连云港港口经济的发展现状及前景[五篇范例]

第一篇：连云港港口经济的发展现状及前景

连云港港口经济的发展现状及前景

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摘要：文章主要对江苏省连云港港口物流的发展现状及应采取的措施进行了探讨，概述了制约连云港港发展的因素，分析了连云港港口物流的发展现状及存在问题，从三个方面探讨了港口的发展。

关键词：连云港港口经济发展前景

1连云港港的发展现状

连云港市近年来积极实施 “开放兴市”战略，在加快港口建设的同时，大力发展向外经济，经济增长迅速。连云港市2009年的GDP为941.13亿元，比2005年的453.9亿元翻了一番还多。对于向连云港这样的港口城市来说，港口的可持续发展与城市经济是密不可分的。连云港城市经济的迅猛发展为连云港港的发展提供了巨大的契机。因此，大力推进城市化进程，培育壮大城市化经济，才能逐渐实现了港口与城市的互促联动，协调发展。

2制约连云港港口发展的主要因素

2.1连云港市经济不够发达

连云港市最先开放的14个沿海城市中经济发展比较迟缓的，这主要由于连云港市工业基础相对薄弱，没有形成相当规模的产业链和较好的。商品流通市场。而且其所依托的腹地主要是以能源、原材料及初级加工品运输为主的、经济发展状况相对落后的地区，腹地的经济发展水平及产业结构制约了连云港港的发展规模和水平。

2.2早期缺乏对港口建设的重视

连云港建港时间虽然较长，但其建设发展未得到足够重视，从单一的能源输出港发展到综合性港口，运输规模扩大了，但港口功能没有实质性变化，临港工业处在起步阶段，港口的商业功能仍较为薄弱，港口客运功能没有恢复。但当时许多人满足于现状，缺乏对长远发展的考虑，没有新的大中型建设项目。这也导致连云港港的硬件条件越来越难以满足国际贸易的需求，港口码头不适应船舶的靠泊要求，甚至出现了压船压港的现象。

2.3物流联盟程度低

港口物流的信息系统利用率不高。港口物流业基本上处在无序竞争状态，码头前方装卸与后方仓储、运输不协调，尤其是后方仓储，运输业规模小，粗放式经营，物流信息管理和技术手段较为落后。

2.4 政企不分的现象依然存在不利于港口物流业的建设和发展。港口的管理体制仍存在“政企合一”的现象，使港口企业无法按现代企业制度的要求自主决策、自主经营，致使与港口关联的临港工业、商贸业、运输业、港口服务业以及现代物流得不到相应发展，港口功能结构不合理，且较为单一。

3促进连云港港口发展应采取的措施

3.1政府加大扶持力度

港口的快速稳定发展需要依靠全社会的支持与努力，更需要上级政府的大力支持。港口的发展将会给本市以及周边地区和港口腹地经济带来巨大收益。近几年，国家和省市政府对连云港港口的发展都相当重视。温家宝总理已多次来连云港港口视察工作，用行动表明国家对港口发展的重视程度。连云港市政府也积极响应国家政策，提出了“以港兴市”的发展战略，权利推动港口建设工作。

3.2建立港企联合机制

港口企业间联合。各自为政、封闭经营的港口间只有竞争没有合作，但随着综合物流时代的到来、港口功能的转变，现代港口的运作机制需要创新，港口之间只有加强合作才能赢得更快发展。港口物流企业可以与船舶公司联合建立船舶公司专用码头，既提高了效率，又能满足班轮个性化的需求。

3.3引进高科技人才，提高自身科技创新能力

科技促进港口发展。连云港港口已经充分认识到科技创新能力的不足对港口发展的影响，不断地引进先进科技和提高自身创新能力。

在人才战略方面，连云港自由港的建设，涉及港口、规划、物流、外贸、金融、企管、法律等多方面，建设一支高素质的国际化的人才队伍，是辟建连云港自由港市的关键所在。要实现这些就必须做到以下几点：

1、加大人才机制改革和人才培训的力度，重点培养造就一批开放型的高级技工人才；

2、大力引进一批急需的高层次专门人才

3、企业还可以从生产成本的角度对其内部员工进行专业的培训并予以内部提升，从而为连云港港口的发展提供坚强的人力和智力支持。

3.4发展连云港市城市经济

大力发展城市工业，做好招商引资工作，全面提升连云港市的工农业产值。

连云港有自己得天独厚的优势，有天然的良港，有陇海铁路线的支撑，有较好的高速公路网，有云台山脉，有飞机场，有良好的平原条件，也有丰富的海洋资源，也有很好的农业生产，更有着兴旺的旅游业的支持。连云港市在诸多方面的优势将会在一定程度上促进港口的迅猛发展，成为港口发展的坚强后盾。反过来说，港口的发展也将会进一步促进连云港市的区域经济发展，港口的人流、物流、信息流、便利的交通、优质的服务将会对连云港市的起到强大的推到作用，从而使城市和港口的发展得到同步且快速的发展。

参考文献

[1] 百度百科.连云港港http://baike.baidu.com/view/492274.htm

[2] 程铁，我国发展港口物流的思考［J］港口装卸，2005，（2）.[3] 朱鹏颐，海峡西岸发展港口物流业的战略思路［J］，福建师范大学学报，2007，（6）

第二篇：浅谈当前中国经济发展现状及前景

浅谈当前中国经济发展现状及前景

进入2014年的1、2月份，中国工业、消费以及投资增速均较上年同期出现一定程度的放缓。简单地讲，判断经济增速是过快还是太慢有两个重要指标，一是通胀率，二是失业率。一般而言，通胀率高的话，说明经济过热了；失业率高的话，说明经济过冷了。从长期来看中国经济增长速度会降一档，但如果能够加大结构改革的力度，增长的质量将能够得到更大的改善空间，这对长期可持续发展是有利的。从各国的发展经验看，经济增速下降与就业增长可以并存，前提是经济结构趋于合理。随着中国经济规模的递增，百分之七点几的速度不算慢。当前，全球经济延续温和复苏的态势，我国经济提质增效、经济体制改革等为经济发展注入新动力，经济运行仍处于合理增长区间。不过，受房地产市场出现调整苗头、地方政府融资平台进入还债高峰期等因素的影响，以及由此导致的金融风险上升，总体来看，我国经济运行的下行压力依然较大。

第一季度，我国投资增速全面放缓。展望第二季度，制约投资增长的因素主要有以下几点；一是投资面临资金约束，未来增长的持续力难以保证；二是新开工项目增长缓慢；三是2013年下半年以来，房地产销售面积与销售额增速逐月回落；四是产能过剩问题严重，企业利润下滑较快；五是政府性债务纳入预算、利率市场化短期会提高市场利率水平、防范金融风险和向雾霾宣战等短期改革和调结构政策，将影响投资增长。改革将进一步迸发市场活力和内生动力。十八届三中全会作出全面深化改革若干重大问题的决定后，中央成立了全面深

化改革领导小组，改革已成为最大的红利和内生动力。

国务院发展研究中心副主任刘世锦表示，从今年前两个月的数据来看，当前中国经济运行总体平稳，但也面临较大的下行压力。不过中国经济仍然具备稳定增长的基础和条件，我们仍要努力实现已经确定的7。5%的增长目标。于此同时，应力争在今后一两年内能够完成增长阶段的换行，进入一个新的稳定增长的轨道或者状态。2014年，企业退休人员基本养老金水平再次提高10%，7400万企业退休人员因此收益；城乡医保补助标准提高，大病保险全面推广；城镇新增就业1000万人以上，确保“零就业”家庭至少有一人就业，等等。这些措施都将持续提高居民消费能力，成为扩大内需的主要着力点。“即便是世界经济出现放缓，但中国经济增长仍是快速的。”世界经济论坛主席施瓦布认为，当前的世界经济环境中，中国经济快速增长发挥了至关重要的作用。“中国到时候会成为世界经济的一个主导力量。” “中国经济总体来讲，至少对我所在的行业来讲，像火车头一样强劲。”法国空中客车公司首席执行官托马斯·恩德斯形象地说。他乐观地预计，在未来20年里，中国航空市场规模会达到甚至超过美国的水平，这对空客来说是巨大的机遇。

新中国成立60年来特别是改革30多年来，我国经济发展取得了辉煌成就，在经济总量迅速扩大的同时，经济结构不断得到调整和优化，目前经济总量已位居世界前三位，成为全球具有重要影响的最大新兴经济体和世界工业与制造业大国。与此同时，我们必须从全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化高度，按照加快经济发展方式

转变的要求，切实增强经济结构调整的紧迫感和自觉性，促进国民经济长期平稳较快发展。未来中国发展方向——发展内生经济和外资大举并购成为两大主流内容。最终，中国会根据资源供给关系、产业集聚度、经济辐射度、地域交通等因素而自发形成新的经济区划，新型经济区将遍布全国，引领并带动全国经济发展。从中长期看，中国经济具备持续、健康发展的多种有利条件。党的十八大提出的“到2020年实现GDP和城乡居民人均收入比2010年„双翻番‟”的目标可以如期实现，全面建成小康社会将有更加雄厚的物质基础。

总之，2014年我国经济社会发展仍然会面临种种预料不到的挑战和困难，但全面深化改革持续释放的深层次内生动力、宏观调控日臻成熟和完善，以及经济增长基本面稳中向好都表明，稳增长、保就业、防通胀的有利因素远多于不利因素，对此应客观分析、正确对待，对实现经济增长的目标应充满信心。

第三篇：丹霞山旅游经济发展现状及前景调查报告

丹霞山旅游经济发展现状及前景调查报告

参考文献：《丹霞山旅游》《丹霞山旅游发展概念规划》《五十沧桑话丹霞》《“五彩丹霞”地质公园将打造爱情名山》（广州日报大洋网）《丹霞古文化》 调查目的：了解丹霞山近年经济发展

调查形式：上网查找资料,深入丹霞,与游客,工作人员,九点负责人,当地居民攀谈,搞调查

调查主题：打造“科学丹霞”，“生态丹霞”，“文化丹霞”,“爱情丹霞” 调查时间：

调查内容：风景特色，古文化遗产，文化地貌，资源开发，可持续发展 调查成员：

丹霞山世界地质公园位于广东省韶关市东北郊，总面积319平方千米，是国家重点风景名胜区、国家级自然保护区、国家地质公园和国家AAAA级旅游区。2004年2月13日，经联合国教科文组织批准成为我国首批世界地质公园。

丹霞山以赤壁丹崖为特色，由红色沙砾相沉积岩构成，是世界丹霞地貌命名地，其典型性、代表性、多样性和不可替代性，在地层、构造、地貌表现发育、环境演化等方面的研究在世界丹霞地貌区中最为详细和深入，已经成为全国乃至世界丹霞地貌的研究基地、科普旅游和教学实习基地。园内有大小石峰、石堡、石墙、石柱等600多座，群峰如林、疏密相生、错落有致、造形奇绝、鬼斧神工，宛如一方红宝石雕塑园，故又称“中国红石公园”。风景特色集雄、险、奇﹑秀、幽于一身，超凡脱俗，别具一格，乃大自然之瑰宝。

公园主要分为丹霞景区、韶石景区、巴寨景区、矮寨景区与锦江长廊。目前已开发有丹霞景区的长老峰游览区、阳元石游览区、翔龙湖游览区、锦江长廊和韶石景区，是一出以自然山水观光为主，集科普考察、攀岩探险、休闲度假为一身的旅游景区。

早在北宋明清时代，丹霞山水及其佛家文化吸引游人接踵而来，咏叹丹霞山水的同时留下众多诗文题刻。这座千古名山曾经飘洒过腥风血雨，曾经擎过火炬红旗，曾经开创过伟大的壮举，曾经饱受过洗礼磨练。在现代中国，丹霞山在知青铁杵银锄下从沉辟荒山变成百果园，以其深沉的文化底蕴和极高旅游品味融入人们生活，成为缓解工作事务疲劳和学习压力的好去处。上世纪80年代，丹霞名字传遍港澳，响遍东南亚。各国友人，香港、澳门同胞蜂拥而来。1979年丹霞山游客超过50000人次，超前五年总人数。从此成立丹霞山中国旅游社，主办旅游业，完善基础设施，形成了集游、食、住、购物、会议于一体的旅游度假中心。“翠竹森林峰回路转疑无径，丹岩隐隐柳暗花明别有天”，招商引资给丹霞山旅游增添了索道、水上游厅等娱乐设施，使其取得巨大进步。1996年阳元山被授予“1996年广东省旅游景区度

假区环境与卫生管理达标景区”称号，1998年被省精神文明委员会、省延委、省旅游局联合评为“文明风景旅游区示范点”，成为我省首批十大文明旅游区之一。

无数的艰辛与辉煌的过去让丹霞人感到自豪，而他们面对的是现在，开创的是未来。过去的沉淀成就了现在的规模，现在的丹霞亚还在丹霞人夜以继日的耕耘中。“韶关山水闻来久，丹霞腾飞看今朝。”今天的丹霞名载史籍，誉冠岭南，根源于他悠久的历史文化。在这里有古老的传说和神秘的爱情故事：坤元山是女娲造人补天憩卧留下的形骸；望天石是伫立江边的田姑焦急等待捕鱼未归的心爱郎君江海。一对来了丹霞山游玩5次的夫妇告诉我们，他们正是被丹霞山悠久的文化历史深深地吸引了才一次又一次的到访。

“一税浮青碧，千蜂竞翠微”。丹霞山以其造型各异、拟人拟物、拟兽拟禽的形态，以其高下参差、疏密相生、群峰林立、组合有序，富有韵律的结构，以其丹崖和五颜六色的藻类在蓝天、白云、碧水、绿树映衬下的色彩和雄、险、奇、秀、幽的意境吸引游客，提高品牌形象。在这里，你会有走入世外桃源的欣喜，有想亲吻大自然的冲动。

2004年开始，在市政府的引导重视和企业的积极参与下，丹霞山的开发进程有了很大的进展,现有多个旅游景点还在开发中。与此同时，导游队伍素质和接待人员热情度的提高；汽车站、指示标、游览车等服务设施和索道、游艇等娱乐设施的完善；提供各种石雕、特产、纪念品等商贸服务小区的形成，以及酒店各种不同新式服务的提供，给丹霞山的游客留下了较好的印象，树立了良好的口碑。

丹霞山有如此之优势，又经过如此大力的开发，让各地人们认识它是重要工作。这里有专门负责的对外宣传部门——综合发展部。这里的工作人员告诉我们，他们的宣传分为两大部分，包括户内宣传和户外宣传。户内是通过《丹霞山旅游》杂志、电视广告、央视旅游图片和网络进行宣传，其中与各个搜索网站联系来宣传是他们在这信息时代宣传的重点。在户外就是通过汽车站站牌、路牌、道路指示牌及车身图案宣传。除此之外，晚会、集体婚礼的宣传作用是不容忽视的。2005年举行的集体婚礼，打响婚庆品牌，打破了丹霞山世界地质公园这一专业的局限，让其贴近生活，融入生活。通过各种形式的宣传，丹霞山的知名度得到提高，响毕省内的其他旅游景点。

“逆水行舟，不进则退”。丹霞山的发展需要巩固旧客源，开拓新市场。工作人员不断加大巩固珠三角和红三角客源，把宣传促销重点转移到湖南、江西等大中城市及日本、港澳台等地

区。国外促销点主要是韩国、日本，并扩大到东南亚。去年韶关市旅游局就两次到韩国举行推介会，通过大型主题片介绍丹霞秀美风景、风俗民情。而针对日本人对爱情的崇拜及其与爱相关的文化节去宣传阴阳二石，让宣传与新市场的开拓不再盲目，而更有针对性。在以“和谐”为主题的社会里，丹霞山的开发与可持续发展、保护环境相结合。用大屏幕和指示牌宣传引导游客爱护环境，教导部分游客不能乱涂乱画而损坏景点美容，还每天安排清洁工进行清理，警卫巡逻。这样既有效的保证环境清洁，又能有效地应对突发事件。

今天的丹霞不再简单，而是以“政府主导、企业主体、市场运作、公众参与”为方针，充分利用自身优势，完善自身管理，打造“爱情名山、生态家园、和谐丹霞”这一品牌。从阴阳奇石，可持续发展，生态旅游，构建和谐社会着手，为评上5A旅游景区而努力。自从1989年成立了丹霞山风景名胜区管理局，与中旅社、旅游局形成的“三块牌子一套人马”来加强管理以来，它完善的部门系统维持的良好秩序，给游客实至名归的感觉。如今也接照市委政府“十一五”旅游发展规划的要求，加快经营机制改革，以先进的经营理念和科学管理为主导，打造和谐生态旅游景区。丹霞山旅游旺季主要集中在黄金周及七八月份。迎接的省内外及国外游客不计其数。对丹霞山旅游有“淡季不淡”的说法，是指从宏观来看，其平均月游客量是挺大的。但实际上，旅游淡季是存在的。就如这次我们去丹霞,发现游客明显不如夏季,所以促进丹霞山淡季的发展也便成为一个重要课题。对此问题,我们的看法是: ①实行浮动价格制，在淡季适当降低门票价格。

②在淡季举行与丹霞山相关的活动，例如集体婚礼，文艺演出，以此吸引游客前来参与，观看。

③与相关大学或部门联系，进行科普等调研活动。④与相关旅行社联系，给与一定的优惠政策。

⑤可以“丹霞”为背景拍摄电视剧，既拉动经济又提高知名度。⑥针对其发展趋势，开放国际型宾馆，满足国外旅客的要求，真正实现“世界性”。

⑦在淡季鼓励外地游客举行现时兴自驾游，这样游客亦能

首先是进出景区的秩序不够好。在一些散客下车后，便会有许多“摩的”上前来，说是提供低于票价的价格让游客进入景区，这不仅损害景区效益，也损坏景区形象，给游客留下管理不善的印象。其次是环保方面的不足。采访居民中，我们了解到部分游客乱丢垃圾的现象让他们不满。虽然这很大程度上由游客素质决定，但是景区环保指示标、垃圾桶过少也是其影响因素。在别传寺一带存

在肆意开山凿石，堆放垃圾，破坏开发的现象。小卖部及宿舍岩石就地取材，把垃圾转移到人少去的地方，掩人耳目。再次是景区开发实际公众参与度不够。景区和当地农民合作过少，似乎建设丹霞只是政府企业行为，这样不利于当地居民生活水平提高及丹霞山品牌的打造。最后是安全服务设施不够，让部分游客有所不担忧。

从现状看未来，从眼前看发展。从近年来的游客数据我们可以看到去发展趋势良好，游客总数不断上升。从1993年的19万到1998年的40万,从2002年65.4万人到2003年73.4万人，到2004年114.3万人，到2005年117.9万人，再到2006年128.8万人次。特别是评为世界地质公园后，其发展也可旺了。如今，丹霞山正在进行一个全新的规划定位：让丹霞山成为一个全方位展示丹霞地位、地貌特征和文化、生态禀赋，可提供科普教育、游览观光、休闲度假和开展徒步探险、露营、健身等户外活动的“露天地质博物馆”和具有国际影响的风景旅游胜地。依此打造四大旅游主题： 科学丹霞——建设丹霞地貌博物馆，展示地质科学，全方位提高科学技术含量，建设现代文化旅游区。

生态丹霞——加强生态展示，强化生态宣传，使用生态材料，控制开发强度。

文化丹霞——分区域有侧重地弘扬韶关文化，山水文化，让文化与风景完美融合。

爱情丹霞——利于举世无双的阳元山、阴元石、鸳鸯树和丹霞红豆、锦江沿岸的爱情岩画，营造“丹霞之恋”，打造爱情名山。

在未来市场开发中，逐步扩大影响力，“因地制宜”的宣传，将丹霞山的特色与其他地区的文化、风俗民情相结合，寻找融合点和开发商机。例如，现在兴起的自驾车旅游。如今，丹霞山已成为广东自驾车旅游的最佳景点之一。景区提供更方便的设施来服务自驾车游客，带动这一产业发展。为迎接国外游客，发展丹霞经济，政府给予大力支持，景区也不断提高导游队伍和工作人员的素质和热情度，招聘英语水平高的专业人才，并且鼓励其进修日语、韩语等。而在增加旅游经济效益的同时，促进旅游与环境的可持续发展，保护好地质遗迹、资源环境，在开展旅游活动中促进地方经济发展，普及地球科学知识，提高公众科学文化水平，建设和谐丹霞。在今后的发展中，丹霞山围绕“一带两区三轴线”，即锦江生态观光带，西部徒步旅游区、东部大众旅游区，水上丹霞主题轴线、陆上丹霞主题轴线、车上丹霞主题轴线。通过由西向东的“特种旅游区——生态河流景观——大众旅游景”格局，体现“小规模开发——生态隔离——相对大规模开发”的层次递进发展趋势，形成东西向的交通

贯通。

企业的根本在于效益，而效益的来源靠质量。因而景区应该全面推行文明服务，切实提高服务质量，提升服务档次，迎接更多来自四面八方的游客。因为旅游经济在一定程度上可以说是宣传经济、知名度经济，所以宣传工作和形象打造上的工作必须更加重视。要转变观念，主动加大营销力度，有选择、有重点地到一些重要客源地宣传促销，广泛开辟客源市场。在宣传过程中，不能眉毛胡子一把抓，而是针对不同的客户分类宣传。例如，对小孩宣传游玩，成人宣传爱情名山，老人宣传爬山锻炼，陶冶身心，外国人宣传本地文化等。而在网络宣传上要及时更新信息，让客户从网上了解到更前沿更科学的丹霞咨讯。当然，在搞好宣传和打造名牌的同时，也不能忽视一些细节问题：加强进出旅游区的秩序管理，建立相关管理制度，与当地村委联系，安排“摩的”就业；多举行公益活动，利用门票中印刷和标志牌提醒游客保护环境；工作人员及时修复损坏的设施设备及文物古迹等。除此之外，还应加强与当地居民的合作，充分利用好当地的人力资源。在特产方面，有特别突出“特点”，要针对当地风俗民情选择一些较有代表性的特产出售。

丹霞山旅游经济的发展带动韶关经济的发展，它风景之奇特，文化之引人，历史之悠久，环境之优美将令其有美好的经济发展前景，在竞争中完善，在完善中提升，在提升中发展，在发展中前进。

结语：从确定调查课题到开会讨论，上网查找资料，到形成调查问卷，与丹霞山管理委员会的工作人员联系，到我们实地到丹霞山调查，采访游客，居民，酒店负责人，综合发展部的主任。再到后期的整理工作,我们ONLY SEVEN小组都付出了努力。从中，我学会了最基本的礼貌问题，学会了一些采访中的技巧及注意事项，但更重要的是学会了合作。这一次的社会实践我是和其他学校的同学一起的，让我看到了他们的能力与自己的不足。虽然这次我们所选的课题范围太大(正如采访时中南大学的一位教授说的那样,同时,他也提议我们改另一个方向调查,但我们还是坚持我们所选的.但是,我们还是很感谢中南大学的几位老师),但是,我们都是刚入大学的新生,第一次参加社会实践调查,我们能坚持下去就已经很不错了.大学的第一次社会实践就此结束了.我希望以后有更多的机会与其他学校的同学合作，希望通过这样的活动，既能增强我们的能力，又能收获友情！

附: 问卷调查 工作人员

1、在宣传方面，您们一般是通过哪些途径来吸引珠三角、省外、甚至国内的游客？那您认为最好的方式又是什么呢？

2、请问，与其他旅游景点相比，丹霞山有什么较大的竞争优势？

3、在游客逐年增加的同时，是否也对当地的环境造成了一定程度的破坏呢？对此，请问有何对策呢？

4、对于来访的游客，是否有一定的优惠政策呢？那大概体现在哪些方面呢？

5、我们知道，“丹霞山旅游淡季不淡”，那你们的旅游旺季主要在哪个时段呢？

6、丹霞山旅游景点如今在不断完善设施，如江上游艇、水上飞机等，以更好的发展。那么今后发展的主攻方向是什么呢？

7、如何看待丹霞山举行集体婚礼活动? 居民

1、您认为要如何更好的宣传丹霞山呢?

2、丹霞山旅游经济总收入日益攀升，对你们的最大收益是什么呢？

3、在旅游收入日益攀升的同时，游客的增多是否对当地的环境造成一定的破坏呢？也影响了正常生活呢？请问您的看法是什么？

4、您认为丹霞山旅游景点最吸引游客的方面表现在哪呢？那你对它的感觉呢？

5、当相关部门对丹霞山的发展进行相关的讨论或制定计划时，您们会参与其中吗？

6、那对丹霞山的旅游资源的进一步开发的举措，你对此了解多少呢？

7、从您的角度来看，丹霞山今后发展的主攻方向应是什么？您对它的发展前景如何看待？

8、在丹霞山旅游区里，您最讨厌的事是什么？ 酒店

1、丹霞山对酒店的发展应该有一定的影响。您

一下您的看法吗？

2、作为景点区的酒店，对于适应丹霞山的发展，提供优质并且令游客满意的服务方面，你们的作法有哪些？

3、作为景点区的酒店，应该会与其他的酒店有所不同。那你们的特点表现在哪些方面？你们打造特色的计划和做法能和我们讲一下吗？

4、您可以讲一下你们如何吸引更多的游客吗？或者说针对客人的层次性，你们有何对策? 游客

1、请问你们是从哪些途径了解到丹霞山的？那你们认为应该如何更好的宣传丹霞山这一旅游景点？

2、来到丹霞山，最吸引你的是什么？如果让你给丹霞山进行一个打分，满分为100，那你会给多少呢？

3、对丹霞山这一旅游景点，给你印象最深的是什么？

4、在来丹霞山游玩前，想必有对丹霞山的相关信息进行了解吧。有上网进行搜索吗？觉得丹霞山在这方面的工作做得怎样？效果如何？

5、为何会来丹霞山旅游呢？可以讲一下你的原因吗？

6、与其他的旅游景点相比，您认为丹霞山的旅游发展有什么优势吗？

7、在这次的丹霞山之旅后，您会再次来者游玩吗？或者，您会介绍您的亲朋好友来者游玩吗？

8、如今丹霞山的各种设施都在不断的完善，您有觉得哪方面作得较好吗？那您能给我们的相关单位提供些建议吗？

9、来这游玩

，觉得环保方面做得怎样？

第四篇：丹霞山旅游经济发展现状及前景调查报告

丹霞山旅游经济发展现状及前景调查报告

调查目的：了解丹霞山近年经济发展

调查形式：上网查找资料,深入丹霞,与游客,工作人员,九点负责人,当地居民攀谈,搞调查 调查主题：打造“科学丹霞”，“生态丹霞”，“文化丹霞”,“爱情丹霞”

调查时间：2009年2月6日－2007年2月26日

调查内容：风景特色，古文化遗产，文化地貌，资源开发，可持续发展

调查成员：

丹霞山世界地质公园位于广东省韶关市东北郊，总面积319平方千米，是国家重点风景名胜区、国家级自然保护区、国家地质公园和国家AAAA级旅游区。2004年2月13日，经联合国教科文组织批准成为我国首批世界地质公园。

丹霞山以赤壁丹崖为特色，由红色沙砾相沉积岩构成，是世界丹霞地貌命名地，其典型性、代表性、多样性和不可替代性，在地层、构造、地貌表现发育、环境演化等方面的研究在世界丹霞地貌区中最为详细和深入，已经成为全国乃至世界丹霞地貌的研究基地、科普旅游和教学实习基地。园内有大小石峰、石堡、石墙、石柱等600多座，群峰如林、疏密相生、错落有致、造形奇绝、鬼斧神工，宛如一方红宝石雕塑园，故又称“中国红石公园”。风景特色集雄、险、奇﹑秀、幽于一身，超凡脱俗，别具一格，乃大自然之瑰宝。

公园主要分为丹霞景区、韶石景区、巴寨景区、矮寨景区与锦江长廊。目前已开发有丹霞景区的长老峰游览区、阳元石游览区、翔龙湖游览区、锦江长廊和韶石景区，是一出以自然山水观光为主，集科普考察、攀岩探险、休闲度假为一身的旅游景区。

早在北宋明清时代，丹霞山水及其佛家文化吸引游人接踵而来，咏叹丹霞山水的同时留下众多诗文题刻。这座千古名山曾经飘洒过腥风血雨，曾经擎过火炬红旗，曾经开创过伟大的壮举，曾经饱受过洗礼磨练。在现代中国，丹霞山在知青铁杵银锄下从沉辟荒山变成百果园，以其深沉的文化底蕴和极高旅游品味融入人们生活，成为缓解工作事务疲劳和学习压力的好去处。上世纪80年代，丹霞名字传遍港澳，响遍东南亚。各国友人，香港、澳门同胞蜂拥而来。1979年丹霞山游客超过50000人次，超前五年总人数。从此成立丹霞山中国旅游社，主办旅游业，完善基础设施，形成了集游、食、住、购物、会议于一体的旅游度假中心。“翠竹森林峰回路转疑无径，丹岩隐隐柳暗花明别有天”，招商引资给丹霞山旅游增添了索道、水上游厅等娱乐设施，使其取得巨大进步。

1996年阳元山被授予“1996年广东省旅游景区度假区环境与卫生管理达标景区”称号，1998年被省精神文明委员会、省延委、省旅游局联合评为“文明风景旅游区示范点”，成为我省首批十大文明旅游区之一。

无数的艰辛与辉煌的过去让丹霞人感到自豪，而他们面对的是现在，开创的是未来。过去的沉淀成就了现在的规模，现在的丹霞亚还在丹霞人夜以继日的耕耘中。“韶关山水闻来久，丹霞腾飞看今朝。”今天的丹霞名载史籍，誉冠岭南，根源于他悠久的历史文化。在这里有古老的传说和神秘的爱情故事：坤元山是女娲造人补天憩卧留下的形骸；望天石是伫立江边的田姑焦急等待捕鱼未归的心爱郎君江海。一对来了丹霞山游玩5次的夫妇告诉我们，他们正是被丹霞山悠久的文化历史深深地吸引了才一次又一次的到访。

“一税浮青碧，千蜂竞翠微”。丹霞山以其造型各异、拟人拟物、拟兽拟禽的形态，以其高下参差、疏密相生、群峰林立、组合有序，富有韵律的结构，以其丹崖和五颜六色的藻类在蓝天、白云、碧水、绿树映衬下的色彩和雄、险、奇、秀、幽的意境吸引游客，提高品牌形象。在这里，你会有走入世外桃源的欣喜，有想亲吻大自然的冲动。

2004年开始，在市政府的引导重视和企业的积极参与下，丹霞山的开发进程有了很大的进

展,现有多个旅游景点还在开发中。与此同时，导游队伍素质和接待人员热情度的提高；汽车站、指示标、游览车等服务设施和索道、游艇等娱乐设施的完善；提供各种石雕、特产、纪念品等商贸服务小区的形成，以及酒店各种不同新式服务的提供，给丹霞山的游客留下了较好的印象，树立了良好的口碑。

丹霞山有如此之优势，又经过如此大力的开发，让各地人们认识它是重要工作。这里有专门负责的对外宣传部门——综合发展部。这里的工作人员告诉我们，他们的宣传分为两大部分，包括户内宣传和户外宣传。户内是通过《丹霞山旅游》杂志、电视广告、央视旅游图片和网络进行宣传，其中与各个搜索网站联系来宣传是他们在这信息时代宣传的重点。在户外就是通过汽车站站牌、路牌、道路指示牌及车身图案宣传。除此之外，晚会、集体婚礼的宣传作用是不容忽视的。2005年举行的集体婚礼，打响婚庆品牌，打破了丹霞山世界地质公园这一专业的局限，让其贴近生活，融入生活。通过各种形式的宣传，丹霞山的知名度得到提高，响毕省内的其他旅游景点。

“逆水行舟，不进则退”。丹霞山的发展需要巩固旧客源，开拓新市场。工作人员不断加大巩固珠三角和红三角客源，把宣传促销重点转移到湖南、江西等大中城市及日本、港澳台等地区。国外促销点主要是韩国、日本，并扩大到东南亚。去年韶关市旅游局就两次到韩国举行推介会，通过大型主题片介绍丹霞秀美风景、风俗民情。而针对日本人对爱情的崇拜及其与爱相关的文化节去宣传阴阳二石，让宣传与新市场的开拓不再盲目，而更有针对性。在以“和谐”为主题的社会里，丹霞山的开发与可持续发展、保护环境相结合。用大屏幕和指示牌宣传引导游客爱护环境，教导部分游客不能乱涂乱画而损坏景点美容，还每天安排清洁工进行清理，警卫巡逻。这样既有效的保证环境清洁，又能有效地应对突发事件。

今天的丹霞不再简单，而是以“政府主导、企业主体、市场运作、公众参与”为方针，充分利用自身优势，完善自身管理，打造“爱情名山、生态家园、和谐丹霞”这一品牌。从阴阳奇石，可持续发展，生态旅游，构建和谐社会着手，为评上5A旅游景区而努力。自从1989年成立了丹霞山风景名胜区管理局，与中旅社、旅游局形成的“三块牌子一套人马”来加强管理以来，它完善的部门系统维持的良好秩序，给游客实至名归的感觉。如今也接照市委政府“十一五”旅游发展规划的要求，加快经营机制改革，以先进的经营理念和科学管理为主导，打造和谐生态旅游景区。

丹霞山旅游旺季主要集中在黄金周及七八月份。迎接的省内外及国外游客不计其数。对丹霞山旅游有“淡季不淡”的说法，是指从宏观来看，其平均月游客量是挺大的。但实际上，旅游淡季是存在的。就如这次我们去丹霞,发现游客明显不如夏季,所以促进丹霞山淡季的发展也便成为一个重要课题。对此问题,我们的看法是:

①实行浮动价格制，在淡季适当降低门票价格。

②在淡季举行与丹霞山相关的活动，例如集体婚礼，文艺演出，以此吸引游客前来参与，观看。

③与相关大学或部门联系，进行科普等调研活动。

④与相关旅行社联系，给与一定的优惠政策。

⑤可以“丹霞”为背景拍摄电视剧，既拉动经济又提高知名度。

⑥针对其发展趋势，开放国际型宾馆，满足国外旅客的要求，真正实现“世界性”。⑦在淡季鼓励外地游客举行现时兴自驾游，这样游客亦能更轻松自在出行。

此次到丹霞山实地调查，我们也发现还存在一些问题。首先是进出景区的秩序不够好。在一些散客下车后，便会有许多“摩的”上前来，说是提供低于票价的价格让游客进入景区，这不仅损害景区效益，也损坏景区形象，给游客留下管理不善的印象。其次是环保方面的不足。采访居民中，我们了解到部分游客乱丢垃圾的现象让他们不满。虽然这很大程度上由游客素

质决定，但是景区环保指示标、垃圾桶过少也是其影响因素。在别传寺一带存在肆意开山凿石，堆放垃圾，破坏开发的现象。小卖部及宿舍岩石就地取材，把垃圾转移到人少去的地方，掩人耳目。再次是景区开发实际公众参与度不够。景区和当地农民合作过少，似乎建设丹霞只是政府企业行为，这样不利于当地居民生活水平提高及丹霞山品牌的打造。最后是安全服务设施不够，让部分游客有所不担忧。

从现状看未来，从眼前看发展。从近年来的游客数据我们可以看到去发展趋势良好，游客总数不断上升。从1993年的19万到1998年的40万,从2002年65.4万人到2003年73.4万人，到2004年114.3万人，到2005年117.9万人，再到2006年128.8万人次。特别是评为世界地质公园后，其发展也可旺了。如今，丹霞山正在进行一个全新的规划定位：让丹霞山成为一个全方位展示丹霞地位、地貌特征和文化、生态禀赋，可提供科普教育、游览观光、休闲度假和开展徒步探险、露营、健身等户外活动的“露天地质博物馆”和具有国际影响的风景旅游胜地。依此打造四大旅游主题：

科学丹霞——建设丹霞地貌博物馆，展示地质科学，全方位提高科学技术含量，建设现代文化旅游区。

生态丹霞——加强生态展示，强化生态宣传，使用生态材料，控制开发强度。

文化丹霞——分区域有侧重地弘扬韶关文化，山水文化，让文化与风景完美融合。

爱情丹霞——利于举世无双的阳元山、阴元石、鸳鸯树和丹霞红豆、锦江沿岸的爱情岩画，营造“丹霞之恋”，打造爱情名山。

在未来市场开发中，逐步扩大影响力，“因地制宜”的宣传，将丹霞山的特色与其他地区的文化、风俗民情相结合，寻找融合点和开发商机。例如，现在兴起的自驾车旅游。如今，丹霞山已成为广东自驾车旅游的最佳景点之一。景区提供更方便的设施来服务自驾车游客，带动这一产业发展。为迎接国外游客，发展丹霞经济，政府给予大力支持，景区也不断提高导游队伍和工作人员的素质和热情度，招聘英语水平高的专业人才，并且鼓励其进修日语、韩语等。而在增加旅游经济效益的同时，促进旅游与环境的可持续发展，保护好地质遗迹、资源环境，在开展旅游活动中促进地方经济发展，普及地球科学知识，提高公众科学文化水平，建设和谐丹霞。

在今后的发展中，丹霞山围绕“一带两区三轴线”，即锦江生态观光带，西部徒步旅游区、东部大众旅游区，水上丹霞主题轴线、陆上丹霞主题轴线、车上丹霞主题轴线。通过由西向东的“特种旅游区——生态河流景观——大众旅游景”格局，体现“小规模开发——生态隔离——相对大规模开发”的层次递进发展趋势，形成东西向的交通贯通。

企业的根本在于效益，而效益的来源靠质量。因而景区应该全面推行文明服务，切实提高服务质量，提升服务档次，迎接更多来自四面八方的游客。因为旅游经济在一定程度上可以说是宣传经济、知名度经济，所以宣传工作和形象打造上的工作必须更加重视。要转变观念，主动加大营销力度，有选择、有重点地到一些重要客源地宣传促销，广泛开辟客源市场。在宣传过程中，不能眉毛胡子一把抓，而是针对不同的客户分类宣传。例如，对小孩宣传游玩，成人宣传爱情名山，老人宣传爬山锻炼，陶冶身心，外国人宣传本地文化等。而在网络宣传上要及时更新信息，让客户从网上了解到更前沿更科学的丹霞咨讯。

当然，在搞好宣传和打造名牌的同时，也不能忽视一些细节问题：加强进出旅游区的秩序管理，建立相关管理制度，与当地村委联系，安排“摩的”就业；多举行公益活动，利用门票中印刷和标志牌提醒游客保护环境；工作人员及时修复损坏的设施设备及文物古迹等。除此之外，还应加强与当地居民的合作，充分利用好当地的人力资源。在特产方面，有特别突出“特点”，要针对当地风俗民情选择一些较有代表性的特产出售。

丹霞山旅游经济的发展带动韶关经济的发展，它风景之奇特，文化之引人，历史之悠久，环境之优美将令其有美好的经济发展前景，在竞争中完善，在完善中提升，在提升中发展，在发展中前进。

结语：从确定调查课题到开会讨论，上网查找资料，到形成调查问卷，与丹霞山管理委员会的工作人员联系，到我们实地到丹霞山调查，采访游客，居民，酒店负责人，综合发展部的主任。再到后期的整理工作,我们ONLY SEVEN小组都付出了努力。从中，我学会了最基本的礼貌问题，学会了一些采访中的技巧及注意事项，但更重要的是学会了合作。这一次的社会实践我是和其他学校的同学一起的，让我看到了他们的能力与自己的不足。虽然这次我们所选的课题范围太大(正如采访时中南大学的一位教授说的那样,同时,他也提议我们改另一个方向调查,但我们还是坚持我们所选的.但是,我们还是很感谢中南大学的几位老师),但是,我们都是刚入大学的新生,第一次参加社会实践调查,我们能坚持下去就已经很不错了.大学的第一次社会实践就此结束了.我希望以后有更多的机会与其他学校的同学合作，希望通过这样的活动，既能增强我们的能力，又能收获友情！

附: 问卷调查

工作人员

1、在宣传方面，您们一般是通过哪些途径来吸引珠三角、省外、甚至国内的游客？那您认为最好的方式又是什么呢？

2、请问，与其他旅游景点相比，丹霞山有什么较大的竞争优势？

3、在游客逐年增加的同时，是否也对当地的环境造成了一定程度的破坏呢？对此，请问有何对策呢？

4、对于来访的游客，是否有一定的优惠政策呢？那大概体现在哪些方面呢？

5、我们知道，“丹霞山旅游淡季不淡”，那你们的旅游旺季主要在哪个时段呢？

6、丹霞山旅游景点如今在不断完善设施，如江上游艇、水上飞机等，以更好的发展。那么今后发展的主攻方向是什么呢？

7、如何看待丹霞山举行集体婚礼活动?

居民

1、您认为要如何更好的宣传丹霞山呢?

2、丹霞山旅游经济总收入日益攀升，对你们的最大收益是什么呢？

3、在旅游收入日益攀升的同时，游客的增多是否对当地的环境造成一定的破坏呢？也影响了正常生活呢？请问您的看法是什么？

4、您认为丹霞山旅游景点最吸引游客的方面表现在哪呢？那你对它的感觉呢？

5、当相关部门对丹霞山的发展进行相关的讨论或制定计划时，您们会参与其中吗？

6、那对丹霞山的旅游资源的进一步开发的举措，你对此了解多少呢？

7、从您的角度来看，丹霞山今后发展的主攻方向应是什么？您对它的发展前景如何看待？

8、在丹霞山旅游区里，您最讨厌的事是什么？

酒店

1、丹霞山对酒店的发展应该有一定的影响。您能对此发表一下您的看法吗？

2、作为景点区的酒店，对于适应丹霞山的发展，提供优质并且令游客满意的服务方面，你们的作法有哪些？

3、作为景点区的酒店，应该会与其他的酒店有所不同。那你们的特点表现在哪些方面？你们打造特色的计划和做法能和我们讲一下吗？

4、您可以讲一下你们如何吸引更多的游客吗？或者说针对客人的层次性，你们有何对策? 游客

1、请问你们是从哪些途径了解到丹霞山的？那你们认为应该如何更好的宣传丹霞山这一旅

游景点？

2、来到丹霞山，最吸引你的是什么？如果让你给丹霞山进行一个打分，满分为100，那你会给多少呢？

3、对丹霞山这一旅游景点，给你印象最深的是什么？

4、在来丹霞山游玩前，想必有对丹霞山的相关信息进行了解吧。有上网进行搜索吗？觉得丹霞山在这方面的工作做得怎样？效果如何？

5、为何会来丹霞山旅游呢？可以讲一下你的原因吗？

6、与其他的旅游景点相比，您认为丹霞山的旅游发展有什么优势吗？

7、在这次的丹霞山之旅后，您会再次来者游玩吗？或者，您会介绍您的亲朋好友来者游玩吗？

8、如今丹霞山的各种设施都在不断的完善，您有觉得哪方面作得较好吗？那您能给我们的相关单位提供些建议吗？

9、来这游玩，觉得环保方面做得怎样？

第五篇：港口物流行业发展现状及前景分析

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随着对外贸易的往来频繁，港口运输得到了飞速发展，从而催生了港口物流业。港口和物流的发展是相辅相成、互相促进的关系。物流涉及到综合运输，外贸货物的物流更以港口为最好的交汇点。不少沿海港口和大的内河港口都是公铁水联运的货运中心，是交通运输的枢纽。可以说港口是物流链上一个十分重要的部分，物流的开展离不开港口的服务，而物流的兴起和发展又为港口的进一步发展创造了新的机遇，提出新要求。

随着我国对外贸易与经济合作交往的日趋频繁，港口物流得到了前所未有的发展，在地域上形成了以核心海港为主体，以江河商港为辅助，并集聚公路、铁路、航空、管道等运输方式，构成综合立体式国际航运中心。

前瞻产业研究院数据显示：2011年以来，国家和地方出台的一系列扶持政策，将港口物流推入发展“快车道”。截至2011年底，我国港口拥有生产用码头泊位31968个，比上年底增加334个。其中，全国港口拥有万吨级及以上泊位1762个，比上年底增加101个。除传统的装卸搬运设施，港口区域兴建了一批物流中心、分拨中心和流通加工中心，延伸物流服务环节，提高港口区域的综合经济效益。

2012年末，全国港口拥有生产用码头泊位31862个，拥有万吨级及以上泊位1886个。2012年全国规模以上港口完成货物吞吐量97.7亿吨，完成外贸货物吞吐量30.3亿吨，完成国际标准集装箱吞吐量17689.6万TEU。

2013年1-5月，我国规模以上港口完成货物吞吐量430383万吨，同比增长9.4%，增速较2012年同期加快2个百分点，环比持平。其中，沿海港口完成298205万吨，同比增长

9.2%；内河港口完成132179万吨，同比增长9.5%。

近年来，香港和记黄埔、新加坡港务、丹麦马士基、荷兰铁行渣华等纷纷介入中国港口物流市场，在长三角、珠三角和环渤海地区的港口布点与寻求合作。同时，中远、中海、海丰、招商局物流等国内领先的物流和航运企业充分发挥本土化优势，把港口作为发展基地，加快构筑面向全球的物流体系。另外，我国东部沿海五大港口群已完成各自的总体规划和发展战略，采取客户细分与服务深化的策略。各地方港口建设的“局部最优”，港口物流市场形成了内外资的双重网络格局，国内外港口经营组织的资源整合为我国港口物流市场注入了竞争的活力。我国港口物流从原来“港到港”模式向“门到门”的一体化物流模式转变，从单一的运输、仓储等传统服务，向涵盖报关、加工、包装、库存管理、配送、信息服务的综合物流服务延伸，港口物流资源集聚的优势进一步发挥。

在未来一个时期，中国的港口仍处于大建设、大发展阶段。我国将进一步完善港口布局，重点建设集装箱、煤炭、进口油气和铁矿石中转的运输系统，扩大港口吞吐能力。我国港口物流业有着巨大的发展潜力广阔的市场空间。

前瞻网：2013-2017中国港口物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告，共十一章。首先介绍了港口物流业的相关概念等，接着分析了港口发展如何催生港口物流业。然后重点介绍了国际国内港口物流产业的发展情况。随后，报告分析了国内主要地区港口物流的发展、港口现代物流、港口与第三方物流的关系和港口保税区物流，并做了重点企业运营状况分析和行业竞争分析。最后对港口物流业的发展前景及未来趋势做出了科学的预测。

资料来源：前瞻网：2013-2017中国港口物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告，百度报告名称可看报告详细内容。