第一篇:从大树理论,看驾校强大之道
从大树理论,看驾校强大之道(2016-07-02 13:10:22)转载▼ 标签: 驾校 管理 分类: 管理研究
作为一个驾校校长,您的梦想是什么?我常常在培训课堂开始时问校长,大多数校长朋友的回答是:把自己的驾校做大、做强,做成品牌,成为基业长青的驾校!
那么,如何才能将驾校做大做强呢?这不由让人联想到当前网络广为流传的《大树理论》——一颗幼苗,要历经风霜雨雪、干旱暴晒、岁月轮回,才能长成一棵高耸入云的参天大树。《大树理论》所揭示出的哲理与做驾校是不是有异曲同工之妙呢?
老子云:“人法地,地法天,天法道,道法自然”,我们如何理解呢?法在这里有效法的意思,也就是人要以地的规则来行事,地以天的规则来行事,天以道的规则来行事„„最后道归于自然,起与自然,两者相生,同一于法。物有表里精粗,一草一木皆具至理,从这个角度出发,我们有必要来深入探究《大树理论》给我们揭示的驾校强大之道。
一、大树理论揭示的道理
没有哪一颗种子注定会长成一棵大树。一颗幼小的树苗长成大树,须多种条件并存才能实现。有人总结了大树之所以能成为大树的道理,主要是有以下几条:
1.长成一棵大树的条件之一:时间
没有一棵大树是树苗种下去,马上就变成了大树,一定是岁月刻画着年轮,一圈圈往外长。
2.长成一棵大树的条件之二:不动
没有一棵大树,第一年种在这里,第二年种在那里,而可以成为一棵大树,一定是千百年来经风霜,历雨雪,屹立不动。正是无数次的经风霜、历雨雪,最终成就大树。
3.长成一棵大树的条件之三:扎根
树有千百万条根,粗根、细根、微根,深入地底,忙碌而不停的吸收营养,成长自己。绝对没有一棵大树没有根。
4.长成一棵大树的条件之四:向上长
没有一棵大树只向旁边长,长胖不长高;一定是先长主干再长细枝,一直向上长。5.长成一棵大树的条件之五:向阳光
没有一棵大树长向黑暗,躲避光明。阳光,是树木生长的希望所在,大树知道必须为自己争取更多的阳光,才有希望长得更高。
二、大树理论对驾校强盛的启示
一个驾校,在激烈的市场竞争当中如何发展壮大,做成一个当地响当当的品牌,最后能脱颖而出,雄霸一方?想来就如同一个大树的成长,何尝不是这样?
1.强校的第一个条件:时间
大树不是一年长大的,罗马也不是一天建成的。驾校的强盛之路是一个长期的过程,是依靠日常每个细节、每个点滴的积累,不积跬步无以至千里。成功的品牌经营一定需要时间来证明,更需要日常的维护和管理,没有过程的累积,就没有丰盛的结果。时间就是广大学员体验的积累和廷伸。驾校树立一个“好”的形象需要很长时间,需要每个员工主动去塑造和维护。而驾校的每个员工、每个时刻和学员、公众的每次交往,一言一行,一举一动都会对驾校的品牌形象产生或好或坏的影响。
驾校实现强校目标不可能一蹴而就、一劳永逸,将一个驾校从鲜为人知,逐渐打造成业界知名品牌需要历经漫长而艰苦的努力,是一个持续不断地拼搏奋斗的过程。品牌是在磨砺中打造的,品牌不是一朝一夕铸就的,而是日积月累、厚积薄发的放量凸显,一般来说,真正做成一个品牌需要三年时间,有初步效果也得至少需要一年左右的时间。江西白云驾校从前两年开始注重提升教学服务,全心全意做品牌,到去年效果开始凸显。在2015年全行业生源都大幅下滑的背景下,其招生数量不降反升,在2014年的基础上增加了400多人。可以说,做品牌就是一天比一天痛苦,但做成后一年比一年容易!不做品牌会感觉一天比一天容易,但往后一年比一年痛苦!
2.强校的第二个条件:专注
要想成为大树,就不要和草去比。短期来看,草的生长速度和树相比,肯定是草的长势明显,但是几年过后,草换了几拨,但是树依旧是树。所以这个世界上只有古树、大树,却没有古草、大草。“不动理论”也可以理解为“专注”。驾校实现强校的目标,须专注品牌经营的方向,终会比别人走得远些。驾校在坚持做品牌的过程中,肯定会出现问题,比如学员招生数量不涨、遭遇价格战、员工不理解等,这些都是很正常的,必须要坚定信心,持之以恒,不轻言放弃!
知名品牌华为坚定不移28年只对准通信领域这个“城墙口”冲锋。华为只有几十人的时候就对着一个“城墙口”进攻,几百人、几万人的时候也是对着这个“城墙口”进攻,现在十几万人还是对着这个“城墙口”冲锋。密集炮火,饱和攻击。每年1000多亿元的“弹药量”炮轰这个“城墙口”,研发近600亿元,市场服务500亿元到600亿元,最终在大数据传送上领先了世界。
看到一些驾校管理非常松散,靠投机取巧也可以赚快钱,靠打价格战可以多招生,很多校长因此会怀疑自己最初的想法,甚至中途放弃品牌战略,随别人而动。可是这样变来变去,就相当于我们之前的努力都白费了,一切又要重新开始。这肯定会前功尽弃,永远不会成功!就好像两个人同时挖井,本来是挖到 90米的时候就出水了,你挖了30米没出水,所以换了个地方重新挖,但别人不还在那个地方挖,你在另一个地方挖30米还是没出水,你又换个地方挖,但别人已经在那个地方挖了60米了,当你在另一个地方继续挖30米没出水时,而别人已经挖到了90米,喝到了甘甜的井水。这就是为什么很多校长都会发现,一些当初和我们处于同一“起跑线”上的同业,两三年后有的驾校还在原地踏步、越做越吃力甚至危机四伏;有的驾校则越做越强,学费即使很高,学员也不少,其原因正在如此。所以要想成为一棵“大树”,必须坚持自己最初的梦想,耐得住寂寞,咬定青山不放松,方有“梅花香自苦寒来”。
内蒙古某驾校的校长,面对同行为了快速回笼资金纷纷把车辆外挂出去,可以凭驾校资质大赚其钱之时,她抵制住了诱惑,坚持自主经营,专心致志为学员服务。到今天已经成为本地区数一数二的品牌驾校,价格比同行高出1000多元生源依然络绎不绝。这又印证了那句话:不是因为有了希望才坚持,是坚持了才有希望!要想成功,一定要“任你风吹雨打,我自岿然不动”,坚守信念、专注内功,终成正果!3.强校的第三个条件:团队学习
树木的成长靠养分,驾校的发展靠人才,人才的提升靠学习。通用前总裁杰克·韦尔奇认为:“最终的企业竞争优势是在于一个企业的学习,并将所学知识迅速转化为行动的能力。”团队学习就是驾校上下都形成良好的学习氛围,以团队力量,在面对外部环境的剧烈变动下所采取的一连串的学习活动。凭借学习,更新知识提升能力,将所有成员的学习成果转化为教学服务价值,进而大幅度提高管理绩效。
学习是驾校为了实现发展目标、提高核心竞争力而围绕信息和知识技能所采取的各种培训行动。建立在团队学习基础上的管理创新机制是驾校形成管理优势的源泉,团队学习的机制在于驾校能否通过学习提高对服务、教学和管理的创新能力,在工作中学习,在学习中工作,藉此产生新的发展动力,进而形成驾校的核心竞争能力。
成功不一定还在过去的延长线上。这些年,社会经济发展日新月异,驾培驾考政策变化、互联网+、教学服务模式新事物、新理念不断涌现,在竞争异常激烈的今天,驾校不能故步自封,必须不断学习,需要像大树一样不断通过根基吸取养分,补充能量。贵州吉源驾校在加大硬件建设的同时,特别注重管理层的能力提升和教练员的素质提升,每年派高管参加中国交通运输协会等单位组织的学习,经过四年多的发展现在已经成为贵州地区的佼佼者;为了进一步提升全员教学服务能力,他们还开始筹备企业大学(商学院)。驾校要想成功,一定要不断学习,扎好根,吸收养分,事业才能基业常青。
4.强校的第四个条件:自我超越
一个驾校要想成功,一定要积极向上。一定要树立一个远大的目标,并为之不懈奋斗,愿望才有可能变成现实。市场竞争是很残酷的,如果同行换了一拨又一拨,自己却没有多大改变,为什么?是因为我们安于现状,不思进取。逆水行舟,不进则退。人生最大的对手其实不是别人,是自己,只有超越了自己才能超越别人。
精熟“自我超越”的人,能够不断实现他们内心深处最想实现的愿望,他们对驾校的态度就如同工匠对自己的作品一般全心投入、不断完善和超越,精益求精、追求卓越。驾校校长及全体同仁不应满足现状,必须锐意进取、自强不息。因为如果你满足于现状,很快就会被竞争对手所超越。不断的进取,不断的钻研,不断地向上长。驾校不但能获得更广阔的生活空间,还有看见别人看不见的风景。
甘肃兰州兰新驾校在校长刘维海的带领下,每年都派高管外出参加学习,驾校不断发展壮大,与此同时,他们还给驾校发展提出了更高的目标——早日上市。早在2014年,兰新驾校首次突破学员招生万人大关后,驾校领导层“一班人”果断提出“兼并、收购部分驾校,扩大驾校规模,要办就办甘肃一流驾校。”2015年底,兰新驾校经过多次洽谈,成功收购了兰州具有一定规模的新兴驾校,拉开了兰新驾校收购、兼并驾校的序幕,在此宏远目标的激励鼓舞下,2016年上半年的全校生源在前一年的基础上又在大幅飙升。所以,我们光有时间,光有专注,光有学习还不行,还得在专注的方向努力进取,就像一棵树要想成为大树,就得不断的向上长、往前进。
5.强校的第五个条件:正能量
阳光预示着积极正面、象征着正能量。要想成为一棵大树,就必须向着阳光生长。一个驾校,要想真正做强做大,一定得有阳光的、充满正能量的优秀企业文化,它不但包括驾校经营的使命与共同愿景,还涵盖一种旗帜鲜明的核心价值观。企业文化决定了驾校对于好与坏、对与错、美与丑、是与非等核心问题的判断,对外它是公众识别驾校的尺度,对内它是驾校内在的凝聚力和推动驾校不断前行的不竭动力。
与此同时,驾校一定要远离国家政策法律所禁止的黑色地带,因为只有在阳光下才有可能健康成长。靠不讲诚信、欺骗学员获取短期利益的行为不会长久,甚至还会面临法律的制裁。要想驾校成为一棵强壮的大树,就必须向着阳光生长,遵纪守法、自律发展。也只有这样的大树,才能不会面临被国家法律砍伐的风险,才能够长期稳定的让我们坐在下面乘凉,提供给我们每年秋天的果子,让员工有长期稳定的收入。
合肥八一驾校的企业文化非常优秀,驾校坚持以诚信为本,明确提出“小胜靠智,大胜靠德”。而贵州吉源驾校秉承“驾驶变得更快乐和安全”的使命,教练员与学员之间关系融洽,经常有教练员主动掏腰包请学员在驾校餐厅吃中餐,反转了之前行业存在的“教练员向学员吃拿卡要行为”,学员开始享受向教练员吃拿卡要,其口碑和驾校品牌美誉度日益提升。一个驾校优秀的企业文化就相当于树木朝着太阳生长,弘扬正能量,切实肩负社会培养合格驾驶员的社会责任,并且发自内心自觉地去为学员服务,每个员工保持阳光心态,真正做到“服务至上,竭诚让每个学员都满意”。
三、结论与展望
一棵伟岸的大树,长在丛林中。它的顶端极力向上,以寻求最多的阳光雨露;它粗大的枝干尽可能地占领着空间,以呼吸最新鲜的空气;它的根系极尽繁茂,以汲取大地最多的精华。然而,在大树旁边,几棵瘦弱的小树却在生存的边缘挣扎,它们枝干细脆,叶片已接近枯黄。这就是著名的丛林法则。小到树木、野草之间的竞争,大到人与人、企业之间的竞争,都要遵循丛林法则,至于竞争结果,那就看各自的实力、智慧和作为。
大道至简,悟在天成。最有价值的道理其实是最朴素的道理,很重要的道理其实是很平常的道理。当前驾校的竞争也越来越趋于激烈,一些校长在竞争中迷失了方向,如果如静下心来观察一下大树的成长之路,一定会别有一番感悟。
诚然,一棵在万类霜天竞自由中长成的大树,看似必然,实则有很多的不确定性,必须依靠其自身的努力;一个在激烈的市场竞争中求生存、求发展的驾校,要想不断做大做强,除了要在规模、设施、质量等方面狠下工夫外,也要遵循《大树理论》,敬仰“十年树木,百年树人”的真理,面向阳光、积极向上,以优秀的企业文化为动力,不断超越自我,加强团队学习创新,在奋斗的过程中耐得住寂寞、禁得起诱惑,施以持之以恒的不懈努力,一定可以茁壮成长,长成一棵伟岸的“大树”,实现驾校从弱小变为强大,从强大到更强大的目标!
第二篇:从“东经之道”看东经独特的企业文化
从“东经之道”看东经独特的企业文化
有这样一句流传广泛的格言——“三流企业靠厂长,二流企业靠制度,一流企业靠文化”。企业快速发展的背后,企业文化建设尤显迫切。东经控股有限公司在建设具有东经特色的企业文化过程中,在以“和谐东经”为核心的“东经之道”的指引下,构建了东经有机体理论、东经生态位理论、东经竞技场理论的三大理论体系以及“您成功 我发展”、“尽全力让客户满意”、“育人、留心、用材”三大行为准则充分体现了企业与时俱进、求实创新的风格特点。
东经“和谐”哲学是对我国深厚 “和”文化在企业管理中的灵活运用与深化拓展,是积极响应党中央提出的构建和谐社会的重要表现,是企业生活中的科学发展观。东经从理性、辩证性、均衡性三个方面阐述了自身对建设企业“和谐”文化的独到看法。理性意味着时刻保持清醒的头脑,胜不骄败不馁,在企业的建设发展中始终能够灵活应变以保证计划与目标的实现;辩证性体现了对事物矛盾对立统一性的正确认识,可以准确把握问题的主要矛盾与次要矛盾,采取有切实有效的措施来解决问题的能力;均衡性要求企业能够精准的把握行为尺度,不走极端。可以说以这三个特质为内涵的“和谐”企业文化是保证企业健康、可持续发展的永动机。
东经有机体理论是企业管理人性化的体现,是企业与员工互相关怀、荣辱与共的重要表现,有利于培养员工的归属感与责任感。“归属感”源于企业“家”的环境氛围。员工把企业当成自己的家,将对企业高度的信任和深深的眷恋,表现为团队意识、个人能动性体现,从而达到员工价值观和企业价值观的高度统一。自觉把企业这个平台作为个人事业发展的最佳选择。“责任感”体现为企业和员工履行各自义务的一种价值取向。责任感要求企业和每个员工真正做到对自己负责,对公司负责,对社会负责,表里如一。襟怀坦荡,为经济发展甘做奉献。责任感使员工对待工作的任务,能够主动、自觉承担更多责任,体现的是企业员工的使命感,反应的是工作激情、动力、压力和价值。
东经生态位理论体现了企业对自身定位的准确性与精确性。在竞争日益激烈、分工日益细化的今天,准确地定位,精确地满足市场需求是保证企业长盛不衰的重要条件。要找准自己的生态位,需要敏锐的市场洞察力,在日常生产生活中潜移默化地培养企业和员工的市场嗅觉,为企业提供了长久的人才储备。
东经竞技场理论非常有利于培养员工的“成长感”与“成就感”。“成长感”表现在自身努力和团队协作下,实现个人与团队不断进步的过程。这对于打造学习型企业,提高员工专业技术和综合素质,鼓励全体员工在企业平台上、在和谐的工作氛围中,通过组织的培养和个人的努力奋斗得到持续成长,实现个人与团队的不断进步具有重要的意义。“成就感”体现在自我价值的实现。注重精神激励和物质激励的双向激励。通过即时激励,充分发挥员工潜能,鼓励员工追求个人价值和职业生涯发展目标,使全体员工在各自的岗位上创造业绩、体现价值、赢得尊重。
构建“和谐企业”,符合企业和全体员工的根本利益。企业与员工是休戚与共、荣辱相连的共同体,只有建立和形成“团结友爱、和谐融洽、安定有序”的内部良好关系,才能使团队具有强大的凝聚力、号召力和战斗力。同时,讲“和谐”与制度化建设和执行是相辅相成的。制度建设就是建立秩序。制度执行则要持之以恒的执行。所以,倡导“统一、规范、严格”的制度,坚持制度面前人人平等。建立“公开、公平、公正”的制度化平台,这才是企业和谐的最高境界。
第三篇:驾校理论教学计划(推荐)
新源县鑫合驾校
理 论 教 学 计 划
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理论教学计划
教学目的:为规范机动车驾驶员的理论教学培训,根据《中华人民共和国机动车驾驶培训教学与考试大纲》制定本教学计划。本计划分成三个阶段进行教学,理论教练员要严格按照本计划进行教学。
一、第一阶段 [教学目标] 通过学习,使学员了解机动车基本知识,掌握道路安全交通安全法律、法规及道路交通信号的规定。[教学内容与学时分配]共10学时
1、机动车基本知识:2学时; 教学内容:
一、汽车整体结构:
1、汽车由发动机、底盘、车身、电气设备组成。
2、发动机:汽车的动力装置,由机体、曲轴连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料供给系组成。
3、底盘:行驶系、转向系、制动系、传动系。
4、车身:驾驶室、货箱。
5、电器设备:蓄电池、发电机。用电设备:起动机、点火系及其它用电装置:照明与信号、空调、音响及中央控制器等。
6、根据发动机和驱动轮的位置,传动系在汽车上的布置形式分为:发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、新源县鑫合驾驶培训有限公司
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发动机前置前后轮驱动(吉普车)。
7、动力传递:
发动机→离合器→变速器→传动轴→减速器、差速器→驱动轮。变速器分为手动变速器车和自动变速器车。
二、机械常识:
1、发动机:四冲程发动机的工作循环由进气、压缩、作功、排气四个过程组成。(一个作功循环活塞上下运动四次的发动机称为四冲程发动机)。
2、底盘:
A、传动系:离合器、变速器、传动轴、减速器、差速器、半轴和驱动桥组成。
B、行驶系:车架、车桥、悬架车轮和轮胎。
3、转向系:汽车转向系由转向器和传动机构两部分组成。转向器由转向盘、转向机等组成。转向传动由直拉杆、横拉杆等组成。
4、液压制动系:制动总泵、制动轮缸(分泵)、车轮制动器、油管和制动踏板等。
三、车辆主要安全装置:
安全头枕、安全带、安全气囊、灯光、喇叭、防抱死制动系统的作用。
四、仪表:
A、几种常见的仪表盘。B、仪表盘上各种符号的含义。C、仪表、指示(报警)灯。
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五、汽车操纵机构:
转向盘、离合器踏板、制动踏板、加速踏板、变速杆、驻车制动器操纵杆、其他操纵件(点火开关、喇叭按钮、灯光信号组合开关、雨刮器开关、后视镜、发动机盖开启手柄、行李箱门手柄)
六、运行材料的使用常识:
汽油、柴油、发动机润滑油、冷却液。
七、车辆日常检查和维护:
车辆维护主要内容清洗、补给、检查。
2、法律、法规及道路交通信号:9学时; 教学内容:(重点)
一、机动车驾驶证申领与使用
驾驶人依法取得机动车驾驶证后,方可上道路驾驶机动车。驾驶人驾驶机动车上路,要随身携带机动车驾驶证,按照驾驶证再明的准驾车型驾驶机动车。驾驶人驾驶证丢失、损毁、超过有效期、被依法扣留或暂扣,不得驾驶机动车。
二、机动车驾驶证许可:
符合公安部门规定的驾驶许可条件的人,都可以申请机动车驾驶证。机动车驾驶证申请人,须经过公安机关交通管理部门考试合格后,取得相应类别的机动车驾驶证。机动车驾驶证有效期分为6年、10年和长期,初次取得机动车驾驶证的有效期为6年。
三、学习机动车驾驶:
在道路上学习驾驶技能,要使用教练车,由教练员随车指导,按照公
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安机关交通管理部门指定的线路、时间进行,与教学无关的人员不得乘坐教练车。学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故,由教练员承担责任。
四、驾驶证实习期:
1、驾驶人初次申领机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期。在实习期内驾驶机动车时,车身后部要粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。
2、驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,要由持相应或者更高准驾车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。增加准驾车型后的实习期内,驾驶原准驾车型的机动车上高速公路行驶不受限制。
五、驾驶人考试要求:
机动车驾驶人考试顺序按照科目
一、科目
二、科目三依次进行,前一科目考试合格后,方准参加后一科目的考试。科目三道路驾驶技能考试合格后,方准参加安全文明驾驶常识考试。
六、发证、换证、补证:
1、机动车驾驶申请人考试合格后,在接受不少于半小时的交通安全文明驾驶常识和交通事故案例警示教育,并参加领证宣誓仪式后,当日核发机动车驾驶证。属于申请增加准驾车型的,交回原机动车驾驶证。属于复员、转业、退伍的,交回军队、武装警察部队机动车驾驶证。
2、驾驶人在机动车驾驶证的6年有效期内,每个记分周期均未记满12分的,换发10年有效期的机动车驾驶证;在机动车驾驶证的10年
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有效期内,每个记分周期均未记满12分的,换发长期有效的机动车驾驶证。
3、驾驶人户籍迁出原车辆管理所管辖区,向迁入地车辆管理所申请换证。驾驶人在驾驶证核发地车辆管理所管辖区以外居住的,向居住地车辆管理所申请换证。
4、驾驶人在机动车驾驶证有效期满前90日内,向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请换证。机动车驾驶证记载的机动车驾驶人信息发生变化时,要在30日内到机动车驾驶证核发地车辆管理所申请换证。
5、机动车驾驶证遗失的,机动车驾驶人要向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请补发。符合规定的,车辆管理所在一日内补发机动车驾驶证。机动车驾驶人补领机动车驾驶证后,原机动车驾驶证作废,不得继续使用。机动车驾驶证被依法扣押、扣留或者暂扣期间,机动车驾驶人不得申请补发。
七、违法记分:
公安交通管理部门对驾驶人的交通违法行为除依法给予行政处罚外,实行累积记分制度。道路交通安全违法行为累积记分,从机动车驾驶证初次领取之日起计算,一个周期为12个月,满分为12分。一次有两个以上违法行为记分的,分别计算,累加分值。
驾驶人在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上时,车辆管理所在道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后10日内,按照驾驶证载明的最高准驾车型进行道路驾驶技能考试。
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【道路交通安全违法行为记分分值】
八、驾驶证审验、注销:
机动车驾驶人应当按照法律、行政法规的规定,定期到公安机关交通管理部门接受审验。在每个记分周期结束后三十日内到公安机关交通管理部门接受审验。但在一个记分周期内没有记分记录的,免予本记分周期审验。
驾驶人在实习期内有记满12分的,注销其实习的准驾车型驾驶资格。机动车驾驶人达到车辆管理所规定的注销条件,将被注销其机动车驾驶证。
九、道路交通事故处理:
事故现场报警和处置、自行协商事故处理、事故现场的强制撤离。
二、第二阶段 [教学目标](重点)
通过学习,使学员掌握基本的驾驶操作要领,为下一步学习做准备。通过学习了解掌握,道路交通安全法条项规定。[教学内容与学时分配]共2学时
1、基础驾驶:1学时; 教学内容: 1.驾驶姿势
2.操纵装置的操作方法
一般称为“五大操纵装置”一方向盘、二离合器踏板、三制动装置(有行车和停车)、四加速踏板、五变速器操纵杆各操纵装置的操作方法。
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2、场地驾驶:1学时; 场地驾驶知识
上下车前的观察、上下车动作等知识
3、道路安全法:2课时
4、交通标志、道路标志:2课时
三、第三阶段(难点)交通事故的责任划分 [教学目标] 通过学习,让学员掌握安全文明驾驶知识,恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置知识、发生交通事故后的处置方法、危险化学品知识、典型事故案例。
[教学内容与学时分配]共9学时
1、安全文明驾驶:3学时; 教学内容: 一.安全驾驶内容
1.车辆安全检查与调整的方法
2.起步、汇入车流、跟车行驶、变更车道路、会车、超车、让超车、停车、掉头和倒车的安全驾驶方法
3.通过弯道、路口、人行横道、学校、居民小区、公交车站的安全驾驶方法。
4.保护行人、非机动车的安全方法 二文明礼让 1.文明礼让的行为
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三常见交通标志、标线和交警手势辨识
2、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶:2学时; 教学内容: 1.雨天驾驶方法 2.冰雪道路驾驶方法 3.雾天驾驶方法 4.大风天气驾驶方法 5.泥泞道路驾驶方法 6.涉水驾驶方法 7.施工道路驾驶方法 8.通过铁路道口驾驶方法 9.山区道路驾驶方法 10.通过桥梁驾驶方法 11.通过隧道驾驶方法 12.夜间驾驶方法 13.高速公路驾驶方法
3、紧急情况下的临危处置:1学时; 1.紧急情况下的避险原则 2.轮胎漏气、爆胎的处置方法 3.转向失控的处置方法 4.抽动失效的处置方法 5.发动机熄火的处置方法
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6.碰撞的处置方法 7.机动车着火的处置方法 8.机动车落水的处置方法 9.车轮侧滑与抱死的处置方法 10.高速公路紧急避险方法
4、发生交通事故后的处置:1学时; 1.事故现场处置 2.伤员急救的基本要求 3.昏迷不醒伤员的急救方法 4.失血伤员的急救方法 5.烧伤者的急救方法 6.中毒伤员的急救方法 7.骨折伤员的急救方法 8.常用伤员的止血方法
5、危险化学品知识:1学时;
6、典型事故案例:1学时;
分析典型事故案例发生的原因及应对方法。
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第四篇:驾校理论教案
驾校理论教案
一、道路交通法律、法规。
教学目标:熟练掌握《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关内容。理解和掌握道路交通标志和标线相关内容,了解违法处理程序,道路交通事故处理办法,驾驶证申领和使用,驾驶员考试标准和要求、机动车登记及《中华人民共和国道路运输条例》的有关内容。
教学方法与手段:以学员自学原文和培训教材为主,辅以理论教员课堂教学辅导,重点解释相关名词和术语,并结合多媒体教学强化、巩固学习效果。
二、《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》 《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》于2007年11月1日起施行。
教学目标:建立印象思维模式,提高培训效果,着力推进机动车驾驶员的素质教育。
教学的特点:
1.2.3.4.
第五篇:驾校理论考
高速公路行车,遇能见度小于100米时,车速不得超过每小时40功力,并应与前车保持50米以上的距离。
√
车辆超车时,当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,考试评判为
扣10分
会车中道路一侧有障碍,双方车辆应做到 有障碍的一方让对方
机动车在高度公路上行驶,遇雾天等气象,能见度小于100米时,应当与同车道前车保持 50米 以上的距离。
检查刮水器时,应尽量在干燥状态下进行。×
机动车通过没有交通信号的交叉路口,应当
让右方道路来车
机动车在夜间通过急弯路、人行横道时,应 交替使用远、近光灯示意
高速公路同方向有3条以上车道的,中间车道的最低车速为每小时
90公里
在划有导向车道的路上,机动车应按所需行进方向驶向导向车道。
√
将机动车交与未取得机动车驾驶证的人驾驶的,公安机关交通管理部门除按照规定罚款外,还可以并处
吊销驾驶证。
造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的,公安机关交通管理部门除按照规定罚款外,还可以并处
15日以下拘留。
对驾驶拼装的机动车上道路行驶的驾驶人,处200元以上2000元以下罚款,并 吊销驾驶证。
出售已达到报废标准的机动车的,没收违法所得,处销售金额等额的罚款,对该机动车予以收缴,强制报废。
当事人应当自收到罚款的行政处罚决定书之日起 15 日内,到指定的银行缴纳罚款。
机动车在没有限速标志、标线的道路上,没有道路中心线的城市道路规定最高时速为 30 公里。
机动车在没有限速标志、标线的道路上,没有道路中心线的公路规定最高时速为 40 公里。
机动车在没有限速标志、标线的道路上,同方向只有一条机动车道的城市道路规定最高时速为 50公里。
夜间机动车在窄路、窄桥与非机动车会车时,应当使用近光灯。
夜间会车应当在距相对方向来车 150米以外 改用近光灯。
每个科目的考试成绩单应当有教练员和考试员的签名。
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雾天在一般道路上行车,应同时打开防雾灯和远光灯。
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机动车驾驶人在机动车驾驶证被依法扣押、扣留或者暂扣期间,采用隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的,由公安机关交通管理部门出200元以上500元以下罚款,计6分,并收回补领的机动车驾驶证。
小型载客汽车 只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的 挂车
夜间考试过程中,车辆通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,考试评判为
不合格
离合器踏板是离合器的操纵装置,用以控制 发动机 与传动系动力的接合与分离。
交通事故当事人对交通民警事故认定有异议的,可以向人民法院提起行政诉讼。
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因造成交通事故后逃逸被吊销机动车驾驶证的,2年以后方可申请驾驶证。×
遇高速公路限速标志表明的车速与车道行驶规定的车速不一致的,应按照车道行驶规定的车速行驶。
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机动车驾驶人因违反交通运输管理法规而发生重大事故,使公私财产遭受重大损失构成叫太难过肇理罪的,处3年以下有期徒刑或者拘役。√
机动车正常驾驶,意外致人重伤或死亡的,驾驶人应当承担刑事责任和相应的行政责任。×
机动车通过没有交通信号的交叉路口,应当
让右方道路来车 先行。
机动车在雾天行驶时,应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
机动车在夜间通过急弯路、人行横道时,应 交替使用远、近光灯示意。
以欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车登记或者驾驶许可的,撤销机动车登记或者驾驶许可;申请人在 3 年内不得申请机动车登记或者机动车驾驶许可。
机动车驾驶人在一个积分周期内两次以上达到12分的,车辆管理所还应当在科目一合格后20日内对其进行科目三考试。
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根据交通监控资料处罚违法行为人,其对象只能是机动车驾驶人。
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雪天行车时,在有车辙的路段应循车辙行驶。
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踏下加速踏板发动机转速降低,松抬转速升高。
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车辆发生侧滑时应立即 抬松制动踏板,同时向侧滑的一方转动转向盘,并及时回转进行调整,修正方向后继续行驶。
机油压力表是用来指示发动机运转时 润滑系 主油道的润滑油压力。
机动车驾驶证遗失、损坏或记录填满时,应当向驾驶证合法地车辆管理所申请补发或换发。√
机动车驾驶人在一个积分周期内两次以上达到12的,应当参加科目
一、科目二和科目三考试。
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申请变更机动车车身颜色,应当于变更后30日内办理机动车变更登记。
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申请换领驾驶证时,应当填写《机动车驾驶证申请表》,不需要提交的证件和资料是人身保险单。
被保险人与被保险公私对赔偿有争议的,可以依法申请仲裁或向人民法院提起诉讼。
申领机动车检验合格标志的,应当提供机动车安全技术检验合格证明,申领时间超过机动车安全技术检验合格日期 60 日的,应当重新进行安全技术检验。
发生物损价值在3000元以下、没有人员伤亡的交通事故,当事人可以直接向保险公司报告和申请定损,保险公司应当及时派员处理,依照法律规定和合同约定理赔。
驾驶机动车不按交通信号灯指示通行的,处150元罚款。
机动车驾驶人驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的车辆的,处200元以上2000元以下罚款。
机动车驾驶人驾驶证超过有效期仍驾驶机动车的,处200元以上1000元以下罚款。
机动车驾驶人违法计分达到12 分仍驾驶机动车的,处200元以上1000元以下罚款。自动挡汽车在平路行驶时使用“”L挡。×
车辆行经交叉路口时,在快车道行驶的车辆可以不变更车道右转弯。×
机动车在没有限速标志、表现的道路上,没有道路中心线的公路规定最高时速为 40米。
夜间行车中,如果灯光照射离开路面,有可能是车辆前方出现急转弯或大坑。
转向盘是操纵汽车行驶方向的装置,用以控制 转向轮。
变速器操纵杆是 变速器 的操纵装置,用于改变车辆的行驶速度、转矩和方向。
下列属于危险化学品易燃固体的是 火柴。
机动车交通事故责任强制保险赔偿的责任对象包括本车乘车人。
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持浙江省合法的机动车驾驶证的驾驶人,符合有关条件依照规定参加学习后,公安机关交通管理部门可以予以减分,但一个积分周期内的安全教育减分不得超过 4 分
交通信号灯红灯亮时,车辆应当停在 停止线以外。
指路标志的作用是 传递道路方向、地点、距离信息。
申领机动车检验合格标志的,应当提供机动车安全技术检验合格证明,申领时间超过机动车安全技术检验合格日期60日的,应当重新进行安全技术检验。
驾驶车辆进入环岛时,不用开启转向灯。
驾驶自动挡汽车起步时,塌下制动踏板,从P挡换入其他档位。
自动挡汽车启动发动机时,应将变速器操纵杆放在 P 位置。
驾驶车辆在交叉路口钱变更车道时,应在进入实线区后,开启转向灯,变更车道。
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驶入高速公路减速车道后,应关闭转向灯,注意观察车速表,进入匝道之前将车速降到 标识规定车速 以下。
车辆驶入双向行驶隧道前,应开启 示廓灯或近光灯。
夜间车辆上坡行驶到坡顶时,灯光照射
离开路面。
夜间行车中,前方出现弯道时,灯光照射
由路中移到路侧。
在泥泞路段行车,应选用适当档位,用加速踏板控制速度,匀速一次性通过。
转向失控后,若车辆偏离直线行驶方向,应果断地连续踩踏、放松制动踏板。
车辆在泥泞路上发生侧滑时,应向侧滑的一侧转动转向盘适量修正。
行车中与其他车辆有迎面碰撞可能时,应先向右侧稍转方向,随即适量回转,并迅速踩踏制动踏板。
前轮爆胎时,危险较大,驾驶人一定要极力控制转向盘,迅速 强挂低速档。
汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起汽车 跑偏,极易发生事故。
没有安装防抱死装置的车辆制动时前车轮抱死会出现丧失转向能力的情况。√