澳门物流的发展趋势和成本节约

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第一篇:澳门物流的发展趋势和成本节约

澳门物流的发展,在很多地方受到制约,成本高,一直是制约澳门物流发展的一个重要因素。

裕丰国际物流有限公司下设珠海市分公司、深圳市分公司,中山办事处,澳门办事处,上海办事处等。经国家工商局批准注册成立,珠海分公司毗邻澳门,有独特的物流地理优势,并在澳门设有服务办事处。专为大陆和澳门之间的物流运输提供优势服务。

公司本着“厚德载物,为企业提供最佳物流解决方案”的宗旨,以降低企业物流成本为使命。公司针对澳门地区的物流业务如下:

全国统一物流咨询热线:400 666 3045 公司官网:

业务值班咨询手机;***段先生QQ;591906109MSN: dgf2183@hotmail.com

一、澳门物流服务简介:

1、公司拥有车型齐全的澳门牌两地车:3吨5吨8吨10吨12吨20尺、40尺(平板、平柜、高柜、开顶柜、冷藏柜、特种柜)

2、直达线路:(珠海、中山、广州、深圳、佛山、江门、东莞、深圳、惠州、潮州、汕头、韶关、云浮、湛江等)<=> 澳门

3、陆运中转线路:为更好的为客人节省成本,公司在珠海提供大型物流仓和货运中转场地,可实现国内车和澳门车运输的完美结合,成本更低。(北京、上海、江苏、东北、华北、华东、四川、重庆、宜昌、武汉、长沙等全国各地)<=>珠海<=> 港澳,4、水陆中转线路:即内贸海运+澳门拖车 = 长江(重庆、宜昌、武汉、九江等)各港口、大连、秦皇岛、天津、烟台、连云港、南通、上海、温州、宁波等港口海运<=>珠海港口<=>澳门。

5、水运直达线路:即货物在当地清关经海运到香港中转到澳门;长江(重庆、宜昌、武汉、九江等)各港口、大连、秦皇岛、天津、烟台、连云港、南通、上海、温州、宁波等港口海运<=>香港<=>澳门。

6、澳门仓储搬运装卸服务:澳门提供大型物流仓,大型搬运装卸队等为您提供优质的搬运装卸服务。

7、提供大件货物,超长、超宽设备专业运输服务;

8、提供港澳报关船(滚装船)服务,提供船代等申报服务。

9、澳门当地海运清关、集装箱拖车、吨车、卸货,派送,搬运、吊车叉车服务。

10、澳门空运、快递及澳门进出口海运。

11、澳门进口优势服务;经澳门进口到珠海、中山、广州等地。

12、澳门演出展览、澳门暂出复进、搬家、澳门一日游(澳门跨境工业园报关)等优势特种物流服务。

特惠线路:珠海 <=> 澳门广州 <=>澳门深圳<=> 澳门

东莞<=> 澳门中山 <=>澳门国内各省市 <=> 澳门

公司的更多国际海运业务、国际空运业务、国际快递业务、咨询欢迎登陆公司官网查询。

珠海地址:广东省珠海市翠屏路286号铺(棕榈假日花园物流街)0756-3825853中山地址:中山市坦洲金山城0760-86786503

澳门地址:澳门罗理基博士大马路南光大厦十四字楼4006663045

深圳地址:深圳市罗湖区红岗路1100号宏福泰大楼303室 0755-22380813

上海地址:上海市大连路1079

澳门物流找裕丰,助您企业更成功!

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裕丰国际物流有限公司下设珠海市分公司、深圳市分公司,中山办事处,澳门办事处,上海办事处等。经国家工商局批准注册成立,与多家船公司有良好的合作关系。提供全方位的国际海运集装箱运输和散货拼箱运输,滚装船运输等业务。

裕丰国际物流专注于国际海运、有大批的专业国际海运人士加盟以及和多家船公司均有良好的合作关系。在宜昌、上海、中山、珠海、深圳、澳门都有服务点和分公司,能为您提供全方便的综合物流服务。

一,国际海运系列:

1、优势代理MSK、MSC、OOCL、CMA、COSCO、CSCL、HANJIN 等多家船公司的优势航线,提供宜昌、武汉、九江、上海、青岛、天津、厦门、汕头、深圳、广州、珠海、中山、香港、澳门等港口起步到东南亚、日韩、澳洲、中东、欧洲、地中海、美加、非洲、中南美等基本港和偏港集的普通装箱、开顶柜、平板柜运输业务。

2、优势提供重庆、宜昌、武汉、九江、上海、青岛、天津、宁波、厦门、汕头、深圳、广州、中山、珠海、香港、澳门等港口起步到世界各港口的散货拼箱业务;美国、加拿大、欧洲等DDU,DDP服务条款业务。

3、长江航线、上海、大连、天津、珠三角起步到中东,欧洲,地中海等滚装船业务。

4、开珠海、深圳、中山到全球优势拼箱一条龙服务;珠海、中山、深圳均设有收货仓库,详情请跟物流专业咨询。

二、国内海运系列:

1、优势提供重庆、宜昌、武汉、九江、上海、大连、天津、宁波等港口到深圳、广州黄埔、南沙、珠海、中山、湛江、海口、北海等集装箱业务。

2、提供重庆、宜昌、武汉、九江、上海、天津、大连等北方港口到珠三角深圳、珠海、广州、中山等港口的散货船运输业务。

优势线路:宜昌|武汉|上海<=>日本|韩国|东南亚| 中东| 欧洲|澳洲|非洲|美加|地中海珠海|广州|深圳<=>日本|韩国|东南亚|中东|欧洲|澳洲 |非洲|美加|地中海

珠海地址:广东省珠海市翠屏路286号铺(棕榈假日花园物流街)0756-3825853

中山地址:中山市坦洲金山城0760-86786503

澳门地址:澳门罗理基博士大马路南光大厦十四字楼4006663045

深圳地址:深圳市罗湖区红岗路1100号宏福泰大楼303室 0755-2238081

3国际海运选裕丰,助您企业更成功!

裕丰国际物流有限公司珠海市分公司是日本最大快递公司佐川急便物流珠海总代理,珠海仓库位于珠海市新香洲翠屏286号物流商业街;深圳仓库位于深圳市清水河物流仓库区;车辆进出送货方便。

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裕丰国际物流有限公司下设珠海市分公司、深圳市分公司,中山办事处,澳门办事处,上海办事处等。经国家工商局批准注册成立,与多家ups、DHL等公司有良好的合作关系。提供全方位的国际快递、空运等业务。

公司的优势快递空运业务有:

广东(珠三角、珠海)快递空运服务:

1、优势代理各大航空公司优势航线,珠海(珠三角)起步到全球空运均有优势的价格和服务。

2、全面代理DHL,UPS,TNT,FEDEX,EMS等国际快递巨头业务,对珠海三角到全球各地门到门的快递线路进行整合。为客人提供最佳的国际快递组合服务。

3、日本快递专线——佐川急便(SAGAWA);佐川急便专注于日本的空运和快递派送、日本清关的服务,为企业提供优质快捷的空+派日本专线服务。佐川专线特点:服务好,时效准,清关强,价格优。

4、珠三角到台湾快递专线,台湾进口服务。价格低,服务好。欢迎咨询。

珠海地址:广东省珠海市翠屏路286号铺(棕榈假日花园物流街)0756-3825853

中山地址:中山市坦洲金山城0760-86786503

澳门地址:澳门罗理基博士大马路南光大厦十四字楼4006663045

深圳地址:深圳市罗湖区红岗路1100号宏福泰大楼303室 0755-2238081

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裕丰国际物流有限公司下设珠海市分公司、深圳市分公司,中山办事处,澳门办事处,上海办事处等。经国家工商局批准注册成立,自有部分车队的同时与多家拖车公司有良好的合作关系。提供全方位的珠海、广州、深圳及珠三角各码头拖车和宜昌、上海等码头集装箱拖车、封关车等业务。

广东(珠三角、珠海)优势拖车、封关车业务:

1、珠海西区、斗门、三灶、南水、高栏、平沙等地到九州港、香洲港、高栏港集装箱拖车

业务;

2、珠海市区、西区、中山各区到广州黄埔、南沙、深圳蛇口、盐田、妈湾等港口优势拖车业务;

3、珠海、中山、江门、佛山、广州、东莞、深圳等珠三角各海关,港口之间的封关车,转关车已经香港澳门封关直通车;

4、广州、番禺、佛山等地大型拖车,主要针对钢材,建筑材料,大型机械设备,工程机械设备等运输服务。

5、澳门各区到澳门码头的拖车服务;

6、珠三角、珠海到香港货运运输服务,整车、零担服务均优势。

7、宜昌、武汉、上海等长江口岸的集装箱拖车服务。

珠海地址:广东省珠海市翠屏路286号铺(棕榈假日花园物流街)0756-3825853 中山地址:中山市坦洲金山城0760-86786503

澳门地址:澳门罗理基博士大马路南光大厦十四字楼4006663045

深圳地址:深圳市罗湖区红岗路1100号宏福泰大楼303室 0755-22380813

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第二篇:节约成本演讲稿(推荐)

节能降耗 降低成本为了进一步增强企业发展推动力和凝聚力,提升员工热爱企业的思想意识,使员工对企业有使命感、归属感,集团党委特举行本次“爱企如家”教育活动,活动以“从我做起,节约一滴水,节约一度电”为主题,要求广大员工从实际出发,无论是在生产或生活中,都要注意节能降耗,从每个人做起,从身边做起,从点滴做起,从举手之劳做起。“节能降耗是公司长期发展的重要工作,节能降耗就意味着增效,只有增效我们的企业才会有更好的明天”在此次教育活动中,使我深深体会到“节能降耗”工作的重要性,并对节能降耗有了更深层次的认识,节能降耗从我做起,以不断增强资源忧患意识、节约意识和环保意识,从而提高企业能源的使用效率,节能降耗。节能降耗,简言之就是节约能源、降低消耗,用最少的投入去获取最大的经济效益。

一、下班时时随手关灯、关电脑,节约每一度电;

二、洗手、刷碗要及时关闭水龙头,不用长流水,注意节约用水;

三、在用纸方面也采取了大量方法节俭,除了正反面使用外,一般我们能不用纸就不用纸,尽量无纸化办公。作为材料会计的我,深知材料对产品成本的重大影响,认真登记材料明细帐,随时掌握主要材料价格信息,保证成本摊销的准确性。随时对比,汇报各个厂家材料的价格、质量哪个厂家的材料即便宜质量又好,节约每一分钱。车间工人一贯的做法是“有好的不使用坏的,有新的不使用旧的” 加强物资出入库的管理,材料的再生利用可以大大降低成本,如钻头、合金刀等工具可以磨完了继续使用即降低能源,又做到了降低成本。节能降耗是每一位员工的责任,从小事做起,当我们看到掉在地上的一个钉子,一个螺母随手捡起来举手之劳即做到了节能降耗又美化了环境何乐而不为呢?加强车间半成品的管理,做到入库半成品没有废品,残次品,出现残品时要及时检修,要做到物有所用,不浪费每一种原料。节约是一种美德,每个人都应从点滴做起增强节约意识,世界上没有做不成的事,只有不愿意做的事!我相信,只要我们去做了,哪怕只是很微小的一丁点节约,都能给企业带来很大的改观!“世上无难事,只怕有心人”,只要我们用心做好节约,在工作中处处注意培养节约意识,为公司出点子、想办法,节能降耗,减少成本,从自身做起,增强市场竞争力,为企业的持续稳定发展做贡献。

第三篇:节约成本措施

节约成本措施

(一)根据建设方的要求,对建设的客观条件进行综合研究,实事求是地确定一套切合实际的衡量准则,并据此确定成本控制将要达到的预期目标。

(二)立足于事先主动地采取措施,以尽可能地减少以至避免目标值与实际值的偏离。

(三)工程项目成本控制应立足于全面、全过程控制。

具体的操作步骤是:

1、运用目标管理,控制工程成本;

2、加强基础管理,确保成本目标的实现;

3、强化现场施工管理,节约工程成本;

4、依靠科技进步,降低工程成本。

一、运用目标管理控制工程成本。目标成本是按单位工程施工图预算,并根据预期目标确定的。在确定每个单位工程的最低利润额后,将项目目标进行公开招标,用合同方式代替行政命令。在纵向上实行四级承包,项目经理部按核定利润(中标利润)与公司施工部门签订包工期、质量、安全、效益的项目承包合同;项目经理对各专业施工班长签订以考核工期、质量、安全、成本为主指标的分项工程承包合同;各专业施工班长将承包指标,以施工任务书形式落实到施工队(班)组;各施工队(班)组以定额工日为依据,对施工小组(人员)逐日下达施工任务。在横向上,项目经理以公司法人委托代理人的身份与公司内、外部生产、施工、经营单位签订构件(预制)外、配件加工、材料采购、外包工程等经济合同,用经济和法律手段规范项目经理部与相关单位的责任,紧紧围绕实现项目成本目标开展管理工作。

二、加强基础管理,确保成本目标的实现。加强基础管理,应从组织、技术、经济、合同等多方面采取措施。组织上的措施是,有明确的组织机构,有专人负责和明确管理职能分工;技术上的措施是对多种施工方案的选择;经济上的措施是对成本进行动态管理,严格审核各项费用支出,采取对节约成本的奖励措施等;合同措施主要是收集、整理设计变更、工程签证、费用索赔、决算书发文等。具体做法:

1、施工前,认真组织图纸会审和设计交底,组织学习操作规程和技术标准,编制质量保证措施、安全保证措施等。

2、根据设计、施工图等有关技术资料,对拟定的施工方法、施工顺序、作业组织形式、机械设备选型、技术组织措施等进行认真的研究分析,运用价格工程原理,制定出经济合理、具体明确的施工方案。

3、台帐管理:材料台帐应对预算数与实耗数差异进行分析,为成本分板提供尽可能详尽的资料;对内促进管理,对外如有正式设计变更或口头变更,应及时签证补充预算,按时收取进度款和价差;劳动定额台帐侧重于定额的全面执行和结算的准确性,外来单位和用工的合理性;工程量台帐应认真审核任务单位的工程量是否与预算工程量或签证工程量相符,挤出水分;财务成本台帐则应认真落实预算收入,核实人工费开支、材料损耗、机械成本费用的预提、摊销分配等,以保证成本真实可靠。

4、设立工程建设项目的合同管理机构或配备合同管理专职人员。建立合同台帐统计、检查和报告制度,为企业法人和项目经理部做出管理决策、费用索赔、决算书发文等提供依据。

三、强化现场施工管理,节约工程成本,不但是成本控制的核心内容,也是工程项目成本控制的重点。施工阶段是一个经由投入资源和条件的成本控制(事前控制),进而对施工过程中各环节进行材料、人工、机械进行控制(事中控制),直到对所完成的工程产品的质量检验与控制(事后控制)为止的全过程、全面、全员的系统控制过程。

1、事前控制是指在正式施工活动开始前,对各项准备工作及影响工程施工的各因素和有关方面进行控制。

2、事中控制

a)在材料费控制上,实行限额领材料制度。b)在人工费控制上,实行按定额有计划配置。

c)施工机械、运输车辆合理调配,实行路单双向签证,费用直接进入工种成本。e)在项目总成本上,财务部门采取定额包干的形式,对各种费用核算,实行控制。

四、依据科技进步、降低工程成本技术征收经济相结合是控制项目成本的有效手段,通过技术比较、经济分析和效果评价,力求在技术先进条件下的经济合理,在经济合理基础上的技术先进,把控制项目成本的观念渗透到各项施工技术措施之中。施工项目是施工企业的成本中心,材料成本在建筑安装工程造价中占有很大的比重,要控制好施工项目责仔成本,首先必须抓住“材料成本”这个关键环节。具体落实到项目经理部,就是如何在提高施工估料准确性、降低材料消耗、杜绝浪费、减少库存积压等方面狠下功夫,达到节约成本、提高经济效益的目的。

建筑安装工程材料有主要材料与辅助材料之分,尤其是安装工程的材料,具有品种多样、规格不

一、型号繁杂等特点,增加了施工项目材料成本管理的难度。为此,从施工材料管理程序人手,应着重把握六个要点:

一、推行单线图、排版图的施工估料方法

施工估料是工程项目现场材料成本管理的首要环节。所谓单线图就是以工程项目的工艺流程或系统图为基础,根据平面、削面的布置及空间走向所勾画的单线示意图。以管道专业为例,就要在单线图上标出根据平、削面施工图的直管线长度、材质、规格、管配件型号、数量等。排版图就是根据物构容器的几何尺寸及所需材料的规格勾画的有标注焊缝、焊件位置的排版示意图。以非标金属容器为例,就是要在排版图上标出根据平、立面施工图的材质、规格板数量等。由于单线图、排版图直观、易懂,能准确地计算出所需的材料、配件等,已被安装施工的各专业广泛采用。不单主材,所有辅助材料的估料也必须有计算依据、计算过程书。采取这种方法所作的施工估料才能把好现场材料成本管理的第一关。

二、运用材料ABC分类法进行估料审核

材料ABC分类法是企业材料分类管理的一种方法。运用到建筑安装施工企业,作为对工程项目现场施工估料的审核,就是对施工所使用的各种材料,按其需用量大小,占用资金多少,结合重要程序分成A、B、C三类,审核估料时采取不同的办法。

根据安装工程材料的特点,对需用量大、占用资金多、专用材料或备料难度大的A类材料,必须严格按照设计施工图,逐项进行认真仔细的审核,做到规格、型号、数量完全准确。对资金占用少、需用量小、比较次要的C类材料,可采用较为简便的系数调整办法加以挖制。对处于中间状态的通用主材、资金占用属中等的辅材等B类材料,估料审核时一般按常规的计算公式和预算定额含量确定。

三、在做好技术质量交底的同时做好用料交底

就安装工程而言,其主要专业有设备、电气、管道、通风空调、金属结构制作安装等。同时,由于工程建设的性质、用途不同,对于施工项目的技术质量要求、材料的使用也有所区别。因此,·施工技术管理人员除了熟读施工图纸,吃透设计思想并按规程规范向施工作业班组进行技术质量交底外,还必须将自己的施工估料意图灌输给班组,以单线图、排版图的形式做好用料交底,防止班组下料时长料短用、整料零用、优料“劣”用,做到物尽其用,杜绝浪费,减少边角料,把材料消耗降到最低限度。

四、周密安排月、旬要料计划,执行限额领料

根据施工程序及工程形象进度周密安排分阶段的要料计划,这不仅是保证工期与作业的连续性,而且是用好用活流动资金、降低库存、强化材料成本管理的有效措施,在资金周转困难的情况下尤为重要。

项目经理部必须准确地把握工程进展的情况,不断提高协调能力和预测能力,及时发现和处理现场施工的进度问题。同时,要严格执行限额领料,在下达施工任务书中,附上完成该项施工任务的限额领料单,作为发料部门的控制依据,防止错发、滥发等无计划用料,从源头上做到材料的“有的放矢”。

五、及时、完整地办理签证及变更手续

工程设计变更和增加签证在项目施工中会经常发生。工程变更时,往往会造成材料积压,这是由于备料在前、变更在后所致。项目经理部在接收工程变更通知书执行前,应有因变更造成材料积压的处理意见,原则上要由业主收购,否则,如果处理不当就会造成材料积压,无端地增加材料成本。

另外,随着法制法规的健全,应注意业主现场代表须具有法定委托权,可通过协调会的会议记录或文件进行双方确认,才能保证工程变更签证的有效性。对业主口头通知的变更,项目经理部应主动办理工程变更书,并由业主代表签字确认,既体现顾客至上的服务意识,又不损害企业利益。

六、认真处理“假退料”及边角料回收

“假退料”是月末施工项目对已领未用而下月仍继续要用的材料不退库,但同时编制本月的退料单和下月的领料单。这样可以减少退、领料的搬运,便于正式反映当月实际耗料的常用方法。尤其对项目施工中只完成制作尚未安装的材料耗用,通过办理“假退料”手续,适当折扣部分材料成本,达到收支相对平衡。具体操作时必须实事求是,严格认真。要防止把“假退料”当成调整施工项目责任成本核算、考核的“防空洞”,人为地造假,造成材料成本管理失控。

边角料的回收是施工项目材料成本管理不可忽视的最终环节,除对规格型号进行分门别类外,应注意材质的编号,以利再用。

综上所述,施工项目材料成本管理应主要从“量”上做文章。只有在切实抓好准确估料、严格审核、限额领料、合理下料的同时,办理完整有效的变更签证和如实的“假退料”,才能为降低成本、提高效益提供可靠的物资保证。建筑企业成本控制工作讲话 内容预览:

职工同志们: 国家会议中心工程在全体参建者的共同努力下,目前正在全力向着春节前混凝土结构封顶目标冲刺。参与奥运工程建设,全面实现“安全、质量、工期、功能、成本”五大协调,是总分包全体建设者共同的责任。我们在向 ……

文章正文:

职工同志们:

国家会议中心工程在全体参建者的共同努力下,目前正在全力向着春节前混凝土结构封顶目标冲刺。参与奥运工程建设,全面实现“安全、质量、工期、功能、成本”五大协调,是总分包全体建设者共同的责任。我们在向社会展示奥运建设者风采、北京建工集团形象的同时,也要展现出我们的管理水平,为以后的发展和提高提供积极的借鉴。尤其是在重点工程、大型工程中对成本管理的控制和组织;对经济运作的控制;对生产经营的组织,对人、机、料、法、环的综合管理;是企业通过规范项目管理,提升管理品位,积累管理经验的最好实践过程。

一、牢固树立全员成本责任意识

奥运工程建设本身就是系统管理工程,如何把实现工程总体目标同实现总承包二部三年发展目标有机地结合起来。既考虑现实又着眼于发展,既干好、管好奥运工程的建设,又把这个工程做为积蓄力量、提升总包能力,为今后的发展奠定基础的重要环节与机遇。这是全体参建人员尤其是管理人员要认真对待、认真解决的,事关企业前途命运的严肃课题。成本管理工作绝不是某一个部门或某一位个人独有的事情,工程建设施工的每一项活动都会涉及施工成本,每一个管理岗位的工作都与成本管理相关联,每一名管理人员都负有成本责任。成本管理工作是全员工作的结果,是项目管理的经济结果按会计方式进行的归集。因此,我们全体管理人员乃至外施职工都要积极行动起来,积极参与成本管理,从小事做起、从自身做起,从一点一滴做起,全面控制成本。要明确成本控制的目的与价值,明确做好成本管理对企业发展的影响,共同参与管理,全方位、全过程地控制住每一笔支出和消耗。从上至下的高度树立成本意识,深入细致的控制成本。只有努力的、尽心尽力的做好这项工作,我们才可以说真正对得起自己,对得起家人,对得起与企业相荣与共的岁月。

二、每个系统、部室和每个人都要承担成本责任,加强成本控制

每一个部门都可以说是成本控制工作的一个单项。商务部在成本管理的工作中,商务人员有责任参与合同的起草、谈判,审定并完成签约;有责任监督合同履约情况,发现违约苗头及时与相关部门沟通、处理,防止因违约而产生的经济损失;有责任结合施工方案和技术措施,完成施工预算,做出工料分析,满足成本核算的需要;有责任及时提供工程造价收入的有关资料。

众所周知,建筑企业最大的投入就是在施工过程中对材料费用的支付,材料成本的管理与控制、材料的合理应用直接关系到企业产值的大小与成本管理的结果。所以负责材料的人员要做好材料的采购工作;有责任依据施工预算严格控制材料消耗量,完成材料计划、核算、结算工作。在进场材料管理上,严格执行现场材料管理规章制度,规范材料的进场验收、审批发料及保管,杜绝不合理的材料损耗;有责任做好废旧物资的回收招标工作,在节省材料使用的同时,为资金的节约与相对成本的减少谋求新的出路。

劳务费用的支付是工程成本的又一大项,特别是在现如今劳务人员相对紧缺,劳务费用一度盘高的情况下,做好劳务管理工作一方面是在为工程建设的顺利进行创造条件。另一方面又是在为施工建设节约成本。所以我们的劳务管理人员在劳务队伍的选择上,既要保证进度、质量指标的确保,又要保证劳务成本的控制。

施工管理部在成本控制中有责任完成机械费成本降低目标;有责任严格按照生产计划、规范和技术标准组织施工,合理安排施工生产进度,减少窝工、停工损失,确保劳动生产率。在保证质量的前提下,有责任严格控制施工过程中的材料和人工投入,为降低成本创造条件。

在日常的施工生产过程中,技术质量部门的作用绝不是单纯出具技术方案和技术支持。在成本管理工作中,技术部门同样发挥着不可小视的力量。先进的技术、优化的方案不但能节省时间,而且能够节省费用投入。赢取时间就是创造利润。所以技术质量部门在工作中要充分理解中标的设计标准和企业自身的质量承诺,以次标准作为施工方案的编制依据,并始终贯彻整个施工过程中,既要施工质量高标准、严要求,同时优化施工方案,采用科学先进的技术措施节约成本。在质检工作中,严把质量关,减少返工次数节约成本投入。

安全与质量是建筑企业生存的保障,在注重科技先行的同时,全力以赴的做好安全工作,保障施工生产建设,也是在为企业节省成本,或者说安全生产是企业生存的根基,所以说做好安全管理工作就是在降低施工生产过程中的额外损失。

综合办公室是项目活动正常进行的后勤保障。所以综合办公室在做好自身工作的同时就是在为生产建设保驾护航。在成本管理工作中,综合办公室同样扮演着不容忽视的角色,一方面有责任完善内保措施,制定严格的出入现场管理制度,做好多方财产的内保工作。另一方面,综合办又肩负着各种办公资源的采购与供应,直接影响着各项管理的正常运行。综合办还是外联工作的主要部门,积极协调处理与外部的各种关系,避免不利因素的产生,施工生产才能顺利进行;综合办公室还肩负着企业形象与工程进展宣传的重任,宣传同样是生产力,同样能促进成本管理。

三、注重过程,把握细节,精心做好成本管理工作

同志们,实施成本管理工作,重要的是在工作的实施过程中把握细节的控制。建筑施工企业是项目导向型企业,突出表现为以项目管理为载体,以成本管理为核心。工程项目成本集中反映了施工单位施工活动的经济效果,通过对工程成本的计算、考核和分析,可以反映施工单位的施工水平和管理水平。因此,成本管理的细节问题,不仅是对项目本身施工水平的挑战也是对项目管理水平的考验。但是在工程实施过程中,预想不到的工程变更及其他情况使得成本的控制非常困难,这就决定了成本管理是一个动态的细节管理过程,必须在成本管理过程中注意细节的管理。例如:商务部门应及时对完成施工过程中变更洽商的增减及索赔,按照合同规定的时限,及时与业主办理签认;施工管理部门应该合理调度机械设备的使用,保证机械设备的完好率,提高使用效率;质量部门应该按照合同规定的时限及时办理施工过程中的设计变更洽商,与经济支出有关的洽商应明确经济责任和计算方法,及时为施工生产部门提供设计标准及变更资料。总之,要做到成本管理的细节化工作,重点就是要使所有参建人员树立成本管理意识。真正肩负起成本责任,切实做实、做细每项工作,每个环节的成本工作。这样,才能谈得上成本管理的实施,才能谈得上细节的控制。

四、实施“阳光工程”,建设“廉政奥运”

由于奥运工程的特殊性,决定了我们必须做好“阳光工程”,“公开、公平、公正、透明”的做好各项管理工作,贴近管理、服务管理。向管理要效率、向管理要安全,向管理要精品,向管理要廉政,向管理要效益。所有管理人员都要牢固树立大局意识、责任意识、成本管理意识、遵纪守法意识,不能让“一个工程干起来,一批干部倒下去”的悲剧在这个工程中重演。实施好“阳光工程”就是在为企业谋效益,就是在为自己谋发展,就是对成本管理工作的促进。

全体职工同志们,作为新一代的建筑企业职工,我们不仅要肩负起个人成长与发展的希望,更重要的是肩负起企业可持续性发展的希望。每个管理人员都要以主人翁的态度,参与成本管理,管理好企业这个大家庭。只要所有人员同心协力、付出努力,我们和我们的企业一定会拥有一个灿烂的明天。工程项目成本管理对一个施工企业来说是一个永恒的话题,如何进行成本管理以及成本管理的好与差直接关系到一个企业的经济效益的好与坏,甚至关系到企业的生存、发展。施工单位要提高市场竞争力最终要在项目施工中以尽量少的物化消耗和活劳动消耗来降低工程成本,把影响工程成本的各项耗费控制在计划范围内,必须加强成本管理。观念、管理方法决定思路,思路决定出路。在具体操作过程中可以在单位内部或项目经理部实行项目经理部工程承包制,以达到降低工程成本,提高经济效益,增强竞争力的目的。项目经理部工程承包制即指在工程设计图纸下达后,项目部成本核算人员首先根据工程预算做一个成本预测和计划,然后项目部根据工程成本预测计划向主管领导提交项目承包责任书及成本控制目标。

以下从提高全员经济意识、材料使用和管理、人力资源管理、机械使用和管理四个方面浅谈一下如何在施工单位内部实行项目部工程承包制。

提高全员经济意识在项目部工程承包制中项目部要想做好成本管理工作,首先必须明确的一点是成本管理应该是全员管理。成本控制决不单纯是工程核算人员、财务人员的任务,也不仅仅是财务部门和项目部的事,而是全体建设参加者的共同任务。成本控制要做到全员参与,树立全员经济意识。而如何树立全员经济意识正是现在施工单位急需解决的一个问题。

在项目部工程承包制中提高全员经济意识应做到以下几点:

⒈可以由项目经理首先与上级领导签订责任书,明确自己在工程施工过程中遇到不同情况时所应承担的责任。在明确责任的同时要确定责任成本(责任成本是指按照责任者的可控程度所归集的应由责任者负责的成本)。在责任成本范围内如果出现成本人为超耗视具体情况按百分比扣除项目经理奖金;如果成本损耗低于成本预测计划即工程成本降低了则按百分比一次性奖励项目经理部分奖金。

⒉在项目部内部层层分解责任,层层分解责任成本,层层签订责任书。明确好项目部内各个成员的责任,谁负责、谁负担。提高项目部内成员的责任意识,可将责任书上墙,时刻提醒项目部内成员。

⒊具体考核措施:可以在项目部内部成立一个考核小组在每道工序完成后,根据项目部内成员责任成本完成情况,进行商议考核。在各自责任成本范围内,成本节约了则所节约成本的2%作为奖金奖励给相关人员。如果成本超耗且是人为超耗则按超耗成本的1%扣除奖金。

强抓材料管理和使用

在施工全过程中,材料费占施工总成本的60%左右,施工单位要想控制施工总成本,在材料管理和使用上应引起高度重视,加强管理,减少施工过程中不必要的经济损耗。现在大部分单位采用的是材料采买权归职能部门所有,这种方式在很大程度上减轻了项目部的施工压力和施工负担,但为了更好的发挥职能部门的作用,使工程在低成本投入的情况下顺利完工,建议在项目部工程承包制中,材料采购部门及现场相关人员应做到以下几点:

⒈做好材料采购前的基础工作。工程开工前,项目经理、工长必须反复认真的对工程设计图纸进行熟悉和分析,根据工程测定材料实际数量,提出材料申请计划,申请计划应做到准确无误。在材料采购前,材料采购部门应建立询价小组,小组对市场价格进行调查。材料采购人员所采购材料的价格不得突破询价小组的价格。可以定期召开例会,在例会上由询价小组汇报材料的询价情况,对于钢材、木材、砂石料分别汇报不同厂家的价格和质量,列举出选材使用理由,同时公开厂家的联系方式,以增大监督力度,提高透明度,保证做到“货比三家”优质低价购料。

⒉材料的使用在施工过程中要加强材料量的管理施工现场应:①各分项工程都要控制住材料的使用。物资消耗,特别是钢材、木材、砂石料严格按定额供应,实行限额领料。在材料领取、入库出库、投料、用料、补料、退料和废料回收等环节上尤其引起重视,严格管理。对于材料操作消耗特别大的工序,由项目经理部直接承包。具体施工过程中可以按照不同的施工工序,将整个施工过程划分为几个阶段,在工序开始前由工长、材料员分配大型材料使用数量,工序施工过程中如发现材料数量不够,由材料员报请项目经理领料,并说明材料使用数量不够的原因。每一阶段工程完工后,由材料员清点、汇报材料使用和剩余情况,材料消耗或超耗分析原因并与经济责任制挂钩予以奖惩。②也可在项目经理部实行材料包干使用,节约有奖、超耗则罚的制度。③及时发现和解决材料不节约、出入库不计量,生产中超额用料和废品率高等问题。实行特殊材料以旧换新,领取新料由材料使用人或负责人提交领料原因。材料报废须及时提交报废原因。以上所提到的提交的各种申请及汇报材料无须大篇幅编写,简单说明原因即可,但必须提交,以便有据可循,作为以后奖惩的依据。

除此种材料采买权归职能部门所有的管理机制外,也可尝试使用材料采买权归项目部所有。项目经理部工程承包制中在保证工程进度和工程质量的前提下,由项目经理部自行选择使用某个厂家的材料。运用此种机制如果成本降低,则将所降低成本的50%奖励给项目部。实行此种运行机制可使项目部具有相对独立性,可以自主选择管理方式、竞争机制,增强项目部内相关人员的责任意识;材料供给上也增强了及时性,使得材料供给能够更好的满足工程要求,在一定程度上加快了施工进度。在工程施工成本中,除了构成实体的直接性消耗材料成本外还有另一类周转性材料成本。周转性材料是指在施工中不是一次性消耗的材料,它是随着多次使用而逐渐消耗的材料,并在使用过程中不断补充、多次重复使用。对于周转材料在每项工程中的成本摊销方式,我们可以尝试采用以下公式进行成本核算:

第四篇:如何企业成本节约

企业如何成本节约?

一、成本控制是指在生产过程中,对影响成本的各项要素,即生产所消耗的人力、物力和各项费用开支,采取一定措施进行监督、调节和控制,及时预防、发现和纠正偏差,保证成本目标的实现。成本控制主要从人、机、料、法、环等五大元素进行控制。

二、按照“量价分离”的原则,采用对比分析的方法,对实际生产效率与预算生产效率、各种材料消耗量与预算消耗量、实际价格与采购价格、各种费用实际发生额与计划发生额进行对比分析,公司现存在的问题如下:

1、人员流动性大,不稳定性

2、管理制度不明确性,执行制度的能力不强

3、各个模块的流通过程缺乏沟通性,收发环节的不严格,不明确

4、数据来源的不正确性

5、采购模块的不严控性,导致仓库结存量挤压过大

6、车间的生产效率一般和管理检查不严格,由于员工的技能水平和工作态度不严谨,导致物料的浪费和产品的返修机率大。

三、解决方案

成本控制应遵循开源与节流相结合原则、全面控制原则、成本目标风险分担。成本控制的方法主要以目标成本控制成本支出,在生产过程中,实行“以收定支”,或者“量入为出”,是最有效的方法之一:

1、节约材料的消耗

2、提高劳动生产率

3、控制生产损失率

4、控制费用

5、建立月度财务收支计划制度,以用款计划控制成本费用支出

6、建立以生产成本为中心的核算体系,以成本审核签证制度控制成本费用支出

7、管理标准化、科学化,建立和完善成本核算、成本分析及成本考核制度

8、对分解的计划成本进行落实

9、及时准确的记录、整理、核算实际发生的费用,计算实际成本

10、经常进行成本差异分析,采取有效的纠偏措施,注意不利差异产生的原因

四、成本控制措施”

1、物料名称的统一性:技术部制定产品图纸时物料的名称和供应商的物料一致,然后仓库与车间收发时的物料也要一致,若这一步做好,可以有效的提高仓库收发物料的正确性,从而减少工作时间提高工作效率。

2、采购方面要从量和价两个方面控制,采购要根据公司生产计划需求和库存情况,分清主次缓急,认真执行“择优选购”和“比价采购”原则,保质保量,按时进货,规范操作,严格控制物资采购价格,数量,降低生产采购成本。做到不多购或是错够了材料,不增加物料的积压成本。

3、仓库收发料时必须做到实物与送货单(物料申请单)账目一致,物料的存放有井有序,方便查询并收发,从而提高工作效率。对仓库多年不用零件物品要做好记录统计,定期反馈上级部门,然后根据指令进行处理,尽量减少仓库库存积压。

4、车间人员严格根据图纸而进行生产,严格按材料标准用料,注意保管好生产物料,收拾好边角料,生产时集中精神严格按工艺要求操作,降低废、次品的发生率,少出废次品,合理利用原材料、边角料、呆滞料,减少仓库物料积压。

5、严密劳动组织,合理安排生产工人进出厂时间;严密劳动定额管理,实行计件工资制;加强技术培训,强化生产工人技术素质,提高劳动生产率。

6、加强设备管理,控制设备采购成本、运输成本、设备的质量成本和维修成本

7、管理费用的控制,应以收定支,严格控制,尽量减少管理人员的比重,一人多岗,各种费用支出要用指标控制。

第五篇:物流成本课程设计

物流成本管理课程设计

立晨物流发展状况研究

物流091小组成员

姓名学号分工

沈霞200987012搜集企业信息

陈虹艺200987002整理企业信息

高小红200987036整理PPT企业信息

高超200987035制作PPT课件

刘艳芹200987043整理Word文档

李忠200987023搜集PPT模板

孙云鹏200987025Word文档归纳总结

魏澎涛200987027PPT归纳总结及修正

摘要:在国际上物流业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业。其发展程度成为了衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一。目前我国物流业发展进入了高速发展期,但相对于发达国家来说,我国的物流业处于起步阶段,发展水平还很低,效率还不高,功能也不尽完善,突破我国物流发展与国际差距的瓶颈,当务之急就是降低物流成本加强物流供应链管理。

立晨物流——一家立志做供应链管理专家的企业。2000年,立晨物流业务从仓储起步,导入IT物流信息技术和条形码技术等高科技技术使物流管理水平迅速提升;客户群体逐步扩大,业务范围也有单一的仓储配送向专业的供应链管理方向发展。在企业的供应链运做过程中,物流流贯穿了整个链条。低成本的原材料采购,畅通的流通渠道,也为企业带来显性的利润。

总之,十年来立晨物流作为第三方物流公司应经得到了突飞猛进的发展。

关键词:物流 供应链 成本

1.立晨物流概况

山东立晨物流股份公司是经国家交通部、商务部批准设立的,由山东立晨集团和美国威特集团合资经营的企业。该公司位于临沂经济开发区,是我省最早按照第三方物流模式进行运作的专业物流公司,公司仓储设施占地面积达到60万平方米,去年物流货物周转值达到450亿元。主营业务有:对外承接第三方物流服务、全国卫星配货信息、大型仓储服务、进出口贸易、公用型保税仓库、国际货代、普通货运、国际集装箱运输、车辆GPS卫星定位等。其投资2亿元兴建的具有保税区功能的大型国际物流中心位于 1

临沂经济开发区。中心包括:国际物流信息展示交易、海关商检报关报验系统、集装箱中转站、保税加工、公用型仓库、散货堆场等,一期工程国际物流信息展示交易中心、海关商检报验系统和大型保税仓库已于全部投入使用。

2.立晨物流成本与供应链管理

2.1成本节省策略

2.1.1 物流专业:节省两成运营资金

相比较而言,由专业物流公司来负责企业的货物配送、仓储等业务,比企业自己

来运营,年可节约成本20%以上,同时货物到达的效率还大幅度提高。立晨物流中标中国重汽集团的第三方物流服务项目之后,紧接着就投资1000多万元,在中国重汽集团旁边建立了服务园区,招聘了100多位员工为其提供全天候、全方位的物流服务。这样,中国重汽集团不但可以提高货物运输效率,而且还能把全部精力放在研发、生产等主营业务上。按照这种模式,立晨物流接连为海信、格力电器、创维集团、潍柴动力、台湾富士康集团、中石化等200余家海内外知名企业提供区域物流配送和仓储物流服务,并在国内外设立分支机构近60家。

相关资料也显示,通过第三方物流公司的服务,企业物流成本会下降11.8%,物流资产下降了24.6%,办理订单的周转时间从7.1天缩短为3.9天,存货总量下降了8.2%。

2.1.2电子商务:将传统的商务流程电子化

电子商务作为网络化的新型经济活动,正以前所未有的速度迅猛发展,电子商务将传

统的商务流程电子化、数字化,大量减少人力、物力,降低了成本。同时也突破了时间和空间的限制,使得交易活动以及整个供应链所有环节更为方便快捷,大大提高了效率。立

晨物流着眼未来,战略布局电子商务,借助电子商务平台和电子交易手段提升供应链管理。

为整合信息流,2009年立晨物流承接了筹建中国临沂商城电子商务交易平台项目。项目分两部分,第一部分为电子商务平台建设,包括信息平台、交易平台、支付平台、物流平台、融资平台、国际平台,第二部分为与电子商务平台配套的电子商务综合服务大厅。目前该平台已经完成开发并上线运行了信息平台、交易平台和支付平台,已有6万家企业加入,平台展示的产品总数达到18万个。通过网站,客户可以选择各种各样的物品,然后再来选择物流公司运输。同时,电子商务交易平台的有效运作,将能够提高商城发展水平和辐射带动作用,全面有效的整合商城各类专业市场资源,这转变了传统的交易模式和观念,推动了临沂物流业更好更快发展和金融中心的快速形成。

2008年的金融危机给很多中小企业带来了融资难,立晨集团适时推出了动产质押监管业务,在不占有企业动产的前提下,就可用动产帮助企业融到资金。两年来,立晨物流已经为客户融资7亿多元。质押监管业务为银行规避了监管风险,为企业提供了融资渠道,对保障企业经营发展和维护经济、社会稳定起到积极作用。同时,还为立晨赢得了客户。正是看好立晨物流的供应链管理服务,众多大企业纷至沓来,2008年9月立晨物流与临工—沃尔沃达成物流服务合作协议,为临工—沃尔沃提供运输、仓储、装卸、配送、采购、分拣、包装、订单处理、清关、保税、结算、资金垫付等物流一体化服务。目前立晨物流提供供应链服务的客户包括临工—沃尔沃、中国重汽、江苏上上电缆等几十家企业。

2010年9月在山东临沂举行的第六届中国(临沂)商品市场峰会上,临沂商城电子商务有限公司和阿里巴巴签订电子商务合作发展计划框架协议书,为进一步实现临沂专业市场的可持续发展,促进临沂专业市场在电子商务领域的发展,促进临沂专业市场由传统市场向现代市场转型,推动专业市场产业链升级作出重要贡献。峰会上签署了由阿里巴巴(中国)网络技术有限公司和临沂商城电子商务有限公司,中国市场研究院以及华丰国际服装城、中国临沂小商品城、怡景丽家国际建材超市共同参与实施的“临沂专业市场电子商务发展计划”。并按照计划书逐步实施,最终实现临沂专业市场线上线下相结合,并以在线交易为主。提升临沂电子商务的整体水平,提高临沂专业市场在全国范围的影响力,实现临沂专业市场从传统市场向现代市场的转型,打造专业市场电子商务领域的“临沂模式”。

立晨物流电子商务将充分利用与家电电子、日用消费品等行业上游阶段大型生产(制造)企业的合作基础,推动更多的大型生产制造企业尝试、参与,享受电子商务,切实感受电子商务带给企业的利润增长点。

2.2供应链管理策略

2.2.1供应链管理:六七百亿的大产业

乍一听起来,供应链给人感觉很抽象,难于理解,但是立晨就是这么一家立志在临沂做“供应链管理专家”的企业。

所谓供应链就是围绕核心企业,通过对信息流,物流,资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中,它是将供应商、制造商、分销商、零售商,直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。

物流业发达的国家实践也证明,供应链不仅是一条连接供应商到用户的物流链、信息链、资金链,而且是一条增值链,物料在供应链上因加工、包装、运输等过程而增加其价

值,给相关企业带来收益。有关数据表明,我国的供应链管理市场规模有六七百亿元之巨。

虽然,目前国内的物流公司如雨后春笋般涌现,但规模小且分散,没有一家企业能占到2%以上的市场份额,大多数物流公司只是局限在供应链功能的一小部分,无法满足客户的一体化物流服务需求。

中国最大的物流供应链管理软件供应商博科资讯总裁沈国康曾指出,由于大部分物流企业是从原来的储运业转型而来,大都未形成核心竞争力,企业的技术水平与管理水平不高,缺乏公认的物流服务标准。

“对一家企业来讲,供应链主要包括:信息流、物流、资金流,我们就是为企业提供这三方面服务的企业,而物流仅是其中一部分。”巩家和说。2000年立晨物流业务从仓储起步,同时引入星级酒店的管理模式,导入IT物流信息技术和条形码技术,使物流管理水平迅速提升,客户群体逐步扩大,业务范围也由单一的仓储、配送向专业的供应链管理专家方向发展。

2.2.2供应链物流与传统物流的比较

为了更深刻地认识二者的区别,下面从物流功能、运作理念、价值实现和管理模式四个角度对现代物流和传统物流做一比较分析。

2.2.2.1

从物流功能上看,传统物流的主要功能是运输和仓储,而现代物流则包括了除运输、仓储之外的物流配送、物流信息技术处理和物流服务等诸多功能,同时强调功能的集成。物流功能的集成是现代物流与传统物流的本质区别之一。

2.2.2.2

从运作理念上看,传统物流理念是以企业的生产制造过程即产品生产为价值取向的,企业在向市场提供服务时,主要着眼于企业所拥有的资源并以自身的成本核算为服务价值取向,从而造成了比较淡薄的服务意识。服务意识的缺乏主要表现在服务的被动性、波动性、短期性难以达到服务增值的目的。现代物流理念则是以企业的客户服务为价值中心取向,因而更加强调了物流运作的客户服务导向性。现代企业物流服务由传统的单项发展到综合,由一般化发展到个性化。

2.2.2.3

从价值实现上看,传统物流主要通过商流与物流的统一来实现物的使用价值的转换,从而创造时间价值和空间价值,价值实现的方式和途径比较单一。现代物流强调以满足消费者和市场需求为目标,以第三方物流为基础,联合供应商和销售商,把战略、市场、研发、采购、生产、销售、运输、配送和服务等各个环节的活动有机整合在一起,通过“商”、“物”分离,降低物流成本,优化物流资源配置,加强物流信息化建设,提供特色和专业物流服务等来实现物流价值的增值,其价值实现的方式和途径灵活多样。

2.2.2.4

从管理模式上看,传统物流还没有出现真正意义上的物流管理意识,物流各要素相互之间独立发展,基础设施和管理机构“条块分割”现象严重,强调单项的物流管理,不能控制物流链,而且商流与物流网合一,以第一、第二方物流为主等。在物流成本管理上,不是以降低物流总成本为目标,而是分别停留在降低运输成本和保管成本等个别环节上,结果只能是物流总成本的上升。现代物流的管理强调建立横向产业关联或系统集成的新机制,超越现有的组织界限由企业内部延伸到企业外部而注重外部关系,将供应商、分销商以及用户等纳入物流管理的范围,并建立和发展具有网络组织特点的物流联盟,实现最终消费者和最始供应商之间的物流与信息流的整合。

3.对立晨未来发展的建议

结合以上对物流的学习及了解,给予立晨以下建议:

要积极引进民间资本,使物流产业提高财源扩充能力和运营效率。拿出合理解决上述政策课题的方案,同时将来的物流政策开发应把重点放在以下几个方面:

①积极建立生产、销售。物流的综合体系。即产、销、流一体化。

②建立贩卖支援型(顾客志向型)物流信息体系,加强物流功能和商流功能的相互联系,提高物流费节减效果和服务的功能。

③建立据点物流中心,加强货物集散功能,确立商物的二元化。

④建立在商品多样化、少量化状态下的物流系统之后,随着运输频率的加快,会出现要抑制物流费上涨和改善服务的问题。

⑤在现场作业的定型化、自动化的趋势影响下,其流通加工能力的提高显得尤为重要。因此,物流设施的规格化、物流活动的共经化、物流器械的标准化、物流的信息化,被看作是展望二十一世纪物流业的物流战略。

4.立晨物流前景

十年来,立晨企业在赢得客户的同时,自身也得到了膨胀式发展,先后在临沂建立了四个物流园区,资产总额达到4.3亿元,成为中国物流百强企业。我们相信,未来的立晨物流,将一如既往的以客户需求为中心,完善基础管理,提高掌控能力,开展全方位建设,成为国内整合供应链服务领域的领导者;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化,实现为更多的客户提供超值服务,与更多地客户结成战略伙伴关系;以机制为本创造活力,以人为本体现真诚,以一流的团队成就前瞻的专业物流公司,为成为国内最有影响力的物流服务品牌。让我们期待立晨更好的发展!

参考文献:

李柏祥.我国大型物流企业的发展方向[J].物流技术 , 2000,(06)

张成海,供应链管理与技术,清华大学出版社,2002年

刘建华,徐志国.电子商务与第三方物流模式.信息技术,2002年09期 致谢:

感谢在此次课程设计当中,老师给予的指导和帮助,同时,感谢小组内的同学们积极配合,互相帮助,谢谢大家!

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