第一篇:关于汽车经销行业的调查报告
作为新兴行业,汽车经销业在中国尚处于初期发展阶段,为了更好地借鉴发达国家同业经验,本期特别为您刊登美国劳工部关于汽车经销行业的调查报告。本报告从汽车经销行业的行业特征、从业环境、行业职位设置、从业人员培训和学习机会、就业前景及收入几个方面着手,针对汽车经销行业的人才问题进行分析。仅供国内同行参考。
对美国(事实上中国亦是如此)汽车经销行业来说,存在着从业人员学历较低的人才短缺问题,即行业缺乏真正受过正规汽车服务技能培训的车辆保养和维修人才。此外,虽然这一行业的就业机会不断增多,但是行业就业仍然会受美国国内经济低迷影响。还有一点需要强调的是,汽车经销行业从业人员收入整体相对较高。
汽车经销行业特征
汽车经销商是汽车厂商和消费者联通的桥梁和纽带。新车经销商主要从事轿车、运动型多功能汽车(SUV)、客车及货车的新车零售。新车经销商的人员设置是汽车经销行业从业人员总数的十分之九。绝大部分新车经销商把汽车销售与汽车售后服务结合在一起,主要包括汽车修理维修服务、二手车零售、零部件销售和置换等业务。经销商为潜在消费者提供一步到位的购车和金融服务。从另一种方面讲,二手车经销商在二手车销售和金融服务两个领域只为社会提供十分之一的就业岗位。
轿车、卡车及货车的新车销售取决于消费者消费口味的变化、汽车制造商品牌地位、汽车车型以及经销商的行业地位等几个方面。商业经济的运转在很大程度上影响着汽车销售,当一个国家的经济处于整体下滑趋向时,汽车消费者就可能会推迟购买新车的时间。相反地,如果整体经济处于不断发展和上升的阶段时,消费者就会感觉到国家经济有更多保障,所以汽车销售数量就会随之上升。任何国家的消费者都对贷款利息问题非常关注。事实上,当一个国家经济较为低迷时,汽车经销商为了刺激消费者购买,就会为消费者提供回扣以及一些金融服务,以促进汽车销售,从而达到减少库存的目的。
据美国汽车经销商协会(NADA)的数据表明,新车销售收入占据了新车特许经销商(轿车和卡车新车经销商)总收入的一半以上,汽车销售也为新车经销商的其他部门增加了盈利来源。通过新车销售,经销商可以从汽车后市场、维修和客户服务获得收入,并且也为未来二手车的回收和再销售提供了一定的保障。
对于汽车后市场的销售部门来说,在汽车销售人员完成新车销售即交易结束后,他们的服务和产品销售才刚刚开始。汽车后市场销售人员为新车和二手车的购买者提供服务协议和保险服务及相关的购买金融服务。具有代表性的服务包括延伸保障服务和额外的服务条款,如内层油漆密封剂(undercoat sealant)和环保油漆保护包装(environment paint protection packages)等服务,从而提高汽车销售带来的收入。
轿车和卡车租赁是汽车消费者的另一个选择。近年来,租赁服务的发展逐渐改变了人们的消费习惯。由于汽车属于奢侈消费品,很多人不能够或者是不愿意在新车购买上进行投资,而通过租赁手段以每月很低的租赁价格取代一次性的高额投资。
汽车经销商的服务部门提供汽车修理服务、配件销售和零部件置换服务。大部分经销商的服务部门只提供轿车和轻卡的售后服务,但是还有一些会提供重型卡车、巴士、拖拉机相关服务的店面。一些经销商还设有汽车车体修理制造厂,主要覆盖汽车的碰撞修理、表面整修和涂漆等业务。经销商的汽车服务业务是否对消费者的购买产生很大的影响?事实上,对经销商服务是否认可直接影响消费者未来是否购买此经销商经营产品。
新车经销商的二手车销售部门,主要销售回收的折价二手车以及之前以供出租的轿车、卡车和货车。汽车技术的进步提高了新车的耐久性和使用寿命,也保障了高质二手车的回收。近些年,在新车利润逐渐下降的形势影响下,二手车销售成为新车经销商的主要利润来源。一些豪华车制造商也在极力促进认证二手车的发展,为一些没有能力购买某些特定新车型的消费者提供服务。在美国经济整体下滑的趋势下,消费者对二手车的需求会随着新车销售的下降而上升。
在过去的十年中,二手车经销商的影响力不断扩大。但是相对新车经销商而言,二手车经销商数量较少,经营规模从一个小的经销店到大的全国性的销售市场不一而足。正如二手车经销商随着二手车需求的增长投入资金一般,新车经销商的二手车销售也可以使他们从二手轿车、卡车和货车的销售上获得丰厚的利润。一些大规模的经销店从事这些库存较大的流行车型的二手车销售,并附质量保证。这些经销商针对产品签订保证协议,还与其他经销商一起提供卫星式设备网络服务。此外,租赁公司的增加也可以为经营二手车销售的经销商持续提供有质量保证的汽车,同时也促使二手车市场的就业机会增多。
近来,汽车经销商加大了利用网络销售新车和二手车的力度。通过网络,消费者可以更加便捷地了解到车型评论、车型特征并进行价格对比。许多网站还可以为消费者提供保险、金融、租赁以及质量保证的研究分析。因而,网络的推广可以使消费者更全面地了解汽车信息,也减少了消费者与销售人员见面所浪费的时间。
工作条件和环境
汽车经销行业的从业人员工作时间普遍比其他行业人员要长。据2004年调查,84%的汽车经销行业员工为全职,有38%的员工一周工作40小时以上。为了更好地满足消费者对服务的需求,许多经销商在夜间和周末等非工作时间也提供服务。虽然,正常工作时间是每周五天,一周40小时的工作时间,但是事实上这个行业往往超出了这个工作时间的限制。
大部分销售部门的行政管理人员在汽车展厅工作的时间要远远多于其在个人办公室的时间,而大多数普通员工需要在拥挤简陋的办公室里与其他人一起办公。对于汽车销售人员来说,他们需要完成公司定给他们的销售配额及个人的收入目标,所以工作本身所具有的竞争特性往往带给了他们巨大的压力。因此,普遍来说,压力过大使得汽车销售从业人员比其他的行业人员更容易转行。
服务技师和汽车车体修理人员往往在通风和采光较好的修理车间里工作。但是,这些车间噪音非常大,而且技师和修理工需要与满是灰尘和油腻的汽车零部件打交道,从社会角度来说,他们的工作地位并不是很体面。在工作过程中,工作人员需要搬运笨重的零部件和工具,因而割伤、烧伤或者其他身体伤害都在所难免。通过保持维修车间的清洁和整齐有序并注重采取伤害预防措施可以有效避免重大危险事故的发生。在2003年,美国汽车经销行业每100个全职工人就会有5.1例工伤以及与职业相关的疾病发生,这与美国全国5.0的伤害平均值相近。
就业机会
据2004年统计,美国汽车经销行业可以为国家提供130万个就业岗位。另外,还有5.5万个雇主岗位和家族岗位。其中,销售、安装、保养和维修工人占63%。管理、办公室、行政以及运输和搬运职业占35%。
行业职业
汽车经销商所雇用的员工人数取决于经销商的规模、经销商地区、经营品牌和部门销售额分配。汽车经销行业中最为重要的工作之一就是销售工作,销售人员占整个行业从业人数的36%。车辆及相关服务的销售成为汽车经销商是否成功的关键。销售人员作为第一个见到消费者的行业人员,他们对消费者的购买行为起着关键性的作用。一般情况下,消费者在进入经销店之前会通过网络研究和对比车辆价格和车型性能,并做出购买取舍的决定。销售人员会在展厅或路边上给消费者解释和展示各车型的性能。销售人员需要往返于销售主管和消费者之间,对销售价格和相关事宜进行协调,促成销售协议的最后签订。销售人员必须机智过人,并具备良好的职业素养和优秀的表达能力。销售人员的成功与否取决于他们是否能够赢得潜在客户的尊重和信任。
安装、维修和保养的从业人员是构成汽车经销行业的又一部分,在行业中占27%的比例。汽车和轻卡,如货车、皮卡(pickups)以及SUV的诊断、校准和修理服务是由汽车服务技师和机械人员负责,汽车车体及其他修理工负责汽车车体的修理和完善、零部件校正、凹处平复以及更换无法修理的汽车零部件等业务。一般来说,维修店面的经理是由在技术服务方面很有经验的人员担任,他们负责技术人员的管理和培训,以保证服务网络的顺利运转。客服经理(Service Manager)负责整个服务部门,负责维持服务部门的服务声誉并确保服务的效率,以确保效益提高。而且,服务部门会逐渐加大网络使用率,从而确保顾客服务的调度、技术问题的解决及服务信息和问题部件的查找,从而可以提高服务效率,并保证服务的流畅性。
服务顾问负责处理服务部门与客户关系的维护。他们需要关注客户需求,了解客户的车辆故障,为消费者提供量“车”定做的修理流程,并为客户提供修理价格和时间的预计服务。服务顾问也需要处理客户对服务的抱怨和不满,当技师在修理过程中发现新问题时也需要通过服务顾问来告知消费者,同时服务顾问需要向客户解释修理的具体事宜和修理费用。
零部件销售人员负责向技师和维修人员提供汽车零部件,作为服务和修理部门的补充。同时,他们也会外销零部件和配件。部件部门经理需要保障汽车零部件库存的充足,负责零配件的供应并汽车修理厂和其他修理车间购买零件的业务。
办公室和行政部门负责处理经销活动中的书面工作,主要涉及记录、财务、审计、办公室文员、秘书和行政助理等职位,业务包括日常运转文件处理、库存和财务报告拟写等方面,还主要负责信息的收集、处理和记录以及其他行政职能和文书工作的执行,在汽车经销行业中占15%的比例。办公室负责人主要负责行政事务的组织、管理和协调事宜,一些负责人还负责收集和分析各个部门财政运转信息。
在汽车经销行业中,运输和物流占了12%的比例。车辆和设备清洁人员会在展厅中准备好展示的新车和二手车或是准备即刻要售出的车辆,然后手工给车辆清洗和打蜡,或是提供如更换轮胎和电池等一些简单的服务。驾驶轻型运输卡车的司机运输汽车零部件,一些卡车还会把受损的车辆拉到经销店里去进行专业维修。
管理工作一般是由有数年相关经验的从业人员担任的。许多销售经理人最初都从事汽车销售工作,当他们在销售上取得业绩的时候就有可能晋升到管理阶层。销售人员的聘用、培训和管理事宜都由销售经理负责。他们是销售人员和客户买卖行为的主要议定者,也是消费者需求市场分析报告、车型潜在销售量评估的负责人。
总经理和执行经理负责所有经销事宜的运营,一般都具备丰富的商业和管理技能和经验,通常情况下是由经销店有经验的分部门经理担任。经销业绩和利润最终都是取决于总经理,有些时候,一些总经理拥有经销店的部分股权。
培训和提升
每个经销商对行业不同职业的需求不同。一个具体工作的设定是由经销商和经理人所决定的。这一行业中的许多工作并不需要高等教育背景,行业中几乎一半的工作人员并没有受过高中以上的正规教育。尽管当今就业竞争非常激烈,但是几乎所有的经销商只需要高中毕业学历员工即可。但是,这一行业的服务人员必须要经过汽车技术方面的培训,正如我们需要了解商业、电子、数学、计算机和科学等方面的基础知识一样。由于销售人员所代表的是经销商的形象,所以需要具备非常优秀的公众沟通能力。
大多数销售人员都受过大量的职业培训,他们既要了解销售经理的销售理念,也要学习其他销售人员的销售经验。对于规模较大的经销商来说,培训作为初学者的销售人员,要求销售人员数日里在教室了解所销售的汽车车型、接近潜在顾客和谈判的途径、完成销售的方法等几个方面的学习。一些制造商会为销售人员提供培训指南和其他相关的信息资料。接下来,由经理人指导和培训销售人员,培训方式包括在岗培训以及召开定期销售会议。
随着汽车技术的高速发展,经销商们也逐渐倾向于雇用汽车培训高等学历人员来担任培训职位。一般情况下,这些拥有学士学位的工作人员在在职几个月后,可以获得出差学习机会。许多专科大学和职业技术学院就设有汽车培训高等课程,为汽车服务和汽车车体修理领域提供人才。这些学校往往采取课堂指导和现场实习相结合的培训方式,为学员的未来职业生涯提供预修机会。学习技术指南还需要具备良好的阅读能力和数学基础,从而可以与新技术接轨,以学习最新的服务和维修技术。
在美国,汽车制造商和经销商共同发起了员工技能进修计划,参加的学员需要完成10周以上或12周以上的全日制课程,并在经销商服务部门完成相应的全职实习工作。经销商还不断把一些有经验的技师送到工厂培训中心,去接受部件修理的专门培训,如学习电子燃料注入和空调修理等。工厂也会选送代表去许多修理车间指导短期培训课程。
一般从业人员需要有几年的销售、服务或行政经验,才可以晋升管理职位。经销商雇主喜欢聘用商业管理和市场营销专业的4年制大学毕业生,尤其在一些注重效率的大经销商集团更为明显。此外,一些汽车制造商也会提供管理培训课程。
前景
预计汽车经销行业岗位设置到2014年期间增长12%,而美国所有行业在这期间的预计年平均增长值为14%。汽车经销行业职位的增加会对消费者信赖度和购买习惯产生很大的影响。美国国家经济的增长和消费者偏好趋势的加强会影响到这一行业的职业前景。
到2014年,人口的增长会提高轿车的需求量并会促进汽车经销行业的发展。劳动力的增加和每个家庭成员的增加也会促进汽车销售和行业的发展。随着个人收入的提高,许多人可以承担多种车型作为奢侈品消费,这也同样成为促进汽车消费的一个因素。尽管如此,由于较之以往来说,现在车辆的持有时间延长,这对汽车销售来说是一个消极因素。新车和二手车经销商还同时承担着来自汽车的网络在线拍卖形式带来的压力。
未来由于汽车和相关服务的需求逐渐增长,汽车经销商的合并对行业的影响会最小化。为了提高金融和运转的有效性和灵活性,经销商应该愈加强调汽车后市场的重要性,如金融服务及汽车维修等服务。
当一些员工退休或调任时,许多职位会向销售人员开放。越来越多的客户会选择使用网络来了解和购买汽车,这也会限制汽车销售人员编制的扩大。由于消费者对销售人员的需求越来越多,因此,经销商会需要更多受过高等教育的销售人员。一些有大学学历并且有一定销售经验的人员会受到越来越多的青睐和重用。如果薪金制度得到不断完善的话,汽车销售行业采用薪酬制来完善销售人员的佣金制,销售工作的收入就会得到稳固和保障。
未来汽车保养和维修领域会有更多的就业机会,这对于那些受过正规汽车服务技能培训的人员来说更是千载难逢的机会。由于汽车技术不断发展也愈加复杂,需要有一大批受过汽车服务高等培训的技师和熟悉车辆维修的人员来支撑行业的发展。因为经济状况的改变对汽车保养和维修行业的影响是微乎其微,所以,许多汽车维修和保养从业人员会为了得到一份比较稳定的工作而做出就业选择。
管理方面的职位适合有大学学历和一定行业经验的人员,但是,经销商的合并会减缓管理阶层职位的发展。管理阶层的职业竞争也会愈演愈烈。
收入
2004年,美国汽车经销行业非管理阶层职员的每周平均收入为634美元,要高于其他零售行业的371美元和所有私营行业平均周收入的519美元。收入的多少取决于职业性质、个人工作经验、经销商地理位置以及经销商的规模等方面。
汽车销售人员主要收入方式是佣金制。佣金薪水系统在不断加以修改,一些汽车经销商在销售人员初入行业熟悉汽车销售流程之前通常会给其适当的工资,还有许多经销商会支付给有经验的在职销售人员一定的周薪或月薪,以弥补销售工作本身所具有的不稳定特性。对于完成并超出销售配额的汽车销售人员,经销商(尤其是具有一定规模的经销商)还会有奖金的奖励和一些其他的特定鼓励制度。随着客户服务的增加,一些经销商和厂商也吸收了一批薪水制销售人才。
一些汽车服务技师和机械人员也会根据提供给消费者的具体劳动得到相应的佣金提成,他们的收入会与业务量的多少和个人完成工作的多少挂钩。
第二篇:汽车经销行业税收管理存在的问题及对策
汽车经销行业税收管理存在的问题及对策
李彬彬
随着居民生活水平和购买力的日益提高,汽车逐渐成为很多人生活中不可少的一部分。以2009年为例,我国汽车累计产销突破1300万辆,超越美国成为世界第一汽车生产和消费国。从全省来看,郴州市汽车销售也是持续火爆,名列全省第二。北湖区作为郴州市的商贸中心,汽车经销企业约占全市的三分之一。为进一步加强汽车销售行业的税收控管,笔者近期对北湖区的汽车销售行业作了专门调查。
一、基本情况
北湖区局现辖管汽车销售企业38户,其中一般纳税人33户,2009年实现销售收入22.6亿元,税收1720万元,税负0.7%。2009汽车销售收入前三名的企业为:郴州日通汽车销售服务有限公司(16641万元)、郴州名车会丰田汽车销售服务有限公司(15844万元)和郴州汇田汽车销售有限公司(12330万元);税负前三名企业为:郴州市南星工矿贸有限责任公司1.89%、郴州市辉廷汽车贸易有限公司1.47%和郴州市创一贸易有限公司1.32%;税负后三名企业:郴州中天汽车服务有限公司0%、郴州华泰工贸有限公司0%和郴州市创新汽车销售服务有限公司0.07%。
二、存在的主要问题
(一)部分企业隐瞒汽车销售价格。由于车辆购置税计税依据是车价款,也就是按机动车专用发票上注明的车价款的10%征收车购税,这样购车者在办理报牌手续时,总希望机动车专用发票上注明的车价款低一些。于是,应购车客户的要求,汽车4S经销企业在销售车辆时,采取“一车两票”的方式开具发票,也就是说一辆车同时开具机动车专用发票和商业普通发票,由机动车专用发票开具一部分车价款,余额部分用
商业普通发票以“配件”的形式填开,造成销售收入与实际销售收入不符。
(二)推迟销售实现时间。销售收入记入“往来帐”逃避税收。有的企业将实际收取的货款与机动车发票上的差额,长期挂在“应付账款”上不结转收入,有意推迟销售时间,影响当期税收。随车销售收取的汽车内饰等价外费用,不记收入,直接冲减有关费用,不作视同销售处理。
(三)不冲减进项税。一是个别企业在购车过程中,发生的碰撞等非正常损失车辆,以低于成本价格销售,其进项税未作相应调整。二是从厂家取得的现金返利未冲减进项税额。
(四)汽车销售返利不入帐。汽车销售行业销售车辆一般由厂家或上级经销商给予一定的返利(4S店约为2-7%,综合汽贸相对较少),部分企业未入帐申报缴纳增值税和所得税。还有一种变化:厂家给专卖店发出返利结算通知单,不直接支付货币资金或从往来帐结算,而是在下一期进货时,将专卖店上一期销售汽车的返点,在发票价款中直接少开少收货款,这样一来,经销商虽然未少缴税款,但生产厂家却少缴了税款。
(五)由厂家负担的保养维修费用未做收入。汽车销售后的首次保养或一定公里数内的维修保养,是由汽车生产厂家来负担的,一般来说专卖店是以车辆维修保养专用结算单向厂家结算,除少量厂家用货币资金结算外,绝大多数厂家是以支付配件的方式支付,对此,一些企业未作收入申报纳税。
(六)隐瞒车辆售后服务收入。随着市场竞争的日益激烈,品牌专卖店虽然销售车辆的利润逐渐减少,但随着本地区本品牌的车辆占有率的增加,售后服务的保养维修量会逐年增加,因此汽车的保养和维修的收入逐渐成为专卖店利润的主要来源,但一些企业在汽车销售收入增长较快的情况下维修收入增长较小。
(七)随同车款向客户收取的价外费用未申报纳税。购车的客户,绝大部分是办理银行按揭贷款购车,银行按揭就需要担保公司担保,因手续繁琐,客户怕麻烦,就委托汽车销售公司代为办理,随同购车款一起支付给经销商一笔“管理费”或放在“包牌费”里,个别企业未入帐申报纳税。
三、原因分析
(一)实地监控不能到位。由于汽车经销行业在内部管理上存在一定的计划性、规律性、稳定性,这就为我们实地监控提供了方便。如4S店均有销售计划、商务政策、与厂家联网的数据库等,只要对这些资料进行监控,就能准确掌握每户汽车经销公司的经营状况。但是,由于管理力量的因素,税收管理员没有时间和精力深入企业进行实地监控。
(二)日常检查深入不够。日常检查主要浮在面上,只是进行一些简单的案头检查,对出现的异常情况没有深入进行剖析,没有挖掘问题的根源。另外,由于对计算机知识掌握不够,对企业的系统数据不能准确查清,致使管理工作一直浮在面上,导致管理漏洞。
(三)信息资源不能共享。首先在税务机关内部,有关数据信息还不能完全共享,数据资料传递不畅,导致在管理上不能形成合力,在机制上不能产生动力。其次是税务、公安、银行信息不能实现共享,很多数据资料很难掌握,单靠税务部门一家单打独斗,很难取得有效的效果。第三是与车购税“一条龙”管理还没有完全结合,有些信息还没有综合运用到流转税、所得税管理上。
(四)纳税评估效果不佳。由于汽车行业对我们来讲是个新兴产业,对其毛利率、税负率、成本变动率没有一个准确的标准,这就给评估工
作带来了不利影响,使评估工作没有一个科学的参考依据。另外,由于有些信息资料收集不齐,数据资料掌握不准,使纳税评估工作很难有效开展,致使一些面上的问题也不易发觉。
四、几点建议
(一)加强对汽车销售网点的税收监管。建议在为汽车销售企业办理税务登记环节时,应责令其提供与汽车生产厂家签订的经营合同,分清究竟是受托代销,还是自营销售。如是自营销售应纳入国税征管范围;如是受托代销,应督促其按市场价格全额向购买者提供销售发票,防止其与生产厂家串通,将同一项销售行为人为地分割,利用增值税与营业税的税率差,逃避国家税收。税收管理员要经常深入汽车销售企业了解资金运行及财务核算情况,掌握企业资金的收支及结存情况。对企业应收、应付款数额较大,购销业务发生后长期挂往来帐的;企业资金帐户数额不真实,现金日记帐余额长期较大的,企业销售汽车和汽车维修业务账务核算混乱,修理领用材料无出库单,无材料明细账的,要作为重点评估对象。建议税收管理员按月或按季收集汽车销售企业库存商品盘点资料,及时掌握库存商品的进、销、存情况。防止汽车销售企业虚增库存,造成留抵税额较大的假相。对企业库存商品经常出现负数,业务不真实的情况要重点关注。税源管理部门要对汽车销售行业经常开展定期或不定期的税收评估和检查,发现企业在税收上存在问题及时纠正,对长期偷税企业采取严厉措施,进行处罚或停供发票。
(二)加强对购车者取得发票的审核。建议在征收车辆购置税环节,应认真审核购车者取得的专用发票是生产厂家开具的,还是汽车销售网点开具的。如是生产厂家开具的,应对其价格进行评估,不仅要与车辆的最低计税价格比对,而且要与市场公允价格比对。发现异常,不仅要从高核定价格,征收车辆购置税;而且要按照车辆税收“一条龙”管理的要求,通知汽车生产厂家和汽车销售网点所在地税务机关加强评估,强化稽查,堵塞漏洞。
(三)实行动态管理,加强税源监控。对企业的运营状况实时监控不够,造成了人为调控收入实现时间、销售配件等售后服务收入不入账、提前抵扣进项税、推迟应纳税额等问题。因此,在日常工作中税管员要加强对企业的资金流、物流进行实时监控,随时掌握企业资金变动、货物的进出库情况,发现问题及时与企业有关人员进行约谈和进行实地检查,这也是防止人为造成零、负申报的一种有效措施。对汽车经销行业的税收监管,要注重对各个汽车品种毛利率、利润率、费用率、税负率等信息的搜集和掌握,因为各个汽车品牌的上述指标往往存在一定的差异,这是科学进行纳税评估的基础。对当前汽车经销企业零、负申报现象较多的现象,要注重对各个店的情况进行具体分析,一般新开业公司由于前期投入较大,发生的费用较多,发生亏损的可能性较大。而对知名品牌及老店的亏损企业,则要注重对企业的资金流、物流进行实时监控,防止人为造成零负申报,进行偷税活动。
(四)进一步加大税收征管力度。结合企业信息,做好数据比对。比如4S店每月底要向生产厂家进行有关整车、配件购销存、售后服务等信息反馈制度,与账面销售收入进行比对,找出问题。同时,将销售明细账与机动车发票进行比对,看企业有无低于成本价且无正当理由销售车辆的行为,对代收的汽车装饰品等价外费用和无偿赠送他人的礼品等视同销售行为,要结合结转的销售成本和有关经营费用科目进行检查。结合行业特点,查看返利核算。汽车经销行业最大的特点是毛利率低,但其厂家返利却很多,因此,在检查中重点要对返利进行核实,“4S”店取得的返利虽在发票上有反映,但因厂家商务政策的计算时差,同一类型的车辆因返利的时点不同,成本结转的金额也就不同,造成企业不
能准确核实应结转的成本,其他不在一张发票上注明折扣金额的则应重点检查是否将全部返利入账,冲减成本和作进项税额转出。
(五)充分利用信息资源,加强纳税评估。作为税收管理、稽查人员必须注重对整个行业的各主要品种的个别毛利率,平均利润率、费用率、税负率等信息的搜集,以此深入开展纳税评估和纳税检查。同时,要加强税收管理员制度的落实,完善信息采集、传递制度,实现信息共享。另外,要加强与银行、公安等部门的信息共享,及时掌握纳税人资金动态。并结合汽车行业产、供、销“一条龙”信息,进行全面监控,防止税收流失。采取有效措施,实现联动管理,与车购办、保险公司、车辆管理等单位和部门多联系,检查汽车销售企业开具发票的完整性,代办保险业务收入提成的真实性,从而掌握纳税人销售的真实性。
(作者单位:北湖区局)
第三篇:汽车经销合作协议
甲方:___________________________(以下简称甲方)
乙方:___________________________(以下简称乙方)
本协议是经双方认真磋商同意签订,是甲、乙双方根据《中华人民共和国合同法》等有关法律法规,结合______年_________汽车《经销网点管理办法》及《市场管理办法》在自愿、平等互利、协商一致的基础上,所达成的真实意愿。本协议明确规定了双方的责任、权利和义务。
第一条 总则
为有效体现市场化运作,保障双方共同利益,体现协议严肃性,明确双方责任和义务。
1.经销合作模式
1.1 _________汽车经销商按合作性质可分为区域独家经销商和区域经销商两类,区域独家经销商是指认同甲方关于其代理区域销售总指标计划并有能力和自愿买断经营的经销商,独家经销商须向甲方交纳一定数额的履约保证金;区域经销商是指在其代理区域能够达到一定销量的经销商,其销量计划由甲乙双方协商确定,不须向公司交纳履约保证金。
1.2 _________汽车经销商,享有甲方给予的以下支持:
a.优价样车及巡展支持;
b.区域性市场保护支持;
c.技术培训与专职营销人员维护支持;
d.特价库存资源优先供应支持;
e.区域性品牌广告支持;
f.批量订单按揭支持;
g.计划完成奖励支持。
2.乙方对甲方经销合作模式的选择为:
a □区域独家经销商,履约保证金□10万(省级)、□5万(地市级)
b □区域经销商,不须交纳履约保证金。
3.授权区域:
3.1 甲方授权乙方经销_________系列客车,授权区域为:_________省(市)_________地区。
3.2 乙方承诺在授权区域内,严格遵守_________汽车《网络管理办法》及《市场管理办法》自觉维护_________形象,并按照要求制作_________汽车_________标识;
4.产品销售计划:
月份
123456789101112合计数量5.管理5.1 乙方必须具备成为甲方经销商的资格条件,服从甲方的统筹管理。
5.2 能够支付定单_________%定金能力,与当地金融、保险、运管、旅游等部门有良好的社会关系。
5.3 _________名以上具备汽车专业技术知识的销售人员。
第二条 买卖通则
1.产品定购
1.1 乙方购买甲方车辆时,双方应另行签订“_________汽车销售有限公司买卖合同”,确定所购车型、价款、交付等具体事宜
1.2 乙方定购的产品,在生产过程中,不允许变动配置,特殊情况一定要变动配置,甲方将视生产难、易度收取一定费用并顺延交货期后予变更。
2.经销价格
2.1 经销价格:为甲方产品售于乙方时确定的代理经销价格,按甲方公布的当期《_________汽车经销商价格表》执行。
2.2 销售价格:为经销商出卖甲方产品时确定的价格,应介于当期《_________汽车经销商价格表》中市场售价和最低销价之间,超过代理经销价签订的合同,合同总价与代理经销总价之间差额部分由乙方提供服务费发票。
2.3 乙方销售甲方产品的价格应在甲方确定的范围内进行,乙方超出甲方确定的价格范围销售产品,必须首先得到甲方的书面许可。
2.4 本协议履行过程中,甲方有权根据自身经营状况调整价格,并将价格调整状况及时通知乙方。
3.货款支付
3.1 乙方购买甲方车辆,应于签订买卖合同时支付合同总价_________%的定金,剩余货款提车时一次性付清。
3.2 合同另有约定的,按约定履行。
4.产品交付、验收、运输费用
4.1 乙方所购车辆的交付地点为甲方所在地或甲方指定的生产所在地。
4.2 乙方人员代表乙方提车时,应向甲方提交付款凭证、提车证明(接车委托书、单位介绍信等身份证明)等书面资料,否则,甲方有权不予交付车辆。甲方在确认乙方提车人员身份证明、所购车辆货款已付清后,为乙方办理提车事宜,并开具增值税发票。
4.3 乙方自提车当时应对车辆进行全面检查,对车辆的内、外观质量,配置等按合同约定逐一验收,如存在问题,及时向品保部门提出书面异议,提车手续办理完毕之时,视为甲方已交付乙方合格车辆。
4.4 甲乙双方可在合同中约定,乙方办理提车手续后,甲方代为送车,送车费用以及车辆临时牌照费、保险费、临时养路费等均由乙方承担。
4.5 乙方提车人员应当按照甲方提车程序办理相关手续,经检查验收车辆合格后在车辆验收单上签字。
第三条 返利与奖励约定
1.返利约定
1.1 乙方每次购车时只需要按代理经销价向甲方付清购车款即可,乙方出售甲方产品高出代理经销价的部分可视同甲方对乙方的返利。
1.2 甲方在对乙方上述返利的同时计提季度返利,季度返利为代理
经销价的_______%,(_______米系列车型单台季度返利为_________元)在乙方季度销售计划完成后,一次性向乙方兑现。(没完成季度销售计划的不计提季度返利)
2.奖励约定:
对于计划完成率达______%以上经销商,甲方将在经销商大会上予隆重表彰并给予奖励。(具体奖励办法另行颁布)
第四条 双方的责任和义务
1.乙方的责任与义务
1.1 应设置专门的机构,并保证有专营人员销售甲方汽车产品;
1.2 应具备满足甲方产品销售必须的办公条件、专用展场及分销渠道;
1.3 若不具备甲方产品维修服务能力,应与当地甲方的特约服务单位保持密切联系和沟通,为用户提供满意的服务;
1.4 应主动积极开展甲方产品的宣传和促销活动,与甲方建立良好战略同盟关系,有效开拓地方市场;
1.5 应遵守甲方营销政策中的各项规定,规范运作,不得扰乱甲方市场价格体系或者跨区域销售;
1.6 乙方不得随意在甲方出厂产品上加减配置,由此而引起的产品故障纠纷,由乙方负全责;
1.7 乙方有义务协助用户办理地方上牌事宜,甲方负责提供相关技术资料;
1.8 乙方可以在授权区域发展二级网络或设立分销点,各二级网点和分销点也应遵守甲方关于市场的管理规定,若有违反,责任由乙方承担;
1.9 乙方有义务维护甲方企业及产品声誉,如发现任何侵犯甲方的工业产权或有损甲方利益的非法行为,都应及时向甲方报告,并尽最大努力协助甲方消除不良影响;
1.10 乙方每月_______日,应当以《工作月报》形式向甲方通报其上月销售情况、市场行情、用户反馈意见以及本区域内同行业其他供应商所提供商品的车型、配置、价格及销售情况以及区域市场的基本情况;
3.乙方必须积极维护甲方及其产品的信誉并保证为产品的最终用户提供便捷的服务。
4.本协议履行期间,乙方应将最终用户对产品意见或投诉立即通知甲方,同时作好必要的先期事件处理,并协助甲方做好善后工作
第七条 其它约定
1.甲方有单方制定、修改、解释营销政策的权利,营销政策的变更和调整由甲方以书面形式通知乙方。
2.甲方不允许其业务员向乙方借款,凡发生借款的,均属个人行为,甲方不承担任何责任。
3.乙方与甲方所签订的《产品买卖合同》必须是加盖甲方公章后,同时交足_______%定金后方能生效,作为本协议附件,与本协议正文具有同等效力。
4.对本协议的变更,须双方一致同意并签署书面文件,双方履行本协议过程中的任何正式通知,均应以挂号信或传真方式进行。
5.未尽事项,双方可协商一致形成本协议的补充协议,补充协议与本协议不致的,按补充协议执行。
第八条 协议终止和解除
1.本协议在下列情况下终止
1.1 双方协商同意
1.2 本协议在生效后30天内未能履行。
2.出现下列情况时,甲方有权解除本协议而不承担任何责任。
2.1 乙方在协议期内连续______个月没有完成计划销量_______%的。
2.2 乙方严重违反本协议规定,且在甲方通知整改期限内未整改到位的。
2.3 乙方存在经营欺诈行为并影响甲方利益的。
3.法律规定的其它情况
3.1 本协议终止后,不影响双方根据本协议已产生的权利及义务。
3.2 本协议终止后,双方在本协议中止之日30天内,结清双方往来帐务等相关事项。
第九条 争议的解决
1.因执行本协议发生的一切争议,双方均应在友好协商的基础上解决。
2.如争议不能通过友好协商解决的,任何一方均可以向甲方所在地人民法院提起诉讼。
第十条 协议生效及期限
1.本协议从双方代表签字并加盖公章之日起生效。
2.本协议履行期限自_______年______月______日起至_______年______月______日止
3.本协议一式两份,甲乙双方各执一份。
甲方(盖章):_____________??乙方(盖章):_____________
法人代表(签字):_________法人代表(签字):_________
地址:_____________________??地址:_____________________
开户行:___________________??开户行:___________________
帐号:_____________________??帐号:_____________________
税号:_____________________??税号:_____________________
_________年______月______日_________年______月______日
签订地点:_________________签订地点:_________________
第四篇:汽车经销合作协议
甲方:_________(以下简称甲方)
乙方:_________(以下简称乙方)
本协议是经双方认真磋商同意签订,是甲、乙双方根据《中华人民共和国合同法》等有关法律法规,结合_________年_________汽车《经销网点管理办法》及《市场管理办法》在自愿、平等互利、协商一致的基础上,所达成的真实意愿。本协议明确规定了双方的责任、权利和义务。
第一条 总则
为有效体现市场化运作,保障双方共同利益,体现协议严肃性,明确双方责任和义务。
1.经销合作模式
1.1 _________汽车经销商按合作性质可分为区域独家经销商和区域经销商两类,区域独家经销商是指认同甲方关于其代理区域销售总指标计划并有能力和自愿买断经营的经销商,独家经销商须向甲方交纳一定数额的履约保证金;区域经销商是指在其代理区域能够达到一定销量的经销商,其销量计划由甲乙双方协商确定,不须向公司交纳履约保证金。
1.2 _________汽车经销商,享有甲方给予的以下支持:A,优价样车及巡展支持;B,区域性市场保护支持;C,技术培训与专职营销人员维护支持;D,特价库存资源优先供应支持;E,区域性品牌广告支持;F,批量订单按揭支持;G计划完成奖励支持。
2.乙方对甲方经销合作模式的选择为:
A□区域独家经销商,履约保证金□10万(省级)、□5万(地市级)B□区域经销商,不须交纳履约保证金。
3.授权区域:
3.1 甲方授权乙方经销_________系列客车,授权区域为:_________省(市)_________地区。
3.2 乙方承诺在授权区域内,严格遵守_________汽车《网络管理办法》及《市场管理办法》自觉维护_________形象,并按照要求制作_________汽车_________标识;
4.产品销售计划:
┌──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬───┐
│月份│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │合计 │
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┤
│数量││││││││││││││
└──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴───┘
5.管理
5.1 乙方必须具备成为甲方经销商的资格条件,服从甲方的统筹管理。
5.2 能够支付定单_________%定金能力,与当地金融、保险、运管、旅游等部门有良好的社会关系。
5.3 _________名以上具备汽车专业技术知识的销售人员。
第二条 买卖通则
1.产品定购
1.1 乙方购买甲方车辆时,双方应另行签订“_________汽车销售有限公司买卖合同”,确定所购车型、价款、交付等具体事宜;
1.2 乙方定购的产品,在生产过程中,不允许变动配置,特殊情况一定要变动配置,甲方将视生产难、易度收取一定费用并顺延交货期后予变更。
2.经销价格
2.1 经销价格:为甲方产品售于乙方时确定的代理经销价格,按甲方公布的当期《_________汽车经销商价格表》执行。
2.2 销售价格:为经销商出卖甲方产品时确定的价格,应介于当期《_________汽车经销商价格表》中市场售价和最低销价之间,超过代理经销价签订的合同,合同总价与代理经销总价之间差额部分由乙方提供服务费发票。
2.3 乙方销售甲方产品的价格应在甲方确定的范围内进行,乙方超出甲方确定的价格范围销售产品,必须首先得到甲方的书面许可。
2.4 本协议履行过程中,甲方有权根据自身经营状况调整价格,并将价格调整状况及时通知乙方。
3.货款支付
3.1 乙方购买甲方车辆,应于签订买卖合同时支付合同总价_________%的定金,剩余货款提车时一次性付清。
3.2 合同另有约定的,按约定履行。
4.产品交付、验收、运输费用
4.1 乙方所购车辆的交付地点为甲方所在地或甲方指定的生产所在地。
4.2 乙方人员代表乙方提车时,应向甲方提交付款凭证、提车证明(接车委托书、单位介绍信等身份证明)等书面资料,否则,甲方有权不予交付车辆。甲方在确认乙方提车人员身份证明、所购车辆货款已付清后,为乙方办理提车事宜,并开具增值税发票。
4.3 乙方自提车当时应对车辆进行全面检查,对车辆的内、外观质量,配置等按合同约定逐一验收,如存在问题,及时向品保部门提出书面异议,提车手续办理完毕之时,视为甲方已交付乙方合格车辆。
4.4 甲乙双方可在合同中约定,乙方办理提车手续后,甲方代为送车,送车费用以及车辆临时牌照费、保险费、临时养路费等均由乙方承担。
4.5 乙方提车人员应当按照甲方提车程序办理相关手续,经检查验收车辆合格后在车辆验收单上签字。
第三条 返利与奖励约定
1.返利约定
1.1 乙方每次购车时只需要按代理经销价向甲方付清购车款即可,乙方出售甲方产品高出代理经销价的部分可视同甲方对乙方的返利。
1.2 甲方在对乙方上述返利的同时计提季度返利,季度返利为代理
经销价的_________%,(_________米系列车型单台季度返利为_________元)在乙方季度销售计划完成后,一次性向乙方兑现。(没完成季度销售计划的不计提季度返利)
2.奖励约定:
对于计划完成率达_________%以上经销商,甲方将在经销商大会上予隆重表彰并给予奖励。(具体奖励办法另行颁布)
第四条 双方的责任和义务
1.乙方的责任与义务
1.1 应设置专门的机构,并保证有专营人员销售甲方汽车产品;
1.2 应具备满足甲方产品销售必须的办公条件、专用展场及分销渠道;
1.3 若不具备甲方产品维修服务能力,应与当地甲方的特约服务单位保持密切联系和沟通,为用户提供满意的服务;
1.4 应主动积极开展甲方产品的宣传和促销活动,与甲方建立良好战略同盟关系,有效开拓地方市场;
1.5 应遵守甲方营销政策中的各项规定,规范运作,不得扰乱甲方市场价格体系或者跨区域销售;
1.6 乙方不得随意在甲方出厂产品上加减配置,由此而引起的产品故障纠纷,由乙方负全责;
1.7 乙方有义务协助用户办理地方上牌事宜,甲方负责提供相关技术资料;
1.8 乙方可以在授权区域发展二级网络或设立分销点,各二级网点和分销点也应遵守甲方关于市场的管理规定,若有违反,责任由乙方承担;
1.9 乙方有义务维护甲方企业及产品声誉,如发现任何侵犯甲方的工业产权或有损甲方利益的非法行为,都应及时向甲方报告,并尽最大努力协助甲方消除不良影响;
1.10 乙方每月_________日,应当以《工作月报》形式向甲方通报其上月销售情况、市场行情、用户反馈意见以及本区域内同行业其他供应商所提供商品的车型、配置、价格及销售情况以及区域市场的基本情况;
1.11 甲方有对其市场调查要求的,乙方应以书面形式将调查情况及时、真实、全面地回复甲方;
1.12 乙方在定购车辆的同时,应将与客户签订的销售合同传真甲方备案,售出车辆的_________日内,应将用户档案如实填报传真给甲方;
1.13 乙方应积极配合甲方市场管理人员与售后服务人员从事市场开拓及售后服务工作;
1.14 本协议履行期间,乙方的法定代表人、注册资本、住所地或经营场所及经营范围发生变动以及经营状况发生重大变化的,乙方应当及时告知甲方;
1.15 乙方应对本协议履行期间所知悉的甲方的商业秘密、技术信息及业务规划予以保密,不得向第三方透露、提供、翻印或复制,否则,应赔偿甲方因此而受到的一切损失;
1.16 乙方为标识和宣传销售甲方产品可使用甲方的商标、商号或其他任何标志,但不得将其中任何一项许可他人使用,若发现甲方的商标、商号或标志被他人侵犯时,应立即告知甲方;
1.17 本协议终止或解除时,乙方应及时将甲方提供的所有资料归还甲方。
2.甲方的责任和义务
2.1 依据乙方定单按期向乙方提供合格产品;
2.2 甲方提供给乙方的产品,应符合国家客车技术质量标准,各种相关资料齐全;
2.3 努力维护区域市场价格的稳定,最大限度保证乙方利益。
2.4 严格按双方协议中所明确的返利及奖励约定向乙方兑现,并对甲方给予乙方的支持承诺及时到位;
2.5 根据乙方需要,及时对乙方专营人员进行技术培训并提供培训资料;
2.6 及时向乙方提供营销政策及调整通知等相关文件及附件;
2.7 甲方安排专职人员协助乙方做好市场开拓、商务洽谈、服务及其它维护性工作,并对乙方提供客户信息资源保密;
2.8 向乙方及时提供有关甲方产品的广告宣传资料样本及促销需要的相关礼品,积极协助乙方的批量公关业务;
2.9 对乙方提报的信息、报告、及投诉及时处理并反扩
第五条 广告宣传
1.甲方按照乙方的规模及地区等级有计划的无偿提供经销产品的有关宣传资料,乙方应协助甲方在本协议指定经销区域内所做的任何广告及宣传活动。
2.乙方可自行对所经销的甲方产品进行宣传促销活动,费用由乙方自行承担,乙方所有广告宣传的文稿、图样、文案等须先经甲方审核,征得甲方的书面同意。
3.乙方必须在办公场所制作并安装符合甲方CI视觉规范的门头,甲方将根据网点形象建设标准按销量给予形象建设补助。
4.乙方必须自行配置可以播放甲方所提供宣传光碟的音像设备和摆放甲方宣传品的场地。
5.应乙方要求或根据销售需要,甲方可以向乙方提供样车,乙方应按照样车价格向甲方付款,视为乙方购车,在车辆完整无缺退还甲方后退款,样车在乙方处存放期间,乙方应妥善保管和积极销售。
第六条 车辆维修与用户投诉处理
1.依据甲方的保修规定,乙方应积极协助甲方或甲方特约维修服务站为用户提供维修、保养等服务。
2.对于乙方所购车辆,甲方将按照车辆维修的“三包”规定等,负责客车的售后服务工作。但乙方或产品最终用户未按照甲方的要求办理手续,或者未按照车辆使用要求进行操作、使用与保养除外。
3.乙方必须积极维护甲方及其产品的信誉并保证为产品的最终用户提供便捷的服务。
4.本协议履行期间,乙方应将最终用户对产品意见或投诉立即通知甲方,同时作好必要的先期事件处理,并协助甲方做好善后工作。
第七条 其它约定
1.甲方有单方制定、修改、解释营销政策的权利,营销政策的变更和调整由甲方以书面形式通知乙方。
2.甲方不允许其业务员向乙方借款,凡发生借款的,均属个人行为,甲方不承担任何责任。
3.乙方与甲方所签订的《产品买卖合同》必须是加盖甲方公章后,同时交足_________%定金后方能生效,作为本协议附件,与本协议正文具有同等效力。
3.对本协议的变更,须双方一致同意并签署书面文件,双方履行本协议过程中的任何正式通知,均应以挂号信或传真方式进行。
5.未尽事项,双方可协商一致形成本协议的补充协议,补充协议与本协议不致的,按补充协议执行。
第八条 协议终止和解除
1.本协议在下列情况下终止
1.1 双方协商同意
1.2 本协议在生效后30天内未能履行。
2.出现下列情况时,甲方有权解除本协议而不承担任何责任。
2.1 乙方在协议期内连续_________个月没有完成计划销量_________%的。
2.2 乙方严重违反本协议规定,且在甲方通知整改期限内未整改到位的。
2.3 乙方存在经营欺诈行为并影响甲方利益的。
3.法律规定的其它情况
3.1 本协议终止后,不影响双方根据本协议已产生的权利及义务。
3.2 本协议终止后,双方在本协议中止之日30天内,结清双方往来帐务等相关事项。
第九条 争议的解决
1.因执行本协议发生的一切争议,双方均应在友好协商的基础上解决。
2.如争议不能通过友好协商解决的,任何一方均可以向甲方所在地人民法院提起诉讼。
第十条 协议生效及期限
1.本协议从双方代表签字并加盖公章之日起生效。
2.本协议履行期限自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止
3.本协议一式两份,甲乙双方各执一份。
甲方(盖章):_________ 乙方(盖章):_________
法人代表(签字):_________法人代表(签字):_________
地址:_________ 地址:_________
开户行:_________ 开户行:_________
帐号:_________ 帐号:_________
税号:_________ 税号:_________
_________年_____月_____日_________年____月____日
签订地点:_________签订地点:_________
第五篇:汽车经销合作协议
合同编号:__________
汽车经销合作协议
甲方:____________________
乙方:____________________
签订日期:____年____月____日
汽车经销合作协议
甲方:___________________________(以下简称甲方)
乙方:___________________________(以下简称乙方)
本协议是经双方认真磋商同意签订,是甲、乙双方根据《中华人民共和国合同法》等有关法律法规,结合______年_________汽车《经销网点管理办法》及《市场管理办法》在自愿、平等互利、协商一致的基础上,所达成的真实意愿。本协议明确规定了双方的责任、权利和义务。
第一条 总则
为有效体现市场化运作,保障双方共同利益,体现协议严肃性,明确双方责任和义务。
1.经销合作模式
1.1 _________汽车经销商按合作性质可分为区域独家经销商和区域经销商两类,区域独家经销商是指认同甲方关于其代理区域销售总指标计划并有能力和自愿买断经营的经销商,独家经销商须向甲方交纳一定数额的履约保证金;区域经销商是指在其代理区域能够达到一定销量的经销商,其销量计划由甲乙双方协商确定,不须向公司交纳履约保证金。
1.2 _________汽车经销商,享有甲方给予的以下支持:
a.优价样车及巡展支持;
b.区域性市场保护支持;
c.技术培训与专职营销人员维护支持;
d.特价库存资源优先供应支持;
e.区域性品牌广告支持;
f.批量订单按揭支持;
g.计划完成奖励支持。
2.乙方对甲方经销合作模式的选择为:
a □区域独家经销商,履约保证金□10万(省级)、□5万(地市级)
b □区域经销商,不须交纳履约保证金。
3.授权区域:
3.1 甲方授权乙方经销_________系列客车,授权区域为:_________省(市)_________地区。
3.2 乙方承诺在授权区域内,严格遵守_________汽车《网络管理办法》及《市场管理办法》自觉维护_________形象,并按照要求制作_________汽车_________标识;
4.产品销售计划:
月份
23456789101112合计数量 5.管理
5.1 乙方必须具备成为甲方经销商的资格条件,服从甲方的统筹管理。
5.2 能够支付定单_________%定金能力,与当地金融、保险、运管、旅游等部门有良好的社会关系。
5.3 _________名以上具备汽车专业技术知识的销售人员。
第二条 买卖通则
1.产品定购
1.1 乙方购买甲方车辆时,双方应另行签订“_________汽车销售有限公司买卖合同”,确定所购车型、价款、交付等具体事宜
1.2 乙方定购的产品,在生产过程中,不允许变动配置,特殊情况一定要变动配置,甲方将视生产难、易度收取一定费用并顺延交货期后予变更。
2.经销价格
2.1 经销价格:为甲方产品售于乙方时确定的代理经销价格,按甲方公布的当期《_________汽车经销商价格表》执行。
2.2 销售价格:为经销商出卖甲方产品时确定的价格,应介于当期《_________汽车经销商价格表》中市场售价和最低销价之间,超过代理经销价签订的合同,合同总价与代理经销总价之间差额部分由乙方提供服务费发票。
2.3 乙方销售甲方产品的价格应在甲方确定的范围内进行,乙方超出甲方确定的价格范围销售产品,必须首先得到甲方的书面许可。
2.4 本协议履行过程中,甲方有权根据自身经营状况调整价格,并将价格调整状况及时通知乙方。
3.货款支付
3.1 乙方购买甲方车辆,应于签订买卖合同时支付合同总价_________%的定金,剩余货款提车时一次性付清。
3.2 合同另有约定的,按约定履行。
4.产品交付、验收、运输费用
4.1 乙方所购车辆的交付地点为甲方所在地或甲方指定的生产所在地。
4.2 乙方人员代表乙方提车时,应向甲方提交付款凭证、提车证明(接车委托书、单位介绍信等身份证明)等书面资料,否则,甲方有权不予交付车辆。甲方在确认乙方提车人员身份证明、所购车辆货款已付清后,为乙方办理提车事宜,并开具增值税发票。
4.3 乙方自提车当时应对车辆进行全面检查,对车辆的内、外观质量,配置等按合同约定逐一验收,如存在问题,及时向品保部门提出书面异议,提车手续办理完毕之时,视为甲方已交付乙方合格车辆。
4.4 甲乙双方可在合同中约定,乙方办理提车手续后,甲方代为送车,送车费用以及车辆临时牌照费、保险费、临时养路费等均由乙方承担。
4.5 乙方提车人员应当按照甲方提车程序办理相关手续,经检查验收车辆合格后在车辆验收单上签字。
第三条 返利与奖励约定
1.返利约定
1.1 乙方每次购车时只需要按代理经销价向甲方付清购车款即可,乙方出售甲方产品高出代理经销价的部分可视同甲方对乙方的返利。
1.2 甲方在对乙方上述返利的同时计提季度返利,季度返利为代理
经销价的_______%,(_______米系列车型单台季度返利为_________元)在乙方季度销售计划完成后,一次性向乙方兑现。(没完成季度销售计划的不计提季度返利)
2.奖励约定:
对于计划完成率达______%以上经销商,甲方将在经销商大会上予隆重表彰并给予奖励。(具体奖励办法另行颁布)
第四条 双方的责任和义务
1.乙方的责任与义务
1.1 应设置专门的机构,并保证有专营人员销售甲方汽车产品;
1.2 应具备满足甲方产品销售必须的办公条件、专用展场及分销渠道;
1.3 若不具备甲方产品维修服务能力,应与当地甲方的特约服务单位保持密切联系和沟通,为用户提供满意的服务;
1.4 应主动积极开展甲方产品的宣传和促销活动,与甲方建立良好战略同盟关系,有效开拓地方市场;
1.5 应遵守甲方营销政策中的各项规定,规范运作,不得扰乱甲方市场价格体系或者跨区域销售;
1.6 乙方不得随意在甲方出厂产品上加减配置,由此而引起的产品故障纠纷,由乙方负全责;
1.7 乙方有义务协助用户办理地方上牌事宜,甲方负责提供相关技术资料;
1.8 乙方可以在授权区域发展二级网络或设立分销点,各二级网点和分销点也应遵守甲方关于市场的管理规定,若有违反,责任由乙方承担;
1.9 乙方有义务维护甲方企业及产品声誉,如发现任何侵犯甲方的工业产权或有损甲方利益的非法行为,都应及时向甲方报告,并尽最大努力协助甲方消除不良影响;
1.10 乙方每月_______日,应当以《工作月报》形式向甲方通报其上月销售情况、市场行情、用户反馈意见以及本区域内同行业其他供应商所提供商品的车型、配置、价格及销售情况以及区域市场的基本情况;
1.11 甲方有对其市场调查要求的,乙方应以书面形式将调查情况及时、真实、全面地回复甲方;
1.12 乙方在定购车辆的同时,应将与客户签订的销售合同传真甲方备案,售出车辆的_______日内,应将用户档案如实填报传真给甲方;
1.13 乙方应积极配合甲方市场管理人员与售后服务人员从事市场开拓及售后服务工作;
1.14 本协议履行期间,乙方的法定代表人、注册资本、住所地或经营场所及经营范围发生变动以及经营状况发生重大变化的,乙方应当及时告知甲方;
1.15 乙方应对本协议履行期间所知悉的甲方的商业秘密、技术信息及业务规划予以保密,不得向第三方透露、提供、翻印或复制,否则,应赔偿甲方因此而受到的一切损失;
1.16 乙方为标识和宣传销售甲方产品可使用甲方的商标、商号或其他任何标志,但不得将其中任何一项许可他人使用,若发现甲方的商标、商号或标志被他人侵犯时,应立即告知甲方;
1.17 本协议终止或解除时,乙方应及时将甲方提供的所有资料归还甲方。
2.甲方的责任和义务
2.1 依据乙方定单按期向乙方提供合格产品;
2.2 甲方提供给乙方的产品,应符合国家客车技术质量标准,各种相关资料齐全;
2.3 努力维护区域市场价格的稳定,最大限度保证乙方利益。
2.4 严格按双方协议中所明确的返利及奖励约定向乙方兑现,并对甲方给予乙方的支持承诺及时到位;
2.5 根据乙方需要,及时对乙方专营人员进行技术培训并提供培训资料;
2.6 及时向乙方提供营销政策及调整通知等相关文件及附件;
2.7 甲方安排专职人员协助乙方做好市场开拓、商务洽谈、服务及其它维护性工作,并对乙方提供客户信息资源保密;
2.8 向乙方及时提供有关甲方产品的广告宣传资料样本及促销需要的相关礼品,积极协助乙方的批量公关业务;
2.9 对乙方提报的信息、报告、及投诉及时处理并反扩
第五条 广告宣传
1.甲方按照乙方的规模及地区等级有计划的无偿提供经销产品的有关宣传资料,乙方应协助甲方在本协议指定经销区域内所做的任何广告及宣传活动。
2.乙方可自行对所经销的甲方产品进行宣传促销活动,费用由乙方自行承担,乙方所有广告宣传的文稿、图样、文案等须先经甲方审核,征得甲方的书面同意。
3.乙方必须在办公场所制作并安装符合甲方ci视觉规范的门头,甲方将根据网点形象建设标准按销量给予形象建设补助。
4.乙方必须自行配置可以播放甲方所提供宣传光碟的音像设备和摆放甲方宣传品的场地。
5.应乙方要求或根据销售需要,甲方可以向乙方提供样车,乙方应按照样车价格向甲方付款,视为乙方购车,在车辆完整无缺退还甲方后退款,样车在乙方处存放期间,乙方应妥善保管和积极销售。
第六条 车辆维修与用户投诉处理
1.依据甲方的保修规定,乙方应积极协助甲方或甲方特约维修服务站为用户提供维修、保养等服务。
2.对于乙方所购车辆,甲方将按照车辆维修的“三包”规定等,负责客车的售后服务工作。但乙方或产品最终用户未按照甲方的要求办理手续,或者未按照车辆使用要求进行操作、使用与保养除外。
3.乙方必须积极维护甲方及其产品的信誉并保证为产品的最终用户提供便捷的服务。
4.本协议履行期间,乙方应将最终用户对产品意见或投诉立即通知甲方,同时作好必要的先期事件处理,并协助甲方做好善后工作
第七条 其它约定
1.甲方有单方制定、修改、解释营销政策的权利,营销政策的变更和调整由甲方以书面形式通知乙方。
2.甲方不允许其业务员向乙方借款,凡发生借款的,均属个人行为,甲方不承担任何责任。
3.乙方与甲方所签订的《产品买卖合同》必须是加盖甲方公章后,同时交足_______%定金后方能生效,作为本协议附件,与本协议正文具有同等效力。
4.对本协议的变更,须双方一致同意并签署书面文件,双方履行本协议过程中的任何正式通知,均应以挂号信或传真方式进行。
5.未尽事项,双方可协商一致形成本协议的补充协议,补充协议与本协议不致的,按补充协议执行。
第八条 协议终止和解除
1.本协议在下列情况下终止
1.1 双方协商同意
1.2 本协议在生效后30天内未能履行。
2.出现下列情况时,甲方有权解除本协议而不承担任何责任。
2.1 乙方在协议期内连续______个月没有完成计划销量_______%的。
2.2 乙方严重违反本协议规定,且在甲方通知整改期限内未整改到位的。
2.3 乙方存在经营欺诈行为并影响甲方利益的。
3.法律规定的其它情况
3.1 本协议终止后,不影响双方根据本协议已产生的权利及义务。
3.2 本协议终止后,双方在本协议中止之日30天内,结清双方往来帐务等相关事项。
第九条 争议的解决
1.因执行本协议发生的一切争议,双方均应在友好协商的基础上解决。
2.如争议不能通过友好协商解决的,任何一方均可以向甲方所在地人民法院提起诉讼。
第十条 协议生效及期限
1.本协议从双方代表签字并加盖公章之日起生效。
2.本协议履行期限自_______年______月______日起至_______年______月______日止
3.本协议一式两份,甲乙双方各执一份。
甲方(盖章):___________乙方(盖章):_____________
法人代表(签字):_______ 法人代表(签字):_________
地址:_____________________地址:_____________________
开户行:___________________开户行:___________________
帐号:_____________________帐号:_____________________
税号:_____________________税号:_____________________
_________年______月______日 ________年______月______日
签订地点:_______________ 签订地点:_________________
合同编号:__________
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