一级建造师案例题解题五大要点

第一篇：一级建造师案例题解题五大要点

一级建造师案例题解题五大要点

第一.掌握审题技巧，抓住考核内容

对于题目过长的案例，大家往往因为担心答题时间不够而较快浏览一遍就开始答题，结果不能提炼出该题考核内容以至于边做题、边审题，结果答题要点不能完全把握，也很难得高分。笔者建议审题时应用笔边看边划出重点。对于模拟场景或业务活动背景材料中内涵的因果关系、逻辑关系、法定关系、表达顺序等内容以及其中重要的数据进行简单的标记。从而能够快速找出题干所示的考核内容。为后续答题做准备。

第二.找出答题重点，整理答题思路

一级建造师案例题的解答的精髓在于用最少的话答出全部要点。这就对应试人员的逻辑性与组织语言的能力提出很高的要求。不过在做好第一步工作之后，这个问题也变得较为简单。只需要应试者根据题干所给出的考核内容整理相关知识点答题即可，不过这里需要注意一个问题，就是回答应尽量简练，方便阅卷老师一目了然的看到给分点。

第三.充分利用材料，切勿过分联想

在答题过程中很多朋友往往会过分联想，根据自己的推测写很多，其实完全不需要。应试过程中应注意一个原则，能用材料中的原话进行作答的绝对不要自我臆测。能够一句话说明白的绝对不要用两句话。

第四.答题应分层次，解答必须完整

一级建造师案例分析中往往一个问题有几问，千万注意有疑问就要有一个回答，并且要分条回答问题。比如问“某某事件是否正确?说明理由，并写出正确的做法”。在答题时应该首先回答正确或不正确，这是第一条;其次另起一段回答理由或原因;最后再把正确的做法写出来。不可直接回答原因或者正确做法而忽略对正误的判断。答题要严谨，层次清晰，内容完整。

第五.写字要工整，卷面要整洁

这一点是最不容易为大家所注意的一点，但是确实绝对不应被忽视的一点。卷面是否整洁直接影响阅卷者给出的分数。另外工整的字迹、分条回答的目的都是让阅卷者方便找出回答中的得分点，这才是答题的关键。

一级建造师不容易考，如果大家都很努力的学习了，那么就更应该在每一个方面谨慎的对待。切勿因为一点疏忽让自己的努力成为大梦一场。

第二篇：一级建造师复习要点

2014年一级建造师《机电工程》的重点、难点

机电专业的重点也就是四控制（安全控制、进度控制、质量控制、成本控制）、两管理（合同管理、现场管理）、机电工程技术。相比较而言，安全、合同、质量、进度更是重点，成本基本出题很少。所以本科目必须结合项目管理中的理论，来解决机电工程中的实际问题。具体来讲：

就第一篇的专业技术来说，案例的传统考点主要集中在：起重、焊接、机械设备的安装、电气、管道、通风与空调六大块；智能化、消防、电梯也有可能考核（2011年真题第一篇案例考核了将近20分，2012年考核了将近55分）。预计2013年第一篇依然会成为案例考核的一个重要方面，考核分数将在30分—50分左右。

第二篇考核的重点就是前面讲的四控制和两管理。即合同管理、采购管理、进度管理、职业健康、安全与环境管理、质量管理、试运行管理；而其他章节如施工组织设计的编制与实施、资源管理、成本管理（包括预结算）也可能会有考核题目，但不会出现大的题目。2013年复习的重点依然是安全、进度、质量、试运行，需要注意进度和索赔的综合。

第三篇中《电力法》（近年关于“电”的问题也逐渐成为热点）、《特种设备安全监察条例》

容易成为案例出题点，而质量验收（主要考核验收组织和验收程序及验收出现问题的处理）通常会结合质量控制出题。

从近几年的真题分析，机电专业实务出题点涵盖了整个教材的范围，知识点很细很分散，有时候甚至考核了现场实际的专业知识（教材中很难找到答案）；而机电专业和其他科目的综合也容易成为案例中的出题点。

从教材章节来分析：

1H410000《机电工程技术》：选择题、案例题

1H420000《机电工程项目管理》：案例题

1H430000《机电工程项目施工相关法规与标准》：选择题、案例题

建造师初期考试的真题往往是一个大背景题目重点考核某一个方面（比如安全），现在的题型比较综合，一个背景题目几个问答可能分布在教材的不同章节，综合性和难度都在增加。

14年一级建造师《机电工程》复习方法

1.制定好考试学习计划并付诸实施

学习计划比较重要，应当在决定考试后就动手做计划。这个计划就是我们每天要看多少时间的书，要看多少页，到什么时间看完哪一门，等等。

一般我们很多考生由于很长时间没有看书学习，加上工作繁忙，琐事较多，不免很长时间进入不了学习状态，学习习惯不能形成，看书效率及效果极差，这是非常正常的现象。这时我们要稍安勿躁，贵在坚持。所以在我们学习的初期阶段要注意这个阶段最好的办法是坚持，坚持听课，坚持动笔写字，慢慢就会进入状态，当然这个阶段的时间不能拖的太长，最多20天。等我们进入状态以后，就要一鼓作气，按时完成我们的计划。建议大家初期的学习计划安排松一些（比如一天看书至少1小时），后期一定要紧（比如8月份开始一天至少3小时）。有很好的计划，有很好的态度，这是我们成功的第一步。

需要注意的是，学习计划中要合理分配各科目的复习时间，实务应该是三门基础课时间之和的两倍，最好我们在学习这门课的过程中，结合项目管理一起来复习，尤其是索赔和进度的相关知识点，更应该看管理教材。对仅剩实务一科的学员来说更应该注意实务与其他科目的联系。

2.通读教材

首先对照老师前言部分的介绍，对教材有大致的了解，然后跟着老师精讲班的讲解通读教材。一般精讲班老师讲解的较细致，考生在听课的过程中可以适当做些记号，注意跟着老师的节奏理解和思考。不懂的地方反复看，对关键词有一定的敏感性。要注意对照自己的学习计划，按时按质完成通读。

3.区分轻重，把握重点

这其实是看书的第二个阶段。这一阶段要求广大考生要注意区分轻重，把握重点。比如第一篇、第三篇中容易出案例题的相关传统考点，第二篇“机电工程项目施工管理”中的相关重要经典案例，都应该反复理解和记忆。在这个阶段，可以结合习题班来强化理解和记忆。

4.以点带面，触类旁通

这是第三个阶段的要求，即冲刺阶段要求我们能融会贯通相关知识点和相关科目。这一阶段重点是对教材中“关键词”的理解和掌握，不可忽视第一篇的选择题，更不可忽视可能出现案例的专业技术。这一阶段，还可以结合冲刺串讲和模考班来拾遗补漏。

需要提醒大家的是：冲刺阶段，一定要动笔写字，练习自己的语言组织能力，看看能否自己写对关键词，答出教材中的原话。

切记：专业实务没有什么技巧和捷径，必须脚踏实地看书记忆，复习方法和基础课有很大不同，必须区别对待。眼高手低、投机取巧是我们的大忌。

第三篇：一级建造师铁路真题案例及参考答案-2010

2010年案例题

(一)背景资料

某增建铁路隧道长4650米，里程范围为DKl80+500一DKl85+150，位于营业线隧道右侧。增建隧道与营业线隧道均为单线隧道，线间距为18～50米，其中增建隧道DKl80+500～DKl84+200段与营业线隧道线间距为18米，DKl84+200～DKl85+150段与营业线隧道线间距由18米渐变到50米。增建隧道穿越地层为Ⅳ、V级围岩，岩溶发育。增建隧道除设进、出口工作面外，中间还设1座斜井。营业线隧道经过多年运营，存在多处病害，计划在增建隧道完工后大修。增建隧道施工期间，营业线正常运营。

斜井作业队进入正洞施工后，为赶工期，加大了施工组织设计中确定的循环进尺，在掘进过程中，突然发生了突水、突泥事故。

当出口段采用同一爆破方案施工到950米处时，因爆破作业导致邻近的营业线隧道拱顶掉块，中断列车运行2小时。问题

1．根据背景资料，指出该增建隧道施工中的主要风险源。

主要风险源有：可围绕隧道不良地质识别风险源，如断层破碎带（塌方）、富水岩溶（突水突泥）、煤层瓦斯（爆炸）、高低应力（岩爆）等

2．指出造成斜井正洞段突水、突泥事故的主要可能原因。

地质原因：增建隧道穿越地层为Ⅳ、V级围岩，岩溶发育 施工措施不到位的原因：（1）循环进尺过大

（2）超前支护与径向支护不及时（3）地址预报与监考测量不及时（4）爆破设计不合理

3．为保证营业线隧道安全，增建隧道施工前和施工中需要采取哪些些技术保证措施? 小间距并行隧道施工安全

1．在新线隧道施工前，先对营业线隧道进行调查，并对其进行加固。2．新建隧道施工，应使用微振动控制爆破，以减少对营业线隧道的影响。

3．新建隧道的弃土应堆倒指定位置，避免引起滑坡或堵塞营业线隧道口，危及行车安全。新建隧道施工场地尽量远离营业线，防止材料机具堆放侵入营业铁路限界。

(二)背景资料

某新建铁路特大桥，桥址地处农田，主跨跨越高速公路。桥跨为(10×32．7+48十80+48十32．7)米，共25跨。工程地质为淤泥、黏土、细砂、中砂、风化岩层。地面高程35米，地下12×

####水位高程31米。全桥设计为钻孔桩基础，0—

9、14—25墩台设计桩径为1米，桩长15～20米，承台平面尺寸11．6×8．6米，厚度2米；10#、11#、12#、13#墩设计桩径为1．5米，桩长60米，承台平面尺寸34．6×13．8米，厚度4米。

项目部采取劳务分包方式组织桥下部工程施工，并与劳务队签订了合同。合同约定；项目部负责混凝土、钢筋的供应；劳务队负责机械、设备和其他材料的提供，以及现场技术管理和质量管理工作，同时承担工程质量责任和因质量问题造成的一切损失。

在施工过程中，由于工期紧张、设备不足，劳务队将0#—6#、20#—25#墩台桩基改为人工挖孔桩，11#墩承台采用一次性浇筑施工。桩基检测结果显示，所有桩基基底标高满足设计要求，其中2根桩被判定为Ⅲ类桩，另2根桩桩顶标高低于设计高程1米。在承台拆模后发现裂纹。

为查明上述质量问题原因，监理、项目部共同对存在问题的桩基和承台的施工内业资料进行了检查，发现仅有设计图纸和劳务队填写及签字的质检资料。

问题

1．根据背景资料，指出该项目基础工程质量控制重点并说明理由。质量控制重点：

（1）桩基钻孔位置、倾斜度、孔径。（2）钢筋笼质量、钢筋位置、数量。

（3）灌注水下混凝土的原材料、混凝土配合比及浇筑工艺。（4）桩基尺寸、高程及承载力

（5）承台混凝土原材料、混凝土配合比及浇筑工艺，大体积混凝土控制水化热。(6)承台机构混凝土的位置、尺寸和外观质量 理由：

（1)这些工作是构成钻孔桩和承台中的分项工程，直接影响该桥梁工程的结构安全和使用功能；

（2)以上所列工作内容属于桥梁基础工程的特殊施工过程和关键工序。

2．针对桩基存在的质量问题，提出技术整改措施。

（1）改人工挖空为钻孔，原因：水位高，地址软弱，不适合挖孔庄基础。（2）针对III桩的处理：补桩、挖开补强、扶正

（3）针对桩顶标高低的处理：挖开后凿除桩头后按设计要求绑扎钢筋，浇筑不低于设计要求的混凝土重新浇筑

（4）承台裂缝处理：搓除裂纹补强

人工挖孔桩这种桩型一般适合于无地下水或地下水较少的粘土、粉质粘土,含少量的砂、砂卵石、姜结石的粘土层采用,特别适合于黄土层使用,深度一般20 m左右。不适用于有流沙、地下水位较高、涌水量大的冲积地带及近代沉积的含水量的淤泥、淤泥质土层。

断桩——这是最常见的，如果断在下部——补桩；如果断在上部3、5m范围，还有可能挖开补强。倾斜——在上部，可采取扶正的方法补救。桩身缺陷——浅的可以截桩后再接，深的也只能报废。

I类：桩身完整。

II类：桩身有轻微缺陷，不影响桩身结构承载力的正常发挥。III类：桩身有明显缺陷，对桩身结构承载力的有影响。IV类：桩身存在严重缺陷。

完整性是桩身的尺寸变化情况，材料密实性及连续性。

桩身缺陷指桩身断裂，裂缝，夹泥，空洞，蜂窝，松散等。IV类桩应进行工程处理。

3．根据背景资料，指出施工单位在质量管理方面存在的不妥做法。

（1）劳务队负责现场技术管理和质量管理工作不妥。（2）缺乏完备的质量管理体系，没有编制项目质量计划

（3）施工质量控制程序不到位，未对桥涵工程采用的主要材料、构配件和设备的外观、规格、型号和质量证明文件进行验收

（4）每道工序完成之后，施工单位未对其进行检验，而且没有形成记录（5）工序间未进行交接检验

(三)背景资料

某新建铁路单线隧道长6200米，进口里程为DKl0+150，出口里程为DKl6+350。隧道沿线路走向为90‰的上坡。隧道进口段埋深很大，围岩以Ⅲ、Ⅳ级为主，节理裂隙不发育，整体性较好；出口段埋深较浅，围岩软弱，地下水发育，围岩以Ⅳ、V级为主。在DKl6+200处地表有一自然冲沟，沟内常年流水，但水量不大；此处隧道最小埋深为8米；洞身有1个大的断层，断层处围岩破碎，地下水发育，围岩为V级。设计要求，该隧道在断层地段采用ф108管棚超前预支护；在软弱围岩和断层地段采用综合超前地质预报方法。

施工单位采取进、出口两个工作面掘进，计划贯通里程为DKl3+650。当进口开挖到DKl0+950处时，掌子面发生岩爆。施工单位立即采取了减小开挖循环进尺和对作业人员、机械设备加强防护的措施，但效果不佳。在出口断层地段，施工单位采取了地质素描、地质雷达和红外线探水的地质预报方法。

问题

1．选择适合该隧道进口工作面的运砟方式及装砟设备。

答：采用有轨运输

理由：单线客货共线隧道，断面小；隧道较长；坡度9%在允许范围。为加强通风排烟，故考虑有轨运输

2．该隧道出口工作面应采取什么施工排水方案? 答：隧道出口为下坡掘进，9%坡度较大，为反坡排水，需要洞内设积水坑，采用多级泵进行梯级排水。

3．针对背景资料，施工单位还应采取哪些技术措施防范岩爆发生? 答：P160页

断进尺、弱爆破、掌子面采用洒水、打孔等措施释放地应力，开挖后及早进行喷射混凝土支护的综合施工方案。

4．为安全穿越该隧道断层，施工单位应采取哪些主要技术措施? 答：

（1）超前地质探测措施（2）治水措施（3）开挖与支护措施（4）防水及衬砌施工措施（5）断层破碎带防塌措施（6）突水突泥的预防及处理措施（7）大断面软岩隧道的变形控制措施

5．根据背景资料，施工单位还应采取哪些地质预报方法? 答：对富水软弱破碎地质地段，采用TSP-203长距离和地质雷达短距离相结合的预报手段，并进行中、短距离的超前钻孔，及时掌握破碎带的规模、性质、稳定性以及富水情况，提前制定合理的处理方案。

(四)背景资料

某新建铁路桥梁工程一标段共有595孔32米简支整孔箱梁，分布于23座桥上。其中1号特大桥的30孔箱梁采用移动模架施工，其他采用预制架设施工。制梁场场地宽阔平整：制梁采用固定式外模和整体式内模，并按1：1配置；存梁采用单层存梁方式；制梁占用台座的周期为4—6天，存梁周期为38天，梁场生产箱梁能力为每天2孔；采用900吨轮胎式搬梁机移梁；运梁车需经便道上桥出梁。1号特大桥位于峡谷之中，墩高变化较大(4米～30米)，采用2台移动模架同步施工。每台移动模架拼装时间为1．5个月，生产能力为每月2孔。

问题

1．该制梁场应采用哪种梁场布置形式? 答：选用横列式梁场

选择粱场首先应遵循：临时工程量小、征地拆迁少的原则；其次应根据不同的移运梁设备如横移滑道、轮轨式提梁机、轮胎式提梁机选择制梁场的布置形式。此工程采用900吨轮胎式搬梁机移梁，对轮胎式提梁机，在梁场取梁时不需专门的轨道，可以优先采用占地面积较小存梁多的横列式梁场。

2．除背景资料中提到的台座类型外，该制梁场还需要哪些台座? 答：初制粱台座、存梁台座以外，还应该有静载实验台座、内膜存放台座、顶板钢筋帮扎台座、底腹板钢筋帮扎台座。3．该制梁场应配备哪些主要机械设备? 答：龙门吊、提梁机、汽车吊、拌和站、布料机、混凝土输送泵、混凝土罐车、蒸汽养护系统以及模板系统等

4．该制梁场最少应设置多少个制梁台座和存梁台座?说明理由。

答：梁场生产箱梁能力为每天2孔，制梁占用台座的周期为4—6天，更具制粱速度和制梁占用台座的周期数，制粱台座应最少为8-12个。

存梁周期为38天，梁场生产箱梁能力为每天2孔，那么最少存粱台座数应为38×2＝76个

5．该工程移动模架应采用哪种形式?1号特大桥箱梁施工工期最短为多少个月? 采用上行式移动模架，因为1号特大桥位于峡谷之中，墩高最小处为4m，上行式移动模架对桥下净空影响小，而且适合峡谷高敦施工。

1号特大桥工期为：理想状态下为：1.5+30/（2*2）=9；考虑工作面限制情况为：1.5+16/2=9.5

主梁在待制箱梁上方，借助已成箱梁和桥墩移位的为上行式；主梁在待制箱梁下方，完全借助桥墩移位的为下行式；主梁在待制箱梁下方，借助已成箱梁和桥墩移位的为复合式。

(五)背景资料

某集团公司总承包某新建铁路一标段工程。该工程设计标准为时速160km／h的客货共线；有砟轨道，并为跨区间无缝线路。新建铁路的中间车站与既有铁路车站相接。工程内容包含路基、桥涵、隧道、轨道，不包含制梁、“四电”和站房。奇林隧道为控制性工程。要求在工程开工一年后，开始轨道施工。

主要结构物位置如下图所示。

问题

1．合理划分该标段工程施工工区。

一工区：从DK0+000到奇林隧道进口端左侧约500m处，包括本工区路基、奇河特大桥、奇林车站战场改造工程（不含站房、四电）

二工区：奇林隧道进口端左侧约500m处到DK56+800，包括本工区路基、奇林隧道。三工区：为铺架工区，负责整个标段的铺轨架梁工程（跨工区作业，铺轨基地及T梁存梁场设在奇林车站附近）。

2．该项目轨道工程应采取何种施工方案? 车站附近设置铺轨基地，隧道外采用单枕综合铺设法的机械铺轨方案。奇林隧道采用人工布枕、推轨法施工方案。

3．指出该轨道工程合理的施工顺序。

从奇林车站附近铺轨基地向奇河特大桥方向铺轨，铺到DK0+000，然后铺轨机掉头，隧道人工布枕同时进行，铺轨机通过隧道，到DK56+800。

4．该轨道工程要投入哪些机械设备? 焊轨设备：p97除锈、焊接冷却、钢轨校直、钢轨打磨、探伤等设备，及工地焊轨设备。铺砟：主要设备由摊铺机或布砟机、压实机械、自卸车、装载机等组成 铺轨：运枕龙门吊、枕轨运输列车、布枕机、长轨铺设机、牵引拉轨设备。5．针对背景资料，给出该轨道工程的施工流程。

单枕综合铺设法施工基本作业程序为：

施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨人槽就位→轨枕方正→安装扣转入下→循环，长钢轨抽放拖送→单元轨工地焊接→应力放散→无缝线路锁定→轨道整理打磨

无缝线路推轨法施工顺序（P167）

第四篇：2010年一级建造师建筑工程实务真题(案例)

【案例一答案】

1、满足合同工期要求。应重点控制施工线路A→B→D→F→H或①→②→③→⑤→⑥→⑦→⑧。

2、事件一中：监理工程师做法妥当，因为专业分包单位与建设单位没有合同关系，分包单位不得与建设单位和监理单位发生工作联系，所以，拒收分包单位报送专项施工方案、以及对总包单位下达停工令是妥当的。

施工总承包单位做法不妥当，因为专业分包单位与建设单位没有合同关系，监理单位不得对其下达停工令；而总包单位与与建设单位有合同关系，并且应对分包工程质量和分包单位负有连带责任，所以施工总承包单位拒签停工令的做法是不妥当的。

3、施工总承包单位可索赔的赶工费为0万元。由于G工作的总时差TFG=29-27=2个月，因设计变更原因导致G工作停工1个月，没有超过G工作2个月的总时差，不影响合同工期，所以总承包单位不能索赔的赶工费。

4、由题意可知，H工作宜组织加快成倍节拍专业流水。

①.确定流水步距： Kb=各流水节拍的最大公约数=1月

②.确定各专业工作队数bj=tj/Kb：

bp=2/1=2，bR=1/1=2，bQ=2/1=2

n1= ∑bj=2+1+2 =5(个)

③.计算工期：

T=(m*r+n1-1)*Kb+∑Z1-∑C =(3+5-1)*1=7(月)

④.绘制流水施工进度表（见后面）

H工作相邻工序的流水步距为1个月，工期可缩短11-7=4个月

【案例二】参考答案

1、自开工至主体结构施工完成，施工单位除现场临时用电工程外，还应陆续报以下安全专项施工方案（至少列出四三项）：(实务教材P224)

①供水管线防护工程；

②塔吊、施工外用电梯等特种设备安拆工程

③悬挑卸料平台、悬挑脚手架工程 ④核心筒大模板工程

⑤水平砼构件模板支撑系统工程

[注：由于基坑深度不超5m（6.9-2=4.9m）、地下水位(-7.5m)在坑底以下，所以不需要报深基坑支护与降水工程、土方开挖工程安全专项施工方案；建筑幕墙工程应报安全专项施工方案，但不属于自开工至主体结构施工期间]。

2、事件二孔洞修补做法(实务教材P224)：①孔洞处理需要与设计单位共同研究制定补强方案，然后接批准后方案进行处理；②可先将孔洞处不密实的混凝土造掉，凿成斜形，用清水冲刷干净；③保持湿润72h；④用高一等级的微膨胀细石混凝土浇泥、捣实；⑤认真养护。

3、事件三不妥之处：不应由不具备焊工上岗证的管道安装工单独完成施焊工作；焊接前没有对作业环境作了解；施焊时下方没有设置防护措施；不应随意堆放易燃材料。

4、事件四还有隐蔽记录(实务教材P224)：预埋件或后置埋件，构件连接节点，防雷装置、幕墙四周、内表面与立体结构之间的封堵，隐框玻璃幕墙玻璃板块的固定，单元式幕墙的封口节点。

【案例三】参考答案

1、事件一中不妥之处有：

①地下连续墙分包给某具有相应资质的专业公司，未报建设单位审批。理由：根据建筑法分包应依据合同约定进行 合同未约定的应经建设单位同意。

②总包单位与分包单位签订分包合同中约定安全事故责任全部由分包单位承担。理由：根据建设工程安全管理条例规定，总包单位与分包单位应对分包工程安全承担连带责任

2、(实务教材P224)（1）除地质勘测报告外，基坑支护结构形式选型依据有土质情况、基坑深度、周边环境

(实务教材P231)（2）、本工程深基坑开挖专项施工方案补充的内容有：放坡要求、支护结构设计、机械选择、开挖时间、开挖顺序、分层开挖深度、坡道位置、车辆进出道路、降水措施及监测要求等等。

3、(实务教材P293)施工现场应在以下位置设置安全警示标志：现场入口处、起重机械设备处、临时用电设施处、脚手架、出入通道口、楼梯口、电梯口、孔洞口、隧道口、基坑边沿、爆破物、有害气体和液体存放处（至少列出五项）。（实质上多数是:四口、临边处）

4、(实务教材P155)(1)板材组装顺序为:当有洞口时，应以门洞口处向两侧依次进行，档无洞口时，应从一端向另外一端安装。

(2)板材安装节点：①接缝处理：所用接缝材料品种和接缝方法应符合设计要求；设计无要求时板缝处粘贴50-60mm宽的纤维布带，阴阳角处粘贴200mm宽，并用石膏腻子抹平，总厚度应控制在3mm内。②防腐处理：接触砖、石、砼的龙骨和埋置的木楔应作防腐处理。③踢脚处理：木踢板覆盖时，饰面板应与地面留有20～30mm缝隙。

【案例四】参考答案

1、事件一索赔成立。理由是地震属于不可抗力事件；工期顺延；现场围墙费用属于安全文明施工费，只按摊销费索赔；地下一层填充墙费用索赔成立。

2、(实务教材P183)还应出具生产厂家资质证明；进入现场的每一批60t钢材必须封样送检复试；检测钢材的物理机械性能（有时还需做化学性能分析）是否满足标准要求。

3、不合理。理由：（目前安全文明施工费预付没有相关文件规定，只能按惯例回答）

当合同有规定时，按合同规定比例预付；当合同无规定时，应按已完工程进度款比例或已完工程时间进度比例随当期进度款一起支付。

本工程已完工程时间进度6.5个月，占合同时间比例为59.1%，至少安全文明施工费累计预付到120×59.1%=70.1万元。

4、可获优先受偿1670-70-90=1510万元。（不包括违约金、利息等损失，主要是因为承包人因发包人违约所造成的包括违约金、利息等损失，即损害赔偿请求权，这部分款项并不属于直接的工程价款本身，可能更具有一般债权的性质，因此不应列入该批复工程价款的范围而受到优先受偿权的保护。）

优先受偿权期限为6个月，自建设工程竣工之日或工程合同约定的竣工之日起计算。

5、制造成本法进行成本核算：(实务教材P183、项目管理P69)

施工直接成本=直接工程费+措施费=4309.2+440.8=4750万元；

施工间接成本=现场管理费=332.17-220.4=111.77万元(不含总部管理费、利润、规费、税金)

项目施工总成本=直接成本+间接成本=4750+111.77=4861.77万元。

【案例五】参考答案

1、(项目管理教材P69)项目管理实施规划还应包括下列内容：总体工作计划、进度计划、质量计划、职业健康安全与环境管理计划、成本计划、资源需求计划、信息管理计划（至少列出三项）。

2、(项目管理教材P61或P208)风险等级为4级；风险管理体系应配合项目经理部的《项目质量管理体系》《职业健康安全管理体系与环境管理体系》进行组织建立；

不妥之处：不应只派项目技术部门主管风险管理工作，应明确管理层人员的工作职责。

3、不妥之处：①内部沟通仅按《项目管理目标责任书》进行沟通和协调；②当出现矛盾或冲突时借助政府社会中介机构等各种力量来解决。

正确做法：

（1）《建设工程项目管理规范》17.4.1条：项目内部沟通应依据项目沟通计划、规章制度、项目管理目标责任书、控制目标等进行。

（2）《建设工程项目管理规范》17.5.4条：解决冲突可采用下列方法：① 协商、让步、缓和、强制和退出等。②使项目的相关方了解项目计划，明确项目目标。

（3）《建设工程项目管理规范》17.4.4条：外部沟通可采用电话、传真、召开会议、联合检查、宣传媒体和项目进展报告等方式

4、(项目管理教材P223)结构施工阶段场界噪声限值：夜间55分贝，昼间70分贝。

(实务教材P251)补办夜间施工许可证；应公告附近社区居民；给受影响的居民予以适当的精神补偿；尽量控制施工噪声。

5、《建设工程项目管理规范》包括竣工收尾、验收、结算、决算、回访保修、管理考核评价等方面的管理。或(项目管理教材P43)包括：办理项目资料归档、进行项目总结、对项目部人员进行考核评价、解散项目经理部。

第五篇：一级建造师市政管理篇案例真题总结

一级建造师(市政)案例真题总结

管理部分

一、招投标

1、技术标内容？11

标书响应、施工组织设计（可细分）、方案选择、管理体系和安全、质量、文明施工和环境保护等措施。

2、投标人资格限定？11

公开招标应平等地对待所有的投标人，不允许对不同的投标人提出不同的要求。

3、资质（格）审查的内容？12 资质条件（结合题干的要求）、业绩、信誉、技术、拟投入人员、拟投入机械、财务状况。

4、询价的内容？11

询价的主要内容就包括：材料市场价、当地人工的行情价、机械设备的租赁价、分部分项工程的分包价等。

5、投标报价中的措施清单调整？07、11

措施项目清单可作调整，通常招标单位只列出措施费项目或不列项目，投标人应分析研究清单项目，采取必要措施降低投标报价风险。投标人对招标文件中所列项目，可根据企业自身特点和工程实际情况结合施工组织设计对招标人所列的措施项目作适当的增减。（一次包死，过期不补）

6、不平衡报价方法？07

能够早日收回工程款的项目、预计今后工程量会增加的项目、没有工程量只填单价的项目可以适当提高单价；对于后期项目、工程量可能减少的项目，可适当降低单价。

7、合同签订时间及工期调整？10

项目应自中标通知书发出后30日内按招标文件和投标文件签订书面合同，双方不得现签订背离合同实质性内容的其他协议。

二、造价

1、综合单价调整原则？12

合同中已有适用的综合单价，按合同中已有的综合单价确定；合同中有类似的综合单价，参照类似的综合单价确定；合同中没有适用或类似的综合单价，由承包人提出综合单价，经发包人确认后执行。（如果不确认，按合同纠纷处理）

2、措施费调整原则？12

原措施费中已有的措施项目，按原有措施费的组价方法调整；原措施费中没有的措施项目，由承包人根据措施项目变更情况，提出适当的措施费变更，经发包人确认后调整。

3、材料价差计算？11

非承包人原因引起的工程量增减，该项目工程量变化在合同约定幅度以内的，应执行原有的综合单价；该项目工程量变化在合同约定幅度以外的，其综合单价（包括材料价差）及措施费应予以调整。材料价差＝材料总量*材料单价应调整金额

4、计算直接费和计划利润？07 直接费＝分部分项工程费（人+材+机）+措施费 工程总价＝直接费+间接费+利润+税金

三、合同

1、总、分包责任？07

履行分包合同时，承包方应当就承包项目向发包方负责；分包方就分包项目向承包方负责；因分包方过失给发包方造成损失，承包方承担连带责任。（因分包方蛮干，承包方制止，不执行的，分包方负主要责任）

2、变更程序？06、10

承包方根据施工合同，向监理工程师提出变更申请（书面）；监理工程师进行审查，将审查结果（书面）通知承包方。监理工程师向承包方提出变更令。

变更合同价款的程序：变更发生后的14天内，承包方提出变更价款报告，经工程师确认后调整合同价；若变更发生后14天内，承包方不提出变更价款报告，则视为该变更不涉及价款变更；工程师收到变更价款报告日起14天内应对其予以确认，若无正当理由不确认时，自收到报告时算起14天后该报告自动生效。

3、索赔条件及索赔内容？09、10、12

损失发生，责任不在已方，损失不应由已方承担。索赔内容：延期发出图纸（接中标通知书29天起算），恶劣气候条件，工程变更，承包方能力不可预见，外部环境，监理工程师指令，其他原因。

4、违约金（定金）执行？09

违约金按合同规定比例执行，定金双倍返还，同时出现可按两者中大值执行。

5、合同争议？07

按合同条款执行，仲裁和诉讼两者只能取其一，仲裁执行向法院申请。

四、成本

1、施工成本如何动态控制？（书上没有，估计不考）07

施工成本控制是以成本计划为依据，对影响项目成本的各个因素进行全过程管理；要根据施工组织设计的细化分析，按施工成本的构成要素，实行盈亏管理；成本管理既要有措施，更要有人员、责任落实；制定切实可行的降低成本措施、方法，对出现的问题要及时纠正和解决。

2、材料管理人员的成本管理责任要求？04、07

降低采购成本，要减少采购过程中的管理损耗；材料采购和构件加工，要择优选择；及时供货；计量验收；限额领料；旧料回收利用；减少资金占用。

3、工程技术人员成本管理责任要求？04

落实质量成本降低额；落实合理化建议产生的降低成本额；根据现场实际情况，科学合理的布置施工现场平面，为文明施工、绿色施工创造条件，减少浪费；严格执行技术安全方案，减少一般事故，消灭重大安全事故和质量事故，将事故成本减少到最低。

4、工程承包价和目标成本的确定方法？04

计算承包价时要根据必需的资料，依据招标文件、设计图纸、施工组织设计、市场价格、相关定额及计价方法进行仔细的计算；计算目标成本（即计划成本）时要根据国家统一定额和企业的施工定额取费编制“施工图预算”。

5、土方施工应如何控制成本？09 准确计算填方和挖方，尽力避免二次搬运；确定填土的合理压实系数，获得较高的密实度；做好土方施工机具的保养；避开雨季施工。

五、施组

1、施工组织设计主要内容？04

工程概况与特点；施工平面布置图；施工部署和管理体系；施工方案及技术措施；施工质量保证计划；施工安全保证计划；文明施工、环保节能降耗保证计划以及辅助、配套的施工措施。

2、施工组织设计审批程序？04、12

工程施工组织设计应经项目经理签批后，必须经企业（施工单位）技术负责人审批，并加盖公章后方可实施；有变更时，应有变更审批手续。

3、施工方案内容及其与施工组织设计关系？06

施工方案是施工组织设计的核心部分，主要包括拟建工程的主要分项工程的施工方法、施工机具的选择、施工顺序的确定，还应包括季节性措施、四新技术措施以及结合工程特点和由施工组织设计安排的、工程需要所应采取的相应方法与技术措施等方面的内容。

4、施工方案的审批程序？05、09、12

施工方案，由项目技术负责人组织编制，经项目负责人讨论优化，在项目负责人批准后，应报企业技术负责人审批，并加盖公章，批准后，施工方案才能实施。

5、施工专项方案专家论证？07、12

施工单位在编制施工组织设计的基础上，应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案；对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工单位应当组织专家对专项方案进行论证。市政涉及需专家论证主要范围：开挖深度超过5米（含5米）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程；工具模板：滑模、爬模、飞模；搭设高度8米及以上、跨度18米及以上的混凝土模板支撑工程；单件起吊重量在100KN（10吨）以上的起重吊装工程；起重量300KN以上的起重设备安装工程；搭设高度50米以上落地式钢管脚手架工程；爆破拆除；桥梁拆除；拆除中容易引起有毒有害气（液）体或粉尘扩散工程；人工挖孔桩开挖深度超过16米；地下暗挖、顶管作业、水下作业；四新技术和尚无技术标准的。

6、专项方案审批程序？09

专项方案应由施工单位专业工程技术人员编制，经专家论证报告修改完善后，经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后，方可组织实施。实行施工总承包的，应当由施工总承包单位、相关专业承包单位技术负责人签字。

7、施工平面布置图有明显的动态特性。07

8、交通导行方案保证措施？11

施工现场按照施工方案，在主要道路交通路口设专职交通疏导员，积极协助交通民警搞好施工和社会交通的疏导工作；减少由于施工造成的交通堵塞现象；沿街居民出入口设置足够的照明装置，必要处搭设便桥，为保证居民出行和夜间施工创造必要条件。

9、施工前的准备工作？05、06、12

1）组织准备。组建施工组织机构；确定作业组织；2）技术管理准备：编制施工组织设计并获批，编制专项方案和交通导行方案；图纸会审，熟悉设计图纸；3）技术交底与培训；4）物资准备。经招标程序审查并选定分包商和供应商；5）现场准备。测量控制点复测；搭设临建设施、做好“三通一平”，协助业主做好影响施工作业的其它工作。

六、现场

1、开工、停工程序？04、05

由施工单位向监理单位提交开工申请报告（书面），由项目总监理工程师签发开工令；项目停工、复工令应由项目总监理工程师以书面形式签发。

2、五牌一图？04

工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产（无重大事故）牌、文明施工牌；施工现场总平面图。

3、胸卡内容？11

进入现场施工的劳务人员要佩戴工作卡，注明姓名、身份证号、工种、所属分包企业，没有佩戴工作卡的不得进入现场施工。

七、进度

1、工期、关键路线的确定和计算？（详见项目管理）07、10、11

2、工程进度报告主要内容？04、07

1）工程项目进度执行情况的综合描述；2）实际施工进度图；3）工程变更，价格调整，索赔及工程款收支情况；4）进度偏差的状况及导致偏差的原因分析；5）解决问题的措施；6）计划调整意见和建议。

3、施工进度报告编制依据？06

施工进度计划；施工进度计划执行的实际记录；施工进度计划检查结果；施工进度计划的调整资料。

4、施工进度调整内容？04

1）跟踪进度计划的实施并进行督导，当发现进度计划执行受到干扰时，应及时采取调整计划措施；2）施工进度计划在实施过程中进行的必要调整必须依据施工进度计划检查审核结果进行。调整内容应包括：工程量、起止时间、持续时间、工作关系、资源供应。3）在施工进度计划调整中，工作关系的调整主要是指施工顺序的局部改变或作业过程相互协作方式的重新确认，目的在于充分利用施工的时间和空间进行合理交叉衔接，从而达到控制进度的目的。

5、施工进度计划保证措施？04 1）严格履行开工、延期开工、暂停施工、复工及工期延误等报批手续；2）在进度计划图上标注实际进度记录，并跟踪记载每个施工过程的开始日期、完成日期、每日完成数量、施工现场发生的情况、干扰因素的排除情况；3）进度计划应具体落实到执行人、目标、任务；并制定检查方法和考核办法；4）跟踪工程部位的形象进度，对工程量、总产值、耗用的人工、材料和机械台班等的数量进行统计与分析，以指导下一步工作安排；并编制统计报表；5）按规定程序和要求，处理进度索赔。

6、总、分包进度关系？04

分包单位的施工进度计划必须依据承包单位的施工进度计划编制；承包单位应将分包的施工进度计划纳入总进度计划的控制范畴；总、分包之间相互协调，处理好进度执行过程中的相关关系，承包单位应协助分包单位解决施工进度控制中的相关问题。

八、质量

1、质量保证措施方案内容？10 人机料法环。

2、图纸会审？05 项目技术负责人主持由有关人员参加的对设计图纸学习与审核，认真领会设计意图，掌握施工设计图纸和相关技术标准要求，并形成会审记录。

3、技术交底？04、05、06、07、09

单位工程、分部工程、分项工程开工前，项目技术负责人对承担施工的负责人或分包方全体人员进行书面技术交底。技术交底资料应办理签字手续并归档。

4、持证上岗？04

对包括机械设备操作人员的特殊工种资格进行确认，无证或资格不符合者，严禁上岗。

5、水泥检测？10

水泥贮存期超过3个月或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。

6、供热管道焊缝检验顺序？11

管道焊缝质量检验应按对口质量检验、表面质量检验、无损探伤检验、强度和严密性试验的次序进行。

7、不合格焊缝的处理？11

对检验不合格的焊缝必须返修至合格，但同一部位焊缝的返修次数不得超过两次，返修的焊缝长度不得小于50mm，返修后的焊缝应修磨成与原焊缝基本一致；除对不合格焊缝进行返修外，还应对形成该不合格焊缝的焊工所焊的其他焊缝按规定的检验比例、检验方法和检验标准加倍抽检，仍有不合格时，对该焊工所焊的全部焊缝进行无损探伤检验。（返修后 再有不合格时，取消该焊工的焊接资格）

8、混凝土浇筑与振捣措施（防裂、防渗措施）？09、11

分层振捣；降低入模温度，避免混凝土结构内外温差过大；控制入模坍落度，做好浇筑振捣工作；合理设置后浇带。

9、混凝土浇筑高度？10

防水混凝土灌注时的自由倾落高度不应大于2米。灌注高度超过3米时，应采用串筒、溜槽或振动溜管下落。

10、基层石灰要求？05 石灰宜用1-3级生石灰。

11、基层质量检验项目？05

集料级配，混合料配合比、含水量、拌合均匀性，基层压实度、7d无侧限抗压强度等。

12、沥青混凝土面层质量检测与验收项目？06

压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。

13、道路雨期施工措施？10

1）加强与气象台站联系，掌握天气预报，安排在不下雨时施工；2）调整施工步序，集中力量分段施工；3）做好防雨准备，在料场和搅拌站搭雨棚，或施工现场搭可移动的罩棚；4）建立完善排水系统，防排结合；并加强巡视，发现积水、挡水处，及时疏通；5）道路工程如有损坏，及时修复。

14、沥青混凝土面层冬季施工措施？04、06、12

1）城市快速路、主干路的沥青混合料面层在低于5℃时禁止施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时，应停止施工；粘层、透层、封层禁止施工。2）必须进行施工时，适当提高拌合、出厂及施工温度。运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的温度要求。下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。

15、钻孔灌注桩质量事故？（堵管09桩身强度低09断桩07）

灌注混凝土时发生堵管主要由灌注导管破漏、灌注导管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的准备时间太长、隔水栓不规范、混凝土配制质量差、灌注过程中灌注导管埋深过大等原因引起。灌注导管在安装前应有专人负责检查；灌注导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用气压；灌注导管底部至孔底的距离应为300～500mm；隔水栓应认真细致制作；完成第二次清孔后，应立即开始灌注混凝土，若因故推迟灌注混凝土，应重新进行清孔。

桩身混凝土强度低或混凝土离析主要原因是施工现场混凝土配合比控制不严、搅拌时间不够和水泥质量差。预防措施：严格把好进厂水泥的质量关，控制好施工现场混凝土配合比，掌握好搅拌时间和混凝土的和易性。桩身混凝土夹渣或断桩主要原因：1)初灌混凝土量不够，造成初灌后埋管深度太小或导管根本就没有进入混凝土；2)混凝土灌注过程拔管长度控制不准，导管拔出混凝土面；3)混凝土初凝和终凝时间太短，或灌注时间太长，使混凝土上部结块，造成桩身混凝土夹渣；4)清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多，混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上，形成沉积砂层，阻碍混凝土的正常上升，当混凝土冲破沉积砂层时，部分砂粒及浮渣被包人混凝土内。严重时可能造成堵管事故，导致混凝土灌注中断。导管的埋置深度宜控制在2～6m之间。混凝土灌注过程中拔管应有专人负责指挥，并分别采用理论灌人量计算孔内混凝土面和重锤实测孔内混凝土面，取两者的低值来控制拔管长度，确保导管的埋置深度≥2m。单桩混凝土灌注时间宜控制在1.5倍混凝土初凝时间内。

16、大体积混凝土裂缝防治措施？07

采用低水化热水泥，减少水泥用量，掺加缓凝剂和减水剂；投毛石、用冷水洗石子；降低混凝土入模温度，控制好混凝土坍落度；分块、分段、分层浇筑；内部预埋水管，通入冷却水；加强养护。

17、预应力张拉设备使用要求？07

张拉设备的校准期限不得超过半年，且不得超过200次张拉作业；张拉设备就配套校准，配套使用。

九、安全

1、安全风险源辨识？07、09、12

安全生产事故的主要风险源：高处坠落；触电；物体打击；机械伤害；坍塌。施工中人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境的不安全因素和管理缺陷是项目职业健康安全控制的重点，必须采取有针对性的控制措施。

2、总、分包安全管理责任？04、06

1）实行总承包的项目，安全控制由总承包方负责，分包方服从总承包方的管理。总承包方对分包方的安全生产责任包括：审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系，不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包方；在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务；对分包方提出安全要求，并认真监督，检查；对违反安全规定冒险蛮干的分包方，应令其停工整改；总承包方应统计分包方的伤亡事故，按规定上报，并按分包合同约定协助处理分包方的伤亡事故。2)分包方安全生产责任应包括：分包方对本施工现场的安全工作负责，认真履行分包合同规定的安全生产责任；遵守总承包方的有关安全生产制度，服从总承包方的安全生产管理，及时向总承包方报告伤亡事故并参与调查，处理善后事宜。

3、安全事故分级？04、05

1）特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的事故；2）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；3）较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；4）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。

4、事故处理方法？04、05

1)安全事故报告。安全事故发生后，最先发现事故的人员应立即用最快的方式将事故发生的时间、地点、伤亡人数、事故原因的等情况，上报到企业安全主管部门。该部门根据情况按规定向政府主管部门报告；2)事故处理。抢救伤者，排除险情，防止事故蔓延扩大，做好标识，保护好现场；3)事故调查。项目经理应指定技术、安全、质量等部门的人员，会同企业工会代表，组成事故调查组，开展调查；4)调查报告。调查组应把事故发生的经过、原因、性质、损失、责任、处理意见、纠正和预防措施编写成调查报告，并经调查组全体人员签字确认后报企业主管部门。

5、管线调查？11

1）进场后应依据建设方所提供的的工程地质勘查报告、基坑开挖范围内及影响范围内的各种管线、地面建筑物等有关资料，查阅有关专业技术资料，掌握管线的施工年限、使用状况、位置、埋深等数据信息；2）对于资料反映不详、与实际不符或在资料中未反映管线真实情况的，应向规划部门、管线管理单位查询，必要时在管理单位人员在场情况下进行坑探查明现状；3）对于基坑影响范围内的地面、地下建（构）筑物，必须查阅相关资料并经现场调查，掌握结构的基础、结构形式等情况；4）将调查的管线、地下建（构）筑物的位置埋深等实际情况按照比例标注在施工平面图上，并在现场做出醒目标志；5）分析调查、坑探等资料，作为编制施工组织设计、施工方案和采取安全保护措施的依据。

6、围护结构渗漏采取措施？11

在缺陷处插入引流管引流，然后采用双快水泥封堵缺陷处，等封堵水泥形成一定强度后再关闭导流管。如果渗漏较为严重时直接封堵困难时，则应首先在坑内回填土封堵水流，然后在坑外打孔灌注聚氨酯或双液浆等封堵渗漏处，封堵后再继续向下开挖基坑。

7、明挖基坑监测内容？11

明挖基坑常规监测主要有：地表沉降、围护结构水平位移、管线沉降、地面建筑物沉降、倾斜及裂缝、围护结构内力、支撑内力、地下水位、地中土体垂直位移、地中土体水平位移等。

8、安全事故处理原则？04、12

事故处理应执行四不放过原则：事故原因未查明不放过、事故责任者没有得到处理不放过、相关人员没有得到安全教育不放过、没有制定整改措施不放过。

9、安全检查资料与记录？12 施工企业的安全生产许可证；施工现场安全监督备案登记表；工程概况表；安全技木交底汇总表；违章处理记录。

10、箱涵安全防护措施？06

1）铁道线路加固方法与措施：小型箱涵，可采用调轨梁，或轨束梁的加固法；大型即跨径较大的箱涵，可用横梁加盖、纵横粱加固、工字轨束梁或钢板脱壳法；在土质条件差、地基承载力低、开挖面土壤含水量高，铁路列车不允许限速的情况下，可采用低高度施工便梁方法。2）路基加固方法与措施：采用管棚超前支护和水平旋喷桩超前支护方法，控制路基变形在安全范围内；采用地面深层注浆加固方法，提高施工断面上方的土体稳定性。

3）管线迁移和保护措施：施工影响区的重要管线（水、气、电）应尽可能采取迁移措施；无法迁移的管线可采用暴露管线和支架等保护措施；编制应急措施，并备有相关材料和机具。

十、验收

1、总、分包竣工验收及参加单位？09

单位工程中的分包工程完工后，分包单位应对所承包的工程项目进行自检，并应按本标准规定的程序进行验收。验收时，总包单位应派人参加。分包单位应将所分包工程的质量控制资料整理完整后，交总包单位，并应由总包单位统一归人工程竣工档案。

建设单位收到工程竣工验收报告后，应由建设单位（项目）负责人组织施工（含分包单位）、设计、勘察、监理等单位（项目）负责人进行单位工程验收。

2、总、分包资料管理？04（施工资料整理）、06

工程资料应为原件，应随工程进度同步收集、整理并按规定移交。总承包工程项目，由总承包单位负责汇集，并整理所有有关施工资料；分包单位应主动向总承包单位移交有关施工资料。

3、施工技术文件组成？04

竣工图竣工图表；施工图纸会审记录、设计变更和技术核定单；隐蔽工程检查验收记录；工程质量检查评定和质量事故处理记录，工程测量复检及预验记录、工程质量检验评定资料、功能性试验记录；主体结构和重要部位的试件、试块、材料试验、检查记录；永久性水准点的位置、构造物在施工过程中测量定位记录，有关试验观测记录；其他有关该项工程的技术决定；设计变更通知单、洽商记录；工程竣工验收报告与验收证书。

4、竣工资料内容？09

1）基建文件：决策立项文件，建设规划用地、征地、拆迁文件，勘察、测绘、设计文