第一篇：国航最新退票规定
国航（2011）13号
E-mail:kyyxagt@airchina.com2011年7月14日
关于修改国航国内航线公布运价使用条件的通知
国航各销售代理人：
自2011年8月1日起（以原始出票日期为准），国航修定国内航线公布运价使用条件，具体内容通知如下：
一 使用条件主要修改内容
1自愿变更航班/日期：
航班起飞前2小时之前取消定座(以客票上的航班起飞时间为准)：
1)使用FAP头等舱票价，CDZ公务舱票价，J超级经济舱票价，Y经济舱正常票价，BMM1HH1KK1经济舱明折明扣票价的客票，客票有效期内免费更改；
2)LL1QQ1GVV1舱票价客票，每次更改收取20%的改期费。
航班起飞前2小时之内及航班起飞后取消定座(以客票上的航班起飞时间为准)：
1)使用FAP头等舱票价，CDZ公务舱票价，J超级经济舱票价，Y经济舱正常票价的客票，每次更改收取5%的改期费；
2)BMM1HH1KK1舱票价客票，每次更改收取10%的改期费；
3)LL1QQ1GVV1舱票价客票，每次更改收取30%的改期费。
2自愿退票：
航班起飞前2小时之前取消定座(以客票上的航班起飞时间为准)：
1）使用FAP头等舱票价，CDZ公务舱票价，J超级经济舱票价，Y经济舱正常票价的客票，不收取退票费；
2）BMM1HH1KK1舱票价客票，收取10%的退票费；
3）LL1QQ1GVV1舱票价客票，收取30%的退票费。
航班起飞前2小时之内及航班起飞后取消定座(以客票上的航班起飞时间为准)：
1）使用FAP头等舱票价，CDZ公务舱票价，J超级经济舱票价，Y经济舱正常票价的客票，收取10%的退票费；
2）BMM1HH1KK1舱票价客票，收取20%的退票费；
3）LL1QQ1GVV1舱票价客票，收取40%的退票费。
3、其他使用条件不变。
二 其他事项2011年8月1日起可在ETERM定座系统中查询以上内容，查询指令为“PFN：票价规则号/CA”，如：PFN：FY1D/CA，票价规则号可通过FD指令查询，具体内容以系统查询为准。各销售代理人要在售票场所或网站显著位置公示国航修订后的国内航线使用条件。3、2011年8月1日（不含）之前销售的客票如改期至8月1日以后旅行，仍按原客票使用条件执行。
特此通知
第二篇：机票退票规定
机票的退改签规定
我想取消预订的机票，需要支付费用吗？
未出票的订单进行取消或修改，不收取费用（已支付定金的团队票除外）；
已出票的订单要求退票或修改时，需要根据各航空公司的规定执行，可能会收取相应的退票或更改费用。
我在上海买的机票，可以在其他地方办理退票吗？
预订的是普通机票：
由于航空公司规定，机票退票必须至原出票地办理，因此我们目前无法办理异地退票手续，可以先为旅客取消订座记录，以免退票费上涨。旅客可以下次到原出票地的时候办理退票手续。
预订的是电子机票：
电子机票未使用且行程单未打印时，可按航空公司规定办理退票。若已打印行程单，需交回行程单后我们方可办理。
什么是改签、中转、签转？
改签包括两种：更改和签转。
更改又称改期，是指客人的行程不变，承运的航空公司不变的情况下的更改。更改分为两种：同等舱位更改和升舱。同等舱位更改是指所更改的航班的航空公司和舱位都相同；升舱是指所更改的航空公司相同，但所改的舱位折扣高于原订舱位的折扣。一般情况下同等舱位更改航空公司不收取手续费；升舱一般情况下航空公司都会要求补足差价。签转是指不同航空公司之间签转。
签转只适用于全价票的客人，折扣票不可以签转。签转的两个航空公司之间必须有协议，同意两个航空公司的客人进行签转，反之也是不可以签转。
退票时如何退款？
客户以什么方式支付订单，扣除退票费的票款就以什么方式退还。
预订了机票以后还可以改日期或时间吗？
机票未出票是可以更改日期的。
机票已出票： 如果您是预订的折扣机票，在更改条件允许的情况下，只能在同一航空公司更改时间；
如果预订全价票，可以签转和更改时间，但签转必须是两个航空公司之间有协议；折扣较低的机票，有可能航空公司限制无法作任何更改
机场预订的航空公司柜台无法办理更改或升舱怎么办？
一般情况下，在机场值机柜台可以办理此手续。
第三篇：火车票退票新规定
火车票退票新规定
为了最大限度方便旅客、最大限度让旅客充分利用车票资源，铁路部门进一步优化退票、改签规则，自2014年12月3日起实行。
1.为了方便旅客行程的调整，客票预售期延长至60天后，对开车前15天以上退票的，不收取退票费。
铁路部门对15天以上的退票不收取退票费主要考虑是，15天为车票再次销售留出了比较充分的时间，铁路公共资源能够得到比较充分的利用。
2.为了让更多的旅客最大限度利用车票资源，减少占票浪费运力，同时也便于已持有车票旅客的行程调整，在其他列车有余票时，可以改签发到城市相同的车票。
具体是，开车前48小时以上，可改签预售期内的任意车次;
开车前48小时以内，可改签从办理改签之时至票面日期当日24：00之间的其他车次，不办理票面日期次日及以后的改签;
开车之后，旅客仍可改签当日其他车次。
这些措施，可以更好地方便旅客的出行，同时让更多的旅客充分利用铁路公共资源。
火车票改签退票新规定 变更到站无须退票另购
“先改签到距火车开车前15天以上，再退票，退票费也就轻而易举地逃避了。”这项逃避退票成本的“攻略”即将失效。中国铁路总公司发布消息，为了维护公平的购票秩序，最大限度用好宝贵的铁路客票资源，从6月10日起，铁路部门将对车票改签措施作出进一步的调整完善，对开车前48小时到15天内，改签至距开车15天以上其他列车车票、又在距开车15天前退票的，将核收退票费。
改退新规为防囤票
今年春运，铁路部门将火车票预售期延长至60天，同时也配套推出了距开车前15天以上退票不收退票费的措施。
然而，这样的新举措却被一些囤票者、特别是倒票黄牛们钻了空子：利用这些措施，在临近开车48小时前，将囤积的未出手车票改签为距开车15天以上的其他列车车票，然后办理退票，就逃避了囤票成本。这样的行为无疑占用了客票资源，影响了其他旅客正常购票。
对于此次调整完善车票改签服务措施的目的，中国铁路总公司相关负责人表示，主要是为了进一步遏制囤票行为，维护正常购票秩序，特别是最大限度地满足广大旅客在春运和节假日客流高峰期的购票需求。
按5%核收退票费
新的收费标准显示，对开车前48小时到15天内，改签或变更到站至距开车15天以上其他列车车票、又在距开车15天前退票的，将核收5%的退票费。
据了解，目前铁路部门针对退票费执行“阶梯”政策：开车前不足24小时退票，收取20%的退票费;开车前24小时以上、不足48小时退票，收取10%的退票费;开车前48小时到15天退票，收取5%的退票费;开车前15天以上(不包括15天)退票，不收取手续费。
需要提醒旅客的是，新的车票改签措施实行后，仍将实施15天以上退票不收退票费的措施。如果旅客因特殊情况未赶上所购车票列车的，在开车后仍可改签票面乘车日期当日有余票的其他列车。
变更到站无须退票另购
与此同时，另一项火车票新规也将开始实施。从6月10日起，铁路部门将推出“变更到站”服务。旅客在购票后，如果需要调整行程、变更新的目的地，在车票预售期内、开车前48小时以上到车站售票窗口或12306网站变更新的到站即可，不再需要先将原车票退票后再另购新车票。
近年来，随着铁路运输能力提升，乘火车出行的旅客越来越多，一些“假日行”、“高铁游”等新的出行模式受到人们欢迎，旅客临时调整出行计划、变更到站的情况也在增加。按照此前铁路车票改签规定，旅客购票后只能变更乘车日期、车次、席位，不能变更到站;如需变更到站，须先退旧票，再买新票。
“旅客可提前60天购票，并可在出发前根据自身需要，灵活调整出行计划。”中国铁路总公司相关部门负责人介绍，“变更到站”服务不需要手续费，旅客“变更到站”，如新车票票价高于原车票，只需补足车票差价，不需支付原车票退票费;如新车票票价低于原车票，只需支付差额部分的退票费。
同时，办理手续也有所简化，旅客“变更到站”，只需到车站窗口办理一次手续，无须像过去那样到车站窗口两次排队或在互联网上两次操作。不过，“变更到站”只可办理一次。已经办理“变更到站”的车票，不再办理改签;对已改签车票、团体票及通票也暂不提供此项服务。
结合同时执行的退改新规，对开车前48小时到15天内，变更到站至距开车15天以上其他列车车票、又在距开车15天前退票的，同样将核收5%退票费。
第四篇：各航空公司退票规定
F舱为头等舱公布价，C舱为公务舱公布价，Y舱为普通舱（经济舱）公布价，K舱为普通舱80折, H舱为普通舱85折，M舱为普通舱70折，N舱为普通舱65折，G舱为普通舱免折和常旅客免票, S舱为联程、缺口程等特殊舱位，L舱为普通舱75折，Q舱为普通舱60折（含教师、医护人员、县级（含）以上劳模），E舱为普通舱40折，V舱为常旅客专用舱（国航知音卡旅客订座）.还有以下几个区：A舱为头等舱免折、常旅客免票； D舱为公务舱免折、常旅客免票；
B舱为普通舱9折，T舱为普通舱55折，X舱为普通舱50折（含学生、长者（年满55周岁的中国大陆公民）），U舱为普通舱45折，W舱为普通舱35折，R舱为普通舱30折，O舱为普通舱25折，Z舱为代码共享留座专用舱，中国国际航空公司 退票按票面价格计算，使用正常票价及儿童票价的客票，不收退票费；S,B,H,K舱票价的客票，收取10%的退票费；L,M,N,Q舱票价客票，收取20%的退票费；T,X,U,E舱票价客票，收取50%的退票费。
中国东方航空公司 旅客在航班规定离站时间24小时（含）以前要求退票，收取票面价5%的退票费；在航班规定离站时间前24小时以内到2小时（含）以前要求退票，收取票面价10%的退票费；在航班规定离站时间前2小时以内要求退票，收取票面价20%的退票费，在航班规定离站时间后要求退票，收取票面价50%的退票费。
中国南方航空公司 头等舱，公务舱，六折（含）以上舱位到旅客在航班规定离站时间24小时（含）以前要求退票，收取票面价5%的退票费；在航班规定离站时间前24小时以内到2小时（含）以前要求退票，收取票面价10%的退票费；在航班规定离站时间前2小时以内要求退票，收取票面价20%的退票费，在航班规定离站时间后要求退票，收取票面价50%的退票费。Q,E,V舱退票按票面价的50％计收退票费。
海南航空公司 使用正常票价及儿童票价的客票，9折（含）以上子舱位客票按票面价收取5％的退票费，无论在起飞前或起飞后，8折（含）以上子舱位按票面价收取10％的退票费，无论在起飞前或起飞后，55折（含）以上子舱位按票面价收取20％的退票费，无论在起飞前或起飞后，55折以下子舱位按票面价收取50％的退票费。
中国山东航空公司 退票按票面价格计算，使用正常票价及儿童票价的客票，收取5%的退票费；S,B,H,K舱票价的客票，收取10%的退票费；L,M,N,Q舱票价客票，收取20%的退票费；T,X,U,E舱票价客票，收取50%的退票费。
四川航空公司 旅客在航班规定离站时间24小时（含）以前要求退票，收取票面价5%的退票费；在航班规定离站时间前24小时以内到2小时（含）以前要求退票，收取票面价10%的退票费；在航班规定离站时间前2小时以内要求退票，收取票面价20%的退票费，在航班规定离站时间后要求退票，收取票面价50%的退票费。
深圳航空公司 旅客在航班规定离站时间24小时（含）以前要求退票，收取票面价5%的退票费；在航班规定离站时间前24小时以内到2小时（含）以前要求退票，收取票面价10%的退票费；在航班规定离站时间前2小时以内要求退票，收取票面价20%的退票费，在航班规定离站时间后要求退票，收取票面价50%的退票费。
上海航空公司 旅客在航班规定离站时间24小时（含）以前要求退票，收取票面价5%的退票费；在航班规定离站时间前24小时以内到2小时（含）以前要求退票，收取票面价10%的退票费；在航班规定离站时间前2小时以内要求退票，收取票面价20%的退票费，在航班规定离站时间后要求退票，收取票面价50%的退票费。
厦门航空公司 六折（含）以上舱位，旅客在航班规定离站时间24小时（含）以前要求退票，收取票面价5%的退票费；在航班规定离站时间前24小时以内到2小时（含）以前要求退票，收取票面价10%的退票费；在航班规定离站时间前2小时以内要求退票，收取票面价20%的退票费，在航班规定离站时间后要求退票，收取票面价50%的退票费。六折以下至四折（含四折）舱位客票在航班起飞前退票收取票面价20％退票费；起飞后按票面价50％计收。
第五篇：深圳汽车票退票规定
深圳汽车票退票规定
关于汽车票退票规定长途汽车的退票费，是由交通部统一制定的，全国通行。
按照交通部的规定，在汽车临出发一个小时之前退票，扣除票面价值的10%，汽车临出发一个小时之内退票扣除票面价值20%，汽车出发后一个小时内退票扣除票面价值50%，出发一个小时后退票无效，车站不予退还车费。
当次客运班车开车2小时前办理退票，按票面金额10%收退票费，不足0.5元按0.5元计收。开车前2小时内退票，按票面金额20%收退票费，不足1元按1元收取。开车后1小时内退票，按票面金额50%收退票费，不足1元按1元收取。车上售出的票和改签的票不办理退票。
深圳汽车票退票规定，在汽车临出发一个小时之前退票，扣除票面价值的10%，汽车临出发一个小时之内退票扣除票面价值20%，汽车出发后一个小时内退票扣除票面价值50%，出发一个小时后退票无效，车站不予退还车费。
没办法，人家就这么规定的，咱老百姓能怎么滴。
已售出的客票，网上不受理退票业务。消费者如需退票，请到乘车站取出客票后再退票。根据交通部《汽车客运站收费规则》和江苏省交通厅、物价局《汽车客运站收费规则》的规定，退票费按下列标准收取：
1、当次客运班车开车时间2小时前办理退票，按票面额10%计收退票费，不足0.5元按0.5元计算；
2、当次客运班车开车时间前2小时以内办理退票，按票面额20%计收退票费，不足1元按1元计算；
3、当次客运班车开车后1小时内办理退票，按票面50%计收退票费，不足1元按1元计收；开车后满1小时不办理退票。
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