满成功。

4、为了深入贯彻落实党的十七大、十七届五中全会和省委九届十一次全委会议精神，进一步深化职工素质工程建设，激发全省女职工学技术、学技能的工作积极性与创造性，我公司积极组织参加山西省第三届女职工职业技能大赛。10月19日通过公司举办的信息值班员业务技能竞赛选拔优秀人才，参加山西省女职工职业技能大赛高速公路信息值班员技能大赛。公司领导高度重视，精心组织对选定的参赛选手进行集中学习培训，最终在全省女职工职业技能大赛中荣获由山西省工会、山西省人力资源和社会保障厅、山西省妇联、山西省财政厅、山西省卫生厅联合颁发的特殊贡献奖及高速公路信息值班员技能比赛团体二等奖，同时个人获得全省高速公路信息值班员大赛第一名、第三名的优异成绩，并取得山西省“五一劳动奖章”、“个人一等功”、“三八红旗手”等荣誉称号。

5、信息监控中心节能减排工作要求从自我做起，从小事做起，养成随手关灯习惯，保证办公室、机房、网管室、库房、办公楼走廊灯具适时开启、关闭，节约每一度电；在日常工作中除突发应急处置、上级检查及检修外，关闭一、二楼监控室电视墙96个监视器和两个监控大屏，充分利用等离子显示器、监控电脑桌面进行隧道监控、片区监控图像轮巡工作，不仅可节约电费约10万元，同时大大降低了监控大厅的电磁辐射，有效改善监控大厅工作环境。在隧道灯具管理中，根据季节、天气、时段等环境实时关闭开启隧道照明灯具，今年电费合计约336000元，比去年同期减少了0.59%。

6、信息监控中心通过一年争创活动荣获“巾帼文明岗”光荣称号。在建设“巾帼文明岗”活动中大家集思广益，互动交流，总结出适合自己的经验，走出有自己特点的创建新路子。始终把建设学习型岗位，培育学习型工作人员作为创建活动的重要内容，全面增强他们的政治理论和业务技术，提高创新力。我们决心以荣获“巾帼文明岗”为新的起点，不断学习和借鉴其它单位的经验，继续坚定服务理念，立足岗位，永争一流，用青春的誓言，扎实的行动，为晋城高速公路做出新的更大的贡献，努力在“转型发展、跨越发展”中再创新辉煌！

四、机电专项工程 ……

五、存在不足和一些问题

2011年虽然取得了一定的成绩，但同时我们也清楚地看到自身仍然存在不足，主要表现为以下几个方面：

1、内业资料的记录管理，尤其是与相关部门间资料的闭合稍显混乱，仍需加强沟通和规范；

2、机电维护技术人员基础知识和综合素质还待加强培训；

3、信息监控值班人员和供配电维护员严重不足。今年信息监控员考取路政人员２名，自动辞职２名，导致值班人员缺乏，尤其是在突发事件处置时更是电话、各类报表汇总应接不暇；供配电人员严重不足。

六、2012年工作计划

2012年我们将继续认真贯彻落实公司的工作部署，服从公司领导安排，上下一心，团结奋斗，迎难而上，扎实工作，创新务实，创造更优异的成绩。2012年工作计划如下： 1、2011年底制定2012年工作计划，具体工作按照计划组织实施，做到每月一总结每月一装订。

2、内业资料在2011年底进行归类整理，形成框架结构，2012年根据框架进行填充，确保工作与记录同步，培训与总结同步，例会与纪要同步，活动与简讯同步。

3、进一步严格执行工作纪律；提高员工整体素质，提升工作责任意识，发扬主人翁精神。

4、加强机电系统的巡检、维护、保养、故障处理工作，保证，做到按照计划组织实施，同时加强对外维单位的考核力度；

5、根据每季度情况开展相应培训，以提高员工的业务技能培训，进一步深化职工素质工程建设，激发职工学技术、学技能的工作积极性。

6、继续打造节约型部门，将节能减排工作继续持续下去。

7、加强与*地区的**、*以及临省路段加强横向联系，建立信息互动机制，与*交通广播电台、各运输大客户等建立长期沟通机制，建立形成信息沟通例会制度，统一信息出口，尝试成立路况信息新闻发言人，每日定时对社会发布路况信息，逐渐由片区中心向运营综合指挥调度中心过渡。

9、完成公司OA办公信息化和自动化平台的建设。

10、改造35KV变电站，确保晋济路供配电系统安全运营。

第五篇：高速公路信息监控工作经验交流材料

服务创优践行交通运输三个服务 信息监控助力高速公路运营管理

——“七比七看 服务创优”活动经验交流材料

适逢山西高速公路进入快速建设发展时期，路网功能愈加完善，助推社会经济跨越发展作用愈加突出之际，全省高速公路系统正处于创新引领、自我超越，深化实施精细管理，“畅享三晋”行业文化品牌建设全面启动新阶段，“七比七看、服务创优”竞赛活动的全面开展，为大幅提升太原高速信息监控服务水平、应急指挥调度协调能力和机电保障功能提供了新机遇，也提出了新挑战。

运营指挥中心作为太原高速一支充满生机和活力的团队，担负着太原高速公路全线150公里高速公路的公共信息服务、应急指挥调度、机电设备的维护保障工作任务。

按照省局、公司“七比七看、服务创优”活动总体部署，为更好地提升部门服务能力和管理水平，运营指挥中心围绕“信息监控比快捷、看协同应变”主题，提出了“完善机电保障功能，保障公司运营管理；提高应急处臵能力，确保道路安全畅通；提升信息优质服务，展示高速良好形象”的创建目标。在公司的坚强领导和大力支持下，中心团队全体32名职工以“七比七看、服务创优”为载体，在立功竞赛活动中团结拼搏，大胆创新，提质增效，精细管理争创服务品牌，全力助推太原高速公路运营管理各项工作再上新台阶。

一、大力开展“春日暖阳、夜航北斗”服务品牌创建活动，提升公共服务水平

太原高速公路地处山西政治、经济、文化中心，是省城太原通往全省乃至全国各地的重要交通枢纽，更是我省对外开放的重要门户和全省交通、山西高速的形象代言人。同时，太原高速作为我省高速路网核心枢纽，是国家高速路网京昆高速、青银高速、二广高速的组成部分，全线有9条高速路段相连接，收费站日均车流量超过15万辆次，主线车辆超过20万辆次，日均服务过往司乘人员超过100万人。如何确保高速公路安全畅通，方便人民群众安全便捷出行？是我们首要解决的命题。

为此，中心针对现代信息服务的需求和信息监控工作的薄弱环节，提出了以“春日暖阳、夜航北斗”为服务理念，围绕服务创优主题标准，大力加强文明窗口建设，提升信息服务水平，努力创建信息监控新品牌。

没有高素质的员工队伍就没有高品质的服务，为了全面提高信息值班员的业务素质，我们坚持信息值班员例会业务技能培训和延伸服务知识拓展，中心连续三年编制并修订《信息值班应知应会手册》，主要汇总了收费、路政、治超、服务区各项业务政策和道路指引等知识，致力于员工教育培训。在日常工作中，要求员工“每天掌握一个新问题，每班学习一个知识点”，促进学习培训常态化，掀起全员学习新高潮。今年，中心还自主研发了《信息监控考试系统》，用于职工业务知识达标考试，更好地提升了学习培训的效果。

我们还大力开展人员客服礼仪培训和普通话训练，全面提升服务形象。中心邀请省旅游学院老师为信息值班人员讲授客服礼仪知识；我们学习借鉴中国移动等品牌的客服标准，制定了《客服电话工作规范要求》，对值班人员接听电话的每一个环节都做了精确要求，针对多种疑难情况提出服务技巧，推动信息服务规范化，固化了员工服务理念。

在信息服务中积极推行“首问负责制”，确保服务质量。要求信息值班员全面掌握当班路况和高速公路各类服务规范，确保在解答咨询和受理投诉做到“周到热情、耐心细致，问明情况、考虑周详，本职范围、当场解答，复杂问题、及 时转达，第一受理、责任不推，有问而来、满意而归”。要求人员上岗一分钟，提供六十秒优质服务，用微笑的语言、优质的服务搭建温馨通道，传递时代文明。

复杂的路网路况，巨大的车流物流，在信息值班工作中，经常有司乘人员打来电话问路。因此，我们结合“七比七看、服务创优”活动，开展了“北斗星”评比活动，把道路指引作为重要的评比考核点之一，每月评出一名“北斗星”。

五项举措，确保了信息服务人员快速接电率、文明用语率、礼貌问答率、热情服务率“四个百分之百”，服务投诉率“零”。如今，客服电话0351-7941094已经成为过往太原高速司乘人员出行前的“行路顾问”，外地迷路司机的“导航北斗”，培养了一大批“热情粉丝”、“老顾客”，品牌争创不断引深。

二、发挥信息监控中枢作用，信息分析服务运营管理 我们围绕“信息服务于应急处臵，信息服务于运营管理，信息服务于广大司乘人员”工作基点，在信息监控工作中落地生根精细管理，按照信息接收及时化、流传迅速化、传递准确化、记录规范化、发布实时化的标准，全力营造太原高速的信息神经中枢、做运营决策的“千里眼”、“顺风耳”，积极探索现代信息服务新模式。主要做法有：

以深化精细化管理为契机，修订完善了《信息工作管理规范》，细化信息工作流程图和工作规范，优化信息处理程序，缩短了信息处理时效。规范对信息类别进行精确细分，明确各类别报送的要点和要求，提高了信息处理的准确度、及时性。

重点加强部门之间信息渠道机制建设.一是细化规范了站点采集、巡逻采集、部门通报等信息流程细节，使得运营指挥中心与收费、路政、养护、服务区四大业务部门的信息沟通渠道更加畅通。二是继续优化高速交警、兄弟公司、社 会媒体、客运站等信息传输通道，加强协助配合，及时通报交通事件信息。三是采用以“信息服务”换“信息提供”的方式，积极培养热心社会公众和司乘人员提供路况，扩充路况信息来源。四是积极拓宽信息发布渠道，我们在加强传统信息发布方式基础上，开通了太原高速路况信息微博服务平台，为移动公司数字山西提供服务信息，拓展了信息服务面。

不断提深度发掘信息价值，参谋运营管理决策。一是每月及时收集汇总各类交通信息数据。二是对全部数据进行细致分析，编制《信息分析月报》，通报各部门参考。三是对各类数据进行深度比对，从数据中查找发现信息，寻找规律，再加以二次分析与研判。最后，把得出结论与运营管理和服务工作当中存在的问题和不足相关联，从而为公司决策层提出合理化建议。特别是从去年至今，我们使用此方法累计为公司提出大小10余条建议，为公司的发展和运营当好了参谋和助手。

三、坚持预防与处置并重，全面提升高速公路应急保畅能力

在应急管理实践中，我们坚持预防与处臵并重原则，突出突发事件预防和处臵体系两个关口建设，应急管理工作逐步走上了“防范为主、有急能应、快速处臵、不断提高”的良性发展轨道。

夯实应急管理基础，积极构建三级应急管理组织体系。今年7月，由中心牵头，在总结以往工作实践的基础上，修订完善了公司突发事件应急预案体系，预案分为总体预案和十三项部门专项；同时还颁行了《应急管理工作规范》，对应急值班、信息报送、队伍建设、物资储备、预案管理、教育培训、预警监测、评估分析、指挥调度、工作考核等十五个环节进行了细化分解。在日常应急管理工作中，我们进一步强化了运营指挥中心的核心枢纽作用，初步建立了功能完 备、实时动态的应急防范和处臵工作体系。

积极推进应急管理“关口”前移。围绕“提前预警，及早处臵，减少损失”的原则，加强源头防范，严格实施突发事件风险隐患排查监测制度，定期组织安全隐患排查，全面摸清道路通行隐患的种类、数量、分布状况和危害程度，严格落实监测防治措施，将事后处臵尽可能的转化为事前预防，大大减少了应急处臵的实际数量，做到了“防患于未然”。同时，中心非常重视及时收集各类交通预警信息，15分钟内由运营指挥中心发出预警工作指令，各部门应急队伍立即进入备战状态，确保每遇突发事件能够做到“召之即来、来之能战”。

在应急处臵中，坚持做到“快”字当头。围绕“道路安全保畅，服务人民群众安全便捷出行”这一核心，在日常应急指挥调度工作中，我们要求信息联络始终做到“五准”，即：时间准、地点准、方向准、案情准、记录准，确保应急处臵信息的时效性、真实性、完整性，高效服务于应急处臵。要求应急处臵做到“五快”，即：应急响应快、指令下达快、现场处臵快、信息反馈快、结果报告快。发生应急事件，各部门协同配合，快速响应，高效处臵突发事件。

在应急协作配合方面，我们一是提升应急管理工作高度，把公司的应急管理建设纳入地方政府应急管理体系，与政府应急主管部门建立了常态化的工作联系，指导我们的应急处臵；二是进一步理顺突发事件情况下与省中心、兄弟公司中心的信息联动和处臵配合；三是继续加强中心与医疗急救、高速交警、公安消防等应急处臵参与职能部门的信息互通和协调联动；四是经常性的组织协作部门联席会议和跨部门综合实战演练；五是对重特大典型突发事件，事后举行应急处臵分析会，总结经验教训，不断促进提升应急处臵综合能力。

四、大胆创新实践，机电保障助力运营管理提质增效 机电设备的稳定运行是实现现代高速公路运营管理的基础，在机电保障工作，中心始终坚持日常维修维护工作与故障应急处臵并进，机电日常工作与技术创新并重的原则。以人员队伍建设、网络安全防控、保障快速放行为抓手，夯实基础管理，改进机电设施维护效能，推进机电管理精细化，机电工作取得了良好的成效。我们重点主抓了四个环节：

一是强化培训抓队伍，定期组织机电维护人员业务技能培训，狠抓人员技术提高，以精湛的业务技能，高标准的工作要求，逐步打造出了一支以运营指挥中心机电维修队为中心，各收费站机电人员为基础，各机电厂商为外援，业务精湛、保障有力的机电队伍。

二是以勤保好抓维护，责任管理促安全。太原高速开通较早，设备数量多，老旧设备比例大，机电保障难度高。为此，我们一方面坚持做到把机电保障工作做在基层一线，勤保养、勤维护、少维修，把工作做在故障发生前，维护费用大幅下降。另一方面，建立健全部门机电安全管理责任人制度，确保网络安全防控措施到位，全面落实，进一步提高信息保密和网络安全防御能力。

三是精细管理促规范。中心根据工作实际情况，正在研发机电综合管理平台，其中机电设备资产信息录入、供电自动信息报送功能模块已经投入使用。我们相信，在中心全体机电人员的不懈努力下，一个有效用于公司机电管理实践的平台必将终会建成使用。

四是大力实施“小革新、小创新”工程。由于中心每日早晨的量费信息报送工作与其他早间工作集中交叉在一起，忙乱易错。为此，中心自主研发了《通行量费信息报送系统》，由原来的各收费站人工电话报送、中心手工统计改进为远程网络报送、自动汇总，大大提高了工作效率。与此同时，中 心还自主研发了《信息监控业务知识考试系统》，适用于员工学习培训，并且系统内题库还在不断更新中。

“安全、畅通、便捷、经济”是高速公路的基本功能和服务特性，也是我们高速人的服务方向和管理目标。今年年底，新的运营指挥中心大楼也即将投入使用，届时，中心整体服务功能将会再上一个更新发展的平台。

信息监控管理工作是科技创新的延伸，是运营管理的先导。我们坚信，在省局和公司的坚强领导下，我们将继续凝聚集体的智慧，激发团队的力量，强化精细管理，把“七比七看，服务创优”始终贯穿于日常工作之中，不断在创新中发展，不断在服务中提升，为实现太原高速事业发展新跨越而努力奋斗！

二〇一二年九月十三日