第一篇:现代物流学试卷
一、单项选择题(本大题共20小题,每小题1分,共20分)
1.下列各项中不属于物流标准化的特点的是()
A.科学性 B.经济性C.单一性D.国际性
2.()物流的核心是追求消灭包括库存在内的一切浪费,并围绕此目标发展的一系列过程。
A.第三方B.精益 C.绿色D.电子商务
3.在物流概念发展的第二阶段中,其基本特征是()的概念占据了有利地位。
A.后勤学 B.分销物流学
C.现代物流学 D.设施规划和设计
4.()可以说是仓库的传统功能,也是最基本的功能。
A.储存与保管 B.调节供需平衡
C.调节货物运输能力 D.配送和流通加工
5.按物流功能类别不同,下列各项中不属于物流成本的是()
A.运输成本 B.物流财务成本
C.存货持有成本 D.物流行政管理成本
6.()是反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据和文件的总称。
A.物流系统B.物流信息C.供应链系统D.精益物流
7.()是指企业在正常的经营环境下为了满足日常所需而建立的库存。
A.经常库存 B.在途库存C.安全库存D.投机库存
8.货物在指定地点以人力或机械装入运输设备或从运输设备卸下的活动是()
A.搬运 B.储存
C.运输 D.装卸
9.运输将产品从效用价值低的地方转移到效用价值高的地方,能够创造出产品的()
A.地方效用 B.空间效用
C.时间效用 D.地区效用
10.下列各个选项中,判断运输工具装载合理与否的重要指标是()
A.实载率 B.空载率
C.装载量 D.装卸专业化程度
11.()被看作是物流始点的意义比是为生产终点的意义要更加重要。
A.运输 B.装卸
C.包装 D.储存
12.物品在从生产地到使用地过程中,根据需要施加包装、分割、计量、分拣、组装、价格贴付、标签贴付、商品检验等简单作业是()
A.货物分拣 B.生产加工
C.配送 D.流通加工
13.追求的是范围经济,要求柔性化生产或敏捷制造,能够快速响应消费者不断变化的需求的供应链是()
A.推式供应链 B.拉式供应链
C.有效性供应链 D.反应性供应链
14.下列各选项中,哪个选项不是物流信息系统的控制职能()
A.客户服务水平的控制 B.供应商的绩效分析
C.物流战略规划 D.物流系统绩效分析
15.下列各选项中,不是常见的国际物流运输方式是()
A.海运运输 B.公路运输
C.管道运输 D.铁路运输
16.根据产品自身的性质与特点,合理选用包装材料与包装技术,确保产品不损坏、不变质、不变形的包装原则是()
A.可靠原则 B.经济原则
C.美观原则 D.适应原则
17.保持物资原有的使用价值和价值,以优质物资满足企业的生产需要是仓库管理基本原则中的()原则。
A.确保安全 B.质量第一
C.讲究科学 D.预防为主
18.从供应保证能力方面来判断配送合理化的具体指标是()
A.库存总量 B.资金总量
C.缺货次数 D.库存总数
19.适用于产品种类单
一、标准化程度较高的大规模生产产品的供应链是()
A.面向库存制造的供应链 B.面向订单装配的供应链
C.面向订单制造的供应链 D.面向订单采购的供应链
20.国际物流系统是由商品的包装、储存、运输、检验、流通加工,以及其前后的整理、再包装和国际配送等子系统组成,其中,()子系统是物流的两大支柱。
A.包装和储存 B.储存和运输
C.运输和检验 D.检验和流通加工
二、多项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)
21.现代企业供应链的主要特征是()
A.复杂行B.保守性
C.动态性D.风险性
E.交叉性
22.在下列个选项中,属于第三方物流基本特点的有()
A.服务个性化B.信息网络化
C.供应链协同与供应链再造D.系统化管理
E.分散性
23.物流系统的构成要素主要有()
A.物流设施B.物流设备
C.物流信息系统 D.人员
E.组织管理
24.影响装卸搬运灵活性和可运性的因素主要有()
A.物品的外形尺寸B.物品的形状
C.物品所处的状态D.物品的难易程度
E.物品的价值和使用价值
25.物流成本管理的方法有()
A.比较分析 B.成本决策
C.综合评价 D.排除法
E.责任划分
三、名词解释题(本大题共5小题,每小题3分,共15分)
26.供应链管理
27.逆向物流
28.收缩包装
29.运输合理化
30.物流成本
四、简答题(本大题共5小题,每小题5分,共25分)
31.简述物流管理的基本内容。
32.简述发展逆向物流的意义。
33.简述库存的作用。
34.简述配送中心的基本功能。
35.简述实现装卸搬运合理化的措施。
五、论述题(本大题共2小题,每小题10分,共20分)
36.目前在我国存在的不合理运输现象有哪些?造成不合理运输的主要原因是什么?
37.试述电子商务物流的特点与发展方向。
六、案例分析题(本大题共1小题,10分)
38.“大众包餐”服务公司:
“大众包餐”是一家提供全方位包餐服务的公司,其服务分为递送盒饭和套餐服务。通常每天都有顾客打电话来订购盒饭,但由于设施等原因,“大众包餐”要求顾客只能在上午10点前通过电话预订,以便确保当天递送到位。
在套餐服务方面,该公司的核心能力是为企事业单位提供冷参会、大型聚会,以及一般家庭的家宴和喜庆宴会。客户所需的各种菜肴和服务可以事先预订,但由于这项服务的季节性很强,又与各种社会节目和法定假日相关,需求量忽高忽低,有旺季和淡季之分,因此要求顾客提前几周甚至1个月前来预订。
包餐行业的竞争是十分激烈的,高质量的食品、可靠的递送、灵活的服务以及低成本的运营等都是这一行业求生存、谋发展的根本。近来,大众包餐公司已经开始感觉到来自愈来愈挑剔的顾客和几位新来的专业包餐商的竞争压力。顾客们愈来愈需要菜单的多样化、服务的柔性化,以及响应的及时化。
公司老板最近参加了现代物流知识培训班,对准时化运作和第三方物流服务的概念印象很深,他们认为这些理念正是大众包餐公司要保持其竞争力所必须的东西,但是他们感到疑惑的是,大众包餐公司能否借助第三方物流服务。
根据以上案例,回答下列问题:
(1)大众包餐公司的经营活动可否引入第三方物流服务?请说明理由。
(2)大众包餐公司实施准时化服务有无困难?请加以解释。
(3)在该公司引入第三方物流服务中你有何建议?
第二篇:现代物流基础期中试卷
现代物流基础期中试卷
姓名:班级:
一.填空题(本题有10小题,每小题2分, 共20分)
1.供应链上的相关企业之间,在生产和流通的过程中,客观上存在着、商流、信息流、资金流四个流程。
2.星星公司供应链管理的出发点是从原材料到产成品及市场,一直推至客户端,这种供应链属于供应链。
3.物流是指根据实际需求,对运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、等基本功能实施有机结合。
4.海尔公司通过在企业中增加专属物流的职能部门,为自己获得了丰厚的利润并增强了竞争力,充分展现了物流作为企业“第利润泉”的巨大魅力。
5.商品在生产和流通过程中,不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动,称为。
6.可以采取“门对门”运输形式的是运输。
7.完全按照用户的配送时间、品种数量要求进行随时配送的配送形式是配
送。
8.运输成本主要由、、和构成。
9.货物发运主要有、、三种方式。
10.第三方物流企业是指从事的第三方物流运作的具有地位的企业。
二.单项选择题(本题有20小题,每小题2分,共40分)
1.物流概念最初是由()提出的。
A 日本B美国C 德国D 荷兰
2.以下哪个不是物流的基本要素()
A流体B载体C流速D仓库
3.在特定的范围内部(如一个城市、一个地区或一个经济圈),伴随经济活动而产生的物流活动是()。
A 国际物流B 国内物流C区域物流D 社会物流
4.在物流分类中,按照物流活动的分为供应物流、生产物流、销售物流、回收物流和废弃物物流。
A 作用B 地域范围C 对象D 所处领域
5.从供应商到客户的整个物流活动中,获得的最大价值就是()
A客户的价值B供应商的价值C制造商的价值D零售商的价值
6.电子商务的迅速发展,促使电子物流的兴起,电子物流需求呈()的趋势。A上升B萌芽C扩大D下降
7.在物流成本中,一把把占用物流费用比重较大的是()
A包装费B仓储费用和运输费用C管理费D搬运费
8.下列关于配送的说法有误的是()。
A是一种末端物流活动B可以是指少量偶尔的送货
D 是一种综合性物流活动 C 是物流活动和商流活动的结合9.实现零库存的形式有()
A轮动方式B水龙头方式C看板方式D以上都是
10.以下哪项不是航空运输的特点()
A运输单位小B运输单位成本高C运输速度快D适合大批量运输
11.()是国际物流运输中最普遍的方式。
A 海运B 航空运输C 铁路运输D 公路运输
12.下列不属于储存作业程序的是()。
A 接货B 保管C 销售D 发货
13.专门从事配送业务的配送中心对社会性用户的货物需要而进行的配送是()。
A分散配送B 集中配送C 共同配送D 成套配送
14.物流营销首先要()
A进行市场分析B了解客户的潜在需求C分析市场环境D提供物流组合15.燃油费、维修费、人工费属于()
A变动成本B固定成本C联合成本D公共成本
16.MRPII是()的缩写。
A 物料需求计划B 企业资源计划C 电子订货系统D 销售时点实时管理
17.以下属于世界知名的第三方物流企业的有()
A联合包裹(UPS)B联邦快递(Fedx)C马士基(Maersk)D以上都是
18.使企业能够集中精力发展核心竞争力的是()
A第一方物流B第二方物流C第三方物流D企业内部物流
19.流程是指通过载体然 流体在一定流向上行驶的路径,路径越长,运输成本()A越低B越高C不高D不低
20.()是接受委托人的委托或授权,代办各种国际贸易、货物运输所需要的业务,并从中收取佣金的服务。
A第三方物流B国际多式联运承运人C国际货运代理D国际多式联运托运人
三.判断题(本题有10小题,每小题1分,共10分)
1.定量配送是按规定的时间间隔进行配送。()
2.物流中的“物”既可以是有形物,也可以是无形物。()
3.零库存是经营的目的,是一个绝对的概念。()
4.铁路运输可以满足用户的多种需求。()
5.第三方物流是一个物流供应链的集成商。()
6.长期仓储时自有仓储的成本高于公共仓储。()
7.物流活动只发生在流通领域。()
8.现代物流实施的是多功能一体化服务。()
9.在供应链模式下,企业的采购行为是为订单而采购,而不是为库存而采购。()
10.成本最低原则是确定配送路线最为直观的原则。()
四.案例分析题(本题有3小题,每小题10分,共30分)
1.案例一
一汽大众的“零库存”----实现“零库存”的方法
进货的“零库存”处理流程
一汽大众的零部件的送货形式有三种:第一种是电子看板,第二种叫做“准时化”,第三种是批量进货。
在制品的“零库存”管理。公司很注重在制品的“零库存”管理,在该公司流行着这样一句话:在制品是万恶之源,用以形容大量库存带来的种种弊端。在生产初期,捷达车的品种比较单一,颜色也只有蓝、白、红三种。公司的生产全靠大量的库存来保证。随着市场需求的日益多样化,传统的生产组织方式面临着严峻的挑战。
实现“无纸化办公”。随着物流控制系统的逐步完善,电脑网络由控制实物流、信息流延伸到公司的决策、生产、销售、财务核算等各个领域中,使公司的管理步入了科学化、透明化。公司已实现了“无纸化办公”,各部门之间均通过电子邮件联系。
(1)什么是零库存?(4分)
(2)我国的制造业企业应如何利用现代物流方式,实现零库存?(6分)
台州终于告别了没有铁路的时代,物流业也迎来了一个新局面,温岭某企业有约5吨海鲜产品需要运往宁波,该企业的运输部门发生争议,有人提议应该用铁路运输,有人提议应该继续通过公路运输,温岭火车站至宁波每天早上8:20到晚上20:00共13个班次,平均使用时间为1小时,温岭至宁波公路运输时间约为4个小时,每天从早上6:30到下午17:30共有11个班次.(1)你认为该批海鲜产品应采用哪种运输方式?为什么?(5分)
(2)除公路运输与铁路运输外,还有哪些运输方式?举例说明各种运输方式适合的产品。
(5分)
通用汽车公司通过采用业务外包策略,把运输和物流业务外包给理斯维公司。理斯维公司负责通用汽车公司的零部件到31个北美组装厂的运输工作,通用汽车则集中力量于其核心业务制造轿车和载货汽车上。始于1991年的合作节约了大约10%的运输成本,缩短了18%的运输时间,裁减了一些不必要的物流职能部门,减少了整条供应链的库存,并且在供应链的运作中保持了高效的反应能力。理斯维在克力夫兰设有一个分销中心处理交叉复杂的跟踪装运情况,并且根据实际需求实现JIT方式的运输。理斯维的卫星系统可以保证运输线路的柔性化,迅速的调整运输线路的组合。
(1)结合案例,谈谈如何理解第三方物流的作用。(6分)
(2)从通用汽车公司的运输业务外包模式看,请问:业务外包为什么能提高企业的核心竟争力?(4分)
第三篇:《现代物流管理基础》模拟试卷
《现代物流管理基础》模拟试卷
一、单选题
1、美国商学院教授麦克尔、波特在《竞争优势》中提出的__________令人信服地解释了物流在企业降低成本和形成差异化战略方面的贡献.①物流冰山说;②黑大击说;③价值链模型;④物商分离.2、客户服务是指“一种以客户为导向的价值观,它整合及管理在预先设定的_______,即服务组合中客户界面的所有要素”。
①最优服务; ②最优成本; ③最低成本; ④最高费用。
3、储存合理化的主要标志中,为首的应当是反映使用价值的_______。①数量; ②质量;
③仓储劳动;
④物料消耗。
4、__________是最为频繁的物流活动。
①运输; ②配送; ③仓储; ④装卸搬运。
5、决定配送水平的关键是___________。
①分栋与配送; ②准时与即时; ③速度与服务; ④成本与效益。
6、在________上所进行的物流活动主要是运输。
①物流结点; ②物流网络;
③物流基地;
④配送中心。
7、物流结点具有通过_______方式衔接不同时间的供应物流与需求物流的功能。①加工; ②储存; ③集装; ④转运。
8、根据有形产品的精确规格而采用量化标准来衡量产品质量的标准称为_______.①整体质量; ②有形程度; ③定制化程度;④符合规格;⑤符合期望。
9、国际标准化组织(ISO)确定的物流基础模数尺寸为__________。①640*360(毫米); ②1000*800(毫米)③1200*1000(毫米); ④600*400(毫米)
10、________是专门用于国外入境或过境货物,在输入手续未完成之前进行存放的仓库。
①监管仓;
②保税仓;
③普通仓。
11、_________的业务活动是将不同托运的不同货物整合为集装箱货体单位,并承担货物从出口港开始包括文书及运输等工作都在内的所有责任。
①国际货代; ②无船承运商; ③第三方物流; ④第四方物流。
12、由国际组织制定,通常作为推荐性标准,也常常被国际公作作为附件的法律构件是_______。
①国际公约; ②国际惯例;
③国际标准。
13、货物在保税仓库存放的最长期限一般规定为_______年。①1年; ②2年; ③3年; ④4年。
14、目前世界上的三条主要大陆桥之——新亚欧大桥东起中国的________,西至荷兰的鹿特丹港。
①盐田港; ②天津港; ③上海港; ④连云港。
15、_________的基本思想是按照企业经营目标制定生产计划,围绕物料转换组织制造资源,按需要按时间进行生产。①MRP; ②MRPII; ③JIT。
16、物流的法律框架中 的法律法规和公约,体系最为完美、线条最为清晰,而且规定比较详细。
①运输 ②仓储 ③报关
17、现代企业的差异主要反映在 方面,所以企业物流业务外包已经成为最重要、最流行的战略之一。
①核心竞争力 ②智力资本和知识技能 ③资源范围和幅员
18、迄今为止,全球所有物流外包中约有 集中在北美。①30% ②40% ③50% ④60%
19、是指供应链上各贸易伙伴结合各自企业及供应链整体的允许假设来预测需求的决策支持工具。
①供应链管理系统 ②供应链执行系统 ③供应链交易系统 ④供应链计划系统
20、是生产企业不断从外部组织原材料、零配件等物料以保证生产节奏的企业物流活动。
①企业物流 ②供应物流 ③分销物流 ④生产物流
21、现在世界上最长的一条大陆桥是。
①北美大陆桥 ②西伯利亚大陆桥 ③新亚欧大陆桥
22、所谓 是指与用户的定货相吻合,将生产或购入的商品按客户指定的时间进行配送的计划。
①及时配送 ②配车计划 ③定时配送
23、为了提高装载率,对于需求相对较小的地区可以通过 来实现。①轻重搭配 ②远近结合 ③共同配送
24、物流的管理设施及指挥中心往往设置在 上。①物流线路 ②物流结点 ③物流网络
25、包括所有涉及上下游产品流、服务流、资金流和信息流中即时供应商和即时客户的客户。
①直接供应链 ②扩展供应链 ③最终供应链
26、客户服务的构成要素中,主要是为了营造好的客户服务氛围。①交易前因素 ②交易中因素 ③交易后因素
27、中间产品和轻工产品在制造商、批发商及零售商之间的配送通常采用 运输方式。
①铁路 ②公路 ③水路 航空
28、是一种围绕企业经营的物流活动,是具体的微观物流活动的典型领域。生产物流 场内物流 企业物流 销售物流
29、供应方规模经济与需求方规模经济作用在一起,导致了物流产业内强大的 ①设施要素 ②装备要素 ③技术要素 ④法律要素 管理要素
现象,强者恒强,弱者恒弱。
①交替损益 ②正反馈 ③负反馈 冰山
30、作为配送主体形式的 不但在数量上占主要部分,而且也作为某些小配送单位的总据点。
①配送中心配送 ②商店配送 ③仓库配送 生产企业配送
31、能够对某一区域范围提供优良物流服务的空间称为。①物流枢纽 ②物流园区 ③物流中心 配送中心
32、配送中心位于主要运输干线的中途或末端,配送中心的商品配送方向与干线运输方向一致或在运输干线侧面。①辐射型 ②扇型 ③双向辐射型
33、物流结点的 功能是一项增加服务价值,是增加公共物流中心的竞争力的服务。
①设计咨询 ②需求预测 ③教育培训
34、的上游是工厂,下游是配送中心或批发商。①物流基地 ②物流中心 ③物流枢纽
35、真正的第四方物流不仅能够管理特定的物流服务,还可以为整个物流过程提供完整的
①技术支持 ②作业手段 ③解决方案
36、一个业务实体将原来应在企业内部完成的业务,转移到企业外部由其他业务实体完成的活动称为。
①第四方物流 ②业务外包 ③第三方物流
37、亚当.斯密认为:劳动生产力的最大改良产生于劳动分工,而劳动分工的扩大又依赖于 的发展及其服务费用的降低。
①运输业 ②仓储业 ③科学技术 ④物流管理
38、货物在结点上容易实现标准化的处理。①散装 ②集装 ③包装 ④大件
39、采购中 认为:供应商离自己越近,运输费用就越低,机动性就越高,协调沟通能力就越方便。
①适量原则 ②适地原则 ③适时原则 ④适价原则
40、仅以暂存或随进随出方式进行配货、送货的配送中心称为。①柔性配送中心 ②供应配送中心 ③销售配送中心 ④流通型配送中心
41、企业物流的功能要素是。
①搬运 ②仓储 ③加工 ④包装 运输
42、物流系统支撑要素中最直接、最基本、最稳固的就是。
43、采用汽车进行配送最为经济,因而从事多品种、少批量、多用户的配送活动较有优势。
①专业配送中心 ②柔性配送中心 ③城市配送中心 ④区域配送中心 流通配送中心
44、在 上供应链的中心是由生产者向消费者倾斜的,客户管理就成为供应链管理的重要内容。
①卖方市场 ②物流市场 ③卖方市场
45、物流信息的 是指物流信息系统的报告与实际状况相符合的程度。①及时性 ②精确性 ③灵活性 ④广泛性
46、整个物流系统的效率和水平取决于物流结点的 实现的情况。①衔接功能 ②信息功能 ③管理功能 ④结算功能
47、物流系统中各环节的相互衔接及基本资源的调度都是通过 来实现的。①物流线路 ②物流信息 ③物流结点
48、是指特别为使用者加工制造适合个性的非标准用品。①精制加工 ②分装加工 ③组装加工 ④定造加工
49、不合理运输中的 是指同一种货物在同一路线(或平行路线)上做相对方向的运送。
①对流运输 ② 迂回运输 ③倒流运输 50、人类经济史上已经有过两个大量提供利润的领域,物流领域可能是第三个能大量提供利润的地方,将主要挖掘生产力要素中 的潜力。①劳动工具 ②劳动对象 ③劳动者
51、系统的重点是降低非计划运输成本和库存支持成本。①SCP ②SCE ③SCT ④SCM
52、供应物流的四个目标中 最容易实现。
①最低成本 ②最小消耗 ③保证供应 ④高可靠性
53、在物流的相关领域中 主要是为物流活动提供客户信息支持,也是物流系统设计的起点。
①财务管理 ②市场营销 ③信息技术 ④生产领域
54、在实施物流外包的四个阶段中,针对目标、价格和期限进行谈判并订立和约是第 个阶段。
①1 ②2 ③3 ④4
55、供应方式就是采用固定格式的“传票卡”,由下一个环节根据自己的节奏,逆生产流程向上一个环节指定供应。①准时 ②即时 ③精确 ④看板
56、企业中的绝大多数物流发生的费用,被混杂在其他费用里,能够单独列入会计科目的只是较少的一部分。这一现象被称之为。
9、网络经济特性又称为,是指连接到一个网络的价值取决于已经连①效益背反现象 ②交替损益现象 ③冰山现象 ④财务现象 接到该网络其他人的数量。
57、是指将部分废旧物料通过收集、分类、加工、供应等环节转化成新①网络效应 ②网络内部性 ③网络外部性 ④供方规模经济 的产品,重新投入到生产或消费领域的过程。⑤需方规模经济 ①回收物流 ②废弃物流 ③供应物流 ④场内物流
10、所谓供应链,是将 联成一个整体的功能网链。
58、是针对散杂货物的国际间联合运输方式。①供应商 ②制造商 ③分销商 ④零售商 ⑤消费者 ①大陆桥运输形式 ②国际铁路联运形式 ③浮动公路运输形式
三、判断题(20X1=20分)
59、我国现行法律框架构件中 是由行业主管部门制定,并以文件形式发
1、物流系统是由物流各要素所组成,要素之间彼此存在有机联系的整体。()布的。
2、物流战略要求以尽可能高的金融资产维持仓库存货。()①法律 ②法令 ③法规
3、储存是物流活动中改变空间状态的主要手段和创造空间效用的主要任务。()60、在工业生产中,物流所占用的时间约为全过程的。
4、物料需求计划(MRP)是生产企业为实现既不出现短缺又尽量减少库存两个互相①50% ②70% ③90% 矛盾的目标而提出的一种解决方案。()
二、多选题(10X2=20分)
5、“符合规格”即根据客观的质量标准来测量产品及服务的质量,是最简明、最适
1、根据物流发展的阶段性特征可分为第一代至第五代物流,又分别称为。当的质量定义。()
①原始物流 ②人工物流 ③机器物流 ④集成物流 ④自动化物流
6、采购的目的是以最低的采购价格获得所需要的物品。()⑤智能物流 ⑥现代物流
7、物流系统的标准化取决于对集装的配合并以集装作为物流标准化的基点()
2、根据物品地理位置的不同,获取空间价值的途径有。
8、物流基础模数尺寸是适合人体操作的最低限度尺寸。()①从集中生产场所流向分散消费场所 ②从分散消费场所流向集中生产场所
9、供应链管理(SCM)是一种以系统方法将供应链系统看成一个单一实体的理()③从廉价生产场所流向高价消费场所 ④从集中生产场所流向集中消费场所
10、供应链中每个企业都会直接或间接地影响所有供应链中的其他成员绩效()⑤从分散消费场所流向分散生产场所
11、利润是一个绝对指标,并不具有可比性,而赢利性则是一个相对指标。所以,3、衡量物流质量管理的三个方面是。国外现在强调要进行赢利性管理。()①物流效益 ②物流费用 ③物流效率 ④物流时间 ⑤物流速度。
12、第四方物流的供应链解决方案共有创建、变革和再造三个层次。()
4、第四方物流的基本功能包括。
13、物流服务质量是物流各环节、各工种、各岗位具体工作的质量。()①供应链管理功能 ②“门到门”服务功能 ③供应链新建功能 ④运⑤
14、企业间的物流信息一般不采用EDI标准。()输一体化功能 ⑥供应链再造功能
15、包装成本必须兼顾包装费用和包装时间。()
5、货物运输交接有关的国际公约有 等。
16、供应物流是分销物流的源泉,分销物流则是供应物流的延续。()①《海牙规则》 ②《维斯比规则》 ③《汉堡规则》 ④《华沙公约》
17、运输线路的通过密度越大,单位运输成本反而越低。()⑤《海牙议定书》
18、供应链管理等同于企业内部一体化物流管理。()
6、MRP的基本任务是编制原材料及零部件的生产计划和采购计划,所依据
19、制造资源计划(MRPII)的不足之处是仅仅实现了物料信息的集成,并没有反是。映需求计划(加工与采购)实现的可能性。()①采购任务单 ②主生产计划 ③物料清单 ④库存信息 20、降低采购总成本除了能直接增加利润外,还能使资产回报率增长幅度大于价格⑤生产任务单 下降幅度。()
7、要计算某项物料的净需求量,需要知道。
①毛需求量 ②已分配量 ③安全库存量 ④计划收到量 ⑤现有库存量
8、决定配送的关键是。
①分拣 ②配货 ③加工 ④包装 ⑤运输
第四篇:浅谈现代物流
浅谈“现代物流”
这十多年来,中国的物流业发展非常迅速,假设回到十多年前,我们问什么是物流,回答绝对不会像今天这样精准。
下面通过分享几则小故事,谈一谈我对“现代物流”的认识。
一、分工
去过庙的人都知道,一进庙门,首先是弥勒佛,笑脸迎客,而在他的背面,则是黑口黑脸的韦陀。但相传在很久以前,他们并不在同一个庙里,而是分别掌管不同的庙。弥勒佛热情快乐,所以来的人非常多,但他什么都不在乎,丢三拉四,没有好好的管理账务,所以依然入不敷出。而韦陀虽然管账是一把好手,但成天阴着个脸,太过严肃,搞得人越来越少,最后香火断绝。
佛祖在查香火的时候发现了这个问题,就将他们俩放在同一个庙里,由弥勒佛负责公关,笑迎八方客,于是香火大旺。而韦陀铁面无私,锱珠必较,则让他负责财务,严格把关。在两人的分工合作中,庙里一派欣欣向荣景象。
这个故事告诉我们,做现代物流一定不能单打独斗,一定要有分工和合作。分工就是根据自己的优势,根据自己的资源所在,根据自己的特长,来做自己最擅长的事情,而且一定要通过跟供应链其他环节的合作,来打通整个物流链和供应链。
二、标准
有一个小和尚担任撞钟一职,半年下来,觉得无聊之极,“做一天和尚撞一天钟”而已。有一天,住持宣布调他到后院劈柴挑水,原因是他不能胜任撞钟一职。小和尚很不服气地问:“我撞的钟难道不准时、不响亮?”老住持耐心地告诉他:“你撞的钟虽然很准时、也很响亮,但钟声空乏、疲软,没有感召力。钟声是要唤醒沉迷的众生,因此,撞出的钟声不仅要洪亮,而且要圆润、浑厚、深沉、悠远。”
住持犯了一个常识性的管理错误,“做一天和尚撞一天钟”是由于住持没有提前公布工作标准造成的。如果小和尚进入寺院的当天就明白撞钟的标准和重要性,他也会很好地执行。工作标准是员工的行为指南和考核依据。缺乏工作标准,员工执行起来往往会导致努力方向与公司整体发展方向不统一,造成大量的人力和物力资源浪费。
在现代物流中,标准是一种接口,国际物流、国际联运,包括企业和企业之间的对接,信息系统的接口,它一定要由物流标准化来支持,我们的企业运作,也要有物流标准,要由它标准的物流流程来支持,否则人为的因素太多,海量的数据,繁杂的业务,就没有办法提升运作的效益和质量。
三、体制
有七个人住在一起,每天共喝一桶粥,粥每天都不够喝。刚开始,他们抓阄决定谁来分粥,每天轮流一个。可每周下来,他们只有一天是饱的,那就是自己分粥的那一天。后来他们推选出一个道德高尚的人出来分粥。腐败伴随着强权产生了,大家开始挖空心思去讨好他,贿赂他,这样又搞得整个小团体乌烟瘴气。于是,有人提议,组成三人的分粥委员会及四人的评选委员会,可是每天经过互相攻击、扯皮下来后,粥吃到嘴里全是凉的。最后想出来一个方法:轮流分粥,但分粥的人要等其它人都挑完后拿剩下的最后一碗。为了不让自己吃到最少的,每人都尽量分得平均,就算不平均,也只能认了。大家倒也快快乐乐,和和气气,日子越过越好。
在这个故事中,勿庸置疑,“轮流分粥,分者后取”是最为理想的一种游戏(分粥)方式,人人都能喝到相对平均的粥,人人都没有意见,人人都有了更多的快乐。其实,一个单位、一个集体,甚至是一个国家,管理者的主要职责就是能够建立一套“轮流分粥,分者后取”那样合理的游戏规则,并将这种游戏规则应用于工作和生活的方方面面,让每个人都按照游戏规则自我管理、相互监督,达到天下人都能喝到相对平均的粥之目的。
做现代物流,特别是在物流的整合,物流的协作这方面,一定要要建立一个类似“轮流分粥,分者后取”的这样一个游戏规则,让大家一起共同去遵守,这个游戏规则实施的时候,一定要责、权、利相结合,所以有这么一个游戏规则,大家才能合作好,才能发展的好。
四、沟通
孔子的一位学生在煮粥时,发现有肮脏的东西掉进锅里,他连忙用汤匙把它捞起来,正想倒掉时忽然想到一粥一饭都来之不易,于是便把它吃了。刚巧孔子走进厨房,以为他在偷食,便教训了那位负责煮食的学生。后经过解释,大家恍然大悟。孔子感慨说:“我亲眼看见的事情也不确实,何况是道听途听呢?”
这个故事告诉我们一个道理,沟通很重要,在物流业当中,一定要去做外部关系,一定要做好供应链与供应链之间的协调,比如说,我的货什么时候到什么地方,能不能很快的就上火车,能不能很快的上轮船,这可以提升效益。再比如说农产品物流中,当我们的农产品在任何一个地方停留的时间过长的话,会带来很多问题,腐烂,变质,食品也是一样的。所以在物流业当中,可以这么说,“沟通是第一生产力”。
五、控制
根据典记,魏文王曾求教于名医扁鹊:“你们家兄弟三人,都精于医术,谁是医术最好的呢?”扁鹊:“大哥最好,二哥差些,我是三人中最差的一个。” 魏王不解地说:“那为什么称你为神医呢?” 扁鹊解释说:“大哥治病,是在病情发作之前,那时候病人自己还不觉得有病,但大哥就下药铲除了病根,使他的医术难以被人认可,所以没有名气,只是在我们家中被推崇备至。我的二哥治病,是在病初起之时,症状尚不十分明显,病人也没有觉得痛苦,二哥就能药到病除,使乡里人都认为二哥只是治小病很灵。我治病,都是在病情十分严重之时,病人痛苦万分,病人家属心急如焚。此时,他们看到我在经脉上穿刺,用针放血,或在患处敷以毒药以毒攻毒,或动大手术直指病灶,使重病人病情得到缓解或很快治愈,所以我名闻天下。”
这个故事告诉我们一个道理,事后控制不如事中控制,事中控制不如事前控制,可惜大多数的经营者均未能体会到这一点,等到错误的决策造成了重大的损失才寻求弥补。弥补得好,当然是声名鹊起,但更多的时候是亡羊补牢,为时已晚。
物流在运作的过程中,控制是非常重要的,从采购、运输、仓储、包装一直到流通加工,每一个环节当中,都要有相应的控制的策略和方法,特别是现在,不断有高新技术的出现,GPS,GIS,可视化的管理,对物流可以有一个很好的追踪和控制,让物流活动可以顺畅的进行。
分工、标准、体制、沟通、控制这五个词就是我对“现代物流”的归纳和总结。
第五篇:现代物流学(范文模版)
现代物流学
学号:201107030047姓名:何新月专业:财务管理院系:经济管理学院
摘要:现代物流构成要素是随着社会不断不发展而逐渐扩展和延伸,而要保证整个物流物质运动的合理化,有序化,现代化,低成本,物流包装的标准化是根本的途径和有效地保障。因此在现代网上购物以及物流的快速发展,明白包装的基础作用和提高包装技术,才可以具有更好的竞争力。
关键字:物流包装竞争力
一物流包装的产生
20世纪80年代中期,美国物流治理协会对“物流”这一概念提出了明确的定义“为符合顾客的需求条件,完成从生产地到销售地的物质、服务以及信息的流通过程,和为达到有效低成本的保存治理 目标而从事的计划、实施和控制的行为”。物 流 的概 念和定义根据时间和地域的不同,在文字描述上也稍有差异,但是现代物流的实际根据用户或顾客的要求与愿望,把供给主体和需求主体联结起来,克服时间和空间上的障碍,实现有效而快速的商品及服务流通过程的经济过程的主旨则是相同的。将现代物流的供给链环节进行分解,其具体的构成要素主要包括运输、储藏、搬运装卸、包装、流通加工、物流信息治理、物流网络、在库治理、物流组织治理、物流成本的治理和控制等。包装是物流的起点,包装的合理化、现代化、低成本是现代物流“物质流动’的合理化、有序化、现代化、低成本,包装是其最根本的组成部分、基础和物质保证,而包装标准化是根本的途径和有效的保障。
包装最根本的目的就是给产品以保护和防护,产品防护性指的是产品本身强度和包装抗损性以及由于流通环境中产生外界载荷之间相互的影响等。产品防护性可以通过合理的包装来实现,根据运输、搬运、仓储的手段、条件,考虑物流的时间和环境,根据产品的特性和保护要求而选择合理的包装材料、包装技术、缓冲设计、包装结构、尺寸、规格等要素,才能实现物流中的首要任务——将产品完好无损地实现物理转移。
二物流包装的作用
包装功能是为了维持产品状态、方便储运、促进销售,采用适当的材料、容器等,使用一定的技术方法,对物品包封并予以适当的装潢和标志的操作活动。包装层次包括个装、内装和外装三种状态。个装是到达作用者手中的最小单位包装,是对产品的直接保护状态;内装是把一个或数个个装集中于一个中间容器的保护状态;外装是为了方便储运,采取必要的缓冲、固定、防潮、防水等措施,对产品的保护状态包装在物流系统中具有十分重要的作用。包装是生产的终点,同时也是物流的起点,它在很大程度上制约物流系统的运行状况。对产品按一定数量、形状、重量、尺寸大小配套进行包装。并且按产品的性质采用适当的材料和容器,不仅制约着装卸搬运、堆码存放、计量清点是否方便高效,而且关系着运动工具和仓库的利用效率。
1物流包装在运输活动中的作用。在运输活动中,运输包装件不仅与运输设备有关,还与运输时间有关。在这些关系中,运输包装件有提高装裁军,提供保护和缩短运输时间等三个方面的效用。提高装载率。在运输活动中,与运输设备容积利用率有关的运输包装件因素有两个,一是尺寸,二是结构和材料。商品运输包装的尺寸主要是指底面尺寸。如果它能与运输设备间有模数配合,就能大大提高设备容积利用率。对内装货物提供保护。运输包装件在空间转移中往往受到冲击力和振动力而受到损伤。一般来说,铁路运输中冲撞振动的机会较多,运输时间也长,损坏的可
能性最大,汽车运输次之,航空运输的损坏率最小。在实际工作中,三种运输方式的费用是不同的,铁路运输的费用最低,汽车费用次之,航空费用最高。对于运输包装来说,其保护效用的好坏必然与包装费用的高低成正比关系。因此,合理运输包装的采用应权衡包装费用与运输方式之间的关系。一般来讲,极易损坏的和价格昂贵的商品,不宜增加包装费用,而宜采用空运。
3缩短运输时间。例如采用集合包装有利于运输活动的有效管理,减少差错,大大缩短运输时间。
三 物流包装的意义
目前,包装已经成为强有力的营销手段。设计良好的包装能给消费者创造方便价值,为生产者创造促销价值。多种多样的因素会促进包装化作为一种营销手段在应用方面进一步发展。总的来说有以下几点意义:
1、保护功能。这是维持产品质量的功能,是包装的基本功能。在物流过程中各种自然因素(温度、湿度、日照、有害物质、生物等),对产品的质量发生的影响,会使产品损坏、变质。在装卸搬运、运输过程中,撞击、震动也会使产品受损。为了维持产品在物流过程中的完整性,必须对产品进行科学的包装、避免各种外界不良因素对产品的影响。
2、方便功能。经过包装的商品能为商品流转提供许多方便的条件。运输、装卸搬运通常是以包装的体积、重量为基本单位的,托盘、集装箱、货车等也是按一定包装单位来装运的。合适的包装形状、尺寸、重量和材料,能够方便运输、装卸搬运、保管的操作,提高其它物流环节的效率,降低流通费用。
3、销售功能。包装是商品的组成部分,它是商品的形象。包装上的商标、图案、文字说明等,是商品的广告和无声的推销员”,它是宣传推销商品的媒体,诱导和激发着消费者的购买欲望。
四如何提高包装质量
包装是建立产品与消费者亲和力的有力手段。特别是经济全球化的今天,包装与商品已融为一体。包装作为实现商品价值和使用价值的手段,在生产、流通、销售和消费领域中发挥着极其重要的作用。
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一、包装理念概论包装的形态主要有:圆柱体类、长方体类、圆锥体类和各种形体以及有关形体的组合及因不同切割构成的各种形态包装形态构成的新颖性对消费者的视觉引导起着十分重要的作用,奇特的视觉形态能给消费者留下深刻的印象。考虑包装设计的外形要素时,还必须从形式美法则的角度去认识它。按照包装设计的形式美法的结合产品自身功能的特点,将各种因素有机、自然的结合起来,以求得完美统一的设计形象。任何事物都必须具有自身的特殊 性,任何事 物 都 必 须 与其他某 些 事 物 有一定的关 联。这样,要 表现一个事 物,表现一个对象 就有 两种基 本 手法:一是直 接表现该对象的一定特征,二是间接的借助于该对象的一定特征,另一种是间接的借助该相关的其他事物来表现事物。
因为国内包装设计的日趋发展,仅凭一个人或其主观意识,来决定其最终的形式,是不可能产生好的包装设计的。现实中设计师往往陷入一个自我感觉良好的状态之中,难以自拔,其本质同客户认为自己的产品什么都好,什么都想表现没有实质的差别。通过对目标市场的准确定位,竞争对手的准确定位,自身的准确定位,包装本身的形
式、色彩、状态、货架陈列、促销宣传 等 就 会很自然的,理性的 确定下来,市 场 目 标 就会相对容易达 到。对于包装设计来说,找对设计的方法和手法比什么都重要。色彩设计在包装设计中占据重要的位置。色彩是人的视觉最敏感的东西。包装设计的色彩处理的好,可以锦上添花,达到事半功倍的效果。色彩总的应用原则应该是“总体协调,局部对比”,也就是:整体色彩效果应该是和谐的,只有局部的、小范围的地方可以有一些强烈色彩的对比。在色彩的运用上,可以根据主页设计的需要,分别采用不同的主色调。因为色彩具有象征性,例如:嫩绿色、翠绿色、金黄色、灰褐色就可以分别 象 征 着春夏秋 冬。其 次 还 有 职 业的 标 志 色,例 如:军警的橄榄绿,医疗卫生的白色等。色彩还具有明显的心理感觉,例如冷暖的感觉,进退的效果等。另外,色彩还有民族性,各个民族由于环境、文化、传 统 因 素 的影响,对于色彩的喜好也存在着较大的差异。充分运用色彩的这些特征,可以使我们的包装在设计上具有深刻的艺术内涵,从而提高商品的文化品位。不同的商品有不同的特点和属性。设计者要研究消费者的习惯和爱好以及国际、国内流行色的变化趋势,以不断增强色彩的社会学和消费者心理学意识。
二、包装色彩要求。包装设计中的色彩要求醒目,对比强烈,有较强的吸引力和竞争力,以唤起消费者的购买欲望,促进销售。例如:食品类以暖色为主,突出食品的新鲜、营养和味觉;医药类用单纯的冷暖色调;化妆品类常用柔和的中间色调;小五金、机械工具类常用蓝、黑以及他沉着的色块,以表示坚实、精密和耐用的特点;儿童玩具类常用鲜艳夺目的纯色和冷暖对比强烈的各种色块,以符合儿童的心理和爱好;体育用品类多采用鲜明响亮色块,以增加活跃,运动的感觉·
在国际竞争日益激烈的形势下,世界各国都致力于调整物流业结构、优化物流流程,从而降低物流风险与成本。物流包装作为物流中的主要一环,是物流运输、保管、搬运、流通加工等环节的保障因素。因此,物流包装的发展一定程度上左右着整个物流业的现代化。
全球化市场的复杂多变对物流包装提出了新要求,如何优化物流包装,降低物流成本,提高物流效率成为物流产业关注的话题。发展现代物流包装,必须要充分重视现阶段物流包装发展过程中存在的问题,不仅需要企业自身的改进,行业协会的引导,更需要政府部门的力度扶持。在不断加强物流包装行业现代化建设的同时,还应加紧对物流人才的培养,从而促进我国物流业的健康发展。·