电子商务物流的信息化的探究

第一篇：电子商务物流的信息化的探究

电子商务物流的信息化的探究

［摘要］：物流是电子商务的支点，电子商务必须要以可靠高效的现代化物流为基础才具有实际可行性，而物流信息化在促进物流现代化的过程中，发挥着至关重要的作用，没有物流的信息化，就谈不上现代化的物流。

［关键词］：电子商务；物流 ；信息化

当前全球新的物联网应用环境提高了物流信息化的复杂性，对物流信息采集、互联互通、智能应用存在着技术标准和投资成本、开放性和安全性、应用的部署和发展等多方面的挑战，对物流管理、信息化实施方案、信息化技术等方面都提出了新的需求。本文在物联网环境下，针对我国物流发展现状和任务，研究我国物流信息化发展对策。

我国物流信息化发展现状:

我国的物流业信息化建设，在政府层面积极推动物联网发展：《国家中长期科学与技术发展规划（2006 －2020 年）》和“新一代宽带移动无线通信网”重大专项中均将传感网列入重点研究领域。工业和信息化部开展物联网的调研，将从技术研发、标准 制定、推进市场应用、加强产业协作四个方面支持物联网发展。无锡市大力建设国家传感网创新示范区（国家传感信息中心）。在物流企业层面，一些优秀的大型物流企业已经走到了信息化的前列，但是具有需求明确、系统先进的物流企业比例较低，在国外物流企业中普遍采用的计算机辅助决策等方面的应用，在国内的物流企业中可谓少之又少。很多物流企业的信息化建设的重点还主要集中在基础网络建设及应用软件系统建设的初级阶段，至于业务流程和操作的优化，如集中采购、集中库存及大型配送中心的计算机管理尚处于起步和摸索阶段，从观念到设施还停留在传统运输和仓储的层面上。我国物流信息化发展中仍存在不少问题，主要表现为技术标准缺乏，创新体系不完善，应用领域不广、层次偏低，运营模式不成熟等（邬跃，2 0 0 9 ；陈松等，2007）。对目前我国物流信息化建设现状可归纳为以下几个方面：

一:物流信息化建设总体上还处在初级阶段，特别是中小型物流企业仍处于信息技术应用的初级阶段。二:绝大部分物流企业，特别是中小型物流企业物流信息化建设的重点还主要集中在基础网络建设及应用软件系统建设的初级阶段，供应链管理很少。由于信息化建设层次比较低，造成信息不畅、企业上下游之间的信息流没有打通，流通环节成本居高不下。三:大部分物流企业在走循序渐进、逐步完善的信息化之路，物流服务功能单一，信息化水平亟待提高。四:我国物流企业的构成很复杂，各区域企业间的物流公共信息平台建设落后。电子商务中的物流瓶颈问题:

商品流通过程是商流、物流、信息流、货币流这“四流”实现的过程。商流、信息流、货币流都可以有效地通过网络来实现。在网上可以轻而易举地完成商品所有权的转移, 但是这毕竟是“虚拟”的经济过程, 最终的资源配置, 还需要通过商品实体的转移来实现, 这是网上无法解决的“物流”的问题, 也就是物流瓶颈问题。物流问题的解决, 尤其是物流平台的构筑, 需要进行大规模基本建设。物流发展的滞后和电子商务的发展相比, 即便是发达国家的物流, 其发展速度也难以和电子商务的发展速度并驾齐驱。在我国, 物流更是处于经济领域的落后部分, 一个先进的电子商务和一个落后的物流, 在我国尤其形成非常鲜明的对比。网络经济、电子商务的迅猛发展势头, 会加剧物流瓶颈的作用。

发展电子商务物流信息化的几点建议:

1、改革物流标准化工作管理体制，大力推进物流信息标准化建设信息的标准化工作是一个基础，物流活动包括运输、仓储、包装、配送、流通加工等多个环节，在运输方面涉及铁路、公路、航空、海运和国际运输等多种模式，在服务方面涉及电子、汽车、药品、日用消费品等众多行业，需要物流信息系统像纽带一样，把供应链上的各个企业、各个环节联结成一个整体，这就需要在编码、文件格式、数据接口、EDI、GPS等相关代码方面实现标准化，以消除不同企业之间的信息沟通障碍。在条形码、信息交换接口等方面建立一套比较实用的标准，使物流企业与客户、分包方、供应商更便于沟通和协调。我国缺乏完善的信息标准，不同信息系统的接口成为制约信息化发展的瓶颈，物流企业在处理订单时，有时数据交换要面向七八种不同的模式，因此，物流信息资源要共享、要进行整合，就离不开标准化，未来的信息化项目中也将会越来越多地涉及标准问题。

2、加快信息技术在物流领域的应用

首先，要注重对物流软件的研究和开发，尤其要加强对物流信息先进技术、关键技术的研究和开发，关注新技术对产业发展所产生的巨大推动作用。研发工作一定要以市场需求为导向。不同行业的物流信息化要求各不相同。制造业通常是以ERP为基础，扩展到物流环节。相比之下，零售市场正处于加快连锁化的发展阶段，零售行业在整合市场的过程中，把物流信息系统作为主要的竞争力来规划建设，把物流系统与分销网络的建设密切结合在一起。在充分考虑满足企业信息化发展初期个性化需求的同时，还要为未来规范化、规模化、国际化的发展打好基础。这是软件开发商应坚持的重要原则，只有这样，才有可能开发出适合中国国情、实用的物流软件。其次，还要加强信息技术的推广应用。政府和行业协会要加强信息化的宣传、交流、推广工作，提高中小物流企业对信息化的认识，把信息化作为企业的核心竞争力，以应用为突破点，鼓励引导企业应用互联网络、电子数据交换(EDI)、全球卫星定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)、智能交通系统(ITS)、条形码(BAR一CODING)、智能标签(RFID)、射频(RF)、电子自动订货系统(EOS)等技术，提高现代物流信息体系的技术水平。

3.大力培养物流信息化专业人才

物流信息化建设，人才是关键。在目前物流信息化专业人才供给总量缺乏的大环境下，可以通过政府、学校、企业三方共同努力来大力培养物流信息化专业人才。政府一方面应该充分发挥好引导调节作用，可以制定相关的政策、法规，鼓励、支持大中专院校、科研机构在物流信息化方面开展教育培训，还可以在资金方面帮助这些教育培训机构，加大他们师资力量的投入力度等。另一方面，参照发达国家的物流信息管理师资格认证培养体系，结合我国的实际情况，建立一整套完整的物流信息管理师的资格认证考核体系，通过国家劳动部门、人事部门对具有相关专业知识的人员进行短期培训资格认证，满足物流信息化专业人才的需求。通过建立完善的培训教育体系，加大对关键员工的培训投资，培养企业所需的物流信息化人才，不仅可以使企业在物流信息化方面走在竞争对手的前面，还可以有效缓解物流企业长期面临的人才“瓶颈”。

结论

物联网的发展，已经上升到国家战略的高度，在物联网环境下，对物流信息采集技术、物流信息的互联互通、信息的管理、加工和应用都有新的需求。由于对于目前物联网产业仍处于发展的初级阶段，必须高度重视物联网环境下我国物流信息化发展的战略规划，从国家战略规划层面对物流信息化的发展方向、标准规范、关键技术等做出明确的界定和规划。同时，在基于物联网的物流信息化的推进策略上，应充分考虑基于具有我国自主产权的物联网设备和技术。本文研究分析了物联网环境下我国物流信息化发展遇到的新问题、新挑战，并提出了对策建议。未来的5 年，应结合国家的十二五发展规划，进一步明确物联网环境下物流信息化发展的技术路线，对其所涉及的传感、传输通信、数据处理等各相关领域的架构、标准、关键技术等给予明确的方向。

参考文献：

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[5] 陈松，韩晓伟.我国第三方物流企业信息化建设的现状问题及对策[J]物流工程，2007(8）

[6] 种美香.我国物流信息化发展现状与对策[J].天津职业院校联合学报，2010（1）

第二篇：电子商务物流

发展历史：1949年9月1日，江西省新华书店在刚刚解放的南昌正式宣告成立，由此翻开了江西图书发行事业新的历史篇章。

1999年10月，江西新华书店、江西省外文书店、南昌市新华书店三家合并成立江西省新华书店联合有限公司，整合三家有利资源，强强联合，努力建设成具有投资、批发、技术发展、市场开发、信息交换等功能的大型图书发行企业。

2000年4月，公司开始筹备实施连锁经营，2001年，我们对全省11个设区市新华书店中心门店全部实行了直营连锁，并逐步向有条件的县级新华书店推开。如今已拥有直营连锁门店49家，经营总面积45000多平方米，初步建立了江西新华书店系统连锁经营体系。2000年公司投资亿元建设京东物流中心.在2003年，江西省新华书店现代连锁物流配送系统正式投入运行，从此，一个集商流、物流、信息流为一体的现代连锁物流配送中心在红土地上诞生了。

2006年12月，按照中宣部、新闻出版总署有关出版发行体制改革的要求，在江西省新华书店及全省93家设区市、县新华书店的基础上组建的江西新华发行集团有限公司由江西省出版集团公司控股，负责对全省设区市、县新华书店子公司进行统一管理，并承担国有资产保值增值任务。主要经营教材、图书、电子音像制品、数码产品的批发、零售，以及广告、传媒、投资、物流配送等业务。

2007年1月，江西新华发行集团单独组建江西新华物流有限公司。

传统的物流配送模式：

新华书店的图书供应渠道是一条典型的纵向一体化的供应链。其流通渠道是问接渠道，即经过图书发行中间商。向读者销售图书的一种发行渠道，也就是出版社——图书批发商——零售书店——读者这种模式。

连锁经营后： 然而，就在联合公司以迅猛之势逐步实现由传统商业经营方式向连锁经营方式转型的过程当中，物流配送却成了制约连锁经营发展的“瓶颈”。在连锁经营过程中，总部对连锁店采取集中采购和统一配送，每年配送各类图书、音像等商品2亿册以上，但由于人工处理商品进、销、存、运的传统储运方式费用大、空间转移缓慢、配送差错率高、商品耗损较大、信息交换不畅，难以实现物畅其流，此外，由于图书经营小批量，多品种特点，使退货处理工作在人工分理状况下，很难及时按版别、店别、书类别进行分类梳理，因处理不刻时导致的无理退货和非正常库存增加，严重影响了连锁经营商品管理和经营秩序。面对这些难题，江西省新华书店联合有限公司意识到，只有建立一个具有先进管理方法和模式的现代化物流配送中心，提高出版物的处理效率，才能真正达到连锁经营集中采购、统一配送、快速流转、信息畅通的基本要求，为连锁经营的发展提供保障。

解决：江西省新华书店联合有限公司就在京东开发区规划建设了占地54亩、建筑面积4万平方米的连锁物流信息中心。

同时，随着连锁经营的不断推进，对物流配送的认识逐步深化，江西省新华书店联合有限公司认识到，要建设—个高度现代化的物流配送系统，光靠自身能力还远远不够，必须广泛借用外部智力，引进先进的物流管理系统和自动化设备，改变传统仓储运行模式。他们选择了具有经营连锁书店成功经验并拥有先进物流和管理技术的台湾诚品股份有限公司作为合作伙伴，共同进行整体规划设计和系统的引进、整合，以及辅导上线工作。合作双方在大量的综合数据分析基础上，根据联合公司企业发展现状、经济实力及未来市场增长的需要，以较高的系统设计、适当的设备配备、较低的运营成本、以及投入与产出比来选定引进的系统和关键设备。该系统包括EXCEED国际专业物流信息软件、用于储位管理和理货，拣货作业的电子标签辅助系统、重点解决退货分理作业的自动分拣系统，以及全场自动化输送系统。

江西省新华书店连锁物流配送系统的主要物流业形态包括大宗订单(含教材)主动配货和连锁主配的通过型、根据订单拣货、理货后作业的库存型及客户现场选货的现销型三部分，完全适应当前省级店改造的连锁总部、批销中心、教材发行中心的业务需要。

进货作业时，商流系统录入商品的基本资料，由计算机数据库自动转物流中正、管理系统处理。主动配货作业由电子标签辅助配货系统，协助快速理货作业。现场批销由客户在展示大厅挑选陈列样书，并通过PDA掌上电脑无线订货系统，把毫货信息经RF基站上传到计算机中心服务器。异地客户可通过互联网登陆连锁总部网站，查询可供书目，并向总部下达添货订单。上述订货信息经过商流系统软件(NVS软件)与物流系统软件(EXCEED软件)的数据转换，自动在各库区形成拣货单，进而在电子标签的引导下快速执行拣、配货。入库上架的商品导入储位管理的概念，由物流信息系统管控。所有储位以储位码为作业判断的依据，物流管理系统收到商流系统转来的批销单进行确认，作业人员通过电子标签显示进行拣货作业。客户退货作业依照接收的客退单将所退商品通过自动分拣机按供应商别进行分拣。

江西省新华书店现代连锁物流配送系统按照管理现代化，物流信息化、服务规范化的目标建设，不仅完全满足了全省新华书店系统连锁经营的发展需要，还可以为省内外出版社提供商品储存、理货配送、退货处理，信息交流在内的各类物流代理服务；并逐步延伸服务范围和领域，开拓业外市场。

案例：王晨是江西省新华书店联合有限公司下属的一家连锁书店的进货员，他每天的采购流程十分简单：登录江西新华的网站，输入连锁店用户名和密码，查看当日最新书目、本店和总店各类图书的销售和库存情况，填写网上订单并确认，总部在24小时内就能够完成配货。或者，王晨还可驱车4公里，来到南昌市京东开发区宽敞的连锁物流信息中心展示大厅挑选陈列样书，把通过PDA掌上电脑无线订货系统传送的配货信息，上传到总部的计算机中心。同样地，24小时内图书将准确配货到位。

上述订货信息经过商流系统软件（NVS软件）与物流系统软件（EXCEED软件）的数据转换，自动在各库区形成拣货单，进而在电子标签的引导下快速执行拣货和配货。入库上架的商品由物流系统进行管理，采用了储位管理的方法——所有储位以储位码为作业判断的依据，物流系统收到商流系统转来的批销单进行确认，作业人员根据电子标签进行拣货作业。

电子标签：电子标签拣货系统是采用先进电子技术和通讯技术开发而成的物流辅助作业系统，通常使用在现代物流中心货物分拣环节，具有拣货速度快、效率高、差错率低、无纸化、标准化的作业特征。

成效：不仅完全满足了全省新华书店系统连锁经营的发展需要，还可以为省内外出版社提供商品储存、理货配送、退货处理，信息交流在内的各类物流代理服务；并逐步延伸服务范围和领域，开拓业外市场。

现象：

 各连锁店的作业效率得到了大幅提高，总部与连锁门店销售猛涨，库存下降，资金周转加速，退货率、差错率大大降低。 总部收到连锁门店的订单，正常情况下24小时内保证发货，退货率平均控制在20%以内，差错率几乎可忽略不计。

 外地连锁门店的进货员只需轻点鼠标，即可完成进货工作，省去了出差时间和成本不说，还加强了精确度。

 此外，公司的每一项成本都有据可查，包括员工的工作量都实行数字化管理——数据录入员准确录入1条1角钱，录错1条罚10元钱。可以说这套物流系统的使用，使得江西省店完成了从粗放型管理到精细化管理的转变

江西新华物流

2007年1月，江西新华发行集团单独组建了江西新华物流有限公司，决定实施三步走的发展思路，即：第一步，做稳做强出版物物流，打造成专业的出版物物流提供商；第二步，发挥全省新华书店的网络优势，拓展非图书商品的物流服务，打造成提供第三方物流服务的专业物流公司；第三步，渗透到生产企业的供应链管理中，为生产企业提供原材料采购和配送服务，打造成供应链管理公司。

业务模式

新华物流主要承担了江西省中小学教材，各市县新华书店一般图书和部分大中专教材和少量音像制品的配送。书籍从出版社先送到新华省店（即江西省新华书店联合有限公司）在分拣配送到各县市中心店。江西新华书店联合有限公司的业务模式如下图所示：

整体作业流程

书籍从全国各地的出版社运至江西省新华书店物流中心理货大楼，在卸货区拆包验收，验收完后，需要马上配送的书籍上电子标签拣货流水线配货然后送至理货大楼出货区待点交出货，若需要暂时作为备货的话，就送往现销大楼待上架入库。若要出货时，根据客户的订单，作业人员依电子标签货架拣货后，在2楼根据客户的地址并单，然后打包后运至理货大楼出货区待点交出货，若客户自行领取的话，则直接在现销大楼处领货即可。具体流程图如下所示：

江西新华物流展望

（一）江西新华发行集团展望

面对发行产业格局的调整和市场竞争形势的日趋严峻，以及教材发行招投标给新华书店带来的实质性影响，如何进行产业结构调整、确保企业持续稳定的发展，成为新华书店系统亟待解决的课题。

江西省新华书店联合有限公司着力建设的江西省新华书店京东物流中心，是江西省规模最大的、拥有先进物流管理系统和专业设备的出版物物流中心暨中小学教材发行基地。可容纳江西省目前全部出版物的吞吐，并具有强大的物流、配送功能，为实行全省新华书店连锁经营提供强大的物质保障。

江西新华发行集团充分利用新华书店自身优势和资源，调整产业经营结构，延伸产业链，积极拓展新的经济增长点，经过不断探索，在开展第三方物流业务方面取得了新的成就，集团综合实力和抵御市场风险能力得到有效提升。

（二）大力发展第三方物流 2007年1月，江西新华发行集团单独组建江西新华物流有限公司，决定在做稳做强出版物物流，打造成专业的出版物物流提供商的基础上，发挥全省新华书店的网络优势，拓展非图书商品的物流服务，打造提供第三方物流服务的专业物流公司。同时，积极参与到生产企业的供应链管理中，为生产企业提供原材料采购和配送服务，力争成为供应链管理公司。

1．打“时间差”，充分利用仓储空闲时间空间，不断挖掘企业效益潜力 江西新华物流公司充分挖潜，合理利用闲置资源，按照市场化要求与各专业公司签订服务协议，建立门对门的物流服务方式，在保证春秋两季教材以及图书主业物流不受影响的前提下，大胆探索第三方物流经营模式，充分利用仓储空闲期成本较低的比较优势以及全省新华书店网点优势和系统优势，以市场需求为导向，积极开拓第三方物流业务，积极参与物流市场竞争。目前已经与麦德龙南昌店、江中制药等大、中型企业建立了物流配送业务关系，为其提供一体化、专业化的第三方物流服务。这样就变原来的“半负荷”为“满负荷”运行，不但为物流公司创造了经济效益，又避免了业务量季节性差异导致的“窝工”现象，同时还为物流业务提供了充足的发展后劲。

2．举“管理旗”，优化物流流程管理，不断提高物流运行效率。

首先，江西新华物流公司强化制度建设，按照“制度管人、流程管事”的原则，建立了《库房管理制度》、《车辆管理制度》、《员工绩效考核实施细则》、《员工奖惩制度》等各项规章制度，着重加强内部制度管理、流程管理和成本管理，不断提高物流服务效率和质量。其次，在公司全面推行ISO9000质量体系标准，严格按照标准建立规范的操作程序，强化各作业流程的交接手续，做到每一个环节都有据可查，减少因工作疏忽而造成的差错，确保了物流服务的稳定性和准确性，盘亏率仅为十万分之二，大大低于万分之五的国家标准。再次，不断完善作业流程，降低物流成本，寻求主业与第三方物流服务之间的平衡点，努力实现主业、辅业统一协调、共同发展。通过管理创新，物流公司不但从根本上改变了传统储运多环节、高费用、低效率的被动局面，而且使运作成本最低化，每包发运成本从原来的2.30元降至1.89元，下降了20%，成功实现了从粗放型管理到精细化管理的转变。

3．打“科技牌”，建设先进的信息系统，不断创新客户服务模式。

江西新华物流公司不断进行科技创新，在实践中采用信息网络技术更新原有技术，构建现代物流业体系发达的神经系统。一是在采用先进的物流配送系统的基础上，对原信息系统进行了不断升级改造，使之不仅能提供全省图书连锁配送的要求，而且能够满足第三方物流商品储存、理货配送、退货处理、信息交流在内的各类物流代理服务。二是采用了现代物流业最先进的储位管理的方法——所有储位以储位码为作业判断的依据，物流系统收到商流系统转来的批销单进行确认，作业人员根据电子标签进行拣货作业，这样就确保信息处理的及时性、准确性和有效性，实现了商流、物流之间的无缝链接；第三，对第三方物流进行实时有效的管理控制，并利用数据库、网络传递等计算机手段来实现数据的核对、归类、整理，使信息传递更加便捷，商品实物流转更加高效，进、销、调、存更加协调，从而极大地促进了物流管理水平的提高。

4．走“品牌路”，做大做优新华物流品牌，不断扩大第三方物流市场份额。新华物流在拓展第三方物流业务时，一是突出强调新华物流拥有遍布全省新华书店的网络优势和服务优势，以江西新华发行集团强大的经济实力来赢得第三方对新华物流的信任；二是坚持打“新华书店”与“新华物流”两块牌子；三是在服务质量上向新华物流提出更高要求，凭借提供优质、高效、快捷的服务，打造新华物流良好的品牌形象。

据统计，江西新华物流公司2007年实现利润1000多万元，多元化经营取得了良好的效益。如今，新华物流公司已正式成为麦德龙南昌店仓储和省内配送的唯一物流商，江中集团的二省配送业务也扩展到十省药品配送、全国西药仓储和生产物流服务。今后，新华物流公司将进一步发挥书店的整体经济实力、品牌信誉和现有的专线优势，走联合发展之路，与省内外有一定实力的物流企业联盟，以信息技术为基础，以优质服务为手段，逐渐融入到“华东、华南、西北”物流集散网中去，开拓客户市场，把第三方物流经营做大做强。

第三篇：电子商务物流

名词解释

1.自营物流：企业自身投资建设物流的运输工具、储存仓库等基础硬件，经营管理企业的整个物流运作过程。

2.第三方物流：

3.物流联盟：物流联盟是为了取得比单独从事物流活动更好的效果，在物流方面通过契约

形成优势互补、要素双向或多向流动的中间组织。

4.第四方物流：

5.物流的学说：黑大陆说，物流冰山说，利润中心说，效益背反说，成本中心说，服务中

心说，战略中心说

6.黑大陆说：在财务会计中把生产经营费用按各种支付形态进行分类。这样，在利润表中

所能看到的物流成本在整个销售额中只占极少的比重。因此物流的重要性当然不会被认

识到

7.物流冰山说：先行的财务会计制度和会计核算方法都不能掌握物流费用的实际情况，导

致对物流费用的了解只是冰山一角。

8.利润中心说：物流可以为企业提供大量直接和间接的利润，是形成企业经营利润的主要

活动。非但如此，对国民经济而言，物流也是国民经济创利的主要活动

9.效益背反说：一个管理系统内的若干要素之间存在着损益的矛盾，即其中一个要素的优

化和利益发生的同时，必然会存在另一个或另几个要素的利益损失。

10.成本中心说：指物流在整个企业的战略中，只对企业营销活动的成本发生影响，物流是

企业成本的重要的生产点

11.服务中心说：物流活动的最大作用并不在于为企业节约了成本或增加了利润，而是在于

提高了企业对用户的服务水平，进而提高了企业的竞争力

12.战略中心说：认为物流会影响到企业总体的生存与发展，应该站在战略的高度看待物流

对企业长期发展所带来的深远影响。

13.物流的基本功能：物流的功能是物流系统所具有的基本能力，这些基本能力有效地结合就能合理地实现物流的总目标。其功能是通过信息、运输、仓储等的协调以及装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等活动来实现的。

14.配送：是在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。

15.EDI：EDI是英文Electronic Data Interchange的缩写，中文可译为“”。

它是一种在公司之间传输订单、发票等作业文件的电子化手段。

16.物联网：通过射频识别（RFID）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感

设备，按约定的协议，把任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现对物

品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。

17.供应链：是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造

商、分销商、零售商、知道最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。

18.第一物流：是指由物资提供者自己承担向物资需求者送货，以实现物资的空间位移的过

程。

19.第二物流：是指由物资需求者自己解决所需物资的物流问题，以实现物资的空间位移。

20.第三物流：是由相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方专业企业来承担企

业物流活动的一种物流形态。它是提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务

提供者。

21.第四物流：指一个供应链集成商，他调集和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供

商的资源、能力和技术，以提供一个综合的供应链解决方案。

22.ABC库存管理：它是运用数理统计的方法，对企业库存物料、在制品、制成品等按其重

要程度，价值高低，资金占有和销售情况进行分类、排序，以分清主次、抓住重点，并分别采用不同的控制方法。

23.经济批量法：经济批量法是指根据单位产品支付费用最小原则确定批量和生产间隔

期时的方法

24.普通物流企业的物资分类方法以及相应的策略：

计算题

1.物流配送中心位置选址方法：

2.关联矩阵方法选择供应商：

3.条形码的基本内容及其检验码的计算方法：

案例分析

联想网络采购案例：

宝洁和沃尔玛合作案例：

第四篇：物流信息化

实训项目一：物流企业信息化调研报告

一、实训目的与要求：

提高学生利用各种资源获取信息的能力

掌握物流信息化现状和存在的问题，提高学生分析问题、解决问题的能力

要求：以小组的形式完成实训报告，课间需遵守纪律，认真完成作业。

二、实训内容

利用网络或报刊等资源了解2-3个典型物流企业的信息化现状或者整个企业物流信息技术的应用现状。比如：登陆某物流企业网站或利用搜索引擎搜索某物流企业的信息化应用现状，分析存在的问题，分析后大致提出解决问题的若干方法或建议。

1.选取研究对象：比如海尔物流或沃尔玛或中远物流或宝供或其他；

2.介绍企业内相关应用领域，可从以下几方面论述：企业基本情况介绍、企业信息化

情况、总结形成报告，不少于2000字；

3.形成PPT，准备上台汇报，控制在十分钟以内。

第五篇：电子商务物流平台

主题：海运货物跟踪平台——阳光物流之旅，精彩尽在搜航

内容：

金融危机阴霾尚未消散殆尽，国内外货代市场的生存环境日渐堪忧。然而塞翁失马，焉知非福，自上世纪90年代，电子商务正式进入国人视野，并以迅雷不及掩耳之势将国内经济与科技发展提上新的高度，各路资本与人马竞相涌入这个发展前景极为广阔的朝阳产业，行业巨头有之，小商小户等亦有之。而原有的传统国际物流企业也纷纷转型，壮志勃勃建设电子商务信息化的现代物流，其势不可小觑，如一剂兴奋剂，强烈地刺激着国际物流行业的神经。

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小编：潘佰超