公路稽查组2008年度工作总结

第一篇：公路稽查组2008年度工作总结

文章标题：公路稽查组2005年度工作总结

2005年，我组在上级部门的正确领导下，以防范和打击营运收费中营私舞弊、假冒逃费等行为，维护正常的收费秩序为指导思想，全面落实公司、管理处目标管理考核，按照《收费管理规程》和《收费稽查管理规程》的要求，以务实的态度采取有效措施开展稽查工作，维护了正常的收费秩序，确保了路费收入的“颗粒归仓”。

一、过去一年工作回顾。范文搜网-http://www.xiexiebang.com

１、完成稽查工作指标和目标管理考核任务。一年来采取抽查、巡查、专项重点检查方式对管理处内各站进行例行稽查1439人次，全年稽查时间达1980小时，覆盖率37.01，全管理处稽查覆盖率83.27,全面完成目标管理考核的各项任务。

２、大力查处内部违规违纪的行为，实现以查促管，提高收费管理水平。一年来，检查发现违反收费操作规程的１０人次，其中给予站内严重警告1人次,违反劳动纪律的１３人次，其中通报批评5人次,备用金、密码箱管理不善的３次，账本记录不规范的２次，文明服务达不到要求的２人次。在内部收费稽查工作上，着重从三个方面加强稽查的力度。一方面，提高信息技术稽查的水平，充分利用管理处的远程图像和系统操作日志的查询功能，不用到现场就可以对各站实施远程稽查，有效提高稽查效率。另一方面，以异常事件和系统的操作流水记录和人工记录为突破口，加强对收费员操作的监督。第三，加强特殊时段和薄弱环节的巡查和稽查，最大限度填补稽查漏洞。通过各种形式的稽查，及时发现问题，有效促进收费站的收费管理工作。

３、对外稽查工作安全、有效开展。截止11月底，我组安全打击和协助营运部打击外部逃费车辆共XX辆，追缴路费XXXXX元。在打击外部逃费车的工作上，一方面加强逃费车辆的信息管理，年内整理和发放了《冲卡车汇总表》和《营运军车交费记录汇总表》给各收费站，以加强信息资源共享，共同打击。规范要求收费站将每日记录的《XX区域冲卡车／免费车记录表》输入电脑并以电子表格形式发送到稽查组，整理汇总加以分析，为确定重点可疑车辆提供了重要信息依据。另一方面，加强了与其它管理处和营运部的沟通，将可疑的并难以确认的车辆提供给营运部加以核实，必要时联合营运部对逃费车辆进行打击。

４、联合稽查效果良好。９月底联网收费后，由营运部组织牵头的联合稽查正式实行，在三个管理处联合行动进行稽查前，各站均能高度重视，并对站内的收费管理工作进行自查，有效地促进了站稽查小组的工作，并且对收费系列员工起到一个警示作用。从联合稽查中，还加强了与其管理处稽查组的沟通，吸收有效的稽查方法和经验，并且还加强联合对外稽查的信息共享。

５、稽查员素质有所提高。在日常工作中，坚持按照“作风优良、业务精通、乐于奉献”的标准加强队伍建设，力求建设一支思想作风过硬、业务水平扎实、甘于奉献的收费稽查队伍。二是大兴业务学习之风，坚持开展以自学为主，集体组织学习为辅的形式进行业务学习。在实践过程中，有意识的使每位稽查员独立地调查和处理稽查中遇到的问题，锻炼提高他们的业务水平和独立处理事情的能力。今年先后组织参加营运部举行的联网收费稽查培训和组内的业务知识培训，从一定程度上提高了队伍的业务素质。

６、完善内部收费投诉档案。截止到11月底，收到和处理营运部转来顾客投诉103宗，其中关于收费纠纷占总数的36.8％，服务态度占总数的27.1％，找假钞占14.5％，塞车占8.7。经过调查分析，责任在我方的4宗，在司机方的33宗，有利于司机方的66宗。责任在我方四宗投诉个案，其中有两宗是XX站收费员因为输错车类误收费，证实后已给予司机退款处理，另外一宗是服务态度和入口发无入口信息卡的投诉。在调查处理投诉事件后，对于典型的案例我组加以整理，并将投诉处理表复印给各站，建立案例分析，有效预护类似责任在我方的事件再次发生。

７、充分发挥稽查组作为协助处理收费站塞车等突发事件的后备军作用，实现联网收费有序进行。随着车流量的不断增大，太平长安等站的塞车频频出现，年内我组多次给予站场协助，同时还加强现场对人工收费的监督，有效防止收费员工利用人工收费进行作弊，确保联网收费有序进行。

二、一年来取得的经验。

一年来加深了我们对什么是稽查，怎么样开展稽查工作，建设怎么样的稽查队伍，怎样建设稽查队伍的认识。

１、坚持以防范和打击营运收费中营私舞弊、假冒逃费等行为，维护正常的收费秩序为指导思想。

2、坚持做好信息管理，建立信息反馈制度，确保安全、高效开展对外部稽查工作。

3、坚

第二篇：公路稽查组XX工作总结

公路稽查组XX工作总结

XX年，我组在上级部门的正确领导下，以防范和打击营运收费中营私舞弊、假冒逃费等行为，维护正常的收费秩序为指导思想，全面落实公司、管理处目标管理考核，按照《收费管理规程》和《收费稽查管理规程》的要求，以务实的态度采取有效措施开展稽查工作，维护了正常的收费秩序，确保了路费收入的“颗粒归仓”。

一、过去一年工作回顾。大秘书网-http://www.xiexiebang.com

１、完成稽查工作指标和目标管理考核任务。一年来采取抽查、巡查、专项重点检查方式对管理处内各站进行例行稽查1439 人次，全年稽查时间达1980小时，覆盖率37.01%，全管理处稽查覆盖率83.27%,全面完成目标管理考核的各项任务。

２、大力查处内部违规违纪的行为，实现以查促管，提高收费管理水平。一年来，检查发现违反收费操作规程的１０人次，其中给予站内严重警告1人次,违反劳动纪律的１３人次，其中 通报批评5人次,备用金、密码箱管理不善的３次，账本记录不规范的２次，文明服务达不到要求的２人次。在内部收费稽查工作上，着重从三个方面加强稽查的力度。一方面，提高信息技术稽查的水平，充分利用管理处的 远程图像和系统操作日志的查询功能，不用到现场就可以对各站实施远程稽查，有效提高稽查效率。另一方面，以异常事件和系统的操作流水记录和人工记录为突破口，加强对收费员操作的监督。第三，加强特殊时段和薄弱环节的巡查和稽查，最大限度填补稽查漏洞。通过各种形式的稽查，及时发现问题，有效促进收费站的收费管理工作。

３、对外稽查工作安全、有效开展。截止11月底，我组安全打击和协助营运部打击外部逃费车辆共XX辆，追缴路费XXXXX元。在打击外部逃费车的工作上，一方面加强逃费车辆的信息管理，年内整理和发放了《冲卡车汇总表》和《营运军车交费记录汇总表》给各收费站，以加强信息资源共享，共同打击。规范要求收费站将每日记录的《XX区域冲卡车／免费车记录表》输入电脑并以电子表格形式发送到稽查组，整理汇总加以分析，为确定重点可疑车辆提供了重要信息依据。另一方面，加强了与其它管理处和营运部的沟通，将可疑的并难以确认的车辆提供给营运部加以核实，必要时联合营运部对逃费车辆进行打击。

４、联合稽查效果良好。９月底联网收费后，由营运部组织牵头的联合稽查正式实行，在三个管理处联合行动进行稽查前，各站均能高度重视，并对站内的收费管理工作进行自查，有效地促进了站稽查小组的工作，并且对收费系列员工起到一个警示作用。从联合稽查中，还加强了与其管理处 稽查组的沟通，吸收有效的稽查方法和经验，并且还加强联合对外稽查的信息共享。

５、稽查员素质有所提高。在日常工作中，坚持按照“作风优良、业务精通、乐于奉献”的标准加强队伍建设，力求建设一支思想作风过硬、业务水平扎实、甘于奉献的收费稽查队伍。二是大兴业务学习之风，坚持开展以自学为主，集体组织学习为辅的形式进行业务学习。在实践过程中，有意识的使每位稽查员独立地调查和处理稽查中遇到的问题，锻炼提高他们的业务水平和独立处理事情的能力。今年先后组织参加营运部举行的联网收费稽查培训和组内的业务知识培训，从一定程度上提高了队伍的业务素质。

６、完善内部收费投诉档案。截止到11月底，收到和处理营运部转来顾客投诉103宗，其中关于收费纠纷占总数的36.8％，服务态度占总数的27.1％，找假钞占14.5％，塞车占8.7%。经过调查分析，责任在我方的4宗，在司机方的33宗，有利于司机方的66宗。责任在我方四宗投诉个案，其中有两宗是XX站收费员因为输错车类误收费，证实后已给予司机退款处理，另外一宗是服务态度和入口发无入口信息卡的投诉。在调查处理投诉事件后，对于典型的案例我组加以整理，并将投诉处理表复印给各站，建立案例分析，有效预护类似责任在我方的事件再次发生。

７、充分发挥稽查组作为协助处理收费站塞车等突发事 件的后备军作用，实现联网收费有序进行。随着车流量的不断增大，太平长安等站的塞车频频出现，年内我组多次给予站场协助，同时还加强现场对人工收费的监督，有效防止收费员工利用人工收费进行作弊，确保联网收费有序进行。

二、一年来取得的经验。

一年来加深了我们对什么是稽查，怎么样开展稽查工作，建设怎么样的稽查队伍，怎样建设稽查队伍的认识。

１、坚持以防范和打击营运收费中营私舞弊、假冒逃费等行为，维护正常的收费秩序为指导思想。

2、坚持做好信息管理，建立信息反馈制度，确保安全、高效开展对外部稽查工作。

3、坚持从规范收费管理入手，利用系统功能和录像等先进监控稽查设备，以异常事件和操作记录为突破口，加强对收费系列人员的监控。

4、要善于抓住重点时段、重点事件和重点人员的跟踪稽查，以提高稽查效率。

５、要持续提升稽查员的业务水平和独立处理突发事件的能力。

三、联网收费后稽查工作的形势和存在的问题。

一年来，虽然在对内部和外部稽查工作上取得了一定的成绩，但我们还清醒的看到，工作中仍存在不少的困难和问题。

１、随着联网收费的范围逐渐扩大，行驶里程的延长，路费的提高，对于通行车辆实施逃费更有诱惑力。

２、外部逃费车辆越来越熟悉高速公路收费站场运作，假冒免费牌证的技术和手段越来越高明，增加了对外部逃费车辆打击的难度。

３、联网收费后部分收费运作产生变革，系统功能和运作规定仍未修改完善。

４、车流量不断增加，站级稽查小组必将转移精力放在疏通车流上，相对减弱站级稽查小组的对站内实施稽查的力度。

５、入口发卡车道缺少录像稽查的手段。

６、XX站北出外来拾卖司机的弃票或假发票的情况，屡禁不止，对站的安全和车流量造成影响。

四、明年工作设想。

明年是逐步实现区域联网收费的一年，面对车流量的不断增长，面对内部收费人员和外部逃费车辆的复杂变化，必将会出现更多新的更具挑战性的问题，我们必须从稽查方式和内容上创新变革，适应新形势下的稽查工作。

１、转变和完善稽查方式、方法，提高稽查效率。

更加注重现场稽查与远程信息技术稽查的结合。

更加注重日常的巡查与特殊时段稽查的结合。

更加注重全面的普查与异常事件稽查的结合。

２、完善稽查内容，抓住稽查重点方向，适应联网收费的新要求。

加大力度规范联网收费后各收费程序的运作。

加强人员信息档案的建立，尽可能多的掌握收费系列人员动态，持续跟进。

坚持安全、合法、高效的原则，重点做好逃费车的信息管理，加强与营运部和其它部门的沟通，加大力度打击逃费车辆。

加强出口免费车放行和收费员收费操作的事后监督。

加强入口发卡的管理，重点关注靠近主线的发卡广场的运作，防止倒卖入口卡；加大力度查处免费车误发卡，发无入口信息卡的行为。

加强备用金、弃钞、路费等资金方面的稽查。

建立完善的的投诉处理规程，每季度对事件进行分析通报。

３、着力提高稽查队伍的综合素质，特别是要加强稽查员业务知识和独立处理突发事件的能力，持续提升稽查水平。

展望明年，我组会全面贯彻落实目标管理考核的要求，认真分析车流不断增加、联网收费范围进一步扩大等新形势出现的新问题，积极研究新对策，有效开展稽查工作，确保维护正常的收费秩序和营运管理秩序。

第三篇：公路收费稽查站工作总结

xx市xx公路征费稽查站是经省政府批准于XX年6月设立的，位于xx城的东大门。站内现有稽查人员21名，其中党员7人，团员14人，本科学历4人，在读本科6人，大专学历11人，所有人员均取得了执法资格证书。六年来，在区委、区政府的关心重视下，在上级主管部门的指导下，充分利用省厅争取的这块有效的执法阵地，紧紧围绕着如何利用和管理好这块阵地这一主题，坚持把内强素质，外树形象作为目标任务，狠抓稽查队伍的管理和建设，力求做到执法求“严”，服务求“真”，加大行业管理和规费征管力度，查处各种违章车辆16000多台次，补征交通规费400多万元，开展文明执法，优质服务活动，抓管理促征费，抓教育促管理，推动了行业管理，促进了道路运输逐步走向规范有序。连续被评为先进单位，多次受到省、市执法部门、纠风部门和区委、区政府的表扬，成为展示交通行业造象和精神文明建设的重要“窗口”。总结几年的工作主要有以下做法与体会。

一、以人为本，提高素质，认真抓好稽查队伍建设。

“人是要有一点精神的”。没有奋发向上的精神，就不能开创一个好的工作局面。为此，我们十分重视这支稽查队伍的建设，紧紧抓住选人、管理、育人三个环节。建站开始，我们就把人员的选配放在首位。坚持严格管理队伍，制 定和严格落实学习、考勤、奖惩、执法检查、廉政执法、文明执法、值班执勤、卫生管理等制度。每年坚持两期封闭式培训，从队列、举止、手势、敬礼到内务统一，值班值日均按军事化要求，既提高了执法人员的整体素质，又加强和提高了执法队伍的作风建设和整体观念。加强廉政建设决不允许以权谋权，向车主吃、拿、卡、要、报等公路“三乱”，树立了良好的执法形象和风气。

二、依法行政，严格执法，充分发挥行业管理手段，规范市场、秩序。

在工作中，注意不断加大道路运输市场的监管力度，坚持“严”字当头，严格管理，严格要求。执法中，坚持做到“三公开”即一是公开办事程序，二是公开执法资格，三是公开执法标准。在对违章车辆的处罚中，严格执法程序，规范文书、票据，严格实行处罚车辆一案一卷，归档有序，处罚有据，准确无误。几年来没有发现一处错案，自觉防止“三乱”行为发生。

三、文明执法，优质服务，向社会展示交通行业的良好形象。

我站把严格执法，文明执法当作是一项长期而严肃的任务，主动把严格执法和文明执法、优质服务结合起来，把执法与普法结合起来，利用各种机会向业户宣传交通法律法规。上路值勤，必须着装整齐，仪表端正，语言文明，礼貌在先，以严格执法和文明执法的有机结合来推动行业文明建设。

四、坚持标准，坚持原则，加大交通规费征管力度。

在依法管理和征费中，做到坚持标准，坚持原则，自觉顶住各种说情风，凡欠缴规费的按照标准，征管结合，既征缴规费，又严加管理，做到请吃不到，送礼不要，执行法规标准一丝不荀。

五、抓好基础建设，为稽查人员提供良好的工作生活环境。

xxxx年我站又新建一幢三层集办公、职工宿舍为一体的综合楼正式启用，并配套建好查车道、停车场、生活区，统一配备了办公桌椅，做到了内务卫生整齐，一日生活制度化、执行公务军事化。

在今后的工作中，我们将继续做好稽查队伍的教育管理工作，继续抓好文明执法工作，充分利用好这一阵地，加大行业管理力度，推动运输市场进一步规范有序，加大规费稽查力度，以有效管理手段和良好的面貌向社会展示我们交通行业形象。

第四篇：公路收费稽查班长2008年工作总结

公路收费稽查班长2008年工作总结—个人工作总结

时光匆匆2008年很快就要过去了回首过去的一年内心不禁感慨万千。在过去的2008年工作中我严格要求自己坚持四项基本原则果断拥护站领导的各项指示遵守国家法律法规和站制定的各项规章制度认真履行岗位职责尽心尽责完成本职工作。现从以下几个方面对这一年的工作进行总结:

一、以人为本以工作为中心

1、认真仔细虚心好学 上班前认真做好列队讲评。上班时认真做好事件的记录下班后仔细核对收费员上交的各类报表防止差错的产生。虚心向别人学习借鉴他人先进的经验和方法不断提高自身的业务水平和治理水平。

2、吃苦耐劳先人后己 再工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪坚持工作不叫苦叫累。发扬风格关心班组人员不计较个人得失先人后己。

3、机智冷静反应迅速 在处理突发事件时始终能沉着冷静在不违反规章的前提下做到了机智灵活、反应迅速保持车道畅通。对各种非凡情况及时上报监控不断提高自己处理问题的能力。对各类突发事件能够及时排除将处理措施过程记下来加强自己的业务水平。

4、尊守规章坚持原则 严格遵守各项规章制度起带头作用不受司机诱惑、恐吓、威胁坚持原则与各类违规、违章现象作斗争果断抵制决不姑息。对不了解我们收费政策的司机做好了解释工作让司机明明白白的交费。二摆正自身位置理清关系

1、与站

领导各班的关系 果断服从领导指挥和安排做到了凡事以大局为重能够处理好个人利益和集体利益、局部利益的关系。以军事化要求自己绝对服从领导的工作安排认真及时向收费稽查人员传达上级指示及时完成领导交办的任务。做好与各班组之间的交流和沟通坚持互相团结互相帮助友好合作充分发挥集体主义精神。

2、与本班收费员的关系 我始终认为班长是为收费稽查人员服务的。一方面我以身作则按照各项规章制度高标准的要求他们对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止严格控制另一方面关心爱护收费稽查人员满足他们提出的合理要求。团结互助先人后己同舟共济共度难关。

3、与本站其他班的关系 交班时检查设施设备有无损坏车道开通情况.及时告知接班班长减少接班是的压力。接班时加快速度缩短接班时间。团结互助通力合作合力提高交接班的质量。三班组人员治理

1、思想方面带领收费稽查人员用学习来充实思想保持饱满的精神与愉悦的情绪要求上进排除消极被动思想充分调动起全班人员的工作积极性。

2、纪律方面认真学习各项规章制度、收费稽查员考核办法以身作则以准军事化的标准严格要求杜绝各类违规违纪现象的发生。

3、业务方面要起带头作用熟练把握各类业务知识、操作方法提高收费正确率和效率提高对非正常情况的应变能力和处理能力减少不必要的差错。四工作中的不足

1、治理力度不足在工作中过余人性化治理。

2、非正常情况处

理的不够灵活还需要在以后的工作中不断积累经验。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战一定要努力打开一个工作新局面。为此我将更加勤奋的工作刻苦的学习努力提高文化素质和各种工作能力为南新的明天作出应有的贡献。

第五篇：组公路合同

___________公路建设工程

承包合同

委托方（甲方）：

被委托方（乙方）：

承建单位（丙方）：

为保质保量按期完成路口镇 _________公路建设工程，甲、乙、丙三方就工程的如下事项协商一致，签订本合同：

一、项目简介

长沙县路口镇________公路，总长____公里，技术标准四级，水泥混凝土路面，以及其他构造物工程等，由丙方承包建设。

二、工程造价及结算方式

本工程总造价约人民币 _____ 万元（包括原旧路路面横坡及纵坡的砂砾石调平、路基补强、公路硬化、路肩培土等工程及税金等）。结算以______元/立方米据实结算。本工程竣工验收合格后给付工程款的70%，竣工一年后无重大质量问题结清全部工程款。

三、质量要求

本工程水泥砼路面宽_____米，厚20cm。水泥砼为C30，抗弯拉强度达4.0Mpa以上，材料及有关技术要求按国家现行标准执行，并实行砼试件检测程序。路肩宽0.5米，分层填筑压实，要求表面平整，线条直顺，曲线圆滑。

四、建设期限

本工程定于_____年___月___日开工，___年___月____日竣工。

五、甲方责任

1、协调上级交通主管部门实施工程安全和质量监督。

2、工程竣工验收后，按交通局20万元/公里下拨补助资金足额支付至乙方。

六、乙方责任

1、负责本工程涉及的征地、拆迁和田、土协调工作。

2、协助甲方负责本工程的工程安全和质量监督。

3、自筹部分工程款由乙方与丙方协商解决。工程款支付事宜，在甲方补助资金下拨到位后，由乙方按合同条款支付。

七、丙方责任

1、自本合同签订之日起10日内进场施工，且不得将本工程项目转包他方承建，否则甲方可立即中止合同，由此造成的一切损失由丙方全部承担。

2、必须具备相关工程承包资质，在施工过程中必须按交通主管部门的要求，保证好工程质量。

3、.加强施工作业的安全生产管理，遵守有关安全生产法律法规。如发生施工安全事故，一切责任由丙方承担。

八、本合同一式四份，甲、乙、丙三方各执一份。交一份至交通主管部门备案。

甲方（委托方）：路口镇人民政府（签章）监方：路口镇纪委（章）法人代表或其授权的代理人：

日期：___ 年 ___月___日

乙方（被委托方）：（签章）监方（章）：

法人代表或其授权的代人：

日期： ____年 ___月 ____日

丙方（施工方）：（签章）

法人代表或其授权的代人：

日期：____年 ___月____日