班组安全学习手册读后感★

第一篇：班组安全学习手册读后感

班组安全学习手册读后感

班组是企业安全生产工作的细胞，只有细胞充满活力，企业的安全生产管理工作才会有勃勃的生机。班组是最基层的生产组织，是大幅度降低伤亡事故实现安全生产的关键。班组是一个完善的组织机构，班组安全工作的好坏，直接影响着企业的安全生产和经济效益。

通过阅读学习班组安全学习手册，让我深深体会到作为一个班组长，要履行好自己在班组安全生产中的职责，不但要有较好的思想政治素质，还应该掌握一定的工作方法。

班组长作为“兵头将尾”，对控制事故发生起着非常重要的作用。作为一名班组长从思想到行动，要坚持“安全第一”的原则。同时班组长对班组安全工作要有预见性、敏感性、超前性。班组长一要吃透上头，弄清上级对安全工作的要求，把握安全工作方向；二要吃透下头，要掌握班组的安全状况，分析班组成员的思想动态，注意情绪变化，对容易发生事故的岗位、工种心中有数。

其次，要在行动上坚持这一原则，正确处理安全和生产的关系，不能在口头上讲安全重要，一旦安全和生产发生矛盾的时候，就盲目的服从于生产，这样是会出大事故的。发现隐患要及时处理，把事故消灭在萌芽状态。发现忽视安全的现象及时制止。要加强对重点人员、重点岗位的监督。

通过学习白国周的管理事迹明白到，安全管理工作要发挥班组每个成员的作用。班组就像一张网，每一个班组成员都是网上的一个节点，作为班组长必须了解、关心、信任组员，应根据每个人的性格特点和能力大小安排工作，尽量发挥其特长。

班长工作中要以身作责，大公无私，严以律已，良好的道德品质，处处起到模范带头的作用，具有过硬的业务操作技能。我们班组长在处理工作上，要一视同仁，要不能怕得罪人，对违章违纪行为，要敢于批评教育，而对于班组成员的不足之处，则要动之以情，晓之以理，耐心帮助。班组安全生产管理工作各方面才能健康发展。

周增威

2013.08.28

第二篇：班组建设学习手册提纲

班组建设学习手册提纲

一、引言

班组建设对企业发展的重要作用，以及搞好班组建设的重要意义。

二、什么是班组

班组的科学定义，班组设置需具备的几大要素及班组的职能和作用。

三、做一名合格的班组长

1、班组长应具备的基本素养及能力。

2、班组长的职责和权限。

四、成功班组建设的5大管理武器

1、安全管理

方法：安全管理规章制度的建立、员工的安全培训教育、现场监管、隐患整改、员工自我管理等。

案例：化工公司安全管理“六个一”活动，包括活动背景、具体做法和措施、实施的效果和作用。

2、生产及成本核算管理

方法：独立的班组核算体系、相应的绩效考核办法、生产过程控制、发现解决问题、达到预期目标。

案例：镁合金公司成本和利润考核细化到每个人的先进经验，包括细化前后经营业绩数据对比，员工的前后反应，具体的实施措施。

3、设备管理

方法：设备日常维护保养台账、设备的日常维护保养、点检和巡

检、修理人员与生产人员的设备对接。

案例：选煤公司完善的设备管理台账和设备管理和培训制度。包括具体的管理制度、表格、人员配置和实施情况。

4、团队管理

方法：建立班组成员信息（含性格）档案、根据员工特点安排工作、及时地谈心和鼓励、关键人员的培养等

案例:墙材公司的“师徒制”，老员工带新员工，技术工带关键人才，实施师徒连带考核制度。

5、现场管理

方法：看板管理、5S管理

案例：炼焦公司实行的岗位挂牌巡检制度、物品定置、包括现场图片、员工感受及实施效果。

五、班组建设的目标及班组长发展

1、安全、产量、质量、成本、利润等各项指标的完成，班组员工的工作士气，班组成员的团队凝聚力，特色的班组文化建设等

2、成功班组长的职业通道、薪酬福利保障等

第三篇：中小学生安全手册读后感

中小学生安全手册读后感

四年级三班牛丙钊

中小学生安全手册让我们知道了很多知识。教我们安全使用天然气，定期对室内燃气设施和灶具使用肥皂泡沫进行自查自检，发现泄漏或腐蚀一定要向燃气公司报修，防止中毒。如果室内燃气泄漏应立即关闭阀门，打开窗户，在户外拨打报警电话。遇到火灾要逃生时不入险地，不贪财物，一定要快速撤离。不要坐电梯，被困要等待救援，发出信号。大火烧身时在地上打滚，把火压灭。

高层楼房地震时要躲在墙根下，双手抱头，蹲下,不要乘坐电梯。平房如果听到地声看到地光可迅速撤离。大型公共场所地震时不要惊慌切忌乱跑。

打雷时要关好门窗，勿接触金属，减少使用电话，不要站立于山顶上。

中小学生安全手册给我们提供了很多知识，我们要把这些知识记在心里，万一遇到时好好利用这些知识来保障我们的安全。

第四篇：班组安全管理手册

班组安全管理手册

（一）班组的地位及作用

班组是企业最活跃的细胞，是企业生产经营活动最基本的单位，是企业生产和经营目标实现的关键。

班组安全管理是企业安全管理的基础，班组工作的好坏直接关系到企业经营的成败。据统计，90%的事故发生在班组。班组安全生产是搞好安全生产工作的关键。

（二）班组长的职责

（1）本班组安全第一责任人

对本班组人员在生产劳动过程中的安全和健康负责，对所管辖设备的安全运行负责。

（2）带领班组成员认真贯彻安全规程制度

班组长要以身作则，带领班组成员严格遵守劳动纪律、规章制度及各项技术规范，全面负责本班组的生产安全。

（3）班组安全教育

班组长要负责对本班组成员（新入厂、实习、转岗人员、长休人员、伤愈人员、长期外办人员等）进行安全教育。

（4）组织并参加安全活动

主持召开好班前、班后会和安全日活动，并做好安全活动记录。

（5）班组安全检查

定期对本班组工作环境、安全设施、施工工器具、劳动防护用品使用、机械设备的使用等情况进行安全检查，发现不安全因素及时消除并报告上级。

（6）督促负责人做好本职工作

班组长要督促各负责人做好各项工作的技术交底和安全措施交工作，并做好记录。

（7）支持班组安全员履行职责

班组长要支持班组安全员工作，对本班组发生的异常要及时登记上报，并组织事故原因分析，总结教训，落实改进措施。

（三）班组长的作用（1）安全把关

班组长要敢于做“黑脸包工”，抓好班组安全工作，班前提醒、班中监督、班后总结，把“安全第一”的思想灌输到每个员工的心中。

（2）技术领军

班组长要有专业的技术知识，定期组织员工学习，指导安全生产。

（3）前线指挥

俗话说“擒贼先擒王”，一个班组亦如此，如果没有班组长这个“司令员”的前线指挥，班组就会像一盘散沙，没有凝聚力，导致员工盲目工作。（4）育人导向

在平时的工作生活中，班组长的一言一行对班组成员都有重要影响。作为班组长，要严格要求自己，提升整个班组的素质和修养。

（5）桥梁作用

班组是企业的细胞，是各项工作开展的基础，班组长一方面负责传递上级领导的精神，另一方面班组成员的管理者，是企业工作正常开展的“桥梁”。

（四）班组长的权限

在班组日常管理中，班组长拥有八大权力：

（1）指挥管理权：指挥管理班组成员开展工作

（2）劳动组织权：调配劳动力、安排倒休、维护秩序

（3）完善制度权：制定贯彻制度、落实责任

（4）抵制违章权：制止违章操作、违章指挥

（5）奖惩建议权：对本班组成员表现的奖惩建议

（6）奖金分配权：安全考核、奖金分配

（7）举才推荐权：推荐优秀人才

（8）维护权益权：维护班组员工的合法权益

（五）班组安全管理的基本内容（1）安全生产管理

班组的安全生产管理是指通过改善劳动条件，在防止伤亡事故和职业病等方面采取一系列措施，以保护劳动者在生产过程中的安全与健康的组织管理工作的总称。劳动保护管理的主要内容有：

1）建立健全相应的安全生产管理机构和安全生产责任制； 2）制定和贯彻安全操作规程；

3）编制并组织实施安全技术措施计划； 4）进行安全生产教育； 5）组织安全生产检查；

6）做好伤亡事故的处理报告工作；

7）做好发放防护用品和保健食品的管理工作；

8）做好防尘、防毒、防暑降温、防冻保暖等劳动保护工作 9）保证劳动者的适当休息，限制加班加点，实行劳逸结合； 10）对女工实行特殊劳动保护。

（2）安全技术

班组的安全技术工作是为了防止和消除生产过程中的各种不安全因素可能引起的伤亡事故，保障员工的人身安全所采取的技术措施，它是安全生产工作的基本组成部分。其内容主要有：

1）贯彻执行国家颁布的各项安全技术规程； 2）在各种设备和设施上安装安全装置；

3）对设备和设施进行安全检查、维护和检修； 4）对员工进行安全技术教育；

5）新建、扩建、改建企业，必须贯彻“三同时”的原则等。

（3）职业健康

职业健康是指对生产过程中产生的有害员工身体健康的各种因素所采取的一系列治理措施和卫生保健工作。主要内容有：

1）对生产中的高温、粉尘、噪声、振动、有害气体和物质等技术上来取措施加以治理；

2）改善通风、照明、防暑降温、防寒防冻等设施； 3）搞好环境卫生和绿化工作；

4）定期对员工进行健康检查和职业病防治观察； 5）对员工及其家属进行卫生防疫、医疗预防、妇幼保健等。

（六）班前会、班后会

（1）班前会的内容：

1）交代当天的工作任务，并做出分工，指定负责人和监护人； 2）交代作业环境的情况；

3）交代使用的机械设备和工器具的性能和操作技术；

4）做好危险点分析，交代可能发生事故的环节、部位和应采取的防护措施； 5）检查督促职工正确地穿戴和使用生产防护用品用具。

（2）班后会的内容：

1）简明扼要地小结完成当天生产任务和执行安全规程的情况，既要肯定好的方面，又要找出存在的问题；

2）对认真执行安全规程、表现突出的职工进行表扬。对违章操作的职工，视情节的轻重和造成后果的大小，提出批评教育或处罚。对不安全因素、现象提出防范措施； 3）提出整改意见和防范措施。班后会的一个鲜明特点，是能够及时发现问题和解决问题，因而针对性强，见效快。

（七）安全日活动 安全日活动内容：

（1）学习安全生产文件、安全管理制度、安全操作规程及安全技术知识，总结一周的安全生产情况，提出进一步搞好安全生产的对策和要求。

（2）安排学习党和国家颁布的劳动保护政策或行业召开安全电话会议。

（3）结合上级下发的事故通报，组织分析、讨论事故原因和预防措施，查找本班组或个人安全工作中存在的薄弱环节，制定整改措施，吸取教训，以免重蹈覆辙。

（4）根据事故预案和操作规程的要求，进行生产异常情况紧急处理能力的培训和演练，定期开展防火、防爆、防中毒和自我保护能力的训练。

（5）学习安全技术、现代管理等安全知识，并进行考试。

（6）请为预防事故做出贡献、收到奖励的本班组职工或其他班组职工介绍先进经验等等。

（7）进行安全座谈，就安全管理和隐患整改等内容提出合理化建议等。

（八）班组安全检查

（1）安全检查的基本内容

安全检查是一项专业性、技术性较强的工作，切忌走过场，搞形式主义，应根据具体情况进行定期和不定期安全检查。安全检查基本内容有以下几个方面：

1）检查班组成员是否树立了“安全第一”的思想，安全责任心是否强，是否掌握了安全操作技能和自觉遵守安全技术操作规程以及各种安全生产制度，对于不安全的行为是否敢于纠正和制止，是否严格遵守劳动纪律，是否做到安全文明生产，是否正确、合理穿戴和使用个人防护用品、用具。

2）检查本班组是否贯彻了国家有关安全生产的方针政策和法规制度，对安全生产工作的认识是否正确，是否建立和执行了班组安全生产责任制，是否贯彻执行了安全生产“五同时”，对伤亡事故是否坚持做到了“三不放过”，特种作业人员是否经过培训、考核、凭证操作，班组的各项安全规章制度是否建立与健全，并严格贯彻执行。3）检查生产现场是否存在物的不安全状态。4）检查员工在生产过程中是否存在不安全行为和不安全的操作。

（2）班组常用的安全检查形式 1）安全监护制

根据本班组作业实际和特点。建立健全互相监护检查制度。例如二人以上同时作业，应实行“大技工负责制”，不允许一人单独作业。多人同时作业时，指定专人监护和监督检查。

2）定期检查制

定期每周进行一次安全检查，可结合安全日活动进行，并作为安全活动日的内容之一。由班组长组织安全员、技术员及有关人员对班组安全工作状况进行检查，发现和处理各种隐患及违章行为，3）危险确认制

危险确认制，就是针对本班组作业中的危险项目、要害部位和关键环节，研究和制订相应的对策，使人人确认和知晓，以便在作业中进行重点检查、重点防范，达到趋夷避险、安全生产的目的。4）“三检制”

班前检查，其目的是为了督促工人穿戴好防护用品，并对现场和机械器具等进行检查，以便及时清除作业环境中的事故“隐患”。班中检查，主要是为落实安全作业措施，及时制止或纠正违章作业行为，消灭事故苗子。班后检查主要是清理作业现场，做到工完场清，不留隐患。

（九）白国周班组管理法

白国周在日常的生产实践中总结出了一套行之有效的班组管理方法，其主要内容可以概括为“六个三”，即：“三勤”、“三细”、“三到位”、“三不少”、“三必谈”、“三提高”。

（1）“三勤”

勤动脑：对现场情况，勤于分析思考，总结其中的规律，寻找解决问题的办法，以便在出现安全问题时，能够迅速处理，避免事态的进一步发展； 勤汇报：对生产过程中发现的隐患和问题，及时向领导汇报，以便领导及时了解情况，迅速采取应对处置办法；

勤沟通：经常与队领导沟通，了解队里的措施要求；与上一班和下一班的班长沟通，了解施工进度和施工过程中出现的问题；与工友沟通，了解掌握工友工作和生活情况，及时化解可能对生产安全构成危险的因素。

（2）“三细”

心细：从召开班前会开始，针对当班出勤状况，分析各岗位人员配置，做到心中有数，尤其是一些特殊岗位，班前会上仔细观察这些岗位人员的精神状态；

安排工作细：认真考虑什么性格的人适合干什么性质的工作，量才使用，发挥长处，提高效率，减少个人因素可能带来的隐患；

抓工程质量细：严格按照施工要求、操作规程和安全技术措施施工，严把工程质量关。

（3）“三到位”

布置工作到位：班前布置工作详细、清楚，工作任务、安全措施等向工友交代明白，哪个地方有上一班遗留的问题，提请工友注意，及时解决；

检查工作到位：对自己所管的范围，不厌其烦地巡回检查，每个环节、每个设施设备都及时检查，不放过任何一个隐患点；

处理隐患到位：无论到哪个地方，发现隐患和问题，能处理的及时处理掉，当时处理不了的，在明显处用粉笔写下隐患情况，指令有关人员处理。（4）“三不少”

班前检查不能少：接班前对工作环境及各个环节、设备依次认真检查，排查现场隐患，确认上一班遗留问题，指定专人整改；

班中排查不能少：坚持每班对各个工作点进行巡回排查，重点排查在岗职工精神状况、班前隐患整改情况和生产过程中的动态隐患；

班后复查不能少：当班结束后，对安排的工作进行详细复杳，重点复查工程质量和隐患整改情况，发现问题及时处理，处理不了的现场交接清楚，并及时汇报。

（5）“三必谈”

发现情绪不正常的人必谈：注重观察工友在工作中的思想情绪，发现有情绪不正常、心情急躁、精力不集中或神情恍惚等情况的工友，及时谈心交流，弄清原因，因势利导，消除急躁和消极情绪，使其保持良好心态投入工作，提高安全生产注意力；

对受到批评的人必谈：对受到批评或处罚的人，单独与其谈心，讲明原因，消除抵触情绪；

每月必须召开一次谈心会：每月至少召开一次谈心会，组织工友聚在一起，谈安全工作经验，反思存在的问题和不足，互学互帮、共同提高。

（6）“三提高”

提高安全意识：引导职工牢固树立“安全第一”理念，通过各种方式教导工友时刻绷紧安全这根弦，时刻把安全放在心上，坚决做到不安全绝不生产；

提高岗位技能：经常和工友一起学习、研究掘进各工种的工作原理和操作技术，提高安全操作技能。经常组织工友针对生产和现场管理中出现的问题一起讨论，共同寻找解决问题的办法，着力提高班组每一名工友的综合素质；

提高团队凝聚力和战斗力：想方设法调动每一个工友的积极性，不让一名班组成员掉队，争取使大家都学会本事。针对职工中存在的一些不文明现象，要求大家做文明人、行文明事。工友偶犯错误，不乱发脾气，而是因人施教，耐心指出问题根源，大伙儿一起帮助改正。

（十）现场安全目视管理

（1）目视管理的概念

目视管理，又称可视化管理，是利用形象直观、色彩适宜的各种视觉感知信息来组织现场生产活动，达到提高劳动生产率目的的一种管理方式。它是以视觉信号为基本手段，以公开化为基本原则，尽可能地将管理者的要求和意图让大家都看得见，借以推动自主管理、自我控制。所以目视管理是一种公开化和视觉显示为特征的管理方式，也可称之为“看得见的管理”。

（2）目视管理的种类：

颜色线条：工厂基本颜色标准、常用线条规格、重点工序（辅助厂区可用）

空间地名:建筑编号、房间命名、区域品牌（隧道、各辅助厂区名等）

地面通道:通行线、地面导向、门管理（生活区道路线、现场安全通道等）

设备电器:流体管理、物流方向、仪表阀门（现场变压器、配电箱标识牌）

物品材料:物品原位置、保管柜、定量标示（辅助生产区物料定位）

工具器具:各类工具、手套、绳索、搬运车辆（电动工具定位管理）

安全警示:消防设施、安全护栏、危险品（危险源（点）标志牌、安全标志牌等）

外围环境:车库、道路路沿（施工用道防护墩等）

办公部门：办公桌面物品、抽屉柜子、文件资料（办公室文件管理）管理看板：方针指标、公告栏、红牌（办公区公告）

（3）目视管理的步骤 1）导入

明确管理对象；确定舍弃以往的管理模式；全员参与制订与讨论工作；寻求符合自身需求的做法。

2）建立组织

成立领导小组，根据部门或业务成立各工作小组等，主要负责解决技术难题，进行现场辅导。

3）宣传及培训

包括动员活动，定点摄影，教育训练及现场辅导。4）成果发表

针对活动开展情况进行总结，展示改善成果，报告心得体会。5）成果巩固

对于活动推进中的好方法、好措施，应形成文件，并以此为标准，用于指导和培训。

（4）目视化管理的实现方法 1）定位法

利用四角定位线、围栏等在位置的四角进行标示，将所需物品放于指定位置。2）图形法

图形法适用于难以描述清楚，或者用文字描述非常繁琐的场景，可以员工都能识别的图形对信息进行说明，让信息变得简单明了。这种方式可避免人不识字，或对文字理解有偏差所带来的麻烦。3）文字标示法

文字标示分为两种，一种是以单独文字形式出现，一种是以辅助形式出现。以单独醒目的字体对信息进行文字说明，意在引起人们的注意，一般这种文字形式要求字数少、字体大、表意明确、提示效果强。辅助图形说明时有助于信息完整、清晰地表达，一般这种文字的大小和表意要配合图形的视觉效果，既不能破坏图文和谐，又不能看不清。4）方向法

方向法用箭头指示目标方向，让目标指示更精准、直观。此法可避免因使用文字理解不方便、困难，甚至错误理解的现象，而且使用很方便。5）分区法

用一定方法，如围墙、颜色线条、栅栏等将各种性质的空间隔开，有利于对各自空间进行专业化管理。6）透明法

开放公用设备，以便了解其中的物品。如办公室里的文件柜使用玻璃门，可使里面的东西一目了然，每个经过的人都能方便地看见。7）痕迹法

在放置物品的地方绘出物品的形状，让大家知道此处放此物，避免乱放、错放。8）公告法

以公告栏等形式告知企业文化、企业制度、企业事务等。9）颜色法

以不同颜色表示差异。色彩在安全方面的应用则表现为不同颜色则显示不同安全等级，以及利用差异警示来提示危险的存在和安全通道等。如蓝色表示指示，黄色表示警示，红色表示禁止，绿色表示安全等。10）地图法 以地图的形式标示企业的内部布局，让人迅速熟悉企业大致交通路线和重要部位所在，特别是面积大、建筑物多、布局复杂的企业。11）备忘法

以记事栏、备忘录等形式记录相关事项，避免遗忘重要事项。

（5）安全目视管理使用的工具

常见的安全目视管理工具主要有以下几种： 1）红牌

用于区分日常生产活动中的非必需品，挂红牌活动又称红牌作战。2）广告牌

标明需要的物料和完成生产的工序、种类、时间和数量。3）信号灯

包括发音、异常和运转信号灯及进度等，用于通知发生异常的工序，使管理人员能随时了解作业人员的作业情况和机器设备的开动情况。4）流程图

描述工序重点和作业顺序，用于指导现场作业。5）区域线

以线条区分原材料、半成品、成品的放置位置和作业区域。6）警示线

用于警示、警告、区分危险与安全区域。7）生产管理看板

用于表示生产线生产状况和进度，记录生产实绩、设备开动率和生产异常及其原因。

（6）安全目视化管理

目视管理作为现场管理的三大法宝（工作标准化、目视管理、管理看板）之一，在企业管理中的应用非常广泛，其在安全生产管理中也发挥着举足轻重的作用，主要应用于以下几个方面：

1）人员目视化

人员目视化的应用主要有以下几类：

①人员识别

通过颜色、文字、标签、岗位牌等方式来达到迅速识别人员的基础信息、岗位安全 类型的目的

②工种作业风险

对工种的重大作业风险、违章行为、可能产生的严重后果进行明确标示。

③人的行为

对人的行为在施工中要求很严格，但是控制却很困难。因此有必要在现场设置一些提示和警示牌板使工人实现安全行为自我约束。

④人的状态

通过设置提示标志来提醒人们保持良好状态上岗，如“禁止酒后上岗”、“禁止疲劳驾驶”等标识。

⑤人员定位

通过安全帽、制服对人进行大致定位，让人所处的位置一眼可见。2）设备设施及工器具目视化

①机械设备

机械设备目视化管理内容如下：

机械设备的基础信息，如名称、编码、功能、操作人、操作人单位、检修人、检修人单位、上次检修时间、下次检修时间等。

机械的现状，是否正在运行，或正在检修、正常与异常的界限。

机械设备的危险部位和可能产生的危险。

安全操作规程、应急操作指示。

②电气设备（电缆）

对于电气设备（电缆）的安全应用，应该了解电气设备和电缆的电压、电流，电气设备的安全操作规程、应急指示，电缆的敷设路线。

③工具、材料

工具目视化管理内容：

工具基本信息（如名称、编码、单位、负责人）、工具放置区域、工具使用安全注意事项。

材料目视化管理内容：

材料基本信息（如品名、规格、储量、单位、负责人）、材料安全堆放方式、堆放安全限高、安全限量。

④民用爆炸物

对于民用爆炸物的使用、存储安全，可将如下内容进行目视化管理：

基础信息，包括品名、存储量、安全有效期、存储单位、存储安全负责人、存储安全巡查员、使用单位、使用安全负责人、安全警戒人员。

规章制度，包括使用、存储民用爆炸物的安全管理制度。

危险等级，民用爆炸物的危险等级。

正常与异常的界限，民用爆炸物的使用正常与使用异常的界限、存储中的正常状态与异常状态界限。

应急指示，包括事故初级阶段处理方法、紧急避难方法、避难路线。

安全距离，人员与建筑物与使用或存储爆炸物地点的安全距离。

⑤消防设施

要在火灾事故出现的时候能够及时、方便、有效地利用消防设施，需要将如下内容进行目视化管理：

存放地点、使用方法、设施不能处理的事故类型、上次检修时间、下次检修时间。

⑥安防设施

安防设施可进行目视管理的内容有：

防护特性（包含防护事故类型、安全载荷、防护级别）、防护范围。

⑦应急设施

当出现危险时，人需要快速找到应急设施、并能够正确使用它。故目视化管理内容有：

基础信息（如名称、用途、上次检查时间、下次检查时间）、使用技术要求、正确使用方法。

⑧危险化学品

危险化学品的目视化管理范围有：

基础信息（如品名、特性、储量、单位、负责人、安全巡查员、上次检查时间、下次检查时间）、存储及使用注意事项、危害类型（如有毒、腐蚀、窒息等）、正常与异常界限、应急指示（如事故初级阶段处理、避难方法、安全距离）、危险化学品安全管理规定。3）作业区域目视化

人—机—材料—环境的事故模型指出，环境变化而导致事故的发生，通常并不直接取决于受害者的个人行为。为了避免“天降横祸”，环境的目视化管理需要了解以下三个方面内容。①现场交通

现场交通目视化管理的内容如下：

区域划分、道路引导、安全指引、交通情况监控。

②区域危险源

区域危险点（源）的安全目视化内容：

危险源危害类型、危险源地点、危险源安全距离、事故疏散路线、爆破安全距离、安全警戒范围。

4）安全培训教育目视化

①培训管理方式目视化

利用计算机软件，将安全培训教育的各个管理流程都放在计算机上面进行操作。

通过计算机软件，把培训人员信息采集、培训需求生成、培训日程安排、教育大纲制定、考核结果查询等活动都集中在网络上进行管理，使得这些活动全程清晰可见、且可追查。

②培训教材目视化 a．书本教材

这种培训教材改变了传统的单一文字图片形式，纳入生动活泼的漫画、连环画元素，一改教材死板、无趣的形象。b．多媒体教材

多媒体教材也将不再是传统的说教形式，而是配以动画故事等形式使得培训充满趣味。

5）安全文化目视化

目视管理可将企业的安全文化展现为人人可见、人人可学、人人可懂的实实在在的东西，采用一系列艺术形式，使安全文化不至于成为枯燥的口号，而是为大众所乐见、接受。

（十一）班组精细化管理

（1）班组精细化管理概念

班组精细化管理就是要按照精细化管理的要求，在管理上精耕细作，落实好班组管理和生产责任，最终实现班组管理的专业化、标准化、数据化和信息化。专业化就是要打造技术精湛、作风顽强的专业化队伍，标准化就是要使得班组建设标准体系科学完善，数据化就是要将班组工作目标、计划、过程和结果等进行数据量化描述，信息化就是班组管理实现信息化。

（2）精细化管理的推进步骤

班组精细化管理的推进包括四个步骤：

1）管理诊断：通过管理诊断的方式对自己企业的管理状况进行全面了解；

2）梳理细化：在管理诊断的基础上，对企业相关规则进行梳理细化，提出适合于企业自身系统以及各模块管理工作的精细化管理解决方案

3）实施执行：通过系统训练的方式，确定各部门、岗位了解掌握所需用到的解决方案，并顺利导入与实施执行。

4）文化建设：导入优秀企业文化，使员工的价值观与广告趋向一致，确保组织管理单元能精确、高产、协同和持续运行。

（3）班组精细化管理的实现方法

实施班组精细化管理有如下具体方法：

1）工作安排精细化：安排工作要有计划性、超前性、周密性且量化。

2）安全管理精细化：配备完善安全卫生设施机器设备整洁，严格执行设备巡检制度，要及时消除事故隐患，严格执行安全规则、工艺要求、劳动纪律，各种原始记录做到标准化、规范化等。

3）验收考核精细化：制定科学合理的质量验收标准，严格按质量验收标准进行操作；精确检验技术、工作件的达标情况，做到精益求精，按标准进行检验原料、工件、产品；对检验的结果要做出详细的检验记录，造册入表，登录备案，做到原始记录准确、无误；严格按验收考核情况运用相关结果。

4）人员管理精细化：一是民主管理，以理服人。二是注意有效沟通，以情感人。三是多注意发现员工的优点，不要吝啬表扬。四是培养员工树立班组团队观念。

第五篇：理货班组安全手册(整理6.6岗位培训)

理货班组安全作业手册

第一节 岗位基础知识

岗位资格条件、主要职责、岗位专业知识和技能要求

一、岗位资格条件

1、高中毕业以上文化程度、无残疾、男女均可

2、经一年熟练期合格。

二、岗位主要职责

1、职能范围：负责装卸货物的计量、计数、收发、验收、交接、保管、技术和货运质量监督等理货工作。

2、工作内容：

2.1指导工人按货位、按标志分票装卸、剔出残损、分清工残、原残、堆好标准垛。2.2校对货物的包装、标志、数量、重量、发现件数不符、标志不清、货物残损、混装、混卸等情况按规定编制相关的货运业务记录并取得责任方签字。

2.3督促工班做好“三标六清”，清理地脚货物工作，对现提货物的货主、按车、货开具出门证。

2.4交接班交清接明，接班后对责任区域进行检查，发现问题及时处理、及时反馈;

2.5合理安排发运货物货位，及时督促班组苫盖残垛，不合格包及时整理。考核信息反馈及时，严把垛头数字关、定关取货、定关上车;

2.6文明服务、礼貌用语、耐心答解货主、工人的有关疑难问题，不向外泄漏货物数量等商业秘密;

2.7收发货手续、单证齐全、帐货相符、现场开具作业小票，及时填报理货单、场图。做好与外理交接手续，及时加减各类单据、帐目、图表。

三、岗位专业知识和技能

1、应知

1.1货物运输的有关规则和规定。1.2货物收发、保管、交接等有关规定。

1.3 一般货物的基本特性、装卸工艺和运输、保管、包装、标志要求 1.4 库、场的面积、货位、堆存能力及堆码标准。1.5 货物的计数、计量方法和计量单位。

1.6 货物运单交接清单及货运单证、帐表的填写方法和传递要求。

1.7 危险货物装卸运输的有关规定和成组集装箱运输的基本条件。1.8 货运事故记录的作用和编制程序，工残、原残的区分和处理方法。

2.应会：

2.1 按货物的承运验收、保管、交接、到达交付等规定程序作业。2.2 根据货物特性、包装、流向等安排货位。

2.3 指导装卸工正确装卸和堆垛，制作相应标志，并根据气象等情况采取必要保护措施。2.4 件货划类、点垛、收发等计数。

2.5 填写货物运单、交接清单及有关单证、帐表、并按时递交。2.6 填写货物转栈过程及保管时间等有关凭据。

2.7 准确编制货运事故的有关记录、分清工残、原残、及时进行妥善处理。2.8 使用库、场的消防设备。

二、库场管理

1、合理安排货位，留有主干道，保留垛距、墙距、灯距、消防距、柱距、顶梁距。

2、库场整洁，货物布局合理，坚实牢固。

3、需垫盖的货物，上盖下垫、不露不漏、不落地、垫盖设备良好，并做到覆盖严实，捆绑牢固，按货垛长度盖足防风网，货位无积水。

4、生产垃圾、杂物按要求堆放、处理。

5、库场内货物拴挂桩脚牌，桩脚牌填写内容齐全、清楚、正确。

6、提货做到三核对，核对货物堆放位置、核对提货单证内容是否相符、核对货垛库存量是否正确。

三、货运质量

1、督促做好“三标六清”工作，标准舱、标准垛、标准关；船舱清、甲板清、机具清、码头清、道路清、库场清。

2、对同品种、同规格、同包装的货物要督促装卸工做到三定：定量、定型、定关。

3、督促工人在作业中对货物做到轻拿轻放，箭头朝上，重不压轻，木箱不压纸箱，破损的袋装货及时缝补，地脚货及时清扫、灌包、归垛。

4、进出库货物按单交接、点清件数、分清残损，验明包装、标志、规格、品名。

5、对残损货物，分清原残、工残并如实做好现场记录，库场内根据货位情况尽量剔出残损，统一放置。

6、发现问题（货运、装卸）及时做好记录，报告经营部。

7、要求分票的货物，分清标志，理清件数及时填写计数单。

8、发生事故及时上报，做好现场记录并保持原状。

9、作业中操作人员发生的违章、事故等，应及时填写作业票，记录详细明确。

四、单证交接

1、交接单证一式二份（特殊要求除外），填写清楚（船名、货名、件数、吨位）、合计、交接双方签名，准确不得涂改，若有则重新制单交接。

2、作业结束后，交接单证及时上交，不得遗失。

3、库场统计应及时根据有关单证汇制好相应的单证，并对相关内容做好记录。

4、单据、单证的内容准确、清楚、责任明确，表达意思要完整。

五、出门证管理

1、出门证统一由理货组领取、保管和发放，并定人、定册签发。

2、出门证各要素齐全，船名、货名、车号、数量、日期、司机签名，签发人签名或印章和公司业务专用章，外贸出门证要写上海关放行单号。

3、出门证不得涂改，一经涂改后须由签发者加盖印章。

4、严禁私自借用或交由提货人签发出门证。

5、严格一车一票制度。

6、正确使用出门证，严禁内外贸不分。

7、每天由各部配合做好出门证票、存根的查验封存备案工作。

六、作业票管理

1、工班结束后及时填写作业票（当天装卸货物统计表和装卸货物作业票），填写要素齐全，作业项目、作业流向、作业时间、件数、重量（体积）、理货员姓名、调度值班签名确认，操作手作业实绩。有辅助作业的也要在辅助作业的栏内填写清楚，并相应填写上面要求填写的内容，由理货带班组长核对统计后交经营部。

2、对作业中的问题应客观如实地反映在记事栏内。对包庇、隐瞒业中存在的题者，予以严肃查处。

3、记录清楚作业线上的待时情况。

七、油布、衬垫物管理

1、油布折叠须督促工人按要求执行，并及时收归入库。

2、督促装卸工作好油布的借还，多余油布由装卸工及时收归入库。

3、油布的覆盖按不同货种分别使用新、旧油布，并督促工人按要求覆盖好。覆盖前应检查油布的完好情况，发现破损的油布及进归还油布库修补。

4、按要求使用好衬垫用木料、货盘、铁架、编织布等，并及时收归入库或放至指定的位置。

第二节

岗位安全职责

理货员岗位职责

1、认真执行公司各项规章制度，理货员严格遵守上岗纪律，库场作业时，应站位正确理得清、看得清、分得清。

2、严格把好进出库场货物验收关，分清工、原残，详细编制货运记录。

3、严格按照公司货运质量标准及公司理货作业要求，做好库场理货工作。

4、负责理货作业点的装卸货运质量管理工作。

5、发生货运、装卸质量问题及时做好记录、及时汇报理货值班，会同收货人、托运人及时处理。

6、发生事故及时上报，做好现场记录并保持原状，待相关部门调查处理完毕，方可按要求进行作 业。

7、及时填写并上交各类理货作业单证，单证的内容填写准确、清楚、责任明确，表达意思要完整。

8、出库场作业时，认真核对提货单相关凭证，严格禁止信用提货。做到提货单与货垛牌、货物堆放的货位相符，认真核对货物库存货物数量。

9、认真执行理货交接制度，确保库场理货作业顺利进行，防范货损货差和理货事故发生。

10、认真落实库场消防安全措施、季节性变化及防台防汛期的货物安全措施。

三、理货值班职责

1、掌握库场货物堆放情况，进出库货物情况，库场使用情况，每日库场作业情况并及时跟踪作业 进度。

2、按经营部作业票的要求控制收发货，杜绝发错货物，完善及规范货物堆放工艺、货位管理要求，做到按单、按货位、按桩脚牌明示进行收发货作业。

3、规范库场使用，确保进库场物资，保管到位、完好，避免因保管不善而造成的责任性货损

货差。

4、加强库场辅助设施的保管和使用，规范堆放，严格执行收发管理要求。

5、加强库场巡查，按照《巡查制度》要求及《桩脚牌管理要求》的规定，检查货物的堆放,零星货物、地脚货的标注情况，发现问题及时整改。

6、做好库场遗留的三标六清整改、衔接工作，确保库场整洁规范。

7、做好库场的使用及管理，对出空的货位要及时做好清洁及入库准备工作。

8、定期盘查物资，做到货帐相符，发现问题及时上报处理，堆放散乱的物资要按货物管理要求及时整理规范。

9、做好货物季节性的保管要求，如风季的防风、雨季货位积水情况，做好排水措施，加强强阵风后、雨后的货物检查。

10、配合业务部门做好到港、在港货物的其它相关业务要求和配合工作。

四 库场作业防风防湿损实施要求

1、作业时，需要做好防风防湿损的货物有PTA、卷钢以及其他作业时要求做好防风和防湿损的货物。

2、六月份至九月份是雷阵雨多发季节，理货员在现场作业时，应树立防范雷阵雨的意识，准备好避雨场所所需的措施和提前拿好库房钥匙。

3、在作业过程中，堆场作业应要求装卸工边做边打开油布,或边做边覆盖油布，避免大量的货物暴露在露天，以防止强阵雨来临时来不及遮盖，临时堆放在边上的货物也应做好衬垫和遮盖。

4、工间休息，或吃饭时间，应督促工人盖好油布，以防止休息或吃饭时，发生阵雨袭击，不能及时组织人力进行遮盖，造成湿损。

5、阵雨确定来临前，理货员应立即组织现场工人、机械，对货物进行覆盖，未来得及装或卸的车辆应通知至就近的仓库避雨。

6、在多雨的季节，理货员在堆场作业时，尤其要重视油布和防风网的覆盖，督促装卸工人按照要求做好覆盖和加固工作，确实起到防风防雨的效果。

7、雷阵雨过后，作业点上的理货员要加强货物的检查，发现问题及时处理，不能处理的应及时向队里汇报。

8、其他季节阴雨天气，也应当按照防风防湿损的要求，落实好货物的防湿防潮措施。

注：其它怕湿货物可参照执行。

三、巡回检查要求

1.各级巡回检查职责

1.1、库场理货班应每天安排人员进行库场物资的巡查，正常气候条件下每天上午巡查一次，如遇下雨天气，应视情加强下雨前、下雨中、下雨后的检查。

1.2、库场队主管以上领导应加强对理货班工作的指导，督促巡回检查和整改工作的落实。

1.3、库场队主管以上领导应深入生产现场检查，在正常气候条件下每周不少于三次的全面检查，如遇下雨天气应随时加强检查。

1.4、检查人员应按内部安全巡查要求，详细纪录检查情况，有整改内容的，应写清整改完成时间、内容、及实施情况等，并签名。

2.巡回检查的主要内容

2.1、对卷钢、PTA等怕湿货物的油布覆盖情况检查，所有货堆加固情况，有无覆盖的油布破损或被车辆刮擦的情况。

2.2、负责所有仓库及堆场物资的巡查。查看库场各种物资堆场堆放的情况，发现有异常情况，应查明原因及时处理。

2.3、检查货垛防风网拴固措施是否到位。

2.4、检查库场所有物资货垛桩脚牌栓挂、使用是否正确，清除多余的废牌。

2.5、检查库场内油布、货盘、防风加固用绳子、防风网络等库场用辅助设施是否收归指定的位置，和三标六清的执行情况。

2.6、检查各作业点理货员理货作业执行情况，督促并指导班内理货员按规范要求指导工人和机械进行进出库场作业。

3、隐患整改落实

3.1、理货班在巡回检查过程中发现的问题，应及时组织整改，如班内组织整改有困难的应向队部汇报，详细说明存在问题的原因和整改建议。

3.2、库场队在检查过程中或接理货班的问题报告后，应及时组织力量整改，如队内整改有困难的，应及时与公司相关部门联系，协调组织人力和机械落实整改。

3.3、雨后应及时组织人员清除货垛上的积水，视情做好重点货位的通风工作，防止货物受潮。

4、货物湿损处理

4.1、当班值班长接到货物湿损时，应及时通知经营部。

4.2、分管值班负责分析湿损原因，提出预防措施，追究相关人员责任。

3、理货组长负责协助经营部处理相关事宜。

4、理货组长应每季度对堆场货物管理情况做一次全面分析，如有货物湿损及其它货运质量问题的，要进行汇总分析，强调预防措施，并在队内学习教育活动中，作为事例进行剖析教育。

三、关于残损包处理规定

一、残损包确认

工残：指由于操作不当或保管不善而造成的货物残损。即由于港口码头自身工作不良而造成的残损。在收货时疏于检验而误，将残损货当成好货收下，在交付时，被接收方发现的，也只能算是港口码头工残。

原残：是原来就有的残损，指办理货物交接时，在未接前发现的货物残损。如装船的货物在进库前或装船前进口货物卸船前在舱内发现的残损。

1、原残包：船舱内装卸工发现原残后应立即通知理货员，理货员按货物交接规定与外理或责任方取得签证，并做好详细记录。

2、工残包：在装卸作业过程中发生的残损，理货员应查明原因，明确造成残损的时间、地点、作业过程、残损程度、责任人等，并在作业票上做好详细记录。

3、其它：在装卸过程中未及时发现的残损包，理货员应查明原因，属从船舱内夹带在货关内侧至车上暂未发现的，应及时与外理联系，争取签注原残，如由于责任性不强未发现残损的，理货员除争取签注原残外，应如实反映，对残损情况应做好详细记录。

二、残损包缝补职责

1、残损包缝补由作业点上装卸工负责，当班理货员应在现场加强督促指导，严禁工人用纸板和抹布衬垫。

2、外轮码头作业过程中产生的残损包，必须由当班作业点负责缝补后方可出舱装车，如进库场时残损包未按要求缝补的，库场理货员应组织工人进行缝补，并在作业票上做好详细记录，公司将对

外轮码头作业点上相关责任人作出考核处理。

3、库场理货员应对进库场的白糖、化肥等包装进行认真检查，根据交接小票核对数量和残损情况，当发现车上有残损包或发生工残时，应立即组织装卸工缝补，并在作业票上做好详细记录。

4、在库场提货时，当发现货垛中有残损包或发生工残时，应立即组织装卸工缝补，并在作业票上做好详细记录，库场队将查明货垛中产生残损包的原因，追查相关人员责任。

三、残损包缝补要求

1、作业前，当班理货员应准备好相应的工具和材料，主要包括缝包针、蓬包线、编织袋等，下班时与接班人做好交接工作。

2.残损包的缝补要求

2.1、缝补残损包时，操作工人双手应洗干净，使用清洁的缝补材料根据破包的位置、方向以及大小，采用适当的编织袋作为衬垫物，缝补针线要满而均匀，破包处毛边尽量缝补在里面。

2.2、当包装袋上盖撕破时，应根据撕裂的大小，用编织袋衬垫，缝补针线要满而均匀，量缝补的范围大一点，加缝补面积，少单位受力。

2.3、侧面被撕裂一条长口子时，叉车协助把破损的一面翻在上部，后采用内部衬垫编织袋，边处毛边尽量缝补在里面。

2.4、当包装袋底部破损时，由叉车平齿协助把破包侧翻，用编织袋衬垫，缝补针线要满而均匀，尽量缝补的范围大一点，增加缝补面积，减少单位受力。

四、消防设施、器材管理规定

1.根据《中华人民共和国消防法》和《机关、团体、企、事业单位消防管理规定》的要求，为加强公司内固定消防设施和器材的管理，预防和减少火灾危害，特制定本规定。

2.各种消防设施、消防器材的管理，由所在部门负责落实到队、班、组具体管理。班组应落实责任人报安全治保部备案。责任人应按《消防设施、器材检查维护保养台账》上的说明进行认真检查、填写、记明配置类型、数量、设置位置、检查维修单位(人员)、更换药剂的时间等有关情况。年底汇总到安全安全部汇编成档案资料。

3.各部门配置的消防设施、器材除消防和救险救援工作外，任何单位和个人一律不得擅自挪用、拆除、停用。

4.各部门应建立、健全消防设施的检查保养制度，室外消防栓、火警专用电话、报警器应每月检查一次，水带试压应每年进行一次。

5.各部门不得埋压、圈占消火栓，不得占用防火间距，不得堵塞消防通道。

6.消防泵房设备有消防岗位负责检查、保养、维护，要保证消防泵起动迅速、运转正常。消防岗位实行24小时专人值班制度。消防岗位应定期试运转，并做好运转情况记录。

7.各部门应当保障疏散通道、安全出口畅通，并设臵符合国家规定的消防安全疏散指示标志和应急照明设施，保持防火门、防火卷帘、消防安全疏散指示标志、应急照明、机械排烟送风、火灾事故广播等设 施处于正常状态。

8.消防设施、器材的调换更新由所在部门按月制订计划，报经公司安全部，由设备技术部统一采办。

9.各部门的消防设施、器村及管理应接受当地公安消防机构的监督、检查、指导。

10.消防设施、器材的管理，应列入各部门的奖惩考核制度，违反上述规定的应批评教育，劝

告不听或严重损坏消防设施、器材者由当地公安消防部门处理。

第四节

岗位操作规程

一、理货员安全技术操作规程

1.进入作业现场，戴好安全帽并生好根。

2.穿规定的工作服，头发不披肩。

3.严禁穿拖鞋、赤脚、赤膊、穿背心上班。

4.在现场，按指令实施组织指挥、安排装卸工、机械进行作业。

5.对理货点内的作业人员实行安全督促检查，发现违规违章，予以及时制止。

6.严禁站在吊臂下，关路上和机械运行范围内的不安全位臵。

7.理货站位必须按看得见、看得清的原则，不得坐在驾驶室内和远离理货现场。

8.理货员在库场作业现场，对货物分票、堆放标准、上盖下垫要求予以明确，并实施检查。

9.按规做好作业票的流转、填报和考核工作。

10.注重装卸质量，防止货损货差事故发生，作业现场发生事故，协助做好保护现场和积极参与救护工作，及时向部门报告。

11.做好出门证的保管和签发工作。

12.作业完毕后，向值班组长报告作业进度和现场情况。

二、钢材、矽钢片、理货作业要求

一、外轮理货

1、外轮理货员在出工前，应准备好相关作业单证。掌握所作业的船名、件数、分票情况，规格、重量、如有不同规格的货物，则掌握积载情况。

2、至外轮后，在开工前或开舱后会同指导员、外理理货员对舱内货物摸清情况：（货物的原始状态、两个提单号以上的需摸清各票货物的分票情况），并及时通知库场理货及时调整堆放计划、积载位置、隔票情况，对大批量原残或其他原因的原残（如污染、湿损等）应与外理协调，同时汇报相关部门，取得处理意见后与外理理货做好相关记录，方可通知起卸。

3、在卸货时，与外理理货认真执行双边交接，对钢材（矽钢片）的数量及残损及时确认，重大的钢材（矽钢片），残损应会同指导员向相关部门汇报，同时按要求做好残损货物的记录按要求作好补救措施。

4、要求舱内作业的装卸工及时汇报发现的残损，同时会同外理理货员共同验明残损原因，及

时做好残损记录，不能签定的残损不可起吊，视情况向相关部门汇报处理后，方可通知起卸。

5、理货员开具的小票要明确以下内容：船名、货名、数量、残损件数，（残损原因、程度、唛头号）、车号、理货员姓名、驾驶员姓名、作业日期，如分票、舱作业的，在小票上明确分舱号、分票标识，并

通知库场理货员，按要求进行收货并堆码。

二、库场作业

1、库场理货员在开工前，准备好相关作业单证。掌握所作业的船名、件数、分票情况，堆放的库场位，堆码的相关注意事项。

2、如果计划按排的货位位于堆场，则需做好以下工作： 2.1、开工前提前到达作业场地。

2.2、要求装卸工及作业机械操作手，准备相关作业用的货盘、衬垫物，捆绑加固用的绳子，并检查衬垫物品，要求无损坏。

2.3、检查作业用的场地，检查场地积水情况、排水位置，适当地调整作业及堆放要求。堆码要符合消防要求。

2.4、作业前，库场理货员按作业需要合理分工（如矽钢片作业理货员1负责收取小票记数及分票同进对车上货物进行验残;理货2负责分票并对车上货物进行验残及监视叉车A作业动态;理货3负责

按排货位及监视叉车B作业动态），库场理货员既有分工，但仍需共同协作、密切配合，共同承担作业点上所有的理货作业任务。

2.5、库场理货员要把好货物入库场验收关，做到货帐相符，认真核对小票，发现不符，及时与外轮理货取得联系，及时补签漏验的货物。对不能补签的残损，做好记录：残损数量、程度、车号、时间、原因，并如实汇报作业现场情况。

2.6、发生货损事故，库场理货员第一时间记录现场作业情况，坚持公正、公平的原则。同时汇报关部门（经部门、安全部门、生产调度室），认真配合调查，如实反映，不隐瞒不包庇。

2.7、作业过程中及时核查分票情况，发现混票及时纠正，如无法调整，则记清混票货物的唛头号。

2.8、作业结束后，督促装工及机械作业司机，按要求做好油布覆盖(做到不露不漏,同时捆绑严实)能防强风。

2.9、按要求画好货位图，标清各分票货物的堆放位置。

2.10、拴挂好桩脚牌，督促工人做好作业现场的清理工作，不得提前离开作业现场。

五、散货理货作业要求

一、散货过磅作业

1、按生产调度所按排的时间，开工前掌握所作业船名、装载吨位，持货主开具过磅的《港口作业委托单》或《货物小提单》方可进行过磅作业。

2、过磅作业时，坚持公平公正的原则，在未接到监磅通知的情况下，不准许监磅作业。

3、车辆空车应及时过磅，求精确，减少误差。

4、按要求开具一式三联的小磅单，磅单要素齐全，船名、货名、过磅吨位、司磅员姓名、过磅日期，防止差错，存根妥善保存，以便备查。

5、如过磅的散货是车提的，则过磅完开具出门证，同时制作《双边交接计数单》待作业完毕由提货人签字交接。

6、及时清扫洒漏在地磅的散货，尽量保持地磅整洁，不影响过磅数量的精确。

7、过磅完毕，汇总过磅数据，签好外借车辆作业记录单。

二、散货直提作业

1、开工前，需货主到经营部开具单船作业票，如要求过磅的按过磅作业要求进行作业并开具出门证。

2、理货员持作业票进入指定的作业点，开具出门证，坚持一车一票的原则，按出门证管理办法，要素齐全。

3、工班结束，做好直提车数的统计，做好《双边交接计数单》，由提货人签字，同时签好外借车辆作业记录单。

三、散货内河落驳作业

1、开工前理货员应检查是否开具相关单证，船到驳作业，场到驳作业，《货物小提单》、《装船作业通知单》。

2、理货员持《装船通知单》到作业现场，核对驳船手续，无误后方可开工作业，如不符，则通知驳船方补办手续。

3、场地入驳的，理货员需进入货物堆放的场地，核对货位、桩脚牌上船名、进场日期等重要信息，需与《装船作业通知单》上信息一致，核对无误后通知装载车和车辆开始作业。

4、作业时，吊机边理货员应先收取小票后，核对落驳货物的船名、日期，与《内河船舶作业通知单》上信息一致，核对正确后，方可签收小票，通知车辆驾驶员上平台卸车作业。作业时与驳船方做好双边

交接，制作《计数单》，及时确认落驳数量，同时按散货落驳作业要求，做好驳船方、吊机、运输车辆的协调工作。

5、落实好作业现场的装卸工人的作业任务，现场有指挥手，同时督促装卸工人，机作业区域散落散货的清理工作。

6、发生货损事故，货员第一时间记录现场作业情况，持公正、公平的原则。同时汇报关部门，业务部门、安全部、生产调度室认真配合调查，如实反映，不隐瞒不包庇。

7、作业结束，同时做好现场和作业线路清扫的督促工作。与地磅核对落驳散货的数据，无误后，签好作业票，签好外借车辆作业记录单。

四、散货进场作业

1、要求进场的散货，理货员应掌握散货要求堆放的场地、堆放要求，如要求过磅的，按过磅作业要求进行作业。

2、理货员到场地，向场地堆高机械说明堆放要求，同时通知候卸车辆场地堆放的位置。

3、随时检查进场散货的堆放情况，发现问题及时纠正。堆放时，不同品种、船名、货主的货物，要求堆放时隔票清楚，严禁混淆。

4、作业结束做好现场清扫的归堆工作，地脚货及时清扫并归至相应的货垛，签好外借车辆作业记录单。

六、煤炭作业管理要求

一、理货作业 外轮理货

1、外轮理货员严格一车一票，先装车并压车后开票。

2、认真检查监督，发现未按防洒漏作业要求到位的，及时汇报并做好记录。

3、外轮理货员跟据车辆驾驶室挡风玻璃上所贴标识，按对应作业的船舶进行装车作业并开具小票。对不按标贴船名进行作业的车辆，要求其贴出船名标贴。

堆场理货

1、堆场理货员，进出场开工时，应在规定的堆放场地，按要求指导作业车辆按要求进行堆放和出场。作业理顺正常后，理货员站位应在进场煤炭作业的堆场口，不得随意变动理货员站位以免车辆驾驶员找不到理货员交接，或煤炭货主看不到理货员造成理货员不在场的误解。（要求

1、必须是煤进出场作业车辆必经的路口。

2、必须是指定堆放堆场的堆场口。

3、理货员必须对堆场的堆放情况看得清）。

2、堆场理货员收取进场车辆小票时，必须遵守先签收小票后进场的原则，严禁先倒后收，出场时应先装车，后开小票。

3、单船作业，堆场和内河落驳理货员在收取小票时，先检查车辆是否按标贴对应的船舶进行

作业的，并收取小票检查是否装运正确方可准许倒入堆场或进行落驳，防止出现错倒的差错。

4、按生产作业的作息时间，准点上下班，禁止提前收工特别是吃饭时间。进场作业的地磅在吃饭时间可提前5分钟停止过磅作业，确保已过磅的车辆全部进场，堆场理货员在确认已过磅的煤车全部进到指

定的堆场后方可离场吃饭，堆场理货员可与地磅联系确认收工前进场的车辆数。开工时，司磅员在确定堆场理货员到场后开磅作业。

6、对不听指挥，先倒后交票的车辆应做好记录。

二、车队车辆作业管理

1、车队开始进场作业时或车辆驾驶员换班，应对作业的车辆告知进场的位置，熟悉场地位置，防止跑错。

2、开始进场时，车队应协助堆场理货员做好开工时的进场堆放秩序。

车辆应配合堆场理货员，进场时先交验小票然后方可进场倾倒。

3、吃饭或工间休息，车辆驾驶员禁止进场，待开工后，理货员到场交验小票方可进场，防止差错。

4、车队在按排作业时，须按作业要求固定作业车辆。

5、外轮单船作业的船舶，所对应的车辆在驾驶室挡风玻璃上贴上相应作业的船名。更换作业船舶时，及时更换对应的船名标贴。

6、车队加强交接班司机的作业要求的交接。

7、车队应配合司磅，确保过磅的精确性，遇加油料或其他原因造成车辆增重的，应及时回磅车皮。

8、车队驾驶员在作业时，如遇理货员未按要求到位的白天可向值班班班长反映。

二、库场作业

1.0、库场理货员在开工前，准备好相关作业单证。掌握所作业的船名、件数、分票情况，堆放的库场位堆码的相关注意事项。

2.0、如果计划按排的货位位于堆场，则需做好以下工作。2.1、开工前提前到达作业场地。

2.2、要求装卸工及作业机械操作手，准备相关作业用的货盘、衬垫物，捆绑加固用的绳子，并检查衬垫物品，要求无污染、损坏适用于PTA的堆放使用。

2.3、检查作业用的场地，检查场地积水情况、排水位置，适当地调整作业及堆放要求。堆码要符合消防要求。

2.4、库场作业配备两个以上理货的，要求合理分工，密切配合，共同承担该作业点的所有理

货作业任务。

2.5、收取小票后，必须对车上货物进行核查，核查数字、残损情况，作业时，对有破损洒漏的货物要求剔出缝补后方可放入堆码。

2.6、核对时如发现记录的残损情况与实际不符，则立即与外轮理货员联系，对能够补签的残损进行补签，不能补签的做好现场记录，残损数量、程度、车号、时间、原因。

2.7、作业时，密切注意操作手、装卸工的作业动态，发现异常作业情况及进纠正发生残损，立即组织现场工人及作业机械，按残损处理规定进行缝包补救作业。严重的工残先汇报调度及经营部，取得处理意见后，方可再作处理。

2.8、按《防风防湿损管理规定》要求督促装卸工盖好油布，遇阴雨天作业，应要求工人边做边盖，工间休息应将货物盖到不露不漏，方可离开作业现场。油布覆盖时捆轧牢固，并加盖防风网，防风网的数量按堆码长度，要求盖足。

2.9、作业时做好每个货垛的数字盘查，编好标记，利于发货时核对，按要求栓挂好桩脚牌。

2.10、作业结束后，做好作业现场的清理工作，作业时货物残留物、货盘、衬垫物等，并检查油布的覆盖情况，在装卸工未按要求覆盖好之前理货人员不得离开作业现场。

3.0、如计划堆放的货位在库内，除以上内容外还需做好以下要求。3.1、库内整洁，货物布局合理，坚实牢固。

3.2、按库内货物堆放要求留出“一道六距”留出消防通道。

3.3、对仓库有漏水现象的地方采取相应措施，或垫货盘或加盖防漏油布。

二、发货作业要求

1、发货作业要求

1.1、理货员带齐所需单证后，掌握该票货物的库场堆放位置、库场堆存数量以及对应的相关信息，至库场发货。

1.2、发货员至库场发货前，应先核对货物信息，检查桩脚牌，核对库存数量，发现问题及时汇报待处理完毕，方可进行提货。

1.3、发货时与提货的代理或货主认真执行双边交接，坚持公平公正的原则，如实地对数量及残损货物交接确认，维护港方利益。

1.4、文明礼貌，善待客户，对货主及代理方提出的合理要求要积极的配合并主动组织现场人员做好工作。

1.5、作业时，发现有残损的立即组织缝包，对洒漏严重的要组织装卸工进行灌包，灌包所使用的工具要确保干净，不会对货物造成污染。

1.6、发货时对破损多的必要时集中进行过磅，并按过磅的实际堆位进行交接并签注残损记录。

1.7、提货过程中，督促装卸工折叠好多余的油布，边作业边清理作业现场的生产垃圾，做好三标六清工作。

1.8、提货完毕，及时按要求与货主或代理提货方交接确认，同时做好作业现场的货物归堆作业，做到库场整洁，货垛整齐美观。

1.9、工班结束后，时上交作业相关单证。如库场至驳有外借车辆作业的，注外借车辆作业单、签注作业票，签注内容，作业货种、操作过程、作业时间、数量、吨位或立方数、理货员签名、考评分。

九、提货交接手续交接管理注意事项

一、提货手续审核

1、提货人需持业务部开具的货物小提单提货。提货单上提货人签章处必须有提货人签名，并有经营部加盖的业务章，注意提单所注有效期，有效期已到的提单应结掉返回业务部。

2、提货人提货时需到现场办理提货交接事宜，理货员应查看提货人身份证件证明与提货单上的提货人签章一致，并在双边交接计数单上记录提货人身份证件编号，由提货人签字交接。

3、提货人若不到现场办理提货交接，必须做到以下几点，方可准许发货。

3.1、提货人必须出具由提货人单位加盖公章的书面的提货委托授权书，授权书上应写明指定的提货运输工具牌号、运输工具驾驶人姓名、联系方式，并认可由运输工具驾驶人签字有效。提货完成后，仍需提货人作提货确认。

3.2、提货人所办理的提货单若有多人来我库场队办理提货事宜并办理交接手续的，提货人应书面授权这些前来办理提货交接手续的人员。并加盖提货人所在单位的公章。

二、理货员交接管理注意事项

在内河装/卸驳作业、外轮内贸装/卸作业时，与船、驳双方直接发生交接，为避免理货交接纠纷的产生，特制定如下理货交接注意事项：

1、理货员在内河边或外轮船边理货时，带齐相关作业单证，及时至作业现场。

2、作业前及时与驳船方做好作业交接要求的协调沟通，要船、驳方指定交接责任人作业后能及时确认交接。通常单个驳船，挂机，的第一交接责任人为驳船主，拖轮队的第一交接责任人可以是拖队长或是驳船主，注一般由拖队长签字认可。

3、根据作业情况和分货种作业要求，与船方交接人采取一致的交接方式，或按件、按关数、按车数、点清件数后方可起卸或装船。

4、对装/卸船量多，作业时间长的货种，作业中有工间休息或停顿的应及时与船方交接责任人

作好确认，及时对装卸的数字进行确认，避免交接偏差，必要时，对未起卸或装载完毕的货物作好交接记号，以便区分交接范围。

5、装船（驳）或卸船（驳）作业，理货员在开工前应提前到达作业现场，作业结束或间隙应在装卸作业完成后方可离开现场，以确保作业时突发事件的及时处理。

6、车-船、库（场）-船、驳-船，船是指外轮靠泊的货轮，作业的时候，外轮船边交接的理货员应与船上交接责任人，按车点清货物件数，并一车一交接，每车签字，作业结束后制作业汇总交接清单，并与船方交接，以免在作业结束后产生数字纠纷。

7、理货员在交接过程中遇交接对方不配合或是拒绝签字交接，应及时向队部汇报，队值班领导第一时间向业务部汇报联系处理。同时跟踪处理事件，直到交接双方签字认可。

十、规范交接小票使用的规定

1、小票作为港内/外货物驳运的交接重凭证,并且作为外借车辆的结算凭证，理货员要严格按规定 使用。

2、理货员按作业线要求携带小票。

3、小票开具时按小票要素填写清楚船名、货名、日期、机械编号、数量、运输车号、发货员签名

短驳的，注明运输单位。任何货种作业时，严禁车辆未装载货物时理货员就开具小票给驾驶员防止出现废票，对出现的废票，要及时回收，一并交至经营部。

4、作业线终点理货员在收取小票时，坚持一车一收，先收查后作业，严禁漏收或集中收票。收货

理货员查清车辆装载数量、检查小票，特别是要核对所装货物的船名、货名件数等重要交接要素并在黄联及蓝联上收货员签名签收后，方可将黄联返还驾驶员，散货进场作业过程中，有堆放二场块场地的，收货员在签收小票后，按场地分别汇总并核对。

5、作业过程中，理货员应妥善保管小票，作业间隙，不得将小票遗留在作业现场，作业完毕，应将小票及存根如数交还至队部，以便核查。作业完毕内外理货员应认真核对收取的小票车数、件数，未收取到的，内外应核对清楚没有收到的车数、车号、件数交与接班的理货。

6、在出库作业中，有同船名的货物发货时，小票上注明该票货物进口船舶的卸船日期。

7、填写小票时三联填写内容需一致，禁止出现白票、空票，第一联没有字迹的现象 小票上的数字一栏应填写清楚、明确，禁止出现诸如“11+2=13件的数字交接方式 小票严禁因涂改造成字迹不清，防止出现交接差错。

十一、桩脚牌管理要求

1、库场内进货完毕每垛货物必须拴挂桩脚牌。

2、小型垛货物，如：矽钢片，按要每垛拴挂一张小桩脚牌，大型垛：如:PTA，货垛的起始端必须拴挂一张大桩脚牌。

3、露天货物，拴挂在货垛的正面出货口。库内的货垛，拴挂的位臵应在该堆货物的主干通道侧，库内没有主干道的，应拴挂在仓库入口处的货垛显眼位置。

4原木作业，在每个货垛的起始端和结束端必须用油漆标明船名，中间每隔1-2米再用油漆标明船名。

5、理货在作业前，必须先于其他操作业人员到达现场，认真仔细查找货垛牌，并核对数字，发现不符及时更改桩脚牌内容。

6、作业时，如发现桩脚牌遗失，应及时补足。作业结束后，及时填写桩脚牌进出库记录，并拴挂至规定的位置。

7、当班库场巡查人员，负责对库场拴挂桩脚牌的物资实施检查，清除多余的旧牌，对拴挂不符合要求的货垛予以纠正。

十二、理货交接班要求

理货交接班对未完成作业任务起到承上启下的关键性作用，能够使理货作业做到延续性，从而使生产任务很好的完成，因此对理货交接班进一步明确如下要求：

1、工班结束后，外轮理货与库场理货应认真核对数字，核对残损货物的情况，确认无误，外轮理货方可与外理理货签字交接。

2、交班时，外轮理货人员应对接班的理货员说明上昼夜的作业情况，交清作业船舶舱内的卸货情况，残损货物的处理情况，可能发生的货损问题以及签单情况。

3、接班人员必须按照理货作业要求，做到接班清楚，掌握船舶作业情况，货物数量，有无分票要求等。

4、库场理货员在交班时除交清上昼夜作业进度，卸货数量、库场使用，外应对库场作业情况库场堆存情况，以及堆码要求，货物分票要求，残损货物的处理措施，向接班的人员交待清楚，移交必要的相关作业单证。

5、接班的人员不论外轮还是库场，按要求接班清楚，同时在作业时核对作业情况、理货要求，发现问题及时核查并纠正，必要时及时汇报库场队，会同处理作业现场情况。

6、交接班人员对作业中产生的问题应当采取相互配合的态度，积极主动地相互协调，并按要

求妥善地处理，禁止相互推诿而致使作业的问题不能及时解决而使事态扩大进而造成损失。

7、理货交接班应当面交接，如应作业结束时间提前，不能当面交接的，应以书面的形式交清作业的情况。

8、及时上缴库场队相关作业单证，同时理货员自行保留作业开具的交接小票存根以便备查。

9、按作业票填写的要求，理货员在工班结束后，认真填写作业票相关内容，公平公正，如实反映作业线存在的问题。

第五节 岗位危险因素风险对策措施

理货员岗位的安全风险因素主要来自作业风险、道路交通风险、高空坠物风险、燃烧风险、爆炸风险、粉尘污染风险、触电风险、中毒风险、高温风险等，必须高度重视并认真执行各项规章制度，才能最有效地防控各类风险，确保安全无事故。

下表是各类风险的成因及对策措施。

第六节 本岗位事故案例

事故一

第七节 班组考核规定

库场队内部管理考核处罚规定

一、目的

1、为了加强库场内部管理，严格执行并落实各项工作，同时为规范库场队内部的各类违章违纪、货运质量事件、日常管理考核处理，特制定本规定。

二、考核依据

2、本规定制定的依据为《货损、货差事故处理及考核实施细则试行》、《公司生产组织管理办法试行》、《“工完场清”实施办法》、《现场违章处罚办法》、库场队制定各类部门内部管理规定、作业要求。

三、各类考核和处罚规定

4、有下列情况的，按照货运质量、理货差错事件险性险性责任事件进行处理

4.1、理货作业中发生煤碳倒错堆场、装错船造成混票的，虽经队内及时发现并处理的。

4.2、理货作业时，因把关不严，造成货物多发、错发、漏发，虽经队里及时发现纠正的。

4.3、内外理货员，未经认真核对，造成数字差错，交接延迟，需经进出库场货物、内外交接数字及前班和后班理货数字，反复核查，方能纠正交接错误的。

4.4、督促不到位，货物堆垛、油布、防风网覆盖不规范，造成货物湿损的。

4.5、信息录入错误，造成错进错出的。

5、各班组和部门在检查中，发现由于当班理货员督促、管理不到位、仓库、堆场、作业道路、理货棚工完场清未做好的，油布、彩条布、防风网络、垫木未督促协调收到指定库内位置。

6、因理货员责任不到位，造成理货单证制作、管理不到位的。

6.1 各类上缴单证主要交接项目，船名、货种、数量、交接双方签名，漏填、错填，造成统计资料困难的。

6.2 作业票、理货交接单证未按规定填写，需大量修改的，数据填错、漏填需重新核对并修正的。

6.3 各类进库场、出库场理货单证未按规定填写。6.4 船边、车提双边交接计数单未按规定交接并上缴的。

6.5 理货员对所管作业点范围内的违章行为未予制止未尽到督促职责的。