关于开展赣龙铁路渣土车安全专项整治活动的总结

第一篇：关于开展赣龙铁路渣土车安全专项整治活动的总结

关于开展赣龙铁路渣土车安全专项

整治活动的总结

我部接到赣龙司安质[2013]211号《关于开展赣龙铁路渣土车安全专项整治活动的通知》认真组织学习文件内容，领会文件精神，各工区、各部门积极协作，认真落实整改，切实做好渣土车专项整治活动。具体活动内容如下：

一、活动组织

成立渣土车专项整治活动领导小组，全面组织领导专项整治活动的开展。

组长：王立军

副组长：任金龙曹阳杰

组员：雷永庭王文博黄贵禄

各科室主管及科员

领导小组下设办公室，办公室设在安质部。主要负责组织、协调和问题汇总工作。

二、检查活动安排

1、第一阶段：宣传发动，制定方案。召开全体员工及施工人员活动动员会，宣读上级文件及项目部活动部署，要求全体人员认真学习文件，深刻认识渣土车安全隐患的危害性，严格按照活动部署开展活动。

2、第二阶段：深入排查，全面整改。各小组按照检查

重点，迅速开展施工安全自查自纠，对发现的问题进行登记，并及时上报安质科进行汇总，落实整改责任。并由安质科对存在问题的整改情况进行复查。

3、第三阶段：巩固成果，完善机制。集中复查各类隐患和问题的闭环整改情况，做好安全大检查活动的总结工作，建立安全管理长效机制。各工区对检查中发现的问题及时进行落实整改，并由安质科进行复查。

三、存在问题及整改情况

此次检查主要为隧道出渣车、路基土方车及模板运输车。

在检查过程中各工区管理人员认真组织配合检查，积极整改落实检查中存在的问题，进一步强化了施工安全管理，并且由工区长组织全体司机进行安全教育现场会，提高司机安全意识，使现场安全始终保持在可控范围，但现场仍存在一些不足，具体存在问题如下:

1、路基土方车渣土运输过程中未覆盖，到处撒；

2、大田隧道运渣车司机半路清洗车辆，污水乱排乱放；

3、大田隧道渣土车非司机本人驾驶；

4、路基土方运输车乱停乱放，杂乱不堪；

四、分析总结

通过本次渣土车专项整治活动，进一步提高了渣土车管理，强化了各项安全机制，形成了良好的安全控制体系，有效地保障了施工现场安全有序的进行。但是过程中仍存在一些问题，需要持续进行检查督促，加强管理力度。

赣龙扩能改造工程GL-4标一项目部一分部2013年12月13日

第二篇：关于开展铁路建设质量安全专项整治活动的总结

开展铁路建设质量安全 专项整治活动总结

根据指挥部下发的《关于开展银川站改及惠银二线铁路建设质量安全专项整治活动的通知》（银指„2011‟8号）文件要求，为了更好的贯彻执行铁道部《关于印发<铁路建设质量安全专项整治工作实施意见>的通知》（铁建设函„2011‟210号）和《关于开展铁路建设质量安全专项整治活动的通知》（兰铁建设电„2011‟328号）的文件指示精神，我监理站结合施工质量安全工作实际，注重实效,牢固树立“安全第一、质量为主”思想理念，强化各级人员的质量安全责任意识，提高作业人员的安全质量素质，使安全质量意识深入人心，质量安全生产工作得到进一步增强和落实。现将本次活动做如下总结：

一、加强组织领导，全面进行部署

我监理站在接到活动通知后，及时成立了由总监范春宝为组长的质量安全专项整治活动领导小组，制定了《关于开展铁路建设质量安全专项整治活动安排》，通过加强对活动的组织领导和开展各种形式的宣传活动，使各级人员深刻领会本次活动的意义和目的，充分认识本活动的重要性，确保活动深入开展，收到实效。

二、突出检查重点，抓好整改落实

1、查质量安全行为方面。重点整治质量安全管理责任落实情况，质量安全保证体系是否健全，对发现的各种质量安全问题和事故进行彻底整改与复查，严抓对质量安全大检查重视不够、检查深度不足、问题分类不清、整改力度不强等行为，加强控制施工技术管理不力，基础管理工作薄弱，技术交底不到位等问题，彻底杜绝了现场管理混乱、施工粗制滥造、违章违规作业、施工过程偷工减料、工程验收不执行标准、内业资料弄虚作假等行为发生。

2、查合理工期方面。按照相关文件要求，重点整治违反科学规律，不考虑自然环境、气候条件影响，盲目抢工、赶工的问题。

3、查实体工程质量方面。重点整治未经变更擅自改变桥涵基础开挖方法、涵底标高错误等问题。加强“四电”工程站前站后接口处理不当、设备配件进场检验不合格、预埋件位置精度差、光电缆防护措施不利、接触网施工方法不当等问题的整治力度。检查原材料进场检验产品是否合格、混凝土配合比管理是否到位、是否存在违规使用新材料、新产品等问题。

4、查施工安全方面。临近既有线的施工，严格执行《铁路营业线施工安全管理办法》及《补充办法》，其中对于存在材料机具摆放不整齐、回收不及时的问题进行全面整改与复查；要求施工单位在动用地下设备前必须提前通知设备管理单位；施工时正确使用安全帽、安全带与安全网，大型机械作业时做到“一人一机一防护”，特种作业施工人员必须持相关证件上岗；对于大型机械的使用必须严格执行安全规章制度、操作规程与维护制度；施工现场建立完善的危险品管理制度，危险品按程序及时入库管理；全面加强工地及宿舍取暖、大功率安全用电管理，杜绝民工私拉乱接施工用电现象，配备足够的消防器材。

三、加强落实整改，确保活动取得实效

在开展铁路质量安全专项整治活动的过程中，我监理站认真贯彻执行上级的有关文件指导精神，进一步完善各项质量安全管理规章制度和保证体系，深入推进标准化管理，建立健全工程质量安全管理长效机制，加强思想认识，不断深入质量安全专项检查工作。严查彻整各类安全质量隐患，全面整治不执行建设标准和安全规程，施工偷工减料、弄虚作假、以次充好，现场管理混乱无序等突出问题，确保铁路建设施工安全和工程质量。我监理站将此次专项活动与路局全面落实闭环管理、推进铁路建设标准化管理等相结合，把问题排查、纠正整改、强化管理、完善制度等工作结合起来，做到统筹兼顾，同步推进。对管内施工项目进行全面排查，切实找出当前铁路质量安全管理中存在的突出问题，认真分析，促进质量安全管理工作。

在今后监理工作中，我们要以本次安全大检查活动为契机，对检查出的问题及时督促整改，并逐项落实整改责任人，督促整改落实与整改复查。我监理站会继续贯彻本次质量安全专项整治活动的精神，把铁路建设质量安全专项整治活动的根本宗旨体现在具体工作当中，确保铁路建设安全持续稳定。

第三篇：铁路建设工程质量安全专项整治活动总结

质量安全专项整治活动

活动总结

依据**建指《关于开展2011年**铁路建设质量安全专项整治活动的通知》(**安函[2011]148号)精神，我部继续按照《**铁路**标工程质量安全专项整治活动实施方案》开展第三阶段“分析总结阶段”对质量安全专项整治活动及时进行总结。现将活动开展的具体情况汇报如下：

一、开展活动的典型做法

我指接到通知后召开了关于开展质量安全专项整治活动的专题会议，结合本标段的工程实际情况，进行了全面部署，针对重点整治的问题，制定具体排查问题分析及整治计划安排和详细的实施方案，起草下发了《**铁路?标工程质量安全专项整治活动实施方案》（**安【2011】49号）对活动的开展和问题的排查分析、整治计划的推进落实做出详细的安排。成立活动检查领导小组，局指挥部安全、质量管理领导小组，全面负责本标段质量安全专项整治活动的安排部署、督导协调和检查验收。

组 长：*** 副组长：*** 成 员：*** 领导小组下设质量安全专项整治办公室，办公室设在安全质量部，具体负责活动的日常管理工作、资料信息收集与上报和总结等工作。

各项目经理部也要成立质量安全专项整治活动领导机构，负责本项目管段范围内质量安全专项整治活动的具体落实工作。

我标段的质量安全专项整治活动在建设指挥部统一安排部署下，深入开展自查自纠活动，同时接受建设指挥部和路局的监督检查。深入开展自查、集中检查和全面排查，认真排查梳理各种质量安全问题，深入细致地分析出问题存在的根源。

我标段从4月20日开始至6月底开展了“对标学标活动”。学习重点：与工程有关的规章制度、管理办法、管理规程和验收标准，特别是新颁布的高速铁路施工技术指南及施工验收标准，参加了建设指挥部统一组织的考试。6月份我经理部开展安全生产月活动，积极组织开展安全月主题知识竞赛和桥梁隧道施工安全知识答题活动、安全生产公益活动及组织职工、施工人员观看“安全生产月”主题宣传片等丰富多样的活动内容，进一步提高参建人员的安全质量意识，真正从实质上做好安全质量管理工作。8月20日我指配合**铁路局和建设指挥部进行了迎接国务院高速铁路安全大检查的自查自纠，8月21日我指配合国务院高速铁路检查组对我标段进行了安全质量大检查。9月3日我指 按照集团公司部署的全国“质量月”活动要求，围绕“建设质量强国，共创美好生活”的活动主题，进行了“质量月”活动的宣传、布臵和安排，成立了活动领导和管理机构，起草下发了《关于开展2011年“全国质量月”活动的通知》（**指安【2011】59号），9月16日我指配合济南监督站进行了外业和内业的检查，9月22日我指配合建设指挥部进行第三季度的日常考核检查，9月22日～9月23日我指承办了建指第三期对标学标培训班

二、检查发现的问题，重点问题有哪些，采取了哪些措施，如何做到闭环管理

我部在下属项目部自查，局指挥部日常检查的基础上，每月对项目部的各施工工点进行了一次全面、重点检查，并按要求建立了问题库。

1、重点检查内容

质量方面检查重点：(1)超前支护施工质量，主要检查超前小导管施工数量及注浆情况。（2）超前炮孔和水平钻探实施情况。(3)初期支护施工质量。重点是锚杆是否有不按规定的种类、规格、设计长度及数量施工、喷射混凝土厚度不足、钢拱架(或钢格栅)间距超标、违规使用干喷、初支背后空洞、洞身超挖部分违规回填等问题。（4）初期支护背后是否有空洞，是否回填片 石等现象。初期支护是否有偷工减料问题。重点是锚杆不按规定的种类、规格、设计长度及数量施工、喷射混凝土厚度不足、钢拱架（或钢格栅）间距超标、违规使用干喷、初支背后空洞、洞身超挖部分违规回填等。(5)防水板施工质量。重点是防水板张挂、焊接是否规范、搭接是否宽度满足要求。(6)止水带安装质量，施工控制措施是否到位。(7)二衬厚度是否符合设计要求,有无渗水现象。(8)盲管安装质量。(9)仰拱混凝土施工是否按要求安装模板，仰拱填充混凝土施工是否侵入二衬断面。（10）施工现场是否按照设计的开挖方法进行开挖，桥梁基坑回填是否按要求施做。

安全方面检查重点：(1)仰拱、二衬距掌子面距离是否超标。(2)施工现场是否按照设计的开挖方法进行开挖。（3）是否按钻爆设计参数实施开挖爆破作业。(4)现场火工品使用是否规范，排查火工品的入库情况以及火工品管理制度等。(5)掌子面爆破后找顶情况，危石是否及时清除。(6)汛期各工点的洞口、洞内、生活驻地及便道边坡是否进行有效防范。（7）是否按照指挥部编制的应急预案配备应急救援物资。(8)部分隧道掘进进入出洞阶段，是否按要求施做超前长管棚的支护。（9）消防设施配备是否齐全，生活区、施工区用电是否规范。(10)长大隧道的通 风是否顺畅。

2、检查发现的问题

共排查出问题隐患271个，其中：质量安全行为问题隐患76个；施工安全问题138个;实体工程质量57个（问题台账见附件）。我部对检查出的问题明确责任单位及整改责任人，限期整改，经复查248个问题已整改。

3、发现问题采取的措施及如何做到闭环管理

针对安全质量专项检查过程中发现的问题，检查小组进行认真分析总结之后，制定具体的整改措施，提出相应整改要求并下发整改通知单，要求在下发整改通知单3～5日内落实整改要求。要求现场质检员督促作业队限期整改，把每一个问题都落实到位、不留隐患。检查小组对整改落实情况进行复核，对整改落实不配合、不到位的作业队按照经理部制定的质量奖罚细则进行处罚，严格执行。

为了进一步加强隧道质量过程控制，我指实行项目部向局指报验的自检制度，对于自检过程中不合格的工序，坚决不进行下一道工序的施工。通过不断完善安全质量管理措施，使我标段管段的工程施工安全质量管理得到有效控制。

4、针对各工点施工过程中安全质量存在的问题，提出以下 几点要求：

1、隧道工程：

1）监控量测点严格按照要求进行布设，并按规定频次进行测量，量测结果及时上报现场监理工程师。

2）洞身开挖时，开挖断面的中线和高程必须符合设计要求，每1开挖循环检查1次（施工），拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。

3）洞身采用项目部开挖时，初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的70%及以上时方可进行下一项目部的开挖，不得危及衬砌、初期支护，减少对围岩的扰动。

4）喷射混凝土初期支护必须按按要求采用湿喷工艺，保证钢筋网或钢架与围岩之间的空隙被喷射混凝土回填密实；开挖面松动岩块及拱脚、墙脚、钢架底部虚渣及杂物要清除干净。

5）隧道施工安全距离必须符合：Ⅲ级围岩地段，仰拱距掌子面距离不超过90m，二衬距掌子面距离不超过120；Ⅳ级围岩地段，仰仰拱距掌子面距离不超过50m，二衬距掌子面距离不超过90；Ⅴ级围岩地段，仰拱距掌子面距离不超过40m，二衬距掌子面距离不超过70。

6）防水板安装必须严格按照图纸及规范要求进行施工，内 面热熔焊挂点，保证防水板安装牢固，及确保送松弛度不小于10%。

2、桥梁工程

1）钢筋按要求上盖下垫，锈蚀钢筋要进行除锈处理，锈蚀严重的要全部清除出场。

2）混凝土浇筑及振捣过程，要安排质检人员全程监控，保证混凝土浇筑质量；

3）凿毛要彻底，要符合规范要求； 4）基坑防护要到位；

5）钻孔记录应及时、真实、完整；

3、路基及附属工程

1）路基填筑作业分层碾压时，各区段交接处要重叠压实。2）路基碾压时填料的含水量要严格控制。

3）换填垫层时基底要平整，换填范围内的土层要挖除干净、换填范围、深度及排水坡度要符合设计及规范要求。

4）路堑开挖前，及时完善排水系统，作好堑顶临时或永久截、排水设施。检查坡顶、坡面危石、裂缝并妥善处理。

5）路堑开挖应纵向自上而下、水平分层开挖，分层防护，纵向坡度不得小于4%，分层防护不小于50CM，严禁掏底开挖，土石方作业采取防止扬尘措施，裸露场地和集中堆放的土方应采取覆盖、固化或绿化等措施。

三、活动中发现管理中存在哪些不足，采取的措施和整改情况

我们的安全质量工作中也存在着不足和误区，使我们的安全质量工作出现这样或那样问题，说明在执行指挥部相关安全质量管理制度上还比较乏力，施工作业人员安全质量意识比较淡薄，比如：在执行上级文件指示时，偷工减料，口头传达的多，实际工作的少；比如：有些同志认为，都工作多少年了，都轻车熟路了，自以为是；比如：在检查过程中讲人情面子，睁一只眼闭一只眼，该处罚的不处罚，做老好人；比如：制定方案或技术交底时照搬照抄，脱离实际，针对性不强可操作性不强；这些问题在我们的质量安全实际工作中确实存在，是质量安全工作的大敌，阻碍着质量安全工作的进行，侵害着我们施工生产的顺利进行。在今后的工作中需不断完善现场管理和过程控制，建立长效机制，加强安全质量管理组织机构的建设；结合实际情况，制定并逐步完善安全质量管理制度；专、兼职安全员加强对施工现场的日常检查，对于巡视过程中发现的隐患和“三违”行为，及时上报和制止，并就具体情况依据奖罚细则做出相应的经济惩罚；定 期开展安全质量教育培训，对各层次作业人员进行教育；从思想、制度、组织、经济、工作五个方面有效的架构安全管理体系。认真总结本次活动的经验与不足，将有些行之有效的安全质量防范措施形成制度常抓不懈，并形成长效机制。

四、修订、补充完善规章制度情况

通过开展质量安全专项整治活动完善了我单位各项规章制度（主要是隧道、既有线、重点部位、火工品及爆破器材、季节性安全、质量安全管理等）安全管理办法、质量管理办法、火工品管理办法等

五、长效管理机制建立情况

在今后的工作中需不断完善现场管理和过程控制，建立长效机制，加强安全质量管理组织机构的建设；结合实际情况，制定并逐步完善安全质量管理制度；专、兼职安全员加强对施工现场的日常检查，对于巡视过程中发现的隐患和“三违”行为，及时上报和制止，并就具体情况依据奖罚细则做出相应的经济惩罚；定期开展安全质量教育培训，对各层次作业人员进行教育；从思想、制度、组织、经济、工作五个方面有效的架构安全管理体系。认真总结本次活动的经验与不足，将有些行之有效的安全质量防范措施形成制度常抓不懈，并形成长效机制。

六、活动取得的效果

在质量安全专项整治活动的过程中，我们认真贯彻执行上级的有关安全质量工作的文件指示，解放思想，加强思想认识，加强思想作风，不断深入质量安全专项检查工作，我们不断地学习新经验，不断地改变旧观念，在思想作风上，在工作作风上，得到极大地提高，使我们的施工生产安全质量工作不断走上新的台阶；我们在质量安全专项检查活动中总结了一条经验：在质量安全工作中一定要眼尖腿快嘴勤，眼尖：就是在质量安全活动中要善于观察，要善于发现问题； 腿快：就是要多多深入施工现场，熟悉施工过程，了解实际情况；

嘴勤：就是凡事多说几句，在质量安全活动中多提问题，多做警示。

我们觉得：质量安全工作，既要风风火火，又要婆婆妈妈；更多的是婆婆妈妈。

所以在我们的施工现场几乎天天都能见到项目安质部的或架子队的安全质量专职管理人员，不断的在发现问题解决问题，为质量安全工作，为施工生产顺利进行努力工作着。

我们认为什么都可以松懈，但是思想绝不可以松懈，所以搞 好安全质量工作，首先要抓好思想教育，提高思想认识；我们的做法是：认真贯彻上级关于质量安全的文件指示精神，加强学习，学习时不偷工减料，不脱离实际；通过对上级关于质量安全的文件指示精神，加强了思想认识，丰富了思想内涵，并运用到实际工作当中，极大地推动了我们的质量安全工作；在实际工作中，我们逐步克服了口唱高调的虚浮作风，克服了沾沾自喜，自以为是的松懈思想；克服了做老好人的做法；克服了不结合实际的工作作风，在质量安全实际工作中坚定地按照“六位一体”和标准化管理要求，加强思想认识，转变观念，纠正错误，改进工作作风，切实做好质量安全工作。

这次质量安全专项检查活动，对我们来说是促动也是推动，我们要借这个契机，改进我们的安全质量工作，要把此次安全质量专项检查工作，与推进铁路建设标准化管理有机结合起来，深化完善现场管理和过程控制，对影响工程质量和安全的因素进行深入分析研究，建立起一整套完整的、具有可操作性的长效的安全质量控制机制，严格落实不干违法的事、不干违章的事、不用低素质的人员、不吝啬投入、不当老好人、不存在侥幸心理“六个不”要求，努力建设精品工程、安全工程和百年不朽工程，奠定**工程持续安全运行的坚实基础。目前，正值工程施工进入冬施期，部分工程正在进行长大隧道和深基坑施工，墩柱高空作业，高空坠落、基坑坍塌、机械伤害、施工环境整治等安全隐患将是今后一段时间的监控重点。我标段将以“安全质量专项整治”活动为契机，全面推进建设工程安全质量文明施工管理工作，不断提升工程安全质量生产管理水平，确保我标段今年的各项安全质量工作落到实处，真正达到安全质量目标。

七、需要铁道部、路局解决的问题等 无

***施工指挥部

二〇一一年十一月十五日

第四篇：铁路XX队安全专项整治活动6月总结

XX队劳动专项整治活动6月总结

为解决人身安全、特种设备安全和劳动保护管理上存在的问题，使车间、班组和现场施工作业劳动安全风险控制的薄弱状况得到明显改观。现将本月开展劳动安全专项整治活动总结如下：

1、从严排查、从严治理。要逐级负责、严细排查、建档登记、强化安全风险的销号治理，全面覆盖地排查治理车间存在的劳动安全风险隐患。在职工中树立安全风险隐患就是事故的忧患事故的忧患意识，对涉及从业人员生命安全健康的安全风险隐患。

2、加强安全大检查人身方面的自查。在工队中树立安全风险隐患就是事故的忧患意识，对涉及人身安全的安全风险隐患，要逐级负责，严细排查、建档登记，强化安全风险的销号治理。重点检查人员请销假制度执行情况及人员检修保养人身安全卡控等重点。

XX队

第五篇：整治工程渣土车交通违法行为专项行动工作方案

2篇整治工程渣土车交通违法行为专项行动工作方案

（篇二）

各大队、科室：

为进一步加强市区各类建设工程渣土运输和施工工地的管理，建立健全长效管理机制，不断提升城市市容环境管理水平，努力营造整洁、优美、有序的市容环境，按照党的群众路线教育实践活动整改方案的要求，决定在市区开展工程渣土违法行为专项整治行动。现制定如下实施方案。

一、工作目标

以党的十九大精神为指导，以解决群众反映强烈的热点、难点问题和自身查摆出的问题为目标，积极落实整改工作。联合公安、交通等相关部门，以市区范围内建筑工地及周边道路和工程、渣土运输线路为重点整治范围,针对市区范围内的施工工地和从事渣土运输的工程车辆,采取有效措施，重拳整治工程渣土违法行为，从而实现市容环境的明显改善。

二、工作措施

1.教育整改阶段（10月8日至10月31日）

通过加强日常巡查对各类建筑工地进行排查，了解渣土运输违章现象较集中的区域和道路情况；同时采取上门走访、发放宣传单等形式加强宣传教育，使其自觉遵守城市管理的相关法律法规；对存在轻微违法行为的当事人，及时上门发放《行政提示单》，限期整改到位。

2.集中查处阶段（11月1日至11月30日）

有计划地开展集中专项整治行动，会同公安、交通等部门对未办理渣土准运证、未按规定线路运输、抛撒滴漏、偷倒乱倒等违法行为进行严肃查处；同时加强对工地现场的监督管理，督促落实工地出入口地面硬化和设置车辆冲洗设备等要求，并责成责任单位做好“工完场清”工作。

3.巩固成效阶段（12月1日至12月31日）

建立与各区局、公安、交通等相关部门的信息共享机制，定期召开专题会议，互通信息，综合处置，及时研究相关事宜，并不间断地开展有针对性的联合执法行动。同时，推动各区组建工程渣土专业执法队伍，推进工程渣土专项整治工作的常态化。

三、工作要求

1.提高思想认识，切实加强组织领导。根据市区渣土运输专项整治计划，认真部署，积极动员，深化细化实施方案，确保专项整治行动落到实处、取得实效。

2.加强与相关职能部门的协作，建立工作联系制度，提高执法查处的针对性和执法效能。积极会同公安、交通等部门组成联合执法小组，整合力量、组合出拳，每月开展至少两次市区联合执法行动。机动执法大队每周自行组织一次专项整治行动。

3.在每次专项整治行动前，召开预备会议，精心组织、周密部署，确定整治重点，明确人员分工以及其他相关事宜，确保整治行动的安全。同时在整治过程中要注意自身形象、文明执法、举止规范，服从现场指挥人员的统一调度。

4.每次专项整治行动后，及时做好整治行动的情况汇总，同时制定切实有效的长效管理措施，通过加强巡查、落实考核等多种手段，进一步巩固和提升整治行动的成效。

（篇三）

为深化全区道路交通“平安行·你我他”行动，进一步推进“对生命安全负责，向交通事故宣战”行动和“七类重点车辆、七种违法行为”整治行动工作开展，加大路面管控力度，遏制渣土车等重点车辆交通违法行为和交通事故多发势头，按照市政府、区政府要求部署，决定自即日起至6月底，在全区范围内开展为期两个月的集中整治渣土车交通违法行为专项行动。现制定实施方案如下：

一、工作目标

按照“区交安委统一组织与各单位自主安排相结合、路面管控与源头管理相结合、集中整治与常态化管理相结合、定点管控与机动巡逻相结合”原则，通过开展多部门联合执法、多警种联勤联动、专项整治等方式，严查渣土车无牌上路、闯禁行路、闯红灯、超载、疲劳驾驶、冲关闯卡、抗拒执法等严重违法行为，通过依法严管、严罚，切实规范渣土车交通秩序，努力消除事故隐患，净化城区交通环境，确保道路交通畅通、安全。

二、整治重点

（一）重点车辆：渣土车、危化品运输车及大货车等。

（二）重点违法：非法改装改型、未按规定密闭运输、超载超速、涉牌涉证、暴力抗法、疲劳驾驶、酒后驾驶、闯红灯、闯禁行路、故意遮挡污损号牌、驾驶报废车上路行驶等。

三、组织领导

为确保此次集中整治工作有序开展，专门成立集中整治专项行动领导小组，由区政府副区长、公安分局局长XX任组长，交警大队大队长XXX、区交通运输局局长XX、区城管局局长XXX任副组长，区交警大队主任科员X、区交通运输局主任科员于X、区城管局副局长X、特警大队教导员X为成员。办公室设在区交安委办公室，由X同志兼任办公室主任。领导小组每周定期召开一次情况调度会议，对集中整治专项行动进行指挥调度、组织协调及督导检查工作。

四、工作步骤

此次集中整治行动分三个阶段进行：

（一）动员部署阶段（即日起至**年5月10日）。各相关单位要根据方案要求，结合实际，进一步细化工作方案，层层动员部署，确保专项行动扎实推进。要认真组织学习相关法律法规和要求，明确职责任务，并进行必要的执法技能和安全防护技能培训，制定应对突发情况预案，切实做好联合执法工作。要充分利用各类新闻媒体，大力宣传整治行动的措施、意义等，提高群众知晓率，取得群众支持，营造良好的严打氛围。

（二）集中整治阶段（**年5月10日至6月25日）。要通过布设查控执勤点，采取单位联勤、交叉巡逻、接力巡逻、错时勤务等方式，提高专项行动针对性，对渣土车、危化品运输车、大货车等车辆从严进行查处。

（三）巩固深化阶段（**年6月25日至6月30日）。全面总结专项行动工作情况和经验做法，进一步完善相关工作规范和制度措施，建立常态化联合执法机制。

五、整治形式及任务分工

由区交警大队牵头，区交通运输局、区城管局、特警大队抽调人员组成整治小组，每周开展一次渣土车违法行为集中整治。每次集中行动，各单位至少出动1台执法车辆、3-4名执法人员。对查扣的渣土车辆，各单位按照职责分别依法进行上限处罚处理，处理情况及时报区交安委办公室。

（一）区交警大队：一是负责制定专项行动实施方案；二是负责设置拦截、警示标志等保障器材；三是依据道路交通法律法规及时查处渣土车路面交通违法行为及其它严重违反交通法规的行为；四是负责联系准备违法车辆停车场地及过磅称重等器材保障。

（二）区交通运输局：一是安排人员会同区交警大队联合执法，依据相关交通运输法律法规查处各种违法行为。二是安排专人负责对辖区渣土车数量、车辆所有人、驾驶人、行驶路线等情况进行登记造册。

（三）区城管局：安排人员会同区交警大队联合执法，依据相关城市管理法律法规查处各种违法行为。

（四）特警大队：安排人员、装备配合区交警大队联合执法。在联合执法专项行动中，一是快速制止、打击现场出现的各种妨碍执行公务、暴力抗法等行为；二是快速处置执法现场遇到的聚众、持械妨害执行公务等突发情况；三是完成现场负责人临时安排的其他工作任务。

六、整治要求

（一）精心组织部署。开展渣土车违法行为集中整治专项行动，是区政府主要领导亲自要求、分管领导具体部署的，是遏制渣土车事故多发势头、净化城区交通环境、保障道路交通安全的重要举措。各相关单位要高度重视，专门成立主要领导牵头负责的领导小组，具体负责整治工作的组织实施。期间，各相关单位领导要亲自带队上路执勤，深入一线，加强督导，狠抓责任落实，确保工作成效。

（二）强化源头管理。要强化交通安全常识和规范化运输宣传，教育引导企业、渣土车车主及驾驶人自觉落实潍坊市规范运输要求。对排查中发现有交通安全隐患的，立即通报到主管部门或责任单位限期整改；有严重安全隐患的，立即上报区安委会办公室实行挂牌督办，确保管理措施落实。

（三）加大执法力度。整治渣土车交通违法行为要坚持“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”，用足用好法律手段，加强路面管控，对查处的违法车辆及行为人，一律依法顶格处罚，该扣车的一律扣车、该拘留的一律拘留，严禁降格处理、严禁私自放车。要严格遵守执勤纪律，严格执行安全防护有关规定，落实卡点设置、安全防护、拦车检查等操作规程，坚决杜绝执勤人员违规违纪和出现伤亡。

（四）加强宣传报道。专项行动期间，要充分利用各类新闻媒体，针对不同群体，分主题、分重点、分阶段组织开展主题鲜明、形式多样的宣传教育活动，大力宣传渣土车违法行为的社会危害性、应承担的法律责任以及集中整治的重大意义和作用。要邀请媒体记者随警作战，做好行动的宣传报道，曝光典型违法案例，警示教育渣土车运输单位、车主及驾驶员自觉告别无牌无证、严重超载、疲劳驾驶、闯红灯、闯禁行路等违法行为，做到文明驾驶、规矩行车。

（五）做好信息上报。各相关单位要安排专人负责收集集中整治活动工作情况，统计汇总整治战果。**年5月10日起，于每周五报送渣土车交通违法行为专项整治工作情况。