驾校理论教案

第一篇：驾校理论教案

驾校理论教案

一、道路交通法律、法规。

教学目标：熟练掌握《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关内容。理解和掌握道路交通标志和标线相关内容，了解违法处理程序，道路交通事故处理办法，驾驶证申领和使用，驾驶员考试标准和要求、机动车登记及《中华人民共和国道路运输条例》的有关内容。

教学方法与手段：以学员自学原文和培训教材为主,辅以理论教员课堂教学辅导，重点解释相关名词和术语，并结合多媒体教学强化、巩固学习效果。

二、《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》 《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》于2007年11月1日起施行。

教学目标：建立印象思维模式，提高培训效果，着力推进机动车驾驶员的素质教育。

教学的特点：

1.2.3.4.

第二篇：驾校理论教学计划（推荐）

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理 论 教 学 计 划

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理论教学计划

教学目的：为规范机动车驾驶员的理论教学培训，根据《中华人民共和国机动车驾驶培训教学与考试大纲》制定本教学计划。本计划分成三个阶段进行教学，理论教练员要严格按照本计划进行教学。

一、第一阶段 [教学目标] 通过学习，使学员了解机动车基本知识，掌握道路安全交通安全法律、法规及道路交通信号的规定。[教学内容与学时分配]共10学时

1、机动车基本知识：2学时； 教学内容：

一、汽车整体结构：

1、汽车由发动机、底盘、车身、电气设备组成。

2、发动机：汽车的动力装置,由机体、曲轴连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料供给系组成。

3、底盘：行驶系、转向系、制动系、传动系。

4、车身：驾驶室、货箱。

5、电器设备：蓄电池、发电机。用电设备：起动机、点火系及其它用电装置：照明与信号、空调、音响及中央控制器等。

6、根据发动机和驱动轮的位置，传动系在汽车上的布置形式分为：发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、新源县鑫合驾驶培训有限公司

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发动机前置前后轮驱动（吉普车）。

7、动力传递：

发动机→离合器→变速器→传动轴→减速器、差速器→驱动轮。变速器分为手动变速器车和自动变速器车。

二、机械常识：

1、发动机：四冲程发动机的工作循环由进气、压缩、作功、排气四个过程组成。（一个作功循环活塞上下运动四次的发动机称为四冲程发动机）。

2、底盘：

A、传动系：离合器、变速器、传动轴、减速器、差速器、半轴和驱动桥组成。

B、行驶系：车架、车桥、悬架车轮和轮胎。

3、转向系：汽车转向系由转向器和传动机构两部分组成。转向器由转向盘、转向机等组成。转向传动由直拉杆、横拉杆等组成。

4、液压制动系：制动总泵、制动轮缸（分泵）、车轮制动器、油管和制动踏板等。

三、车辆主要安全装置：

安全头枕、安全带、安全气囊、灯光、喇叭、防抱死制动系统的作用。

四、仪表：

A、几种常见的仪表盘。B、仪表盘上各种符号的含义。C、仪表、指示（报警）灯。

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五、汽车操纵机构：

转向盘、离合器踏板、制动踏板、加速踏板、变速杆、驻车制动器操纵杆、其他操纵件（点火开关、喇叭按钮、灯光信号组合开关、雨刮器开关、后视镜、发动机盖开启手柄、行李箱门手柄）

六、运行材料的使用常识：

汽油、柴油、发动机润滑油、冷却液。

七、车辆日常检查和维护：

车辆维护主要内容清洗、补给、检查。

2、法律、法规及道路交通信号：9学时； 教学内容：（重点）

一、机动车驾驶证申领与使用

驾驶人依法取得机动车驾驶证后，方可上道路驾驶机动车。驾驶人驾驶机动车上路，要随身携带机动车驾驶证，按照驾驶证再明的准驾车型驾驶机动车。驾驶人驾驶证丢失、损毁、超过有效期、被依法扣留或暂扣，不得驾驶机动车。

二、机动车驾驶证许可：

符合公安部门规定的驾驶许可条件的人，都可以申请机动车驾驶证。机动车驾驶证申请人，须经过公安机关交通管理部门考试合格后，取得相应类别的机动车驾驶证。机动车驾驶证有效期分为6年、10年和长期，初次取得机动车驾驶证的有效期为6年。

三、学习机动车驾驶：

在道路上学习驾驶技能，要使用教练车，由教练员随车指导，按照公

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安机关交通管理部门指定的线路、时间进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故，由教练员承担责任。

四、驾驶证实习期：

1、驾驶人初次申领机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期。在实习期内驾驶机动车时，车身后部要粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。

2、驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，要由持相应或者更高准驾车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。增加准驾车型后的实习期内，驾驶原准驾车型的机动车上高速公路行驶不受限制。

五、驾驶人考试要求：

机动车驾驶人考试顺序按照科目

一、科目

二、科目三依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试。科目三道路驾驶技能考试合格后，方准参加安全文明驾驶常识考试。

六、发证、换证、补证：

1、机动车驾驶申请人考试合格后，在接受不少于半小时的交通安全文明驾驶常识和交通事故案例警示教育，并参加领证宣誓仪式后，当日核发机动车驾驶证。属于申请增加准驾车型的，交回原机动车驾驶证。属于复员、转业、退伍的，交回军队、武装警察部队机动车驾驶证。

2、驾驶人在机动车驾驶证的6年有效期内，每个记分周期均未记满12分的，换发10年有效期的机动车驾驶证;在机动车驾驶证的10年

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有效期内，每个记分周期均未记满12分的，换发长期有效的机动车驾驶证。

3、驾驶人户籍迁出原车辆管理所管辖区，向迁入地车辆管理所申请换证。驾驶人在驾驶证核发地车辆管理所管辖区以外居住的，向居住地车辆管理所申请换证。

4、驾驶人在机动车驾驶证有效期满前90日内，向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请换证。机动车驾驶证记载的机动车驾驶人信息发生变化时，要在30日内到机动车驾驶证核发地车辆管理所申请换证。

5、机动车驾驶证遗失的，机动车驾驶人要向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请补发。符合规定的，车辆管理所在一日内补发机动车驾驶证。机动车驾驶人补领机动车驾驶证后，原机动车驾驶证作废，不得继续使用。机动车驾驶证被依法扣押、扣留或者暂扣期间，机动车驾驶人不得申请补发。

七、违法记分：

公安交通管理部门对驾驶人的交通违法行为除依法给予行政处罚外，实行累积记分制度。道路交通安全违法行为累积记分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算，一个周期为12个月，满分为12分。一次有两个以上违法行为记分的，分别计算，累加分值。

驾驶人在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上时，车辆管理所在道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后10日内，按照驾驶证载明的最高准驾车型进行道路驾驶技能考试。

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【道路交通安全违法行为记分分值】

八、驾驶证审验、注销：

机动车驾驶人应当按照法律、行政法规的规定，定期到公安机关交通管理部门接受审验。在每个记分周期结束后三十日内到公安机关交通管理部门接受审验。但在一个记分周期内没有记分记录的，免予本记分周期审验。

驾驶人在实习期内有记满12分的，注销其实习的准驾车型驾驶资格。机动车驾驶人达到车辆管理所规定的注销条件，将被注销其机动车驾驶证。

九、道路交通事故处理：

事故现场报警和处置、自行协商事故处理、事故现场的强制撤离。

二、第二阶段 [教学目标]（重点）

通过学习，使学员掌握基本的驾驶操作要领，为下一步学习做准备。通过学习了解掌握，道路交通安全法条项规定。[教学内容与学时分配]共2学时

1、基础驾驶：1学时； 教学内容： 1.驾驶姿势

2.操纵装置的操作方法

一般称为“五大操纵装置”一方向盘、二离合器踏板、三制动装置（有行车和停车）、四加速踏板、五变速器操纵杆各操纵装置的操作方法。

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2、场地驾驶：1学时； 场地驾驶知识

上下车前的观察、上下车动作等知识

3、道路安全法：2课时

4、交通标志、道路标志：2课时

三、第三阶段（难点）交通事故的责任划分 [教学目标] 通过学习，让学员掌握安全文明驾驶知识，恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置知识、发生交通事故后的处置方法、危险化学品知识、典型事故案例。

[教学内容与学时分配]共9学时

1、安全文明驾驶：3学时； 教学内容： 一.安全驾驶内容

1.车辆安全检查与调整的方法

2.起步、汇入车流、跟车行驶、变更车道路、会车、超车、让超车、停车、掉头和倒车的安全驾驶方法

3.通过弯道、路口、人行横道、学校、居民小区、公交车站的安全驾驶方法。

4.保护行人、非机动车的安全方法 二文明礼让 1.文明礼让的行为

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三常见交通标志、标线和交警手势辨识

2、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶：2学时； 教学内容： 1.雨天驾驶方法 2.冰雪道路驾驶方法 3.雾天驾驶方法 4.大风天气驾驶方法 5.泥泞道路驾驶方法 6.涉水驾驶方法 7.施工道路驾驶方法 8.通过铁路道口驾驶方法 9.山区道路驾驶方法 10.通过桥梁驾驶方法 11.通过隧道驾驶方法 12.夜间驾驶方法 13.高速公路驾驶方法

3、紧急情况下的临危处置：1学时； 1.紧急情况下的避险原则 2.轮胎漏气、爆胎的处置方法 3.转向失控的处置方法 4.抽动失效的处置方法 5.发动机熄火的处置方法

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6.碰撞的处置方法 7.机动车着火的处置方法 8.机动车落水的处置方法 9.车轮侧滑与抱死的处置方法 10.高速公路紧急避险方法

4、发生交通事故后的处置：1学时； 1.事故现场处置 2.伤员急救的基本要求 3.昏迷不醒伤员的急救方法 4.失血伤员的急救方法 5.烧伤者的急救方法 6.中毒伤员的急救方法 7.骨折伤员的急救方法 8.常用伤员的止血方法

5、危险化学品知识：1学时；

6、典型事故案例：1学时；

分析典型事故案例发生的原因及应对方法。

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第三篇：驾校理论考

高速公路行车，遇能见度小于100米时，车速不得超过每小时40功力，并应与前车保持50米以上的距离。

√

车辆超车时，当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，考试评判为

扣10分

会车中道路一侧有障碍，双方车辆应做到 有障碍的一方让对方

机动车在高度公路上行驶，遇雾天等气象，能见度小于100米时，应当与同车道前车保持 50米 以上的距离。

检查刮水器时，应尽量在干燥状态下进行。×

机动车通过没有交通信号的交叉路口，应当

让右方道路来车

机动车在夜间通过急弯路、人行横道时，应 交替使用远、近光灯示意

高速公路同方向有3条以上车道的，中间车道的最低车速为每小时

90公里

在划有导向车道的路上，机动车应按所需行进方向驶向导向车道。

√

将机动车交与未取得机动车驾驶证的人驾驶的，公安机关交通管理部门除按照规定罚款外，还可以并处

吊销驾驶证。

造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，公安机关交通管理部门除按照规定罚款外，还可以并处

15日以下拘留。

对驾驶拼装的机动车上道路行驶的驾驶人，处200元以上2000元以下罚款，并 吊销驾驶证。

出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车予以收缴，强制报废。

当事人应当自收到罚款的行政处罚决定书之日起 15 日内，到指定的银行缴纳罚款。

机动车在没有限速标志、标线的道路上，没有道路中心线的城市道路规定最高时速为 30 公里。

机动车在没有限速标志、标线的道路上，没有道路中心线的公路规定最高时速为 40 公里。

机动车在没有限速标志、标线的道路上，同方向只有一条机动车道的城市道路规定最高时速为 50公里。

夜间机动车在窄路、窄桥与非机动车会车时，应当使用近光灯。

夜间会车应当在距相对方向来车 150米以外 改用近光灯。

每个科目的考试成绩单应当有教练员和考试员的签名。

×

雾天在一般道路上行车，应同时打开防雾灯和远光灯。

×

机动车驾驶人在机动车驾驶证被依法扣押、扣留或者暂扣期间，采用隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的，由公安机关交通管理部门出200元以上500元以下罚款，计6分，并收回补领的机动车驾驶证。

小型载客汽车 只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的 挂车

夜间考试过程中，车辆通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，考试评判为

不合格

离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制 发动机 与传动系动力的接合与分离。

交通事故当事人对交通民警事故认定有异议的，可以向人民法院提起行政诉讼。

×

因造成交通事故后逃逸被吊销机动车驾驶证的，2年以后方可申请驾驶证。×

遇高速公路限速标志表明的车速与车道行驶规定的车速不一致的，应按照车道行驶规定的车速行驶。

×

机动车驾驶人因违反交通运输管理法规而发生重大事故，使公私财产遭受重大损失构成叫太难过肇理罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役。√

机动车正常驾驶，意外致人重伤或死亡的，驾驶人应当承担刑事责任和相应的行政责任。×

机动车通过没有交通信号的交叉路口，应当

让右方道路来车 先行。

机动车在雾天行驶时，应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

机动车在夜间通过急弯路、人行横道时，应 交替使用远、近光灯示意。

以欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车登记或者驾驶许可的，撤销机动车登记或者驾驶许可；申请人在 3 年内不得申请机动车登记或者机动车驾驶许可。

机动车驾驶人在一个积分周期内两次以上达到12分的，车辆管理所还应当在科目一合格后20日内对其进行科目三考试。

×

根据交通监控资料处罚违法行为人，其对象只能是机动车驾驶人。

×

雪天行车时，在有车辙的路段应循车辙行驶。

√

踏下加速踏板发动机转速降低，松抬转速升高。

×

车辆发生侧滑时应立即 抬松制动踏板，同时向侧滑的一方转动转向盘，并及时回转进行调整，修正方向后继续行驶。

机油压力表是用来指示发动机运转时 润滑系 主油道的润滑油压力。

机动车驾驶证遗失、损坏或记录填满时，应当向驾驶证合法地车辆管理所申请补发或换发。√

机动车驾驶人在一个积分周期内两次以上达到12的，应当参加科目

一、科目二和科目三考试。

×

申请变更机动车车身颜色，应当于变更后30日内办理机动车变更登记。

×

申请换领驾驶证时，应当填写《机动车驾驶证申请表》，不需要提交的证件和资料是人身保险单。

被保险人与被保险公私对赔偿有争议的，可以依法申请仲裁或向人民法院提起诉讼。

申领机动车检验合格标志的，应当提供机动车安全技术检验合格证明，申领时间超过机动车安全技术检验合格日期 60 日的，应当重新进行安全技术检验。

发生物损价值在3000元以下、没有人员伤亡的交通事故，当事人可以直接向保险公司报告和申请定损，保险公司应当及时派员处理，依照法律规定和合同约定理赔。

驾驶机动车不按交通信号灯指示通行的，处150元罚款。

机动车驾驶人驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的车辆的，处200元以上2000元以下罚款。

机动车驾驶人驾驶证超过有效期仍驾驶机动车的，处200元以上1000元以下罚款。

机动车驾驶人违法计分达到12 分仍驾驶机动车的，处200元以上1000元以下罚款。自动挡汽车在平路行驶时使用“”L挡。×

车辆行经交叉路口时，在快车道行驶的车辆可以不变更车道右转弯。×

机动车在没有限速标志、表现的道路上，没有道路中心线的公路规定最高时速为 40米。

夜间行车中，如果灯光照射离开路面，有可能是车辆前方出现急转弯或大坑。

转向盘是操纵汽车行驶方向的装置，用以控制 转向轮。

变速器操纵杆是 变速器 的操纵装置，用于改变车辆的行驶速度、转矩和方向。

下列属于危险化学品易燃固体的是 火柴。

机动车交通事故责任强制保险赔偿的责任对象包括本车乘车人。

×

持浙江省合法的机动车驾驶证的驾驶人，符合有关条件依照规定参加学习后，公安机关交通管理部门可以予以减分，但一个积分周期内的安全教育减分不得超过 4 分

交通信号灯红灯亮时，车辆应当停在 停止线以外。

指路标志的作用是 传递道路方向、地点、距离信息。

申领机动车检验合格标志的，应当提供机动车安全技术检验合格证明，申领时间超过机动车安全技术检验合格日期60日的，应当重新进行安全技术检验。

驾驶车辆进入环岛时，不用开启转向灯。

驾驶自动挡汽车起步时，塌下制动踏板，从P挡换入其他档位。

自动挡汽车启动发动机时，应将变速器操纵杆放在 P 位置。

驾驶车辆在交叉路口钱变更车道时，应在进入实线区后，开启转向灯，变更车道。

×

驶入高速公路减速车道后，应关闭转向灯，注意观察车速表，进入匝道之前将车速降到 标识规定车速 以下。

车辆驶入双向行驶隧道前，应开启 示廓灯或近光灯。

夜间车辆上坡行驶到坡顶时，灯光照射

离开路面。

夜间行车中，前方出现弯道时，灯光照射

由路中移到路侧。

在泥泞路段行车，应选用适当档位，用加速踏板控制速度，匀速一次性通过。

转向失控后，若车辆偏离直线行驶方向，应果断地连续踩踏、放松制动踏板。

车辆在泥泞路上发生侧滑时，应向侧滑的一侧转动转向盘适量修正。

行车中与其他车辆有迎面碰撞可能时，应先向右侧稍转方向，随即适量回转，并迅速踩踏制动踏板。

前轮爆胎时，危险较大，驾驶人一定要极力控制转向盘，迅速 强挂低速档。

汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用，将会引起汽车 跑偏，极易发生事故。

没有安装防抱死装置的车辆制动时前车轮抱死会出现丧失转向能力的情况。√

第四篇：驾校理论考试技巧

理论考试技巧

判断题里有“迅速”2字的, 这到题99%是错的..判断题有“安全”2字的 这道题99%是对的..罚款选择项中有20--200 或200--2000的 选这两个

选择题: 伪造驾驶证,行驶证,号牌保险等....都是收缴伪造“证件”和“扣留机动车”,1、没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路规定最高时速。最高H302、没有限速标志、标线的道路情况下，没有道路中心线的公路。最高H403、机动车在没有限速标志、标线的道路情况下，如果同方向只有一条机动车道的城市道路。最高H504、没有限速标志、标线的道路情况下，如果同方向只有一条机动车道的公路。最高H705、各种天气，能见度50以内。最高 H306、出入非机动车道，通过铁路口，急弯，窄路，窄桥，下陡坡，掉头，转弯，牵引故障。最高H307、高速，各种天气，能见50以内。最高H208、高速，各种天气，能见100以内。最高H409、高速，各种天气，能见200以内。最高H6010、高速，同向2车道（从左向右数：左右）。最低 L100,L6011、高速，同向3车道（从左向右数：左右）。最低L110,L90,L6012、高速，同向4车道（从左向右数：左中中右）。最低L110,L90,L80,L60，最高H120,H120,H100,H10013、小型载客汽车：只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的。

14、使用软连接牵引装置时，牵引车与被牵引车之间的距离应当：大于4米小于10米。15、60以上驾驶人；每年

16、高速100KM/H。车距100M17、各种天气，能见小于100M。车距50M18、雨天，纵向安全距离。平时的1.5倍

19、冰雪天，纵向安全距离。平时的3倍

20、机动车故障（白天，夜晚）标志。车后50M-100M21、机动车高速故障。车后150M以上

22、道路施工白天。50M以上

23、P：驻车，D：前进，R：倒档，L：起步，相当于手动挡的1挡。

24、除重型、中型载货汽车、半挂车和载运集装箱的车辆，其他载货的机动车，高度从地面起不得超过：2.5M1、爆胎 松加速踏板，抢挡减速，控制方向，轻踏制动。所有越级减挡均错误。

2、侧滑 因制动引起的侧滑：松抬制动踏板，向侧滑的一方转动转向盘。因转向或摩擦引起的侧滑：不可使用行车制动。

3、灭火：站上风处，瞄准火源。

4、落水 正确为：开窗，碎玻璃，或待驾驶室侵满水后开门。错误：打电话求救，关闭车窗。

5、过立交 左转：过桥右转再右转，右转：不过桥右转。

6、泥路横滑：向后轮横滑的相同方向缓慢转动转向盘修正。

7、坡路制动失效：应迅速逐级或越一级减挡。越二级为错误。

8、碰撞：尽量避免侧碰。

9、各种突发情况：除安装了ABS的车辆外，“紧急机动”,“重踏制动踏板”均为错误。

10.夜间会车应当在距对方来车150米以外改用近光灯。

11.检查轮胎时，从轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度应不低于1.6毫米。

1、直行、直行辅助很好记不用说了

【直行】

【直行辅助】

2、停止也很明显，手举过头顶，手掌向前（就是阻止的意思）。

【停止】

停止系列就停止和停止辅助（靠边停车）2个动作，所以只要有那个手举过头顶的，但不是停止的手势，一定是停止辅助（靠边停车）。

【停止辅助（靠边停车）】

3、转弯。只要交警的手是向上竖起弯曲的（转弯嘛），一定是转弯手势！

这时交警伸出的手臂指向哪就是往哪个方向转弯（很好理解吧）。

【左大转弯】

右转弯就一个手势，只要是弯曲手的手臂指向右方（不用管另只手什么样），就是右转弯。

【右转弯】

左小转弯还有只手指向身前（意思是在我跟前转，那当然是小转了）

【左小转弯】

左转弯待转是个特例，（左转弯待转看动作也好理解，让你停车，在那等会）不过很容易和责令违章车停车弄混，这里只要记住责令违章车停车是右手，记住：交警抬右手指地是让违章车停车！以后上路看到交警伸右手指地，你就小心了，哈哈

【左转弯待转】

【责令违章车停车】

这样记住了右手停车是责令停车，那么左手停车就是左转弯待转。

4、减速慢行，就是直行+停车，（又让你走又让你停，那不就是慢行吗？）

【减速慢行】

5、前车避让后车，就是那个比较花的动作（注意交警手，有弯曲的肯定是转弯系列的，这个动作手都不带弯）

【前车避让后车】

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总结下，手势主要有直行系、转弯系、停止系、停车系

直行系：手臂伸直，手伸直

转弯系：手弯曲！手臂指向转弯方向

停止系：向上伸出手掌阻止你

停车系：右手指地是让违章车停车！

记住要点：手弯曲就是转弯的手势！右手指地是让违章车停车！左手指地左转弯待转

（三）技巧一：红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示，三种颜色都没有是辅助。

技巧二：禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就错。

技巧三：黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全；“亮”不准通行，但越线的可通行。

技巧四：远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯，不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯技巧五：只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行，就选字多的。

技巧六：有省选省，无省选县。技巧五：只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行，就选字多的。

技巧七：户籍地对户籍地，暂住地对暂住地

技巧八：学车年龄的：中型客车选中数不胜数，其余选大数；判断题是对的。技巧九：车辆检验的判断题都是对的。

技巧十：关于载人：有不准栽人，选不准栽人；没有，选带5人的。

技巧十一：关于载人：不得栽人的判断题都是对的。

技巧十二：交通事故责任的判断题都是错的。

技巧十三：与伤员有关的选择题：一般选择字多的。一般选C，肢体固定选1/3处此选项不一定是C

技巧十四：与伤员有关的判断题：只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的，先固定后止血是错的其他都是对的。

技巧十五：违章记分的考题：违章记12分的判断题都是对的；违章记多少分的选择题选择6分；记3分选择违章行为全选B答案。

技巧十六：一个计分周期12分有关的考题:记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的，其他是对的。

技巧十七：有关天数的考题：只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目就可以了，其余的：有24小时选24小时；交通事故选10天；其他选15天。

补充：

遇到判断题或选择题一般选最慢的，快的大多都是错误的。（安装特殊装备的除外，如防爆ABS）

遇行人，超车车辆对面来车等均选慢行停车。（选最安全的）

档位部分，一般选P档，坡度L档，自动档缓坡用2档

车牌上,大A（黄底黑字）小B（蓝底白字）外U（黑底白字）

驾照吊2撤3（吊销2年撤销3年以上才能申请）

高速能见度小于200米车速不得超过60公里/时车距不小于50米

数字记忆法265，相应的145以及50米的不超过30公里/时，迅速离开高速路不得超过30公里：1.进出非机动车道，2.冰雪泥泞雨雾掉头，上下坡，转弯

50米内禁止停车：2口1弯4米宽（交叉·铁道口，急弯，宽度不足4米的窄桥，陡坡，隧道等

30米内禁止停车：三站一防（公共汽车·加油·急救站，消防栓·消防队门前）罚款上与牌证有关200~2000，客运20%的500~200

第五篇：驾校教案

德 阳 市 x x 驾 校

教 学 教 案

(实际操作)0 汽车驾驶员实际操作培训教案

教学对象：

车号： 教学时间：

教练：

第一阶段

基础训练

一、教学目标

通过练习，使学员能够正确掌握上下车的方法、驾驶的姿势、起步的准备、档位及换挡方法，认识仪表盘和操纵装置，对汽车有初步的认识并能将汽车初步开上道路。

二、教学内容

上下车方法、驾驶的坐姿、各级挡位的位置及更换、方向盘的掌握及换手方法、仪表盘及操纵装置的功能、道路上的起步和停车。

三、教学过程

（一）、首先为学员讲解汽车仪表盘上各种仪表的名称及功能，操纵装置如灯光、雨刮器、离合器、加速踏板、制动踏板、驻车制动等的使用时机和方法。

1、三个踏板：指离合器踏板、制动踏板和加速踏板。

（1）加速踏板

也叫油门踏板，用于控制发动机供油量的多少，以改变发动机转速的高低。踩下去，发动机转速提高；抬起来，发动机转速降低。使用方法为：

a、右脚以脚跟为支点，脚掌轻放在加速踏板上；

b、行驶中，除操纵制动踏板外，右脚都要放在加速踏板上； c、不论是加速（踏下）或减速（松抬）均应用力柔和、轻踏、缓抬。（2）制动踏板 也叫脚制动（行车制动），就象自行车闸，用以减速或停车。使用方法为：

a、右脚以脚跟为支点，用脚掌踩制动踏板；

b、正常情况下应平稳地往下踩，逐渐加大制动力，解除制动时要迅速放松踏板；

c、使用脚制动时，应两手握稳方向盘，踏下的程度要根据所需制动力的大小、汽车行驶速度、需要降低车速的程度及停车距离而定；

d、气压式制动，要以右脚踝关节的伸屈为主踏下或放松。（3)离合器踏板

用于控制发动机产生的动力向底盘的传递与切断。踩踏板分三个过程：刚开始最轻的行程，是自由行程，它是离合器各部间隙在踏板上的反应；再往下踩就是结合行程，是主、从动部分刚刚分离的过程；然后一直到底是有效行程。使用方法：

a、用左脚掌踩离合器踏板，脚后跟一般脱开底板；

b、踏下时要迅速，要踏到底，使其分离彻底；放松时，一般稍缓慢，以求平稳结合；

c、行驶中，不使用离合器时，不要将脚总放在踏板上，以防离合器发生关联动，造成机件磨损，影响扭矩传递。

2、手制动 也叫驻车制动，主要用于停车后制动，避免汽车自动滑行。使用方法：

1）制动时，大拇指虚按（不加力）在手制动操纵杆端的按钮上，将操纵杆向后拉紧；

2）放松制动时，先将操纵杆稍向后拉，然后用拇指按下操纵杆端的按钮，再将操纵杆向前推到底。

3、三个开关（1）点火开关

钥匙没插入点火开关时，方向盘自锁装置起作用；把钥匙插进去，打开一档，车上附属装置可以工作，如收音机；打开二档，低压电路接通，车上仪表可以工作；打开三档，为起动档，起动后自动弹回二档。

喇叭按粗：按鸣，放停，用于接通或切断喇叭的电（气）路。（2）灯光组合开关

转向灯开关：用于控制汽车转向信号灯的开启与关闭。向上扳，右转向灯闪亮；向下扳，左转向灯闪亮；放到中间是停止。

开关头上的旋钮：扳到1档，小灯亮，包括仪表灯亮、尾灯亮；扳到2档，大灯亮。组合开关摁下去，是远光灯，此时仪表板的远光灯符号亮；拔出来，是近光。在近光位置上下扳动组合开关，是远近光的自动变换。

（3）组合雨刮开关

上面有象形符号。向上扳，自动喷水，清洗剂喷到玻璃上；雨刷有四个档位，最上面上停止档，雨刷不工作；扳下1档，为间歇档，雨刷器间歇工作，适用于小雨天；再扳下一档，为低速档，适用于中雨天；最下面一档为高速档，适用于大雨天。

4、仪表的识别 组合里程表：指示汽车行驶速度和累计行驶里程。分转速表、速度表、里程表及里程计。．

燃油表：指示燃油箱内的燃油存量。水温表：指示发动机水箱内冷却液的温度。机油压力表：指示发动机在运转时润滑油的压力。

警告灯：如驻车制动、制动液警告灯；充电警告灯；发动机警告灯；气压警告灯；油压警告灯。

仪表灯：如电源指示灯、左转灯、右转向灯、远光灯等。有的车还有电流表、电压表等。

5、变速杆 用于改变变速器内齿轮的结合状态，调节汽车的行驶速度和使汽车前进或倒退。

上面有档位标志：

一、二档为低速档，适用于汽车起步、爬陡坡等比较困难的地段；三档为中速档，适于过村庄等；

四、五档为高速档，适于较好路面上行驶，如高速公路等；倒档用于实现倒车。

6、附属装置 保险盒、2、冷热风装置、空调装置、收音机、CD机等。

（二）为学员示范上下车的方法、坐姿、安全带、排挡要领和转动转向盘的手势，边示范边讲解。然后让学员进行操作训练，并根据学员练习情况适时进行纠正。

（三）汽车安全起步方法（注意，这里是指平地起步）

在学员对汽车挡位更换（排挡）、离合器、加速踏板、制动踏板的使用有了初步认识的基础上，带学员进行汽车安全起步训练。

汽车的安全起步，就是指汽车由静止状态到汽车安全行驶之间的过程。该过程是驾驶员必须掌握的最基本的操作技术。如果操作不当，不仅起步不顺利、车辆抖动，还会损伤汽车机件。因此，汽车起步时应遵循必要的操作程序。

汽车起步前，应检视车前、车后有无人、畜和障碍物并关好车门、系好安全带。启动发动机，听察其运转情况，观察各仪表的指示状况，若属正常，待水温、制动气压（指气压制动系统的车辆）均达到标准后，方可起步。

1、切断离合器 4 发动机启动运转正常后，经确认汽车周围无障碍，具备汽车起步的一切条件，用左脚将离合器踏板踩踏到底，使离合器彻底分离。如果离合器踏板未踩到底，离合器不能彻底分离，发动机输出的动力与变速器之间半联动，此时换档，不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声，同时还会对机件造成损伤。

2、变速器置入档 将变速器换档杆置入档，如第一次换档不顺利，可将换档杆拉回空档位置，紧接着进行第二次换档，直至顺利完成。换档动作要求准确、迅速，一定要辨认清楚变速器各档位置，防止挂错档造成的不必要损失，换档动作要干脆利落，不要犹豫不决、拖泥带水。

3、放松手动制动器拉杆 先将手动制动器拉杆向上拉一点使保险锁松开，然后再将手动制动拉杆向前下方推，一直推到底，使制动器完全放松。此时要观察仪表盘上的手动制动器指示灯的指示状况，若指示灯亮，则手动制动器未完全放松，应进一步向前推手动制动拉杆，直到手动制动器指示灯熄灭。手动制动器如放松不彻底，会产生制动拖滞现象，则使汽车不能顺利起步，就是勉强起步，在行驶中也会因手动制动器拖滞而使车速不能提高，同时还会造成手动制动器损坏。

4、观察汽车周围情况 汽车起步前，一定要观察周围情况，进一步确定是否安全。汽车前方情况可从前窗观察，一目了然，汽车侧方及后方情况可通过后视镜观察，或降下车窗玻璃将头伸出窗外观察。

5、试踩踏油门踏板 左脚继续踩住离合器踏板，维持离合器脱离状态。用右脚尖踩下油门踏板，并注意倾听发动机运转声音的变化，油门踏板踩下去后，发动机转 5 速应随之上升，到离合器踏板自由行程完全消除时，汽车会稍微有一点抖动，证明离合器开始接合，此时要将油门踏板继续往下踩，然后，左、右两脚动作方向恰好相反，左脚向上继续缓慢放松离合器踏板，右脚配合缓慢向下踩油门踏板，动作宜缓和，不宜过急，以防汽车起步抖动。

6、起步后的处理 汽车平稳起步后，左脚应从离合器踏板上移下来，使离合器踏板完全放松，不要将脚闲置在离合器踏板上，因为左脚有时不由自主地稍微向下一用力，就容易造成离合器半联动，长此以往，会很快磨坏离合器摩擦片。

以上步骤可以简单地概括如下：

系安全带——点火——打左转向灯——踩离合——挂1档——松手刹——鸣号——观察安全性——缓抬离合到半离合位置，同时轻点油门——车身开始动，稍加大油门——慢松离合——完全松开离合，起步完毕。

（四）停车操作

要求：学员停车迅速平稳，不熄火，不点头。操作顺序：

（1）放松加速踏板、降低车速；

（2）打开右转向灯，使汽车靠道路右侧缓行；

（3）踏下离合器踏板，根据距离预定停车位置的远近，适当地运用制动踏板，使汽车平稳正直地停在预定地点，关闭右转向指示灯；

（4）待车停稳后，拉紧驻车制动器操纵杆，移变速杆至空档；（5）放松离合器踏板和制动踏板；（6）根据情况关闭点火开关，熄火。归纳为：一收二踏三踩刹，四拉五摘六抬踏。

四、教学重点和难点

本节教学的重点在于起步方法，难点是学员换挡时的油、离配合。

汽车驾驶员实际操作培训教案

教学对象：

车号： 教学时间：

教练

第二阶段

蝶形倒车移库

一、教学目标

通过训练，使学员掌握车辆进出库的驾驶技术，并通过红外线电子装置考试。

二、教学内容

直线倒车，右飞进库、蝶形移库、交叉出库、左飞入库再开出完成。

三、教学过程

在汽车驾驶培训中，倒库科目是一个非常重要的环节，如何能够熟练的掌握和应用这项技术，在今后的驾驶过程当中至关重要。所以通过综合训练让学员熟练掌握这一科目的驾驶技术。

蝶形倒车移库操作技法，分四部进行。

（一）正手进库（右飞）：

挂倒桩，进乙库，右手撑在副驾驶椅的靠背，自然回头，向后方看，用三点一线的方法从右侧边后窗看前中杆，接近两窗中间时打方向两圈，并观察右车角调整方向与前中杆保持30公分距离进乙库。车尾进库后，再看车后大玻璃右边出现后中杆回方向两圈，向后直行倒车停在底边两杆中间距后杆20至30公分。

（二）移库：

1进：挂1档，向右打方向到底，当车向前行驶，车头引擎盖左角挂钩对准前中杆，迅速向左回方向待车身回正时，稍向右回一把方向，距前中杆20公分。1退：倒车向右打死方向，当车头左挂钩对准左边杆时迅速向左回方向打死，然后看车箱尾部离后中杆1米开始回正方向，离后中杆20公分停车。

2进：挂1档，前进时向右打方向1圈，待车头引擎盖自左向右第三根筋对准右边杆迅速向左打方向，将车左边第一根筋对前中杆回正方向，距中杆20公分停车。

2退：挂倒档，向右打方向，看后车箱右侧车角右边出现后中杆10公分立即向左回方向，这时回头看车头引擎盖上自左向右第三根筋对准右边杆三点成一线立即停车。

（三）反手出库（交叉出库）：

移库完成后，将车由甲库经乙库斜拉出库，贴前左边杆待车头左边挂钩对准车道外边线向左向左迅速打方向，车头与车道边线呈45度角时向右回方向，车开到反手停车线停车，要求车身正，车轮正。

（四）反手进库（左飞）：

挂倒档，进甲库，左手握方向，侧身后看，三点一线看右侧两玻璃中间筋与前中杆有直线时开始向左打两圈方向，使左后车角与前中杆保持20公分进库后看后门左侧小玻璃中心出现后中杆立即向右回正方向，这时车身在库中间，向后行驶，待整车身在库内立即停车，倒桩完成。

提示：在整个移库过程中前进，后退，首先都是向右打方向，然后向左回方向，等车身正时再向右打方向{三把方向：右，左，右}。

总原则：在不停车的情况下速度越慢越好，而转向则越快越好。

四、教学重点、难点

移库是每个学员必练课程，如何在短时间内让学员高质量，高标准地通过侧方移位驾驶，关健要采取行之有效的科学训练方法，发现问题及时纠正，多说，多讲，重点抓正，反手进，出库，让学员反复进行训练。正，反手进，出库练好了，对整桩训练可起到事半功倍的效果。而难点则在于学员对离合器的控制、速度的控制及手上动作的配合。

汽车驾驶员实际操作培训教案

教学对象：

车号： 教学时间：

教练：

第三阶段

场内道路驾驶

一、教学目标

要求学员熟练掌握场内道路上各个项目的驾驶技术和要领，并顺利通过考核。

二、教学内容

场内道路项目有：直角转弯、坡道定点停车和起步、单边桥、起伏路、圆饼路、限速通过限宽门、百米加减挡、侧方停车、曲线驾驶。

三、教学过程

（一）直角转弯

直角转弯的训练目的主要是使学员掌握在急弯路段能迅速运用方向，并对车辆内外轮差距进行正确判断。

这一科目的操作要领是：以由右向左转弯为例。进入直角转弯区，要使车辆右侧与路边线保持在30厘米的距离（此距离非常关健，若距离过近容易造成车右侧轧线，若距离过远，不能有效地利用路面的宽度，则造成操作失败）直线前进，保持正确的驾驶姿势，当视线所观察到的车辆的最前端与前路边线重合时，便可迅速将方向盘向左转到底，等到车身完全转过，车头正直后迅速将方向回正，直角转弯结束。（眼睛看着左边的直角点，当其于左侧反光镜基本平行就向左打死方向）

这项训练观察点的准确性与学员的身高有关，身材高的学员可将观察点提前，身材矮一点的学员可将观察点稍向后移，在训练中要灵活掌握。

注意：这一科目的操作内容是按规定路线一次不停车完成，行使中车轮不得轧碰车道线，不得轧突出点。

（二）坡道定点停车和起步

实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。定点停车要求车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度30厘米）。坡道起步，要求车辆倒溜不超过30厘米。

1、定点停车 坡道定点停车要求车子要慢，踩离合，半联动，稍带油门，当右后视镜快到停车牌时踩离合器，踩脚刹，停车、拉手刹，在实际道路上驾驶时注意关转向灯（大脚踩刹车，刹死，车子千万不能后溜，拉手刹到最大，确保车子不后溜）。

坡道定点停车的驾驶技巧：上坡前车子要正，合适的速度平稳爬坡，提前准备刹车。上坡后尽量不要打方向（看不见线不要向左带方向）。油门、离合、刹车配合好。

2、坡道起步 坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步，它是新驾驶员必须具备的基本技能。坡道起步，要求车辆倒溜不超过30厘米。

保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踩离合器踏板，加速杆挂入低速档，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，微抬离合器，使转速降至1500转/分时，当感觉发动机声音有变化或车身稍有抖动时，左脚停住不动，迅速松开手制动，并再稍微加大油门，慢抬离合器。注意，此时不能立即放松离合器

踏板，而是要先踩油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜；若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。

坡道起步要领可归纳为：音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。

驾驶技巧：（1）定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离，同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点，与考场上的某一物体对 齐。比如，以右车门内的车窗按粗，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。（2）坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松开刹车，同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。

（三）单边桥

单边桥是培养学员掌握准确运用转向、正确判断车轮直线行驶的轨迹、操纵车辆不平行运行的能力。要求学员能熟练按规定的行驶方向，正确操纵转向，将汽车的左、右侧前后车轮依次平稳、顺畅地驶过甲、乙两桥。在过单过桥时，不能有一个车轮未上桥，或者已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面的现象。

操作过程：上左桥前，用车前盖上的左边筋对左边桥的中间，一直压着过，等左前轮完全下左边桥后，等一秒钟（也就是左后轮还没下桥），方向往右打一圈，等左筋对到右边桥的左侧边时，方向往左打两圈，等车盖前边的中点对上右边桥的左侧边时，方向向右回一圈（回正），中点一直压着左侧边走（方向稍微向右压住一些），如方向不正可作小幅修整，直至车头摆正。

要领：通过单边桥的动作要领可概括为：上桥之前要对正，选好目标头不动；视线随车向前移，方向偏斜稍修正；提前选好延长线，驶入“盲区”照直行。（即通过单边桥时，由于单边桥高出路面，使车身倾斜，方向盘容易跑偏。因此，要特别注意保持端正的驾驶姿势，握紧方向盘．提前选好延长线，驶入桥上“盲区”时照直行驶。稳定车速一次通过，切记速度不要太快。）

（四）起伏路

近年来，虽然很多道路都改造成水泥或沥青铺设，路况较好的路段，但是在某些乡村或偏远地区，仍然存在泥泞，起伏不平的乡村小道，因此，学员学会对起伏路面的驾驶也是十分必要的。

1、要求：通过训练要求学员掌握起伏路的驾驶要领和对起伏路面进行正确判断的能力，并做到制动、离合器、档位三者配合适当。

2、方法：起伏路面的驾驶要在起伏路前20米内制动减速，用低速档 或使用半连动通过。保证车辆平稳安全地通过障碍。

3、要领：驾驶关键在于控制车速，最好挂一档，平衡地低速通过障碍，尽可避免颠簸。

4、技巧：通过凸形障碍时，先制动减速换入低速档，待前轮驶抵障碍物时，加油让前轮越过凸顶，即放松加速踏板，使前轮自然滑下，用同样方法使后轮通过。通过凹形障碍时，先放松加速踏板，制动减速，利用汽车行驶惯性，使前轮缓慢进入凹坑，再加油让前轮驶出，必要时减档，用同样方法使后轮通过。

（五）圆饼路

1、目的：培养学员对各车轮行驶轨迹和内外轮差的判断能力。

2、要求：一档怠速，骑于圆饼之上通过，车轮轨迹不得碰、擦、轧圆饼，不得超、轧两侧路边线，中途不停车、不熄火。

3、驾驶方法 a、开始进入圆饼路时，车头左边1/4处对准1、2号圆饼左边的斜切线进入；

b、行进至车档风玻璃左下角对准3号圆饼中心时，向左转动方向到底后向右转动方向2圈，回正；

c、挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时，向右打方向到底后向左打方向2圈、回正；

d、左视镜对准5号圆饼中心时向左打方向到底后向右打方向2圈回正； e、前档风玻璃右下角对准6号圆饼中心时向右打方向到底后左回2圈、回正。

4、驾驶技巧 一是打方向盘要熟练。二是一档行驶，过程中不加油门。三是c、尽量贴边。驶过右圆饼时，左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶，反之亦然。四是借用参照物。通过左圆饼时，一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端，就马上左驾方向，到了车头已正，再迅速回方向。回正之后再用同样方法继续驶向右圆饼。

5、难点、重点 圆饼路的重点在圆饼路的操作上，难点在4饼与5饼的操作方法上。

（六）限速通过限宽门

1、目的：培养学员在一定车速下对车身位置的正确判断能力。

2、要求：车速不低于20公里/小时，从三门之间穿越，不得碰擦门悬杆（关键是整个过程中注意不让后视镜碰到标志杆）。

3、教学方法： a、过1号门：以二挡速度，对正第一个门进去。后视镜超过1号门时，左打半圈。车头朝向2号门前进，此时注意稍微回轮，防止车尾左后角碰刮悬杆。

b、过2号门：当车尾驶出1号门，再次左打轮。待车头左角对准限宽门左杆时，回正方向。调整穿过限宽门，车头右前角与2号门外悬杆保持10厘米进门。当后视镜超过2号门时，右打半圈。车头朝向2号门前进，此时注意稍微回轮，防止车尾右后角碰刮悬杆。

c、过3号门：当车尾驶出2号门，再次右打轮，车头左前角与1号门悬杆保持10厘米进门，及时回轮回正方向，正直驶出3号门。

4、驾驶技巧：关键是在第二个门。车身全过第一门后，再打方向，一旦车头右角对准第二个门的右杆，马上回正车身，这时车身就正好穿过第二个门。另外，尽可能不刹车，否则时速就有可能低于20公里，被判不及格。

（七）百米加减挡

1、目的：训练学员驾车在百米之内完成加减档位，进一步提高学员对档位的熟练掌握能力。

2、要求：车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低档，逐渐升到最高档的加速，以及再从最高档逐级降到二档的减速过程。车辆在百米内依次完成从一档加到五档，再从五档减至二档位的过程，不能越级加减档。

3、驾驶要领：汽车在起始线停稳，前保险杠与起始线平齐，用一档起 步，加档区以内，逐级加到最高档位，而且车速应达到每小时25公里以上，汽车前保险杠抵达减档线开始逐级减档，前保险杠到达终点线时，减至二档。操作中应做到准确迅速不“拖档”。

注意：加档时，一档加二档可不“冲车”，二档加三档稍“冲车”，加其它档位时“冲车”也不可过量。减档时，当汽车加至最高档位后，即迅速放松加速踏板，立即开始减档。

4、纠错： a、在百米内未完成规定加减档。原因：加减档动作不熟练，纠正方法：在模拟器上反复练习，快速加减档30次以上。

b、熄火。原因：离合器踏板抬得过快。纠正方法：适当踏下加速踏板。c、越级换档，原因：档位不熟，动作慌乱。纠正方法：在模拟器上反复练习，快速加减档，要达到快而不乱。

d、不能单手控制方向。原因：对单手操作不适应，纠正方法：在模拟器上反复练习单手转向练习30次以上，实车高速行驶过程中，特意体会单手操作的感觉，培养单手操作的习惯。

5、驾驶技巧： 换档时把稳方向盘，行驶路线不“游”，以免在快速行驶中越过中心线。

（八）侧方停车

1、目的：要学员掌握将车正确停于路边车位或车库中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。

2、要求：车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中，且车正、轮直。

3、操作内容： a、前进：让学员沿车道右侧30厘米慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车（即过停车位后停车）。

b、后倒：后退的时候，先保持直线后退，待从车内看后小三角窗与左前杆对齐时，将方向盘向右转到底；然后回身观察，看左侧后视镜出现4号杆时（或者看车后尾左侧1/4处与库底右杆对齐时，或者看左后车厢角对 准左后桩杆时），向左将方向盘转到底，待车尾与库底两杆平行时（也可回头观察，待车头正直时），迅速回正方向，当车尾距后杆30厘米时停车。车再前行时打转向灯，注意观察路后面情况，用半联动不出路边线前行。

侧方停车要求的是一个准确性，而准确性与学员操纵方向盘的快慢程度有关，这就需要学员在训练过程中根据实际情况稍作调整。

4、驾驶技巧：一是驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。二是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆，一旦看到就开始向右快打方向，等到左后车厢角对准左后桩杆，立即要回方向，但不能过猛，直到车身回正。

在这个训练中，学员需要注意停车时不得碰、擦库位桩杆。在车轮不扎、碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将车移入库中，并且停车要保持车正、轮直。

（九）曲线驾驶

1、目的：培养学员操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。

2、操作要求：低档低速从弯道一端进入，另一端驶出。要求不得扎边线，转向自如。

3、操作要领： a、左转向曲线：车头右角始终压外弧线行驶。b、两弧转换过渡期间：由慢至快转向并适时回轮。c、右转向曲线：车头左角始终压外弧线行驶。

4、驾驶技巧：一要保持全程一档行驶，打方向不可过急，二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。

四、教学重点和难点

场内道路驾驶的重点和难点在于如何让学员掌握场内道路各项目的驾驶技巧，手足、油门、离合等的熟练配合，并通过综合训练，将各个项目有机地结合起来。

汽车驾驶员实际操作培训教案

教学对象：

车号： 教学时间：

教练：

第四阶段

实际道路驾驶

一、教学目标

培养学员驾驶车辆在各种道路上安全行驶的驾驶技能，对险情的预测和应变能力，以及健康的职业道德。

二、教学内容

安全驾驶意识和技能、职业道德、交通标志的识别、变更车道、会车超车技能，普通道路驾驶，交叉路口、道口、环岛、立交桥、山区道路、恶劣气候等特殊道路驾驶，夜间驾驶等以及其综合训练。

三、教学过程

在进行实际道路驾驶的过程中，针对随时出现的具体情况对学员进行职业道德的培养、安全驾驶意识的培养以及各种标志、标线、信号灯的识别训练。

由于实际道路交通情况复杂，同一样的情况不可能出现在同一地方重复出现，因此同学们应该随时牢记安全意识，树立健康的职业道德。下面就各种道路的实际情况，选几个比较典型的操作方法为同学们进行讲解。

（一）普通道路的驾驶

I、选择合适的行驶路线 车辆行驶路线是指行驶在某一条道路上的车辆，要按道路上划设的法定车道的道路位置同向分道行驶。在划有分道线的道路上必须在规定的车 16 道内行驶，借道行驶时，对该车道车辆应该让行。在没有划线的低级道路上行驶时，应遵守右侧通行的原则。在没有会车和超车的情况，可以在道路中间行驶。在视线不良的弯道上必须靠右侧行驶，借道行驶的车辆驶回原行车路线，须查明情况，开转向灯，确认安全后驶回原行驶路线。如遇较大的横向坑槽最好横向通过，必须垂直通过时应减速，减到低档，当车后轮进入坑底时加速通过。

2、机动车让车 汽车在行驶中，驾驶员不仅要注意观察分析前方道路上各种交通情况，还应注意观察后视镜，注意车后有无尾随或欲超越的车辆。发现后方车辆要超越时，应分析前方道路交通情况。要严格遵守有关让车规定。

（1）支路车让干路车先行。

（2）支、干路不分的，非机动车让机动车先行，非公共汽车、电车让公共汽车、电车先行，同类车让右边没有来车的车先行。

（3）向对方向同类车相遇，左转弯的车让直行或右转弯的车先行。（4）进入环形路口的车让已在环形路口内的车先行。（5）有障碍一方的车让无障碍的车先行。

（6）在狭窄的坡路，下坡车让上坡车先行。但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，让下坡车先行。

3、对一般道路交通情况的处理 汽车在道路上行驶时，驾驶员要随时处理错综复杂，变化万千的交通情况。因而，驾驶员在驾驶车辆时，要做到精神集中，机警沉着耐心谨慎。

在行使中，驾驶员应注意观察道路上各种车辆及行人的动态。观察时要做到：看远顾近，看左顾右，看上顾下，看前顾后。既注意重点目标，又兼顾其他交通情况的变化。决不可盯住某一目标。经观察，分析交通情况并判断出交通情况的发展变化后，应采取预见性的安全措施，果断运用 制动踏板降低汽车的行驶速度。提前采取这些有效的安全措施既能保证行车安全，又可减少燃料消耗和机器磨损。

4、合理控制行车速度 汽车的行驶速度与交通安全和运输效率有直接因果关系。汽车在平坦道路上行驶，要在《条例》规定的限速范围遵守限速规定，控制汽车的速度在准许范围内行驶。同时密切注意道路条件，气候变化能见度及交通情况的复杂变化。正确判断，及时调整车速，避免不必要的加速和制动。要做到该快则快，该慢则慢，快要快的合理，慢要慢的恰当。汽车行驶速度和行驶安全，燃料消耗，机件使用寿命等有着重要关系。所以，在行驶时必须合理掌握地形车速。

5、保持必要的行车安全距离（1）同车道行使的车辆，后车必须根据行驶速度天气和路面情况，同前车保持必要的安全距离。前后车辆间隔距离在正常行驶条件下，可按速距相等原则来保持间距。即：时速在5公里/小时以上时跟车距离应在5米以上，时速在40公里/小时时跟车距离应保持在40米以上。

（2）在冰雪路面应保持2倍距离即：时速15公里/小时应保持在30米的安全跟车距离。

（3）当尾随前方超高超宽的大型车辆时，应加大跟车距离。

（二）特殊道路的驾驶

1、山区道路驾驶 由于山区道路的交通动态同平原及市区的交通动态差别很大，路上经常有担货行人、放枚人、运木车辆等，加之道路崎岖，坡陡弯多，所以，驾车进入山区道路后，要特别注意主动避让、适时减速和提前鸣喇叭。上短而陡的坡道时采用冲坡法，在驶近坡顶时提前松开加速踏板，利用车的 18 惯性冲过坡顶，以便控制车速，防止对面的视线盲区突然出现车辆而措手不及。上长坡时，要提前观察路况、坡道长度，使车辆保持充足的动力。下长坡时，要适当控制车速，多减一档，充分利用发动机的制动作用。通过山路弯道时，要按照“减速，鸣喇叭，靠右行”的规则，提前降低车速。避免在转弯时换档，以确保双手能有效地控制转向盘。

2、雨天驾驶（1）雨天行人视线不好。行人或骑自行车者打伞或披带雨具，会严重影响视线；另一方面驾驶者视线不好。玻璃和后视镜上的雨影响视线，驾驶室内的蒸汽会影响视线。所以一是要慢行，离行人和骑自行车的人要保持一定距离，注意行人动态；二是冬天要开热风、夏天要开空调，保持驾驶室内没有蒸汽；三是注意观察两侧和后面，尽量避免倒车。

（2）雨天道路积水是很难避免的，对于熟悉的道路可以放心通过，对于不熟悉的道路要倍加小心。所以一是要注意行车道德，观察周围是否有行人，不要涉水溅行人一身；二是要慢行，防止溅水导致车抛锚。无论水深还是水浅都要慢行。不要以为快速通过就安全了，越快越不安全，因为除了水深到淹没排气管以外，涉水导致车辆抛锚的98%以上的原因是水溅到了电器和线路上，而快速涉水是最容易导致溅水的。

3、泥泞路段 行径泥泞路段，为避免因前车泥浆四溅，造成挡住驾驶视线的危险状况，请与前车保持安全距离，以低速档慢行通过；千万别过度转动方向盘，或突然加速、停顿，这会使轮胎陷入泥泞中动弹不得。

（三）夜间道路的驾驶

夜间驾驶是驾驶员在实际驾驶中经常遇到的情况。夜间照明条件差，驾驶员视野降低，观察交通情况比白天困难；所以夜间驾驶要做到以下几点：

1、出车前认真检查照明设备；

2、起步前先开灯，停车后再关灯，临时停车应开示宽灯和尾灯；

3、夜间行驶，须开远光灯和尾灯，通常车速在30公里/每小时以下时，灯光应照射50以外。车速在30公里/每小时以上时，灯光应照射在100米以外。

4、机动车行驶至距离路口100-50米的地方，应减速慢行同时将远光灯变为近光灯。如若转弯开启转向灯示意行进方向。

5、夜间驾驶，路经未设指挥信号的交叉路口及公路口时，可变换远、近灯光示意。

6、城市照明条件良好时须将远光灯改用防炫目的近光灯、雾天需开防雾灯。

7、夏季夜间行车，还要注意道路两侧及路堤、桥上乘凉的休息人员，谨防发生伤人事故。

8、会车时应选择安全交会地点，同时做好让车、停车的准备并应于来车相距150米以外，将远光灯改为进光灯，变光前应注意看清前方的交通情况。

9、遇到对方不关远光灯时，应减速缓行或关闭远光灯，开示宽灯靠右侧停车避让。

10、转弯时降低车速，注意观察转弯内侧交通情况。

四、教学重点和难点

实际道路驾驶的重点在于培养学员的安全意识和良好的心理素质，难点在于培养学员的操作应变能力和综合操作的协调性，熟练性。