居住区调查报告

第一篇：居住区调查报告

关于东山弄社区情况调查报告

摘要：社区是城市组织中的重要细胞，搞好社区的建设是搞好城市建设的重要基础；社区文化也是提高社区居民精神生活、维系社区良好的人际关系、提高人居生活环境空间质量的最有效方式和途径。本文以杭州市灵隐街道的东山弄社区作为研究对象，对社区的状况进行调查分析，并在此基础上提出相应的建议。关键词：社区；居民；报告

一 引言

社区是我国城市建设中的一个单元，城市的发展离不开社区的建设。因此，探求社区建设的新模式，强化对社区组织的管理，不仅符合当前我国社区发展的迫切要求，对于社会学中社区组织的研究，同样具有重要的参考价值和现实意义。

二 研究对象与方法

（一）研究对象

本研究选取杭州市灵隐街道的东山弄社区作为研究对象。

（二）研究方法

1、访谈法

对社区领导进行访谈，了解社区居民居住情况以及相关配套设施建设情况。

2、文献资料法

查阅国内外有关社区研究等方面的著作、论文和法规等资料，了解居民社区主要特征及发展、研究现状。

3、问卷法

对社区居民发放问卷600份，回收544份，回收率为90.6％，其中有效问卷512份，有效回收率85.3％。

三 社区具体情况分析

（一）社区的基本情况

灵隐街道东山弄社区是地处西湖风景区内唯一的住宅小区，东邻曙光路、南接玉泉路、西靠玉古路、北连浙大路，总面积0.8平方公里，社区内有大型农贸市场、超市、幼儿园及青少年活动中心、社区文化教育活动中心、社区服务中心、。2010年底全区总人口18510人，其中常住人口18107人。总户数5560户，户均人口3.5人；其中男性人口9842人，女性人口8668人，性别比为100:90；人群职业构成以工人和进城的农民工为主，占61.9%，其次是干部（10.3%）、科技人员（4.8%）和经商及服务业人员（6.8%）。居民文化程度仍以中初级文化程度为主，其中文盲占6.1%，大专以上占14.9%。居民收入差距较大，尚有12%以上的居民较为贫困。

（二）社区公共交通资源布局状况调查

社区内公交线路为8条，配车数为67辆；社区出发向市区辐射的公交线路共有2条，配车数为17辆。公交车辆基本上以中型公交客车为主。社区8条公交线路总长度达78km，公共交通线网密度达到1.17 km/km2。随着公共交通线网规划和建设工作的不断推进，基本形成了以公共交通为主体的城市公共交通体系。

（三）物业管理情况

1、供水、供电设施移交不到位

一是水、电是专业设施，物业企业维护能力不足；二是出了故障后，与专业部门相互推诿扯皮；三是开发企业一旦改制，先天不足的物业企业又承担不了相关责任。

2、违章现象难于处理

私搭乱建、违章装修、油烟噪音污染是困扰物业管理的三大难题。依法制止这些问题的发生，物业公司有畏难情绪，也苦于没有处罚权，无法尽责，只得放任自流。

3、公共照明设施的正常使用不能得到保证

社区公共照明设施的电费和维修标准偏低，调整艰难，严重影响了正常使用；另外，部分物业企业人员工作责任心不强，主动维护社区照明设施的意识淡漠，只有等到居民投诉、电话办交办后才被动维修。

四、小区目前面临的问题

（一）空间形式单调

社区里的道路为单纯交通意义上的道路，缺乏变化；道路周边的环境的设计为单一的绿化，整齐划一的行道树，绿篱，没有建立环境的多样化；住区大量无特色，相同的住宅建筑的重复排列，加上单调的道路，形成单调、呆板的居住区外部形态。

（二）交通功能单一

设计者在住区道路设计上对交通的考虑远胜于对居民生活需求的考虑，更多关注的是路网的设计，道路等级的划分，人车流线的规划等。仅仅从道路单纯上的交通意义出发，考虑它如何通往各家各户的流线设计，必然忽略了它联系住区多个活动中心的作用。当道路与居民的活动场所失去联系，通常就会成为单一的交通空间，丧失了它周边成为居民生活空间的可能。

（三）多样性场所缺乏

社区表现为单一的居住功能，场地利用率低下，与其它住区环境缺乏亲和性，成为住区的消极空间，不利于住区环境的改善，也不利于居民活动空间的创造。社区应该具有一条或多条热闹的、生活化的带型空间，满足居民对住区休闲、活动空间的需求，得到人们的喜爱。

五、改善小区状况的建议

（一）合理规划小区建设

对小区建设要科学规划、和谐发展。小区规划车位时要有前瞻性，至少要考虑到10-20年后的要求，根据小区的级别，每2户应预留3个车位，最少的也应每户预留1个车位，并在小区规划审批时将车位预留列入强制指标。对已建小区要综合利用小区周边空间设置车位，或建设多层车库。

（二）加强物业管理，提高业主意识

对物业管理机构要加强培训、考核，最好是集团化管理、形成竞争机制、统一思想，体现准基层政府水平。同时，社区要选出真正能够代表业主利益、有一定知识水平的人员，能够在物业管理企业和业主之间起到桥梁作用，建立业主和

物业管理企业之间的信任。业主委员会与物业公司签订物业管理委托服务合同，确定服务项目和服务费价格，并定期召开业主大会，监督经费使用情况，受理业主投诉，共同维护小区稳定。

（三）强化宣传，着力夯实小区文明的思想基础

居民小区是社情民意、社会基层各种矛盾和问题比较集中的地方，不断提高小区居民的文明素质，已显得越来越迫切。小区要以营造文明环境，提高市民素质为切入点，在全社会组织开展争当文明市民的大讨论，适时组织广场文化、小区文化活动，从而把提高市民素质巧妙地融入寓教于乐的文化娱乐活动之中。

结论

具有行业管理功能的社会团体已经成为各国政府实行间接管理的理想组织手段，随着我国政治和经济体制改革的不断深化，政府行政管理权力的进一步下放，社会团体将会在我国社会生活的各个领域发挥越来越大的作用。社区基层组织的建设，一定要充分利用社区资源，创建社区各类基层组织；同时必须建立有效运行机制，才能促进基层组织快速发展。相关部门应制订有关政策和法规来规范各类基层组织的责任和义务，在制度规范、专项经费投入与保障等多方面进行积极探索，从而推动社区得以积极有效、健康有序的不断发展。

参考文献

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[3]黄翘云.和谐社区长效机制的探讨[J],武汉学刊 , 2010,(01)

[4]张芝霞.我对社区调解工作的几点体会[J,社区,2009,(05)

[5]刘武俊.重估调解制度的价值[J].中国司法, 2009,(01).[6]郝增福.社区调解引入“民主听证”的实践与思考[J],中国司法,2009,(04)

[7]罗淳.社区问题探讨[J], 理论与改革, 2009,(02)

[8]陈新江.推进社区依法治理之我见[J].中国司法,2010,(07)

[9]姜良栋.建立治安调解中心的探索与实践[J].公安研究 ,2010,(07)

[10]江舟.治安调解处理的背后[J].检察风云, 2010,(19).[11]姜振华.对社区居民与居委会互动关系的透视[J],中国青年政治学院学报, 2010,(03)

第二篇：居住区调查报告

南京80、90、00年代居住区调研报告

班级：园林一班 学院：南方学院 姓名：夏春 学号：N091001126

日期：2011.12.6

南京80、90、00年代居住区调研报告

——黄鹂新村、尖角营小区、怡馨花园小区调研报告

调研时间：2011年12月3日 调研人员：孙啸、夏春、徐士昊

调研目的：比较3个年代时期的小区的绿化，建筑，规划 道路等 的不同以及时代特点。调研内容：

城市居民小区是城市的重要组成部分。这个对3个居民小区规划情况进行了一次初步调研。下面我分别小区的规划结构、道路交通、公建设施、绿化景观、住宅建筑组合等各方面来分析。1 规划结构

居住区规划结构，是根据居住区的功能要求综合地解决住宅与公共服务设施、道路、公共绿地等相互关系而采取的组织方式。建好城市居民小区、优化居住环境、提高居民生活质量，是建设适宜人类居住的城市的重要内容。

黄鹂新村位于朝天宫西街东头，靠近朝天宫广场，是一个成熟的小区，交通便利，靠近广场，绿化一般。以住宅建筑为主，休闲场所缺乏。

尖角营小区位于丹凤街与鱼市街之间，交通比较便捷，小区配套计较完善，环境绿化情况较好，建筑小品数量适宜，体量适中，小区中有休闲场所和小区的配套设施，物业管理情况一般。卫生环境不够好。设计者在规划小区时，没能够搞好休闲区与居住区和交通的关系。

怡馨花园小区处于秦虹路与光卡路南侧，大明路和秦虹路交叉口附近。小区配套完善、环境优美、建筑质量优、物业管理好。设计师在设计时秉承建筑与自然融合、天人合一的理念采用了古典园林风格对小区进行了规划设计。功能带的分工还是比较明确，休闲场所不与居住场所、交通场所混杂。用高差、用小楼梯来分隔，于上述所说的隐私性的保护外还加有安全性的考虑 2 道路交通

居住区道路是城市道路的延续，是居住空间和环境的一部分，它既是交通空间，又是生活空间，居住区道路是居住区环境设计的重要组成部分。

在道路交通方面黄鹂新村、尖角营小区、怡馨花园小区都逐步完善交通系统，进一步区分交通功能与游览功能、步行系统与车行系统、居民流线与游客流线。通过加强管理，减少穿越城区的交通。其中采取的措施分以下几方面来实施：

A 采用由步行绿带与人行道构成的综合步行系统，整合旅游功能及居民休闲功能，使之适宜逗留、休闲和观景。

B小区交通贯通东西南北，交通四方八达。中心有公共绿地贯穿，羊肠小道穿梭其中，具有可达性。C组织由公交汽车、出租车以及小汽车多人合乘等方式组成的多元化公交系统。交通流线的设计强调导向性、灵活性、趣味性。

D结合城市与景区设施的规划布局和交通组织的需要，按照有关规范和服务对象的性质与规模，合理配置社会停车场和公共站场。并通过合理的布局设计把它们作为景区环境风貌中的有机组成部分。

小区选择在各栋住宅半地下室配置停车库，很少采用集中地下车库。按人车分流的原则，小区采用地面停车与地下停车相结合的方式。3 公建设施

居住区环境设施小品是居民室外活动比不可少的内容，它们对居住区环境和满足居民的精神生活起着十分重要的作用。

黄鹂新村公建设施不多，只有常规的垃圾桶，路灯，道路铺地等小区中的基础设施不够完善，简单的娱乐设施。

尖角营小区小区康乐设施设置都较为合理，服务的半径也在合理范围之内，并且在儿童玩耍区采用质地软的铺地，踩上去很舒服，处处透着人性化。景观是城市园林景观中的重要组成部分,居住区景观设计是指住宅建筑外环境景观设计,由物质元素和精神元素构成。居住区的优美景观环境,不仅直接提高人们的居住生活质量,还能消除都市的喧嚣,松弛神经安抚情绪,从而有利于居住者的身心健康,进而从整体上可提高城市环境的景观质量。为了充分取得景观效果，景观上除保留原规划中湖岸线的规划思想，将景观设计为早晚休闲、运动的亲水公园，同时赋予这个公园小区公共活动场所的功能。小区内部的水系呈点线面结合的布置模式，丰富景观资源，提升景观价值，并均衡整个小区的景观特征。各种精致的环境小品随处可见，环境相当的怡人。

怡馨花园小区在规划时要求街区的每一处小品、雕塑、路面铺设、驳岸形式以及植物配置、种植方式等都需经过城市设计，使街区环境进一步园林化。为了在街区建筑中体现古典传统文化的特色，研究具有地方文化特色的道路景观，创造具有浓郁地方文化特色的道路空间景观，需设计一组具有传统意味的街道家具，包括路灯、座椅、公交车站、电话亭、广告牌、垃圾箱、栏杆、道路铺地等，并以多种方式、方法如观景亭设计、大门入口设计、建筑灯光设计等融入古典文化艺术。这样做既丰富了建筑空间，又提高了街区建筑的文化品位。怡馨花园公共设施配套完善。在小区中配套建设了诸如会所、运动场、老人活动中心、游泳池、儿童娱乐设施、停车场等基本设施。4绿化景观

居住区绿地是被人们使用频率最高的绿地，是人们日常生活环境中的重要部分。居住区是城市的重要组成部分，占城市总用地面积的35%，其绿地使用率是其他类型绿地的5—10倍。

居住绿地是决定一个城市环境质量好坏的主要园林绿地类型。经济的蓬勃发展，使得人们对居住区绿化的要求越来越高。居住区绿地面积广量大，且与居民关系密切，对改善居民生活环境和城市生态环境也具有重要作用。黄鹂新村绿环景观比较少，整体设计也不是很完善，植物配置层次不丰富，植物种类较少。

尖角营小区内部的户外环境设计能够调节居民情绪，缓解工作压力，陶冶情操，是不可缺失的一部分。九合柳堤春晓苑的整体面貌是不错的，良好的朝向与城市景观，还有沿河以及民权街的主要主要城市景点，顺应地形，形成优美的动感曲线。居住区的绿地植物是由人来选择种植的，种类相对单一，自然生长的野草，昆虫往往被清除，加之其他人为因素的干扰，导致居住区绿地的生态系统要比自然状态下的生态系统简单的多。该居住小区的生态环境算是较好的，无论是绿地的数量还是质量，都要高于当地的平均水平。还有就是居住区整体环境的色彩比较协调，淡黄与白色相间的住宅楼与淡灰色的商业楼部分，在色调上取得了统一，颜色的对比突显了商业楼的商业氛围。

居住区外部景观的设计，也是要尽量体现“以人为本”的设计宗旨，按照人的心理和行为特点，创造亲切宜人的外部景观和环境,符合整个地方的发展需要以及保证居民的健康和安全。九合柳堤春晓苑有些外部景色设计的还是很好的，比如临近河边的休闲茶吧，还有河边绿地的设置。但是临近民权街一侧的商业设施外景我觉得设计的过于浮夸，让人觉得眼花缭乱，给人一种压抑的不舒适感

怡馨花园小区植物配置能注重其层次的搭配，利用乔灌、地被的混合配置出高、中、低、地被层四个层次，再进行空间的分割及联系，通过各个层次，使空间更具自然的节奏。乔木与灌木的比例合理，另外选用的植物种类丰富多彩，色块布置简洁明快，合理选择树种，注重小区的彩化与香化。现状面貌也能体现古典园林景色优美的传统风貌。

但是绿化方面也存在着一些问题，例如小区绿化带建筑渣土垃圾较多，小区土方未做微地形处理，局部地段土方回填不到位，土方缺失较多，施工粗糙，自然景观营造水平较低，整体绿化水平就感觉没那么好了。目前，区内园林绿化在有些方面没有做到“以人为本”。比如，有的地方用绿地做隔离带，却忽视了人们生活的方便，两分钟的路程可能得走上十几分钟；多数绿化设计没有把残疾人的行为考虑进去，为残疾人的出行带来不便。绿地中还应结合小广场、椅子等，以满足人们活动、休息的需要。

住宅建筑组合

建筑是构成城市的基本要素之一。是城市历史文化遗产保护中最主要也是最基本的内容。根据调查，怡馨花园小区的立面风格统一，整体造型简洁大方，色彩明亮，体现清新亮丽的特色，给人以耳目一新的感觉，外墙颜色以红色为主，白色灰色为辅，与周围的景观融为一体。并且基本上能与周边环境相协调。尖角营小区本着舒适，安全，美观的目标，给居住者提供了一个比较好的生活空间。小区内部有多个居住组团，由小区内部道路隔开，不允许城市道路穿过小区。低层建筑，多层建筑与高层建筑整体上由南向北错落分布保证了采光的充足。小区的空间划分主要分为四部分由东西两条轴线分开，两轴，一线七点的布局，使小区的内部规划形式简单明了。

社会要素、自然要素和人工要素是小区的构成要素，确定小区的整体布局就是决定如何布置小区的这些构成要素，就是决定如何打造一个小区的特色[3]。再具体的说就是大体确定道路和人行道的核心轴线如何连接，在小区采用什么样的路线形式和道路组成交通，其他小区的构成要素如何与其衔接并构成整个小区。此外，如何设计小区的空间景观等，都是小区规划设计不得不考虑的因素

小区内部的公共设施比较完善，基本可以满足居住者日常的学习，休闲，锻炼需求。其他的几块都是比较单一一点的公共设施，比如有的是健身，有的是教育等。

怡馨花园小区本着突出本地文化特色。利用“邻里单位”思想要求在较大的范围内同意规划居住区，使每个“邻里单位”成为组成居住区的“细胞”。文化是建筑的灵魂，建筑风格要体现本地文化特色。弱势群体需求也被考虑在内了。居民小区无障碍设施建设完善，小区道路设有盲道，倾斜路面也使用了防滑建筑材料，居所有标识明确的路线或标志物。小区中设有老年公寓、老年人娱乐活动中心等服务配套设施，给老年人和残疾人生活带来很多乐趣。

其中的住宅以正面朝南为主，起居室、卧室及厨房均有自然采光，房内空气南北对流，起居室以居南为多，自然通风较好。但由于部分小区沿街位置建有门面房，影响了附近的住宅采光通风效果，并且部分门面房建成后经营饭店，造成油烟、噪音污染，降低了小区居民环境和生活质量。

黄鹂新村部分照片及户型图：

怡馨花园小区：

总结：随着时代的发展，小区的更方面都在向着“以人为本，以健康为首”的理念在进步。

第三篇：关于居民居住区环境调查报告

关于居民居住区环境调查报告

陆良县大莫古镇大莫古小学四年级李文艳指导老师：郭琼美

我家门前有一条水泥筑成的乡村大道，以前，它很平滑。但是，近几年，随着经济的发展，人们频繁的开采，它却变得坑坑洼洼的，道路上随时覆盖着灰尘。每尖大汽车经过时，路面上的灰尘便被掀起，空中满是飞扬的灰尘，这些灰尘慢慢飘落下来，再加上汽车排放出的废气，使得路两旁田野里的庄稼叶片都沾满了厚厚的灰尘，使庄稼不能健康生长。

分析

近几年里，陆良水泥厂在开采我们村东南边的一座大石山，他们用大卡车将山上碾小的石子拉到水泥场去造水泥。这些运石子的大车正好要经过我家门前的大路。大车司机们为了多挣一些钱，都是把车装得满满的，严重超载。即把一处处道路压陷了，又会掉一些小石子在路上，来来往往的车从小石子上碾过，日来日久！小石子变被碾成了一些石粉。大车司机感觉路凹陷难走时，便拉来一些小石子填在坑坑里，一段时间后，这些小石子也会被车辆碾成灰尘。飘扬在空中。雨天里，它们便成泥浆，四处飞溅。

结论

大量的事实告诉我，我家门前这条乡村道路变得这样糟糕，完全是人为因素造成的。原本，乡村道路建设部门把路修得好好的，人们为了自身的利益，却这样破坏了它，真是一笔巨大的浪费啊！

建议

乡村道路建设部门应严禁大汽车超载在此路上通行。大车司机们在考虑自己经济收入的同时，也应该多为生长在路边的庄稼和居住户着想着想，尽量别超载。我希望科学家们尽快发明出没有噪音、不会排放废气，开过的时候不会扬起灰尘的汽车。我还希望开大汽车的司机，不要把车的火力加大，加大了，会排放出更多的废气，使人们呼吸了废气，严重影响身体健康。

第四篇：居住区调查报告—南京怡馨花园

建好居民小区 打造宜居城市

————怡馨花园小区规划调研报告

调研时间：20010年6月13日

调研人员：陈璐 傅小琳 顾嘉宜 胡乔 金雅姣 孙越

调研目的：

（一）调查我国解放以来城市规划、建设的实践和问题。

（二）通过到实地的调查，提高理论知识。

（三）了解城市居住小区居民的经济发展水平、文化背景、生活习惯、物质技术条件以及气候、地形和现状等条件。

调研内容：

城市居民小区是城市的重要组成部分。最近我们通过张帆老师的城市规划设计课程的学习后，对怡馨花园居民小区规划情况进行了一次初步调研。下面我分别从怡馨花园小区的规划结构、道路交通、公建设施、绿化景观、住宅建筑组合等各方面来分析。规划结构

居住区规划结构，是根据居住区的功能要求综合地解决住宅与公共服务设施、道路、公共绿地等相互关系而采取的组织方式。建好城市居民小区、优化居住环境、提高居民生活质量，是建设适宜人类居住的城市的重要内容。

怡馨花园小区处于秦虹路与光卡路南侧，大明路和秦虹路交叉口附近。小区配套完善、环境优美、建筑质量优、物业管理好。设计师在设计时秉承建筑与自然融合、天人合一的理念采用了古典园林风格对小区进行了规划设计。功能带的分工还是比较明确，休闲场所不与居住场所、交通场所混杂。用高差、用小楼梯来分隔，于上述所说的隐私性的保护外还加有安全性的考虑道路交通

居住区道路是城市道路的延续，是居住空间和环境的一部分，它既是交通空间，又是生活空间，居住区道路是居住区环境设计的重要组成部分。

在道路交通方面怡馨花园小区逐步完善交通系统，进一步区分交通功能与游览功能、步行系统与车行系统、居民流线与游客流线。通过加强管理，减少穿越城区的交通。其中采取的措施分以下几方面来实施：

A 采用由步行绿带与人行道构成的综合步行系统，整合旅游功能及居民休闲功能，使之适宜逗留、休闲和观景。

B小区交通贯通东西南北，交通四方八达。中心有公共绿地贯穿，羊肠小道穿梭其中，具有可达性。C组织由公交汽车、出租车以及小汽车多人合乘等方式组成的多元化公交系统。交通流线的设计强调导向性、灵活性、趣味性。

D结合城市与景区设施的规划布局和交通组织的需要，按照有关规范和服务对象的性质与规模，合理配置社会停车场和公共站场。并通过合理的布局设计把它们作为景区环境风貌中的有机组成部分。

小区选择在各栋住宅半地下室配置停车库，很少采用集中地下车库。小区内主要道路路幅宽6米，其它次要道路宽4米，入户道路2.5米，人行小径1.5米 按人车分流的原则，小区采用地面停车与地下停车相结合的方式。公建设施

居住区环境设施小品是居民室外活动比不可少的内容，它们对居住区环境和满足居民的精神生活起着十分重要的作用。

怡馨花园小区在规划时要求街区的每一处小品、雕塑、路面铺设、驳岸形式以及植物配置、种植方式等都需经过城市设计，使街区环境进一步园林化。

为了在街区建筑中体现古典传统文化的特色，研究具有地方文化特色的道路景观，创造具有浓郁地方文化特色的道路空间景观，需设计一组具有传统意味的街道家具，包括路灯、座椅、公交车站、电话亭、广告牌、垃圾箱、栏杆、道路铺地等，并以多种方式、方法如观景亭设计、大门入口设计、建筑灯光设计等融入古典文化艺术。这样做既丰富了建筑空间，又提高了街区建筑的文化品位。怡馨花园公共设施配套完善。在小区中配套建设了诸如会所、运动场、老人活动中心、游泳池、儿童娱乐设施、停车场等基本设施。

4绿化景观

居住区绿地是被人们使用频率最高的绿地，是人们日常生活环境中的重要部分。居住区是城市的重要组成部分，占城市总用地面积的35%，其绿地使用率是其他类型绿地的5—10倍。

居住绿地是决定一个城市环境质量好坏的主要园林绿地类型。经济的蓬勃发展，使得人们对居住区绿化的要求越来越高。居住区绿地面积广量大，且与居民关系密切，对改善居民生活环境和城市生态环境也具有重要作用。

怡馨花园小区植物配置能注重其层次的搭配，利用乔灌、地被的混合配置出高、中、低、地被层四个层次，再进行空间的分割及联系，通过各个层次，使空间更具自然的节奏。乔木与灌木的比例合理，另外选用的植物种类丰富多彩，色块布置简洁明快，合理选择树种，注重小区的彩化与香化。现状面貌也能体现古典园林景色优美的传统风貌。

但是绿化方面也存在着一些问题，例如小区绿化带建筑渣土垃圾较多，小区土方未做微地形处理，局部地段土方回填不到位，土方缺失较多，施工粗糙，自然景观营造水平较低，整体绿化水平就感觉没那么好了。目前，区内园林绿化在有些方面没有做到“以人为本”。比如，有的地方用绿地做隔离带，却忽视了人们生活的方便，两分钟的路程可能得走上十几分钟；多数绿化设计没有把残疾人的行为考虑进去，为残疾人的出行带来不便。绿地中还应结合小广场、椅子等，以满足人们活动、休息的需要。住宅建筑组合建筑是构成城市的基本要素之一。是城市历史文化遗产保护中最主要也是最基本的内容。根据调查，怡馨花园小区的立面风格统一，整体造型简洁大方，色彩明亮，体现清新亮丽的特色，给人以耳目一新的感觉，外墙颜色以红色为主，白色灰色为辅，与周围的景观融为一体。并且基本上能与周边环境相协调。

怡馨花园小区本着突出本地文化特色。利用“邻里单位”思想要求在较大的范围内同意规划居住区，使每个“邻里单位”成为组成居住区的“细胞”。文化是建筑的灵魂，建筑风格要体现本地文化特色。弱势群体需求也被考虑在内了。居民小区无障碍设施建设完善，小区道路设有盲道，倾斜路面也使用了防滑建筑材料，居所有标识明确的路线或标志物。小区中设有老年公寓、老年人娱乐活动中心等服务配套设施，给老年人和残疾人生活带来很多乐趣。

其中的住宅以正面朝南为主，起居室、卧室及厨房均有自然采光，房内空气南北对流，起居室以居南为多，自然通风较好。但由于部分小区沿街位置建有门面房，影响了附近的住宅采光通风效果，并且部分门面房建成后经营饭店，造成油烟、噪音污染，降低了小区居民环境和生活质量。

后记

一个成功的小区建设需具备，总体规划合理化、建筑风格特色化、设计理捻人性化、配套设施多样化、小区建设生态化。怡馨花园小区基本符合上述特点。通过此次调研，我们了解对一个小区规划的大致脉络。明白了其优点，也思考了其缺点，为我们以后专业课的学习提供了一个良好的素材。总的来说这次调研，我们觉得怡馨花园小区，总体规划合理化、建筑风格特色化、设计理捻人性化、配套设施多样化、小区建设生态化。

一、别墅篇——F·天下，山水别墅第一城

『整体规划』

位于武汉盘龙城经济开发区的F·天下，是华中地区规模最大的纯别墅区，也是武汉唯一的山地别墅群。

“F·天下”大型生态别墅群本着“以人为本” “以社会为本” “以科技为本” “以可持续发展为本”的理念，在最大限度地保留现有原始生态、环境、地形、植被的前提下，营造出具有不同风格的景观及建筑，并巧妙将原生态的树林、白鹭、天然湖泊与别墅、园林，水系融合在一起。占地面积3160亩，20%的建筑密度、0.33的容积率，为“F·天下”别墅的品质提供了有力的保障，整个社区围绕“山、水、林、岛”展开主题，营造“山重水复、天人合一”的意境空间。

区内共分五个风情组团，（参见手绘图1）由亚景园、欧景园、奥景园、美景园，地中海风情园和一个大型主题广场组成，全区设计以园林山水为主线，演绎万国风情的现代建筑，山地别墅、森林别墅、亲水别墅、阳光别墅、草原别墅风格各异。F·天下将博大精深的中国山水文融入建筑中，最大限度的尊重自然、保护自然。

『景观设计』

F·天下地形复杂多样，地块以坡地为主，大小湖泊点缀其间，自然林地绿意葱笼，平顶山连绵起伏......在景观设计中，水系、植被、小品都以自然地形为依托，充分结合起伏开阔的地形特点。

基地内最大高差为40米，三个高地呈品字形分布在小区(西北、东北、东南)，从北至南的溪流，通过引入后湖的天然湖水(饮用水源)，利用机械提升和自然回落再加以循环，从而形成了丰富多彩的中央景观带，水景随地形起伏，动静相宜。

整个园区的五个主题的景观区域，采取渗透、融合等手法将不同风格的景观要素有机统一起来，并通过植物景观和特色小品表现不同的地域特征。（参见手绘图2）

『建筑风格』

在后SARS时期，人们对健康的关注超过以往任何时候，对建筑及环境要求更高，“建筑生态风格”也成为了当今世界建筑的关注。

F·天下在单体设计中，强调“建筑与环境的共生”及可持续发展，不采取通常别墅设计对欧美等地的刻意模仿，无论是立面外观、空间分割还是个性色彩都努力做到与自然共存，更关心自然与健康的生活本质。别墅单体大面宽、进深短，多面采光通风；材料的选用强调环保性，注重材质的机理、纹理、色彩的对比与搭配。这种含蓄流畅的设计风格与我们古老东方传统建筑风格和谐统一。

『建筑形态』

坡屋顶：F·天下外观设计多变的坡屋顶，配以画龙点睛的维卢克斯天窗，灵活多变的观景窗，层层叠叠。巧妙采用经典建筑元素：高贵的门廊、伸展的原木平台，饰以天然砖石的立面，形成多变的间色，凹凸的质感及丰富的造型。

内庭院：除了传统的前庭后院，F·天下将三个花园收藏入室。内庭院带来了一个置身于景观之中的室内空间，通过与客厅、起居室乃至室外花园的沟通，为住宅制造出独有的八面景观。（参见手绘图3）

『自然风貌指标』

F·天下生态别墅区内的空气环境指标S02、N02、PM10的日平均值优于武汉市区的空气质量标准要求，F·天下生态别墅区的大气环境监测的评价标准参照国家二级标准，现所有监测项目的小时平均值和日平均值均优于国家二级标准，说明“F·天下”生态别墅区的环境空气质量状况为优。

F·天下正好处在武汉环城林带的C区，全长188公里的环城林带一年可吸收20万吨粉尘，建成后的F·天下除了有自身的绿化之外，在外沿更有成片森林的包围。

二、多层住宅篇——万科四季花园，低层低密度的生态社区

『区位特征』

四季花城项目总用地面积2000余亩，其中东区位于汉口后花园--金银湖畔，占地410亩，建筑面积约24万平方米，规划总住户约2000户，8000人左右；西区约1500亩，地块位于东区地块的西北方向约4公里处；湖区风景优美，空气清新，夏季温度比中心区低2.5~3.2摄氏度。

『规划理念』

“公园化”的小区内部环境，为居民营造生态化、自然化的新生活。以科技为先导，为居民提供多层次的生活需要（包括日常居家、户外活动、运动休闲、购物散步等），为不同年龄的居民（老年、儿童）提供不同内容的活动场地，提供多种活动空间（公共的、私密的）。秉承深圳四季花城“欧洲小镇”的设计风格，结合武汉地区人居特点，致力于营造适合武汉人居住的低层低密度生态社区。

『道路与景观设计』

四季花城的规划设计在小区人车分流方面不再强调绝对的人车分流，更多的强调的是人与车的和谐共处，通过道路的深化设计，限制车的行驶速度，减少对人的过分干扰。其次，在强调人车和谐共处的同时，道路布局灵活，车可以停到每个组团的边缘，大大减少了业主步行距离，出入更加便利

为了充分取得景观效果，景观上除保留原规划中湖岸线的规划思想，将湖岸线设计为早晚休闲、运动的亲水公园，同时赋予这个公园小区公共活动场所的功能。小区内部的水系，由原来的线状设计，变成点线面结合的布置模式，丰富景观资源，提升景观价值，并均衡整个小区的景观特征。

三、高层公寓篇——香格里·嘉园，都市里的生态家园

毗邻洪山广场的香格里·嘉园是用整体的生态设计取代现有的线性思维，将居住者对舒适性的要求和对自然的利用与保护有机地结合在一起综合设计的。

『规划布局的生态设计』

香格里·嘉园拥有架空6米高、面积3000平方米的架空底层以及5000平方米的中庭场所。这里运用景观生态学技术在整体上将这些户外和半户外开敞空间构建成一个生态园林。

四幢高层建筑江北朝南、南低北高、错落有致，形成围合式布局，保证了小区整体的南北朝向和自然通风采光；

架空底层和中庭园林，形成户外或半户外开放空间，利用空气热动气学原理，构建了清凉宜人的区内气候；

围合式的布局把烟囱拨风原理应用于规划中，既可创造局部的遮阳户外空间，又有效利用风压造成空气在架空层和高层建筑间的流动，创造了舒适的微气候。

『高层建筑的生态设计』

香格里·嘉园在高层住宅上充分运用了生态气候学技术，其具体措施是：

建筑形式上采用了高层板式住宅，做到了南北朝向自然通风采光；

将电梯、卫生间、厨房等服务性空间布置在建筑的外层，以减少热辐射；

在高层建筑中部引入多处绿化开敞空间，减轻高层建筑的热岛效应；

在南向设置不同凹入深度的过渡空间来塑造遮阳与绿化相结合的阴影空间；

外墙大量采用凸窗，营建生态窗，既可遮阳、建筑表面绿化，又可保温隔热；

在屋顶设置屋顶花园，改善热工。

『户型的生态设计』

香格里·嘉园不仅注重了室外生态环境的营造，还打破了传统思维习惯，首创了室内生态。其一是将空中私家生态的，引入套型，将居室围绕着空中成为布置，形成了生态空间共享，又与不同功能的居室互为借用的灵活空间；

其二是凸窗的使用，可形成生态窗，既可遮阳、绿化，又可构建双窗形成空气间层，隔热保温、调节气流；

其三，适应人的生命周期变化，利用大跨度结构在套型内形成可变空间，根据家庭的结构变化达到房间功能的优化与更新。

『对武汉居住环境的考虑』

对武汉街坊建筑的传统性与现代性的透彻思考，构成了香格里·嘉园独特的建筑内涵，结合现代建筑技术精髓和现代生活内容对传统进行的实质性恢复，注入传统街坊里健康积极的生活理念。

香格里·嘉园将所有的四栋高层建筑都围合成一个大街坊庭园，形成居住型庭园与园林型庭园合二为一的整体布局，中间留出园林型庭园用空地，单体建筑南北向围合，东西向局部闭合，以营造密切的邻里关系。庭园用空地处理成生态园林与休闲活动的场所，形成良好的景观，营造出邻里交往的随意自由

氛围。庭院是整个小区的天井，同时又是一个公共空间、开放空间。中心庭园的园林是由荫院与水院形成，池泉溪流与环绕小区的水系，对武汉水居意识的生活方式也作了表述，实现了现代意义的择水而居。

为尊重武汉人特有的遮阳和通透需要，香格里·嘉园以南北向围合式布局不仅减少了西晒，形成了户外阴翳空间，而且还把建筑底层都做成了六米架空处理，形成了一个大的天井回廊，大大增加了公共活动空间，让住户在烈日和多雨的天气里也能如过去在天井回廊中活动。

香格里·嘉园将管式住宅的烟囱拨风原理运用于围合结构上，在创造户外阴凉空间的同时，更有效解决了空气流通问题，结合在建筑表面设置不同凹入深度的过过渡空间和一些镂空处理，使建筑的通透性大大增强，减轻了建筑的热岛效应。

四、综合小区篇——丽岛花园，兼有山水与闹市的生活特区

『布局规划』

小区位于南湖风景区的腹地，漫染着武汉高校风景区，紧临中南金融商贸圈和有“华中硅谷”之誉的洪山电子科技一条街。总占地220亩，容积率1.05，绿化率65％，容纳1000余户，户均1.05个车位，7大居住组团，1个园林式会所。

小区坐北朝南，南低北高，充分体现“临水、亲水、用水”的向湖性设计

分区组团的围合式布局，建筑单体Ｖ字波浪型错落排列，确保户户视野开阔，采光充足，通风良好。

『园林景观』

小区将中外园林艺术的精粹汇聚一堂，借助花木、草坪、流水、山石、雕塑、灯光等常见元素，结合人的感官和精神需求，创造出真正人景交融、景人合一的居住园林意境。

八大园林化的内庭空间摆脱了一般的绿化设计，走向多维空间的立体景观营造和层叠绿化。８０００平方米水景广场乃武汉首创，由钓鱼台、爱晚廊、水泻喷泉群、棕林、雕塑群、花架长廊等组成。

『户型特点』

１２０－６９３多样化成熟户型，动静分离、疏密有致、干湿分区、私密与安全兼善

短肢剪力墙结构和对角线布局，消除肥梁胖柱，使用率高达８３％－９２％。

完全角窗，宽幅落地窗、弧形窗、超大低台飘窗，注重采光、通风及风景。

武汉市独有每户两个入户们设计，增强私密性和尊贵感。

照片及图片略

第五篇：居住区 发展

居住区环境景观设计存在的问题及发展趋势

伴随生活节奏的加快和生活理念的更新，人们追求一种安静、舒适的生活方式，因此现代小区环境空间设计应遵循“以人为本”的原则。现如今居住小区在设计中都遵行了一个设计流程，规划、建筑、景观。这种把景观设计和小区整体规划与建筑脱节的设计流程使小区的景观设计和主体建筑脱节，缺少统一感，出现很多问题。如有的小区水景做得很漂亮很壮观，但是水声比较大，居民白天在家睡觉会受到干扰，夏天在外面散步蚊虫也比较多，因此景观设计师在设计时应多考虑细节问题。另外现在的社区很少有专门针对老年人设计的活动设施和物业服务，小区普遍缺乏无障碍设计;社区应创造一系列空间来满足人们不同的活动，包括散步、练操、公众聚会等，这样才能形成适宜的、富有人情味的环境空间，让居民在公共环境空间内体味无微不至的关怀。

城市居住区景观设计存在问题及解决策略

随着城市化进程的不断加快,城市居住区的建设速度正已迅猛势头发展起来。当人们对于住房居住基本功能的需求得到满足后,追求生活质量的现代都市人,开始关注生活居住区室外景观设计品质。而且,高品质的居住区景观环境,还将对人们的购房行为产生积极的心理影响,是房地产项目营销中的重要宣传内容。当前,城市特色与生态危机是城市环境景观设计需要迫切解决的问题之一,并成为了城市规划和建设管理部门的重点议题。因此,解决居住区景观设计中业已存在的问题,不断提高景观设计水平已经迫在眉睫。1居住区景观环境设计中存在的问题1.1缺少人文关怀的设计理念有很多设计师往往花很大的力气研究居住环境的设计风格、技巧、形式等问题,刻意追求景观的形式美,但却忽略了景观最基本的实用功能。例如,在居住区环境设计中推行“大硬化”、“大草坪”的欧式风格模式,没有合理安排公共空间的开放和隐蔽的功能,结果出现显得过于单调的景观空间效果,缺乏亲和力的小空间。此外,居住区人们的年龄、兴趣和文化层次具有较大差异,对景观设计审美与功能需求不同。有些设计师没有对这些差异加以考虑,特别是忽视了老年人、儿童和残疾人对居住区空间的特定需求,缺少一定的活动设施。

一、绪论近年来,全国各地的居住小区以勃勃生机向前发展,人民居住水平显著提高,居住的意识形态也在发生变化,其中主要体现在居住者越来越强烈的认识到居住环境的重要性。然而,由于景观设计的研究与实践才刚刚起步,我国的居住区外部环境设计存在着一些突出问题,例如建筑与环境设计缺乏整体性、户外环境缺乏人情味、以及外部环境设计缺乏对生态与自然环境的高度重视等等。本文,试从景观环境形象、大众行为心理、环境生态绿化三个方面入手,浅析居住区应如何创造高质量的景观环境,并兼顾其人性化的创造。

二、景观环境形象设计思考居住区景观环境规划就兼有城市广场景观、商业区景观和城市公园景观这三方面的功能与特性,形成自己独特的特征。这一面向小区内大众群体的景观环境,除具有景观、使用、绿化这三要素外,在居住区景观环境规划设计中还要充分考虑景观环境中的人类行为学,应当更多体现对人的需要及对人性的关注。在一个设计中,设计师往往花很大的精力去研究风格、手法、形式等问题,把建成后的形象当作设计追求的最大目标。一个建筑作品强调功能很多人都可以理解,而对景观设计却常常忽略它的功能。目前,许多居住区环境设计较少重视人的需求,设计师为了满足绿