第一篇:公路收费站安全措施和做法—汇报
安顺东站地处安顺的城乡结合部,周边安全环境比较复杂。安顺东站由于有着大量先进的机电设备,安全工作显得尤为重要。在安顺高管处的统一安排和部署下,站上制订了一些适合我站上具体情况的安全措施和制度。
安全措施方面一个是外部措施一个是内部措施。具体来说,外部安全措施就是:
一、与辖区派出所做好治安警民共建和信息联动。为此站上与安顺东关派出所签定了警民共建协议,站上在收费过程中发生治安问题可及时通知派出所以便出警;警方如果有治安案件发生需要站上协助进行堵截或需要调阅监控录像的站上也能积极配合。在清黄路开通不久,一外省大货车在东站出站时,用200元的假钞购买过路费,被站上征费员发现,立刻通知了辖区派出所,派出所及时出警,在警方后来的调查中发现该车驾驶员多次利用出站缴费的时机,使用假钞达到以假换真和偷逃通行费的目的。
二、站上通过走访附近村寨、学校和单位,了解情况,宣传《公路法》,并请各村寨在收费站发生突发事件时给予帮助和支持,为此,在清黄路开通一年多时间里,未出现任何被盗被抢案件。
内部措施就是:
一、处、站都相应成立了安全生产领导小组。一把手挂帅,实行安全生产一票否决制。处、站、个人,层层签订安全生产责任书,安全责任落实到每个人头上。处每月对各站的安全生产进行检查,站对职工进行一次安全生产教育,同时经常性地进行安全生产自检,发现问题,立即整改。东站从清黄路开通以来,未发生任何安全事故。
二、加强站上各种机电设备的日常维护,特别是对发电机组和机车的日常维护保养,并做好维护保养的记录。
三、加强行政人员值班制度和站领导跟班制度,做好各种突发事件的应急预案和应急措施。对于黄金周和重要节假日,站上及时启动节假日应急预案,开足收费车道,行政人员此文来源于文秘家园:wmjy.net上路疏导交通,保障车辆进出安全。
四、做好“防盗、防抢、防火”工作,站上保安白天要求对进入收费区域的闲杂人群进行劝阻和驱散;夜间要求保安对站区四周进行不间断的巡查,防止被盗被抢事件的发生。同时定期对站上的消防器材进行检查和维护,及时消除不安全隐患,并对全站职工进行基本的消防知识和技能培训,人人都能正确地使用站上的各种消防器材,确保了站内和站外的安全。
第二篇:XX收费站安全措施和做法
XX站地处安顺的城乡结合部,周边安全环境比较复杂。XX站由于有着大量先进的机电设备,安全工作显得尤为重要。在安顺高管处的统一安排和部署下,站上制订了一些适合我站上具体情况的安全措施和制度。
安全措施方面一个是外部措施一个是内部措施。具体来说,外部安全措施就是:
一、与辖区派出所做好治安警民共建和信息联动。为此站上与XX关派出所签定了警民共建协议,站上在收费过程中发生治安问题可及时通知派出所以便出警;警方如果有治安案件发生需要站上协助进行堵截或需要调阅监控录像的站上也能积极配合。在清黄路开通不久,一外省大货车在东站出站时,用200元的假钞购买过路费,被站上征费员发现,立刻通知了辖区派出所,派出所及时出警,在警方后来的调查中发现该车驾驶员多次利用出站缴费的时机,使用假钞达到以假换真和偷逃通行费的目的。
二、站上通过走访附近村寨、学校和单位,了解情况,宣传《公路法》,并请各村寨在收费站发生突发事件时给予帮助和支持,为此,在清黄路开通一年多时间里,未出现任何被盗被抢案件。
内部措施就是:
一、处、站都相应成立了安全生产领导小组。一把手挂帅,实行安全生产一票否决制。处、站、个人,层层签订安全生产责任书,安全责任落实到每个人头上。处每月对各站的安全生产进行检查,站对职工进行一次安全生产教育,同时经常性地进行安全生产自检,发现问题,立即整改。东站从清黄路开通以来,未发生任何安全事故。
二、加强站上各种机电设备的日常维护,特别是对发电机组和机车的日常维护保养,并做好维护保养的记录。
三、加强行政人员值班制度和站领导跟班制度,做好各种突发事件的应急预案和应急措施。对于黄金周和重要节假日,站上及时启动节假日应急预案,开足收费车道,行政人员上路疏导交通,保障车辆进出安全。
四、做好“防盗、防抢、防火”工作,站上保安白天要求对进入收费区域的闲杂人群进行劝阻和驱散;夜间要求保安对站区四周进行不间断的巡查,防止被盗被抢事件的发生。同时定期对站上的消防器材进行检查和维护,及时消除不安全隐患,并对全站职工进行基本的消防知识和技能培训,人人都能正确地使用站上的各种消防器材,确保了站内和站外的安全。
第三篇:公路收费站争先创优活动汇报材料
收费站双向八车道,于XX年10月31日正式开征。在市公路处和高管中心领导和关怀下,以“微笑服务、文明用语、快速放行、便民服务”为指导思想,以创建“青年文明号”为抓手,以建设服务型、学习型、科技型单位为目标,认真扎实地开展各项征收工作,圆满完成了各项工作目标,现将本的工作情况汇报如下:
一、内外结合,创造一流业绩
为充分体现收费站是提供优质服务、展示文明新风的窗口形象,年初我站即确定了四个结合:一是社会监督与服务公开相结合,聘请社会行风监督员并公示,征收人员严格按征收政策收费,及时做好宣传、解释工作。二是内部管理与加强学习相结合;一系列制度的建立和落实使站务工作向积极、健康、有序的方向发展。重点抓好学习,不断加强征收队伍素养。三是创建与文明征收相结合,以争创建“青年文明号”为契机,充分发挥团组织的带动作用,积极开展文明创建活动,不断把精神文明建设引向深入。四是围绕目标与不断出新相结合。采取切实有效的措施把各项征收工作落到实处。做到应征不漏,应免不征。一切以司乘人员满意为标准,推出一系列优质服务、便民服务,更好地为司乘人员排忧解难。通过此“四个结合”,我站既争取了内力,又赢得了外力,形成了内外联动的良好征费态势,提前62天完成了全年征收任务。
二、多策并举,强化社会监督
在收费站区制作了“优质服务承诺”、“善意提示牌”,印制了“青年文明号服务卡”和“善意提示卡”,发放给过往司乘人员,并在收费大厅内添置青年文明号公示牌,在收费站传达室设立了意见箱,主动接受群众的监督。诚恳接受司乘人员提出的意见、建议、批评,耐心解答,如实记录,认真改正。并承诺对收费工作有指导意义的意见和建议一经采纳除表示感谢外还将实物奖励。
二、不拘一格,加强制度建设
我站十分重视制度的建设,建立健全了公示制、上下班考勤制、挂牌上岗制、首问责任制、服务承诺制、违诺追究制、岗位目标责任制,失职追究制、弃票管理制等项制度。在制度的修订过程中,打破常规,鼓励职工献计献策参与制度的编订,并且从深度和广度出发,注重操作性,在实施过程中不断完善,先后草拟了《收费联网系统机电维护管理办法》、《图书室管理办法》、《稽查人员着装规定》、《收费站半军事化管理办法》、《部门预算管理办法》等一系列的规章制度和管理办法,注重以制度管人管事,强化了规范管理。为保证各项制度落到实处,印制了《站务管理汇编》,人手一册。
三、推陈出新,促进科技管理
1、为了缩短单车通过收费站区的时间,并便于整个联网收费站对绿色通道通行证的查询,高管中心收费科在原来XX单机版查询系统的基础上,带领北桥收费站监控人员制作完成了XX单机版及网络版查询系统。“绿色通道”网络版查询系统,不但保持了原来单机版查询系统操作简便,数据检索快捷等特点,其主要优点是能让所有联网的收费站使用同一个查询系统,这样不但节省了重复开发而使用的人力、物力。而且其数据更新能够做到同步。XX单机版作为原来XX单机版的修正版,不但修改了原来版本中的一些错误,此次制作主要是为了在网络出现故障导致网络版绿色通道通行证查询系统不能运行时备用。
2、为进一步规范食堂管理,提高单位信息化管理水平,我站食堂于XX年9月1日正式启用电子金龙卡售饭系统。对设备的选型首先考虑了具备完善的数据处理、强大的网络容量、严密的防伪体系、可靠的产品质量、稳定的运行状态等五大特点,最终选择广泛应用于企事业单位的金龙卡电子系统。该系统采用目前最先进的非接触式感应IC、ID读写器设备作为基础、配合计算机收费管理软件,以电脑作为处理工具,全面实现了收费工作的自动化。使用IC、ID卡作为电子钱包,员工就餐时只需在读卡器感应区内一晃,就可完成消费,收费机即自动、快速、准确地记录下员工的卡号,刷卡时间等信息,在需要进行统计时,数据经通讯线传入计算机中,管理者足不出户便可随时查询员工消费情况情况,资金状况,统计汇总消费报表,节省大量人力、物力。感应卡还可与其他如考勤门禁系统等实现一卡多用。
3、根据全市统一布置,在收费站收费管理系统联网的基础上,完成了收费站网上办公系统,该系统的实施使省厅公路局、市公路处在可实施远程监控规范收费站的征收行为的基础上,又能够实时处理公文流转,切实提高工作效率和服务水平,并为今后全省收费站的联网收费奠定基础。
四、比学赶超,营造学习氛围
为使收费站始终有一个良好的学习环境,激发大家学习的兴趣,我站制定了学习计划,有针对性地定期组织各类培训:
1、利用业余时间自己搜集、整理相关材料,编辑教材,采取轮训的形式,进行了《微机》、《收费操作技能》、《真假伪钞识别》、《收费公路管理条例》、《收费岗位礼节礼仪》等培训,并组织考试,公布考试成绩,做为评选“优秀收费员”、“优秀稽查员”的依据。
2、围绕“年终无差错”活动,举办“如何减少差错率”学习交流会,大家谈经验、讲体会,展开了热烈的讨论,总结出了差错率产生的原因、避免出错的行之有效的方法。并对评选出的“优秀收费员”、“优秀稽查员”的员工给予了表扬和鼓励。广大收费员纷纷表示要继续加强自身岗位技能的学习,不断提高收费的正确率,争当“优秀收费员”、“优秀稽查员”。
第四篇:公路收费站女性演讲稿
做新时代女性 敢为**先锋
各位领导、各位评委,同志们:大家好!
我是迁西大新**站一名普通的**员,今天很荣幸我能有这样的机会参加这次“新迁西、新生活、新女性”的演讲,我演讲的题目是:做新时代女性,敢为**先锋。
记得我刚走上**岗位的时候,心里充满了对新生活的美好憧憬和对**工作的无限热爱。我曾
用自己火一样的热情和赤诚去描绘着自己未来的事业。然而,现实并不像伊甸园的菩提果那般完美和甜蜜。我们没有华丽的衣服,常年一身单调的绿色;没有豪华的办公室,只有一平方米的**亭;没有节假日;……。我们每天要面对着的是形形色色的司机;各种各样的车辆;面对着汽车尾气和粉尘的污染……。夏天,雷鸣闪电伴我们上岗;寒冬,飞雪朔风与我们同行;当别人还在温暖的被窝里甜蜜梦呓时,我们已着装整齐准备上岗;当别人欢天喜地全家团聚庆祝节日时,我们仍兢兢业业坚守在**一线……。
也许外行人都认为,**工作没有什么技巧,谁都能干,收取通行费是件很简单的事,然而,当一名合格的**员并不是一件容易的事,想要做好这项工作必须具备过硬的服务本领。从**政策、**原则、车型判断、**速度、应急情况处理等方方面面都要牢牢掌握。我平时特别注意车型判断。说来好笑,一次,在路上我因观察各种车型入了迷,没有发现红灯亮了,险些被车撞到,把我自己吓的出了一身冷汗。有的人对我们不理解,**工作就是百以内的加减法,还用这样费心?然而,我不那样认为,只有通过努力,才能练就一身过硬的本领,塑造良好的窗口形象。
**工作性质简单,但对我们每个**员来说都是考验也是挑战。在**的过程中,我经常遇到一些司机拉关系、托人情,更有甚者仍下几元钱不要票就走,面对复杂的关系网和金钱的诱惑,我始终坚持原则一口回绝司机“不行,按规定交费”,时间长了,熟人说我不开窍,不熟的说我死心眼,可我却认为自己做的对。这是什么?这是**人收而不贪。
在日常工作中,一些司机难免对**工作的理解程度不够,在交费时存在着抵触情绪,对我们工作不理解、不配合、不支持。然而,每每此时,即使受了再大的委屈,甚至面对不理解我们工作的漫骂和侮辱,我们都始终做到微笑服务,用自己的真情温暖每一位司机的心。为了维护国家**政策的尊严,为了维护迁西南大门的窗口形象,我们的**员将所有的委屈都埋在了心里,却始终把美好的东西留给了司机。
发生在我身边的类似事情很多,每天,我都会用一张热情的笑脸,一声温馨的问候,一句真心的祝福迎送每一位司机。当他们累的时候,拿把椅子让他们歇一歇;当他们渴的时候,递上一杯热茶,让他们解解渴;主动将司机丢失的东西退还给他们……,让每一位司机在这里感受到家的温暖,手足般的亲情,说到家,我总有一份歉疚感,那是在我孩子3个月大的时候就上班了,按规定,孩子在一周岁以内有喂奶的时间,可由于我在离家30华里的野外作业,根本无法做到,是我这位狠心的妈妈硬生生地剥夺了孩子应有的吃奶权利。看着嗷嗷待哺的孩子,婆婆劝我休完产假再上班,孩子太小太可怜了,哪个母亲不爱自己的孩子,我也不例外,可我还是强忍着在眼眶里打转的泪水,一口回绝了婆婆,因为我知道“十一”长假正是**工作最忙、最累、最需要人的时候。怎么能够因为自己的“小”而影响全局的“大”呢?
时光荏苒,日月如梭,不知不觉,我已在这平凡的岗位上工作了11年,也就在这不知不觉中,我才发现,我竟如此热爱着自己的职业,它虽然普通,却依然能够创造出美丽。
我不是诗人,不能用漂亮的诗句讴歌我的职业;我不是学者,不能用深邃的思想思考我的价值;我不是歌手,不能用动听的歌喉歌咏我的岗位。然而,我是**员——一名普通的道桥**员,在按规定收取每一辆车的过路费而被司机亲切的称为“贴心人”的那一刹,在这个岗位上让我深深感受到了一名普通**人的正直、奉献、无私、伟大,感谢我的职业,感谢社会,感谢我所拥有的一切,因为,这让我懂得生活,学会感恩。
创优无止境,服务无穷期。在平凡的**岗位上,我们**人正以新的姿态,展示新的风貌,创造新的业绩,正在为创建繁荣、昌盛、和谐的新迁西做着自己应做的贡献!
谢谢大家!
第五篇:公路收费站述职报告
高速公路是人们日常出行的必经环节,高速公路收费员是高速公路的形象代表之一,小编整理了公路收费站述职报告,希望能帮助到您。公路收费站述职报告【1】
是大广高速九连山中心站的一名收费员,进入这个行业快一年了,在这段时间我收获了不仅仅是业务上的知识,还好收获了许多的友谊,大广就像我的第二个家一样,温暖的守护着我们每一个人。
收费员的工作是很枯燥的,每天重复着同样的工作,呼吸着大量的汽车尾气,风尘仆仆,微笑服务着每一位司乘人员。如何成为一名出色的收费员,更好的服务司乘人员,我觉得以下几点非常重要:
1、首先要有过硬的收费技能熟练掌握各种车型,收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。
2、严格的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是枯燥的工作,还会面临金钱的诱惑,我们要时刻做好自己,严格遵守公司的规章制度。
3、做好优质服务。收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌,实行微笑服务,要有耐心,细心,热心,诚心。对每一位车主都要做到一张笑脸相迎,一声问候传情。
高速开通到现在,我都认真努力做好这个岗位,认真判断车型,细心收费,虽然我的收费金额没有达到百万无差错,但是到现在我很庆幸没有出现过收费差异。我会继续努力做好这个岗位。即使是平凡的岗位,只要通过努力,同样能做出一番成绩,干一行,爱一行,专一行,精一行。
只要我们用一颗真诚的心对待工作,对待生活,对待社会,对待人生,我们的青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬。
公路收费站述职报告【2】时光飞逝,转眼我已经在收费站愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标——高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。
在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!
收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!
大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。
我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!
这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。
公路收费站述职报告【3】近日,崆峒所组织我们收费员学习微笑服务,这次学习让我感触至深。一个收费管理所、一个收费站、一个收费班组都有着它的生命力,有着一样的生存价值,为什么我们会落后于人呢?我认为是细节,收费员不只是为了收费,我们属于服务行业,是为广大司乘人员服务的。
微笑不难,贵在坚持。一时一地保持微笑,相信大家都能做到,然而每时每刻都保持微笑,却是那么的难。在平凉东高速公路收费站,按照正常开启1个入口车道来计算,每名发卡员每班次平均要发800张通行卡,也就是说每小时要分别完成100次转体和点头动作;出口收费员每个小时要收取30——50台车的通行费。如此大的劳动强度,收费员在8个小时内每分钟都必须保持微笑,所以同事们经常感到脸上的肌肉都僵硬了,连吃饭都感到很困难。但是,我们没有放弃,更没有放松对自己的要求。为了能做好每一个动作,同事们认真对照礼仪培训,一招一式地进行比划,相互之间还开展模拟演练,相互点评;为了能让每一次微笑都那么甜美,每个人都时刻进行自我监督;班长始终关注着每位收费员的状态,及时提醒,让大家立即调整好情绪?所有人都在持之以恒地进行着不懈的努力。因为我们深深知道,每一名收费人员都代表着平凉高速的形象,每一次微笑都能给进出平凉的司乘人员带来一份好心情;因为我们深深知道,微笑就是缓解收缴双方矛盾最好的“润滑剂”,微笑改变了我们,同时也改变了司乘人员。以前经常发生的收费争议,也都在一次次灿烂、甜美的微笑中春风化雨般地化解了,收费道口更加通畅了,收费和缴费双方都体验到了快乐。
有人认为,微笑服务就是热情地去笑,笑得越开心,服务就越好。我要说,这不尽然,开心的笑固然是微笑服务的内容,但不是微笑服务的全部,微笑服务的还应包括对司乘人员真心的帮助和温馨的关怀。记得有一次我在入口发卡,一位外地驾驶员问我到崆峒山怎么走,因为我不是平凉人,也到平凉不久,所以这一下把我问住了,一时答不上来,只好笑着对他说“不好意思,我也不大清楚。”他听后虽然没说什么,但我明显地感觉到他脸上那种失望的表情,这深深刺痛了我。打那以后,我一下班就“啃”起了地图,在心里牢牢地记住省内和周边省份大城市、旅游景区的线路图,并自己制作了许多份简易地图,放在收费亭内。老天不负有心人,在不久后的一次发卡中,真有一位外地驾驶员问我兰州怎么走,我很快就回答了他。他非常高兴,连声称赞我们的服务态度好。从这件小事可以看出,作为高速公路收费员,光有热情的微笑是不够的,还必须要对司乘人员付出真心和温情,急他们之所急,想他们之所想,掌握服务技巧,时刻为他们提供温馨关怀。
公路收费站述职报告【4】大学毕业以后,我和很多大学生的一样,选择了公考这条道路,在经历了几次挫败后,我带着由大学文凭带给我的,仅存的最后一丝自信,于三月十日来到临汾收费站,开始了我的实习生涯。由于之前从未接触过这一行业,与生俱来的好奇心使我在跟班实习中表现出很大的热情,很快,一个星期的时间,我便熟悉了整个收费工作的业务和流程,之后就开始独立上岗。刚开始,我很认真的对待每一次发卡收费,将跟班过程中有经验的同事的嘱咐铭记于心,遇到不懂的问题也积极的向相邻的同事请教,渐渐地,我的工作步入正轨,但相关的问题也随之而来,每天重复机械的操作逐步耗尽了我原有的热情,计算着百位以内的加减法使我感觉枯燥乏味,再加之每次十二个小时的工作强度,以及在日常工作中与司乘人员不可避免的摩擦,让我第一次有了退却的想法,大学生那种盲目的自信让我对每天重复的工作变得消极被动,对于同事的教导也显得不屑一顾,终于,在一次车辆缓存出现错误的时候,由于我的粗心大意,没能及时发现并加以修改,导致收费出现错误。事后,我并没有及时反思,所以时隔几天之后又犯了同样的错误,我开始变得焦躁不安,曾经让我充满激情的工作对我来说也变得煎熬无比,在周围同事的耐心开导之下,我也第一次对自己的工作和态度进行反思。
我虽然从事收费工作时间不长,但对其工作性质也深有体会。收费员,看似很普通的一份工作,但每天重复操作的枯燥乏味,一天十二个小时的工作强度,再加之必须长时间高度集中的精神紧张,这些要求对于任何一个从事此份工作的人来说都是不小的考验。
作为一名毕业不久的大学生,每天总是想着实现自己的理想抱负,要为社会贡献出自己的一份力量,然而在真正步入社会,参加到工作中,总是或多或少存在眼高手低的缺点,看不起一些基层工作,可事实上,在现实社会中,各行各业都是社会健康运转所必须的,基层工作更是如此。工作不分尊卑,同样也不分大小,收费员看似是一个再普通不过的基层职位,但它的存在却是保证高速公路畅通无阻的不可或缺的一部分,其看似简单枯燥的工作背后,其实也是为人民提供便捷出行,为社会作贡献的一份工作。更何况,这份实习工作来之不易,我怎么能遇到一点困难就轻言放弃,所以我积极的调整自己的心态,努力的回到认真工作的状态中。
本以为调整好自己的心态就可以顺利的进行接下来的工作,却不曾想更大的考验还在后面。在我实习不到半年的时间,便迎来了五年一次的全国公路干线大检查。检查期间,公司对站容站貌都进行了一次彻底大清查,收费员的礼貌用语、坐姿规范,都比平时要求的更为严格,十二个小时始终如一的标准坐姿,始终如一的微笑服务,使工作了一整天的我精疲力竭。不过与上一次相比,这次我并没有用消极的态度对待,反而是在为自己加油打气,其他年龄比我大的同事都能坚持下来,相信我也能克服这些困难。
国检期间,恰逢抗战胜利七十周年的阅兵也在同步进行,参加阅兵仪式的官兵的优秀表现也激励着我要坚持不懈。在观看阅兵仪式的时候,我不仅为祖国的繁荣昌盛感到骄傲,更为参加阅兵的官兵们感到自豪,他们整齐划一的步伐,意气风发的姿态成为阅兵仪式上的一道亮丽的风景线。但看似光鲜亮丽的背后他们所付出的努力和辛劳更不是我们常人所能体会的。然而,他们为了阅兵仪式,为了祖国军人的形象,默默地忍受了常人所不能忍受的困苦,最终,以优秀的表现完成了这次阅兵任务。而我虽为一名普通的收费员,却是临汾收费站的一份子,身处文明服务的窗口单位,我的一言一行不仅关系到我自身,更代表了收费站的形象,我有责任也有义务做到规范。所以,我更应该严格地要求自己,努力做一名合格的收费员。就这样,在自我的心理调节以及与周围同事的相互鼓励下,我们充满自信的迎接了这次国检,并以优秀的成绩结束了这次检查。
这次国检,也让我明白,我们不仅要做一名合格的收费员,努力做到发卡收费无差错,更要做一名经得起检验的收费员。而司乘人员的评价,就是对我们工作的最好检验。事实上,比起这次顺利通过国检,更让我高兴的是司乘人员对我们努力的肯定。国检期间,在我们重新规范了文明服务之后,赢得了过往司乘人员的大加赞赏,这才是对于我们努力工作的最好回报。
国检结束后不久,我也结束了我在收费站的实习生涯,这次的实习确实让我受益匪浅,让我明白,无论我们从事什么样的工作,总会遇上这样或那样的困难,我们不仅不能轻言放弃,更要以积极的心态来面对这些挫折,学会在逆境中成长,只有这样,我们才能更加坚强。在未来的道路上,我也会努力工作,遇到困难,用积极的心态来面对,争取将工作做到最好。