驾驶员安全例保

第一篇：驾驶员安全例保

驾驶员安全例保项目内容及检查流程

1.车身部分：车容、轮胎、各种箱门门划

2.消防设施：灭火器（指示压力、保险销、有效日期）、逃生锤、应急物品（毛巾、瓶装水）、标识.3.发动机部分：漏油水、卫生、异响

4.应急开关：开关齐全有效、标识

5.制动部分：手制动、脚制动、漏油气

6.转向部分：方向盘自由行程、转向机固定、横顺拉杆旷量

7.电气灯光：大小灯、转向灯、刹车灯、雾灯、杠灯、电子路牌、雨刷器、喇叭

8.车内设施及杂物：易燃物品、地板、座椅、扶手杆、车厢玻璃、车窗开关情况

第二篇：驾驶员安全包保责任状

驾驶员安全包保责任状

1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针，确

保项目部二OO六年安全生产工作目标的实现。

2、爱岗敬业，熟悉所驾驶车辆的性能、保养及操作方法，行车

前要认真检查，必须保证车况良好，安全设施齐全有效。

3、驾驶室内严禁超员，严禁将车借给无照人员和不熟悉该车性

能的驾驶员驾驶。

4、带齐各种有效证件，服从交管部门的检查，严禁酒后驾车。

5、未经领导批准，不得擅自出车，不得以工作之便拉关系搞外

费。

严格遵守交通规则和各项交通法规。违章操作造成一切经济损失与后果自负。

青海路桥建设股份有限公司江合高速公路D1标项目部

负责人：

签状人：

年月日

机械设备操作人员安全包保责任状

操作机械设备名称：机械设备编号 ：

1、爱护机械设备，经常检查、维修、保养，确保机械设备性能状况良

好。

2、不准操作与证不相符的机械设备，不准将机械设备交给无本机械操

作证的人员操作。

3、认真学习《安全生产法》，严格执行集团公司下发的《机械设备管理

细则》，牢固树立安全第一的思想，操作时必须精力集中，不得擅自离开工作岗位。严禁酒后操作，杜绝各类事故发生。

4、熟练掌握操作技术，严格执行交接班制度，并对机械作业填写运转

作业。

若在操作中违反机械操作规程及有关管理规定，我愿承担法律责任和经济处罚。

青海路桥建设股份有限公司江合高速公路D1标项目部

负责人：

签状人：

年月日

安全生产包保责任状

为了认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针和“职业健康安全管理体系”标准，坚持“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则；为实现本公司二OO六年“职业健康安全管理”安全生产方针和安全目标，签状人员在二OO六年安全生产工作中，严格执行安全生产相关法律、法规和上级安全文件、规范标准、规章制度、措施，落实安全生产岗位责任制，积极开展安全生产岗位责任制，积极开展安全文明标准化工地建设，自觉遵章守纪，文明施工，按标准和规范指导作业，努力实现安全生产有序可控，杜绝一切事故的发生，项目部在二OO六年安全目标是：全年职工因工责任死亡事故为零，职工因工重伤率在0.1‰以内，轻伤率控制在2‰以内，经济损失控制在5000元以内，杜绝职工因工职业病发生，发动全员预控施工风险，确保二OO六年安全工作目标的实现。

如本实现职业健康安全管理方针目标，可根据公司颁发《安全生产管理办法》中的规定奖励给签状人。

如因违反规定或工作失误造成的各类事故的发生，签状人员因违章操作，违反安全规章制度或指挥失误造成事故的经济损失的单位与个人，可按公司《安全生产管理办法》中有关规定处罚。

青海路桥建设股份有限公司江合高速公路D1标项目部

负责人：

签状人：

年月日

安全承诺书（项目部）

为了认真贯彻《安全生产法》和《建设工程安全生产管理条理》，坚持“第一管理者总负责”和“管生产必须同时管安全”的原则，落实责任，规范管理，强基达标，努力实现本安全生产目标，根据国务院《关于认真落实安全生产责任制的意见》和公司安全生产的有关规定，特做出如下承诺：

1、对项目部主要领导的处罚：凡发生因工责任亡1～2人，给予项目经理、项目总工、项目书记、主管生产副职、安全员行政、技术降一级处分；亡3人及以上的给予上述人员行政、技术职务降二级处分。

2、对项目部的处罚：①凡因工责任死亡1人罚100万元；亡2人罚150

万元；亡3人罚300万元；亡3人以上，每增加1人加罚50万元；②发生因工非责任亡1人罚50万元；亡2人罚75万元；亡3人罚150万元；亡3人以上，每增加1人加罚25万元；③出现爆炸物品丢失、被盗，罚20万元。

3、如果此规定处罚标准低于国家和上级有关规定，按国家和上级有关规定

执行。

承诺单位：青海路桥建设股份有限公司江合高速公路D1标项目部

承诺人：

年月日

青海路桥建设股份有限公司江合高速公路D1标

安全生产包保责任状

（对项目部人员）

根据公司《二OO六年安全工作要点》结合本项目部工作实际，明确工作认务、责任，为做好我公司二OO六年的安全生产工作，努力实现四个杜绝，三个不超，两个防止的安全生产目标，我决心认真学习党和国家的安全生产方针政策，并认真学习安全生产法，在工作中自觉从严、遵章守纪，保证做到安全生产文明施工，无违章，做到安全第一，预防为主，以及“三不伤害”不让国家集体财产和他人、自己的生命受到损害。

若在施工生产和其它工作中违反上级及本项目部的有关安全规定，我愿意承担应负的法律责任和经济处罚。

青海路桥建设股份有限公司江合高速公路D1标项目部

负责人：

立状人：

年月日

青海路桥建设股份有限公司江合高速公路D1标

安全生产包保责任状

（对施工队）

为认真落实“全面工作争第一”的奋斗目标，确保安全生产，我决心认真带领全队职工认真执行党和国家的安全生产方针政策，深入学习“安全生产法”，积极贯彻落实上级有关安全生产文件要求，保证做到安全文明施工，科学管理，不违章指挥，做到“安全第一、预防为主”，不给国家集体财产带来损失，不给职工的利益和生命安全带来伤害，确保实现项目部安全生产管理目标。

1、杜绝职工因工重伤以上事故；

2、杜绝外部劳务因工责任死亡事故；

3、杜绝各类交通、火灾、中毒、爆炸事故；

4、杜绝职工非因工责任死亡事故；

5、公司全年负伤率控制在5‰以内。

若在施工生产中，因违章指挥，违反上级及本公司项目部的有关安全规定，我单位愿承担应负的经济损失及处罚规定和领导责任。

青海路桥建设股份有限公司江合高速公路D1标项目部

队：

年月日

第三篇：讲文明 树形象 保安全(驾驶员先进事迹)

讲文明 树形象 保安全

—小车班驾驶员XX先进事迹

XX同志在小车班始终坚持任务就是命令，风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日，却毫无怨言，用自己的汗水踏踏实实地实践了安全文明驾驶无事故的原则；始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪表文明、生活文明作为自己的行动指针，很好地树立起了优良企业驾驶员的形象。

交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。

因此，XX时刻紧绷安全这根弦，始终如一地贯彻“安全第一，预防为主”的方针。在每次公司举办的安全活动中，认真消化有关安全规定和上级文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析、网上的安全文件精神，多层次、多方面、多渠道地进行安全学习。并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。他常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，提出许多安全小建议、安全注意事项，使大家在行车中做到心中有数。XX还常常利用休息时间熟悉道路及交通状况，为安全行车打下基础。特别是以季节性的安全大检查为契机，他本着自己的职责，配合班长认真组织安排活动时间、计划，有条不紊地实施自查，为安全行车提供保障。

精心维护，爱车如爱自己的眼睛。

对于XX所驾驶的车辆他更是爱惜有加，空闲的时候，或每每用车回来，他总是把车擦洗得干干净净，有条件的话，再把车晾干，打上蜡，以延长车辆寿命。车子有了哪怕一点点小毛病，他都搁在心上，非得修好才踏实。他常说：“天不怕，地不怕，就怕车子坏在路途中，耽误了领导的时间又堵塞了交通。”因此，他从不带“病车”上路。他勤思考、勤动手，在车辆的维护和保养工作中，当好“医生”和“美容师”的双重角色。对于车辆的外送维修、故障原因等，他都一字不漏地体现在台帐上，所驾驶车辆的健康状况在他的脑子里形成一个无形的档案。

用心工作，做诚信的XX人。

作为小车班的驾驶员，他十分重视驾驶员的职业道德，讲风格，讲礼让，对外树立良好的企业形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆，他总是宁停三分，并时常提醒他们注意安全。此外，他还处处做好事，时时急他人所急，想他人所想。在日常的工作中，XX坚持任务即命令。他平时虚心求教，不耻下问，不断提升自己为人民服务的本领。他把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这种良好的心态，因此他都能坚持365天微笑服务。

“勤学习、勤思考、勤动手”是他应对挑战的唯一战略。就是这样，他不断地锤炼，不辞劳苦，不怕连续作战，不断提升自己为人民服务的本领。也为小车班驾驶员岗位上的同事们留下一个榜样。

第四篇：驾驶员自修例保作业

驾驶员自修例保作业规定

一、例保作业

（一）出车前的检查

1、检查上一班报修项目是否修复和符合技术要求。

2、检加机油、燃油和冷却水，检视汽车各部位有无漏水、漏油、漏气现象；检查倒后后镜、门窗玻璃、车容车貌、各种牌照证件等是否完整齐全。

3、检查轮胎、半轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固，检查转向装置横、直拉杆等各联接部分是否牢固可靠，作用是否良好，检查轮胎气压是否符合标准。

4、检查气瓶与托架和供气装置与大梁之间的固定是否牢固，液化气设备的状态，所有气管的连接处是否漏气(该气体有臭味)等情况。如发生或怀疑LPG泄漏，应按《LPG公交车安全事故紧急处理预案》规定程序处理。

5、驾驶员对车辆例检确认燃气管路无泄漏无其它故障隐患方可启动发动机，启动时不能踩油门踏板。起动发动机（车辆启动每次应少于5秒，两次启动相隔要大于15秒，如果连续三次不能启动则要检查清楚后才能再次启动），检视发动机运转情况及响声是否正常（应按驾驶操作规程规定），观察各仪表工作情况是否良好。检查照明、信号和喇叭的作用情况是否正常。起动后，怠速运行5—8分钟，待水温上升到50℃以上方可开动车辆。

6、检查手、脚制动器、离合器和刮水器的作用是否良好。各总成和各操纵机构的保险装置是否可靠、有效。

7、检检查发动机排气管路是否漏气和破损，增压器防护罩是否可靠和作用正常。

8、应给蓄电池补充蒸馏水，将液面加到合适的位置（高于极板1.5-2.5cm）。蓄电池外壳表面均要保持清洁，并经常保持干燥，尤其是蓄电池的端子周围特别要保持清洁。电池固定妥当，经常检查蓄电池的接线是否牢固。

9、按要求认真填写LPG公交车安全管理相关的表格。

经过以上检查，如发现有不符合规定要求，应立既进行相应的修理，对不能及时处理而又直接影响安全行车时，则不能出车。马上将情况反映给分队车管或抢修技工，及时报修，使车辆恢复完好状态。

（二）行车中的检查

车辆在行驶时，应密切注视各仪表、气量液位指示器、警报器的工作情况，指示是否正常。听发动机各传动部分有无异响，发动机消声器是否失效，离合器、制动器的作用是否良好。在行驶途中，利用小休时间或对车辆技术有疑问时，应对车辆停下来进行检视。

1、检视有无漏油、漏水和漏气现象。

2、检视方向机、转向节臂及垂臂、横直拉杆等的联接是否紧固可靠。

3、绕车一圈，分别监视各轮胎气压，并消除胎面及胎间杂物，备胎有无松动现象，钢板弹簧有无断裂、移位，制动鼓和后桥差速器的温度是否正常，半轴、轮胎螺丝有无松脱现象。

4、各总成和各操纵机构的保险装置是否可靠、有效。

5、在行驶过程中尽量避免急速加油门和急速减油门。

6、保养车入厂、送修时不能加气后再送修。

7、如遇燃气泄漏或起火等情况，按《LPG公交车安全事故紧急处理预案》规定程序处理，并及时向上级部门报告。

8、按要求认真填写LPG公交车安全管理相关的表格。

对以上检视发现有故障苗子的，应及时自行排除，（如机油、冷却水等的补充：轮胎螺丝、半轴螺丝等松脱应进行拧紧）。司机不能彻底自行解决的，应及时向有关部门报修，不能强行带病行车。特别是发动机有异响，如机油表、水温表、水位警报器、气压表失去作用时，应立即停车彻底检查，在没有查清原因时不能行驶，强行行驶者造成的损失，应由驾驶者负责机损修理费用。

（三）收车后的检查保养

司机收车回场后，除回检小组检查外，司机应作以下的检查保养。

1、在发动机熄火前试验刮水器是否灵活，并察看车上各种仪表和电器设备是否正常。

2、检查有无漏油、漏水、漏气现象，发动机增压器防护罩是否有效，视需要补充燃油、机油和冷却水。

3、气压制动的车辆，应放掉储气筒内的积水和积污。

4、检查离合器总泵、分泵、制动总泵、分泵及其管路有无漏油，视需要补充刹车油、方向机油、离合器油。

5、检视轮胎有无畸形磨耗，检视轮胎气压是否正常。

6、检查车厢有无遗留物品，并关好各部门窗。

7、分队设立回场检的总检，对回场检小组查出的故障项目，本车司机应及时报修，因不及时报修，而影响到下一班次不能及时出车时，按规定扣款该司机。

8、填写好该班的行车记录，如果是备用车，则要给下一班司机留言，特别要提示车辆特殊技术情况，使下班司机做到心中有数。

9、清扫车厢内部，用水清洗车厢外表面。

10、检查各总成和各操纵机构的保险装置是否可靠、有效。

11、收车停放时，应先将气瓶的电磁阀开关关闭，把车开到指定停放的地方，待管路的气体用完后车辆会自行熄火，才将启动开关关闭，最后将车的总开关关闭。如关闭气瓶电磁开关后长时间不能自动熄火，则电磁阀漏气，要报修确认后才能离开。

12、检查高压气管路和气瓶的连接头，充放气阀和气瓶电磁阀在关闭和完全打开位置时的密封性，必须清除气瓶和液化气设备部件的泥土和灰尘。

13、按要求认真填写LPG公交车安全管理相关的表格。

14、车辆停放时，应远离地沟，车头向着行车通道，防止车尾发动机被刮撞，并应关闭总电源开关（正、负）和气瓶手动截止阀。

二、驾驶员自修项目范围规定

车辆发生技术故障，应立足于自修解决，其自修项目范围如下：

1、调整、更换风泵、风扇、压缩泵等皮带。

2、冷却系胶水喉接头（胶喉夹）水箱各部螺丝的检查紧固。（如途中胶喉裂漏水应采取补漏笞措施，并出随时注意水温表的变化，回场及时报修）。

3、更换损坏的灯泡光管和保险丝。

4、每天出车前、交接班、行车中和收车后必须对车辆轮胎进行检查，检查轮胎气压，气压正常必须符合气力要求；轮胎花纹，花纹必须一致相同；如不符合以上规定的要马上报修。

5、排除油路、电路一般性的故障，如各接（插）头的松脱，排除柴油发动机燃油管内的空气，清洁柴油滤清器等。

6、各燃料管道接头漏油和制动系管道接头漏气的检查和紧固（如紧固后还发生漏油、漏气，应报修）。

7、检查紧固汽车外部螺纹连接件，如：半轴、传动轴、变速箱盖、灯壳、保险杠、座椅等。

8、检查发动机增压器及防护罩，紧固螺丝。

9、驾驶员应保持LPG公交车的发动机表面干燥、清洁。

10、与回场检技工一起做好车辆回场检工作。

三、空调系统维护

驾驶员每天清洗一次空调车制冷系统的回风滤网，检查排水系统。

1、起动发动机，待水温上升到50℃以上方可启动空调。

2、将风量控制开关设定在“LOW（低）”位置运转，及开动空调器。

3、将空调开关设定在"ON（接通）”位置，空调器指示灯发亮，表示空调机正常工作。

4、空调器动转后可设定在“LOW（低）”或“HIGH（高）”位置中使用。

5、关闭空调时，先关闭制冷，在关闭风机。

6、空调器中途停止使用，需间隔五分钟以上才能重新启动空调器。（车辆熄火前先关闭空调）

四、加注LPG时检查项目

1、检查气瓶的组合阀上的气量显示表，若显示表不动，应及时关闭组合阀上的手动阀，并立即报修。

2、检查气瓶、电磁阀、压力调节器等部件安装支架的完好与紧固情况。

3、检查供气系统管路、接头组件等是否有泄漏。

4、车辆加气后必须所有气瓶的电磁阀都打开，一齐使用一个来回后，再关闭备用瓶。特殊情况下(如气瓶电磁阀故障等)才允许单瓶使用，但不能长期使用，到站后马上报修。

5、驾驶员对燃气量加注应监控及做好签收工作。

第五篇：有关驾驶员安全承诺书集锦

有关驾驶员安全承诺书集锦6篇

现如今，承诺书的使用频率越来越高，承诺书是签署人内心真实意愿的表示，忌搞形式、走过场，忌出于无奈。相信写承诺书是一个让许多人都头痛的问题，下面是小编收集整理的驾驶员安全承诺书6篇，欢迎大家分享。

驾驶员安全承诺书 篇1

为确保春运期间运输安全与市场稳定，我本人承诺认真遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等各项法律法规并做好以下几点：

一、坚决服从运管部门的管理，遇矛盾纠纷坚持协商处理。

二、坚决执行春运安全维稳的各项制度、规定。

三、坚决执行公司各项安全管理制度，按时参加学习培训，认真接受公司各项安全检查，确保车辆安全性能良好，安全设施设备完好。

四、坚决执行客运汽车站安全管理各项制度，严格落实“三不进站、六不出站”制度，严防“三品”上车，服从指挥调度。

五、不熬夜、不饮酒、不赌气，确保行车前自身精神状态良好，保证为每位乘客提供安全优质的运输服务。

保证人：

年 月 日

驾驶员安全承诺书 篇2

在东邦公司工作期间，本人自愿接受公司、车间、本班组的安全管理，并郑重承诺：

一、在工作中严格履行以下职责和义务：

1.应牢固树立“安全生产、人人有责”、“安全第一、预防为主、综合治理”的思想，自觉遵守公司各项安全环境管理规章制度和操作规程。

2.新进公司员工必须参加公司、车间、班组三级安全环境教育学习，经考试合格方能上岗。

3.认真参加班组安全学习和每天的班前会，积极投入各项安全生产、环境保护活动，关心安全、环保工作，主动提出安全生产、环境保护的合理化建议。

4.加强自我保护意识，正确穿戴好劳动防护用品，并做到相互关心、互相督促，实现“四不伤害”（我不伤害自己、我不伤害他人、我不被他人伤害、我保护他人不受伤害）。

5.了解施工作业现场的工作环境情况，随时检查所用的工具和机器设备，不准擅自拆除机器设备上的安全防护装置，不准乱动与本工作无关的设备、设施，不准进入与己无关的危险场所。

6.熟练掌握工艺程序和操作技能，并认真做好交班工作。做到工完、料清、场地净。

7.发生事故应及时报告并积极参加抢救，同时应保护好事故现场并向调查人员如实提供情况，不得隐瞒。

8.有权拒绝违章指挥，有权对违反安全环境管理规定的错误决定或行为提出批评或控告。

二、严格执行以下操作规程：

1、工作前穿戴好个人防护用品。

2、必须经过专门技术培训，经有关部门考试合格，取得驾驶操作证后，方可驾驶。严禁无证驾驶。

3．接到任务后，驾驶员(船长)应向全体船员交待和布置清楚任务，作好航行准备工作。凡是多艘拖轮共同作业，要开会研究航行及拖带方案，联络信号，统一思想、统一指挥、统一行动。

4．开航前要认真检查舵机、罗径、汽笛、车钟及信号灯等的灵敏可靠性，确认一切正常后，方可开航。

5。船长应对被拖带的船只类型、吨位、受风影响及航程中各段潮水的流速有充分的了解，做到心中有数。航行中指挥要及时、果断。

6．航行中，驾驶室内不准进入无关人员。驾驶员必须集中思想，加强了望，严格遵守海、港航行章程，使船舶安全航行。遇交会船要主动鸣笛和避让，严禁抢道航行。

7．遇到恶劣天气(风、浪、雾、雪)要加强采取安全措施，坚守岗位，沉着冷静驾驶。

8．夜间航行时，应开启各种信号指示灯。

9．船在航行中，严禁饮酒。

10．停靠码头，应注意停靠的泊位是否适当和涨落水情况。

11．在台风警报期间，必须做好护船值班工作，不得擅离岗位，并听从调度指挥，积极参加抢险、救援工作。

如在生产作业严重违反安全生产的有关规定，本人将自愿接受分公司、车间、班组的处罚，并承担相应后果。

员工签名：

驾驶员安全承诺书 篇3

为了个人的安全健康，为了抗旱服务站的稳定发展，我在工作中，自愿签订并遵守以下承诺：

一、机动车司机对安全行车负有直接责任，牢固树立安全第一的思想观念，确保安全，认真学习并严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和抗旱服务站各项安全行车制度及安全操作规程。

二、汽车司机必须持证驾驶，驾驶执照必须随身携带。

三、汽车司机必须严格遵守交通规则和有关法令，并在出车前认真检查：

①汽车的状况是否良好，手、脚制动器转向机构是否灵活有效，照明灯、雨刷器、仪表是否有效，有无漏水、漏油、漏气现象；

②油、水及轮胎气压是否合乎标准。

四、认真执行出车前、行车中、收车后安全检查制度。完成任务后及时检查车辆，并及时向工区领导汇报安全情况，及时维护保养车辆，保持车辆安全技术状况良好。

五、汽车在厂内和车间内行驶时，只准走规定的通道和过道，不准撵压放在地上的工具和材料，用起重设备装卸货物时，司机必须离开驾驶室并不准检查或修理汽车。

六、严格遵守劳动纪律，注意劳逸结合，保证驾车时精力充沛，不疲劳驾车；严禁工作时间饮酒和酒后驾车；不得擅自开与证不符的车辆，不准将车交非司机驾驶或交其他司机驾驶；离开车辆时，要将电路开关钥匙取下，拉好手闸，锁好车门。

七、货车必须按该车指定人数载人，并向乘车人进行乘车安全常识教育，汽车行驶过程中严禁任何人上下，脚踏板、翼子板、保险杆上严禁站人。

八、按照指定地点统一停放车辆，不在住宅区等禁止车辆通行、停放的地方行车、停车，加强安全学习，努力提高驾驶水平，积极参加抗旱服务站组织的“安全日”学习和每日班前安全活动，保证做到安全行车，圆满完成生产任务。

九、开车前司机要检查货物捆扎是否牢固，否则不准开车。

对于以上承诺，我自觉遵守，如有违反，我愿承担责任。

本承诺书自签字日起生效。

驾驶员安全承诺书 篇4

为认真落实公司《道路客运安全大整治专项行动方案》，做好公交安全运输工作，保障人民群众生命健康安全，突出“以客为尊，用心服务”的总要求，实现零违章、零事故、零伤亡、零损失、零投诉的'目标，特作如下承诺：

1、严格遵守国家安全生产、交通安全有关法律、法规和公司安全生产规章制度，自觉抵制“违禁品”上车。

2、落实安全承诺，以身作则、率先垂范、模范带头、规范操作、做好岗位公交驾驶安全工作；落实直线责任，履行好岗位安全职责，向公司、向乘客负责；落实属地管理，坚持“每个员工对自己岗位涉及的区域安全环境负责”的原则，做到本人驾驶的车辆安全运行无事故。

3、自觉接受公安交通管理部门、运管部门以及公司安全监督管理部门的监督、管理，积极参加安全教育培训，增强安全意识，提高风险控制和事故防范能力。

4、驾驶中严格公司着装规定，严禁吸烟、闲谈、吃零食、双手离开方向盘、接打电话，杜绝赤背、穿拖鞋、高跟鞋驾驶，不开“英雄车”、“赌气车”，切忌急躁情绪，不甩站、越站停车上下客。

5、认真履行互相监督责任，在行车中做到互相帮助、互相监督，杜绝违章驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、超速行驶现象，对交通安全负连带责任。

6、强化休息制度，执行驾驶工作前12小时内不饮酒，8小时内不从事有碍交通安全的娱乐活动，保持精力充沛。

7、认真做好车辆“三检四勤”（出车前、行车中、收车后检查，勤检查、勤保养、勤紧固、勤润滑），不驾驶存在安全隐患和未经安全检验合格的车辆上路。

8、驾驶车辆中保持中速行驶，集中精力、注意观察，绝不麻痹大意或持侥幸心理。注意天气和道路变化情况，善待行人与车辆，决不在不能保证安全或视线不良的情况下强行超越、盲目交会。夜间行车进一步降低车速，注意观察道路状况，提高警惕，超前预防可能突发的异常情况，做到守法、文明、礼让，服务规范，安全驾驶。

9、妥善维护、保管安全设施设备并按规程操作、使用安全防护、防火、防冻、防滑设施，确保性能良好。

10、关爱乘客、优质服务，行驶中合理操作，杜绝乘客受伤等意外事件发生。

责任车辆车牌号：

承诺人：

车辆自编号：

运营线路：

20xx年X月X日

驾驶员安全承诺书 篇5

为维护道路交通秩序，杜绝重特大交通事故发生，在参与交通时，本人慎重承诺：

1、自觉遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《陕西省道路运输管理条例》等法律法规的相关规定。

2、按照操作规范安全驾驶、文明行驶，坚决做到“七不”，即：不超载、不超员、不超速、不争道抢行、不闯红灯、不酒后驾驶、不疲劳驾驶（在身体状况不好时不驾车）。

3、保证定期对车辆进行检测和维护，保持车辆的安全技术性能状况良好，保持车容车貌洁净，随车配备安全锤、灭火器等必要安全设施。

保证营运车辆各种牌、证齐全有效（与所驾驶的车辆相适应的驾驶证、行车证、营运证等），并参保机动车交通事故强制责任险和乘车人员保险。

5、发生突发性公共事件时，服从人民政府和有关部门的统一调度、管理和指挥。

以上承诺条款，本人已认真仔细阅读，将自觉遵守道路运输行业管理的规定，服从各级交通主管部门、道路运输管理机构及相关单位的管理。如因违法、违规行车、驾驶，而导致发生交通安全事故，本人自愿承担由此带来的一切法律后果及相应的赔偿责任，自愿按规定接受管理部门处罚。

承诺人签字：

年 月 日

驾驶员安全承诺书 篇6

为了保障自己和他人的人身、财产安全，本人自愿承诺并遵守、认真履行下列条款内容：

一、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》，坚持“安全第一、文明行车”、“宁停三分、不抢一秒”的职业行为准则。

二、积极参加单位组织的交通安全教育学习和培训，接受单位定期安全知识、驾驶技能和机械常识的考核。

三、精心维护所驾车辆，严格落实车辆《三检》制度，保持车辆技术状况完好，严格按规程操作车辆，杜绝车辆机械事故的发生。

四、在无任务时，要在车队待命，做到坚守岗位、服从领导、听从分配、随叫随到，因故外出经领导同意，保证雷厉风行、令行禁止，不推诿扯皮。

五、在动用车辆时，严格执行报告、登记制度。事前必须经领导批准，返回后，及时按照规定登记出车情况。

六、绝不做酒后、疲劳驾驶车辆，闯禁令标志、超速行车、野蛮驾驶、违章抢行，不按规定礼让，未按规定倒车、调头等违章行为，保证行车安全。

七、要对车辆负责，严格遵守有关公司车辆专人驾驶规定，绝不将所驾驶车辆交给非司机驾驶或未经单位考核批准的其他司机驾驶，如因特殊原因需要他人驾驶车辆的，必须经单位领导批准，办理好车辆交接手续后，方可交车。

八、严格执行单位的车辆安全管理规章制度，所驾驶车辆使用完毕后必须停放在单位院内，严禁车辆在外过夜，除特殊原因外，经领导批准后方可在外停放。

九、爱护车辆，对车辆按规定进行保养、清洁，发现故障及时报告、及时维修、及时排除，不带病上路。

对以上承诺，若有违犯，甘愿接受公司依制度作出的处理决定。触犯法律法规或给公司造成经济损失，一切后果由个人自负。

本承诺书自签字之日起生效。

单位负责人签章：

承诺驾驶员签章：

签定日期： 年 月 日

备注：本《承诺书》一式二份，驾驶员，单位各留一份，驾驶员必须熟记《承诺书》内容。