第一篇:结构车间六班“工人先锋号申报材料”(精选)
磨砺技能强剑,打造先进班组!
——********车间六班
*****机结构六班是一个专业的技术团队,为进一步加强班组建设,提高班组管理水平,结构六班广泛开展了以“创建先进班组、争当工人先锋号”活动为载体,积极探索现代化班组建设新方法,使班组整体管理水平及各成员技能素质均得到了显著提升。
一、加强班组基础建设,夯实班组安全管理
班组认真贯彻公司各项规章制度,将安全生产工作始终放在各项工作的首位。结构六班以本次“创建先进班组,争当工人先锋号”活动为契机,积极动员全员参与,旨在将结构六班打造成一支优秀的安全生产团队。
二、加强管理和培训,营造良好学习氛围
随着公司装备技术不断革新,班组人员需要多进行业务知识培训学习,与时俱进,提高整体素质。班组多次邀请车间调度员和车间主任以及公司安全专职人员进行培训讲课以及车间现场讲课。理论与实际相结合的高效培训,提高了全体班组人员的业务水平的同时在内部形成了一个你追我赶、必学赶超的学习氛围。
三、实践为真,质量唯上
通过此次“创建先进班组,争当工人先锋号”活动的开,班组在技术改造、全员劳动竞赛、合理化建议等各方面提高工作质量,出色地完成了各项生产任务。
在接下来的工作中,班组将进一步加强班组建设,不断提高班组管理水平,通过各项活动的开展,将创建先进班组工作落向实处,促进企业的和谐与发展。
二零一四年二月十五日
第二篇:车间“工人先锋号”事迹材料
众志成城、飞跃巅峰、努力开拓、勇往直前
——AFC车间争创“工人先锋号”事迹汇报
运营分公司票务部AFC车间是一支名符其实的生力军,车间共有职工65人,平均年龄只有不到25岁。成立以来,车间在公司各级部门的正确领导下,以全员安全意识、质量意识为先导,以创一流团队为目标,以现场管理为载体,以人性化管理为手段,不断强化车间管理实效,降低各类设备故障率方面下功夫。通过全车间员工的不懈努力,出色的完成了公司下达各项指标,为“平安运营,优质服务”做出了应有的贡献。
一、团结拼搏,技术创新,保质保量完成运营筹备任务
在过去的2011年,为保开通运营,AFC车间紧紧抓住“以设备质量为中心,彻底消除隐患”这一主线来开展工作,不断提高车间的运营筹备工作水平。万事开头难,在年初车间施工介入工作中,广大员工不畏现场施工环境的恶劣,勇于深入一线施工工地,先后完成了验前检查、施工问题排查以及设备安装准备与跟进的工作。在第二季度中,根据车间工作重心的转变和见习员工对施工介入工作的培训成果,车间将施工介入工作方式进行了调整,将二号线一期工程17个车站安排到人,每站由两名见习员工驻站,确保每周共有四天专人全线驻站,每周进行一次正线介入工作交流会,考核每组周工作成果,通过这种方式,提高了见习员工的责任意识,促进员工之间相互学习与督促,为综合联调
和试运营开通奠定了坚实的基础。为保证试运营的顺利开通,车间在之前对17个站综合联调的基础上,又组织员工对纬一街站、北客站故障频发的站进行了再次的重点测试,主要是与综合监控系统进行5类点表的联调测试、,测试在紧急模式下,AFC的站级设备与FAS系统的联动反应,并梳理和总结了相关问题,协调相关接口部门共同解决。因AFC系统设备安装时间较晚,为了提高加快联调工作进度,保证9.16开通大计。在联调期间大家都是加班延点来工作,常常一干就是半个月不休息,但为了运营筹备工作的大局,毫无怨言,默默奉献,甘作一名无名英雄。
9.16开通当天,车间精密部署,细心筹划,实行区域包干制,车间将17个站分为5个区域,分别指定5位技术人员对5个区域进行技术包干,在9月16日至9月25日期间值夜班,遇突发性重大故障或需要技术支持时能及时赶赴现场予以指导。2号线17各站分于三个正线工班,每两人负责一个站点的维护巡检工作,维修并记录设备出现的故障,对频发的故障进行分类汇总,统一上报车间,车间将根据上报的情况配合厂家人员对设备的硬件、软件故障的进行修复工作,经过车间全体员工的不懈努力,实现了开通试运营保障战役的伟大胜利。
二、严格要求,提高自身素质,促进社会和谐发展
AFC车间是一个团结奋进、注重技能、生机勃勃的车间。走进车间的办公室,你就可以看到那满墙的奖状,几乎每一张奖状后面,都有车间员工辛勤的汗水。因为AFC系统设备的先进性,需要不断提高员工技能水平,学习是不断提高自身素质的主要途径。车间领导及员工十分注重加强自身政治理论和技术能力学习,以正确的政治导向指导业务工作。车间始终坚持每月两次的技能培训,不断提高业务技能。认真抓好班组人员的业务技能学习,将他们的新理论、新技术、新概念学以致用,车间内形成了人人学习,自觉学习,终身学习氛围。在票务部、职能部门定期和不定期的检查中,车间的各项质量、技术指标始终保持优良水平,无伤亡事故发生,自运营开通以来,以进行各类大小培训演练2100多人次,内容涉及UPS放电培训、IBP维护方法、UNIX和Linux系统常用操作命令、SC常见故障维护员操作权限培训等,通过各类培训的开展,工班员工在日常故障处理,个人技术储备方面有了较大的明显的提高,涌现了一批技术能手。在培训开展的同时,还定期举行技术比武,按照车间的部署和要求,从故障抢修、数据统计等方面提升入手,立足设备维护维修工作,围绕提升员工技术能力的中心,积极开展岗位练兵活动,努力培养一支思想过硬、技术业务精干的员工队伍。为此,车间对技术比武工作高度重视,在工班全体员工中,通过技术交流、讨论、总结会、现场实操等形式,让大家充分认识到技术比武对实际工作的重要意义,促使每一位员工在思想上积极转变观念,为比武营造良好的氛围。在重视技能提升的同时,车间也同样重视每位员工的个人成长,每周至少安排一次周例会,组织大家进行集中学习讨论,增强了解自己的岗位职责、工作流程,逐步改变了部分员工存在的习惯性
陋习,养成按标准工作的习惯。并在班组范围内开展自控型班组教育。以工作进步为荣,以工作落后、倒退为耻;以现场整洁,物品摆放整齐为荣,以现场混乱,物品不能定臵摆放为耻;以节约一滴水一度电、人走灯灭为荣,以浪费、毫无节约意识、安全意识为耻;以努力工作、乐于奉献为荣,以作表面工作、斤斤计较为耻。还教育员工树立正确的市场观。不断向员工宣传市场意识,让全体员工都意识到市场竞争的残酷,感受到市场的压力,从而把压力转化为工作动力。让每一位员工明白:只有工作质量有保证,才会有市场,有了市场,企业才会有发展。
三、兢兢业业,脚踏实地,保平安运营
进入2012年,随着二号线运营逐步稳定,我车间也赢得了难得的历史机遇。在这一大好形式下,全车间上下,团结一致克服种种困难,确保了各项生产指标质量。因为AFC设备的面向乘客,设备的优良率直接体现了公司的形象,在各大小节日中,班组成员常常加班延点,但都毫无怨言,确保了设备的良好运行。在过去的一年里,车间涌现了很多典型,如巡检一工班工班长王钟同志经常三班作业,常常一上就是一个月。正线维护工班在工作中不等不靠,在清洁消耗品奇缺的情况下,积极想办法合理安排生产,保质保量的完成任务。向这样的事例在车间还有很多很多,正是在大家的共同努力下,2012年上半年共处理各类故障4496件,与2011年下半年相比下降了52%,计划完成率达98.5%。维护工班完成全线上半年检修设备总数957台/次,完成月度检修设备
总数1568台/次,临时性检修设备总数683台/次。为全年部门生产目标达成做出了应有的贡献。
为确保系统运行稳定,提升系统性能和服务质量,车间安排专人在全线各个车站进行了系统功能调试工作,主要针对近期发生的一些问题采取针对测试,其中包括闸机通道测试、IBP盘测试、UPS放电测试、接地等。重点解决了E/S死机、硬币模块频繁报F000018错误、TCM程序死机、闸机隔日刷卡不开门、一卡通绑定、接地线整改等问题,通过专项调试工作,使系统运行更加高效稳定。
AFC设备为地铁运行的窗口设备,直接和乘客进行交流,一定程度上代表我司的社会形象,因此车间高度重视客运部反馈来的各类乘客投诉,安排专人每日进行票务数据协查,上半年共处理正式乘客投诉5件,受到了接口部室的好评。
“没有完美的个人,只有完美的团队”, 车间取得今天的成绩,正是靠了这种团队精神。以一种朝气蓬勃、积极进取的姿态出现在西安地铁的大家庭中,一次又一次地赢得了公司和部门的表彰和奖励。面对西安城市轨道交通新的发展机遇,AFC车间的员工们清醒地认识到,成绩只属于过去,要想取得未来的胜利,唯有勇敢地挑战自我,向先进的地铁同行学习,向技术的顶峰冲击,才能做到向广大市民“不留遗憾,不辱使命,建造全国一流地铁”的承诺。
第三篇:板材车间推荐工人先锋号的材料
武汉铁塔厂板材车间是该厂四大生产车间之一,现有职工117名,平均年龄为38岁。车间生产的产品主要为整个铁塔加工中所有的板材部分,加工工序包括火曲、电焊、拼装等,涵盖铁塔加工五大重点工序中的三个环节。
多年来,板材车间始终坚持以严格的管理夯实安全生产的基础,形成严谨、仔细、实干的工作作风和安全文化氛围;始终注重职工队伍建设,善于培养一只高技能、高素质的员工队伍;高度重视车间电焊、拼装等重点工序,层层把关,力求出色完成各项工作任务。在遇到“急、难、险、重”任务时,总是能够挺身而出,走在前面。2013年,在1000kV浙-福、500kV川藏重点工程加工期间,工程难度高,工期紧,车间全体职工充分发挥了2008年“抗冰抢险”精神,车间领导扎根基层,与职工共同奋战在一线,优质、高效完成单月产量1100吨,创造了板材加工有史以来最高值。三年来,分别被企业评为“文明先进集体”、“突出贡献集体”和“促文明生产,树企业形象,创优质品牌”劳动竞赛优胜单位等荣誉称号。
第四篇:三烧车间工人先锋号材料
三烧车间点检组有点检13人,其中有电气点检3人。2005年组建以来,点检组在车间领导的正确领导下,紧紧围绕奋斗目标,积极工作抓超前,团结协作争主动,以敢为人先的拚搏精神,为五高炉的稳定顺行做出贡献。在今年的几次检修过程中,实现了安全无事故,检修质量上台阶,行为无“三违”,团队和谐发展的良好局面。今年三烧车间的设备运行率达到了98%以上,点检组为车间的正常生产真正起到了保驾护航,促进了各项生产工作任务完成,取得了车间各项建设的新突破。
今年以来,点检组为切实抓好安全生产检修工作,在预防各类安全生产事故的发生、稳定全车间安全生产形势、促进全车间各项工作快速发展上做出了积极贡献。点检组全体成员工作中查隐患、促整改、抓落实、保安全,最大限度的减少各类安全生产事故,杜绝重特大事故的发生,确保了全车间安全生产形势稳定。
一、设备管理的软件工作设备管理的软件工作设备管理的软件工作设备管理的软件工作
1.对车间各库房备品备件进行定置管理,对各物品备件进行划分区域摆放。
2.发放点检日志、填写设备档案,将设备的的更换,维修都填写到设备档案中,使设备的裂化态势时刻掌握在手里。填写各类加油更换维修记录
3.下发岗位点检记录本使点检真正落实到操作工,将岗位点检记录本以及点检的设备档案的形成一种沟通的渠道,岗位点检记录本由各岗位工填写,反馈由点检员进行,设备档案涉及到了问题的处理与否,责任人等,由点检员进行填写回复。这样就将全民点检做到了天衣无缝。4.对每一项设备事故持不放过原则,只要超过半小时的故障,点检组都对其进行分析,找出原因,目的并不在于考核,而在于让员工明白该故障的危害性,杜绝类似的故障出现。
二、业务水平进步
1.总体协调能力较去年有较大提高
2.车间设备运行较去年平稳,且事故少发甚至不发 3.仓库管理、定置管理等比去年有了较大改善 4.技改、工程为公司节约多比资金,且都已经见到成效
三、存在不足和需要改进方面
1.目前车间的设备卫生虽然在逐步的进行改变,但是设备卫生还没有完全达到公司的要求,这个需要我们继续努力。
2.部分作业区检修后清扫现场并不及时,每次检修后,个别作业区并不能及时的清扫现场,致使现场有些混乱,需要点检员督促,这个是需要我们以后改进的。
四、2013年工作目标和工作措施年工作目标和工作措施年工作目标和工作措施年工作目标和工作措施
1.重新调整备件手册,根据备件手册每半年进行一次调整的原则,设备组将会在近期对车间备件手册进行重新修改,填写上之前没有发现的轴承、密封、轴等。
2.对所有的设备的设备档案进行填写,对每次检修,以及更换后的使用状态都填写进去,将设备的裂化态势掌握住。
3.加强设备点检力度,真正使点检起到作用,细化点检任务,逐步将点检做成日修计划,提高点检人员的素质,使点检人判断问题处理问题的能力加大。
4.完善各项设备管理的各类软件,将设备进行分类编号。5.尽量修旧利废,节能降耗,努力完成车间分解到各作业区的机务料消耗,压缩车间的机务料消耗。
6.保障设备的正常运转,保证烧结矿日产7500吨,保证设备有效开动率在98%以上,将影响设备主作业线故障率控制在1.5%以内,设备完好率保证为100%,检修项目完成率为100%。
本,点检组强化自身建设,严明劳动纪律,建立健全考核机制。质量标准化工作卓有成效,原材料消耗情况始终控制在计划之内;点检组成员管理意识高,能够主动对车间各种不合理制度、措施提出建议和整改措施;团结协作意识强,善于攻克各种生产、技术难关;吃苦耐劳,特别能战斗,任何艰巨任务都能够无条件的保质保量的胜利完成,为车间全体职工树立了先锋模范标榜作用。
“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”取得的成绩只代表过去,而今的点检组并没有在成绩面前停滞不前,为自己又定下了新的目标,该班组职工紧紧围绕“团队精神”,团结一心、和谐向上、团结一致、发扬优点,改进不足,积极主动的完成车间下达的各项任务,他们正以自己的实际行动,践行着对区队的承诺,落实责任、强化管理,以“压不垮,拖不烂的团队亮剑精神,为创造更大的辉煌而努力拼搏着!
新的一年即将来临,三烧车间将会继续严格执行厂部的各项制度,维护好设备,努力奋斗,发扬炼铁厂精神,以百倍的信心、千滴的汗水和万分的努力为铁厂完成全年产量任务,贡献自己的力量!!
第五篇:组装车间工人先锋号事迹材料
组装车间工人先锋号事迹材料
时间荏苒,令人难忘的2014年即过去了,在过去的一年里组装车间走过了一段不平凡的路程,在诸多不利因素的情况下克服种种困难,圆满完成各项生产任务指标全年生产阳极组122003.056吨。2014年更是组装车间努力拼搏的一年,现在让我们穿过时间的隧道重新回顾一下组装车间所走的每段路程。
一、凝心聚力保生产,持之以恒抓现场
年初,在制定车间全年工作计划时,根据公司的发展形势,车间退养、退休、离岗人员人数达44人,正常的工作安排被打乱了,如果不作出妥善的应对措施,正常的生产将无法进行下去,于是车间当机立断由原来的三班两运转,调整为两班两运转,克服了人员缺少的困难,缓解了紧张的生产形式,也承受了令人难以想象的压力。并同时决定今年的工作中心要按两条线去走:第一条线是确保生产的安全平稳运行,质量合格达标;第二条线是要狠抓车间基础建设,狠抓现场治理。我们敏锐的预感到2014年有可能是公司的“冬天”,于是车间利用各种宣传手段对全体职工进行思想引导,向他们讲清形势,讲透道理,让大家明白只有团结起来,共克时艰,风雨同舟才能最终战胜困难。不管外面的风云如何变化,我们必须保证生产的平稳,职工队伍的稳定,这是车间工作的底线。职工思想得到了统一,生产很顺畅的开展起来,每天的阳极组产量达到400组,残极处理量、电解质处理量都按指标完成。这段时间全车间职工付出了太多太多,为了保证生产,他们主动要求放弃了“年休假”,放弃了节假日,与亲人团聚的机会,每天他们都在各自的岗位,默默的工作着,超时工作成了常事,没有不满,没有怨言,这就是一种我们独有的“组装精神”。
“奋战60天,坚决打赢生死保卫战”这是公司向全体职工发出的号召,组装车间积极投入到这次对公司具有重要意义的战役当中去,向全体员工提出“放弃休息、打破旧制,突破常规 ”的号召,车间并没有一味的追求阳极组产量,而是从更深的层次去思考,那就是成本与产量的关系,清醒地认识到只有把成本降下来,产量才有意义。达成共识后车间率先垂范,每天深入现场,组织生产班组、维修班组等技术人员进行研究攻关,从电能消耗,磷铁单耗等方面入手,把降低阳极组成本作为“生死保卫战”的第一钢性指标。经过努力我们达到了预期的目的:生产班组磷铁单耗降至6.8千克/吨以下;电能单耗降至66千瓦小时/吨以下,维修班的备品备件费用由每月的6.5万元降低至每月3万元以下,有效地控制了阳极组成本,为打赢生死保卫战做出了贡献。在整个活动中,组装车间职工思想没有受到丝毫的影响,每天都是按部就班,各司其职,生产节奏非常平稳,就像一块坚硬的基石,为公司电解生产提供了强有力的支持。
在现场治理工作上,组装车间具有自己独到的工作思路,在以“6S”标准基础上,结合了自己的特点去开展工作。首先,以点带面,狠抓现场卫生,设备设施卫生,达到“物露本色,机见漆”的标准。在这次深化运营转型,强化现场治理工作中,我车间更是下大气力,进行现场治理,要求车间管理人员,各班组长放弃休息日带头深入现场安排工作,解决问题。车间的工作思路就是:时间要短,见效要快,要让大家立即看到现场治理的效果。厂房内各工位设备设施,安全围栏的粉刷已达2000平方米,厂房内已经焕然一新。南厂房两天清理出杂物废料400多吨,还厂房一个宽敞整洁的空间,同时车间制定了相应的现场管理制度,去约束员工的行为,使员工逐渐养成了一种良好的行为习惯,提高了员工的素养。狠抓班组建设,由车间掀起强化班组建设之风,根据每个班组的不同情况,制定实施方案。美化休息室,让员工在一个干净整洁的环境下工作、休息;建立健全各项规章制度,去规范员工的行为。现在的组装车间各班组休息室窗明几净,定置清楚,制度健全。同时要求各班要用以人为本的理念人性化的去管理班组,让班组充满了温情、和谐、关爱的气氛,让员工真正感到——这就是我的家。
二、精心组织搞技改,运筹帷幄谋发展
在过去的一年里,针对车间生产线是单线生产这一特殊性,为确保生产的安全平稳进行,我车间对维修、叉车、综合辅助班组进行了优化组合,优化了人员配置,提升了班组综合战斗力。另外车间并没有拘泥现有设备的运行方式,经常组织维修技术人员到现场研究设备的技改方案,论证成熟后大胆实施,先后改造磷铁倾角皮带,自行设计安装磷铁压脱机排料溜子、装铁箱等,年节约费用15万元;改造电解质振动筛为直接排料方式,方便了生产;改造电解质斗提溜子,不仅提高了净化除尘效果,而且还提高了电解质料的输送效率,取得了间接经济效益。全年为了给公司节省资金,我车间主动把大修任务承担下来: 残极颚式破碎机大修安装,以前外委大修时,工时需要10天时间。我们车间承担此项工作后,为了节约资金和降低劳动强度(大修时需要人工砸残极),经过合理安排,仅用3天时间就圆满完成了大修任务;中频炉主循环水管线改造大修,为了不影响生产,维修班发扬连续作战的精神,精心组织,48小时就把该项工作完成;厂房照明改造大修,维修班克服人员少,工作量大的困难提前完成工作任务,自行研究制作断杆钢爪吊具,解决了以往断杆钢爪要送到老线处理的问题,节省了往复运输及处理的费用每年12万元。车间在狠抓设备技改的同时深入开展修旧利费工作,制定了激励制度,让员工看得见摸得着,组装车间三条悬链上的小车已在线运行了五年时间,早就应该全部更新,正是由于修旧利废工作到位,现在小车依然在线正常运转,仅此一项就节约资金20万元。我们深刻的体会到,只要把员工的积极性调动起来,困难是都可以战胜的,这种调动的方法有时也并不一定是纯物质的,有时精神层面的要多一些。为了寻求车间向更好的方向发展,车间的工作思路也在根据情况的变化而做不断的调整,目前我们正在论证将电解质生产线由长线输送变为短线运输,此项工作的重点是要制作一台电解质分料器(现已正在制作),若此方案得以实施将大大降低电解质生产线的运输成本,每年节省费用70余万元;对浇铸站的改造思路,由于现在浇铸站属于单线生产,制约了生产正常进行,一旦发生设备大故障,将造成停产。鉴于此,车间着眼未来,提议在现有浇铸站旁并联安装“土法浇铸”设备(具体方案待议),方案的可行性论证,车间也进行了初步研究。经初步计算,土法浇铸每天的产量保守估计在160组,能够大大缓解阳极组产量的压力。况且无论从设备安全运行的角度,还是从备品备件工作角度都是一件有意义的事,值得去做。凤凰涅槃,是需要一个痛苦的过程的,但是只要你有勇气冲开它,你就会得到重生。组装车间在这一年里为工作苦过,痛过,累过,但是最终他们得到了快乐,那就是收获了累累的硕果,使车间整体形象得到全面的提升。成绩属于过去,我们清醒地认识到,要想把工作干得更出色,还是任重道远,要走的路还很长。所以展望2015年的工作,我们众志成城,车间要以更高的标准要求自己,让“组装铁军”的精神在铝业这片土地上散发光芒!
组装车间 2015-1-1