金工实习日记之焊工

第一篇：金工实习日记之焊工

焊接就是利用热能或压力，或两者同时使用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的方法。焊接的种类有钎焊、氧-乙炔焊、CO2保护焊、氩弧焊、手工、电弧焊。

在电焊过程中，电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光，对眼睛和皮肤有刺激作用，我们要防止弧光灼伤和烫伤我们的眼睛和皮肤。焊过的工件更不能用手摸，敲击焊渣时，要用力适当，注意方向（可用防护罩遮住敲击焊渣），工作前要检查焊接机接地是否良好，检查焊钳电览是否良好，防止触电。焊钳不要放在工体上或工作台上，防止短路、烧坏焊机。对于电焊，虽然一点都不陌生，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。今天，老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自己多次焊接后，开始慢慢地找到手感，当然也要谢谢老师的耐心指导和同学们的帮助。

第二篇：金工实习焊工报告

金工实习焊工报告

一、引弧摩擦法和敲击法（轻轻接触快速提起2——4mm）

二、平敷焊：在水平位置上对焊

1、焊接的基本功：

a、焊条的角度，前后90度，夹角70——80度，焊接方向为从左向右。

b、电弧的高度：2——4mm。

c、焊接的速度，焊速=焊缝宽是焊条直径的二倍。

d、焊条在焊道中位置，沿焊道中心线向前移动。

2、焊道的起法，连接和收尾

3、几种运条的方法：用于平敷焊的有直线运条；用于掩盖焊缝的有锯齿形运条，月牙形运条，转圈运条和转8字运条；用于立焊是三角运条

4、常见的焊接缺陷及缘由

缺陷：未焊透未融合，有气孔，有夹渣，有焊瘤，有裂纹。

缘由：焊接电流过小或焊条在焊道中位置不正确，焊条潮湿或旱道清理不洁净，电弧过低，焊接电流过长，或工件的温度过高，参数不正确工件冷却过急焊接电流过大。

三、平对接焊

1、装配与定位焊。

2、不开坡口的平对接焊。

3、开坡口的平对接焊。

4、熔透旱道焊接法。

四、管子的焊接

1、进行定位焊。

2、焊接方法（焊接三遍）先用点焊再用直线运条最终是转圈焊接。

内容相当丰富呀！一句“好了，现在就讲这么多吧“让我们重新来了精神，他把我们带到另一间小屋内，让我们自己练习，每两人一组，一个操作，一个在一旁观看，并告知我们肯定要留意平安。嘿嘿，这个我们当然知道啦，平安第一嘛！这是我们实习前及整个过程老师始终强调的，平常有些吊儿郎当的同学这时也懂得了当心谨慎。首先进入车间时肯定要穿实习的工作服，戴好帽子，尤其我们女生特殊要留意把头发盘进帽子里。

老师规定每人焊3根。虽然天气很热，可是我们依旧把衣服穿的很严实。以前我也见过电焊，由于火花刺眼，所以觉得比较神奇。现在好了，我最终知道了它的庐山真面目了。它就是通过电弧产生高温使金属熔化，从而达到焊接金属的目的。大家应当是知道的，能揭开神奇的面纱是比较有成就感的。电焊就是要胆大，不要被刺眼的火花吓着了！电焊时肯定要爱护好自己，由于产生的火花具有较高的温度，一不当心就会烫到手的，还有就是火花飞溅到脸上或衣服上的可能，最重要的`是对眼睛的爱护，肯定要当心，当心再当心啊，而我最可怕的就是在我焊的时候有人在旁边打闹。

最终轮到我上场了，心里很兴奋但又有些可怕，究竟这是我第一次接触电焊机，也是我第一次自己焊焊条，从前看到其他同学那么费劲，我真的纳闷有那么难吗？我本以为可以轻松拿下，可这并非我想。我把老师讲的回想了一遍，穿上工作服，把焊条夹好，一手拿着电焊帽开头了操作。可焊条偏偏粘在了铁板上，我心里立即紧急起来，手心满是汗。我马上左右摇摆，焊条果真掉了下来，最终松了一口气。焊工件时溅出的火花很美丽也很让人可怕，带着帽子只能看到一点绿完，焊完时才发觉铁板上只留下了很多的小铁珠。看到别人焊的那么好，心里很不是味道。后来老师告知我不要把焊条离铁板太高，速度不要太快。刚开头的第一根由于技术不好再加上心里可怕弄了很长时间。后来就越来越顺手，质量也慢慢变高，原来关键是“熟能生巧“呀！一根根焊条的牺牲最终最终换回了我的胜利。盛夏的时间酷暑难耐，我们只能在校内内活动，午休只呆在那间小屋内睡会觉。我们真的很可怜，29个人只能在仅有的几把椅子上。一天的实习下来我都快崩溃了，可收获也是异想不到的。

其次天我们都没有了起初的.，一些人坐在一块听歌谈天，只有少数人仍在练习着。不过后来的考试都通过了，而我得了最高的成果。真是工夫不负有心人呀！下午，我们又在老师的指挥下练习了对接焊，可这次是把两个铁块焊在一起，一次直线焊接，一次转圈焊接，难度又加大了。我起初按老师说的先把铁块放在一起，留出2—3mm的缝隙，再用点焊把两头焊接住，可它很不给我面子，时常粘在上面，我真的很无奈。我始终在那个旧的焊机前练习着，不信任我会焊不好。或许如其他同学所说我真有这方面的天赋，我的考试又取得了最高分。说实话，这是我的真实成果，并没有一点“水分”在里面。实习结束的前一天学的最终一个项目是——焊管子。老师发给我们每人4个管子：2个练习，2个考试。操作和焊接铁块差不多，就多了开头的点焊过程。我选择了两个缝隙比较小的管子，用点焊焊了1/4，接着把管子转了一下，连续用点焊焊接，始终焊完一圈。其次遍用平敷焊做同样的操作，最终一遍就是转圈焊了。我这个焊的一点也不好，把握不好就会焊个洞，这可并不是由于我傲慢了。我焊了几个废管子都没一个像样的，很难连接好，不是有个洞，就是凸出一块，我真的无语了。最终经过我的一再努力，“杰作”虽不是很好，但老师还是认可了。

虽然说在离开老校的那一刻身体还是非常的疲乏，但是心情却是异样的安静，那是一种胜利后的安静，像丰收了累累硕果一样改善而满意。一周的实习很快结束了，回头想想这难忘的时间，其中的味道，只有亲身经受的人才能体会。实习带给我们的不仅仅是阅历，还培育了我们吃苦耐劳的精神和严谨做事的作风，这是我高校生活的一笔珍贵的财宝。实习满意了我们奇怪的心情，使我们的兴奋感慢慢消退，但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛，更重要的，它让我们有了一种责任感，对.进展的责任，对国家的责任。这种责任感促使我更加仔细的学习，努力改善自己，用科技学问武装自己。它使我们观看生活，探究生活，也为熟悉和了解生活供应了一个机会，也得到了意志上的磨练，使我们更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。“真的盼望以后还会有这样的机会，我肯定把学到的理论真正的用在实践中，究竟实践是检验真理的唯一标准。

第三篇：金工实习总结焊工

金工实习总结焊工原文：金工实习总结--经验是从实践中得来的

时间过得真快,就一晃眼,为期两周的金工实习结束了，但通过这次实习所给我带来的一切书本的和非书本的知识将永远留在我记忆里，也毫无疑问，它们将使我在以后的职场道路上受益许多，金工实习总结焊工。从当初的跃跃欲试,到疲惫到叫苦连天,到成功时的无比喜悦,都已成为过去式,也将成为美好的回忆。

在这实习期间，非常有幸得到众多老师的悉心教导，尤其是对各种机器的示范操作，让我在最短的时间内学到了很多现代先进工业技术的知识。还有经常与同学对一些问题的探讨，让我所掌握的不仅仅是我个人所学到的，还有同学们非常有创新的想法。总之，非常感谢这次金工实习，非常感谢为我们作指导的老师，还有一起努力的同学们。现在就在这里写这份实习报告，既是对金工实习的一次总结，一次整理，也作为对这段时间的付出与收获的一次记念吧！

一、实习中的心得和体会。

１、经验是从实践中得来的。(以电焊、焊接工种为例)

书本上的理论精通不是真正意义上的对技术的精通，技术最终要应用于生产，就避免不了要解决很多实践中才遇到的问题，而这些待解决的问题远比我们想象中的要多。记得我们在做电焊和焊接那个工种时，授课教师就跟我们说，这电焊和焊接原理上都很简单，让人一看就懂，但是在实际的操作过程中的经验积累就显得非常重要了，初级的焊工要具备一到三年的实际工作经验，中级的要三到四年，而高级的至少要五到六年。试想想，这看起来一个很简单的工种流程，却至少要用上几年的时间来积累经验，才算一个合格的焊工，可想而知，经验的得来不易和它的重要性了，实习总结《金工实习总结焊工》。授课完毕，轮到我们做的时候，也真正感受到了这一点。焊柄的握法，焊条的应该保持的角度和高度

通过为期两周的金工实习，学习了一些金属加工方面的知识，也得到了很好的动手锻炼机会，加强动手能力。

首日的安全教育中，展示了实习过程中应注重的问题，也播放了一些事故发生的片段，使我们了解到金工实习不是绝对安全的，有许多地方一不小心就会发生意外，出现严重后果，甚至会出现生命危险。要避免发生这种事情，需要认真了解工种的特点，时时留心，不能马虎了事和麻痹大意！

这两周里学习到的工种包括由手工制作的钳工、焊接、化学加工、铸造，机床操作的车工、铣工，以及由电脑控制的数控车床和数控铣床、电火花加工等多个工种。

钳工：利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母。锉削－锯－锉削－划线－锉削－打孔－螺纹加工，按着这几个工序，一天下来，做好了一个。效率很低，却能亲自动手，初步了解那些工具的使用以及如何来做一个螺母。

焊接：包括电弧焊和气焊、气割等。电弧焊时，如何引弧，如何运动，以保证不粘条，稳定燃烧，通过练习都有所把握。气焊时没学习好送进焊丝的方法，经常出现粘丝，焊出工件质量不高。

化学加工：整个加工过程工序较多，而且要一步步地做。稍不小心可能就会使整个工件报废。化学加工是表面处理技术的其中一种方法。通过处理改变材料表面的特性，提高材料的功能。

铸造：因为只有一个下午的缘故，只学习了如何用型砂做铸型。型砂的质量很要害，太干时会粘得不够牢固，会出现“一盘散砂”，严重影响铸件质量。

车工：介绍操作时老师一再提到车工应该注重的安全问题，并说出了车床操作时发生过的意外。安全问题仍是不能忽视！车床的操作并不复杂，主要通过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等，就能按要求做出合格工件。利用车床可以车出许多端面、螺纹、槽等，是使用较普遍的机床。

铣工：与车床相似之处是都是通过刀具的进给来加工工件。铣床一般可铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。有顺铣和逆铣之分，而一般加工多会使用逆铣。

数车和数铣：都是利用电脑程序来控制车床和铣床的运动，加工原理跟手动的车床和铣床一样。但通过电脑操作，只需设定工作程序，就可以自动加工，而且加工精度比手动的要高，效率也高很多。数车和数铣都比手动的先进，是技术进步的体现。可在已有可以用数控的机床的情况下，有些地方仍需使用手动的。除了成本问题，也有技术上的限制，究竟有不少的手艺在目前仍是无法由电脑程序来取代。

电火花加工：电火花加工是在加工过程中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进加工的一种工艺方法，与其它的利用金属切削加工原理完全不同！所使用的电火花成形机床也是数控的，操作上也比较方便。利用电流就可以金属表面加工出一般机床难以加工成形的外形图案。

金工实习虽然是学到了不少的知识，可都只是初步的学习，大概了解操作方法和工作原理，与真正的熟悉把握存在很大的差别，无法想提并论。可这次实习与平时的学习有很大的不同，平时都只是在学习理论知识，只是“纸上谈兵”，对实际生产了解得极少！即使是实验，也只是在实验室里苦干。而这次金工实习使我们学习到材料加工方面的一些基础知识，更重要的是提供了一个我们可以亲自动手体验的平台，在实践中学习。通过动手，让我们迅速把握相习的理论知识，也验证了这些知识。

第四篇：金工实习日记之磨工

怀着无比激动的心情，踏入磨工实习车间，开始了这学期的第一个实习项目——磨工实习。

第一节为理论课上，梁老师给我们介绍了磨床操作应注意的问题，磨削加工的工艺特点、加工范围及磨床的组成、运动和用途。第一节课下来，也算是“硕果累累”！

接下来，老师带领我们来到磨床面前，详细介绍了磨床的型号、组成、运动特点、作用及工作原理。介绍完上面的内容，接下来就是实机操作联系，老师先为我们演示了一遍，再次重复操作过程中必须注意的问题，然后我们在老师的监督下，第一次接触磨床，联系从简单到复杂，刚开始联系开车、停车，直到后来进行磨削平面。

上完理论课，照常是实操作，不过这次可不是简单的练习，而是一次“小测试”，老师为我们规定了加工后达到的尺寸精度、表面粗糙度值。

在磨工实习最后的时间里，我们实习小组在老师的指导下，已实现了实习目的，但我们还要进行一次测试，以检验每个同学所达到的程度……随着测试结束，磨工实习也拉下帷幕……

实习总结：1．两天的实习下来，使我对整个磨削加工有了深刻的了解，也达到了预期目的。对于磨削加工中如何控制切削液的流速，如何控制圆周进给速度、纵向进给速度、横向进给速度，如何控制磨削用量来完成对工件的加工，以达到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求，又能最大限度的提高生产效率都有一个简单的了解。

2．磨床操作相对比较繁琐，所以必须用心，否则很有可能因操作错误而引起安全事故。

3．由于条件的限制，我们只能实习磨削平面，而磨外圆等一些需要用到外圆磨床的加工类型，我们只能做理论上的了解，而没有机会实机操作联系，但无论是平面磨床还是外圆磨床，我相信我们学得一样好。

4．作为机械零件精加工的主要方法之一的磨削加工，以其独有的特点和优势，屹立于整个机械加工中，成为机械加工中不可或缺的一道工序，但磨削加工成本高等特点，至今是机械加工中的难题，但我相信，随着技术不断提高，磨削加工在机械加工中将会得到更广泛的应用。

第五篇：金工实习日记之车工

车工是用车床加工的一种方法。车床主要用于加工各种回转表面，如内、外圆柱面，圆锥面，成形回转表面及端面等。

车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件直接放在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很高兴，相信自己在接下来的实习中会越做越好！