公路建筑控制区的规定

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第一篇:公路建筑控制区的规定

一、公路建筑控制区的规定:高速公路(含匝道)不少于30米,那么请问根据《湖南省高等级公路条例》规定,开发区、集贸市场的最少间距为多少?

答:100米

二、湖南省高速公路执法执收人员六条禁令是什么?

答:

1、禁止工作时间饮酒和酒后执行公务;

2、禁止穿制服或驾驶执法车辆进出娱乐场所消费;

3、禁止上岗不着装货着装不规范、执法不文明;

4、禁止利用职务之便以权谋私、索、拿、卡、要、放人情车;

5、禁止参与任何形式的赌博、吸毒、涉黄活动;

6、禁止接受案件当事人及其亲友的请吃请玩、钱物和有价证劵。

三、高速公路路政巡逻的正常时速是多少?最高不超过多少?

答:60公里/小时、80公里/小时

四、路政执法人员形象规范是什么?

答:

1、上班时间要求统一着装,并做到着装规范整齐;

2、胸前佩戴执法证件,做到持证上岗;

3、禁止留长发、蓄长须、化浓妆、不准穿拖鞋,做到仪容整洁大方;执法过程中禁止抽烟、嚼槟榔、口香糖等,要做到态度严肃,举止端庄。

第二篇:进一步加强公路建筑控制区路政

进一步加强公路建筑控制区路政

管理工作汇报

随着我县公路交通网络的逐步发展,公路沿线特有的社会效益和潜在的经济价值逐步显现,公路沿线绝大部分群众抱着“若要富先修路、要方便靠路边”的意思,违法建房在公路建筑控制区内如雨后春笋,给路政管理工作带来了前所未有的新情况、新问题,严重影响路容路貌和公路畅通。

一、公路建筑控制区内修建建筑物资生新问题

结合我县实际情况及我路政上路巡查反馈的信息了解,在建筑控制区内修建建筑物由于未能达到国家规定范围,造成占用公路路面堆放建筑材料、施工设备、堵水沟及擅自破坏公路沿线绿化树木等情况十分普遍,不但严重影响路容路貌,同时给过往行人行车安全造成重在安全隐患,如:2008年兰尧线21k+050m(江口墟镇)因违法占用公路路面堆放预制板造成一死一伤的重大安全事故。建筑控制区管理难已成为路政管理工作中最头痛的问题,现已成为公路部门整治的“难题”。

二、公路建筑控制区违法建筑整治对策

首先从源头抓,村民建房首先都要通过村委会签字审批,建议由政府牵头联系公路沿线乡镇、自然村、组与公路部门形成联管机制,公路部门出台建筑控制区内建房的硬性标准,由沿线乡镇、自然村、组负责实施,未达到标准不签字不审批,把公路路政管理纳入到公路沿线单位村组的目标管理。具体标准如下:

1、结合我县属山区地形实际情况在公路两侧修建建筑物必须达到规定距离。

2、在公路两侧修建建筑物的施工材料及设备必须要有足够的堆放及施工场地,不得占用公路及公路附属设施进行堆放及施工,要保证公路安全畅通。

3、公路两侧水沟不得埋管,必须用砌石、塌板的形式方便日后水沟的清理。

4、不得擅自破坏公路两侧绿化树木。

其次在沿线乡镇、自然村、组按照公路部门出台建筑控制区内建房的硬性标准基础上审批后,由公路联合国土、规划等相关部门派技术员对当事人在公路两侧建房进行登记划线,不合标准的一律不审批,不发放国土证。

麻阳苗族自治县农村公路管理站路政股

二〇一二年六月五日

第三篇:公路两侧建筑控制区修建设施管理协议书

公路两侧建筑控制区修建设施管理协议书

甲方:(以下简称甲方)乙方:(以下简称乙方)乙方因向甲方提出申请,需在道 线m至米外申请修建。甲方为保护路产、维护路权,确保今后公路改建、扩建等规划的顺利进行和保障公路安全畅通,根据《中华人民共和国公路法》、《河南省公路路政管理条例》等有关公路路政管理规定及乙方申请的事项,经甲方审查并进行了现场勘查,经研究讨论并报上级部门批准同意,现就乙方申请的事项经双方协商达成如下协议:

一、甲方同意乙方在道线()K+m至K+m侧,距公路边沟外缘m的公路建筑控制区内设置。施工期限从年月日起至年月日止,共计天。

二、乙方必须严格遵守甲方许可事项,并在甲方许可的施工期限内按国家有关规范标准规定,安全、文明、规范施工。施工期间乙方负责做好施工现场的交通安全和生产安全等工作,施工现场及两端应设置规范的安全警示标志,以保证车辆、行人的安全畅通,如因施工而引发的一切事故,均由乙方承担责任。

三、乙方在建筑控制区内施工涉及土地场地使用权问题,由乙方自行同相关人协商解决,由此产生的费用由乙方承担。

四、乙方申请修建的设施及所采用的材料应符合《公路工程技术标准》的要求和国家有关安全、生产规范要求,如乙方未按前述的相关规范及采用不符合规范要求的材料,由此造成的损失及相关问题由乙方自行承担,与甲方无关。工程结束后,乙方应及时清理现场废弃物,防止周围及公路遭受污染,保证公路安全畅通和环境卫生整洁。工程结束后,乙方应及时书面通知甲方对施工项目及现场恢复情况进行验收,验收不合格的,乙方有义务对工程项目及现场恢复情况重新施工至合格止,乙方逾期不及时修复的,甲方有权撤销许可,强制拆除所修建的设施,并恢复原状,由此造成的损失及费用,由乙

方承担。

五、乙方在施工及今后使用该设施中,不得占用、挖掘、损坏公路及其他路产;如要临时占用公路的,应向甲方办理申请手续;损坏公路路产的应及时报告甲方前往现场勘查,乙方还应按规定缴纳路产损失赔(补)偿费。乙方有占用、挖掘、及损坏公路路产没报告甲方而被甲方查获的,甲方将依法处理。

六、乙方今后使用该修建的设施,负有管理该设施义务,因使用该设施过程中产生的一切事故及责任由乙方自行承担,与甲方无关。

七、根据豫交路(1990)314号规定,乙方应当向甲方缴纳“”赔(补)偿费人民币合计:元。乙方在取得甲方的许可后,方可组织施工。

八、乙方修建的设施,今后如因公路建设、养护、管理或政府规划建设需要等原因,需拆除或迁移该设施的,乙方应当在接到甲方通知的日内无条件自行拆除或迁移,由此产生的损失及费用由乙方承担。乙方未按期拆除或拆迁该设施,甲方有权撤销许可,并强制拆除(拆迁)该设施,由此产生的损失及费用由乙方承担。

九、乙方申请修建的设施,使用期为一年,自年月日起至 年月日止。使用期限满后10天内乙方应自行拆除该项设施,乙方如需继续使用该设施,应当在使用期满30日前重新向甲方办理申请手续,乙方逾期不办理申请手续又不按期拆除该设施的,甲方将强制拆除该设施,由此产生的损失及费用由乙方承担。

十、本协议书一式份,甲乙双方各执一份,从甲、乙双方签字盖章之日起生效。

甲方:乙方:

代表:代表:

年月日

第四篇:红线控制区交通事故

沪渝高速晏家段盐酸泄漏 千人摸黑大逃亡(图)

前晚,事发地点,工作人员正吊起侧翻车辆的罐体。高速执法一支队二大队 供图

事故段隔离带中间的灌木全部枯死

洒在路面上的盐酸冒着气泡

本报讯 前晚8点45分,一辆满载着高浓度盐酸的罐车行至沪渝高速进城方向1726公里处时发生侧翻。罐车越过了中央隔离带,压住了对向行驶的一辆小车,并造成其后面的3辆车连环追尾,交通中断近4小时。事故发生后,罐体内7.5吨盐酸全部泄漏,刺鼻的气味和浓烟吓得过路驾乘人员纷纷弃车而逃。一时间,沪渝高速上千人紧急大逃亡。

罐车飞越隔离带

前晚8点50分左右,市民罗小姐和同事前往涪陵办事。当车缓行至沪渝高速距洛碛收费站还有约3公里时,罗小姐突然听到“咚”的一声巨响,紧接着前面的车都停了下来。“当时,我们距离冒烟的罐车约20米的距离,大家都吓坏了。”罗小姐称,自己下车发现,一辆罐车横在中央隔离带上,车体和罐体已经分离,车体尾部压在了一辆小车的顶部。一阵白烟随即从罐体冒出,强烈刺鼻的气味让众人纷纷捂鼻。一些黄色的液体冒着气泡,顺着隔离带汹涌而出。

“当时就像是好莱坞大片的情节,太惊险了。”市民陈先生称,当时他车行至事发地时,突然看到对面一个罐车左右扭了几下,突然从对面车道冲过隔离带,冲撞到他前面的3辆车的位置,而他的车是第4辆,因没有刹住,也“被迫”撞了上去。

千人摸黑大逃亡

据高速执法一支队二大队执法队员介绍,由于洛碛至晏家路段正在施工,加上周日晚是出城高峰,事发路段的车辆缓堵本身十分严重。到事发前,该路段拥堵车辆已经排了近3公里。“突然不知道谁喊了一声„要爆炸了‟,瞬间所有人开始弃车而逃。”罗小姐回忆称,事发后大家连忙拨打报警电话,一听说要爆炸了,大家纷纷夺路逃跑。

尖叫声、惊呼声……看到前方的市民恐慌性地往回跑,后面车内的驾乘人员也弃车而逃。一时间,高速路上千人大逃亡,不少车主为了“逃命”连车门都来不及锁就跑路了。有的人因为担心爆炸,还匍匐在高速路旁的水沟里,有的人往旁边的山上跑。很多市民跑到离事故现场一公里左右才停下来。

4人受伤1人较重

据了解,此次事故共造成4人受伤,幸无人员死亡。“罐车司机伤情最为严重”,王俊介绍称,事故发生后,罐车上的3名驾乘人员和一名轿车司机被送往医院治疗。

沪昆高速大货车突发大爆炸 路面被震裂

事故现场路面被震裂开

人民网讯 1月23日凌晨0时40分左右,沪昆高速107KM+900M处(弋阳入口处)发生一起一辆大货车爆炸事故,造成周边3公里外几百户居民家中房子被震动、门窗玻璃被震破裂,现场4人死亡、4人受伤(其中1人重伤)、二辆大货车车毁、另二辆大货车相撞的特大交通事故。

事故发生后,沪昆高速交警、119、110、120等有关部门迅速赶到事故现场救援。记者第一时间赶到现场见到,事故现场一片狼藉,高速护栏被炸毁几百米。大货车爆炸中心点炸出了一个大坑,车架落在坑内,车身其它部位及高速护栏被冲击波炸飞几百米远,车牌号为赣C13638大货车与另一辆不知车牌的大货车面目全非落在半径1千米左右的地上,两辆货车上3人的尸体飞落在不同的地方。在距爆炸中心点30米左右,一辆车牌号为赣B07136大货车与一辆车牌号为赣D46632大货车辆发生相撞,一驾驶员当场死亡,4名被伤者被困车内,弋阳消防官兵与高速交警联合作战,从两辆相撞后变形的大货车驾驶室内救出4名被困伤者。

据了解,省、市、县有关部门领导在事发后连夜赶到现场,组织力量施救。沪昆高速江西境内车辆堵成几十公里长龙。沪昆高速江西省交警总队立即采取措施,从江西东乡―上饶全线关闭,从高速不同出口分流被困高速路上的车辆。

目前,事故原因正在调查之中。(弋龙)

一辆大货车翻下大广高速公路 1人死亡2人受伤

20日上午7时40分许,在大广高速公路往南昌方向132公里处,一辆大货车撞开护栏翻下高速公路,导致1死2伤。

事故车为一辆重型半挂车,车载价值200万元的货物从广州开往上饶,行至事发路段撞开右侧护栏翻下护坡。在事发现场,大货车车头变形侧翻在高速路边的田地里,车上一名司机死亡,两名后座人员被卡在车内。

历经6个小时,救援人员利用金属切割机和铁铤对驾驶室进行破拆,将两名伤者救出,调来两辆60吨起重吊车,对事故车进行牵引。交警部门正在调查事故原因。(刘运奇邓栋栋记者王文)

大货车翻下高速公路 事故导致油流成河(图)

5月24日早晨7点,一辆从黄岛开来的原油运输大货车,因油罐固定不稳,在匝道高速转弯过程中被甩出,冲破近20米的护栏,翻下高速公路。由于油罐老化,在碰到石头后多处破裂,50吨原油流出了200多米远。由于救援的车辆占据了匝道路边,胶州湾高速公路转青兰高速公路的转道口不得不封闭了两个小时。

记者发现,由于破裂的地方太多,原油从四面流出,顺着地面流出200多米远。民警了解到,油是从黄岛拉的,准备送到淄博的一家炼油厂。问及事故原因时,驾驶员说,他也不

知道怎么回事,油罐就掉下去了。

下午4点,记者从山东省高速公路交警支队黄岛大队了解到,事故已经处理完毕。

满载大货车翻下高速路 车上三人全部惨死(图)

昨日清晨4时许,一辆满载钢筋的解放牌大货车沿威乌高速公路自北向南行驶,当驶到平度市新李埠路段时冲破护栏,一头扎向路边的绿化带后仰面砸在桥下,驾驶室内的3名男子当场死亡。据现场围观市民分析,从驾驶室内3人的穿着来看,车祸可能是驾驶员疲劳驾驶造成的。目前,高速交警部门正对事故原因展开调查。大货车冲下高速路

昨日上午9时许,记者闻讯赶到现场看到,一辆大吊车停在大货车上方的高速路上,大货车驾驶室已被砸扁,警戒线外站着数十名围观村民,当地派出所民警正在现场调查。“早上4点多的时候,我突然听到‘砰’地一声巨响,刚开始我以为又是高速路上行驶的车辆爆胎了,就蒙头继续睡。”村民李先生告诉记者,5点多的时候,他来到村西两公里的麦地里浇水,发现麦地边上有一辆仰面朝天的大货车,民警正在现场勘察。驾驶员思想开小差 大货车翻下高速路

玉林新闻网-玉林日报讯(记者蒋金泰)5 月17 日下午4 时许,一辆满载香蕉的大货车沿岑兴高速公路自东向西行驶,行驶到兴业县龙安镇柑坡村路段时,冲破高速路护栏,翻下十几米深的土坡,车内所载的香蕉全部撒出,驾驶室内的2名男子受伤,其中一人伤势严重。

记者接报后赶到现场看到,高速路钢铁护栏被撞毁20 多米,土坡下的大货车驾驶室已被砸扁,警戒线外站着数十名围观村民,交警、路政人员正在现场调查。据了解,事故发生后,附近龙安镇柑坡村大坡片的村民纷纷赶到现场救援,他们救出了被困在驾驶室里的男子,并将其抬上救护车。据受伤司机说,车祸是由于他驾驶时开小差,拿矿泉水喝时急打方向盘造成的。目前,高速交警部门正对事故进行处理。大货竟跑进农家院撞裂民房 居民以为地震发生!

被撞裂的民房

大货车面目全非

12月15日晚6时许,在长春净月区境内的长清公路11公里处发生了一起交通事故,一辆大货车为躲避坡下的事故车,先撞上了公路旁的电线杆,最后撞上了一民宅,民房被撞裂。大货车随后翻进了深沟。

16日上午,记者来到了事发现场。记者看到,被撞坏的变压器仍在路旁沟里,被撞断的电线杆横在路旁。在靠近货车旁,被撞的房墙也出现了大大的裂痕,随时都有倒塌的危险。

据附近的居民告诉记者,长清公路11公里处由北向南正好是个下坡,当时大货车出事前,有一辆出事的轿车停在路旁,大货车为了躲避前面的事故轿车,结果一头撞上了路旁的电线杆,随后又撞到居民房墙,最后大货车翻进了深沟。

附近的居民告诉记者,当时大货车出事时,发出了巨大的响声。一食杂店的老板说,事故发生时只听得“咕咚”一声,屋子的灯也灭了,屋子里的人以为发生了地震,纷纷往外跑。出来后才知道是大货车将电线杆撞倒了,撞坏了房墙。

具体事故原因,交警部门正在调查中。

危化品货车高速路上爆炸 连续燃烧数小时

附近房屋玻璃被震碎 交警、消防、路政连续奋战9个小时

4月22日凌晨,一辆载着40吨连二亚硫酸钠危化品的江西大货车在京港澳高速耒阳服务区(1700KM处)出口发生剧烈燃爆,车上所载危化品全部烧光,潭耒高速交警当即实施交通管制,借道分流。经过40多名高速交警、路政和消防官兵数小时的共同努力,大火被控制,事故中未造成人员伤亡,货车起火原因还在进一步调查之中。

今日0时10分,潭耒高速交警接到报警:京港澳1700KM处,一辆危化品运输货车发生燃爆。潭耒高速交警大队迅即调派6辆警车,满载14名交警风驰电掣扑向事故现场,同时通知耒阳消防大队和耒阳路政队。0时30分,民警赶到现场时,这辆牌号为赣D39511的货车已完全被大火吞没,滚滚浓烟直冲夜空,在几公里外就能闻到一股扑鼻的异臭味。

只听到“砰”的一声,以为是发生地震了,房子都被震裂了。”附近村民王某说。耒阳服务区的保安称:“半边天都是浓烟,„砰‟的爆炸声像打闷雷,服务区玻璃都被震碎了。”到达现场的民警见状,立即将往南方向的所有车道全部封闭,3小时后,往广州方向形成大堵车,数千车辆积压高速,巨大的爆炸声也引来了附近部分村民围观,民警将其立刻疏散,并联合路政队将高速公路中央隔离栏打开,实施借道通行。5时35分,在高速交警的指挥下,积压车辆通过借道分流,依次从对面车道开始缓缓通过事故现场,京港澳高速往广州方向中断了近3小时的交通开始恢复。

由于处置及时、得当,此次爆燃事件未造成其他损失,无人员伤亡。现场民警告诉记者,该车从株洲市一化工厂满载了40吨的连二亚硫酸钠运往广东。驾驶员在服务区加完油后,先听到车内有异常,然后就燃起来了,用水灭火时反而使火更加猛烈。于是,驾驶员卸下挂车,把车头向前开了500来米,跳下车拨打了110报警。

新闻链接 连二亚硫酸钠

连二亚硫酸钠:俗称保险粉。强氧化剂、酸类、易燃或可燃物。若遇到水,将会有强烈反应并燃烧,具强刺激性,是用于食品纺织业的还原剂,也用于医药、选矿、硫脲及其硫化物的合成等。燃烧后产生有害产物:二氧化硫。

京珠高速载黑火药车爆炸 路面被震裂(组图)12月5日零时20分左右,一辆车牌号为赣G17951装载黑火药的大货车由江西开往河北方向,行驶至京珠高速1125KM(湖北省孝感市孝南区三汊镇涂店村路段)处时,起火发生爆炸,现场4人死亡,6人受伤,其中重伤1人,损毁车辆3辆。爆炸造成京珠高速公路路面损毁,交通中断。附近农村部分民房受损,部分村民受伤。4时20分,因爆炸受阻的京珠高速恢复双向通行。爆炸地段附近村民受损情况正在进一步核实,善后工作正在积极有序开展。目前肇事货车车主及司机已被警方控制,事故原因正在进一步调查核实之中。

这是被爆炸车辆掀翻的货车

12月5日,救援车辆在清理事故现场

京珠高速湖北段一装载黑火药车辆发生爆炸这是附近受损民房

疲劳驾驶又闯祸了 大货车翻下机场高速路

疲劳驾驶又闯祸了。昨天凌晨2时半左右,一辆载满钢板、钢条的大型货运挂车,冲破机场高速路的护栏、撞飞了几米高的行路灯柱,直接从高速路上冲到了高速路下的田地。

事发地点位于机场高速北沿线、花山出口往北兴方向2公里处。记者在现场看到,这辆车牌为“冀GB507挂”的大挂车,已经被吊车从路基下的田地中吊起,“垂头丧气”地停在路边。挂车的驾驶室因为剧烈的碰撞几乎完全损毁,车顶棚都飞了出去。据前来救援的路政人员透露,他们是凌晨3时接到报警电话的,当时车上除了司机还有2名押车人员,三人在事发时全部跳车逃生,都只受了轻微伤。“司机可能是疲劳驾驶,睡着了。”救援人员指着路面说,“你看看,刹车痕都没有,说明撞击之前根本没踩刹车,这里又不是急弯,只是一个略有弧度的弯道,这司机是直接把车撞下去的。”

现场,大挂车把机场高速路粗壮的护栏撞开了一个十米多长的缺口。本来立在这里的、一根五六米高的行路灯柱也被挂车撞到了路基下的田地里。连路基下和田地间的围蔽铁网都被大挂车的冲力撞翻了。由于没有办法把大挂车从路基下拖上来,到场救援的人员只好调来了40吨的吊车,把挂车整体吊起来。5个小时后,直到早上8时,挂车才重新回到了路面上。

大挂车载重在30吨上下,事发时,车上装了近半车的钢板、钢条。现在这些货物,连同大挂车的残骸、驾驶室中掉落的物品散乱地“躺”在田地里。环卫部门的工人正在现场一点点清理。据了解,大挂车除了自己的车辆、货物损失外,还要承担机场高速基损坏的赔偿。“撞成这样,估计要赔3万元左右。”

所幸,这起事故没有造成交通堵塞等附加损失,“就是清理现场比较麻烦,估计要搞到下午。”环卫人员无奈地表示。

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第五篇:厦门机场控制区通行证管理规定试卷答案

《厦门机场控制区通行证管理规定》试卷

姓名成绩

一、判断题:(判断对错,每题4分)

1、候机隔离区包括旅客离港区域、旅客等待登机的区域、机动区、停机坪和服务道。()

2、短期通行证的有效期限视具体需要而定,但一次办证期限最长不超过三月。()

3、境内人员申请办理通行证需提交的材料都是一样的。()

4、领取控制区通行证后再对申办通行证人员进行背景调查。()

5、境内外人员的无刑事犯罪记录证明,由被调查人户籍所在地或常住地公安机关出具。()

6、通行证属于免检证明,持证人员进入控制区时不用再进行安全检查。()

7、在机场控制区范围内丢失通行证可以自行离开。()

8、被引领人不遵守规定或不服从管理的,收回通行证并带离控制区。()

9、不按规定佩带通行证的,收回通行证,取消办证资格七日以上十五日以下,可以同时进行通报批评。()

10、代码F表示执行航班任务的航空器。()

二、不定项选择题(答案可能是单项,也可能是多项,每题6分)

1、初次申领通行证需提交以下材料:()

A、机场控制区通行证申请表;

B、保荐机构提出的书面申请材料;

C、背景调查材料;

D、培训考核情况

2、下列哪些通行证可以使用()

A、被通报注销的通行证;

B、有效期内的短期证;

C、涂改、变造的通行证;

D、通行证损坏、磨损无法辨识的。

3、引领人应当履行以下职责:()

A、统一保管通行证,进入机场控制区时向被引领人发放通行证,离开机场控制区时收回;

B、妥善保管通行证,严禁出租、转借,严防丢失、毁损。发现通行证丢失、毁损,应按规定程序立即报告;

C、进入控制区后,必须全程引领陪同,并确保被引领人时刻在其视线及可控范围内;

D、发现被引领人有违法、违规行为的,应当立即制止,并报机场公安机关处理。

4、《厦门机场控制区通行证管理规定》对违反通行证管理的处理方式包括:()

A、通报批评;

B、收回通行证;

C、取消办证资格;

D、处以罚款

5、以下说法正确的是:()

A、因工作变动原因,不再需要使用通行证,可以把通行证留做纪念;

B、通行证丢失后,只要持证人自己到发证机关补领一张就可以了;

C、通行证可以借给他人使用;

D、在控制区外丢失通行证的,必须开具报警回执。

6、有下列行为之一的,收回通行证,取消办证资格六个月以上十二个月以下,并进行通报批评:()

A、出租、转借通行证或冒用他人通行证的;

B、提供虚假证明材料骗领通行证或在申办过程中弄虚作假的;

C、不服从执勤人员查验证件或进入控制区不接受安全检查的;

D、利用通行证便利捎带物品进入控制区,逃避安全检查的。

7、下列哪些人符合长期通行证的申请条件:()

A、长期证丢失需补办通行证的人员;

B、从事民航生产运输、勤务保障单位的工作人员;

C、担负安全保卫、口岸查验单位的工作人员;

D、初次申领通行证的人员

8、申办通行证人员的背景应当至少符合以下要求:()

A、未受过刑事处罚或劳动教养;

B、无未了结的刑事诉讼;

C、无吸毒、赌博等违法行为;

D、为参加过非法组织,无精神病史。

9、关于申办通行证人员的培训考核,下列哪些说法是正确的?()

A、申办通行证的人员应当接受不少于一学时的通行证使用和管理培训;

B、培训工作由保荐机构负责实施,培训的内容应当向发证机关报备;

C、保荐机构应当建立健全通行证培训制度,确保培训质量和培训效果;

D、只有经培训考核合格后,才能发放通行证。

10、下列关于通行证区域及附加功能的说法正确的是:()

A、字母C1表示国际登机通道,摆渡车;

B、字母D表示候机楼国际行李领取区;

C、字母Y表示引领陪同;

D、E2表示航空器的客舱。

试卷答案:

一、判断题答案

1、×;

2、√;

3、×;

4、×;

5、×;

6、×;

7、×;

8、√;

9、√;

10、×。

二、不定项选择题

1、A、B、C、D2、B3、A、B、C、D4、A、B、C5、D6、A、B、C、D7、B、C8、A、B、C、D9、A、B、C、D10、C

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